MPF1915中速磨减速机更换检修方案
减速器检修方案范文
减速器检修方案范文
减速器是机械传动中的重要组成部分，用于减少输入轴的转速并增加输出轴的扭矩。
随着减速器在使用过程中的磨损和老化，其性能可能会下降，因此定期的检修和维护对于确保减速器的正常运转至关重要。
以下是一个减速器检修方案的建议，共计1200字。
第一部分：减速器检修前准备（建议100-200字）
1.了解减速器的重要性和功能：在检修减速器之前，需要了解减速器在机械传动中的重要性和功能。
这将有助于确定检修计划和检查项目。
2.准备必要的工具和设备：在检修减速器之前，需要准备所需的工具和设备，如扳手、锤子、测量工具等。
确保这些工具和设备是适合于检修减速器的。
第二部分：减速器检修过程（建议700-900字）
1.外观检查：首先进行减速器的外观检查，包括观察是否有明显的损坏或泄漏现象。
还需要检查减速器的安装是否正确，滑动联轴器的连接是否牢固等。
2.清洁减速器：使用适当的清洁剂和刷子清洁减速器的外表面，将沉积物和污垢彻底清除。
3.拆解减速器：根据减速器的结构和维修手册，按照正确的顺序拆下减速器的各个部件。
在拆解过程中需要注意有序拆卸，记录拆解的过程，以便于后续的组装。
减速机内部维修跟零件更换方法
减速机内部维修跟零件更换方法
减速机内部维修或更换方法，减速机在使用时间长了，回产生各种振动噪音等各种情况，这说明减速机内部零件损坏了，应维修或更换，现一一说明：
(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损
(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效
(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
对于以上不同的失效方式可采取现场修复和更换零件的修复方法。
对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损，可以采取电镀的方法，来恢复原来的零件精度。
轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。
对于轮齿折断这类的损坏，没有别的办法，只有重新加工新的零件了。
这些只是事后的补救办法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购买的时候要选好型，保证高的安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。
如减速机在运转过程中有异常应及早检查，排除故障后再使用。
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减速机更换安全操作规程范文（二篇）
减速机更换安全操作规程范文第一章总则第一条为了保障减速机更换作业的安全，保护设备和人员的安全，制定本规程。
第二条减速机更换包括磨损、故障或升级更换等操作。
第三条减速机更换必须遵守相关国家法律、法规和安全操作规程。
第四条减速机更换作业人员必须经过专业培训，具备相应的知识和技能。
第五条减速机更换作业必须有计划、有组织、有人员、有配备、有控制，确保操作的安全性。
第二章作业前准备第六条减速机更换前，必须对设备进行停机、断电、锁定、挂牌、放电等措施，在设备停止运行后确保设备安全并防止误操作。
第七条减速机更换前，必须开展现场勘察和风险评估，制定详细的更换方案，并设置安全警告标识，确保操作的安全性。
第八条减速机更换前，必须对操作区域进行清理，确保作业环境整洁，防止作业时的滑倒、摔伤等意外事故。
第九条减速机更换前，必须检查所需的专用工具、设备和器材的完好性和可靠性。
第十条减速机更换前，必须携带个人防护用品，包括头盔、手套、护目镜、耳塞等，确保个人安全。
第三章操作流程第十一条减速机更换作业必须按照规范的操作流程进行，任何私自调整或更换都是禁止的。
第十二条减速机更换作业人员必须经过岗前培训，熟悉设备的结构、性能和操作要点。
第十三条减速机更换前，必须先断开设备的电源，并用电表检查电压是否为零，再用绝缘试验器检测设备是否带电。
第十四条减速机更换前，必须根据设备规格和更换方案，选择合适的工具和设备，进行更换作业。
第十五条减速机更换作业必须有专人指挥，其他人员严禁进入作业区域，以免发生伤害事故。
