中国交通运输协会联运分会理事会
部际指导委员会委员名单
为发挥中国交通运输协会联运分会联系政府和企业的桥梁纽带作用，第六届理事会邀请国家委、部、局中对联运分会进行业务指导的有关领导同志担任部际指导委员会委员。
首批接受邀请的领导同志有：
1.苏顺虎铁道部运输局副局长
2.徐亚华交通运输部道路运输司副司长
3.杨赞交通运输部水运局副局长
4.董宝青工业和信息化部信息化推进司副司长
会长、副会长名单
会长
郑明理中国交通运输协会副会长
中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理副会长名单（按姓氏笔画为序）
1.于庆新中铁铁龙集装箱物流有限公司总经理
2.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长
3.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长
4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理
5.田广文青岛港（集团）有限公司副总裁
6.付彬大连港集团有限公司副总经理
7.白煜伟天津市联运公司总经理
8.刘权连云港港口集团有限公司副总裁
9.刘刚中远国际货运有限公司总经理
10.李尔涛吉泰物流有限公司总经理
11.何德仁安徽迅捷物流公司董事长兼总经理
12.吴建中铁道部信息技术中心主任
13.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理
14.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理
15.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理
16.陈康强重庆公路运输（集团）有限公司副总经理
重庆联运物流总公司总经理
17.赵明奎天津港（集团）有限公司副总裁
18.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长兼总经理
19.钟成中铁集装箱运输有限责任公司副总经理
兼中铁国际多式联运有限公司总经理
20.胡松茂浙江省金华市中宇物流有限公司总经理
21.姚平营口港务集团有限公司副总裁
22.高原交通部规划研究院副院长
23.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理
24.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理
25.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理
26.黄远成上海远成物流有限公司董事长
27.梁伟华中国物流公司总经理
28.黎智强广东省佛山市联运总公司常务副总经理
中国交通运输协会联运分会第六届理事会
常务理事、理事名单
（常务理事129人，理事176人）
北京市
常务理事：
1.郑明理中铁集装箱运输有限责任公司董事长兼总经理
2.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长
3.李军（牧原）中国交通运输协会联运分会第六届理事会秘书长
4.张国永中铁集装箱运输有限责任公司综合部部长
5.康卉北京市运输管理局联运处处长
6.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长
7.刘刚中远国际货运有限公司总经理
8.吴建中铁道部信息技术中心主任、党委书记
9.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理
10.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理
11.钟成中铁国际多式联运有限公司总经理
12.高原交通部规划研究院副院长
13.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理
14.梁伟华中国物流公司总经理
15.高峰中铁特货汽车物流有限责任公司董事长、总经理
理事：
1.郑明理中铁集装箱运输有限责任公司董事长兼总经理
2.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长
3.李军（牧原）中国交通运输协会联运分会第六届理事会秘书长
4.张国永中铁集装箱运输有限责任公司综合部部长
5.康卉北京市运输管理局联运处处长
6.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长
7.刘刚中远国际货运有限公司总经理
8.吴建中铁道部信息技术中心主任、党委书记
9.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理
10.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理
11.钟成中铁国际多式联运有限公司总经理
12.高原交通部规划研究院副院长
13.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理
14.梁伟华中国物流公司总经理
15.高峰中铁特货汽车物流有限责任公司董事长、总经理
16.石金花北京中港联运物流公司董事长、总经理
天津市
常务理事：
1.李中天津联合运输办公室主任
2.白煜伟天津市联运公司总经理
3.赵明奎天津港（集团）有限公司副总裁
理事：
1.李中天津联合运输办公室主任
2.黄洪山天津联合运输办公室副主任
3.白煜伟天津市联运公司总经理
4.赵明奎天津港（集团）有限公司副总裁
河北省
常务理事：
1.许爱朝河北省发改委工业局经济运行处处长
2.王双景邯郸市联运公司经理
3.利保须石家庄市联运总公司集装箱业务部经理
理事：
1.许爱朝河北省发改委工业局经济运行处处长
2.王双景邯郸市联运公司总经理
3.郭爱民河北省邢台市路通联运物流有限责任公司经理
4.戴国庆冀运集团股份有限公司总经理
5.利保须石家庄市联运总公司集装箱业务部经理
山西省
常务理事：
1.郝茂杰山西大捷国际贸易有限公司总经理
理事：
1.郝茂杰山西大捷国际贸易有限公司总经理
2.武艺山西汽车运输集团有限公司副总经理
内蒙古自治区
常务理事：
1.段新来内蒙古交通运输协会常务副会长
2.王艺生内蒙古德美多式联运有限责任公司包头
分公司总经理
3.秦勇包头市日盛货运代理有限公司总经理
4.朱庆让内蒙古浩通能源股份有限公司总经理
理事：
1.段新来内蒙古交通运输协会常务副会长
2.王艺生内蒙古德美多式联运有限责任公司包头
分公司总经理
3.秦勇包头市日盛货运代理有限公司总经理
4.朱庆让内蒙古浩通能源股份有限公司总经理
辽宁省
常务理事：
1.于庆新中铁铁龙集装箱物流股份有限公司总经理
2.张忠诚大连市联运公司经理
3.魏忠志营口市联运总公司总经理
4.付彬大连港集团有限公司副总经理
5.姚平营口港务集团有限公司副总裁
6.陆峥营口新港集铁物流有限公司总经理
7.兰辉大连集益物流有限公司总经理
8.孙铁鸿沈阳运输集团有限公司联运公司董事长
9.宁鸿鹏锦州新时代集装箱码头有限公司副总裁总经理理事：
1.于庆新中铁铁龙集装箱物流股份有限公司总经理
2.张忠诚大连联运有限责任公司董事长
3.魏忠志营口市联运总公司
4.付彬大连港集团有限公司副总经理
5.王均胜丹东联运有限公司董事长
6.孙铁鸿沈阳运输集团有限公司联运公司董事长
7.姚平营口港务集团有限公司副总裁
8.陆峥营口新港集铁物流有限公司总经理
9.兰辉大连集益物流有限公司总经理
10.连捷大连港水陆联运公司总经理
11.宁鸿鹏锦州新时代集装箱码头有限公司副总裁总经理
吉林省
常务理事：
1.曲录喜吉林市集装箱联运总公司总经理
2.陶季平长春市联运公司经理
3.菅汉文吉林中粮生化能源销售有限公司副总经理
4.朴在国长春大成实业集团有限公司营销总监
理事：
1.曲录喜吉林市集装箱联运总公司总经理
2.陶季平长春市联运公司经理
3.房贵全白山市联运公司总经理
4.菅汉文吉林中粮生化能源销售有限公司副总经理
