9.28事故反思
9.28正升煤业透水事故心得体会
正升煤业“9.28”透水事故对全集团上下产生了强大的影响，给我公司安全生产带来的巨大压力和负面影响，深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。
对于2013年9月28日凌晨发生在吕粱地区汾阳市三泉镇平陆村附近正升煤业透水事故，作为煤矿工作人员，面对这次事故，我心情非常沉重，它给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这个事故中安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。身为地测科的一员，我深感防治水责任重大，反思总结如下：
一、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果是工作的重点。
二、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让同样的事故再次发生。
三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，目的是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使安全得到保证。
四、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意
识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
五、切实注重与加强防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》，坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则，落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点，对矿井的水文地质情况进行全面详细的摸底排查，查清真实的水文地质情况，切实掌握灾害的严重程度和影响范围，要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术，查明矿井或采区水文地质情况，调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时，要及时采取措施，确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时，要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施，严禁冒险作业。
六、强化对现场的安全管理。一要强化区队长、班组长的安全意识和责任意识。组织工人严格按照安全规程、作业规程、操作规程作业。现场存在重大隐患时要立即停止作业，采取措施进行处理；存在险情时必须立即将作业人员撤离到安全地点。煤矿负责人和安全管理人员要按照规定切实履行下井带班职责，深入井下一线组织生产，监督检查各区队、班组安全生产状况，严肃查处作业过程中的“三违”行为。二要强化隐患排查治理。要立足查大系统、治大隐患、防大事故，以瓦斯、水害等为重点，定期对矿井的采、掘、机、运、通等各个系统和环节进行专业化排查。对发现的安全隐患，要立即进行整改；并制定整改方案，落实资金和责任，限期整改，并按程序组织验收。
三要推进安全质量达标。煤矿企业要明确安全质量标准化管理机构和人员，健全和完善安全质量标准化监督检查和考核验收。
七、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
总之,安全工作是一项“持之以恒，常抓不懈”的工作，尤其是在透水事故中，作为我矿地测科的一员，在今后的工作中要深刻吸取事故教训，要经常学习，反思相关事故案例，增强全员事故防范意识。严格按照《煤矿防治水规定》进行探放水作业，做到不安全不生产，为我矿职工安全保驾护航。
贺西煤矿地测科
姚钊
事故教训反思保证书
两起事故反思活动个人汇报 为深刻汲取11.7李雅庄煤矿综掘机误操作和11.9霍宝干河煤矿顶板冒落两起伤人事故教训，我矿开展了本矿安全生产大反思活动。 经过对两起事故的认真分析和总结，我们得出导致这两次事故发生有以下原因：未严格执行班前会制度；未执行大型设备运转“三人连锁制”，即小队长，机组司机，副队长岗位确认，无危险源后方可开机；未按质量标准化要求进行生产；规程措施不全面，可操作性不强，贯彻落实不到位，没有按规程措施进行生产。 经过对本队情况的分析对比，发现也存在类似情况，主要是：措施执行不到位，存在贯彻的很好，但执行的很差的情况；班组建设不到位，虽设立了班组长，但没有发挥应有的作用；机修车间平行作业、交叉作业、混合作业频繁，没有制定相应措施；非正常作业频繁，没有明确队干带班职责。 为杜绝发生类似惨剧，我决定对反思当中发现的问题一一进行解决，在下阶段工作中，重点做好以下工作：继续加强措施贯彻力度，在贯彻好的基础上主抓措施执行，制定措施执行奖惩条例，与安全绩效挂钩，务必确保措施得到有效执行；明确班组长安全生产责任制，对班组长下放部分权利，充分发挥班组长作用；规范机修车间平行、交叉、混合作业，制定措施并严格落实；制定非正常作业队干带班制度，规定每次非正常作业必须有队干带班，在制定措施时明确带班人员，现场作业时由现场带班人员统一指挥、协调；继续加强停送电管理制度，不仅在固定岗位、非正常作业时加强执行力度，在机修车间的日常修理工作中更要严格执行，做好在任何时候任何情况下的用电安全。
在矿领导的正确领导下，我相信，经过维运队全体人员的共同努力，一定会做好以上工作，从根本上预防各类事故发生，扭转当前安全工作不利局面，牢固树立安全第一的思想和工作作风，保证广大职工的生命安全。
安全事故反思总结
