带调速绕组风扇电机的重绕

[日期：2007-10-23] 来源：作者：余景丹[字体：大中小]

电风扇无一例外的都带有调速装置，早期产品由外附电感线圈进行调速，近代产品除吊扇外，坐扇、落地扇和转页扇大多使用带有调速绕组的电机予以调速。这种电机实际是把原来外附的调速电感线圈嵌在电机定子的槽内，作为电感绕组的一部分，增／减串入主绕组线圈的多少，即可调节电机的转速。调速绕组在电机中与副绕组同槽嵌入，且设有中心抽头，以供选择不同的转速。为了简化电路起见，带调速绕组的风扇电机的转速只分三档：即快速、中速和慢速。调速绕组全部串入主绕组为慢速，调速绕组全部退出主绕组为快速，调速绕组一部分串入主绕组为中速。风扇电机的定子有八槽和十六槽两种，其实它们并无实质的区别，只不过在八槽定子中，(主、副)绕组每两个相邻线圈元件各有一条边嵌在同一槽中，即每一个槽是相邻两个线圈元件的共用槽；而在十六槽定子中(主、副)绕组每个线圈元件的两条边各占一个槽每个元件占两个槽。但无论八槽定子或十六槽定子，它们在嵌线、接线等方面是一样的。

带调速绕组的电机，其定子上共有三个绕组，其中主绕组、副绕组在定子中的嵌线和连接方法与常规电机的嵌线和连接方法相同，而调速绕组在定子中的嵌线与接线方法却不一样。调速绕组在绕制时每两个相邻的线圈元件嵌入定子后却成了两个互为相对的元件，且接线方法为顺向连接，即头与尾相接，而在定子中每两个相邻的线圈元件却是反向连接，即头与头、尾与尾连接。调速绕组在十六槽定子中的嵌线和接线示意图如图l所示。

这种电机在重绕时按以下步骤进行。

1．拆线。就是把已经损坏的绕组从定子上拆下来，这一步的主要目的是要分清主、副

绕组，一般来说有这么几个规律：(1)先嵌线的是主绕组，后嵌线的是副绕组；(2)线径大的

是主绕组，线径小的是副绕组；(3)圈数少的是主绕组，圈数多的是副绕组。分清主／副绕

组后记下主绕组线径、圈数，以备重绕。

2．检查副绕组线。经仔细检查副绕组线径有无粗细的区别，如副绕组线径有粗细之分，

则线径粗的是调速绕组，线径细的是副绕组，把调速绕组和副绕组分开，分别记下各自的线

径和圈数。但是在实际操作中，有时调速绕组和副绕组很难分开，在这种情况下先记下它们

各自的线径，而其圈数再按后述方法计算确定。如果副绕组线径并无粗细之分，或用直观方

法很难区别出线径的大小，这时可以认为调速绕组与副绕组线径相同，两个绕组可以用同一

线径的漆包线绕制。两个绕组的圈数这样确定，先数出两个绕组的总圈数，调速绕组的圈数

按总圈数的0．4选取，即T调=0．4 T总，T副=0．6 T总，我们把0．4叫做圈数系数。

在选取这个系数的大小时有这样的规律，选取的系数大于0．4时，则系数越大，高、中、低三档转速的区别也越明显，但低速档的启动也越困难，这个系数的上限值为O．44，超过O．44，低速档就很难启动了。如果选取的系数小于O．44，则系数越小，高、中、低三档转速差别也越小，但低速档启动性能也越好，系数的下限值为O．36，如果系数小于O．36，则高、中、低三档的转速差别也就很小了。这里使用圈数系数这一概念的前提，是无法查清调速绕组的圈数，实际上有的电机其调速绕组圈数与副绕组圈数相等，即圈数系数为0．5，如果能查实和确定原电机的调速绕组和副绕组的圈数，则按原电机数据绕制，否则为避免进行摸索走太多的弯路时间浪费漆包线，还是以上述圈数系数来计算调速绕组圈数为宜。

3．绕线。按各绕组线径和圈数绕制线圈，其重点是掌握好线圈的周长，不宜太大或太小。

4．嵌线。按常规方法先嵌好主绕组，并且整形封槽口，再嵌好副绕组，但不封槽口，最后嵌调速绕组。调速绕组的第一个线圈元件与副绕组第一个线圈元件同槽嵌入，其第二个线圈元件与副绕组第三个线圈元件同槽嵌入，第一、二两个线圈元件为顺向连接，即头与尾连接，第三个元件与副绕组第二个元件同槽嵌入，二与三两个元件为反向连接，即头与头，尾与尾连接，第四个元件的副绕组与第四个元件同槽嵌入，三与四两个元件为顺向连接，以上操作每嵌完一个槽就及时封闭该槽槽口。主绕组、副绕组和调速绕组在八槽定子

和十六槽定子的嵌线展开图分别如图2和图3所示。

5．绕组的接线。绕组嵌线完毕后，主绕组头尾用两根黑线作引出线，副绕组头尾用两根黄线作引出线，调速绕组头尾各用一根红线和蓝线作引出线，其中心抽头用白线作引出线，各引出线用套管套好，主、副绕组之间垫好绝缘层(调速绕组和副绕组之间可不加绝缘)。再整形、捆扎、浸漆、烘干，然后组装好转子，端盖，各引线均引出机外，拧紧紧固锣钉，并调整端盖互相位置，使转子转动灵话。

6．确定电机转向和接线。如果有把握

能确定电机转向，则在嵌线完毕后即可在电

机内部把各引线连接好，再捆扎、浸漆，只

留出五根引出线，否则就要进行电机转向试

验。从电机转轴方向看进去，坐扇和落地扇

电机是顺时针方向旋转，转页扇电机是反时

针方向旋转。先把任一根黑线和任一根黄线

接在一起作为公共端，另一根黑线和另一根

黄线之间接一只1．2 μ F电容器，从两根

黑线接入交流220V电源。检查它的转向，

如果转向错误，可把两根黄线(或两根黑线)

