离合器接合叉机械工艺说明书

离合器接合叉机械工艺说明书
离合器接合叉机械工艺说明书

XXXXX大学

机械制造技术基础

课程设计

题目:离合器接合叉加工工艺及端面铣削夹具设计

班级:XXX

姓名:XXXXX

学号:XXXXXX

指导教师:XXXXXX

完成日期:(XXXXXXX)

一、设计题目:离合器接合叉加工工艺及夹口端面铣削夹具设计

二、原始资料

(1) 被加工零件的零件图1张

(2) 生产类型:(中批或大批大量生产)

三、上交材料

1.所加工的零件图1张

2.毛坯图1张

3.编制机械加工工艺过程卡片1套

4.编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工序卡片1套

5.绘制夹具装配图(A0或A1)1张

6.绘制夹具中1个零件图(A1或A2。装配图出来后,由指导教师为学生指定需绘制的零件图,一般为夹具体)。1张

7.课程设计说明书,包括机械加工工艺规程的编制和机床夹具设计全部内容。(约5000-8000字)1份

四、进度安排

本课程设计要求在3周内完成。

1.第l~2天查资料,绘制零件图。

2.第3~7天,完成零件的工艺性分析,确定毛坯的类型、制造方法,编制机械加工工艺规程和所加工工序的机械加工工序卡片。

3.第8~10天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟通,在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。

4.第11~13天,完成夹具装配图的绘制。

5.第14~15天,零件图的绘制。

6.第16~18天,整理并完成设计说明书的编写。

7.第19天~21天,完成图纸和说明书的输出打印。答辩

五、指导教师评语

该生设计的过程中表现,设计内容反映的基本概念及计算,设计方案,图纸表达,说明书撰写,答辩表现。

综合评定成绩:指导教师

日期

摘要

夹具设计作为高等工科院校教学的基本训练科目,在毕业设计中占极其重要的位置。本次课程设计的目的是对本学期所学的机械制造知识的综合检测,也是对其他学科的一次很好的复习,锻炼我们的综合分析能力。

本次设计主要内容:设计离合器接合叉加工工艺及夹口端面铣削夹具工艺装备并绘制出支架零件图、毛坯图、夹具装配图,填写工艺卡片,编制课程设计说明书。

通过指导老师的指点,和自己查参考资料以及同组同学的研究,将本次课程设计完成。通过这次设计,使自己对本专业的知识更加系统的掌握,锻炼自己的综合能力,分析能力,增强对绘图软件的运用,更加了解夹具的设计。

Abstract

Fixture design for engineering colleges teaching basic training course, in the process of graduation design occupies an extremely important position. The purpose of the curriculum design is to have learned this semester machinery manufacturing knowledge of comprehensive testing, but also on other subjects of a good review exercise our comprehensive analysis ability

The design of the main contents : the design of clutch fork processing craft and the clamp mouth face milling fixture tooling and draw the support part drawing, blank map, jig assembly drawing, filling process card, compilation of curriculum design manual.

Through the guidance of the teacher s guidance, and find the reference and the same group of students study, the curriculum design. Through this design, make their own professional knowledge of this more systematic grasp, training their comprehensive ability, analysis ability, enhance the application of drawing soft ware to learn more about the future design.

目录

第一章、零件的分析 (1)

1.1零件的作用 (1)

1.2零件的工艺分析 (1)

第二章工艺规程设计 (1)

2.1.毛胚的确定 (1)

2.2. 加工工艺过程 (2)

2.2.1 确定个表面加工方案 (2)

2.2.2 选择加工方法是考虑的因素 (2)

2.2.3 端面的加工 (3)

2.2.4 孔的加工 (3)

2.25 槽的加工 (3)

2.3 确定定位基准 (4)

2.3.1 粗基准的选择 (4)

2.3.2 精基准选择的原则 (5)

2.4 工艺路线的拟订 (5)

2.4.1 工序的合理组合 (6)

2.4.2 工序的集中与分散 (7)

2.4.3 加工阶段的划分 (7)

2.4.4 加工工艺路线方案的比较 (9)

2.5 拔叉的偏差,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (12)

2.5.1 毛坯的结构工艺要求 (12)

2.5.2离合器拨叉零件材质 (13)

第三章.夹具的设计 (17)

3.1 铣叉子端面夹具设计 (18)

3.1 研究原始质料 (18)

3.1.2 定位基准的选择 (18)

3.2夹具方案的设计选择 (18)

3.2.1 切削力及夹紧分析计算 (18)

3.3 误差分析与计算 (20)

3.4 夹具设计及操作的简要说明 (21)

结束语 (22)

参考文献 (22)

辽宁工程技术大学课程设计 1 第一章、零件的分析

1.1零件的作用

件主要用在操纵机构中,比如改变车床滑移齿轮的位置,实现变速;或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。

1.2零件的工艺分析

零件的材料为45,是强度较高的一种中碳优质钢,因淬透性差,一般以正火状态使用,机械性能要求较高时,采用调质处理。冷变形塑性中等,退火和正火的切削加工性比调质的好。拔叉是一个很重要的零件,因为其零件尺寸比较小,结构形状较复杂,其加工内花键的精度要求较高,此外还有上端面要求加工,对精度要求也很高。其底槽侧面与花键孔中心轴有垂直度公差要求,上端面与花键孔轴线有平行度要求。因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度,以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量,进而影响其性能与工作寿命,因此它们的加工是非常关键和重要的。

第二章工艺规程设计

2.1.毛胚的确定

工件尺寸较小单边余量一般在1~2mm,结构细密,能承受较大的压力,占用生产的面积较小。因其年产量是5000件,查参考文献[3]表2.1-3,生产类型为中批量生产。

2.2. 加工工艺过程

由以上分析可知。该拨叉零件的主要加工表面是平面和槽系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证内花键的加工精度容易。因此,对于拔叉来说,加工过程中的主要问题是保证孔尺寸精度及位置精度,处理好孔和平面之间的相互关系以及槽的各尺寸精度。

其加工有五组加工:铣圆柱部分端面;铣叉子端面;车外圆,端面及倒角;钻铰孔;铣槽。

(1)圆柱端面的加工主要是为了后续工序中能有更好的定位面,确保后续加工所要求的精度,粗糙度在12.5即可。

(2)铣叉子端面,钻铰孔

(3)精铣槽

2.2.1 确定个表面加工方案

一个好的结构不但应该达到设计要求,而且要有好的机械加工工艺性,也就是要有加工的可能性,要便于加工,要能保证加工的质量,同时是加工的劳动量最小。设计和工艺是密切相关的,又是相辅相成的。对于设计拔叉的加工工艺来说,应选择能够满足内花键加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外,也要适当考虑经济因素。在满足精度要求及生产率的条件下,应选择价格较底的机床。

