引起球磨机小齿轮轴承座处振动的原因

引起球磨机小齿轮轴承座处振动的原因
引起球磨机小齿轮轴承座处振动的原因

引起球磨机小齿轮轴承座处振动的原因

小齿轮轴承座处振动是一种影响球磨机正常运行的设备故障,引起振动的原因也有很多种。

1、不平衡引起的小齿轮轴承座振动

(1)齿轮(小、大)孔位置有缺陷。

(2)齿轮轴的内径偏心。

(3)齿轮材质有缺陷,出现沙眼。

(4)齿轮的偏磨损。

(5)大齿圈带动的简体内钢球与物料粘结,造成不平衡。

以上不平衡虽在旋转设备上出现的比率高,但实际工作中不平衡对球磨机小齿轮轴承座振动的影响不是很大。

2、联轴器装配不同轴引起的振动

联轴器装配不同轴有以下3种情况:两轴中心线有径向偏移;两轴和中心线的扭斜;两轴中心线同时偏移和测量联轴器的轴向和径向间隙。过大的偏差将使联轴器、传动轴及轴承产生附加载荷,其结果是引起发热、振动、磨损,甚至发生疲劳及断裂事故。

调整措施:

首先测量联轴器的轴向和径向间隙。其次:分析联轴器不对中属于哪一种情况。如果出现扭斜与偏移同时发生的情况。先计算扭斜的调整,再计算偏移的调整,因为扭斜的调整影响偏移。然后根据计算出的数值再进行联轴器的调整。

3、齿轮轴装配不合理引起的振动

一、大小齿轮的齿侧间隙、顶间隙不合理引起的小齿轮振动。首先检查大小齿轮的齿侧间隙、顶间隙是否符合要求。齿轮传动的侧间隙、顶间隙大小应适当。一定的侧、顶间隙可以补偿齿轮的制造和装配偏差,补偿热膨胀和形成油膜,防止卡住现象。但过大的间隙会造成冲击。间隙的过大或过小都将引起附加载荷,增加齿轮传动的磨损,甚至带来事故,常用测量间隙的方法是用压铅法。

二、小齿轮齿面的接触情况不合理所引起的小齿轮振动。齿轮的接触面积用相咬合的两齿轮在沿齿长和齿高上相接触部分占齿全长和齿全高的百分数来表示,正常的接触面应均匀地分布在齿的工作面上。接触面小或接触位置不正确,都将使载荷集中分布,造成局部磨损,产生振动。现对如下齿面接触情况进行原因分析并提出调整措施。

(1) 同向偏接触。原因:两齿轮轴线不平行。调整方法:在允许范围内,刮削轴瓦或调整轴承座。

(2) 异向偏接触。原因:两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差。调整方法:在允许范围内,刮削轴瓦或调整轴承座,或修整有齿向偏差的轮齿。

(3) 单面偏接触。原因:两齿轮轴线不平行同时歪斜。调整方法:在允许范围内,刮削轴瓦或调整轴承座。

(4) 接触区由一边逐渐移至另一边,周期为大齿轮或小齿轮齿数。原因:大齿轮或小齿轮基准端面与回转中心线不垂直。调整方法:偏差在允许范围内,修整有偏差齿轮的齿面。

(5) 齿顶接触。原因:齿轮轴线中心距大或齿轮加工有原始齿形偏差或齿轮毛坯顶圆直径偏大。调整方法:在允许范围内,调整轴线,加大中心距,否则修整齿面。

(6) 接触区由齿顶逐渐移向齿根,周期为大齿轮或小齿轮齿数。

原因:齿圈径向跳动。调整方法:在允许范围内,修整有偏差的轮齿。

4、螺栓松动引起的振动

松动现象是螺栓紧固不牢引起的。检查方法:逐一检查所有传动部位的紧固螺栓,看是否有松动现象。调整方法:检查所有传动部位的连接螺栓并进行紧固。必要时,要采取螺栓防松措施。

5、轴承本身振动引起的小齿轮轴承座振动

轴承滚动体的磨损引起轴承发热、振动。解决措施:检查轴承的轴向、径向间隙是否超标,滚动体是否严重磨损。否则予以更换轴承,更换后,轴承间隙必须符合装配要求。

球磨机是发电、选矿、化工和建材等重工业领域中最广泛采用的粉磨机械,所以面对球磨机小齿轮轴承座处振动时,我们先不要慌张,要细心的找出引起振动的原因,才好对症下药解决问题。

轴承座加工工艺

1、轴承座的工艺分析及生产类型的确定 1.1、轴承座的用途 1零件的作用 上紧定螺丝,以达到内圈周向、轴向固定的目的但因为内圈内孔是间隙配合,一般只用于轻载、无冲击的场合。 2零件的工艺分析 该零件为轴承支架,安装轴承,形状一般,精度要求并不高,零件的主要技术要求分析如下:(参阅附图1)由零件图可知,零件的底座底面、端面、槽及轴承座的顶面有粗糙度要求,其余的表面精度要求并不高,也就是说其余的表面不需要加工,只需按照铸造时的精度即可。底座底面的精度为Ra6.3,端面及内孔的精度要求为Ra12.5,槽的精度要求为Ra1.6,轴承座顶面精度要求为Ra3.2。轴承座在工作时,静力平衡。

