东风汽车股份有限公司财务报表分析

东风汽车股份有限公司财务报表分析
东风汽车股份有限公司财务报表分析

中国地质大学长城学院

本科毕业论文题目东风汽车股份有限公司财务报表分析

院别经济学院

专业会计学

学生姓名范晓涵

学号013141119

指导教师胡俊芬

职称副教授

2018 年 4 月15日

本科毕业生毕业论文(设计)诚信承诺书

中国地质大学长城学院毕业论文任务书

课题信息:

课题性质:设计□论文√

课题来源:教学√科研□生产□其它□

发出任务书日期:

指导教师签名:

年月日

中国地质大学长城学院毕业论文开题报告

中国地质大学长城学院本科毕业论文文献综述

院别:经济学院

专业:会计学

姓名:范晓涵

学号:013141119

2018 年4 月15 日

Luká? Faláta,Martin Holub?ík(2017)在《从汽车行业的案例 - 营销传播对公司财务状况的影响》中指出,通过审查和分析了一些财务指标,以评估营销传播对选定公司财务状况的主要影响。

刘丹,郭蕾(2015)在《A汽车股份有限公司财务报表分析》中指出,财务分析是企业进行经营管理的重要手段,也是其他外部信息使用者获取该企业信息的必要途径。本文主要运用了比较分析法、趋势分析法以及比率分析法对该财务报表进行分析,透过现象看本质,对报表使用者提供对决策有用的信息。

杨萍萍(2017)在《论企业财务报表分析》中指出,在对上市公司做财务报表分析时要突出重点,要透过现象看本质,制作报表时要思路清晰、明确,财务报表分析重在存在的问题,因而查找原因,从而解决问题。为决策者提供有助于决策的信息;在对财务报表进行分析时,看待问题要灵活,数据分析要客观、准确、全面,既要看到积极肯定的一面也要无保留的指出其存在的问题。

吴粤茹(2016)在《基于哈佛框架下的财务报表分析——以长城汽车股份有限公司为例》中指出,在对企业进行财务报表分析时,不仅应该注重对企业内部财务信息的应用,而且还应该注重利用非财务信息进行分析。哈佛财务报表分析框架是当前财务报表分析理论中的重要内容,有助于克服传统财务报表分析的局限性以及结果的片面性,因而能够从整体上把握企业的经营状况,从而更准确地预测企业的发展前景。本篇文章运用哈佛框架的基本原理,通过分析该公司的战略、财务和经营状况,预测其发展前景。

李姣(2015)在《中国某(集团)股份有限公司财务报表分析》中指出,在中国某(集团)股份有限公司2011-2013年财务报表的基础上,运用比率分析法对公司的偿债能力、盈利能力、营运能力以及发展能力进行综合评价,从而得出相应的改进建议和完善方法。

黄李奔(2017)在《财务报表分析——以长城汽车为例》中指出,财务分析对投资者、管理者来说显得格外重要,财务分析可以给投资者提供反映该企业的经营状况的信息,有助于投资者进行投资;对于管理者而言,可以帮助管理者发现运营过程中出现的种种问题,并制订未来的发展计划去解决这些问题。

李丽(2018)在《上市公司财务报表分析》中指出,上市公司面临更加严峻的发展环境,财务报表作为上市公司工作的重要组成部分,越来越受到人们的关注。对公司财务报表进行准确分析对公司的发展意义重大,上市公司可以通过财务报表分析明确公司财务状况,发现其中存在的问题及时进行改进。公司可以通过提高财务报表准确性、改进现有的分析方法、减小各项指标局限性等措施进行改进。

牛津博洋(2016)在《上市公司财务报表分析研究——以A公司为例》中指出,财务报表是一个企业的灵魂,企业的日常经营以及财务决策都可以在财务报表中获知一二,使得财务报表的编制也充分体现了会计所要求的谨慎性、及时性和可靠性。文章主要阐述了上市公司财务报表分析的内容和方法,通过对财务报表的各项数据进行分析比较,从而发现上市公司经营中出现的问题,并从公司自身和政府角度提出一些合理的解决方案。

贺慧敏(2017)在《上市公司财务报表分析——以Xx公司为例》中指出,财务报表是反映该公司财务状况和经营成果的依据,是建立在公司管理层和报表使用者之间的桥梁,意义重大。该文章通过对偿债能力、营运能力以及发展能力等财务指标的分析,深刻揭示了该公司的财务状况,以及发展中存在的问题,并对其提出建议,从而进一步优化该公司财务管理,提高资本盈利能力。

孙舒曼(2017)在《上市公司财务报表分析——以M公司为例》中指出,通过对M公司基本情况以及多元化战略进行财务报表分析,评价出该公司可能存在获利能力下降、盈利不稳定的情况,同时提出解决的对策和建议。

高雅(2018)在《上市公司财务报表分析案例研究——以H汽车公司为例》中指出,上市公司通过对财务报告进行综合分析可以使信息使用者得到更有用的信息,从而对公司的发展做出更加准确的评价。本篇文章在H汽车上市公司近些年的年报基础上进行分析,以行业、公司的相关信息做综合分析,同时使用杜邦分析等财务分析方法对该公司的偿债能力、盈利能力、营运能力进行分析,并得出相应的结论。

赵越(2017)在《厦门金龙汽车集团股份有限公司2011-2015财务报表分析》中指出,通过对厦门金龙汽车集团股份有限公司2011-2015年财务报表中的资产负债表、现金流量表、利润表等相关财务指标的分析,得出该公司的财务综合评价以及相应的改进意见。

综上所述,目前国内学者对财务报表分析存在的问题各抒己见,研究的视觉虽然宽泛,但最终都是为了帮助企业提高管理水平、减少财物损失、增加公司经济效益的目的。本文从不同的角度分析该公司财务报表中反映出的问题,并提出一些解决的对策,降低企业的经营风险,进而达到提高该公司经济效益的目的。

东风汽车股份有限公司财务报表分析

摘要

财务报表是向企业的所有者、债权人以及社会公众等外部信息使用者反映该主体财务状况和经营成果的会计报表。通过对企业的财务报表进行分析,可以使企业管理者更好的了解企业的经营情况,有助于其更好更准确的做出有利于企业发展的决策。本文主要对东风汽车股份有限公司的财务报表进行分析,首先对东风汽车股份有限公司的基本情况进行简要概述,然后从盈利能力、营运能力、发展能力等四个方面对该公司的财务报表进行详细分析,通过分析发现企业经营管理中存在的应收账款管理问题、盈利能力有待加强、资产使用效率不高三个问题,找出其原因,最后提出加强应收账款管理、提高企业盈利能力、加强资金使用效率等防范措施。

关键词:财务报表;财务报表分析;经营管理

ABSTRACT

Financial statements are accounting statements that reflect the financial status and operating results of the entity to external information users such as owners, creditors, and the public. Through the analysis of the company's financial statements, the company managers can better understand the business situation of the company and help them to make better and more accurate decisions that are conducive to the development of the company. This article mainly analyzes the financial statements of Dongfeng Motor Co., Ltd., first briefly summarizes the basic situation of Dongfeng Motor Co., Ltd., and then details the financial statements of the company from four aspects: profitability, operational capability, and development capability. Through analysis, we found that there are three problems in the management of accounts receivable, the need to strengthen the profitability, and the inefficient use of assets in the business management of the company. Find out the reasons for this, and finally propose to strengthen the management of accounts receivable and improve the profitability of the company. Strengthen the use of funds and other preventive measures.