2.2.2 选择加工方法是考虑的因素

(1)要考虑加工表面的精度和表面质量要求,根据各加工表面的技术要求,选择加工方法及分几次加工。

(2)根据生产类型选择,在大批量生产中可专用的高效率的设

备。在单件小批量生产中则常用通用设备和一般的加工方法。

(3)考虑被加工材料的性质。

(4)考虑工厂或车间的实际情况,同时也应考虑不断改进现有加工方法和设备,推广新技术,提高工艺水平。

(5)此外,还要考虑一些其它因素,如加工表面物理机械性能的特殊要求,工件形状和重量等。

选择加工方法一般先按这个零件主要表面的技术要求选定最终

加工方法。再选择前面各工序的加工方法。

2.2.3 端面的加工

侧面的加工主要是为后续加工做准备,因此,在选择加工方法上可以选用一次性铣面,表面粗糙度为6.3。上端面的查参考文献[3]表2.1-12可以确定,上端面的加工方案为:粗铣——精铣(7~9

IT IT),粗糙度为Ra=6.3~0.8,一般不淬硬的平面,精铣的粗糙度可以较小。

2.2.4 孔的加工

加工孔Φ9.5

查参考文献[3],由于预制孔的精度为H9,所以确定预制孔的加工方案为:一次钻孔,由于在过程中才能保证孔表面精度,加工方案定为:钻,铰。

2.25 槽的加工

查参考文献[3]表2.1-12可以确定,槽的加工方案为:粗铣——精铣(7~9

I T I T),粗糙度为Ra=6.3~0.8,设计要求为 6.3和 3.2,粗铣时,精度可适当降低。

2.3 确定定位基准

2.3.1 粗基准的选择

选择粗基准时,考虑的重点是如何保证各加工表面有足够的余量,使不加工表面与加工表面间的尺寸、位子符合图纸要求。

粗基准选择应当满足以下要求:

(1)粗基准的选择应以加工表面为粗基准。目的是为了保证加工面与不加工面的相互位置关系精度。如果工件上表面上有好几个不需加工的表面,则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求较高的表面作为粗基准。以求壁厚均匀、外形对称、少装夹等。

(2)选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准。例如:机床床身导轨面是其余量要求均匀的重要表面。因而在加工时选择导轨面作为粗基准,加工床身的底面,再以底面作为精基准加工导轨面。这样就能保证均匀地去掉较少的余量,使表层保留而细致的组织,以增加耐磨性。

(3)应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该面有足够的加工余量。

(4)应尽可能选择平整、光洁、面积足够大的表面作为粗基准,以保证定位准确夹紧可靠。有浇口、冒口、飞边、毛刺的表面不宜选作粗基准,必要时需经初加工。

(5)粗基准应避免重复使用,因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的。多次使用难以保证表面间的位置精度。

要从保证孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置,能保证拔叉在整个加工过程中基本上都能用统一的基准定位。从拔叉零件图分析可知,选择作为拔叉加工粗基准。

2.3.2 精基准选择的原则

(1)基准重合原则。即尽可能选择设计基准作为定位基准。这样可以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。

(2)基准统一原则,应尽可能选用统一的定位基准。基准的统一有利于保证各表面间的位置精度,避免基准转换所带来的误差,并且各工序所采用的夹具比较统一,从而可减少夹具设计和制造工作。例如:轴类零件常用顶针孔作为定位基准。车削、磨削都以顶针孔定位,这样不但在一次装夹中能加工大多书表面,而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。

(3)互为基准的原则。选择精基准时,有时两个被加工面,可以互为基准反复加工。例如:对淬火后的齿轮磨齿,是以齿面为基准磨内孔,再以孔为基准磨齿面,这样能保证齿面余量均匀。

自为基准原则。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,可以选择加工表面本身为基准。例如:磨削机床导轨面时,是以导轨面找正定位的。此外,像拉孔在无心磨床上磨外圆等,都是自为基准的例子。

此外,还应选择工件上精度高。尺寸较大的表面为精基准,以保证定位稳固可靠。并考虑工件装夹和加工方便、夹具设计简单等。

要从保证孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置,能保证拔叉在整个加工过程中基本上都能用统一的基准定位。从拔叉零件图分 内花键槽,适于作精基准使用。

析可知,它的257

H

选择精基准的原则时,考虑的重点是有利于保证工件的加工精度并使装夹准。

2.4 工艺路线的拟订

对于大批量生产的零件,一般总是首先加工出统一的基准。拔

叉的加工的第一个工序也就是加工统一的基准。具体安排是:先加工圆柱端面,再加叉子端面,加工孔,最后铣槽。

后续工序安排应当遵循粗精分开和先面后孔的原则。

2.4.1 工序的合理组合

确定加工方法以后,就按生产类型、零件的结构特点、技术要求和机床设备等具体生产条件确定工艺过程的工序数。确定工序数的基本原则:

(1)工序分散原则

工序内容简单,有利选择最合理的切削用量。便于采用通用设备。简单的机床工艺装备。生产准备工作量少,产品更换容易。对工人的技术要求水平不高。但需要设备和工人数量多,生产面积大,工艺路线长,生产管理复杂。

(2)工序集中原则

工序数目少,工件装,夹次数少,缩短了工艺路线,相应减少了操作工人数和生产面积,也简化了生产管理,在一次装夹中同时加工数个表面易于保证这些表面间的相互位置精度。使用设备少,大量生产可采用高效率的专用机床,以提高生产率。但采用复杂的专用设备和工艺装备,使成本增高,调整维修费事,生产准备工作量大。

一般情况下,单件小批生产中,为简化生产管理,多将工序适当集中。但由于不采用专用设备,工序集中程序受到限制。结构简单的专用机床和工夹具组织流水线生产。

加工工序完成以后,将工件清洗干净。清洗是在80~90c 的含0.4%~1.1%苏打及0.25%~0.5%亚硝酸钠溶液中进行的。清洗后用压缩空气吹干净。保证零件内部基本无杂质、铁屑、毛刺、砂粒等的残留物。

2.4.2 工序的集中与分散

制订工艺路线时,应考虑工序的数目,采用工序集中或工序分散是其两个不同的原则。所谓工序集中,就是以较少的工序完成零件的加工,反之为工序分散。

(1)工序集中的特点

工序数目少,工件装,夹次数少,缩短了工艺路线,相应减少了操作工人数和生产面积,也简化了生产管理,在一次装夹中同时加工数个表面易于保证这些表面间的相互位置精度。使用设备少,大量生产可采用高效率的专用机床,以提高生产率。但采用复杂的专用设备和工艺装备,使成本增高,调整维修费事,生产准备工作量大。

(2)工序分散的特点

工序内容简单,有利选择最合理的切削用量。便于采用通用设备。简单的机床工艺装备。生产准备工作量少,产品更换容易。对工人的技术要求水平不高。但需要设备和工人数量多,生产面积大,工艺路线长,生产管理复杂。

