医药物流配送中心规划设计

医药物流配送中心规划设计
医药物流配送中心规划设计

医药物流配送中心规划设计

2010

一、我国医药行业发展概况

近年来,医药行业被列入国家高新技术产业,并得到国家政策的大力扶持,医药经济始终保持了旺盛的发展势头。医药行业进入07 年以后,不仅销售收入实现了26%的平稳增长;更重要的是,销售利润的增长幅度超过收入增幅接近25 个百分点,达到48.74%,扣除投资收益之后的增幅也在35%左右。但是,长期以来,我国医药行业领域的是药品的特殊性、专营性以及国有主渠道作用,因此这一领域一直由国有企业垄断。但随着2005年1月1日起我国允许外国企业从事全方位的销售服务,包括药品的采购、仓储配送、批发零售和售后服务等,这将会对我国传统的医药批发、零售运作模式产生重大的影响,我国医药商业企业将面临世界级巨头的挑战。虽然我国医药行业通过全面的药品经营质量管理体系GSP认证促进了行业的规范化建设,医药商业的管理体制将日趋完善,管理能力渐步提高,特别是一些大型医药企业通过体制改革,逐步朝着企业集团化、管理现代化的方向发展,在一定程度上解决了医药企业企业多、规模小、管理机制僵化、效率低、费用高、效益差、秩序乱等多种问题。但在目前,我国医药行业与发达国家同行相比还存在一定的差矩:

1、营运手段较为始。目前我国的医药物流企业采用的是普通仓库、车辆和人员的堆积方式,沿袭传统的运营模式,管理效率不高,流通方式落后。据行业统计,目前国内医药商业的平均物流成本占销售额的比重达10%以上(详见后面调查数据),而美国医药批发商的该项指标仅为2.6%;医药商业纯利润率仅有0.72%,全美医药批发商利

润率为1.55%。在2007年度全国物流统计调查显示:2006年物流费用增长11.2%,物流费用增幅比销售额增幅、货运量增幅都高。物流费用率为12.33%,比上年上升1.17个百分点。从物流费用构成来看,2006年医药及器材零售行业运输费用55.64%,比上年上升2.23个百分点,利息费用合计占物流费用的3.41%;另外,仓储费用1.4%,管理费用34.4%医药零售行业物流有关指标汇总情况(单位:%,千元/吨)

指标2005 2006 ±%

物流费用率11.16 12.33 1.17

运输费用占物流费用比例53.41 55.64 2.23

仓储费用占物流费用比例 1.48 1.41 -0.07

管理费用占物流费用比例35.57 34.39 -1.19

利息费用占物流费用比例 3.85 3.41 -0.45

配送费用占物流费用比例 1.15 1.29 0.14

2006年医药零售行业物流费用构成

2、物流服务水平不高。目前,国内大多数医药企业采用的分销模式为多级分销形式。即处于区域核心城市的一级大型医药物流批发商凭借其强大的储运能力向所覆盖区域的地、市、县二、三级医药批发商销售,地、市、县医药批发商凭借其具备配送能力和掌握的区域客户资源在当地向医院、诊所和药店等终端零售商进行销售。在此基础上还存在面对城区的中小型区域仓储配送形式、面对医院的区域性纯销形式、面对单一产品的招商代理形式等其他类型。

可以看出,多级分销模式的效率不高。从一级批发商到最后的门店,

中间要经过很多环节,不可能很快把药品迅速、准确、及时、低成本的送到对应的门店或终端客户;其次,多级分销模式因中间环节过多,使一级批发商在一定程度上难以及时了解终端市场的真实需求,无法给采购提供准备的决策数据,可能导致无法及时提供门店或终端客户需求的药品和相关增值服务;另外,各级分销商因技术和相关资源有限,在对门店或终端客户进行配送作业时,主要依赖人工处理,使服务水平和质量难以提高。

3、管理方式较为简单和粗放。国内医药商业企业大部分仍沿袭传统的运营模式,大都以具体业务操作为主要方式,管理环节较为薄弱,管理人才较为缺乏,管理制度不甚健全,目前仅有少数企业初步建立局部支持功能的物流信息管理及业务支持系统,大部分中小型企业的信息及物流管理系统有待今后逐步导入和使用。

二、现代化物流配送中心在医药行业的应用

为了积极应对国际巨头的报挑战,在国家政策的支持下,我国医药市场的不断整合和规范,医药企业的管理由粗放型向集约化转变,物流运作方式从传统的批发企业模式向供应链管理模式发展。企业为了提高竞争力,不断寻求各种措施提高企业对市场需求的响应速度。供应链管理强调企业的核心竞争力,强调企业间建立长期合作伙伴关系,在信息和知识共享、合作关系充分发展的基础上,整个医药供应链伙伴将寻求更深层次的整合。他们开始交换某些决策权、工作职责和资源,以加强协作,共同努力开拓市场。供应链上的某一个伙伴可能处于更适合的位置来执行某个通常由另一个伙伴拥有的决策权。如果把这个决策权从这个合作伙伴转给另一个更适合的合作伙伴,那么整个医药供应链的效率将得到改善。对于大型医药流通企业来说,要获得

市场上的统治地位,而加强与其在同一条供应链上的制造商、供应商、零售商的联盟来实现,且须比供应链中其他成员更好地担负市场功能,在运作上做得更好。在以前,由于地、市、县二、三级医药批发商都是各自管理自己的库存,都有自己的库存控制目标和相应的策略,而且相互之间缺乏信息沟通,彼此独占库存信息,因此不可避免地产生了需求信息的扭曲和时滞。需求的逐级放大同时导致了供应链中各个环节库存的异常波动,这对整个供应链效率和响应速度的影响是不言而喻的。同时,从消费的角度来说,消费者对物品品牌的迷信度越来越低,物品之间的品质差异也越来越小,因此当要购买的品牌缺货时,会马上以其它品牌代之。所以,门店里都尽可能的销售畅销物品,库存数量最好是不太多,又不会缺货。因此,就会要求多品种少批量的订货及多频度的配送,也就要求配送中心能对门店或最终用户快速反应处理订货及出货。作为这一问题的解决方法,现代化的医药物流配送中心应运而生,医药物流建设不再是从前简单地租借或自建仓库,追求短、平、快的投机操作,而是从一般传统型向大型化、现代化方式发展。现代化的医药物流配送中心的好处是显而易见的,他克服了下游企业自身技术和信息系统的局限。由于地、市、县二、三级医药批发商原来的自营库存管理系统往往因为技术和信息系统的局限而严重滞后,无法降低成本,制约了其业务的发展。与此相比,代化的医药物流配送中心在对医药营运与管理方面更有经验,更专业化。这些物流配送中心在医药物流中作用极大,它们可对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中分货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、库存管理、统计查询、拣选、分类、盘点和编制报表等各项工作进行现代化统一管理。减少劳动强度,提高效率,

