道路施工技术交底大全

施工技术交底

道路工程施工技术交底大全

年月日编号：工程名称分部名称道路工程分项工程名称路基交底内容： 1、路基施工前，施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸并对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核。 2、施工过程中测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。 3、施工中应做好排水、基底处理、边坡防护和土的压实工作。压实度应达到设计要求。填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基上路床0-30 ≥95 下路床30-80 ≥95 上路堤80-150 ≥94 下路堤150以下≥92 零填及挖方路基 0-30 ≥95 30-80 ≥95 4、路基填土经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧等现象。填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。 5、路基填挖方接近路床标高时，应按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修。重要桩号的标高及坡度变换处应复核。 6、路床平整、坚实，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。用12～15t 压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。 7、土路床纵断高程：-20～+10mm。平整度≤15mm。 8、规范：城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 交底单位青岛城建集团有限公司接受单位交底人接受人

年月日编号：工程名称分部名称道路工程分项工程名称二灰碎石层（劲松三路）交底内容： 1、二灰碎石层施工前，施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。 2、施工过程中测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。 3、认真检验混合料质量，灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。 4、二灰碎石层厚36cm，灰土碎石中2：8石灰土含量为50%，碎石含量为50%。 5、摊铺时分两层施工。摊铺接近设计标高时，应按设计要求检测宽度、标高和平整度，并进行整修。重要桩号的标高及坡度变换处应复核。 6、用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象，压实度应达到设计要求95%以上 7、纵断高程：-15～+15mm；厚度：-10～+10mm；平整度：≤10mm。 8、规范：城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 交底单位青岛城建集团有限公司接受单位交底人接受人

公路工程技术交底内容.

公路施工技术交底施工交底卡

公路工程技术交底内容第一章施工准备施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。一施工现场 1、在进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配备充足的消防器材，严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。 2、施工现场的临时设施，必须避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材料堆放，以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。

3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求，并必须悬挂明显的安全标志。同时，严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设，保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。 4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌，消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。 5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通，设置交通安全警示标志。 6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工作场所应配有防污染的设施。二施工测量 1、密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种，配带急救药品，预防动、植物伤人。 2、量钉桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。

公路工程各项施工技术交底全集

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

施工技术交底这样写

施工技术交底这样写一、技术交底的作用与分类（1）什么是施工技术交底技术交底是施工企业极为重要的一项技术管理工作，是施工方案的延续和完善，也是工程质量预控的最后一道关口。其目的是使参与建筑工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题。（2）技术交底的作用使参与施工活动的每一个技术人员，明确本工程的特定施工条件、施工组织、具体技术要求和有针对性的关键技术措施，系统掌握工程施工过程全貌和施工的关键都位。使参与工程施工操作每一个工人，通过技术交底，了解自己所要完成的分部分项工程的具体工作内容，操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等，做到施工操作人员任务明确，心中有数达到有序地施工，以减少各种质量通病，提高施工质量的目的。（3）施工技术交底的分类施工组织设计交底：重点和大型工程施工组织设计交底由施工企业的技术负责人把主要设计要求、施工措施以及重要事项对项目主要管理人员进行交底。其他工程施工组织设计交底由项目技术负责人进行交底。专项施工方案技术交底：由项目专业技术负责人负责，根据专项施工方案对专业工长进行交底。分项工程施工技术交底：由专业工长对专业施工班组（或专业分包）进行交底。 “四新”技术交底：由项目技术负责人组织有关专业人员编制并交底。设计变更技术交底：设计变更技术交底：由项目技术部门根据变更要求，并结合具体施工步骤、措施及注意事项等对专业工长进行交底。测量工程专项交底：由工程技术人员对测量人员进行交底。安全技术交底：负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员进行交底。二、施工技术交底的编制要求必须符合建筑工程施工规范、技术操作规程、质量验收规范工程质量评定标准等相应规定。

