塔式起重机基础知识
塔式起重机基础知识
?（二）主要用途?主要用于起升高度大，作业半径大的工业、民用建筑施工，以及电站、水利、港口、造船等施工作业。?（三）分类?1.按回转支承位置分?上回转塔机
?下回转塔机?2.按变幅方式分主要有?（1）小车变幅式
?（2）动臂变幅式
?3.按安装方式分?（1）快速安装式（下回转式）
?（2）非快速安装式（上回转式）?4.按底架固定情况分?（1）固定式
?（2）轨行式?5.升高方式分?（1）自升式
?（2）固定高度
?自升式
? （1）附着式（2）内爬式
四）塔机参数基本参数及定义塔机参数包括基本参数及主参数。基本参数共1１项，其名称及定义示于表1.
表1 塔机基本参数及定义（据GB5031-1994）
1.幅度塔机空载时，塔机回转中心线至吊钩中心垂线的水平距离
2.起升高度空载时，对轨道式塔机，是吊钩内最低点到轨顶面的距离；对其他型式起重机，则为吊钩内最低点到支承面的距离。
3.额定起升载荷在规定幅度时的最大起升载荷，包括物品、取物装置（吊梁、抓斗、起重电磁铁等）的重量
4.轴距同一侧行走轮的轴心线或一组行走轮中心线之间的距离
5.轮距同一轴心线左右两个行走
轮或左右两侧行走轮组、轮胎或轮胎组中心径向平面间的距离 6.起重机重量包括平衡重、压重和整机重7.尾部回转半径回转中心线至平衡重或平衡臂端部最大距离8.额定起升速度在额定起升载荷时，对于一定的卷筒卷绕外层钢丝绳中心直径、变速挡位、滑轮组倍率和电动机额定工况所能达到的最大稳定起升速度。如不指明钢丝绳在卷筒上的卷绕层数，既按最外层钢丝绳中心计算和测量9.额定回转速度带着额定起升载荷回转时的最大稳定转速10.最低稳定
速度为了起升载荷安装就位的需要，起重机起升机构所具备的最小速度11．工作级别分为Ａ１～Ａ６所谓公称起重力矩是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量重力的乘积。?按作用和工作性质区分，塔式起重机一般由下列部分组成：?1.结构?由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁部分组成。?2.机构?由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构、架设机构、液压机构等部分组成。?3.电气?由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成。?4.安全装置?由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成。
5.附属装置?由配重与压重、基础与轨道、拖运装置、附着框架及连杆、内爬框架、排绳与拖绳装置、电缆卷筒、检修装置等部分组成。?这些组成部分中，1、2、3、4中的大部分是任何类型的塔式起重机都必须具备的5的部分，则因塔式起重机的类型和用途不同而配置。而且其中的有些部分应由用户自行准备，如配重、压重、轨道、基础、
附着连杆等。
?各组成部分由于其作用、性质、形式不同，在设计、制造、检验、维护等方面均有不同特点和要求。
?（六）塔机起重量特性曲线的确定原则
?1.起重量特性曲性的确定原则*
塔式起重机起重量特性曲线的确定要求，可由下列因素控制：?1)起升系统强度，如起升电机、制动器、卷筒与钢丝绳、吊钩等；?2)结构强度、刚度、稳定性；
?3)整机抗翻稳定性；
?4)最大安全工作载荷；
?5)起重力矩限制器控制的设定值（实际曲线）。
2.影响起重量特性曲线相关的具体因素和影响情况*（1）变幅小车、吊钩滑轮组、钢丝绳的自重q（曲线下移）
（2）臂架的长度（增长——下移）
（3）起升绳倍率和变幅小车型式（4倍率较2倍率——下移）
（4）起升高度（高度增加——下移）
（5）起重力矩限制器（远点一致，近点上移）
Q=M/（R－d）－q
d 对（R－d）的影响情况,使R减小而Q增大！
（七）塔机型号的编制方法为了快速有效地区别各种塔机的品种规格，我们应当了解我国塔机的型号编制方法。根据专业标准ZBJ04008《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定，我过塔式起重机的型
号编制图示如下：塔式起重机是起（Q）重机大类的塔（T）式起重机组，故前两个字母为QT；特征代号看你强调什么特征，如块装式用K，自升式用Z，固定式用G，下回转用X等等。例如：
QTK400—代表起重力矩400kN·m的块装式塔机。
QTZ800B—代表起重力矩800kN·m的自升式塔机，第二次改型设计。?三、塔机的金属结构?塔式起重机的结构部分包括底架、塔身、回转支座、塔顶、臂架、平衡臂、通道和平台、司机室等主要材料采用机械性能高、工艺性好的轧制钢材，如GB700中的Q235B、Q235C，GB3077中的Q345（16Mn）；是主要连接方法，销轴和螺栓连接则用于为方便运办理与安装的可拆部位。
?由于塔式起重机在户外露天使用，一般规定环境温度为－20~+40℃，并且承受雨、雪、大气等的侵蚀。因此，在选择材料、焊接设计时要保证良好的抗低温脆断性，具有可靠的冲击韧性保证；在抗腐蚀、避免结冰膨胀破坏方面，都要采取相应措施。
?底架是塔式起得机中承受全部载荷的最底部结构件，它可以安装在行走台车上或固定支腿上，也可以安装在地面基础上。一般有下述几种形式：
?（1）X型大型塔式起重机往往采用，特点是重量较轻，受力明确；
?（2）＃字型中小型塔式起重机多用此型，制造简单；
?（3）带有可折叠的支腿型用于下回转的快速安装型塔式起重机，方便于整体拖运；
?（4）轨距可变拖型适用于弯轨运行的行走式塔式起重机；?（5）双W型这是国外大型塔式起重机较新的结构，例如H30/23C、MD900等，杆件长度小，便于运输与贮存；
?（6）门座型这是造船与港口塔式起重机所必须的形式，跨度大、净空高，轮压小，可满足船只、码头上运办理车辆从中通过。
对下回转的塔式起重机，底架上安装有回转支承；对上回转的，底架上部与塔身连接。底架经常要留有安装和固定压重、电缆卷筒的位置和装置。?（二）塔身
?大多数塔式起重机的塔身都是空间桁架结构，对上回转塔式起重机来说，塔身是不回转的；对下回转的，塔身则是与臂架同时回转的，?其区别是前者主肢在回转一周内承受交变载荷。而无论上、下回转，塔身均承受较大的压、弯、扭转、剪切载荷作用，强度、刚度、稳定及抗疲劳能力的校核都十分重要。
?对可接高的塔身，可分为带有套架、侧面顶升，及内外伸缩塔身，中心顶升的两种型式。
塔身节的制造精度必须稳定，保证在同一型号塔式起重机中绝对互换。塔身节的连接，主要有高强度螺栓、抗剪螺栓、横向销轴、瓦套连接等。
?※高强度螺栓介绍：
?1.标准：?《紧固件机械性质螺栓、螺钉和螺母》
?《钢结构用高强度大六角螺栓、螺母、垫圈技术条件》
?《建筑机械与设备高强度紧固件技术要求》?2.性能等级?a.各类高
强度螺栓的性能等级为、、、级
?b.各类高强度螺母的性能等级为8、9、10、12
?c.各类高强度垫圈的性能等级为300HV。—维氏硬度?3.性能等级所表示的含义
?a.螺栓：
?9—表示公称屈服点（σs）或公称屈服强度（σ）与σb的比值的10倍。
?10—表示公称拉力强度（σb）的1/100。
?（σ）杆件变形是达%时之强度。
? b.螺母：10表示公称抗拉强度σb的1/100。
4.常用材料有中碳钢和中碳合金钢：
—35CrMo 40Cr 42CrMo
—20MnTiB 35UB 40Cr 45
—45 35 40Cr 40B
对材料没有严格限制，要求保证机械性能。
?5.标志?在螺栓头部的顶面或侧面，螺母的侧面打上性能等级及制造厂标志。?6.制造工艺?毛胚锻打，螺纹采用滚压法或切削法+热处理+表面处理。?7．试验（楔负载强度数值为σbmin）?栓头或根部不允许有裂纹。
?只允许在螺纹或螺纹与杆部交接处断裂。?8.预紧力及预紧力距。?高强度螺栓的连接，必须采用大预紧力，一般预紧应力应为该螺栓材料的屈服强度的倍。
?9.防松?a.不采用弹簧垫圈
?b．采用两个相同的双螺母防松。
?C．定期检查预紧力矩防松。
? 第一次安装后使用100h之后普遍检查拧紧，以后每使用500h拧紧一次。?10.质保书与合格证?a.应有合格证
?b．制造厂应以批为单位提供质保书。内容包括：
? a)规格、数量
? b)性能等级