也提高了医药物流企业的服务水平。

1、信息流与物流有机结合。医药行业不同于其它行业,它涉及到人们的健康问题,如何保证配送的正确率是一个主要问题。在物流行业总体发展趋势下,医药物流技术也正在从人工为主的方式逐步过渡到使用电子信息技术,药品交易行为从单一的柜台式销售向柜台与电子商务网络平台相结合的形式发展,使信息流和物流有机结合,提高反应速度,并大大提高了配送的效率和正确率。

2、作业自动化、无人化。大量自动化物流装备的应用,如自动化立体仓库、高速分拣机、电子数码辅助拣选系统、各类自动传输设备和功能齐全的计算机仓储管理系统,大大降低差错率、提高劳动效率。由传统的人工物流向自动化物流的转型,是医药物流升级换代的方向。

3、空间利用率最大化。高层货架,特别是自动化立体仓库的应用,使空间利用率得到很大提高,降低了单位货物的存储成本。

4、服务质量优质化。现代化物流中心的建设可以从以下几个方面提高服务品质:降低交货时间;提高交货频度;降低缺货率、误配率;紧急配送、假日配送;流通加工。现代化医药物流配送中心的建设,使物流运作方式向供应链管理模式发展成为可能。现代医药物流采取供应链管理模式,以物流中心为平台,与制造商及其他供应商(上游企业)和药品零售商及其他分销商(下游企业)建立一种面向市场的供应系统,提高药品分销效率,并形成相对稳定的产销联盟网络。在这个联盟内,制造商、物流中心、零售商等企业根据自身的资源条件进行合理分工,面对最终市场的需求状况,在生产品种、供货数量、供货时间、供货方式等方面相互协作,从而形成一种新型的流通体制。总而言之,现代化的物流配送中心,加速了商品流通,减少商品损耗,

降低了流通成本、提高了库存周转率,降低了医药系统的采购、验货和入库的费用,减少仓库面积、节地面积、人力和财力、提高了经营灵活性和工作效率。

三、医药物流配送中心的设计方法

1、配送中心系统规划的内容

物流配送中心是以组织配送式销售和供应,执行实物配送为主要机能的流通型物流结点。配送中心的建设是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的。所以配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。在物流配送中心的规划中,要注意研究配送中心的7个规划要素:E、I、Q、R、S、T、C。E代表Entry,指配送的对象或客户;I即Item,指配送商品的种类;Q代表Quantity,指配送商品的数量或库存量;R即Route,指配送的路线;S即Service,指物流的服务品质;T即Time,指物流的交货时间;C代表Cost,指配送的成本或建造设施的投入。目前流行的EIQ分析方法,就是利用E、I、Q 这3个物流关键要素,来研究物流配送中心的需求特性,为物流配送中心的规划提供依据。配送中心是一个系统工程,其系统规划包括许多方面的内容,见图1所示。应从物流系统规划、信息系统规划、运营系统规划等3个方面进行规划。物流系统规划包括设施布置设计、物流设备规划设计和作业方法设计;信息系统规划也就是对配送中心信息管理与决策支持系统的规划;运营系统规划包括组织机构、人员配备、作业标准和规范等的设计。通过系统规划,实现配送中心的高效化、信息化、标准化和制度化。

2、物流配送中心系统规划程序

配送中的系统规划程序见图2所示,可以分为五个主要阶段,包括:筹划准备阶段、总体规划阶段、方案评估阶段、详细设计阶段、系统实施阶段等五个阶段。

3、物流配送中心规划设计

1)筹划准备阶段

配送中心的筹划准备阶段的主要任务包括以下3个方面:

?计划开始与组成:企业在规划设置物流中心计划的过程中,原有组织架构与人力在业务范围、技术背景与执行权责上通常不易有效地运作,故成立「物流中心筹备规划委员会」或「物流中心筹备小组」等项目组织,为一般常见的执行模式。就企业经营者而言,在决定检讨筹设物流中心时,首先最重要的事情应是决定「项目的设立与成员的组成」。成员的选定可考虑由企业内秘书处或企划处等性质人员召集,或由高阶经营者决定,参与成员应含括相关部门主管或成员,并由高阶经营者担任总负责人。

?基础规划资料的搜集。物流中心系统规划基础资料的搜集包括以下内容:

(1)现行作业环境资料的搜集:基本营运资料、商品资料、订单资料、物品特性资料、销售资料、作业流程、事务流程与使用单据、厂房设施资料、人力与作业工时资料、物料搬运资料、供货厂商资料、配送据点与分布等。

(2)未来规划需求资料的搜集:营运策略与中长程发展计划、商品未来需求预测资料、品项数量的变动趋势、可能的预定厂址与面积、作业实施限制与范围、附属功能的需求、预算范围与经营模式、时程限制、预期工作时数与人力、未来扩充的需求。

?系统规划策略目标的制定:在完成筹设系统之基础资料搜集及初步分析后,则需逐步确认系统规划的目标与方针,主要的系统目标订定包括两个阶段:物流中心定位与策略功能制定和计划执行目标制定。

2)总体规划阶段

在配送中心的总体规划阶段,需要对配送中心的基础资料进行详细的分析,确定配送中心的规划条件,在此基础上进行基本功能和流程的规划、区域布置规划和信息系统的规划,根据规划方案制定项目进度计划、投资预算和经济效益分析等。配送中心总体规划阶段的主要任务包括:

(1)配送中心规划的基础资料分析

基础资料的分析,将获自企业使用者的原始资料,作进一步的整理分析,以作为规划设计阶段的参考依据。包括定量化的分析,如:订单变动趋势分析、EIQ分析、物品特性与储运单位分析等,通过分析,可以确定配送中心的规划条件,为配送中心的规划提供设计依据。(2)配送中心的规划条件

