软基片石换填试验段方案

软基片石换填试验段方案
软基片石换填试验段方案

路基软基换填处理试验段施工技术方案

一、编制原则及依据

1、编制依据

⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图

⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

⑶项目部制定的总体施工组织设计

⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验

2、编制原则

⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。

⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。

⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。

二、试验目的

1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。

2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。

3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,指导后续施工,防止批量生产中产生质量问题。保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。

三、试验计划及段落

本区段路基处于丘坡间谷地区,地形起伏不大,多辟为水田。表层为种植土,依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂垫层,且埋深厚度平均为1.5m左右,区段内软基主要集中在A1K0+000—A1K0+440段。

我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺,换填深度大约 1.0m-2.0m(根据现场实际情况确定)。根据我部现场查勘,选定A1K0+085-A1K0+285段路基作为软基换填试验段,试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。计划开工日期为2011年11月1 日,计划完成日期为2011年11月16日。

软基换填试验段进度计划表

四、试验段人员及机械设备安排

1、项目部管理人员配备具体见一览表

序号 职务 姓名 职称 备注

1 项目执行经理 梁代斌 高级工程师

2 技术负责人 陈世平 工程师

3 质量总监 王 睿 工程师

4 现场负责人 郭 锋 工程师

5 路基工程师 马 奔 工程师 6

测量工程师

易应军

工程师

号 进度

项目 计划时间(2011年11月)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15 16

1 准备工作

2 清淤排水

3 测量放样

4 片石换填 5

碎石垫层

7 试验工程师石磷工程师

8 专职安全员夏俊

9 资料员程红

2、路基试验段配套施工机械

序号机械名称型号数量备注

1 挖机小松320BU 2

2 振动压路机厦工22t 1

3 推土机山推D60 1

4 自卸汽车25t 8

5 洒水车6000L-7000 1

6 装载机ZL40 1

3、测量及试验设备统计表

序号机械名称型号数量备注

1 全站仪GTS721 1

2 水准仪ATG2 1

3 电子秤FA-200

4 1

4 百分表0-10mm 1

5 电子台秤TCS-100 1

6 动力触探仪轻型 1

7 三米直尺3m 1

8 标准方孔石子筛13.2mm 1

9 电热恒温干燥箱101-3A 1

五、路基试验段施工准备

1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表,按规范规定横向和纵向挖土

质台阶,整平压实,插杆挂线。

2、开挖临时排水沟做好路基排水工作,避免雨水浸泡路基,修筑施工便道方便施工作业。保证整个施工期间保持路基排水畅通。

3、施工前恢复路基中心线,闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设,同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求;进行路基放样,放出路基边桩中桩并做好护桩工作。

4、路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。

5、设立现场施工牌和施工安全标志,疏导交通。

六、软基换填试验段施工方案

1、水田、沟渠、水塘路段,将引流清淤,采取换填措施,换填材料片、块石。换填夯实后方可填筑路基。

2、路基软基处理的工艺流程:

测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→换填片石,分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验。

3、路基换填材料

路基换填材料,根据现场情况本地段采用换填片石100-200cm,碾压密实无明显沉降后,铺筑20cm碎石垫层。

4、主要施工方法

(1)测量工作

软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩,桩上标明软基处理位置挖高。

(2)清表挖淤

根据放线的标记,先引流把水田里的水引出路基外,然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥,挖到设计高的时候先自检,合格后及时报监理工程师进行验收签

证,监理验收合格后,才能进行下一道的工序。

(3)换填片石

1)换填片石前,应清除基坑内的积水和有机杂物,然后用自卸车运输合格的片石到现场,用挖机挖运到需要换填的地方(现场根据换填厚度确定方格网的尺寸),填平后用22t压路机进行辗压,辗压遍数不少于5遍。片石换填完后,用一层细集料石进行找平、嵌缝,辗压平整后,质检员先进行自检,合格后报监理工程师现场进行报检验收,合格后方可进行下道工序的施工。

2)片石换填完成合格后,铺筑厚20cm的碎石垫层。所填材料在机械夯压之前,先推平,使其表面平整。使用压路机碾压时,保证压路机的碾压速度在3km/小时。

3)碾压遍数以表面无压痕为宜,然后检验压实度,合格后报监理进行验收。

5、路基试验段施工技术控制措施

试验段填筑施工过程把握好“三阶段、四区段、八流程”施工作业。

三阶段:准备阶段、施工阶段、完工阶段。

四区段:填料区、平整区、碾压区、检验区。

八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证

七、检测、质量检验标准

1、高程检测

试验段高程检测时,按照规范要求点位,用水准仪先测出原地面碾压后的地面标高H,然后分别测出上料整平后未碾压时的标高H1得出松铺厚度H1-H。

2、试验数据处理

施工时由质检、技术、试验、测量人员现场监督,作好原始记录工作。记录包括:压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、试验数据,然后根据这些数据确定施工工序、填料的最佳松铺厚度和含水量等。

3、质量检验标准

按照现行路基设计和施工规范确定路基填筑标准如下:

填石方路基允许偏差

项目允许偏差

检验频率

检验方法范围

(m)