道路施工技术交底

一．施工准备 1.1技术准备 1.1.1施工测量：根据图纸要求，对现场的素土基础标高进行检测，道路宽度、标高、坡度是否满足设计要求。 1.1.2熟悉道路做法，素土夯实已完成，检查坡度是否与路面坡度一致。宽度应为道路宽度每测边加宽500mm，级配碎石应比道路每测边加宽200mm。 1）12m宽主道路做法（1）下基层：200厚C25素混凝土；（2）垫层：200厚级配碎石，摊平、夯实；（3）素土夯实，压实系数不小于95%， 2）8m宽临时施工道路（1）上基层：200厚C30混凝土，配单层三级12@200双向钢筋。（2）下基层：200厚C25素混凝土。（3）垫层：200厚级配碎石，摊平、夯实；（4）素土夯实，压实系数不小于95%， 3）典礼区（1）200厚级配碎石，摊平、夯实；（2）素土夯实，压实系数不小于95%。 4）典礼硬化区（1）上基层：200厚C30混凝土，配单层三级12@200双向钢筋。（2）下基层：200厚C25素混凝土。（3）垫层：200厚级配碎石，摊平、夯实；（4）素土夯实，压实系数不小于95%， 5）道路两侧临时雨水明沟（宽400mm×深400mm）

（1）土方开挖及倒运到指定地点。（2）100mm厚垫层浇筑，宽度为够宽400＋240=640 （3）120砖侧壁砌筑，沟两侧共240mm。（4）沟两侧及顶面抹灰。 1.1.3混凝土浇筑令、开盘鉴定等相关准备资料签认完毕。下达任务单时，必须包括工程名称、地点、部位、数量，对混凝土的各项技术要求(强度等级、抗渗等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法及供需双方协调内容。 1.1.4 混凝土试块的试模已准备到位。 1.2材料、机具准备 1.2.1采用1～4cm级配碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。 1.2.2碎石中不得含有草根、树枝、塑料袋等有机杂物及垃圾。 1.2.3主要机具：打夯机、挖掘机、手推车、平头锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。二．作业条件 2.1相应的手续已经完备； 2.2“七通一平”条件基本具备； 2.3所有的技术资料（如施工图、控制点测量成果图、审批过的施工组织设计）准备齐备； 2.4技术交底和安全交底工作已完成； 2.5劳动力、材料设备已到现场满足开工条件； 2.6设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在路基的边缘钉上水平标高控制点。 2.7现场降水措施已完成。 2.8铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情况、并办理隐检手续。三．操作工艺 3.1工艺流程;放线→检验碎石的质量→铺筑碎石→碾压或夯实→找平→验收→测量放线→制作模

施工专项方案和技术交底

施工专项方案和技术交底准备工作土方开挖前，首先应摸清地下管线电缆等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显警示标志。开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面500mm，然后再开挖。熟悉图纸，做好技术交底。二、工艺流程三、操作细则 1、基坑开挖应按放线定出的开挖宽度，分段分层挖土。根据土质和水文情况，采取从东向西开挖，将多余土方运至西侧空地，以保证施工操作安全。 2、在天然湿度的均质土中开挖基坑，地下水降至设计标高以下500mm 时，挖方边坡可作直立壁，不加支撑，基坑宽应稍大于基础宽（挖机斗宽度）。本工程设计挖深不大于５米，根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方。 3、当开挖基坑的土体含水量大而不稳定，或受到周围场地限制需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时，应采用临时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑，当在局部地段无法放坡，或下部土方受到基坑尺寸限制不能放较大坡度时，则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板支撑或砌砖挡土墙保护坡脚。当开挖深基坑时，则须采取半永久性的、安全可

靠的支护措施。 4、相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度和轴线，不够时及时修整，每1m左右修边一次，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过15mm。 5、基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。当基坑用人工挖土，挖好后不能立即进行下道工序时，应预留150～300mm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。 6、在地下水位以下挖土，应在基坑两侧随挖土随挖好临时排水沟和集水井，将水位降至坑底以下500mm，以利挖方进行。降水工作应持续到基础（包括地下水位以下回填土）施工完成。 7、在基坑边缘上侧堆土或堆放材料时，应与基坑边缘保持1m以上距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1m；在已完基础一侧也不应过高填土，以免使基础、墙、柱产生歪斜、裂缝。 8、开挖基坑时，不得超过基底标高，如个别地方需加深处理时，应用基土相同的土料补填，并夯实至要求的密实度，或用灰土或砂砾石填补并夯实。在重要部位可用低强度等级混凝土填补，并应取得设计单位同意。 9、在基坑挖土过程中，应随时注意土质变化情况，如基底出现软弱土层、枯井、古墓，应与设计单位共同研究，采取加深、换填或其它加固地基方法处理。遇有文物，应做好保护，报告当地文化管理部门妥善处理后再施工。 10、雨期施工时，基坑应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑；同时应经常检查边坡和支护稳定情况，必要时适当放缓边坡坡度或设置支撑，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。 11、基坑挖至基底标高，应报请监理公司由其会同设计、勘察、建设

