筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案
筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案

一、施工流程

<1>外支承体:放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑,升至+18m爬杆加固→慢滑,升至+19.205m停滑

<2>内支承体:放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑,砼全部出模后进行模板拆除

<3>主体筒:模板改组→滑升→滑升至(主梁上口标高)降梁→滑升至(平台标高)停滑,混凝土浇平→滑升模板拆除

二、质量标准

<1>砼浇捣密实,强度符合设计要求。

<2>支承体、主体随滑随抹,必须保持外观色泽一致。

<3>、

<4>垂直偏差不超过滑升高度的%。

<5>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。

<6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。

<7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内,不得有露在筒壁外的现象。

三、施工准备

(一)技术准备

<1>每个管理人员必须做到熟悉图纸,及变更文件和技术交底,了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点,细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底,进行层层交底,共同把握好技术、质量关。

<2>对各班组认真做好技术交底,让每个工人了解本次滑模的质量要求。

<3>》

<4>加强质量检查,严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站,对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。

<5>根据施工组织,各岗位派人专人负责,明确责任,专人管理,不搞兼职,作业人员实行定人定岗定机,明确工作范围,保证滑模的顺利进行,保证工程质量。

(二)原材料

商品混凝土:提前一天与混凝土公司联系,告知混凝土标号、浇筑部位、浇筑方法、浇筑要求。要求混凝土公司来勘察施工场地,商定混凝土泵车的站位,混凝土罐车的行走路线。

钢筋:提前做好原材的复试,钢筋在使用前将质保资料及复试资料报给监理。

(三)工序报验

初模内的钢筋,在封模板前请监理验收,并做好资料的报验工作。在模板组装好以后,及时做好验收工作。监理对工序报验给予确认后,才可进入下道工序施工。

四、质量控制

(一)—

(二)商品混凝土

商品混凝土第一车到现场,随车必须有混凝土的质保资料,并提供给现场施工人员。现场人员对混凝土质量先进行目测:第一看混凝土有没有凝固现象,第二看混凝土有没有离析,第三对混凝土坍落度进行测

量。上述三项合格以后,方可进行混凝土浇筑。

1、混凝土运输

<1>外支承体:混凝土由汽车泵输送至滑模平台。平台上不设混凝土料斗,混凝土直接泵至小推车内(这样可以减少平台重量)。用小推车运输到浇筑部位。

<2>内支承体:内支承体混凝土需求量较少,用塔吊垂直运输,平台上用小推车水平运输。

<3>主体筒:用混凝土地泵将混凝土输送到平台上,平台上不设混凝土料斗,混凝土直接泵至小推车内。用小推车运输到浇筑部位。混凝土泵管顺着上人爬梯外侧上至平台。在每根泵管接头下端用钢管固定在上人梯上。

2、混凝土浇筑

<1>试滑2个行程,检查千斤顶,油管及各接头是否漏油。如发现有漏油,马上进行更换。

<2>;

<3>砼浇筑前,应对基础表面和模板浇水湿润,用同砼标号的砂浆进行结浆。

<4>第一次浇筑1.2m模板内砼,浇筑时应分层(30 mm一层),每一

浇筑层的砼表面应在一个水平面上。

<5>每次砼浇筑完,砼表面必须低于模板面50mm,便于观察钢筋、预埋件是否碰模板。

<6>砼浇筑时,不得少振、漏振,对于钢筋密集的地方,应该认真对待,振捣棒插入下一层之内不得超过50mm,同时振捣棒不得直接触接预埋件、钢筋。

<7>模板在滑升过程中不得振捣砼。

3、出模砼处理

出模混凝土采用原浆收光,可洒少量水,一定要均匀,不能有浆水流下。如混凝土表面有缺陷,可用原浆修补。做法:用木盒将模板迹纹抹平,再用铁板收光(沿圆弧方向),用细毛刷拉细毛(毛刷占少量的清水)。如有挂浆可用清水冲刷。

4、混凝土养护

混凝土浇筑12小时后开始养护。在人梯旁设一集水坑,沿上人梯布置水管并用高压泵将水压至平台,瓦工取水后进行砼外壁的保养。

5、砼试块取样

在混凝土浇筑同时,随机抽取混凝土留置试块。混凝土量:两个仓外支承体750m3,留置8组标养,1组同养。两个仓内支承体142m3,留置2组标养,1组同养。两个仓主体筒1444m3,留置8组标养,1组同养。不同组试块应在不同混凝土罐车内抽取。

