长螺旋桩钢筋笼技术交底
技术及安全交底记录表
长螺旋桩技术交底(完整资料).doc
此文档下载后即可编辑 一、施工工艺及质量控制要点： 1、定位测量放线：桩位测量放线采用我方提供坐标点全站仪全程测放，因桩位较多，必须每隔十个桩位施放一个较为基 准桩位，此基准桩位采用木桩及钢钉施放，并在基准桩上标明 桩位编号，施工时可用此基准桩对相邻桩位进行复核。 误差控制标准：控制网小于±5mm；轴线网小于±10mm；工程桩位小于20mm；水准网小于5mm。 整个测量放线过程均需复测、检查误差控制在允许范围， 方可进入下道工序。控制点、高程点埋设牢固并加以保护，定 期复测校验。 2、钻机就位：钻机必须铺垫平稳，确保机身平整，钻杆垂直稳定牢固，钻头对准桩位。钻尖与桩点偏移不得大于20mm。开钻前必须检楔形出料活门是否闭合，严禁开口钻进。每根桩 施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，垂直度 偏差控制在1%内,满足要求后，方可开钻。 3、钻孔：调直机架挺杆，对好桩位（钻尖与白灰对齐），开动机器钻进、出土，达到控制深度、停钻；检查成孔质量。
4、钻深控制：桩身有效长度不宜小于18m，且需进入持力层D（桩身直径），对桩基长度进行双控。 5、孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较人的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩人，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 6、孔底土清理：钴到预定钻深度，必须在深处进行空转清土，然后停止转动，提钻杆，不得同转钻杆。孔口的虚土厚度不得超过50mm时，超过时要分析原因，及时报施工员，采取处理措施。进钻过程中散落在地面上的土，必须随时用挖掘机挖清运走。 7、终孔，压灌混凝土 钻到设计标高或持力层后，应先进行终孔验收，经验收合格并作好记录后,先将钻杆提升0.3～0.5m开始泵送砼，后边提升边灌注砼，提杆的速度要和泵送的速度相适应，一般为1～1.5m/min，具体视泵送机工作效率现场调整直到成桩，如遇混凝土停止泵送，禁止提升钻杆，并确保钻杆不被拔空和中心管内至少有 0.1m3的混凝土，根据设计及规范要求，混凝土的坍落度一般宜为80-100mm，并保证超灌300mm，直至混凝土顶面不再下降为止，混凝土的充盈系数≥1.0。 8、钢筋笼的制作：纵向钢筋①桩内通长，纵向钢筋的接头应该优先采用焊接，接口必须按照规范要求错开；水平钢筋（横向加劲箍③及螺旋钢箍②）与纵向钢筋交接处应该焊牢；钢筋笼外侧需设混凝土垫块，或采用其他有效措施，以确保钢筋保护层的厚度，钢筋保护层为50mm；钢筋笼上端从承台底往下2.5m为箍筋加密区，箍筋加密为@100、其余钢筋笼位置箍筋间距为@200。 9、放钢筋笼：吊入钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢震动下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼上放到设计位置时，钢筋笼制作长度必须设计的满笼要求。两段钢筋笼连接时，应采用焊接，以确保钢筋的位置正确，保护层符合要求。 10、雨期严格坚持随钻随打的规定，以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨大不进行钻孔施工。现场必须采取有效的排水措施。
长螺旋钻孔压灌桩安全技术交底
安全技术交底 一、安全生产总体措施 (1)坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,并制订具体可靠的规则、办法,切实予以执行。 (2)临时用工应签订劳动合同,劳动合同应有安全健康保障条款,并进行上岗前安全培训。 (3)组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核,对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围对之进行教育,建立安全生产奖惩制度,并认真落实。 (4)确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品、安全设备及设施,使之能完全满足安全生产的需要。 (5)必须逐级进行安全技术交底,技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强,并履行签字手续,保存资料。 (6)施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备,在安装完成后,应当按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格验收后方可投入使用。 (7)施工现场安全管理必须抓好施工平面布置和场地设施管理,做到图物相符,井然有序,状况良好,此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理。 (8)施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险地点必须悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌,夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。
