矿山斜井施工方案[优秀工程方案]

斜井施工

斜井是矿山的主要井巷之一.斜井与竖井一样,按用途分为:主斜井,专门提升矿石;副斜井,提升矸石、升降人员和器材;混合井,兼主、副井功能;风井,通风和兼作安全出口.

斜井按提升容器又可分为胶带运输机斜井、箕斗提升斜井和串车提升斜井.各种提升方式所能适应的斜井倾角按表4-1选取.

表4-1 斜井井筒适用范围

斜井倾角是斜井的一个主要参数,在斜井全长范围内应保持不变,否则会给提升或运输带来不利影响.不但设计时应如此,施工时尤应力求做到坡度基本不变.

斜井上接地面工业广场,下连各开拓水平巷道,是矿井生产的咽喉.斜井可分为井

口结构、井身结构和井底结构三部分.

4.1 斜井井筒断面布置

斜井井筒断面形状和支护形式的选择与平巷基本相同,但斜井是矿井的主要出口,服务年限长,因此斜井断面形状多采用拱形断面,用混凝土支护或喷锚支护.

斜井井筒断面布置系指轨道(运输机)、人行道、水沟和管线等的相对位置而言.井筒断面的布置原则,除与平巷相同之外,还应考虑以下各点:

(1) 井筒内提升设备之间及设备与管路、电缆,侧壁之间的间隙,必须保证提升的安全,同时还应考虑到升降最大设备的可能性.

(2) 有利于生产期间井筒的维护、检修、清扫及人员通行的安全与方便.

(3) 在提升容器发生掉道或跑车时,对井内的各种管线或其它设备的破坏应减到最低限度 .

(4) 串车斜井一般为进风井(个别也有作回风井的 ),井筒断面要满足通风要求.

4.1.1 串车斜井井筒断面布置

通常断面内有轨道、人行道、管路和水沟等.无论单线或双线,人行道、管路和水沟的相对位置分为以下四种方式,如图4-1所示.

4.1.1.1 管路和水沟布置在人行道一侧

此种布置方式,管路距轨道稍远些,万一发生跑车或掉道事故,管路不易砸坏,而且管路架在水沟上,断面利用较好.缺点是出入躲避硐因管路妨碍,不够安全和方便,如图4-1a 所示.

图4-1 串车斜井井筒断面布置方式

A一矿车宽度 ;C一非人行道侧宽度 ;D一人行道侧宽度

4.1.1.2 管路和水沟布置在非人行道一侧

这种情况下管路靠近轨道,容易被跑车或掉道车所砸坏,但出入躲避硐安全方便.如图4-1b所示.

4.1.1.3 管路和水沟分开布置,管路设在人行道侧.

这种布置方式与图4-1a相似,需加大非人行道侧宽度用以布置水沟.如图4-1c所示.

4.1.1.4 管路和水沟分开布置,管路设在非人行道一侧

这种布置方式与图4-1b相似,但人行道侧宽度应适当加宽,如图4-1d所示.

考虑到可能需要扩大生产和输送大型设备,现场常采用后两种布置方式,其缺点是工程量有所增大.

串车斜井难免可能发生掉道或跑车事故,故设计时应尽量不将管路和电缆设在串车提升的井筒中,尤其是提升频繁的主井,更应避免.近年来,有些矿山利用钻孔将管路和电缆直接引到井下.

当斜井内不设管路时,断面布置与上述基本相似,水沟可布置在任何一侧,但多数设

在非人行道侧.

4.1.2 箕斗斜井井筒断面布置

箕斗斜井为出矿通道,一般不设管路(洒水管除外)和电缆,因而断面布置很简单,通常将人行道与水沟设于同侧.《安全规程》规定箕斗斜井井筒禁止进风,故其断面尺寸主要以箕斗的合理布置(尺寸)为主要依据.斜井箕斗规格如表4-2所示.

表4-2 金属矿斜井箕斗主要尺寸

箕斗容积/米

最大载重/千

克

外形尺寸/米米

适用倾角/°最大牵引力/kN

轨距/米

米

卸载

方式

自重/千

克

长宽高

1.5

2.5

3.5

3.74

3190

6000

7050

4525

3968

3870

6130

1714

1406

1040

1550

1280

1400

1740

30～35

20～40

65.7

73.5

900

1100

1200

前卸

后卸

前卸

1840

2900

4050

3200

4.1.3 胶带机斜井井筒断面布置

在胶带机斜井中,为便于检修胶带机及井内其他设施,井筒内除设胶带机外,还设有

人行道和检修道.按照胶带机、人行道和检修道的相对位置,其断面布置有三种方式(图4-2).

图4-2 胶带机斜井井筒断面布置型式

a一人行道在中部;b一检修道在中部;c一胶带机在中部

A、F一提升设备至井帮的距离;B一胶带机宽度 ;C一人行道宽度 ;

D一矿车宽度 ;E一人行道在边侧时两提升设备的间距

我国当前多采用如图4-2a所示的形式,它的优点是检修胶带机和轨道、装卸设备以及清扫撒矿都较方便.

4.1.4 斜井断面尺寸确定

斜井断面尺寸主要根据井筒提升设备、管路和水沟的布置,以及通风等需要来确定.

(1) 非人行道侧提升设备与支架之间的间隙应不小于300米米,如将水沟和管路设在非人行道侧,其宽度还要相应增加.

(2) 双钩串车提升时,两设备之间的间隙不应小于300米米.

(3) 人行道的宽度不小于700米米,同时应修筑躲避硐.如果管路设在人行道侧,要相应增大其宽度 .

(4) 运输物料的斜井兼主要行人时,人行道的有效宽度不小于1.2米,人行道的垂直高度不小于1.8米,车道与人行道之间应设置坚固的隔墙.

(5) 提人车的斜井井筒中,在上下人车停车处应设置站台.站台宽度不小于1.0米,长度不小于一组人车总长的 1.5～2.5倍.

(6) 提升设备的宽度 ,应按设备最大宽度考虑,故设人车的井筒,应按人车宽度决定.

在斜井井筒断面布置形式及上述尺寸确定后,就可以按平巷断面尺寸确定的方法来确定斜井断面尺寸.

4.2 斜井井筒内部设施

根据斜井井筒用途和生产的要求,通常在井筒内设有轨道、水沟、人行道、躲避硐、管路和电缆等.由于斜井具有一定的倾角,因而无论轨道、人行道、水沟等的敷设均与平巷有别.

4.2.1 水沟

斜井水沟坡度与斜井倾角相同,断面尺寸参照平巷水沟断面尺寸选取.通常它比平巷水沟断面小得多,但水沟内水流速度很大,因此斜井水沟一般都用混凝土浇灌.若服务年限很短,围岩较好,井筒基本无涌水,也可不设水沟.

斜井水沟除有纵向水沟外,在含水层下方、胶带机斜井的接头硐室下方以及井底车场与井筒连接处附近,应设横向水沟.总之斜井整个底板不允许作为矿井排水的通道,相反, 斜井中的水应逐段截住,引往矿井排水系统内.

4.2.2 人行道

斜井人行道与平巷不同,通常按斜井倾角大小的需要,设置人行台阶与扶手.台阶踏步尺寸可按表4-3选取.一般在倾角30°左右时,需要设置扶手.扶手材料常用钢管或塑料管制作,位置应选在人行道一侧,距斜井井帮80～l00米米,距轨道道碴面垂高900米米左右处.

有的斜井井筒利用水沟盖板作为人行台阶,既可使井筒断面布置紧凑,减少井筒工程量,又节省材料.利用水沟盖板作台阶有两种方式,如图4-3所示.图4-3a施工简单,台阶稳定,效果较好,但混凝土消耗量多;图4-3b混凝土消耗量较少,但施工较复杂,预制盖板易活

动.