对调，转向即纠正过来(两组线不能同时调

换，否则转向不变)。转向正确以后，电容器

两端所接的黑线和黄线即是电机主、副绕组

引出线，拆开公共端，把黑线和红线接在一

起以红线为引出线，这是电机快速档抽头，

把黄线和蓝线接在一起以蓝线为引出线，这是电机慢速档抽头，调速绕组中心抽头引出线白线是电机中速档抽头，各绕组连接电路如图4所示。

需要说明的一点是：用这种方法修复的电机，其快、中、慢三档的转速比与原电机的转速比会有所不同，但完全可以满足使用。

判断电动机定子绕组首末端的方法

判断电动机定子绕组首末端的方法一般电动机定子的绕组首.末端均引到出线板上,并采用符号U1.V1.W1表示首端,U2.V2.W2表示末端。电动机定子绕组的六个线头可以按其铭牌上的规定接成"Y"形或"△"形。但实际工作中,常会遇到电动机三组定子绕组引出线的标记遗失或首.末端不明的情况,此时可采用以下几种方法予以判别。 ⒈用小灯泡和电池法 ①先判断电动机同一相绕组的两线端。用两节干电池和一小灯泡串联,一头接在定子绕组引出的任一根线头上,然后将另一头分别与其它五根线头相接触,如果接触某一引出线端时灯泡亮了,则说明与电池和灯泡相连的两根线端属于同一组,按此法再找出另外两相绕组的两根同相线端,并一一做好标记。 ②将任意两相绕组与小灯泡三者串联成一个回路,将第三相绕组的一端串联一电池,另一线与电池的另一极碰触一下,如果灯泡发亮(根据变压器原理,串联两相绕组的瞬间感应电势是相迭加的,所以灯泡发亮),则表明两相绕组是首末串联,即与灯泡相连的两根线端,一根是第一根的首端U1,另一根线端是第二相的末端V2,若灯泡不亮,则说明两相串联绕组所产生的瞬间感应电势是相减的,其大小相等.方向相反,使得总感应电势为零,故灯泡不亮。这表明与灯泡相连的两根线端都分别是两相绕组的首端U1和V1(或者认为是末瑞U2与V2也可以),并做好首末端的标记。 ③将已判知首末端的一相绕组与第三相绕组串联,再照上述方法判别

出第三相绕组的首末端,最后都做上U1～W2的首末端标记,以便接线。在上述方法中,应当注意灯泡的额定电压与电池电压要相配合,否则会因电流太小,使灯泡该亮而没有亮,造成误判,所以,应把两相串联绕组的线端对调一下,再测试一次,若两次灯泡均不发亮,则说明感应电流太小,适当增加电池节数(增高电压)或更换一只额定电压更小的灯泡即可。同样道理,也可采用220V或36V的交流电源和白炽灯来代替电池和小灯泡。但为了防止过高的感应电势烧坏灯泡和绕组,应将灯泡和电源对调串入绕组中,即原单相绕组处(串联电地处)接入白炽灯,原两相绕组串联灯泡处换接入交流电源,判别方法与前述相同,但要特别注意安全,同时应注意,换用交流电源后,接通绕组线圈的时间应尽量缩短,以免线圈过热,影响其绝缘。 ⒉用万用表和电池法 ①用万用表电阻挡代替电池与小灯泡,测出各相绕组的两根线端,电阻值最小的两线端为一相绕组的线端。 ②将万用表选择开关切换三测直流电流档(或直流电压档也可以),量程可小些,这样指针偏转自明显。将任意一组绕组的两个线瑞先标上首端U1和末端U2的标记并接到万用表上,并且指定首端U1接万用表的"－"端上,末端U2接天用表的"＋"端上。再将另一相绕经的一个线端接电池的负极,另一经端去碰触电池正极,同时注意观察表针的瞬间偏转方向,若表针正向偏移(向右转动),则与电池正极碰期的那根线端为首端,与电池负极往连接的一根线端为末端,做好首末端标记V1和V2。若万用表指针瞬间反向偏移(向左转动)则该相绕组的首末端与上述到别正好相反。 ③万用表与绕组的接线不动,用上述同样的方法判别第三相绕组的首

三相异步电动机定子线圈的缠绕方法

电动机绕组的结构主要分下列几种型式：一、以定子绕组形成磁极来区分定子绕组根据电动机的磁极数与绕组分布形成实际磁极数的关系，可分为显极式与庶极式两种类型。 1.显极式绕组在显极式绕组中，每个（组）线圈形成一个磁极，绕组的线圈（组）数与磁极数相等。在显极式绕组中，为了要使磁极的极性N和S相互间隔，相邻两个线圈（组）里的电流方向必须相反，即相邻两个线圈（组）的连接方式必须尾端接尾端，首端接首端（电工术语为“尾接尾、头接头”），也即反接串联方式。 2.庶极式绕组在庶极式绕组中，每个（组）线圈形成两个磁极，绕组的线圈（组）数为磁极数的一半，因为另半数磁极由线圈（组）产生磁极的磁力线共同形成。在庶极式绕组中，每个线圈（组）所形成的磁极的极性都相同，因而所有线圈（组）里的电流方向都相同，即相邻两个线圈（组）的连接方式应该是尾端接首端（电工术语为“尾接头”），即顺接串联方式。二、以定子绕组的形状与嵌装布线方式区分定子绕组根据线圈绕制的形状与嵌装布线方式不同，可分为集中式和分布式两类。 1.集中式绕组集中式绕组一般仅有一个或几个矩形框线圈组成。绕制后用纱带包扎定型，再经浸漆烘干处理后嵌装在凸磁极的铁心上。直流电动机、通用电动机的激磁线圈，以及单相罩极电动机的主极绕组都采用这种绕组。 2.分布式绕组采用分布式绕组的电动机定子没有凸性的极掌，每个磁极都是由一个或几个线圈按照一定的规律嵌装布线组成线圈组。根据嵌装布线排列的形式不同，分布式绕组又可分为同心式、迭式两类。（1）同心式绕组同心式绕组是同一线圈组的几个大小不同矩形线圈，按同一中心的位置逐个嵌装排列成回字形的型式。同心式绕组又分单层与多层。一般单项电动机和部分小功率三相异步电动机的定子绕组采用这种型式。（2）迭式绕组迭式绕组是所有线圈的形状大小完全相同（单双圈例外），分别以每槽嵌装一个线圈边，并在槽外端部逐个相迭均匀分布的型式。迭式绕组又分单层迭式和双层迭式两种。在每槽里只嵌一个线圈边的为单层迭式绕组，或称单迭绕组；每槽嵌两个属不同线圈组的线圈边（分上下层）为双层迭式绕组，或称双迭绕组。迭式绕组由于嵌装布线方式的变化不同，又有单双圈交叉布线排列与单双层混合布线排列之分；此外，从绕组端部的嵌装形状称为链形绕组、篮形绕组，实际上均属迭式绕组。一般三相异步电动机的定子绕组较多采用迭式绕组。三、转子绕组转子绕组基本上分鼠笼型和绕线型两类。鼠笼型结构较简单，其绕组过去为嵌铜条，目前多数采用浇铸铝，特殊的双鼠笼转子具有两组鼠笼条。绕线型转子绕组与定子绕组相同，也分迭式与另外一种波型绕组。波型绕组的外形与迭式绕组相似，但布线方式不同，它的基本元件不是整个线圈，而是单匝单元线圈，嵌装后需逐个焊接成线圈组。波形绕组一般应用于大型交流电动机的转子绕组或中大型直流电动机的电枢绕组。

