施工测量及监测施工方案

施工测量及监测施工方案
施工测量及监测施工方案

施工测量及监测施工方案

本章在工程轴线控制、高程测量、监测等方面进行阐述。

1 工程测量概述

1.1工程概况

本工程为六栋高层,一梯六户形状复杂。

1.2 测量难点

1) 建筑物变形影响:由于受到沉降、收缩等影响,设置的测量点位会发生变化影响测量精度。

2) 施工条件的影响:本地块地处坡地高差很大,标高的引测有很大的工作量,每次测量都必须复核无误后方可引测。

3) 标高变化的影响:要考虑建筑物的沉降量及上部结构的标高修正,先前设置在各楼层上的标高线(点)变化也不尽相同,必须经常检查和修正。

1.3 总体思路

在制定技术方案之初,我们分析和研究了国内有关工程。本工程将采用科学的测控技术,先进的测量仪器,严格的复核校正手段来保证施工测量精度。

平面控制网分一级控制点(业主提供)、总控制网和轴线控制网三级测设。总控制网的建立以业主提供的GPS控制点(网)为基准,采用全站仪导线法测量。轴线控制网以总控制网为基准对建筑物各轴线控制点进行加密,进场施工地下室主体结构时,直接利用业主提供的GPS点控制点(网)将总控制网投测在基坑底,施工首层以上主体结构时,将总控制网投测在首层地面上。高程控制网布设成闭合环形,采用数字水准仪进行数次往返闭合测量,经平差后作为施工水准网。

基础及首层施工平面测量采用外控法,直接用全站仪投测各控制轴线;高程采用悬吊钢尺法进行传递。主体施工平面测量均采用内控法,用激光准直仪将控制点整体同步传递,采用内外

1.4 测量依据

1) 国家地方现有规范。

2) 业主提供的有关测量资料和实物,设计资料及相关技术文件、施工规范等。

1.5 测量准备

施工测量准备工作包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,人员的组织及测量

仪器的选择、检定与校核,测量方案的编制、论证与数据准备,工程重点、难点的分析与应对措施。

1.6 主要测量仪器及性能

表1-1 主要测量仪器性能表

1.7 人员组织

表1-2测量人员配备及分工表

1.8 基准控制点(网)的复测

测量工作实施前与业主进行基准控制点(网)书面和现场交接,对业主提供的平面和高程控制点的测量成果资料和现场控制点(网)进行复测,并将复测成果报业主和监理审核。在施工过程中定期对控制网点进行校准。

1.9 布设原则及精度

1) 平面控制先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。

2) 轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。

3) 控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

4) 平面控制网的精度技术指标必须符合表1-3的规定:

表1-3 平面控制网的测量精度要求

5) 控制桩位必须用混凝土保护,地面以上设醒目的围护栏杆,防止施工机具车辆碰压。

1.10 平面总控制网

平面总控制网分地下室施工阶段和地上主体施工阶段两部分进行投测,且布设成环形,用全站仪导线法测量。

1.11 轴线控制网

轴线控制网与平面总控制网保持同步,也在基础施工阶段和地上主体施工阶段分别布设成矩形,采用全站仪直角坐标法与极坐标法相结合进行测设。

1.12 高程控制网的建立

1) 控制点的埋设

高程控制网以业主提供的场区水准基点为依据,在地下室施工阶段和地上主体阶段施工阶段的平面总控制网点上拟布设12个控制点,形成环形闭合水准路线。

1.13 控制测量

高程控制测量按《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)规定的二等水准测量要求进行,仪器为数字水准仪,测站观测顺序为往返测:奇数站为后—前—前—后;偶数站为前—后—后—前。返测:奇数站为前—后—后—前;偶数站为后—前—前—后。

1.14 精度等级

高程控制网等级为二等,技术要求见表1-4。

表1-4 水准测量技术要求

高程控制网水准线路按环形闭合差计算,每km水准测量闭合差按下式计算:MW=±

4L mm(L为路线长度)。

2 基础及首层工程测量

2.1 轴线控制桩的校测

在建筑物基础施工过程中,对轴线控制桩每半月复测一次,以防桩位移动。校测仪器采用测角精度0.5″、测距精度为1mm+1ppm的全站仪。

2.2 平面测量

1) 垫层轴线放样

在垫层上进行基础定位放线前,复测轴线控制桩无误后,再用经纬仪以正倒镜挑直法投测各控制线,投测允许误差±2mm。

2) 基础轴线放样

将经纬仪架设基坑边上的轴线控制桩位上;经对中、整平后,后视同一方向桩(轴线标志),将所需的轴线投测到施工的平面层上;在同一层上投测的纵、横向轴线各不得少于二条;以此作角度、距离的校核。

3) 基础轴线复核

每一层平面或每一施工段测量放线完成后,必须进行自检,自检合格后及时填写楼层放线记录表并报监理验线,以便能及时进行下道工序。

2.3 高程测量

1) 标高引测

在向基坑内引测标高时,首先联测高程控制网点,以判断场区内水准点是否被碰动;经联测确认无误后,方可向基坑内引测所需的标高。进场施工时,直接将高程控制点引测到基坑里。

2) 楼层标高控制点布设

采用50m钢卷尺水准法在同一平面层上所引测高程点,与各层标高控制点作相互校核,每次每栋塔楼校核不少于4个点,校核后的校差不得超过3mm,取平均值作为该段施工标高的控制点,引测到附近的立柱上进行标识,以便施工中使用。