点数

路床纵段高程(mm)-20

+10

20 1 用水准仪测量

路床中线偏位(mm)≤30 100 2 用经纬仪、钢尺

量取最大值

路床平整度(mm)≤20 20 路宽

(m)

<9 1 用3m直尺和塞

尺连续量两尺,取

较大值

9~15 2

>15 3

路床宽度(mm)不小于

计值+B

40 1 用钢尺量

路床横坡±0.3%

且不反坡20 路宽

(m)

<9 2

用水准仪测量

9~15 4

>15 6

边坡不陡于

设计值

20 2 用坡度尺量,每

侧1点

砂垫层允许偏差

项目允许偏差(mm)

检验频率

检验方法范围

(m)

点数

宽度不小于设计规定

+B

40 1 用钢尺量

厚度不小于设计规定200 路宽

(m)

<9 2 用钢尺量9~15 4

>15 6

八、质量保证措施

1、质量目标:合格率100%,优良率达到95%以上。

2、质量保证体系

本工程建立质量管理组织机构,确立第一管理者全面负责,总工程师技术负责制,质检工程师具体负责检查、落实,实施目标管理,纵向到底,横向到边,权责明确,赏罚分明的管理办法,试验工程师全过程检查。

3、自检及报验

先自检合格后,再报监理工程师检查。

首先,测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在具体施工前,由技术人员按图纸对测量人员放的样再次进行复核,在我部现场技术人员及质检工程师复核准确无误后,方可将测设数据、桩、轴线一齐提交监理工程师检查。

其次在每道工序如清表后原地面处理、上料、拌合、平地机粗平、平地机精平、碾压施工之前,由工程部对工区负责人、工区组长进行技术交底,讲述操作规程,在每道工序完成后,工班之间进行互检,互检合格后,提交现场技术人员检查,现场技术人员检查合格后,提交我部质检工程师检查,我部质检工程师检查合格后方可提交给监理工程师检查,在监理工程师检查检查合格后方可进行下道工序施工。

4、质量贯标

我项目部将认真应用、执行ISO9002程序文件中的施工过程控制程序将质量隐患、事故隐患消失于萌芽状态之中。

九、施工安全及环境保护措施

1、设立专职安全员并建立旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗

头。

2、各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员严禁上机操

作。

3、各种安全规章制度齐全,加强职工安全教育,定期组织安全检查,发现隐

患及时处理。

4、对机械设备、使用的工具要定期检查、保养,保证安全使用。

5、与当地交通队配合,做好交通导流工作,方便居民出行,并在十字路口设置专人指挥交通。

6、施工地区设立明显标志,禁止非工作人员进入施工场地。

7、我项目部在施工过程中严格执行“云南省人民政府颁布的治理环境污染的有关条例”。施工时尽量将音量降低,不破坏施工范围以外的花草树木,对于运输易起粉尘的施工材料采取遮盖或适当洒水方法,降低粉尘对空气的污染。施工时还需避免工地照明的强光照射居民住宅,对于施工期间各类设备和材料妥善保管。

8、施工过程中,任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集中堆放或及清运出现场。

换填片石施工方案

换填片石施工方案 一、编制依据 1、盐津县沱湾至艾田至中和公路施工招标招标文件、图纸和有关设计资料等。 2、交通部及国家有关部委颁发的有关工程建设的方针、政策及标准、规范、规程等。 3、对工程所在地的踏勘、调查、了解到的有关资料。 4、我公司的综合施工能力、近似工程的施工经验及资源状况。 二、施工准备工作 (一)、组织准备 公司根据合同工程特点和项目管理要求,及时组建高效、精干的项目管理班子和配备素质好、工作能力强、业务技术熟练的各类工程专业技术人员;调配专业施工队伍和成龙配套的施工机械设备;建立健全项目管理制度、质量、安全保障体系和保证措施及工期、雨季保障措施以及物质、后勤保障体系;协调相邻的各相关单位和部门,创造良好施工外部环境;人员、设备、物资及保障资金到位,以确保项目开工后能够顺利实施,优质、安全、按期完成施工任务。(二)、技术准备 在项目正式开工前,由项目总工负责组织相关专业工程帅根据项目现场具体情况及人员,设备投入情况,编写详细的实施性组织设计方案和作业指导书,并组织工程技术及管理人员和作业队进行图纸会审、技术交底,确保所有参建人员熟悉设计意图、施工技术规范要求,对工程施工程序、施工工艺、施工方法、质量标准和保障措施、安全措施、工期要求及保证措施、人员、设备的调配了如指掌,确保项目开工后,各分部分项工程施工有组织、有计划、有秩序地顺利进行,确保安全、按期完成施工任务,并创优质精品工程。 三、施工方法与技术措施 (1)片石垫层施工 片石平■面朝下,尖面向上,石与石之间竖向紧密靠拢。遇有过大石料用石工锤 改制成25?35cm才能使用;铺砌中,片石与片石之间产生的空洞,缝隙用小片石填 塞,