5.朴在国长春大成实业集团有限公司营销总监
黑龙江省
理事：
1.马国富哈尔滨市联运公司
2.韩玉喜哈尔滨综合运输服务公司总经理
上海市
常务理事：
1.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理
2.黄远成远成集团有限公司董事长、总裁
3.于泉上海铁洋多式联运有限公司总经理
4.杜桂龙上海浦江联运有限公司总经理
理事：
1.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理
2.黄远成远成集团有限公司董事长、总裁
3.于泉上海铁洋多式联运有限公司总经理
4.杜桂龙上海浦江联运有限公司总经理
5.陈梦槐唯智信息技术（上海）有限公司总裁
江苏省
常务理事：
1.周怀成江苏省联运有限公司经理
2.王永华南京市联运有限责任公司董事长
3.周德天无锡联运有限责任公司董事长、总经理
4.沙贤理苏州市联运有限公司总经理
5.方卫峰常州联运有限公司总经理
6.翟涛镇江德龙港务联运有限责任公司总经理
7.刘权连云港港口集团有限公司副总裁
8.沈海平苏州华铁祥通国际货运代理有限公司总经理
9.侯昉南京先行和一运输贸易有限公司总经理
10.喻振东江苏新为多式联运有限公司董事长
理事：
1.周怀成江苏省联运有限公司经理
2.王永华南京市联运有限责任公司董事长
3.周德天无锡联运有限责任公司董事长、总经理
4.沙贤理苏州市联运有限公司总经理
5.方卫峰常州联运有限公司董事长
6.翟涛镇江德龙港务联运有限责任公司总经理
7.缪永金江苏省江阴市联运有限公司董事长
8.夏斌泰州市联运公司
9.韩忠江苏盐阜公路运输集团联运公司经理
10.刘权连云港港口集团有限公司副总裁
11.沈海平苏州华铁祥通国际货运代理有限公司总经理
12.侯昉南京先行和一运输贸易有限公司总经理
13.喻振东江苏新为多式联运有限公司董事长
14.陈栋连云港新东方国际货柜码头有限公司常务副总经理
浙江省
常务理事：
1.楼跃刚浙江省经济和信息化委员会经济运行处副处长
2.林厚国浙江省交通运输协会联运物流委员会秘书长
3.胡松茂浙江金华中宇货联运有限公司总经理
4.陈曦杭州市货运管理服务中心（杭州联运公司）主任
5.宋万里温州长运宏高国际货运有限公司总经理
6.王作明上虞市作明联运有限公司董事长
7.童孟达宁波港股份有限公司总经济师
理事：
1.楼跃刚浙江省经济和信息化委员会经济运行处副处长
2.林厚国浙江省交通运输协会联运物流委员会秘书长
3.胡松茂金华市中宇物流有限公司总经理
4.陈曦杭州市货运管理服务中心（杭州联运公司）主任
5.范华表慈溪市公铁联运有限公司董事长、总经理
6.吕伟庆浙江双飞运输有限公司董事长
7.金国华台州金典物流有限公司总经理
8.朱建宝桐乡市濮院物流园区发展有限公司董事长总经理
9.宋万里温州长运宏高国际货运有限公司总经理
10.蔡文娟仙居联运有限公司董事长、总经理
11.王作明上虞市作明联运有限公司董事长
12.蒋小平浙江铁道发展集团有限公司金华分公司总经理
13.童孟达宁波港股份有限公司总经济师
14.张首鸣浙江飞达物流有限公司总经理
15.龚建忠浙江诚信物流有限公司总经理
16.陆建立慈溪市华邦物流中心总经理
17.胡灵飞浙江路网物流有限公司董事长
安徽省
常务理事：
1.董涛宜安徽省联合运输办公室主任
2.何德仁安徽迅捷物流有限公司董事长
3.宗永华宁国市联运物流有限公司董事长
4.卞鞍生马鞍山市联运有限责任公司董事长
理事：
1.董涛宜安徽省联合运输办公室主任
2.王书爱黄山市联运公司经理
3.桂欢生安徽省池州市贵池联运有限公司董事长
4.宗永华安徽省宁国市联运物流有限公司董事长
5.何德仁安徽迅捷物流有限责任公司董事长兼总经理
6.卞鞍生马鞍山市联合运输有限责任公司董事长
7.李良濉溪县联运公司董事长
8.胡波安徽省六安市联运公司经理
9.徐杰蚌埠市联运公司经理
10.黄士林淮南市联运公司经理
江西省
常务理事：
1.王秀芝江西省交通运输与物流协会秘书长
2.陈幸福九江兴源货运代理有限公司总经理
理事：
1.王秀芝江西省交通运输与物流协会秘书长
2.陈幸福九江兴源货运代理有限公司总经理
福建省
常务理事：
1.李友栋福建省交通运输协会秘书长
2.庄鸿辉鸿达物流有限公司总裁
3.苏世林福建省晋江市通达公铁联运公司总经理
4.吴金环厦门泉冠物流有限公司总经理
5.何文章福建恒通国际货运有限公司董事长
6.陈伟煌福建泉州信达物流有限公司总经理
7.林天送泉州丰泽亿豪储运有限公司总经理
8.蔡立群厦门港务发展股份有限公司总经理
9.林庆丰北八道（厦门）物流集团有限公司董事长理事：
1.李友栋福建省交通运输协会秘书长
2.庄鸿辉鸿达物流有限公司总裁
3.苏世林福建省晋江市通达公铁联运公司总经理
4.吴金环厦门泉冠物流有限公司总经理
5.何文章福建恒通国际货运有限公司董事长
6.陈伟煌福建泉州信达物流有限公司总经理
7.林天送泉州丰泽亿豪储运有限公司总经理
8.蔡立群厦门港务发展股份有限公司总经理
9.林庆丰北八道（厦门）物流集团有限公司董事长
山东省
常务理事：
1.沈忠武济南市联运总公司总经理
2.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长
3.王晓明威海市联运有限公司总经理
4.张文祥德州大力联运有限公司总经理
5.郝守志枣庄市联运有限公司董事长
6.孙风翔青岛交运联运有限公司总经理
7.田广文青岛港(集团)有限公司副总裁
8.王芃青岛远洋大亚物流有限公司海铁物流总监
9.赵强山东陆桥国际货运代理有限公司总经理
10.曾滨山东中铁物流有限责任公司总经理
理事：
1.孙风翔青岛交运联运有限公司总经理
2.沈忠武济南市联运总公司总经理
3.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长
4.王晓明威海市联运有限公司总经理
5.郝守志枣庄市联运有限公司董事长
6.张文祥德州大力联运有限公司总经理
7.邢广举聊城市九州联运有限公司
8.田广文青岛港(集团)有限公司副总裁
9.王芃青岛远洋大亚物流有限公司海铁物流总监
10.赵强山东陆桥国际货运代理有限公司总经理
11.曾滨山东中铁物流有限责任公司总经理
河南省
常务理事：
1.黄波河南省发改委工业经济运行协调处副处长
2.田广建郑州市交通运输集团有限责任公司
联运分公司副总经理
3.郭耀甫平顶山市中铁快运物流有限公司董事长
4.郭亚宾河南华铁国际物流有限公司董事长
理事：
1.黄波河南省发改委工业经济运行协调处副处长
2.任登魁濮阳市联合运输有限责任公司
3.冯昌军河南省安阳市联运有限责任公司
4.孙建宝开封市联合运输公司
5.田广建郑州市交通运输集团有限责任公司
联运分公司副总经理
6.郭耀甫平顶山市中铁快运物流有限公司董事长
7.郭亚宾河南华铁国际物流有限公司董事长
8.赫东林许昌市安达联合运输有限公司董事长
湖北省
常务理事：
1.陆先鸿湖北省交通运输协会副秘书长
2.谢炳木武汉国际集装箱转运有限公司董事总经理理事：
1.陆先鸿湖北省交通运输协会副秘书长
2.谢炳木武汉国际集装箱转运有限公司董事总经理
3.唐宏生武汉联运有限责任公司副总经理
湖南省
常务理事：
1.欧阳建喜湖南省联运办公室副主任
2.刘翔株州市天成联运有限责任公司总经理
理事：
1.欧阳建喜湖南省联运办公室副主任
2.刘翔株州市天成联运有限责任公司总经理
3.朱建平临澧县鑫达联运装卸有限责任公司董事长
4.贾珍元湖南石门通达联运有限责任公司董事长、总经理
5.张永革岳阳市联运总公司副总经理
6.禹海光邵阳市联运公司副经理
广东省
常务理事：
1.黎智强佛山市联运总公司书记、副总经理
2.卢卓伟普宁市联运贸易总公司总经理
3.李尔涛珠海市吉泰物流有限公司董事长
4.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理
5.贺思明广州华运达联运贸易有限公司总经理
6.周福云佛山市三水吉达运输有限公司总经理
7.张伟刚广州冠联物流服务有限公司总经理
8.林轩广州粤蜀捷运输服务有限公司总经理
9.吴国付深圳招商局海运物流有限公司副总经理
理事：
1.黎智强佛山市联运总公司书记、副总经理
2.卢卓伟普宁市联运贸易总公司总经理
3.丁水岳广东省茂名市汇运物流有限公司
