制造企业实施逆向物流的对策分析

随着技术手段的日新月异，现代制造业的发展已经步入瓶颈，逆向物流成为了制造产业发展的催化剂。有效的利用它可以使企业摆脱高消耗、大投入的发展模式而走向高效、低耗的绿色良性循环之路。相反，企业做不好逆向物流，就无法在激烈的市场竞争有占得先机，也会成为我国经济发展的绊脚石。

基于此，文章首先论述了逆向物流的基本理论及其在国内外的发展现状，分析了发展逆向物流的必要性和对制造企业的现实意义。通过SWOT分析为我国制造企业实施逆向物流的现状,找出问题的原因并提出初步策略。制造企业实施逆向物流运作的三种基本方式：自营方式、联合经营方式和外包方式，基于AHP/DEA模型分析法对制造企业逆向物流的运作模式进行决策是一种行之有效并且简单的方法。本文将理论研究与案例分析相结合，试图为制造企业逆向物流运作方式的选择提供参考。制造企业实施逆向物流的对策研究是本论文的重点，笔者着重从政府管理部门、社会大众、制造企业三个角度做出了详尽的分析，并逐一提出了方法和对策。由于经济利益驱动、法律法规要求、社会责任等原因，逆向物流日益成为制造企业发展战略之一。构建高效的逆向物流系统已成为制造企业实施再制造中亟待解决的问题。

关键词：制造企业,逆向物流,模式选择, 对策分析, AHP/DEA模型

With the rapid development of the technical means, modern manufacturing has into the bottleneck. Reverse logistics has become the catalyst for the development of automotive industry. Good reverse logistics development will impel the automotive industry to get on the environmental—friendly，recycling track of high efficiency and low cost．In contrast，bad reverse logistics development would not only restrict the development of Chinese automotive industry, but, will also become a stumbling block of the development of Chinese economy．Firstly, the thesis introduces some basic knowledge of reverse logistics and its development at home and abroad in brief. Then it analyzes the essentiality of reverse logistics and its importance to enterprise. SWOT analysis for manufacturing enterprises in China, status of reverse logistics, find out the cause of the problem and make a preliminary strategy. Manufacturing enterprises to implement reverse logistics operation are three basic ways: Self-way, the way of joint ventures and outsourcing. Decision-making is an effective and simple method based on AHP/DEA model analysis mode of operation of the reverse logistics of the manufacturing enterprises. In this paper the combination of theoretical research and case studies, an attempt to provide a reference for the choice of the manufacturing enterprise reverse logistics operation. Manufacturing enterprises to implement countermeasures for reverse logistics is the focus on this thesis, the author focuses on the government administration, the community, three aspects of the manufacturing companies to make a detailed analysis, and proposed methods and countermeasures. Due to the economic benefits, legal requirements, social responsibility, and other reasons, reverse logistics is increasingly becoming one of the strategy of manufacturing companies. Build an efficient reverse logistics system has become a manufacturing enterprise and manufacturing problems to be solved.

Key words：Manufacturing enterprises，Reverse Logistics，Mode selection，Countermeasures , AHP / DEA model

前言 (1)

1绪论 (2)

1.1选题背景及研究意义 (2)

1.2国内外研究综述 (2)

1.2.1国外研究现状 (2)

1.2.2国内研究现状 (3)

1.3本文的研究内容与创新点 (3)

2制造企业逆向物流 (6)

2.1 逆向物流概述 (6)

2.2正向物流与逆向物流的比较 (10)

2.3制造企业逆向物流 (12)

3制造企业逆向物流的实施 (14)

3.1我国制造业实施逆向物流存在的问题 (14)

3.2制造业逆向物流发展缓慢的原因分析 (15)

3.3制造企业发展逆向物流的必要性 (17)

3.4我国制造业实施逆向物流的SWOT分析 (18)

4制造企业逆向物流的理论探讨 (21)

4.1制造业逆向物流产生的驱动因素 (21)

4.2制造企业实施逆向物流的流程 (22)

4.3制造企业逆向物流的系统分析 (24)

4.4 与逆向物流相关的理论 (24)

4.5在实施逆向物流上制造企业与政府间的博弈 (25)

5基于AHP/DEA模型的逆向物流运作模式决策 (28)

5.1逆向物流运营模式的影响因素 (28)

5.2现有的制造企业逆向物流营运模式 (29)

5.3逆向物流营运模式的选择方法——基于AHP/DEA模型分析法 (33)

5.4 AHP/DEA 模型解决逆向物流营运模式的实例分析 (37)

6制造企业实施逆向物流的对策分析 (40)

6.1制造企业实施逆向物流的面临的问题 (40)

6.2制造企业实施逆向物流的对策 (41)

6.2.1国家政府及其相关机构的管理对策 (41)

6.2.2社会公众的对策 (42)

6.2.3制造企业的对策 (42)

7总结与展望 (47)

致谢 (49)

参考文献 (51)

附录 (53)

前言

我国是公认的制造大国，“中国制造”现在已经无处不在，在世界的每一个角落的每一件产品上都有可能印有这句话。但是，从另一层面讲我国资源是非常紧缺，尤其是不可再生资源的一点点减少，将给未来人类的发展造成极大的障碍，逆向物流是应时代所需而发展起来的。作为一个需求变化随时可能出现变动的行业，制造业实施逆向物流的发展并不能被某一方面所主导，显然希望通过一个支点带动整个行业及其相关领域的兴起是不切实际的。只有以企业为平台，以政府相关部门为依托，高校研究及科研机构为导向，建立社会大众人人监督负责的逆向物流管理体系，我国制造企业逆向物流的发展问题才会得到解决。

制造企业的现代物流发展水平一方面取决于制造业本身的综合实力，另一方面又取决于现代物流发展的程度。近几年，随着我国深化市场经济体制改革以及我国总体产业结构的调整，制造业和现代物流之间已经形成了彼此互动的关系，制造企业的现代物流水平得到大幅提高。制造业的升级改造产生了大量的物流需求；反过来，现代物流的快速发展又推动了制造业升级进程。就整体而言，我国制造业的物流水平已处于实物配送向一体化物流过渡的关键阶段。因此,确定一种适合于制造企业进行逆向物流模式选择的方法,从而使制造企业选择逆向物流模式的过程更加科学。再者，在实施过程中制造企业、政府部门、社会大众该如何制定战略决策等都会影响逆向物流的实施效果。这便是本文的研究目的，制造企业逆向物流相关理论主要内容包括:制造企业逆向物流的内涵、特点以及处理流程;制定相关决策应该从制造企业本身(生产商)角度出发,总结出制造企业逆向物流常用的三种模式并进行了简要分析做出,并根据制造企业逆向物流模式选择的特点,遵循制造企业逆向物流模式选择的指导思想和基本原则,并结合制造企业逆向物流的实际,将数据包络分析法和层次分析法结合起来,运用AHP/DEA模型法选择制造企业逆向物流模式。任何理论的提出都是要应用,只有运用到生产实践中才会产生价值，通过实例分析,才能验证AHP/DEA模型法在制造企业逆向物流模式选择中的可行性。

面对市场竞争日益激烈、用户需求的多样性性和个性化要求、高新技术迅速发展、产品寿命周期不算缩短和产品结构越来越复杂的外部环境，制造企业该如何在激烈的竞争中占得先机，首先制造企业战略定位要准确，在战略中假如逆向物流这一环节可以使得企业重新焕发生机，提高效率迅速占领市场，在竞争中立于不败的地位。

1绪论

1.1选题背景及研究意义

随着人类物质文明程度的进一步加深, 社会经济得以高速发展的同时却引发了自然资源的枯竭和环境恶化,加之社会经济的飞速发展，特别是在入世之后，我国国内与国外市场接轨的步伐越来越快，相关市场及产业整合的速度也在加快。随着竞争的加剧，使得有关部门和广大企业越来越深刻地认识到发展“现代物流”的必要性，大量的企业已尝试将现代物流理念、先进的现代物流技术和现代经营与管理模式引入日常生产实践之中。然而，国内物流的研究理论与实践均集中于正向物流领域，而与正向物流有着密切关联的逆向物流却一直未引起足够的关注[1]。在这样的大背景之下，我国把可持续发展确立为自己的基本国策，急于改变目前经济粗放型的快速增长而现实集约型增长，大力发展循环经济。企业为了降低成本、提高竞争力、谋求长远发展，也开始把逆向物流作为研究和实践的重点。

然而，不可否认的一点是我们对逆向物流的研究与探索只是停留在萌芽阶段，许多理念和想法只是纸上谈兵没有得到任何的实践应用。制造企业逆向物流的对策分析更是不够完善和系统，目前国内外发表的论文还较少，其中大部分是介绍逆向物流的基本理论知识和意义的，很少涉及逆向物流的运营模式选择和对策分析。正确的抉择逆向物流的运作方式不仅有利于企业层面的增加效益，而且可以大幅度节约资源，实现可持续发展。

由此可见,对逆向物流的研究具有非常大的现实意义,正是基于此我选择了《制造企业实施逆向物流的对策分析》，对制造企业实施逆向物流的理论进行全面的诊断并着重提出运作模式的选择和实施对策。目的在于：通过详细的理论分析目前国内外实施逆向物流的理论探究成果，基于我国制造业的现状，研究和进一步探索实施逆向物流的几个重点疑难问题，并结合实际提出一些切实可行的方针政策，以期能够解决部分制造业面临的问题，同时为以后在逆向物流领域的研究奠定基础。