软基处理换填施工方案终完整版

软基处理换填施工方案 终 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录 软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案 一、编制依据 1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95); 2.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4.本标段施工现状及相关水文地质资料; 一、工程概况 本标段沿线苏哇龙乡右侧建设,道路左侧上方紧挨村民灌溉农田,下方路基普遍发育浅层软土透水性差,由于长期侵泡软土地基偏多,设计采用换填处治,厚度换填米,换填材料选用透水性材料。 二、施工方案: 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土,根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,清除完毕后分层回填砂砾米,回填分层压实。 1、施工准备 (3)软基换填施工工艺 软基换填施工工艺框图

(4 处治方案报指挥部、总监办批准。 (6)准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。 2、原地面复测 根据指挥部、总监办的要求,进行原地面复测。 3、挖除软土 挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,保证基底范围内不积水。 (1)严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。 (2)采用挖机向前掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。 (3)挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场收方。 (4)软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防水土流失。 4、分层回填 1.换填时,应完全清除软土。 2. 回填前基坑内不应有积水。 3.回填应分层铺设,分层夯实或压实,每层松铺厚度不宜大于30cm ,压实厚度不大于27cm ,碾压遍数通过试验确定,以满足路基填土压实标准为准。 分层回填施工工艺框图 测量放样

软基换填专项方案

S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程 软 基 换 填 施 工 专 项 方 案 S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程A合同段

一、编制依据 1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95); 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4、本标段施工现状及相关水文地质资料; 5、S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程设计图纸。 二、工程概况 根据勘察现场路基沿线其软基分部为,K711+230-K711+280、K711+935-K712+010、K712+145-K712+180、 K712+415-K712+440、K713+034.8-K713+065、K713+080-K713+140、K714+335-K714+465、K715+135-K715+170、 K719+460-K719+600、K724+940-K725+055段为路基沉陷段,K721+852-K721+872、K725+5858-K725+690段为路基缺口段,经设计、业主、监理、施工单位考察现场后对图纸进行会审,并对以上软基段采取挖探坑观察,观察中发现淤泥厚度在1.5m深左右,经会审确认以上软基段需清淤换填。 三、施工准备 3.1施工准备 1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成。 2、验室标准试验成果汇总表。 3、施工所用材料都已取样并检测合格,可用于换填施工。 4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。 5、取料场已选定,行车路线保障行驶。 6、挖除不良土统一弃运至弃土场。 7、软基厚度及工程性质受地下水影响显著,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化,软弱土层厚度明显加深。为避免地下水的不利影响,软基的处治,应选择在旱季施工,以达到最佳施工效果,在有利于顺利施工的同时,避免不必要的工程量增加。 3.2技术准备 1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查,并进行现场核对,开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。 2、相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸,了解领会设计意图,熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规

软土地基片石换填施工技术方案

软土地基片石换填施工技术方案 一、工程概况 本合同段的地质软弱段主要分布在K0+150~K0+300及 K0+900~K0+950段落。道路左侧上方紧挨村民灌溉农田,下方路基普遍发育浅层软土透水性差,由于长期侵泡软土地基偏多,根据详细地质勘查资料,K0+150~K0+300及K0+900~K0+950该段为水田长期浸泡,耕土平均厚度为50cm、地基承载力不满足设计要求。设计采用换填处治,厚度换填1.8米,换填材料选用透水性材料。 二、施工方案: 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰褐色软塑状粘土,根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填围的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,清除完毕后分层回填砂砾1.8米,回填分层压实。 1、施工准备 (1)施工人员准备 为确保软基换填施工的顺利进行,本标段将投入足够的经验丰富的施工管理人员及劳动力。根据施工现场实际情况,软基换填路段拟投入

施工管理及技术人员7名,机械操作人员6名,具体分工如下: (2)施工机械配备: (3)软基换填施工工艺

(4)做好触探试验,估算清软数量,并根据清软数量配置设备,确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。 (5)准确放出清软土平面围,填写开工报告,并申请开工。2.施工工艺及作业方法 1、测量放线 (1)、根据已复测的导线点坐标,采用全站仪测设路线中桩及边桩(即坡脚线),并在施工区域以外设置中桩护桩(中线桩间距20米)。

(2)、水准桩,由(导线控制点)水准桩在施工区域外侧布设临时水准桩点。 (3)、每断面采用三桩控制即中桩、两侧边桩,并根据已测的地面标高在三桩中挂线施工,以便对填筑厚度的控制。 2、挖除非适用材料 基底开挖同鱼塘清淤相似,深度在2m以可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基围以外堆放或运至取土坑还田;深度超过2m 时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。 软土在路基坡脚围以应全部清除。边部挖成台阶状再回填;路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚(含护坡道)围以的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1:1~1:2的坡度,对于泥沼地区的淤泥质高压缩性软土可将护坡道加宽加高至沼泽地相平或高出。具体施工方法如下: 1、用地围道路、电力和通讯设备事先拆除或改伐的树木移植 到路基用地以外,妥善处理。 2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,降低路基地下水 位和排走地面积水;在路基一侧修建施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、挖除软土(淤泥)时采用挖掘机挖除,自卸车运输,三台 挖掘机在横向便道两侧挖除,逐步后退,同时挖除便道。挖除软