工序集中与工序分散各有特点,必须根据生产类型。加工要求和工厂的具体情况进行综合分析决定采用那一种原则。

一般情况下,单件小批生产中,为简化生产管理,多将工序适当集中。但由于不采用专用设备,工序集中程序受到限制。结构简单的专用机床和工夹具组织流水线生产。

由于近代计算机控制机床及加工中心的出现,使得工序集中的优点更为突出,即使在单件小批生产中仍可将工序集中而不致花费过多的生产准备工作量,从而可取的良好的经济效果。

2.4.3 加工阶段的划分

零件的加工质量要求较高时,常把整个加工过程划分为几个阶段:

(1)粗加工阶段

粗加工的目的是切去绝大部分多余的金属,为以后的精加工创造较好的条件,并为半精加工,精加工提供定位基准,粗加工时能及早发现毛坯的缺陷,予以报废或修补,以免浪费工时。

粗加工可采用功率大,刚性好,精度低的机床,选用大的切前用量,以提高生产率、粗加工时,切削力大,切削热量多,所需夹紧力大,使得工件产生的内应力和变形大,所以加工精度低,粗糙度值大。一般粗加工的公差等级为IT11~IT12。粗糙度为Ra=80~100μm。

(2)半精加工阶段

半精加工阶段是完成一些次要面的加工并为主要表面的精加工做好准备,保证合适的加工余量。半精加工的公差等级为IT9~IT10。表面粗糙度为Ra=10~1.25μm。

(3)精加工阶段

精加工阶段切除剩余的少量加工余量,主要目的是保证零件的形状位置几精度,尺寸精度及表面粗糙度,使各主要表面达到图纸要求.另外精加工工序安排在最后,可防止或减少工件精加工表面损伤。

精加工应采用高精度的机床小的切前用量,工序变形小,有利于提高加工精度.精加工的加工精度一般为IT6~IT7,表面粗糙度为Ra10~1.25μm。

(4)光整加工阶段

对某些要求特别高的需进行光整加工,主要用于改善表面质量,对尺度精度改善很少。一般不能纠正各表面相互位置误差,其精度等级一般为IT5~IT6,表面粗糙度为Ra1.25~0.32μm。

此外,加工阶段划分后,还便于合理的安排热处理工序。由于热处理性质的不同,有的需安排于粗加工之前,有的需插入粗精加工之间。

但须指出加工阶段的划分并不是绝对的。在实际生活中,对于刚性好,精度要求不高或批量小的工件,以及运输装夹费事的重型零件

往往不严格划分阶段,在满足加工质量要求的前提下,通常只分为粗、精加工两个阶段,甚至不把粗精加工分开。必须明确划分阶段是指整个加工过程而言的,不能以某一表面的加工或某一工序的性质区分。例如工序的定位精基准面,在粗加工阶段就要加工的很准确,而在精加工阶段可以安排钻小空之类的粗加工。

2.4.4 加工工艺路线方案的比较

在保证零件尺寸公差、形位公差及表面粗糙度等技术条件下,成批量生产可以考虑采用专用机床,以便提高生产率。但同时考虑到经济效果,降低生产成本,拟订两个加工工艺路线方案,见表3.1

。表3.1 加工工艺路线方案比较表

加工工艺路线方案的论证:

方案Ⅰ、Ⅱ主要区别在于在加工上端面及以下工序时,所选定位基准不同,方案Ⅰ选用预制孔为主要定位基准,方案Ⅱ选用花键作主要定位基准,很显然选用内花键做定位基准更符合设计要求,因为其表面精度更高,且和某些需加工面有位置精度要求。

由以上分析,方案Ⅱ为合理、经济的加工工艺路线方案。具体的工艺过程见表3.2。

表3.2 加工工艺过程表

2.5 拔叉的偏差,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定

拔叉其材料是45钢,采用的是金属型铸造,生产类型为中批量生产。

2.5.1 毛坯的结构工艺要求

(1)拔叉为铸造件,对毛坯的结构工艺有一定要求:

①铸件的壁厚应合适、均匀,不得有突然变化。

②铸造圆角要适当,的得有尖棱、尖角。

③铸件的结构要尽量简化。

④加强肋的厚度和分布要合理,以免冷却时铸件变形或产生裂纹。

⑤铸件的选材要合理,应有较好的可铸性。

(2)设计毛坯形状、尺寸还应考虑到:

①各加工面的几何形状应尽量简单。

②工艺基准以设计基准相一致。

③ 便于装夹、加工和检查。

④ 结构要统一,尽量使用普通设备和标准刀具进行加工。 在确定毛坯时,要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近,可以减少加工余量,提高材料的利用率,降低加工成本,但这样可能导致毛坯制造困难,需要采用昂贵的毛坯制造设备,增加毛坯的制造成本。因此,毛坯的种类形状及尺寸的确定一定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。在毛坯的种类形状及尺寸确定后,必要时可据此绘出毛坯图。

2.5.2离合器拨叉零件材质为

45钢,硬度为HB207-269,

采用在锻锤上合模模锻毛坯。根据上述资料及加工工艺,分别确定各工序加工表面的机械加工余量、切削用量、工时计算、机床等如下:

1. 铣端面B

1)机械加工余量:查《机械加工工艺手册》表 3.1-56,锻件重量在0.4-1.0Kg 之间,锻件复杂系数为S 3、长度为25mm 时,查出该零件余量是:厚度方向为 1.5-2.0mm ,水平方向为1.5-2.0mm ,所以B 面余量取2mm 。

2) 切削用量、工时计算及机床:此工序为铣端面B 面,保证

尺寸97.5+0.3

-0.5

f Z =0.08mm/齿(参考《切削用量简明手册》表3.3) 切削速度:参考有关手册,确定V=1.57m/s ,即94.2m/min 采用高速钢镶齿三面刃铣刀d W =100mm ,齿数Z=8。则: n S =

dw πv 1000=100

*2

.94*1000π=300r/min 现采用X62卧式铣床,根据机床使用说明书(见《机械制造工艺设计简明手册》表4.2-39),取n w =300r/min ,故实际切削速度为 v=

1000dwnw π=1000

300

*100*π=94.2m/min

当n w =300r/min 时,工作台的每分钟进给量f m 应为: f m = f Z zn w =0.08*8*300=192mm/min 查机床说明书,f m =190mm/min 。 切削工时:机动工时t m =

fm

l l l 2

1++=0.75min 2. 铣叉子端面

1)机械加工余量:《机械加工工艺手册》表3.1-56已查出厚度方

向余量为1.5-2.0mm ,所以叉子端面单边余量取2mm 。

2) 切削用量、工时计算及机床:此工序为铣叉子端面,可在

卧式铣床上采用隔套同时装四把铣刀一次铣削四个面成。

f Z =0.08mm/齿(参考《切削用量简明手册》表3.3)

