土方运输方案修改

土方运输方案修改
土方运输方案修改

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组织设计目录编制说明

一、工程概况

二、施工准备

三、施工方案及主要技术措施

四、施工工期、施工进度计划及工期保证措施

五、质量目标保证措施

六、项目班子组成情况

七、施工机械的配备和施工人员配备

八、安全生产和文明施工措施

九、扬尘、季节性施工措施十、与建设单位的配合

编制说明本施工组织设计编制依据为:

1、招标文件;

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2、现行的建筑安装工程施工验收规范及建筑安装工程质量检验评定标准;

根据我公司“科学管理、质量第一、优质服务、信誉至上”的质量方针,精心组织、科学施工,确定本工程质量目标为:合格,工期目标为60日历天;安全目标为:杜绝重大安全事故,创市文明施工标准化现场。

制定施工部署原则:

为了充分体现我公司“质量第一、信誉至上”的一贯宗旨,结合工程具

体情况,重点抓住四要点,即“优质、高速、安全、文明” ,具体措施为:

1、合理的施工方案,确切的技术措施,合理的工程进度。

2、公司领导亲自挂帅,组织强有力的项目部。

3、过硬的施工队伍,足够的技术力量,齐全的机械设备。

4、物资、材料的供应与各工种的协调、和谐。

一、工程概况

本工程位于石家庄市十R五中新校区,主要为拆除及土方外运工程。

二、施工准备

1、地上、地下障碍物等清理:土方开挖前应对施工现场、周围工程占用本工程的场地一律清退,安排在其外侧,尤其注意基坑外侧电线管、水管等,还要对其地下原有障碍物作调查,发现有碍作业的,应制定相应的排除措施。

2、基坑定位:

土方开挖前应确定标高,划好开挖线,经技术复核无误后开挖。还要对

工程的定位桩、控制点、排水管线和降水等明确标志、保护。

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3、土方开挖前工程桩应施工完毕,一周放坡区域应无障碍物。

4、土方开挖前采用明排降水。

5、现场道路及出入口鉴于本工程施工场地,施工场地内确定出土通道,土方开挖前,场外弃土地点及运土路线还应与交管、环卫部门办好相关手续。

6、施工用水及夜间照明:为了避免运土车辆在土方外运时污染城市道路,在施工现场出口处修建冲洗台、沉淀池,清洗车辆,并把沉淀后的污水排入甲方指定的排水系统;施工道路要洒水防尘,坑内砼支撑与压顶环梁砼浇灌用水应铺设管线,施工前设置好夜间照明,以满足夜间施工要求。具体的管线布置和走向应结合现场的具体情况补充和落实。并报公司,送工地监理和业主认可。

7、施工机械及车辆安排:施工前应视外运的土方量、工期等作好机械、

车辆的安排落实。

土方外运专项方案

土 方 外 运 专 项 方 案 二O一五年一月

目录 一、施工的目标 二、工程概况 三、编制依据 四、土方外运方法 五、具体措施 六、土方运输线路图 一、施工的目标 贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及郑州市相关文明施工的相关规定,实现文明施工,现场达到郑州市相关标准,创建一个无扬尘污染的施工环境。

二、工程概况 1、地理位置 本工程土方运输路线:起点为项目所在地,倒土点政府指定地点为止。 2、工期:2015年1月10日-2015年2月10日 3、三、编制依据 《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《河南省郑州城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《郑州山市工程渣土管理办法》等,以及施工现场的实际情况。 四、土方外运方法 本工程渣土运输将严格按照郑州市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部加盖板覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 外运的时间段:按整体工程进度计划从2012年1月10日至2月10日,按市环保及城市管理的要求,按只允许夜间挖运,每天挖运时间段:从前一天下午6:00至第二天早晨6:00,每日工作12个小时。 总挖运量(估测算):计划一个月时间完工,每日挖运量约3323立方,如只按上述时间挖运,单车10立方*20趟/天=200立方,需要约17辆车。每车每天按40分钟/趟(含装车和卸车时间),不考虑一切不利的其他因素,12小时仅可运18车,这需要配备足够

