素土挤密桩工艺性试验总结

新建铁路XX至XX客运专线甘肃段BLTJ-9标素土挤密桩工艺性试验总结

编制：

复核：

审核：

中铁一局XX客专甘肃段项目经理部

二○XX年六月

1、试桩概况

1．1试验依据

（1）*******段指导性施组。

（2）新建******铁路客运专线工程***标段施工图纸。

（3）国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及施工指南等。

（4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

（5）《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号

（6）《铁路工程地基处理技术规程》（铁建设【2010】126号）（TB10106-2010）

（7）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）

（8）《铁路给水排水工程施工质量验收标准》（TB10422-2011）

（9）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）

（10）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）（11）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）

1. 2试验目的

（1）对施工机械、方案、施工参数的优选和确定，研究适合路基素土挤密桩基地层特点的成孔设备及夯填设备在该段地层施工的工效、施工参数，确定相应地层的施工设备类型及各种设备的搭配方式，筛选出最优的施工机具搭配方案。

（2）对设计参数的现场地质核对。

（3）检验施工准备工作的周密性、严谨性。

（4）根据试验形成施工工艺细则和质量控制细则，用以指导正式工程的施工。总结确定施工进度指标、资源配置、成本指标、管理要点等实际资料，为后续施工规划提供实际数据参数。

通过本次试验，在保证质量、安全、工期和节能环保的前提下，更好的指导本标段路基素土挤密桩的后续施工。

1.3试桩时间

试桩施工参数表表1--1

2、试桩设备选型

2. 1 试桩设备选型及配置

试桩主要设备配备表表2--1

2. 2试桩布置原则及加固机理

（1）试桩布置原则

为复核地质资料及设备、工艺等是否适宜，保证素土挤密桩的质量，我部采用先打试桩以确定施工参数的方法。试桩共三根，采用正三角形布置，桩孔直径为40cm，桩间距90cm，桩长10.5m。填料为素土，采用小型装载机铲上土后，倒入自动夯填机料斗中，通过输送皮带将土均匀输送到已打好的桩孔内，每次回填量为0.12～0.15m3，约1m深，由夹杆式夯锤均匀进行夯实，夯锤锤击次数为每回填1m时为22～25次，听到清脆的锤声，方进行上一层填料夯实，以此顺序，逐层进行填土、夯实，只至桩顶。基础面以上预留0.7m厚的土层，待施工结束后，将表层挤松的土层挖除后碾压密实。

（2）素土挤密桩加固机理

1、通过挤密作用提高桩间(周)地基土的密实度。未处理的地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高，打入土挤密桩后，桩体周围土密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。

2、通过地基土的挤密，提高了地基土的隔水性。欠密实的湿陷性黄土，，浸水渗透很快，渗水速度可以达到每昼夜几十厘米到几米。经挤密处理后，防水隔水性能明显增强，使地基土成为不透水或弱透水的，下卧层的未处理土层不会自上向下浸水，这对湿陷性黄土尤其重要。

3、通过桩孔内土料的夯填，使挤密地基承载力得到进一步加强

3、试桩采集到的工艺参数

通过对现场工艺试桩各项施工原始资料进行记录，整理后见下表。

素土挤密桩桩孔成孔施工记录表表3—1

素土挤密桩桩孔分填施工记录表表3—2

4、数据分析处理

4．1地质情况分析

通过试桩分析，素土挤密桩深度范围内为砂质黄土，土质较均匀，颗粒以粉粒为主，土体结构较紧密，黏性较好，稍密，实际地质情况与

图纸上设计地层吻合，由此可以判定，设计地质情况可以用来指导现场施工。

4．2现场施工工艺用时统计

对现场施工工艺用时进行统计，从统计数据结果来看，挤密桩用沉管法成孔，每完成一根孔（8.7M），用时为2～3分钟；对打好的孔进行分层填土夯实时，每填筑夯实一根桩，用时为18～23分钟；由此看来，从沉桩成孔到填土夯实总用时为20～26分钟。

4．3施工工艺分析

（1）桩机选型：现场试桩使用的成孔设备是履带式柴油锤打桩机（型号:W1001）,在成孔时采用￠40CM钢管，壁厚为1CM,钢管长为11m。由于黄土的湿陷性，在沉管时，柴油锤锤击钢管，钢管下沉，在成孔过程中对桩体周围产生挤密作用，随着钢管下沉，逐步成孔，最后将钢管提出，成孔结束，每打完一个孔，用时为2～3分钟，由此说明履带式柴油锤打桩机在本地层中成孔速度较快，效率较高。

履带式柴油锤打桩机（型号:W1001）成孔后，经检测成孔孔径满足设计要求，孔形完整，无坍塌卡管现象。

（2）全自动夯填机选型：现场对打好的桩孔进行填土夯实，所需土方量用装载机运至施工现场，小铲车每次载半铲倒料斗内。通过输送皮带将土均匀输送到已打好的桩孔内，每次回填量为0.12～0.15m3，约1 m深，由夹杆式夯锤均匀进行夯实，夯锤锤击次数为每回填1 m时为22～25次，听到清脆的锤声，方进行上一层填料夯实，以此顺序，逐层进行填土、夯实，只至桩顶。

孔内填料前先夯实孔底，填料前首先在取土场取土备料，在土料含水率接近最优含水率时方允许用于填孔用料，填料有机质含量不得大于2%。也不得含有冻土和膨胀土，土块的粒径不宜大于15mm；桩体填料满足压实系数大于或等于0.97（轻型击实）,桩间土的最小挤密系数大于或等于0.93（轻型击实）。通过对该填料进行击实试验，该素土的最优含水率为15.5%，其允许偏差不得大于正负2%，最大干密度为1.79g/cm3。进行复合地基载荷试验，承载力不小于150kPa。

全自动夯填机通过皮带将料斗的土均匀的送入孔内，边送土边夯实，通过现场数据分析，每回填夯实一个孔，需要用时18分钟，采用机械进行输送土，节省了人力，提高了工作效率，并且消除了人为的盲目乱填，确保夯填质量。