表4-3 斜井台阶尺寸(米米)

台阶尺寸/米米斜井坡度 /°

16 20 25 30

台阶高度

台阶宽度

台阶横向长度

120

420

600

140

385

600

160

340

600

180

310

600

图4-3 斜井行人台阶示意图

a一预制台阶斜盖板;b一预制台阶平盖板

4.2.3 躲避硐

在串车或箕斗提升时,按规定井内不准行人.但在生产实践中,又必须有检修人员插

空(提升间隙)检查、维修.为保证检修人员安全,又不影响生产,只好在斜井井筒内每隔—段距离设置躲避硐.

一般躲避硐间隔距离为30～50米,硐室的规格可采用宽1.0～1.5米,高1.6～1.8米,深1.0～1.2米,位置设于人行道一侧,以便人员出入方便.

4.2.4 管路和电缆敷设

电缆和管路通常设计在副斜井井筒内,主要原因是检修方便;副井比主井提升频率低,安全因素相对要高,对生产影响要小.电缆和管路的铺设要求与平巷相同.

当斜井倾角小、长度大时,为节省电缆和管路,有的矿井采用垂直钻孔直接送至井下.这时应对地面厂房、管线等相应地做出全面规划.

4.2.5 轨道铺设

斜井轨道铺设的突出特点是要考虑防滑措施.这是因为矿车或箕斗运行时,迫使轨道

图4-4 底梁固定枕木法

图4-5 钢轨固定枕木法

1—钢轨;2—特制鱼尾板;3—枕木;4—钢轨

图4-6 底梁固定轨道法

沿倾斜方向产生很大的下滑力,其大小与提升速度、提升量、道床结构、线路质量、底板

岩石性质、井内涌水和斜井倾角等密切相关,其中主要因素是斜井倾角.通常当倾角大于20°时,轨道必须采取防滑措施,其实质是设法将钢轨固定在斜井底板上.最常见的是每

隔30～50米,在井筒底板上设一混凝土防滑底梁,或用其他方式的固定装置将轨道固定, 以达到防滑目的 ,如图4-4至图4-7所示.

图4-7 底梁固定轨道法

4.3 斜井掘砌

斜井井筒是倾斜巷道,其施工方法,当倾角较小时与平巷掘砌基本相同, 45°以上时又与竖井掘砌相类似.本节重点仅叙述斜井井筒的施工特点.

4.3.1 斜井井颈施工

斜井井颈是指地面出口处井壁需加厚的一段井筒,由加厚井壁与壁座组成,如图4-8所示.

在表土(冲积层)中的斜井井颈,从井口至基岩层内3～5米应采用耐火材料支护并露出地面,井口标高应高出当地最高洪水位1.0米以上,井颈内应设坚固的金属防火门或防爆门以及人员的安全出口通道.通常安全出口通道也兼作管路、电缆、通风道或暖风道.

在井口周围应修筑排水沟,防止地面水流入井筒.为了使工作人员、机械设备不受气候影响,在井颈上可建井棚、走廊和井楼.通常井口建筑物与构筑物的基础不要与井颈相连.

图4-8 斜井井颈结构

1一人行间;2一安全通道;3一防火门;4一排水沟;5一壁座;6一井壁

井颈的施工方法根据斜井井筒的倾角、地形和岩层的赋存情况而定.

4.3.1.1 在山岳地带施工

当斜井井口位于山岳地带的坚硬岩层中,有天然的山岗及崖头可以利用时,此时只需进行一些简单的场地整理后即可进行井颈的掘进.在这种情况下,井颈施工比较简单,井口前的露天工程最小.

图 4-9 山岳地带斜井井颈

在山岳地带开凿斜井,如图4-9所示.斜井的门脸必须用混凝土或坚硬石材砌筑,并需在门脸顶部修筑排水沟,以防雨季和汛期山洪水涌入井筒内,影响施工,危害安全.

4.3.1.2 在平坦地带施工

图4-10 直壁井口坑开挖法示意图

图4-11 斜壁井口坑开挖法示意图

当斜井井口位于较平坦地带时,此时表土层较厚,稳定性较差,顶板不易维护.为了安全施工和保证掘砌质量,井颈施工时需要挖井口坑,待永久支护砌筑完成后再将表土回填

夯实.井口坑形状和尺寸的选择合理与否,对保证施工安全及减少土方工程量有着直接的影响.

井口坑几何形状及尺寸主要取决于表土的稳定程度及斜井倾角.斜井倾角越小,井筒

穿过表土段距离越大,则所需井口坑土方量越多;反之越小.同时还要根据表土层的涌水量和地下水位及施工速度等因素综合确定.直壁井口坑(图4-10),用于表土层薄或表土层虽厚但土层稳定的情况;斜壁井口坑(图4-11)用于表土不稳定的情况.

4.3.2 斜井基岩掘砌

斜井基岩施工方式、方法及施工工艺流程基本与平巷相同,但由于斜井具有一定的倾角,因此具有某些特点,如选择装岩机时,必须适应斜井的倾角;采用轨道运输,必须设

有提升设备,以及提升设备运行过程中的防止跑车安全设施;因向下掘进,工作面常常积水,必须设有排水设备等.此外,当斜井(或下山)的倾角大于45°时,其施工特点与

竖井施工方法相近似.

4.3.2.1 装岩工作

图4-12 耙斗机在斜井工作面布置示意图

1一绞车绳简;2一大轴轴承;3一操纵连杆;4一升降丝杆;5一进矸导向门;6一大

卡道器;7一托粱支撑;8一后导绳轮;9一主绳(重载);10一照明灯;11一副绳

(轻载);12一耙斗;13一导向轮;14一铁楔;15一溜槽;16—箕斗

斜井施工中装岩工序占掘进循环时间约占60％～70％.如要提高斜井掘进速度 ,装载机械化势在必行.推广使用耙斗装岩机,是迅速实现斜井施工机械化的有效途径.耙斗装岩机在工作面的布置,如图4-12所示.

我国斜井施工,通常只布置一台耙斗机.当井筒断面很大,掘进宽度超过4米时,可采用两台耙斗机,其簸箕口应前后错开布置.

耙斗装岩机具有装岩效率高,结构简单,加工制造容易,便于维修等优点.近几年来

我国创造的几个斜井快速施工纪录,无一例外都是使用的耙斗装岩机.但它仍有许多缺点,需进一步完善和提高.

正装侧卸式铲斗装岩机,与一般后卸式铲斗装岩机相比,其卸载高度适中,卸载距离短,装岩效率高,动力消耗少.

4.3.2.2 提升工作

斜井掘进提升对斜井掘进速度有重要影响.根据井筒的斜长、断面和倾角大小选择提升容器.我国一般采用矿车或箕斗提升方式的较多.箕斗与矿车比较,前者具有装载高度低,提升连接装置安全可靠,卸载迅速方便等优点.尤其是使用大容量(如4t)箕斗,可有效地增加提升量,配合机械装岩,更能提高出岩效率.

当井筒浅,提升距离在200米以内时,可采用矿车提升,以简化井口的临时设施.斜井掘进时的矿车提升,常为单车或双车提升.

我国在斜井施工中常把耙斗机与箕斗提升配套使用.箕斗有三种类型:前卸式、无卸载轮前卸式、后卸式等.

图4-13 2米3前卸式箕斗构造图

1一斗箱;2一牵引框;3一卸载轮;4一行走轮;5一活动门;6一转动轴框;7一斗

箱底盘,A一空箕斗重心;B一重箕斗重心

A．前卸式箕斗及其卸载方式

前卸式箕斗的构造,如图4-13所示,由无上盖的斗箱 1、位于斗箱两侧的长方形牵引框2、卸载轮3、行走轮4、活动门5和转轴6组成.牵引框2通过转轴与斗箱相连,活动门5与牵引框铆接成一个整体.

卸载时,箕斗前轮沿轨道1行走,如图4-14所示,而卸载轮进入向上翘起的宽轨2,箕斗后轮被抬起脱离原运行轨面,使箕斗箱前倾而卸载.

图4-14 前卸式箕斗卸载示意图

1一标准轨;2一宽轨

前卸式箕斗构造简单,卸载距离短,箕斗容积大,并可提升泥水.但标准箕斗的牵引

框较大,斗箱易变形,卸载时容易卡住和不稳定.