公路工程施工技术交底制度

公路工程施工技术交底制度 1 、总则 1.1 技术交底是指工程（单位或分项工程）施工前，由项目经理主持、项目总工负责向技术人员，或技术人员向班组长按照施工组织设计和施工图纸要求落实的一项工作，是施工技术质量和进度管理的重要步骤。 1.2 技术交底的目的，一是使参加施工的领导、工程技术人员、作业班组明确所担负工程任务或作业项目的特点及技术要求、质量标准、安全措施，以便更好地组织施工。二是明确交底人和接受交底人间的责任。发生工程事故，若属交底人未进行交底或交底不清，交底人的负主要责任；若属接受交底人未按交底要求施工，接受交底人的负主要责任。 1.3 技术交底必须按照施工组织设计或专项施工方案规定要求基础上进行。同时，技术交底也必须安排在单位工程或分部、分项工程施工前进行，并应为施工留出适当的准备时间。 1.4 技术交底的形式以会议形式，并形成书面记录，交底人和接受人应履行交接签字手续。技术交底资料和交接手续是工程技术档案的重要组成部分，应及时归档妥善保管。 2、技术交底的内容 2.1 技术交底分为单位工程技术交底和分部、分项(工序)工程技术交底两类。 2.2 单位工程技术交底应与施工组织设计交底一并进行。 2.3 技术交底按技术责任制的分工、分级进行。 2.3.1 由项目经理主持，项目总工负责向各专业工程师、技术员、施工员、有关职能部门进行技术交底，具体内容有： (1) 设计文件的内容； (2) 施工组织设计、作业指导书、施工程序、施工进度计划等； (3) 主要部位特征、尺寸、工程量、质量标准； (4) 主要预埋件的特征、位置及注意事项； (5) 新技术、新工艺、新材料的操作工艺、质量要求； (6) 关键部位和特殊过程的技术问题； (7) 主要施工机械的安排与配置；

混凝土施工方案技术交底

混凝土施工交底记录工程名称施工单位施工部位施工内容混凝土浇捣一、施工准备 1、混凝土浇捣期间配备2台振捣棒、2台平板振捣器基本满足现场需要， 2、准备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。 3、现场安排值班人员对交通进行维护，确保混凝土能连续顺利进行浇筑。 4、对现场材料堆置进行集中整理，确保现场道路畅通，能够满足罐车行驶需要。场外交通协调到位，确保混凝土按照指定时间达到施工现场； 5、混凝土输送泵车部署到位，需避免混凝土输送过程中的离淅，并减少堵泵的可能性。 6、规划现场材料临时堆放场地，各大门出入口畅通，保证场内外能够形成消防环路； 7、将坑底、板底、墙底等部位的杂物及浮浆清除干净，并检查模板支设是否牢固； 8、施工用电、用水满足现场要求，并保持正常运行；二、混凝土浇筑路线

三、混凝土施工工艺 1、梁、板混凝土的浇注浇筑时采用平板振捣器与振捣棒配合同时进行振捣。振捣点按照间距500mm，呈梅花形布置。浇注末期，通过拉线控制顶板混凝土的标高，先用木刮尺刮过，并用木抹搓毛不少于两边。考虑到后期施工的连续性，在混凝土表面时用尼龙扫帚顺同一方向扫出均匀细纹，墙柱根部150mm范围内一次抹平压光。卫生间、淋浴间混凝土面层一次找平压光。 2、楼梯段混凝土浇注楼梯混凝土采用自下而上的方式进行浇注，先用直径50mm振捣棒振捣楼梯起步处横梁.，然后用平板振捣器振捣平台板至踏步位置时，与楼梯踏步一起浇捣，楼梯踏步浇注时，边浇捣，边抹平。初凝前，在楼梯一端靠护拦处插入直径为12的三级钢短钢筋，短钢筋外露100mm，每3个踏步预埋一处，以方便后期安装临时护拦时使用。 3、混凝土的振捣 1）楼板混凝土的振捣本工程结构复杂，楼板相对较狭长，在混凝土振捣时必须成排一次浇捣前进，不得出现漏振、过振等现象，并在浇注后要求立即养护。水平楼板均采用平板振动器进行振捣。 2）墙、柱混凝土的振捣墙柱混凝土振捣时，振动棒须避免碰撞钢筋、模板，防止钢筋、模板偏移或错位。每点混凝土的振捣时间以出现浮浆不下沉为原则。平板振动器振捣时，垂直混凝土浇筑方向来回