第十六条减速机更换作业必须先卸下原减速机，并按照倒序方式开始进行减速机的安装。
第十七条减速机更换作业要做好记录，包括更换日期、更换人员、更换原因等，并进行签字确认。
第四章安全措施第十八条在进行减速机更换作业时，必须确保设备处于安全状态，在作业期间严禁操作人员站在设备上方或靠近旋转部分。
第十九条在进行减速机更换作业时，必须使用合适的起重设备和安全吊装工具，确保减速机的安全搬运。
立磨减速机更换方案
磨机主减速机更换检修方案1、停机并办理停电手续，并抬起磨辊、磨盘与减速机销轴定位。
清空磨盘、刮料腔内物料。
2、拆卸减速机与电机联轴器，并做好记号及减速机与电机的轴向尺寸，以便安装时使用。
3、拆卸辅传、主电机、减速机地脚螺栓，并做好主减速机四周及中心线记号，用液压扳手拆除减速机地脚螺栓及拔出定位销。
4、拆卸磨盘连接螺栓，用液压扳手拆除减速机地脚螺栓及拔出定位销。
5、拆卸其他部件：进出油管、各测温线和传感器。
6、顶起磨盘：由4人分别在磨辊刮料腔下（检修口），用4个50T千斤顶把磨盘平稳顶起，顶起高度为磨盘脱开减速机顶部台阶高出40~50mm,以便在减速机与地面之间可以放进∮30mm圆钢。
7、吊出减速机：把减速机落在铺设好的∮30mm圆钢上，用两个5T手拉葫芦朝出口方向拉出减速机，至方便吊车起吊的空间时，把减速机吊起，并转运走。
8、清理场地、清理新减速机输出法兰表面杂物，防止与磨盘安装不到位。
9、新减速机就位：吊起新减速机同时清理其底部平面及毛刺，防止与地面不平，然后放到铺好的∮30mm圆钢上，还是用手拉葫芦将新减速机拉回，并调整好各记号、尺寸，抽离∮30mm圆钢，落下新减速机使其与底座定位销孔对正，同时用液压扳手紧固地脚螺栓。
10、磨盘就位：要求1人在减速机上部磨盘内测量及指挥，4人分别在下面把4个千斤顶缓慢的把磨盘平整放下，装磨盘定位销、同时用液压扳手紧固磨盘螺栓。
11、吊回主电机，调整主减速机与电机同轴度以及留好联轴器间隙，回装联轴器并紧固法兰螺栓。
12、辅传回装并调整与电机同轴度，安装其他部件及进出油管、各电源控制线、测温线和传感器等。
13、清理现场、试机。
减速机更换安全操作规程
减速机更换安全操作规程一、前言减速机是一种重要的传动设备，具有承载力强、传动效率高等特点，在工业生产中广泛应用。
为保障减速机运行的安全性和稳定性，必须定期进行更换和维护。
本文将介绍减速机更换的安全操作规程，以确保操作人员在进行更换操作时能够遵守相关安全规定，防止事故的发生。
二、准备工作1. 提前做好计划，明确更换减速机的原因和目的。
2. 采购符合要求的减速机，确保其质量和性能符合使用要求。
3. 准备适当的工具和设备，以便进行更换作业。
三、安全注意事项1. 需要由专业人员进行操作，确保操作人员具备相关知识和技能。
2. 在更换减速机前，需要将相关设备停机并切断电源。
3. 在更换过程中，需要佩戴防护眼镜、手套和防滑鞋等个人防护装备。
4. 遵守操作规程，并注意与其他人员的协作和配合。
四、具体操作步骤1. 将原减速机固定螺栓松动，使用扳手或电动工具进行操作，确保操作流程顺利进行。
2. 使用合适的起重设备将原减速机提起，并将其移动至安全位置。
3. 清理原减速机周围的污物和杂物，确保操作环境整洁。
4. 安装新减速机前，需将传动轴与减速机的输入轴对齐，并确保其位置正确。
5. 使用合适的工具将新减速机固定在原位置，并确认螺栓紧固牢固。
6. 连接减速机的传动轴与相应的设备，确保传动连接牢固可靠。
7. 检查减速机的润滑系统，确保油位正常，油质清洁。
8. 启动设备，观察减速机运行情况，如有异常应立即停机检查，并进行必要的调整。
五、后续工作1. 完成减速机更换后，需对使用过的工具和设备进行清洁和收拾，做好存放工作。
2. 记录减速机更换的相关信息，包括更换日期、更换原因等。
3. 对减速机进行定期维护和保养，检查其运行情况，如有异常及时处理。
4. 定期培训操作人员，提高其操作技能和安全意识。
六、结语减速机的更换涉及到工业生产的安全和稳定性，因此在进行更换操作时必须要严格按照相关规定进行，并注意相关的安全事项。
本文对减速机更换的安全操作规程进行了详细介绍，希望能对广大操作人员在进行更换作业时提供一定的指导和帮助，确保操作的安全性和顺利性。
减速机的检修与维护
减速机的检修与维护一、设备的定义：设备，既通常所说的机器设备，是现代工业生产的技术装备。
设备工程学把设备定义为“有形固定资产的总称”。