1.2、轴承座的技术要求: 该轴承座的各项技术要求如下表所示: 1.3、审查轴承座的工艺性 该轴承座结构简单,形状普通,属一般的底座类零件。主要加工表面有Φ120上侧端面,要求其两个端面平行度满足0.06mm,其次就是;φ25和φ26孔通过专用的夹具和钻套能够保证其加工工艺要求。该零件除主要加工表面外,其余的表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求。由此可见,该零件的加工工艺性较好。 1.4、确定轴承座的生产类型 初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,采用专用工装。2、确定毛胚、绘制毛胚简图

2、确定毛胚、绘制毛胚简图 2.1选择毛胚 零件材料为HT200,考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择木摸机械砂型铸件毛坯。选用铸件尺寸公差等级为CT10。这对提高生产率,保证产品质量有帮助。此外为消除残余应力还应安排人工时效。 2.2确定毛胚的尺寸公差和机械加工余量 2.2.1公差等级 由轴承座的功用和技术要求,确定该零件的公差等级为CT=10。 2.2.2轴承座铸造毛坯尺寸工差及加工余量

滚动轴承的振动机理与信号特征

滚动轴承的振动机理与信号特征 滚动轴承的振动可由外部振源引起,也可由轴承本身的结构特点及缺陷引起。此外,润滑剂在轴承运转时产生的流体动力也可以是振动(噪声)源。上述振源施加于轴承零件及附近的结构件上时都会激励起振动。 一、滚动轴承振动的基本参数 1.滚动轴承的典型结构 滚动轴承的典型结构如图1所示,它由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。 图1 滚动轴承的典型结构 图示滚动轴承的几何参数主要有: 轴承节径D:轴承滚动体中心所在的圆的直径 滚动体直径d:滚动体的平均直径 内圈滚道半径r1:内圈滚道的平均半径 外圈滚道半径r2:外圈滚道的平均半径 接触角α:滚动体受力方向与内外滚道垂直线的夹角 滚动体个数Z:滚珠或滚珠的数目 2.滚动轴承的特征频率 为分析轴承各部运动参数,先做如下假设:

(1)滚道与滚动体之间无相对滑动; (2)承受径向、轴向载荷时各部分无变形; (3)内圈滚道回转频率为fi; (4)外圈滚道回转频率为fO; (5)保持架回转频率(即滚动体公转频率为fc)。 参见图1,则滚动轴承工作时各点的转动速度如下: 内滑道上一点的速度为:V i=2πr1f i=πf i(D-dcosa) 外滑道上一点的速度为:V O=2πr2f O=πf O(D+dcosa) 保持架上一点的速度为:V c=1/2(V i+V O)=πf c D 由此可得保持架的旋转频率(即滚动体的公转频率)为: 从固定在保持架上的动坐标系来看,滚动体与内圈作无滑动滚动,它的回转频率之比与d/2r1成反比。由此可得滚动体相对于保持架的回转频率(即滚动体的自转频率,滚动体通过内滚道或外滚道的频率)fbc 根据滚动轴承的实际工作情况,定义滚动轴承内、外圈的相对转动频率为 一般情况下,滚动轴承外圈固定,内圈旋转,即: 同时考虑到滚动轴承有Z个滚动体,则滚动轴承的特征频率如下:滚动体在外圈滚道上的通过频率zfoc为:

轴承座加工工艺

轴承座加工工艺过程 1 1、轴承座的工艺分析及生产类型的确定 1.1、轴承座的用途 1零件的作用 上紧定螺丝,以达到内圈周向、轴向固定的目的但因为内圈内孔是间隙配合,一般只用于轻载、无冲击的场合。 2零件的工艺分析 该零件为轴承支架,安装轴承,形状一般,精度要求并不高,零件的主要技术要求分析如下:(参阅附图1)由零件图可知,零件的底座底面、端面、槽及轴承座的顶面有粗糙度要求,其余的表面精度要求并不高,也就是说其余的表面不需要加工,只需按照铸造时的精度即可。底座底面的精度为Ra6.3,端面及内孔的精度要求为Ra12.5,槽的精度要求为Ra1.6,轴承座顶面精度要求为Ra3.2。轴承座在工作时,静力平衡。

1.2、轴承座的技术要求: 该轴承座的各项技术要求如下表所示: 加工表面尺寸偏差 (mm) 公差及精度 等级 表面粗糙度 (um) 形位公差 (mm) 低端面400X160 IT10 6.3 轴承座前后 端面 130 IT10 12.5 Φ54上端面Φ54 IT10 12.5 Φ120上端 面 φ250+0.03IT10 1.6 Φ120上侧 端面170 +0.16IT10 1.6 // 0.06 A 轴承座上端 面 50X160 IT10 3.2 300x80的槽Φ140 IT10 12.5 Φ120的半 孔 Φ1200+0.14IT10 12.5 Φ25的孔Φ25 IT10 12.5 Φ26的孔Φ26 IT10 12.5 Φ26孔上表 面凸台 Φ54 IT10 12.5 40*40孔, 40*40 IT10 12.5 55*55孔55*55 IT10 12.5 1.3、审查轴承座的工艺性 该轴承座结构简单,形状普通,属一般的底座类零件。主要加工表面有Φ120上侧端面,要求其两个端面平行度满足0.06mm,其次就是;φ25和φ26孔通过专用的夹具和钻套能够保证其加工工艺要求。该零件除主要加工表面外,其余的表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求。由此可见,该零件的加工工艺性较好。 1.4、确定轴承座的生产类型 初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,采用专用工装。2、确定毛胚、绘制毛胚简图