?c)材料、炉号、化学成分
? d)机械性能测试数据
? e)检验日期?11.重复使用? 不超过两次，重复使用时应经严格的检查。?12.主要破坏形式? ·脆断
?·疲劳断裂
（三）回转支座一般由回转平台、回转支承、固定支座（或为底架）组成。其中，回转支承为具有较大滚道直径、座圈断面相对较小、回转速度较低，可以承受较大的倾翻力矩和轴向力、径向力的大型带齿的滚动轴承。通常由高强度螺栓与回转固定部份分别连接，螺栓本身承受轴向载荷较大，且为交变载荷，为了保证连接可靠、消除间隙，都要在安装时施加一定的预紧力。（四）塔顶塔顶的型式一般可分为刚性的和可摆动的两种，主要作用是支承吊臂。对上回转的塔式起重机，刚性塔顶还起支承平衡臂的作用。塔顶结构集中了由吊臂及平衡臂传来的载荷，再传递给回转支座、塔身。因此，不仅要考虑安装的
方便，还要保证强度、刚度、稳定性要求。刚性塔顶——受弯矩、压力、剪切作用！可摆动塔顶——受压力载荷作用！（轴心受压）?平衡臂的作用：
?（1）放置配重，产生后倾力矩以便在工作状态减少由吊重引起的前倾力矩，在非工作状态减少强风引起的前倾力矩，并保证其抗倾翻稳定性；
?（2）在采用可摆动塔顶撑杆时，平衡臂还要对塔顶撑杆起支持作用；在采用固定塔顶时，平衡臂则是靠塔顶来支持的；
?（3）平衡臂上可放置起升或变幅机构；
?（4）平衡臂上可安装风帆标牌，调节逆风面积，保证非工作状态时尾吹风。
?平衡臂一般可分为：
?（1）和塔身活动铰接连接，用于固定塔顶，大多采用实腹型钢作主梁；——受压力载荷作用！（轴心受压）?（2）和塔身刚性固定连接，用于可摆动塔顶，大多采用空间桁架梁，截面和自重都较活动铰接为大。——受弯矩、压力、剪切作用！
（六）吊臂吊臂可分为两类：动臂变幅式小车水平变幅式伸缩式小车变幅臂架折曲式臂架动臂变幅式按塔式起重机发展史来讲，动臂变幅式是最早采用的，它具有臂架截截面小，自重轻、幅度小时可得到较大的起升高度。——截面形状为正方形，——受力形式为轴心受压！小车水平变幅臂架，为了减轻自重，截面大部分为三角形，极少数者用矩形截面，而且又多采用正三角形断面，
用方钢管或槽钢制成的下弦杆做运动小车的轨道，上弦杆用钢管或圆钢等制成。——受弯矩、压力、剪切作用！?（七）司机室?为了便于司机操作，塔式起重机的司机室必须与回转部分一同回转。?（八）通道与平台?（1）塔身中的通道，一般都要设直立梯或斜梯，塔身截面较大时设在塔身内部，梯子与塔身结构间距离于时要设后背护圈。梯子高度超过10m时，要设中间休息平台。
?（2）臂架通道，现代小车水平变幅的塔式起重机变幅小车上均设有可随小车移动的检修平台，臂架内可不设通道。
?（3）上回转的塔式起重机，回转支座间的通道一般均设在内部，最顶部的塔身节或回转固定支座上设平台，回转支痤内设扶梯或回转平台上设活动可伸缩的梯子。
?（4）凡需安装、检修操作的处所，都应设可靠的通道和平台。?（5）平台和走台可用花纹钢板和钢板网制造，钢板网自重轻，便于观察，优点较多。?（九）拉杆
?四、塔机的工作机构?塔式起重机的工作机构，有起升、回转、变幅、运行机构。非快速安装的则有顶升机构。?（一）起升机构
?特点及组成?起升高度大
?调速性能要求较高，重载低速、轻载高速，并且具有可靠的微动性能，以满足安装就位、起动时逐渐拉紧钢丝绳的要求；
?安装形式和体积、重量都要适应整机布置要求。
?起升机构一般由电动机、制动器、减速箱、卷筒、卷筒轴及支承、底座、起升高度限制器、电控箱等组成。
（二）回转机构1.特点及组成?回转速度一般为~min；无论吊重大小、在什么幅度、风速如何变化，都应有可靠的高速性能，保证起制动平衡，钢结构不产生明显的扭转变形，吊重就位停放准确；还应具有防止碰撞和过载的性能，因此一般都采用具有软传动的形式，例如力矩电机、液力耦合器、皮带、缓冲装置、测速发电机或陀螺仪负反馈控制、电磁联轴节；还应具有按载荷大小控制的制动器，及在非工作状态允许其逆传动、随风自由回转的性能。2.液力耦合器?液力耦合器亦名液力联轴器，装设在电动机与减速器之间，取代原先采用的机械式联轴器。在电动机与减速器之间，用液力耦合器替代机械联轴器可取得三种效果：
?（1）使传动平稳地加速和减速；
?（2）防止电动机超载；
?（3）通过耦合器内油液数量来改变传递的扭矩。?液力耦合器的工作原理可用下图来说明。输入轴1与电动机相连接，带动泵轮2转动，泵轮壳3与泵轮2固定连接在一起。泵轮壳内装涡轮4，涡轮轴5与被拖动的机构相连接。泵轮和涡轮内腔分别装有尾部去掉一块的叶片6和7。在泵轮和涡轮之间的空腔内充满油液。
?当电动机通过轴1驱动泵轮旋转时，泵轮内的油液在离心力作用下向外流动，从而使油液具有动能。油液流至泵轮外缘时，不能再往外流，只能流至涡轮的空腔内，将动能传给涡轮，涡轮传动，动力通过轴5输出。腔内的油液按箭头所示方向循环流动，
?连续不断地由泵轮获得能量，再将能量传给涡轮。
?在泵轮和涡轮之间没有任何机械联系，实现传动的条件是工作油液在泵轮与涡轮之间循环流动。泵轮和涡轮的直径相等，所以当涡轮随泵轮转动起来之后，在离心力的作用下，工作油液均力图由内缘甩向外缘。由于泵轮转速高于涡轮转速，在液力耦合器泵轮2上的各质点（如图7-3-3b中的A、B、C等质点）的离心力都大于涡轮上各对应质点A′、B′、C′的离心力，迫使工作油液从泵轮2流向涡轮4并形成循环流动，实现动力的传递。?（三）变幅机构?运行小车式变幅机构
?动臂式变幅?（四）运行机构?运行机构仅用于轨道行走式，由电机、减速器、台车、车轮、夹轨器、终点限位开关、缓冲器等组成。（五）液压顶升机构?上述各种型式顶升机构中的液压系统，都要求具有安全溢液阀、平衡阀、下降时还应有节流阀调节下降速度。
?比较完善的液压系统见图5-38所示，这种系统具备以下特点：?a.顶升与下降分高低压，顶升时用高压使油缸直径不致很大，下降时用低压防止意外事故强制下降导致危险；
?b.在下降横梁时也采用低压平衡阀，保证下降平衡和安全；
?c.无杆腔回油时设可调节流阀，使下降时免除振动；
?d.采用H型中部连通的换向阀，减小停止时的液压冲击；
?e.平衡阀设在油缸内部，大小不同的单向阀开锁的柱塞使上升与下降时流量不同，满足两种状态对速度的不同要求。五、安全防护装置（一）行程限位器
1.起升高度限位器
2.回转限位器
3.变幅行程限位器
4.运行限位器
（二）全力矩法力矩限制器(p92)1.原理：ΣMo’=0N1·l1=G·l2＋M Ro’N1= (G·l2)/l1+M Ro’/l1N1=C+M R0’/ l1N1=C+ (Q R0’·R0’)/l1l1――O’到拉杆的垂直距离（为定值）；l2――吊臂自重到O’的水平距离；G――吊臂自重；
Q R0’――包含小车、吊钩滑轮、重物在内的移动载荷；?M Ro’＝Q R0’·R0’
?N1和M Ro’成正比!?N1↑，塔顶所受压力Ｎ↑，则塔顶弦杆受压时的纵向变形量增大。
?全力矩限制器的双片弓形钢板（簧片）将这一微小的纵向压缩变形，转变成双片弓形板间较大的横向变形，使安装在弓形板上的开关触点动作，执行保护力矩的功能。
?M Ro’↑→N1↑→N↑→塔顶弦杆的∑↑→弓形板间的横向变形↑↑→触点动作，执行保护功能。调整方法：
（1）预报警控制――在R max起吊，调整开关2。
（2）定幅变码保护
在R max处，起吊Q Rmax，使开3是触点接触，放下Q Rmax，再起吊Q Rmax，开关3应动作，否则应重新调整。
?（3）定码变幅限制
?在最大额定载荷Qmax对应的幅度L处·，缓缓起吊Qmax，调整开
关5的触点接触，将小车开回臂架根部，以额定速度向外变幅，在到达 L处前，开关5应动作，否则应重新调整。
?（4）变幅减速控制
?当v≥40m/min的小车向外运行，起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低速运行。确定R，再测量，起吊Q R，以额定速度向外运行至时，开关6应动作。
十一、流动式起重机力矩限制器一套完整的流动式起重机的力矩限制器，一般包括以下五个部分：·主机·载荷检测器·角度检测器·长度检测器·起重机工况监测系统流动式起重机力矩限制器的检验要求及方法1．选择测试点起重特性曲线由两部分组成，
右图AB段为强度曲线，BC段稳定曲线2．综合误差试验（1）增重法（2）增幅法?3．额定起重能力试验（有学问）