3) 标高控制线放样

待模板拆除后,用水准仪在高程控制点以外的立柱上抄测每层结构+0.50m 线,作为该层结构施工标高控制的依据。

2.4 模板测量

1) 中心线及标高的测设

根据轴线控制点将中心线测设在靠近墙体底部的楼层平面上,并在露出的钢筋上抄测出

楼层+500mm 或+1000mm标高线,控制模板平面位置及高度。

2) 模板垂直度检测

模板支立好后,利用吊线坠法校核模板的垂直度,并通过检查线坠与轴线间距离,来校核模板的位位置。

3 主体结构工程测量

施工测量精度受结构自振、风振、日照的影响大,拟采用增加施工测量基准层,减少激光准直仪的投测高度,以及通过测量基准层传递,采用计算机软件自动处理动态测量数据,消除结构自振、风振对施工测量精度的影响。

利用计算机通过对激光接收靶上测得的结构自振、风振产生的摆动影响的激光接收点摆动振幅进行自动处理的方法解决结构自振、风振对垂直度测量控制进度的影响;通过在清晨同一时间进行垂直度测量时间的控制解决日照对垂直度测量精度的影响;通过固定的测量施工人员控制测量精度的人为误差。

4 平面测量

1) 轴线控制点的布设

在首层施工完成后,依据基坑边布设的平面控制网,按照《工程测量规范》四等导线网测量的精度要求,在±0.000m楼面(第1控制基准点层)布设轴线控制基准点,并用≤2"的全站仪进行坐标校核,精度合格后作为地上部分平面控制依据。控制点所对应的各楼层浇筑混凝土顶板时,在垂直对应控制点位置上预留出200mm×200mm 的孔洞,以便轴线向上投测。

2)控制点传递原则

为了保证主体结构的铅垂性,使固定在底板面上的控制点精确传递至施工层,以控制施工层的各轴线,为保证传递精度,竖向传递必须分段投测。

3)控制点传递方法

将激光准直仪架设在首层楼面基准点上,对中、整平后,接通电源射出激光束,把激光接收靶的接收点标记在楼层平面并加以保护。

5 楼层测量

5.1 轴线竖向投测的允许误差

轴线竖向投测的允许误差见表1-5

表1-5 轴线竖向投测的允许误差

5.2 施工层放线

施工层放线时,先在结构平面上校核投测轴线,闭合后再细部放线。室内应把建筑物轮廓轴线和电梯井轴线的投测作为关键部位。为了有效控制各层轴线误差在允许范围内,并达到在装修阶段仍能以结构控制线为依据测定,要求在施工层放线中弹放所有细部轴线、门窗位置以及洞口边线。

5.3 高程测量

1) 标高基准点的建立

在每栋楼首层建立3个标高测量基准点,共计9个高程控制点,采用水准仪由施工现场内高程测量控制点引测,校核合格后作为起始标高。

2) 标高传递

高程控制点的传递是在首层外墙水平控制点直接用钢尺丈量至所需楼层,每次测量前均需复核首层的基准点,准确无误后再丈量,每个楼面水平均从首层传递上去,且每层楼面不少于2个点进行复核。

3) 标高控制线的建立

施工层抄平之前,先校测首层传递上来的三个标高点,当较差小于3mm 时,取其平均高程引测水平线。抄平时,尽量将水准仪安置在测点范围的中心位置,采用水准仪、塔尺引测高程控制点的标高。方法是:调整仪器高度使其后视线正对水平线,前视则用铅笔直接在钢筋上标出视线,提高测量精度。

6 装饰工程测量

6.1 轴线的恢复和引测

1) 轴线恢复前对每条轴线的相对距离、角度进行校核,方法为:用钢尺直接丈量距离,用经纬仪测量轴线、轴线控制线之间的角度;

2) 在施工中被砂浆覆盖和因为时间久而模糊的轴线、轴线控制线,把面层的附着物清理干净,用墨线重新弹出,用于隔墙的平面位置控制;

3) 柱立面的轴线由恢复后的轴线进行引测,并弹出墨线用红油漆标识;

4) 根据恢复后的轴线及图纸上隔墙线与轴线的关系依次放出各楼层的隔墙线,用墨线弹出。

6.2 标高的抄测

+0.500m 线在装饰工程中因为高度太低上返易造成误差,一般把装饰线定在+1.000m,这样可以为施工时定标高提供方便。

楼层+1.000m 抄测前先用水准仪校测结构施工从首层传递在电梯井内壁的标高控制点,当较差小于3mm 时,取其平均高程引测水平线。

楼层+1.000m 线抄测,将激光扫平仪安置在测点范围的中心位置,抄测各施工区内的装饰水平线并用墨线标示。

7建筑物沉降观测

7.1 沉降观测的目的

沉降观测的主要目的是通过对高层建筑的沉降进行一个时期的跟踪观测,获得建筑物准确可靠的沉降数据,了解建筑物的实际沉降情况,为建筑施工和运营安全提供数据保证。7.2 沉降基准点布设

1) 基准点布点原则

沉降基准点是沉降观测的依据,每项工程应有4个稳定可靠的基准点,并每半年检测一次,以保证沉降观测成果的正确性;沉降基准点与观测点的距离不宜太远,以保证足够的观测精度;沉降基准点须埋设在建筑物的压力传播范围以外,距离建筑物基坑边线不小于2倍基坑深度。

2) 基准点的埋设及测量

沉降观测基准点采用测量总控制网埋设的控制点。

基准点高程的校测:基准点使用前,用蔡司 Dini10 电子水准仪从业主提供的水准基点与场区内6个水准基准点联测,经平差计算后的6个基准点高程数据作为本工程沉降观测的基准点高程。

沉降观测基准点布设闭合路线,其主要技术要求和测法应符合表1-6规定。

表1-6 沉降观测技术要求(单位mm)

3 )沉降观测点的布设

A 布点原则

依据《建筑变形观测规程》(JGJ/T8-97)的要求,沉降观测点布设位置应符合下列要求:

(1) 布置在变形明显而又有代表性的部位;