的挖掘机和足够大的开挖工作面和运输车辆。不然工期将受到很大的影响。或增加白天也进行土方挖运作业,否则计划工期内将无法完成上述土方量的外运。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。 根据郑州市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设置洗车槽,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实,盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,安排专人进行巡视、值班、组织路口交通,并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。 施工现场扬尘控制人员组织

土方回填施工方案模板

土方回填施工方案

土方回填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料, 工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验土方回填料确定后, 项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样, 抽取的土样应具有代表性, 各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。经过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%, 最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求, 确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3, 再查”含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后, 即在施工现场安排碾压试验, 碾压试验的目的: ( 1) 、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; ( 2) 、

核查压实机具的性能是否满足施工要求; ( 3) 、选定合理的施工压实参数: 铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; ( 4) 、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行, 不同的回填区域采用不同的压实机具: 蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样, 测定干密度值, 达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格; 履带式推土机从第6遍开始测定, 然后测定8遍、 10遍, 最后经过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底土方回填前, 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底, 将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署本工程回填按箱涵的施工顺序进行, 为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件, 按每210m左右为一填筑段, 其填筑速度与建筑物施工速度相匹配, 回填作业连续进行。土方回填时, 采取两种方案进行, 即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑, 另一侧采用挖掘机装土, 自卸汽车从一端绕运到位, 做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后( 即▽1.70) , 均采用大型推土机推土到位。 四、施工方法和程序1施工程序:

土方外运方案(0001)

土方外运方案

8、土方外运方案 一、编制依据 《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 南京市及南京铁路建设投资有限责任公司关于土方运输的相关管理规定。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况 本工程项目范围:东至双龙大道、南至秦淮河、西至机场高速、北至绕城公路;我公司经现场抽签有幸参加HJZZ7-HJZZ12标段的土方清运工程的竞争性谈判,HJZZ7标土方外运估算20万立方米、HJZZ8标土方外运估算22万立方米、HJZZ9标土方外运估算10万立方米、HJZZ10标土方外运估算22万立方米、HJZZ11标土方外运估算18万立方米、HJZZ12标土方外运估算15万立方米,土方内运5万立方米,其中10、11标段在雨花区范围内须前往南京市城管局固管处办理土方外运手续。 三、土场选定 如果我单位中标,我单位则将谈判范围内的土方土方清运至江宁开发区凤凰山弃土场或江宁高新园弃土场。其中江宁开发区凤凰山弃土场距离项目现场约22km,可容纳渣土约500万方,江宁高新园弃土场距离项目现场约23km,可容纳渣土约200万方.是经南京市城管局批准的合法有效、证照齐全的渣土弃置场。

四、设备投入 1. 编制依据和说明 本计划编制的主要依据为:《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 2. 施工机械设备配备原则 施工机械的选型及其需要量以满足施工总进度计划安排及填筑施工为原则,优先选用先进的机械设备。必须使整个施工过程(挖、运、铺、压等)的各种机械成龙配套,以提高工效。 3.主要施工机械设备配备计划 根据本工程的施工特点、工程量、施工强度和工期要求,拟投入本标段的主要施工机械设备表6。 五、运输路线 我公司经现场实地查看,如中标,我公司拟通过现有宏运大道、双龙大道、将军大道将土方外运至弃土场。在运输前我公司将严格按照南京市有关渣土运输的管理办法,申报运输路线。 六、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 本工程为土方挖运工程。根据本工程内容、工程特点和施工条件,为确保在总工期和重点节点工期内完成所有或指定的施工内容,总体施工流向为:充分利用现有场地内的道路,必要时再修建临时施工便道,在拟平整的场地内修建网格状的临时道路,便于施工机械与车辆的通行,然后再综合计算拟外运的土方量,进行分区、分块综合平衡

土方换填方案

北京市现代有轨电车西郊线工程03标巴 沟车辆段 土方换填方案 编制: 审核: 中铁二十二局集团北京市现代有轨电车西郊线工程03标项目部 2014年03月26日

目录 第一章编制依据、原则 0 第二章工程概况 0 第三章施工区、流水段划分 (1) 第四章主要技术指标与质量目标 (2) 第五章施工准备 (3) 第六章主要施工方法 (5) 第七章安全生产措施 (8) 第八章文明施工措施 (10)