五、试桩施工参数

根据我标段路基进行的素土挤密桩试验，确定设计施工参数如下：

1、挤密桩位布置：采用正三角形布置，打桩时先两边后中间，隔排施工的原则；

2、挤密桩直径：挤密孔直径0.4m；

3、桩心距：素土挤密桩桩中心距为0.9m；

4、填料及检测指标：采用素土回填，填料采用新鲜黄土、土料中有机质含量不得超过2%，也不得含有冻土和膨胀土，土块的粒径不宜大于15mm；桩体填料满足压实系数大于或等于0.97（轻型击实）；桩间土的最小挤密系数大于或等于0.93（轻型击实）；通过对该填料进行击实试验，该素土的最优含水率为15.5%，其允许偏差不得大于±2%，最大干密度为

1.79g/cm3。进行复合地基载荷试验，承载力不小于150kPa。

六、试桩各项试验检测

见试验报告（附后）

七、试桩结论

经过工艺性试桩确定：

（1）通过试桩及对成桩后对三根素土挤密桩的试验检测，履带式柴油锤打桩机（型号:W1001）成孔效率较高，经检测成孔孔径满足设计要求，孔形完整，无坍塌卡管现象。全自动夯填机通过皮带将料斗的土均匀的送入孔内，边送土边夯实，通过现场数据分析，每回填夯实一个孔，需要用时18分钟，采用机械进行输送土，节省了人力，提高了工作效率，并且消除了人为的盲目乱填，确保夯填质量。两种机型均能满足现场施工及质量要求，适合后续素土挤密桩大规模施工要求。

（2）对试桩的三根桩采用自动夯填机进行回填夯实，对三根试桩桩身进行压实系数试验，三根试桩桩身的压实系数均大于或等于设计要求的0.97。通过对桩间土实验，桩间的挤密系数也均大于或等于0.93，满足设计要求。

（3）通过对三根试桩桩身采用动力触探法进行地基承载力试验，试验结果表明地基承载力均大于设计要求的150 kPa；对三根试桩桩身之间的桩间采用动力触探法进行地基承载力试验，试验结果表明地基承载力大于设计要求的150 kPa；两项检测指标满足设计要求。

（4）在试桩过程中，安排专业质检员对成孔检查及回填夯实的质量

进行监控，并对回填的素土含水率进行检测，结果表明挤密桩的排列尺寸、孔径、深度、垂直度、填料质量，均符合设计要求和施工规范的规定。更好的指导本标段路基素土挤密桩的后续施工

（5）结论：由于施工前准备比较充分，施工设备及人员配置合理，分工明确，各项试验检测符合规范，试验数据真实。

（6）后续施工注意事项

①每次成孔后，对回填素土都要取样做含水量试验，确保土料含水量为最优含水量，其允许偏差不得大于±2%。

②雨期施工时，应采取防雨措施，对回填堆土进行覆盖，防止土料受雨水淋湿。

③施工过程中，安排专人检测成孔及回填夯实的质量，并做好施工记录。

挤密桩方案

鹏洲国际仰韶大厦编制人： ______________________ 审核人： ______________________ 审批人： ______________________ 三门峡鑫润基础工程有限公司挤密桩施工方案

2013年7月20日第一章工程概况 (2) 第二章指导思想与实施目标 (2) 第三章施工部署 (3) 第四章挤密桩分项工程施工方法 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (9) 第六章确保安全施工的技术组织措施 (10) 第七章确保文明施工的组织措施 (13) 第八章确保工期的技术组织措施 (13) 第九章雨季施工措施 (14) 第十章劳动力计划 (15)

第一章工程概况本工程为鹏洲国际仰韶大厦，位于三门峡市召公路以西、天鹅西路以西、金谷西路以南、中心大道以北，根据地质勘察报告，工程地基处理采用素土挤密桩和1:7水泥土挤密桩，素土桩8608根、水泥桩13183根；成孔采用机械洛阳铲成孔，成孔径为400mm,夯扩后桩直径为550mm,排距为0.779m,行距为0.9m,桩孔垂直度1.5%;设计桩体填料压实系数》0.97桩间土的平均挤密系数不小于0.93,桩间土最小挤密系数不小于0.88。第二章指导思想与实施目标为确保鹏洲国际仰韶大厦地基处理工程顺利施工，我公司特制定以下指导思想和实施目标：一、指导思想：以质量为中心，高效、安全、文明施工针对本桩基工程施工特点，建立质量保证体系，设立质量控制点，编制项目质量计划管理体系，选用高素质的项目经理和技术管理人员，按惯例实施项目管理，积极应用新技术、新设备、精心组织、科学管理、优质、高效、安全地完成本工程的施工。二、实施目标:质量、工期、安全、文明施工、环保 1、质量目标：合格工程确保每道工序受控，建造业主满意工程，具体目标：桩基分项工程合格率为100%,质量保证项目齐全、完整、规范、一次性交验合格，符合合格工程标准。 2、工期目标：本工程业主要求工期为50天，我公司本着为用户着想”的原则，根据我公司的实力，结合以往施工中的质量、管理经验，周密布置，精心安排，尽快发挥本工程投资效益，保证在无外在条件影响的情况下50天内完成挤密桩施工任务。

钻孔桩工艺性试桩总结

山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段桥梁桩基工程工艺性试桩总结中铁二十三局集团山西中南部铁路通道项目部工程部二○一一年一月