B．无卸载轮前卸式箕斗及其卸载

无卸载轮前卸式箕斗是在前卸式箕斗的基础上制成的新型箕斗,其特点是将前卸式箕斗两侧突出的卸载轮去掉,在卸载口处配置了箕斗翻转架,其卸载方式,如图4-15所示.当箕斗提至翻转架时,箕斗与翻转架一起绕回转轴旋转,向前倾斜约5l°卸载.箕斗卸载后,与翻转架一起靠自重复位,然后箕斗离开翻转架,退入正常运行轨道.两者相比,由于去掉了卸载轮,可以避免运行中发生碰撞管线、设备和人员事故,扩大了箕斗的有效装载宽度 ,提高了断面利用率,提高了卸载速度 (每次仅7～l1s).缺点是,箕斗提升过卷距离较短,仅500米米左右,所以除要求司机有熟练的操作技术外,绞车要有可靠的行程指示装置,或者在导轨上设置过卷开关.

斜井提升容器、钢丝绳、绞车的选择基本上与竖井相同,所区别的是多一个提升倾

这里不再叙述.

图4-15 无卸载轮前卸式箕斗卸载示意图

1一翻转架;2一箕斗;3一牵引框架;4一导向架

4.3.2.3 斜井中安全设施

斜井施工时,提升容器上下频繁运行,一旦发生跑车事故,不仅会损坏设备,影响正常施工,而且会造成人身安全事故.为此必须针对造成跑车的原因,采取行之有效的措施,以便确保安全施工.

A．井口预防跑车安全措施

(1)由于提升钢丝绳不断磨损、锈蚀,使钢丝绳断面面积减少,在长期变荷载作用下,会产生疲劳破坏;由于操作或急刹车造成冲击荷载,可能酿成断绳跑车事故.为此要严格按规定使用钢丝绳,经常上油防锈,地滚安设齐全,建立定期检查制度 .

(2)钢丝绳连接卡滑脱或轨道铺设质量差,串车之间插销不合格,运行中因车辆颠簸

等都可能造成脱钩跑车事故.为此,应该使用符合要求的插销,提高铺轨质量,采用绳套

连接.

(3)由于井口挂钩工疏忽,忘记挂钩或挂钩不合格而发生跑车事故.为此,斜井井口

应设逆止阻车器或安全挡车板等挡车装置.逆止阻车器加工简单,使用可靠,但需人工操作.逆止阻车器工作情况,如图4-16所示.这种阻车器设于井口,矿车只能单方向上提,只有用

脚踩下踏板后才可向下行驶.

B．井内阻挡已跑车的安全措施

(1)钢丝绳挡车帘.在斜井工作面上方20～40米处设可移动式挡车器,它是以两根150米米的钢管为立柱,用钢丝绳与直径为25米米的圆钢编成帘形,手拉悬吊钢丝绳将帘上提,矿车可以通过;放松悬吊绳,帘子下落而起挡车作用,如图4-17所示.

(2)常闭式型钢阻车器.该阻车器是由重型钢轨焊接而成,如图4-18所示,它的一端有配重,另一端通过钢绳经滑轮上提.当提升矿车需要通过此阻车器时,用人工拉起阻车器,让矿车通过,之后借自重落下;当矿车发生跑车时,即可阻止矿车一直冲到工作面,防止撞伤工作人员.这种阻车器多安在距工作面5米处,当工作面推进10～15米时又移动一次.

(3)悬吊式自动挡车器.常设置在斜井井筒中部,如图4-19所示.它是在斜井断面上部安装一根横梁7,其上固定一个小框架3,框架上设有摆杆1.摆杆平时下垂到轨道中心位置上,距巷道底板约900米米,提升容器通过时能与摆杆相碰,碰撞长度约100～200米米.当提升容器正常运行时,碰撞摆动杆1后,摆动幅度不大,触不到框架上横杆2;一旦发生跑车事故,脱钩的提升容器碰撞摆动杆后,可将通过牵引绳4和挡车钢轨6相连的横杆2打开,8号铁丝失去拉力,挡车钢轨一端迅速落下,起到防止跑车的作用.

无论哪种安全挡车器,平时都要经常检修、维护,定期试验是否有效.只有这样,一

旦发生跑车才能确实发挥它们的保安作用.

图4-16 井口逆止阻车器图4-17 钢丝绳挡车帘1一阻车位置;2一通车位置 1一悬吊绳;2一立柱;3一锚杆式吊环,

4一钢丝绳编网;5一圆钢

图4-18 常闭式型钢阻车器

1—滑轮;2—可伸缩横梁;3—平衡锤;4—立柱;5—挡车器;6—配重

图4-19 悬吊式自动挡车器

1一摆动杆;2一横杆;3一固定小框架;4—8号铁丝;5一导向滑轮;6一挡车钢轨; 7一横梁

上述几种安全挡车装置,按其作用来说,或为预防提升容器跑人井内,或为阻挡已跑

入井内的提升容器继续闯入工作面,因此它们都是必须的 ,防患于万一的 ,但更主要的是

应该千方百计不使矿车或箕斗发生跑车事故.所以在组织斜井施工时,首先要严格操作规程,严禁违章作业,提高安全责任感,加强对设备、钢丝绳及挂钩等连接装置的维护检修,避免跑车事故的发生,以确保斜井的安全施工.

4.3.2.4 斜井排水

斜井掘进时,工作面在下方,当井筒中有涌水时,多集中到工作面.工作面有了水就会严重地影响凿岩爆破和装岩工作,使井筒的掘进速度显著下降.因此,必须针对水的来源和大小,采取不同的治理措施:

(1)避.井筒位置的选择要尽可能避开含水层.

(2)防.为了防止地表水流入或渗入井筒,设计时必须使井口标高高于最大洪水位, 并在井口周围挖掘环形排水沟,及时排水.

(3)堵.在过含水层时,可以采取工作面预注浆;如发现已砌壁渗水时,可以采用壁后注浆封堵涌水.

(4)截.当剩余水量沿顶板或两帮流下时,应在底板每隔10～15米挖一道横向水沟,将水截住,引入纵向水沟中,汇集井底排出.

(5)排.工作面的积水需要根据水量的大小采取不同的排水方式.

1)提升容器配合潜水泵排水.当工作面水量小于5米3／h时,利用风动潜水泵将水

排到提升容器内,随岩石一起排出井外.

2)水力喷射泵排水.当工作面水量超过5米3／h时,可以采用喷射泵做中间转水工

具,减少卧泵移动次数.图4-20为喷射泵排水时的工作面布置图.

喷射泵由喷嘴、混合室、吸人室,扩散室、高压供水管和排水管组成.

喷射泵的工作原理是:由原动泵供给的高压水(喷射泵的能量来源)进入喷射泵的喷嘴,形成高速射流进入混合室,带走空气形成真空,工作面积水即可借助压力差沿吸水管流入混合室中.于是吸入水和高压水流充分混合进行能量交换,经扩散器使动能变为驱动力,混合水便可经排水管排到一定高度的水仓中,如图4-21所示.

图4-20 喷射泵排水工作面布置图

1一原动泵兼水仓排水泵;2一主排水管;3一高压排水管;4一喷射泵排水管;5一

双喷嘴喷射泵;6一伸缩管;7一伸缩管法兰盘;8一吸水软管;9一填料;10一水仓

图4-21 喷射泵构造图

a一单嘴喷射泵;b一双嘴喷射泵

喷射泵本身无运转部件,工作可靠,构造简单,体积小,制作安装及更换方便,又可

以排泥砂积水,所以现场采用较多.它的缺点是需要高扬程、大流量的原动泵,并且由于吸排一部分循环水,所以效率低,电耗大,一般一台喷射泵的扬程仅有20～25米,两台联用也只有50米左右,所以只能做中间排水之用.

3)卧泵排水.当工作面涌水量超过20～30米3／h时,则需在工作面直接设离心水泵

排水.排水设备布置,如图4-22和图4-23所示.