切削速度:参考有关手册,确定V=0.43m/s ,即25.8m/min

采用高速钢三面刃铣刀d W =110mm ,齿数Z=4。则:

n S =

dw πv 1000=110

* 5.8

2*1000π=75r/min 现采用X62卧式铣床,根据机床使用说明书(见《机械制造工艺设计简明手册》表4.2-39),取n w =75r/min ,故实际切削速度为 v=

1000dwnw π=1000

75

*110*π=25.9m/min 当n w =75r/min 时,工作台的每分钟进给量f m 应为: f m = f Z zn w =0.08*4*75=24mm/min 查机床说明书,f m =23.5mm/min 。 切削工时:机动工时t m =

fm

l l l 2

1++=6min 3. 车外圆φ250

-0.14mm 及C 面

1)机械加工余量:《机械加工工艺手册》表3.1-56已查出厚度方

向余量为1.5-2.0mm ,水平方向余量为1.5-2.0mm ,所以外圆余量取4mm ,C 面余量取2mm 。

2)切削用量、工时计算及机床:此工序为车外圆φ250

-0.14mm 、 C 面及1.5*45°倒角

切削深度:单边余量Z=2mm ,因外圆表面粗糙度Ra12.5,加工 精度为IT6级,需经两次切削,粗车后单边留余量Z=0.5mm ,选用卧式车床C365L 。

进给量f :根据《切削用量简明手册》表1.4,选用f=0.5mm/r 计算切削速度:见《切削用量简明手册》表1.27 Vc=

v t x p m k f

a T Cv

v v

=35.015.02.05.0*2*60242=123m/min 确定主轴转速: n s =

w

d Vc π1000=125*14.3123*1000=313r/min 按机床选取n=322r/min 所以实际切削速度v=1000

dn π=1000322

*125*14.3=126m/min

切削工时: t=

nf

l l l 21++=5.0*3220425++=0.2min 4. 钻-铰两内孔φ9.5+0.03

0mm (叉部),选用机床:立式钻床

Z525

1) 机械加工余量:毛坯为实心,不冲出孔,两内孔精度要

求IT9,参照《机械制造工艺设计简明手册》表 2.3-9工序尺寸及余量为:

钻孔:φ9.3mm 2Z=0.2mm 铰孔:φ9.5+0.03

mm

831002拨叉课程设计说明书工序卡片工艺过程卡片全部

课程设计说明书题目: 设计拨叉(CA6140车床)零件的机械加工工艺规程以及加工装备 学院: 专业班级: 学生姓名: 学号: 指导老师: 年月日

一、参考资料 (1)、设计工作量: 1、分析零件技术要求,绘制零件图、毛坯图; 2、设计零件机械加工工艺过程,填写工艺文件(工艺过程卡和工序卡); 3、设计零件机械加工工艺装备(夹具),绘制夹具装配图及一个主要零件 的零件图; 4、编写设计说明书。 (2)、主要参考资料: 1、段明扬主编,现代机械制造工艺设计实训教程,桂林:广西师范大学出版社,2007 2、李益明主编,机械制造工艺设计简明手册,北京:机械工业出版社,2007 3、艾兴等编,切削用量简明手册,北京:机械工业出版社,2002 4、东北重型机械学院等编,机床夹具设计手册,上海:上海科技出版社,1990 5、邹青主编,机械制造技术基础课程设计指导教程,北京:机械工业出版社, 2004 6、段明扬主编,现代制造工艺设计方法,桂林:广西师范大学出版社,2007 7、崇凯主编,机械制造技术基础课程设计指南,北京:化学工业出版社,2007 8、华楚生主编,机械制造技术基础,重庆:重庆大学出版社,2011 9、赵家齐主编,机械制造工艺学课程设计指导书,北京:机械工业出版社,2000

目录 一、参考资料 (2) 二、设计内容 (3) 三、零件分析 (3) (一)零件的作用 (4) (二)零件的工艺分析 (4) 四、确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯的形状 (4) 五、工艺规程的设计 (5) (一)定位基准的选择 (5) (二)零件表面加工方法的选择 (5) (三)制订工艺路线 (6) (四)确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸,设计、绘制 毛坯图 (9) (五)确定切削用量及基本工时(机动时间) (12) 六、夹具的设计 (30) (一)定位基准的选择 (30) (二)切削力及夹紧力的计算 (31) (三)定位误差分析 (31) (四)夹具设计及操作的简要说明 (31) 七、设计感言 (32) 二、设计内容 设计题目:设计拨叉(CA6140车床)零件的机械加工工艺规程及机床夹具。拨叉(CA6140车床)的拨叉零件图、拨叉毛坯图、夹具装配图、夹具零件图见附件。

CA6140车床拨叉831002说明书三

第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1) 1.1 拨叉的用途 (1) 1.2 拨叉的技术要求 (1) 1.3 审查拨叉的工艺性 (2) 1.4 确定拨叉的生产类型 (2) 第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2) 2.1 选择毛胚 (2) 2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (3) 2.2.1 公差等级 (3) 2.2.2 公差带的位置 (3) 2.2.3 机械加工余量 (3) 2.2.4 铸件分模线形状 (3) 2.2.5 零件表面粗糙度 (3) 2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (4) 第三节拟定拨叉工艺路线 (5) 3.1 定位基准的选择 (5) 3.1.1 精基准的选择 (5) 3.1.2 粗基准的选择 (5) 3.2 各表面加工方案的确定 (5) 3.3 加工阶段的划分 (6) 3.4 工序的集中与分散 (6) 3.5 工序顺序的安排 (6) 3.5.1 机械加工工序 (6) 3.5.2 辅助工序 (6) 3.6 机床设备及工艺装备的选用 (7) 3.6.1 机床设备的选用 (7) 3.6.2 工艺装备的选用 (7) 3.7 确定工艺路线 (7) 第四节确定切削用量及时间定额 (8) 4.1 确定切削用量 (8) 4.1.1 工序十三铣32×32面 (8) 4.1.2 工序十二粗铣、精铣操纵槽 (8) 4.1.3 工序五扩、铰Φ25mm孔 (9) 4.2 时间定额的计算 (9) 4.2.1 基本时间t m的计算 (9) 4.2.2 辅助时间t f的计算 (10) 4.2.3 其他时间的计算 (10) 4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (10) 第五节专用机床夹具设计 (10) 5.1 确定工序十三定位元件 (10) 5.2 确定工序十三对刀装置 (10) 5.3 确定工序十三加紧机构 (10) 5.4 夹具体简图 (11) 参考文献 (12)

CA6140拨叉831005的工艺及铣8槽夹具设计说明书

机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目:设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备(中批量生产) 设计者 指导教师

机械制造工艺学课程设计说明书 题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产) 内容 1.零件图一张 2.毛坯图一张3.机械制造加工工艺过程综合卡片一张 4.结构设计装配图一张 5.结构设计零件图一张 6.课程设计说明书一份

前言 通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础! 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点,尤其是教务处老师,我系老师的大力帮助,在此表示感谢!