关于“5.26”事故反思总结 作为机运二队一名管理人员，面对这起事故心情都非常沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他，他的家庭和我们的生活带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名管理工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，刻服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。 我们在反思的同时，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，平时对设备
天车事故案例反思
天车事故案例反思 天车在作业时容易引发的安全问题，反思天车事故，使大家更好的吸取事故教训。以下是小编为你整理的天车事故案例反思，希望能帮到你。 天车事故案例反思篇一 3月30日在我厂连铸跨发生了一起天车设备工亡事故，一名宝建维修人员在检修连铸跨压缩空气管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。 这起事故的发生给我们一个很大的震撼，非常值得我们深刻反思。为什么在生产运行条件比较优越的环境下仍会出现此类工亡事故。这说明了我们的安全生产工作还有很多的不足和需要完善之处，在安全生产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能力等管理方面亟待提高。 这起事故给我们敲响了警钟，安全生产时时刻刻不能有半点松懈，要始终保持清醒的头脑，警钟长鸣。针对这起事故反思如下： 第一、检修过程中安全确认制没有落实到位，存在冒险作业现象。这起事故中维修工在天车轨道旁进行检修作业时，明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进行安全切断，确保检修环境的安全，而是存有侥幸心理和冒险心理，进行违章作业，最终导致悲剧发生。 第二、互保联保制度落实不到位。事故发生时，检修工是2人共同作业，旁边的维修人员没有起到互保联保作用，没有密切关注周围的动态变化，在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。同时，对于同伴的冒险作业没有进行有效制止，也没有采取一定的防范措施，最终导致同伴死亡。 第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。维修人员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进行挂牌，禁止启动天车，从而导致连铸4#天车工在没有
看到轨道旁有人检修的情况下盲目动车，酿成悲剧。 第四、员工安全意识薄弱，落实相关制度不到位，存有侥幸心理。人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的条件之一，员工的不安全行为归根究底还是因为安全教育不到位，自身安全技能欠缺，安全意识淡薄造成的。此次事故的发生与当事人的违章作业、冒险作业有着密切的联系。 第五、领导对安全工作的管理没有落实到位。安全管理是企业的第一管理，安全工作事关企业的生死存亡，作为企业中的管理者必须将安全工作放在第一位，提高员工对安全管理制度的执行力，真正做到向专业要安全。 这次事故很让人悲痛，同时从这次事故中我们总结了以下几点经验教训：第一、加大安全生产教育，提高安全生产意识，严格树立不安全不生产，不安全不检修的思想。要加大安全培训力度，提高员工安全意识和安全操作技能，时时刻刻将安全放在第一位。 第二、强化过程管理，完善相关规章制度，确保生产以及检修过程中的每一个环节安全、稳定、顺行。同时要完善各种生产管理制度、检修制度，树立按制度办，照规矩来的思想，不盲目蛮干，不冒险作业，处理好生产与安全的矛盾，生产与检修的矛盾，永远把安全放在第一位，不盲目指挥，不盲目抢产，合理安排生产节奏。 第三、提高制度执行力。各种制度的制定都有一定的科学性，提高制度执行力对于避免事故的发生，减少人员伤亡有着巨大的作用。 第四、任何制度都要人去落实，尤其是领导必须带头去认真落实公司及分厂的每一项制度，把安全工作落实到实处，真正形成一种我要安全的生产氛围。 天车事故案例反思篇二
质量事故教训反思心得
南昌质量事故教训反思心得 通过对《关于南昌分公司供胜利油田AP-P5质量问题的调查报告》的学习，作为一名质管人员，自己深刻认识到此次质量事故不仅从经济上给公司造成损失，更从信誉上给公司造成损害，而究其原因质管系统实有不可推卸的责任。质检作为产品流入市场前的最后一道关口，本应严格把关，但是在本次事故中由于个别员工责任心不强，麻痹疏忽，检测侥幸心理滋生，导致不合格品流入市场，给公司造成不良影响。虽然事故调查已经告一段落，公司也对相关责任人给予了相应处理，但事故所暴露出的问题及带来的教训需要每一名质管人员谨记，在今后的学习工作中为杜绝类似事件的再发生，保证质量管理工作有序，我们该做到：（1）加强员工质量观念及法治教育，强化员工责任心。顾客满意是企业宗旨，而好的质管就是保证客户满意的重要条件。本次事件中暴露出的个别人员麻痹大意，对检验工作更是敷衍了事，编造检测数据，导致了不合格品流入市场，为公司带来损失。为避免类似事件，应加大对员工的质量观念及法治教育，强化责任意识，良好的责任心不仅是对公司更是对自己的负责，要求每个质管人员按标准、按规定、按程式准确操作，同时过程中要求每个员工相互监督，出具检测结果时更应实事求是，保证数据的真实可追溯。 （2）加强员工的业务技能和处理异常情况的能力。本次事件中，暴露出员工们的检测技术及异常处理的掌握不到位。为避免类似事情的重复发生，首先在日常的学习工作中，应定期组织对检测理论及实验操作的学习和培训，强化对实验设备仪器的认识与操作，特别是加强对于设备异常的处理技能的培训，保证能够及时有效的解决异常问题。其次，对于精密仪器不应仅让一人会操作，应至少保证两人会使用会处理异常，避免“将鸡蛋放入一个篮子”，避免人为故意带来的影响，便于及时发现并解决问题。最后，应定期对相关仪器进行检定校正，及时发现设备问题，及时校正、维修或更换，条件允许时保证备用设备，保障检测手段的符合性。 （3）完善制度。本次事件暴露出总部对分公司监督不到位，基本仅从月总结中对分公司进行了解。因此总部应加强对于分公司的督导力度，增加业务指导频数，及时与分公司沟通，及时了解各分公司需要解决的问题，及时解决。此外，落实员工的岗位责任制，加强对员工业务工作的监督，完善奖惩制度，并将其纳