图4-22 水泵台车工作情况示意图

图4-23 某铁矿排水示意图

1一JBQ—2—10潜水泵;2一排水管;3一矿车代用水箱;4一80D12x 9卧泵及台车;

5一浮放道岔;6一十165中段固定泵站;7一排水管

4.3.2.5 斜井支护

斜井支护施工在井筒倾角大于45°时,与竖井基本相同;当倾角小于45°时与平巷基本相同.但因斜井有一定的倾角,要注意支护结构的稳定性.常用斜井永久支护有现浇混凝土和喷射混凝土两种,料石支护已不多见.

4.3.3 斜井快速施工实例

图4-24 某矿主斜井掘进机械化设备配套示意图

1—YT-28型凿岩机;2—P120B型耙斗机;3—XQJ-8型箕斗;4—ZG-40型矸石仓;

5—KB212-8型自卸式汽车;6—ZJK-3/20型提升机

(1)工程概况.某矿主斜井为胶带输送机斜井,设计断面为半圆拱形,锚喷支护,净断面

为12.34米2,掘进断面为15.05米2,坡度 16°,斜长960米.围岩以粗砂岩、中细砂岩为主, f=6～10,涌水量5～10米3/h.

(2)机械化作业线及配套设备.采用多台气腿式凿岩机凿岩,8米3箕斗提矸,40米3装配式斗形矸石仓排矸.实现了喷射混凝土远距离管路输料,1991年6月创月成井376.2米、连续三个月成井825.5米的记录.纪脊梁矿新高山主斜井施工机械化作业线和设备布置,如图4-24所示.

(3)施工工艺:

1)钻眼爆破.钻眼采用YT—28型气腿式风动凿岩机4～6台同时作业,每台约占工作宽度 700～800米米.操作人员执行五定(人、钻、位、眼、时)、两专(安眼、修钻)负责制.

炮眼布置根据岩石性变化及时调整数量、深度、角度等有关参数.一般炮眼深度取2米,掏槽方式为楔形另加中心眼.

采用3台JK—3型激光指向,中、顶部两台交替前移,互相校正,用以划定眼位;帮侧部1台控制腰线,便于水沟砌筑.

工作面凿岩与6米以外耙斗机装岩、接轨、移机同时进行.每茬炮后先顶板正中部分打锚杆眼20个左右,采用6台凿岩机,3台用短钎、3台用长钎相互交替套打锚杆眼、边打安装锚杆,而后在打炮眼时将拱部两侧锚杆补齐.

采用多组同时装药,约20～25米in完成.放炮后通风约10米in左右吹散炮烟.

2)装岩、提升、排矸.装岩采用P120B型耙斗装岩机.该机斗容1.2米3其生产率平巷为120～180米3/h,小于25°斜井为70～120米3/h,轨距500米米,与箕斗轨距一致.工作时,将尾轮挂于距工作面6米以外,以便与凿岩平行作业.耙岩最佳距离为25米以内,耙斗插入角为70°.当箕斗运行时,利用间隙时间集中堆矸,工作面平均生产率可达97米3/h.前移耙斗机时,采用滑轮组将两面三刀边死角矸石倒至中部,清底时间仅需20～30米in.尾轮的固定楔距矸石面800米米左右,楔孔深度不小于350米米.

提升采用XQJ—8型容积为8米3箕斗,轨距1500米米,使用24千克钢轨,每15～20米设一地滚.箕斗体积、长度较大但装满率较低,因此要求装岩司机、信号工、提升机司机紧密配合,4.6米in可装1箕斗.井深500米时,装提综合能力为44.5米3/h;井深900米时,装提综合能力可达39.9米3/h.

排矸采用ZG—40型矸石仓,其容积为40米3,与30米栈桥为整体结构,设计为钢结构装配式.矸石仓两侧有溜槽和气动闸门,备有2台8t自卸式汽车排矸石.汽车排矸运距0.5～1千米,能满足箕斗卸载最高能力8次/h的排运要求.

为了满足箕斗卸载快速安全要求,在矸石仓一侧距卸载平台30米处,设有PIH—1200工业电视,每次卸载仅需10～20s.

3)锚喷支护作业.永久支护设计为端锚式树脂锚杆,直径18米米,长1800米米,锚固力大于50kN.其间排距为800米米×800米米,喷射混凝土厚120米米.

喷射混凝土配合比设计为水泥:砂:石子=1﹕2﹕2.5,水灰比0.38,速凝剂掺量3%～4%.采用PZ—5型喷射机与LJP—1型定量配料机,人工操作喷头.井口设集中搅拌站,远距离管路输料.输料距离增至700米以上时,采用输料管路中途助吹措施,减少了堵管事故.

(4)施工辅助作业.为了在3h内完成循环进尺2米的作业目标,采取辅助工序与主要工序平行作业,平行作业率高达77%.

通风采用28kWN局部通风机,布置在井口自然风流下方30米处,压入式供风,采用ф800米米胶质风筒.每隔100米设一道水幕,工作面设风水喷雾器,作业中粉尘含量控制在20米g/米3左右.

斜井工作面采用QOB—15N型隔膜泵排水,井筒内每200米设一临时水仓.

新高山主斜井井内辅助装备的布置,如图4-25所示.

图4-25 某矿主斜井掘井辅助装备配套示意图

1—中线激光仪;2—风筒;3—拱基线激光仪;4—压风管;5—静压打眼水管; 6、7—喷射混凝土输料管;

8—排水管;9—洒水管;10—缆线吊钩;11—信号、照明灯

(5)施工组织.采用一专多能技术层次高的人员机制,全井核定岗位员139人.实行掘进“四六”制、喷混凝土“三八”制多工序平行交叉施工的劳动组织.每天完成掘锚7.5个循环,平均日进尺12.8米喷混凝土两班作业,一个班负责耙斗机前初喷,另一个班负责复喷成井.其循环作业图表如图4-26所示.

(6)建立健全生产安全质量保证体系, 实行跟班班干部、技术人员、班长三结合,严格岗位责任制,加强设备维护管理,井口成立施工临时指挥系统,全面协调和及时解决施工、安全、质量等全面问题.

在斜井施工中应用工业电视,栈桥卸载由提升机房监视,井下耙矸由调度室监视,保证施工作业情况及时反馈井口指挥组人员.

室外绿化工程施工组织设计方案

施工组织设计报审表工程名称：下村孵化园基地室外工程编号： 1

施工组织设计主要施工方法（一）施工前的准备工作 1、技术装备 1）、熟悉、审查施工图纸和有关设计资料，进一步了解和分析设计文件（1）对施工现场补充调查和复核，根据新掌握的资料，结合施工单位的经验、技术和设备条件，对设计中需要变更、改进的地方向有关单位提出建议，并通过协商进行解决。（2）进一步了解工程所处的地质、水文和气象资料。（3）了解设计标准、构造细节的质量要求。（4）详细了解设计中拟采用的施工方法。（5）了解施工监理的有关文件、要求和程序。 2）、原始资料的调查分析（1）施工现场的调查、复核和施工测量。（2）施工现场的地形地物，用水用电，生产物资及自采材料，当地可利用的劳动力。（3）编制施工图预算和施工预算。（4）原材料试验。（5）试验器具及拉设备与标定。 2、施工现场准备（1）做好施工场地的控制网测量。

（2）搞好三通一平。（3）做好施工现场的补充勘察。（4）修建施工临时设施。（5）安装调试施工机具。（6）做好材料的储备和堆放。（7）做好开工前的试验工作。（8）搞好文明施工管理。（9）严格执行国家的法律、法规、保护和改善施工现场的环境。（10）建立安全组织系统，制定安全生产制度和安全职责，遵守国家的有关安全生产的法律规定，进行安全教育，采取安全技术措施，加强安全检查和考核。 3、测量准备查对复核建设单位所交付的水准基点等桩志和有关测量资料，如有桩志不足、不妥、位置移动或精度与要求不符，均进行补测、加固，并将校测结果通知建设单位。补充施工需要的线桩和水准点。其它施工测量与放样定位。 4、物质准备依据标书文件，施工进度计划要求，做好各种材料的订购，预制品加工，以及各种机具设备的调配和准备。 5、组织准备选择合适的人员，建立项目组织机构，选择好专业队伍，并做好入场前的教育工作。 6、编制资源需要量计划