软基处理施工方案

软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多,为高液限非适用性材料软基;亦有经过水塘地段,为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘,上部为水田,积水,表层多为耕植土,分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土423211m3。根据设计要求,非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计,本施工段落有一段软基换填,软基处理长度为40m,平均宽度为8.3m,平均深度为2.8m,本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ⑵、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》 ⑹、广西高速公路投资有限公司《高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 ⑴、认真响应招标文件的要求,确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现;

⑵、严格执行设计文件和设计标准;严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等; ⑶、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,应用新技术,制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案; ⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,内容全面、重点突出、思路清楚; ⑸、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产; ⑹、实施项目法管理,应用动态网络控制技术,实施施工全过程严密监控,优化配置施工所需各项资源,做到统筹安排,均衡生产,降低工程成本; ⑺、坚持文明施工,规范化管理,减少植被破坏,控制水土流失和污染,切实做好保护环境工作。 三、施工准备 (一)准备工作 1、组建施工作业队伍,建立质量管理体系,明确施工任务,制定相应的 规章制度,促使工程运转始终处于受控状态。 2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,主排水沟深约1.5米、次排 水沟深于1.2米,并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外,降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水,对软基地段进行晾晒;在路基另侧修建纵向施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表完成,施工范围内无通信电览、电线、房屋拆迁等障碍物。 换填透水材料拟采用本标段符合填筑要求的挖方。

软基换填技术交底

技术交底记录表 记录代号:

排水—现场调查—清淤—基底验收—回填(分层填筑、逐层碾压)—检测—进行路基填 筑 三、施工技术案 1、排水 在软基处理前,首先在谷底两侧及中间开挖排水沟,以保证软基施工期间的排水畅通,并结合地形在软基路段开挖纵横向排水沟,对个别排水不利的地段,则采用集水坑抽水的式排除路基围的水,为后续的软基处理施工创造有利条件。 2、现场调查 软基处理前必须先进行现场调查,不盲目按图施工。对处理围、深度进行实地量测,对换填土源、片进行取样试验,对路基施工后的排水情况进行调查,对出土的路线和弃土的位置行现场摸查。 (1)、现场测量软基处理围,绘制平面示意图,标示关键点的坐标及原地面高程,并计算处理围的面积。 (2)、按照汕湛分紫函﹝2013﹞7号《关于明确路基施工有关要求的函》,采用配备自动读数系统的双桥静力触探仪进行软基深度调查。在触探试验前提前安排挖掘机填筑工作平台,触探试验时,安排测量人员测量钻的坐标以及口标高。 (3)、软基调查除了测量围和勘测深度外,还需要对换填用土源进行取样试验,按照《公路土工试验规程》对软基填料检测液、塑限指数、颗粒大小分析试验、含水量试验、击实试验、CBR 试验。各项试验数据均满足规要求后才可以用于软基换填。 (4)、现场摸查原有水系排水情况以及路基填筑后排水状况,制定施工过程中的排水措施,完善该段路基排水设计。 3、不良土清除 不良土清除采用挖掘机开挖式进行,开挖前先在坡顶开挖截水沟,防止地面水流入基坑,避

免冲刷边坡引起塌。开挖过程中注意基坑排水通畅,确保开挖基坑不被水侵泡。清除不良土及时运至弃土场。避免因不良土的堆积引起的基坑坍塌。 4、验收、回填 不良土清除完毕后,须经监理、业主现场收,确定基坑开挖及换填量。验收合格基坑进行填筑施工。 换填所用片、填土需经试验检测,合格后可使用。片换填松铺厚度按40cm左右控制(压实后厚度按照35cm左右控制),采用前两遍后压实沉降差平均值≤5mm、沉降差标准差≤3mm进行控制压实标准。路基正常填土换填按照普通路基试验段总结参数进行控制,松铺厚度不超过30cm(压实后厚度25cm控制)。 5、盲沟 在软土路基地下水位较丰富路段,设置碎盲沟,尺寸为1.2×1.2m(填级配碎,外包透水土工布,底部包裹防渗土工布)。 根据盲沟所处位置、作用不同分为:渗水盲沟、截水盲沟、排水盲沟三种形式。 盲沟施工工艺流程:沟槽开挖—基底处理—土工布敷设—排水管安装—碎填充—反滤层填充—土工布包裹。 (1)开挖沟槽:沟槽开挖以以机械(挖掘机)为主、人工为辅施工。开槽过程中,要经常检查槽帮是否稳定,一经发现变形、裂缝或支撑走动,必须立即停止施工,进行处理。 (2)基底处理:沟槽开挖达到设计深度后,沟底土基采用蛙式打夯机配合人工进行夯实,为保证盲沟排水顺畅,减少淤塞,盲沟沟底纵坡不小于2%。 (3)敷设土工布:人工将土工布铺入沟,铺放土工布时沟面上要留有一定的土工布卷边,以包裹碎填料。土工布之间留30cm搭接长度,以保证过滤效果。土工布敷设时采取适当的固定措施,防止碎充填时移动土工布。 (4)充填碎:选用5~10cm碎填满沟槽。施工时先由人工在沟底铺筑约30cm厚碎一层并粗平,再由小型装载机将碎料填入沟槽中。碎填满后将土工布预留的卷边包裹好碎。 四、质量控制目标及试验检测项目、频率和法