(9)施工现场安全教育,包括定期教育及对新进工人、变工种工人、特种作业工人的安全教育。新进场的职工,未经三级安全教育不准上岗。 (10)施工现场所有的设备、设施、安全装置、工具、配件及个人劳保用品等必须经常检查,确保完好和安全使用。 二、长螺旋钻孔压灌桩作业的程序要求 (1)承包方应根据项目地勘资料及设计文件编制工程桩施工组织设计或施工方案,经发包方技术负责人批准后,并报监理工程师批准。 (2)开工前,必须办理开工手续,经总监理工程师下达开工令后方可进行施工。 (3)特殊工种必须持证上岗,且必须人证相符。 (4)各种原材料的取样应符合相关规范要求,取样及送检工作必须及时通知监理及发包方。 (5)工程桩的各道工序(成孔、钢筋笼制作及安装、混凝土的浇筑、质检)必须按招标文件《长螺旋钻孔压灌桩说明》的要求进行施工,且桩的施工允许偏差必须控制在相应范围内。 三、长螺旋钻孔机的操作要求 1、钻孔桩机操作工、指挥、电工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,戴安全帽,穿胶水鞋。 2、进场的长螺旋钻孔机要有单机备案证,进场机械安装完成后,必须自检合格后方可使用。 3、安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。
长螺旋桩安全技术交底(2020新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 长螺旋桩安全技术交底(2020新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
长螺旋桩安全技术交底(2020新版) 工程名称：长沙市明德中学老校区教学楼成德楼 安全技术交底内容： 1、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。 2、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。 3、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。 4、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。 5、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机
能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。 6、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。 7、泥浆池周围必须设有防护设施。成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。 8、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。 9、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。 10、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 11、矿料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。 12、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
01桩基钢筋笼(声测管)技术交底
山东莱阳项目部 技术交底书 工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程 分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称桩基钢筋笼加工 施工单位里程 交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地 交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5） 一、钢筋原材料 1、要求 采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。 2、识别标志 在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
管桩钢筋笼、灌桩芯施工技术交底
一、主要机具 锯桩器、焊机、移动电箱、大锤、水桶等。 二、作业条件 1、作业区域土方开挖完成，承台、地梁等处的预应力桩已经挖出，边坡休整已经到位，而且 管桩设计标高已经抄测到位。 2、预应力桩的小应变测试和静载实验已经完成。 三、工程中的关键性施工技术问题 1、钢筋笼制作与安装： 严格按图纸所给的尺寸加工钢筋。桩芯锚筋的制作安装：锚固连接筋的长度和箍筋必须按《预应力混凝土管桩》图集（苏G03-2012）要求施工。有设计要求的按设计要求施工，没有设计要求的按标准图集（苏G03-2012）施工。钢筋加工的误差要在规定范围内，保证钢筋的绑扎间距且平整顺直。 1.1、施工条件： 桩孔已清理完成，芯内积水已排至灌芯深度下3m。 1.2、材料要求： 钢筋有材质合格证明，进场后经复试合格。表面无老锈，油污等。托底板5mm厚，Q235B型钢，并验收合格。 1.3、加工机具：钢筋调直机、弯曲机、断料机、电焊机。 1.4、质量要求： 1.4.1、施工过程严格遵照设计图要求和规范（苏G03-2012）的规定施工。 1.4.2、锚固筋与桩顶钢板焊接，必须由经过专业培训并取得上岗资质的人员操作，焊缝长≧100mm,焊缝高大于8mm,应饱满均匀一致，锚固筋应在桩顶均分为六等分，角度为750，达到设计要求，锚固筋长度不少于35d。 1.5、施工程序 桩钢筋笼制作→底盘焊接→钢筋笼验收→管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→与桩顶钢板焊牢。 1.6、施工技术和质量措施 材料检验：由材料员对进场钢筋、钢板材料进行材质检验。到场材料必须具有符合要求的质量合格证书，并在现场见证取样复试，合格后方可使用。 钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求，对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查，控制偏差在允许范围之内。锚固筋必须根据现场标高焊接牢固。 1.7、主筋与托板焊接牢固，基础开挖后，应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量，并记录完整。