1.2国内外研究综述

1.2.1国外研究现状

关于逆向物流的研究是一个展新的课题，国际学术界对它的研究大约始于上世纪末。物流业在欧美、日本等发达国家的发展起步比较早，因此，这些国家的政府和企业及专家学者多年前就开始了对逆向物流的探索和实践，在逆向物流理论体系方面取得了较大的发展，例如，这些国家已经强制立法，责令生产商对产品的整个生命周期负责，要求他们回收处理所生产的产品或包装物等。

上世纪90年代,美国物流管理协会开始研究逆向物流,发表过有关逆向物流的文献

资料。随后，对其研究逐渐深入，主要集中在逆向物流的集成技术、管理策略以及逆向物流对经济的影响等方面。这些学者的研究内容涵盖了逆向物流的建立、管理实施、广泛的商业应用、逆向物流系统的复杂性以及第三方集团进入逆向物流市场的可能性；此外还涉及逆向物流的模拟运作。

西尔斯负责物流的执行副总裁曾这样说：“逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地了。”

1.2.2国内研究现状

我国由于物流引入的较晚，比较权威和针对性的研究更是欠缺。

综合分析国内这些著名学者的研究成果，我们可以看到这些理论成果还存在这样或那样的问题。概括起来主要有以下几个方面：

（1）所刊登的文献报告的侧重点均停留在概念论述和理论探讨上，缺乏新颖的解决方法与对策。他们强调的一味的是概念的灌输和普及教育，诸如定义、原则、特点、流程等基础知识[2]。

（2）几乎所有的研究成果都运用的是定性分析而没有定量分析，缺少一定的说服力，这些文献中都没有意识到应该加入一些可量化的、操作性强的模型。

（3）我国物流领域的研究按行业分工比较明显，而逆向物流方面的研究体现得更为突出，各行业只关注自身的经济利益，因此没有宏观的、从社会可持续发展战略出发的整体性逆向物流意识，从而导致逆向物流研究的片面性。

（4）国内研究中关于逆向物流优化的实证研究要少于规范研究。国内对逆向物流的研究只是与相关政策相切合，并没有考虑到企业的实际运作情况和潜力没有取得实质性的研究进展。

1.3本文的研究内容与创新点

（1）本论文的研究内容

本论文在系统的研究了国内外关于逆向物流的理论和案例的基础上，从系统的观点出发分析论证了制造业实施逆向物流系统的可行性，重点研究了逆向物流的运作模式及其运作方式的选择和制造业实施逆向物流的对策分析。

第一章绪论部分介绍了论文的选题背景及研究意义，描述了目前国内外关于逆向物流研究的最新状况及本论文的主要研究内容及创新点。

第二章介绍了制造企业逆向物流的基本概念、特点及内涵价值；并对正向物流和逆向物流做了详尽的比较分析。

第三章介绍了制造业实施逆向物流的现状，对此作了SWOT分析，阐明了实施逆向物流的必备条件。

第四章为制造企业实施逆向物流的理论探讨，分别从逆向物流的驱动因素、流程改造和整个社会环境总体三个层面研究逆向物流的实施。

第五章着重介绍了制造业实施逆向物流的运作模式及其选择方法，提出了基于层次分析法和数据包络法相结合的AHP/DEA 模型，构建了制造业逆向物流运作模式的模型，最后以三种运作模式的制造企业为具体实例进行了逆向物流的运作模式的决策。

第六章是本论文的重中之重，基于企业的现状提出了切实可行的对策和建议，这些对策分别针对政府、企业、社会公众及行业协会而采用不同的办法。

图1.1 论文技术路线

Fig.1.1 The technology route on paper （2）本论文研究的创新点

选定论文研究主题

收集参考文献资料与指导老师沟通

撰写论文

在老师的指导下修改完善

分析研究对象，选定研究方法

资料运用及数据分析

确定论文结构

框架

构思阶段

收集整理阶段

撰写阶段

针对逆向物流方面的相关论文存在的问题，本文按照图1.1的技术路线完成本次论文的撰写工作,本论文主要由以下几个创新点：

①用系统的观点对逆向物流这个较新颖的领域进行了简单化的描述。

②政府是否管制是逆向物流系统能够存在的重要的影响因素。本文采用博弈论的方法，建立了制度安排下的逆向物流一般博弈模型，从定量和定性两个层面分析了政府管制对逆向物流的督促作用。

③逆向物流同正向物流一样，也存在运作模式的选择问题，本文提出了相对新颖的基于层次分析法和数据包络法相结合的AHP/DEA模型，为制造企业选择第三方物流供应商提供决策参考。

2制造企业逆向物流

2.1 逆向物流概述

（1)逆向物流的产生背景

随着环保法律法规约束力度的加大，人们越来越重视资源的节约,企业回收产品的意识也进一步加强,承担起更多的责任。在美国，垃圾填埋场的数量持续锐减，而相应的填埋费用却居高不下，强制性的法律法规面前,企业不得不采取妥善的应对措施，重视回收再利用,进行逆向物流的业务[3]。

随着经济的飞速发展，逆向物流的经济价值和社会价值也得以凸显,国外许多著名企业把逆向物流管理作为强化其竞争优势,实现顾客价值,提高顾客满意率的重要手段。Cohen曾通过实证研究发现假如制造企业使用回收利用再处理的话，一年大约可以节省40%－60% 的成本。

（2）逆向物流的定义

通常所提到的物流是指的“正向物流”，但作为一个完整的供应链不应该只包括“正向”的物流，还必须包括“逆向”的物流。1992年美国物流管理协会(CLM)的一份研究报告中指出：逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。逆向物流包括了以上定义中的所有活动，不同之处在于逆向物流只是包括商品在回流过程中的这些操作。因此，逆向物流可定义为：逆向物流就是设计并执行一套方案，以实现在最终商品及相关信息，低成本的物料流动，通过库存控制，以实现合理处理商品及获利的目的。更精确地说，逆向物流就是使商品从最终的目的地回流的过程，其目的是适当地处理商品并获取价值、利润。

而美国物流管理协会对逆向物流的定义是：“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济地从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。”

我国国家标准《物流术语》（GB/T18354—2006）将逆向物流定义为：“物品从供应链下游向上游的运作所引发的物流活动。”[4]虽然我国学术界对于逆向物流的研究要比国外那些专家学者晚的多，但是我们对于逆向物流的本质和精髓的把握和研究也具有一定的权威性和借鉴性。

众所周知，逆向物流有广义和狭义之分。广义的逆向物流(reverse logistic)，比狭义的逆向物流包含的范围要广的多，除了狭义的部分还包括废弃物物流的内容，它的最终目标是减少资源使用，并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标，同时使正向以及回收的物流更有效率。狭义的逆向物流(returned logistics)是指对需要回收的产品、零部件或物料进行回收再利用的过程。经过简单的检验、分拣、处理等环节重新进入生产领域或者做报废处理。逆向物流的一般模式如图2.1所示。

图2.1逆向物流的一般模式

Fig.2.1 The general model of reverse logistics

图 2.1说明了逆向物流的一般模式，它包括了前文提到的回收逆向物流和退货逆向物流两种模式，包括退货、分类、检验、以及回收和再利用等处理手段和环节。这些手段和环节构成了逆向物流的一般模式。

（3）逆向物流的分类

逆向物流作为企业价值链的一个重要特殊组成部分，按其产生原因、来源途径、和运作方式的不同其分类也不同。

①我国国家标准《物流术语》将逆向物流分解为两大类[5]：

a.回收物流，即不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流；

b.废弃物物流，即将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存并分送到专门处理场时所形成的物品实体流动[5]。

②按照逆向物流的退货来源划分可将其分为： a.制造业退回

对于制造出的产品达不到规定的要求或者是时间久了而过剩的退回。 b.商业退回

根据协议商业退回主要包括逆向物流供应链中的各个环节，产品的退回，产品质量和规格等问题不适应供需的退回。

维修/更换

消费者

供应商

回收供应商退货

拆卸/再循环制造企业

c.产品召回

有缺陷和质量不达标的产品进入消费者手中后，制造企业对其进行召回。

d.保修退回

在产品的三包期限之内或者保修期内对产品回收进行相应的维修工作。

e.终端使用退回

生命周期满后产品被收集回来进行重新制造、回收或者其他处理。

f.包装

产品在运输和保管过程中所用到的包装物及相关器具需要回收再利用。

（4）逆向物流的特点

逆向物流作为价值链中的重要而特殊的一环，具有以下特点如图2.2：

图2.2 逆向物流特点图

Fig.2.2 The characteristics of reverse logistics

①分散性

由于逆向物流产生的地点、时间、质量和数量是不可准确预测的其产生的领域也无处不在，生活中、生产制造过程中以及其他任何领域都有可能产生逆向物流。这就导致逆向物流具有多元性和分散性。

②缓慢性

在逆向物流前端，逆向物流涉及到物品数量非常少，但种类很多，只有在不断汇集很积攒的情况下才能形成较大的规模。而这一过程所需要的时间是较比较长的，这就决定了逆向物流的缓慢性这一特点。