异步电动机定子绕组重绕工艺

异步电动机定子绕组重绕工艺第一章定子绕组制作与电机装配在介绍电动机定子绕组制作之前，先介绍小型三相鼠笼型感应电动机的制造工艺流程。 1.1 小型异步电动机制造工艺流程定子：图1.1 定子工艺流程转子：图1.2 转子工艺流程端盖、机座：图1.3 端盖、机座工艺流程其它零件；将所有零部件总装配，再检查试验就可以出厂了。

1.2 电机实习制作工艺流程图1.4 电机实习的工艺流程 1.3 电机拆卸既然是定子绕组重绕，那第一步就肯定是电机拆卸了。 1.3.1 结构三相异步电动机的结构主要有：前端盖、前轴承、转子（鼠笼、转子铁心）、后轴承、定子（绕组、定子铁心）、后端盖、风叶、风罩。

1.3.2 拆卸步骤同学们应不急于动手拆电机，先仔细地看一下以前同学绕的。 1）记录原始数据包括铭牌数据（型号、功率、转速、绝缘等级、电压、电流和接法等）、铁芯和绕组数据、线圈尺寸。 2）拆卸风罩、风扇 3）拆卸轴承盖和端盖 4）抽出转子 5）拆除旧绕组先把槽里面的竹签拔出来，然后切割旧绕组的端部绕组，切割后在电机的另一端开始拔线，一直拔完为止。因为绕组嵌的比较紧，这个过程比较费力。 6）清理铁芯把槽内的残余绝缘清理干净。 1.4 绕制线圈一、绕线前准备 1．绕线模的制作，定子线圈是在绕线模上绕制而成的。绕线模的尺寸。可按照电机的型号，在电工手册等有关技术资料中查到； 2．细检查电磁线牌号、规格、绝缘厚度公差符合规定，裸线直径允许偏差符合表1－1内规定； 3．将成盘的电磁线放在线轴上往下放，不应直接从原线捆上往下拉着使用； 4．检查绕线机运行情况良好，要放好绕线模，调好记圈器。二、绕线过程 1．在绕线模上放好卡紧布带，将引线头放在右手边，然后由右边向左边开始绕线； 2．绕线过程中要求拉力适当，使线圈各线匝之间服帖、靠紧。绕完后，留出所需的引线长度，不可以过长以防浪费。 3．检查线圈的尺寸、匝数，均符合要求后，再成批生产。注意：线圈的两个出头分别在线圈的两侧，我们规定把左侧称为上层边，右侧为下层边。1.5 嵌线嵌线就是根据绕组设计要求把一个个线圈放进定子槽内，组成整个绕组。嵌线质量的如何直接影响到电机是否能达到规定的技术要求，所以嵌线工序是整个重嵌绕组中最重要的

电机分类结构和原理

电机知识学习总结 1基本知识介绍 1.1直流、单相交流、三相交流 1.2交流下有“同步和异步”的区别同步异步指的是转子转速与定子旋转磁场转速是同步（相同）还是异步（滞后），因而只有交流能产生旋转磁场，只有交流电机有同步异步的概念。同步电机——原理：靠“磁场总是沿着磁路最短的方向上走”实现转子磁极与定子旋转磁场磁极逐一对应，转子磁极转速与旋转磁场转速相同。特点：同步电机无论作为电动机还是发电机使用，其转速与交流电频率之间将严格不变。同步电机转速恒定，不受负载变化影响。异步电机——原理：靠感应来实现运动，定子旋转磁场切割鼠笼，使鼠笼产生感应电流，感应电流受力使转子旋转。转子转速与定子旋转磁场转速必须有转速差才能形成磁场切割鼠笼，产生感应电流。区别：（1）同步电机可以发出无功功率，也可以吸收；异步电机只能吸收无功。（2）同步电机的转速与交流工频50Hz电源同步，即2极电机3000转、4极1500、6极1000等。异步电机的转速则稍微滞后，即2极2880、4极1440、6极960等。（3）同步电动机的电流在相位上是超前于电压的，即同步电动机是一个容性负载。同步电动机可以用以改进供电系统的功率因素。同步电机无法直接启动：刚通电一瞬间，通入直流电的转子励磁绕组是静止的，转子磁极静止；定子磁场立即具有高速。假设此瞬间正好定子磁极与转子磁极一一对应吸引，在定子磁极在极短的时间内旋转半周的时间之内，会对转子产生吸引力，半周之后将会产生排斥力。由于转子有转动惯量，转子不会转动起来，而是在接近于0的速度下左右震动。因此同步电机需要鼠笼绕组启动。转速差使其产生感应电流，而感应电流具有减小转速差的特性（四根金属棒搭成井形，内部磁场变密会减小面积，变疏会增加面积，阻止其变化趋势），因而会使转子转动起来，直到感应电流与转速差平衡（没有电流就不会有力，因而不会消除转速差，猜测与旋转阻力有关）。 1.3永磁、电磁、感磁（构成定子、转子）永磁——永磁铁电磁——通电线圈感磁——无电闭合绕组、鼠笼永磁和电磁大多数情况下可以互换，感磁需要有旋转磁场的场合才能用，在三相同步电机中经常作为启动与电磁/永磁共用于转子。 1.4有刷无刷电机有刷和无刷对电机结构影响很大，刷指的是转子通电时的电刷换向器、或者滑环。

电动机的基本结构及工作原理

电动机的基本结构及工作原理交流电机分异步电机和同步电机两大类。异步电机一般作电动机使用，拖动各种生产机械作功。同步电机分分为同步发电机和同步电动机两类。根据使用电源不同，异步电机可分为三相和单相两种型式。一、异步电动机的基本结构三相异步电动机由定子和转子两部分组成。因转子结构不同又可分为三相笼型和绕线式电机。 1、三相异步电动机的定子：定子主要由定子铁心、定子绕组和机座三部分组成。定子的作用是通入三相对称交流电后产生旋转磁场以驱动转子旋转。定子铁心是电动机磁路的一部分，为减少铁心损耗，一般由0.35～0.5mm厚的导磁性能较好的硅钢片叠成圆筒形状，安装在机座内。定子绕组是电动机的电路部分，安嵌安在定子铁心的内圆槽内。定子绕组分单层和双层两种。一般小型异步电机采用单层绕组。大中型异步电动机采用双层绕组。机座是电动机的外壳和支架，用来固定和支撑定子铁心和端盖。电机的定子绕组一般采用漆包线绕制而成，分三组分布在定子铁心槽内（每组间隔120O），构成对称的三相绕组。三相绕组有6个出线端，其首尾分别用U1、U2；V1、V2；W1、W2表示，连接在电机机壳上的接线盒中，一般3KW以下的电机采用星形接法（Y接），3KW以上的电机采用三角形接法（△接）。当通入电机定子的三相交流电相序改变后，因定子的旋转磁场方向改变，所以电机的转子旋转方向也改变。