安全事故反思10篇完整版
《安全事故反思》 安全事故反思（一）： 安全事故大讨论反思总结 结合近期发生的11.24安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。连续出现安全事故是否能够避免事故发生后，我们就应怎样想？出了事故我们就应如何应对？从发生的这起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工违章就是事故的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。 安全无小事，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。期望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。 安全事故反思（二）： 安全事故反思总结 结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反 思。每一齐事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。 连续出现安全事故是否能够避免事故发生后，我们就应怎样想？出了事故我们就应如何应对？从发生的这起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享， 要唤起我们每名职工违章就是事故的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。
小学数学教师每月教学反思.doc
篇一:《小学数学教师教学反思》 教学反思 从教这几年，可谓是有喜有忧，有笑有泪，有花有实，有香有色。在这三年中，我能够认真执行学校教育教学工作计划，转变思想，积极探索，改革教学，在继续推进我校“自主——创新”课堂教学模式的同时，我把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来，转变思想，积极探索，改革教学，收到很好的效果。同时，也使我深刻地认识到在教育教学工作中要不断的用先进的教学理念指导自己的课堂实践，用科学的教学模式来充实自己的课堂实践，用现代化的教育教学手段来完善和提高自己的课堂实践，这样才能顺应教育教学改革的大潮。 一、第一堂课的无奈 俗话说，一面知底，确实是这样。当我第一次走上讲台时就犯了个大错。对于学生而言，亲切和蔼可爱的老师让他们更容易接受，而这并不该表现在首次见面上，现在的学生都会研究老师，研究你的长相，研究你的穿着，研究你的表情等等等等，总之，孩子们对新老师总是那么神秘。我是一个刚踏上教坛的老师，而我的学生更是刚进入小学的新生，我们这样的组合简直是“遇齐了”！当我走进
教室，六十多双眼睛齐刷刷的盯着我，然后就是孩子的小动作，我并没在意，开始上课了，刚开始教师里很安静，我觉得他们应该是因不熟悉而有点害怕吧，随着我讲课的进行，孩子的注意力开始分散了，小部分孩子跟着我的思路走，其余的孩子都在做自己的事情，我不停的强调纪律，很快一节课结束了，哎，一声叹息，感觉很累，很失败。因为根 据自己读书时的经验，我深刻知道第一节课失败会给以后的教学带来怎样的困难！（反思首次上课必须严厉，向学生提出学习这门课的要求和上课规矩，情愿让学生认为你很凶，也要极力维护第一堂课的教师威严，以便日后能更好的管理学生和班级。） 二、对个别学生的处理 一个班上总有几个让老师特别操心的“孩子”，我的班上也是如此。注意力不集中，爱做小动作，对于这种现象我没有过多的在意，对于他们的严重违纪行为我也只是说几句，总感觉自己没有经验，不知道如何处理恰当，现在的孩子打不得，骂不得，有时候把我气急了也就是小小的惩罚他们几下就算罢了，还怕处理重了影响学生情绪。对于非正式群体就更没办法了，感觉他们基本不在自己的掌控之中，无拘无束似乎已成为他们的一种习惯。而我只是在出现问题的时候批评他们几句，教育几句，希望他们从此改正，但效果却是因人而异，这让我深刻体会到一个词语因材施教。（反思制定严格的课堂规章，可由教师和学生共同完成，共同执行。可通过召开班会，对学生进行事件和情感教育，以增强学生与教师、
514事故教训大反思
5.1４事故教训大反思 谈论起每次发生的事故,都是某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。谈论过后却很少去想：为什么会连续出现这些安全事故呢?这些安全事故是否可以避免呢？出了事故我们应该如何应对呢？中马村矿“5﹒14”煤与瓦斯突出事故、在时隔８天后,义煤公司新义矿“５．22”煤与瓦斯突出事故,两起事故的发生却如出一辙、情况相似,这不得不引起我们的深刻反思。 俗说，苍蝇不叮无缝的蛋，“2015年6月2３日3#机停机事故，由于３#汽轮机副司机王罡符对系统不熟悉,在冷却水混合循环水切换过程中,未严格执行操作规程,同时操作不到位（深井水来水闸阀未全关、联络闸阀未全开）,冷却水量满足不了冷油器要求，导致油温持续升高。油温上升后,支持轴瓦温度高于６5℃报警，3#汽轮机主司机郑建森擅自退出轴承温度保护，致使机组失去保护;在75°C报警时,仍未打闸停机,而是错误地采取了降负荷的方法,导致汽轮机叶片等主要部件损毁。事故反映了司机有侥幸心理及麻痹大意，在执行操作任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。副司机技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄。甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。反思自身，当时做为技术管理人员，有不可推卸的责任。首先,自己责任不到位、安全意识不高、对于现场管理漏洞，规章制度执行不到位,