4.谭观钦湛江市联运公司经理
5.李尔涛珠海市吉泰物流有限公司董事长
6.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理
7.贺思明广州华运达联运贸易有限公司总经理
8.周福云佛山市三水吉达运输有限公司总经理
9.张伟刚广州冠联物流服务有限公司总经理
10.林轩广州粤蜀捷运输服务有限公司总经理
11.吴国付深圳招商局海运物流有限公司副总经理
广西壮族自治区
常务理事：
1.李祖坤广西交通协会副会长兼秘书长
2.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理
3.龙强柳州市国联运输有限责任公司总经理
理事：
1.李祖坤广西交通协会副会长兼秘书长
2.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理
3.龙强柳州市国联运输有限责任公司总经理
4.林诗斌广西中铁海联运输咨询有限公司董事长总经理
海南省
常务理事：
1.潘樟云海南省联合运输协会会长、海南天豪物流
有限公司总经理
理事：
1.潘樟云海南省联合运输协会会长、海南天豪物流
有限公司总经理
重庆市
常务理事：
1.陈康强重庆联运物流总公司总经理
理事：
1.陈康强重庆联运物流总公司总经理
四川省
常务理事：
1.王琪四川省经委运行处调研员
理事：
1.王琪四川省经委运行处调研员
2.赖庆良内江市联润运输有限公司董事长
贵州省
常务理事：
1.张新生贵州省交通运输协会秘书长
2.覃良贵州联运总公司总经理
3.路中宽贵州商业储运（集团）有限公司董事长
4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理
5.张健全贵州和邦物流有限公司总经理
理事：
1.张新生贵州省交通运输协会秘书长
2.覃良贵州联运总公司总经理
3.路中宽贵州商业储运（集团）有限公司董事长
4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理
5.张健全贵州和邦物流有限公司总经理
云南省
常务理事：
1.顾志昆云南省广通联运公司总经理
2.田正文昆明超前物流有限公司总经理
3.刘伟云南天马物流有限公司总经理
4.李震昆明阳都物流有限公司总经理
5.李清昆明青松吉物流有限公司董事长
6.陈喜妹昆明顺之昌物流公司总经理
7.周磊云南顺达物流公司总经理
8.唐国球云南速达物流有限公司经理
理事：
1.顾志昆云南省广通联运公司总经理
2.田正文昆明超前物流有限公司总经理
3.刘伟云南天马物流有限公司总经理
4.李震昆明阳都物流有限公司总经理
5.李清昆明青松吉物流有限公司董事长
6.陈喜妹昆明顺之昌物流公司总经理
7.周磊云南顺达物流公司总经理
8.唐国球云南速达物流有限公司经理
陕西省
常务理事：
1.赵跃丽陕西省交通运输协会副秘书长
2.叶志杰陕西省交通运输协会副秘书长
3.陈艳陕西省交通运输协会副秘书长
4.贾晓炳陕西省交通运输协会副秘书长
5.白春霖陕西省西安市多联联运有限公司董事长
理事：
1.赵跃丽陕西省交通运输协会副秘书长
2.叶志杰陕西省交通运输协会副秘书长
3.陈艳陕西省交通运输协会副秘书长
4.贾晓炳陕西省交通运输协会副秘书长
5.白春霖陕西省西安市多联联运有限公司董事长
甘肃省
常务理事：
1.张志春甘肃省经济委员会副处长
2.王炜兰州捷时特物流有限公司常务副总经理理事：
1.张志春甘肃省经济委员会副处长
2.王炜兰州捷时特物流有限公司常务副总经理
青海省
理事：
1.张合庆青海省联运集团有限公司董事长
2.达海军青海省平安联合运输公司总经理
新疆维吾尔自治区
常务理事：
1.齐东玉新疆维吾尔自治区道路运输管理局副处长
中国交通运输协会联运分会第六届理事会
秘书长、副秘书长名单
秘书长：
李军（牧原）
中国交通运输协会联运分会
副秘书长：
张国永
中铁集装箱运输有限责任公司综合部部长
中国交通运输协会概况
中国交通运输协会 中国交通运输协会成立于1982年，国家发展与改革委员会、国家交通运输部、国家铁道部、中国民航局为共同发起人，协会由国家发展与改革委员会主管，是国内最早成立的全国性行业协会之一。中国交通运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式，除此之外，还包括邮电和解放军总后的军事交通。同时，我会同交通部、铁道部、商务部等13个部委一起，是全国现代物流部际联系会议的成员单位之一。 协会下设18个专业委员会和分会，比如城市轨道交通专业委员会、交通投融资专业委员会、交通新材料专业委员会、中心城市运输专业委员会、物流企业分会等等。协会还设有物流研究院、运输研究中心、培训中心等研究、咨询、培训机构。在全国有25个省级交通运输协会，和35个中心城市交通运输协会。中国交通运输协会主办的全国性刊物，主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》、《中国航务周刊》等等。 交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面，协助政府、帮助企业，开展了大量的工作。协会成立以来，开展研究、咨询项目200多项，获奖20多项。协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作，其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。 在培训方面，几年来，我们在国内外组织举办了200多期关于运输管理、交通法规、智能交通和物流方面的培训班，数万人次参加培训。近年又引进了“国际物流经理职业资格认证”培训项目。中国交通运输协会连续四年举行“中国物流企业百强评选活动”，推动中国第三方物流企业的成长。在对外合作方面，协会和许多国家和国际组织有长期友好的合作，努力为中外运输和物流企业搭建业务合作的平台，如“中国国际城市轨道交通展览会”、“中国国际集装箱多式联运发展论坛”、“中国国际物流节”等具有品牌性活动在业界极具影响力。 我会主办的全国性刊物主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》https://www.360docs.net/doc/4218955466.html,、《中国航务周刊》https://www.360docs.net/doc/4218955466.html, 协会领导： 会长：钱永昌交通部原部长 常务副会长：王德荣原国家计委综合运输研究所所长、研究员 副会长：（按姓氏笔画排列） 王志国铁道部副部长、党组成员 王永立新国线运输集团有限公司董事长 孙永福铁道部原副部长（正部级） 刘磊中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理 苏士峰中国石油天然气管道局局长 李育平中国交通报社原社长 李居昌全国政协委员、交通部原副部长 李绍德中国海运（集团）总公司总裁 李雄中邮物流有限责任公司总经理 赵占平解放军总后勤部交通运输部部长 杨国庆中国民用航空总局副局长、党委委员 杨盛福交通部原总工程师 胡亚东铁道部副部长、党组成员 胡希捷交通部原副部长、中国国际工程咨询公司副总经理
我国交通运输业的发展现状及趋势
我国交通运输业的发展现状及趋势 摘要 交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。它是国民经济的重要组成部分，是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。必须综合协调发展，充分发挥各种运输方式的优势，扬长避短，使得交通运输业迅速发展，为我国国民经济和社会发展提供重要保障。 关键词：交通运输业；交通运输业发展现状；交通运输业存在的问题；交通运输业发展趋势 1交通运输业发展现状 铁路运输 铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发展创造了前提条件。虽然我国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖性尚有较大的差距，但在各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终处于骨干地位，对国民经济发展起到了强有力的支持作用。2009年底，我国铁路营业里程达万公里，2009年全国铁路共完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。 1.1.1铁路路网 干线铁路是铁路网络的关键部分，是铁路发挥骨干作用的坚实基础。目前，我国铁路主要干线共有22条，根据其发挥作用和地理位置分布的不同，可大致分为能源运输干线、南北铁路干线、华东地区干线、西北地区干线、西南地区干线和东北地区干线。 1.1.2铁路客货运输 2009年全国铁路旅客发送量完成亿人，同比增加6321万人，增长%。货物发送量完