Key words: Financial Statements; Financial Statement Analysis; Operating Management

目录

1前言 (1)

2东风汽车股份有限公司战略分析 (1)

2.1东风汽车股份有限公司简介 (1)

2.2东风汽车股份有限公司分析的目标 (1)

3东风汽车股份有限公司财务报表的指标分析 (2)

3.1偿债能力分析 (2)

3.1.1短期偿债能力分析 (2)

3.1.2长期偿债能力分析 (3)

3.2营运能力分析 (4)

3.3盈利能力分析 (5)

3.4发展能力分析 (7)

4东风汽车股份有限公司经营管理中存在的问题 (8)

4.1应收账款管理存在不足 (8)

4.2盈利能力有待加强 (9)

4.3资产的使用效率有待加强 (9)

5完善东风汽车股份有限公司经营管理的对策及建议 (10)

5.1 加强企业应收账款的管理 (10)

5.2提高企业盈利能力 (10)

5.3加强资产的使用效率 (11)

5.4加强企业间合作 (11)

6结论 (12)

参考文献 (13)

致谢 (14)

1前言

随着经济的高速发展,各行业的竞争日趋激烈。这表明,如果一家公司不具备很强的竞争力,它就很可能会被市场淘汰并最终走向破产。财务报表的指标分析是企业内部信息的重要资源,它可以帮助企业管理者做出更加科学的决策,同时还可以使管理者更好地把握企业未来的发展方向,为公司实现效益最大化提供保证和支持。东风汽车股份有限公司在中国汽车市场上扮演着重要的角色。随着该行业的市场竞争日益激烈,东风汽车股份有限公司只有不断完善自己,积极适应不断变化的新环境,不为企业的发展设限,不断突破自己,才能不被汽车行业所淘汰。一个企业的财务报表分析对该企业未来的发展起着至关重要的作用,因此东风汽车股份有限公司也应该对该公司的财务报表分析引起足够的重视。只有做好企业相关的财务报表分析,才更有利于及时发现问题并解决现实工作中存在的问题,才能与时俱进,紧密跟随汽车行业的发展潮流,从而更有利于公司的长远发展。

2 东风汽车股份有限公司战略分析

2.1东风汽车股份有限公司简介

东风汽车股份有限公司(股票代码:600006)是1998年由东风汽车公司单独发起的,采取社会募集方式设立的股份有限公司。东风汽车股份有限公司目前主要由汽车分公司、车厢分公司等四个分公司,工程车、海外等三个事业部以及郑州日产汽车有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成,事业分布在武汉、十堰、常州等五个地区。2003该公司与日本日产汽车公司进行全面深度的合作,在国内建立了最大的合资汽车公司——东风汽车有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东也因此变更为东风汽车有限公司1。公司主要业务是销售汽车以及汽车的零部件、开发设计并生产销售铸件、机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

2.2东风汽车股份有限公司分析的目标

东风汽车股份有限公司的战略分析是指通过对东风汽车股份有限公司的内部信息和外部信息进行调查,从而将该公司的劣势、机遇、优势和威胁分别列举出来,然后对这四方面因素进行综合分析,进而得出相应结论的一种分析方法。该分析方法常被用来制定企业的发展战略。

表1 东风汽车股份有限公司SWOT分析表

优势(S)

1.和多个公司建立合作关系劣势(W)

1.品牌经营能力一般

1《基于财务报表视角东风汽车公司的发展能力研究》

2.自主品牌研发2.自主品牌研发速度较慢

机遇(O)

1.国家政策支持

2.行业环境良好

3.我国劳动力成本较低

威胁(T)

1.行业竞争日益激烈

2.市场需求量趋于饱和

3.过于依赖外方技术

3东风汽车股份有限公司财务报表的指标分析

3.1偿债能力分析

3.1.1短期偿债能力分析

由图 1可知,东风汽车股份有限公司的流动比率虽然在2013年-2017年间不断上下起伏,但总体呈现出上升的态势,该公司在2013年-2017年期间的最高值是134.1%,与流动比率公认标准200%之间仍然有一定的差距,说明在短期内该企业流动资产抵偿流动负债的能力一般,企业资产的变现能力一般,该企业处于行业中游水平。

其中:速动资产是流动资产扣减存货、预付账款等变现能力相对较弱账户后的余额。速动比率更加直接的反映了该企业短期偿债能力的强弱。由图1可知,东风汽车股份有限公司速动比率较为平稳,2013年-2017年间的速动比率大部分都大于公认标准100%,虽然2016年的速动比率为98.5%,但仍接近公认标准,该指标表明企业的速动资产可以随

图1 2013年-2017年短期偿债能力指标统计图

20

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流动比率(%)

速动比率(%)

现金比率(%)

流动比率(%)125.1118.4122.9113134.1

速动比率(%)109102.7109.298.5118.2

现金比率(%)10394897682

2013年2014年2015年2016年2017年

图2 2013年-2017年长期偿债能力指标统计图

54

56

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资产负债率(%)

产权比率(%)

资产负债率(%)61.5959.359.6865.5460.51

产权比率(%)6259606661

2013年2014年2015年2016年2017年

时用来偿还企业的流动负债。企业取得借款相对比较容易,并且有足够的能力来偿还其流动负债。

通常认为最能反映企业直接偿还流动负债能力的指标是现金比率。该指标的数值不应太高,一般维持在20%左右就可以。由图1可知,该企业现金比率在2013年到2016年期间呈下降态势,但在2017年该指标有所上升,2013年-2017年间该指标大小远远高于20%,这意味着该企业的流动资产没有得到科学的运用,同时也说明该企业现金类资产获取利润的能力较差。

3.1.2长期偿债能力分析

通常认为,通过负债筹集的那部分资产占公司资产总额的大小被称为资产负债率。该指标常用来衡量公司的长期偿债能力以及评价公司的负债水平。通常认为资产负债率维持在50%比较好。站在债权人的角度来讲,该指标值太高会增加债权人发放贷款的风险,因此该指标对债权人来说越低越好;站在债务人的角度来说,该指标越高公司就越有充裕的资金来获取收益,虽然这样可能会增加公司的债务负担,但公司可以因此扩大规模,增加投资机会。