存在监管不到位。其次,现场事故应急处理能力不足，处置不够果断。 我们的安全生产是动态的,是2４小时不停运转的，旧的问题解决了,新的问题可能又会出现。作为一名生产技术科管理人员，要对对 于自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先 自己要重视起来,做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。 2０16年6月28日外委施工单位焦作奥泰防腐安装工程有限公司在#４机龙门架进行搭架作业时，由于双方协调不力，施工人员记错作业地点,违章作业,险些造成重大人员伤害事故的发生。2016年１1月10日电冶分公司超低排放改造#2脱硫吸收塔塔体内部塔体玻璃鳞片防腐层（玻璃鳞片、树脂）发生火灾，事故造成内部防腐层烧毁，面积约160平方米,无人员伤亡。这两件事故都反映出，生产技术科项目负责人安全主体责任落实不到位,施工安全技术措施审查把关不严格，危险辨识不全,对施工单位安全作业培训不力不到位等问题。 我作为生产技术科分管项目施工的管理人员，通过这两件事故应 该举一反三,吸取教训，深刻反思自己在外委施工管理上存在的问题。 1、思想作风 从工作的态度上，对安全工作的长期性,长效性缺乏主动，对安 全工作的复杂性和反复性没有深刻的认识，不能做到随时反省，保持 对人身安全和作业安全的高度敏感性和洞察力。 对于外委施工管理上,发现问题多以督促整改为主,虽然也会对违 章的施工单位开具罚单,但在具体落实上,却缺乏一抓到底的执着精神，搞下不为例较多。对违章违纪处理瞻前顾后前怕狼后怕虎,怕撕
安全事故反思与分析
安全事故反思与分析 近年来，石油勘探钻井系列工程由于违章操作、不重视事故隐患，酿成的重大事故屡屡发生，给国家、社会、家庭都造成重大损失和不可弥补的伤害，现场教训令人不寒而栗，而导致这些重大事故的原因，却只是被人所忽视的要素，操作不当，习惯性思维唯经验论，侥幸心理而造成的，其中的原因值得我们深深的反思。 警钟长鸣，在学习安全事故警示活动中。通过这次活动的主题深刻反思工作中各种高危作业以及事故教训，全面开展风险识别、隐患排查、责任落实，确保生产经营建设安全平稳运行。这些事故历历在目尤在眼前，综合分析。 为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否能够避免，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的能力和动力，将工作责任有效地传递下去。 一、要将“安全就是生命命，质量就是尊严”的理念真正让大家共知、共享，唤起职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，细心。真正将安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全; 二、提高每名职工的安全认知能力。真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。 三、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。排查隐患很重要的是要细致，慎之又慎，采取细致全面的方法、手段不能对问题视而不见。安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。 四、重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。 五、职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。 最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才能够尽量避免重复事故的发生，深刻吸取安全事故的惨痛教训，唤起每名职工主动参与到安全工作中去，做到每名职工不违章，不侥幸、不怕麻烦，做事按照标准、守规范，实实在在地干好自己的工作。 2013-12-13 重庆石油川东钻探建筑安装工程有限公司职工赵君
小学三年级《年月日》教学反思3篇
小学三年级《年月日》教学反思3篇Reflection on the teaching of the third grade p rimary school
小学三年级《年月日》教学反思3篇 前言：小泰温馨提醒，教学反思指教师对教育教学实践的再认识、再思考，并以此来总结经验教训，进一步提高教育教学水平，教师会从自己的教育实践中来反观自己的得失，通过教育案例、教育故事、或教育心得等来提高教学反思的质量。本教案根据教学反思设计标准的要求和针对教学对象是小学生群体的特点，将教学诸要素有序安排，确定合适的教学方案的设想和计划。便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：小学三年级《年月日》教学反思 2、篇章2：三年级年月日教学反思 3、篇章3：三年级年月日教学反思 篇章1:小学三年级《年月日》教学反思 下面是三年级数学《年月日》教学反思范文，欢迎阅读! 教学反思一：三年级数学《年月日》教学反思 1、备课要细致：例如发给学生年历卡，不必四张全发，男、女同学可各发一张，避免有的同学手里卡片太多，而不知道看什么。再如，让学生验证闰年的年份是否都能被四整除时，不要给学生三个年份，毕竟是四位整数除4，很多同学很不情愿进行这么