隧道斜井洞口施工方案

Xx隧道1#斜井洞口施工方案 1、工程概况 xx隧道1#斜井全长284m，位于xx隧道DK221+300左侧，与线路正线夹角为111°，斜井纵坡为11%的下坡，为双车道辅助坑道，净空尺寸为7.7m（宽）x6.2m（高），设单侧排水沟，IV、V 级围岩为模筑砼（耐腐蚀）衬砌，Ⅲ、Ⅱ级围岩为锚喷砼支护（均根据初步设计图及设计院了解资料，如有最新设计资料及时更新）。该斜井施工正洞1995m，施工里程DK220+945～DK222+940。 2、施工总体布置 2.1、临时工程（1）便道：便道设为双车道，行车路面宽5.5m，路堑边坡内侧设单侧排水沟；由于与S308省道连接200m坡度较大（约14%），设为混凝土路面，混凝土厚20cm。跨寨蒿河设10米宽过水路面，过水路面采用φ100cm钢筋砼管，设6排。（2）临时房屋：生活房屋设于斜井口右侧15m，主要为架子队工人、隧道二队二分队管理人员居住。生产房屋除澡堂、食堂、厕所等外均采用活动板房。空压机房、发电房、配电房等生产房屋设置于斜井口左侧，采用砖房。以上共计约850m2。（3）高压水池：生产用水采用斜井左侧山谷自流溪水，设置一个浆砌片石拦水坝，根据调查流水量能满足生产需求,出口管采用φ100钢管，水池与洞顶高差30米，满足水压要求。（4）临时用电：进洞前临时配一台300KW发电机过渡，满足生活及前期施工需要，进洞后接大电，洞口配一台630KVA变压器。（5）临时用风：前期配一台12m3内燃空压机用于边仰坡施工，

后安装5台22m3电动空压机陆续投入施工，能满足进入正洞后全断面施工需要。（6）生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施：生产污水和生活区四周设通畅的排水系统，污水集中进行处理排放，生产、生活区各修建1个污水处理池，生产生活垃圾分类集中存放，定点、定期运至垃圾场。另为满足前期进洞喷浆及临时工程混凝土搅拌需要，配置一台小型搅拌机。 2.2施工队伍设置该队除队长、技术主管设置1名外，副队长、技术员、施工员、测工、按工点不同分别设置。 3、工期目标 2.1斜井施工 1#斜井施工期为2个月，4月30日进入隧道主洞。其中3月份开挖支护100m，4月份开挖支护184m。根据经理部要求1#斜井2009年2月25日正式进洞施工。 2.2具体工期要求 2月5日开始2月10日完成过水路面施工； 2月11日开始2月15日完成板房基础浇筑，2月20日拼装完成，达到入住条件； 2月11日开始2月22日完成生产区房屋建筑； 2月11日开始2月22日完成拦水坝施工，并完成水管安装。 2月12日开始2月18完成洞顶截水沟土体开挖及抹面；

园林绿化施工方案(全)

第二章工程目标第三章编制依据第四章项目经理部组织设置第五章质量保证措施第六章质量通病防治措施第七章夏季、雨季、农忙季节施工措施第八章施工进度网络图第九章施工平面图第十章施工技术措施第十一章安全生产措施第十二章劳动计划安排第十三章机具计划第十四章新工艺、新技术、新材料和合理化建议第十五章本工程土方工程的技术措施和施工办法第十六章本工程绿化种植施工施工方案第十七章园路、广场施工方案第十八章给排水、喷灌及灯光照明施工方案第十九章园林建筑及景观小品工程施工方案第二十章安全生产、文明施工保证措施第二章工程目标

本绿化工程市区重点工程之一,我公司将它作为形象工程对待。经领导班子讨论研究决定,在本工程中一定要充分发挥本公司技术优势和施工经验,科学组织施工作业程序,精心施工,坚持“科学管理、注重质量、信守合约、真诚服务”、不断的把最优秀的建筑安装工程贡献给社会的质量方针,严格履行合同。以一流的项目管理,一流的工程质量,一流的安全生产与文明施工,一流的效率,一流的服务圆满完成工程任务,确保实现如下目标: 一、工程质量目标作为施工企业来说,质量是企业的生命,针对本工程的规模、特点,我公司将认真把握好这次机会,从抓施工现场管理入手,组织强有力的施工班子,从进场至竣工的整个施工过程中认真执行已通过论证的IS09002贯标《程序文件》和《质量保证手册》等一系列标准,严格按照施工图纸、国家建筑设计、施工验收规范和质量评定标准进行施工,对工程质量实行三级管理程序,集中公司的管理精英力量,确保工程达到优良等级。二、施工工期目标按期竣工是建筑企业立业的根本。根据建设单位的要求,结合我公司自身的施工力量,我们确保在306日历天内完成全部投标工程内容。由于本工程单体多,施工环节多,涉及面广,工程流水交叉作业较为频繁,为了确保工期,我们采取的措施以强化管理,周密运筹为根本, 合理地配置劳动力、周转材料、机械设备等施工要素,根据各施工阶段的客观要求,对施工所需的人、财、物由工程项目部统一调度,按总进度网络的要求落实到各班组,定期地进行协调制度及月计划的检查。三、安全生产、文明施工目标建筑工地的文明施工,安全生产同样是企业在社会上立足的一个极其重要的窗口,针对施工现场的特点,从抓现场管理入手,创出自己的品牌工程,严格执行国家及山东省关于安全生产、文明施工、标化样板工地的各项标准。对现场办公室、职工生

隧道斜井专项施工方案

新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案中铁隧道集团有限公司龙厦铁路ZD-1标项目经理部二○○七年二月十二日

目录第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)

* 第一章斜井优化设计

前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前，斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。一、1#斜井 1、斜井位置象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米，综合坡度9.13%，井底与正洞右线单联斜交，交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处，暗洞口进入山体坡脚40多米，仰坡开挖高度达60多米，暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡，造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大，且不利于边仰坡稳定，无法实现早进洞施工。将暗洞口位置向设计左侧移动41米（避开滑坡体），标高下降2.6米（比既有便道高1.4米）。在保持原设计坡度总体不变的情况下，井底联接处位置相应发生改变，交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖，实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米，在降低工程造价的同时，可提前进入正洞施工。附：象山隧道1#斜井井身位置调整平面图

室外配套及景观绿化工程施工组织设计方案2018年修订版

室外配套及景观绿化工程施工组织设计方案

目录第一章编制依据及施工执行标准第一节编制依据第二节施工执行标准第二章工程概况第一节工程概况第三章施工总部署第四章施工准备第一节技术准备第二节材料、机械、设备准备第五章施工组织管理体系及组织保障和技术保障措施第一节目标管理第二节项目管理机构第三节施工组织与技术保障措施第六章工程资金、劳动力、机械投入计划第一节物资资金使用计划第二节、劳动力组织第三节劳动力投入计划第四节、主要机械设备投入第七章施工总进度计划与筋斗控制措施第一节、工期目标第二节、确保工期的技术组织措施第三节、形象进度控制措施第四节、工期保证措施第八章工程测量控制措施第九章质量控制措施第一节质量管理体系第二节质量控制制度第三节质量控制落实方法与措施第四节、质量控制手段，确保优良工程的措施第十章安全生产、文明施工措施