成亿吨，均创历史新高。同比增加6113万吨，增长%；总换算周转量亿吨公里，同比增加亿吨公里，增长%。 公路运输 现代交通运输方式的公路运输，比起水运和铁路起步晚，直到19世纪末才有了第一批汽车。这种新型交通工具问世后，在实践中显示出其突出的优越性，即机动、灵活、方便、快速、直达，因此，它的发展速度远快于水运和铁路。截止2006年底，全国公路总里程达万公里。公路建设的快速发展，为公路运输发挥在综合运输体系中的基础作用奠定了良好的基础。 1.2.1公路网络 我国公路网络由国道、省道和县乡道路构成。国道为我国公路的主骨架，起着连接各省、自治区、直辖市的重要城市、港口、车站、工农业生产基地等作用。省道和县乡道路是国道的支线，起着省区范围内城乡之间联系和通过国道与省外联系的作用。全国公路总里程中，国道万公里，省道万公里，县道万公里，乡道万公里，专用公路万公里，村道万公里，分别占公路总里程的%、%、%、%、%和%。高速公路的出现，有效地改善了干线公路的交通状况，使干线公路在全国公路网络中的地位和作用更加突出。 1.2.2公路客货运输 近些年来，公路客货运输发展较快，特别是公路客运，现已在客运体系中占有重要地位。2007年，我国公路运输需求保持了快速的增长，其中公路货运周转量同比增长%，客运周转量同比增长13%，增速基本为近5年之最。 水路运输 我国水路运输发展很快，特别是近30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口。中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系。在相当长的历史时期内，中国水路运输对经济、文化发展和对外贸易交流起着十分重要的作用。 1.3.1基础设施建设
道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路
道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年，广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下，在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下，全体工作人员认真践行办会宗旨，充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效，圆满完成了年度工作任务。在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩，服务政府、会员、行业能力显著提升，得到主管部门和行业的认同和赞赏，行业影响力、凝聚力不断增强。现将协会2020年主要工作工作总结如下： 一是开展汽车客运站站级评定。审查一、二级汽车客运站申报材料6件次，并组织专家组进行现场验收核查，经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查，获得相应等级。此外，审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次，其中4家通过备案审查，经省道路运输管理 ___公示、公布，获得相应站级。 二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定，并做好相关协调工作。
三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次，并组织专家组进行现场技术核查，经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求，并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。 四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。按照交通运输部、厅运输处要求，按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。目前，2020年道路运输年报相关工作已布置各市，报表数据收集中，将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。同时，受厅运输处委托，负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜，做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。 五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下，密切关注国际国内形势，紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求，及时宣传行业政策法规，关注行业发展，切实做好宣传报道，圆满完成出版发行任务，并推出电子刊物，深受政府和企业的欢迎和好评。 六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工
发展现代交通运输业
发展现代交通运输业 ---中国交通发展的战略选择与转型 周伟 交通运输部公路科学研究院 一、我国交通发展的阶段性特征 站在新的历史起点上，我们可以从“四个审视”的角度，进一步分析新时期我国交通发展的阶段性特征，归纳起来有如下几点。 （1）交通需求进入了快速变化期 目前我国已经进入人均GDP1000－4000美元的发展阶段，从世界交通发展规律看，这一时期交通运输需求总量仍在快速增长，结构不断升级，服务要求提高，交通需求进入了快速变化期。一是产业结构和消费结构升级，货运需求正在发生结构性变化，工业化进程加快带来的大运量、低价值货物运输的需求依然旺盛，高新技术产业、现代服务业迅速成长产生的小批量、高价值货物运输的要求更加急迫，经济、可靠、高效的运输需求日趋强烈；人们选择交通模式的观念及行为正在发生重大变化，安全、快捷、舒适、方便乃至个性化的价值取向增强，对交通的服务形式、内容和品质提出了越来越高的要求。二是城市之间、城乡之间人员与物资流动性显著提高，人们出行的距离和次数不断增加，对客运的安全、便捷和货运的经济、可靠等服务要求越来越高。三是构建和谐社会，社会公众对交通运输服务的均等化要求进一步提高，农村客货运输需求升级。四是我国经济融入全球化进程，降低运输成本已经成为提升国际竞争力和增强经济活力的有效途径。这些需求变化表明，交通供给能力需要继续扩大，运输服务水平需要不断提高。 （2）交通发展正处于建设关键期 经过20余年的快速增长，我国交通基础设施面貌发生了巨大变化，骨干交通网络基本形成。但总量不足、结构不尽合理的问题依然突出。参照发达国家交通发展历程来判断，我国还要持续15年左右时间，才能完成大规模交通基础设施建设的任务，形成比较完善的交通运输网络；才能结束像西方发达国家经历过的快速发展期，进入到相对稳定的发展时期。今后一段时期是实施完成《国家高速公路网规划》、《全国农村公路建设规划》、《全国沿海港口布局规划》等具有长远性、全局性的交通发展规划的关键期，仍然需要保持基础设施建设的力度。 根据清华大学、交科院“交通与发展研究”课题的测算，我国公路建设投资
中国交通运输协会联运分会理事会
