直扩系统仿真教学教材

直扩系统仿真

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除一．直扩系统

直接序列扩频，就是直接用高码率的扩频码序列在发端去扩展信号的频谱，在收端用相同的扩频码去解扩，把展宽的扩频信号还原为原始的基带信号。

典型的直接序列扩频系统框图：

图1(a) 发送端图1(b) 接收端

二．直扩系统发送端仿真

图2 发送端的整体仿真模块

扩频码频谱图

基带信息数

据频谱图

信源PN

扩频

调制

输

变频

解扩解调PN 本振

扩频调制后频谱图射频调制后频谱图

信道中信号频谱图

三．直扩系统接收端仿真

图3 接收端仿真模块

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交通信控制仿真系统开发

交通信控制仿真系统开发 The manuscript was revised on the evening of 2021

摘要随着我国经济的增长，人民的生活越来越好。汽车作为一种代步工具，得到了许多人的青睐，很多人都买了车，这直接导致了城市的交通压力剧增，城市道路经常会出现交通堵塞的情况。交通事故的频发时刻在提醒着我们需要一个更加智能的交通控制系统。随着计算机的普及，各行各业在日常的生产中依赖于计算机的情况越来越普遍。智能交通也有了一席之地，利用计算机技术来控制交通逐渐演变成了新型的交通控制方式。在一个交通控制方案正式投入使用之前，需要对其可行性进行精准的可行性分析。否则，如果这个方案有错误，将会直接带来巨大的经济损失，以及对人民的生命安全带来巨大的威胁。在这样的前提下，智能交通控制系统的仿真就应运而生了。智能交通仿真可以在无真人参与的情况下，实际模拟出交通运行的真实情况，极大的方便了交通控制方案的可行性的检验，并且可以节省许多成本。【关键词】交通压力计算机交通控制仿真 Abstract With the development of China’s economy, people’s life becomes better and better. As a tool of transportation, vehicles are becoming more and more popular .Many people in our country have cars which directly cause the dramatic increase of the traffic pressure and many traffic jams in our city every day. Many traffic accidents remind us that we need a more intelligent traffic control system. With the popularity of computers, relying on using computers in our diverse daily productions will be more and more pervasive. Intelligent transportation also can play

法学虚拟仿真教学软件(系统)推荐

法学虚拟仿真教学软件（系统）推荐虚拟仿真实验教学是指依托虚拟现实、多媒体、人机交互、数据库和网络通讯等信息技术，构建高度仿真的虚拟实验环境和实验对象，让学生在虚拟环境中开展实验，达到教学大纲所要求的教学效果的一种实验教学模式。对于传统的文科性法学专业而言，技术信息的快速发展也带来了一定的发展机遇和挑战。如何通过更为丰富的手段强化法学专业学生的实战能力，提高实务经验是摆在每个法学专业院校面前的十分严峻的任务。通过虚拟仿真技术手段，不仅可以有效改变传统教学所带来的机械、抽象和程式化的教学效果，同时借助于软件技术手段形成的具有自主知识产权的虚拟实验项目，将为本院校的综合教学和科研实力带来更高的发展平台。教育部要求各高校应将建设和使用虚拟仿真实验教学项目作为推进完善现有实践教学体系、提高实验教学质量的重要举措。加大对实验教学队伍的培养培训，着力提升信息技术与实验教学深度融合的意识、使用信息技术改造传统实验教学项目的能力和水平。根据实验教学计划和实际情况，在坚持“能实不虚”的基础上加大虚拟仿真实验教学项目建设力度，探索线上线下教学相结合的新型实验教学模式。加强对虚拟仿真实验教学项目应用管理，建立健全适应网络化学习的实验教学成绩考核评价指标体系，促进实验教学质量稳步提高。教育部的总体规划，引导了法学专业虚拟仿真实验项目建设的方向，也为各高校开展法学虚拟仿真实验项目建设带来了发展契机。但是毋庸置疑，如何建设适合本学校本专业特色的虚拟仿真实验项目，教育部并没有提供可行的蓝本和具体路径。例如选择什么形式的虚拟仿真实验项目课题？如何吸收和发挥本校的专业优势和特色？选择哪一个切入点进行虚拟仿真实验项目设计？相关的硬件需要哪些指标性要求？如何选择适用配套的软件？如何将动画或3D技术嵌入到具体的虚拟仿真实验项目？为了实现本公司面向各大高校提供法学专业教学服务的宗旨，本公司结合多年来与各大高校的合作经验，认真研究了法学专业建设虚拟仿真实验项目的可行性模式以及相关的硬件和软件建设方法，为本公司服务用户提供具有一定参考意义的法学虚拟仿真实验项目设计方案。杭州法源软件开发有限公司是业界良好的高校教学软件和解决方案供应商，专注法学专业；是目前法学领域内专业成熟的法学实践教学软件研发团队；凭借