在各分析阶段析所得信息即可逐步进行各项规划条件的设定,其条件将作为后续规划中参考之基本参数。包括:

a)基本储运单位之规划

经EIQ-PCB的物性分析,应可决定物流中心内基本储运的单元负载单位,其目标即在使储运单位易于量化及转换,并且使不同作业阶段的装载单位逐一确认。通常各区域的储运单位不尽相同,如进货时为栈板进货、储存时以箱储存、出货时则以箱或单品出货等。在此须强调在进行后续分析及物流中心各项设备规划时,必须先确定基本储运单位之规划。

b)基本运转能量之规划

包括进货区、仓储区、拣货区、出货区的基本运转能量的估计及规划。除需考虑基本作业需求量以外,亦须配合作业弹性及未来成长趋势,而在此处所估计的运转量为一个初估的参考值,当进入各区域的细部规划时,则将逐步修正至一较实际的数值。

c)自动化程度之规划

配合自动化程度的分析、作业时数的分析及基本运转能量的规划下,各阶段设备应采取自动化程度之政策,须在此作一界定,以利后续物流系统设备的选用。

(3)配送中心的功能流程

根据配送中心的规划条件和基础资料的分析结果,确定将配送中心的功能和作业流程。包括以下区域的规划:一般性物流作业区域、退货物流作业区域、换货补货作业区域、流通加工作业区域、物流配合作业区域、仓储管理作业区域、厂房使用配合作业区域、办公事务区域、计算机作业区域、劳务性质活动区域、厂区相关活动区域。当和区域的功能及流程规划完成后,还需考虑相应设施的选用。一个完整的物流中心规划中,其所包含的设施需求相当广泛,基本上可将其分为三类:物流作业区域设施、辅助作业区域设施、厂房建筑外围设施。物流中心内的主要作业活动,基本上均与物流仓储、搬运、拣取等作业有关,因此在进行系统规划的过程中,对于物流设备的规划选用与设计等程序,即为规划过程的重心。当规划不同型式功能的物流设备,则可能的厂房布置与面积需求将都有所改变,因此必须依实际需求决定适合的设备。在系统规划设计阶段,由于厂房布置之方案尚未成型,物流设备的规划,主要以需求的功能、数量、选用的型式等内容为主,

至细部规划设计阶段,才着手各项设备的详细规格、设施配置等设计。

(4)配送中心的平面布置

确定各业务要素所需要的占地面积及其相互关系,考虑到物流量、搬运手段、货物状态等因素,作成位置相关图。在平面设计中还要考虑到将来可能发生的变化,要留有余地。

(5)信息系统规划

包括配送中心信息系统的功能、流程和网络结构。在整个物流中心的运作中,信息流一直伴随着各项物流活动及其它行政支持活动的进行。当作业区域及基本作业程序建立完成时,依对物流中心整体事务流程的分析,即可着手进行信息系统架构及主功能系统之规划,俟相关物流设备与外围设施之规划选用完成,即可配合设备在管理与操作控制上的需求,完成整体信息系统之细部规划。信息系统规划的原则:可用性、精确性、及时性、处理异常情况的能动性和主动性、灵活性、易损伤性。同时信息系统的规划还应考虑以下问题:是否有利于医药流通企业内的第三方物流服务;是否有利于企业的战略规划;是否有利于形成行业的系统标准;是否有利GPS的规定和修订;是否有利于对外合作和信息对接;

(6)运营设计

包括作业程序与标准;管理方法和各项规章制度;对各种票据处理及各种作业指示图;设备的维修制度与系统异常事故的对策设计以及其他有关配送中心的业务规划与设计等。

(7)制订进度计划

对项目的基本设计、详细设计、土建、机器的订货与安装、系统试运转、人员培训等都要制定初步的进度计划。

(8)建设成本的概算

以基本设计为基础,对于设计研制费、建设费、试运转费、正式运转后所需作业人员的劳务费等作出费用概算。

3)方案评估阶段

在基本设计阶段往往产生几个可行的系统方案,应该根据各方案的特点,采用各种系统评价方法或计算机仿真的方法,对各方案进行的比较和方案评估,从中选择一个最优的方案进行详细设计。

主要评估方法有:优缺点列举法、优缺点列举法、点评估法、权值分析法、成本比较法、以AHP为基础的方案评估法。

4)详细设计阶段

在详细设计阶段,在对总体方案进行完善设计的基础上,决定作业场所的详细配置,对配送中心所使用的各种设备、能力等进行详细设计,并对办公及信息系统、运营系统进行详细设计等。本阶段的主要任务包括:

(1)设备制造厂的选定

设备制造厂的选定一般通过投标竞争的方式选择。选定制造厂后,应和制造工厂一起对基本设计的指导思想进行认定,取得共识,并考虑和采纳厂方的新方案和意见,制订下一步的计划。

(2)详细设计

在详细设计阶段要编制具体的实施条目和有关设备形式的详细计划,主要有以下各点:

?装卸、搬运、保管所用的机械和辅助机械的型号规格;

?运输车辆的类型、规格;

?装卸搬运用的容器形状和尺寸;

?配送中心内部详细的平面布置与机械设备的配置方案;

?办公与信息系统的有关设施规格、数量等。

?信息系统的设计

?运营系统的设计

大规模的配送中心是由许多参加单位共同进行系统规划与实施的。为了保证系统的统一性,要制定共同遵守的规则,如通讯和信号的接口、控制方式等。

(5)系统实施阶段

为了保证系统的统一性和系统目标与功能的完整性,应对参与设计施工各方所设计的内容从性能、操作、安全性、可靠性、可维护性等方面进行评价和审查,在确定承包工厂前应深入现场,对该厂生产环境、质量管理体制以致外协件管理体制等进行考察,如发现问题应提出改善要求。在设备制造期间也需进行现场了解,对质量和交货日期等进行检查。

四、总结

未来几年,随着医药行业整合的加速,渠道扁平化更加明显。作为物流网络结点的物流配送中心与现代医药行业发展相适应,其集药化程度越来越高,功能越来越强,通过先进的管理、技术和现代化信息网络,对药品的采购、进货、储存、分拣、配送等进行了科学、统一、规范的管理,大大提升了医药企业的核心竞争力,为我国医药行业的发展起到促进作用。

物流系统规划要点说明

第一章物流系统规划 掌握 一. 物流系统的构成原则、组成要素和设计的影响因素 系统具有整体性、综合性、最优性 物流系统的构成原则:1、物流系统各组成要素间具有良好的协调性(各物流要素按一定比例合理组合、组织结构合理)。2、各要素之间的交换价值可以促进系统整体工作的绩效;3、要素并不要求个体上达到最佳或最优设计,而关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。 物流系统的组成要素:1、人力资源、2、资金要素、3、功能要素、4、物流设施、5、物流设备、6、组织与管理、7、物流信息系统。影响物流系统设计的因素:1、物流服务需求;2、行业竞争力;3、地区市场差异;4、物流技术发展;5、流通渠道结构;6、经济发展