部际指导委员会委员名单 为发挥中国交通运输协会联运分会联系政府和企业的桥梁纽带作用，第六届理事会邀请国家委、部、局中对联运分会进行业务指导的有关领导同志担任部际指导委员会委员。 首批接受邀请的领导同志有： 1.苏顺虎铁道部运输局副局长 2.徐亚华交通运输部道路运输司副司长 3.杨赞交通运输部水运局副局长 4.董宝青工业和信息化部信息化推进司副司长
会长、副会长名单 会长 郑明理中国交通运输协会副会长 中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理副会长名单（按姓氏笔画为序） 1.于庆新中铁铁龙集装箱物流有限公司总经理 2.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长 3.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长 4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理 5.田广文青岛港（集团）有限公司副总裁 6.付彬大连港集团有限公司副总经理 7.白煜伟天津市联运公司总经理 8.刘权连云港港口集团有限公司副总裁 9.刘刚中远国际货运有限公司总经理 10.李尔涛吉泰物流有限公司总经理 11.何德仁安徽迅捷物流公司董事长兼总经理 12.吴建中铁道部信息技术中心主任 13.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理 14.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理 15.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理
16.陈康强重庆公路运输（集团）有限公司副总经理 重庆联运物流总公司总经理 17.赵明奎天津港（集团）有限公司副总裁 18.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长兼总经理 19.钟成中铁集装箱运输有限责任公司副总经理 兼中铁国际多式联运有限公司总经理 20.胡松茂浙江省金华市中宇物流有限公司总经理 21.姚平营口港务集团有限公司副总裁 22.高原交通部规划研究院副院长 23.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理 24.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理 25.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理 26.黄远成上海远成物流有限公司董事长 27.梁伟华中国物流公司总经理 28.黎智强广东省佛山市联运总公司常务副总经理
全国交通运输现状及发展趋势
全国交通运输现状及发展趋势 2005/08/19 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 今年以来，国民经济的平稳较快发展，拉动了对运输生产的需求。交通运输部门加强运输组织，积极挖潜扩能，确保重点物资运输，努力适应国民经济的发展需要，使运输生产取得了较快的增长态势。 一、当前我国运输生产的主要特点 上半年运输生产的特点主要表现在：一是铁路货运保持较高增长水平。前6个月, 铁路日均装车10.39万车，同比增加6345车，增长6.5%。货物运输完成11.3亿吨，同比增加7748万吨，增长7.3%。二是重点物资运输得到保证。铁路完成煤炭运量5.2亿吨，增长9.3%。煤炭新增运量占铁路新增运量的58%。煤炭港口发运1.85亿吨，增长11.7%。其中内贸煤炭发运增长23.7%，外贸出口同比减少19.8%。另外，石油、化肥农药分别增长7.1%和14.3%。港口共接卸外贸进口原油和海洋原油分别增长9.6%和11.2%。三是公路运输稳步增长。由于治超和降低大吨位车辆路桥通行费和高速公路网的延伸，各种大吨位车辆快速增加，全社会完成货物运输63.1亿吨，增长7.9%。四是水上运输增幅较大。中海、中远、长航三大航运集团水运量完成
3.5亿吨，增长15%；江海主要港口货物吞吐量完成13.9亿吨，其中外贸货物吞吐量完成6亿吨，同比分别增长18%和18.1%；全国主要港口集装箱吞吐量3122.4万箱,同比增长25.3%，增幅高出外贸货物吞吐量7.2个百分点。 二、当前运输生产中出现的新情况和新变化 今年上半年，尽管运输生产继续保持平稳较快的增长态势，但也出现了一些新情况、新变化，突出表现在运输能力与需求的矛盾得到缓解，运输需求有所下降。 （一）全社会运量增幅下降。上半年全社会不同运输方式运量尽管增长8.9%，但是与去年同期相比，增速同比下降了5.9个百分点。从各种不同运输方式看，除铁路仅增长0.2个百分点外，公路、水运、民航则分别下降7.4、4.4和28.6个百分点。 （二）铁路运输增幅减缓，部分省市增速回落较多。上半年铁路货物运输完成11.3亿吨，同比增长7.3%，增速同比减缓1.7个百分点。据广东、江西、福建、湖南、浙江等铁路运输比较紧张的省市反映，今年春运以来，铁路运输的紧张状况逐月缓解，尤其是进入二季度后，运输出现了负增长。上半年广东、江西两省铁路货运量同比分别下降4.6%和1.5%，增速同比回落24.2和23.7个百分点；湖南、浙江和福
现代化交通运输
《现代化交通运输》 山东人民版小学四年级品德与社会下册 第三单元：交通连着你我他第一课从马车到飞机活动主题二：现代化交通运输课时：一课时
活动过程： 第二课时现代化交通运输 一、创设情境，激趣导入： 谈话：同学们，如果我们班全体同学要到大连去旅游，我们可以怎样去呢？ 请猜谜语： 远看像城墙，近看一排房，日行千里路，能载万吨粮。 小小一间房，有墙又有窗，马路当中跑，行人走两旁。 水面一座楼，没腿四处走，载人又送货，江海任它游。 耳听赛雷鸣，眼看像只鹰，早晨去拉萨，晚上回北京。 （打四种交通工具，谜底：火车汽车轮船飞机） 教师小结：现代化交通运输方便了我们的生活，拓展了我们的生活空间。
二、活动体验，探究互动： （一）了解现代化的交通运输体系 1．展示交流： ①课前同学们搜集了反映现代交通运输业的有关资料，现在我们先小组交流并分类整理，然后我们全班交流。 ②指导学生通过展示资料、汇报等形式交流学生了解到的现代交通运输业的情况。 2．对比现代交通运输业与古代人的出行： （用课件出示现代化的公路运输、铁路运输、航空运输、海洋运输。） ①学生仔细观察，小组讨论交流：现代交通工具与古代人的出行工具相比有哪些变化?这些变化给人们生活带来了哪些便利呢？ ②汇报交流。现代的交通工具比古代人的出行工具更先进、更方便快捷，拓展了人们的生活空间，人们出行、运输等更加便利。 3．谈体会、话感受： ①交通运输业的发展变化为什么会这么快，看到这些变化你有什么感受呢？ ②汇报交流，指导学生谈出切身感受。 小结：汽车、火车、飞机、轮船等现代化的交通工具的发明是科学技术进步的产物，四通八达的公路网、铁路网、水路航空线及空中航线等现代交通运输体系也反映出了科学技术的飞速发展。便利、快捷的现代交通运输，促进了经济发展，拓展了人们的生活空间。 （二）感知我国公路交通运输的发展变化 过渡：近年来，我国公路交通运输业有了突飞猛进的发展，交通设施不断完善，交通运输管理体制逐步健全。 1．阅读、交流： ①仔细阅读观察课本第51页、第52页的资料。 ②全班交流体会、收获。 2．结合自己的生活经验，介绍一下我国公路交通运输业的发展状况。 ①教师引导：我们身边的公路交通运输也发生了很大的变化，通过刚才的
中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立
中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立 随着互联网在各领域的渗透，电商企业也纷纷进军物流领域，物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，出现了电商和物流融合与互补的新格局。行业产业的迅速发展，迫切需要行业组织加以协调和自律。在这样的背景下，近日，“中国交协电商物流产业分会成立大会预备会议”在天津隆重召开。 中国交通运输协会常务副会长王德荣、上海市人民政府发展研究中心高级研究员徐家明，以及中国交协物流研究部、中企云商、中外运股份、五矿发展、西安国际陆港投资、宝湾物流、广西物资、上海国储、天津物产、电交所控股、中仓仓单等三十余家大型电商物流领域企业高层及代表出席了会议。
