资本主义世界市场的形成和发展

第二单元

资本主义世界市场的形成和发展

本单元运用全球史观阐述世界市场的形成与发展,包括新航路开辟、殖民扩张、第一次工业革命、第二次工业革命及全球化发展趋势等。学习时以全球史观、近代化史观整体看待历史事件,掌握基础知识；加强联系,形成知识脉络体系。以全球视野研究世界历史,全面探讨世界各个时期的时代特征、发展主流、发展趋势及不同文明间的相互关联和渗透。从社会转型角度结合政治、经济、思想文化、科技等方面探究中西方向近代社会转型的差异。

1.世界市场：在世界范围内通过对外贸易而联系起来的各国市场的总和

2．资本主义世界市场：由于这个世界市场是由资本主义国家通过侵略扩张建立起来的，且由资本主义国家主导和控制而得名。既包括资本主义国家国内市场，也包括资本主义国家控制的殖民地、半殖民地市场。

形成过程：

世界市场形成的原因：主要途径和手段：

3.旧航路：由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由陆路或海路转往欧洲的贸易路线

4.新航路：15、16世纪之交，航海探险从欧洲经过非洲西海岸南下到东方，或由欧洲穿过大西洋到美洲进而渡过太平洋-印度洋-大西洋-欧洲，完成环球航行。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。而把发现新航路的15世纪中期到17世纪中期称为“扩张的时代”“发展的时代”.

第五课开辟新航路

一、自学导读（请阅读教材和材料思考）

1.是什么原因使得15世纪的欧洲人舍近求远，开辟新航路？

2.假如你就是当时的一位航海家，需要具备哪些条件，你才能够进行远洋航行呢？

3.葡萄牙、西班牙为何能冲在开辟新航路的最前锋呢?

4.新航路是怎样被开辟出来的呢？

5.如何评价新航路的开辟？

二、材料：（阅读教材第一子目和材料填表一）

材料一：1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的主要标志，金银成为普遍的交换手段。——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》材料二：黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富。谁占有了黄金，就能获得他在世上所需要的一切。同时也就取得了把灵魂从炼狱中拯救出来并使灵魂重享天堂之乐的手段。贵金属黄金成为人人都渴求的东西。——哥伦布材料三：“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园”——《马可.波罗行游记》

材料四：1453年奥斯曼帝国的军队攻占了君士坦丁堡，占领了巴尔干、小亚细亚及克里米亚等地区，控制了东西方之间的通商要道。不但土耳其军队抢劫商队，而且帝国当局还对过往商品课以重税（使运抵西欧的货物不仅量少，而且比原价高8—10倍。于是，西欧的商人、贵族，迫切希望另辟一条绕过地中海东岸直达中国和印度的新航路），这实际上等于堵塞了这一条重要的陆上商路，造成了欧洲市场上东方商品的价格猛涨。

——纪录片《世界历史》

材料五：哥伦布在《致西班牙国王和王后书》中写道：“……这一切都有利于保障基督徒的安全，和保持他们主权的永久性，同时它还给基督教带来发扬光大的希望……”

用迪亚士自己的话说，他航行的目的是“为上帝和皇帝陛下服务，给处于黑暗中的人们带去光明，并像所有人渴望的那样去发财致富”。1498年，当达·迦马抵达印度的卡里库特港时，一位当地人问葡萄牙人到底想得到什么，达·迦马答到：“基督徒和香料”。——引自约翰·马凯等《世界诸国史》

材料六：14－17世纪文艺复兴运动的核心----人文主义，提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平

等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。

——引自人教版《世界近代现代史》上册材料七：自中世纪晚期以来，西欧封建制度内部矛盾重重。封建经济日趋衰败，许多贵族大多陷入入不敷出的窘境。随着宫廷开支的上升和官僚体系的膨胀，各国政府在财政上也常常是捉襟见肘，迫切需要新的财源，以增加收入，缓和矛盾。在这种情况下，西欧各国君主先后支持开辟新航路，大力向海外扩张，不少封建贵族和骑士则成为第一批殖民者。同时，也只有强大的中央集权政府才能够满足开辟新航路所必需的人力、物力和财力等方面的条件，所以，开辟新航路基本上都是在政府支持下的活动。-------引自人教版《世界近代现代史》上册材料八：

三、表格

（二）新航路的开辟——经过（阅读教材第二子目和24页地图填表二）

趣味链接：1992年，正值哥伦布开辟新航路500周年之际，美国明尼达大学法律系对哥伦布进行了一次审判。身着15世纪服装的12人陪审团进行了3个小时的审理后，一致裁定：被告克里斯托弗·哥伦布，现年541岁，意大利人，在500年前犯下了谋杀罪、剥削奴隶、专制、灭绝种族的屠杀、及国际恐怖主义等7大罪行。有鉴于此，哥伦布被判处350年徒刑。

请思考：1.1992年世博会的主题是“发现的年代”，是为了纪念什么事件？

2.材料中对哥伦布的指控是否是事实？如何评价新航路的开辟？

材料一：英国东印度公司除了在东印度拥有政治统治权外，还拥有茶叶贸易、同中国的贸易和对欧洲往来的货运的垄断权。而印度的沿海航运和各岛之间的航运以及印度内地的贸易，却为公司的高级职员所垄断。对盐、鸦片、槟榔和其他商品的垄断权成了财富的取之不尽的矿藏。这些职员自定价格，任意勒索不幸的印度人。

材料二：罪恶的奴隶贸易给非洲大陆造成了极其深重的灾难。几百年间，非洲因此丧失约一亿精壮人口，相当于1800年时非洲人口的总和，非洲的社会经济发展受到严重破坏。

材料三：在三个世纪里，西班牙从拉丁美洲掠取了255万公斤的黄金和1亿公斤的白银，葡萄牙仅从巴西就掠夺了至少价值6亿美元的黄金和3亿美元的钻石。

材料四：1703年在他们（指英国殖民者）的立法会议上决定，每剥一张印第安人的头盖皮和每俘获一个红种人都给赏金40镑；1720年，每张头盖皮的赏金提高到100镑；1744年马萨诸塞湾的一个部落被宣布为叛匪以后，规定了这样的赏格：每剥一个12岁以上男子的头盖皮得新币100镑……每剥一个妇女或儿童的头盖皮得50镑!