由图2可知,东风汽车股份有限公司的资产负债率经历了在2013年-2015年间的不

断下降到2016年的上升再到2017年继续下降的变化过程,虽然在2013年-2017年间该指标不断上下起伏,但总体呈下降趋势,说明该公司的长期偿债能力有所加强。该指标在2013年-2017年间的最低值为59.30%,但仍高于公认标准50%,一方面说明该公司的日常经营存在风险,但从另一方面来看,高于公认标准又有利于公司举债经营,还有利于企业生产经营规模的扩大以及企业的长远发展。

一般认为该比率低于1,说明企业是具备偿债能力的。该指标的数值越低说明企业的长期偿债能力越强。在2013年-2017年间东风汽车股份有限公司的产权比率基本维持在62%左右,稍微低于最佳标准,所以企业的长期偿债能力还可以,说明企业发挥了财务杠杆的作用。

3.2营运能力分析

图3 2013年-2017年营运能力指标统计图

5

10

15

20

25

30

应收账款周转率(次)

存货周转率(次)

总资产周转率(次)

应收账款周转率(次)27.870722.080910.7342 6.4263 5.6116

存货周转率(次)7.9828.6528.8948.3659.471

总资产周转率(次)0.9950.8820.8510.7680.932

2013年2014年2015年20162017年

通常,公司流动资产的重要组成部分是应收账款。该款项的及时收回对公司资金的流动性和公司再生产过程的顺利进行具有重大影响。对于东风汽车股份有限公司来说,应收账款的及时收回不仅可以节约公司资金,而且还可以说明该公司的信用状况较好。企业对外公布的财务报表一般很少将赊销与现销的数字分别披露,所以外部信息使用者只能依靠进一步收集该企业的相关资料或用该企业的销售收入代替进行计算。该指标反映企业应收账款收回速度的快慢程度,收回速度较快说明企业资金对应收账款占用较少,资金的获利能力较强;通常认为应收账款周转率越高越好。该指标越高,应收账款的周转次数就越多,因而每次周转所需要的天数就越少,企业收回账款的速度就越快,坏账损失相应减少,偿

债能力逐渐增强。2由图3可知,该公司2013年-2017年间的应收账款周转率逐年降低,到

2017年降到5.6116次,应收账款周转率的逐年降低,反映出企业应收账款的管理不当,资金利用率不高或者销售信用政策制定不合理等问题,从而影响了资金的正常周转,该企业应及时采取措施。

一般来讲,该指标越高越好。由图3可知,东风汽车股份有限公司的存货周转率在2013年-2017年间呈逐年递增的发展态势。说明该公司存货的管理水平逐步提高,存货周转速度逐步加快,资金的使用效率逐步提高,该公司的短期偿债能力不断增强。

通常认为反映企业资产营运能力的重要指标是总资产周转率。该指标反映企业当前年度总资产以及以前年度总资产的利用效率及相应的变化情况。通过对该指标进行分析,可以帮助企业发现自己在资产运用上的不足,从而促进该企业不断挖掘自身潜力、积极创造收益。通常,该指标值越高,说明企业总资产的周转速度越快,销售能力越强。

由图3可知,东风汽车股份有限公司的总资产周转率在2013年-2016年间逐年递减,在2017年有大幅度上升,但总体仍呈下降趋势。说明该企业资产没有得到有效利用,资产周转速度慢,营运能力低,企业的绝对利润减少,该企业应注意加强对资产的管理,合理利用资产。

3.3盈利能力分析

1《新会计准则的实施对企业信用评估的影响》周泽慧- 《中国优秀硕士学位论文全文数据库》- 2008

图4 2013年-2017年盈利能力指标统计图

-10

-5

5

10

15

销售净利率(%)

总资产净利率(%)

成本费用利润率(%)

权益报酬率(%)

固定资产利润率(%)销售净利率(%) 1.59 1.010.0170.44-0.47

总资产净利率(%) 1.580.89 1.440.34-0.44

成本费用利润率(%) 1.87 1.11 1.630.64-0.64

权益报酬率(%) 1.520.91 1.420.33-0.49

固定资产利润率(%)11.2668.67 2.65-7.29

2013年2014年2015年2016年2017年

东风汽车财务报表分析报告

东风汽车财务报表分析报告 第四组 焦鑫130207212 马露130207219 王琴130207228 徐媛媛130207233 杨景园130207234 张秋圆130207239 张艺馨130207242 管晓彤130706105

战略分析 公司概况 中国四大汽车集团之一,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业 务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面 向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列 商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆, 实现销售收入2691.59亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市 场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。 2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 一、经营战略分析 SWOT分析表 优势(S)劣势(W) 国内汽车系列产品较全的汽车集团公司之一,品牌价值优势突 出,是国内专注轻型商用车研发,设计,试验一体化研发院,是 我国较大的轻型商用车生产基地。 产品结构相对单一。 机会(O) 威胁(T) 受益于汽车下乡、以旧换新政策。经济恢复仍存不确定性;行业竞争激烈;原材料价格上 涨。 行业地位: 综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 二、融资战略分析 负债融资分析: 负债合计11,526,773,710.24 12,435,237,473.58 资产总计19,439,252,677.74 20,191,845,033.17 资产负债率约:59.30%

2014最新长安汽车财务报表分析超详细文档

长安汽车财务分析 一.背景分析 长安汽车(股票代码:000625)源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,重庆市工业企业50强之首。 长安汽车始终坚持“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展,现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2013年(第19届)中国最有价值品牌百强榜在法国巴黎揭晓,中国品牌汽车企业长安汽车继续稳居排行榜前十位,品牌价值攀升至382.02亿元,增幅高达10.3%,位居汽车行业第二位。 长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任,大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车,并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面,走在了全国前列。长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系,成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业,拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。

长安汽车正以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,高举自主大旗,勇担社会责任,坚定不移推进事业领先计划,力争到2020年,产销汽车600万辆,收入4000亿元,努力向世界一流企业迈进! 二.行业对比分析 近几年来,长安汽车发展总体趋势较好,2013年度的市盈率,每股收益,主营业务收入,净利润等财务指标水平居于行业前几名(如上汽集团,华域汽车,等)。1,除市盈率外,财务指标均高于行业平均水平。市盈率=每股市价|每股收益。2,对于长安汽车的净资产收益率(税后利润除以净资产)明显高于其他企业,我觉得主要是长安汽车的利润比较大,而净资产偏少导致的。对于资产负债率是比较正常的。 所属行业:汽车制造上市公司:94家所属地域:重庆 估值水平 市盈率 上汽集团 潍柴动力 长安B 江铃B 华域汽车 长安汽车

