菱形骨架护坡专项工程施工组织设计方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案

一、工程概况

草街滨江路A段道路工程地临嘉陵江左侧，沿线道路挖填较多，填方边坡设计左侧高程216.5以下全部为M7.5浆砌片石；以上为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。右侧全部为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。

二、编制依据

1、设计施工图；、

2、国家现行施工规；

3、设计技术交底；

4、国家现行安全操作规规程。

三、施工准备

1、材料要求

所用原材料砂、石料、水泥、土工材料等均符合设计图纸和相关技术规的要求。

石料

（1）石料应取至监理工程师的批准，产品质量符合要求的合格采石场购得。

（2）石料的石质应坚硬、密实、坚固、色泽均匀，能抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其他构造组装上的缺陷。

（3）工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供给实验室进行检测，并将检测结果报监理工程师，合格经同意后方可

使用。

（4）石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。

（5）用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

砂浆

（1）砂浆所用的水泥、砂和水应符合规要求，砂应采用细砂或特细砂。

（2）砂浆的标号应符合设计规定。

（3）砂浆的配合比应通过实验确定，其抗压强度达到相应标号要求。

（4）砂浆强度检测根据施工进度和按照规要求每200m3取一组试件进行检测强度。

技术准备

施工前组织技术人员认真对施工图纸进行阅读，领会设计意图，确定结构物的中心线，坡比、宽度进行确定。测量人员对业主提供的控制点复核准确后进行放样，根据设计的边线进行确认。现场准备

施工现场对场地进行平整，对材料堆放的场地进行规划标识，施工人员进行组织分工。

四、施工总体部署及措施

工期总体计划2014年9月20日至2014年12月30日

本单项工程的项目指挥室设置在标段起点施工队办公室，施工人

员联络采用对讲机进行通信，施工材料全部外购，通过乡村公路及施工主便道运输至施工现场边坡边缘。水泥进行分点堆放，堆放场地进行铺筑条石30cm高，底铺花胶塑料布，码放整齐后上覆盖塑料布避雨。片石与砂沿边坡分散堆放在路基边缘。

由于本工程全部采用逆作法施工，征地红线基本靠拢路基填筑边线，故所有护坡及基础和边沟都是在路基填筑完成后进行的施工，施工时顺序全部为由下至上进行。

填方高差大、平面坡长，地形条件的限制，排水边沟和菱形骨架护坡及基础无法使用机械作业，全部只有采取人工开挖进行，施工时下部人工挖槽完成后，片石及拌和的砂浆必须由人工转运到作业面进行砌筑施工。

由于现场条件限制，施工用电全部采用柴油机发电，选用两台15kw柴油发电机，两台磨式砂浆搅拌机进行拌和砂浆。

五、施工工艺及流程

施工准备测量放样边坡修整基槽挂线开挖砂浆拌和片石砌筑

骨架施工前应清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按照图纸所示的地点进行施工放样，浅挖护脚基坑，并进行人工夯实。在进行基坑夯实的同时并进行砂浆机械拌和，砂浆按照施工配合比拌和，拌和时控制好水灰比。

砌筑时首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一丁一顺方法进行，原则是错开灰缝。砌筑采取座浆法，方法应是先铺筑砂