2、三相异步电动机的转子：转子主要由转子铁心、转子绕组和转轴三部分组成。转子的作用是产生感应电动势和感应电流，形成电磁转矩，实现机电能量的转换，从而带动负载机械转动。转子铁心和定子、气隙一起构成电动机的磁路部分。转子铁心也用硅钢片叠压而成，压装在转轴上。气隙是电动机磁路的一部分，它是决定电动机运行质量的一个重要因素。气隙过大将会使励磁电流增大，功率因数降低，电动机的性能变坏；气隙过小，则会使运行时转子铁心和定子铁心发生碰撞。一般中小型三相异步电动机的气隙为0.2～1.0mm，大型三相异步电动机的气隙为1.0～1.5mm。三相异步电动机的转子绕组结构型式不同，可分为笼型转子和绕线转子两种。笼型转子绕组由嵌在转子铁心槽内的裸导条（铜条或铝条）组成。导条两端分别焊接在两个短接的端环上，形成一个整体。如去掉转子铁心，整个绕组的外形就像一个笼子，由此而得名。中小型电动机的笼型转子一般都采用铸铝转子，即把熔化了的铝浇铸在转子槽内而形成笼型。大型电动机采用铜导条；绕线转子绕组与定子绕组相似，由嵌放在转子铁心槽内的三相对称绕组构成，绕组作星形形联结，三个绕组的尾端连结在一起，三个首端分别接在固定在转轴上且彼此绝缘的三个铜制集电环上，通过电刷与外电路的可变电阻相连，用于起动或调速。 3、三相异步电动机的铭牌：每台电动机上都有一块铭牌，上面标注了电动机的额定值和基本技术数据。铭牌上的额定值与有关技术数据是正确选择、使用和检修电动机的依据。下面对铭牌中和各数据加以说明：型号异步电动机的型号主要包括产品代号、设计序号、规格代号和特

交流电机绕组分析计算

第四章交流电机绕组的基本理论 4．1交流绕组的基本要求 1．电势和磁势波形接近正弦，各谐波分量要小。 2．三相绕组基波电势、基波磁势对称。 3．在导体数一定时，获得较大的基波电势和基波磁势。 4．节省有效材料，绝缘性能好，机械强度高，散热条件好。 5．制造工艺简单，检修方便。 a. 要获得正弦波电动势或磁动势，则根据e=blv , 只要磁场B 在空间按正弦规律分布，则它在交流绕组中感应的电动势就是随着时间按正弦规律变化。 b. 用槽电势星形图保证三相绕组基波电势、基波磁势对称槽电势星形图：把电枢上各槽内导体感应电势用矢量表示，构成的图。概念：槽距角----相邻两个槽之间的自然（机械）角度，Z 360=α 槽距电角----用电角度来表示的相邻两个槽之间的角度，Z p 1 360=α 电角度---是磁场所经历的角度。 c. 用600相带的绕组获得较大的基波电动势相带：（1）360度的星形图圆周分成三等分，每等分占1200，成为120度相带；这种分法简单，但电势相量分散，其相量和较小，获得的电动势较小。（2）若分成六等分，则称600相带；这种分法同样可以保证电势对称，且合成感应电动势较大，是常用的方法。 4．2三相单层绕组特点：线圈数等于二分之一槽数；通常是整距绕组；嵌线方便；无层间绝缘；槽利用率高。缺点：电势、磁势波形比双层绕组差。一般用于小型（10kW 以下）的异步电动机。例题：一台交流电机定子槽数z=36, 极数2p=4,并联支路数a=1，绘制三相单层绕组展开图。解：步骤 1 绘制槽电势星形图槽距电角Z p 1 360=α=200, 槽电势星形图如上图（注意：不是槽星形图，而是槽电势星形图）步骤2 分相、构成线圈每极每相槽数pm Z q 2= =36/4/3=3；每相在每个极下所占有的槽数。

电机绕组下线

学院：计算机与电子信息学院班级：电气10-2 姓名文鹏学号：10034020231 指导老师：杨柏松

一实训目的 1．本次实训为电机绕组实训，通过实训能够进一步的了解电动机的结构组成。 2 通过本次的电机实训，能够更深入的了解电机的运行原理，会对三相异步电动机的定子绕组进行正确的三角形或者星型连接。 3．加深理解三相电动机的工作原理,组成结构。并且能够锻炼动手能力和团队合作能力。4．促进理论学习，为以后的工作学习打下初步的基础知识。二异步电机的基础理论 2.1 三相异步电动机的结构三相异步电动机的种类很多，但各类三相异步电动机的基本结构是相同的，它们都由定子和转子这两大基本部分组成。图2.1.1所示为三相鼠笼式异步电动机结构图。图2.1.1 封闭式三相笼型异步电动机结构图 1—轴承；2—前端盖；3—转轴；4—接线盒；5—吊环；6—定子铁心； 7—转子；8—定子绕组；9—机座；10—后端盖；11—风罩；12—风扇（一）定子和转子（1）转子铁心是用0.5mm厚的硅钢片叠压而成，套在转轴上，作用和定子铁心相同，一方面作为电动机磁路的一部分，一方面用来安放转子绕组。（2）转子绕组异步电动机的转子绕组分为绕线形与笼形两种，由此分为绕线转子异步电动机与笼形异步电动机。 ①绕线形绕组与定子绕组一样也是一个三相绕组，一般接成星形，三相引出线分别接到转轴上的三个与转轴绝缘的集电环上，通过电刷装置与外电路相连，这就有可能在转子电路中串接电阻或电动势以改善电动机的运行性能，见图2.1.2：