二. 物流系统规划的内容与过程 内容一般包括:1、客户服务目标(服务水平、功能定位);2、物流网络(物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道);3、物流节点的内部布局;4、仓储系统;5、运输管理;6、运营管理; 7、管理组织。 物流系统规划与设计的层次:1、战略层面(长期,超过一年,设施的数量、规模、位置;运输方式的选择;制定采购政策;物流节点的功能定位;订单选择);2、策略层面;中期,短于一年,库存定位、物流节点内部布局;物流节点的功能;物流作业流程;设施设备选择; 3、运作层面:短期、每天、每小时,发出订单时间;确定补货时间;确定发货程序。 节点的基本概念***物流网络是物流活动的载体,其结构是由执行运动使命的各种线路(铁路、公路、航空、水路等)和执行停顿的节点两种基本元素所组成。线路与节点相互联系、相互配置,他们的结构、组成、联系方式不同,形成了不同的物流网络。 所有的物流活动都是在线路和节点上进行的,线路上进行的物流活动主要是运输,物流功能要素中的其他功能要素,都是在物流节点上完成的。物流节点是物流系统的重要组成部分,物流效率的发挥依赖于物流节点的位置和功能配置。 节点的功能和作用**1、物流处理功能;2、衔接功能(衔接作用表现在:A、通过物流节点将不同运输方式或同一运输方式连接起来,

物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院

三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下: 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国际标准。2004

安吉物流中心布局规划

安吉物流中心布局规划Prepared on 21 November 2021

目录

第一章背景分析 安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始,上海大众就开始物色物流公司,通过多方考察,上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件,并于2003年7月份签订了零部件物流合同,安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在2003年底,公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW项目部。在该项目中,安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大,安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加,现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个,这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD,另外8个为外库,其中2个外库为非发货仓库,其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等,近的约2KM左右,远的则35KM。在SVW项目中,上海大众负责零部件的采购,将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中,由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中,当发货仓库的库存不足时,非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件,每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件,同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不相同。安

医药物流配送中心的建设及其规划设计

医药物流配送中心的建设与规划设计 着眼以后,物流技术要紧呈现三个特点:、、标准化。这其中,信息化、自动化是进展最快、最显着的,而标准化工作则还有专门长的路要走。 近年来,我国关于医改的政策将明朗化、全民医保将接着大规模推广、GSP换证的高峰逐渐来临……。国家加大对居民生命健康保障的投入将带来医药市场的扩容,GSP复查、换证将间接带来医药流通市场聚拢度的提高。有数据显示,近年来我国药品销售的总额增长幅度在18%左右,医药零售市场则保持了旺盛的

进展势头,其增幅稳定在10%以上。有机构可能在以后5年时刻内,中国药品销售总量可突破1万亿人民币。 现代化的物流配送中心在医药物流中作用极大,而目前,现代化的物流配送中心仅仅只有少数如国药、上医、九州通等大型医药流通已建设并投入使用了现代化的物流配送中心。其它一些相当有实力的医药企业也正在建设或打算建设现代化的物流配送中心,也有专门多企业对医药物流配送中心的建设比较迷茫,也不知从何着手。 物流配送中心的建设一般分为五个时期:包括系统的打算筹备、系统的规划设计、系统的评估、系统的细化设计、系统的实施等时期。 系统的打算筹备 系统的打算筹备工作一般包括打算与决策、基础资料的收集、配送中心的目标及定位等三个方面工作。 企业在决策筹建物流中心时,一般首先要成立“物流中心筹备小组”等项目组织,成员包括物流咨询公司、物流商、土建公司人员以及一些经验丰富的的物流专家或顾问。

筹建小组成立后,首先针对企业使用者进行规划基础资料的搜集与需求调查。搜集的方法包括现场访谈记录以及厂商使用资料的收集,另外关于规划需求的差不多资料,也可依照事前规划 好的需求分析表格,要求使用单位填写完成。至于表格中厂商未能详实填写的重要资料,则需规划人员透过访谈与实地勘察测量等方法来完成。 现代化的医药配送中心是一个有机的整体,由相互关联的多个子系统组成,一般包括自动化立体仓库系统、自动化分拣系统、自动输送系统、DPS拣选系统、平面仓库、信息治理系统等要紧系统。同时还包括消防系统、空调系统等辅助系统。因此,必须以配送中心自身的作为整个规划设计活动的中心。配送中心总的目标是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,即要确保业主能以最小的投入猎取最大的效益。 医药物流配送中心目标的制定原则包括:扩大市场占有率、降低成本、提高服务质量等。 系统的规划设计

医药物流中心规划建设

医药物流配送中心的建设与规划设计 2010年05月17日10:56 来源:中国电子商务研究中心作者:王晨光编辑:李伟评论:0条 本文Tag:信息化频道医院物流医疗行业信息化 【IT168 信息化】 着眼未来,物流技术主要呈现三个特点:信息化、自动化、标准化。这其中,信息化、自动化是发展最快、最显著的,而标准化工作则还有很长的路要走。 近年来,我国关于医改的政策将明朗化、全民医保将继续大规模推广、GSP换证的高峰逐渐来临……。国家加大对居民生命健康保障的投入将带来医药市场的扩容,GSP复查、换证将间接带来医药流通市场聚集度的提高。有数据显示,近年来我国药品销售的总额增长幅度在18%左右,医药零售市场则保持了旺盛的发展势头,其增幅稳定在10%以上。有机构预计在未来5年时间内,中国药品销售总量可突破1万亿人民币。 现代化的物流配送中心在医药物流中作用极大,而目前,现代化的物流配送中心仅仅只有少数如国药、上医、九州通等大型医药流通企业已建设并投入使用了现代化的物流配送中心。其它一些相当有实力的医药企业也正在建设或计划建设现代化的物流配送中心,也有很多企业对医药物流配送中心的建设比较迷茫,也不知从何着手。 物流配送中心的建设一般分为五个阶段:包括系统的计划筹备、系统的规划设计、系统方案的评估、系统的细化设计、系统的实施等

阶段,如右图1所示。 系统的计划筹备 系统的计划筹备工作一般包括计划与决策、基础资料的收集、配送中心的目标及定位等三个方面工作。 企业在决策筹建物流中心时,一般首先要成立“物流中心筹备小组”等项目组织,成员包括物流咨询公司、物流系统集成商、土建公司人员以及一些经验丰富的的物流专家或顾问。 筹建小组成立后,首先针对企业使用者进行规划基础资料的搜集与需求调查。搜集的方法包括现场访谈记录以及厂商使用资料的收集,另外对于规划需求的基本资料,也可根据事前规划好的需求分析表格,要求使用单位填写完成。至于表格中厂商未能详实填写的重要资料,则需规划人员透过访谈与实地勘察测量等方法来完成。 现代化的医药配送中心是一个有机的整体,由相互关联的多个子系统组成,一般包括自动化立体仓库系统、自动化分拣系统、自动输送系统、DPS拣选系统、平面仓库、信息管理系统等主要系统。同时还包括消防系统、空调系统等辅助系统。因此,必须以配送中心自身的作为整个规划设计活动的中心。配送中心总的目标是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,即要确保业主能以最小的投入获取最大的效益。 医药物流配送中心目标的制定原则包括:扩大市场占有率、降低成本、提高服务质量等。 系统的规划设计