③混杂性

所回收的物品在进入逆向物流中时一般难以分类，因为不同种类、不同状况的物品在回收时往往是掺杂在一起的。这些物品在经过检验、区分后，才能划分出具体的种类实施逆向物流运作。

④多变性

前面提到，逆向物流的分散性加之消费者对商家退货、企业产品召回等回收政策的随意使用，使得逆向物流在回收时难以把握产品的回收点与回收时间，这就导致逆向物流的多变性。主要表现在以下四个方面：

a.逆向物流的处理系统与方式复杂多样；

b.逆向物流的处理技术具有一定的特殊性；

c.实施逆向物流具有相对高昂的成本。

（5）逆向物流的内涵价值

①降低物料成本，增加企业效益

企业成本管理的重点环节就是能够最大限度的减少原料的消耗，提高物料利用效率。然而，传统企业在管理物资及原材料时仅仅局限于内部物资，从来没有考虑外部废旧产品及其边角余料的合理高效利用，造成大量可再回收性资源的浪费和闲置。而相对于那些新的原料这些废旧产品的价格具有很大优势且来源充分，能大幅度降低企业的物料成本，实现更高的企业效益。

②提高竞争能力，强化企业优势

现如今是顾客是上帝的年代，最大化顾客价值才能再竞争激烈的市场中占得一席之地，所以说，竞争能力是决定企业能否继续生存和进一步发展的重要一环。如今许多企业通过逆向物流来提高顾客对其产品或服务的满意度，从而增加其竞争优势。逆向物流能够做到及时满足顾客的退货、返修等要求，一定程度上消除顾客的后顾之忧，增加其信任感及好评率，无形中会加大企业的市场占有份额。可见逆向物流战略是达到强化企业优势的有效手段。

③可以提高潜在的事故的透明度

逆向物流在改善企业产品品质管理体系上就有关键影响。在ISO9001 2000版中，企业的品质管理活动被描述为一个闭环式活动，它主要包括计划、实施、检查、改进这四个方面，而检查和改进两个环节正好可以用到逆向物流的承上启下作用。退货过程中出现的质量问题，正因为逆向物流的存在而传递到决策层、管理层。这就使得事故得以定性分析，加大了事故的透明度，决策层也能够及时回应从未改进其产品质量以提高产品正品率，减少不必要的损失。

④环保高效化，塑造良好的企业形象

21世纪，人们越来越注重生态环境问题，以往那些先发展后治理的思路得到摒弃，无论是企业还是政府部门都日益增强环保意识，人们的消费观念也日新月异。此外，资源的总量的有限性和种类不断减少，使得各国强制颁布了许多环保方面的法律法规，为企业规划了一个硬性指标。使得企业不得不重视并加强物品的回收再利用，而尽管这些行为是被动的，但结果会使企业在社会上的形象变的伟大起来。而其他企业也纷纷效仿采取逆向物流战略管理，已削减对环境的污染及资源的消耗[6]。

2.2正向物流与逆向物流的比较

（1）正向物流与逆向物流之间的联系

正向物流和逆向物流都属于物流范畴，两种活动都涉及物品在位移上的转变。在具体的物品流动过程中两者都有运输、仓储、配送、保管、包装、装卸搬运、流通加工及信息处理等多项复合活动。

正向物流和逆向物流是一个完整物流系统的两个子系统，两者相互联结、相互作用、相互制约，共同构成了一个开放式的物流循环系统。而正向物流中的配送中心无疑可以作为逆向物流中的退货回收中心。无论是正向物流的配送环节还是逆向物流的回收过程均可以共用一个配送回收渠道进行作业。

正向物流

逆向物流

图2.3 正、逆向物流流转示意图

Fig.2.3 The flow schematic between forward and reverse Logistics

通过研究发现，逆向物流产生和形成于正向物流运作过程之后，没有正向物流，也就不存在所谓的逆向物流；逆向物流的流量、流速、流向等特性正是由正向物流的流量、流速、流向等特性所决定的。假如正向物流效率高、损耗小，则逆向物流必然作业量小、成本大幅度降低；相反，逆向物流的流量将非常大、成本大增。总之，在一定条件下，正向物流与逆向物流也可以相互转化，正向物流作业不合理、技术操作不规范就会转化成逆向物流；逆向物流经过回收、检验、处理、再加工、改善处理等环节又会转化成正向物流，应用于消费者和企业本身。

企

业消

费者

（2）正向物流与逆向物流之间的区别

正向物流与逆向物流之间有着明显的不同，它们的起始点和方向完全相反，逆向物流的对象和信息的流动一般时候末端的消费者而引起的。再者逆向物流具有分散性、缓慢性、复杂性及不确定性，一般无法形成运输和库存的规模效益，又没法实现规范包装，许多作业流程都需要人工的配合，如检测、分类、判断等活动的开展就需要人工的参与，这就导致逆向物流运作效率变低，并且加大了人工支出费用，因此其处理成本较高[6]。正向物流与逆向物流之间具体的差异可见表2.1。

表2.1 正向物流与逆向物流的对比分析

Tab.2.1 The comparative analysis of forward and reverse logistics

类别

正向物流逆向物流内容

预测性较易较难

产品包装包装统一包装不统一、杂乱

处理方式明确不明确

分销模式一对多多对一或多对多

库存管理统一管理分散管理

运输成本可控不确定

操作流程较透明不太透明产品生命周期的可控性强较难

对服务速度的重视程度非常重视不受重视

供应链中各方的协作性协调性较好、积极磋商沟通存在障碍

总之，逆向物流就是为了资源回收或正确处理废弃物，对原材料、在制品、产成品及相关信息从消费点到产出点的流动和储存进行规划、实施和控制的过程，与正向物流之间既存在着密切的联系，又存在着不同。

2.3制造企业逆向物流

日本家电产品的回收主要针对电视、冰箱、洗衣机和空调4种电器。经过8年的推广，到2008年一共回收了1273万台家电产品，回收率达到了83%，效果非常好。2006年，日本一共回收1161万台产品，其中空调182.8万台、电视机412.7万台、冰箱271.6万台、洗衣机294.3万台。2007年,日本一共回收了1211.2万台产品，其中空调189万台、电视机461.3万台、冰箱272.5万台、洗衣机288.4万台。回收的材料包括铁、铜、铝、非铁与混合材料等。

企业物流通俗来讲一般是指围绕企业经营的各项物流活动，它是具体的、微观物流活动的典型领域。企业物流又可区分以下不同典型的具体物流活动：企业供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流[8]等。

生产制造业涵盖了各个行业，逆向物流可以将资源转化成生产力，成为新的降低成本、提高利润的出发点。逆向物流的迅猛发展，除了环境法规方面的外在因素外，更主要的还在于其日益突现的重要战略价值。下表 2.2展示的是各类加工制造企业的产品回流率。

表2.2 各类企业产品回流率

Tab.2.2 The return rate of the various types enterprise

产业百分比产业百分比杂志出版社50％印刷品4-8％

书本出版20-30％汽车业4-6％

书本分销10-20％订单销售计算机2-5％贺卡20-30％家用药品2-3％目录零售商18-35％消费性电器4-5％

电器分销商10-12％广告销售4-15％

计算机制造商10-20％光驱18-25％

（数据出自：califomia 管理评论1995年第二期，《产品回收管理中的战略问题》）

从上表中可以看出在各类行业中,其回流率都是千变万化的。显然,产品的回流率由于产业的不同存在差异,对这一现象而言,要很好的解决这一难题就需要我们引入并学会控制逆向物流，充分利用这些回收的产品。

商务部的统计数据显示，截至2011年上半年，全国家电以旧换新政策拉动家电产品消费2075亿元，销售新家电5571.3万台，回收旧家电5760.9万台。正规的废旧家电拆解企业也从之前的屈指可数，发展到目前我国共有105家再生资源回收利用及废物处理处置企业达到国家环境保护强制标准。

并且从2011年1月1日起，《废弃电器电子产品回收处理管理条例》正式施行，明确了“生产者责任制”——即谁生产谁负责旧家电的处理费用，空调、彩电、计算机、冰箱、洗衣机共5类产品被列为首批进入国家正规回收拆解通道的产品。随着时间的发展，逆向物流在制造企业生产经营活动中的作用将会越来越突出，越来越多的厂商将逐渐开始重视逆向物流，加大对逆向物流方面的资金和技术方面的投资。

3制造企业逆向物流的实施

客观上讲我国的物流业起步较晚，正向物流发展尚不完善,逆向物流离国外先进的地方更是差距巨大。逆向物流的概念很晚才从国外引进来，并且在其短暂的成长历程中基本上处于无序和混乱状态。由于逆向物流的特点使得其本身就是一个非常复杂的问题，比正向物流要复杂得多，影响因素众多，再加上投资逆向物流需要大量的资金介入，很多制造企业不愿将精力和资金放在逆向物流之上。国内大环境如此,势必大多数制造企业花费在逆向物流上的精力也十分有限。

尽管我国制造企业过去长期冷落逆向物流，不过，近几年随着顾客对产品个性化和附加价值的要求越来越高，政府环境立法的进一步加强以及社会大众环保意识的大幅度提高，社会各界越来越多人士了解和重视逆向物流潜在作用，我国政府为贯彻落实科学发展观、推动循环经济，制定了一系列法律法规和责任制度，但相比发达国家，制造企业逆向物流的发展仍然落后很多，依然存在很多问题急需解决。