第一章编制依据、原则 一、编制依据 1、北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段设计文件; 2、国家现行的有关建筑工程的设计、施工规范及规程、验收标准; 3、《铁路路基施工技术规范》及国家现行建设工程施工及验收规范、规程; 4、有关部门制定的文明施工、环境保护等有关规定、措施及办法; 5、我项目部现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及从事类似工程建设所积累的施工经验。 二、编制原则 1、严格遵守合同所规定工程的施工工期,根据工程的特点组织施工; 2、施工机械设备配套齐全,搭配合理,满足施工方案的工艺要求及城市环保要求; 3、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则,在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料; 4、合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,科学组织,均衡生产; 5、项目机构设置合理,专业技术管理人员数量和资历满足需要; 6、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响。

第二章工程概况 一、工程概况 1、场址概述 巴沟车辆段段址位于巴沟路以北,万柳高尔夫球场以南,万柳车辆段以西,南邻北京地铁十号线巴沟地铁站、巴沟汽车站,东临海淀供电局六郎庄输变电站。处于巴沟路与万柳高尔夫球场所夹的地块范围内,占地面积约3.72公顷。场地内用地现状以民房为主,地块北侧有一路110Kv高压线,西侧为石泉加油站,场地地势较为平坦。自然地面高程在48.40-48.90m之间,北侧略高。 2、车辆段总平面布局 车辆段采用倒桩式型,将车辆段单体进行最大可能的整合,设置运用库、综合楼及联合检修库两大单体,运用库布置场地的东侧,污水处理与工程车库与运用库合建,布置在运用库的东北角。综合楼及联合检修库布置在场地的西侧,与运用库相向布置,办公楼等生活办公设施与联合检修库合建,布置在联合检修库的尾部。 3、工程地质及水文条件 (1)人工填土 人工填土层普遍分布,主要为粉土填土①层、杂填土①层1层,局部分布有卵石填土①2层。填土厚度一般约为2-3m,填土层土质松散,分布不均匀、力学性质差异较大,稳定性差,对站场路基以及浅埋基础影响较大,对单体建筑的基坑侧壁稳定性有不利影响。 (2)泥炭质粉质粘土 人工填土下分布有泥炭质粉质粘土,且在本场地分布连续、广泛,每个钻孔均有揭露。平均埋深3-4.5m,平均厚度1-1.5m,为高压缩性土层,烧失量10.1-23.0,该层土有机质含量大、孔隙比大,e=0.850-2.490、结构松散、力学性质很差,对车辆段站场路基敷设、基坑支护、地基基础施工均有较不利影响。 (3)水文地质条件 本工程场地范围内地下水位埋深为16.02-16.30m,故不考虑降水措施。该地下水类型为潜水(二),对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋在长期侵水的

土方外运施工方案45314

第一章工程概况 杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积㎡,占地面积:㎡,建筑高度:米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。 第二章土方外运施工前的准备工作 第一节组织准备 项目部成立土方外运施工领导小组,人员组成如下: 组长:朱伯忠 副组长:王汉江周树生 成员:钱海清韩东林冯海云方正军 第二节现场准备 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。 三、基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。 四、施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。 第三节弃土场安排 根据实地考察及调研,经协调后,选定弃土场位于沙井镇,距离施工场

地约40公里。 第四节机械设备配备 根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备挖掘机2台、泥头车20台。 第三章土方开挖顺序和步骤 第一节土方开挖顺序 一、结合项目总体施工进度计划的要求,基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。 二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高,及时施作混凝土冠梁。 三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下,基坑中央先行开挖,基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖,并施作坑壁喷锚支护。 第二节土方开挖步骤 第一步:搅拌桩检测后,开挖基坑周边黄色区域(一)至冠梁底标高,灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工,随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域(1),中央区域(1)边开挖边换填; 第二步:同第一步,依次进行基坑周边蓝色区域(二)及绿色区域(三)施工; 第三步:当开挖完成中央区域(1),随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工; 第四步:随后按照图示依次进行中央区域(2)、(3)施工; 第五步:根据基坑支护龄期情况,随后进行基坑(4)、(5) (20) 区域施工。