道路施工技术交底

一.施工准备 1.1技术准备 1.1.1施工测量：根据图纸要求，对现场的素土基础标高进行检测，道路宽度、标高、坡度是否满足设计要求。 1.1.2熟悉道路做法，素土夯实已完成，检查坡度是否与路面坡度一致。宽度应为道路宽度每测边加宽500mm,级配碎石应比道路每测边加宽200mm。 1）12m宽主道路做法（1）下基层：200厚C25素混凝土；（2）垫层：200厚级配碎石，摊平、夯实；（3）素土夯实，压实系数不小于95%， 2）8m宽临时施工道路（1）上基层：200厚C30混凝土，配单层三级12@200双向钢筋。（2）下基层：200厚C25素混凝土。（3）垫层：200厚级配碎石，摊平、夯实；（4）素土夯实，压实系数不小于95%， 3）典礼区（1）200厚级配碎石，摊平、夯实；（2）素土夯实，压实系数不小于95%。 4）典礼硬化区（1）上基层：200厚C30混凝土，配单层三级12@200双向钢筋。（2）下基层：200厚C25素混凝土。（3）垫层：200厚级配碎石，摊平、夯实；（4）素土夯实，压实系数不小于95% ,

5）道路两侧临时雨水明沟（宽400mm >4深400mm ） (1 )土方开挖及倒运到指定地点。 (2)100mm厚垫层浇筑，宽度为够宽400 + 240=640 (3)120砖侧壁砌筑，沟两侧共240mm (4)沟两侧及顶面抹灰。 1.1.3混凝土浇筑令、开盘鉴定等相关准备资料签认完毕。下达任务单时，必须包括工程名称、地点、部位、数量，对混凝土的各项技术要求(强度等级、抗渗等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法及供需双方协调内容。 1.1.4混凝土试块的试模已准备到位。 1.2材料、机具准备 1.2.1采用1?4cm级配碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。 1.2.2碎石中不得含有草根、树枝、塑料袋等有机杂物及垃圾。 1.2.3主要机具：打夯机、挖掘机、手推车、平头锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。二.作业条件 2.1相应的手续已经完备； 2.2 “七通一平”条件基本具备； 2.3所有的技术资料(如施工图、控制点测量成果图、审批过的施工组织设计)准备齐备； 2.4技术交底和安全交底工作已完成； 2.5劳动力、材料设备已到现场满足开工条件； 2.6设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在路基的边缘钉上水平标高控制点。 2.7现场降水措施已完成。 2.8铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情况、并办理隐检手续。

路面施工技术交底记录

工程名称：粮食城市政道路工程第1 页共6 页工程部位混凝土路面交底日期年月日交底单位粮食城市政道路工程交底人接收单位路面施工班组接收人交底内容：一、水泥砼路面施工工艺模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备（1）材料准备及其性能检验本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。（2）基层质量检验面层摊铺前，应对基层进行全面检查及修整，及时处理基层表面裂缝，如有损坏应采用混凝土进行处理，最后清扫并洒水湿润基层表面，但不得有积水。（3）测量放样施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3．混凝土摊铺与振捣（1）模板安装模板采用钢模，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板，（转下页）

工程名称：赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页（续上页）交底内容：根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。（2）摊铺本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆，在模板附近插捣几下，防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5～2之间，混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。（3）振捣混凝土摊铺均匀后，先采用插入式振捣棒，最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣时间不小于30s，以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍，至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍，应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3～5cm，振捣棒轻插慢提，严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4．接缝施工（1）纵缝一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型（所有纵缝均应设置拉杆）。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm（纵向施工缝深为3-4cm）。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青，上部留有的缝槽内应灌塞填缝料，材料用乳化沥青，以免渗水和落入硬屑。（2）横缝 ①横向缩缝横向缩缝采用假缝形式，当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25～30度时，混凝土浇筑后8～10小时进行切缝；当气温在20～25度时，混凝土浇筑后10～20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm，宽度为3～8mm，槽内填塞填缝料。邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆，其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。（转下页）

沥青路面施工技术交底(路面面层)