目录 1、工程概况..........................................................................................................1... 2、工艺试桩的目的..............................................................................................1... 3、工艺试桩方案. .................................................................................................1... 3.1 试桩机械主要设备配置............................................................................1.. 3.2 试桩方法....................................................................................................3... 3.2.1 施工工艺...........................................................................................3... 3.2.2 试桩选址...........................................................................................3... 3.2.3 场地布置........................................................................................... 4... 3.2.4 钻机就位........................................................................................... 4... 3.2.5 埋设钢护筒....................................................................................... 4... 3.2.6 泥浆制备...........................................................................................5... 3.2.7 钻进...................................................................................................5... 3.2.8 清孔及成孔检测...............................................................................6.. 3.2.9 钢筋笼制作、安装...........................................................................7.. 3.2.10 安装导管和第二次清孔.................................................................9.. 3.2.11灌注水下混凝土..............................................................................9.. 3.2.14 泥浆清理 (11) 4 工艺试桩施工计划 (11) 5 施工注意事项 (11) 6 质量目标及保证措施 (11) 6.1 质量目标 (11)

挤密桩施工工艺

挤密桩施工工艺 2.12.1 工艺概述挤密法加固地基是在软弱地基中先成孔，再在孔中填以砂、石、土等材料，分层振（挤、冲）实成桩，使桩挤密周围软弱土或松散土层，土与所成桩组成复合地基，从而提高地基承载力，减少沉降量。根据所用材料的不同，有土桩、灰土桩、水泥桩等。灰土挤密桩适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土地基加固。 2.12.2 作业内容 1.成孔挤密； 2.填料配置； 3.桩孔分层夯填； 4.质量检验。 2.12.3 质量标准及验收方法挤密桩的质量标准、检验数量及检验方法见表2.12.3-1。表2.12.3-1 挤密桩施工质量标准、检验数量及验收方法

表 2.12.3-2 挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法挤密桩施工工艺流程见图2.12.4。样位填验图2.12.4 挤密桩施工工艺流程图 2.12.5 工序步骤及质量控制说明一、施工准备 1.施工场地 (1)对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，为挤密桩施工做好场地平整。 (2)做好临时排水设施，疏干场内积水，使周边水不再进人场内，雨水、渗水随时排出。 (3)做好临时储备材料及设备场地。 (4)完成现场便道及临时用水、用电工程 2.材料准备备用挤密桩所用全部材料，保证施工连续。如采用改良材料，须先完成配比设计。 3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购

置备件、耗材。 4.技术准备

(1)施工前需在工程现场进行成桩工艺试验，试桩数量应符合设计要求且不得少于 3 根，以便按实际试试桩结果确定各项工艺参数，并报监理批准。 (2)编制挤密桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批，对操作人员进行技术交底。 (3)进行原材料性能检测。用石灰改良的原土料，有机质含量不宜大于5%，用水泥改良的原土料，有机质含量不宜大于2%。 (4)收集场地工程地质资料和水文地质资料。当地基土的含水率小于12％，应采取浸水预湿地基等措施，使土的含水量接近最优含水量。增湿处理应于地基处理前4～6d，将需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔，均匀地浸入拟处理范围内的土层中。二、测量放样 1.认真审核设计图纸，做到熟悉设计提供的各种资料，根据施工图要求，绘制桩位平面布置图，并按行列顺序进行编号，利于施工时记录。 2.根据设计提供的控制点，采用全站仪放出挤密桩区域的控制桩，然后使用钢卷尺根据桩距传递放出桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。三、桩机就位 1.成孔应按设计要求、现场土质和周围环境等情况，选用沉管法、冲击法和爆扩法或洛阳铲成孔法，一般常用沉管法。 2.使打桩机桩尖对准白灰标识的竹签，完成桩机就位；机身应平稳，桩管或冲锤应与桩位对正，并确保施工中不发生倾斜、位移。 3.桩管和冲击钻机钢丝绳上应设醒目牢固的尺度标志，标志点间隔0.5m。四、成孔挤密 1.沉管法 (1)沉管法是利用柴油打桩机或振动沉管机，将带有通气桩尖或活瓣桩尖的钢管沉入土中，直到设计深度。桩管用无缝钢管制成，壁厚约10mm，外径与桩孔直径相同，桩尖有活瓣式或锥形活动桩尖，以便拔管时通气消除负压。 (2) 沉管开始阶段应轻击慢沉，待桩管方向稳定后再按正常速度沉管。 (3)若孔底出现饱和软弱土层时，可加大成孔间距，以防由于振动而造成已打好的桩孔内挤塞。 (4)当孔底有地下水流入时，可采用井点降水后再回填填料或向桩孔内填入一定数量的干砖渣和石灰，经夯实后再分层填入填料。 2.冲击法 (1)冲击法成孔是利用冲击钻机将重力为6～32KN 的锥形冲击锤提升0.5～2.0m 高后再自由落下，如此反复冲击成孔，用泥浆护壁，在土中形成400～600mm 的桩孔，适于处理湿陷性较大的土层。 (2)开始冲孔时，应低锤勤击，待锤头全部入土后再按正常冲程锤击成孔。一般不宜过多用高冲程，以免引起坍孔、扩孔或卡锤等事故。 (3) 钢丝绳上应有长度标志，以及时观测冲孔的深度。五、拔管成孔桩管沉至桩底位置后应及时拔出，不能在土中搁置时间过久，拔管困难时可用水浸润桩管周围土层或将桩管转出后再拔管。六、桩孔回填夯实 1.成孔后应清底夯实、夯平，夯实次数不少于8 击，并立即夯填。 2.桩孔分层回填夯实，每次回填厚度宜为250～400mm，人工夯实用重25kg、带长柄的混凝土锤，机械夯实用偏心轮夹杆或夯实机，一役落锤高度不小于2m，每层夯实不少于10