经三路 软基处理 片石换填施工方案

南平市武夷新区新岭片区市政道路经三路工程K1+010-K1+600段片石换填、抛石挤淤施工方案 中国建筑一局(集团)有限公司 二0一四年八月

目录 第一章编制依据、编制原则 (1) 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 第一节工程简介 (2) 第二节主要工程量 (2) 第三章施工准备工作 (3) 第一节组织机构计划 (3) 第二节资源配备计划 (3) 第四章施工总体方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工方法 (4) 第三节检测、质量检验标准 (6) 第五章质量保证措施 (7) 第六章安全保证措施 (8) 第七章文明施工保证措施 (10)

第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》 二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 三、采用的施工规范: 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 第二节编制原则 一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。 二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。 三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。 四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。 五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。 六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。 七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。 八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。

涵洞软基换填方案复习过程

南昌市昌西大道工程 道路软基处理施工方案(K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段) 编制: 复核: 审核: 审批: 中铁二局股份有限公司 南昌市昌西大道工程项目经理部 二〇一六年三月

目录 一.工程概况 (2) 1.项目简介 (2) 2.软基处理简介 (2) 3.地质勘查相关资料 (5) 3.1水文 (5) 二.软基处理方案 (8) 1.方案一:片石换填 (8) 2.方案二:CFG桩 (8) 3.原施工图设计方案 (9) 4.经济对比分析 (10) 5.方案对比表 (11) 三.施工人员、机械配备 (12) 四.施工方案 (12) 1.施工工艺流程 (12) 2.清淤 (13) 3.换填 (14) (1).施工准备 (14) (2).测量放样 (14) (3).基底清理 (14) (4).基坑检查 (14) (5).换填材料选择 (15) (6).铺摊作业 (15) (7).分层压实 (15) 五.质量保证措施 (16) 六.安全保证措施 (16) 七.环境保护措施 (17)

道路软基处理施工方案 (K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段) 一.工程概况 1.项目简介 南昌市昌西大道工程,南起祥云大道,与现状320国道对接,北至白玉兰路,与现状昌西大道对接,为城市主干道,路线全长约7.76公里。线路K5+100~K6+125前湖快速立交部分共1.025公里已纳入前湖快速路工程,剩余6.735公里由本公司施工。 工程终点 昌西大道工程位置 项目部 工程起点 图1.1-1:线路平面位置图 2.软基处理简介 昌西大道工程K2+000~K2+300段、K2+730~K2+840段道路施工图设计该两段路基均为填砂路基。路基平面、纵断面设计如下图所示:

软土路基换填施工方案

贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案 一、工程概况 (一)工程概述 贵定县河滨道路工程(黔南幼专段)是贵定县黔南幼专基础设施之一,是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。该段线路起点接金南二道起点,终点接幼专东侧老桥,道路总长459m,路宽24m。 根据设计施工图,该全段路路基为软基且换填深度为1.6米,采取毛石换填处理该软基。 二、编制依据 本施工技术方案主要依据《路基施工技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》等。 三、施工准备情况 (一)现软基路基施工机械设备已满足施工要求,具体施工机械见下表: 表1 路基施工机械设备配备表

注:其他小型设备均以到场 (二)路基施工人员配备表 此分项工程所需人员已到位,现安全、技术、质检人员施工人员已到场,具体见下表: 表2 路基施工人员配备表

四、施工方案及技术方案 本段路基施工2016年5月份进行完成。施工前先对稻田进行排水处理,排水采用排水沟引流的方法,将稻田中的水排至路基施工范围外。 (一)清淤 稻田排水完成后,测量原地面高程,处理面积。 清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除,并运至指定位置。清淤完成后,测量清淤后的基底标高,确定清淤方量。 (二)换填 1.施工准备 施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留30~50cm的保护层由人工清理。 编制换填软基施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 2.测量放样 根据现场实际情况,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理面积与原地表标高。画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工。

路基软基换填施工技术交底

中国中铁一局贵阳市党湖道路工程1标项目部 技 术 交 底 工程名称 路基工程 工程部位 软基换填 交底名称 路基软基换填施工技术交底 交底内容: 一、换填工艺 为明确本标段软基路基换填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范软基换填的施工作业,保证路基施工质量。根据《贵阳市党湖路1标段道路工程施工图》及《公路路基施工技术规范》制定以下施工技术交底。以下为“施工工艺流程图“。 工艺流程图 施工准备 测量放样 排水疏干 挖除换填土层 确认换填范围、深度、承载力满足设计要求 填料摊铺,分层厚度不超过工艺试验确定的标准 平整压实,达到设计要 质量检验合格 填筑下一层 填料选择,符合设计要求 填料含水率及粒径检验合格