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段施工技术交底编号：工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号单位工程名称路面工程施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程交底日期年月日交底地项目部会议室点交底内容：沥青混凝土路面施工技术交底一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2016） 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SAM ）施工技术规程》（DBJ13-54-2003） 4.《公路沥青路面施工技术规程》（ JTG F040-2004） 5.其他有关规范及规程二、设计概况本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路（浏阳段）二期工程，起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段，起止桩号为 K0+000~K3+690，路线长 3.69km。主线为双向四车道一级公路，设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米，路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道，标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理，右幅标准断面为：3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。沥青路面结构设计：主线、G319 加宽路面面层：煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土（ AC-25C ）+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20C ） +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土（ AC-13C）；匝道路面面层：煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层

施工组织设计技术交底

施工组织设计技术交底 1.工程概况、工程特点、设计意图 1.1工程概况本工程总建筑面积26847.5m2，由地下三层，地上15层組成，建筑物呈不规则矩形，东西向长大为90m，南北向宽为45m左右，场地内标高为44.38至46.31之间，基本平坦。总高度46.5m，局部56.6m，是以中高档住宅和公寓为主，部分为商场的综合性大楼。基础工程：大楼采用人工挖孔桩基础，平均桩长6米，地下室由于总长有72.8米，考虑设变形缝防水困难和设置后浇带施工困难，拟采用无缝施工技术，砼中添加微膨胀剂。主体结构：根据建筑设计要求和平面布置特点，本工程采用现钢筋混凝土-剪力墙结构，利用楼梯井筒布置剪力墙，另在平面中其它部位布置一定数量的剪力墙，墙柱共同承受竖向及水平荷载，由于功能上的要求，6~16轴部分二层上下柱网差异较大，拟设置厚板结构转换层以传递竖向及水平荷载。楼板因层高限制，地下室负二、负一层均

按双向肋梁楼盖设计，2-5轴住宅部分因震灵活隔断且层高受限，其楼面采用现浇空心楼板，板厚260，其空心率在50%左右，柱网上仍设普通梁，其余部分为普通现浇梁板结构。建筑物围护结构及地下室墙均采用M7.5水泥砂浆砌筑Mu7.5红砖墙，内隔墙采用Mu7.5的混凝土空心砌块。装修工程：本工程大部分地面为水泥砂浆面层，楼梯间为防滑瓷砖，内墙除厨房、卫生间为水泥砂浆外，其余均采用888涂料；顶棚仅厨房、卫生间、阳台为水泥砂浆外，其它为888涂料。外墙装修一层为麻石外墙面外，其余为100х100米色外墙砖，本色铝合金窗，5厚明玻。 1.2 工程特点（1）该工程的建筑物边线紧邻道路红线，特别是基础工程施工场地十分狭窄，钢材、模板、架管等材料仅能夜间进场，开工前，需对现场临建布置、材料堆放与储存以及现场文明施工作出详细、具体、可操作性强的方案，以指导工程施工。

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面，按标准轴载BZZ-100KN设计，设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次，路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站，东至龙虎山大道，道路中心线位定义为M线，对应桩号MK1+382,MK1+920.942，全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m，双向8车道，四块板形式，中间绿化分隔带宽10m，两侧机动车道宽各15m，两侧机非分隔绿化带各宽3m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽3.5m。萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m，楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

道路交通工程技术交底

交通工程技术交底交底内容: 施工方法及注意事项 1.1施工流程沥青面层交验合格后，交通标线、标志、标牌、交通信号灯、预埋管道施工同步进行。 1.2交通标志施工 1. 2.1指示牌标志牌施工流程: 测量放样-基坑开挖-基础制作-制模绑扎钢筋-浇注砼-拆模板养护-立柱制作-版面制作-标志安装。 1.2.2施工方法 1、标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂标志沿垂直轴向后倾斜 2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm 2、基础施工 1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面, 加大开挖量，达到设计规定要求。 3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下 15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。 4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注 C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到 85%强度后拆模。 5）派专人养护砼基础。 6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。 3、标志牌立柱施工 1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定, 路侧单柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于 20mm 板面内边缘距路缘石外缘不小于 25mm 悬臂式标志板面底边距路面高度不小于 5.5m 。 2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。施工企业: 工程名称施工部位 NO : 交底人交底时间

中建房建全套施工方案、技术交底 (39)