复杂的计算，所以可以把三个年份，分别分给不同行的同学来验证，一行同学只验证一个年份即可。 2、把课堂上的发言权还给学生：任何情况下都要给学生机 会先发言，教师不要代替学生来说。 3、教师引导要明确：不管教师提出什么问题，应该非常明确。 4、提高教师课堂随机应变能力，有针对性地解决问题：例 如当教师发现一些同学看不明白年历卡时，应果断地将年历卡投影，讲明如何看年历卡，不应草率了事。 1、数学内容生活化 年、月、日是常用的，与人们生活息息相关的时间单位，也 是来自学生自身和现实生活，教学时，我把教学内容纳入现实生 活情境中，将学生置身于一种动态、开放、主动、多元的学习环 境中。上课时，师生先交流此时激动和高兴的心情，再让师生一 起记住这难忘的时刻：20xx年4月2日上午8时31分6秒。师问：这句话里有哪些表示时间单位?师：时、分、秒是我们已经学过的 表示较短的时间单位，这节课我们一起来学习表示较长的时间单位，年、月、日，这样很自然地引出课题。同时，也使学生感到，要学习的知识就在他们身边，接着借助课件演示讲解，年、月、 日的概念，老师再用生活中经历的一些事情，描述一年、一月、
安全事故反思总结
11.15杭州地铁事故反思总结 今天是11月15日，杭州地铁事故再次引起了我们的反思，作为施工管理人员，面对每起事故心情都非常沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。 在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。 我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认
安全事故反思15篇
安全事故反思15篇 安全事故反思（一）： 这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。 为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否能够避免事故发生后，我们应当怎样想出了事故我们应当如何应对从发生的三起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸; 二是要提高我们每名职工的安全认知本事。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重
视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。 三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，必须要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。 四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点，自我分管范围的重点自我最有数，这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来，做到自我的事情自我办，保证重点部位管控到位。 五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。 最终，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，所以，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自我的工作。 安全事故反思（二）：
安全事故案例讨论活动反思
11.21顶板事故讨论活动反思 安全就是煤矿的“天”，但我们对待我们矿工的“天”管理出现漏洞的时候，这个“天”也会惩罚我们。11.21那天，由于管理和自身的原因，两个鲜活的生命瞬间从我们的团队中消失了；给我们每天喊得“安全生产”留下了一串串的遗憾和无法挽回的损失。 生命就此远去，也许，我们会想：如果我们的干部能把日常的工作面安全工作真正抓到实处，真正把《规程》规定的和各种会议强调的落到实处，事故就不会发生；我们的班组长，能够做到不安全不作业，事故就不会发生；我们的矿工兄弟能够遵守各种规定，加强安全意识，也就会避免事故的发生；如果……；再多的如果也不会挽回生命的存在，只能给我们的生命留下更多的懊悔，但愿，就此能吸取血的教训，不会再有遗憾的发生； 作为煤矿工作人员，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。 事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？我们矿友以血的教训是否能换回我们的良知？从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作的动力，将动力有效地传递下去，我个人认为应从以下几点入手，抓好煤矿安全生产工作。 1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切
反思事故教训
反思事故教训 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