交通信控制仿真系统开发修订稿

交通信控制仿真系统开发 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

远程虚拟仿真实验室教学系统

电力电子虚拟仿真教学实验平台实验室建设背景目前的高等教育中，越来越强调对学生实践能力的培养，实验教育成为理工科教育的一个至关重要的环节。然而，随着各学科实验项目和学生人数的增多，传统的电气实验室和实验仪器数量很难满足学生的需求，在教学和学生使用上的不便之处也慢慢凸现出来。如何解决传统实验教学资源分配不足、实验方式过于刻板、实验器材维护费时费力、实验内容固定难以拓展等问题，是目前新工科建设、课程改革内容中一个讨论的热点。在对创新型实验建设的需求日益明确之际，仿真实验教学的概念开始成为学校关注的重点。仿真教学实验是一种基于软件技术构建的虚拟实验教学系统，是现有各种教学实验室的数字化和虚拟化，为开设各种专业实验课程提供了全新的教学与科研环境。因此建设仿真实验室可以与实物实验室互补，它除了可以辅助高校的科研工作，在实验教学方面也具有如利用率高,易维护等诸多优点。近年来，国内的许多高校都根据自身科研和教学的需求建立了一些高科技的仿真实验室。远宽解决方案远宽能源除了将仿真技术应用于科研与工业测试，也率先将该技术引入到了教学实验室建设中。对于不同的实验内容与实验类型，远宽能源提出了如下的仿真实验建设的解决方案：实时仿真实验和远程虚拟仿真实验。

1. 实时仿真实验远宽能源将先进的FPGA小步长实时仿真技术应用到教学实验室建设中，小步长实时仿真技术使它能够覆盖电力电子、电机驱动、新能源等多个电力电子相关应用的创新教学实验以及研究的需求。基于图形化系统建模，模型一键下载，无需FPGA编程编译，大大增强了产品的易用性；同时实验平台还配置了硬件控制器（TI的DSP或者NI的GPIC），和仿真器构成完整的闭环系统。实时仿真实验系统如下图所示：

交通信号控制仿真系统开发

Abstract With the development of China’s economy, people’s life becomes better and better. As a tool of transportation, vehicles are becoming more and more popular .Many people in our country have cars which directly cause the dramatic increase of the traffic pressure and many traffic jams in our city every day. Many traffic accidents remind us that we need a more intelligent traffic control system. With the popularity of computers, relying on using computers in our diverse daily productions will be more and more pervasive. Intelligent transportation also can play a role in using the technology of computer to control the transportation which is becoming a new way to control the traffic. Before a new traffic solution is putting into reality using, we need to do lots of analysis about its feasibility whereas if this solution is not correct, it will bring us a huge economic lose and at the same time it is a big threat to people’s life.In this condition, the simulation system of traffic has being come up with. The simulation system of traffic can really simulate the traffic operation without the participation of human beings which is not only very convenient to test the feasibility of the controlling traffic solution but also can save lots of the cost . 【keywords】traffic pressure computer control simulation