浆，然后嵌入片石，石缝之间砂浆进行抹平。砌筑片石进行挂线施工，对纵向和横向保持线性顺滑通畅。

六、质量保障措施

1、加强部管理，明确创优目标

a 为确保本工程质量，所有的质量活动都围绕着这个中心进

行。首先建立一个强有力的项目领导班子，有一套完整的质量保证体系，

有一套保证质量的措施。项目经理部要狠抓质量管理，落实质量措施。

b 挑选精兵强将，落实质量责任制，把工程质量和责任人的

经济利益挂钩，使每一位施工人员都明确没有质量就没有企业信誉和效益。

c 严格按施工图纸和施工规施工，每一个单项工程的施工，

都必须有书面的施工流程，对参加施工的人员进行技术交底，要求每一位施工人员在掌握施工方法及措施和施工要求的同时，还必须有足够的质量意识。

2、严把“三关”，确保工序质量

a 把好测量关。测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和

规要求，按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作，并建立复核制度，确保测量工作准确无误。

b 把好材料关。所有的进场材料都必须经检验合格后方能进

场。

c 把好质量检验关

(1) 严格按工程质量评定标准对每一道工序进行认真的对照

检查，做好原始记录，做到以数据说话。

(2) 隐蔽工程覆盖前，都必须签署质量验收合格证，否则不

得进行下道工序的施工，做到以自检为主，以预防为主，确保工程的施工质量。

(3) 认真做好技术档案的管理，在工程竣工后，按业主要求

及时提供完整、准确、详细的竣工资料。

3、严格执行我公司的质量保证体系，按质量体系要求，开

展桩基工程施工质量活动周。

七、安全保障措施

1、安全方针

安全第一、预防为主。

2、安全目标

确保无职工伤亡事故，无爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输安全。

3、具体措施

3.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系。

3.2参加施工人员，要做到遵章守纪、作业标准、行为规、安全意识和防护意识能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。

3.3按规定给职工配齐劳保用品和现场防护设施。

3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

基坑护坡工程施工方案

四、基坑护坡工程施工方案　拟建北京×工程,位于北京市××区，东临××路，南临××。本工程Ａ、B、E座地上××层，C1、C2、Ｃ3座地上×层,全现浇剪力墙结构。４层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为3６.30米，±０．00标高为3７.50米，基础埋深约6.00米。 ’ 因施工现场狭窄，为保证周边建（构)筑物的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护。本场地工程地质性质详见《工程地质勘察报告》２、基坑护坡设计方案 2.1 设计依据１、北京市××勘察院提供的本场区《工程地质勘察报告》 2、体重度统一取为r=20kN/m3。 3、地面超载按一般情况，考虑为q：20kＮ／m3。４、设计与计算遵循国家及北京市有关规范,主要有：《建筑地基基础设计规范》（GB50007—２002) 　《混凝土结构设计规范》(ＧB500１０—２０02) 《建筑基坑支护技术规程》(Jql20—99） 2．２　设计方案　根据我公司在北京地区施工经验,结合类似工程实际情况，综合考虑技术安全和经济合理，采用锚喷土钉墙方案。东侧、南侧作斜坡，共４排土钉,从上至下长度依次为5米、６米、5米、4米,锚筋1Ф1６,四排锚筋1Ф18，间距依次为1.4米、1.3米、1．3米、1.4米，水平间距1.4米；西侧、北侧、东南角按1:0．5放坡，共4排土钉,从上至下长度依次为５米、5米、5米、4米,锚筋1Ф16，间距依次为１.4米、3米、3米、1．４米，水平间距１.4米。

以上设计土钉倾角均为5°～１0°。横压筋２014通长，竖压筋20 14L２00,与横压筋在土钉墙端部井字架型焊接。土钉成孔直径10０ mm钢筋网片0６＠20０×20０，现场绑扎或焊接而成；面层喷射混凝土Ｃ２0,厚度６0—80mm。　本工程采取信息法施工，各段土钉的排数、长度、间距应根据实际情况由现场技术负责人作出凋整。Ａ座西侧化粪池采用护坡桩，桩数14根，桩长12米，桩径600mｍ, 砼强度C２0,桩间距１米，桩顶梁6０0mm×4０0mm,桩间挂钢板网喷砼。化粪池底作一排预应力锚杆，锚杆长8米，水平间距1米,外设槽钢,螺栓连接。护坡桩施工采用于成孔作业,施工前先降低地下水位, 共布降水井4眼，井深1７米，管井直径6０0mm，滤管直径400ｍｍ，滤料０．5~1．0cm。 ’ 2.３　施工准备２.3．1 组织结构(见下图) 2.3．2 劳动力计划工种电工电焊工钢筋工机械工力工人数12４430 2.4施工程序现场三通一平　测放开挖上口线　地方按要求步挖定孔位土钉施工修坡铺挂钢筋　喷射混凝土下步开挖护坡。本工程土方与护坡相互配合是关键,土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整,达到设计的开挖位置。土方第一步开挖2 米，以下一般分段1～１.5米一步，开挖时视土质情况由现场技术人员决下。机械挖土应正对坡面进行,凸凹角严格按总包放线尺寸开挖, 我方派专人指挥挖土,土方操作手要听从指挥。沿基坑边线向内１0米