3.1我国制造业实施逆向物流存在的问题

我国是一个发展中国家，长久以来我们为了得到经济的高速发展从而忽视了资源、能源大量消耗和环境污染加重等沉重代价，在未来某一天，资源供给不足和环境不断恶化已成为社会发展的长期约束条件，这些现象与“和谐”社会的发展理念相违背。而在发达国家，现代物流的发展比较成熟，而在我国物流业刚起步，与发达国家尚有较大差距，在制造业实施逆向物流过程中的差距就更加明显，这些差距主要表现在：

（1）逆向物流的成本差距很大

现以中、美两国为例来探讨物流成本的差距有多大，美国的物流成本约占GDP总量的10％，而我国的比例高达25％。在这其中除了正向物流成本、库存成本的因素之外，另一个决定因素就是逆向物流成本了。

在美国，他们通过有效的退货管理系统来管理和控制逆向物流的成本。逆向物流的成本大约占到总体物流成本的4％左右。而在我国，逆向物流成本大约占到总物流成本的25％以上，这主要是管理缺乏经验、实施过程中产品损坏率太高、加上信息流通不畅所造成的逆向物流成本，因此我国制造企业的逆向物流成本在GDP中的比例非常高，运营逆向物流的成本巨大[7]。

（2）企业逆向物流的相关技术差距较大

制造企业实施逆向物流不仅依赖环保方面的法律法规和意识思想的约束，更离不开对运营相关技术的掌握和应用。我国的现有的物流技术和回收处理技术与发达国家相比还有较大的差距，在环保领域内，能真正实现废旧物品再利用或者无害化处理的技术还不太完善或者成本很高，因此企业无法或者不愿意将回流的废旧物品进行有效

的处理。据报道，由于没有最终的处理企业，一些大量收集废旧电池的企业和个人面临着不能为废旧电池找到合适出路的尴尬。因此，没有先进的相关技术的发展，就没有逆向物流的立身之地，制造企业实施逆向物流也就是天方夜谭。

（3）制造企业实施逆向物流在管理方面的存在较大差距

由于我国逆向物流的发展和研究实践还不完善，制造企业对逆向物流的认识和把握不足。尤其是在逆向物流的管理方面，往往习惯将逆向物流的管理等同于废品处理，而实际情况缺是逆向物流管理不仅包括因退货管理关系到顾客服务、循环包装回收关系到生产之外，而且还包括制造企业很少涉及的废旧物品的回收处理等方面。即使在已经从事的上述业务中，管理的水平也很低，再加上企业与合作伙伴之间的联系沟通不畅。这就造成逆向物流运作效率极低，回流的产物远远不能满足生产进度的要求，而在企业外部拙劣的顾客服务质量使得客户对企业失去信心抱怨不断。

3.2制造业逆向物流发展缓慢的原因分析

制造业实施逆向物流是形势所迫，其发展缓慢既有主观因素也有客观条件的束缚。具体来讲主要由以下几个原因：

（1）法律法规责任机制不健全

我国近年来加强了环境保护立法的强度，制定了一些与逆向物流、产品召回等相关的法律法规，同时我国也签订了许多国际公约[8]等。我国目前的环保法律和政策责任主体不明确，责任内容不具体，缺乏可操作性。生产者责任延伸制度得不到贯彻,产品召回制度刚刚起步。因此，逆向物流的完善需要有一个较长的过程。

在现有的法律规章中，必须强调企业在废弃物产生方面的源头作用，必须明确企业在发展逆向物流中的责任，即确立生产者延伸责任制，必须明确生产者、消费者和零售商在逆向物流中的责、权、利关系。健全相关法规标准，如产品的报废标准、产品的回收拆解技术规范、环境标志产品的技术要求、企业信息披露制度。生产者的责任应当包括废旧产品的回收和利用、在商品说明书或者包装上说明商品的材质及回收途径等事项，分担废旧产品的回收处理费用；零售商在卖出产品时必须回收、储存同样的产品，收取相关费用或者退还押金；消费者应当把废旧产品交给逆向回收点或指定地点，分担废旧产品的回收处理费用。

逆向物流是促进经济可持续发展的重要手段，对社会经济的又好又快发展和人类生活质量的稳步提高具有更现实的意义。从这个角度来看，逆向物流不仅是企业的事情，还需要政府加强对现有物流体系的规范管理，构筑逆向物流实施发展的法律体系，加强逆向物流的正确性引导。

（2）制造企业对逆向物流认识不到位

从形成因素来看，逆向物流一般是由于顾客对不满意产品的退货行为、企业对不合格材料和残次品的召回以及包装品的循环复用、废弃物和有害物品的回收处理等引

起的。而现实中绝大多数制造企业认为逆向物流是企业的负担，运营逆向物流势必会增加投入降低收益，因此在他们看来逆向物流并不是他们优先考虑的问题。企业宁愿将更多地资金和精力投入到正向物流中，而将逆向物流排除在企业经营战略之外。

制造企业应该认识到逆向物流的实施是保证供应链体系长期运营有效手段，它注重的是长期效应，企业不应该鼠目寸光只看到短期利益而忽视实施逆向物流。

（3）制造企业重视力度不够, 缺乏资金和人力技术支持

前面提到过通常企业都乐于在正向物流上投入资金、精力，相比之下，企业上层领导更注重短期的回报而对逆向物流普遍不够重视，并将其排除在企业经营战略之外。逆向物流方式复杂多变，它需要大量的资金投入，没有一定的资金支持企业便无法掌握相关的逆向物流技术。企业不能很好的控制和管理逆向物流，很大程度上是由于其缺乏有效的逆向物流技术和管理手段。逆向物流的运作对企业的生产能力、物流技术、人员素质、管理、组织结构等方面的要求都非常高，需要企业高度重视并投入大量的人力、物力、财力。

（4）逆向物流供给的高度不确定性

正向物流的供给根据系统的需要是可以控制的。原材料在适当的时间和地点按一定的数量和质量投入生产是其基本要求，所以正向物流对产品的需求几乎完全由需求方决定，供给和需求容易达到平衡。相反，逆向物流的分散性加之消费者对商家退货、企业产品召回等回收政策的随意使用，使得逆向物流在回收时难以把握产品的回收点与回收时间，这就导致逆向物流供给的高度不确定性[9]，再加上市场的变幻无常性，使得对回收产品的需求预测更加模糊，这就给制造企业实施逆向物流增加了一定的难度。

（5）逆向物流处理过程的复杂性

逆向物流的实施过程和方式按照具体产品的产品生命周期、特点性能等条件的不同而复杂多样。逆向物流的主要活动和功能包括：再制造、再循环、修整、填埋、再包装和再处理等内容。此外还取决于消费者、供应商、竞争对手以及政府机构的干预，所以制造企业很难对逆向物流的实施做出具体的战略决策，使得其实施的非常困难。

（6）逆向物流网络不够健全

现如今，虽然绝大多数制造企业都有自己的物流场所及设施设备，但是逆向物流服务仍处于封闭和无序状态。目前我们仍旧没有区域性的比较大的回收网络，只有分散的回收加工网络。由于缺乏足够的货源供应以及区域的局限性使得企业回收利用生产线“吃不饱”，企业无法获得规模效应。由于缺乏完善的逆向物流网络使得逆向物流的运作效率大大减小。

另外，逆向物流业务应该是由供应链上各个企业之间共同运作的,因而制造企业实施逆向物流就必须与供应链上其他企业充分配合和协作，并结合整个供应链的业务能

逆向物流的分析与发展

我国制造业逆向物流的发展策略一、逆向物流的概述（一）逆向物流的概念逆向物流（Reverse Logistics）是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器，从需方返回到供方所形成的物品实体流动。比如回收用于运输的托盘和集装箱、接受客户的退货、收集容器、原材料边角料、零部件加工中的缺陷在制品等的销售方面物品实体的反向流动过程。狭义的逆向物流是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品零部件或物料回收的过程。它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解，使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。广义的逆向物流(除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括废弃物物流的容，其最终的目标是减少资源使用，并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标，同时使正向以及回收的物流更有效率。（二）逆向物流的容 1、逆向物流的流动方向逆向物流是产品、产品运输容器、包装材料以及相关信息，从它们的最终目的地沿供应链“反向”的流动过程。从目的来看，逆向物流是为了重新获得退货品、回收品或废弃产品的使用价值，或是为了对最终产品废弃物进行恰当的处置。从活动构成来看，为了实现目的,逆向物流包括对产品或包装物的回收、重用、翻新、改制、再生循环、垃圾填埋等多种形式，此外还包括产品正向流动过程中的资源缩减活动。