生产系统仿真教学大纲

《生产系统仿真》教学大纲2014-2015学年第2学期课程名称《生产系统仿真》任课老师李成松工作单位机电学院

《生产系统仿真》教学大纲课程编号：开课学期：2014-2015学年第2学期课程总学时：32学时实习周（天）数：0 学分：2 一、教学对象：《生产系统仿真》课程为工业工程专业的学科主干课程。适用于工业工程专业研究生。二、教学目的《生产系统仿真》是工业工程专业的重要的学科核心课程之一，是为培养工业工程人才适应制造型企业生产系统的规划、布置和改善的需要而设置的，通过本课程的学习使学生了解近年来国内外在制造系统规划设计领域的研究成果，结合现代企业的实际，把制造工艺与物流分析融为一体，围绕生产车间的设施规划，培养学生对复杂系统的定性和定量分析、规划、设汁和仿真分析的能力。学完本课程后，学生要能够：了解生产系统仿真的定义及主要内容；理解生产系统仿真的核心理念和基本原则；掌握生产系统设计流程，能够应用工艺设计及工作研究、工位设计物料搬运系统设计等技术对企业内生产系统并进行系统设计，能够对设计方案进行建模仿真并做出优化。以制造型生产企业为核心，阐述了离散事件建模与仿真技术在生产企业分析中的应用原理和方法，旨在使学生对计算机仿真技术在生产系统的研究和分析方法上有一个正确的认识。首先说明了计算机仿真技术在生产系统分析中的作用和原理，然后针对生产系统组成的基本元素进行了建模方法的讨论，接着介绍了仿真输入、输出和系统评价的方法，最后系统地介绍了一个生产系统的仿真和分析实例。全书介绍了Flexsim离散事件仿真软件。

教学目的：本课程是工业工程专业学生的专业课，是面向工程实际的应用型课程。学生通过本课程的学习能够初步运用仿真技术来发现生产系统中的关键问题，并通过改进措施的实现，提高生产能力和生产效率。教学方法：本课程内容包括课堂理论教学和上机仿真操作两部分组成。理论教学采用黑板板书和多媒体课件相结合的教学方法。通过理论分析和例题讲解，使学生牢固掌握基本概念、基本理论、和基本分析方法。通过上机操作，掌握Flexsim仿真软件基本的使用方法。总的要求为： 1、了解生产系统仿真模型的建立思路和仿真步骤； 2、掌握生产系统建模与仿真所需的数学基础知识； 3、掌握各类生产系统仿真的程序设计方法； 4、了解生产系统仿真经过分析方法。各章教学要求及要点第一章概论课时分配：2课时教学要求：对系统、生产系统、系统模型等概念有一个比较清晰的理解。基本要求有： 1、了解系统和生产系统的概念及其组成； 2、掌握系统模型和系统仿真的概念及系统仿真的若干术语； 3、了解系统的各种分类方法； 4、了解系统建模和仿真的步骤。教学内容：第一节引言第二节生产系统建模与仿真的基本概念一、系统。二、系统模型。三、系统仿真。四、系统仿真的若干术语。五、系统举例。六、系统仿真的类型。七、连续系统与离散系统的区别。

第二包汽车仿真教学软件

第二包：汽车仿真教学软件 1、模块组成：应包括电控发动机、自动变速器、底盘系统、电气系统、汽车常规维护、车载网络系统等模块。 2、功能要求：（1）能够完整展示汽车发动机、底盘和电气系统各总成及零部件结构；（2）能够交互式演示汽车发动机、底盘和电气系统的基本工作过程；（3）能够交互式演示汽车常规维护的基本工艺流程； (4)能够完整展示汽车车载网络系统的组成、原理及检修方法。 3、技术要求：（1）网络版，采用C/S架构；（2）结构展示应采用3D表达，原理演示采用交互式动画进行表达；（3）所有模块都须提供单机版供离线使用；（4）发动机系统模块要求至少具备2种类型，包括电控汽油机和电控柴油机；应至少提供直列4缸和V型6缸电控汽油机各一款，SDI和TDI电控柴油机各一款；（5）底盘系统模块须具备手动变速器、自动变速器、制动系统和转向与悬架四个部分内容；应至少提供二种以上主流车型的自动变速器、ABS系统（包括ABS和ABS+EBD）、助力转向系统（包括液压动力转向和电动助力转向）、悬架（包括麦式悬架、多连杆悬架和电控悬架）；（6）电气系统模块要求包含起动、充电、照明、防盗、雨刮、电动车窗、安全气囊等模块；应具备两种以上主流车型的空调系统（包括手动空调和自动空调）；（7）所有模块必须进行现场演示。