护坡施工方案__已改

晋中供电公司110kV安南线、安弓线、安仁线防护坡大修施工三措山西华禧电力工程有限公司 2013年12月10日

目录一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。二、组织措施 ................................................ 错误!未定义书签。三、施工准备 ................................................ 错误!未定义书签。四、施工部署 ................................................ 错误!未定义书签。五、施工工艺 ................................................ 错误!未定义书签。 1、施工工艺流程.......................................... 错误!未定义书签。 2、砂、石回填............................................ 错误!未定义书签。 3、灌砌块石.............................................. 错误!未定义书签。六、质量保证措施 ............................................ 错误!未定义书签。七、工期保证措施 ............................................ 错误!未定义书签。八、季节性施工措施 .......................................... 错误!未定义书签。九、安全文明施工措施......................................... 错误!未定义书签。一、安全文明施工管理..................................... 错误!未定义书签。二、现场文明施工管理..................................... 错误!未定义书签。三、成品保护措施......................................... 错误!未定义书签。十、平面示意图 .............................................. 错误!未定义书签。

护坡施工方案

堤防工程格宾网笼护坡施工方案 1 工程概况 1.1概况黄河内蒙古段二期防洪工程分为堤防工程和河道整治工程两部分。堤防工程包括堤防加高培厚；防渗工程；反压平台；背水侧平台；迎水侧工程护坡工程，植被护坡工程；顺堤河治理工程；堤顶工程；防浪林、护堤林工程；穿堤建筑物工程等。河道整治工程是根据拟定的河道治理方案，结合内蒙古段河道整治工程建设现状，安排新建、续建及改建河道工程，进一步稳定河势、控制河水河槽，提高河道防洪、防凌能力。本标段堤防护坡工程为迎水侧宾格石笼护坡，位于黄河堤坝迎流顶冲段、冰凌撞击严重段、和堤身挡水高度大于2m的沙土堤段。总长度为5000m，部位桩号406+000~411+000。 1.2设计参数及要求（1）护坡设计：格宾石笼护坡厚度0.40m，护坡顶高程高出设计洪水位0.5m（具体高程详见附表《宾格石笼堤防工程设计指示表》），设计边坡1:3.0，下设0.15m砂砾石垫层，垫层下铺设复合土工膜。坡脚设格宾石笼固脚，固脚埋深度1.5m，宽度1.0m。（2）护坡格宾石笼规格为3.0m×1.0m×0.4m(长×宽×厚)，护坡基础石笼规格为3.0m×1.0m×1.5m（长×宽×厚）；护坡及护坡基础沿长度方向每隔1m设1道隔板。格宾材料选用锌-5%铝-稀土合金镀层+低碳钢丝，格宾网片网孔必须均匀，不得扭曲变形。网丝直径选用2.7mm，边丝直径3.4mm，绑扎丝直径2.2mm。网面抗拉强度不小于50KN/m。网面裁剪后末端与边端钢丝的联接处是整个结构的薄弱环节，为加强网面端与边端钢丝的连接强度，需将网面钢丝缠绕在边端钢丝上≥2.5圈（3）复合土工膜：复合土工膜质量标准符合国家《土工合成材料非织造布复合土工膜》GB/T17642-2008的规定。复合土工膜采用两布一膜，标称断裂强度14KN/m，要求CBR顶破强力≥2.5KN，纵横向断裂伸长率30%~100%；纵横向断裂强力≥14KN/m，纵横向撕破强力≥0.48KN，耐静水压力0.6Mpa，纵横向剥离强度≥6N/cm。（4）格宾箱体石料：护坡格宾石笼选用块石作为填充材料。填充料应具有耐久性好、不易碎、无风化迹象，块石饱和抗压强度大于50Mpa，比重大于2.6，冻融损失率小于1%。本次设计格宾石笼网孔直径采用80mm×100mm，石料粒径必须大于网孔孔径，填料的中值粒径宜介于1.5D~2.0D 之间，不在外表面的填料可有15%的超出范围，填充后生态格网结构的孔隙率应小于30%。 1.3主要工程项目工程量