中国交通运输协会常务副会长王德荣在致辞中表示，协会是作为国家发改委主管的社会团体，是为社会服务的。在物流信息化的大背景下成立电商物流产业分会，就是要推动我国电商物流的发展，推动流通领域信息化建设。希望行业领域的企业，充分利用这样一个平台，利用这个机遇，共商共议，把事儿做好；共建共享，把分会建设好。 会议讨论通过了分会的宗旨、组织机构、服务规范和工作计划等，推举王德荣会长担任中国交协电商物流产业分会名誉会长，中企云商科技股份有限公司董事长屠建平担任首届会长。选举产生了西安国际陆港投资、电交所控股、中仓仓单、北京求实工程、宁波自由港、浙江聚贸、新大唐金属物流园、天津天保、感知科技、欧亚电力、中天汇优、北京百福东方等单位为副会长单位，广西桂物储运集团、天津物产电子商务、上海生意社等单位为理事单位。
对于电商物流产业分会的设立，中国交协电商物流产业分会秘书长律景昌表示，“电商物流产业分会的设立是从智力、资源、信息三个维度将一些有能力、有条件、有担当的电商物流企业聚集在一起，从产业链、资源链、供应链、价值链上构筑服务支撑链。为聚集产业资源，实现全国资源属地化配置和方案解决，提供了高效的运作平台。” 据悉，中国交协电商物流产业分会以创新的姿态邀请企业担当核心主体，通过协会及地方政府、行业、产业、企业资源的属地化配置，实现企业困点难点在国家级协会平台的高效解决。做强做大的同时逐步推动与国际通行规则接轨，推动企业传统贸易升级，以推动实现传统物流电子化，物流企业电商化，实现全球物流全产业链协同的目标。这对解决目前电商物流产业的独立扩张、联动融合、商流整合应用等产业创新，大力提高我国电商物流产业及企业的营运能力，服务产业升级，具有极大地实践意义。
中国行业协会名录
中国企业管理协会 ChinaEnterprisesManagementAssociation 中国质量管理协会 ChinaQualityControlAssociation 中国电子质量管理协会QualityControlAssociationofChineseElectronics 中国城市化工联合会 TheCitiesChemicalComplexofChina 全国轻便汽车修理行业联合会NationalLightAutomobileRepairTradeFederation 中国工业经济协会 TheChineseAssociationofIndustrialEconomics 全国医药包装技术中心ThePharmaceuticalPackagingTechnicCentreofAllTheCountry 中国包装技术协会 ChinaPackagingTechnologyAssociation 中国氯碱工业协会 ChinaChlor-AlkaliIndustryAssociation 中国对外经济贸易广告协会ChinaNationalAdvertisingAssociationforForeignEconomicRelationsandTrade 中国食品工业协会 ChinaNationalFoodIndustryAssociation 中国建筑金属结构协会 ChineseMetalConstructionAssociation 中国有色金属加工工业协会 ChinaMetalFabricatingAssociationofNon-ferrousMetalsIndustry 中国交通运输协会 ChinaCommunication&TransportationAssociation 中国煤炭加工利用协会TheChinaAssociationforCoalProcessingandUtilization 中国港口协会 TheChinaPortsandHarboursAssociation 中国设备管理协会 ChinaAssociationofPlantEngineering 中国奶牛协会 ChinaDairyCattleAssociation 中国农药工业协会 ChinaAgriculturalChemicalIndustryAssociation 中国工业运输协会 ChinaIndustryTransportationAssociation 中国计算机用户协会 ChinaComputerUsersAssociation 中国制笔协会 ChinaPen-MakingAssociation
2019年-中国道路运输协会
1.苏州汽车客运集团有限公司 2.广东粤运交通股份有限公司 3.广州公交集团第二公共汽车有限公司 4.深圳市运发集团股份有限公司 5.南通汽运实业集团有限公司 6.重庆公路运输（集团）有限公司 7.许昌万里运输集团股份有限公司 8.杭州长运运输集团有限公司 9.江西长运股份有限公司 10.新国线运输集团有限公司 11.林森物流集团有限公司 12.重庆市汽车运输（集团）有限责任公司 13.山东省交通运输集团有限公司 14.湖北宜昌交运集团股份有限公司 15.温州市交通运输集团有限公司 16.广西运德汽车运输集团有限公司 17.菏泽交通集团有限公司 18.交运集团有限公司 19.福建省汽车运输有限公司 20.重庆长途汽车运输（集团）有限公司 21.佛山市汽车运输集团有限公司 22.山西汽车运输集团有限公司 23.四川富临运业集团股份有限公司 24.江苏金陵交运集团有限公司 25.广东省江门市汽运集团有限公司 26.无锡客运集团有限公司 27.内蒙古巴运汽车运输有限责任公司 28.山西汽运集团晋城汽车运输有限公司 29.湖南龙骧交通发展集团有限责任公司 30.山西汽运集团运城汽车运输有限公司 31.厦门特运集团有限公司 32.山东滨州交运集团有限责任公司 33.云南大理交通运输集团公司 34.青海省汽车运输集团有限公司 35.嘉友国际物流股份有限公司 36.郑州交通运输集团有限责任公司 37.江西宜春汽车运输股份有限公司 38.江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司 39.安徽省交运集团有限公司 40.江苏盐阜公路运输集团有限公司 41.安徽省合肥汽车客运有限公司 42.新疆天顺供应链股份有限公司 43.烟台交运集团有限责任公司 44.安徽运泰交通发展股份有限公司 45.南阳宛运集团有限公司 46.云南曲靖交通集团有限公司 47.北京北汽出租汽车集团有限责任公司 48.信阳市运输集团有限责任公司 49.四川省汽车运输成都公司 50.佛山市南海佛广交通集团有限公司
全国交通运输现状及发展趋势
全国交通运输现状及发展 趋势 The latest revision on November 22, 2020
全国交通运输现状及发展趋势 2005/08/19 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 今年以来，国民经济的平稳较快发展，拉动了对运输生产的需求。交通运输部门加强运输组织，积极挖潜扩能，确保重点物资运输，努力适应国民经济的发展需要，使运输生产取得了较快的增长态势。 一、当前我国运输生产的主要特点 上半年运输生产的特点主要表现在：一是铁路货运保持较高增长水平。前6个月, 铁路日均装车万车，同比增加6345车，增长%。货物运输完成亿吨，同比增加7748万吨，增长%。二是重点物资运输得到保证。铁路完成煤炭运量亿吨，增长%。煤炭新增运量占铁路新增运量的58%。煤炭港口发运亿吨，增长%。其中内贸煤炭发运增长%，外贸出口同比减少%。另外，石油、化肥农药分别增长%和%。港口共接卸外贸进口原油和海洋原油分别增长%和%。三是公路运输稳步增长。由于治超和降低大吨位车辆路桥通行费和高速公路网的延伸，各种大吨位车辆快速增加，全社会完成货物运输亿吨，