第一节安全生产措施第二节文明、环保施工措施第一章编制依据及施工执行标准第一节编制依据一、某某市龙霞小区B-33-1、3#地块（同人欣园）室外配套及景观绿化工程（一标段）招标文件。二、某某市龙霞小区B-33-1、3#地块（同人欣园）室外配套及景观绿化工程（一标段）施工图。三、参照有关施工技术标准、规范和验收标准。第二节施工执行标准 1、某某市龙霞小区B-33-1、3#地块（同人欣园）室外配套及景观绿化工程（一标段）有关合同及技术核定文件； 2、国家省市现行的工程建设有关技术规范文件和行业标准； 2.1《建设工程施工质量验收统一规范》GB50300-2001 2.2《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.4《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2002 2.5《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 2.6《建筑屋面程施工质量验收规范》GB50207-2002 2.7《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 2.8《工程测量规范》GB50026-93 2.9《城市绿化工程施工及质量验收规范》CJJ/T82-99 2.10《浙江省园林绿化工程施工质量验收规范》DB33/1068-2010 2.11《钢结构结构施工质量验收规范》GB50205-2001

园林绿化工程施工方案

胶南市宝山镇村庄绿化工程技术标书青岛经济技术开发区景美园林有限公司

第一章工程概况一、项目概况 1.工程名称：宝山镇村庄绿化工程 2.工程地点：宝山镇罗戈庄、李家沟等28个村庄 3.工期要求：2012年4月20日前 4.质量要求：城市绿化工程施工及验收规范合格标准。 5. 建设单位：宝山镇人民政府。二、工程文字说明 1.简述：宝山镇村庄绿化工程，建设内容为苗木栽植。 2.工程重点及难点：本工程工期短、任务重、要求高，由于是在村中绿化施工，因此施工过程中必须保证车辆行人及施工人员的安全。第二章施工准备根据甲方的设计要求，在施工前进行人力、材料（苗木）、机械、财力等方面的各项准备，以利工程顺利进行。开工一周前完成全部准备工作。第一节人员准备组建项目经理部，甲方要求配备人员有项目经理、技术负责人、质检员、安全员以及预算员，我公司在此基础上还要在质量控制、物资保障、后勤等方面配备质量检查员、材料员配合管理人员进行现场管理。招聘满足工程需要的作业人员，并对所有人员进行岗前培训。在施工技术、质量保证、文明施工、环保及安全方面进行全面教育。本工程拟投入人员安排详见附表三“劳动力计划表”。第二节材料准备一、组织苗源苗木选购环节至关重要，苗木质量的好坏是决定工程质量的主要因素。该工程的主要苗木包括：落叶乔木、常绿乔木、花灌木、花卉等，在我公司苗木基地

已有苗木的基础上，现已对北京、河北等圃地进行了调研，并做了质量及价格的对比，补充了苗源，为本工程提供了坚实的材料保证。充分发挥我公司多年从事绿化设计、施工的经验，做好从苗木断根、起苗、包球到挖坑施肥种植的专业特长，优化施工，使其达到北京市园林绿化施工要求。二、严把苗木质量关本工程所用苗木种类繁多，规格要求大小不一，本公司已确定业务科选派有经验的人员负责选购苗木，苗木到现场后设专职苗木质检人员通过全部检查法和分组抽样法进行验收（全部检查法是针对珍贵、不易成活苗木；分组抽样法是针对数量大、容易成活苗木如榆叶梅、金叶女贞等），进行验收，保证所有使用苗木符合设计和质量要求。所有工程用苗，树型要好，苗木生长健壮、枝叶茂盛、冠形完整、色泽正，无病虫害。三、施工前期准备工作 1、对于选购好的苗木提前采取措施，如提前上盆、假植、打枝、断根等，保证苗木进场栽植时不落叶、不萎蔫，立即体现效果。 2、中标后开工前编制详细的施工方案，对苗木的进场时间要根据工程进度计划详细安排，使整个工程顺利进行，确保按期完工。 3、为了更好的完成本工程的施工任务，确保工程质量和施工工期，我公司将具有多年施工组织经验、在许多大型工程中有出色表现的技术骨干投入到此项工程中，力争此工程成为优良工程。第三节机械和测量设备准备根据工程量及季节特点，合理配备的施工机械，以满足施工需要第四节财力准备为保证工程顺利进行，我公司特别准备流动资金作为工程周转用。第五节现场勘查在开工一周前，将完成以下现场勘查内容： 1、土壤：土层深度是否达到业主所规定的标准，随机挖开，察看土层下部结构，是否符合栽植条件，同时将调查结果上报监理。 2、土质：土壤是否为适宜植物生长的土质及含杂质程度，判断是否需要过筛。 3、了解地下物及地上物情况，如高压线、地下电缆、管线等，及时汇报给监理及设计人员。 4、了解土建施工情况及绿化施工提供工作面情况。

隧道斜井挑顶施工专项方案

目录一、编制依据、目的及适用范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1内业准备 (2) 3.2外业准备 (3) 四、斜井进正洞挑顶施工方案 (4) 4.1总体方案 (4) 4.2施工步骤 (4) 4.2.1 斜井开口 (4) 4.2.2 矩形导洞施作 (5) 4.2.3 施作落脚门架 (5) 4.2.4 挑顶 (6) 4.2.5 正洞施工 (6) 4.2.6 斜井与正洞交叉口施工措施 (7) 4.3注意事项 (7) 五、施工注意事项 (7)

六、安全保证措施 (8) 七、质量管理措施 (9) 7.1质量目标 (9) 7.2质量组织保证体系 (10) 7.3施工质量保证措施 (10) 八、环保、水保措施 (11) 8.1方针和目标 (11) 8.2施工环境保护措施 (11) 九、应急预案 (11)

拉孟山隧道斜井进正洞挑顶施工专项方案一、编制依据、目的及适用范围 1.1 编制依据（1）新建铁路磨丁至万象线ZLZQ-Ⅴ标段招、投标文件、实施性施工组织设计；（2）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设[2010]241号）；（3）铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009/J944-2009；（4）客货共线铁路隧道工程施工技术规程（Q/CR9653-2017）；（5）铁路隧道工程施工质量验收标准（铁建设[2003]127号）；（6）其他有关的技术资料及以往工程施工经验。 1.2 编制目的明确拉孟山隧道斜井进正洞挑顶施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导规范挑顶施工作业。 1.3 适用范围适用于拉孟山隧道斜井进正洞挑顶施工作业。二、工程概况拉孟山隧道位于班奔弗～班发当区间，为时速160km/h单线隧道。隧道进口里程DK253+697，出口里程D1K261+585，全长7888m,本隧最大埋深约424m。斜井洞身经过下伏三叠系（T）砂岩、泥岩、页岩夹煤线，地面高程一般为530～760m，相对高差约260m。段内不良地质为有害气体、顺层偏压。隧区受区域地质构造影响，洞身围岩节理裂隙发育，岩体破碎、岩质软硬不均，

经典版室外景观绿化工程施工组织设计方案

最新版室外景观绿化工程施工组织设计方案 1

目录第一章施工组织设计编制依据及说明 (4) 第1节编制依据 (4) 第2节编制说明 (5) 第二章工程概况 (6) 第三章组织机构图 (7) 第四章施工部署 (10) 第五章施工平面布置图 (15) 第六章总工期及施工进度计划说明 (20) 第七章各专业工程施工方案 (21) 第1节土建工程施工 (21) 第2节给排水工程 (37) 第3节电气工程 (41) 第4节拆除工程................................. .. (73) 第5节绿化工程 (43) 第八章保证施工质量、施工工期、材料质量的措施 (51) 2

第九章安全文明施工措施 (60) 第十章冬、雨季施工措施 (67) 第十一章环境保护措施 (69) 第十二章附表................................. .. .. .. .. 73 3