(2) 稳固可靠、便于保存、不影响施工及建筑物的使用和美观;

(3) 避开暖气管、落水管、窗台、配电盘及临时构筑物;

(4) 承重墙可沿墙的长度每隔20m 左右设置一个观测点;

(5) 在转角处、沉降缝两侧设置观测点;

(6) 框架式结构的建筑物应在柱基上设置观测点。

B 埋设方法

为了便于观测及长期保存,观测点宜采用不锈钢标志。

C 沉降观测点的布置

针对本工程建筑结构形式,根据设计图纸和规范要求,沉降观测埋设在首层四角剪力墙外侧面标高+1.0m 处。(详见施工图结施-38)

4)观测技术要求

A 观测仪器

选用德国蔡司 Dini10型数字式精密电子水准仪及与其配套铟瓦条码尺。

B 观测方法

沉降观测按《建筑变形观测规程》规定的二等水准测量要求,采用单路线往返观测。观测过程中应做到:主要观测人员固定、仪器及附属设备固定、安置的尺位固定、观测方法及程序固定。

C 观测的技术要求

沉降观测的视线长度、前后视距差、视线高度按表1-7的要求进行。

表1-7 沉降观测要求

施工测量专项方案

兰州华夏房地产开发有限公司武威市盛达·城市花园(一标段) 专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:

施工测量方案 一工程概况: 本工程为兰州华夏房地产有限公司盛达·城市花园住宅小区,一标段由1#楼、2# 楼、8# 楼、9# 楼、10# 楼、13# 楼和地下车库、若干1-2层商铺构成,其中1# 楼、2# 楼、8# 楼、10# 楼、13# 楼均为地下1层地上28层框剪结构,9# 楼为地下1层地上16层框剪结构,地下车库为地下一层框剪结构。此工程位于武威市公园路南侧,西邻市公安局消防支队,东邻西凉南路、南邻体育东路,交通方便。由5栋地上28层(地下一层),地上28层、16 16层一栋(各地下1层),包括地下车库,剪力墙结构,场地根据拟建工程区场地地形及岩土分布判定,场地复杂程度为三级场地,地基复杂程度为三级,综合确定岩土勘察等级为乙级,地基基础选用筏基、条基、独立基础。高层住宅及地下车库选用基坑大开挖。-1.5000 以上采用一道防震缝将整体分为两个结构单元,-1.5000一下连为主体。地下一层平时为自行车库,战时为甲类六级人防地下室,层高3.600米。地面以上均为住宅,层高2.800米。各结构单元结构高度比为5.45.建筑抗震设防类为丙类,抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.20g, 设计地震分组为三组。建筑场~地类别为II类,特征周期0.45s。建筑结构的阻力比为0.05,建筑的耐火等级为一级。上部结构采用全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,剪力墙的抗震等级均为二级,本

工程结构安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级。水平多遇地震影响系数amQX=0.6. 混凝土结构的环境类别为±0.000以上室外框架及栏板等外露构件为二b类,其余结构构件为一类。±0.000一下凡与水土直接接触的混凝土环境二b类,地下室内墙,内柱为一类。一~二环境的混凝土耐耐久性要求。结构设计使用年限为50年。 二、测量准备 1、测量依据 A、《工程测量规范》(GB50026-93); 2、规程 A、《建筑工程施工测量规程》(DBJ 01-21-95) B、《建筑安装工程资料管理规程》(DBJ 01-51-2003) C、《建设工程监理规程》(DBJ 01-41-2002) 根据以上规范,规程关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求,本着"技术先进,确保质量"的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务. D、甲方给定的场区平面、高程测量及成果; 3、测量人员 根据本工程的总体部署,整个区域同步施工,测量工程师一人,主要负责核定和测量工序的协调。工程的测量人员

道路测量施工方案

一、公路工程施工测量工艺标准1适用范围 本标准适用于公路工程施工测量。 2施工准备 2.1 仪器设备 2.1.1 精度不低于±6〞、±(5mm+5ppm·D)全站仪或测距仪。 2.1.2 精度不低于J 6经纬仪、不低于S 3 水准仪。 2.2 辅助工具和材料 2.2.1 与全站仪或测距仪相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。 2.2.2 常用工具设备:可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、羊角锤、可调式托盘、铝合金导梁、Φ3钢丝绳、1t倒链、Φ20以上钢钎、皮尺、测绳、花杆、遮阳(雨)伞;木桩、油漆、石灰、小线、钢钉、红蓝铅笔、排笔、绘图铅笔等。 2.2.3 全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。 2.3 作业条件 2.3.1 建设单位已提供施工图纸,并完成控制点的测设。 2.3.2 所有人员已经培训并持证上岗。 2.4 技术准备 2.4.1 熟悉施工图纸,掌握有关测量规范;编写测量方案;进行现场踏勘及各项审核手续的报验。 2.4.2 准确计算道路中线、边线坐标、设计高程等内业数据。 3操作工艺 3.2操作方法 3.2.1 测量桩位交接 3.2.1.1 测量桩位交接工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。 3.2.1.2 交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接,应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。

3.2.1.3 接桩时应察看点位是否松动或被移动,若已松动或被移动,应及时向勘测单位提出补桩的申请。 3.2.1.4 施工单位应逐一记录现场点位,并做好桩位标记录,桩标不突出的应用钢尺拴桩,做好标记,便于寻找复测。 3.2.1.5 接桩后应及时进行标桩保护,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施,容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。 3.2.2 桩位复测 3.2.2.1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确。 3.2.2.2 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水准测法。 3.2.2.3 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。 3.2.3 布设施工控制网 3.2.3.1 在桩位交接工作结束后,按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点,平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线;高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。 3.2.3.2 外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行,以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。 3.2.3.3 水准测量可采用一组往返或两组单程进行,往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。 3.2.3.4 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求,观测时采取相应的技术措施。 3.2.3.5 内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理,成果合格后必须报监理工程师确认。 3.2.3.5 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。 3.2.4 现况调查及原地貌测量 3.2.4.1 在施工前,应先放出路基征地线(红线),并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建(构)筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要,应及时以书面形式报告监理及建设单位。 3.2.4.2 应放出设计图纸中过种箱涵、管涵等结构物的中心线位置,并调查其平面位置与高程是否与现况相符。若不相符,应及时向监理及建设单位提出,经其确认后再由设计单位进行变更设计。 3.2.4.3 在现况调查结束后,应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度,放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认。