5#塔矩形板式桩基础计算书第一章总体概况第一节编制说明 1.编制依据 1).施工合同规定及业主单位其他要求。 2).施工图纸、设计说明及施工场地图。 3).中华人民共和国颁布的现行建筑安装工程施工的有关规程、规范及验评标准。 4).建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》。 5).河北省建设厅印发的《河北省建筑施工文明工地检查评分办法》。 6).我公司的企业标准及颁发的《质量手册》、《程序文件》。 7).现场和周边的实际勘查情况。 8).国家的法律、法规。 2.编制范围本工程包括11栋住宅楼及相应的地下车库； 12号楼为地上7层，地下1层，16号楼为地上7层，地下2层，18、19、20、22、号楼为地上10层（9层），地下2层， 21号楼为地上10层（7 层），地下2层，26、27号楼为地上16层，地下2层。秀水名苑住宅小区12、16、18、19、20、21、22、23、25、26、27号住宅楼、地下车库的建筑施工总承包，不包括基础处理、基槽土方(但包括地基清槽、集水坑挖方、地基钎探)，建筑施工从基础垫层开始，交房标准为毛坯交房标准，包含公共区域的装修，施工内容为除发包方分包工程以外的施工图全部工程内容，以上工程内容均包括全部施工工序。 3.编制原则根据双方签订的合同文件、施工设计图纸、文件资料要求，以及此工程中的工序技术特点和有关的工程量。采用先进科学的施工方法、施工工艺和施工手段，工程质量确保合格，实现安全施工，创建省安全文明标准工地。充分准备，合理安排，理顺进度与质量、进度与安全之间的关系，使三者协调统一，在保证质量、安全目标的前提下，确保项目总目标的实现。精心编制施工组织设计，严格按照质量评定验收标准及施工规范组织施工，保证工程质量，以优良的工程质量和优质的服务满足该项目创优规划的实现。第二节工程概况 1、工程简况工程名称：秀水名苑住宅小区（12.16.18.19.20.21.22.23.25.26.27号楼、地下车库）工程施工建设单位：河北三泰建荣房地产开发有限公司监理单位：中科宏泰工程项目管理有限公司

施工方案、技术交底制度

施工组织设计（专项施工方案）交底和技术交底制度 1 总则 1.1 施工组织设计（专项施工方案）交底和技术交底是企业指导施工准备，实行科学管理、提高施工水平和保证工程质量、贯彻设计文件、规范、规程和技术标准，进行有序施工的重要文件。为进一步加强施工组织设计交底和技术交底管理，制定本管理制度。 1.2 公司所属项目的施工组织设计（专项施工方案）交底和技术交底管理，必须遵守本制度。 2 管理机构和工作职责 2.1 施工组织设计（专项施工方案）交底和技术交底是在项目工程师领导下进行的一项技术工作。公司质量技术部负责对所属项目的施工组织设计（专项施工方案）交底和技术交底的指导、监督、检查工作。 2.2 项目应建立交底记录台帐，并按季度对交底工作进行分析，制定纠正和预防措施，对项目交底工作进行持续改进。 3 技术交底管理制度 3.1 技术交底等同于企业管理标准中的作业指导书，是具体指导施工活动的操作性技术文件。技术交底是一项经常性的工作，项目实施全过程活动包括工程项目的关键过程和特殊过程以及容易发生质量通病的部位，均应进行技术交底。当发生施工人员、环境、季节、工期的变化或技术方案的改变时应重新交底。 3.2 技术交底工作应在工序施工前进行。 3.3 技术交底分工 3.3.1 项目工程师负责施工组织设计（专项施工方案）交底的交底。对专业技术员、质量检查员、安全员、预算员和其他有关人员和分包单位技术负责人进行交底。 3.3.2 专业技术员在各分部分项工程或各工序施工前，应向项目部有关管理人员、作业层骨干、作业层作业人员等进行分部分项工程或工序技术交底。 4 交底内容与形式

沥青路面施工技术交底大全

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为6.0cm；二级路段铺筑宽度为11.40m，厚度为5.0cm。 2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢料和等料现场；同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃，矿料加热温度165-195℃，沥青混合料的出料温度145-165℃，不得高于195℃，否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。拌和楼拌和混合料时，每盘料的生产周期≥45s，干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料，无结团成块或严重的粗集料分离现象，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。沥青混合料拌和出料过程中，拌和楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观，检测温度，并及时与拌和楼控制室联系，材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。拌和料场试验员任务：