第一章、施工组织设计编制依据及说明根据本工程实际情况，为保证工程质量和进度，编制本施工组织设计。第一节、编制依据 **花园C地块景观绿化工程，依照公司相关程序，依照工程所及相关施工验收规范，依照国家建设工程和园林建设工程质量检验评定标准，依据业主的招标文件和图纸以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施组作为贯彻指导施工管理全过程的指南。主要编制依据文件、文献：（1）**花园C地块景观绿化工程招标文件及施工图纸（2）建筑安装工程质量检验评定统一标准 [GBJ300-88] （3）建筑工程质量检验评定标准 [GBJ301-88] （4）建筑电气安装工程质量验收评定标准 [GBJ303-88] （5）土方与填方工程施工及验收规范 [GBJ201-83] （6）建筑地基基础工程施工质量验收规范 [GB50202-2002] （7）混凝土结构工程施工质量验收规范 [GB50204-2002] （8）砌体工程施工质量验收规范 [GB50203-2002] （9）钢结构工程施工质量验收规范 [GB50205-2001] （10）建筑电气工程施工质量验收规范 [GB50209-96] （11）给水排水管道工程施工及验收规范 [GB50268-97] （12）城市绿化工程施工及验收及规范 [GJJ/T34-99] （13）城市园林苗圃育苗技术规程 [CJJ/34-91] （14）中华人民共和国有关规范及行业标准（15）中华人民共和国《环境保护法》（16）园林、建筑所有材料质量、施工要求及验收规范 4

某隧道斜井进洞施工方案

XX隧道斜井进洞施工方案 1. 编制目的为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范斜井施工，尽可能地减少超、欠挖，保证斜井的开挖作业安全，确保斜井施工质量，特编制本施工方案。 2. 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶ XX隧道设计图纸及相关隧参图 3. 工程概况 3.1 隧道概况 XX隧道位于XX省XX市境内，为双线隧道，隧道起迄里程为DK63+332～DK66+700，全长3368m。隧道所经地区地势平缓，相对高差约2~5m，最大埋深近65m。XX隧道下穿XX市新区，与多条道路及建筑设施立体交叉，主要有：DK63+585~602下穿310国道；DK64+130~220下穿新310国道和铁路专用线；DK65+442~514下穿市政道路紫荆南路；DK66+230~430为浅埋地段以明挖通过；隧道上方地面有多处民宅等建筑设施，多为1~3层，基础深度1~2m。 3.2 斜井工程概况为加快施工进度，满足工期要求，本隧道设置斜井一座，斜井设于DK65+450线路前进方向右侧，与隧道中线大里程方向的平面夹角为45o，斜井水平长度135m，斜长135.47m。斜井采用无轨运输。斜井净空采用单车道断面，斜井纵坡9%，其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌，斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。隧道建成后斜井改做紧急出口通道，为满足使用要求，隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构，坡度为20%。斜井及紧急出口通道总长161.1m。紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡，防止洞外地表水进入斜井。 3.3 自然及地质条件斜井地段地表水及地下水不发育，对斜井无不利影响。XK0+000-XK0+91段粘质黄土，棕红色，褐红色，硬塑，结构较致密，局部为为Ⅳ级围岩，dl+plQ 2 砂质粘土，地下水不发育。XK0+91-XK0+161.1段为Ⅴ级围岩，上部为al+plQ 3

煤矿斜井水仓施工方案

天府矿业公司盐井二矿风井k0+530m处水仓扩建工程安全技术措施编制：盐井二矿掘进队编制时间：二0一四年七月二十九日

风井K0+530m处水仓扩建工程安全技术措施由于风井K0+530m处水仓的体积过小，无法满足现有排水系统排水能力。为解决这一问题，根据矿领导研究决定，要求在K0+530m处加高扩大水仓体积。一、水仓施工方案 1、先由机电区撤出废旧的管子后，在施工地点风井K0+530m处安装好信号铃后，从地面运输施工的材料至施工地点风井K0+530m处。 2、在风井K0+530m处用扣绳稳固机斗车后，由工人把材料下在风井K0+530m 处做好施工准备。 3、由施工人员对现有水仓进行加高扩大，用红砖修建水仓墙，墙长6m、高2m、宽380mm。 4、施工完水仓墙后，对水仓墙做满浆处理，然后再进行收面。 5、最后把施工地点的杂物清理干净，然后退场。二、安全技术措施 1、参加施工的所有人员必须持证上岗。 2、各施工人员必须认真学习本措施，确保施工安全，并由现场跟班负责人在场检查和监督负责并施工；负责施工现场的安全。施工过程中必须现场跟班负责人与班长必须佩带便携式瓦检仪。 3、严禁违章指挥、违章作业及违反劳动纪律。 4、严禁喝酒，凡喝酒人员严禁作业，严禁穿化纤衣服入井，严禁携带烟火入井。 5、入井前，必须配合井口检身工检身，不得以任何理由拒绝其检身。 6、绞车司机必须经过培训，考试合格，持有效证件上岗，且一人开车，一人监护。 7、信号把钩工必须经过培训，考试合格，持有效证件上岗，运输材料前，必须检查安全设施、信号装置完好情况。

8、提升信号为“一停、二提升、三下放、四行人”，不得随意变换。 9、掘进队负责车辆装载合格，捆绑牢固，有可靠的防止材料下滑措施。信号把钩工负责检查确认，符合要求时方可发出信号。 10、运输前绞车司机必须再次检查绞车制动装置，保证完好可靠。钢丝绳在滚筒上缠绕整齐，不得有上垛、松鼻现象，否则不准开车。 11、信号把钩工确认材料装好后，利用信号铃与斜坡K0+530m处信号把钩工、联系，说明车辆装载的物料已经装好，准备下放等。 12、斜坡运输时，坚持“行人不行车，行车不行人”的规定，确保运输安全进行。如遇特殊情况，由矿调度室协调，跟班队干落实作业人员撤至躲身洞内后，方可提升。 13、绞车司机要保证车辆在斜坡匀速运行。运行过程中非紧急情况，严禁急刹车，以免造成断绳跑车造成事故。 14、处理斜巷掉道车辆时，在车辆的下方设置可靠、有效的临时挡车装置（设施），绞车司机不准离开绞车，作业人员要站在车辆的两边用手摇挎拱或手动葫芦使车辆复轨，严禁站在斜坡的下方，并且与车辆保持一定距离，防止车辆滑动伤人。 15、在下放水仓扩建材料时，在斜坡K0+530处的人员必须进入躲身硐室里面。 16、在斜坡施工期间，在绞车房应悬挂严禁使用绞车的警示牌。 17、斜坡装运材料至指定位置后，及时下料；下料后。所有斜坡人员进入躲身硐后，方可发送提升信号。斜坡中严禁停放矿车。 18、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《轨道运输管理制度》执行。雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默

室外景观施工组织设计

第一篇：工程概述第一章工程概况一、工程名称：室外景观绿化工程二、工程地点：三、建设单位：有限公司四、工程规模：总景观面积为44676㎡，绿化面积为29834.4㎡，铺装面积为13563.6㎡，地面停车位为1278㎡。五、工程概况本工程主要包括绿化工程、安装工程、硬质景观工程、道路工程、园艺小品。 1、绿化工程：种植区内香樟、金桂等乔木和灌木树种配置，各种植物的采购、运输、栽植保活养护和包括花池、树池、滤水层。 2、安装工程：所有给排水系统、室外景观灯饰照明及配电系统。 3、硬质景观工程：包括所有景观地面铺装、立面铺贴、砖砌体、金属工程、工作工程以及所有与景观施工有关的土建工程。 4、道路工程：所有道路工程中沥青路面、侧平石。 5、园艺小品：所有景观工程中包含的水景、廊架、健身器材。六、工程质量：本工程达到国家施工质量合格等级标准。七、工程施工工期：本工程的施工总工期为60日历天。第二章编制依据一、施工现场及周边的实际踏勘情况；二、我公司的技术管理水平，机械设备、装备配置能力及管理制度；三、国家、地方现行相关施工管理规定及国家编制相关强制性条文；

四、《工程建设标准强制性条文》；五、国家和行业现行的施工规范、规程、验收标准及设计所选用标准图集: 1、《建设工程质量管理条例》 2、《园林树木养护技术规程规范》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《城市绿化工程施工及验收规范》 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99） 7、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 8、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 10、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 11、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 12、《建筑工程项目管理规范》GB/T50310—2002 13、《砼强度检验评定标准》GBJ107-87 14、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-91 15、《建设工程文件归档整理规范》GB50328—2001 16、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 17、《工程测量规范》GB50026—93 18、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 19、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 20、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 21、《城市绿化和园林绿化用植物材料（木本草）》CJ/T34-91 六、根据国家现行有关的建设文件及施工定额、地方政府有关规定、本公司施工人员组织、机械设备配置能力；