1施工前期准备 ①机械设备组合搭配 采用挖掘机装填料,自卸汽车运输填料,推土机整平作业,压路机碾压作业。 ②施工测量 a、用全站仪采用坐标法恢复中线桩,按断面法测量原始地面线,绘制路基横断面图,根据实测断面图确定出路槽开挖边线; b、为防止已挖好的路槽受到雨水浸泡及冲刷,应修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,临时排水设施应与永久性排水设施相结合; c、将软土全部清除,直到取得监理工程师认可为止,并将其运到临时堆放地集中存放,用于将来弃土场的复耕。 2清除软土 软土清除完成后,对换填路基范围内进行轻型动力触探试验初步确定软土深度。并测量原地面高程,填写三方联测资料。清除前也要进行动力触探试验,初步确定清除软土的深度。软土在路基坡脚范围以内全部清除,边部挖成台阶状再回填。路基穿过大面积软土区时需清除路基范围以内的软土。用挖掘机将路槽中的软土及淤泥挖除,并运至指定位置留存备用。清理软土完成后,检测基底承载力并测量清除软土的基底标高,如果承载力达不到规范要求,再次用轻型动力触探仪确定清软土深度,直到承载力达到要求为止。地基承载力合格后,进行基底标高测量,填写三方联测资料。 3换填 ①施工准备 施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留30~50cm的保护层由人工清理。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料的粒径大小、铺料厚度和碾压遍数等参数。 ②测量放样 根据设计图纸要求,放出软土地基处理地段各点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图,经监理工程师和现场技术人员认可后,方可进行开挖施工。 ③基底清理 a、施工前得清除坑内浮土、积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。 b、开挖采用半幅施工半幅通车法,根据地基实际情况,先让一幅换填到原地面标高后,再进行另外一幅的施工。

软基处理施工方案(清淤换填片石)

滨江路道路工程八标段 软 基 处 理 施 工 方

案 湖南省第三工程有限公司2016年9月11日

目录

一、编制依据 1.《滨江路道路工程(K17+540—K18+857.039)八标段施工图》 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(1-2008) 3.施工现场实际水文地质情况 4.我司同类工程的施工经验及现有技术力量 二、工程概况 九华滨江路八标段位于湘潭经开区,南北走向的城市主干道,北接长沙湘江风光带,南至莲城大桥,为湘潭经开区路网骨架中的景观主干路。本工程全长1317.039m,道路宽56m。 道路沿线大部分为填方,经过沿河、鱼塘等路段,软弱土基区域34596m2。本方案适用软弱土基处理段。 三、施工方案 1.软基处理措施 本工程软弱土基处理采用清淤换填处理措施。具体如下: ⑴填塘段路堤处理措施:排水——清淤——换填。根据现场实际情况,必要时设置围堰或挡水埂。清淤后对塘坡面坡度陡于1:5的将坡面开挖成至少1.0m 宽,内倾3%的台阶。 ⑵地表无积水段处理措施:清淤——换填。

2.软基处理原则 ⑴为了保证路基工程质量,避免地基承载力不够而引起路基下沉、路面开裂等质量事故,清淤必须彻底。施工时,应根据现场实际情况,合理确定清淤深度,确保将淤泥全部清除。 ⑵换填片石深度需满足设计要求,即换填片石深度不小于80,具体以现场实际情况为准。 四、施工流程及工艺 1.施工流程

2.施工工艺 ⑴测量放线:根据施工图纸,在坑塘两边,将路基道路中线、路基坡脚线测量好,并打好标志桩。 ⑵设置隔离栅、警示牌:为了确保施工安全,设置隔离带、警示牌。隔离栅采用颜色醒目的警示带设置在作业带两侧,并在隔离带两端设置警示牌。 ⑶围堰或挡水埂施工(必要时) ①河塘水深小于0.5m时,直接用土设置挡水埂;河塘水深超过0.5m(含等于)时,采用土围堰。 ②截水围堰或挡水埂应采用不透水的黏土填筑,填筑应密实。 ③为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗回水的压力,围堰应筑成放坡式。围堰筑好后,迎水面上铺设防水雨布,下部深入淤泥层0.3米压实,以防大量渗水。围堰宽度、高度则根据实际情况现场确定。 ⑷河塘排水 ①当条件允许,可以采用明沟排水时,尽量采用明沟排水。 ②当不具备明沟排水条件时,采用水泵抽水外排。水泵数量根据河塘实际水量确定。因坑塘淤泥又深又粘,为防止将淤泥抽上来,也为了将坑塘水抽的干净,抽水时须自制格栅栏作为集水坑,沉入淤泥层1米深,一个集水坑设置1台水泵,昼夜抽水,将水排出。 ⑸清淤 ①本标段池清淤面积约34596m2,淤泥厚度根据现场实际情况而定。根据本标段池塘具体情况,经过施工调查及论证分析,我标段确定采用机械作业挖出

软基换填处理施工方案

软基换填处理施工方案

海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段 软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程《公路工程施工合同》(包括《施工招标文件》和《施工投标文件》); 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 7、《工程测量规范》(GB 50026-2007); 8、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程指挥部有关指示函。

二、工程概况 海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600,全长8.2公里;沿线分布大小,深浅不等的水田、水塘、湿池,其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态;强度低,对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件,对于水田和湿地淤泥的路段,采取清除腐殖土或淤泥,回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下:挖淤泥16.2万m3,换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3,粉喷桩21348m。具体工程数量见下表: 软基处理工程数量表