轴承座零件课程设计说明书

机械制造工艺学 课程设计 设计题目:设计轴承座零件的机械加工工艺规程 华侨大学 2011年 07 月 06 日

1 零件的分析.............................................. 1.1零件的作用 ......................................... 1.2零件的工艺分析...................................... 2 零件的生产类型.......................................... 2.1生产类型及工艺特征.................................. 3 毛坯的确定.............................................. 3.1确定毛坯类型及其制造方法............................ 3.2估算毛坯的机械加工余量.............................. 3.2绘制毛坯简图,如图1 ................................ 4 定位基准选择............................................ 4.1选择精基准 ......................................... 4.2选择粗基准 ......................................... 5 拟定机械加工工艺路线.................................... 5.1选择加工方法........................................ 5.2拟定机械加工工艺路线,如表3 ........................... 6 加工余量及工序尺寸的确定............................... 6.1确定轴承座底平面的加工余量及工序尺寸................ 6.2确定轴承座上平面的加工余量及工序尺寸................ 6.3 确定轴承座左右两侧面的加工余量及工序尺寸 ........... 6.4确定轴承座前后两端面的加工余量及工序尺寸............ 6.5确定轴承座轴承孔两侧面的加工余量及工序尺寸.......... 6.6 确定轴承座槽的加工余量及工序尺寸 .........................................

轴承座加工工艺

轴承座加工工艺Last revision on 21 December 2020

轴承加工工艺 题目:设计轴承座的机械加工工艺规程及机床夹具设计 内容:1、绘制零件图(按1︰1的比例) 1张 2、绘制毛坯图(按1︰1的比例) 1张 3、填写零件机械加工工艺规程卡片 1套 包括:机械加工工艺过程卡片1套 机械加工工序卡片1套 4、机床夹具总体方案图 1张 原始资料:零件图样1张;零件生产纲领为10000件 一、零件的分析 零件的作用 轴承座是轴承和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本。 零件图样分析 图零件图 1)侧视图右侧面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的垂直度公差为0.03mm。 2)俯视图上、下两侧面平行度公差为0.03mm。 3)主视图上平面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的平行度公差为0.03mm。 4)主视图上平面平面度公差为0.008mm,只允许凹陷,不允许凸起。 5)铸造后毛坯要进行时效处理。

6)未注明倒角×45°。 7)材料HT200。 零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削为此以下是轴承座需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:l)φ30021.00+mm轴承孔可以用车床加工、也可以用铣床镗孔。 2)轴承孔两侧面用铣床加工,以便加工2mm×1mm槽。(主要是为了减少应力集中) 3)两个φ8022.00+mm定位销孔,与销要过渡配合,精度达到IT8,要先钻后铰才能达到要求。 4)侧视图右侧面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的垂直度检查,可将工件用φ30mm 心轴安装在偏摆仪上,再用百分表测工件右侧面,这时转动心轴,百分表最 大与最小差值为垂直度偏差值。 5)主视图上平面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的平行度检查,可将轴承座φ 30 021 .0 + mm孔穿入心轴,并用两块等高垫铁将主视图上平面垫起,这时用百分 表分别测量心轴两端最高点,其差值即为平行度误差值。 6)俯视图两侧面平行度及主视图上平面平面度的检查,可将工件放在平台上,用百分表测出。