拱形骨架护坡施工方案知识讲解

拱形骨架护坡施工方案一、目的明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。二、编制依据依据xx改扩建发﹝2010﹞155号文件，关于填方路基防护优化设计的通知要求： 1、灰土填方路基：填方高度小于4m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于4m 路段，防护工程维持原设计不变。 2、砂砾填方路基：填方高度小于3m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于3m 路段，防护工程维持原设计不变； 3、填方路基超高段：填土高度小于4m的外侧边坡取消拱形骨架护坡，每10m 增设一道急流槽，路基内侧防护工程维持原设计不变。三、适用范围 xx改扩建高速公路K24+000～K47+500段路基拱形骨架防护工程。四、材质要求 1、水泥：采用P.O425硅酸盐水泥，水泥等材质要符合设计或有关规范要求，同时要进行进货检验，堆料场地要有规划，水泥不能露天堆放，严禁受潮、雨淋和暴晒。 2、砂：采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。杂质的含量应通过实验确定，其最大含量不宜超过标号＜C30的混凝土含泥量＜5% 。 3、碎石：采用坚硬、耐久其最大粒径不得超过板厚的1/2或结构面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋最小间距3/4且不得超过100mm。 4、水：拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。供饮用的水，一般能满足

施工要求，除饮用水不做实验，一般用水都必须做水质分析，合格后方可用于混凝土施工。五、施工准备 1、技术准备组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。 2、施工现场准备根据施工现场清理坡面，因我标段路基填料为砂砾，考虑到护坡拱形骨架内培植草土25cm，故要求坡面超刷设计线20cm，修整坡面填补坑凹，保持坡面平顺，做好临时排水设施。 3、测量准备测量队根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。 4、实验准备按设计文件要求路基边坡脚墙采用C15砼进行现浇。实验室进行C15砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比；基础及主、次骨架采用M7.5的砂浆进行浆砌，实验室进行砂浆配合比实验，依据砂浆试件，确定理论配合比。六、路基拱形骨架边坡施工 1、施工工艺

护坡工程施工设计方案

目录 1.慨况 (1) 2.预制块护坡 (2) 2.1. 预制块制作 (2) 2.2. 预制块铺设 (2) 3.抛石护岸 (3) 3.1. 施工程序 (3) 3.2. 施工测量 (4) 3.3. 材料准备 (4) 3.4. 抛投试验 (4) 3.5. 水下护岸抛石 (5) 3.6. 水上护岸抛石 (6) 4.砌石工程 (7) 4.1. 浆砌石施工方法 (7) 4.2. 干砌石施工方法 (8) 5.植草皮 (8) 5.1. 草块移植铺张法施工 (9) 5.2. 播种法施工 (10) 6.泥灰结石路面 (10) 7.沥青表面处治 (13) 8.质量保证措施 (14)

8.1. 原材料质量保证措施 (14) 8.2. 预制混凝土质量保证措施 (15) 8.3. 砌石、抛石质量检保证措施 (15) 8.4. 泥结石路面质量保证措施 (16) 9.施工安全措施 (17) 9.1. 施工现场安全措施 (17) 9.2. 用电安全措施 (18) 10.单元工程划分 (19) 11.计划投入的人员及设备 (20) 11.1. 施工人员投入计划 (20) 11.2. 施工设备投入计划 (20) 12.施工进度计划 (21)

护坡工程施工方案 1.慨况护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。砼预制块包括预制块护坡、路肩石。砼预制块护坡为六角块护坡，施工桩号为36+800～41+500和43+512～44+750，六角块厚度120mm，单块混凝土量为0.0281 m3，单块重约67kg，总预制量约62.73万块。混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为0.328m3，单块重约79kg，总数量3万块。抛石护岸约10.05万 m3，主要包括模袋混凝土以下抛石9.4万 m3和挡墙基础(鱼塘)抛石0.64万m3。砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆(干)砌石护坡等。砌体工程约6.56万m3，其中MU80M7.5浆砌石挡墙及排水沟3.16万m3；MU80M7.5浆砌石护坡、步级3.34万m3；干砌石100m3；截水沟浆砌石413m3。还包括碎、卵石反滤料1.97万m3；粗砂垫层1.97万m3。植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮27.85万m2，以外地面播草籽30.21万m2。泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石，工程量为11996 m3。沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治，工程量为2999 m3。