1—集电环；2—电刷；3—变阻器图2.1.2 绕线形转子与外加变阻器的连接 ②笼形绕组在转子铁心的每一个槽中插入一根铜条，在铜条两端各用一个铜环（称为端环）把导条连接起来，称为铜排转子，如图2.1，3所示。也可用铸铝的方法，把转子导条和端环风扇叶片用铝液一次浇铸而成，称为铸铝转子，如图2.1.4所示。100kW以下的异步电动机一般采用铸铝转子。 2.1.3铜排转子 2.1.4铸铝转子 2）定子。定子是用来产生旋转磁场的部分。三相异步电动机的定子主要由机座、定子铁芯、定子绕组三部分组成。机座是由铸铁或铸钢制成，在机座内装有定子铁芯，铁芯是由互相绝缘的硅钢片叠成。铁芯的内圆周表面冲有均匀分布的平行槽，在槽中放置了对称的三相绕组。 ①定子铁芯：定子铁芯是电动机磁路的一部分，由相互绝缘的厚度为0.5mm的硅钢片叠压而成。定子铁芯硅钢片的内圆上冲有均匀分布的槽，槽内嵌放定子绕组，定子铁芯结构和铁芯片形状如图2.1.5所示。图2.1.5定子铁芯结构和铁芯片形状 ②定子绕组：定子绕组是电动机的电路部分，由三相对称绕组组成。定子绕组一般采用聚酯漆包圆铜线或双玻璃丝包扁铜线绕制，按照一定的空间角度依次嵌入定子铁芯槽内，绕组与铁芯之间垫放绝缘材料，使其具有良好的绝缘性能。三相异步电动机的定子绕组共有六个引线端，固定在接线盒内的接线柱上，按现行国家标准规定，U1、V1、W1表示各相绕组的始端（首端），U2、V2、W2表示末端。旧标准

三相低压电动机定子绕组的修理

生产培训教案三相低压电动机定子绕组的修理主讲人：魏荣福技术职称：技师所在生产岗位：机电班班长讲课时间： 2011年 3 月 22日

第一节定子绕组故障的检修一、低压电机和高压电机的检修工艺： 1、低压电机绕组出现接地故障后，应仔细观察绕组损坏情况，除绝缘已经老化，枯焦、发脆外，都可以进行局部修理。槽口和易看见的故障点处，可在故障处塞入天然云母片来处理。若绕组的上层边绝缘损坏，可以打出槽楔，修补槽衬或抬出上层线匝进行处理。如果故+障点在槽底，只有更换槽衬才能解决，由于要抬出一个节距的线圈，所以工作时应特别小心，不要碰伤匝间绝缘。为了避免损伤绝缘也可以将绕组加热（用恒温加热，应不超过85℃，通入电流加热一般在7~15%额定电压之间，电流不超过额定值，温度不超过75℃），待绝缘软化后，用竹片撬开槽衬小心地进行处理。处理完毕后应吹净再浸一次漆。 2、高压电机绕组，由于经常处在较高的电场下工作，故对绝缘要求较高，修理时必须保持现场及绕组本身的清洁。半开口槽电机，局部检修的方法可按低压电机的处理方法进行。开口槽电机局部检修可用沥青云母带包扎处理，其检修工艺如下： 1）割断绕组端部的绑线，取出垫块，退出故障线棒所在槽的槽楔，如故障点在上层边，只要抬出故障边即可，如点在下层边，则须抬出一个节距的所有上层边才能取出故障边，在抬出线棒时，应注意不要损伤故障线棒的绝缘及扭折绕组端部使之变形太大。若有备品时，可更换线棒。 2）故障线棒的绝缘处理，将旧线棒的绝缘全部剥去（如果修理绝缘已击穿的线棒时，一般只将损坏的部分剥去绝缘，其长度不得小于100毫米）两侧削成平滑的锥形坡口以便新旧绝缘能很好的吻合，其长度L与电机电压有关，L=10+Ue/200（mm）如下图所示：局部修理绕组的故障线棒坡口的长度与电机工作电压有关，可按下式求出： L=10+U6/200(毫米) 式中L------锥形长度（毫米）； U6-------电机额定电压（伏）。削切线棒绝缘时，应当细心不得损伤匝间绝缘和导线。匝间绝缘如有小数损伤，可以用丝绸带包扎垫入薄云母条后涂上高强度绝缘漆。如有烧断的导线，用同规格的导线用银焊焊接起来，并锉平接头，几个焊接头应错开排列。清理线棒后即可包新绝缘。先在导线上刷一层1410沥青漆，再连续包扎5032沥青绸云母带。一面包扎一面涂漆，但这时涂沥青应比涂在导线上的稀一点。一般视其云母带存放时间的长短，每隔1~3层涂一层漆。云母带采用半叠绕包扎，上下层间对缝应错开，对坡口搭接处应特别细心，包扎应紧固，秘扎绝缘的层数应视原绝缘的厚度而定。待云母带干后，再将上面刷一层1410沥青漆，外面包一层白布带。绝缘处理完后，在线棒直线部分包以锡箔作耐压实验。其耐压试验标准见下表：额定电压U e为2~6千伏电机局部换绕组的耐压标准

电机绕组的基本参数及常用名词术语

电机绕组的基本参数及常用名词术语 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

电机绕组的基本参数及常用名词术语一：绕组的基本参数１．机械角度与电气角度电机绕组分布铁心槽内时必须按一定规律嵌放与联接，才能输出对称的正弦交流电或产生旋转磁场。除与其它一些参数有关外，反映各线圈和绕组间相对位置的规律时，我们还要用到电气用度这个概念。从机械学中知道可以把圆等分成360°，这个360°就是平常所说的机械角度。而在电工学中计量电磁关系的角度单位则叫做电气角度，它是将正弦交流电的每一周在横坐标上等分为360°,也就是导体空间经过一对磁极时在电磁上相应变化了360°电气角度。因此，电气角度与机械角度在电机中的关系为：电气角度α＝极对数xＰx360°。２．极距绕组的极距是指每磁极所占铁心圆周表面的距离。一般常指电机铁心相邻两磁极中心所跨占的槽距，定子铁心以内圆气隙表面的槽距计算；转子则以铁心外圆气隙表面的槽距来计算。通常极距有两种表示方法，一种是以长度表示；另一种则以槽数表示，习惯上以槽数表示的较多。３．节距电机绕组每个线圈两元件边之间所跨占到的铁心槽数叫做节距，也称跨距。当线圈元件节距等于极距对称为全距绕组；线圈元件节距小于极距时则称短距绕组；而当线圈元件节距大于极距时则称长距绕组。由于短距绕组具有端部较短电磁线用料省和功率因数较高等许多优点，因而在应用较多的双层叠绕组中无一例外的都采用短距绕组。