物流中心配送系统设计

物流中心配送系统设计 (苗选交通工程学院运输109 1091501114) 摘要:现代化的物流已经进入了信息化的阶段,信息化物流中心配送系统对现代物流有着重要的影响。而现代化物流就是运用现代信息系统与电子化手段加强对企业物流的管理,形成企业物流的支撑体系,进而实现物流配送的高效率与高效益。通过嵌入式系统模块与GPS定位技术的融合,加上计算机控制中心,形成一个比较完善的物流中心配送系统,通过这个系统对整个物流中心配送过程进行监控与管理。 关键词:物流中心;配送;系统设计; Abstract:The modern logistics has entered a phase of information technology,information logistics and distribution system of modern logistics has a significant impact. And modern logistics is the use of modern information systems and electronic means to strengthen the management of logistics, the formation of enterprise logistics support system, thus achieving high efficiency of logistics and high efficiency. Through the embedded system modules and the integration of GPS positioning technology, coupled with computer control center, to form a more perfect logistics and distribution system, through the distribution system for the entire logistics process monitoring and management. Keywords:logistics center ; distribution ; system design 近十年来,我国的物流业发展迅速,随着高速发展的时代,进而形成了现代化的物流,然而现代物流的是这个时代甚至是每个大型企业发展的趋势。大型化企业为了更好的发展并且尽量节省成本的消耗,那么对于物流中心配送系统这一块就是需要改进和提高,适应现代化快速发展的物流,物流中心的配送系统的发展更是一个非常重要的问题。不管是自营物流中心,共营物流中心还是第三方物流中心都需要对物流中心的配送系统 1

企业物流配送论文:医药企业物流配送中心选址模型的建立

企业物流配送论文: 医药企业物流配送中心选址模型的建立 摘要:本文在讨论了目前医药企业物流配送中心存在的问题的基础上,分析出了困扰目前医药企业物流成本的一些因素,指出合理选择医药企业物流配送中心的地址可以大大降低医药企业物流成本。最后建立了改进后的医药企业物流配送中心p中心选址模型。 关键词:医药企业;配送中心;网络分析;p中心选址模型 物流业被人们看作是21世纪经济发展的新领域,是非常重要的新经济增长点,也被称之为货物运输在经营方式发展上的高级阶段。著名的管理大师德鲁克就说“物流是降低成本的最后领域”,物流是“经济的黑暗大地”,“一块未被开垦的处女地”[1]。“配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物,进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,然后按照众多需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施”[2]。但是在大力发展物流的同时,人们面临着一个共同的问题:即物流配送中心如何进行合理的选址。配送中心连接着供应点和需求点,是两者之间的纽带,对发挥物流系统的作用有着很大的影响。目前,我国医药企业物流系统中存在很严重的物流问题。 1我国医药企业物流配送中心现状 自从改革开放以来,我国医药工业的发展驶入快车道,整个制药行业年均增长17.7%,高于同期全国工业年均增长速度4.4个百分点,同时也高于世界发达国家中主要制药国。近30年来平均发展速度年递增13.8%的水平,成为当今世界上发展最快的医药市场之一[3]。但是我国医药企业物流体系也存在一些问题。特别是在物流系统的配送管理过程中存在如下一些问题: (1)配送中心功能不健全。现代物流配送中心主要功能包括:进货、整理分拣、加工、储存保管、配送、信息处理等。但是目前我国医药企业的配送中心,由于各方面原因,只充当仓库与运输中转站的角色,甚至只提供储存,配送中心其他各项功能并没有发挥出来。 (2)配送中心配送效率低。由于目前我国医药行业不规范及药品规格不统一、运输环节过多、管理不善等方面的问题,医药企业配送中心的配送率一般为60%~70%,差的仅有30%左右。 (3)配送中心现代化程度低。我国医药企业配送中心计算机的应用程度低,仅限于日常事务和业务运作流程的管理,而对于物流中的许多重要决策问题,如配送中心的选址,药品组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,仍处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统开发滞后。其次,机械化水平程度较低,几乎所有的物流环节都是人工处理,配送中心基本上是原来传统的仓库,功能上也仅局限于传统仓库的储存、保管上,同现代物流配送中心以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,仍有相当大的差距。此外,整体物流技术水平比较落后,具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、物资检验技术、包装技术、流通加工技术以及物流各个环节都密切相关的信息处理技术。 2网络分析方法及p中心选址模型 2.1网络分析方法简介 网络分析,是运筹学的一个重要分支,它主要运用图论方法研究各类网络图的结构及其优化问题,通过考察网络元素的空间及属性数据,以数学理论为基础,对网络的性能特征进行多方面的一种分析计算。对于许多现实的地理问题,例如,商业网点布局问题,物流配送中心选址问题等等,都可以运用网络分析方法进行研究。

关于物流配送中心的选址研究毕业设计

毕业设计(论文)题目:关于物流配送中心的选址模型研究 学生姓名: 学号: 班级: 专业:工商管理(物流管理方向)本科 所在系: 管理系 指导教师:

关于物流配送中心的选址模型研究 摘要 在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。 本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍,阐述物流配送中心选址的重要性;第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。本文结论是:采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置,并且其为配送中心选址提供一条新的途径。 关键词:物流配送中心选址重心法分派问题模型

ABOUT THE LOCATION OF LOGISTICS DISTRIBUTION CENTER MODEL RESEARCH ABSTRACT In the logistics network, the distribution center point and needs to connect the supply point is a bridge between the two, in the logistics system has a pivotal role, it will improve the logistics distribution center location and even played the role of the logistics system economic efficiency have an important effect. In the review of this paper the problem of distribution center location based on the current situation, on the distribution center location model and algorithm research. The first part of this issue of logistics distribution center location of the background briefing, explained the importance of logistics distribution center location; the second part of the domestic logistics distribution center location problem to level out. The third part of the logistics distribution center location model of the theoretical model. In-depth analysis of the improved center of gravity model and the theoretical model of integer programming models and algorithms. The fourth part is the empirical study to validate the constructed model of gravity method is reasonable and feasible. This conclusion is: the establishment of an improved center of gravity location model, and then using multiple linear regression model on the center of gravity of the total cost function to optimize the coefficients of the equation. This model of gravity method to overcome the subjective factor of data processing and reduce the bias caused by subjective factors, but also the model for Distribution Center's location is practical. Model can be achieved through the assignment of distribution centers to re-optimize the allocation of resources, and its location for the distribution center to provide a new way.