电机轴承座振动的原因

电机轴承座振动的原因-电机使用常识资料 功率1.6MW、转速592r/min的交流电动机驱动减速机;减速机中心距为 1400mm,采用滑动轴承支撑,齿轮副的小齿轮齿数z1=29,大齿轮齿数z2=171;减速机带动 500人字型齿轮座中轴转动;齿轮轴通过万向节带动三辊开口式型轧机运转。近年来,随着新品种相继开发和产量不断增加,500主机列生产负荷不断加大,故障也随之增加。2003年2月,1400减速机高速轴发生烧瓦事故,抢修时发现轴颈磨损。更换轴瓦后,1.6MW电机轴承座出现异常振动,导致负荷端轴承座振裂。检修电机时,考虑到轴承座振动大,遂将电机轴瓦顶间隙稍稍加大。减速机高速轴受力分析表明,过钢时高速轴受到轧制力作用要上升,故在重新找正时使电机中心高出减速机中心0.15mm,以平衡减速机受力时的上浮。做此调整后电机轴承座振动仍严重,额定电流下振动较小,超过200-300A时振动相当严重,同时伴有丢转现象。振动有一定的周期性,咬钢时冲击振动增大,每次振动高峰持续3-4s。 一、振动数据采集 检修时多次检查电机与减速机联轴器对中性,偏差均不大于0.5rnm,因此对轴承座振动影响不大。 我们用武汉立德公司的数据采集器,采集电机两轴承座的振动数据,谱图如图2所示。可以看出:(1)9Hz左右的转频幅值特征明显;(2)3X、5X倍频比较明显。同时观察到振动较大或超负荷时电机发出低沉轰鸣声;在过临界转速区时振动无明显变化。 二、原因分析 1.9Hz左右的转频幅值判定为转子不平衡造成。检修时,将电机转子水平放置,调整好水平后,再旋转90°检验,发现转子向下弯曲。 2.减速箱输人端联轴节部分间隙过大。9Hz左右的转频及其3X(28Hz)、5X(45Hz)幅值较大,是松动的特征。这是因为所用弹性柱销联轴器销孔直径50mm,而橡胶棒直径仅有46mm,因而造成配合间隙过大。 3.减速箱齿轮啮合间隙较大。啮合频率的带宽窄,冲击能量集中,易造成齿裂。280Hz左右的频率及其2X(559Hz)幅值较大。拆检发现,齿顶间隙大,轮齿磨

【完整版】毕业设计论文基于ANSYS的轴承座的模态分析

河南科技学院 2013届本科毕业论文(设计) 论文题目:基于ANSYS的轴承座的模态分析 学生姓名:刘x 所在院系:机电学院 所学专业:机械设计及其自动化 导师姓名: 完成时间:2013年5月8日

摘要 轴承座在机械生产中很常见,在各类机器、机构中都有它存在的身影,由于轴承座本身结构并不是太复杂,所以本文并没有借助其他类型的三维软件建模,而是在ANSYS环境下建立的模型。轴承座的受力主要是分布在轴承孔圆周上,还有轴承孔的下半部分的径向压力载荷。为了提高结构的抗振性,本文借助于ANSYS软件强大的模态分析功能,运用ANSYS软件建立了轴承座的三维模型,并对轴承座进行模态分析,并给出前20阶的固有频率和振型,以此来指导结构的优化设计[1]。 关键字:轴承座,模态分析,有限元,ANSYS Abstract Bearing seat is common in the machinery manufacturing, it exists in all kinds of machine, figure, because the bearing seat structure itself is not too complicated, so this article does not use other types of 3 d software modeling, but established under ANSYS environment model. Stress is mainly distributed in the bearing hole of the bearing on the circumference of a circle, and the bearing hole of the bottom half of the radial pressure load. In order to improve the vibration resistance of structure, in this paper, with the aid of powerful modal analysis function of ANSYS software, and the 3 d model of the bearing was established by applying the ANSYS software, and the modal analysis was carried out on the bearing seat, and give the top 20 order natural frequency and vibration mode, in order to guide the optimization design of structure. Keywords: bearing seat,modal analysis,finite element ,ANSYS

轴承座加工工艺设计过程和工序卡

工业大学机械加工工序卡片生产类型中批生产工序号01 零件名称轴承座零件号 零件重量 1.0kg 同时加工零件数 1 材料毛坯 牌号硬度型式重量 HT200 HB170~241 铸件 设备夹具和辅助工具 名称型号 工序工 步 工步说明 刀 具 量 具 走刀 长度 (mm) 走刀 次数 切削 深度 (mm) 进给量 (mm/n) 主轴 转速 (r/m in) 切削 速度 (mm/m in) 基本工时 01 1 铸造毛坯游标卡尺

工业大学机械加工工序卡片生产类型中批生产工序号02 零件名称轴承座零件号 零件重量 1.0kg 同时加工零件数 1 材料毛坯 牌号硬度型式重量 HT200 HB170~241 铸件 设备夹具辅助工具 名称型号 工序工 步工步说明 刀 具 量 具 走刀 长度 (mm) 走刀 次数 切削 深度 (mm) 进给量 (mm/r) 主轴转 速 (r/mi n) 切削 速度 (m/mi n) 基本 工时 min 02 1 2 1.铸件外非加工表面彻 底清洗干净 2.涂耐油漆

工业大学机械加工工序卡片 生产类型中批生产工序号03 零件名称轴承座零件号 零件重量 1.0kg 同时加工零件数 1 材料毛坯 牌号硬度型式重量 HT200 HB170~241 铸件 设备夹具和辅助工具 名称型号 专用 夹具 立式钻床Z535 工序工 步 工步说明 刀 具 量 具 走刀 长度 (mm) 走刀 次数 切削 深度 (mm) 进给量 (mm/r) 主轴转 速 (r/mi n) 切削 速度 (m/mi n) 基本 工时 min 03 1 1.夹轴承孔两侧 毛坯, 2.铣轴承座底 面,照顾尺寸 30mm和表面粗 糙度。 铣刀 游 标 卡 尺 42 粗铣1 精铣2 粗铣2 精铣1 0.14 235 92.3 0.15