附件二： 1、模块组成：应包括汽车二级维护虚拟实训、总成拆装虚拟实训、故障诊断虚拟实训、车身测量虚拟实训等模块。 2、二级维护虚拟实训模块功能要求：（1）能够对维护车辆设置常见故障点50以上；（2）具备工具使用功能；（3）实训过程能够随时查阅各种资料；（4）具备填写检测结果的功能；（5）具备实训过程中操作自动记录功能。 3、总成拆装虚拟实训模块功能要求：（1）能够实现丰田8A发动机拆装实训功能；（2）具备总成大修功能，包括总成分解、零部件清洁和检查、重新组装等；（3）具备零部件检验功能，可对拆卸后的零部件进行测量检验；（4）提供各种工具使用功能；（5）具有对实训过程中操作进行记录的功能。 4、故障诊断虚拟实训模块功能要求：（1）具备故障诊断实训示范和实训练习功能；（2）具备两种故障点设置功能，包括随机设置和人工设置； (3)软件应具备模拟路试功能，在路试时可读取故障码和动态数据流；（4）能够模拟诊断仪读取故障码、读取定格数据、读取动态数据和主动测试，模拟示波器检测各种信号波形，模拟尾气分析仪检测不同工况下的尾气数据，模拟燃油压力表检测燃油系统压力，模拟气缸压力表检测各个气缸的压力，模拟真空表检测进气歧管的真空度，模拟万用表检测电阻和电压；（5）软件具备实训过程操作记录功能，可自动记录或手动记录；（6）具备常用工具使用功能；（7）软件应支持环境参数设置，包括环境温度、大气压力、机油液位、发动机冷却液液位等。 5、车身测量虚拟实训模块功能要求：（1）采用卡尔拉德车身测量系统；（2）提供20个以上测量点；（3）配置向导操作模式功能，可以引导用户按照汽车车身测量的标准工作流程进行操作。 6、各系统虚拟实训模块技术要求：（1）网络版，采用C/S架构；（2）实训车间场景采用3D实时渲染技术，可实现场景内360度旋转；（3）维护实训内容涵盖汽车二级维护的全部作业项目；（4）软件能够模拟汽车运行时的各种声音，包括发动机起动、怠速运转、加速、运行粗暴、运行抖动等；（5）总成拆装台架采用3D技术，可以进行360度方向任意翻转；（ 6）支持单点故障设置和多点故障设置，多点故障设置每次可设置3个以上故障点；（7）故障点要求涵盖电路断路/短路、器件损坏、间歇性断路和机械故障等；（8）故障诊断模块能够设置常见故障点80个以上；

( VR虚拟现实)虚拟仿真实训系统解决方案

（VR虚拟现实）虚拟仿真实训系统解决方案

大娱号虚拟仿真实训系统解决方案VSTATIONHD（V1.0）

前言近年来,由于信息技术的快速发展与国家教育部门的大力提倡,虚拟仿真实训在高职教育中开始得到广泛的应用,成为实训教学重要的组成部分和提高教学质量的重要手段。虚拟仿真技术是将多媒体技术、虚拟现实技术与网络通信技术等信息技术进行集成,构建一个与现实世界的物体和环境相同或相似的虚拟教学环境,并通过虚拟环境集成与控制为数众多的实体,构成一个虚拟仿真教学系统。虚拟仿真教学技术以提高学生的技能水平为核心,具有多感知性、沉浸性、交互性、构想性等特点。这些特点有益于教师的实训教学和学生专业核心技能的训练,为解决职业教育面临的实训难、实习难和就业难等问题开辟了一条新思路。目前,高职院校很多专业,如外语教学、旅游专业、数控技术、焊接技术、机电技术、食品加工、服装设计等专业都引入了虚拟仿真实训教学方式。虚拟仿真实训教学，已经逐渐成为高职院校教学变革的一种有效手段。

目录前言2 一、总体需求分析4 1．1 “情景”的定义：4 1．2 为什么要在教学中使用“虚拟仿真实训系统”？5 1．3 根据教学建设，用户需求归纳如下：6 二、设计原则7 三、大娱号虚拟仿真实训系统概述8 四、大娱号虚拟仿真实训系统系统运行原理示意图：10 五、大娱号虚拟仿真实训系统构成及特点11 六、与教材同步完备的虚拟场景库16 七、大娱号虚拟仿真实训系统构成及特点18 八、大娱号虚拟仿真实训系统配置与指标19 九、系统技术支持及服务21