新世纪超市物流配送中心设计方案

新世纪超市物流配送中心设计方案 一,实训调查的目的 1,通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。 2,通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析,解决物流企业中的实际问题。 3,通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略 二,实训调查要求 1,物流配送中心的业务定位 2,物流配送中心的功能分区 3,物流配送设施设备的设计与选择 4,物流配送中心信息系统设计 5,物流配送中心的经营管理策略 三,实训内容 (一)按配送中心的经济功能分类,一般可以分为以下四类 供应型配送中心:以客户供应商品,提供后勤保障为主要功能的物流中心,一般 适合超市的配送管理模式,能建立相对稳定的供需关系。 特点:大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。 销售型配送中心:以销售为目的,借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心,是 面向消费者的,一般建设在城市周围采用多品种混装。 特点:用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。 存储型配送中心:指充分强化商品的储备和存储的功能,再充分发挥储存作用的基础 上开展配送活动的配送中心。 特点:在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。 加工型物流配送中心:对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为 核心,开展配送活动。 特点:按照用户要求进行单品种,大批量的加工作业,分类作业量小, 一般不设分拣配货环节。 (二)新世纪超市物流配送中心的特点 1,,新世纪超市物流配送中心的业务定位 新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的,借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。 该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主,并以生鲜货物为配送的主要需求。 2,新世纪超市配送中心的功能分区 为保证卖场和仓库的需求,该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。 3,新世纪超市的配送中心的运作流程 该配送中心运作流程可分为:进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补

电商物流配送中心功能区规划布局优化

电商物流配送中心功能区规划布局优化 在互联网信息技术不断向前发展的大环境下,电子商务在提供便捷性与高水平服务方面给人们的平凡生活带来了积极的影响。因为信息技术的迅速发展,互联网社会触及人们生活的各个领域。网络化这一大优点使政府和企业对物流行业的发展越来越感兴趣。即使中国物流行业起步较晚,但得益于电子商务的快速推广,物流行业也获得了良好的发展机会。物流与电子商务是相互促进的关系。物流是电子商务的基石,同时也是电子商务的促进者。目前中国的基本情况是电子商务发展很快,物流发展相对落后。物流行业和电子商务应该同时发展的问题是流通问题,流通问题的核心是配送中心。是否需要把重点放在建设配送中心上对于电子商务和物流配送中心的进一步发展是非常值得探讨的事。 电商物流配送中心内部功能区域的低水平规划设计,影响了供应链整体的运营效率和服务水平,阻碍了公司的发展进程。在这种情况下,需要优化A公司配送中心内部功能区域的布局,从而达到提高工作效率和积极性的目的,同时也提高了对顾客的服务水平。 二、研究的目的和意义 对电商物流配送中心功能区进行合理的布局规划是为了减少公司的物流运营成本,进行服务升级,从而最大化提高客户的满意度。进一步加强了公司的核心竞争力,也提高电商物流配送中心的效率和服务。因此本文从低配送成本,高效率的角度出发,来探讨电商物流配送中心各功能区内布局规划的现状,并提出其存在的问题,在此基础上通过设施布局优化的方法得到合理的布局方案。这对于电商物流企业的配送中心来说,一方面有助于创立新的工作机制和建立良好的管理秩序,另一方面确保了电商物流的配送中心能够高效运作,提高配送作业效率。由于影响电商物流配送中心的作业效率的因素繁多,也相对复杂。所以对电商物流配送中心功能区的布局所存在的问题进行优化研究从而使配送作业效率更加快捷的方法至关重要。 电商物流配送中心内部功能区的合理布局在物流系统规划中有着重要实践意义。以提高其配送效率为出发点,不断优化电商物流配送中心的各个功能区布局,从而提高电商物流企业的竞争力。本文通过分析优化电商物流配送中心功能区的布局,并以

xx医药配送中心运营方案设计

绪论 课题研究的目的、背景及意义 物流与医药的结合,并衍生出一种崭新的行业,在于医药本身作为商品实质,随着人们对医药知识的了解掌握程度的提高,随着社会用药慎重、科学观念和习惯的形成和运用,随着医药商品市场化、产业规模化、以及分工专业化最终实现的迫切要求下,同时在一定程度上弱化药品特殊性,扩大其商品共性的基础上产生和发展的。产品购进渠道和市场分销渠道是医药物流的存在的基石,也是其赢利创效的原始本钱。 在专业的物流领域中,物流中心的设置与作业方式将会影响物流作业的服务水准,故在企业决定进入物流产业后,便要面临物流设施规划与作业流程规划等决策;过去有关物流中心的文献都着重在于区域型物流中心区位选择和物流作业绩效的提升,较少提及有关物流中心作业及设施规划方面。 有鉴于此,本论文研究的目的在于探讨建置专业型医药物流中心时,其设施规划方面所应考虑的项目及其规划步骤,希望通过物流配送中心的设置能有效支援物流作业及提升企业竞争力。本文正希望通过对这几方面的研究,能为公司今后的工作有所帮助。 我国现有药品流通体系是计划经济时期形成的“大而全、小而全”的模式在相当长的一段时间内曾为我国卫生事业的发展做出了重要贡献。但随着改革开放的不断深入以及市场经济体制的逐步完善,这一体系存在的弊端日益突出,集中表现为“渠道多、规模小、水平低、形式散、秩序乱”。为了解决上述种种弊端,在药品流通领域,我国也采取了一系列改革措施,但收效甚微。如近几年推行的药品集中招标采购政策,在一定程度上缓解了药品销售环节过多、药价难以控制等问题。然而,由于我国药品市场混杂、药品种类繁多以及千差万别的报价,供需双方信息不对称。同时,又缺乏统一的操作规范,在开展药品集中招标采购时,不可避免地会存在某些人为因素,难以实现招标投标中真正的公开、公平、公正以及诚实信用原则。所以,很难达到政策推行时的预期目标。另一方面,我国已经加入,药品市场必定要受到来自国际市场的激烈竞争。在这种形势下我国的药品市场如何才能直面挑战,在激烈的市场竞争中立于不败之地呢?综观国内药品流通的现状以及发达国家的发展趋势,设计一个合理的运营方案无疑是我国药品市场应对入世的理想选择。 研究内容与方法

物流配送中心规划与设计

一、配送中心概述 (一)配送中心概念 物流配送中心是现代物流网络的中的物流节点。这一节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。物流配送中心概念有广义与狭义之分:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等。狭义的物流配送中心概念即流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。 (二)配送中心分类 配送中心作为执行实物配送主要职能的流通型结点,可以按承担职能、区域范围、内部特性、中心归属等不同标准进行分类,如图13-1所示。 图13-1 配送中心的分类 (三)配送中心的功能和作用(14-17页) 1、物流中心的功能 基础功能 集货发货功能 存储功能 装卸搬运功能 包装功能 流通加工功能