如Li=12m时，Qin=5000kg,在Li=12m处加载至5000kg时，起升机构不能工作，此时，Lj=。问：能否判定该机额定起重能力试验是否合格为什么
?4．最大超载防护能力试验
?（三）安全止档和缓冲器?1.小车变幅
?2.动臂变幅
?3.运行安全止挡与缓冲器
?4.钢丝绳脱槽止档和防跳装置?（四）应急装置?1.小车变幅绳断绳保护装置
?2.小车断轴防坠落装置
?3.紧急事故开关?（五）非工作状态的安全装置?这一种安全装置主要是上防风抗滑的夹轨器、锚定装置。?（六）环境危害预防装置?风速仪
?航空障碍灯
?防雷击措施
?扫轨板
?防碰撞装置
?六、附属装置?附属装置中，除配重、压重、基础、轨道、附着连杆等由用户自备外，其余的由制造厂根据订货要求提供。?（一）配重与压重?配重是1。降低塔顶负荷力矩、2。增加抗倾翻稳定性的主要措施。
?压重的作用主要是增加非工作状态的抗倾翻稳定性，并降低底架所受到的来自基础的拉力。?（二）基础与轨道?1.固定式基础
?2.轨道及其基础
?（三）拖运装置
?（四）附着框架与连杆
?（五）内爬框架
?（六）排绳与拖绳装置?1.排绳；
?2.拖绳；
?（七）电缆卷筒
?（八）检修装置
?七、整机稳定性?根据GB5144的规定和GB/T13752塔式起重机设计
规范的要求，对塔式起重机的整机倾翻，要进行
?1.无风静载工况
?2.有风动载工况
?3.突然卸载工况
?4.安装工况
?5.暴风袭击下的非工况进行计算，最后根据最危险的倾翻状态，来
确定基础重量或应加的压重。?一、无风静载工况?验算最大吊重力矩
下向前倾翻可能性。?1.自重力矩（含平衡重和压重的作用）
?每台塔式起重机，当它立好后，空车状态有一个后倾的力矩M空，
这个力矩对防止前倾是有利的。所谓自重力矩，是指整台塔机对前边
缘倾翻线的后倾保持力矩（见图4-1）。
?M自=M空+（G自重+G压重）·b/2 (4-1) ?这里的G自重是整机重和平衡重之和，b指地基总宽度，G压重是指
基础上应加的压重。
?2.静态超重吊重力矩
?标准规定，塔机静态最大超载25%。
?M吊=（+G小车+G吊钩）·（Rmax-b/2） (4-2) ?3.安全判别要求
?·M自-K·M吊≥0 （4-3）
?其中K是安全储备系数，可取K=～
?二、有风动载工况
?1.自重稳定力矩?M自=M空+（G自+G压）·b/2?2.吊重力矩?M吊=
〔（Q max+G钩）·+G小车〕·（Rmax-b/2）(4-4) ?3.风载荷?续前例，Myw=50tm?4.水平惯性力和吊重风力
?P nx=(Q max+G) ·tg3° (4-5) ?M nx=P nx·h max
?h max是独立式最大起吊高度，续前例，h max=51m则：
?M nx=(8+ ·t g3°×51=?5.坡度载荷?指塔机不可能是绝对铅直方
向，因而有附加倾斜载荷。在塔机各部件重心计算时，已计算出∑G i Y i,
这里只应用其计算结果。
?M=（∑G i Y i+Q max·h max）(4-6) ?6.安全判别要求?自-M w-M nx-M x坡吊≥0 （4-7）?三、突然卸
载工况?吊具脱落的颤动引起向后倾翻，要以后倾翻线为准，这时，M
空起不利作用，与保持力矩反向，所以必须取负号。
?自=（G自+G压）·b/2-M空（4-8）
?2.风载荷，工作风荷，向后吹，仍记M W。
?3.满负荷突然掉下，向后弹倍力矩
?M吊=〔（G max+G钩）·+G小车〕·（R max+b/2） (4-9) ?坡同前，没有多少变化。
?5.安全判别要求：
?自吊-M x坡≥0 （4-10）
?四、暴风袭击下的非工作状况（风向后吹）?这种工况，M空起不利
影响。
?自=（G自+G压）·b/2-M空
?2.风载荷
?3.坡度载荷
?4.安全判别要求：
?自坡≥0 （4-11）
?这里，MXF前乘系数，是因为风从前面向后吹，吊臂会自动转向，
这是不稳定的非工况，出现几率很小，故要降低起影响。
?五、暴风袭击下的非工况（风向前吹）?这种工况，M空起保持不倾
翻作用，而且这是一种臂架会自然转过来的稳定的非工况。
?自=M空+（G自+G压）·b/2 (4-1) ?的计算同前。
?坡同前。
?4.安全判别要求：
?自坡≥0 （4-12）
?这里，M WF前乘系数，正是强调该种风力的危险作用。这种非工况
计算结果有重要意义。?六、安装工况?M自=-M安+（G安+G压）·b/2
(4-13)
?M安、G安分别为该工况下的前倾力矩和整机重量（不含G平）。
?M W相当于空车风力减去平衡重的风力，但此时高度很低。
?M X坡也不大，因为是矮塔，∑G i Y i很小。
?安全判别要求：
?自坡≥0 （4-14）
?八、塔机的安装与拆卸
?（一）安装
?1．安装底架
?2．加压重
?3．吊装顶升套架
?4．吊装回转部分的组合总成
?5．吊装塔顶总成
?6．吊装平衡臂总成（包括必要时装部分平衡重）
?7．安装起重臂
?8．吊装平衡重
?9．穿绕钢丝绳
?10．连接电源
?11．顶升加节作业
?（二）拆卸
?基本为安装的逆过程
?九、检验
?十、典型事故案例：一起塔式起重机倾覆事故分析
一、问题的产生
南京市某工地的一台QTZ25型自升塔式起重机（以下简称塔机），在吊运一筐砖进行下降作业，当砖筐降落至地面时，塔机突然向平衡重一侧倾覆，造成一人死亡一人轻伤。
二、事故现场调查与勘察情况
（一）调查情况
1．该塔机的型号为QTZ25, 1996年制造,主要技术参数：
2.该塔机的基础节与过渡节的连接高强度螺栓为M30×2×250,根家提供的随机图纸，该螺栓的性能等级应为级
3．拆装过程情况
4.使用与检验
5．该塔机自被购置使用至今，其高强度连接螺栓一直被多次重复使用。
（二）现场勘察情况
1．从倾覆后的现场来看，该塔机塔身的根部发生破坏。该塔机的基础节与过渡节连接的四只高强度螺栓有三只发生断裂破坏。三只断裂螺栓的相对位置及塔机倾覆前的工作位置见图1。
2. 1#螺栓的断裂部位及观察情况(见图2)。
观察1#螺栓断面，发现仅在离断面边缘约5mm，存在一宽约3mm 的带状部分有新鲜金属断裂痕迹，带状部分的一侧是宽约5mm呈明显锈蚀凹凸不平的旧断面，带状部分的另一侧是宽约22mm呈明显锈蚀的旧断面，旧断面的边缘存在凹凸不平的层状现象,断面与螺栓轴线垂直，断口处无明显的变形。#螺栓的断裂部位急观察情况（见图3）。观察其断面，发现断面的边缘有6mm宽的部分存在明显的挤压磨损痕迹，其表面发黑、光滑；其余部分呈新鲜的放射撕裂状，断面平齐且与螺栓轴线垂直，断口处无明显变形。在2#螺栓头部未发现制造厂家标记和性能等级标记。3#螺栓断裂部位及观察情况（见图4）。
观察其的断口，发现断口处有明显的缩颈变形，断面直径明显变
细，整个断面呈新鲜的金属撕裂状，断面不平齐，断口呈典型的拉断断口特征。
5.在现场尚未安装使用的塔身标准节连接用M30×2×250高强度螺栓中，随机抽出三只，三只螺栓头部的厂家标记分别为“C D”、“△”和“shB”，性能等级标记均为。
6.事故发生时，该塔机吊运的那一筐砖的数量为254块，重约700kg。砖筐落地位置离塔身中心的水平距离经测量为9m。三、断裂螺栓的试验与断口宏观分析
根据现场勘察情况，我们发现事故发生时位于起重臂一侧的1#和2#螺栓的断口处存在旧裂纹，为查明旧裂纹的产生原因，我们将1#和2#螺栓委托江苏省紧固件质量测试站进行材料化学成分化验、机械性能试验和宏观断口照相。
（一）材料化学成分化验结果分析1#、2#断裂螺栓化学成份化验结果与《紧固件机械性能—螺栓、螺钉和螺柱》的对照见表1（二）机械性能试验结果分析
高强度螺栓的主要机械性能是抗拉强度和硬度。机械性能的试验结果与《紧固件机械性能—螺栓、螺钉和螺柱》的对照见表2。
（三）断口宏观观察与分析经过对1#、2#螺栓断面的酸洗，可以看出1#螺栓的断面（见图5）的旧裂纹区存在明显的贝纹线，具有典型的疲劳裂纹特征。四、综合分析
（一）螺栓疲劳裂纹形成的原因及其扩展过程分析 1.在大小、方向不断变化的弯矩作用下，高强度螺栓承受复杂的交变拉力作用，其拉
塔式起重机基础知识汇总(整理版)
