精选混凝土临时道路方案

新汇基软件科技产业园工程

园区临时（混凝土）道路施工方案

一、编制依据

施工设计图纸

相关规范标准

二、工程概况：

1、由林州市二建集团建设有限公司施工新汇基软件科技园一条宽6m，厚25cm的混凝土临时道路,长550 m左右。

2、计划工期：根据施工合同具体要求共计20日历天左右（不可抗力因素除外）。

3、质量标准：本工程经施工完成，在竣工交付建设单位使用时，质量要保证达到“合格”标准。

三、施工部署

1.施工准备

按施工组织要求，提前做好进场准备，快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快。

2.施工阶段划分

（1）道路清表阶段

（2）路基（泥结石）处理阶段

（3）路面水泥砼浇筑阶段

（4）路面养护阶段

3、施工设备的配置

主要施工机械、设备表

检验实验设备:平整度检验仪、弯沉检测仪等。

4、项目部劳动力组织配备

四、泥结石路基及水泥混凝土路面施工方法

一、施工准备（泥结石路基）

(1)材料

泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12～15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物

(2)机具

翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

(3)作业条件

路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

二、泥结石路基施工

1、施工流程

泥结石路基施工程序如下：测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌泥浆→碾压。

2、施工方法

（1）堆料及摊铺

作业段划分：摊铺作业时间，每个流水段可按40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。应最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，

布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须至始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能修整到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

（2）稳压

稳压宜用压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m 2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。

（3）灌泥浆

碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的空隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，空隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。

（4）碾压

灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实，由两侧向中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳定到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。

三、施工准备

1、原材料的选择

水泥：为检验合格产品，满足强度要求；碎石、砂：满足设计要求；水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。

2、施工准备

选择合适的拌合场地，进行原材料试验和混凝土配合比设计。混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。

四、混凝土路面施工

1.测量放样

根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。

2.支立模板

在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜。且沿道路中线做一条纵向伸缩缝，横缝每4米做一条假缝，每8米做一条真缝，做成块状模版。

3.混凝土混合料的制备

拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌合机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。拌制所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂粒、水泥、碎石的

装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。

4、混合料运输

混凝土运输采用搅拌运输车运输。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。运输时间通常不宜超过30min，出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5m.

5、摊铺混凝土

运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1h。

6、混凝土振捣

对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2KW的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10cm～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋部位，振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30s，插入式不宜少于20s.

7、收水抹面及表面拉毛

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。

抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10min进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用

拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm 左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1mm～2mm.拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽，有利于排水。

8、养护

当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5d可达80%

以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2d～3d.

9、拆模

拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。

原材料的选择、级配及组成设计、施工工序、工艺水平等的控制、

直接影响混凝土路面的质量。因此，要加强各方面的控制，将混凝土路面常见病害发生隐患尽量消除在施工阶段，以利于通车后的养护管理。

五、质量检测标准

表6.1.2-2 水泥混凝土（钢筋水泥混凝土）路面允许偏差表

六、工程质量保证体系及措施

1.工程质量目标

本工程经施工完成，在竣工交付建设单位使用时，质量达到以下目标：

(1)合同范围内的全部工程的使用功能符合设计图纸和建设单位的要求；

(2)工程鉴定面100％；

(3)分部、分项、单位工程质量合格率100％；

(4)保证达到“合格”标准。

2.工程质量保证体系

2.1实行项目经理负责制，由项目总工直接负责技术、质量管理工作，实施全过程质量监控，进行信息化施工。

2.2项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长．项目工程师任副组长，成员由项目部质检工程师、试验工程师及施工技术负责人组成。项目经理部设专职质检工程师和质检员，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检验，保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。

3.工程质量保证措施

针对本工程特点，为满足建设单位需要进行详细质量策划，制定切实可行的《质量计划》，采用先进的、合理的、成熟的施工技术和工艺，严格执行监理程序，以确保本工程质量达到“合格”标准。