素土挤密桩施工工艺

桩的布置灰土挤密桩或素土挤密桩处理地基的面积，应大于基础或建筑物底层平面的面积。并应符合下列规定。 (1)采用局部处理超出基础底面的宽度时，对非自重湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，每边不应小于基底宽度的0.25倍，并不应小于0.50m；对自重湿陷性黄土地基，每边不应小于基底宽度的0.75倍，并不应小于 1.00m。 (2)当采用整片处理时，超出建筑物外墙基础底面外缘的宽度，每边不宜小于处理土层厚度的1/2，并不应小于2m。 2 处理深度灰土挤密桩或土挤密桩处理地基的深度，应根据建筑场地的土质情况、工程要求和成孔及夯实设备等综合因素确定。对湿陷性黄土地基，应符合现行的国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》的有关规定。 3 桩径桩孔直径宜为300～500mm，并可根据所选用的成孔设备或成孔方法确定。为使桩间土均匀挤密，桩孔宜按等边三角形布置，桩孔之间的中心距离s，可为桩孔直径的2.0～2.5倍。成孔和回填夯实成孔和孔内回填夯实，应符合下列要求。 (1)成孔和孔内的回填夯实的施工顺序，对整片处理，宜从里(或中间)向外间隔1-2孔进行，对大型大程，可采取分段工；对局部处理，宜从外向里间隔1-2孔进行。 (2)向孔内填料前，孔底应夯实，并应抽样检查桩孔的直径、深度和垂直度。0 (3)桩孔的垂直度偏差不应大于1.5%。 (4)桩孔中心点的偏差不应超过桩距设计值的5%； (5)经检验合格后，按设计要求，向孔内分层填人筛好的素土、灰土或其他填料，并应分层夯实至设计标高。此外铺设灰土垫层前，应将桩顶标高以上预的松动土层挖除或夯(压)密实承载力灰土挤密桩或素土挤密桩复合地基的承载力特征值，应通过现场单桩或多桩复合地基载荷试验确定。初步设计当无试验资料时，也可按当地经验确定，但对素土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的1.4倍，并不宜大于180 kPa；对灰土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的2.0倍，并不宜大于250kPa。变形

桩基首件总结报告

二秦高速公路康保至沽源段（K27+800-K62+200）钻孔灌注桩（冲击钻）首件总结编制：复核：审批：龙建路桥股份有限公司二秦高速公路张家口段第L3标项目经理部年月日钻孔灌注桩首件总结报告为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工

前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定。 100%为确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量成功率达到．的目标，我标段根据现场实际情况选定哈咇嘎现浇桥3#-1桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。一、工程概况哈咇嘎现浇桥位于二连浩特-秦皇岛公路康保（冀蒙界）至沽源（张承高速）段哈咇嘎互通式立交，桥梁中心桩号AK1+,右交角90°，桥梁起点桩号AK1+，终点桩号AK1+，桥梁全长91米，上部结构为25+35+25米预应力现浇箱梁，全桥共一联，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桥墩采用柱式敦，钻孔灌注桩基础。本桥平面位于缓和曲线接圆曲线段，LS=， R=300m，桥梁纵断面位于R=2500m竖曲线上，纵坡为％和％，变坡点桩号AK1+，桥面横坡为单向2％-3％，由墩柱不等高调整。二、施工目标 1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到 100%。交验项目主要指标合格率要求达到 100%。 2、安全目标重大安全责任事故为零案次。无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在 3‰以下。 3、环保目标

严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。 4、首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工作总结相关经验；通过首件工程施工，结合冲击钻机施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。三、施工准备 1、进场机械准备设备名称单位数量型号或规格备注 CAT324D台挖掘机1型龙工装载机1台50 搅拌输送车台混凝土运输5 10m325T 台吊车中联重科1 CZ-6台2冲击钻机3PNL台泥浆泵2250KW1发电机台 GT2-40B电焊机台3 2、进场人员准备主要管理和技术人员表与标书符备注工作任务姓名性别任职合程度负责项目全面管理符合

灰土挤密桩施工组织设计

阳泉市郊区人民法院审判法庭大楼室外场地地基处理工程施工组织设计编制：＿＿＿＿＿＿＿审核：＿＿＿＿＿＿＿审批：＿＿＿＿＿＿＿时间：2015年5月＿山西笃瑞达建筑工程有限公司

目录一、工程概况（一）工程概况（二）场地地层及地下水二、项目经理和主要技术人员管理配备（一）项目经理部组成（二）施工部署及总平面布置图三、施工进度计划及措施（一）工程工期（二）施工进度计划（三）保证工期的措施四、施工方案（一）施工工序（二）施工方案五、施工质量保证措施（一）质量目标（二）质量计划编制依据（三）工程质量保证措施六、安全保证措施（一）目标（二）施工安全保证体系（三）施工安全保证措施七、主要机械设备供应计划八、劳动力安排计划九、文明施工保证措施

一、工程概况（一）工程概况本工程为审判法庭大楼室外场地地基处理工程施工，位于阳泉市郊区东部，江正大街北侧，南侧紧邻佳瑞园，西距郊区新政府大楼约400米，其外部场地填土层为杂填土及素填土，土层厚度为7-24米。场地东南侧坐标为：X=103118.512m，Y=107958.201m ，场地地形基本平坦，地势呈北高南低，缓倾，审判法庭大楼室外场地地基处理工程采用灰土挤密桩对地基进行处理。设计灰土挤密桩直径φ＝400mm，夯实后直径不小于550mm，桩间距S1=1100mm，S2＝975mm，地基处理采用沉管成孔，深层孔内强夯。设计有效桩长为16m（7m），桩间土层换为3:7灰土，厚度为300mm。灰土挤密桩桩体的压实系数0.96，挤密后桩间土平均干密度1.55t/m3。成桩时，对人工地基进行消除湿陷性或承载力试验，必须满足设计要求方可施工。（二）场地地层及地下水 1、场地地层根据钻探鉴别，场区地层在25m深度范围内场地地基土由新近人工填土，第四系堆积物，石炭系本溪统泥岩、奥陶系石灰岩组成。地层特征分述如下： (1)①-1杂填土：杂色，以风化页岩灰岩为主混砖块、混凝土块、煤屑、炉渣等建筑及生活垃圾粘性土组成，成分复杂，结构松散，1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#、9#、11#、17#孔控制地区揭露该层，厚度分布差别较大，厚度1.5~21.3米，层底埋深1.5~21.3米，层底标高783.02~763.39米。 (2)①-2素填土：褐黄色，粉质粘土为主，含碎石，煤渣等，结构松