王台“”事故安全反思 在王台事故发生一周年之际，我段再次对这起事故进行了反思学习。通过对这起事故进行分析讨论，在我们思想上受到了很大震动，值得引起我们深思和反省。让我们更进一步认识到安全重要性，造成这起事故的主要原因就是有些职工平时工作责任心不强，有些职工工作中存在侥幸心理，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善。“事故猛于虎”但更可怕每次事故后我们都会说重视安全，关爱生命。抓重点、搞培训、落实安全责任，防止事故发生。但事故后不久血事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素置安全于脑后如果这样安全从何而谈。作为一名基层管理者，我认为面对事故既要反思事故教训，更重要的是反思怎样才能遏制事故发生，保证安全生产。 首先要将“安全第一”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“生命至上，安全发展”的意识，做到谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。 二是要加强日常管理，加大隐患排查治理力度。安全生产工作非一朝一夕之事，长治才能久安，因此必须抓好日常安全管理工作。要抓好制度的建立与落实工作，无规矩不成方圆，要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作，不能靠人管人，
因为人不但有惰性且精力有限，必须要建立一套完善的系统的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度办事，形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了，就要抓好执行和落实工作，以保证制度的严肃性和权威性。要抓好隐患排查治理，工作好坏，有无问题，要通过监督检查来发现，因此隐患排查治理是发现问题，解决问题的根本途径，工务段点多面广，要通过多种形式和渠道，加大检查的频率、力度来达到消除隐患，所查隐患必须符合实际，达到预防事故的目的。 只有加强对“安全第一预防为主”理解，把安全这根弦始终贯穿于及生产全过程。只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一预防为主”思想，为提高我段的安全生产水平而努力。
2021年事故反思心得体会(20篇)
事故反思心得体会(20篇) 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接 编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 事故反思心得体会第1篇： xx事故发生以后, 作为凯嘉公司的一份子, 我也深感自责和后悔, 事故的发生, 不仅仅对伤亡员工的家庭造成不可弥补的损失, 也给企业的声誉带来难以挽回的影响。 事故引人警醒, 后果发人深思。作为一名普通的班组长, 我也深刻的反思了我在日常工作中可能出现的纰漏, 并在以后的工作中将做以下改善： 1、在每日班组例会上进行安全教育, 提高全员安全意识, 防微杜渐。学习自救知识, 强化应急预案流程, 做到心中有数。 2、加强操作规程的学习, 并带动全员一齐学习, 对不懂、不清楚的问题查懂弄清。 3、督促小组成员提高巡检质量, 发现不正常的及时汇报, 并对有三违问题的员工进行批评教育。 安全生产需要我们每一人的共同努力, 要构成安全职责重于天的企业氛围, 因为安全关系你我。 事故反思心得体会第2篇： xx月xx日, 集团公司召开了xx煤业314事故反思教育整顿大会。会上观看了事故警示教育片, 再现了事故现场, 片中事故场面使我受到极大的震撼,
当播放事故受伤员工家属代表录音时, 我不由地眼眶湿润, 鼻子发酸。血的教训在我们为之叹息的同时, 也再次引发了我对这次事故的反思。事故的发生, 暴露了安全管理的一系列问题, 揭露了违章指挥, 违章作业, 监管人员履行监护职责不到位等诸多问题。警惕与安全共存, 麻痹与事故关联, 任何无知的所谓大胆, 无谋的所谓勇敢, 无常识的长期松懈, 都是对生命的漠视, 对规章制度的践踏, 都将导致杯具的发生。违章等于犯罪, 事故等于杀人, 314事故就是离我们最近、最真实、最惨痛的教训。 作为一名任职管理人员, 在反思事故的同时, 更应当明确针对事故我们应当如何去杜绝此类杯具的重演。首先, 我们要从思想上高度重视安全管理工作, 牢固树立红线意识和底线思维, 从小处着眼, 从小事抓起, 把安全管理工作做细做实；其次, 要坚决杜绝违章行为, 向三违开战！事故的发生绝大多数都是人为造成的, 说到底就是违章造成的。违章是安全的天敌, 是事故的始作俑者, 我们要用强有力的手段消灭违章现象的发生, 杜绝杯具的重演；再次, 我们要加强安全知识的学习, 掌握好安全管理技能, 把安全工作落实到本职岗位中, 落实到生产现场, 提高全体员工的安全认知本事。 血的教训必须深刻吸取, 我们要时时刻刻铭记在心。安全管理不是纸上谈兵, 最终是要在本职岗位上切切实实的履行好自我的职责, 把安全生产、警钟长鸣真真正正放在心上, 用实际行动投身到各项安全管理工作中去, 为公司安全可靠发展, 和谐高效发展贡献力量。 事故反思心得体会第3篇： xx事故给公司和社会带来了很大的影响, 同时也给我们敲响了警钟, 经
三年级数学《年月日》教学反思