而通常我们只把直接或间接参与改变劳动对象的形态和物质资料才看做设备。
一般认为，设备是人们在生产或生活，活动中所带的机械装置和设施等，或供长期使用，并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料，是固定资产的重要组成部分。
烧结设备：用于烧结生产的各类专业设备称为烧结设备。
根据在关规定，设备构成固定资产要同时具备两个条件：一是使用期限在一年以上，二是单位价值在规定的限额以上，不能同时具备以上条件的列为低值易耗品。
二、减速机的维修知识：减速机是冶金设备中的重要部件，它应用广，耗量大。
对已经发生故障的减速机不及时修理，会严重影响生产而对损坏的减速机，不修复使用也是很不经济的。
在冶金企业使用最多的是各种开线圆柱齿轮减速机，现对其检修介绍如下：三、减速机检修的一般原则：1、对大型减速机必须制定和严格执行减速机机修规程。
2、要定期检查修理。
检查主要是忠官检查，不要轻易大拆大卸，安排专人检修，要制定严格的检修制度和手续，做好检修记录。
3、要严格保证润滑油的各种性能反指标和特殊要求，检查时应化验，过滤，分析，评定润滑油的性能。
4、要换配件时，应时配件进行检查，确认合格后再按原装配要求进行装配。
5、在检修装配时，要按原有的标记装配和安装，并保证零部件间，原来的相互位置关系和要求的精神度，如齿轮的接触面，减速机纵横和水平度，联轴器的同轴度等。
6、减速机检修时，要进行跑和试运转，检查合格再投入生产。
四、减速机的故障，减速在经过一段时间的使用后，常出现以下故障：1、主要零件损坏，既齿轮、轴等重要零件的损坏。
2、噪音。
有经验检修人员，可以凭减速机发的不同音，音量以及不同长短，不同规律的声音，判断故障的部位，故障类型及严重程度。
3、减速机的振动。
生产振动的原因很多，主要原因是减速机安装中与相连轴之间的同轴度误差，减速机的刚性不好，以及地脚螺栓松动等有关，引起振动。
减速机维修方案
减速机维修方案概述本文档提供了一套减速机维修方案，旨在解决减速机故障及时、有效地进行维修，延长设备的使用寿命，提高生产效率。
减速机是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各类机械设备中，因此对于减速机的维修具有重要意义。
维修预防措施为了减少减速机故障的发生，可以采取以下预防措施：1.定期检查：每季度对减速机进行一次全面的检查，包括齿轮、轴承等部件的磨损情况。
如发现异常情况，应立即采取维修措施。
2.润滑保养：定期为减速机进行润滑，保持合适的润滑油位。
应根据使用情况选择合适的润滑油，并定期更换。
3.温度控制：监控减速机运行时的温度，如温度过高可能会导致齿轮磨损加剧。
应采取措施降低温度，如增加通风设备等。
维修步骤当减速机发生故障时，可以按照以下步骤进行维修：1.故障诊断：首先对故障进行诊断，确定故障原因。
可以通过观察、听声、测量等方法进行诊断，也可以使用故障诊断仪进行辅助诊断。
2.拆卸准备：在进行拆卸维修之前，需要准备好相应的工具和备件。
同时，应对减速机进行停机，并确保安全操作。
3.拆卸减速机：根据故障原因，按照逆向顺序逐步拆卸减速机。
在拆卸过程中，应注意保护好齿轮和轴承等易损部件。
4.维修故障部件：根据诊断结果进行相应的维修操作，如更换磨损严重的齿轮、轴承等部件。
在维修过程中，应注意使用合适的工具，确保修复后的部件质量。
5.组装减速机：在进行组装之前，应将拆卸过程中的零部件进行清洗和润滑处理。
在组装过程中，应按照逆向顺序逐步进行，确保每个步骤的正确性。
6.调试和测试：组装完成后，应对减速机进行调试和测试，确保维修后的减速机能正常运行。
测试时应注意安全，避免发生意外事故。
维修注意事项在进行减速机维修时，需要注意以下事项：1.安全第一：在进行维修操作之前，应确保设备停机并断电。
同时，戴好安全帽和手套，以防止意外伤害发生。
2.维修技术：维修人员应具备一定的机械维修技术，并严格按照操作规程进行维修，避免人为损坏设备。
水泥磨辊压机减速机整机拆装检修方案
辊压机减速机整机拆装检修方案（一）拆卸步骤1．拆开进油管，将进油管插入油桶，开油泵电机将减速机中的有排完；拧开回油管与减速机连接的法兰螺栓拆掉回油管。
同时联系电气仪表工拆掉减速机相关测温装置。