轴承座加工工艺

1、轴承座的工艺分析及生产类型的确定 、轴承座的用途 1零件的作用 上紧定螺丝,以达到内圈周向、轴向固定的目的但因为内圈内孔是间隙配合,一般只用于轻载、无冲击的场合。 2零件的工艺分析 该零件为轴承支架,安装轴承,形状一般,精度要求并不高,零件的主要技术要求分析如下:(参阅附图1)由零件图可知,零件的底座底面、端面、槽及轴承座的顶面有粗糙度要求,其余的表面精度要求并不高,也就是说其余的表面不需要加工,只需按照铸造时的精度即可。底座底面的精度为,端面及内孔的精度要求为,槽的精度要求为,轴承座顶面精度要求为。轴承座在工作时,静力平衡。 、轴承座的技术要求: 该轴承座的各项技术要求如下表所示:

)2() 2(D v π1000.4117301000x x ππ1000 24200x x π)2() 2(D v π1000.4117301000x x ππ100024200x x π将 上述结果代入公式,则该工序的基本时间。 半精镗孔工步 根据表5-41,镗孔的基本时间可由公式tj=L/fn=(160+3+2)/fn 求得。式中切削工时 l=160mm;l2=2mm;l1=ap/2*cotkr+(1~2)=2*cot54+=3mm;f=r;n=100mm/r.。将上述结果代入公式,则该工序的基本时间。 根据第五章第二节所述,辅助时间t a 与基本时间t j 之间的关系为t a =~t j ,这里取t a =,则各工序的辅助时间分别为: 粗镗孔工步的辅助时间为:t a 半精镗孔工步的辅助时间为:t a 其他时间的计算 除了作业时间(基本时间和辅助时间之和)以外,每道工序的单件时间还包括布置工作的时间、休息与生理需要的时间和准备与终结时间。由于轴承座的生产类型为大批生产,分摊到每个工件上的准备与终结时间甚微,可忽略不计;布置工作的时间tb 是作业时间的2%~7%,休息与生理需要时间tx 是作业时间的2%~4%,这里均取

轴承座的静力学分析

轴承座 轴瓦 轴 四个安装孔径向约束 (对称) 轴承座底部约束 (UY=0) 沉孔上的推力 (1000 psi.) 向下作用力 (5000 psi.) 实体建模 EX1:轴承座的实体建模、网格划分、加载、求解及后处理 练习目的:创建实体的方法,工作平面的平移及旋转,布尔运算(相减、粘接、搭接,模型体素的合并,基本网格划分。基本加载、求解及后处理。 问题描述: 1.1 进入ANSYS ,定义工作名和文件名 File →change jobname :zhouchengzhizuo →OK ;File →change title :jinglixue →OK 1.2设置计算类型 ANSYS Main Menu : Preferences →select Structural → OK 1.3选择单元类型 ANSYS Main Menu : Preprocessor →Element T ype →Add/Edit/Delete… →Add… →select solid 92 →OK (back to Element T ypes window) →Close (the Element T ype window) 1.4定义材料参数 ANSYS Main Menu : Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear → Elastic →Isotropic →input EX:2.1e11, PRXY:0.3 → OK

Material →exit 1.5生成几何模型 ⑴. 创建机座模型 生成长方体 Main Menu:Preprocessor→Create→Block→By Dimensions→输入x1=0,x2=3, y1=0,y2=1, z1=0,z2=3→OK 平移并旋转工作平面 Utility Menu→WorkPlane→Offset WP b y Increments→X,Y,Z Offsets 输入2.25,1.25,0.75 →Apply→XY,YZ,ZX Angles输入0,-90点击OK。 -创建圆柱体 Main Menu:Preprocessor→Create→Cylinder→ Solid Cylinder→Radius输入0.75/2, Depth输入-1.5→OK。 拷贝生成另一个圆柱体 Main Menu:Preprocessor→Create→Copy→Volume→拾取圆柱体→Apply→DZ输入1.5→OK 从长方体中减去两个圆柱体 Main Menu:Preprocessor→Operate→Boolean→Subtract Volumes→拾取被减的长方体→Apply→拾取减去的两个圆柱体→OK。 使工作平面与总体笛卡尔坐标系一致 Utility Menu→WorkPlane→Align WP with→ Global Cartesian ⑵创建支撑部分 Utility Menu: WorkPlane → Display Working Plane (toggle on) Main Menu: Preprocessor → Modeling→Create → Volumes→Block → By 2 corners & Z→在创建实体块的参数表中输入下列数值: WP X = 0 WP Y = 1 Width = 1.5 Height = 1.75 Depth = 0.75 →OK

轴承振动标准

轴承振动标准 轴承振动标准 1附属机械轴承振动标准 2、机组轴振动标准 国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。 大型汽轮发电机组轴振参考标准(双振幅,um) 3、轴承振动标准 轴承振动标准(双振幅,mm) 4、ISO 3945振动标准 ISO 3945振动标准