拱形骨架护坡施工方案

路基拱形骨架护坡防护施工方案一、工程概况 K51+440～K51+580段路基左侧边坡平均高度为13.5m，采用C20混凝土拱形骨架护坡防护。该段边坡处于高填方路段，边坡分两级，一级边坡高7.5m，坡度为1:1.5；二级边坡平均高6m，坡度为1:1.75。一二级护坡间设3.0m宽平台。拱形骨架内部采用喷播植草防护，骨架拱内净宽3.0m，净高3.0m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m（不含挡水块高度），拱圈断面尺寸为0.4 m×0.35m（不含挡水块高度）。二、施工准备 1、原材料准备 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。 2）、水泥：采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。 3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。 4）、模板：所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。 2）、人员及机械配备为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具，详见附表：人员配备一览表

三、工期安排依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。四、施工方案及过程拱形护坡采用人工挖方，支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。 1、施工放样依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。 3、模板施工模板安装前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面

巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

附件：浆砌片石（菱形）骨架护坡技术交底桩号：K2+720~K3+200段右侧一、施工准备 1、施工应熟悉图纸，不得盲目施工。 2、施工工序为：测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→排水沟。（1）修坡：下边坡菱型骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。首先用挖掘机进行修坡，再由人工进行整修，现场技术员要用坡度尺随时控制坡阶的坡比符合设计要求。若出现局部超挖形成凹面，必须挖成台阶后用与坡面相同的材料，进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松石，要及时予以清除。坡度比达到技术标准后报监理复检合格方可转入下到施工工序。（2）开槽：修坡完成后，由现场技术员用菱形尺放出菱形的施工大样，对菱形骨架两侧定位，挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直，槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求，误差≤±2cm。基槽经监理验收合格后可转入下道施工工序。 3、所用材料（1）片石：形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。片石饱和抗压强度应大于30MPa，石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。（2）砂浆：砂浆标号为M7.5，砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮或层板，然后将砂浆存放于铁皮或层板上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。砂浆每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，试件尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm 的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。二、施工方法 1、根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌

菱形方格网护坡施工方案

贵州省都匀至凯里城市快速路项目菱形方格网护坡施工方案中交第二公路工程局有限公司都匀至凯里城市快速路项目经理部二零一七年一月

目录菱形方格网施工方案 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺及方法 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2施工方法 (3) 3.3质量要求 (7) 3.4检查与验收 (10) 四、安全、环保与文明保证措施 (11) 4.1组织措施 (11) 4.2安全保证措施 (11) 4.3、环境保护措施 (12) 4.4文明施工 (12)

菱形方格网施工方案一、编制依据 1、《都凯城市快速路项目实施性施工组织设计》； 2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2011）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）； 5、《东萌工程有限公司关键、特殊过程作业指导书》。二、工程概况本项目属于都匀至凯里城市快速路的黔南段，项目起点桩号k0+000，终点桩号k11+530，道路全长11.53km。设计时速60km/h，红线宽度60m，双向10车道。其中对部分填方路基边坡段设置菱形方格网护坡；具体见下表：表1 菱形方格网护坡工程量序号桩号位置长度（m）备注 1 YK0+000—YK0+068 右68 2 ZK0+000—ZK0+100 左100 3 ZK2+730—ZK2+845 左115 4 ZK2+890-ZK3+10 5 左215 5 ZK3+275—K3+750 左475 6 K5+675-K6+015 左340 7 K6+560-K7+200 左640 8 K7+150+K7+517 右367 9 K9+205+K9+410 左205 10 K9+760-K10+052 左292 11 K10+300-K10+900 左600 12 K10+380-K10+600 右220 13 K10+720-K10+985 右265

一般护坡施工方案

护坡施工方案一、基土清理基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。二、基土碾压应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土” 、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。三、基座施工基槽开挖截面为36002500，地基承载力检验后装模并报验，浇筑C15混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。四、砌石施工原材料 1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂

纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。 2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。 3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。 2) 拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。 3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。 4) 胶凝材料应随拌随用，胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。 5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻

拱形骨架护坡施工总结

拱形骨架护坡施工总结目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1： 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为 2、5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m，拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m，该段骨架工程量为：M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现

场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平

菱形网格护坡施工方案(完整版)

遂宁至西充高速公路SX1合同段菱形网格护坡（k16+000-k19+000) 施工方案四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部

菱形网格护坡施工方案一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。二、工程概况本合同段拱形护坡施工段包括： 1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成，网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案施工工艺：施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。（附：施工工艺流程图）（施工工艺流程图） 3.1、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监

理工程师审批后进行现场测量。依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位，上报测量监理工程师进行复测审批认可，最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡路基边坡修整分两步进行，第一步：按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽，施工时从上而下进行，边削坡边进行测量，坡度槽宽度在50cm左右；第二步：用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡，挖掘机削坡时，预留10cm左右人工进行修整，防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑，人工进行整修时，挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时，所削多余土方及时用自卸汽车运走，确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工（1）网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。（2）模版支立模版采用木模版订制而成，模版线性保证顺畅，符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。（3）修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削

护坡施工方案

护坡施工方案(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

施工组织设计（方案）（一）施工准备 1、设备及材料的准备通过前期的图纸计算出工程所需的材料，按照工程进度计划施工所需的设备，做好人员的准备。加筋土挡墙技术方案 1、施工工艺流程2 3 3 （（（宽度： 1.1m+60mm0 长度：≥ 50m 拉伸屈服强度：≥50 KN/m 屈服伸长率：≤12% （4）、铺设第一层格栅：必须水平铺放，且与墙面垂直，尾部用木桩进行绑扎固定，反包段临时放在墙面外。（5）土壤改良、配置草种及装袋

a、土壤改良：采用专用土壤改良剂、复合肥、有机肥等，比例为1:1:1对种植土进行改良。施入量为0.6kg/m3。种植土内考虑到排水或滤水需要允许有少量砂石存在，过粘土可适量拌粗砂。 b、配置草种：根据本工程的特殊地理位置，既要有绿化效果又要有一定的景观效果。拟在本工程中使用狗芽根+高羊茅结合的方案。草籽用量为50g/ m2。 c、将草种、改良土拌合后装入网眼袋中约10cm左右，然后装入种植土至40－50cm，将网眼袋封口。（6）、码砌植生袋：将装有壤土及草种的网眼袋用封口。按模架及拉线控制网眼袋位置，整齐错缝堆放，装有草种（或草皮）的一端面向挡墙外侧。（7）、回填填料：用机械设备挖掘机，将土料从格栅尾端开始瀑布式卸到格栅上。考虑到本项目场地狭窄的特殊性，我方采用如下填筑措施：采用挖掘机在水平面往上卸填加筋填料；或由顶部向下倾倒的填筑方式, 进场后根据现场实际我方也将采取灵活填筑方式，如根据现场地形修建土台尽量采取由下往上填筑的方式，节约成本和缩短工期，根据设计图纸确定摊铺厚度，分层压实至顶面高程。（8）、碾压：碾压的顺序如下图所示，平板夯机运行方向应平行于挡墙的水平走向。下一遍碾压的轮迹应与上一遍夯机轮迹重叠轮迹宽度的1/3。第一遍轻压不带振。碾压时从格栅中部向尾部（自由端）逐步进行，然后逐步转向挡墙墙面。回填风化砂按最佳含水量施工，在碾压前可适当的进行洒水，压实度达到设计要求。 (9)、格栅反包：将放在墙面外的反包段格栅反包在已铺筑好的网眼袋及压实好的第一层填料上,用木桩固定格栅。木桩固定利用张拉钩在上一层格栅的自由端施加拉力，使连接棒处拉紧受力，直至墙面反包段格栅也受力绷紧为止。张拉钩用φ6钢筋制作，长约1m。张拉格栅至少2人同时进行，每人左右手各拉一根张拉钩。（10）、按上述程序4，进行第二层的格栅下料及铺放工作。（11）、用连接棒将第二层格栅与第一层格栅的反包段连接起来（见下图）（12）将上一层格栅自由端绕过背墙用木桩加固进行绑扎固定，然后松开张拉钩。（13）、重复以上程序，直到挡墙的设计高度。