素土挤密桩方案

阎良区保障住房11#、12#住宅楼素土挤密桩施工组织方案编制人：审核人：审批人：陕西江夏建设事业有限公司二O一二年二月

1、工程概况由工程地质报告知，阎良区保障住房11#、12#住宅楼场地属于自重湿陷性黄土，湿陷等级为Ⅱ级，所以必须消除场地的湿陷性，故采用沉管成孔素土挤密桩进行地基处理。 2、地基处理、施工、检测、验收标准： 1.1《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 1.2《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004 1.3《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 1.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.5《挤密桩法处理地基技术工程》DBJ61-2-2006 1.6施工设计蓝图 3、地基处理设计参数 3.1素土挤密桩施工前的技术要求：按《建筑场地基坑探查与处理暂性规程》对场地进行探查与处理。基坑开挖后场地误差应在±50mm，以便控制桩顶标高。 3.2素土挤密桩的设计参数：桩距900mm 、排距779.4mm、桩径400mm、有效桩长6000mm。虚桩以图纸为准。桩体填入素土，桩体内的平均压实系数不应低于0.97，桩间挤密后的平均挤密系数不小于0.93。处理后的地基承载力特征值≥200KPa 。 4、施工方案： 4.1施工现场平面布置：

施工用水、用电根据甲方提供的水源、电源位置，由甲方提供到施工现场内。现场施工材料的堆放，施工准备的临时停放按甲方要求执行。 4.2施工顺序：建立现场坐标、高程体系→问题坑处理→测放桩位→试桩→试桩检测→工程桩成孔→回填夯实→检测 4.3施工准备： 4.3.1完善施工组织方案，报甲方、监理审批。 4.3.2协同甲方作好三通一平工作。 4.3.3安装现场用水、用电。 4.3.4设备进场、组装、调试。 4.3.5对甲方提供的测量数据、设计图纸检查核对。熟悉设计意图。 4.4施工放线： 4.4.1根据甲方提供的测量控制点，建立桩位控制点，并保护好。根据桩位控制点按设计的桩间距，放出每个桩进行施工。 4.4.2桩位测量放线由专职测量员进行，采用经纬仪定向和钢尺量进行，施工前应认真阅图，对操作人员进行技术交底，如有问题及时与监理、甲方联系。 4.4.3桩位点放好后，应进行复查，防止漏桩或重桩，确认无误后，再经监理复查。 4.5成孔：

围护桩工艺性试桩总结

武汉市轨道交通11号线东段工程二标段光谷七路站围护钻孔桩试桩总结批准：审核：校核：编制：中国电建武汉地铁11号线二标段项目经理部 2014年10月

目录一、工程概况.......................................................... - 1 - 二、试桩依据.......................................................... - 2 - 三、试桩目的.......................................................... - 2 - 四、试桩施工.......................................................... - 3 - 4.1场地平整 (3) 4.2桩位测量放样 (3) 4.3护筒的制作与埋设 (3) 4.4钻机就位 (4) 4.5旋挖钻成孔 (4) 4.6钢筋笼加工及下设 (4) 4.7下设导管 (5) 4.8混凝土浇筑 (6) 4.8.1混凝土配合比 (6) 4.8.2混凝土拌和与运输 (6) 4.8.3混凝土浇筑 (6) 五、试桩人员及设备配置情况............................................ - 7 - 六、试桩结论.......................................................... - 7 -

光谷七路站围护钻孔桩试桩总结一、工程概况本工点光谷七路站为11号线东段工程的第9个车站，位于武汉市东湖高新区高新大道与光谷七路交叉路口，呈东西向敷设于高新大道南侧地块内。光谷七路站有效站台中心里程：DK50+922.000；车站起点里程：DK50+768.20；终点里程：左DK51+252.000。光谷七路站为地下两层带配线明挖岛式站台车站，有效站台宽度为12m，车站总长485.7m，标准段宽21.3m，最宽处约36m，平面呈不规则长条形，基坑开挖平面总面积约为11170.2m2。基坑开挖深度14.5m～16.2m，采用1000@1300钻孔灌注桩+一道砼支撑（第一道支撑）+两道钢支撑的支护体系，主体基坑安全等级为一级。车站结构型式采用公共区单柱双跨结构、设备区及配线区为双柱三跨结构。本站共设置4个出入口+2组风亭，其中四个出入口分布设置于四个象限，满足车站疏散及市政过街要求；两组风亭分布设置于高新大道南侧的规划绿地中，均为低风亭；同时在车站设备大里程端地面设置1组冷却塔。车站小里程端为双正线盾构始发，大里程端为双正线盾构始发+双明挖法出入线区间。光谷七路站车站主体结构平面图本车站围护桩桩基地层岩性有素填土、粉质黏土、坡残积土、强风化泥岩、中风化泥岩、微风化泥岩和构造挤压揉皱带，f地基承载力在600kpa～2000kpa之间。计划采用旋挖钻进行桩基施工。本车站场区内的地下水有上层滞水和基岩裂隙水两种类型。上层滞水主要赋存于填土层中，其含水与透水性取决于填土的类型。上层滞水的水位连续性差，无统一的自由水面，接受大气降水和供、排水管道渗漏水垂直下渗补给，水量有限。勘察期间，稳定水位埋深多在2～3m。强～中风化基岩为弱透水层，含有微量基岩裂隙水，构造挤压揉皱带为弱透水层，含有少量基岩裂隙水。强～中风化基岩为相对隔水层，基岩裂隙水主要赋存于构造挤压揉皱带中。基岩裂隙水总体水量贫乏。勘测期间测得平均水头为30.5m。

基础挤密桩施工方案培训资料(doc 31页)