土方回填专项施工方案

美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)

1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程,位于邯郸市中华大街与南环路东南,南临支漳河,东临邯大路,西临左西街,由邯郸市美的地产有限公司开发建设,河北拓朴建筑设计有限公司设计,河北新隆基项目管理有限公司监理,中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层,13#楼地上25层,14#楼地上27层,17#楼地上26层;剪力墙结构,筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场,基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶,地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理(地下室外墙、顶板防水层验收)——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。

土方运输施工方案

慈溪文化商务区5#地块 恒远悦城1号 土 方 运 输 施 工 方 案 编制:职务(职称): 审核:职务(职称): 批准:职务(职称): XXXX有限公司 二零XX年X月X日 土建资料C01-19表格(施工组织设计(方案)报审表) 致XXXX(监理机构) 我方已根据施工合同要求及有关技术标准规定完成了XXXX工程土

方运输施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附:土方运输施工方案 一.编制依据 1.《XXXX工程施工组织设计》 2.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案》 3.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案专家论证意见书》 4.《施工总平面布置图》 5.《建设工程安全管理条例》 6.《建筑施工安全监察标准》(JG59-2011) 7.《施工现场临时用电安全技术要求规范》(JGJ46-2005) 8.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 9.慈溪市安全文明施工规定 10.慈溪市地方有关城市管理规定 二.工程概况 (一)、建设、设计等 建设单位:AAAAAAAAAAA 设计单位:SSSSSSSSSSS 勘察单位:DDDDDDDDDDD 监理单位:FFFFFFFFFFF 施工单位:GGGGGGGGGG (二)、地理位置及周围环境

本工程位于AAAAA 整个基坑平面形状接近QQQ,东西宽约AAAA,南北长约SSSS. 根据出土口布置,基坑挖土运输道路主要为场地X侧临时道路,临时道路AA方向出土,A侧主要出土道路为AAAA。 三.施工准备 (一)、场地准备 1、清除现场障碍,搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置X道清洗检查点:一道设置于AAAA位置,一道设置于BBB位置,每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。 (二)、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组,组长为项目经理,下设冲洗组,保洁组,协调组,检查组,指挥组,各组互相监督,互相协调,统一由项目经理指挥。 冲洗组职责:负责运车辆出场时车轮,车身的冲洗工作; 保洁组职责:负责场地运输道路,AAA路掉落土等垃圾; 协调组职责:负责协调挖土组,运输队以及周边单位协调关系; 检查组职责:负责随时检查,监督,对违规现象及时制止,可采取适当处罚措施; 指挥组职责:统一指挥运输车辆进出线路,确保车辆运输有条不絮。 (三)、劳动力投入表

(完整版)土石方回填专项方案

金科.云阳世界城示范区园林景观工程 土石方回填 专 项 施 工 方 案 建设单位:重庆市金科骏成房地产开发有限公司

监理单位:重庆联盛建设项目管理有限公司 施工单位:重庆展弘园林有限公司 土石方回填专项方案 一、编制依据 1.本工程施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录; 2.经监理、业主批准的施工组织设计; 3.现行施工技术规范及验收标准,有关主管部门颁发的有关规范、标准; 4.《工程建设强制性条文》(城市建设部分) 5.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50~2001 6.《城镇道路工程施工与质量验收标准》 CJJ1~2008 7.《建设工程质量管理条例》 二、施工部署 1、施工部署的原则 ⑴、以确保工期为原则,充分估计可能出现的各种困难,各专业穿插施工带来的影响以及难以预测的因素,因此,在施工安排上,要立足一切向前赶,采取“时间占满,空间占满的特殊做法”。“时间占满”即在条件允许的情况下,充分利用有限的时间,组织工人进行施工。“空间占满”即在施工的平面流向上,同时展开施工,尽可能利用施工空间。 ⑵、在总体施工顺序上,按照以下几个原则进行: ①平面安排上,先大面后小面,先一般后特殊; ②局部施工安排上,先施工工序多、施工复杂的部位,后施工工