4．绕组系数绕组系数是指交流分布绕组的短距系数和分布系数的乘积，即5．槽距角电机铁心两相邻槽之间的电气角度称为槽距角，通常用a表示，即6．相带相带就是指每相绕组在每一个磁极所占的区域，通常用电气角度或槽数表示。如果将三相电机处在每一对磁极下的绕组分成六个区域则每极下三个。由于槽距角α=360°P/Z如该电机为4极24槽故每相每区域的宽度为qα=Z/6P*360P/Z=60°，按这样分布绕嵌的绕组就称为60°相带绕组。因60°连续相带绕组所具有明显优势，故在三相电机中绝大多数都采用这种绕组。 7．每极每相槽数每极每相槽数是指每相绕组在每一个磁极所分占的槽数，每极每相绕组内应绕的线圈数就依据它确定。即 q=Z/2Pm Z：铁心槽数； 2P：电机极数； m电机相数。 8．每槽导体数电机绕组的每槽导体数应为整数，双层绕组的每槽导体数还应为偶数整数。绕线转子绕组的每槽导体数由其开路电压确定，中型电机绕线转子的每槽导体数须等于2。定子绕组的每槽导体数可由下式计算： N S1=N Φ1 m1a1/Z1 N S1：定子绕组每槽导体数； N Φ1 ：按气隙磁密计算的每槽导体数；

电机学第四章交流绕组共同问题

第四章交流绕组的共同问题一、填空 1. 一台50Hz 的三相电机通以60 Hz 的三相对称电流，并保持电流有效值不变，此时三相基波合成旋转磁势的幅值大小，转速，极数。答：不变，变大，不变。 2. ★单相绕组的基波磁势是，它可以分解成大小，转向，转速的两个旋转磁势。答：脉振磁势，相等，相反，相等。 3. 有一个三相双层叠绕组，2p=4, Q=36, 支路数a=1，那么极距τ = 槽，每极每相槽数q= ，槽距角α= ，分布因数1d k = ，1 8y =，节距因数1p k = ,绕组因数1w k = 。答：9，3，20°，0.96，0.98，0.94 4. ★若消除相电势中 ν 次谐波，在采用短距方法中，节距 1y = τ 。答：ν ν1- 5. ★三相对称绕组通过三相对称电流，顺时针相序（a-b-c-a ）,其中t i a ωsin 10=，当Ia=10A 时，三相基波合成磁势的幅值应位于；当Ia =-5A 时，其幅值位于。答：A 相绕组轴线处，B 相绕组轴线处。 6. ★将一台三相交流电机的三相绕组串联起来，通交流电，则合成磁势为。答：脉振磁势。 7. ★对称交流绕组通以正弦交流电时，υ次谐波磁势的转速为。答： ν s n 8. 三相合成磁动势中的五次空间磁势谐波，在气隙空间以基波旋转磁动势的转速旋转，转向与基波转向，在定子绕组中，感应电势的频率为，要消除它定子绕组节距 1y = 。答：1/5,相反，f 1 ,4 5 τ 9. ★★设基波极距为τ，基波电势频率为f ，则同步电机转子磁极磁场的3次谐波极距为；在电枢绕组中所感应的电势频率为；如3次谐波相电势有效值为E 3，则线电势有效值为；同步电机三相电枢绕组中一相单独流过电流时，所产生的3次谐波磁势表达式为。三相绕组流过对称三相电流时3次谐波磁势幅值为。答： 3 τ ，3f,0,3 F cos 3 cos x t φπ ωτ ,0 10. ★某三相两极电机中，有一个表达式为δ=F COS （5ωt+ 7θS ）的气隙磁势波，这表明：产生该磁势波的电流频率为基波电流频率的倍；该磁势的极对数为；在空间的转速为；在电枢绕组中所感应的电势的频率为。答：5，7p, s n 7 5 ，15f 二、选择填空 1. 当采用绕组短距的方式同时削弱定子绕组中五次和七次谐波磁势时，应选绕组节距为。 A ： τ B ：4τ/5 C ：6τ/7 D ：5τ /6答：D 2. ★三相对称交流绕组的合成基波空间磁势幅值为F 1,绕组系数为 k w1，3次谐波绕组系数为k w3，则3次空间磁势波的合成幅值为。Ａ：０；Ｂ：131/3 1w w k k F ；Ｃ：131/w w k k F 答：A 3. 三相四极36槽交流绕组，若希望尽可能削弱5次空间磁势谐波，绕组节距取。

电机绕组的基本参数及常用名词术语(20200422094453)

电机铁心两相邻槽之间的电气角度称为槽距角，通常用a表示，即6．相带相带就是指每相绕组在每一个磁极所占的区域，通常用电气角度或槽数表示。如果将三相电机处在每一对磁极下的绕组分成六个区域则每极下三个。由于槽距角α=360°P/Z如该电机为4极24槽故每相每区域的宽度为qα=Z/6P*360P/Z=60°，按这样分布绕嵌的绕组就称为60°相带绕组。因60°连续相带绕组所具有明显优势，故在三相电机中绝大多数都采用这种绕组。 7．每极每相槽数每极每相槽数是指每相绕组在每一个磁极所分占的槽数，每极每相绕组内应绕的线圈数就依据它确定。即 q=Z/2Pm Z：铁心槽数； 2P：电机极数； m电机相数。 8．每槽导体数电机绕组的每槽导体数应为整数，双层绕组的每槽导体数还应为偶数整数。绕线转子绕组的每槽导体数由其开路电压确定，中型电机绕线转子的每槽导体数须等于2。定子绕组的每槽导体数可由下式计算： N S1=NΦ1m1a1/Z1 N S1：定子绕组每槽导体数； NΦ1：按气隙磁密计算的每槽导体数； m1：定子绕组相数； a1：定子绕组并联支路数； Z1：定子槽数。 9．每相串联导体数每相串联导体数是指电机内每相绕组串联的总线匝数。不过该串联总线匝数与每相绕组内的并联支路数有关，如电机的并联支路数为1路接法，那么该电机各极下线圈所有串联线匝数均应相加而成为相绕组的总线匝数。如电机的每相绕组内有多