路基工程施工方案

路基工程施工方案 一、路基工程 本施工段路基工程以石方开挖为主,主要工程量为:路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方583399m3 ;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。 石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主,用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破,路床面采用密集小型排炮施工,推土机配合挖掘机清碴,自卸汽车运碴。 填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺,大型振动压路机压实。 (一)路基填筑 1.清理场地 1.1施工前根据设计用地范围,进行公路用地放样,标明用地和拆迁范围。 1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植,树根全部挖除,并将坑穴填平夯实。砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外,进行妥善处理。 1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填,换填深度不小于30cm,并予以分层压实。 1.4位于路基作业区的坑穴、空洞等应沿其周边开挖成台阶,用原地土或砂性土分层填筑。 1.5路堤基底在清完地表后,应整平压实到规定强度,基底压实度一般不小于96%,当路堤填高小于0.8m时,基底压实度不小于96%。 1.6地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成向内倾斜(坡度4%)的台阶,分

层夯实,台阶宽度不小于2m,其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一块板宽时,应挖够一块板宽,其上路床深度范围之内(路面结构层以下50cm)的原地面土应予挖除换填,并按上路床填方要求施工。 1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。 2、路基填筑 填土路基采用分段施工方法进行填筑。 2.1试验段施工 选择100m的路基作为施工试验段,通过现场填筑压实工艺试验,确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。经试验段施工制定出工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。 2.2填料选择及压实度标准 所选择的填土填料必须符合规范要求,并应级配良好、含水量适中,并且土中含有有机质不超过5%,土中的易溶盐含量不得超出允许数量。本工程中所用填土的材料要求及压实度标准见下表 土质填料填料要求及压实对照表

(整理)市政工程测量施工方案.

东六环西侧路道路工程(二标段)测量施工方案 一、编制依据 1.《工程测量规范》(GB50026-2007); 2.《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-1991); 3.甲方提供的交桩资料及相关图纸。 4.国家其他测量规范、强制性标准 5.《城市测量规范》CJJ8-99 6.施工图纸 7.北京市测绘设计研究院提供的工程测量成果表 二、工程概况 2.1工程现况 东六环西侧路位于北京市通州新城东部,东六环西侧,南起京沈高速,北至京平高速,全场约19.3公里,规划道路等级为城市次干路,是通州新城东部各用地组团之间的重要联系通道。该道路还将起到六环路辅路功能,缓解过境车辆对中心区交通压力。 路线设计起点位于通胡大街,终点位于潞苑北大街,道路总长3.861公里。 东六环西侧路是通州新城东部地区规划的南北向贯通道路之一,位于东六环西侧100米左右,起到六环路辅路功能,联系了新城东部地区各组团,缓解了新城中心区交通压力,疏导了部分过境交通量。现状项目周边用地基本未开发,为尽快实现新城规划,以交通设施为引导,以点带面,带动新城建设。

现状通州新城南北向贯通道路较少,但居民出行量和过境交通量较大,随着交通需求日益增长,将会影响新城的经济发展和人民生活水平的提高。为解决南北向交通负担重和过境交通对中心区干扰大的问题,迫切实施修建东六环西侧路。 三.施工部署 8.施测程序 施工队 重新测量 熟悉图纸技术交底施工队 进行测量工作 施工队 自检 不合格不合格 合格 报项目部 验收合格 报监理 验收 合 格 进入下一道工序 9.施工测量的组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据甲方给点的坐标点和高程控制点进行控制点加密、工程定位,。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排。 项目部内部建立施工队、项目部二级复核制度,施工队完成测量工作并对其测量成果自检合格后,报项目部验收,项目部验收合格后再报监理。 四.施工测量的基本要求 2.2施测原则

房建测量专项施工方案

房建工程测 量 专 项 施 工 方 案

目录 1编制依据 (3) 2工程概况 (4) 3施工部署 (4) 3.1施测程序 (4) 3.2施工测量组织工作 (5) 4施工测量的基本要求 (5) 4.1施测原则 (5) 4.2准备工作 (6) 4.4测量的基本要求 (8) 5工程定位与控制网测设 (9) 5.1工程定位 (9) 5.2平面控制网测设 (9) 5.3高程控制网的布设 (11) 6基础测量 (13) 6.1基础平面轴线投测方法 (13) 6.2±0.000以下部分标高控制 (14) 7主体结构施工测量 (15)

7.1平面控制网的测设 (15) 7.2激光经纬仪选型 (16) 7.3基准线竖向投测方法及技术要求 (17) 7.4标高竖向传递 (18) 8工程重点部位的测量控制方法 (19) 8.1建筑物大角铅直度的控制 (19) 8.2墙、柱施工精度测量控制方法 (20) 8.3门、窗洞口测量控制方法 (20) 8.4电梯井施工测量控制方法 (20) 9质量保证措施 (21) 10施测安全及仪器管理 (22) 1编制依据 1.1由湖北佳境建筑设计有限公司设计的施工图纸 1.2土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规 范和规程:

《工程测量规范》(GB50026-93) 《建筑施工测量手册》 1.3 GB50300-2002建筑工程施工质量验收统一标准 2工程概况 本工程位于独山县毋敛大道环东路。包含望月楼、黑神庙、状元桥。 3施工部署 3.1施测程序 准备工作测量作业 自检报验 合格合格进入下道工序 3.2施工测量组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据给定的坐标

路基加宽施工方案1

大兴区兴业立交改造工程 路基土方(五环加宽)分项工程施工方案 一、工程概况 兴业立交位于北京市大兴区南五环李营桥节点处,是大兴黄村地区与市中心区交通换转的重要节点。本工程西起五环路兴旺路出口,东至西红门南桥西侧,南起现况北兴路,北至现况南环路,包含五环路改造、新建Z1匝道、新建Z2匝道、新建1号地方路、改造2号地方路,共计5条道路。 本工程路基填筑主要工程数量:Z1匝道路基填方6200m3、Z2匝道路基填方6500m3、K13+427—K13+792(875)段路基填方14800m3。 二、施工计划 2014年10月15日~2015年04月20日 三、作业人员 工长3人、质检员3人,试验员4人,测量员5人,机械工20人,司机23人,工人40人。 四、施工机具 挖掘机5台,装载机7台,压路机8台,自卸汽车20辆,洒水车3辆。 五、路基填筑 1、填料的选择与试验 路基回填所用的填料为挖方段借用土石方,为碎石渣和碎石土填料,填料按规定要求进行鉴别试验。严格控制路基填料的强度、不符合规定的不能使用,挖方中非合适材料严禁用于回填路基。压路机压实填筑时分层压实厚度不大于20cm。 路基填料最小强度和最大粒径及最小压实度按照以下设计要求控制:

注:①表列数值为重型压实度标准;括号内为地方路CBR值;②新建管线肥槽回填时,须回填道路可用土,并分层回填压实,压实度不小于表列填方要求(重型击实标准),防止路基沉陷。 2、工艺流程 场地清理→测量放线→清表(挖除旧路边坡、清表及填筑前碾压、基底处理)→基底检测→分层填筑(填料选定与检测)→摊平(检查摊铺厚度)→整平→洒水或晾晒→碾压→成型检测验收 3、新旧路基衔接处理 (1)施工前截断流向拓宽作业区水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅; (2)新旧路搭接处的旧路边坡应拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟等。将旧土路肩翻晒或掺灰处理重新碾压,以达到质量要求; (3)同时清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物,并由硬路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少旧路基结合处的不均匀沉降; (4)施工时,为保证老路堤与新路堤交界坡面搭接良好,需挖除清理法向厚度不宜小于30cm虚土,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设50cm宽台阶。挖设断面见后附图“五环加宽新旧路基衔接处理断面图” 当老路堤高度小于2米时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。 (5)加宽路堤填料选用与老路堤基本相同的填料作为填料,挡墙路基回填采用砂砾透水性材料回填。路基其它段落加宽部分若采用非透水性填料时,应在地基表面铺设砂砾或碎石垫层。 4、加宽部分路基基底清表(软基处理) (1)开工前,根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置,并结合施工现场实际情况,修建临时排水工程。同时沿加宽路基宽度外侧50cm左右设定边线,对此范围进行清表,平整压实,基底经监理工程师验收合格再进行回填填筑施工。 (2)首先在施工便道打通之后,推土机、平地机、挖掘机进场把路基填筑范围原地面的树木、草皮、腐殖土等杂料清除原地面,至合格基底。表土清除深度一般为10~30cm,清除的表土杂物堆弃于加宽路基坡脚线与道路红线之间。清表后树根须全部挖除

路基工程施工方案

路基工程施工方案 为了发挥施工机械的施工效能,路基土方与构造物同步施工。路基土方的填筑,拟采用挖掘机配合自卸车或推土机配合装载机装土自卸车运输。 用自卸车运料填筑路堤的机械化作业程序为:在取土场用挖掘机挖装或推土机集料,装载机装料,自卸车运料到填方路基上,用推土机配合平地机摊铺,压路机压实,每道工序均按技术规范要求进行施工。 本段均为填方,地下水位高,土方均来自于路基外的取土坑(取土一般至原地面下不超过3米),由于土质含水量较大,因此按设计要求,路堤部分采用石灰进行处治。 1、路基施工前的准备 ⑴认真细致的核对设计图纸,然后进行路基范围的施工放样,用全站仪定出路线控制桩,公里桩,五百米桩,桥涵构造物控制桩,然后再用经纬仪配合放样。 ⑵清理与掘除,对原地面处理。对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30cm内的草皮、农作物根系和表土进行清除,并且堆放在弃土场内。树根用挖掘机挖除,坑穴采用规定材料分层回填,然后对原地面翻松30cm,用路拌机拌和掺入5%的消石灰处理,先用推土机进行粗平,然后用带自动找平装置的平地机精平,再用振动压路机碾压,并达到规定的压实度后方可进行路基填筑施工。 ⑶修建临时排水设施,保证施工场地处于良好排水状态,确保施

工场地积水不排入农田、耕地或污染自然水源,同时引起淤积,阻塞和冲刷。 2、路基填筑 本标段共有填方1041781立方米。 (1)先做试验路段:在开工前28天根据不同土类做长100米左右试验路段,以确定适宜的施工顺序、最佳含水量、松铺厚度、最优机械组合、碾压速度、碾压遍数等。 (2)依据试验段所确定的施工方法和所用填料及机具分层进行路堤填筑。填筑方法为自卸车运输到指定位置倾卸,推土机或平地机整平,然后人工按设计石灰剂量均匀撒布石灰,用路拌机反复拌和均匀,在最佳含水量状态下利用振动压路机碾压成型。 (3)路堤填筑时,每边应超填50cm宽,并且边部多压1-2遍,以确保路堤边缘的压实。 (4)整个路堤填筑过程中,必须按照经监理工程师批准的试验路段确定的施工顺序、施工方法严格进行操作,以确保整个路堤均匀、密实、稳定。 (5)做好施工期原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。(6)沿河塘路段需填筑挡水埂后,再抽水、清淤,纵横向挖成台阶。清淤后按设计回填。 (7)路基填筑,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。分层的最大松铺厚度不超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8cm。