塔式起重机基础知识汇总 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等，下面分别简述： 一、幅度： 幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径式工作半径。 二、起重量 起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表，俗称工作曲线表。 起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。 最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位置。 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个很重要的参数。 塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。. 三、起重力矩 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM，现行的计量单位为KNM，1TM等于10KNM。 额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数，它是防止塔机工作时重心偏移，而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡，幅度渐大，力矩渐小，因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。 塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，在各种幅度时都有额定的起重量，不同的幅度和相应的起重量连接起来，就绘制成起重机的性能曲线图，使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量，防止超载。 一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线，不过差别不大。 为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故，所有塔机都安装了力矩限位器，其工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩
固定式塔式起重机基础设计
固定式塔式起重机桩基础的设计 中天建设集团有限公司 徐荣华 在高层房屋建筑施工中，为解决建筑材料和物件的垂直运输和水平运输，固定式塔式起重机得到了广泛的应用。根据《塔式起重机设计规范》GB/T13752——92第4.6.3条规定：固定式塔式起重机基础的设计应满足抗倾翻稳定性和地基承载力的条件。塔机在独立高度、在非工作工况受到暴风突袭时，基础所受的载荷最大，此状态最为不利，按此状态计算混凝土基础的抗倾翻稳定性（见下图一）： 图一: 基础抗倾翻稳定性分析图 3 b G F h F M e K K hK K ≤ +?+= (1) 地基承载力按下列公式计算： ][) 2( 3)(23) (2max B K K K K K P e b b G F bl G F P ≤-+= += (2) 式中e ——偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； M K ——荷载效应标准组合下作用在基础顶面上的弯矩标准值； F K ——荷载效应标准组合下作用在基础顶面上的垂直载荷标准
值； F hK ——荷载效应标准组合下作用在基础顶面上的水平载荷标准值； G K ——相应于荷载效应标准组合时,混凝土基础的重力标准值； P kmax ——荷载效应标准组合下基础底面边缘的最大压应力； [P B ]——地面许用压应力，由实地勘探和基础处理情况确定，一般取P B =200~300KPa 。 按照现行《建筑地基基础设计规范》GB50007——2002,上述[P B ]=1.2f a ，f a 为修正后的地基承载力特征值。 上式（1）与抗倾翻稳定性安全系数K =1.5是等同的，推导如下： 抗倾翻稳定性安全系数K=抗倾翻力矩/倾翻力矩= 5.13 )(2)(2)(=? +?+≥ +?+b G F b G F h F M b G F K K K K hk K K K (对图一中A 点取矩) 如果地基承载力不满足要求，则应对地基进行处理，当承载力高的土层埋置深度较浅时，可采用换填处理，当承载力高的土层埋置深度较深时，采用桩基础。下面是塔机桩基础设计内容和一个设计实例。 一． 塔机桩基础及承台（基础）计算 1. 桩基竖向承载力计算 应同时满足下列两式： 平均竖向力标准值N K = R n G F K K ≤+
建筑起重机械安全基础知识考试题
建筑起重机械安全知识试卷 单位：姓名： 一、判断题（每题4分，共计20分。正确“√”错误“×”，并填入括号内） 1.安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，应当编制拆装方案、制定安全施工措施，并由监理人员现场监督。（） 2.施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。（） 3.塔式起重机安装质量检验中保证项目有一项不合格，可以判定为合格。（） 4.违反《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位使用未经验收或者验收不合格的施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停业整顿，并处10万元以上30万元以下的罚款；情况严重的，降低资质等级，直至吊销资质证书；造成重大安全事故，构成犯罪的，对直接责任人员，依照刑法有关规定追究刑事责任；造成损失的，依法承担赔偿责任。（） 5.施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当在进入施工现场后进行查验其生产（制造）许可证、产品合格证。（） 二、单项选择题（每题4分，共计40分） 1.出租的机械设备和施工机具及配件，应当具有（）。
A.生产（制造）许可证 B.产品合格证 C.生产（制造）许可证、产品合格证 2.（）应当对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进行检测，在签订租赁协议时，应当出具检测合格证明。 A.出租单位 B.建设单位 C.施工单位 3.施工单位在使用施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，也可以委托具有相应资质的检验检测机构进行验收；使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由施工（）验收。验收合格的方可使用。 A.总承包单位和安装单位 B.总承包单位、分包单位、出租单位和安装单位共同进行 C.出租单位和安装单位 4.施工单位应当自施工起重机械和整体提升架、模板等自升式架设设施验收合格之日起（）日内，向建设行政主管部门或者其他有关部门登记。登记标志应当置于或者附着于该设备的显著位置。 A.15 B.30 C.10 5.违反《建设工程安全生产管理条例》的规定，为建设工程提供机械设备和配件的单位，未按照安全施工的要求配备齐全有效的保险、限位等安全设施和装置的，责令限期改正，处合同价款（）以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。 A.3倍以上5倍 B.1倍以上3倍 C.5倍以上10倍 6.违反《建设工程安全生产管理条例》的规定，出租单位出租未经安全性能检测或者经检测不合格的机械设备和施工机具及配件的，责令停业整顿，并处（）的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。 A.1万元以上5万元以上 B.5万元以上10万元以上 C.10万元以上20万元以上 7.施工升降机限速器应隔（）校验一次。 A.半年 B.一年 C.两年 D.不需交验
塔式起重机安装基础设计