灌注桩钢筋笼加工技术交底书
灌注桩钢筋笼制作技术交底书 1.材料进场 钢筋笼原材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。 进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，挂牌待检，材料宜堆存在仓库（棚）内，当钢筋露天堆置时，采用下部垫高30㎝且采用塑料彩条布遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀，使用之前必须进行除锈处理，否则不得使用。 材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，待检材料应挂牌；待检。检验合格应挂牌：已检。不合格应予退场。 2.钢筋笼制作 钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中制作，并采用长线法施工。钢筋笼分为3节加工，顶笼标准长度，底笼为调节段，底笼主要用于安装声测管。钢筋笼长度宜为18m左右，并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工，下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工，不得随意更改，以防出错。 钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上，等距离的画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确；加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设（每2m一道）。 钢筋笼制作时，在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出通长接地标记,接地钢筋不允许采用对焊接头。应采用单面焊或双面焊，单面焊焊缝不小于10d、双面焊不小于5d，焊缝宽度为0.7d，高度0.3d。 钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层，直径为14cm，厚度为5cm，垫块混凝土等级应与桩基混凝土等级一致。砼垫块集中制作，标准养护，达到设计强度后方可使用。每隔2m设一层，每层均布4个, 梅花状布置。
长螺旋钻孔灌注桩技术交底(优质严制)
长螺旋钻孔灌注桩施工技术交底 一、本工程长螺旋钻孔灌注桩的设计概况 本工程工程桩共计×××根（具体详试桩平面布置图，桩端持力层进行第4 层粉质粘土层，深度均不小于1m。钻孔灌注桩径500mm，桩身混凝土强度等级C35，箍筋采用筋:HRB400 8，钢筋笼主筋采用HRB400(ΙΙΙ)级，桩长15m，桩纵筋保护层厚度50mm。角撑范围内具体设计图如下： 二、施工工艺及质量控制要点 1、定位测量放线：桩位测量放线采用我方提供坐标点全站仪全程测放，必须每个桩位进行施放；桩位允许偏差70mm。整个测量放线过程均需复测、误差必须控制在允许范围内，方可进入下道工序。 2、钻机就位：钻机必须铺垫平稳，确保机身平整，钻杆垂直稳定牢固，钻头对准桩位。钻尖与桩点偏移不得大于20mm。开钻前必须检楔形出料活门是否闭合，严禁开口钻进。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，垂直度偏差控制在0.5%以内,
满足要求后，方可开钻。 3、钻孔：钻头刚接触地面时，先先关闭钻头封口,下钻速度要慢。钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。、当需要穿越老黏土、厚层砂土、碎石土以及塑性指数大于 25 的黏土时，应进行试钻。正常钻进速度控制在1～1.50m/min ，钻进过程中，如遇到卡钻、钻机摇晃、偏移，应停钻查明原因，采取纠正措施后方可继续钻进。 按上述成孔方法成孔施钻，用钻杆上的孔深标志控制钻孔深度，钻进至设计要求的深度及土层，经现场监理验收合格后方可进行灌注混凝土施工。 4、终孔，压灌混凝土 钻到设计标高或持力层后，经验收合格并作好记录后,先将钻杆提升0.3～0.5m开始泵送砼，后边提升边灌注砼，提杆的速度要和泵送的速度相适应，一般为1～1.5m/min，具体视泵送机工作效率现场调整直到成桩，确保钻杆不被拔空和中心管内至少有 0.1m3的混凝土，根据设计及规范要求，混凝土的坍落度一般宜为120-180mm，桩顶超灌至设计桩顶以上500mm，直至混凝土顶面不再下降为止，混凝土的充盈系数宜为 1.0～1.2。 灌时必须连续进行，泵斗内要有一定的混凝土容量，混凝土容量要高出进料口40cm 以上。 5、钢筋笼的制作、起吊下插至设计标高 (1)、钢筋笼制作 1)、钢筋笼制作前先根据设计图纸进行号料、放样、制作下料单，加工房按下料单分别制作主筋、加强筋及螺旋箍筋，绑扎工人按图纸设计将主筋的间距在加强筋上标示出位置，然后用电焊将主筋与强箍筋点焊固定；主筋与强箍筋固定好后，由工人从桩尖开始向上连续环绕螺旋箍并绑扎，最后用点焊将螺旋箍筋与主筋之间点牢。桩尖制作时需控制好钢筋的弯折长度，有规律的进行收尺，以保证桩尖效果。 2)、主筋接长采用单（双）面搭接焊接长，焊接长度10d(5d)，并保证主筋同心度；螺旋箍筋采用绑扎搭接接长，搭接长度详设计要求及16G101－1图集要求，但最短不得小于300mm。
长螺旋桩安全技术交底