市政道路工程测量方法

精心整理 池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备Array 3.1测量仪器配置 (1)、全站仪(详见右图所示):根据本标段工程实际 情况配置仪器以满足测量精度要求。 (2)、水准仪(S1、S3):控制标高引测及沉降观测等 精度要求较高时采用S1精密水准仪,一般现场场地标高测 (3 (4 3.2 (1 使用。 (2 (3 位。 (4 出入,经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复 核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围,应向建设单位提交书 面资料,要求重新提供。 (5)、建立测量控制网:根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通 视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑,合理布设测量 控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点,将布设的导线控

制点的坐标、高程测量出来,经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系,并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行,不必繁琐设置过渡转点。 4测量施工工艺流程 道路断面复测-→管道工程测量-→路基、路面工程测量-→竣工测量 4.1道路断面复测 4.2 度,防止超挖;管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程,采用设置坡度板来进行高程、中心线控制,随时检查坡度板设置位置和高程是否准确,确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。 4.3路基、路面工程测量 主要包括:清表、清淤测量、路基填砂测量、山皮石垫层测量、水泥稳定层测量、路面测量、附属构筑物测量。

工程测量专项施工方案

第一节、测量工程施工方案 一、测量部署 (一)、测量目标:测量放线做到工程的定位准确,平面几何形状及尺寸正确,层高标高正确,竖向垂直,满足顺利施工的需要。 (二)、先建立一级控制导线,再测设二级导线并加密控制网,建立高控制网。 (三)、测量放线的要求是:“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。 二、测量工艺及施工准备 (一)、操作工艺: 1 、平面尺寸定位放线施工流程: 2、高程控制放线施工流程: (二)、施工前技术准备工作:

1 、熟悉施工图纸、测量内容。 2 、熟悉测量方案、掌握必要的施工方法。 (三)、测量仪器及误差估计 1、电子全站仪: 电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、放样等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。GTS-102N全站仪,测角误差为±20”,测距误差为±(1/500)mm。根据场地范围,测距长度不得超过250m, 建筑物的定位误差要求小于5cm,全站仪满足技术要求。 2 、水准仪DSZ2 水准仪是用来测量高程和计算高差的测量仪器,本工程高程控制采用水准仪DSZ2 水准测量仪施测,每公里往返高差为±2mm,满足本工程水准测量技术要求。在施工过程中,采用水准仪进行抄平,测设标高。 各测量仪器使用范围:

(四)、测量人员配备 测量人员: 3人,此三人负责整个建筑物的的投点验线及现场测量管理工作 测量放线工:2人,此二人负责弹线等辅助工作。 三、平面定位控制 (一)定位测量方案 1、定位依据的选择 根据我单位同类工程定位经验,本工程以建设单位提供的两个城市导线点Q2、S2为依据使用全站仪在施工现场测设一条闭合导线,作为一级控制;再以此精密导线为依据测设二级导线控制网。 2、作业依据 放线依据:本工程的起算导线点为建设单位提供的城市导线点。 定位条件:根据最终施工总平面图,选取一点和一方向作为定位条件。校核:根据甲方所确定的放线依据和设计图纸确定的定位条件使用全站仪来校核导线点的坐标是否正确,同时确认定位条件是否满足四周边界尺寸不矛盾、且唯一。 3、建立平面控制网 一级导线控制网:根据甲方提供的定位依据选择易于通视和保护的控制

路基工程施工组织设计(完整版)

2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800~GDK179+300.路基长约1.79Km,占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方,站场路基土石方448.44万施工方,路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表

2.3.3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱,由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰,地面平坦地带或反坡排水地带,仅在困难下,方可减少1‰,单面排水坡段长度不宜大于400m,必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计,沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3.3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度:路堤宽度:单线7.8m;路堑宽度:单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料,厚0.6m;基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5~1:1.75; ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂夹铺一层两布一膜;基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。 2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段, GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段, GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3.3.2.5.1.路基工程管控

市政道路工程测量方法

池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下: 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备 3.1测量仪器配置 (1)、全站仪(详见右图所示):根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。 (2)、水准仪(S1、S3):控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪,一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。 (3)、花杆(2m):远距离对中及断面测量。 图全站仪 (4)、钢卷尺(50m、5m):进行实地短距离丈量。3.2作业条件 (1)、对所使用的测量仪器在测量施工前,都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。 (2)、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。 (3)、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式移交施工单位。 (4)、根据建设单位提供的工程控制桩,先对其坐标、高程进行复核测量,复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内,同时依据 控制点坐标复核与拟施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入,经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围,应向建设单位提交书面资料,要求重新提供。 (5)、建立测量控制网:根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑,合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点,将布设的导线控

测量放线施工专项方案

泸溪高新技术产业开发区标准厂房三期D地块 1#、2#、3#厂房工程 测 量 放 线 专 项 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位: 日期: 2018 年 6 月 15 日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、项目测量工作的重要性 (2) 四、测量程序 (2) (一)本工程施工测设的特点 (2) (二)施工测量的准备 (2) (三)工程定位 (3) (四)平面控制网测设 (4) (五)高程控制网的布设 (5) 五、基础测量 (5) 六、砌体施工测量 (6) (一)平面控制网的测设 (6) (二)垂直度控制 (7) (三)标高控制 (7) (四)标高传递注意事项 (7) (五)测量注意事项 (7) (六)测量精度要求 (8) 七、工程重要部位的测量控制方法 (8) (一)建筑物大角垂直度的控制 (8) (二)墙、柱施工精度测量控制方法 (8) 八、竣工测量与变形观测 (8) 九、测量复核措施及资料的整改 (9) 十、施工测量工作的组织与管理 (9) (一)主要仪器的配备情况 (9) (二)施工测量管理人员组成 (10) (三)仪器保养和使用制度 (10) (四)测量管理制度 (10)