塔式起重机安装基础设计 摘要：塔式起重机械是建筑施工中广泛使用的起重设备，其安装基础的设计制 作将直接影响到机械的使用安全，本文针对此情况进行了塔式起重机基础的设计，以期对今后的塔机安装施工提供借鉴。 关键词：塔式起重机安装；基础；设计 1 概述 固定式塔式起重机都需要安装在基础上，基础是将塔机所承载的载荷力和自 身自重及风载力等传递到地基上的连接部分，基础的设计合理性以及施工质量直 接关系到塔机的安全使用。塔机基础一般分为带压重和不带压重两种，其中带压 重的基础中不预埋任何构件，塔机底座直接放置于基础平面上（如FZQ2000Z型 附着式塔式起重机），在底架上安放压重，满足抗倾覆稳定的要求，固定基础只 承受水平剪力、水平扭矩和垂直压力，基础和连接件都可较小。不带压重基础分 为三种，固定脚式塔机基础（如STT293平臂式塔式起重机），将四个固定脚直 接浇筑到基础中；地脚螺栓式塔机基础(如QTZ80塔式起重机)，将地脚螺栓事先 浇筑在基础中，上面与十字梁或固定脚依靠高强螺母连接；预埋节式塔机基础 （如ZSC60300平臂式塔式起重机），将预埋节事先浇筑到基础中，上面通过销 轴与基础节连接。不用压重的基础，塔身与预埋在基础里的连接件连接，则基础 不仅要承受水平剪力、水平扭矩和垂直压力，还要承受较大的弯矩。因此为承受 这些载荷，基础要做得大些。 2 基础所承受载荷的计算、分析 塔式起重机基础的设计要求必须满足塔机的稳定性、基础的强度要求和基础 均匀沉降要求三个方面。 塔机稳定性是指塔机在能保持整机的稳定而不致倾翻的特性，它是保证塔机 安全使用的重要因素之一。它由稳定性系数M稳/M倾来表示，M稳为塔机的自重、基础重和平衡重所产生的保持塔机稳定的力矩；M倾为起着倾翻塔机作用的 外力产生的力矩。稳定系数随着工况的变化而变化，稳定系数越大表示塔机的稳 定性越好。塔机在设计时以考虑到各种不同工况下稳定性的要求，在设计塔机基 础时其尺寸和质量必须满足稳定性要求。 塔机基础内部的结构应具有足够的强度，即能够承受各种工况下作用于基础 上的垂直力、水平力及倾覆力矩。 塔机基础在长时间的使用过程中所受的载荷一直在不断的变化，如果地基沉 降不均匀可致使塔机垂直的偏差增大，从而影响塔机的稳定性，因此要求地基沉 降均匀。 塔吊基础的设计要根据塔机自重、风载荷、倾覆弯矩和起重臂回转启动刹车 或大风吹来时产生的扭矩等因素综合考虑。同时要考虑工作状态和非工作状态两 种情况。 塔吊附墙（附着）装置只承担风载荷等水平载荷及弯矩、扭矩，不承担自重 等竖向载荷，将塔身、附墙（附着）简化为多跨连续梁受力模型，通过受力分析，可以得出结论：塔吊在独立高度状态下，所承受的风载荷等水平载荷及各种弯矩、扭矩对底座即对基础产生的载荷最大。安装附墙（附着）装置以后，各种水平载 荷及弯矩、扭矩等主要由附墙（附着）承担。塔吊上升到最大高度以后，对基础 的载荷与独立高度相比仅多了标准接的重量，而其所传递的风载荷要小得多。故 下面以某厂生产的5015塔吊为例（见图3－2 塔机稳定性计算简图），根据《塔
塔式起重机基础知识
塔式起重机基础知识 ?（二）主要用途?主要用于起升高度大，作业半径大的工业、民用建筑施工，以及电站、水利、港口、造船等施工作业。?（三）分类?1.按回转支承位置分?上回转塔机 ?下回转塔机?2.按变幅方式分主要有?（1）小车变幅式?（2）动臂变幅式 ?3.按安装方式分?（1）快速安装式（下回转式） ?（2）非快速安装式（上回转式）?4.按底架固定情况分?（1）固定式 ?（2）轨行式?5.升高方式分?（1）自升式 ?（2）固定高度 ?自升式 ?（1）附着式（2）爬式 四）塔机参数基本参数及定义塔机参数包括基本参数及主参数。基本参数共1１项，其名称及定义示于表1. 表1 塔机基本参数及定义（据GB5031-1994） 1.幅度塔机空载时，塔机回转中心线至吊钩中心垂线的水平距离 2.起升高度空载时，对轨道式塔机，是吊钩最低点到轨顶面的距离；对其他型式起重机，则为吊钩最低点到支承面的距离。 3.额定起升载荷在规定幅度时的最大起升载荷，包括物品、取物装置（吊梁、抓斗、起重电磁铁等）的重量 4.轴距同一侧行走轮的轴心线或一组行走轮中心线之间的距离 5.轮距同一轴心线左右两个行走轮或左
右两侧行走轮组、轮胎或轮胎组中心径向平面间的距离 6.起重机重量包括平衡重、压重和整机重7.尾部回转半径回转中心线至平衡重或平衡臂端部最大距离8.额定起升速度在额定起升载荷时，对于一定的卷筒卷绕外层钢丝绳中心直径、变速挡位、滑轮组倍率和电动机额定工况所能达到的最大稳定起升速度。如不指明钢丝绳在卷筒上的卷绕层数，既按最外层钢丝绳中心计算和测量9.额定回转速度带着额定起升载荷回转时的最大稳定转速10.最低稳定速度 为了起升载荷安装就位的需要，起重机起升机构所具备的最小速度11．工作级别分为Ａ１～Ａ６所谓公称起重力矩是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量重力的乘积。?按作用和工作性质区分，塔式起重机一般由下列部分组成：? 1.结构?由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁部分组成。? 2.机构?由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构、架设机构、液压机构等部分组成。? 3.电气?由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成。? 4.安全装置?由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成。 5.附属装置?由配重与压重、基础与轨道、拖运装置、附着框架及连杆、爬框架、排绳与拖绳装置、电缆卷筒、检修装置等部分组成。?这些组成部分中，1、2、3、4中的大部分是任何类型的塔式起重机都必须具备的5的部分，则因塔式起重机的类型和用途不同而配置。而且其中的有些部分应由用户自行准备，如配重、压重、轨道、
7030塔吊机基础方案
目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况及基础设计 (3) 2.1 工程概况 (3) 2.2 基础设计 (3) 3 施工准备 (4) 3.1 技术准备 (4) 3.2 施工人员、材料、机具准备 (4) 3.3 现场准备 (5) 4．施工工艺流程及主要工序施工方法 (5) 4.1 施工工艺流程： (5) 4.2 主要工序施工方法 (5) 4.2.1 施工前测量放线 (5) 4.2.2 基础钢筋绑扎 (5) 4.2.3塔机固定支脚安装 (6) 4.2.4 模板支设 (6) 4.2.5 混凝土施工 (6) 5 质量、安全、文明措施 (7) 5.1 质量措施： (7) 5.2 安全施工措施 (7) 5.3 文明施工措施 (8) 6 附图 .............................................. 错误！未定义书签。
附图1：661、662塔机平面布置图 (10) 附图2：663、664塔机平面布置图 (11) 附图3：塔机钢筋混凝土基础图 (9) 附图4 塔机固定支脚安装地位施工示意图 (13) 附图5：塔机钢筋混凝土基础模板支设图 (11) 附件6：C7030塔吊基础说明书 (15)
1 编制依据 1.1 C7030塔机使用说明书 1.2 GB50007-2002 《建筑地基基础设计规范》 1.3 GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 1.4 GB50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 1.5 《建筑施工手册》（第四版，缩印本） 2 工程概况及基础设计 2.1 工程概况 塔机基础为固定式钢筋混凝土基础，基础坐落在岩石地基之上，地基岩石为中风化岩石。 2.2 基础设计 现场塔吊的吊钩高度为24.7米，基岩的承载力为2.8Mpa,根据厂家提供的C7030塔机使用说明书，基础长宽均为6.45米，厚度为1.7米，基础下层配筋为双向B25@116mm 钢筋网片，上层配筋为双向B20@116mm钢筋网片，上下层钢筋之间的拉筋为双向B20@540mm ，混凝土强度等级为C30。详见附图3《塔机钢筋混凝土基础详图》。 2.3防雷接地 用4根2.5米长的接地棒埋于塔吊基础四角的旁边，用—40×4镀锌扁铁将四根接地棒焊接成一体，并在两个斜对角用—40×4镀锌扁铁将其与塔机基础节进行焊接。接地电阻不能大于4欧姆。
塔机基础知识.