福特汽车财务报表分析报告

福特轿车股份有限公司财务报表分析 一、 短期偿债能力分析 (一) 流动比率分析 流动比率=流动资产/流动负债 项目2008 2009 2010 流动资产6,292,112,544.1910,227,299,085.0412,653,406,558.35流动负债3,458,397,104.38 6,624,863,408.20 8,431,693,515.82 流动比率 1.82 1.54 1.50 流动比率 0.00 0.501.001.502.002008 20092010 流动比率 由表可知,汽车轿车公司三年的流动比率都小于2,但是比较接近于2,2009年的流动比率较2008年下降0.28,表明短期偿债能力下降,原因在于2009年的流动资产的增长速度低于流动负债的增长速度,2010年的流动比率家上年同期下降0..04,原因与2009年相同 (二) 速动比率分析 速动比率=(流动资产-存货)/流动负债 项目2008 2009 2010 流动资产6,292,112,544.1910,227,299,085.0412,653,406,558.35流动负债 3,458,397,104.386,624,863,408.208,431,693,515.82存货1,294,610,130.18 1,499,605,386.04 1,939,338,954.76 速动比率 1.45 1.32 1.27 由表可知,福特轿车公司2009年的速动比率为1.45,较上年同期下降0.13,主要是受金融危机的影响,导致存货的增加,这表明每一元的流动负债提供的速动资产保障较少了0.13元,负债的增加也是速动比率下降的重要原因,2010年的速动比率为1.32,较上年同期下降0.05,连续三年的速动比率都在下降,应该引起企业足够的重视,企业应该考虑是否是公司的资产结构不合理。 (三)营运资本分析 营运资本=流动资产-流动负债 项目2008 2009 2010 流动资产6,292,112,544.1910,227,299,085.0412,653,406,558.35流动负债3,458,397,104.386,624,863,408.208,431,693,515.82营运资本2,833,715,439.813,602,435,676.844,221,713,042.53 由表可知,福特轿车公司2008年、2009年、2010年的流动资产减去流动负债后都有一定的剩余,即营运资本。2008年为2,833,715,439.81 元,2009年为3,602,435,676.84 元,

东风汽车财务分析

东风汽车股份有限公司财务状况分析 一、财务能力分析 (一)偿债能力分析 偿债能力是企业对到期债务清偿的能力和现金保证程度。通过偿债能力分析,使债权人和债务人双方都认识到风险的存在和风险的大小,判断企业财务状况的好坏。企业的偿债能力分析按债务到期时间的长短分为短期偿债能力分析和长期偿债能力分析。 1.短期偿债能力分析 (1)流动比率 流动比率是流动资产与流动负债的比率,它表明企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,能够使我们洞察企业的负债情况,反应企业可用在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。计算公式如下: 流动比率=流动资产/流动负债 通过计算分析:流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强,债权人的权益越有保证,并表明公司有足够的营运资金。一般企业流动比率在2:1左右最为合适,东风汽车股份有限公司2016年的流动比率为1.234,且公司2016年期初的流动比率为1.105、2016年期末为1.350,呈上升趋势,表明该公司财务状况趋于稳定,除了满足日常生产经营的流动资金需要外,还有财力偿付到期短期债务。 (2)速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比率,是以衡量公司到期清算能力的指标。速动比率越高,代表企业的偿债能力越强;反之,则说明企业的短期偿债能力越低。一般来说,流动资产扣除存货后的资产称为速动资产,主要包括货币资金、交易性金融资产等。其计算公式如下: 速动比率=速动资产/流动负债速动资产=流动资产-存货

根据上表分析:速动比率的经验值为1,而东风汽车股份有限公司2016年的速动比率为1.155大于1,应属正常范围之内。但2016年期末速动比率较2016年期初上升了0.25,显示该公司短期偿债能力逐步增强。预测2017年该比率会缓慢上升或维持不变。 (3)现金比率 现金比率是企业的现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物,现金比率一般认为25%为合理值。现金比率计算公式为: 根据上表分析:现金比率从2016年期初-2016年期末呈上升趋势,从2016年期初的24.6%升到2016年期末的25.4%,但总体都在25%左右,则意味着企业流动资产得到合理的运用,现金类资产获利能力高。 2.长期偿债能力分析 长期偿债能力是指企业对债务的承担能力和对债务的保障能力。长期偿债能力的强弱是反映企业财务安全和稳定程度的重要标志,主要衡量指标有资产负债率和产权比率。 (1)资产负债率 资产负债率是负债总额与资产总额的比率,反应了企业资产总额中有多少是通过负债筹集的。该比率反应企业偿还债务的综合能力,这个比率越高,企业偿还债务能力越差,反之越强。公式如下: 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 根据上表分析:东风汽车股份有限公司的资产负债率2016年为2016年期初为41.912%,2016年期末为41.051%,从数据上可以看出,2016年的资产负债率不高,表明该公司长期偿债能力较强,这样有助于增强债权人对企业出借资金的信心。 (2)资本负债率 资本负债率是指负债总额与所有者权益的比率,它反映的是债权人提供资金与股东提供资金的对比。资本负债率越高,表明企业所存在的风险越大,长期偿债能力越弱;资本负债率越低,表明企业的长期偿债能力越强,债权人承担的风险越小。计算公式如下: 资本负债率=负债总额/所有者权益 根据东风汽车股份有限公司有关资料计算结果如下:

长城汽车财务报表分析

上市公司财务报表分析 2013 ——2014第 2 学期 课题名称:长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析 任课教师:王家琪 学生姓名:王义茜 班级:金融1103 学号:1301110316

长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表 科目\时间2013 2012 2011 货币资金699051.69 633698.18 710708.6 交易性金融资产427.01 1165.13 117.77 应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79 应收账款65631.28 69148.87 67937.03 预付账款44606.81 39154.97 36060.09 应收股利900 1528.05 其他应收款255919.34 85438.97 65040.12 存货276389.08 269511.77 277668.16 其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69 流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24 可供出售金融资产 长期应收款2297.01 长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81 投资性房地产609 625.2 641.39 固定资产1465692.86 901911.98 739238.11 在建工程398922.81 498970.42 305022.59 工程物资 无形资产244283.55 221421.54 186926.62 商誉216.37 216.37 216.37 长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79 递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85 非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53 资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77 短期借款18219.89 交易性金融负债 应付票据453952.93 434167.21 397752.69 应付账款1071216.97 869743.08 603354.08 预收账款280875.28 319537.64 271147.07 应交税费52727.49 53707.95 28394.01 应付利息 应付股利5953.69 其他应付款227005.04 121964.08 85293.24 一年内到期的非流 动负债6925.87 5170.47 2645.9 其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52 流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82 递延所得税负债