一.设计的目的: 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计 原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二.零件的分析 (一)、零件的作用:题目给定的零件是CA6140拨叉(见附图1)它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺 寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精 度。所以,宽度为18+0.0120mm的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。

拨叉零件机械加工工艺规程设计

拨叉零件机械加工工艺规程设计 一、零件的主要技术条件分析 CA6140拨叉共有两组加工表面。 1.以花键孔的中心线为基准的加工面 这一组面包括?25+0.230mm的六齿方花键孔、?22+0.280花键底孔两端的2X150到角和距中心线为27mm的平面。 2.以工件右端面为基准的8+0.030 mm的槽和18+0.120mm的槽 经上述分析可知,对于两组加工表面,可先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面。 二、确定毛坯及其尺寸 1、零件生产类型 中量批生产。 2、毛坯的材料及制造方法 零件材料HT200、考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件的工作可靠。由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大,故可采取模锻成型。 3、机械加工余量及毛坯尺寸 查表确定各表面机械加工总余量,确定毛坯尺寸,及偏差,填写下表 1 / 10

三、加工工艺过程设计

1、定位基准的选择 (1)粗基准的选择:因为要保证花键的中心线垂直于右端面,所以以Φ40的外圆表面的粗基准。 (2)精度基准的选择:为保证定位基准和工序基准重合,以零件的A面为精基准。2、零件表面加工方法的选择 宽为8的槽两侧面,公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra1.6,加工方法选择为:粗铣、半精铣、精铣; 宽为18的槽两侧面,公差等级为IT6,表面粗糙度为Ra3.2,加工方法选择为:一次行程、二次行程、; 宽为6的花键槽两侧面,公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra3.2,加工方法选择为:粗铣、半精铣; 直径为25的花键圆面,公差等级为IT7,表面粗糙度为Ra1.6,加工方法选择为:粗铣、半精铣、精铣; 直径为22的内孔面,公差等级为IT12,表面粗糙度为Ra6.3,加工方法选择为:粗扩、一次扩孔; 到花键中心线为27mm的平面,公差等级为IT6,表面粗糙度为Ra3.2,加工方法为:粗铣、半精铣。 3、制定工艺路线 工艺阶段的划分,如 工序Ⅰ:(详细工序内容,包括定位基准) 工序Ⅱ: (1)以Ф40mm圆柱面为粗基准。选用C3163-1转塔式六角车床及三爪卡盘夹具。粗、精车端面,钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角; (2)拉花键。以右端面为基准; (3)铣削槽左端面,以花键的中心线及右端面为基准。选用X62W卧式铣床加专用夹具, (4)铣削8+0.03 mm的槽。以花键的中心线及右端面为基准。选用X62W卧式铣 床加专用夹具; 四、工序设计 1、选择加工机床: ①工序Ⅰ:(选择依据,零件形状、大小,经济精度,表面粗糙度要求等) 3 / 10

离合器结合叉设计说明书

大同大学工学院 课程设计说明书 类别:山西大同大学 年级专业:机械设计制造及其自动化 姓名:

山西大同大学 课程设计任务书 一、题目离合器接合叉零件铣叉子端面夹具设计 二、时间:2012-12-17至2010-12.23 三、要求:1.绘制夹具结构装配图一张 2.绘制零件图一张 3.编写设计说明书一份 指导教师: 下达时间:

目录序言....................................................... 一、零件的分析............................................... 1.2零件的工艺分析...................................... 二. 夹具的设计.............................................. 2.1准备阶段............................................ 2.2.设计阶段........................................... 三. 铣床专用夹具设计 3.1问题的提出........................................... 3.2夹具的设计........................................... 3.3定位误差分析.................................... 结束语................................................. 参考文献..............................................

机械工艺夹具毕业设计130机械工艺设计——拨叉设计说明书

一、零件的分析 (一) 零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动,按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连,下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 (二) 零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1. 小头孔0.0210 22+-Φ以及与此孔相通的8Φ的锥孔、8M 螺纹孔 2. 大头半圆孔55Φ 3. 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm ,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm 。 由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二 确定生产类型 已知此拨叉零件的生产纲领为Q=5000件/年,零件的质量m=1.0件/台, 结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%.代入公式(1-1)得 N=5000件/年?1件/台?(1+3%)?(1+0.5%)=5152.5件/年 拔叉重量为 1.0kg,由《机械制造技术基础课程设计指导教程》(本说明书中除特殊说明外,其余查表均由此指导教程查得)表1-3知,拔叉属轻型零件;由表1-4知,该拔叉的生产类型为大批生产.所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 三 确定毛坯 1 确定毛坯种类: 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为大批生产,故选择铸件毛坯。由表2-1选用铸件尺寸公差等级CT12级。 2 确定铸件加工余量及形状: 由表2-5,选用加工余量为MA-G 级,并查24页表2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量,铸件的分型面的选者及加工余量如下表所示:

推荐-拨叉8317 工艺设计说明书 精品

课程设计与综合训练题目 设计“CA604拨叉831007”零件的机械加工工艺规则 第 1 章零件分析 1.1零件的作用 题目所给零件为CA6140车床的拨叉831007。拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连,而下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。 1.2设计任务 根据所给零件的尺寸和精度要求,查阅有关手册资料,应用所学机械制造技术和机械制造装备的相关知识,设计出零件合理的加工工艺过程,制成工艺流程卡片,并写出工艺设计的说明书。 具体内容如下: 1、零件图(如图1-1) 1张 2、毛坯图(如图1-2) 1张 3、机械加工工艺过程综合卡片 1份 4、课程设计说明书 1份

图1-1 拨叉831007零件图

图1-2 毛坯图 1.3 主要加工面 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1.3.1需要加工的表面

1 圆柱Ф40的上下端面、孔Ф60的上下端面; 2 孔Ф22mm以及与此孔相通的Ф8mm的锥孔、M8螺纹孔; 3 大头半圆孔Ф60mm。 1.3.2位置要求 大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 1.4 确定定位基准 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 1.4.1 粗基准的选择 对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ22 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ40作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。 1.4.2 精基准的选择

车床CA6104拨叉(0407)设计说明书

GUANGXI UNIVERSITY 机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目:设计CA6140车床拨叉(0407)零件的机械加工工艺规程及其工艺装备(年产量4000件) 设计者 指导老师 教研室 2011年07月06日

GUANGXI UNIVERSITY 广西大学 机械制造工艺学课程设计任务书 题目:设计CA6140车床拨叉零件(0407)的机械加工工艺规程及工艺装备(年产量4000件) 内容:1、零件图1份 2、机械加工工艺过程综合卡片1份 3、夹具结构设计装配图1份 4、夹具零件图1份 4、课程设计说明书1份 院系、专业班级名称机械工程及自动化082班 学生姓名 指导教师 院长