塔式起重机基础知识 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等，下面分别简述： 一、幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径式工作半径。对于俯仰变幅的起重臂，其俯仰的与水平的夹角在13度-65度之间，因此变幅范围较小，而小车变幅的起重臂始终是水平的，变幅的范围较大，因此小车变幅的起重机在工作幅度上有优势。 对于俯仰变幅起重机的实际吊钩幅度一般是将吊钩放至地面，然后用卷尺测量塔机中心到吊钩的水平限高；对于小车变幅起重机的实际吊钩幅度可以将其在大臂上每节的长度相加再加上塔机中心至大臂根部的长度即可算出实际吊钩的幅度。 二、起重量 起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表，俗称工作曲线表。 起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。 最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位臵。 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个很重要的参数。
塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。. 三、起重力矩 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM，现行的计量单位为KNM，1TM等于10KNM。 额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数，它是防止塔机工作时重心偏移，而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡，幅度渐大，力矩渐小，因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。 塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，在各种幅度时都有额定的起重量，不同的幅度和相应的起重量连接起来，就绘制成起重机的性能曲线图，使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量，防止超载。 一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线，不过差别不大。 为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故，所有塔机都安装了力矩限位器，其工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩限制器也装有多个限制开关，达到额定力矩之后，不仅起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到80%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，防止因惯性而超力矩。
塔吊基础设计及施工方案
塔吊基础施工方案 一、工程概况： 本工程位于深圳市皇岗口岸商住区，用地现为非耕地，建设用地:18672.88M2;总建筑面积:75122.24M2;结构类型:桩基础、框支剪力墙,由两层地下室及上盖4栋25-28层的塔楼组成，首层为架空层花园。建筑高度约94.20m。 施工工期480天。采用QTZ80、QTZ63塔吊各一台，塔吊位置布置详（附图）。 二、塔吊基础设计 （一）、塔式起重机技术性能参数说明： 塔吊型号：QTZ80、QTZ63自升式塔式起重机技术性能参数
概况：本方案以QTZ80进行验算，本塔吊为上回转自升式，有重、中、轻三档，最大起升速度达80.0米/分钟，最大起重量为8.0T，最大幅度处起重量为1.30T，起重臂长为56.0米，平衡臂长为12.0米。本次安装高度为110.0米。本机具有起升、变幅、回转机构，有起升高度限位，最大和最小幅度限位，回转限位，重量限位，力矩限位。操作简单，视野开阔。 （二）、现场地质情况： 据野外钻探揭露，地质观察和室内土工试验结果分析、拟建场地揭露的岩土层有：第四纪人工填土层（Qml）、第四纪海相沉积层（Qm）、第四纪冲洪积层（Qal+pl）、第四纪残积层（Qel）、燕山期粗粒花岗岩（Y53（1）），现从上至下分述如下： 1、第四纪人工填土层（Qml） ○1杂填土：褐灰、淡灰、褐红色，湿，松散状，主要由残积粘性土、砖块、砼块和碎块回填而成，含少量砂和块石。本层场地内各孔均有钻遇，揭露层厚3.60~6.20M。2、第四纪海相沉积层（Qm） ○2淤泥质土：黑、深灰色，湿~饱各，软~可塑状，手捏细腻，味臭，污手，含少量贝壳、有机质和细砂，岩芯呈土柱状，本层场地内除ZK2、5、8、10、15、16、19、22
塔式起重机板式基础设计
浅谈塔式起重机板式基础设计 汪少波 （苏州中正建设工程有限公司） 【摘 要】： 板式塔式起重机基础作为最基本的基础形式被广泛应用于建设领域，几乎每个项目技术人员都会遇到板式塔吊基础的设计。本文对板式塔吊基础设计的规范及常见问题进行了分析，以期帮助技术人员更好的理解板式塔吊基础设计。 【关键词】：塔式起重机 板式基础 1引言 1.0.1 根据集团公司统计，近两年我们每年的塔吊安装台次近170余台，其中70%以上都采用了板式基础的形式，目前执行的主要规范依据为《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009，另外《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010、《高耸结构设计规范》GB50135-2006、《塔式起重机设计规范》GB/T 13752-92都可以作为设计参考依据。 1.0.2 从技术部门对塔吊基础方案的审批反馈情况来看，方案的设计情况差异较大，过分依赖软件，对规范理解不够，考虑因素不全面，加之不同规范有不同的条文规定，因此本文对板式塔吊基础的设计参考规范及常见问题进行了分析，希望通过本文的分析，帮助技术人员更好理解目前几本发行的有效规范，在塔吊基础设计时能采用合理参数，使塔吊基础设计兼具安全与经济性。 1.0.3 板式塔吊基础的设计主要包含地基承载力特征值确定于修正、塔吊传递给基础的荷载、基础尺寸确定、板式基础偏心距、承载力验算及基础脱开面积校核、软弱下卧层验算、地基变形计算、地基稳定性计算、冲切验算与配筋计算。 1.0.4 本文的一些计算分析结论主要依据无锡巨神生产的QTZ5013塔式起重机参数，在同级别的塔式起重机中，无锡巨神QTZ5013塔吊说明书所提供的荷载参数偏大且最全面，具有代表性，这个级别的塔吊也是应用最广泛的塔式起重机。无锡巨神QTZ5013塔式起重机荷载参数及荷载示意图见表1.0.4、图1.0.4-1、图1.0.4-2所示。 表1.0.4 无锡巨神QTZ塔式起重机荷载参数表 吊钩高度固定 方式 混凝土基础承受的载荷 工作状态非工作状态H1 H2 M1 M2 M3 P H1 H2 M1 M2 M3 P 40.1m a / 27.8 564 996 170 513 40.1m a 24.5 / 1252 / 67 513 73.5 / 1796 / / 434 40.1m b 24.5 / 1211 / 67 513 66.2 / 1628 / / 434 注：表中中固定方式a为大臂沿塔身对角线方向，b为大臂与塔身平行方向。P为基础所受的垂直力（kN），H1、H2为基础所受水平力（kN），M1、M2为基础所受的倾覆力矩（kN·m），M3为基础所
塔式起重机抗倾覆计算及基础设计
塔式起重机抗倾覆计算 及基础设计 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
塔式起重机抗倾覆计算及基础设计 一、基础的设置：根据塔式起重机说明书基础设置要求的技术参数及对地基的要求 选用基础设计图，基础尺寸采用××，基础砼标号为C35（7天和28天期龄各一组）， 要有砼检测报告，基础表面砼平整度要求≤1/1000，塔式起重机预埋螺栓材料选用40Cr 钢，承重板高出基础砼面5~8㎜左右，要有排水设施。 二、塔式起重机抗倾覆计算 ①、塔式起重机的地基为天然地基，必须稳妥可靠，在表面上平整夯实，夯实后的 基础的承压能力不小于200kPa，基础的总重量不得小于80T，砼标号不得小于 C35，砼的捣 制应密实，塔式起重机采用预埋螺栓固定式。 ②、参数信息：塔吊型号：QTZ5510，塔吊起升高度H：，塔身宽度B：，自重F K ：453kN，基础承台厚度h：，最大起重荷载Q：60kN，基础承台宽度b：，混凝土强度等级：C35。 ③、塔式起重机在安装附着前，处于非工作状况时为最不利工况，按此工况进行设计计算。塔式起重机受力分析图如下： 根据《塔式起重机说明书》，作用在塔吊底座荷载标准值为：M K =1654kn·m， F K = 530KN，Fv K =，砼基础重量G K = 835KN ④、塔式起重机抗倾覆稳定性验算： 为防止塔机倾覆需满足下列条件： 式中e----- 偏心距，即地基反力的合力至基础中心的距离； M K ------ 相应于荷载效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的力矩值； Fv K ------相应于荷载效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的水平荷载； F K -------塔机作用于基础顶面的竖向荷载标准值； h ---------基础的高度（h=）； G K ----------基础自重； b---------矩形基础底面的短边长度。(b= 将上述塔式起重机各项数值M K 、Fv K 、F K 、h、G K 、b代入式①得： e =＜ b/3= 偏心距满足要求，抗倾覆满足要求。 三、塔式起重机地基承载力验算：根据岩土工程详细勘察报告资料，1#塔吊基础底板处承载力特征值为372Kpa。取塔式起重机基础底土层的承载力标准值为372Kpa，根据《TCT5613塔式起重机使用说明书》，采用塔式起重机基础：长×