一、编制依据 1、规划局放线办和建设方给定的坐标控制点和水准控制点 2、本工程设计施工图 3、《工程测量规范》(GB50026-2007) 4、工程定位图(总平面、首层建筑平面、基础平面、建筑场地原始地形图) 5、《工程建设监理规范(建设部)》 6、《工程测量基本术语标准》(GB/T50228-2011) 7、泸溪高新技术产业开发区标准厂房三期D地块1#、2#、3#厂房工程施工组织设计 8、资料收集,土方开挖之前需收集的资料主要有:地质勘探报告、地下管线资料,根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、等实际情况,编制确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案。 二、工程概况 工程名称:泸溪高新技术产业开发区标准厂房三期D地块1#、2#、3#厂房工程 建设地点:本工程位于湖南省湘西自治州泸溪县工业集中创新创业园内 建设单位:泸溪县富强农业综合开发有限公司 设计单位:湖南省建筑设计院有限公司 监理单位:湘西自治州鑫诚建设监理有限公司 施工总包单位:中建钢构有限公司 施工分包单位(土建专业):中国化学工程第十六建设有限公司 质量监督机构:泸溪县建筑工程质量监督站 建筑特征、外形及层高:本工程由3栋单层厂房组成,总建筑面积为30702.75㎡。 各厂房建筑特征、外形及层高如下: 1#厂房:为一层门式钢架结构,总建筑面积为11685.3㎡,建筑占地面积11685.3㎡,建筑高度12.448m、±0.000=118.800m,建筑耐火等级为一级,生产火灾危险性类别为丙类,设计的合理使用年限为50年,地基基础设计等级为丙级,屋面采用彩钢板屋面,屋面防水等级为二级,整栋建筑平面形状成长方形。 2#厂房:为一层门式钢架结构,总建筑面积为12946㎡,建筑占地面积12946㎡,建筑高度12.443m、±0.000=119.000m,建筑耐火等级为一级,生产火灾危险性类别为丙类,设计的合理使用年限为50年,地基基础设计等级为丙级,屋面采用彩钢板屋面,屋面防水等级为二级,整栋建筑平面形状成长方形。 3#厂房:为一层门式钢架结构,总建筑面积为6071.45㎡,建筑占地面积6071.45㎡,建筑高度12.448m、±0.000=118.900m,建筑耐火等级为一级,生产火灾危险性类别为丙类,设计的合理使用年限为50年,地基基础设计等级为丙级,屋面采用彩钢板屋面,屋面防水等级

路基工程施工方案

路基工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导()路基工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于()路基工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1()施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004-89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为路基工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。 2.1.1路基横断面布置 按图纸给定的距建筑物的距离确定服务区道路及停车场位置进行施工放线。

市政工程测量方案

第7章工程测量 7.1 公路与城市道路工程施工测量 7.1.3 施工工艺 7.1.3.1 工艺流程 7.1.3.2 操作工艺 1.测量桩位交接 (1)测量桩位交接工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。 (2)交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接,应在连接处多交至少一个坐标点和水准点。 (3)接桩时应察看点位是否松动或被移动,若已松动或被移动,应及时向勘测单位提出补桩的申请。 (4)施工单位应逐一记录现场点位,并做好桩位标记,桩标不突出的应用钢尺拴桩,做好标记便于寻找复测。 (5)接桩后应及时进行标桩保护,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施,容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。 2.桩位复测 (1)接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确。 (2)桩位的坐标复测宜采用附合导线测法进行,高程复测宜采用附合水准测法。 (3)复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决,复测合格后及时向监理工程师或建筑单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。 3.布设施工控制网 (1)在桩位交接工作结束后,按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点,平面控制网的布设宜采用沿线路方向的附合导线;高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。 (2)外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行,以减少大气折光及气

压、温度的变化对测量的影响。 (3)水准测量可采用一组往返或两组单程进行,往返测或两组单程测高差不符值在限差以时采用平均值。 (4)水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求,观测时采用相应的技术措施。 (5)内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理,成果合格后必须报监理工程师确认。 (6)控制桩必须采取拴桩等有效保护。 4.现况调查及原地貌测量 (1)在施工前,应先放出路基征地线(红线),并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建(构)筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要,应及时以书面形式报告监理及建设单位。 (2)应放出设计图纸中过路箱涵、管涵等结构物的中心线位置,并调查其平面位置与高程是否与现况相符。若不相符,应及时向监理及建筑单位提出,经其确认后再由设计单位进行变更设计。 (3)在现况调查结束后,应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度,放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认。 (4)路基清表前,均应按纵向来50m测设一断面,横断方向6~10点测量原地面高程。若地形复杂,可以按纵向上10m~20m测设一断面,所有点位及高程数据应记录在册。在清表后,恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。 5.路基施工测量 (1)填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶板1.5m 内,应按设计纵、横断面数据控制;达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线,并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上,按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检,自检合格并报监理工程师确认后,方可进行下道工序施工。 (2)路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出来口开槽线;每拉挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设;高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时,高程点应与附近的高级水准点联测。 (3)直线上中桩测设的间距不应大于50m,平曲线上宜为20m;当地势平坦且曲线半径大于800m时,其中桩间距可为何40m。当公路曲线半径为啥30m~60m、缓和曲线长度30m~50m时,其中桩间距不应大于10m。当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m 或采用回头曲线时,中桩间距不应大于5m。 (4)根据工程需要,可测设线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩和断链桩,并