GUANGXI UNIVERSITY 车床CA6140拨叉零件(0407)零件图

GUANGXI UNIVERSITY 目录 序言 (3) 一、设计题目 (3) 二、生产类型 (3) 三、零件分析 1、零件的作用 (3) 2、零件的工艺分析 (4) 四、确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯形状 (4) 五、工艺规程设计 (4) 1、定位基准的选择 (4) 2、零件表面加工方法的选择 (5) 3.制订工艺路线 (6) 4、确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (8) 5、确定切削用量及基本工时 (11) 六、夹具设计 (32) 七、参考文献 (35) 八、总结 (36)

GUANGXI UNIVERSITY 序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计,了解并认识一般机器零件的生产工艺过程,巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识,理论联系实际,对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个良好的基础,并且为后续课程的学习大好基础。由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。 一、设计题目: 设计CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及其机床夹具。 二、生产类型为 该零件年产量为4000件,属于中批量生产。 三、零件分析 1、零件的作用: 题目给定的零件是CA6140车床上直径接近φ55mm的传动轴上的拨叉。主要作用一是传递扭矩,使车床获得运行的动力;二是当车床需要变速时,可经过拨叉变换需要工作的齿轮从而改变了传动路线,零件上的φ55的孔,使拨叉拨动齿轮从而得到所需传动路线,而与φ22mm孔相配合的拨叉轴通过M8的螺纹孔和两个锥销孔φ8传递扭矩。

拨叉设计说明书DOC

机械制造技术基础课程设计 说明书 设计题目:设计拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备 设计者 指导教师

前言 通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结 合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工 作奠定坚实的基础! 在些次设计中我们主要是设计拨叉的铣床夹具。在此次课程设计 过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间 查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点,在此表示感谢!

一.设计的目的: 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计 原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老 师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设 计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规 程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查 询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二.零件的分析 (一)、零件的作用:题目给定的零件是拨叉(见附图1)它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺 寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精 度。所以,宽度为18+0.0120mm的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。

副变速拨叉工艺及专用夹具设计说明书

北华航天工业学院 《机械制造专业方向课程综合设计》课程设计报告 报告题目:机械制造专业方向课程综合设计 作者所在系部:机械工程系 作者所在专业:机械设计制造及其自动化 作者所在班级: 作者姓名: 指导教师姓名: 完成时间:

目录 一、前言……………………………………………………………………………… 二、零件图的分析…………………………………………………………………… 1、生产类型………………………………………………………………………… 2、零件的作用……………………………………………………………………… 3、零件的结构特点及工艺分析…………………………………………………… 三、工艺规程设计…………………………………………………………………… 1、确定毛坯的制造形式…………………………………………………………… 2、基面的选择……………………………………………………………………… 3、制定工艺路线…………………………………………………………………… 4、机械加工余量、工序尺寸及公差的确定………………………………………… 4.1、Φ24mm右端面……………………………………………………………… 4.2、Φ14mm的孔………………………………………………………………… 4.3、14H13的槽…………………………………………………………………… 5、确定切削用量…………………………………………………………………… φ右端面的切削用量………………………………… 5.1、确定工序1:铣削24 φ孔的切削用量…………………… 5.2、确定工序2:钻、扩、铰、及精铰14 5.3、确定工序6:铣削14H13的槽的切削用量………………………………… 四、夹具设计…………………………………………………………………………… 1、问题的提出……………………………………………………………………… 2、夹具设计………………………………………………………………………… 2.1、定位基准的选择…………………………………………………………… 2.2、切削力及夹紧力计算……………………………………………………… 2.3、定位误差分析……………………………………………………………… 2.4、夹具设计及操作的简要说明……………………………………………… 五、设计总结………………………………………………………………………… 六、参考文献…………………………………………………………………………

离合器接合叉加工工序卡片

材 料 牌 号 16Cr3NiWMoVNbE 毛 坯 种 类 锻造 毛坯外形尺寸 每毛坯数 每 台 件 数 备 注 工 序 号 工 名 序 称 工 序 内 容 车 间 工 段 设 备 工 艺 装 备 工 时 刀 具 夹 具 量 具 准终 单件 10 下料 下离合器接合叉形状料 弓锯机G1 游标卡尺 20 锻造 锻造毛坯 游标卡尺 30 热处理 正火 40 粗车1 ○ 1粗车左端面,顶中心孔,倒角 CA6140 90度外圆车刀 三爪卡盘 50 粗车2 ○1粗车左端外圆至00.2-26.5Φ,倒R 圆角 CA6140 90度外圆车刀 三爪卡盘 游标卡尺 ○2粗车左端正方形边长至00.15-36,倒圆角 CA6140 90度外圆车刀 三爪卡盘 内径千分尺 60 粗车3 ○ 1粗车右端上下平面 ○ 2粗车右端前后4个端面 70 粗车4 ○1粗车右端内圆至0.200 17+Φ ○2粗车右端前后2个外圆至00.30-20Φ ○3倒R20圆弧 80 中检 90 调质 硬度为HRC33~34 100 半精车1 半精车左端面,修中心孔 CA6140 90度外圆车刀 三爪卡盘 游标卡尺 110 半精车2 ○1半精车左端外圆至00.2-25.3Φ CA6140 90度外圆车刀 三爪卡盘 游标卡尺 设计(日 期) 校对(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期

材料牌号16Cr3NiWMoVNbE毛坯种类锻造毛坯外形尺寸每毛坯数每台件数备注 工序号工名 序称 工序内容 车 间 工 段 设备 工艺装备工时 刀具夹具量具准终单件○2半精车左端正方形边长至尺寸要求 120 半精车3 ○1半精车右端上下平面至尺寸要求CA6140 90度外圆车刀三爪卡盘游标卡尺 ○2半精车右端前后外端面至尺寸要求,内端面留 1.5mm余量 CA6140 30度外圆车刀三爪卡盘外径千分尺 130 半精车4 ○1半精车右端内圆至尺寸要求,倒R3圆角CA6140 内圆车刀三爪卡盘内径千分尺○2半精车右端前后外圆,留1.5mm余量 140 粗、半精铣○1铣R57圆弧至尺寸要求Z535 φ2、φ5.5麻花钻标准钻模游标卡尺○2铣R65圆弧至尺寸要求XA5032 φ16立铣刀专用夹具游标卡尺 ○3铣R44圆弧至尺寸要求M1420A φ50平行砂轮顶尖外径千分尺 150 铣铣左端键槽至尺寸要求CA6140 60度螺纹车刀三爪卡盘通规、止规 160 磨磨右端前后外圆至尺寸要求X63 φ20×3盘铣刀专用夹具游标卡尺 170 去毛刺钳工台砂纸游标卡尺 180 磁粉检验钳工台 190 氧化磷化涂油 200 入库 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期) 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

CA6140拨叉831002课程设计说明书

序言 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 一、零件的分析 (一)零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 (二)零件的工艺分析 CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。 分述如下: 1. 以φ25mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括:φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。 2. 以φ60mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的两个端面。主要是φ60H12的孔。 3. 铣16H11的槽 这一组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,