2、逆向物流的分类逆向物流按其成因、途径和处置方式的不同在各种产业形态下归纳为以下几类:（1）投诉退货；（2）终端使用退回；（3）商业退回；（4）维修退回；（5）生产报废与副产品回收；(6）包装物回收。 3、逆向物流的特点 (1)流动的逆向性；(2)过程缓慢性；(3)结果不确定性；(4)费用昂贵性； (5)复杂性；(6)价值的非单调性。二、逆向物流的驱动因素在那些已经运用逆向物流系统的公司中，高级管理人员过度的将它的管理推给了运营层上，然而现在这些方法却不再有效。有许多公司已将有力的因素迫使企业将逆向物流的管理提高到战略程度上。企业实施逆向物流活动的驱动因素大致可分为外因和因。（一）外部驱动因素 1、政府法律法规限制因素的驱动在经济全球化的今天，政府为了防止企业在经济竞争的同时给环境带来破坏，逐渐出台和完善有关环境保护法律法规。而且，消费者对全球气候变暖，温室效应和环境污染的关注加深了企业实施逆向物流的趋势。在各个国家的法律体系中，关于环境保护的法律法规是一个重要容。在美国，议会在过去的几年中引入了超过2000个固体废品的处理法案；在我国，制定了《中华人民国环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》、《环境噪声污染防治条例》等多部法律法规。政府法律法规限制因素的驱动在工业化世界中，政府的环境立法有效的推动了企业对他们所制造的产品的整个生命周期负

逆向物流运营设计方案

逆向物流运营设计方案Array 【最新资料,Word版，可自由编辑！】

苹果公司旧手机回收模式构建运营设计逆向物流是将物资从消费点返回到原产地的过程，通过回收检验、维修与再销售、拆用零部件、物料循环利用、报废处理等流程，使这些物资得到正确处臵并重新获得价值，同时捕捉回收产品所隐含的使用信息，为企业经营提供决策支持。逆向物流的几种运作模式：采用已有的正向物流渠道、企业自建逆向物流、企业联合经营逆向物流、外包经营逆向物流，并对这几种运作模式的优缺点及适用范围进行分析，提出了本文所采用的运作模式——“回收外包+再利用自营”，在此运作模式的基础上，以逆向物流的运营成本最小化为目标，构建了电子行业逆向物流网络模型，分别从产品回收、再销售、再制造、再循环、废弃处理五个环节对逆向物流网络进行规划，确定了回收中心、再利用中心、二手市场、生产车间、原材料商、最终处理厂六个网络节点，研究各节点以及节点之间发生的各项成本，并根据各节点之间的联系建立了物流平衡约束、各节点的能力约束以及变量的取值范围约束，由此得出电子行业逆向物流的混合整数线性规划模型（MILP），以研究逆向物流系统的构建与运作。要建立有效的电子产品逆向物流系统，不仅要确定适合企业自身的逆向物流运作模式，而且需要对逆向物流网络进行合理规划，网络中各节点的功能、数量、地理位臵以及节点之间的物流量直接决定了逆向物流的运营成本。因此，在构建和运作逆向物流系统时，企业需要解决如下问题：应采取怎样的逆向物流运作模式，企业经营逆向物流的运作流程，如何从最终消费者处收集废旧电子产品，在哪里对收集到的废旧电子产品进行检测及再利用，对废旧电子产品进行再利用时需要与哪些主体建立联系，这些主体的数量、地理位臵以及向这些主体运输的最佳物资量等等。本文即以此作为出发点，研究电子产品生产企业如何构建和运作逆向物流系统，这对于企业的经营管理具有重要的战略意义。 “逆向物流”最早由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份研究报告中提出，他在报告中指出：逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。自1989年开始，IBM在全球范围内实施PTB（Product Take-Back）计划，该计划通过对逆向物流系统的生产过程（物料运输、库存、再制造或原材料回收、废弃处理）以及物理过程的相关信息进行有效的管理，提高了产品及其零部件的回收与再利用率，减少了由弃臵废料所造成的环境污染。一是逆向物流数学模型的研究。 Shih Li-Hsing（2001）提出了一个优化设计回收废旧家电的逆向物流网络的混合整数线性规划模型，该模型的目标是总成本最小化，即运输成本、运作成本、新设备投资的固定成本、最终的废弃处理成本之和，减去销售回收材料的收益；Hyun Jeung Ko等（2003）为研究逆向物流网络中维修设施和仓库的数量、地址和容量问题，提出了一个单目标的MILP模型；Nagurney和Toyasaki（2005）为废旧电子产品的逆向物流管理设计了整合的框架模型，其中

生产制造企业仓储物流现状分析及其对策

成人与继续教育学院毕业设计（论文）生产制造企业仓储物流现状分析及其对策专业物流管理学历层次大学本科学生姓名黄云学生学号06526311 指导教师吕一新接受任务日期：2011年9月10 日完成设计（论文）日期：2011年11月27 日

摘要仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。本文介绍了仓储的发展历程，分析了我国现阶段的仓储业发展状况和其中存在的问题，并提出了解决方法。中国论文联盟https://www.360docs.net/doc/4c11526548.html,编辑。 [关键词] 仓储物流目录一、引言3 1、企业的物流管理.............................. 错误！未定义书签。 2、企业物流管理的目标.......................... 错误！未定义书签。 3、仓储在物流系统中的作用...................... 错误！未定义书签。二、乐天（上海）有限公司简介错误！未定义书签。三、生产物流问题分析错误！未定义书签。 1、库存管理存在的缺陷 (8) 2、生产加工过程中物品损耗率高 (9) 四、基于问题的对策探讨10 1、库存对策之库存管理问题 (10) （1）、对库存的评述 (11) （2）、库存相关成本................................................................... 错误！未定义书签。（3）、如何评价库存管理方法的有效性................................... 错误！未定义书签。 2、推行企业内部５Ｓ活动之损耗率问题解决........ 错误！未定义书签。五、结束语12 六、参考文献13

我国逆向物流的发展现状、问题集对策研究文献综述

我国逆向物流的发展现状、问题及对策研究文献综述摘要：近年来，逆向物流受到了企业界和理论界越来越多的重视与研究。逆向物流作为物流的一个重要组成部分，对国家，社会的经济、资源、环境等有着重大的影响。我国的企业也不断认识到逆向物流的重要性，加强企业在逆向物流方面的竞争力。本文阐述了逆向物流的概念、成因及类型，对我国逆向物流发展现状进行分析，在此基础上提出了我国逆向物流发展中存在的一些问题, 最后就如何促进逆向物流在我国更好的发展问题, 在策略和具体操作层面给出了应对措施。关键词：逆向物流；发展现状；存在问题；策略；文献综述一、逆向物流概述（一）逆向物流的定义对“逆向物流”（Reverse Logistics）较早的描述由Lambert 和Stock 在1981 年提出，后来有许多研究者给出了各种定义，但至今没有形成一个完备或公认的定义。国外对逆向物流的最新权威定义，主要有以下三种：①美国物流管理协会下属的逆向物流执行协会（Reverse Logistics Executive Council）2002 年的定义：与传统供应链方向相反，为恢复价值或合理处臵，而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的实际流动而进行的有效计划、管理、控制的过程。后在《供应链全景———物流词条术语2003 年9 月升级版》中进一步将逆向物流解释为：由于修理和信誉问题，对售出及发送到顾客手中的产品和资源的回流运动实施专业化的物流管理；②2003 年欧洲逆向物流工作组将逆向物流定义为：计划、实施和控制原材料、中间库存、最终产品从制造、分销或使用点到恢复点或适当处臵点的过程；③美国学者Rogers 等在综合别人研究成果的基础上，指出逆向物流是从消费点到起源点的物料、在制品库存、成品和相关信息的流动进行设计、实施和控制的过程，其目的在于对物料重新获取利润或进行恰当处理。在我国，《中国国家标准〃物流术语》则将逆向物流分解为两大类：①回收物流，即不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流；②废弃物物流，即将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存，并分送到专门处理场

浅析工厂内部物流

浅析工厂内部物流目前我们公司正在大力推行“3定2S”、部件涂装、降本增效等改善业务，但要使这些改善业务能得到顺利成功推行，首先要做好一个基础工作，就是完善工厂内部物流。本文主要以目前的生产方式为着手点简单阐述工厂内部物流存在的问题并从物流路径、物流容器、仓库布置等方面说明改善方向。 1 物流管理目的物流管理的目的在于推进物品的移动和以成本为切入口的系统及作业水平的维持和改善，以适当的价格，在必要的时间内将必要的物品送至必达的场所。其结果是可以不断地维持和提高向后续工序提供服务的水平，并使得物流费用得到降低。广义物流的对象范围涵盖了从供应商到经销商的所有经营活动的领域，包含采购物流、生产物流、产品物流以及售后物流，如图1所示。不过本文中的物流只是说明生产物流方面的狭义领域。图1 2 物流现状分析物流方式和生产方式是紧密关联的。生产方式是一种机型投入一台套的混合方式，还是一种机型同时投入多台套的方式。物流方式要按照生产方式来决定，随之，物流容器也要按照这个确定。如果我们生产方式定下来了，那么物流方式就随之而改善，如果生产方式未定，那么生产方式就要考虑物流方式后再决定，所以物流方式与生产方式需要互相考虑。目前的生产方式就是依据需求预测计划，而不是真正意义上的由订单来组织