2．拧开万向联轴器两端与电机和减速机连接的螺栓（M20），3. 拆扭力支撑架与减速机连接的螺栓之前应用钢丝绳绑住扭力支撑板，并用一3吨葫芦微带一点力在上部工字钢横梁上将其吊住，防止在拆卸的过程中扭力支撑板因为意外情况掉落；用75的敲击梅花扳手或者用600开口活动扳手拧开扭力支撑板螺栓但不能完全拧开，应在上下左右四个方位各留一颗不拧开。
3. 用30的梅花扳手将全部锁紧盘螺栓放松几圈，然后在拆卸的螺孔内交叉地拧入螺栓，顶松锁紧盘；同时拆除扭力支撑板上剩下的4颗螺栓，将Ф12×2000的钢丝绳穿过两锁紧盘螺栓孔并用一1吨的葫芦将其吊起，防止拆装时滑落。
4.用25吨吊车挂上4个5T手拉葫芦分别吊紧减速机四个吊孔，然后用2台100吨的油顶在对称点顶出减速机，在顶出减速机的过程中要用水平仪测量减速机的水平并随时调整吊起减速机的葫芦和吊车，防止减速机在顶出的过程中不能保持水平中空轴与辊子轴咬死造成开裂；顶出减速机后则用吊车将其吊离现场。
（二）安装步骤1．用25吨吊车将完好的减速机吊入指定安装位置，将用葫芦吊起的两锁紧套套入辊轴上，同时用高架起重机也约微施加一点力吊住减速机，减速机应该穿过扭力支撑盘，中空轴大致与辊轴对心；此时中空轴内孔和辊轴外圆表面应清理干净做到无任何油污；2．此时用一水平仪放到辊轴上表面测量辊轴的水平，用另一水平仪放到中空轴外圆上表面测量减速机的水平，调整高架起重机使减速机的水平度与辊轴水平一致为止，在两者水平相同后则组织人力将减速机推入辊轴（可用葫芦协助拉入），如果推入遇到阻碍严禁用强行敲打冲击的方式将减速机装入，减速机中空套应装到轴的设计指定位置。
3. 再次清理中空轴外表面，清理干净后在外表面涂一层薄润滑油，锁紧套在套入中空轴之前应将螺栓放松，再装入锁紧盘前再一次确定中空轴已装到位，将锁紧盘平滑的套入中空轴（未紧状态），用扭矩扳手以中空轴开槽为界对角交叉均匀进行，第一次用400N.m拧完第一圈，第二次用800N.m拧完第二圈，第三次用1200N.m拧完第三圈，第四次用1600N.m拧完第四圈，最好再拧紧一两遍直到螺栓拧不动为止则达到要求,拧完后锁紧套间的间隙应在11.5±0.5mm之间，试机空转8小时后需拧紧一遍锁紧套螺栓，满载2天后需拧紧一遍锁紧套螺栓，再过6天后还需拧紧一遍锁紧套螺栓，运行时间较长后则需择机检查拧紧锁紧套螺栓。
减速机更换安全操作规程范本（2篇）
减速机更换安全操作规程范本一、引言为了保证减速机更换作业的安全性和顺利进行，特制定本安全操作规程，以规范工作流程，预防事故的发生。
二、作业前的准备工作1. 确保工作场所的安全环境，清除杂物并确保通风良好。
2. 准备所需的工具和设备，并确保其正常工作状态。
3. 阅读并熟悉减速机更换的安全操作规程。
4. 穿戴个人防护装备，包括安全帽、劳动防护鞋、防护眼镜等。
5. 了解减速机的结构和工作原理，并作好相应的预案。
三、减速机更换的操作步骤1. 分析减速机故障原因，并确定是否需要更换减速机。
2. 关闭电源并切断电源供应，确保操作安全。
3. 使用工具将减速机与传动装置分离，并进行固定，以防止意外伤害。
4. 拆卸减速机的联接螺栓，注意解除紧固螺栓时可能存在的高压。
5. 使用专业设备将旧减速机取下，并小心放置在指定的区域，以防止磨损和损坏。
6. 检查新减速机的质量和规格是否符合要求，确保更换的减速机能够正常工作。
7. 使用吊装设备将新减速机悬挂在指定位置，并小心安装到传动装置上。
8. 配合操作团队，将减速机与传动装置联接，并紧固螺栓，确保安全和稳定。
9. 根据减速机的要求，进行润滑和调整工作，并确保减速机的正常运转。
10. 清理工作场所，将工具和设备归位，保持工作环境整洁。
四、安全注意事项1. 在操作过程中，严禁将手指和其他物体伸入减速机内部，以免造成伤害。
2. 操作人员必须专注于操作，并集中注意力，确保操作的准确性和安全性。
3. 操作前应先检查设备的电源是否已切断，并进行相关安全防护措施。
4. 若遇到复杂故障，应及时寻求专业人员的帮助，在其指导下进行操作。
5. 在操作过程中，如发现异常声音、异味或其他异常情况，应立即停止操作，并报告相关人员。
五、事故应急预案1. 确保作业区域的紧急出口畅通，并熟悉紧急出口的位置。
2. 如发生火灾或其他紧急情况，立即切断电源，并按照应急预案进行处理。
3. 如有人员受伤或疏散需要，立即拨打急救电话，并将伤者送往医院进行治疗。
减速机检修方案
减速机检修方案一、检修前的准备。
1. 人员召集。
咱得找几个靠谱的小伙伴来干这检修的活儿。