S P-P = 2“2 V f/ 3 其中角速度2畀f,f为频率。 当f = 50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表 振动烈度与振动位移对应值 5、IEC振动标准(双振幅,um) IEC振动标准 6、我国现行的汽轮机振动标准就是如何规定的? 1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽 轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。 2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um 3)标准规定的数值,适用于额定转速与任何负荷稳定工况。 4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。 5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振 动状况就是不合格的,应当采取措施来消除振动。 6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。同时还规定临界转速的振动最大不超过100um 瓦振:即轴承座振动,简称轴承振动。它就是以支承转子的轴承座振动的峰峰值(双振幅)为评定尺度。其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。轴振:转轴振动,转轴的径向 振动。轴振分为相对振动与绝对振动,这就是两种测量方式,用接触式传感器(如速度传感器)测量转轴相对于地面的振动为绝对振动,非接触式传感器(涡流探头)测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动,或者用一个非接触式传感器与一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。对于瓦振、轴振都可以带保护,这因各厂要求不同而不同, 轴承振动标准

轴承座的静力分析

南昌航空大学实验报告 课程名称:CAD/CAE软件应用实验名称:轴承座的静力分析 指导老师评定:签名: (一)实验目的: 掌握创建实体的方法,工作平面的平移及旋转,布尔运算(相减、粘接、搭接),模型体素的合并,基本网格划分、基本加载、求解及后处理。 (二)实验要求: 1.了解ANSYS的单元类型以及如何选择单元类型。 2.了解ANSYS分网的几种方法,并应用不同方法进行网格划分。 3.轴承座的实体建模、网格划分、加载、求解及其后处理。 (三)实验内容: /PREP7 BLOCK,0,3,0,1,0,3, wpoff,2.25,1.25,0.75 wprot,0,-90 CYL4, , ,0.75/2, , , ,-1.5 FLST,3,1,6,ORDE,1 FITEM,3,2 VGEN,2,P51X, , , , ,1.5, ,0 FLST,3,2,6,ORDE,2 FITEM,3,2 FITEM,3,-3 VSBV, 1,P51X WPCSYS,-1,0 WPSTYLE,,,,,,,,0 BLC4,0,1,1.5,1.75,0.75 KWPAVE, 16 CYL4,0,0,0,0,1.5,90,-0.75 CYL4,0,0,1, , , ,-0.1875 CYL4,0,0,0.85, , , ,-2 FLST,2,2,6,ORDE,2 FITEM,2,1 FITEM,2,-2 VSBV,P51X, 3 FLST,2,2,6,ORDE,2 FITEM,2,6 FITEM,2,-7 VSBV,P51X, 5 NUMMRG,KP, , , ,LOW KBETW,7,8,0,RATI,0.5, FLST,2,3,3 FITEM,2,14 FITEM,2,15 FITEM,2,9 A,P51X VOFFST,3,-0.15, , WPSTYLE,,,,,,,,0 FLST,3,4,6,ORDE,2 FITEM,3,1 FITEM,3,-4 VSYMM,X,P51X, , , ,0,0 FLST,2,8,6,ORDE,2 FITEM,2,1 FITEM,2,-8 VGLUE,P51X ET,1,SOLID187 MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0 MPDATA,EX,1,,30e6 MPDATA,PRXY,1,, SMRT,6 MSHAPE,1,3D MSHKEY,0 FLST,5,8,6,ORDE,4 FITEM,5,3 FITEM,5,7 FITEM,5,9 FITEM,5,-14 CM,_Y,VOLU VSEL, , , ,P51X CM,_Y1,VOLU CHKMSH,'VOLU' CMSEL,S,_Y VMESH,_Y1 CMDELE,_Y CMDELE,_Y1 CMDELE,_Y2 FINISH /SOL FLST,2,8,5,ORDE,6 FITEM,2,15 FITEM,2,-18 FITEM,2,53 FITEM,2,55 FITEM,2,57 FITEM,2,-58 DA,P51X,SYMM FLST,2,6,4,ORDE,6 FITEM,2,4 FITEM,2,-5 FITEM,2,10 FITEM,2,113 FITEM,2,151 FITEM,2,153 /GO DL,P51X, ,UY, FLST,2,4,5,ORDE,4 FITEM,2,9 FITEM,2,22 FITEM,2,68 FITEM,2,75

轴承座零件的机械加工工艺规程

机械制造工程学 课程设计说明书题目:设计轴承座零件的机械加工工艺规程 姓名学号 指导教师 教研室. 2012~2013学年第2学期 2013年2月24日~2013年3月7日

前言 机械制造技术基础课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,完成设计项目,解决工程实际问题,因此我们必须首先对所学课程全面掌握,融会贯通,因此它在我们的大学生活中占有重要的地位。 由于设计的需要,我仔细研究了零件图,但在设计过程中,因自己经验不足,遇到了很多实际问题,使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干,而不能代表能不能干好。所以我积极查阅相关资料,慢慢培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风,并树立了明确的生产观、经济观和全局观,为今后从事工作打下了良好的基础。 通过课程设计,我真正认识到理论和实践相结合的重要性,并培养了我综合运用所学理论知识和实际操作知识去理性的分析问题和解决实际工作中的一般技术工程问题的能力,使我建立了正确的设计思想,掌握了工艺设计的一般程序、规范和方法,并进一步巩固、深化地吸收和运用了所学的基本理论知识和基本操作技能。还有,它提高了我设计计算、绘图、编写技术文件、实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力,更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。 由于本人能力有限,缺少设计经验,设计中漏误在所难免,敬请各位老师指正批评,以使我对自己的不足得到及时的发现并修改,也使我在今后的工作中避免再次出现。