1、数学内容生活化 年、月、日是常用的，与人们生活息息相关的时间单位，也是来自学生自身和现实生活，教学时，我把教学内容纳入现实生活情境中，将学生置身于一种动态、开放、主动、多元的学习环境中。上课时，师生先交流此时激动和高兴的心情，再让师生一起记住这难忘的时刻：2008年4月2日上午8时31分6秒。师问：这句话里有哪些表示时间单位？师：时、分、秒是我们已经学过的表示较短的时间单位，这节课我们一起来学习表示较长的时间单位，年、月、日，这样很自然地引出课题。同时，也使学生感到，要学习的知识就在他们身边，接着借助课件演示讲解，年、月、日的概念，老师再用生活中经历的一些事情，描述一年、一月、一日有多长，使学生初步体会年、月、日的时间概念，接着让学生说出课本中四幅有意义的日子发生在什么时间，这样，再一次将“生活中处处有数学”这一思想在学生头脑中明朗化。最后让学生在猜迷语的愉悦的气氛中，师生共同进入新课。 2、充分体现学生是学习的主人 数学〈〈新课程标准〉〉中指出：学生是学习的主人，教师是教学活动中的组织者、引导者和合作者，因此，在整个课堂中，我努力创设一个民主、平等、宽松、和谐的教学氛围，始终以“导”的姿态，让学生富有兴趣去观察、探索、发现新知。即新知的教学中，我指导学生仔细观察年历，让学生尝试回答问题：一年中有几个月？每个月的天数一样吗？等问题，通过这样教学，让学生主动参与教学过程，接着在师生共同的游戏中引出二月这一特殊月份，教学时通过设计一张1988—2004年中各年份中二月份的天数，让学生自己观察、探索，发现四年一闰的规律，教师再用课件上的算式说明判断平年、闰年的方法。这样教学很好地体现了学生为主体，教师为主导这一教学原则，培养学生观察，分析和判断推理能力。完成创新教学模式中的探究过程。 3、留给学生充分思考问题的时空 在教学中，教师要留给学生自主探索、思考问题的自由空间和时间，这样教学、学生才会放飞思维，张扬个性，但是，在教学中，由于内容比较多，时间安排不够合理，所以后面判断平年和闰年这个环节中讲得比较快，加上没有足够的时间进行练习深化新知，导致有些学生吃而不消，这就是这节课留给我的遗憾。 以后在教学中，我必须认真反思，争取在不断的反思中，走出疑惑，在不断的挫折中，完善自我。
安全事故反思心得体会
安全事故反思心得体会 心得体会是指1种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西应用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本站今天为大家精心准备了安全事故反思心得体会，希望对大家有所帮助!安全事故反思心得体会通过这次几起事故案例的观看和学习，作为农电保护3队的1名安全员，应认真做好安全工作，时刻把安全放在首位，为了能进1步把好安全关，切实做好安全工作，结合本身实际，下面就几起事故案例来谈谈自己的心得体会： 1、牢固建立“安全第1”思想通过这次几起事故案例的观看和学习，应加大安全宣扬教育力度，履行严格的安全考核制度，使职工牢固建立“安全第1”思想，提高安全意识，把安全工作放在重中之重，使安全工作在全部农电工作中置于首位。 2、完善和落实各项安全管理制度 通过这次几起事故案例的学习，应建立健全符合本所实际的、切实可行的安全管理制度，严格履行电力系统多年以来行之有效的规程、制度，大力展开安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作，规范供电所安全管理，切实把安全措施和安全工作落实到位，提高供电所整体安全管理水平。 3、加强安全教育培训，提高职工安全意识和技能通过这次几起事故案例的学习，在安全生产中，事故产生的直接缘由常常是人的不安全行动，人为失误占较大的比例，因此，加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和安全素质，是避免产生不安全行动，减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平，就必须加强安
全教育和培训，通过各种安全知识的培训、考试和考核，职业道德和安全责任心教育，安全活动日学习等方法，帮助供我所职工正确认识和掌握安全生产规律，提高职工的安全素质，使职工熟习出国留学必要的安全技术知识，熟练掌握本岗位所需的安全操作技能，把安全生产的理念融入职工的思想，变“要我安全”为“我要安全，我会安全”，将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯，使职工构成良好的安全意识，自觉贯彻履行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规，遵照企业有关安全的规章制度，杜绝背章指挥、背章作业和违背劳动纪律的行动，从根本上保证生产安全。 4、完善并落实安全生产责任制和安全考核制度 通过这次几起事故案例的学习，如：安全生产赏罚力度不够，没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱，安全监督、安全保证和安全鼓励机制不到位，以制度束缚人、鼓励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产，人人有责，要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产责任制上下工夫，建立健全安全生产工作机制，制定全面、完善、公道的安全生产责任制，并应用相应的考核制度来保证责任制的严格履行，使每一个专责、每一个专职电工都能明确知道本职责、本岗位应负的安全责任并且认真地实行。 5、展开安全性评价、危险点分析工作 通过这次几起事故案例的观看和学习，事故的产生是由于生产场所和装备存在安全隐患和危险点，要杜绝事故，提高安全生产水平，就要在控制安全隐患、消灭危险点上下工夫。安全隐患和危险点无处不在,必须应用科学的管理方法和手段提高安全水平，关口前移，突出重点，控制安全隐患和危险点。首先要了解出国留学安全隐患和危险点的存在位置，进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐
深刻吸取“4.28”事故教训安全大反思大检查反思材料