长螺旋桩安全技术交底 工程名称：长沙市明德中学老校区教学楼成德楼 安全技术交底内容： 1、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节 段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。 2、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。 3、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查 脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。 4、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。 5、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够 看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。 6、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。 7、泥浆池周围必须设有防护设施。成孔后，暂时不进行下道工序的 孔必须设有安全防护设施，并有人看守。 8、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留 出导管位置），并且要求能保证人员的安全。 9、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要 牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。
10、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不 得站人。 11、矿料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指 挥。 12、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。 13、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管 时将工作人员绊倒造成事故。 14、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是 否有人，以避免将人员砸伤。 项目部交底人签字：接受交底操作人员签字： 二○一一年三月
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第1页
工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第2页
工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日 交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第3页交底内容： 筋骨架的保护层厚度为70mm 4. 加强筋④直径［420mm连接部分采用单面焊，④筋除在围护桩钢筋笼桩顶、桩底及钢筋加密 区端头均设置一道外，其余间距不大于2m,与主筋①、②搭接处务必焊牢。 四、钢筋下料 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后进行下料。钻孔桩钢筋笼主筋为25, 钢筋采 用双面焊接，搭接长度不小于125mm(> 5d)。钢筋焊接时，焊接端钢筋应预弯，使 两钢筋的轴线在同一直线上。 钢筋切断采用钢筋切断机，在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按实际下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；先断长料，后断短料，减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差。 五、钢筋焊接 焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，参与该项工程施焊的焊工必须进行现场条件下的焊接工艺试验，应经试验合格后，方准于焊接生产。
工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第4页交底内容： 钢筋焊接采用E50系列焊条；焊接时，引弧应在垫板或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；焊接地线与钢筋应接触良好；焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 焊缝的有效厚度不小于钢筋直径的30% （业25钢筋为8mm虫20钢筋为6mr）焊缝宽度不小于主筋直径的80%（（曲25钢筋为20mm他20钢筋为16mr） 六、钢筋笼加工成型 在平台上铺设主筋时应考虑到主筋的焊接接头在同一截面不超过50%焊接的接头应错 开布置，且错开的焊接接头间相互距离不少于1m 加强箍应在按设计加强箍内径制作的定型圆平台上卷制焊接而成。 按施工图纸在主筋上每隔2m设立一道加强箍，在加强箍定位焊接时必须保证其平面与主筋垂直，按施工图纸的主筋间距、根数在加劲箍上划上记号，将排列好后的主筋按规定的间距焊牢在加强箍上。加强箍与主筋采用点焊连接，必须焊牢。 螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密，防止离鼓，采用点焊与主筋连接。 加强筋、螺旋筋与主筋点焊时要求严格控制电流大小，不得烧伤主筋。 钢筋骨架的净保护层厚度为70mm在钢筋笼外周设混凝土垫块，垫块垂直方向间距4m 水平方向每层设3块。 钢筋笼制作完成后，报检合格后存放在施工现场。在现场临时存放时，必须对钢筋骨架进行“上盖下垫”。