长安汽车财务报表分析报告

重庆长安汽车 财务报表分析 班级:------

姓名:---- 学号:---- 日期: 2014.06.23 一、长安汽车简介 证券代码:000625 证券简称:长安汽车 公司名称:重庆长安汽车股份有限公司公司 英文名称:Chongqing Changan Automobile Company Limited 交易所:深圳证券交易所 证券简称更名历史:G长安长安汽车 工商登记号:5000001805570 注册地址:重庆市江北区建新东路260号 办公地址:重庆市江北区建新东路260号 注册资本:232566万元 邮政编码:400023 法人代表:徐留平 成立日期:1996-10-31 产业:汽车、房地产、物流、IT等行业

主营业务:乘用车和商用车开发、制造和销售 会计师事务所:安永华明会计师事务所(特殊普通合伙) 公司近况:公司及下属合营企业、联营企业累计完成产销211万辆和212万辆,同比分别增长21.1%和20.7%,其中长安自主品牌轿车业务实现销售汽车38.72 万辆,同比增长67.89%。在中国汽车市场,公司取得了约9.64%的市场占有率,同比提高了0.54 个百分点,销量继续居于中国汽车业前4位。 二、长安汽车2011-2013年财务报表 重庆长安汽车股份有限公司合并资产负债表 单位:人民币元资产附注五2013年2012年2011年流动资产 货币资金 1 4,281,715,600.23 4,199,763,915.82 4,871,199,806.77 交易性金融资产2 332,407.00 1,525,799.63 应收票据 3 11,272,212,347.84 9,364,340,972.00 5,691,518,013.21 应收账款 4 380,017,320.86 438,384,320.58 505,707,438.05 预付款项 5 698,725,451.66 499,042,641.69 320,623,972.68 应收股利 6 450,030.00 450,030.00 其他应收款7 208,009,273.35 133,863,189.40 117,398,622.23

东风汽车财务分析

东风汽车股份有限公司财务状况分析一、财务能力分析 (一)偿债能力分析 偿债能力是企业对到期债务清偿的能力和现金保证程度。通过偿债能力分析,使债权人和债务人双方都认识到风险的存在和风险的大小,判断企业财务状况的好坏。企业的偿债能力分析按债务到期时间的长短分为短期偿债能力分析和长期偿债能力分析。 1.短期偿债能力分析 (1)流动比率 流动比率是流动资产与流动负债的比率,它表明企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,能够使我们洞察企业的负债情况,反应企业可用在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。计算公式如下: 流动比率=流动资产/流动负债 通过计算分析:流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强,债权人的权益越有保证,并表明公司有足够的营运资金。一般企业流动比率在2:1左右最为合适,东风汽车股份有限公司2016年的流动比率为1.234,且公司2016年期初的流动比率为1.105、2016年期末为1.350,呈上升趋势,表明该公司财务状况趋于稳定,除了满足日常生产经营的流动资金需要外,还有财力偿付到期短期债务。 (2)速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比率,是以衡量公司到期清算能力的指标。速动比率越高,代表企业的偿债能力越强;反之,则说明企业的短期偿债能力越低。一般来说,流动资产扣除存货后的资产称为速动资产,主要包括货币资金、交易性金融资产等。其计算公式如下: 速动比率=速动资产/流动负债速动资产=流动资产-存货

根据上表分析:速动比率的经验值为1,而东风汽车股份有限公司2016年的速动比率为1.155大于1,应属正常范围之内。但2016年期末速动比率较2016年期初上升了0.25,显示该公司短期偿债能力逐步增强。预测2017年该比率会缓慢上升或维持不变。 (3)现金比率 现金比率是企业的现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物,现金比率一般认为25%为合理值。现金比率计算公式为: 根据上表分析:现金比率从2016年期初-2016年期末呈上升趋势,从2016年期初的24.6%升到2016年期末的25.4%,但总体都在25%左右,则意味着企业流动资产得到合理的运用,现金类资产获利能力高。 2.长期偿债能力分析 长期偿债能力是指企业对债务的承担能力和对债务的保障能力。长期偿债能力的强弱是反映企业财务安全和稳定程度的重要标志,主要衡量指标有资产负债率和产权比率。 (1)资产负债率 资产负债率是负债总额与资产总额的比率,反应了企业资产总额中有多少是通过负债筹集的。该比率反应企业偿还债务的综合能力,这个比率越高,企业偿还债务能力越差,反之越强。公式如下: 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 根据上表分析:东风汽车股份有限公司的资产负债率2016年为2016年期初为41.912%,2016年期末为41.051%,从数据上可以看出,2016年的资产负债率不高,表明该公司长期偿债能力较强,这样有助于增强债权人对企业出借资金的信心。 (2)资本负债率 资本负债率是指负债总额与所有者权益的比率,它反映的是债权人提供资金与股东提供资金的对比。资本负债率越高,表明企业所存在的风险越大,长期偿债能力越弱;资本负债率越低,表明企业的长期偿债能力越强,债权人承担的风险越小。计算公式如下: 资本负债率=负债总额/所有者权益 根据东风汽车股份有限公司有关资料计算结果如下:

基于杜邦分析法的上市公司财务报表分析-以宇通客车公司为例

基于杜邦分析法的上市公司财务报表分 析-以宇通客车公司为例 摘要 激烈的市场竞争使得各个企业越来越关注精细化管理,而财务管理将会变成企业管理的核心。随着财务报表的分析方法的逐步完善,更符合实际情况的杜邦分析模型被愈来愈多的财务报表分析者所选用,并逐步变成了在许多国家比较有影响的综合性财务报表分析方法。 本文主要是采用杜邦分析法分析上市公司的财务报表,其核心指标就是股东权益回报率,按杜邦分析系统从销售净利率、总资产周转率、权益乘数三个方面来建立企业的财务报表分析体系,进而将这三个比率进一步的分解,找出其影响因素。本文重点运用杜邦分析法对宇通客车公司的财务报表进行分析,并结合趋势分析法、因素替代法等进行分析 通过本文的研究,总结得知,采用杜邦分析法可以全面系统的分析上市公司财务报表,了解企业的财务状况以及具体到在经营过程中某方面的不足,进而做出调整。 关键词: 杜邦分析系统财务报表分析股东权益回报率