三、施工方案 (一)换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前,先进行施工便道的准备,以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000

软基换填技术交底三级 (1)

淮息高速公路土建HXTJ-1标段 K0+100~K6+000 软基换填 技术交底(三级) 中铁七局集团郑州工程有限公司 淮息高速土建HXTJ-1标段项目经理部2010年11月05日

技术交底书 工程名称软基换填施工交底日期2010.11.05 交底单位项目经理部接底单位作业人员 一、施工工艺及方法 1、施工工艺流程 排水→清淤→基底整平→测量放样→填筑整平→碾压→检测 2、池塘、坑穴处理施工方法 (1)首先对图纸进行审核,确定无误后,测量队对池塘、坑穴处中线、边线进行放样,该项工作已在全线原地面复测时已完成,确认在路基填筑范围内时,开始准备进行处理。 (2)排水:凡是池塘积水,必须先进行抽水,将水泵放入基坑中,注意水泵悬空,不能直接放到基底,造成淤泥堵塞泵口,待整个塘内水大致抽完以后,在基坑内地势低洼处挖两个集水井,使水汇集到积水井内,尽可能的将积水全部抽出。抽水前注意将水道清理干净,并派专人巡视水道,避免水流入农田。 (3)挖除淤泥及杂质:池塘内淤泥内杂质必须全部挖除,开挖到硬底,底部开挖完成后进行边坡修整,开挖成台阶,填筑一层,开挖一层台阶,开挖成0.3m高,1m宽反向斜坡搭接平台。 (4)基底处理:基底处理视开挖整平后的基底情况而定。若基底含水量不大,应进行碾压;若基底含水量过大,或者地下水位较低,则继续排水,使基底尽量保持干燥,用压路机进行碾压,基底压实度达到90%,然后回填中粗砂,禁止浸泡填料。待回填料碾压稳定后方可停止排水。 (5)分层填筑:填料为中粗砂,每层虚铺30cm,分层填筑,分层碾压,采用灌

砂法检测压实度,要求压实度达到93%。填筑至塘顶,与原地面齐平,碾压参照砂垫层机械碾压遍数,然后进行压实度检测,若压实度达到93%,可进行下一层填筑,若达不到则继续碾压,至到压实度为93%,方可填筑下一层。若碾压时振动会造成软弹,则根据实际情况将第一层虚铺厚度增加到40cm,最厚不超过50m。 二、冬雨季施工安排及措施 1、冬季施工保证措施 (1)当工地昼夜平均气温低于-3℃连续达到10天时,应按冬季施工办理。 (2)认真贯彻执行施工规范中有关冬季施工的要求,确保工程质量。组织职民工认真学习冬季施工方案及其他有关文件和要求,工程部结合施工技术规范进行冬季施工技术交底,将施工措施贯彻到每一个参与施工的人员中。 (3)冬季施工时,地基上的冰害应进行清除,路基填筑严禁使用冻土作填料。 (4)冬季施工应随挖、随填、随压实。已铺土层未压实前,不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于冻结时间。 (5)施工中遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。 2.雨季施工保证措施 (1)换填应选择无雨季节时开挖换填,确实无法避开时,换填土及时整平及时碾压,保证无积水现象,以减少路基内含水量。 (2)做好水塘施工地段的排水系统,防止雨水浸泡,下雨时应指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通或抽水。填上层土时应检查下层有无软弹现象,若发现软弹现象应立即全部挖出,重新摊开晾晒后再进行回填。 (3)保证填料在最佳含水量±2%范围内碾压,随时检查土的含水量,含水量过大时应翻开晾晒后再进行压实。

软基换填施工方案

文昌市火车站站前道路建设(一 期) 文桥路市政工程项目 软基换填施工专项方案 编制单位:海南第一建设工程有限公司 编制人: 审批人: 编制日期: 2015年12月

目 录 一、编制依据 2 二、编制原则 2 三 、工程概况 3 四 、换填碎石施工方案 五、工期保证措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、雨季的施工保证措施 九、环境保护和水土保持措施 十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施 十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程

软基换填专项施工方案 1、 编制依据 1.1文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工合同。 1.2文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工图纸。 1.3文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。 1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。 1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(GB CJJ 1-2008)。 二、编制原则 1、全面响应业主文件 认真阅读和领会承包合同,优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。 2、确保工期目标实现 合理配臵资源,突出重点工程施工,确保工程工期。 3、确保工程与环境安全 充分认识石屏地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺,确保施工与环境安全。 4、确保质量

以质量为核心,以科技为保证,坚持“质量第一,全面创优”的目标,完善质保体系,对施工过程严格控制,精心组织,使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求,一次验收合格率100%。 5、加强投入,勇于技术创新 在认真求实做好各项技术工作的基础上,加大科研投入,加强试验工作,研究推广新技术,及时总结,不断提高。 6、以人为本,注重环保 贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,文明施工,爱护环境,主动做好各方协调,减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。 7、标准化管理,全面实现“六位一体”管理要求 结合建设项目特点,建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系,按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“六位一体”管理要求。 8、注重民族团结,加强信息管理 积极了解当地的风俗习惯,尊重其生活习俗;同时,加强施工过程中的信息化管理,对施工进度、质量进行动态管理,确保项目部信息通道畅通。 三、工程概况