轴承振动标准

轴承振动标准 1、附属机械轴承振动标准 附属机械轴承振动标准 2、机组轴振动标准 国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。 大型汽轮发电机组轴振参考标准(双振幅,um) 3、轴承振动标准 轴承振动标准(双振幅,mm) 4、ISO 3945振动标准 ISO 3945振动标准

振动烈度V f (mm/s)与振动位移峰峰值S p-p (mm)之间的换算关系 S p-p =2√2 V f /ω 其中角速度ω=2лf,f为频率。 当f=50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表: 振动烈度与振动位移对应值 5、IEC振动标准(双振幅,um) IEC振动标准 6、我国现行的汽轮机振动标准是如何规定的? 1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um。 3)标准规定的数值,适用于额定转速和任何负荷稳定工况。 4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。 5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况是不合格的,应当采取措施来消除振动。 6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。同时还规定临界转速的振动最大不超过100um。

瓦振:即轴承座振动,简称轴承振动。它是以支承转子的轴承座振动的峰峰值(双振幅)为评定尺度。其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。轴振:转轴振动,转轴的径向振动。轴振分为相对振动和绝对振动,这是两种测量方式,用接触式传感器(如速度传感器)测量转轴相对于地面的振动为绝对振动,非接触式传感器(涡流探头)测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动,或者用一个非接触式传感器和一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。对于瓦振、轴振都可以带保护,这因各厂要求不同而不同,一般情况是同一个瓦的一个瓦振信号和两个轴振信号3取2保护。 轴振:转轴振动瓦振:轴承振动瓦振由轴振引起 轴振和瓦振的差别可以反映出轴承座的刚度。 这样说吧 假象在没有轴承的情况下,汽轮机转子高速旋转,当受到任何一个激振力时,转子就会偏离原来的旋转中心,如果这个力不消失,那么偏离就会越来越大。 在有轴承的情况下,轴承油膜会给出一个与转子偏离反向相反的力来阻止转子偏离,转子的偏离就会减小。 好多书上讲包括大家学的都是轴振是瓦振的3~5倍,其实只是个数据的总结,不存在任何线性关系。 振动受到很多方面的影响。 对,没有绝对线性关系 轴振不一定在下边测,是用电涡流位移传感器安装在轴瓦上测的轴和轴瓦的相对位移振动 瓦振一般用压电加速度传感器,测轴瓦的绝对振动。一般来说总是转子的振动通过轴传给瓦的,所以轴振大才瓦振大,但因为有油膜的关系,轴振大瓦振不一定大,除非外来的激励或者瓦产生共振使瓦振比轴振大。 还有个问题就是瓦振的单位一般用速度的,单位不一样就没法比了 轴振动指大轴相对轴瓦振动位置值,瓦振动指轴承座振动位移绝对值轴振动是非接触式测量,使用电涡流传感器检测; 瓦振动是动圈式传感器测量 轴振一般装在上轴瓦或上轴承盖上,分垂直左右45度方向各一 瓦振动是垂直方向一只。

轴承座课程设计

机械加工技术 课程设计说明书 设计题目:设计“轴承座”零件的机械加工 工艺规程及工艺装备 班级 设计者 指导教师 机械制造工艺学课程设计任务书

题目:设计轴承座零件的加工工艺规程 生产纲领:5000件 生产类型:批量生产 内容: 产品零件图1张 产品毛坯图1张 机械加工工艺过程卡片1套 机械加工工序卡片1套 5. 课程设计说明书(5000~8000字) 1份 班级 学生 指导教师 目录 前言……………………………………………………………………………………………课程设计说明书正文…………………………………………………………………………

一、零件的分析…………………………………………………………………………… (一)、零件的作用………………………………………………………………………(二)、零件的工艺性分析……………………………………………………………… 二、确定生产类型………………………………………………………………………… 三、确定毛坯……………………………………………………………………………… (一)、确定毛坯的种类……………………………………………………………… (二)、绘制铸造件毛坯图…………………………………………………………… 四、工艺规程设计………………………………………………………………………… (一)定位基准的选择…………………………………………………………………… (二)工艺路线的拟定…………………………………………………………………… (三),机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………………………………` 五、工装设计分析提设计任务书…………………………………………………………… 六、小结………………………………………………………………………………………… 七、主要参考文献……………………………………………………………………………… 前言 机械制造工艺学课程是在学完了机械制造工艺学包括机床夹具设计和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上的一个教学环节。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的全面的总复习,也是一次理论联系实际的训练。因此,它在今年的学习中占有重要的地位。