1 引言 随着我国经济的快速发展,经济体制也在逐渐深入改革,企业间的竞争变得愈加激烈。从国内到国外各个企业的经验可以看出,财务管理风险是一个企业成败的关键,企业的成功与失败直接受到财务管理水平高低的影响。而杜邦分析系统是一种非常综合性的财务报表分析方法,它将报表分析和评估当作一项系统的工程,把净资产回报率当作主导,把资产净利率以及权益乘数当作其中心内容,主要反映出了影响股东权益回报率的各因素,主要是企业的销售净利率、总资产周转率以及权益乘数这三项指标以及相关指标间互相影响的关系。通过全面完整的财务报表分析,使报表使用者对企业的经营情况和财务状况有了更加深入具体的了解。当然,在财务报表分析的过程中采用了多种分析工具和分析方法,比如,比较分析方法、比率分析方法以及趋势分析方法等(张石菊,2012)。本文运用杜邦分析方法对宇通客车公司的财务状况进行分析,从而清晰宇通客车公司的财务状况和经营成果,并找出公司内部存在的问题与缺陷,进而找到相应的办法和对策来解决这些问题。 2 文献综述 杜邦分析模型起初是美国的杜邦公司,最初的杜邦分析系统是以股东权益回收率(净资产回收率)为中心的。我国目前对杜邦财务分析模型的分析研究基本上都体现在探讨如何改善杜邦分析系统,使其更有效的应用于我国企业的报表分析中。比如在“论杜邦分析体系及其改进”中,徐秀梅和王秀华(2009)提出,杜邦分析方法的不足关键在于仅仅考虑到了资产负债表和利润表里的相关数据,却没有涉及到现金流量表及其他信息,因此,可以考虑把现金流量分析添加到原有的杜邦分析模型中。在“传统杜邦分析体系与改进杜邦分析体系的比较”中,李金龙,彭皎,陆明明(2010)指出,完善后的杜邦模型是要对资产和负债重新分类,要把经营损益和金融损益区分开来,然而这种完善后的杜邦模型仅适用于股东收益能力的分析,同时也要考虑指标的波动性,净财务杠杆的大小以及企业的偿债能力。肖莹(2010)在“杜邦体系与财务报表新探”中,引进了可持续发展率、现金股利、成本习性、财务风险、收益的结构和质量、自由现金流量及企业的生命周期和其他因素,因此这种改善能更准确地反映企业的财务状况并作出

东风汽车财务报表分析

东风汽车财务报表分 资产负债表水平分析表三 2010/12/31圭额单位’人民币万元 对钛资产的 盘响(?> 截止日朗 1 /1 交悠1翔2】 流动资产 3S4D2S. M400108.2!]■4S130. 1712.1S ST.ei 2.G1交扇世金融资产023. T3-23.73-100.000.00Q3 5L25T3. 015IM0C2.O0EG10.9E 1.CS101*690.^5应收账款791DB, 827O7E4, 65@354. lfi11,31111, El Ci”虫预仃救顶32313. 7ETGQGM46ia.es1G.7111G*710.2E .应收利息砧4.25942. 52-2B8.21-3D. 50rg.4'1-0.C12应收股利)16- 31-16.31-IX. CO https://www.360docs.net/doc/473486373.html, o*oa 旦他应收款37V12. 23as99.6329752. t930.91420,911* uoi 存货366315. 01273502.47-16187,43-5.S4MM-o.ae —年内到期的非滸动 资产35 EC-3BS0-100.000.00-0.20耳他验功资产72050720E0.33硫动说产合计LZ7DS13. 11]2??025.<16-E212. 35-r .54pfl.se

非流动资产 可供出售金融资产01034D10345ICO. 000*050. 5E 枚朗股权找资144440.8143975. dS46G. 370, 3210(J + 320.02找资性舅地产195O,YL203?. 39-8 乳68-4. 2b90.70u.OO 固定资产263062. 58286307.7-2S244.72-8. ia31.S3-1. 在建工程L19C10.665^103.22開90匚対119.972W.97 3.45固宦资严清理173.BL374. 23-300.43-53.5643,44-o.oi 无屯资产692t>l. 15?1306. 4 27297.7565. Id165.11 1.45开倉支出10248.363440.1360.63150.530.18商誉3OD8C.B500936.8500.00100.000.00长期待捧賽用El. DS E0.咋L. 13 2. 33 1 32.33n.00遥延所得税资产21332. BZ17506. 743S26.O821.85121. S50. 2J0其也非流动资产6500eoo0.03非疏动赛产合计631D63,03ES440G66661.0811, 31111-213, 54资立总计194OD7G. 1G1B824 勢Ed E8448.73 3. 10103. ID 3.10流动负價 廻期借款010TB.94-lt570,94-ICO. 000.00-0.09应对票SK471660, 51457763.131S896,S3 3.04103,040,叫应何竝款4232774^8643.9?-45350,95 F. 6830.32-2.41预枚款项34702.前T4Q24.1310178,1213. OS11&,300. 54应付职丄薪酬2223d. B4asEga.sd-357.9-1. 5S93.43 应交税费22933.47HQT'.Ol6S60.4334.阳134.30. 31具他应付款125 SEI. 19 7290. 0426291.OS2S.O8 1. SO 流动员债合计11503S8, r J139 567.9;L06^, 2d0.35LOO. 350.57非流动员债 颅计貝愤9SS7^4L6& E657OO H 7613S*3:236. 320.30逮延所祷稅负债1036.?73M7. BS-2251. 12-fiS.4T31.S3-0. 12旦也非歸动负倩2763J.37B3B1. 5313749. ZB211. LQ311. 10UOT 菲疏动性貝债合计38534.9410990. 0>322193.31135.89EML B9 1.18负债合计11B882SL 11]1&5908.9539019.lfl汎26L02.B6L.75所有者权益L或股东权益)0o.co 实收序本3000000000 DO0OiOO100.000*00 546S6.44丁13乳B9-d 347.45一& 9391. 07-0.34 C0Q 盘余公眾708S9,23S7555> 073214. 324, ?5104.75Q,17未分配利稠250770. 5625C&70*8S1P199. 7化66LOT. 66L.02 归卷于母公卫所有者 S5E33S. 2S E30 36S.SL10CSS.4T 2.73L4E. 730.S5少数股东权益14661(3. T9137 253,0993S3.1& 82IOC. 320.50 矛肓者衩歪(或股东权 T519&3- 06T20BZ3. D26

福特汽车财务报表分析

福特汽车财务报表分析 Prepared on 22 November 2020

福特轿车股份有限公司财务报表分析 一、短期偿债能力分析 (一)流动比率分析 流动比率=流动资产/流动负债 由表可知,汽车轿车公司三年的流动比率都小于2,但是比较接近于2,2009年的流动比率较2008年下降,表明短期偿债能力下降,原因在于2009年的流动资产的增长速度低于流动负债的增长速度,2010年的流动比率家上年同期下降0..04,原因与2009年相同 (二)速动比率分析 速动比率=(流动资产-存货)/流动负债 由表可知,福特轿车公司2009年的速动比率为,较上年同期下降,主要是受金融危机的影响,导致存货的增加,这表明每一元的流动负债提供的速动资产保障较少了元,负债的增加也是速动比率下降的重要原因,2010年的速动比率为,较上年同期下降,连续三年的速动比率都在下降,应该引起企业足够的重视,企业应该考虑是否是公司的资产结构不合理。 (三)营运资本分析 营运资本=流动资产-流动负债