(三)模板组装

模板拼缝严密,表面平整,表面清洁。模板拼缝夹海绵条用螺栓组合,每条拼缝螺栓不得少于4个。围圈在接头位置除采用接头扣件连接外,还应焊接。每根围圈接头采用3根8个的钢筋200长焊接,3根钢筋均匀间隔。组成桁架的扣件螺丝、固定千斤顶的螺丝及固定模板的勾头螺丝等派专人复查,对未紧到位的螺栓从新拧紧。不得有松动的螺丝。(四)钢筋、模板

<1>钢筋绑扎

<1.1>钢筋的搭接长度环向筋≮50d,竖向筋为≮35d。

<1.2>-

<1.3>钢筋的搭接接头必须按设计要求,相互错开,坚向筋错开距离:坚向≮50d,环向筋错开距离:水平方向≮50d且≮1000,在同一水平截面

上每隔三根允许有一个接头。

<1.4>绑扎时应每点必绑,不得少绑、漏绑,绑扎时应该注意砼保护层的准确(保护层为30mm),扎丝头要扣入壁内,不得外露。

<1.5>每层砼浇筑完毕,在砼表面上,应该至少有一道绑扎好的环向筋,当保护层不合要求时对围圈作适当调整,使之满足要求。

<1.6>用焊接在“开”字架上横梁上的固定圈来保证竖向钢筋在水平方向的间距。

<2>模板的组装

内外模板均使用200×1200的普通定型钢模板,螺栓拼接(严格控制,每条拼缝不少于4个螺栓)。在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈,以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个),围圈以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的。模板高1/2处净距为结构截面尺寸。模板表面应清洁,拼缝严密,表面平整。

<3>液压提升系统组装

<3.1>液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶(俗称6吨大顶),工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶,一次行程为25mm,额定顶推力60KN,施工设计时取额定顶推力50%计算为30KN。

<3.2>`

<3.3>支承杆为φ48×普通建筑钢管,A3钢,接头处加Ф40(外径)衬管焊

接手动砂轮磨平,支承杆接头尽量错开(25%错接),不在同一平面。

<3.4>使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统。

<3.5>液压动力使用YHJ-36型控制台分区联动,油压机试验压力为15Mpa,施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板。

<3.6>提升架立柱为尺寸2400×200mm,用φ48×普通钢管焊接成的格构式构件,上、下横梁为双拼10号槽钢,立柱与横梁螺栓连接。一般提升架规格为1400×2400,在附壁柱部位提升架横梁适当加长,采用1600×2400、2000×2400规格提升架。

<3.7>工程每只筒仓配置GYD60滚珠式千斤顶60只,YHJ-36型控制台1台。

<4>滑升平台系统

<4.1>本工程滑模采用刚性平台。

<4.2>内平台使用钢梁作为支承结构,钢梁上采用φ12@200的钢筋满铺且绑扎牢固,钢筋上行走部位铺竹笆片,其余部位铺尼龙安全网。

<4.3>^

<4.4>外平台为悬挑平台,即利用调节钢管增加斜撑稳定,宽度以外模板边向外1.5米,再绑扎木方,铺设25mm厚木板。外平台一周设1.2m高钢管栏杆,在腰部加横杆一道,在临马路一侧用竹笆片密封,防止杂物

落下。

<4.5>在脚手架的内外立柱上,下挂操作脚手架,上铺脚手板,设栏杆,外包安全网,用于检查砼出模强度,处理滑升过程中的质量缺陷,滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、抹光、养护等,挂脚手用钢管扣件搭设,吊脚手架净高2.0米,宽度大于0.7米,挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性,并在外侧和底部满挂安全网保证安全。

<4.6>本次滑模采用仓顶钢梁刚性平台滑模施工,其操作平台共设三个:外平台,内上平台,内下平台。外平台主要用于外侧钢筋邦扎及混凝土运输;内上平台提供竖向钢筋接长、滑模控制及机具摆放;内下平台主要用于钢筋邦扎。

滑模控

制台

滑模控

制台

开"字架、千斤顶

泵管

外平台

内平台内平台

组装平面示意图

1-1图

<5>照明系统

平台上的照明:沿外栏杆均匀布置6盏太阳灯,固定设置。

平台下的照明:一律采用36V安全电压。

<6>滑升

<6.1>。

<6.2>砼出模强度应该控制在左右。

<6.3>根据实际气温和砼供应情况及经验估计这次滑模的速度为每班次2.4米左右,采取每昼夜二个班次施工。

<6.4>滑升前应该检查钢筋等影响滑升模板的障碍物,发现问题事先解决。

<6.5>初滑:混凝土浇筑0.6m高时,提升5cm。混凝土浇筑满模时,提升10cm,检查出模砼强度,确定初滑高度和速度,逐步转入正常滑模。初滑时应派人到平台下检查模板、钢管等情况,防止有阻碍。滑升时使所有千斤顶充分回排油,油泵机油压若超过正常滑升值倍时,应停止滑升,检查液压系统及其他阻碍因素,及时处理。