一、总体需求分析通过运用学语言，已经为越来越多的教师认同。学习者必须通过“用语言”才能真正掌握语言。让学生置身于真实的交际情景中，让学生使用语言进行交际。而真正的交际应该是互动的。当一方发出信息后，另一方根据上下文进行意义协商，作出反馈，他可以表示支持、进行反驳或提出疑问，然后接受方对反馈意见再进行意义协商，作出回应，双方如此反复交流，形成互动。互动是“交际的核心”。语言课堂就是一个充满“交流和互动”的场所。在课堂教学中，这种互动不仅包括师生互动和生生之间互动，还应该包括教材，因为课堂上的师生互动和生生互动都是基于一定教材展开的。“大娱号”虚拟仿真实训系统能够在教材与师生之间搭起一座互动教学的桥梁。使用“虚拟仿真实训系统”在互动教学的设计和组织上突出情景性、实训性和互动性，力求三者有机结合。 1．1“情景”的定义：情景指的是具体场合的情形或景象。在教学过程中引入或创设生动具体的场景，有利于学生进行意义建构使其产生交际的动机。“大娱号”虚拟仿真实训系统所提供的虚拟场景可以提供直观生动的形象，通过大屏或投影再现学生在虚拟场景中的表演，可以让学生通过视觉和听觉去感受场景，产生想象和联想，激发学生的学习兴趣。参与表演的学生可以身临其境的学语言，使用虚拟仿真实训系统教学,学生觉得有话可说，有戏可演，可以

企业营运管理仿真模拟教学软件TOPBOSS简介

企业营运管理仿真模拟教学软件T O P B O S S简介Last revision on 21 December 2020

企业营运管理仿真模拟教学软件(TOP-BOSS)简介如何让学生缩小所学营销理论与实务间的诸多差距；如何让学生学会进行市场调查、信息收集、市场预测及市场分析；如何让学生学会在企业不同部门、岗位之间的工作协调能力与沟通技巧；如何让学生亲身感受现实环境中竞争的残酷性和科学有效管理的重要性；如何让学生理解评估内部资源与透彻分析外部环境对制订战略的重要影响；如何让学生能就各种不同的营销案例进行分析、研究并写出高质量的报告；如何让学生客观的看到自己的优势与不足，懂得理性的去选择职业和岗位。 BOSS仿真模拟教学软件会给出所有答案： 1. 项目内容：企业营运管理仿真模拟教学软件(简称TOP- BOSS软件),是在参照世界各名牌大学的管理类学科的实验教学模式，累积了30多位优秀教授们的智慧结晶，吸收各方面的管理类学科教学实践经验，研究开发的专门用于企业管理、市场营销、生产运作、财务管理、战略决策等课程教学的仿真博弈模拟软件，本软件在近20年的完善和升级之后，已经相当成熟，在台湾、香港、新加坡等地的一些大学应用受到了普遍的好评。2003年后软件在浙江大学、山东大学、四川大学、西南财经大学、成都理工大学、南京大学、河海大学、南京理工大学、南京航空航天大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨商业大学、郑州轻工业学院等50多所院校的使用引起了教师和学生的极大兴趣。 BOSS软件是由六个学生组成企业中总经理、企划、生产、采购、销售、财务经理这样一支经营团队，从事各自的经营与决策，每个企业在老师设定的宏观和微观经营环境里，与其它企业进行竞争，以一个季度为一个周期，最多可连续做到16个周期（四

虚拟仿真开发软件调查

虚拟仿真开发工具介绍编写日期2016.7.26

目录Virtools (33) clut3d (99) Quset3D (1313) eon studio (1515) VRP (1818) vr-platform (2424) Unity3D (2626)

Virtools 一、软件网址：二、软件介绍 Virtools5.0，发布于2011年，后续版本为3D VIA。 2005年达索系统集团大约1200万欧元，收购法国virtools公司，三、软件主要功能一、软件特色 ? 全新概念的PCS（Product-Context-Scenario）制作流程，提供各阶层的参与者从初期产品设计、虚拟环境仿真到3D互动操作的完整体验。 ? 整合多种3D软件，延伸商品设计与3D/VR更丰富深度的结合，工业软件的共享格式3D XML（CATIA、DELMIA、ENOVIA、SMARTEAM、SolidWorks）与动画软件3ds Max、Maya、XSI、Lightwave、Collada。 ? 支持DirectX的HLSL与OpenGL 2.0的CgFX着色器语言，包含可用程序编写的顶点（Vertex）及像素(Pixel)着色功能。 ? 先进的播放环境3D Office/ XE/ 3DVIA Players，或整合至VR沉浸式虚拟展示系统，延伸出更多样化的3D/VR体验。 ? 直觉式的3D对象定位工具，可以让使用者很容易的在虚拟的环境里面去控制、调整对象。? 图形化的开发接口让开发人员只需拖曳所需要的行为模块即可建构出丰富的互动作品。? 超过700种的行为模块，搭配SDK或是其他用户所撰写的行为模块，让创意可以依照您