由表可知,福特轿车公司2008年、2009年、2010年的流动资产减去流动负债后都有一定的剩余,即营运资本。2008年为2,833,715, 元,2009年为3,602,435, 元,2010年为4,221,713, 元,从营运资本的角度看,说明公司的短期营运能力有一定的保证,而且呈现不断增长的趋势,表示短期偿债能力的增强。 (四)现金比率分析 现金比率=(货币资产+交易性金融资产)/流动负债 由表可知,福特轿车公司2009年现金比率为,较上年同期下降,说明公司为每一元的流动负债提供的现金资产保障降低了元,2010年的现金比率为,较上年同期上升,说明企业的直接偿付能力有所提高,每一元的流动负债提供的现金保障增加了元二、长期偿债能力分析 (一)资本结构分析 1 资产负债率 资产负债率=负债总额/资产总额 由表可知,福特轿车公司2009年的资产负债率为%,较上年同期上升%,表明公司的债务负担加重,债权人承担的风险增加,2010年的资产负债率为%,较上年同期上升%,连续两年的资产负债率上升,说明企业负债增加的幅度远远高于资产增加的幅

东风汽车股份有限公司盈利能力分析

毕业设计(论文)题目:东风汽车股份有限公司盈利能力分析 系别:经济管理学院 专业: 财务管理 班级:T1253-14班 学生姓名:王世成 学号:20110430117 指导教师:刘飞雄

摘要 自改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,随着市场经济的体制进一步完善,财务环境也随之发生了非常大的变化。近年来,我国的汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,汽车的需求量迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升,汽车产业已经成为中国经济的支柱产业,对经济的发展和经济结构的调整都发挥着越来越重要的作用。众所周知,东风汽车股份有限公司是中国汽车行业三大集团之一,是汽车产业具有代表性的企业,它的信息完备,能够代表汽车产业的盈利情况。 盈利能力分析是企业财务分析的重点,也是我们分析一个企业的营运状况不可缺少的环节。通过对东风汽车股份有限公司财务报表分析,才能使信息使用者、决策者得到确切的企业财务状况和经营成果的信息,进而指导决策。本文论述了盈利能力分析的目的、盈利能力分析的内容,分析了影响企业盈利能力的主要因素及影响企业盈利能力的其它因素,以公司财务管理和财务报表分析的有关理论为依据,本文通过对2013年和2012年财务数据的分析比较,详细的解释了东风股份有限公司的盈利能力对该企业运营状况的影响,以及需要采取怎样的措施和方法来提高企业的盈利能力,从而使该企业得到更好、更快的发展。 关键词:东风汽车股份有限公司;盈利能力;企业营运状况;财务数据

Abstract Since reform and opening up, China's economy has obtained the development which progresses by leaps and bounds, with the market economy system further perfect, promote the financial environment has changed very big. In recent years, China's auto industry began to enter the stage of explosive growth, especially with the rise of private consumption, the demand for cars, and become an important force to promote the development of China's car. At the same time, China's position in the global auto industry also gradually rise, the car industry has become a pillar industry of China's economy, development of the economy and the adjustment of economic structure is playing an increasingly important role. However, Dongfeng Automobile Co.LTD is one of the three largest group, China's auto industry is the typical enterprise of the auto industry, its information is complete, represent the earnings of the auto industry. Profitability analysis is the key of the enterprise financial analysis, we also analyze the operating conditions of an enterprise indispensable link. By means of Dongfeng Automobile Co.LTD, financial statement analysis, can make the information users, policy makers to get the exact enterprise financial position and operating results of information, and guide decision-making. The purpose of this paper discusses the profitability analysis, profitability analysis, analyzes the main factors affecting corporate profitability and the other factors that affect corporate profitability, with the company's financial management on the basis of the related theory and financial statement analysis, this article through to 2013 and 2012 financial data analysis and comparison, detailed explanation of the Dongfeng Automobile Co.LTD, the profitability of the influence on the enterprise operating conditions, and the need to take the measures and methods of how to improve the profitability of the enterprise, thus make the enterprise get better and faster development. Key words:Dongfeng Automobile Co.LTD;Profitability; Companies operating

东风汽车财务报表分析

东风汽车财务报表分析

(一)从以上比较性资产负债表提供的资料可以看出,东风汽车本年

各项指标大多呈上升趋势,只有个别指标呈下降趋势。从总体上看公司的规模有所扩大,就趋势比率数值看,本年是上年的1.03倍。从资产部分的比较分析看,本公司的资产总额较上年增加了58488.73万元,增长率为3.1%。其中,应收票据增加了8510.98万元,增长率为1.69%;应收账款增加了8354.16万元,增长幅度为11.81%;其他应收款增加了28752.6万元,增长幅度为320.91%;在建工程增加了64907.44万元,增长幅度为119.97%。这表明公司的经营能力虽有所提高,但不是很好;投资收益很高;开发投入较大。在公司生产能力有所扩大时,流动资产上升趋势较小,本年较上年减少了8212.35万元,降低率为0.64%。流动资产的增长幅度与生产能的提高相适应。就流动资产各组成项目的增减情况看,货币资金较上年降低了12.19%。流动资产各项目的变化可能导致企业支付能力的减弱。 (1)流动资产本期减少8212.35万元,减少的幅度为0.64%,使总资产的规模减少了0.44%。非流动资产本期增加了66661.08万元,增加的幅度为11.21%,使总资产的规模增加了3.54%,两者合计使总资产的规模增加了58448.73万元,增长幅度为3.1%。 (2)本期总资产的增长主要体现在非流动资产的增长上。如果仅从这一变化来看,该公司资产的流动性有所降低。尽管非流动资产各项目都有不同程度的增减变动,但是其增长主要体现在以下几个方面:主要是在建工程的大幅度增长。在建工程本期增长64907.44万元,

东风汽车股份有限公司财务报表分析

继续教育学院 本科毕业论文 东风汽车股份有限公司财务报表分析Financial Analysis of Dongfeng Automobile Co., Ltd. 专业班级: 学生姓名:学号: 指导教师: 2015年7月

目录 1 绪论 (1) 1.1 研究背景 (1) 1.2 研究目的和意义 (1) 2 东风汽车股份有限公司财务分析 (2) 2.1 公司简介 (2) 2.2 公司偿债能力分析.............................................. . (4) 2.3 公司运营能力分析 (4) 2.4 公司盈利能力分析 (5) 2.5 公司发展能力分析 (6) 2.6 东风汽车股份有限公司财务状况综合评价 (7) 3 东风汽车股份有限公司财务状况的建议 (13) 3.1 改善资本结构,提高利用财务杠杆获利的能力 (14) 3.2 努力降低成本费用,增加企业利润 (14) 3.3 重视技术发展,提升企业竞争力................................. (15) 3.4 创新和寻求市场机遇...................................... .. (15) 3.5 发散思维寻求新的销售渠道........................... . (15) 结论 (17) 致谢 (25) 参考文献...................................................... . (18) 附录 (15)

