物流管理类书籍书评

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物流管理类书籍书评

世界经济一体化、贸易全球化的趋势在日益加剧，世界各国的国际贸易、国际物流等活动日益繁荣。我国加入WTO以来，第三产业占国民经济的比重日益攀升，物流活动作为企业利润的新的增长点日益受到广泛重视。同时，许多关于物流管理优化运作等方面的书籍应运而生。这些书的侧重点不同，但都不同程度地普及了物流系统理论及运作技巧，各有各的精辟之处。下面就我读过的几本关于物流的书，谈谈我的看法。

㈠《物流风险管理》—孙家庆著；东北财经大学出版社

1) 内容简介：

该书是以物流企业为研究与应用对象的风险管理论著。主要内容包括：物流风险管理理论与方法；物流市场风险管理（物流市场风险、物流燃油成本波动风险管理、海运价格波动风险管理、国际物流汇率风险管理）；物流信用风险管理（物流信用、物流信用风险、物流信用风险管理体系与流程设计、物流客户信用评估、物流信用政策设计、物流应收款管理流程设计）；物流战略风险管理；物流操作风险管理等。

2) 精到之处：

1.该书借鉴外国的风险管理思想和理念并结合我国的企业实际加以丰富和进行理论与实践

创新，提出了具有“中国特色”的本土企业风险管理理念，以及应对风险的管理战略与策略。

2.特别以中海集团为案例分析对象—导入的案例新颖、独到，与社会物流发展趋势接轨具有时代性国际性。

3.专题性强；覆盖的知识面，知识点普及多，例如该书还介绍了广编制投标书W常见错误辨别，非常具有实用性。

4.本书的条理思想安排得当，由浅及深对物流风险的介绍全面深刻。

3) 精彩摘要：物流风险管理理论与方法的案例导入

从中海集团“财务门”看风险管理：

中国海运总公司公成立于1997年7月1日，总部设在上海市东大名路700号,是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中海集团主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化船队；正在开展汽车船运和LNG业务；相关业务形成码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集装箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。中海集团在全球85个国家和地区设有北美、欧洲、中国香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司；境外产业下属90多家公司、代理处、代表处，营销网点总计超过300多个。中海集团拥有各类船舶430艘，1650万载重吨，集装箱箱位44万标准箱；集团年货物运输完成量超过3．3亿吨、950万标准箱，在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。中海集团驻韩国釜山公司为中海集团韩国控股公司下属企业，主营集装箱，同时还包括油轮、干散货等业务。统计数据显示，中海集团在韩国釜山港的集装箱吞吐量在20万TEU（标准箱）左右，要略高于中远集团在当地的业务量，是华北、东北地区在内到美国洛杉矶或者欧洲航线的出口中转站。

2008年4月13日，中海集团驻韩国釜山公司的巨额运费收入及部分投资款，在春节前后查出被公司内部人员非法截留转移，目前已确认的抽逃资金总金额大约4000万美元（约合人民币3亿元），这些资金被分成一百多次逐步挪出公司账户，主要是通过对中海集团驻韩国釜山公司包括运费在内的各种日常经营现金流进行非法截留而实现的，目前主要涉案人员中海集团韩国控股的财务部负责人兼审计员李克江在逃。

在相关风险管理文化环境缺位的情况下，中海集团同时缺乏有效的内部控制措施和人员安排。这是导致此次事件发生的重要原因之一。

4) 不足之处：

1.理念新颖，案例很独到，但是对于案例的原因分析不够全面精辟，相应的拓展知识延伸不够广不够深刻。案例与理论的结合可以更加密切。

2.对于某些问题的处理上，没有给出完整的解决方案供读者学习参考。

3.缺少图表，如果能注重图、表、文的有机结合，并用用穿插的特色栏目来说明并连接每章的主题本书会更加完整和更加系统。

㈡《物流运筹学》—刘蓉编著；电子工业出版社

1) 内容简介：

该书将物流学和运筹学紧密的结合在一起，从数学的角度出发为物流的运输、存储、选址等问题提供优化决策方案。主要内容包括：物流需求预测（物流需求预测的概念与程序、平均数预测法、移动平均预测法、指数平滑预测法、回归分析预测方法、物流需求预测的应用）；物流线性规划（图解线性规划、单纯形法、线性规划的应用）；物流决策（决策的基本概念、不确定型决策、风险型决策、效用决策、多目标决策）；物流设施选址规划（物流设施选址概述、单一物流设施连续点选址、多物流设施连续点选址问题、离散型物流设施选址模型）；物流运输管理（运输问题的数学模型、车辆调度指派问题）；物流库存管理（ABC 管理、库存控制技术、瞬时进货模型、逐渐进货模型、随机库存模型）；物流路径规划；物流网络计划（网络图的绘制、网络图的关键路线及时间参数、网络计划优化）等。