换填片石施工技术方案

K1+340~K1+520段水塘换填片石 施工技术方案 一、工程概况: K1+340~K1+520为水塘地段,全长180米,淤泥、软土深度约1.7米,平均宽度为32米,由于水塘地下水位较高,地势低洼长期积水无法自然排出,采用水泵抽干水,浮浆清除后,经检测单位现场进行地基承载力检测,根据触探结果测得该水塘地段基底以下1.2m范围内的承载力不符合设计要求,为保证路基质量,采用如下处理方案:对该水塘基底以下1.2m范围内的承载力不符合设计要求的软土、淤泥挖除,因地下水位高,运输车辆无法通行,全幅路基平均宽32米,采用挖掘机甩运至路基右边线装车,软土、淤泥需平均甩运,水塘常水位线以下采用换填片石,常水位线以上换填级配砂砾至路床顶面标高。 二、水塘清淤换填片石处理的工艺流程: 测量工作→围堰、抽水→挖淤泥→换填片石,分层夯实→填筑级配砂砾层→质量检验。 三、施工方案及施工方法: 1、水塘路段,将淤泥、软土层挖除后,采取换填措施,换填材料片石。换填夯实后路基成型。 2、路基换填材料:路基换填材料,根据设计要求本地段采用换填片石1.2m,碾压密实无明显沉降后,再分层铺筑级配砂砾至路床顶面标高。 (1)测量工作

淤泥、软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩,桩上标明软基处理位置挖高。 (2)清淤 根据该水塘的现场情况,由于地下水位较高,地势低洼常年有水且无法自然排出,基底长时间被水浸泡,根据实际水塘内水量的情况,采用水泵抽水的方案,2台或多台出水口直径φ100mm的污水泵进行进行24小时连续抽水,随着水量减少,在塘边最低处挖一深坑(集水井),采用水泵提水的方案进行抽水,排向石虎路边的金田渠。然后用挖机先清除表面浮浆后,挖除水塘基底以下1.2m范围内的承载力不符合设计要求的软土、淤泥,因地下水位高,运输车辆无法通行,全幅路基平均宽32米,采用挖掘机甩运至路基右边线装车,挖至基底合格后及时报监理工程师进行验收签证,监理验收合格后,才能进行下一道的工序。 (3)换填片石 1)换填片石前,应抽干、清除基坑内的积水和有机杂物,然后用自卸车运输合格的片石到现场,用挖机挖运到需要换填的地方(现场根据换填厚度确定方格网的尺寸),填平后用20t压路机进行辗压,辗压遍数不少于6遍。片石换填完后,用一层细集料石进行找平、嵌缝,辗压平整后,质检员先进行自检,合格后报监理工程师现场进行报检验收,合格后方可进行下道工序的施工。 2)片石换填完成合格后,再分层铺筑级配砂砾至路床顶面标高。所填材料在机械夯压之前,先推平,使其表面平整。使用压路机碾压时,保证压路机的碾压速度在3km/小时。

高速公路软基换填专项施工方案

中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC. CORP. 福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路 A 11合同段软基换填 专 项 施 工 方 案 编编制制人人: 审审核核人人: 审审批批人人:: 中 国 建 筑 第 七 工 程 局 有 限 公 司 2010年5月

目录 1.编制依据及原则 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 1.1 编制依据:------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3 1.2 编制原则:------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 2.工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 3.施工方案 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 3.1施工工艺---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.2施工工序---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.3施工方法---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 4.人员配置、机械配置情况 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 4.1 劳动力安排------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9 4.2 机械设备 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10 5. 路基施工准备情况 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 6.路基填料的选择------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 7.报检程序及检查项目-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 8.路基沉降、位移观测及土工格室铺设--------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 9.质量保证体系 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 9.1 质量保证依据 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 9.2 质量保证体系 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13

软基换填(试验段)施工方案

路基软基换填处理试验段施工技术方案 k60+347-k60+514 试验段 一、编制原则及依据 1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城 镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008 ) ⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验 2、编制原则 ⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。 ⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。 ⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。 二、试验目的 1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。 2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。 3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,指导后续施工,防止批量生产中产生质量问题。保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。 三、试验计划及段落 本区段路基处于水田地区,地形起伏不大,多辟为水田。表层为水田种植土,依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂垫层,长167m平局处理宽度24.7m, 埋深厚度平均为1.3m 左右,区段内软基分布基本均匀。 我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用次坚石换填施工工

艺,换填深度大约1.3m左右(根据现场实际情况确定)。根据我部现场查勘,选定k60+347-k60+514段路基作为软基换填试验段,试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。 软基换填工程数量表 计划开工日期为2014年月日,计划完成日期为2014年月日 四、试验段人员及机械设备安排 1. 拟投入人员计划情况 2. 项目部管理人员配备具体见一览表

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