生产和管理物流。这种生产方式方式下，对产品及其物料的准时流动与交付要求大大降低，势必用相对较高的仓储库存来缓冲和适应每天的实际生产计划，是以仓储为中心的物流管理方式。这种物流模式下其物料流动作业过程如图 2 所示，隐含了大量费用成本，不创造价值的反复装卸、多次搬运、找件、拆包装，以及与会取送件等浪费，物流效率低下，生产周期长，库存量及资金周转率低，库存损失相对较高，同时包装物随件进入仓库和生产现场，现场目视化、“3定2S ”等业务也很难正常开展和推进，难以达到较高水平。第一次装卸搬运第二、三次装卸搬运第四、五次装卸搬运图2 3 物流业务改善方向想要改变以仓储为中心的物流管理方式，就对生产方式进行改变，但受诸多客观上的原因，暂有一定的难度。现就对以下几个方面简单说明改善方向。 3.1物流路径以最简单化为原则。最理想的状态是供应商直接到生产线，但是实际上由许多的操作上的不便性，所以会停留在各种地方，包括仓库等。但对于企业周边距离较近的一些外协厂是完全可以实现的，对于较远的厂家可以让厂家在企业附近租借仓库以达到物料直接配送至现场工位目的，同时又减少库存及资金占用。同时要优化投放路径。目前可作为仓库的区域固定无法改变，只能调整物料的存放位置，将物料存放于靠近投放点的仓库区域，以减少投放路程，提高投放效率，降低周转费用。 3.2包装及投放方式不同物料考虑其台当用量、运输方便、投放便利等方面采取不同包装数量及包装形式（详见图3），降低不必要的包装费用。

物流设计逆向物流运营设计

苹果公司旧手机回收模式构建运营设计逆向物流是将物资从消费点返回到原产地的过程，通过回收检验、维修与再销售、拆用零部件、物料循环利用、报废处理等流程，使这些物资得到正确处置并重新获得价值，同时捕捉回收产品所隐含的使用信息，为企业经营提供决策支持。逆向物流的几种运作模式：采用已有的正向物流渠道、企业自建逆向物流、企业联合经营逆向物流、外包经营逆向物流，并对这几种运作模式的优缺点及适用范围进行分析，提出了本文所采用的运作模式——“回收外包+再利用自营”，在此运作模式的基础上，以逆向物流的运营成本最小化为目标，构建了电子行业逆向物流网络模型，分别从产品回收、再销售、再制造、再循环、废弃处理五个环节对逆向物流网络进行规划，确定了回收中心、再利用中心、二手市场、生产车间、原材料商、最终处理厂六个网络节点，研究各节点以及节点之间发生的各项成本，并根据各节点之间的联系建立了物流平衡约束、各节点的能力约束以及变量的取值范围约束，由此得出电子行业逆向物流的混合整数线性规划模型（MILP），以研究逆向物流系统的构建与运作。要建立有效的电子产品逆向物流系统，不仅要确定适合企业自身的逆向物流运作模式，而且需要对逆向物流网络进行合理规划，网络中各节点的功能、数量、地理位置以及节点之间的物流量直接决定了逆向物流的运营成本。因此，在构建和运作逆向物流系统时，企业需要解决如下问题：应采取怎样的逆向物流运作模式，企业经营逆向物流的运作流程，如何从最终消费者处收集废旧电子产品，在哪里对收集到的废旧电子产品进行检测及再利用，对废旧电子产品进行再利用时需要与哪些主体建立联系，这些主体的数量、地理位置以及向这些主体运输的最佳物资量等等。本文即以此作为出发点，研究电子产品生产企业如何构建和运作逆向物流系统，这对于企业的经营管理具有重要的战略意义。 “逆向物流”最早由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份研究报告中提出，他在报告中指出：逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。自1989年开始，IBM在全球范围内实施PTB（Product Take-Back）计划，该计划通过对逆向物流系统的生产过程（物料运输、库存、再制造或原材料回收、废弃处理）以及物理过程的相关信息进行有效的管理，提高了产品及其零部件的回收与再利用率，减少了由弃置废料所造成的环境污染。一是逆向物流数学模型的研究。 Shih Li-Hsing（2001）提出了一个优化设计回收废旧家电的逆向物流网络的混合整数线性规划模型，该模型的目标是总成本最小化，即运输成本、运作成本、新设备投资的固定成本、最终的废弃处理成本之和，减去销售回收材料的收益；Hyun Jeung Ko等（2003）为研究逆向物流网络中维修设施和仓库的数量、地址和容量问题，提出了一个单目标的MILP模型；Nagurney和Toyasaki（2005）为废旧电子产品的逆向物流管理设计了整合的框架模型，其中包括对再循环的考虑，该模型描述了各种决策者的行为，其中包括电子废弃物拥有者、回收商、处理商、以及和目标产品有关的消费者的市场需求；Hyun Jeung Ko和Gerald W.Evans（2007）从第三方物流企业的角度出发，构建

浅谈中国企业逆向物流问题

浅谈中国企业逆向物流问题自然资源的有限和环境污染的加剧对人类社会的生存和发展带来严重挑战。逆向物流可以降低资源消耗、减少环境污染、增强企业竞争能力、满足社会法律道德的要求。文章通过对逆向物流内涵的深刻理解，同时结合我国企业逆向物流发展的现状，从逆向物流的法律法规建设、逆向物流技术的研究创新、专业物流企业参与逆向物流开发和供应链角度开展逆向物流等方面提出了一些推动我国企业逆向物流发展的策略。标签：逆向物流信息供应链 1 逆向物流的内涵如物流一样，许多物流研究者对逆向物流进行过阐述，回顾逆向物流的发展历史，逆向物流”这一名词是1992年Stock给美国物流管理协会（CLM）的一份研究报告中最早提出的。他在报告中指出：逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、产品废弃处置、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。企业的逆向物流具体体现在:回收生产领域中伴随生产过程所产生的经过处理可再使用的各种废弃物品；流通领域中众多损坏物品的返修、退换货，库存积压商品的退货以及各种包装容器的回收再利用；消费领域中消费者消费使用后产生的废旧物品的回收利用等。 2 中国企业逆向物流的现状目前，我国企业逆向物流的发展基本上处于自发和无序状态，市场发展严重滞后、政府及企业缺乏认识和重视。多数企业并没有认识到逆向物流的重要性，认为逆向物流不仅不能带来经济效益，还会增加企业生产经营成本，造成资源和时间的浪费，从而不重视对逆向物流的管理，企业一般仅仅简单做些废品的回收和处理工作，很少有企业去研究如何将废旧物品进行加工处理再利用，这些都导致废弃物回收物流发展缓慢。由于国家和地方在逆向物流方面投入的缺乏，废旧物品回收利用行业技术发展十分缓慢，企业也就较难掌握相关的先进逆向物流技术和管理手段。从宏观环境来看，相关法律法规也不够完善，逆向物流信息数据缺乏，物流专业人才缺乏，也影响了逆向物流的运作效率和发展。 3 推动我国企业实施逆向物流的策略 3.1 培养企业逆向物流的意识无论是一般企业还是专业的物流企业，都应重视逆向物流。据一份针对300多位负责供应链及物流的企业管理者所做的调查报告显示，有40％的人认为，逆向物流失败的首要因素，是管理层觉得其不重要。逆向物流能够让企业获得独特的竞争优势，发展逆向物流是企业在未来的发展中的必然选择。它不仅对企业自身发展有利，而且对整个社会发展有利，可以实现企业和社会的双赢。所以管理层必须提高对逆向物流的认识，认清发展逆向物流的重要性，改变对逆向物流的看法，树立逆向物流的新理念。 3.2 建立逆向物流信息管理系统逆向物流的管理需要信息技术的应用帮助其实现规范化，逆向物流缺乏有效的信息传递、处理、共享机制，使逆向物流操作起来显得困难，因此建立为逆向物流服务的信息系统，提供及时、准确、充足的信息对逆向物流的顺利通畅完成是必要的。将信息及时准确反馈给供应链上的重点企业，可以使相关企业及时处理或者提前做好防范措施。