工程测量施工方案

安徽长三角电商建材产业园 工 程 测 量 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北中梅建设工程有限公司 2016年8月21日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、场区平面控制网的测设 五、高程控制网的建立 六、±0.000 以下施工测量 七、±0.000 以上施工测量 八、测量技术资料编制、管理 九、设备配置 十、质量控制 十一、安全文明施工

一、编制依据 (一)、《工程测量规范》(GB 50026—2013) (二)、安徽长三角电商建材产业园厂房施工图纸 (三)、安徽长三角电商建材产业园厂房施工组织设计 根据以上规范关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求,本着“技术先进,确保质量”的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务。 二、工程概况 该工程为安徽长三角电商建材产业园1#、3#厂房。1#、3#厂房相同均为总长216m,宽60m,基础埋深不大于-3.0米,建筑檐口标高10米,建筑总高度12.0米,工程结构类型为轻钢结构,单层门式厂房,耐火等级二级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防烈度为6度,建筑合理使用年限为50年。±0.000相当于绝对标高12.000m.基础为混凝土结构。 三、施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等; 1、检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾,预留洞口是否有冲突,及时发现问题,及时向有关人员反映,及时解决。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定; 3、复印预定人员的上岗证书,由主任工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

路基工程施工方案方法及技术措施

路基工程施工方案方法及技术措施 一、路基测量方案 1、原测量控制网(点)的复测 开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点,按原测设的网型和等级,并按《工程测量规范》的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后,报监理工程师认可,其点位才能使用。 2、控制系统的建立 针对本标工程的特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。 3、水准测量 为了确保观测数据的准确性和可靠性,观测时应使用双仪高法,并采用两个以上的水准点进行相互校核。 二、路基土石方开挖

1、路基开挖基本要求 ⑴挖方顺序与挖方方法要与其它施工工序相互配合,对历史文物、自然保护区,应予以保护,不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏干扰。要教育职工,一旦发现历史文物,应立即停止施工,保护好现场,及时通知文物单位和监理工程师。 ⑵开挖中挖出的适用材料尽量予以利用,不得废弃。非适用材料应按图纸所示或监理工程师指定或同意的弃土场位置予以废弃。弃方不得弃入或侵占可耕地、农田、灌溉渠和河道。 ⑶开挖中应避免超挖。当路基面发生超挖时,应按监理工程师批准的材料回填并压实。 ⑷路基挖方至设计要求的标高后,如有还有不适用的材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除。为此而产生的超挖部分,必须以标准的材料回填,并应测量必要的断面报告监理工程师批准。 ⑸挖出的适用材料和非适用材料严格分开,非适用

材料应运至业主指定弃方场废弃,不得乱弃。 ⑹深挖路堑的边坡应严格按图纸坡度施工,若 实际地质与勘探的地质资料不符,应即时提供修 改意见报监理工程师审批。 三、路基填筑 1、施工准备 在路基填方施工前,需要认真做好测量放样,清理现场,场地排水等准备工作。 2 路基工程主要施工方法 ⑴测量放线 根据施工要求加密坐标点、水准点控制网,对 重要的控制桩进行加固保护。在开工之前对导线、 中线及高程进行复测。根据设计文件及所要求的精 度,对路基桩号及原地面标高进行复测。施工时全 段每100m 设置一个中心桩,曲线段加密至20m 一 个中心桩:每200m 设一临时水准点。各流水作业段

公路工程路基工程施工方案

目录 序言 ............................................................................. 2 一、编制依据 ................................................................. 2 二、编制说明 ................................................................. 2第一章、工程概述 .................................................................. 2 一、工程概况 ................................................................. 2 二、沿线自然地理及工程地质条件................................................ 2 三、材料来源 ................................................................. 2 四、施工工期 ................................................................. 3 五、施工组织安排 ............................................................. 3 六、项目管理组织部署 ......................................................... 3第二章、清表施工 .................................................................. 4 一、工程概况 ................................................................. 4 二、准备工作 ................................................................. 4 1、测量放样 ................................................................ 4 2、弃渣场的选定和弃渣运输便道的修筑 ........................................ 4 三、清表施工 ................................................................. 4 1、清障 .................................................................... 4 2、清表土 .................................................................. 4 3、弃渣 .................................................................... 5第三章、土石方开挖施工方案及施工方法 .............................................. 5 一、施工前准备工作 ........................................................... 5 二、土工试验 ................................................................. 5 三、施工测量 ................................................................. 5 1、控制点检测与横断面复核 .................................................. 5 2、导线点、水准点的增设 .................................................... 5 四、土方开挖: ............................................................... 5 五、涵洞防护工程、排水沟基坑开挖.............................................. 6 六、浆砌石、挡土墙、水沟...................................................... 7 七、圆管涵施工 ............................................................... 7第四章、排水工程 .................................................................. 8 一、砌石施工 ................................................................. 8 二、砌石工程质量通病与预防措施................................................ 9 三、砌石质量检查 ............................................................. 9 四、水泥砂浆勾缝 ............................................................. 9 五、反滤、排水工程施工........................................................ 9第五章、砌筑防护工程 .............................................................. 9 一、挡土墙施工 ............................................................... 9 1、基坑开挖 ................................................................ 9 2、挡土墙墙身 .............................................................. 9 3、墙背回填 .............................................................. 10 二、锚喷防护施工 ........................................................... 10 1、钻孔 .................................................................. 10 2、注浆 .................................................................. 10 3、锚杆杆体的组装与安放 .................................................. 10第六章、质量保证体系及措施 ...................................................... 10

相关文档
最新文档