雷诺护坡施工方案

雷诺护坡工程施工

目录 1 总则 (1) 2 施工准备 (2) 2.1 一般规定 (2) 2.2 施工测量 (2) 2.3 机械、设备及材料准备 (2) 3 施工材料 (3) 3.1 雷诺护垫 (3) 3.2 填石料准备 (3) 4 雷诺护坡施工 (4) 4.1 一般规定 (4) 4.2 组装雷诺护垫 (4) 4.3 安装雷诺护垫 (5) 4.4 填充石料施工 (6) 4.5 雷诺护垫封盖施工 (6) 5 质量控制 (7) 5.1 一般规定 (7) 5.2 材料质量控制 (7) 5.3 雷诺护坡施工质量控制 (8) 6 工程验收 (8) 附录－雷诺护坡单元工程分项质量检查检测表 (9)

1 总则 1.1雷诺护坡作为国内近年来迅速兴起的一项新型护坡技术，在防冲刷、生态河道等工程领域得到非常广泛的应用，其施工方法不同于传统的浆砌片石、预制混凝土块等护坡方法，其技术新颖而工艺要求严格。虽然在欧美、日本等发达国家已有成熟的施工工艺标准，但国内至今仍未有相关的“规范”、“导则”以指导雷诺护坡的施工。马克菲尔（长沙）新型支档科技开发有限公司在总结近一个世纪来的宝贵经验的基础上，结合中国国情，总结出《雷诺护坡施工技术指南》，以规范国内雷诺护坡的施工，确保工程施工质量，达到预期的工程与生态环境有机结合的效果。 1.2本指南依据《堤防工程施工规范》（SL260-98）制订。雷诺护垫以及相关的堤防工程施工，除应按照本指南执行外，尚应遵守《堤防工程施工规范》（SL260-98）的规定和国家及水利部颁发的有关规范和标准。 1.3 雷诺护坡的施工，须在产品供应商的专业施工技术人员的指导下进行。

关于拱形骨架护坡整体钢模施工的方案优化及推

“五小成果”申报表

关于拱形骨架护坡整体钢模施工的方案优化与推广一、工程概况我部承担的海南西环铁路DK217+000～DK270+000段路基拱形骨架边坡防护工程，其中全线以DK249+120.68为分界点小里程方向骨架采用C30砼浇筑，大里程方向骨架采用C35砼浇筑。共计C30混凝土11万方，C35混凝土5.6万方。路基边坡坡率1:1.5，采用拱型骨架内喷播植草间植灌木护坡。拱形骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m、宽 0.6m、顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架按拱型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设置0.1m厚挡水缘。二、编制依据 1、《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2003]7号）、 2、《铁路绿色通道建设实施指导意见》（铁建设函[2007]472号） 3、《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》

4、《铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定》 5、《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》（铁建设[2009]172号） 6、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]159号， 2007年局部修订) 7、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414－2003，局部修订：铁建设[2007]159号，铁建设[2008]147号，铁建设[2009]62号) 8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424－2010) 9、海南西环线（海口至凤凰机场段）《路基工程设计图》（全一册） 10、海南西环线（海口至凤凰机场段）《区间路基设计图》（东方～板桥） 11、海南西环线（海口至凤凰机场段）《区间路基设计图》（板桥～尖峰）三、主要施工方法及施工工艺

菱形骨架护坡施工方案

菱形骨架护坡施工方案一、所用材料 1、石料：形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，一组试件由6块试块组成，试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。 1

二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。 3、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 4、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。 5、坡顶骨架放线定桩每格为4.81m骨架净距宽为3m﹡3m骨架嵌入路堤边坡内0.4m，宽度为0.4m。以防表水灌入，外露拦水肋0.1m，宽0.1m。脚墙上口宽0.5m方格骨架护坡坡脚镶边骨架埋深为80cm。 6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。 7、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。每段用钢筋 2

菱形网格护坡施工的解决方案.docx

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备：施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块，采用定制的钢模具在预制场集中预制，砼集中拌和，振动台振实。 4、基槽开挖测量放样完成后，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚基础混凝土模板可采用钢模或木模，不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求，并加设控制线确保安装正确，就位精确，保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中，采用钢管或方木作围囹和支撑，防止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。