企业自营物流模式分析

摘要：国内有实力的大型制造业企业自己发展物流也是一种必然,或者说出于无奈,发展到一定程度再社会化.我国的海尔集团就是的典型代表,海尔选择自营物流的原因是:无论是传统物流,还是供应链条件下的物流,都会涉及到企业的商业秘密,通过采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密等,出于商业考虑,海尔选择了自营物流随着全球经济一体化步伐加快,市场竞争的不断深化和加剧,企业建立竞争优势的关键,已由节约原材料的"第一利润源泉",提高劳动生产率的"第二利润源泉",转向建立高效的物流系统的"第三利润源泉".我国正处于物流产业的蓬勃发展的初期阶段,政府和企业都十分重视物流产业的发展.同时,我们也应该看到,我国的物流发展正处于一种混合态势:既有以生产、制造为核心的企业自营物流模式,也有专业化物流公司的第三方物流模式.本文对生产、制造为核心的企业自营物流模式进行了分析与探讨,为企业选择物流模式时提供参考. 一、企业自营物流的形式企业要出产品就如同军队要打仗一样,也要有后方的支援和保障,即产品制造需要组织原材料或零部件的供应,优化工厂和车间的布局,保持一定的库存;市场营销需要将产品运送到有市场需求的地方去,以及在流通过程中对产品实施必要的加工处理等等.这就需要企业(尤其是生产制造企业)自身开展物流业务,企业自备车队、仓库、场地、人员,自给自足地自营物流已成为传统企业物流的主体.在该方式下,企业也会向仓储企业购买仓储服务,向运输企业购买运输服务,但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是临时性的纯市场交易的服务. 企业开展自营物流主要有两种表现形式: (1)物流功能自备.该种表现形式在传统企业中非常普遍,企业自备仓库,自备车队等,企业拥有一个完备的自我服务体系.这其中又包含两种情况:一是企业内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流使命.二是企业内部设有物流运作的综合管理部门,通过资源和功能的整合,专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作.我国的工业企业基本上还处于第一种情况,但也已经有不少企业开始设立物流部或物流公司,如海尔. (2)物流功能外包.该种表现形式主要包括两种情况:一是将有关的物流服务委托给物流企业去做,即从市场上购买有关的物流服务.如由专门的运输公司负责原料和产品的运输.二是物流服务的基础设施为企业所有,但委托有关的物流企业来运作,如请仓库管理公司来管理仓库,或请物流企业来运作管理现有的企业车队. 二、典型的企业自营物流模式分析国内有实力的大型制造业企业自己发展物流也是一种必然,或者说出于无奈,发展到一定程度再社会化.我国的海尔集团就是的典型代表,海尔选择自营物流的原因是:无论是传统物流,还是供应链条件下的物流,都会涉及到企业的商业秘密,通过采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密等,出于商业考虑,海尔选择了自营物流. 海尔是一个多元化经营的跨国企业,其面对的是全球的顾客和供应商.海尔整合物流职能前,产品部负责采购物流、商流,海外推广部负责产品的销售物流,物流成本计入产品成本中而并不进行单独的核算,这样分散物流的管理,导致效率的损失和管理的难以控制:一方面货运途中的信息和原材料库存情况难以控制,另一方面,管理的分散性也必然导致协调成本的增加.整合物流职能后,海尔专门成立物流推进本部,由集团副总裁亲自负责,本部下设三个事业部:采购事业部、配送事业部、储运事业部,海尔物流的高效率来自于三个事业部协同经营. 海尔的物流配送模式是以"一网三流"为支持,通过三个"JIT"实现了"三个零"的目标,即以订单信息流为中心,以全球供应链资源网、全球用户资源网和计算机信息为支持.海尔的物流系统帮助海尔实现了三个零的目标:零库存、零距离、零营运资本.零库存即"三个JIT":JIT采购、

逆向物流

1.定义：简述：逆向物流：是指物质实体最终的目的地回流处理过程，它也包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。目的：适当的处理物品并获取价值以及为实现环境保护而进行废弃物回收处理。实质：对排泄物的回收处理相关表述：逆向物流：指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。废弃物物流：指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。综上述：《物流术语》对逆向物流的定义：物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动。回收与废弃物品处理示意图：生产流通消费分拣、加工、净化、提纯废旧物、垃圾等堆放、焚烧、化学处理掩埋等回收物流废弃物流 2.分类：按照回收物品的渠道来划分：

退货逆向物流：下游客户将不符合订单要求的产品退回给上游供应商的流程。回收逆向物流：指将最终客户所持有的废弃物品回收到供应链上各终点企业的过程。按照回收材料的物理属性划分：钢铁和有色金属制品回收物流、橡胶制品回收物流、木制品回收物流、玻璃制品回收物流等按成因、途径和处置方式及其产业形态来划分：投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品及包装 3. 特点：物流对象种类多物流数量大物流方式粗放物流路程短 4. 逆向物流的意义：不仅可以弥补自然资源的不足，也可以降低生产成本，提高经济效益 5. 逆向物流的回收处理商品的回收处理：直接返回给制造商重新出售或打折出售供应制造顾客配送零售处理分拆检验回收回收逆向物流退货逆向物流正向物流

国内首例逆向物流模式诞生

绿蚂蚁物流搜索国内首例逆向物流模式诞生说到物流，想必大家或多或少的都会了解一些。那要是提到逆向物流，想必真正了解的人就不太多了。其实，逆向物流就是指，商家客户委托第三方物流公司将交寄物品从用户指定所在地送达商家客户所在地的过程。逆向物流过程由商家客户推动，物流费用采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。整个过程需要商家客户与物流公司双方强大的ERP对接系统支持。逆向物流的主要思想其实就是其概念所阐述的内容，概括为三个方面分别是：第一，逆向物流过程是由商家来推动的，个人无法实现逆向物流;第二，逆向物流费用结算采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式;第三，逆向物流需要商家客户与第三方物流公司之间强大的ERP系统支持。三个方面相互支持，同时构建逆向物流。那么逆向物流是何时出现的呢?聊到这一概念的起源，我们就不得不提到著名的小狗电器(小狗吸尘器)。其实，国内首例成功的逆向物流模式诞生于2014年，是由小狗电器与顺丰速运共同完成的。其最初目的是为用户提供更加便利的维修服务和极致体验。在整个逆向物流过程中，用户需要先拨打客户免费服务电话报修，商家客户在收到用户报修后，通过系统下单安排物流公司到用户指定所在地上门取货，最终交寄物品通过快递公司物流送达商家客户所在地。产品维修好之后，商家客户再通过正向物流重新将交寄物品送达用户手中。逆向物流过程中，交寄物品寄出时用户无需填写寄件地址和收件地址，全部由系统自动生成。交寄物品送达商家所在收件地址后，逆向物流过程结束。交寄物品重新回到用户手中需要通过正向物流，生成新的快递单号，最终实现逆向物流的闭环。逆向物流的产生，其实是由三个重要驱动因素而促成的。其一，逆向物流与现代物流和快递业发展紧密相关。随着现代物流和快递业的发展，国内消费者已经可以足不出户网购全球商品。而在国内现代物流和快递业已经能够深入一、二级城市以及三、四级城市直达用户家中，这为逆向物流发展打下了良好基础。其二，逆向物流与电商行业发展紧密相连。现代物流和快递业发展与电商行业发展相辅相成，没有现代物流和快递业发展，电商发展将会滞后;同样，没有电商行业繁荣，也难有现代物流和快递业的发达。以往电商领域只有正向物流，没有逆向物流，行业迅速发展呼唤电商物流实现完美闭环。

供应链的逆向物流管理

供应链的逆向物流【内容提要】本文阐述了逆向物流的内涵及其业务流程，从交易成本理论和网络结构理论分析了逆向物流的组织模式，并对逆向物流的作用及存在的问题作了初步探讨。【关键词】逆向物流/业务流程/组织模式随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值逐步显现，国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势，增加顾客价值，提高其供应链整体绩效的重要手段。据有关资料显示，在美国，1999年的逆向物流成本约占物流成本的5％，到2001 年，逆向物流成本所占比例翻了一番，大约为10％。由此不难看出，逆向物流业务呈现快速增长的态势。一、逆向物流的内涵及其主要环节许多学者对逆向物流的定义和内涵都提出了自己的看法。综合这些学者的表述，逆向物流意指物资从产品消费点（包括最终用户和供应链上客户）到产品的来源点的物理性流动。尽管逆向物流主要

是指物资的逆向流动，但同时又伴随着信息流、资金流、价值流、商务流，它与常规物流（顺向物流）无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分。逆向流物包括退货逆向物流和回收逆向物流两部分（见示意图）。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业，它包括五种物资流：直接再售产品流（回收→检验→配送），再加工产品流（回收→检验→再加工），再加工零部件流（回收→检验→分拆→再加工），报废产品流（回收→检验→处理），报废零部件流（回收→检验→分拆→处理）。具体见网络示意图。附图逆向物流网络示意图回收逆向物流主要包括以下几个环节： 1.回收。回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方。这里的销售方可能是供应链上任何一个节点，如来自顾客的产品可能返回到上游的供应商、制造商，也可能是下游的配送商、

制造企业实施逆向物流的对策分析

摘要随着技术手段的日新月异，现代制造业的进展差不多步入瓶颈，逆向物流成为了制造产业进展的催化剂。有效的利用它能够使企业摆脱高消耗、大投入的进展模式而走向高效、低耗的绿色良性循环之路。相反，企业做不行逆向物流，就无法在激烈的市场竞争有占得先机，也会成为我国经济进展的绊脚石。基于此，文章首先论述了逆向物流的差不多理论及其在国内外的进展现状，分析了进展逆向物流的必要性和对制造企业的现实意义。通过SWOT分析为我国制造企业实施逆向物流的现状,找出问题的缘故并提出初步策略。制造企业实施逆向物流运作的三种差不多方式：自营方式、联合经营方式和外包方式，基于AHP/DEA模型分析法对制造企业逆向物流的运作模式进行决策是一种行之有效同时简单的方法。本文将理论研究与案例分析相结合，试图为制造企业逆向物流运作方式的选择提供参考。制造企业实施逆向物流的对策研究是本论文的重点，笔者着重从政府治理部门、社会大众、制造企业三个角度做出了详尽的分析，并逐一提出了方法和对策。由于经济利益驱动、法律法规要求、社会责任等缘故，逆向物流日益成为制造企业进展战略之

一。构建高效的逆向物流系统已成为制造企业实施再制造中亟待解决的问题。关键词：制造企业,逆向物流,模式选择, 对策分析, AHP/DEA模型 Abstract

我国逆向物流发展中存在的问题及应对措施

政法学院本科学年论文（设计）题目我国逆向物流发展中存在的问题及应对措施经济管理学院物流管理专业2013 级物流管理班学号： 201321070151 姓名：丽娟指导教师：史青涛成绩：___________________ 完成时间： 2015 年 12 月