序少、施工简单的部位,也可作为平衡项目穿插在主体工程的施工中进行; ⑶、在具体部位的施工时,坚持合理的施工程序和顺序。在各个专业工种(如木工、电工等)的穿插施工中,各工长积极协调,要做到忙而不乱,有条不紊。 2、平面布置 ⑴、总体要求 ①平面布置紧凑合理,尽量少占施工用地; ②合理组织运输,减少运输费用,保证运输方便通畅; ③施工区域的划分和场地的确定,应符合施工流程要求,尽量减 少专业工种和各工程之间的干扰; ④充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务, 降低临时设施的费用; ⑤满足安全防火、劳动保护的要求。 ⑵、平面布置 ①临时水、电根据现场条件布置; ②管理人员、工人住宿,在工地外搭设统一标准的活动式板房; ③库房、油漆堆放地等易燃处应充分布置消防设施。 ④施工作业面划分及平面布置 3、施工人员部署 依据工程特点设置机械及人工施工作业组:机械施工作业二个组,分别置于大面土石开挖及大面土石方回填二个作业面;人工施

土方外运施工方案

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (6) 第一节组织准备 (6) 第二节现场准备 (6) 第三节协调准备 (6) 第四节弃土场安排 (7) 第五节机械设备配备 (7) 第四章土方开挖顺序和步骤 (8) 第一节土方开挖顺序(见附图2) (8) 第二节土方开挖步骤(见附图2) (8) 第三节土方分层开挖(见附图3) (8) 第四节场内出土安排(见附图2) (9) 第五章土方开挖技术措施 (10) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (12) 第七章土方外运线路选择 (13) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (14)

第一章编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》(GB50026-2007)。 三、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)。 四、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。 五、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2003、J278-2003)。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)。 七、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《实施性施工组织设计》。 十四、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《安全文明生产专项方案》。 十五、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。 十六、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《雨季施工方案》。 十七、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工用水、节水及排水方案》。 十八、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工进度

土方运输施工方案

水冶镇辅岩路雨水管道东延工程 土 方 运 输 施 工 方 案 濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 二零一五年十一月十二日 一.工程概况

建设单位:安阳县水冶镇人民政府 设计单位: 安阳市市政设计研究院有限责任公司 监理单位:河南宏基工程管理有限公司 施工单位:濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 (二)、地理位置及周围环境 本工程位于安阳县水冶镇(西起五里槐村东至洹河) . 根据出土口布置,基坑挖土运输道路主要为安林路两侧,道路为省道,人、车流量大。 二.施工准备 (一)、场地准备 1、清除现场障碍,搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置清洗检查点:专人负责检查及冲洗。 (二)、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组,组长为项目经理, 下设冲洗组,保洁组,协调组,检查组,指挥组,各组互相监督,互 相协调,统一由项目经理指挥。 冲洗组职责:负责运车辆出场时车轮,车身的冲洗工作; 保洁组职责:负责场地运输道路,土方运输道路掉落土等垃圾; 协调组职责:负责协调挖土组,运输队以及周边单位协调关系; 检查组职责:负责随时检查,监督,对违规现象及时制止,可采 取适当处罚措施;

指挥组职责:统一指挥运输车辆进出线路,确保车辆运输有条不絮。 (三)、劳动力投入表 序号人员名称人数 1 冲洗工 4 2 保洁工 4 3 协调 2 4 检查 2 5 指挥 1 (四)、机械设备配备表 序号名称单位数量 1 挖掘机(PC200)台 1 2 高压冲洗设备台 2 3 20T自卸汽车辆 5 三.运土顺序 (一)、场地运土 1、根据挖土顺序,先开挖顶管工作井土方(工作井分段施工),并进行围护施工。在此阶段挖土相对较容易,计划配备5辆20T自卸汽车与挖机配合,跟踪挖机位置实行机动挖土。 2、工作井完成后,顶管挖土土方,计划安排5辆20T自卸汽车与人工顶管及机械配合,根据挖土情况,安排运输土方。 (二)、出土路线协调

土方换填专项施工方案(报审)

保利碧桂园天滨花园 土 方 开 挖 换 填 专 项 方 案 编制:陈锦成 复核:何静 审批:陈伟 碧桂园奇槎项目工程管理部 二0一六年一月二十八日 施工方案审批表