长大隧道斜井进洞施工方案讲解

隧道斜井进洞施工方案 1. 编制目的为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范斜井施工，尽可能地减少超、欠挖，保证斜井的开挖作业安全，确保斜井施工质量，特编制本施工方案。 2. 编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工指南》 ⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》 ⑶隧道设计图纸及相关隧参图 3. 工程概况 3.1 隧道概况隧道全长3368m。隧道所经地区地势平缓，相对高差约2~5m，最大埋深近65m。巩义隧道下穿巩义市新区，与多条道路及建筑设施立体交叉，主要有：下穿国道；下穿国道和铁路专用线；下穿市政道路紫荆南路；浅埋地段以明挖通过；隧道上方地面有多处民宅等建筑设施，多为1~3层，基础深度1~2m。 3.2 斜井工程概况为加快施工进度，满足工期要求，本隧道设置斜井一座，斜井设于DK65+450线路前进方向右侧，与隧道中线大里程方向的平面夹角为45o，斜井水平长度135m，斜长135.47m。斜井采用无轨运输。斜井净空采用单车道断面，斜井纵坡9%，其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌，斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。隧道建成后斜井改做紧急出口通道，为满足使用要求，隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构，坡度为20%。斜井及紧急出口通道总长161.1m。紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡，防止洞外地表水进入斜井。 3.3 自然及地质条件斜井地段地表水及地下水不发育，对斜井无不利影响。XK0+000-XK0+91段粘质黄土，棕红色，褐红色，硬塑，结构较致密，局部为为Ⅳ级围岩，dl+plQ 2 砂质粘土，地下水不发育。XK0+91-XK0+161.1段为Ⅴ级围岩，上部为al+plQ 3砂质黄土，灰黄色，稍湿，稍密—中密，空隙较发育，结构疏松，垂直节理发育；下部为dl+plQ 粘质黄土，棕红色，褐红色，硬塑。 2

园林绿化地下管道工程的施工方案

园林绿化地下管道工程的施工方案一、工艺流程熟悉施工现场—→施工放线—→开挖沟槽—→管材报验—→管道安装—→水压试验—→管沟回填—→场地清理—→提交竣工资料报请验收。二、施工工序及施工要点 1、喷灌管道施工施工顺序测量放线→开挖管沟→沟底处理→下管稳管→钢管焊接→砌筑井室→部分回填→试压、冲洗消毒→回填夯实→交验 1.1施工放线 1.1.1放线准备工作： 1.1.1.1核查施工现场是否与图纸相符，包括图上距离与实际距离是否一致，放线的关键点与实际位置是否相符。 1.1.1.2确认场地平整，处理所有影响放线的障碍物。 1.1.2用经纬仪进行控制网测设，根据方格网用直角坐标法定出放线原点，打桩标识将设计图在原地貌上测设并用石灰粉标识。 1.1.3坚持先整体后局部，先主管后支管，放线过程中边放线边核实，控制放线误差不超过有关要求及设计规定。 1.1.4对交叉施工造成放线破坏，要及时进行恢复，保证施工精确度和进程。 1.2管沟开挖

1.2.1严格按放线线路开挖管沟，不得任意偏斜曲折。沟槽深度按设计进行。沟槽宽度在方便安装管道情况下尽可能窄，以对保护管道有利。 1.2.2以机械开挖为主，加快施工进度，保证效率，结合人工，进行局部和细部处理，提高工程质量和精度。 1.2.3考虑现场为回填土且深度较大，开挖时宜作适当放坡（据土质及深度按有关规定执行），特殊地方宜做挡土设备，以防塌落。 1.2.4剔除沟槽内的砖石碎块，残根淤泥等杂物，沟底遇石层或坚硬物，应加挖深10cm，并填良质土夯实找平，遇淤泥处加挖深20cm 后，用良质土回填并夯实找平，保证管沟底密实平直。 1.2.5用水准仪控制管道沟底坡度，利于排水放空。 1.3管道安装 1.3.1检查做好安装准备工作，确认所有安装的每一个管件无机械损伤。 1.3.2安装由专业人员负责，非专业技术人员，不参与安装操作，操作按行业操作规程执行。 1.3.3在安装前应确认好各种管材的供货商，其规格符合设计图纸的要求，待管道挖好后埋入管子。 1.3.4粘接面洁净，无尘土、油污、水渍，用胶适量以形成一层胶膜为宜，用胶均匀，杜绝出现漏刷部位。胶合剂挥发速度较快，刷胶后插接应迅速，以免胶膜干固，胶着面经加压，接着力会增加，要尽往内插紧，并持续5秒左右，对大口径管，持续加压时间应相应增加。

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案一、工程概况新建铁路磨丁至万象线北起中老边境口岸磨丁，向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市，线路全长414.332km，主要工程有：路基155.555km；大中桥梁167 座；涵洞645 座；隧道75 座；全线正线桥隧比重为62.40%。根据集团公司指挥部对施工范围的划分，我项目部拟承担施工的范围跨越4、5两个标段，起于森村隧道斜井工作面小里程端至拉孟山隧道出口，起始里程为DK225+080，终止里程为DK 261+585，线路全长37.40km，包含隧道4.5座，总长度21.80km；桥梁12座，总长度5.78km；路基13段，总长度9.82km；桥隧比73.7%。管段内有3座车站：班那迷车站（会让站）、孟卡西（中间站）、班奔弗（会让站）。经初步测算，我局承担的合同额约14.51亿元。管段内临时用电施工方案已经编报并组织实施，现场电力设施配置满足目前施工要求。由于部分隧道单口掘进距离长，需考虑高压进洞。二、长隧道施工组织 2.1森村隧道森村隧道进口里程DK218+117，出口里程DK230+742，全长9384m。为全线控制性工程，Ⅱ级风险隧道，计划土建工期为40.8个月。我分部施工（DK225+080～DK230+742）5662m，斜井长度1642m。分部按照斜井、出口两个工区进行组织施工，具体如下表

斜井长度1642m，坡度9.2%，落差为134.2m，拟在斜井洞身设置3级泵站，泵站内布置高扬程、大流量的抽水机进行抽排。 2.2那迷村二号隧道那迷村二号隧道全长4470m，拟优化取消斜井，分进出口两个工作相向掘进，计划土建工期为38.2个月。全隧为单面下坡，进口存在反坡排水。本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工，具体如下表 2.3卡西隧道卡西隧道全长3385m，分进出口两个工作相向掘进，计划土建工期为37.2个月。全隧为单面上坡，出口工区存在反坡排水。该隧道为疑似瓦斯隧道。本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工，具体如下表 2.4拉孟山隧道拉孟山隧道全长7882m，辅助坑道设置1斜井+平导，计划土建工期为40.6个月。斜井全长432m，坡度为9.5% ，各工作面平行作业。隧道施工形象图如下：

园林绿化工程施工组织设计方案

目录目录....................................................................................................................................... 第一节、确保工程质量的技术组织措施............................................................................... 第二节、各分部分项工程施工方法....................................................................................... 一、场地平整及测量工程................................................................................................ （一）、施工流程....................................................................................................... （二）、各分项工程的工艺流程............................................................................... 二、土方工程.................................................................................................................... （一）、施工流程....................................................................................................... （二）、主要施工操作要点....................................................................................... 三、种植工程.................................................................................................................... （一）、绿化施工工艺流程图................................................................................... （二）、绿化工程实施方案及质量保证措施........................................................... 第三节、植物具体购进及经济指标浅析一、植物具体购进二、经济指标浅析第四节、种植后的管理措施计划........................................................................................... 一、养护管理质量目标.................................................................................................... 二、养护管理技术方案.................................................................................................... （一）、灌水与排水................................................................................................... （二）、施肥............................................................................................................... （三）、修剪............................................................................................................... （四）、防冻伤........................................................................................................... （五）、伐挖死树....................................................................................................... （六）、苗木补植....................................................................................................... 第五节、现场施工平面布置