增长%。四是水上运输增幅较大。中海、中远、长航三大航运集团水运量完成亿吨，增长15%；江海主要港口货物吞吐量完成亿吨，其中外贸货物吞吐量完成6亿吨，同比分别增长18%和%；全国主要港口集装箱吞吐量万箱,同比增长%，增幅高出外贸货物吞吐量个百分点。 二、当前运输生产中出现的新情况和新变化 今年上半年，尽管运输生产继续保持平稳较快的增长态势，但也出现了一些新情况、新变化，突出表现在运输能力与需求的矛盾得到缓解，运输需求有所下降。 （一）全社会运量增幅下降。上半年全社会不同运输方式运量尽管增长%，但是与去年同期相比，增速同比下降了个百分点。从各种不同运输方式看，除铁路仅增长个百分点外，公路、水运、民航则分别下降、和个百分点。 （二）铁路运输增幅减缓，部分省市增速回落较多。上半年铁路货物运输完成亿吨，同比增长%，增速同比减缓个百分点。据广东、江西、福建、湖南、浙江等铁路运输比较紧张的省市反映，今年春运以来，铁路运输的紧张状况逐月缓解，尤其是进入二季度后，运输出现了负增长。上半年广东、江西两省铁路货运量同比分别下降%
新中国交通运输的发展历程
社会经济发展对交通运输业的制约和影响 44110325 许冰 新中国成立以来，我国交通运输业通过40多年的不断改造与建设。已有了很大的进步与发展，取得了显著成就。运输设施与装备成倍增加，交通运输势力明显增强；技术状况显著改善，运营指标、运输效率明显提高；客货运量大幅度增长；已初步形成全国性的综合运输网体系，并向相互协调的方向发展。交通运输的发展主要呈现一下三个趋势： (1)高速化：交通运输日益向高速发展，以提高运输工具的运行速度，来缩短运输时间，增加通过能力。例如：高速公路、高速铁路、超音速飞机的发展。 (2)大型化：运输工具的装载量扩大，交通运输的效率和效益提高。 (3)专业化：指某一交通运输工具或设施，专门从事某一种或几种货物的运输。发展集装箱运输，可以节省包装和仓储费用，便于机械化装卸作业，保证货物在运输过程中的安全。 下面从社会经济发展对运输业的制约和影响分析，主要表现在如下几方面。一．经济结构的演变影响交通运输结构的演变 交通运输作为一个产业部门，为需求的满足而存在，在需求规模的不断扩大中而发展。 建国初期，我国基本上是一个传统的农业国，1952 年时第一、二、三产业的比例为51：21：28，，到2005 年时调整为37：32：31。可以看出以农、林、渔、牧业构成的第一产业，在经济结构中的比重在不断下降；而以采矿业、制造业、电力、煤气及水的生产供应业及建筑业构成的第二产业，和以运输邮电业、批发零售业、住宿餐饮业、金融业、科教文卫等社会事业以及政府公共服务等诸多行业和领域构成的第三产业，在国民经济中的作用在不断提升。这种比例调整变动情况可以看出，加工业、深加工业在工业结构中的比重日益提高，特别是高新技术产业在整个产业中的比例大幅上升。产业结构的这种变化，意味着产品结构或
中国道路运输协会
中国道路运输协会(简称“本会”)成立于1991年，由中国道路运输业及相关行业的企事业单位和团体自愿组成，是经国家交通部批准、民政部注册登记设立、具有法人资格的全国性社会团体，属行业性、非营利性组织。本会下设旅客运输、货物运输、危险货物运输、汽车驾驶员、道路运输站场、运输装备与节能、出租汽车与汽车租赁、国际道路运输、道路集装箱运输和城市客运等十个专业工作机构和专家委员会，受交通运输部委托办有国家双效期刊《中国道路运输》杂志社，设有运输研究所和道路运输咨询有限公司。本会在理事会领导和交通部、民政部的业务指导、监督管理下，以为中国道路运输行业提供服务为宗旨，按照《章程》依法组织和开展各项业务活动。 我国的道路运输业拥有4000余万从业人员和1300万辆营业车辆，是国民经济的基础性支柱产业，在经济社会发展中发挥了重要作用。本会在全国范围内拥有以大中型道路运输企业和地方道路运输协会为主体的团体会员；是国际道路运输联合会的中国成员。本会各项业务工作坚持以社会主义经济建设为中心，按照“提供服务，反映诉求，规范行为”的要求，在行业发展和市场经济体制、精神文明建设中，充分发挥新型社会团体的组织、协调、服务功能，当好参谋和助手，发挥桥梁和纽带作用。 建会以来，本会始终坚持“双向服务”的宗旨，努力维护行业和全体会员的合法权益，为促进行业经济发展、技术进步、科学管理和学术研究服务，积极发挥行业自律作用，在促进道路运输行业的跨越式发展，更好地为全面建成小康社会服务方面做出了应有的贡献。特别是受政府委托或在政府的支持与指导下，本会承担和开展的“道路运输企业等级评定”、“交通部重点联系企业制度”和“全国道路运输企业百强发布”、“中国绿色货运行动”等重点工作，在国内外和行业内外有着广泛的影响，为促进行业结构调整、企业“做强做大”，实现道路运输的跨越式发展发挥了积极的作用。本会是民政部“全国先进民间组织”。
中国交通运输协会科学技术奖奖励办
附件 xx交通运输协会科学技术奖 奖励办法实施细则 第一章总则 第一条为做好中国交通运输协会科学技术奖励工作，保证中国交通运输协会科学技术奖评审质量，根据《中国交通运输协会科学技术奖奖励办法》（以下简称《奖励办法》）制定本《实施细则》。 第二条本《实施细则》适用于中国交通运输协会科学技术奖的推荐（申报）评审、授奖等各项活动。 第二章参评条件和奖励范围 第三条科学技术奖的推荐（申报）项目应当总体符合下列条件：（一）技术创新性突出：在技术上有重要的创新，形成了本行业（专业）或某个领域的主导技术或名牌产品，或应用高新技术对传统产业进行装备更新或改造，增加了行业的技术含量。技术难度较大，解决了行业发展中的热点、难点和关键问题，总体技术水平和技术经济指标达到国内先进水平及以上； （二）经济效益或社会效益显著：经过实施应用,产生了很大的经济效益或者社会效益，实现了技术创新的市场价值或者社会价值； （三）推动行业科技进步作用明显：科技成果转化程度高，具有较强的示范、带动和扩散能力，促进了产业结构的调整、优化和升级及产品的更新换代； （四）科技研发成果公开出版或在全国性或国外学术刊物发表，为同行所公认并在实践中得到广泛应用，对学科发展或工程实践有重要的指导意义； （五）不存在成果侵权、主要完成单位和主要完成人及其排序方面的争议。
推荐（申报）工作可参照上述“技术装备开发项目”、“重大工程项目”、“软科学研究项目”的分类进行申报，也可根据项目实际情况进行申报。 第四条“技术装备开发项目”是指在科学研究和技术开发活动中,形成重大科技创新成果，完成具有重大市场实用价值的产品、技术、工艺、材料和设计及其推广应用。 “技术装备开发项目”申报应经一年以上实施应用，且有两个以上应用单位出具应用证明。 第五条“重大工程项目”是指以新发展理念为指导，在交通运输与物流等领域有创新性突破，形成一批具有推广价值的科技成果,在行业内具有代表性的工程建设项目。 “重大工程项目”申报应具有独立生产能力和完整使用功能，通过交（竣）工验收并使用一年以上，且获得省（部）级工程质量奖。 第六条“软科学研究项目”是指为交通运输与物流等决策和管理提供理论和实践依据与方针，并被主管领导部门采纳或被实践证明是可行的科学研究成果。 第七条推荐（申报）单位必须按规定向中国交通运输协会奖励 办公室提交《推荐（申报）书》，并附相应技术文件或证明材料。《推荐（申报）书》要经项目完成人、完成单位同意并签字盖章。 科技进步奖的申报项目需经过各行业协会、学会；各省、自治区、直辖市的交通运输与物流等行业主管部门和行业协会、学会组织的科技成果评价（评审或鉴定）。 不具备上述申报条件的单位，可经中国交通运输协会科学技术奖励办公室通过资料合规性审查之后推荐（申报）。 各类中央企业可自行组织科技评价。
中国交通运输协会科学技术奖奖励办法实施细则
附件 中国交通运输协会科学技术奖 奖励办法实施细则 第一章总则 第一条为做好中国交通运输协会科学技术奖励工作，保证中国交通运输协会科学技术奖评审质量，根据《中国交通运输协会科学技术奖奖励办法》（以下简称《奖励办法》）制定本《实施细则》。 第二条本《实施细则》适用于中国交通运输协会科学技术奖的推荐（申报）评审、授奖等各项活动。 第二章参评条件和奖励范围 第三条科学技术奖的推荐（申报）项目应当总体符合下列条件：（一）技术创新性突出：在技术上有重要的创新，形成了本行业（专业）或某个领域的主导技术或名牌产品，或应用高新技术对传统产业进行装备更新或改造，增加了行业的技术含量。技术难度较大，解决了行业发展中的热点、难点和关键问题，总体技术水平和技术经济指标达到国内先进水平及以上； （二）经济效益或社会效益显著：经过实施应用,产生了很大的经济效益或者社会效益，实现了技术创新的市场价值或者社会价值； （三）推动行业科技进步作用明显：科技成果转化程度高，具有较强的示范、带动和扩散能力，促进了产业结构的调整、优化和升级及产品的更新换代；