1 绪论 1.1 研究背景 近年来,我国经济持续增长,市场体系不断完善,企业的经营环境和经营活动变得日趋复杂。面对风云万变的市场环境企业要保持自身的危机感和紧迫感,此时,企业财务工作的重要性更加突显,财务报表所起的作用将也愈来愈重要,财务分析在社会经济活动中具有不可争议的重要地位,企业的财务状况和经营成果,不仅影响着高层管理者对公司各项措施的拟定以及战略的调整,同时影响着投资者的投资方向。本文是以东风汽车股份有限公司2010-2014年的财务报表为对象,对其财务状况进行分析,找出东风汽车公司财务方面所存在的问题,并且提出相关的合理化建议。 1.2 研究目的和意义 财务分析以企业财务报告及其他相关资料为主要依据,对企业的财务状况和经营成果进行评价和剖析,反映企业在运营过程中的的利弊得失和发展趋势,从而为改进企业财务管理工作和优化经济决策提供重要财务信息。 本篇文章是以东风汽车股份有限公司2010-2014年度财务报表中的数据为基础,旨在通过分析、计算和比较近三年来企业内部各种财务指标的数值,得出企业未来的风险、收益等方面的状况。主要以东风汽车的利润表这一财务报表为依据,进行深入的财务分析。其次分析东风汽车财务方面的各种比率,通过分析财务指标的值和它的变化趋势,找出近年来导致出现这种情况的原因,详细评价东风汽车的偿债能力、盈利能力等企业的总体经营状况。最后为提高东风汽车的经济效益、增加业务、节约资源等方面提供有效的建议。 2 东风汽车股份有限公司财务分析—与目录不同 2.1公司简介 东风汽车股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”),是经国家经济贸易委员会“国经贸企改[1998]823号”文批准,东风汽车公司作为独家发起人,将其属下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)“证监发审[1999]68号”文件批准,本公司于1999年6月28日成功地向社会公开发行人民币普通股300,000,000股,每股发行价为人民币5.10元,公众股于同年7月27日在上海证券交易所挂牌交易。公司设立时总股本1,000,000,000股,其中发起人出资700,000,000股。公司于1999年7月21日在国家工商行政管理局注册登记,取得国家工商行政管理局颁发企业法人营业执照。东风汽车公司于2001年实施了债转股,根据财政

东风汽车资产负债表综合分析

(一)从投资或资产角度进行分析评价(因是以万元为单位,所以存在一定的误差)东风汽车公司总资产本期增加385280万元,增长幅度为34.67%,说明东风汽车公司本年资产规模有较大幅度的增长。进一步分析: 1、流动资产本期增加了300984万元,增长的幅度为40.93%,使总资产的规模增长了

27.08%;非流动资产本期增加了84295万元,增加的幅度为22.41%,使总资产的规模增 加了7.58%;两者合计使总资产增加了385280万元,增长幅度为34.67%。 2、本期总资产的增长主要体现在流动资产的增长上。如果仅从这一变化来看,该公司的流动性很好。 3、流动资产中,货币资金增加了214044万元,增长幅度为87.32%,对总资产的影响19.26%。货币资金的增长提 高了公司的偿债能力,满足了资金流动性需要。应收票据增加104596万元,涨幅 74.33%,对总资产的影响为9.41%,影响很大。应收账款减少-4619.30万元,下降幅度为-34.37%,对总资产的影响-2.22%。预付账款增长了6626.20,涨幅为43.85%,对总资产的影响为0.60%。且影响算大。存货增长9848万元, 增长幅度为4.06%,对总资产的影响为0.89%,影响算大。以上的数据曾浩表明了公司的流动性真的很好。 4、非流动资产的各项目都有不同程度的增减变动,但其增长主要体现在以下几个方面上: 在建工程本期增长38342万元,增长的幅度为154.77%,对总资产的影响为 3.45%。在建工程的增长说明了公司的生 产能力的增强,管理者应该继续保持,但是不可过大幅的增加,否则 就会给公司生产上在成很大的压力。二是固定资产的大幅度增加。固定资产本期增加39970 万元,增长幅度为23.10%。对总资产的影响为3.6%。固定资产的增加是由于公司本期在建工程项目部分达到可使用 状态转入固定资产,这种变动有助于形成现实的生产能力。三是无形 资产的增长。无形资产本期增加7538.70万元,增长幅度为21.25%,对总资产的影响为0.68%, 本期无形资产增加的主要原因是公司新增土地使用权以及达到预定用途的研究开发项目的开发阶段支出转入无形资产。四是开发支出的增加。开发支出本期增加1988.27万元对总资 产的影响为0.18%,增加的主要原因是公司继续增加相关研发投入。 (二)从筹资或权益角度进行分析评价东风汽车公司权益总额较上年同期增加385280万元,增长幅度为34.67%, 说明东风汽车公 司本年度总权益额有较大的增长。进一步分析可以发现: 1、负债本期增长291218万元,增长幅度为55.06%,使权益总额增长了26.20%;股东权益本 期增加了94060万元,增长幅度为16.15%,使权益总额增长了8.46%,两者合计使权益总额 本期增加385280万元,增长幅度为34.67% ,不如负债对总权益的影响大,说明企业的总资产增长主要受是负债增长 的影响,这种变动可能会加大公司偿债压力和财务风险。 2、本期权益总额增长主要体现在负债的增长上,流动负债的增长是其主要方面。流动负债 本期增长289659万元,增长幅度为55.55%,对权益总额的影响为26.06%,流动负债的增加 主要体现在以下几个方面:一是其他应付款,其他应付款本期增长26822.40万元,增长幅 度为74.76%,对权益总额的影响为2.41%,其他应付款增加的主要原因是公司本期变卖原材料等物品所致。二是应付职工薪酬,应付职工薪酬本期增长6144.83万元,增长幅度为84.08%, 对权益总额的影响为0.55%,应付职工薪酬增加的主要原因是公司的生产人员有所增加。非 流动负债增长1559.22万元,涨幅20.85%,对总权益影响0.14%。非流动负债的增加主要是在其他非流动负债中体现, 它增加的主要原因是公司本期收到的与资产相关的政府补助有所增加。从上面我们可以得出该公司近期的偿债压力比 较大。 3、股东权益本期增加94060万元,增长幅度为16.15%,使权益总额增长了8.46%。公司的少数股东权益大幅度增长,这一现象说明了东风汽车可能在今年并购了一家子公司所导致。 但是凡事有利就有弊,如果少数股东权益再如此大幅度的增长下去的话,可能会导致母公 司能实际控制、支配的财务资产规模却大打折扣,即“能看不能动”。这一点是必须要时刻提醒着的。 资产负债表垂直分析 单位金额:万元

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