2) 精到之处：

1.该书以“准定位、重实用、配教辅”为宗旨，根据企业实践安排教学内容，难易得当；

2.在内容叙述上，针对物流运筹学的教学难点，重点突出概念精准、文字通俗、淡化数学推导的特点；

3.在结构编排上，层次分明，同时在每章末都针对该章内容设置情境链接、情景回放和自测练习，部分章节还配有Excel上机操作，系统性极强。

4.书中所举案例均紧紧围绕物流领域，最大化地反映企业实践。

3) 精彩摘要：

① ABC分类管理和CV A库存管理

按价值进行的分类：

分类后对不同类的库存物品采取不同的管理方式：

A B C

管理方式①．对每件商品均进行编号

②．尽可能正确的预测需求

量

③．少量采购，尽可能在不影

响需求下减少库存量

④．请供货单位配合，力求出①采用定量订货

方式，但对前

置时间较长，

或需求量有季

节性变动趋势

的货品宜采用

①采用复合制或定

量订货方式以求

节省手续

②大量采购，以便

在价格上获得优

惠

占库存货物总资金额的百分

比

占货物品种的百分比

A 75%~80% 15%~20%

B 10%~15% 20%~25%

C 5%~10% 60%~65%

货量平稳化，以降低需求波动，减少库存量 ⑤．与供应商协调，尽可能缩

短前置期

⑥．采用定期的订货方式，对

存货必须做定期检查 ⑦．严格进行盘点，每天或每

周盘点一次，以提高库存精确度

⑧．对交货期限加强控制，在

制品及发货也须从严控制

⑨．货品放置在易于出入库

的位置

⑩．实施货品包装外形标准

化，增加出入库单位 ?． A 类商品的采购需经高

层主管审核

定期订货方式 ② 采用定期订货方式

③ 每2~3周盘点一次 ④ 中量采购

⑤

采购需经中级采购主管审核

③ 简化库存管理手

段

④ 安全库存必须较

大，以免发生库存短缺

⑤ 可交现场保管使

用

⑥ 每月盘点一次 ⑦ 采购仅需基层主

管审核。

表①：ABC 库存管理法

CV A 库存管理：又称关键因素分析法，主要由于ABC 分类中的C 类货物得不到足够的重视，往往因此而导致停工。CV A 库存管理法是对ABC 库存管理法的补充，方法如下表表②： 库存类型

特点

管理措施 最高优先级 关键物品或者A 类重点物品 不允许缺货 较高优先级 基础性物品或者B 类存货 允许偶尔缺货 中等优先级 比较重要的物品或者C 类存货

允许合理范围内缺货 较低优先级

需要可替代物品

允许缺货

表②：CV A 库存管理法

②运输路线优化算法：按照确定的概要路线把货物运输到具体的任务点。

图1.单仓库的任务配送图

由于车辆按照之前确定的概要路线行进、卸货，所以，这里的路径选择就简化为纯粹的两点间最短路径的问题。 1. 单源最短路径问题：

已知有向带权图，找出从某个源点SV 到V 中其余各顶点的最短路径。 由Dijkstra 提出的一种按路径长度递增序产生各顶点最短路径的算法： （1）按路径长度递增序产生各顶点最短路径

若按长度递增的次序生成从源点S 到其它顶点的最短路径，则当前正在生成的最短路径上除终点以外，其余顶点的最短路径均已生成。

（2）算法基本思想 设S 为最短距离已确定的顶点集（看作红点集）, V-S 是最短距离尚未确定的顶点集（看作蓝点集）。

初始化：初始化时，只有源点S 的最短距离是已知的（ )，故红点集、蓝点集为空。

重复以下工作，按路径长度递增次序产生各顶点最短路径： 在当前蓝点集中选择一个最短距离最小的蓝点来扩充红点集，以保证算法按路径长度递增的次序产生各顶点的最短路径。当蓝点集中仅剩下最短距离为的蓝点，或者所有蓝点已扩充到红点集时。S 到所有顶点的最短路径就求出来了。 2. 运输问题的效用系统矩阵： 估计值 水运

铁路运输

公路运输

空运

管道运输

成本 11a

12a 13a

14a 15a 时间 21a 22a 23a 24a 25a 灵活性 31a

32a

33a 34a

35a 安全性

41a 42a 43a

44a

45a

效用系数

a ij 含义为第j 种运输方式对第i 个目标的作用，效用系数越大，说明该运输

方式更有利于达到该目标。这样，企业物流的决策问题就是根据效用系数矩阵，选择合适的运输方式。企业在针对时间、成本、灵活性和安全性的效用系数决策时，一般是通过对各目标的重要性评价，赋以不同的权重。通过简单加权和就能得到最优的决策方案，即比较下述加权和的大小，选择最大值所对应的运输方式，就是最佳运输方式，即