电机定子的基本知识

电机定子是电动机静止不动的部分。定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。定子的主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生（输出）电流。定子常见故障包括绕组断路、短路、接地、拉簧与刷握接触不良、拉簧烧断、定子固定螺栓松动等。通过检测可发现部分定子故障： 1. 绝缘电阻：在线圈绕组与铁芯（轴）之间加一定值的直流电压，测量其绝缘电阻值。检查线圈对铁芯（轴）有无漏电或短路； 2. 交流耐压：在线圈绕组与铁芯（轴）等部位之间施加一定值的工频交流电压，持续一定时间，检测其交流介电强度。检查线圈对铁芯（轴）耐工频电压的介电强度，以发现有无短路、击穿或闪烙； 3. 匝间耐压：在各相绕组首尾之间或相间施加规定幅值、按规定波形要求的冲击电压。检查各相绕组内部线圈匝间(线与线)或各相绕组之间有是否绝缘不良、气隙放电或短路，还可检验绕组的圈数超差、部分反嵌以及接线错误等； 4. 直流电阻：检测各相线圈的直流电阻，可以发现线圈线径错误、严重短路、断线、圈数超差等； 5. 磁场旋向：检测主副线圈的相位关系，以推断由此定子生产的电机的旋转方向； 6.反嵌：检测电机的线圈绕制方向错误（全部或部分）、抽头焊线错误、线圈嵌入槽错误等质量问题。青岛/仪迪/研发的IDI5306电机测试系统可以将定子的绝缘电阻、工频耐压、线圈直流电阻、匝间耐压等全部电气性能测试项目一次性高速自动完成，使系统功能远远超过一般仪器的简单组合，大大提高了生产效率，特别是在结果保存、波形存储、同步测量、系统的扩张性、多功能等方面体现的优越性是传统手动试验台无法比拟的；可快速准确的判别定子在焊接、绕线等生产过程中产生的缺陷，便于操作人员对不良的产品进行修复。

电动机定子三相绕组首尾端的判断

电动机定子三相绕组首尾端的判断电动机定子三相绕组首尾端的判断：（1）用万用表“Ω”档先确定哪两个头属于一相绕组。（2）每相绕组中任选一个头连接在一起，再把其余三个头连在一起。然后将万用表的直流毫安档连在节点之间，用手转动电动机转子：①若表针不摆动，表示两个节点分别为各相绕组的首尾。②如果表针摆动，表明节点中有首尾混在一起的。此时，可将任意相绕组的两个头对调，再测一次。若表针仍摆动，再将另外一相绕组的两个头对调，再测。若表针还摆动则将第一次对调的两个头调回即可（直到表针不摆动为止）。答案中，在首尾混在一起时手转懂转子电流表的指针为什么会动，是什么原理？？？就只有5分了问题补充：首尾端都接对了，为什么不动呢~~~ 我是问为什么，是什么原因导致了这样的结果？旋转磁场在闭合电路中产生感应电流旋转时三相产生感应电流相加和为0

如何判断三相异步电动机定子绕组的首尾当电动机接线板损坏，定子绕组的6 个线头分不清楚时，不可盲目接线，以免引起电动机内部故障，因此必须分清6个线头的首尾端后才能接线。 1）用36V交流电源和灯泡判别首尾端判别时的接线方式如图所示，判别步骤如下： a．用摇表或万用表的电阻档，分别找出三相绕组的各相两个线头。 b．先任意给三相绕组的线头分别编号为U1和U2、V1和V2、W1和W2。并把V1、U2连接起来，构成两相绕组串联。 c．U1、V2线头上接一只灯泡。 d．W1、W2两个线头上接通36V交流电源，如果灯泡发亮，说明线头U1、U2和V1、V2的编号正确。如果灯泡不亮，则把U1、U2或V1、V2中任意两个线头的编号对调一下即可。 e．再按上述方法对W1、W2两线头进行判别。 2)用万用表或微安表判别首尾端 (1)方法一 a.先用摇表或万用表的电阻档，分别找出三相绕组的各相两个线头。 b.给各相绕组假设编号为U1和U2、V1和V2、W1和W2。 c.按所示接线，用手转动电动机转子，如万用表（微安档）指针不动，则证明假设的编号是正确的；若指针有偏转，说明其中有一相首尾端假设编号不对。应逐相对调重测，直至正确为止。（2）方法二 a.先分清三相绕组各相的两个线头，并将各相绕组端子假设为U1和U2、V1和 V2、W1和W2。 b.注视万用表（微安档）指针摆动的方向，合上开关瞬间，若指针摆向大于零的一边，则接电池正极的线头与万用表负极所接的线头同为首端或尾端；如指针反向摆动，则接电池正极的线头与万用表正极所接的线头同为首端或尾端。 c.再将电池和开关接另一相两个线头，进行测试，就可正确判别各相的首尾端。

用于拆卸电机定子绕组线圈的装置及该线圈的拆卸方法

用于拆卸电机定子绕组线圈的装置及该线圈的拆卸方法专利名称用于拆卸电机定子绕组线圈的装置及该线圈的拆卸方法技术领域本发明涉及电机定子绕组线圈拆卸的技术，尤其涉及一种用于拆卸电机定子绕组线圈的装置及使用该装置拆卸电机定子绕组线圈的方法。背景技术通常情况下，对电机进行维修时，需要对电机定子的绕组线圈进行拆除。绕组线圈浸漆后在常温下绕组是很硬，不易拆除，若强行拆除则有可能将定子损坏。且如果定子较长，在维修过程中对电机定子线圈的拆卸成为一个技术难题。通常对电机绕组的拆卸有以下几种方法1、冷拆法用錾子从绕组端部沿铁芯面逐槽斩去，然后做一根比线槽截面稍小的钢筋，用铁锤将线圈从线槽中逐个冲打出。但是如果一些比较紧的槽子很难拆，对于较长电机更是无法冷拆，强行拆除会造成定子和外壳损坏。2、火烧加热法用火烧加热定子，将线圈浸漆烧化后取出定子线圈。此种方法造成环境污染严重，无法控制温度，会损坏定子，且比较费时，拆除绕组后需清除槽内的杂物，修正槽行。要烧至绝缘漆冒烟，流动时，再打就行。 3、电流加热法拆开绕组端部各连线，在一相绕组中通入单项低压电流加热。当绝缘层软化后，绕组端部冒烟时，切断电源，打出槽楔、拆除绕组。因三相绕组接线不同，有时单项通电只能加热部分线圈，操作较繁琐，且使用低压电流对较大电机线圈加热较慢。因此，设计和制造一种辅助拆线的加热装置，以适应安全、高效、环保的现代生产发展趋势，就显得尤为重要。发明内容本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安全、高效、环保的用于拆卸电机定子绕组线圈的装置及使用该装置拆卸电机定子绕组线圈的方法。本发明提供一种用于拆卸电机定子绕组线圈的装置，其包括加热器和保温箱，所述加热器包括电源，支架，至少一根设置在所述支架上的长条形的绝缘瓷管，和缠绕在所述