（1）取样抽提筛分实验检测沥青含量和矿料级配，取样3次以检查沥青用量及级配是否符合要求。（2）取样制作马歇尔试件，检测稳定度、流值、孔隙率、饱和度、密度等。（3）检查控制沥青和矿料加热温度，混合料出料温度。 4、混合料的运输（1）运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部喷涂1：3的柴油水混合液或其他有效的隔离剂，但不可喷涂过多。运料车车厢内装载沥青混合料时，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的卸料距离。往车厢内装一斗料，车就移动一次位置，保证前后卸料均匀，不离析。在运输过程中和到达现场后，都要对混合料进行苫盖，防止突然降雨受到雨淋和热量散发过快而造成废料或产生严重的温度离析。摊铺现场凭料单收料，检查沥青混合料的质量：混合料的颜色是否均匀一致，有无花白料、有无结团或严重离析，温度是否在容许的范围内。已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。由摊铺现场试验员检查到场温度，并及时报至工长处。 4、沥青混合料的摊铺（1）自卸汽车卸料：检测沥青混合料的温度符合要求后，摊铺机前压车数量达到4辆后，先铺筑第5辆到场的自卸车所载混合料，自卸车缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机后挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。要派专人指挥卸料车，防止混合料散落到料斗外面，如有发生及时派人清除。（2）沥青混凝土摊铺采用ABG423履带式摊铺机施工，摊铺采用自动找平方式运行，先进行左半幅摊铺，摊铺宽度5.80m；根据拌和楼实际产量和现

施工方案及技术交底编写要求

施工方案及技术交底编写要求 1 目的为提高施工方案和技术交底的编写质量，并使之规范化和标准化，体现公司的管理水平和专业技术人员的技术素质，便于技术文件的正确理解和实施。 2 范围适用于所有项目部，可按具体规定执行。 3 编制要求 3.1 一般要求 3.1.1技术方案和交底文件应贯彻国家、行业、企业的有关法令、规范、规程和标准，充分体现设计意图，针对作业项目，起到正确指导作用。 3.1.2技术方案和交底文件应表述简明、逻辑严谨、层次分明，优先选用图表方式描述。3.1.3技术方案和交底应针对具体作业项目提出明确的要求，避免照抄各种规范标准。 3.1.4文件中的称谓及名词，尽量使用中文，避免使用未经统一的英文字母代号。 3.1.5行文语序必须符合汉语语言规范，不得英文直译。 3.1.6正确使用数字、公式、符号、法定计量单位、代号、技术词汇、专业术语。 3.2页面要求 3.2.1文件正文使用小四号宋体字，数字使用Times New Roman，一级目录使用黑体。 3.2.2全文段落1.25倍行距，字间距采用标准格式。 3.2.3正文中的章、节、条、款编号顶格起排，一级标题编号后与文字间隔3个半角空格，其他级别标题编号后与文字间隔2个半角空格。 3.2.4段的文字首行缩进2字符，换行时无缩进。列项的数字编号，首行缩进2字符后自动插入，换行时无缩进。数字编号下一层次的列项字母编号，首行缩进4字符后自动插入，换行时缩进2字符。 3.2.5节、条中的段首行缩进2字符，换行时无缩进。 3.2.6纸张大小：A4，常规为纵向布置，特殊条件下横向布置，不宜用A3纸张。 3.2.7纵向页边距：上25mm，下20mm，左20mm，右20mm。 3.2.8横向页边距：上20mm，下20mm，左20mm，右25mm。 3.2.9页眉、页脚根据行文需要，当有页眉页脚需要时，页眉顶端距离1.2厘米，页脚底端距离1.5厘米；并设置0.75磅黑色细实线，长度与打印页面宽度相同。 3.2.10有装订需要时，纵向布置页面左侧装订，横行布置页面上部装订。装订线位置0.5cm。 3.2.11根据文本内容需要，同一文本中页面变换时，应在本页面换页处设置分节符。 3.2.12若无特殊要求，不宜设置水印、页面颜色及页面边框。 3.3 文件的结构

路面工程技术交底内容

路面工程技术交底内容（一）路基验收保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。（二）拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应有围墙，以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。 5、沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减少细集料的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采用自动计量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。（三）底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm，底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限≤40%，塑性指数≤17%，实际工作中，宜选用塑性指数＜12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%，但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm，18-20T压路机碾压厚度≤20cm，设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应＜10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以