四、拓展与延伸（15世纪世界航海史上有两大壮举：一是中国明朝时郑和下西洋；二是新航路的开辟）

1．15世纪中国的造船业、航海业比欧洲更发达，为什么不是中国人首先进行这样的地理大发现？

2．阅读以下材料填表四：思考郑和下西洋与迪亚士等新航路的开辟的目的、性质、影响方面有什么不同？

据《明史》，明朝奉行“厚往薄来”政策，对竭诚朝贡者“皆倍偿其价”；（郑和下西洋）“欲耀兵异域，示中国富强。……所取无名宝物不可胜计，而中国耗废亦不赀（赀：计算）。”

哥伦布被任命为发现地的统帅，可以获得发现地所得一切财富和商品的十分之一并一概免税；对于以后驶往这一属地的船只，哥伦布可以收取其利润的八分之一。——哥伦布同王室签订的合同

四、简介

1．马可·波罗和《马可·波罗行纪》：1271年马可·波罗同他的父亲、叔父三人，离开了威尼斯，他们穿过西亚和中亚，到达元朝朝廷。他们受到了元世祖的接待，马可·波罗为元朝政府服务17年。1295年马可·波罗回到威尼斯，以后在一次对热亚那的战争中被俘，他在狱中口述了东方见闻，他的口述由一个叫做罗思蒂谦的人记录下来，成为《马可·波罗行纪》。在书中，他描绘了中国的富庶景象和繁荣的城市、众多的人口。他在书中称元朝大汗的禁卫军为男爵，共1.2万人。他说大汗每年“颁赐此1．2万男爵袍服各13次。每次袍色各异，由此共为13色。此种袍服上缀宝石珍珠及其他贵重物品，每年并以金带与袍服共赐此1．2万男爵，金带甚丽，价值亦巨。他还叙述了东南亚和南亚各国的宫殿和佛塔，特别说到那里富有黄金、珠宝。

2.迪亚士船队：1487年7月，迪亚士奉葡萄牙国王之命，率3艘探险船沿非洲西海岸南下，踏上了驶往印度洋的未知之路。当船队到了南纬33度的地方时，突然遇上了风暴，在海上漂泊了13个昼夜。船队已在风暴中绕过了非洲的最南端。于是船队改变航向朝正北航行，几天之后果然看见了东西走向的海岸线和一个海湾（今南非的莫塞尔湾）。但船员们都不愿继续东行冒险，船长只好率船队返航。返航途中接近一个伸入海中的海角，不料风暴再次降临，海面巨浪滔天。船队在风浪中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。望着令人生畏的海角，船长将它命名为“风暴角”。1488年12月，船队回到里斯本，船长向国王裘安二世描述了自己的探险经过和命名为“风暴角”的海角。国王认为，绕过这个海角就有希望进入印度洋，到达朝思暮想的黄金国印度，于是就将“风暴角”改名为“好望角”，并一直沿用至今。此后，好望角就成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。

3.达·伽马船队：1497年，船长达·伽马率4艘帆船，160名水手从里斯本出发，沿迪亚士开辟的航路南行，绕过好望角，沿非洲东海岸前进，进入印度洋，到达非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人领航，顺利渡过印度洋，到达印度的卡里库特。返航时，带回了大批香料、象牙、丝绸、宝石等物品，带来的收益高达航行费用的60倍。这是多么激动人心的收获！

4.哥伦布船队：1492年8月8日，船长哥伦布率领3艘帆船，从帕洛斯角起航。9月6日，远征队驶入烟波浩淼的海洋。很幸运，一路顺风，但是，随着一天天、一星期一星期的过去，船上的人们烦躁不安起来。为了平息他们的忧虑，船长发布了有关已行航程的假消息。10月7日，发现了飞鸟，但在地平线仍没出现陆地。船长也焦虑起来，这时已西航很远，按他的计算，应已见到日本。10月9日，船长许诺要是三天内再看不到陆地，就返航。恰好在三天期满前，人们发现了巴哈马群岛中的一个小岛，船长命名它为圣萨尔瓦多。船队终于到达古巴、海地。哥伦布误认为他所到达的地方就是印度，因此，称当地居民为“印第安人”（印度人），这个名称一直沿用下来。

5.麦哲伦船队：1519年９月20日，船长麦哲伦在西班牙国王的资助下，率领一支由5艘大帆船和265名水手组成的探险船队从西班牙出发，横渡大西洋，沿南美洲海岸南下，绕过美洲南端的海峡（后人命名为“麦哲伦海峡”），进入另一片辽阔的海洋。沿途风平浪静，航行很顺利，麦哲伦高兴地把这片海洋称为“太平洋”。在横渡太平洋时，船队经历了严重的缺少食物和淡水的困难，一些丧失希望的人曾经发动反对麦哲伦的叛乱，叛乱的首领被麦哲伦抛在途中的荒岛上。1521年３月，船队终于到达了菲律宾群岛。船队在这里得到了补充。可惜的是船长麦哲伦在干涉岛上内部战争时，被当地的土著人杀死。其他船员逃出后继续航行，绕过好望角，直到1522年9月6才回到西班牙，完成了历史上首次环球航行，这时只剩下一艘船和十几个人了。