XXXXX集中供热工程烟囱基础灰土挤密桩桩基工程施工组织设计编写：审核：审批： XXXX建筑基础公司 2017年X月X日

目录第一章工程概况及编写依据一、工程概况二、施工技术方案编写依据第二章总体施工方案一、施工目标二、施工工序第三章施工组织一、项目经理部的组成二、主要管理人员岗位职责第四章施工部署及施工准备一、施工部署二、施工现场总平面布置三、施工场地三通一平四、临设搭建五、主要机械、设备、材料供应计划六、劳动力安排计划七、技术准备八、测量放线第五章施工进度计划及工期保证措施一、施工进度计划二、工期保证措施第六章施工方案一、灰土挤密桩施工方案

第七章施工技术措施一、挤密桩施工技术措施二、雨季施工措施第八章质量保证措施一、工程质量保证体系二、质量检查程序和质量控制三、工程质量的保证措施第九章安全施工保证措施一、安全管理措施二、施工安全技术措施三、安全施工应急救援预案第十章文明施工及环境保护保证措施一、环境保护措施二、文明施工保证措施第十一章竣工资料整理及归档一、施工质量管理、竣工验收综合资料二、工程质量控制资料三、分项工程检验批质量验收资料四、施工图纸类资料

第一章工程概况及编写依据一、工程概况拟建项目位于潼关县城，地基处理采用灰土挤密桩，桩长26.5m（含0.5米虚桩），成孔直径为400mm，成桩直径为550mm，灰土体积配合比3:7，灰土桩平均压实系数不小于0.97，成孔方式：采用机械洛阳铲成孔二次重锤夯扩的挤密桩法。二、施工组织设计编写依据 1.本工程招标文件及设计图纸。 2.《建筑地基处理技术规范》（JGJ-79-2012）。 3.《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013） 5.《工程测量规范》（GB50026-2007） 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 7.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（JGJ50194-93） 8.《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）第二章总体施工方案一、施工目标 1、灰土挤密桩工期：总工期为 25天；质量：合格标准。 2、安全：月轻伤<0.2‰；重大伤亡事故：0。 3、文明施工：按市级以上文明工地要求施工。二、施工顺序三、施工顺序：临建设施安排水电路布置场地整平测量放线灰土挤密桩的施工地基检测合格验收交验。第三章施工组织一、项目经理部的组成

桩基质量通病治理总结

关于二〇一〇年上半年桥梁工程钻孔灌注桩施工质量通病治理活动工作总结为实现松建公司在全线开展高速公路工程桩基通病治理活动，要求全面提高桥梁工程的耐久性和安全性，有效遏制钻孔灌注桩的质量通病，我部作为项目的施工单位，积极响应此活动，扎实有序地推进了此项工作，现将二〇一〇年上半年活动开展情况总结如下：一、加强组织领导，制定了通病治理工作方案根据南平松建公司下发的有关高速公路工程钻孔灌注桩施工质量通病专项治理实施方案的通知，我部及时成立了以项目经理彭朝发为组长的桥梁钻孔灌注桩质量通病治理活动领导小组，领导小组负责研究制定活动总体方案，加强活动的组织和具体实施和开展，同时制定了《桥梁工程钻孔灌注桩施工质量通病专项治理工作方案》，向各施工班组传达了活动的治理目标、治理内容、并就治理要求提出了具体措施，保证活动有效推进，督促施工班组认真落实质量保证体系，查找桩基通病具体要点，制定整改措施，并组织“QC”小组活动，全员动员开展通病治理工作，严格“自检、复检、交接检”三检制度，确保不留质量隐患。管理小组框图二、活动实施阶段监理控制（一）、施工准备阶段控制

1、原材料质量控制（1）砼材料选定，质量应符合以下要求： ①水下砼水泥强度在42.5MPa以上，初凝时间不小于2.5h； ②粗集料应选用级配良好的碎石，粗集料最大粒径为40mm，且不得大于导管内径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4； ③细集料宜采用级配良好的中、粗砂； ④掺缓凝剂时，其技术条件和掺用量应符合规范要求，且必须通过试验监理工程师的批准。（2）对每个批号的钢筋、钢筋机械接头进行抽检 2、验证水下混凝土配合比设计水下混凝土的配制要求较高，既要保证混凝土的强度和耐久性，又要保证混凝土在灌注时的顺利进行。最大水灰比不宜超过0.55，水泥用量不宜小于275Kg/m2，最大氯离子含量0.3%，最大碱含量3.0 Kg/m2，含砂率宜采用0.4～0.5。混凝土拌和物应具有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性，其坍落度宜为18～22cm。首批灌注的混凝土初凝时间不得早于基桩全部混凝土灌注完成时间，否则应加入缓凝剂。在开工前28天进行混凝土施工配合比设计及试配试验，合格后报送总监办试验监理工程师审批。 3、施工机械控制施工机械主要是钻机、砼拌和机、发电机、砼浇筑机械等。对施工用机械的数量、性能、规格型号等作详细审查，对于不能保证施工技术要求的机械作清场处理。按照“三集中”的要求，混凝土材料使用拌和站集中拌和。钻孔设备应适合施钻地质条件，且在数量上满足合同和工程进度的需要。同时准备有足够的备用机械。 4、测量放样控制测量队对测量放样所用的基线控制桩以及高程控制点进行复测，对桩位进行逐桩放样，并定期复测桩位中心点。 5、上报开工报告在完成施工前准备工作后申报开工，开工申请报告包括：施工组织设计、施

灰土挤密桩施工工艺

灰土挤密桩施工工艺标准 1 适用范围本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备材料要求 2.1.1 土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。 2.1.2 石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。主要机具设备 2.2.1 成孔设备或柴油打桩机或自制锤击式打桩机，亦可采用冲击钻出或洛阳铲。 2.2.2 夯实设备卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。 2.2.3 主要工具铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。作业条件 2.3.1 岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。 2.3.2 建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，已采取有效保护措施。 2.3.3 施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。 2.3.4 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 2.3.5 已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。 2.3.6 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。作业人员 2.4.1 主要作业人员：打桩工、焊工。 2.4.2 施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 3 施工工艺工艺流程