虚拟仿真实验教学中心平台建设方案

湖北警官学院虚拟仿真实验教学建设方案一、方案背景虚拟仿真实验教学是高等教育信息化建设和实验教学示范中心建设的重要内容，是学科专业与信息技术深度融合的产物。为贯彻落实《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》（教高〔2012〕4号）精神，根据《教育信息化十年发展规划（2011-2020年）》，教育部决定于2013年启动开展国家级虚拟仿真实验教学中心建设工作。其中虚拟仿真实验教学的管理和共享平台是中心建设的重要内容之一。目前，大多数高校都有针对课程使用实验教学软件，但由于每个专业或课程的情况不同，购买的软件所采用的工作环境、体系结构、编程语言、开发方法等也各不相同。由于学校管理工作的复杂性，各校乃至校内各专业的实验教学建设大都自成体系，各自为政，形成了“信息孤岛”。主要面临如下问题：? 管理混乱，各种实验教学软件缺乏统一的集中管理。 ? 使用不规范，缺乏统一的操作模式和管理方式； ? 可扩展性差，无法支持课程和相应实验的扩展； ? 各系统的数据无法共享，容易形成“信息孤岛”； ? 缺乏足够的开放性； ? 软件部署复杂，不同的软件不能运行在同一台服务器上；二、方案目标该方案的目标就是高效管理实验教学资源，实现校内外、本地区及更广范围内的实验教学资源共享，满足多地区、多学校和多学科专业的虚拟仿真实验教学的需求。平台要实现学校购置的所有实验软件统一接入和学生在平台下进行统一实验的目的，通过系统间的无缝连接，使之达到一个整体的实验效果，学校通过该平台的部署，不仅可以促进系统的耦合度，解决信息孤岛的问题，还可以使学校能够迅速实施第三方的实验教学软件。平台提供了全方位的虚拟实验教学辅助功能，包括：门户网站、实验前的理论学习、实验的开课管理、典型实验库的维护、实验教学安排、实验过程的智能指导、实验结果的自动批改、实验成绩统计查询、在线答疑、实验教学效

火电站虚拟仿真教学软件

产品介绍火电虚拟仿真实验教学系统以实际电站设计资料为原型，运用虚拟现实技术模拟电厂环境和操作过程，实现了“三维虚拟电站+DCS中控室”二位一体的全面仿真系统。利用特效、交互、文字、语音等手段，使学生可以在虚拟电站中了解设备和系统的布局及流程，同时也采用图形化数字模型建模方式，创建遵循能量等守恒关系的涉及热动、控制、电气等专业领域的机理数字模型。支持DCS 操作，提供二维三维互联互通机制，为学生提供从设备环境到启动操作、系统原理、事故安全等全方位的教学环境。产品列表 1000MW超超临界电站虚拟仿真实验教学系统 CFB( 循环流化床) 锅炉虚拟仿真教学系统 300MW亚临界电站虚拟仿真实验教学系统垃圾焚烧电站产品特点 1.不但有数值( DCS) ，还有三维的模拟。 2.三维场景可以部分代替学生的认识实习. 3.分系统可以在复杂的场景中单独演示，利于学习. 4.巡检模拟形象逼真，从路线选择开始，涵盖了现场的巡检全过程，此外加入了安全学习，职位介绍，相关知识考核等模块。

5.现场无法看到的内容结构可以在软件上看到。 6.在三维场景当中可以用特效逼真地模拟出设备以及系统的工作原理。 7.教师可以在软件中自由修改文字、视频、图片等。 300WM软件主要界面教学与实训内容电厂概貌以电厂三维场景为原型介绍整个电厂原理，学生能够迅速获得电厂整体性认识。

安全培训“安全第一，预防为主”，软件汇集各大电厂的事故，提供从业人员安全意识。电厂认识设备的原理展示，拆装，系统的原理展示、搭建。运行与操作由底层数学模型支撑，对设备进行交互操作，观察工质流动和现象。事故与处理通过相应的操作或特定的工况出发事故现象并展示相应的处理过程。巡检实训设备的巡检点、巡检标准、巡检方式等方面、高度真实地还原了现场巡检过程 1000WM巡检界面

十大物流仿真软件汇总教程文件

十大物流仿真软件汇总目录 (一) Flexsim (2) (二) RaLC(乐龙) (2) (三) Witness(SDX) (2) (四) Automod (3) (五) ShowFlow (3) (六) SIMAnimation (4) (七) Arena (4) (八) Supply chain guru (5) (九) Classwarehouse (5) (十) SimLab (5)