长螺旋灌注桩技术交底记录
技术交底记录 工程名称交底日期2020.03.14 施工单位分项工程名称压灌桩 交底内容： 一、施工方法 1钢筋笼加工：本工程钢筋笼为现场加工制作，钢筋进场要有出厂合格证，并及时送往有资质的实验室复试，复试合格后方可投入使用。钢筋笼主筋为812，螺旋筋为?8@100/200，加强箍为12@2000；主筋连接采用单面搭接焊。钢筋主筋混凝土保护成厚度50mm；钢筋笼的制作严格按照设计图纸及相关规范规程执行，杜绝出现不符合规范要求的成品或半成品；为了避免钢筋笼安偏、安设不到设计标高，钢筋笼下部0.6m应均匀向内弯折并将各主筋末端焊接成一整体，确保成桩质量及效率。 钢筋笼在堆放或运输过程中，应避免接触雨水、泥土。 2钻机就位：根据图纸找桩位，对桩位进行复核。确保钻尖定位准确，定位偏差＜5㎜。钻机就位后，应用钻机塔身两个方向的磁力线坠检查塔身，调整设备的平整度和垂直度，确保桩垂直度允许偏差不大于1%桩长。 3钻进成孔：要对现场场地进行抄平，在钻机塔身处标定钻进尺度，作为施工时控制桩长的依据。根据塔身标记和自然地面标高确定钻进深度和控制砼灌注高度。钻孔开始时，关闭钻头阀门，启动钻进。应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易控制钻孔的偏差。在钻孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当有效桩长达到设计要求且进入设计要求进入持力层的深度即终孔。 4提钻及灌注：长螺旋钻孔灌注混凝土桩成孔到符合设计要求后，停止钻进开始泵送砼，当钻杆芯管充填砼大于6m后开始拨管，严禁先提钻后泵料。成桩的提拨速度宜控制在1.5m～2.0 m /分，成桩过程宜连续进行，应避免因后供料慢而导致停机待料。为保证施工中砼浇注的连续性，必须保证砼输送泵性能良好，经常性进行检查，以保证灌注的连续性。若施工中砼不能连续浇注，停钻时须避开饱和砂土、粉土层。灌注成桩完成后，应对桩头进行清污，将桩头的泥块清除。施工中每根桩的灌注量不得小于设计灌注量,充盈系数控制在1.20，桩顶至少超灌0.5m。 5安置钢筋笼：灌注成桩完后，迅速把成品钢筋笼及配套振动设备组装在一起应固定牢固，起吊过程应由专人指挥，施工过程做到尽然有序；放置桩顶，调整钢筋笼垂直度后应立即下设钢筋笼，下设至设计标高提升下笼器时务必开振动，避免桩身存在空芯等质量问题。用水准仪控制好笼顶标高，直至将钢筋笼沉放到设计标高位置，偏差控制在+50mm。 6移机：当上一根桩施工完毕后，钻机移位进行下一根桩的施工。 7试块留置：每浇筑50m3留置一组试块或每班不得少于一组。
基础施工长螺旋钻孔压灌桩技术交底样本
长螺旋钻孔压灌桩施工技术交底 一、施工准备 1、施工现场障碍物都处理完毕, 达到”三通一平”。施工临时设施准备就绪。 2、测量放线并由甲乙双方共同复测桩位基线, 确定无误后, 进行桩位放线, 并做好标记。 3、根据图纸放出轴线及桩位点。 4、试验桩设置2根, 锚桩8根, 首先施工A6#试验桩, 成孔试验按以下工艺质量要求施工。 二、操作流程 长螺旋钻孔压灌桩施工工艺流程
三、质量控制技术要点 ( 一) 测量放线 1、利用内部控制网测放各轴线, 并作好轴线桩; 3、利用轴线网测放各工程桩桩位; 4、高程点引入现场经检查( 误差±2mm) 合格后报监理工程师确认后, 并加以标识保护; 5、误差控制标准: 控制网小于±5mm; 轴线网小于±10mm; 工程桩位小于±20mm; 水准网小于±5mm。 6、整个测量放线过程均需复测、检查、误差控制在允许范围, 方可进入下道工序, 控制点、高程点埋没牢固并加以保护, 定期复测校验。 ( 二) 技术要点 1、试桩前应进行试成孔, 以校对地质资料、检验设备及技术要求是否适宜; 2、桩机就位必须铺垫平衡, 立柱垂直稳定牢固, 钻头对准桩位。 3、开钻前必须检查钻头上的契形出料活门是否闭合; 严禁开口钻进; 4、钻孔过程中, 未达到设计标高不得反转或提升钻杆, 如因特殊情况要反转提升钻杆, 应将钻杆提至地面, 对钻头活门重新疏通、闭合;
5、桩体混凝土采用超流态混凝土, 砼坍落度180～220㎜; 6、压灌与钻杆提升配合好坏, 将直接影响桩的质量, 如钻杆提升晚, 将造成活门难以打开, 一般在钻杆提升30～50mm开始泵送砼为宜, 避免泵压过大憋坏胶管。如若活门打不开, 将钻头提至地面, 将活门疏通, 并闭合好, 重新钻进至设计桩底标高, 重新开始压灌; 7、提钻时避免在饱和砂土和饱和粉土层停泵待料。灌至设计标高后班长指挥司泵继续泵送砼15-20秒, 后停泵反抽, 以保证超灌量不低于1.2m, 确保桩头质量。 8、压灌应连续进行。泵斗内要有一定容量砼, 砼容量要高出进料口50mm以上, 以防止吸进空气。当泵斗砼面接近料口时, 就及时经过口哨通知前台停止提升钻杆, 待砼搅拌好后再进行压灌提钻。 9、桩长控制: 根据工勘报告区域孔深结合实际钻进进尺情况, 确定须保证桩端进入持力层1000mm。 10、下钢筋笼, 灌注砼完毕后, 移机露出孔位, 清除孔周渣土使钢筋笼对准孔位, 利用平板振动器将钢筋笼下放到位, 下放过程必须保证钢筋笼垂直度; 11、钻进坚硬粘土层时遇钻机憋车, 需将钻杆提离地面, 清除钻杆上粘土, 重新疏通钻头活门, 闭合后慢速钻进; 12、在淤泥层中钻进容易出现串孔现象, 采取钻进时快速穿过淤泥层, 提升时加大泵量控制提速保证钻杆内砼高出地面2m以上;
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交 底