最好是有经验的老工人，再带上几个年轻好学的小徒弟，老带新嘛，干活儿还能顺便传授点经验。
2. 工具材料准备。
（1）工具呢，扳手得大大小小准备几套，螺丝刀也不能少，还有专用的拆卸工具，要是没有这些，就像战士上战场没带枪一样。
（2）材料方面，提前准备好密封垫、润滑油、各种规格的螺丝螺母。
这密封垫就像守门员，要是不好好准备，油漏得到处都是，那可就麻烦了。
润滑油就像减速机的“保健品”，让它运转起来顺顺当当的。
3. 现场清理。
把减速机周围清理干净，可不能在乱糟糟的环境里干活儿。
那些杂物就像绊脚石，不小心就可能把人绊倒或者影响检修进度。
二、检修步骤。
1. 断电停机。
这可是非常重要的一步，要是不断电就动手，那可就像在老虎嘴里拔牙，危险得很。
一定要确保电源完全切断，并且挂上“正在检修，禁止合闸”的牌子，就像给电闸贴上一张“别乱动”的封条。
2. 拆卸减速机。
（1）先把连接减速机的各种管线拆下来，这就像解开绑在它身上的绳子，要小心翼翼的，别把管线弄坏了。
（2）然后开始拆螺丝，拆的时候按照一定的顺序，就像拆拼图一样，可不能乱拆一气。
把拆下来的螺丝都放在一个小盒子里，就像给它们找个临时的小窝，不然到时候找不到可就傻眼了。
（3）慢慢把减速机的外壳拆下来，这个时候要注意观察有没有什么异常的地方，比如有没有磨损的痕迹，就像医生看病时先观察病人的外表有没有伤口一样。
3. 内部检查。
（1）打开减速机后，先看看齿轮的磨损情况。
齿轮就像一对咬合紧密的小伙伴，如果齿都磨损得坑坑洼洼的，那它们就没法好好配合工作了。
要是磨损不严重，那就简单处理一下，把上面的脏东西清理干净；要是磨损得厉害，那可能就得换新的了。
（2）检查轴承也是关键。
轴承要是出了问题，减速机运转起来就会嘎吱嘎吱响，就像一个生病的人在咳嗽。
看看轴承的滚珠有没有损坏，转动是否灵活，要是不灵活，就给它加点润滑油，要是滚珠坏了，那就只能换轴承了。
中速磨煤机更换磨辊检修方案磨辊检修磨中速辊磨煤
磨煤机电力安装分公司 2 号炉 B 检修方案审核：制：编王泽鹏1622014 日期：年月日一、检修注意事项事故预防说明1.1 对磨煤应遵守相应安全规则。
在磨煤机进行检查及修理工作时，机进行维修时，必须注意以下几点：切断主传动电动机电源a. 关闭一次风入口门b. 关闭分离器出粉管道上的阀门c. 关闭磨煤机和给煤机防爆消防气体通入管道上的阀门d. e给煤机及给料机不得开动；1.2 检修场地、检修工具和更换备件1.2.1必须有专门的检修场地和齐全的检修工具；包括一般通用工具和制造厂提供的专用工具。
1.2.2为保证检修时部件及时更换，缩短停机时间，事先应准备好备件。
尤其是以下备件：a机壳导向块、导向板及调整垫b.组装好的磨辊3套c.组装好的磨环（包括衬板）1套d.涉及到拆卸的所有螺栓、螺钉、螺母、防松垫圈e.各处耐火纤维密封绳、密封垫圈f.配套设备所需备件见各使用说明中介绍，其它非易损件，根据情况配备，以备意外事故时更换1.3 操作注意事项a•辊套、衬板不能接触火焰、电焊，其本身温度不能升降过快。
磨煤机内部降温只能自然冷却，任何加速磨煤机内部降温的措施如用水，冷风吹都绝不允许。
辊套、衬板的温升要求见磨辊拆装说明b.为了便于安装和将来拆卸，所有螺栓、螺钉的螺纹处都必须抹二硫化钼。
拧入时不能别劲，否则必须修理。
c.进行焊接作业时应采取等电位保护措施，防止磨辊、减速机、油缸、关节轴承等关键部件因通过电流而损坏。
二、检修内容磨煤机内部检查磨煤机碾磨件及内部零部件拆卸与安装工作为垂直作业。
为此，应将分离器上部带有伸缩节的出粉管拆除，并应把分离器拆除。
因此，应备有各种规格的吊索或吊链及其他起吊工具，用来拆卸和安装磨辊压架传动盘磨环等部件。
2.1分离器的拆卸与安装2.1.1将分离器出粉管道用索具吊住2.1.2将分离器上部带有伸缩节的出粉管移开2.1.3拆开分离器与机壳间的连接螺栓2.1.4拆下通向分离器顶部的梯子2.1.5拆开密封风管道的连接2.1.6将分离器内通往磨辊的垂直密封风管道拆下。
减速机维修方法
减速机维修方法减速机维修方法减速机是工业企业大量配备应用的设备，在日常的使用中免不了会出现这样那样的故障，其中漏油是最常见的。
那么当遇到这样的故障时我们应该怎么对减速机维修呢？首先是减速机漏油的原因分析，为什么会漏油呢？1、油箱内压力升高在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。