16H11mm 的槽两侧面。 4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。 这一组加工表面包括:M22×1.5的螺纹孔,长32mm 的端 面。 主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是: (1) φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.。 (2) 16H11mm 的槽与φ25H7的孔垂直度公差为 0.08mm 。 由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工 后表面为基准加工另外一组。 二、 工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。 (二)基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正 确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择。 对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有 若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选 取φ25021.00 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两 块V 形块支承这两个φ42作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。 (2)精基准的选择。

课程设计拨叉(831005)说明书

CA6140车床拨叉零件的机械加工工 艺规程设计 姓名 学号 班级 指导教师

机械制造技术基础课程设计说明书 题目:“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程设计 生产纲领:中批生产 内容:1. 课程设计说明书一份2.机械制造加工工艺过程综合卡片一张 3.工序卡片一份 4.毛坯图一张 5.零件图一张

目录 前言 (3) 一、设计目的 (4) 二、零件的分析 (4) 1零件的作用 (4) 2零件的工艺性分析 (4) 三、工艺规程设计 (5) (一)确定毛坯的制造形成 (5) (二)基准的选择 (5) (三)制定工艺路线 (5) (四)机械加工余量 (7) (五)确定切削用量及基本工时 (8) 四、设计心得及致谢 (18) 参考文献 (19)

前言 通过CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程设计,汇总所学专业知识于一体(如《机械制造技术基础》、《公差配合与测量技术》、《机械设计》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础! 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的加工工艺规程。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点,在此表示感谢!

一. 设计的目的: 机械制造技术基础课程设计,是在学完《机械制造技术基础》课程后,在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造技术基础的基本理论的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二. 零件的分析 1、零件的作用 题目给定的零件是CA6140拨叉它位于车床变速机构中,主要起 换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度1812 .000+mm 和83.000mm 的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽 的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。所 以,宽度为1812.000+mm 和83.000mm 的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。 2、零件的工艺分析 CA6140拨叉共有两组加工表面。 1)以花键孔的中心线为基准的加工面 这一组面包括?2523.000+mm 的六齿花键孔、?228 .200+mm 花键底孔两 端的2X150到角和距中心线为27mm 的平面。

拨叉工艺设计说明书

车辆与交通工程学院 课程设计说明书 设计类型工艺课程设计 设计题目拨叉第三道工序的机床夹具设计 姓名匡延良 院系车辆与交通工程学院 完成日期2015.03.22 指导教师徐锐良、吴静波

目录 1零件的分析 (1) 1.1 零件的作用 (1) 1.2 零件的工艺分析 (1) 1.3生产类型 (1) 2 工艺规程设计 (1) 2.1 确定毛坯的制造形式 (1) 2.2基准的选择 (1) 2.3制定工艺路线 (2) 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (2) 2.5确立铣削用量及基本工时 (3) 3夹具设计 (4) 3.1 零件在夹具中的定位 (4) 3.2 零件在夹具中的夹紧 (4) 3.3 夹具的操作简要说明 (4) 结束语 (4) 参考文献: (6)

1零件的分析 1.1 零件的作用 本次课程设计题目所给的是拨叉,它位于发动机变速机构上,起到换挡作用。 1.2 零件的工艺分析 依据零件加工面与非加工面分述如下: 1 φ22mm孔。 2 φ22mm孔。 3 叉头φ15mm圆台面 4 叉子左右两平面 5 叉子侧面对φ22D4轴线的垂直度在尺寸86内不大于0.1 6 φ22mm孔轴线在水平方向上与叉子中心距69±1mm,φ22mm孔和φ22mm孔在其轴线方向上距28±1mm。 1.3生产类型 大批量,通用机床,专用夹具。 2 工艺规程设计 2.1 确定毛坯的制造形式 考虑零件在工作过程中所常受到交变及冲击载荷,材料应选精铸ZG45,保证零件工作可靠,也可提高生产率。毛坯公差参考GB/T12362-2003钢制模锻件公差及加工余量。 2.2基准的选择 基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择

拨叉说明书

机械制造工艺学课程设计说明书 题目:拨叉CA6140的工艺规程 姓名:张冉 学号: 20085650611 班级: 08机械5班 指导教师:孙丽媛 2013年4月3日

设计及计算过程 结果 拨叉831002的加工工艺规程设计 1.1零件的分析 1.1.1零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。 1.1.2零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁属于脆性材料,故不能锻造和冲压。但灰铸铁的铸造性能和切削加工性能优良。以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: (1) 中心圆孔Ф0.0210 25+。 (2) 22 1.5M ?的螺纹孔垂直于中心孔,其中心与右面的距离为00.344-。 (3) 键槽0.11 16 +与中心孔有0.08的垂直度,深为0.150 8 +。 (4) 半孔0.3060+Φ与中心孔有0.10.2127+-的位置关系,其宽为0.050.1612--与中心孔有0.1 的垂直度。 由上面分析可知,可以先加工拨叉中心孔,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 1.2确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为大批量生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序应当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 1.3确定毛坯 1.3.1确定毛坯种类 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构不是太复杂,生产类型为大批生产,故选择金属型铸造毛坯。 1.3.2确定铸件加工余量及形状

离合器设计.

离合器设计指导书 一、设计的目的、任务及要求 1.目的 1)通过选型能了解不同型式离合器之间的差异及优缺点; 2)根据给定车型要求选择合适结构形式的离合器; 3)熟悉离合器设计的一般过程; 4)对离合器选材、设计和制造工艺有一定了解。 2.任务和要求 任务:设计给定车型离合器总成(不包括操纵机构)。 要求:在组长的领导下,各小组成员分工开展设计工作。设计完成后,每组要提交离合器设计说明书一份,从动盘总成装配图一张(1号)和零件图X张(3号)(每位成员需绘制一张图)。以组长为主进行设计工作,每位小组成员都要参方案论证,承担部分设计计算工作。 3.基本参数:按总体设计时给出的,缺少的参数上网查找(类似车型的即可)。 4.参考资料 1)《汽车工程手册》第二分册,机械工业出版社; 2)《离合器》,徐石安等编,人民交通出版社。 二、离合器结构方案选择 离合器结构方案很多,本设计采用盘形摩擦式离合器,主要结构选择如下: 1.从动盘数:单片; 2.压紧弹簧形式:膜片弹簧; 3.分离时离合器受力形式:推式; 4.压盘驱动形式:传力片式; 1)扭转减振器:有; 2)离合器操纵机构:机械式。 一、离合器设计的目的及离合器概述 了解轿车离合器的构造,掌握轿车离合器的工作原理。了解从动盘总成的结构,掌握从动盘总成的设计方法,了解压盘和膜片弹簧的结构,掌握压盘和膜片弹簧的设计方法,通过对以上几方面的了解,从而熟悉轿车离合器的工作原理。学会如何查找文献资料、相关书籍,培养学生动手设计项目、自学的能力,掌握单独设计课题和项目的方法,设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性且结构简单、便于维护的轿车离合器,为以后从事汽车方面的工作或工作中设计其它项目奠定良好的基础。通过这次课程设计,使学生充分地认识到设计一个工程项目所需经历的步骤,以及身为一个工程技术人员所需具备的素质和所应当完成的工作,为即将进入社会提供了一个良好的学习机会,对于由学生