灰土挤密桩施工标准

灰土挤密桩施工工艺标准 (QB-CNCEC JO10113-2004) 1 适用范围本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备材料要求土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm 。石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d 消解并过筛，其颗粒不应大于5mm ，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。主要机具设备成孔设备或柴油打桩机或自制锤击式打桩机，亦可采用冲击钻出或洛阳铲。夯实设备卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。主要工具铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。作业条件岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，已采取有效保护措施。施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。作业人员主要作业人员：打桩工、焊工。施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 3 施工工艺工艺流程操作工艺 3.2.1 桩施工一般采取先将基坑挖好，预留土层，冲击成孔，宜为~，然后在坑内施工土桩。桩的成孔

钻孔桩工艺性试桩_总结

新建黄骅南至大家洼铁路工程施工五标桥梁桩基工程试桩总结报告、编写人：日期：审核人：日期：批准人：日期：

中铁十局黄大铁路工程施工5标项目经理部 2015年7月21日钻孔桩工艺性试桩方案 1、工艺试桩的目的通过试验桩确定成孔方法，所需配套的机械设备，以及钻孔、安装钢筋笼、下放导管、清孔、灌注各工序所需施工时间。确定各土层施工中泥浆的适宜指标，了解施工机械的性能，检验混凝土的施工性能。确定施工过程中的需注意的问题。通过试验桩的各工序施工时间确定本段桩基施工所需投入的钻机数量以及施工资源的配置。 2、工艺试桩方案 2.1试桩机械主要设备配置 1、钻机：选用YT-300反循环钻一台。 2、汽车吊：此段钻孔桩钢筋笼的最大重量预计0.8吨,钢筋笼的长度15.185米 ,因此选用QY25型汽车吊。 3、混凝土运输车：根据运距和理论灌注数量选择10立方米混凝土运输车5台； 4、导管：导管用Φ300mm无缝钢管制作，内壁光滑、圆顺、内径一致，接口严密。导管管节长度，中间节为3m等长，底节为4.0m，另有1.0m、1.5m 各一节搭配使用，总长50余米。 6、装载机：ZL50装载机一台，倒运钻渣，平整场地。

7、8000L水车一台，用于造浆、清孔 2.2试桩方法 2.2.1施工工艺

2.2.2试桩选址选择在DK87+109西孙中桥0-6#桩。 2.2.3场地布置根据要求合理布置施工场地，将场地平整夯实，清除杂物；修通便道、找好水源、安装变压器。将桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备查；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离。开挖泥浆池、沉淀池。泥浆池大小宜为10m×5m×2.5m，沉底池大小宜为3m ×5m×3.5m，泥浆池顺桥向布置，相邻处设置沉淀池，沉淀池和泥浆池在中间隔墙顶面下1m高度处联通，联通断面为1m×1m，以便泥浆循环使用和保证泥浆质量。四周用Ф50mm钢管做成安全围护栏，围护栏水平分两层，底层横杆离地面高度为0.5m，上层横杆离地高度为1.2m，立杆每3m设置一根，平杆和立杆用钢管卡子进行牢固连接，所有钢管用红色和白色油漆进行50cm 相间涂刷，防护栏杆外侧满布密目防护网，在靠近便道一侧悬挂泥浆池危险等标示牌。 2.2.4钻机就位就位前检查、维修钻机各部位，一切正常后，将桩机就位。用装载机将所需钻头运至钻机旁备用。 2.2.5埋设钢护筒根据本桥的地质资料，相当一部分桩孔位置的表层均处于粉土层，埋设护筒时需要对护筒加固处理，才能开孔钻进，在正式施钻前对护筒有关要求如下：护筒采用钢护筒，用厚度不小于6-8mm的钢板卷制，护筒顶端设15cm 宽的钢板条加劲箍和吊环。

11、碎石挤密桩施工工艺工法

碎石挤密桩施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0111-2011）第四工程有限公司呼炜 1.前言 1.1工艺工法概况振动沉管挤密碎石桩简称碎石挤密桩，是一种软土地基的处理方法。加固砂土、粉土地基，可以使地基的承载力增加，沉降量减少，防止地震液化的发生，同时亦可用于增大软弱粘性土的整体稳定性。碎石挤密桩能提高地基承载力，减少沉降量，防止路基位移发生。 1.2工艺原理碎石挤密桩是通过成桩过程中对周围砂土、粉土层的挤密、振密作用和靠碎石的压入获得加固效果，使砂土、粉土层的密实度增加；同时设置的碎石挤密桩增强体，本身又是一个良好的排水通道，它的存在不仅有利于砂土、粉土层中超孔隙水压力的消散，有效地增强土体的抗液化能力，而且在荷载的作用下，碎石挤密桩增强体又与砂土、粉土层共同承担荷载作用，即形成碎石挤密桩复合土层。 2.工艺工法特点 2.1施工工艺简单，进度快，成本低。 2.2易于作业规范化、程序化、标准化，操作者和管理者易于掌握。 3.适用范围适用于公路、铁路及房建等地基承载力不足，抗剪变形较大等地层的地基加固处理。 4.主要引用标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF801；《公路路基施工技术规范》JTG_F10；《铁路路基施工规范》TB10202； 5.施工方法采用振动成孔机成孔，成孔过程中桩孔位的土体被挤密到周围土体，成孔后提起振动成孔机，向孔内倒入约1m厚的碎石再用振动成孔机进行捣固密实，提起振动锤，继续倒入碎石进行捣固密实直至碎石桩形成。 6.工艺流程及操作要点