由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
接下来就是解决方法了：1、均压：减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现均压。
通风罩不能太小，较简便的检查方法是打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手摸通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升高通风罩。
2、畅流：要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池，不要在轴头密封处存留，以防油逐渐沿轴头浸出来。
3 、改进轴封结构：（1）输出轴为半轴的减速机轴封改进：将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。
回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
（2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照（1）方案改造，工作量太大也不现实。
减速机检修工艺流程
减速机检修工艺流程减速机是一种常见的机械传动装置，用于降低传动装置的输出速度，增加输出扭矩。
随着使用时间的增长，减速机可能会出现一些故障，需要进行检修和维护。
下面一共介绍减速机的检修工艺流程，包括准备工作、检查和拆卸、零部件清洗、零部件检测与测量、组装和校核、试运行和返修。
一、准备工作1.获取减速机技术资料，包括检修手册、图纸、技术规范等；2.准备检修工具和设备，如螺丝刀、扳手、千斤顶、测量仪器等；3.安排检修人员和任务，明确各人员的职责和工作安排；4.准备好必要的安全措施，如穿戴防护服、安全帽、安全眼镜等。
二、检查和拆卸1.检查减速机外观，观察是否有明显的损坏或磨损；2.拆卸减速机外壳，检查内部零部件的磨损和腐蚀情况；3.拆卸各个零部件，包括轴承、齿轮、密封件等，并进行分类和记录。
三、零部件清洗1.将拆卸下来的零部件清洗干净，除去油污和污垢；2.使用清洗剂进行浸泡和刷洗，确保零部件表面干净；3.使用干燥的空气或布将零部件擦干，确保无水分残留。
四、零部件检测与测量1.对清洗干净的零部件进行外观检查，观察是否有磨损、裂纹等缺陷；2.对零部件的尺寸进行测量，与技术规范进行对比，判断是否在允许范围内；3.对齿轮、轴承等零部件进行磨损测量，根据测量结果判断是否需要更换。
五、组装和校核1.根据拆卸时的记录，按照顺序将零部件进行组装；2.使用正确的润滑剂对齿轮、轴承等摩擦部位进行润滑；3.进行校核，包括轴向间隙、端面平行度、齿轮啮合间隙等，确保装配质量符合要求。
六、试运行1.在将减速机安装回原位置后，进行试运行；2.观察减速机运行时的声音、温度、振动等参数，判断是否正常；3.对试运行中出现的问题进行记录，并进行相应的调整和修正。
七、返修1.如果在试运行中发现减速机仍然存在问题，需要进行返修；2.对出现问题的零部件进行替换或修复；3.重新进行组装和校核，再次进行试运行，确保问题已经解决。
通过以上几个步骤的检修工艺流程，可以对减速机进行全面的检修和维护，确保其正常运行。
减速机检修工艺流程
装配步骤及注意事项
• 准备装配工具和材料：确保装配所需的工具和材料齐全，如螺丝刀、扳手、润滑油等。 • 检查减速机零部件：对减速机的零部件进行仔细检查，确保所有零部件完好无损，符合装配要求。 • 装配齿轮：将齿轮按照正确的顺序装配到减速机的轴上，确保齿轮的啮合间隙和啮合位置正确。 • 装配轴承和轴承座：将轴承和轴承座按照正确的顺序装配到减速机的轴上，确保轴承的预紧力符合要求。 • 装配密封件：将密封件正确安装到减速机的密封部位，确保密封效果良好。 • 装配润滑系统：将润滑系统正确安装到减速机上，确保润滑系统正常运行。 • 注意事项：在装配过程中，应注意安全，避免零部件损坏或人身伤害。同时，应按照正确的顺序进行装
调试步骤及注意事项
01
准备工作：检查减速机各部件是否完好，准 备所需工具和材料
03
调试参数设置：根据减速机设计要求，设置 合适的参数，如转速、扭矩等
05
注意事项：在调试过程中，要注意安全，遵 守操作规程，避免发生意外事故
02
调试前检查：对减速机进行全面检查，包括 齿轮啮合情况、轴承间隙、润滑系统等