拨叉工艺设计说明书

拨叉工艺设计说明 书 课程设计与综合训练题目 设计” CA604拨叉831007”零件的机械加工工艺规则 第 1 章零件分析 1.1 零件的作用 题目所给零件为CA6140车床的拨叉831007。拨叉位于车床变速机构中,主要起换档, 使主轴回转运动按照工作者的要求工作

获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的?22孔与操纵机构相连,而下方的? 55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。经过上方的力拨动下方的齿轮变速。 1.2 设计任务 根据所给零件的尺寸和精度要求, 查阅有关手册资料, 应用所 学机械制造技术和机械制造装备的相关知识, 设计出零件合理的加 工工艺过程, 制成工艺流程卡片, 并写出工艺设计的说明书。 具体内容如下: 1 、 零件图(如图1-1)1张 2、毛坯图(如图1-2) 1 张 3 、 机械加工工艺过程综合卡片1份

2 4、课程设计说明书 I 口咔白 图1-1拨叉831007零件图

1.3主要加工面 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但 塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面 以及加工表面之间的位置要求 : -V ------ 1 丿 W55 了〉 ------ ■ i r 1 S 图1-2毛坯图

1.3.1 需要加工的表面 1圆柱①40的上下端面、孔①60的上下端面; 2孔①22mm以及与此孔相通的①8mm t勺锥孔、M 8螺纹孔; 3大头半圆孔①60mm 1.3.2 位置要求 大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm, 小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知, 能够粗加工拨叉底面, 然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工, 而且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度, 而且此拨叉零件没有复杂的加工曲面, 因此根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 1.4 确定定位基准 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理能够使加工质量得到保证, 生产率得以提高。否则, 加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 1.4.1 粗基准的选择

杠杆拨叉工艺设计说明书

课程设计说明书 题目1、“拨叉杠杆”零件的机械设计加工的工艺规 2、钻铰2- $ 10H7孔 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 拨叉零件设计任务书 一、设计题目:拨叉杠杆零件机械加工工艺规程制定及第道工序的夹具设计。

二、设计条件: 1、去毛刺锐边 2、材料为QT200 3、生产批量:大批量生产 三、设计容: 1、零件图分析:(1)、零件图工艺性分析(结构工艺性及条件分析); (2)、绘制零件图(UG绘图)。 2、毛坯选择 3、机械加工工艺路线确定: (1)、加工方案分析及确定(2)、基准的选择 4、工序尺寸及其公差确定 5、设备及其工艺装备的确定 6 切削用量及工时定额确定:确定全部工序切削用量及工时定额。 7、工艺文件制订: (1) 、编写工艺文件设计说明书:(2)、编写工艺 规程: 8、指定工序机床夹具设计 1、工序图分析; 2、定位方案确定; 3、定位误差计算;4 、夹具总装图绘制; 四设计任务(工作量): 1、零件机械加工工艺规程制订设计说明书一份; 2、工艺文件一套(含工艺流程卡片、全部工序卡片、全套工序附

图); 3、机床夹具设计说明书一份; 4、夹具装配图一(A0图纸);零件图一(A3图纸); 第一部分工艺设计说明书 1. 零件图工艺性分析 1.1零件结构功用分析: 拨叉是一个重要的零件,拨叉是用来转换机器运转速率的零件,在传递力矩的过程中其 要承受很强的冲击力。和其他工件碰撞的面是零件的主要面,也是零件中有加工难度的曲面。1.2零件结构工艺性分析: 由零件图可知,该零件外形不复杂、尺寸不大,加工那个圆弧面可用成型铳刀进行加工,其余表面用精铳就能满足,孔用摇臂钻就可以,螺纹用丝锥攻丝、,底面是精度要求最高的 面,必须要用刮刀刮削才能进行加工. 拨叉底面要求很高,必须用刮削。 孔用钻摇钻钻后,用铰刀铰孔就能达到要求。 螺纹用丝锥就可以,但零件技术要求高,考虑加工精度用攻丝。 1.3技术条件分析: a)零件中外形尺寸精度要求很高很难加工, 两个0 10的孔必须要满足同轴拨叉底面的精度要求很高,粗糙度为1.6精度很高M6的螺纹必须和相交的孔垂直 b).螺纹用丝锥攻丝,精度高 2. 毛坯的确定 毛坯的形状和尺寸越接近成品零件,即毛坯精度越高,则零件的机械加工劳动量越少,材料消耗越少,可充分提高劳动生产率,降低成本,但是毛坯制造费用会提高,在确定毛坯时,应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。 分析锻件形状复杂系数s: V 工件=n r2h=3.14*452*27+392 * n * (29+5) + (23.28/2 ) 2 =205229.92口帛

汽车离合器设计-很全

一、离合器设计的目的及离合器概述 了解轿车离合器的构造,掌握轿车离合器的工作原理。了解从动盘总成的结构,掌握从动盘总成的设计方法,了解压盘和膜片弹簧的结构,掌握压盘和膜片弹簧的设计方法,通过对以上几方面的了解,从而熟悉轿车离合器的工作原理。学会如何查找文献资料、相关书籍,培养学生动手设计项目、自学的能力,掌握单独设计课题和项目的方法,设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性且结构简单、便于维护的轿车离合器,为以后从事汽车方面的工作或工作中设计其它项目奠定良好的基础。通过这次课程设计,使学生充分地认识到设计一个工程项目所需经历的步骤,以及身为一个工程技术人员所需具备的素质和所应当完成的工作,为即将进入社会提供了一个良好的学习机会,对于由学生向工程技术人员转变有着重大的实际意义。 离合器通常装在发动机与变速器之间,其主动部分与发动机飞轮相连,从动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器,实际上是一种依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。离合器的主要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合,确保汽车平稳起步;在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换档齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系个零部件因过载而损坏;有效地降低传动系中的振动和噪音。 1.1离合器设计的基本要求 1)在任何行驶条件下,既能可靠地传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备,又 能防止过载。 2)接合时要完全、平顺、柔和,保证起初起步时没有抖动和冲击。 3)分离时要迅速、彻底。 4)从动部分转动惯量要小,以减轻换档时变速器齿轮间的冲击,便于换档和减小同步 器的磨损。 5)应有足够的吸热能力和良好的通风效果,以保证工作温度不致过高,延长寿命。 6)操纵方便、准确,以减少驾驶员的疲劳。 7)具有足够的强度和良好的动平衡,一保证其工作可靠、使用寿命长。 1.2技术参数及论文要求 车型:三菱

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