配送功能 物流信息处理功能 增值服务功能 2、物流中心的作用 使供货适应市场需求变化,提高物流调节水平整合资源,实现物流资源的优化配置 促进社会专业化分工,提高企业经济效益 提高物流集约化程度、创造规模效益 提高流通组织化程度和现代化水平 有利于城市的可持续发展 促进地区经济的快速增长,完善城市功能布局实现有效衔接,扩展联合运输 有利于物流信息的收集、处理、反馈 (四)配送中心的作业流程与结构 物流中心基本作业流程(26-28页) 物流中心作业区域划分 管理区 进发货区 理货区 加工区 存储区 分拣区 退货处理区 设备存放区

(五)配送中心规划设计的目标和原则 1、配送中心规划设计的目标 提高物流系统的吞吐能力,以适应经营业务增大的要求 建立一个柔性物流中心,以适应产品经常变化的状态 对运营过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应,保持正常运转 改善劳动条件,减轻工人的劳动强度 对物流系统中的物品进行实时跟踪 对客户供货迅速及时,保证不缺货,为客户的随后物品处理提供方便条件,并为客户提供必要的信息服务。 总之,物流中心的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益,使供货商与客户之间物畅其流、信息快捷,增强物流服务竞争力。 2.物流配送中心规划与设计的原则 动态原则:在物流配送中心规划时,应详细分析现状及对未来变化做出预测的基础上进行,在一定范围内能适应数量、用户、成本等多方面的变化。 竞争原则:物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤其重要。 低运费原则:物流配送中心必需组织运输与配送活动,因而运费原则具有特殊性。由于运费和运距、运量有关,所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题,通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。

医药物流中心总体规划设计方案

医药物流中心总体规划设计方案

一、项目的目标 本项目目的是为辽宁省规划、建设一座现代医药物流中心,主要物流对象为药品、医疗器械;服务对象为制药厂、省内药店和医院;主要功能为仓储和向省内药店和医院配送。首先以自身配送为主,面对医院、零售药店和其他商业;二是吸引主要供应商并与他们建立网络伙伴关系,使物流中心成为其他药品的配送中心或中转仓库,扩大物流中心的功能;三是从配送药品扩大到医院、药店需要的相关产品的储存、配送 二、现状分析 近年来,医药行业被列入国家高新技术产业,并得到国家政策的大力扶持,医药经济始终保持了旺盛的发展势头。医药行业进入07 年以后,不仅销售收入实现了26%的平稳增长;更重要的是,销售利润的增长幅度超过收入增幅接近25 个百分点,达到48.74%,扣除投资收益之后的增幅也在35%左右。 但是,长期以来,我国医药行业领域的是药品的特殊性、专营性以及国有主渠道作用,因此这一领域一直由国有企业垄断。但随着2005年1月1日起我国允许外国企业从事全方位的销售服务,包括药品的采购、仓储配送、批发零售和售后服务等,这将会对我国传统的医药批发、零售运作模式产生重大的影响,我国医药商业企业将面临世界级巨头的挑战。 虽然我国医药行业通过全面的药品经营质量管理体系GSP认证促进了行业的规范化建设,医药商业的管理体制将日趋完善,管理能力渐步提高,特别是一些大型医药企业通过体制改革,逐步朝着企业集团化、管理现代化的方向发展,在一定程度上解决了医药企业的企业多、规模小、管理机制僵化、效率低、费用高、效益差、秩序乱等多种问题。但在目前,我国医药行业与发达国家同行相比还存在一定的差矩: 1. 营运手段较为初始 目前我国的医药物流企业采用的是普通仓库、车辆和人员的堆积方式,沿袭传统的运营模式,管理效率不高,流通方式落后。据行业统计,目前国内医药商业的平均物流成本占销售额的比重达10%以上,而美国医药批发商的该项指标仅为2.6%;医药商业纯利润率仅有0.72%,全美医药批发商利润率为1.55%。在2007年度全国物流统计调查显示:2006年物流费用增长11.2%,物流费用增幅比销售额增幅、货运量增幅都高。物流费用率为12.33%,比上年上升1.17个百分点。从物流费用构成来看,2006年医药及器材零售行业运输费用55.64%,比上年上升2.23个百分点,利息费用合计占物流费用的3.41%;另外,仓储费用 1.4%,管理费用34.4% 。 2. 物流服务水平不高 目前,国内大多数医药企业采用的分销模式为多级分销形式。即处于区域核心城市的一级大型医药物流批发商凭借其强大的储运能力向所覆盖区域的地、市、县二、三级医药批发商销售,地、市、县医药批发商凭借其具备配送能力和掌握的区域客户资源在当地向医院、诊所和药店等终端零售商进行销售。在此基础上还存在面对城区的中小型区域仓储配送形式、面对医院的区域性纯销形式、面对单一产品的招商代理形式等其他类型。 可以看出,多级分销模式的效率不高。从一级批发商到最后的门店,中间要经过很多环节,不可能很快把药品迅速、准确、及时、低成本的送到对应的门店

关于医药物流配送系统的分析

对于我国医药物流配送策略的探究 小组成员:马楠楠,施南辉,茆守峰,罗宇辰,刘金昌 目录 一、关于医药物流配送的简介 二、选医药物流配送的初衷 三、当前我国医药物流配送的现状 四、发展医药物流配送好的方面 五、当前我国医药物流配送中存在的不足 六、对于医药物流配送不足所提出的改进建议

一、医药物流的概念 物流是近二十年才从国外引进我国,对于我们来说,它是陌生的,是先进的。可以说物流业在我国正处于发展初期。各企业,地区都在研究着它。医药物流对于我们来说是更新的词汇。医药物流就是运用现代管理技术和信息技术,对医药(主要指药品和医疗器械)的采购、运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送等诸环节进行有效集成和整合,实现医药流通的高效率和高效益。对于我国来说,医药物流正处于起步的阶段。 二、选医药物流配送的初衷 医药物流涉及到每个社会成员的切身利益,药品价格一直居高不下,除了药品本身生产成本的不断上涨之外,物流成本的昂贵也是重要的原因之一,配送是医药物流运转的重要组成部分,之所以有配送的功能,药品才能从生产厂商到达医院然后才能到达千千万万的老百姓手中。降低物流配送成本进而降低物流成本