深刻吸取“4.28”事故教训安全大反思 大检查反思材料 深刻吸取“”事故教训安全大反思大检查反思材料刘部长在讲话中反复强调，安全大反思一定要从各级领导班子抓起，要从主要领导干部做起。透过“”特别重大事故，在一系列的问题背后所反映出来是管理失控的问题，我们的安全管理也同样存在着这些问题。深刻吸取“”事故教训，我们都应该切肤之痛，都应该倍感震撼和警醒，都应该永远地牢记这个血的教训。回顾四个月的安全工作，虽然没有发生严重的行车安全事故，但是许多问题仍然令人担忧。屡禁不止的调车脱轨事故和企业作业事故，频发不断的路外安全事故和劳动安全问题，控而不力的设备故障和治安案件，以及大量的职工现场违章和干部管理失责问题，都让我们感到安全工作的压力很大、挑战严峻。分析这些问题的深层次原因，都源于我们管理层特别是主要领导干部在思想理念、业务能力、管理方式上存在着差距和不足，甚至不能适应本职岗位越来越高的安全管理要求。反思路局在安全管理上的问题，反思我作为第一责任人在安全管理上的不足，主要有三个方面。一是抓工作部署的力度大于抓工作落实的力度。抓好逐级负责是安全管理的有效途径，也是我们一直倡导的基本管理方法之一。但是，如果我们过度地依赖逐级负责，而不能真实准确地了解和掌握现场的实际情况，逐级负责也会梗阻、断
层。作为我本人，也存在着过分依赖班子副职抓好分管工作、依靠部门负责人自觉抓落实的问题，对处室、站段甚至现场的落实质量、工作现状没有能全面有效地跟踪和掌握。同时，也过多地强调站段的行为，对机关部门如何抓好推进落实要求和检查不到位。作为机关大本营的各个部门，作为指导和检查站段工作的各个职能处室，在组织站段抓好落实工作方面，确实存在着工作部署要求多、指导帮助少的问题。在一些工作的开展上，只满足于发一个电报、拟一份文件，电报乱而杂的现象比较严重，而且发了电报和文件就认为完成了任务，而没有跟踪组织推进和落实。有些部门抓工作落实就靠站段，一些专业人员的素质甚至指导不了站段，很难抓好落实。最近，我反复提出路局机关要支持站段工作，要帮助站段排忧解难，要提高为站段服务的办事效率，之所以提出这些要求，就是因为个别部门和个别干部在素质、责任、意识和工作定位方面存在着问题，不但没有给站段以支持，反而影响了站段抓落实的效力。部门存在的这些问题，也反映了我抓工作力度不够的问题。所以，今后在抓工作落实上，从我做起带好头，也希望班子成员，各个部门的负责人都要带好头，多深入，多调研，多学习，多思考，切实增强抓好工作的主动性和实效性。只有领导干部的落实意识增强了、能力提高了，才能具备为基层服务的条件，才能为基层单位真正落实责任提供有力的支持，才能为基层抓好落实带好头、
最新 安全事故反思总结心得
强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，确保企业安全生产的长治久安 接受教训深刻反思 长期以来，公司注重安全生产，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，推广“没有安全就没有一切、安全生产无小事”公司安全文化新理念，强化企业安全生产主体责任落实工作，全面提高安全生产水平，公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上，始终注重对公司员工的安全教育培训，不断加大各项安全生产投入，按照P、D、C、A的模式持续改进。从源头上杜绝了不安全因素，使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。 一、提高安全认识，接受事故教训 每一起事故的发生，都会给我们的家庭带来不幸，对企业财产造成损失和社会影响。我发生的事故给我们教训是深刻的。事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下，迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训，本着事故“四不放过”的原则，公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法，结合这次事故的惨痛教训，从管理上查找漏洞和不足，从设备设施上查找事故隐患，从操作中查找薄弱环节，从思想上找麻痹思想和认识不到位的问题。通过这次事故教训，确实感到安全生产无小事。 事故原因查明后，公司制定了为期20天的安全培训计划，组织员工进行认真细致的学习总结，以本次事故为实例，结合相关规范要求，开展深刻反思、对照自身的日常操作行为，查找不足和存在的“违规”现象，提高员工在生产安全上的认识。通过对此次事故的学习反
思，使员工对安全生产有了更深刻的认识，安全意识是安全行为的前提，只有过硬的操作技能和浓厚的安全责任心，才是保障安全工作的前提。必须加强对从业人员的职业技能培训，才能保证少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫，把职工的技能培训和反事故工作做为公司的一项长期性的工作来抓。 二、强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，确保企业安全生产的长治久安 作为高危行业的合成氨生产企业，生产过程中存在着较大的安全风险。因此抓好安全生产管理工作，是一切工作的重中之重，我们紧紧围绕“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，重点做了以下几个方面的工作： 1、要牢固树立安全发展理念，落实安全生产责任制。 安全工作是一项系统工程，要全员、全过程、全方位、全天候实施管理。安全生产是公司的首要任务，是各项工作的保障，建立健全安全生产管理机构。公司实行了各单位负责人，抓生产就必须抓安全的一岗双责制，采取了一级抓一级，层层抓落实。年初从总经理→部门负责人→到车间、科室→工段、班组→员工，均层层签订了安全生产责任状，实现了一级抓一级、层层抓落实，金字塔式纵到底、横到边的网格化的安全管理模式。使安全目标责任与考核、奖惩有效地结合，实现了安全生产全员参与安全管理的良好局面。 公司始终高度重视安全生产工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，坚持实行领导班子成员轮流带班制度，对生产中的突发情况能够及组织、协调、指挥应急处置，保障了生产安全平稳。