6.1施工工艺流程碎石挤密装施工工艺流程见图1。图1碎石挤密桩施工工艺流程图 6.2操作要点 6.2.1 施工准备 1在碎石桩施工前首先平整场地，夯实回填素土至地面，清理平整施工段地面障碍物；在施工过程中地基液化严重，碎石机倾斜或下陷，可在局部铺上一定厚度的碎石确保打桩机平衡，在施工完毕后及时清除。 2测量放线，恢复中线，放出路段边中桩，清理平整施工段地基表面，测量平整后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通。然后按照设计文件桩间距及形成绘制碎石桩施工平面图，按桩位图准确放出桩并编号，桩间距允许误差为±15cm。 3材料准备：对进场的碎石按规范要求进行检验，要求碎石为自然级配，粒径20～40mm,含泥量控制在10％以下。 6.2.2成桩试验施工前，应进行成桩试验，取得各种参数，以确保大面积施工质量，成桩试验要求达到以下目的：

素土挤密桩专项施工方案

目录目录 (1) 第一章总体施工组织布置及规划 (2) 第一节、编制依据 (2) 第二节、施工技术参数 (2) 第二章工程概况 (3) 第一节、工程概况 (3) 第二节、桩基设计概况 (3) 第三节、桩基施工范围 (4) 第三章施工部署 (5) 第一节、施工组织机构 (5) 第二节、项目管理人员职责分工 (5) 第四章施工方案及技术措施 (8) 第一节、素土挤密桩施工方案 (8) 第二节、施工要点 (8) 第三节、质量检验和控制 (9) 第四节、质量检验和控制 (10) 第五节、质量保证措施 (10) 第六节、工期保证措施 (11) 第七节、安全保证措施 (12) 第八节、文明施工保证措施 (13) 第五章应急预案 (15) 第一节、应急预案 (15) 第二节、事故处理 (16) 第六章设备供应计划 (17) 第一节、投入的机械及劳动力 (17) 第二节、施工用电、用水计量 (17) 第七章资料归档交接 (18) 第一节、工程验收，移交资料 (18)

第一章总体施工组织布置及规划第一节、编制依据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《建筑地基基础工程质量验收规范》（GB50202-2002）《挤密桩施工技术暂行条例》《建筑工程施工验收统一标准》（GB50300-2013）《建筑安装工人安全技术操作规程》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《原状土取样技术标准》（JGJ89-92）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）第二节、施工技术参数 1、桩孔填料为灰土。 2、操作参数 2.1、灰土挤密桩为爆破锤成孔，1.6T重锤夯填，增加了桩间土的挤密效果，能更好的消除湿陷性，提高地基承载力。 2.2、爆破锤成孔，填料量每次控制六锤/0.11-0.12m3。 2.3、回填土时，空锤先锤击6次，素土回填时锤击不得少于6次

DDC素土挤密桩和CFG素混凝土桩施工质量管理实施细则

DDC素土挤密桩和CFG素混凝土桩施工质量管理实施细则一、工程概况本工程桩基工程采用DDC素土桩消除地基湿陷性，桩顶设计标高为变标高，螺旋钻孔直径为400mm,钻到设计深度后孔底夯实在孔内分层回填素土，用1.5～2.0吨长圆柱形锤分层夯扩，夯扩后桩孔直径不小于550mm，桩长及有效桩长以各楼号设计图纸为准，桩心距950mm，排桩间距823mm，桩身回填采用素土回填，桩身土压实系数以及桩间土挤密系数各楼号以各自积实报告为准。DDC桩施工完毕后经验收合格后，方可施工CFG素混凝土桩，上部虚桩待破除素混凝土桩头时，二次开挖消除；CFG素混凝土桩，桩顶设计标高为变标高，桩长及有效桩长以各楼号设计图纸为准，采用长螺旋钻中心压灌成桩。桩径Φ400，桩间距1400mm，排间距1212mm，桩身混凝土强度等级1、2、4#楼为C35；3、5、6、7、8楼为C30。二、依据 1、DBJ61-2-2006挤密桩法处理地基技术规程； 2、GB50202-2002建筑地基基础工程质量验收规范； 3、JGJ79-2012建筑地基处理技术规范； 4、GB50025湿陷性黄土地区建筑规范； 5、桩基工程xx。三、工作的要点 1、DDC素土挤密桩工作的要点 ⑴桩孔的定位放线是否满足设计要求； ⑵桩孔的直径和xx是否满足设计要求； ⑶成桩过程的垂直度是否满足规范要求；

⑷素土含水量粒径是否满足设计要求； ⑸素土夯实数是否满足规范要求； 2、CFG素砼桩复合地基工作的要点（1）砼料下到孔底后，每打泵一次提升200～250mm，均匀提钻并保证钻头始终埋在素砼中；（2）施工中应避免出现素砼搅拌不均、砼坍落度小、成桩时间过长、素砼初凝、水泥或粗骨料不合格、外加剂与水泥配比性不好等现象，以免发生混凝土堵管事故；（3）当遇到饱和粉细砂及其他软土地基，且桩间距小于1.3m时，宜采取跳打的方法，以避免发生串桩现象；（4）施工中应控制提钻速度，避免提钻速度过快，发生钻尖不能埋入素砼中的现象，从而导致缩颈夹泥现象；（5）施工时若出现成桩中断时间超过1h或素砼产生离析现象，应重新钻孔成桩；（6）如采用商品砼，要保证搅拌时间不少于规定时间，以保证素砼的和易性、素砼坍落度满足设计要求；（7）本工程采用长螺旋钻成孔工艺，应注意新施工桩对已成桩的影响，避免挤桩。四、DDC素土挤密桩主要控制 1、施工过程中a.成孔施工和回填夯实的施工应符合规范要求，b.成孔施工时地基土宜接近最优含水量，当含水量低于12％时，宜加水增湿至最优含水量，c.桩孔中心点的偏差不应超过桩距设计值的5％，d.桩孔垂直度偏差不应大于1％，e.向孔內填料前孔底必须夯实，然后用素土在最优含水量状态下分层回填夯实，压实系数不应小于0.97。