第三篇交流电机绕组的基本理论

第三篇交流电机绕组的基本理论 3．1 交流绕组与直流绕组的根本区别是什么？ 3．2 何谓相带？在三相电机中为什么常用60°相带绕组而不用120°相带绕组？ 3．3 双层绕组和单层绕组的最大并联支路数与极对数有什么关系？ 3．4 试比较单层绕组和双层绕组的优缺点及它们的应用范围？ 3．5 为什么采用短距和分布绕组能削弱谐波电动势？为了消除5次或7次谐波电动势，节距应选择多大？若要同时削弱5次和7次谐波电动势，节距应选择多大？ 3．6 为什么对称三相绕组线电动势中不存在3及3的倍数次谐波？为什么同步发电机三相绕组多采用Y型接法而不采用Δ接法？ 3．7 为什么说交流绕组产生的磁动势既是时间的函数，又是空间的函数，试以三相绕组合成磁动势的基波来说明。 3．8 脉振磁动势和旋转磁动势各有哪些基本特性？产生脉振磁动势、圆形旋转磁动势和椭圆形旋转磁动势的条件有什么不同？ 3．9 把一台三相交流电机定子绕组的三个首端和三个末端分别连在一起，再通以交流电流，则合成磁动势基波是多少？如将三相绕组依次串联起来后通以交流电流，则合成磁动势基波又是多少？可能存在哪些谐波合成磁动势？ 3．10 一台三角形联接的定子绕组，当绕组内有一相断线时，产生的磁动势是什么磁动势？ 3．11 把三相感应电动机接到电源的三个接线头对调两根后，电动机的转向是否会改变？为什么？ 3．12 试述三相绕组产生的高次谐波磁动势的极对数、转向、转速和幅值。它们所建立的磁场在定子绕组内的感应电动势的频率是多少？ 3．13 短距系数和分布系数的物理意义是什么？试说明绕组系数在电动势和磁动势方面的统一性。 3．14 定子绕组磁场的转速与电流频率和极对数有什么关系？一台50Hz的三相电机，通入60Hz的三相对称电流，如电流的有效值不变，相序不变，试问三相合成磁动势基波的幅值、转速和转向是否会改变？ 3．15 有一双层三相绕组，Z=24，2p=4，a=2，试绘出：（1）槽电动势星形图；（2）叠绕组展开图。 3．16 已知Z=24，2p=4，a=1，试绘制三相单层同心式绕组展开图。 3．17 一台三相同步发电机，f=50Hz，n N=1500r/min，定子采用双层短距分布绕组，q=3，y1/τ=8/9，每相串联匝数N=108，Y联接，每极磁通量Ф1=1.015×10-2Wb，Ф3=0.66×10-2Wb，Ф5=0.24×10-2Wb，Ф7=0.09×10-2Wb，试求：（1）电机的极数；（2）定子槽数；（3）绕组系数k N1、k N3、、k N5、k N7；（4）相电动势E1、E3、E5、E7及合成相电动势Eφ和线电动势E l。 3．18 一台汽轮发电机，2极，50Hz，定子54槽每槽内两根导体，a=1，y1=22槽，Y 联接。已知空载线电压U0=6300V，求每极基波磁通量Ф1。 3．19三相双层短距绕组，f=50Hz，2p=10，Z=180，y1=15，N c=3，a=1，每极基波磁通φ1=0.113Wb，磁通密度B=（sinθ+0.3sin3θ+0.2sin5θ）T，试求：

电机绕组的结构形式

电动机绕组的结构型式电动机绕组的结构主要分下列几种型式：一、以定子绕组形成磁极来区分定子绕组根据电动机的磁极数与绕组分布形成实际磁极数的关系，可分为显极式与庶极式两种类型。 1.显极式绕组在显极式绕组中，每个（组）线圈形成一个磁极，绕组的线圈（组）数与磁极数相等。在显极式绕组中，为了要使磁极的极性N和S相互间隔，相邻两个线圈（组）里的电流方向必须相反，即相邻两个线圈（组）的连接方式必须尾端接尾端，首端接首端（电工术语为“尾接尾、头接头”），也即反接串联方式。 2.庶极式绕组在庶极式绕组中，每个（组）线圈形成两个磁极，绕组的线圈（组）数为磁极数的一半，因为另半数磁极由线圈（组）产生磁极的磁力线共同形成。在庶极式绕组中，每个线圈（组）所形成的磁极的极性都相同，因而所有线圈（组）里的电流方向都相同，即相邻两个线圈（组）的连接方式应该是尾端接首端（电工术语为“尾接头”），即顺接串联方式。二、以定子绕组的形状与嵌装布线方式区分定子绕组根据线圈绕制的形状与嵌装布线方式不同，可分为集中式和分布式两类。 1.集中式绕组集中式绕组一般仅有一个或几个矩形框线圈组成。绕制后用纱带包扎定型，再经浸漆烘干处理后嵌装在凸磁极的铁心上。直流电动机、通用电动机的激磁线圈，以及单相罩极电动机的主极绕组都采用这种绕组。 2.分布式绕组采用分布式绕组的电动机定子没有凸性的极掌，每个磁极都是由一个或几个线圈按照一定的规律嵌装布线组成线圈组。根据嵌装布线排列的形式不同，分布式绕组又可分为同心式、迭式两类。（1）同心式绕组同心式绕组是同一线圈组的几个大小不同矩形线圈，按同一中心的位置逐个嵌装排列成回字形的型式。同心式绕组又分单层与多层。一般单项电动机和部分小功率三相异步电动机的定子绕组采用这种型式。（2）迭式绕组迭式绕组是所有线圈的形状大小完全相同（单双圈例外），分别以每槽嵌装一个线圈边，并在槽外端部逐个相迭均匀分布的型式。迭式绕组又分单层迭式和双层迭式两种。在每槽里只嵌一个线圈边的为单层迭式绕组，或称单迭绕组；每槽嵌两个属不同线圈组的线圈边（分上下层）为双层迭式绕组，或称双迭绕组。迭式绕组由于嵌装布线方式的变化不同，又有单双圈交叉布线排列与单双层混合布线排列之分；此外，从绕组端部的嵌装形状称为链形绕组、篮形绕组，实际上均属迭式绕组。一般三相异步电动机的定子绕组较多采用迭式绕组。三、转子绕组转子绕组基本上分鼠笼型和绕线型两类。鼠笼型结构较简单，其绕组过去为嵌铜条，目前多数采用浇铸铝，特殊的双鼠笼转子具有两组鼠笼条。绕线型转子绕组与定子绕组相同，也分迭式与另外一种波型绕组。波型绕组的外形与迭式绕组相似，但布线方式不同，它的基本元件不是整个线圈，而是单匝单元线圈，嵌装后需逐个焊接成线圈组。波形绕组一般应用于大型交流电动机的转子绕组或中大型直流电动机的电枢绕组。