塔吊基础设计及施工方案-
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章塔吊技术要求 (2) 第四章塔吊布置 (3) 第五章工程地质条件及土层物理力学指标4第六章塔吊桩基础的计算书 (6) 第九章抗倾覆验算 (12) 第十章预制桩插筋抗拔计算 (13) 第十一章承台受冲切、受剪切承载力验算 (13) 第十二章承台配筋计算 (14) 第十三章计算结果 (15) 第十四章塔吊基础一般构造要求 (16)
第一章编制依据 1、广东省华城建筑设计有限公司的结构及建筑施工图纸； 2、太阳城御园工程《岩土工程地质勘察报告》； 3、现行工程质量验收规范和有关工艺技术规程； 4、国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 5、行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 6、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）。 第二章工程概况 太阳城御园工程位于广州增城市新塘镇永和辖区内，本工程由广东省华城建筑设计有限公司设计，广东省湛江地质勘察院提供《岩土工程勘察报告》，由广州市港龙实业有限公司投资兴建。本工程地下1层，地上18层，总建筑面积42000m2，总建筑高度为57.0m。 本工程总施工工期为400天。根据本工程特点及实际布置情况，拟安装二台由佛山市南海高达建筑机械有限公司生产制造的型号为QTZ80（6012）和QTZ63A（5510）两台自升塔式起重机。 第三章塔吊技术要求 地基土质要求均匀，土质承载力不低于35.5Mpa;混凝土强度不低于C35。 塔机安装，基础混凝土强度不应低于90%，并做好基础的排水工作。 必须用φ25圆钢穿过相邻两族地脚螺栓。 塔机独立式使用自由高度为42米、35米。 基础必须做好接地措施，要求接地电阻≤4Ω。
塔式起重机基础设计方案
塔式起重机基础施工方案 一、工程概况 1、财富天地·澜湾3#楼，位于哈尔滨市呼兰区通河路与沿河路交汇处，建筑面积为14476m2，地下1层，地上30层，总高度为90m，宽14.6m，长36.4m；地下室底板顶标高为-6m；框架-剪力墙结构，基坑深度4.706m，塔吊QTZ-800型基础形式为b×h=1300×900mm十字梁。 2、根据施工现场情况，设1台QTZ-800型塔吊可以满足施工要求。 二、编制依据 1、起重机使用说明书 2、施工图纸 3、《钻孔压灌超流态混凝土桩技术规程》 DB23/T1389-2010 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011
三、塔吊平面位置图 四、基础施工技术措施 本工程地处呼兰区，呼兰河边，根据2014年9月18日哈尔滨新中建岩土工程勘察有限公公司《岩土工程勘察报告（详勘）》，地下水位为自然地面下3.7~4.7m，塔吊基础位于第2层粉质粘土，地基承载力100kpa，不满足塔吊地基承载力要求。为了确保塔吊安装及正常使用，本工程塔吊基础采用四根超流态灌注砼桩，桩长为22m，桩径为600mm，桩端进入持力层900㎜，持力层为第7层粗砂，桩顶标高为-6.9m，钢筋为8根C14通长布置，螺旋箍筋为ф6@100/200,箍筋加密区长度为3m, 加强箍筋C12@2000，桩身钢筋保护层为75mm，桩伸入梁50mm。钢筋笼伸入梁500mm。单桩承载力设计值为1500KN。桩位置见下图：
塔吊基础挖土至-7m（高程114.45m），放坡系数1：1.5。塔吊基础位于地下室内，与地下室底板浇筑在一起，并与地下室底板顶标高一平，底板与塔吊基础梁外边缘一齐为方形。为了施工方便，塔吊基础先施工，将底板钢筋及基础梁钢筋先预埋在塔吊基础内，并甩出搭接长度。为了保证防水要求，在塔吊基础四周均做3mm厚SBS改性沥青防水卷材，与地下室底板防水层搭接；施工缝处设置3mm厚200mm宽止水钢板。具体做法见下图： 根据塔吊安装基础图，塔吊梁b×h=1300×900mm，下设100mm 厚C15混凝土垫层，梁顶标高为-6m。配筋为上下各配10根C25，箍筋采用ф8@150mm，混凝土强度等级为C35，抗渗等级P6，模板采用120mm厚砖墙、M10水泥砂浆砌筑。
关于塔吊的基础知识
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长（高），好像一个铁塔的形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。是建筑施工一种必不可少的设备。 塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。 塔吊分类 按变幅方式可分为：1.俯仰变幅式；2.小车变幅式。 按操作方式可分为：1.可自升式；2.不可自升式。 按转体方式可分为：1.动臂式；2.下部旋转式。 按固定方式可分为：1.轨道式；2.水母架式。 按塔尖结构可分为：1.平头式；2.尖头式。 按作业方式可分为：1.机械自动；2.人为控制。 一、按有无行走机构 可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。 移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。
轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差，目前已很少生产。 固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受. 二、起重臂的构造特点 可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。 俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。 小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。 三、塔身结构回转方式 可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式塔吊。 下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是：塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。
塔吊天然基础计算
天然基础计算 一、参数信息 塔吊型号:QTZ40，塔吊起升高度H=100.00m， 塔吊倾覆力矩M=400.00kN.m，混凝土强度等级:C40， 塔身宽度B=1.60m，基础以上土的厚度D:=2.50m， 自重F1=342.00kN，基础承台厚度h=1.50m， 最大起重荷载F2=40.00kN，基础承台宽度Bc=6.00m， 钢筋级别:II级钢。 二、基础最小尺寸计算(内容固定不变) 1.最小厚度计算 依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.7条受冲切承载力计算。 根据塔吊基础对基础的最大压力和最大拔力，按照下式进行抗冲切计算： (7.7.1-2) 其中: F──塔吊基础对基脚的最大压力和最大拔力；其它参数参照规范。 η──应按下列两个公式计算，并取其中较小值，取0.00； (7.7.1-2) (7.7.1-3) η1--局部荷载或集中反力作用面积形状的影响系数； η2--临界截面周长与板截面有效高度之比的影响系数； βh--截面高度影响系数：当h≤800mm时，取βh=1.0；当h≥2000mm时，取βh=0.9，其间按线性内插法取用； ft--混凝土轴心抗拉强度设计值，取16.70MPa； σpc,m--临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度的加权平均值，其值宜控制在1.0-3.5N/mm2范围内，取2500.00； u m--临界截面的周长：距离局部荷载或集中反力作用面积周边h o/2处板垂直截面的最不利周长；这里取（塔身宽度+h o）×4=9.60m； h o--截面有效高度，取两个配筋方向的截面有效高度的平均值； βs--局部荷载或集中反力作用面积为矩形时的长边与短边尺寸的比值，βs不宜大于4；当βs<2时，取βs=2；当面积为圆形时，取βs=2；这里取βs=2； αs--板柱结构中柱类型的影响系数：对中性，取αs=40;对边柱，取αs=30;对角柱，取αs=20. 塔吊计算都按照中性柱取值，取αs=40 。 计算方案：当F取塔吊基础对基脚的最大压力，将h o1从0.8m开始，每增加0.01m，至到满足上式,解出一个h o1；当F取塔吊基础对基脚的最大拔力时，同理,解出一个h o2，最后h o1与h o2相加，得到最小厚度h c。经过计算得到： 塔吊基础对基脚的最大压力F=200.00kN时，得h o1=0.80m；