配，确保减速机的正常运行和使用寿命。
装配后的检查工作
检查减速机装配 是否符合要求
检查减速机与电 机连接是否牢固
检查减速机输出 轴是否转动灵活
检查减速机密封 件是否完好无损
07
减速机调试工艺流程
调试前的准备工作
检查减速机安装 是否正确
确认减速机内部 无杂物
检查减速机润滑 系统是否正常
确认减速机冷却 系统是否正常
05
减速机检修工艺流程
检查齿轮磨损情况
齿轮磨损情况检查方法：观察、 敲击、测量等
立磨减速机更换方案
立磨减速机更换方案
一、准备工作：
1 准备顶磨盘的支架。
2 拆卸连接螺栓的工具制作。
3 准备减速机拉出后轨道平台材料。
4 准备拆卸时所用的工具。
二、拆除工作：
1 办理停电票，主机与辅机断电。
2辅传及主电机拆除吊走，制作外部轨道平台。
3所有油管、连接线全部拆除。
4将压力框架顶起后用支架顶住，磨盘中心12条连接螺栓、地脚螺栓、减速机定位销拆除。
5 用支架穿过风室顶住磨盘，用千斤顶将磨盘顶
起。
6 用吊链将减速机拖出到磨体外制作的平台上后
吊走。
三、安装工作：
1 将新减速机放到磨体外平台上后用吊链把新减
速机拖到要求的位置。
2 减速机定位销、减速机与磨盘定位销照位后将
磨盘落下，上连接螺栓及地脚螺栓。
3 把磨体外轨道平台吊走，放主电机、辅传，安
装主减速机与主电机连接轴找正。
4 油管及线路全部安装，油管试车无漏油现象。
5 全面检查一次无遗留问题后，办理送电票，空
负荷试车，空负荷试车无问题后将压力框架放下。
减速机的检修步骤
减速机的检修步骤减速机是一种广泛应用于工程机械、冶金、矿山、化工等领域的重要机械设备。
正常运行的减速机可以提高机械设备的工作效率，并延长其使用寿命。
然而，在长时间的使用过程中，减速机可能会因为各种原因出现故障或损坏。
为了保证减速机的正常运行，对减速机进行定期维护和检修是非常重要的。
下面是一般情况下减速机的检修步骤：1.停机与安全措施首先，停止减速机的运行，并切断电源。
为了在检修过程中保证人身安全，需要注意安全措施，如佩戴防护眼镜、手套等个人防护装备。
2.检查外观对减速机外观进行仔细观察，检查是否有破损、锈蚀等情况。
特别需要注意的是减速机的密封件是否存在老化、破损现象，因为这些情况会导致润滑油泄漏或进入杂质，从而影响减速机的正常运行。
3.清洁减速机使用合适的清洗剂或溶剂对减速机进行清洗，清除油渍和灰尘。
在清洗的过程中，需要特别注意避免对温度传感器等电子元件的损坏。
4.拆下减速机根据需要，拆下需要检修的减速机。
在拆卸减速机之前，需要标记不同组件的位置，以便后续的安装和组装。
5.检查轴承将减速机分解开来，检查其中的轴承部分。
检查轴承是否存在磨损、松动、锈蚀等情况。
如果发现轴承有问题，需要及时更换。
6.清洗零部件将拆开的零部件进行清洗。
使用适当的清洗剂或溶剂彻底清洁减速机零件表面上的污垢和油污。
7.替换零部件根据需要，对需要替换的零部件进行更换。
比如，如果发现齿轮损坏或磨损，需要更换新的齿轮。
8.润滑和组装在进行组装之前，需要对减速机的关键零部件进行润滑，确保其正常工作。
例如，在将轴承组装回减速机时，需要将其涂抹一定量的润滑油。
9.测试和调试在组装完成之后，对减速机进行测试和调试。
首先，使用手动转动轴承检查是否有卡滞或异常声音。
然后，可以通过给减速机施加适当的负载来检查其工作效果。
10.定期维护完成对减速机的检修后，需要建立定期维护计划，以确保减速机能够持续正常工作。
定期维护包括定期更换润滑油、清洁和检查零部件等。
减速机检修方案
减速机检修方案2012年审核审批栏一、检修概况现减速机检修主要是对外壳和减速机内部齿轮的检查以及轴承加油和整体试验。
二、执行标准减速机检修标准。
三、组织机构组长：张晋东副组长：严晋峰李军四、组织机构职责：检修项目负责人(组长)：负责车间现场安全工作、生产组织、设备的主要部件检修质量、零配件质量把关、总体工作安排及考核。
班组长职责（副组长）：现场的安全责任人、负责每日工作量的具体组织实施及组员之间协调配合工作。
安全员职责：负责现场安全监督。
验收员职责：负责检修工作的质量监督。
检修人员：普机组所有人员五、质量目标1、通过设备检修，消除设备运行中的缺陷。
2、设备试验一次成功，设备运行参数符合设计要求。
3、通过设备检修达到设备长周期安稳运行。
六、检修前的准备工作1、有关技术参考资料准备齐全，熟悉18.5KW绞车的图纸和资料。