我国逆向物流发展中存在的问题及应对措施丽娟 [容摘要]随着社会的不断发展和经济水平的不断提高，人们对生产生活的需求也不断增多。计算机网络的普及使得人们的信息交流渠道得以拓展，交流速度和频率均有了较大提高。而且随着信息产业的不断发展，涌现出了一大批新兴产业，其中就有网上购物、物流业等，特别是物流产业，虽然起步晚，但是发展却特别迅速在实际的生活中，我们过多的关注正向物流，而忽视了逆向物流管理。逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程，它是在整个产品生命周期中对产品和物资进行完整的、有效的协调和高效的利用过程，通过逆向物流管理，企业可以占据领先竞争对手的地位，获得更多的市场空间。本文通过叙述逆向物流的含义，说明了逆向物流的重要作用和意义，分析了我国逆向物流的发展现状，在此基础上提出了我国逆向物流发展中存在的一些问题，最后就如何促进逆向物流在我国更好的发展问题，在策略和具体操作层面给出了应对措施。 [关键词]逆向物流现状分析应对措施 Abstract:With the continuous development of society and the improvement of the economic level, people's demand for production and life has been increased. The popularization of computer network has been greatly improved. With the development of information industry, a large number of emerging industries, including online shopping, logistics, especially the logistics industry, but the development is particularly rapid in real life, we pay more attention to forward logistics, reverse logistics management. In this paper, we analyze the important role of reverse logistics, and propose some problems in the development of our country. Finally, we give some measures to promote the development of reverse logistics in our country. This paper analyzes the important role and significance of the reverse logistics, analyzes the important role and significance of reverse logistics. Key words: Reverse logistics Status analysis Solutions 随着电子商务的快速发展，物流也已从传统的流通业中独立出来并日益受到人们的关注。而随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值也逐步显现。在我国经济发展水平较为落后的时期和地区理所当然的厉行节约是首要选择，传统经济生活中的废品收购，有空桶、空瓶、空盘，废旧钢铁、纸、衣物等的重复利用也是一种司空见惯的社会生活现象，因而，服务于废品回收再用的逆向物流并不是什么新东西。另外对产品零部件的回收再用或将废弃包装回收后清洗再用都比买新的要便宜。由于过去十年中对环境保护的高度重视，逆向物流有了新的含义，如耐用产品和耐久消费包装。现在，我们要找出逆向物流在发展中存在的问题，利用资源再生利用技术来降低逆向物流的成本，而且由于它能带来资源的节约就可能意味着经济效益、社会效益和环境效益同时增加。发展逆向物流有着极其重要且深远的意义。一，可以实现资源回收再利用。地球上的资源是有限的，特别是一些矿产资源，一旦被开采，在短期无法再生。而近一百多年以来，人类社会对自然资源的需求激增，大量的资源被开发利用，

工厂内部物流一体化管理与控制

工厂内部物流一体化管理与控制课程目标在全球金融危机环境下，制造业面临着产品销售不畅，预测不准、客户需求多变、技术更新快，工厂内部跨部门协作不良，供应商到货不及时，物料不是积压，就是缺货，物流成本居高不下。通过培训、案例分析和互动游戏，分享讲师07赴日丰田、日产汽车物流考察成果。使学员获得以下十大收获： 1、如何构建高效的工厂物流管理体系； 2、探讨如何搞好产销协调与物料控制之配合，杜绝缺货和积压； 3、如何制定科学的物料需求计划，并有效控制好库存； 4、在ERP系统环境下，如何解决物料编码不规范、BOM更改、信息不同步和系统数据不准确等问题； 5、如何对库存物料、缓冲区物料和在线物料进行规划，物料的确定期量标准； 6、探讨电子标签、看板及同步化物流方式的应用，提高配送的及时性和准确性； 7、如何对工位器具的使用、周转进行有效管理 8、如何搞好外协物料管理，提高采购与跟催力度，确保物料供应准确、及时和配套； 9、如何实行仓储、配送与线边物料一体化，从根本上解决物料帐物不符，物流效率不高等问题 10、如何通过对工厂物流过程评审，使物流管理得到持续改进。学员对象生产计划、物料控制、仓储、采购等部门的经理、管理人员及相关人士。课程大纲第一部分如何构建高效的工厂内部物流—解决跨部门协作问题的关键一、在全球及融危机环境下，工厂内部物流管理面临十大问题二、如何搞好工厂物流管理，降低物流成本——企业第三利润的源泉三、如何构建高效的物流管理运作体系 1、采购、计划、生产与销售不协调暴露出的问题 2、跨部门协调性差的原因——传统职能机构设置的形式与利弊分析 3、如何构建采购（Sourcing）与buyer分离，进行buyer、生产计划、物料计划与仓储整合的工厂内部物流管理运作体系。（广东北电通信设备通过PMC管理职能整合，提升物控水平与快速反应能力成功案例）四、某企业生产计划与物料控制业务操作程序分析（厦门ABB有效解决PMC不协调、系统不完善问题的经验）第二部分产销协调与物料控制一、如何推进二十一世纪的最新生产方式——批量客户化生产案例分析：东软飞利浦医疗器械销售人员对客户交期和功能引导，推进标准化大降低成本的成功案例二、如何搞好产销协调与订单处理 1. 构建生产与销售组织及部门之间协调机制的五大举措 2. 有效的产销链接的三种方式 3. 产销协调与订单评审的具体细节（案例分析：开利空调通过《销售订单评审程序》强化产销协调的

电子商务环境下逆向物流的模式选择

电子商务环境下逆向物流的模式选择【摘要】：从电子商务面临的退货渠道困境入手,总结了电子商务环境下逆向物流的主要运营模式。通过SWOT方法辨析各种模式的适用条件,提出了电子商务环境下逆向物流运营模式的选择流程,帮助计划进入逆向物流领域的电子商务企业做出抉择。关键词】：电子商务逆向物流运作模式选择第一章 1研究背景电子商务是一种基于信息技术的全新商业运作模式，它不但影响了企业的生产、计划，更影响到了商品的流通—许多商业活动都实现了网上交易，但是实物却无法通过网络流通，因此电子商务的发展需要强有力的物流体系作保障，同时，由于电子商务交易对象具有不可体验性，人们在网上交易时往往没有实物参照，买家只能通过图片资料来了解商品，二者存在一定偏差，因而近年来电子商务出现了退货量急剧增加的现象，缺乏良好的退货渠道，往往是顾客放弃网上交易的主要原因；另一方面，由于近年来人们环保意识的增强，社会对资源再利用的程度逐渐提高，以及逆向物流所产生的经济效益，逆向物流得以产生并快速发展，然而逆向物流还没有完善的信息机制来配合它的极速发展，因此，电子商务的发展离不开逆向物流的辅助，而逆向物流的高效运作也需要电子商务的参与。本文主要探讨在电子商务的环境下，如何为逆向物流选择恰当的运营模式。 2 第二章商务环境下的逆向物流 2.1逆向物流的理论探究目前国内外学者和相关机构对逆向物流有着不同的定义。Carter&Ellram(1998)认为：逆向物流是物料在渠道成员间的反向传递过程，即从产品消费地（包括最终用户和供应链上的客户）到产品来源地的物流性流动。美国逆向物流执行委员会主席Rogers&Tibben-Lembke(1999)认为：逆向物流是指物品从其消费地向上一级来源地的流动过程，流动的目的是在于补救物品的缺陷、恢复物品价值或使其得到正确的处置。欧洲逆向物流管理协会认为：逆向物流代表了产品与原材料重新使用的相关物流作业，即计划、实施和控制原料、半成品库存和制成品，从生产、配送和使用点，到修复（再制造）或适当处理点的移动过程总的来看，逆向物流是通过对物品的收集、检测和分类、物料替代、再利用、再处理以及废弃处理等过程，来恢复商品的价值或正确处理商品，它与正向物流无缝对接而组成整个物流系统。 2.2电子商务下逆向物流的运营模式电子商务中具有代表性的三种退货物流渠道为生产商负责回收模式、在线商家负责回收模式和由第三方企业负责回收模式。这三种模式各有所长，每个模式都有公司在采用，例如Xerox公司和Canon公司都是直接从客户那里收集废旧商品和退货;而Kodak公司则是通过零售商来收集废旧产品和接受退货。（1）生产商负责回收模式在生产商负责回收模式中,生产商直接负责回收顾客退回的产品。通过在线购买货物的顾客在满足退货条件下,可以直接将退货返还给制造商,由制造商负责退货的接受及进一步的处理。因此在这种退货方式下，企业可以通过退货物流过程,直接与顾客接触,准确迅速的获得顾客对于产品的反馈，获得第一手信息，回收过程中也易于与顾客建立起良好的关系。但其缺点在于，生产商进行退货物流处理的资金需求较大、成本较高,而且退货逆向物流与正向物流的处理流程不同,造成一些设备的重复建设,管理起来也比较复杂。而且如果生产商放过多精力在逆向物流上面，必然会影响其自身的核心业务的发展壮大。对于收到的退货,生产商可以根据退货物品的状态进行多种处理方式:对于瑕疵较小的产品可以进行简单修复后再次参与销售;较难修复但又具有一定价值的产品可以对其进行拆卸,将可用的零部件用于新产品的制造;对于已无使用价值的产品进行掩埋或销毁处理等。