塔吊基础设计计算方案说明
1.塔吊基础设计计算方案 一、设计依据 1.《建筑桩基础技术规范》JGJ84—94 2.《混凝土结构设计规范》GB50040—2002 3.《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 4.《建筑地基基础设计规范》DB33/1001—2003 5.《建筑机械使用安全规程》JGJ33—2001 6.《建筑结构荷载规范》GB50009—2002 7.本工程《岩石工程勘察报告》 8.施工图纸 9.简明施工计算手册 10.塔吊使用说明书 二、塔吊选型 本工程为框剪结构，地下一层，总建筑面积246389m2、本标段72500m2。地上18~32层，地下室Ⅱ区地面结构标高为-5.6m,地下室Ⅱ区顶板结构标高为-1.20m,板厚500mm,5#--6#楼建筑物高度最大为98.6m, 5#--6#楼构架顶标高105.3m,7#--9#楼建筑物高度最大为55.3m, 7#--9#楼构架顶标高62m。根据本工程特点、布局，拟选用4台浙江凯达电梯制造有限公司制造的QTZ63型液压自升塔式起重机（简称塔吊），其相关技术参数适用于本工程垂直运输需要。 三、塔吊位置的确定 为最大限度的满足施工需要，拟将塔吊位置作如下确定： 塔吊基础：5#塔吊设置在5#楼E—F轴/24—25轴，7#塔吊设置在7#楼E—F轴/8—6轴，8#塔吊设置在8#楼Q轴/8—9轴，9#塔吊设置在9#楼B1轴/13轴，具体详见塔吊平面布置图。
四、塔吊基础的确定 1.地质参数以本工程《岩石工程勘察报告》中有关资料为计算依据（以Z50孔为依据）， 其主要设计参数（见土层设计计算参数表）。 2.塔吊基础受力情况（说明书提供）
塔吊基础设计计算
塔式起重机方形独立基础的设计计算 余世章余婷媛 《内容提要》文章通过对天然基础的塔吊基础设计，详细论述整个基础的设计过程，经济适用，安全可靠、结构合理，思路清晰，论述精辟有据；在现场施工中，有着十分重要的指导意义。 关键词：塔机、偏心距、工况、一元三次方程、核心区、基底压力。 一、序言 随着建筑业迅猛发展，塔式起重机（简称塔机）在建筑市场中是必不可少的一项重要垂直运输机械设备；塔机基础设计，在建筑行业中是属于重大危险源的范畴，正因为如此，塔机基础设计得到各使用单位的高度重视；本人通过网络查阅过许多塔机基础设计方案，除采用桩基外，塔基按独立基础所设计的方形基础，绝大部分都按厂家说明书所提供的基础尺寸进行配筋，按规范设计计算的为数不多，厂家所提供基础大小数据有些是不满足规范要求，而塔机基础配筋绝大多数情况是配筋过大，浪费较为严重；厂家说明书所提供数据表明，地基承载力特征值小的基础外形尺寸就较大，承载力特征值较大，基础尺寸就相应的小点，似乎看起来这种做法是正确的，其实并非如此。 塔机基础型式方形等截面最为普遍，下面通过一些规范限定的条件，对方形截面独立基础规范化的设计，很有参考和实用价值。下面举例采用中联重科的塔吊类型进行论述和阐明。 二、塔吊基础设计步骤 2.1、确定塔吊型号
首先根据施工总平面图，根据建筑物外形尺寸（长、宽、高）、及材料堆放场地和钢筋加工场地，根据塔机覆盖率情况，按塔机说明书中的主要参数确定塔机型号。 2.2、根据塔机型号确定荷载 厂家说明书中都有荷载说明，按塔吊自由独立高度条件提供两组数据（中联重科），一组为工作状态（工况）荷载，另一组为非工作状态（非工况）荷载，确定出一组最不利的工况荷载。 2.3、确定塔吊基础厚度h 根据说明书中塔机安装说明，基础固定塔基及有两种形式，一种是地脚螺栓，另一种是埋入固定支腿式；因此根据塔机地脚螺栓锚固长度和支腿的埋深，可以确定塔机基础厚度h。 2.4、基础外形尺寸的确定 根据荷载大小和基础厚度h，确定独立方形基础的边长尺寸。 2.5、基础配筋计算 求出内力进行基础配筋计算，并根据《规范》的构造要求进行配筋和验算。 2.6、基础冲切、螺杆（支腿）受拉或局部受压的验算 三、方形独立基础尺寸的确定 3.1方形基础宽度B的上限值 根据上面塔机基础计算步骤可以看出，塔机基础尺寸的确定是方形基础的计算关键。利用偏心距限定条件，可求出基础最小截面尺寸。根据偏心距e（荷载按标准组合）：
塔式起重机基础验收表.docx
塔式起重机基础验收表工程名称武汉青山长江大桥安装位置 使用单位安装单位 设备制造单 设备型号位 序号检查项目 检查结论 注 备 （合格√ 不合格×） 1基础承载力 2基础表面平整度 3基础顶部标高偏差（ mm） 4预埋螺栓、预埋件位置偏差（ mm） 5塔吊平台位置偏差（ mm） 6基础周边排水措施 7基础周边与架空输电线安全距离 其他需说明的内容： 验收结论： 验收人员签字： 日期
施工升降机安装自检表 工程名称 安装单位 制造单位 设备型号 安装日期 检查结果 代号说明 名称序号 1 资料 2检查 3 4 标志 5 基础 6和围 护措 √ =合格 检查项目 基础验收表和 隐蔽工程验收 单 安装方案、安 全交底记录 转场保养作业 单 统一编号牌 警示标志 地面防护围栏 门联锁保护装 置 工程地址 安装资质等级 使用单位 备案登记号 最高安装 初始安装高度 高度 ○=整改后合格× =不合格无=无此项 要求检查结果备注 应齐全 应齐全 应齐全 应设置在规定位置 吊笼内应有安全操作规程， 操纵按钮及其他危险处应有醒 目的警示标志，施工升降机应 设限载和楼层标志 应装机电联锁装置，吊笼位 于底部规定位置时，地面防护 围栏门才能打开，地面防护围 栏门开启后吊笼不能启动
施 7地面防护围栏8安全防护区 基础上吊笼和对重升降通道 周围应设置地面防护围栏,高度 ≥ 当施工升降机基础下方有施 工作业区时，应加设对重坠落 伤人的安全防护区及其安全防 护措施 续表 名称 金属结构件 吊笼层门序号检查项目 金属结构件 9 外观 10螺栓连接 11销轴连接 导轨架垂直 12 度 13紧急逃离门 吊笼顶部护 14 栏 15层站层门 要求检查结果备注 无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀 紧固件安装准确、紧固可靠 销轴连接定位可靠 架设高度 h（ m）垂直度偏差 (mm ） h≤ 70≤（ 1/1000） h 70＜h≤ 100≤ 70 100＜h≤ 150≤ 90 150＜h≤ 200≤110 h＞ 200≤ 130 对钢丝绳式施工升降机，垂直度偏差 应≤（ 1000） h 吊笼顶应有紧急出口，装有向外开启 活动板门，并配有专用扶梯。活动板 门应设有安全开关，当门打开时，吊 笼不能启动 吊笼顶应设防护栏杆 高度≥ 应设置层站层门，层门只能由司机 启闭，吊笼门与层站边缘水平距离≤ 50mm 传动及导向 防护装置转动零部件的外露部分应有防护罩等16 防护装置 17制动器制动性能良好，有手动松闸功能18齿条对接 相邻两齿条的对接处沿齿高方向的阶 差应≤，沿长度的齿差应≤
塔式起重机试题答案
塔式起重机驾驶员安全技术知识测试题 一、填空（5分/题） 1．塔式起重机的四个工作机构分别是a起升机构b回转机构c变幅 机构 d行走机构。 塔式起重机在最小幅度时所容许起吊重物的2.最大重量叫最大额定起重量。它是根据塔式机机构强度确定的最大额定值，不随幅度的改变而变化。 3.塔机的幅度与相应于此幅度下的起重量的乘积，叫起重力矩。 塔式起重机应由专职驾驶员4.操作，严禁非驾驶员上机开动。驾驶员酒后严禁操作塔机。 塔机驾驶员应服从专职指挥人员的指挥进行操作，当信号不清或5. 其他人员发布的信号严禁盲从。 双班作业时驾驶员应做好交接班6.手续，检查机械交接班记录的填写情况及记载事件。 操作控制器时，首先从停止点转动到第一级，然后逐级增减速度，7.禁止越级操作，需换向时，应先回零位待运动停止后再逆向操作，严禁直接换向。 塔式起重机的“四限位”是a)行走b) 吊臂变幅c) 吊钩高度d)8.超 载”两保险”装置为e) 吊钩保险f) 卷筒保险。
在电力系统中，将电气设备和用电装置的中性点，外壳或支架与9.接地装置，用导体作良好的电气连接叫接地。将电气设备和用电装置的金属外壳与系统零线相接叫接零。 接地和接零的目的一是为了电气设备的正常工作10.，例如工地接 地，二是为了人身和设备安全，例如保护性接地和接零。 二、问答题 1.什么是塔式起重机吊装作业的“十不吊”规定？ （1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； （2）指挥信号不清不准吊； （3）（3）吊物下方有人不准吊； （4）吊物上站人不准吊； （5）埋在地下物不准吊； （6）斜拉斜牵物不准吊； （7）松散物捆扎不牢靠不准吊； （8）零碎小物件无容器不准吊； （9）六级以上强风不准吊。 （10）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊； 2. 在群塔作业时应特别注意哪些事项？(1).应注意保持各机之间的安全操作距离 (2).在群塔作业时，应特别注意必须有统一指挥，各机之间动作配合协调；吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80℅。