<6.6>滑升过程中应保持平台在一个水平面上,所有千斤顶最大高差不得超过40mm,相邻高差不得超过20mm,每300mm调平一次,油泵工应听从平台指挥,同步启动油泵机。

<6.7>滑升过程中管理人员应做好各项质量检查工作,并做好详细记录。

<6.8>滑升至1.8m(平台标高)高时搭设吊脚手。滑升到平台标高,放门洞底板、加固门洞爬杆。外支承体滑升至平台标高时停止混凝土浇筑,将模板滑空。内支承体滑升至平台标高时停止混凝土浇筑,将模板滑空。主体筒滑升至主梁上口标高降梁,滑升至平台标高停滑,混凝土浇平。

<6.9>外支承体滑空时爬杆的加固

<6.10>:

<6.11>门洞处理

小门洞位置在组装时,在环形模板内加插板,形成门洞。大门洞边有异性边柱,这部分采用特制模板组装。在门洞处有爬杆的,在爬杆出模后进行加固,采取加焊顶撑钢管的方法,形成格构式的刚性体系(如右图),防止爬杆受力后弯曲。

<7>滑升过程中的垂直度观测与纠偏措施

<7.1>垂直度观测:用20kg线垂观测,观测结果及时报送平台指挥让

其确定扭、倾方向,进行纠扭偏。

<7.2>纠偏措施:如平台发生偏转可采用平台倾斜法,进行纠偏。但应循序渐进,不能太急,垂直度好转后将平台慢慢放平。

<7.3>高程测量:首先将±的标高移至回笼杆上,用钢卷尺以米为单位将标高标在钢管上,再用水平管将标高移至爬杆上,标高每天复测一次。

五、施工安全保证措施

<1>所有施工人员必须经过三级教育,必须严格遵守各工种的安全技术操作规程,必须遵守安全纪律和各项规章制度。

<2>&

<3>所有操作机械都必须经机电工进行仔细、认真检查,并试运正常后,方能交给操作者使用,经操作者试运满意后,方能投入施工运转,使用过程中应严格按规程操作。

<4>各机械设备的电气部分及施工照明,都必须安装好漏电保护装置。

<5>后台运输道路应平整畅通,小推车交会时应做到空车让重车。

<6>使用小推车时,用力不要过猛,不要随意撒手。

<7>振捣手操作时应戴好绝缘手套,振动器不用时应放在平稳可靠的地方,移动时应先切断电源,下雨时必须对现场上所有机械、电器、设

备加以覆盖,避免雨水浸入电气、导致伤人。

<8>进入施工现场必须接受专职安全员的监督和管理。

<9>工人在上下爬梯时应有顺序,不能一哄而上或下。

<10>上班必须戴安全帽,严禁酒后作业。

<11>*

<12>低处的各所有出入口设防护栏、防护棚。高出的出入口,如上面无落物危险的可只设防护栏。

<13>上平台到下平台入口,使用后必须盖好。

<14>平台上推料人员严禁向外抛物,要保持跑道清洁,推料时不应太快,卸料时不得太猛。

<15>每库平台到内外吊脚手处,各设有一只上人爬梯,爬梯周围及下部必须满挂安全网。

<16>吊脚手吊杆双扣件托住下口,吊脚手脚手板厚5cm,不得使用腐蚀质次;有节疤的木材。吊脚手下口满兜安全网,并上翻1.2米以上,与吊脚手平台栏杆扎牢;

<17>平台四周设两道平台栏杆,高度不低于1.2米,外围用安全网满兜。临路侧,必须用竹笆片封闭。

<18>爬杆,钢筋用塔吊吊运,塔吊要有限位和超载控制装置,吊运人员高空作业戴好安全带;

<19>在吊钢筋或爬杆时要用两根钢丝绳捆绑牢固。

<20>塔吊起吊设专人指挥。不得超载。吊绳及塔吊主钢丝绳每天检查一遍。发现安全隐患,应及时更换。

<21>钢管搭设的上人回笼梯附墙必须牢固可靠。在筒壁内安设预埋件与回笼梯连接(附墙)。

<22>每个仓设灭火器两台,水桶1个。

六、交接班制度

<1>所有工作人员提前一刻钟到达施工现场,在各自岗位上交接。

<2>操作人员必须向下班人员交代清楚任务情况、质量、安全、机械设备的运行情况,交接好工具用具。

<3>管理人员在各自职责范围内向下一班交待好详细施工过程。

<4>白班晚班振捣手必须交待清楚各自振捣的部位和情况,以防漏振。

<5>管理人员应对现场材料情况相互告知,以便及时告知材料员补充材料。

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