是使得药品价格得以降低的重要途径之一,所以医药物流配送具有重要意义。 三、当前我国医药物流配送的现状 虽然我国医药物流兴起发展至今已有一段时日,但更多的只是概念的炒作,缺乏对医药物流的真正理解和切实执行。国内医药物流在管理方法上很多还仅仅是“仓储”,而没有把它们提到物流管理的高度。从投资或经营的观念来看,人们对医药物流仍然存在一些误区。典型的代表就有以下两种:一种观念认为医药物流就是医药经营企业,即我国目前医药流通领域的医药商业企业。他们认为医药商业企业处于供应链的下游,是医药营销渠道中占主导地位的成员,承担了药品分销流转的主要任务,因此他们就是物流的执行者。还有一种观念认为建几个仓库配备几十辆货运车就叫物流,医药物流工作就是药品的配送工作。其实,配送和运输只是医药物流的一个具体环节而已。真正的现代医药物流的核心应该是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统有效整合营销渠道上下游资源,通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程,提高订单处理能力,降低货物分拣差错,缩短库存及配送时间,减少流通成本,提高服务水平和资金使用效益,实现的自动化、信息化和效益化。 四、发展现代医药物流配送好的方面

物流中心系统化的布置与规划

物流中心系统化的布置与规划目录 前言 壹、系统化的规划设置程序 贰、计画筹设与准备 1 计画开始与组成 2 基础规划资料的搜集 3 系统规划策略目标的制定 参、系统规划设计 1 基础规划资料的分析 2 规划条件设定 3 作业需求功能规划 4 设施需求规划与选用 5 信息系统规划 6 区域布置规划 肆、方案评估与选择 1. 方案评估 2. 物流系统规划方案的评估要因应用 3.物流中心的区位选择 伍、细部规划设计 1 物流设备规格设计 2 外围设施规格设计

3 细部布置规划 4 事务流程与窗体系统设计 5 作业规范与人力需求规划 6 布置计画的评核与验证 7 成本分析与效益评估 8. 计画执行 ★下一页 前言 根据经济部商业司对「物流」一词所下的定义,所谓物流,就物的演变过程而言可分为资材物流、生产物流、销售物流及废弃物流。而目前一般业者所称之「物流中心」主要系针对销售物流为主,使能有效处理商品从制造者至消费者手中的实体流程,其主要营业项目为商品之采购、保管、暂存、接单、拣取、分类、流通加工、配送等,其中商品之配送为现阶段物流中心之基本营业项目。至于以配合生产或资材调度为主的营运单位,一般业者常称之为「发货中心」或「储运中心」等,究其相关作业内容而言,仍有相似之处。 随着国民所得提高及国人购物消费习惯的改变,近年来便利商店、连锁超市、量贩店及大型百货公司等大型零售通路蓬勃发展,带来了台湾流通业近十年来的一场通路革命,也改变了过去传统制造商、批发商及零售商的角色扮演。过去由于台湾零售通路并不发达,商品价格通常决定于上游制造商,但是由于通路革命的变化及市场竞争愈形激烈,新兴的连锁零售业及流通业在统一采购的议价能力、产销流程的缩短及物流效率的提升下,已逐渐掌握了通路优势及商品价格的决定权。因此整个通路革命不仅改变了消费者的购物行为,也直接影响了传统批发商的生存间,更进一步牵动了上游制造商的经营策略,故如何在新的市场规则中寻找利基,已成为制造商及配销流通业者目前最重要的挑战与课题。 处在这个商业活动的急剧转型期,现代化零售通路革命的战场,已由生产竞争延伸到流通战及商品情报战上,而整合「物流、商流、金流、信息流」等通路机能于一身的现代化物流中心,则将成为未来台湾商业发展的重要行业之一,图1为物流中心机能架构图。

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来;

(2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起; (4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

医药物流中心项目建议书

太极集团川北医药物流中心 项目建议书 2017年4月

一、项目概况 【项目名称】太极集团川北医药物流中心项目 【项目内容】现代化的仓储物流配送中心、川北区域公司办公楼 【土地需求】50亩 【建设周期】两年 【投资金额】可根据总规设计确定(工业用地价格约为:15万/亩,最终 以政府招拍挂价格为准) 【选址区域】四川国际医药健康城 二、项目建设必要性及可行性分析 (一)项目建设必要性 太极集团在德阳有医药商业企业2家,分别是德阳大中药业有限公司、德阳荣升药业有限公司,两家企业的销售规模、市场占有率在德阳地区具有绝对优势。但由于两家企业目前的仓储体量,暂不具备建设现代化的仓储物流中心的条件。 1、投资建设太极集团川北医药物流中心是实现公司发展战略的需要 当前,我国医药市场总体上表现出全线扩张的上升势头,并释放出巨大潜力。近年来,我国医药市场仍保持较快增速,增速均在20%左右,远超全国GDP 增速。德阳人口众多,经济发达,医药市场潜力巨大,随着居民可支配收入的增加,德阳医药市场还将进一步增长,拥有广阔的发展前景。 太极集团目前位于德阳的两家医药商业企业物流仓储配送能力均为有限,

仓库规模不大,且分散。因此在德阳选址建设现代化物流仓储配送中心及川北总部基地,将对公司拓展德阳乃至川北药品市场提供有力支撑,成为公司全国物流网络布局的重要组成部分,同时也是集团实现发展战略的重要保障。 2、投资建设太极集团川北医药物流中心是整合公司在四川的医药物流资源,提升服务能力和质量的需要 目前,受制于发挥重要服务功能的物流系统的局限性,尽管德阳大中、德阳荣升的市场占有率较高,但发展速度与规模还不尽理想,彼此间更未能形成配送网络,无法相互配合。这样的物流资源配置有效管理难度大,不能综合利用以支撑业务发展。集团在德阳的业务近年持续稳定发展,同时医药三方物流市场逐步扩大,对物流资源的需求急剧增加,现有资源难以满足未来发展。 投资建设太极集团川北医药物流中心及川北总部基地,不仅为了解决德阳市场的营销战略需要,还将有利于于整合集团在德阳的现有物流资源,提升物流服务能力和质量,打造以立足德阳、辐射川北的物流配送网络。 3、投资建设太极集团川北医药物流中心是降低公司流通费用,抢占医药三方物流市场先机的需要 我国医药行业在新医改的背景下,也正在加速企业间并购重组,相信不久的将来也将形成像各发达国家一样高度集中的行业格局。同时随着国内第三方物流的逐渐兴起及“两票制”的实施,医药三方物流业正在酝酿中,未来前景广阔。面对当下的医药行业发展趋势以及未来广阔的医药三方物流市场,谁拥有更大的规模更多的市场份额,并且通过规模效应将自身的运营成本降至最低,谁将更具有市场竞争力,在未来的中国医药市场获得更大的生存空间。集团在德阳建设现代化物流仓储配送中心,不仅将支撑公司在德阳乃至川北地区的业务拓展,同时信息系统建设、物流资源整合也将大大降低流通费用,大大提升

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