大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底 一、编制目的 明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。 二、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（） 《京沈施桥-164》 《京沈桥通-16》 《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》 三、技术要求 3.1、本桥桩基为D=φ100cm、φ125cm两种，桩身纵向配筋分为通长。 3.2、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm。 3.3、施工承台之前需逐桩进行检测。 3.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土 四、施工程序及工艺流程
4.1 施工程序 主要施工程序为;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。 4.2 工艺流程 ↓ ↓ → ↓ →--→ ↓ ↓ ↓ --→ ↓ 桩长大于L≥15m长加工流程图 五、施工要求 5.1 钢筋储存 5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，
露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm，应加以遮盖。5.1.3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 5.2 钢筋的除锈 5.2.1 加工方法 钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可经过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 5.2.2注意事项及质量要求 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.3 钢筋配料整形 5.3.1 配料单编制：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率应≦2﹪，牌号钢筋冷拉率应≦1﹪.用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5﹪以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉清强度一般要降低10﹪～15﹪，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。
桩基钢筋笼加工技术交底样本
桩基钢筋笼加工技 术交底
技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页 共 9 页 交底编号 工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程 设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底 交底日期年月日 交底内容： 本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。 一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈 钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为： 备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。 调直工艺如下： ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋 所需的长度(如长度超出调直机支架范围，则需将支架延长)，人工放盘，将盘条一端喂进调直机的调直筒内。 ⑵开动调直机，钢筋开始自动调直并按调直机限位器所确定的长度自动截断。 ⑶人工配合将支架上的钢筋取下，整齐码放。
桩基钢筋笼技术交底大全
表格编号技术交底书 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位2#墩桩基钢筋笼 交底日期 交底容： 一、施工部位 2#墩台位桩基础钢筋笼。 二、施工材料： N1为HPB300A20钢筋、N2为HPB300A10钢筋、N3为HRB400C20钢筋、焊条（J502焊条）、声测管（φ50mm*3.0mm螺旋式声测管）、塑料保护套管(φ20mm)。 三、机械及工具： 钢筋笼滚焊机、二保焊机、砂轮切断机、手动液压弯曲机、游标卡尺、管钳扳手。 四、钢筋笼下料 ⒈主筋N1采用A20mm圆钢共20根，单根下料长度3484.3cm，N1钢筋末端做180°弯钩（现场用手动液压弯曲机弯曲），弯曲直径不得小于5cm，钩端应留12.5cm的直线段。（钢筋大样图）
五、钢筋连接 1.主筋N1采用单面搭接焊，主筋预弯角度为5.7°，焊缝长度≥10d=200mm。（钢筋大样图） 2.加强箍筋N3钢筋采用双面搭接焊，预弯角度为11.5°，焊缝长度10cm，焊缝厚度6mm，焊缝宽度16mm。（钢筋大样图）