浇筑混凝土尽量使振捣器捣实，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度，振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2，凡无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑铺筑预制件前，先对边坡或边沟进行修整、夯实，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。砼预制块达到85%强度后，即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地，人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线，每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点，沿设计轴线方向拉一准线，在两断面位置，沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线，坎底拉一条与轴线平行的下基线，形成一长方形，以此长方形再进行放样挂线。铺设时，先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块，再根据由下往上铺设的原则进行铺设，铺设过程中，每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设，以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中，砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平，得使用铁锤等硬物。最后，用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固，砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置砌筑施工至沉降缝左右各40cm处时，应铺设肋柱预制块，沉降缝宽2cm，缝内用沥青麻筋填塞。 7、勾缝

护坡施工施工与方案

证明沱浍河航运开发建设工程（河南段一期）SG-10 标段护坡工程施工方案经我公司技术部门审核通过，同意实施。广东航达工程有限公司 2015年4月13日砼护坡施工方案 1.工程概述本标段项目范围自K8+487至K11+000段航道里程为2.513km,护岸工程左岸K8+487至K11+000段2.513km、右岸K8+487至K11+000段2.513km,采用

C20混凝土，护坡坍落度6?8cm,三级配，护坡厚180mm 级配碎石10cm厚垫层、下设土工布，施工时按设计图纸放样定线，准确定出纵横向分缝位置。每隔20m设一道变形缝，变形缝宽度2cm 现浇砼护岸应在纵横方向设置纵、横施工缝，纵向不大于 1.5m，横向不大于2m,纵、横缝均采用沥青填筑，缝宽均为2cm。 2.砼护坡施工工序坡面整平一一铺设土工布一一浇筑砼压顶及护脚一一碎石垫层铺筑——立模——布设排水管——坡面砼浇筑 2.1砼护坡施工概况护坡混凝土从▽ 20.00护坡脚至^ 23.50混凝土护坡压顶，伸缩缝宽20mm 并用聚乙烯泡沫板塞填。砼护坡板上设? 30PVC非水孔，矩形布置，纵横向间距1.5m x 2m,下倾3°,排水管进口包反滤土工布，砼护坡施工时米用“跳块法”进行施工。 2.2测量放样在护坡工作面出来以后，即对河底护脚进行定位放线，首先定出河底中心轴线，轴线平移17.5m后，确定河底脚位置线，河底宽度35米，及护坡顶位置线，然后再利用甲方提供的水准点，在整个标段沿河口外侧每100米埋设一根木桩，砼围护后测出桩顶高程并标在桩上，建立高程控制网。高程控制网建成后，作为施工控制点。 2.3护坡坡脚、压顶开挖护坡坡脚的基槽开挖宽度为上口1.1m、下口0.5m、深度为0.8m,压顶宽度40cm深度60cm,开挖宽度小，属基槽开挖，须沿坡脚轴线倒退法进行开挖，

护坡施工方案

浆砌毛石护坡施工方案一、工程概况：只有摆渡才能到达的湖心岛，占地3万平方米高9米。岛上种植有观赏和经济价值的果木。岛下湖水设计水深3米，养殖有保健功能的鱼类。它已成为周边项目给力卖点之一。为防止湖心岛水土流失，拟在其周边浆砌毛石护坡。二、编制依据：岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。三、工艺流程：根据现场实际情况，按先护脚后护坡，再封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段，每一施工段按以下流程施工：边坡土方清理、基座施工、砌石（埋管做反滤包）、勾缝、表面清理、伸缩缝填嵌、养护。四、施工方法： 1、基土清理基面清理范围包括坡面和基面，顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表面不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 2、基土碾压护坡坡面部分，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏

等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 3、砌石施工原材料石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25KN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整。其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。砂料现场验收。质量要求料径为—5mm，细度模数—。砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于。水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范要求。砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。②拌制砂浆应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称重允许误差应符合下列规定：水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。③拌合时间：机械拌合不少于2—3min。④胶凝材料应随拌随用，允许间歇时间应通过试验确定。储运发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。⑤冬季日平均气温低于3--5℃时不宜进行砌筑。不低于0℃砌筑时，水泥砂浆强度等