（四）科技研发成果公开出版或在全国性或国外学术刊物发表，为同行所公认并在实践中得到广泛应用，对学科发展或工程实践有重要的指导意义； （五）不存在成果侵权、主要完成单位和主要完成人及其排序方面的争议。 推荐（申报）工作可参照上述“技术装备开发项目”、“重大工程项目”、“软科学研究项目”的分类进行申报，也可根据项目实际情况进行申报。 第四条“技术装备开发项目”是指在科学研究和技术开发活动中,形成重大科技创新成果，完成具有重大市场实用价值的产品、技术、工艺、材料和设计及其推广应用。 “技术装备开发项目”申报应经一年以上实施应用，且有两个以上应用单位出具应用证明。 第五条“重大工程项目”是指以新发展理念为指导，在交通运输与物流等领域有创新性突破，形成一批具有推广价值的科技成果,在行业内具有代表性的工程建设项目。 “重大工程项目”申报应具有独立生产能力和完整使用功能，通过交（竣）工验收并使用一年以上，且获得省（部）级工程质量奖。 第六条“软科学研究项目”是指为交通运输与物流等决策和管理提供理论和实践依据与方针，并被主管领导部门采纳或被实践证明是可行的科学研究成果。 第七条推荐（申报）单位必须按规定向中国交通运输协会奖励
现代交通运输的作用
第一章绪论 第一节现代交通运输的作用、性质和作用 一、现代交通运输业的作用 1、把全国连成一个统一的整体。 2、把产、供、销有机结合在一起。 3、对国防具有重要的作用。 4、在对外开放、对外贸易中有重要作用。 二、现代交通运输业的性质 1、运输业具备生产力的三要素 具有劳动力、劳动对象、劳动资料三要素。 2、运输是进行物质产品生产的必要条件 3、运输业的产品是“位移” 该产品既不能储存、也不能积累、也不能调拨。 三、现代交通运输业的种类 （一）五种运输方式的特点 铁路运输、公路运输、水陆运输、航空运输、管道运输。 （二）五种运输方式在我国的地位 加快发展铁路运输、进一步完善公路网络、积极发展水陆运输优化民用机场布置、加快发展管道运输。 第二节铁路运输业 一、铁路运输业的发展史 1825年世界第一条公用铁路在英国出现，距近已有 180多年历史。上世纪末，世界铁路营业里程总长已达一百三十多万公里，且分布极不平衡。 二、我国铁路运输业的发展 （一）旧中国的铁路 早期铁路有吴淞铁路、唐胥铁路、台湾铁路等。其特点是数量少、分布偏；标准杂、质量差；管理分割、经营 落后。 （二）新中国铁路运输业的发展 路网布局趋于合理，路网质量有所提高；铁路运输取得了显著成绩；科技进步迈出坚实步伐；铁路改革取得重 大突破；精神文明建设成效明显。 三、铁路运输业的特点与任务 除了具备一般运输业的特点外，其自身还具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。 主要任务在于促进经济社会又好又快发展，开发有竞
争力的客货运输产品，合理地组织运输生产过程，安全、 迅速、经济、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家 建设和人民生活的需要。 四、我国铁路的管理组织系统 我国铁路实行铁道部——铁路局——站段三级管理。 铁道部统筹全局，统一管理全国铁路调度指挥工作。铁路 局负责一定范围内组织运输生产活动。站段属于最低层， 按车机工电辆专业设置，直接进行最基本的运输活动。 第三节和谐铁路的建设 一、《中长期铁路网规划》的主要内容 （一）客运专线的修建 （二）完善路网布局和西部开发性新线 （三）路网既有线的复线和电气化 二、铁路“十一五”规划 （一）加快建设发达铁路网 1、建设快速客运网络 2、强化煤炭运输通道 3、加强港口和口岸后方通道建设 4、继续扩展西部路网 5、优化和完善东中部路网 6、建设集装箱运输系统 7、加强主要枢纽建设 （二）大力推进技术装备现代化 1、加快机车车辆升级换代 2、提升线路基础设施技术水平 3、加快通信信号技术现代化 4、积极推进铁路信息化 5、加强资源节约和环境保护 6、加快铁路创新体系建设 （三）确保铁路运输安全 （四）提高铁路服务质量 （五）积极稳妥推进铁路改革 （六）加强人才队伍建设 三、和谐铁路建设 （一）和谐铁路建设的良好开局 完善铁路网、生产力水平大跨越、对经济社会发展保障作用明显提等。 （二）第六次大提速 采用了很多新技术：动车组、列车运行控制系统、调度集中系统等等。
全国交通运输现状及发展趋势
全国交通运输现状及发 展趋势 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
全国交通运输现状及发展趋势 2005/08/19 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 今年以来，国民经济的平稳较快发展，拉动了对运输生产的需求。交通运输部门加强运输组织，积极挖潜扩能，确保重点物资运输，努力适应国民经济的发展需要，使运输生产取得了较快的增长态势。 一、当前我国运输生产的主要特点 上半年运输生产的特点主要表现在：一是铁路货运保持较高增长水平。前6个月, 铁路日均装车万车，同比增加6345车，增长%。货物运输完成亿吨，同比增加7748万吨，增长%。二是重点物资运输得到保证。铁路完成煤炭运量亿吨，增长%。煤炭新增运量占铁路新增运量的58%。煤炭港口发运亿吨，增长%。其中内贸煤炭发运增长%，外贸出口同比减少%。另外，石油、化肥农药分别增长%和%。港口共接卸外贸进口原油和海洋原油分别增长%和%。三是公路运输稳步增长。由于治超和降低大吨位车辆路桥通行费和高速公路网的延伸，各种大吨位车辆快速增加，全社会完成货物运输亿吨，
增长%。四是水上运输增幅较大。中海、中远、长航三大航运集团水运量完成亿吨，增长15%；江海主要港口货物吞吐量完成亿吨，其中外贸货物吞吐量完成6亿吨，同比分别增长18%和%；全国主要港口集装箱吞吐量万箱,同比增长%，增幅高出外贸货物吞吐量个百分点。 二、当前运输生产中出现的新情况和新变化 今年上半年，尽管运输生产继续保持平稳较快的增长态势，但也出现了一些新情况、新变化，突出表现在运输能力与需求的矛盾得到缓解，运输需求有所下降。 （一）全社会运量增幅下降。上半年全社会不同运输方式运量尽管增长%，但是与去年同期相比，增速同比下降了个百分点。从各种不同运输方式看，除铁路仅增长个百分点外，公路、水运、民航则分别下降、和个百分点。 （二）铁路运输增幅减缓，部分省市增速回落较多。上半年铁路货物运输完成亿吨，同比增长%，增速同比减缓个百分点。据广东、江西、福建、湖南、浙江等铁路运输比较紧张的省市反映，今年春运以来，铁路运输的紧张状况逐月缓解，尤其是进入二季度后，运输出现了负增长。上半年广东、江西两省铁路货运量同比分别下降%
中国的交通运输业
《中国的交通运输业》第一节 一、教学目标 （一）知识与能力 1. 认识交通的重要性，交通是经济发展的“先行官”。 2. 知道我国四通八达的交通运输线，铁路分布的“三横五纵”及重要的交通枢纽，了解铁路线命名方法。 （二）过程与方法 1.能够举例说明交通运输在生活生产中的重要作用。 2.能够运用地图说出我国的交通运输网络的大致分布格局。 （三）情感态度与价值观 1. 使学生正确认识交通运输事业在国民经济发展中的重要作用，从而养成严格遵守交通规则，爱护交通设施的良好习惯。 2.让学生跟着老师画铁路线，培养学生的画图能力；让学生归纳铁路线的命名方式，培养学生的归纳总结能力。 二、教学重点： （1）比较各种交通运输方式的特点。（2）学会选择合理的交通运输方式。 （3）运用地图说明我国铁路干线的分布格局，并学会查看地图和使用列车时刻表。 三、教学难点：我国主要铁路干线的分布及铁路枢纽。 四、教学方法 探究法画图法归纳法 五、教学过程【导入新课】（一）复习导入 提问：影响工业分布的因素有哪些？（学生回答：能源、矿产、市场、交通、劳动力等。） 问：其中你认为最重要的是哪个？（交通） 过渡：那么交通运输方式有哪些呢？（铁路、公路、水路、航空、管道运输） 这节课我们就来学习中国的交通运输业。 【复习导入，既回忆了旧知识又使学生能够迅速进入学习状态。】 活动一：认识铁路线的分布 1、读图：《中国主要铁路》【看图】 2、出示“五纵三横”铁路干线，同时要求学生在草稿纸上同步跟画。【画图】 3、同桌学生交换自己跟画的铁路干线草图，互相指出存在的不足。【比图】 4、在学生初步掌握了铁路干线的“五纵三横”的前提下，教师