轴承座加工工艺

轴承加工工艺 题目:设计轴承座的机械加工工艺规程及机床夹具设计 内容:1、绘制零件图(按1︰1的比例)1张 2、绘制毛坯图(按1︰1的比例) 1张 3、填写零件机械加工工艺规程卡片 1套 包括:机械加工工艺过程卡片1套 机械加工工序卡片1套 4、机床夹具总体方案图 1张 原始资料:零件图样1张;零件生产纲领为10000件 一、零件的分析 1.1 零件的作用 轴承座是轴承和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本。 1.2 零件图样分析 图1.1 零件图 1)侧视图右侧面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的垂直度公差为0.03mm。 2)俯视图上、下两侧面平行度公差为0.03mm。 3)主视图上平面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的平行度公差为0.03mm。 4)主视图上平面平面度公差为0.008mm,只允许凹陷,不允许凸起。 5)铸造后毛坯要进行时效处理。 6)未注明倒角×45°。

7)材料HT200。 1.3 零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削为此以下是轴承座需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: l)φ30021.00+mm轴承孔可以用车床加工、也可以用铣床镗孔。 2)轴承孔两侧面用铣床加工,以便加工2mm×1mm槽。(主要是为了减少应力集中) 3)两个φ8022.00+mm定位销孔,与销要过渡配合,精度达到IT8,要先钻后铰才能达到要求。 4)侧视图右侧面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的垂直度检查,可将工件用φ30mm 心轴安装在偏摆仪上,再用百分表测工件右侧面,这时转动心轴,百分表最 大与最小差值为垂直度偏差值。 5)主视图上平面对基准C(φ30021.00+mm轴线)的平行度检查,可将轴承座φ 30 021 .0 + mm孔穿入心轴,并用两块等高垫铁将主视图上平面垫起,这时用百分 表分别测量心轴两端最高点,其差值即为平行度误差值。 6)俯视图两侧面平行度及主视图上平面平面度的检查,可将工件放在平台上,用百分表测出。 二、确定毛坯 2.1 确定毛坯种类: 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择木摸手工砂型铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。加工余量等级为G. 2.2 确定铸件加工余量及形状: 查《机械制造工艺设计简明手册》,选用加工余量为8级,并查表2.2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量,铸件的分型面的选用及加工余量,如下表所示:

轴承座—工艺课程设计

机械制造工艺 课程设计 设计题目:轴承座的制造工艺规程设计 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 日期:2014-4-14至2014-4-27

目录 机械制造工艺学课程设计任务书................................................................................ I 零件图.......................................................................................................................... I II 设计要求...................................................................................................................... I II 课程设计说明书 1.零件的分析................................................................................................................... 1.1轴承座的作用.............................................................................................. - 1 - 1.2零件的工艺分析.......................................................................................... - 1 - 2.零件的生产类型.................................................................................................... - 1 - 2.1生产纲领...................................................................................................... - 1 - 2.2生产类型及工艺特征... (2) 3.工艺规程的设计 (3) 3.1确定毛坯的制造形式 (3) 3.2工艺规程设计 (4) 4.绘制产品毛坯图 (5) 5.选择定位基准 (5) 6.选择加工方法 (5) 7.确定切削用量和基本工时 (7) 8.设计总结 (11) 参考文献 (13) 机械加工工艺卡片 (14)

轴承座机械加工工序过程卡片

2-φ 车间工序号工序名称材料牌号金工10 钻ZL102 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床Z3025 1 夹具编号夹具名称切削液 工位器具编号工位器具名称 工序工时(分) 准终单件 工步号工步内容工艺装备 主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时 r/min m/min mm/r mm 机动辅助 1 以上端面为基准,划线钻2-φ8的销孔Ra12.5。莫氏锥柄麻花钻φ7 150 94. 2 0.5 4 2 77.4s 游标卡尺0-125/0.02mm、 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)

车间工序号工序名称材料牌号金工20 铣ZL102 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X5012 1 夹具编号夹具名称切削液 工位器具编号工位器具名称工序工时(分) 准终单件 工步号工步内容工艺装备 主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时 r/min m/min mm/r mm 机动辅助 1 1、以基准B平面为基准,校正压固,按图尺寸与精度圆柱铣刀直径为35mm38 53 1. 2 2.8 2 270s 要求,粗精铣对100上面凸台达图示要求,修毛刺。游标卡尺0-125/0.02mm、 2 夹住校正,按图尺寸与精度要求,粗精铣基准B平面 3 铣两端面,保证形位公差的要求。平行度0.05 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)

车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 金工 30 镗 ZL102 毛 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 铸件 1 1 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 立式铣床 TS4132 1 夹具编号 夹具名称 切削液 专用夹具 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (分) 准终 单件 工步 号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/min m/min mm/r mm 机动 辅助 1 以基准B 平面为基准,上专用夹具,校正压固,粗镗 镗刀直径为50mm 、 150 94.2 0.5 3.5 2 120 φ56的孔,Ra12.5。 内径千分尺 2 按图尺寸与精度要求,粗精镗对009 .0021.062+-φ孔达 21±0.1深度要求。Ra0.8。 3 然后反镗另一端面的009 .0021.062+-φ孔达21±0.1深度要求。 设 计(日 期) 校 对(日期) 审 核(日期) 标准化(日期) 会 签(日期)

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