3声测管安装以钢筋笼的中心为基点成120°布置三根，安装在N3加强箍筋部，使用铁丝绑扎在钢筋笼加强箍筋上，声测管冲洗干净，确保无杂物，上部、底部密封实。 4.钢筋保护层采用与桩基混凝土同标号的混凝土垫块（直径14cm)，在桩身配筋围每隔两米沿圆等距绑扎4块，使用10mm圆钢焊接在钢筋笼的加强箍筋上，保证净保护层厚度不得小于7cm。 5.深入承台的N1钢筋加装塑料保护套管（20mm)，减小钢筋与混凝土粘结力，便于环切法破桩头施工，保护主筋。 六、施工要求 1.钢筋大量除锈，可通过钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，用电动除锈机除锈，钢筋局部除锈，采用人工用钢丝刷除锈。 2.除锈后钢筋表面有重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，通过试验检测合格后应降级使用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 3.钢筋切断：钢筋切断使用砂轮切割机下料，切口端面与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄型重的要切去，不得用气割下料。先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。不得用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，设置控制材料尺寸用的挡板。切断过程中发现劈裂、缩头、重弯头，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。 4.电弧焊质量要求 ①焊接前须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质。
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底
大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底 一、编制目的 明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。 二、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2010年版） 《京沈施桥-164》 《京沈桥通-16》 《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》 三、技术要求 3.1、本桥桩基为D=φ100cm、φ125cm两种，桩身纵向配筋分为通长。 3.2、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm。 3.3、施工承台之前需逐桩进行检测。 3.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土 四、施工程序及工艺流程 4.1 施工程序 主要施工程序为;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。 4.2 工艺流程 ↓ ↓ → →--→
--→ 桩长大于L≥15m长加工流程图 五、施工要求 5.1 钢筋储存 5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm，应加以遮盖。 5.1.3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 5.2 钢筋的除锈 5.2.1 加工方法 钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 5.2.2注意事项及质量要求 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.3 钢筋配料整形 5.3.1 配料单编制：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率应≦2﹪，牌号钢筋冷拉率应≦1﹪.用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5﹪以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉清强度一般要降低10﹪～15﹪，使用前要加强检查，按调直后的
墩柱钢筋笼交底
工程名称凤塘大桥日期 工程部位墩柱施工单位 墩柱钢筋笼技术交底 一、墩柱钢筋笼设计概况： 墩柱主筋N1采用φ22的HRB335钢筋，加强箍筋N5采用Φ25的HRB335钢筋；箍筋N3、N8采用φ16的HRB335钢筋。 每个钢筋笼设32根N1。 加强箍筋N5设置在主筋外侧，第一道从承台顶开始施工，自下而上每2m设置一道至钢筋笼底部，其零数可在最下几段内调整，但间距不大于2.5米。自身搭接部分采用单面搭接焊，搭接长度不 得小于28cm。箍筋N3间距8cm从柱底往上。 墩柱主筋与加强箍筋全部焊牢，主筋与箍筋连接处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊或邦扎。桩基钢筋笼如分段插入桩孔中， 各段主筋须采用可靠连接，钢筋接头应按要求错开布置。 二：原材料注意事项： 1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放，起垫高度不低于30cm，不 得混放。 2.若长期不用时，应避免阳光、烟雾暴漏的影响，做好保护措施。 3.钢筋使用前要对其进行检查，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、 油污无片状老锈。 编制：复核：签收：
工程名称K38+315七星河中桥日期 工程部位墩柱施工单位 墩柱钢筋笼技术交底 墩柱钢筋笼绑扎制作： 1.将一根主筋摆在两根加强箍筋面上，用施工线顺着主筋方向拉 直，且将两根主筋点焊在施工线与加劲箍筋的交点上，以保证主筋的顺直。 2.把加强箍筋按两米间距依次焊在两主筋上。 3.焊接其他主筋（用自制的钢筋间距卡控制其他主筋的间距）。 4.方木垫起钢筋骨架（方木垫在加强箍筋下面），用石笔将各段箍 筋间距标好，将箍筋绑扎完毕绑好砼垫块，起垫30cm存放并挂好标志牌。 如钢筋笼暂时不用时，将钢筋笼覆盖存放。 钢筋连接 1.纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。 2.钢筋接头要满足技术要求和外观质量。采用双面搭接电弧焊时, Ⅱ级钢筋焊缝长度为5d,搭接部位应预弯，焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm. 3.钢筋笼接头应分散布置，配置在同一截面内的受力钢筋接头的截 面积，占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%，同一根钢筋同一截面内不得超过一个接头。 三：墩柱钢筋笼见附图 编制：复核：签收：