2、熟悉检修内容及相关的质量标准和要求。
3、检修专用工具、测量器具及校验、试验仪器准备齐全。
4、检修台架及安全防护、隔离设施准备妥当，各种记录表格齐全。
5、检修人员已经过技术和安全培训。
七、检修步骤（一）、拆卸1、将减机吊到至废油点，拧去放油堵，放尽废油。
2、拧去连接盘，轴承盖，减速器接口螺栓，瓦盖螺栓。
3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴4.1、拆去高速轴圆螺母，止推垫。
4.2、压出轴承杯轴承，距离套等。
5、吊出二、三轴。
6、拆被动轴。
6.1、压出密封壳体。
6.2、拆出弹性挡圈及骨架油封。
6.3、压出迷宫套。
7、吊出被动轴。
（二）、检查修理1、接机电设备检修一般堆积检查，鉴定各类轴承、密封件。
2、各齿轮、轴齿轮的齿面、齿形及断齿等缺陷，严格按机电设备检修一般规程检查修理。
3、轴颈磨损修理。
3.1、轻微磨损：允许喷、刷镀，但厚度不得大于0.3mm。
3.2、磨损严重：有特殊用途的，经技术负责人批准，可堆焊。
堆焊后，应退火消除焊接应力，再切削加工至配合尺寸。
4、减速箱体、轴承盖。
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MPF1915中速磨减速机更换检修方案
承钢维护检修管控中心炼铁作业区
1；准备工作
1.1；对现场吊装的东西，南北方向的电葫芦进行工作确认，确保检修时吊装作业顺利进行。
1.2；提前将钳工，焊工，起重工具准备好，钳工将拔轮器准备到现场，焊工备足乙炔和氧气，检查好氧气，乙炔带的密封，起重准备齐全吊装用具。
1.3；对中速磨的液压系统进行工作确认，保证在检修作业时的抬辊，落辊工作正常。
1.4；提前将对磨盘的支起专用工具备到现场，对四个液压千斤顶连接好，注好液压油，做起压试验。
2；中速磨减速机的结构形式及主要
主要参数；型号LX190G-34 速比34 转速990 重量12000kg 3；工具及辅材的准备
4；检修主要步骤及注意事项
4.1；拆除电机地脚螺栓，拆除减速机地脚螺栓，松开减速机四面调整螺栓，拆除减速机和电机对轮连接螺栓，拆除减速机靠近电机端的调整拆除的螺栓分类放在指定位置。
4.2；移开电机，用现场电葫芦吊装到现场北侧，放在不阻碍减速机吊装的地方，将电机的四个地脚的调整垫片用绳捆好，做好标记放好。
4.3；拆除磨机下壳体顶起传动架的四角端孔盲板，拆除减速机润滑的进油和回油管路。
将四个顶起传动架和磨盘的专用工具在下壳体内四角放好，通过盘车方式确定位置，在专用工具下方放好液压千斤顶。
4.4；拆除磨机内磨盘上的密封端盖，拆除，减速机与传动架之间连接的螺栓。
4.5；启动中速磨液压系统，将磨辊抬起，液压拉杆的限位板用铁丝固定好，
4.6；减速机的四个角各有一个人对液压千斤顶进行操控，同时操作将传动架和磨盘同时顶起。
4.7；将减速机用滑轮和现场电葫芦配合从下壳体内拖出，用电葫芦将减速机吊出现场，将对轮拔出。
4.8；用角磨机对减速机的上口和传动架的配合口进行磨削。
将新的减速机吊到A磨电机处，注意要保护好电机电缆。
用滑轮和电葫芦配合将减速机拖到下壳体内。
安装连接对轮。
4.9；安装好电机侧的调整螺栓底座，调整减速机四面螺栓，安装减速机的地脚螺栓。
用塞尺检测减速机的圆面配合尺寸，确保配合尺寸均匀。
4.10；通过盘车的方式来安装减速机与传动架的连接螺栓。
适当顶紧减速机四面的调整螺栓。
4.11；安装电机，用一米板尺找正，紧固电机地脚螺栓。
4.12；连接对轮连接螺栓，恢复减速机润滑进回油管路。
4.13；安装中速磨内的磨盘密封端盖。
将顶起转动架的专用工具从下架体内移出，安装四个端盖。
4.14；液压系统启动，撤出液压缸杆上的限位板。
4.15；电气，仪表接线。
4.16.检查检修各项，准备试车。
清理现场。
5；安全注意事项
1；作业前严格执行停车，拉闸，挂牌确认制度。
确认后方可作业。
2；进入磨机内之前，确保通往磨机内的氮气管道阀门关闭。
3；劳动保护用品穿戴齐全。
4；煤粉区域作业人员佩戴防尘口罩。
5；特种作业人持特种作业证作业。
6；吊装物件捆绑牢固，并由专人指挥。
7；吊装锁具提前进行确认。
确保检修作业时不出现问题。
8；2米以上高空作业佩戴好安全带。
9；正确使用电气焊设备，煤粉区域动火准备灭火器。
10；检修作业中做好安全互保工作。
11；使用角磨机磨削时佩戴防护眼镜。