(一)Flexsim Flexsim是美国的三维物流仿真软件,能应用于系统建模、仿真以及实现业务流程可视化.Flexsim中的对象参数可以表示基本上所有的存在的实物对象,如机器装备、操作人员、传送带、叉车、仓库、集装箱等,同时数据信息可以用Flexsim丰富的模型库表示出来.Flexsim具有层次结构,可以使用继承来节省开发时间.而且它还是面向对象的开放式软件.对象、视窗、图形用户界面、菜单列表、对象参数等都是非常直观的.由于Flexsim的对象是开放的,所以这些对象可以在不同的用户、库和模型之间进行交换,再结合对象的高度可自定义性,可以大大提高建模的速度.Flexsim的用户性和可移植性扩展了对象和模型的生命周期. (二)RaLC(乐龙) RaLC(乐龙)软件,是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司在华子公司)提供的.它是面向对象的,物流配送中心所使用的基本搬运器械设备即对象事物,包括各种传送带、自动立体仓库、平板车等,以及工作人员的装卸、分拣、叉车搬运等,全部以按钮的形式摆放在工具栏上,而且可以对对象物体的配置来进行设计,用于对各类对象物体的形状和规格建模也十分直观.RaLC 乐龙系列软件在建模速度、建模操作简便性、模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平. (三)Witness(SDX) Witness(SDX)由英国Lanner集团用数十年系统仿真经验开发出的,它是面

交通信控制仿真系统开发精编版

交通信控制仿真系统开发公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

虚拟现实软件：VRP-SDK三维仿真系统开发包简介

虚拟现实软件：VRP-SDK三维仿真系统开发包简介 ——开放的平台，可定制的VR系统（一）什么是VRP-SDK三维仿真系统开发包 SDK（Software Development Kit）是软件开发包，VRP-SDK即是VRP平台软件的二次开发包。VRP-SDK开放了VRP软件中各功能模块的接口，使得用户随意组合定制和调用VRP的功能模块。中视典数字科技（https://www.360docs.net/doc/5e4368442.html,）研发的VRP-SDK是为有专业需求的用户提供的开放系统平台，可深入某个行业或领域进行虚拟仿真的研究应用。目前该软件已经在电力电厂管理、水利施工、道路桥梁设计、工业制造、消防等领域有了成功的案例实施。

（二）通过VRP-SDK可以实现的功能 1.将VRP的三维显示窗口嵌入到用户的应用系统中去。使得系统具备三维场景展示浏览功能。 2.通过VRP-SDK提供的接口实现用户应用系统对VRP窗口中三维场景的控制。用户可以控制诸如模型状态，显隐，材质透明等诸多属性。 3.通过VRP-SDK提供的事件回调机制将最终客户在VRP窗口中执行的操作，比如点击鼠标等送到应用系统中去。应用系统在得到这些消息和事件后可以根据自己的系统需要做灵活处理。使用VRP-SDK，需要用户具有WINDOWS开发经验，经过我们测试没有问题的开发环境包括VC，VB，DELPHI，C#，https://www.360docs.net/doc/5e4368442.html,等。（三）VRP-SDK的应用领域 VRP-SDK经过多年的发展和完善，目前已经在多个行业内使用，并提供了一系列优秀的软件。由于各个行业相当的专业性和特殊性，对于VRP-SDK的使用，我们一般采取和科研单位院校公司合作的方式，即我们提供VRP-SDK和三维方面的后期技术支持，SDK客户负责整个系统建设和业务逻辑的设定。在最近几年中，VRP-SDK已经在多个行业内被成功使用。VRP-SDK的应用，已经加速了一大批优秀高端行业软件的产生。例如在电力行业，VRP-SDK在包括电力调度，虚拟变电站，操作票管理等领域都有应用；在水利行业，大坝施工动态展示，坝肩开挖动态计算和展示，水库调度和管理等；在钢铁行业，连铸车间过程控制和精准系统，钢铁公司的热轧板带虚拟展示和管理系统等等；在建筑领域，地铁盾构施工过程动态展示和控制系统，施工过程中受力动态分析等；在交通领域，某大型火车新站进出列车的调度和预测管理等；以及在医学，军事，安全保卫等领域都已经有了成功应用。（四）VRP-SDK特性介绍（1）支持VC6.0进行二次开发（2）支持https://www.360docs.net/doc/5e4368442.html,开发环境，支持C#语言（3）支持VRP内嵌脚本语言（4）支持VRP窗口与外部程序的实时交互（5）支持外部程序对VRP内部事件的响应