桩基钢筋笼技术交底
施工技术交底记录表 承包单位（公章）：中铁十一局集团第三工程有限公司合同段：11 监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号： 工程项目名称惠兴高速公路第11合同段 施工内容桩基钢筋笼施工
施工技术交底内容 （一）钢筋笼下料、加工制作、焊接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。 （二）材料要求 ①桩基的所有钢筋、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的其它钢材，必须符合设计要求和有关标准的规定。进场钢筋须经试验室取样检测合格后方可投入使用。钢筋骨架主筋的焊接必须用J502以上焊条，不同型号的焊条应分类存放。 ②桩基主筋采用Φ28螺纹钢，主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致，以便于主筋准确连接；加强筋采用Φ28螺纹钢，设在主筋内侧，自上而下2m 一道至钢筋笼底部，搭接长度严格控制符合图纸及规范要求；箍筋采用φ10盘条按图纸间距布置，与主筋梅花形点焊。 ③扎丝：可采用20号镀锌铁丝。铁丝的切断长度要满足使用要求。 ④声测管：采用外径57mm钢管，在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管：桩径≥1.5m时，每桩按正方形布置四根；桩径小于1.5m时按等边三角形布置三根，每根自上而下成一竖直线条。长度应高出桩顶20cm且通到桩底。声测管于钢筋笼加劲筋内侧紧贴绑扎，在吊装时特别注意防止声测管弯曲。下端用钢板封底焊牢，接头处应确保接缝紧密、不漏水。声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏，如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。浇筑混凝土前，将管内灌满水，上口用塞子堵严实。 ⑤钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 （三）钢筋存放、施工准备 ①按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。按钢筋绑扎顺序分类堆放，并对有锈蚀痕迹的钢筋进行清理。 ②核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。 ③当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。 ④熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定下料长度、批数、顺序及施工方法。 施工技术交底记录表 承包单位（公章）：中铁十一局集团第三工程有限公司合同段：11 监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号： 工程项目名称惠兴高速公路第11合同段
钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底
技术交底 分部工程地基与基础分项工程钻孔灌注桩 交底部位钢筋笼制作与安装交底日期 交底内容： 一、中国平煤神马集团联合盐化有限公司包装车间及盐仓工程新建散湿盐仓项目： 桩直径为0.6米。 二、施工方法 采用循环钻机成孔和旋挖钻成孔，泥浆护壁；钢筋笼安装采用汽车吊吊装、人工配合的方法安装；混凝土灌注采用导管法灌注水下混凝土的方案进行砼浇筑。 三、钢筋笼制作及吊装 1、钢材应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋笼加强筋与主筋全部点焊焊接，螺旋筋与主筋绑扎；主筋焊接长度和质量符合设计和规范要求，接头相互错开。钢筋上粘附的锈、油污、砂浆等附着物应彻底清除，以免影响其与混凝土的效果。钢筋笼加工制作具体要求如下：（1）、钢筋在下料前，首先应熟悉设计图纸，对各种规格的钢筋长度和数量进行核对。同时保证设计要求的钢筋根数。 （2）、钢筋笼生产须在硬化场地或在平整后的场地上直接铺设枕木（或高2 0cm砖砌台），并在枕木（或高20cm砖砌台）上进行制作，而不允许直接在泥土地上进行制作。 （3）、钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞绣等清理干净，带有颗粒状或片状老绣的钢筋不得使用；除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除。 （4）、钢筋笼的加强筋的间距为2m，采用单面焊，焊缝应不小于10d，，设在主筋的内侧，加强箍筋应同主筋进行焊接；螺旋筋在主筋的外侧。 （5）、螺旋筋在桩顶3m范围内螺距加密为10cm，其余为20cm。 （6）、钢筋笼主筋采用闪光对焊，焊好后钢筋要同心。受力筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。机械接头在接头长度区段内（35d长度范围，且不小于500mm）；在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分比受拉区不大于50%，受压区不受限制。