∑=4

1

i ij i a w ,j=1,2,3,4,5。

4) 不足之处：

1.数学理论算法强但是将其与解决实际问题联系起来理解上有些难度，在具体应用方面，该书应该更加详尽地介绍。

2.案例不够新颖，某些运用算法比较陈旧，应该结合更前沿时代性问题，给出改进算法。

㈢《采购与供应链管理》—[美]蒙茨卡等著；熊哲等译；电子工业出版社

1) 内容简介：

该书从管理角度出发总结了在整合供应链环境中对采购职能进行有效管理所要求的核心任务及面临的主要问题，对采购与供应管理的整体流程、管理的各个侧面都有较为详细的介绍。主要内容有：采购与供应链管理概论（理解采购与供应链管理的语言、采购与供应链管理的四种驱动因素）；采购运作和结构；采购和供应链组织；采购及产品战略发展（内包或外包的决策过程）；供应商评估及选择；供应商质量管理（追求六西格玛供应商质量）；创

建世界级供给库；全球采购；战略成本管理—降低成本的构造法；采购和供应链分析：工具和技巧（价值工程或价值分析、数量折扣分析、流程图）；谈判（谈判力、让步、双赢谈判、跨国谈判）；合同管理（合同类型、如何起草合同、解决合同争端）；采购法及道德；供应链信息系统和电子商务；绩效考核和评估；采购及供应链的发展趋势等。

2) 精到之处：

1.该书是采购与供应链管理方面的名家经典之作，对于理论的阐述全面、详尽、完整（国外的相关研究起步较早，并在多年理论研究与管理实践中形成日渐完善的理论体系）。

2.案例典型，内容分析具体深刻，有很强的实践指导意义。该书是作者与全球众多行业的采购与供应链管理者深入讨论后的成果。书中的许多见解和话题都基于实际案例，许多是来自美国高级采购研究中心发表的研究、卡罗来纳州立大学物流资源协会的工作成果，以及美国国家科学基金会就供应商整合开展的项目。书中大量的实际案例生动再现了采购与供应链管理中的具体业务和管理模式。

3.条理性强，注重图、表、文的有机结合，穿插的特色栏目能说明并连接每章的主题。

4.该书还增添了许多新内容及扩展的内容，如成立跨职能部门团队、采购与供应绩效考核、供应商参与新产品开发、战略成本管理和所有权的总成本、电子逆向拍卖、企业资源计划、模拟谈判、建立精益供应链等。

3) 精彩摘要：

时代进步和经济发展使得越来越多来自国内外的世界级竞争对手涌现出来。为了保持自己的竞争地位，他们正迫切要求公司改善内部工作过程。通过因特网人们可以很容易地获得信息，打破了买方和卖方的信息不对称。大量的竞争者和可选对象使得客户有条件追求质量更好、送货更快、总成本更低却满足他们个性化需求的产品或服务。

从20世纪60年代到70年代，企业开始着手制定详尽的市场战略，旨在打造并维持顾客的忠实度。不久，企业认识到市场需求需要得到来自技术、设计、制造等各个职能部门的强大支持。设计工程师需要把客户的要求转化为产品或服务的规格。随着20世纪80年代人们对新产品需求的增加，企业必须灵活、及时地变更既定产品、服务和流程，或开发新产品或服务以满足客户不断变化的需要。

20世纪90年代，管理层开始认识到从供应商处采购物料或服务的投入对他们满足客户需求的能力有极大的影响，这使得企业越来越重视供应基地和采购部门的责任。同时，管理层也意识到仅仅生产出高质量的产品是不够的，必须把正确的产品或服务在正确的时间、以合适的成本送达到正确的目的地和客户手中，并确保数量的正确。

上述变化使企业意识到现在它们必须融入供应商管理当中。同时，也必须参与到下游企业的网络体系中，因为这些下游公司负责对终端客户产品的配送及售后服务。从这些认识中诞生了“供应链”和“供应链管理”的概念。

有一些因素使供应链管理得到高度重视。第一，供应链企业间若能以低成本并较容易的途径得到信息资源，将有利于企业问建立联系，进而消除网络系统中时间延迟的可能性。第二，国内和国际市场的竞争水平要求企业必须做到快速、敏捷和灵活。第三，客户的期望变得更高，要求也更加苛刻。随着需求的增加，企业及其供应商必须及时地做出反应，否则将面临失去市场份额的现实。当今的竞争再也不只是单个公司间的竞争，那些拥有最好的供应链的公司才会成为市场的赢家。

4) 不足之处：

有些理念的铺陈重复太多，可以适当地精简，但也可能是文化理解差异，翻译的原因。