虚拟汽修仿真教学系统

虚拟汽修仿真教学系统中国已成为全球汽车的第一大市场，快速发展的汽车工具为我国经济注入了一支强心剂，拉动了各个产业的发展，随着我国汽车保有量的不断攀升，另一个问题已经浮出水面——汽车维修维护。不仅是现有的4S店，社会上的各类大大小小的汽车维修店如雨后春笋般涌现，而汽车维修维护人才却极为缺乏，近年来汽车工业和汽车技术不断发展，新能源汽车也不断普及，对汽车的维修维护提出了更高的要求。作为汽修人才培养的主力：职业院校，如何解决社会汽修人才的问题，成为了最大的教学要求。汽车作为一个高度机电一体化的产品，内部结构非常复杂，需要全面了解汽车的结构和运行原理，才可能对维修维护有深刻的认识和技能，利用先进的IT技术，使用虚拟汽车教学培训系统，对培养汽修人才有着巨大的促进作用。

凤凰创壹虚拟汽车教学培训系统以3D互动方式直观展现汽车的基本结构和工作原理，以及虚拟拆卸与安装（每一步互动操作都有相应的语音解说或提示）。并提供3D互动故障诊断及考核功能。本系统包含汽车机械常识、汽车文化、汽车的美容与装饰、汽车电子电工技术应用、汽车结构与拆装、汽车使用日常维护、汽车的修理、汽车性能检测、汽车故障诊断九大模块：（1）汽车机械常识包含量缸表的使用、曲轴的测量、汽缸的测量；（2）汽车文化包含汽车驾驶的演示和汽车驾驶的实训；（3）汽车的美容与装饰章节包含的主要课程（汽车清洗、汽车护理、汽车漆膜修补、汽车车身装饰、汽车室内装饰、车身电器的装饰等）；（4）汽车电子电工技术应用主要包含电源系统绘制与连接、启动系统绘制与连接、点火系统绘制与连接、照明系统绘制与连接；（5）汽车结构与拆装包含整车拆装，发动机拆装，发电机拆装，发电机拆装（含工具），自动变速器原理，变速器内部展示与拆装，汽车整车展示与拆装，汽车底盘展示与拆装等（所有拆装均包括：自动拆卸，自动安装，手动拆卸，手动安装。其中自动拆卸，自动安装是为了让学员学习整个拆装过程，手动拆卸，手动安装是为了学员练习对所学拆装步骤的熟悉度）；（6）汽车使用日常维护包含调整点火正时、交流发电机各部件的检修、启动机故障诊断与排除、前照明灯的检查与排除、电动门窗故障诊断与调整等。（7）汽车的修理包含汽油泵拆装、分电器拆装、曲柄连杆机构拆装、活塞环更换、喷油器拆装、汽油机竣工验收、柴油机竣工验收、气缸压力的测量、变速器的拆装、前桥拆装、转向器拆装桑塔纳主减速器拆装、东风制动阀拆装、交流发电机拆装、分电器拆装、四缸发动机拆装、以及制冷剂进行泻放、添加及抽真空等常见汽车修理内容；（8）汽车性能检测功能模块可让学员在三维互动的场景中学习动手进行制动性能检测、灯光性能检测、汽车尾气性能检测、侧滑性能检测、蓄电池性能检测、交流发电机性能检测、启动机性能检测、点火性能检测、点火能量检测等性能检测；（9）汽车故障诊断包含机械故障，电控故障，电器故障。机械故障主要检查器件磨损间隙，裂纹，变形，老化等故障（包括冷却系统，润滑系统，启动系统，点火系统等故障）；电控故障检查发动机控制和各个系统控制反馈信号的检测，查看各个功能传感器的故障（防盗系统，燃油系统，排气系统，点火系统，空气供给系统等故障）；电器故障检查各个系统的电器原件故障(如雨刮喷水系统，灯光照明系统，仪表系统，启动系统，充电系统，玻璃升降系统，电动后视镜系统等故障)。本系统还提供排除故障过程中需要用到相关仪器仪表，例如：汽车故障检测仪，示波表，千分尺，内径千分尺等三维互动模型。

全息虚拟仿真教学实训平台项目建设方案

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