一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 三、工程概况 (4) 四、施工方案 (7) 五、方案实施 (12) 1、施工管理及流程 (11) 2、施工工艺及施工方案 (12) 六、施工资源计划 (14) 七、质量保证措施 (15) 八、安全保证措施 (17) 九、人员、材料、设备措施 (17) 一、编制依据 1、详细地质勘查报告。 2、设计图纸。 3、各部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。 4、我项目从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术和施工方法等。 二、编制原则 1、严格执行设计文件和设计标准;确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现; 2、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,制定安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案; 3、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产; 三、工程概况 1、工程简介: 工程名称:保利碧桂园天滨花园 建设单位:佛山保利源泰房地产有限公司 设计单位:广东博意建筑设计院有限公司 监理单位: 2、现场概况: 本工程项目场地位于佛山市禅城区,工程为保利碧桂园天滨花园建设工程,工程地处魁奇路南侧、桂澜路东侧地块。建筑框剪结构,建筑高度:99m。建筑面积约:192478.01平方米,为高层建筑,地下室二层,地下室占地面积约2.4万平方米。本工程拟采用静压管桩和旋挖灌注桩。 3、地质报告:

土方外运施工方案--(修改)

*************项目 土 方 外 运 施 工 方 案 ******************公司 二二00一一六六年年四四月月

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (5) 第一节组织准备 (5) 第二节现场准备 (5) 第三节协调准备 (6) 第四章土方开挖顺序及步骤 (6) 第一节土方开挖顺序及步骤 (6) 第二节土方分层开挖 (7) 第三节场内出土时间安排 (9) 第五章土方开挖技术措施 (9) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (10) 第七章土方外运线路选择 (11) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (13) 第九章现场文明施工及环保保证措施 (14) 第十章交通安全事故应急处置预案 (15) 附图:中大校内土方运输路线图 (16)

第一章编制依据 一、《广州地区建筑基坑支护技术规定》(GJB 02-98)。 二、《工程测量规范》(GB50026-2007)。 三、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)。 四、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。 五、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2003、J278-2003)。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)。 七、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。 八、广州市和中山大学的有关建筑施工文件及规定。 九、广州市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、******************工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、******************工程《施工组织设计方案》。 十四、******************工程《安全文明生产专项方案》。 十五、******************工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。十六、******************工程《防洪、防汛、防台风施工方案》。十八、******************工程《施工进度计划》。 十九、******************工程《防尘、防噪音、防污染施工方案》。 第二章工程概况 第一节工程概况

土方回填方案(通用)

1、编制依据 1.1施工合同文件; 1.2施工图纸及相关设计文件; 1.3工程施工组织设计; 1.4施工现场的现有条件及周边环境条件; 2、工程概况 2.1工程概况66010部队整体建设工程共包含5个单体,总建筑面积15672.91平方米,其中,5#、6#宿舍楼建筑面积均为5172.95平方米,结构形式均为砌体结构,基础形式均为个钢筋混泥土条形基础,均为地上五层,建筑总高度均为19.75米,第三、第四食堂建筑面积均为1104.2平方米,结构形式均为框架结构,基础形式均为柱下独立基础,均为地上二层,建筑总高度均为10.95米,综合文体中心建筑面积3118.61平方米,结构形式框架结构,基础形式柱下独立基础,地上一层(局部设有夹层),建筑总高度17.25米。 根据设计要求,本工程筏板基础施工完毕后立即进行回填,回填土分层夯实,回填土夯实后干容度应符合有关规范要求。采用素土回填,要求压实系数0.9。 2.2气候条件 本地区属于内蒙古中纬度内陆高原,属典型的干旱、半干旱大陆性气候,主要特点是降雨量少而集中,蒸发强烈、干燥多风、温度变化大,地表最大冻结深1.3米。 2.3施工情况

本工程基础墙柱、基础梁距离筏板有6米,大施工机械不能进入。 3、工程特点 墙柱多,施工范围小,回填深度大,施工困难等。 4、回填方案 按照设计要求采用非膨胀土回填,压实系数0.9,需用非膨胀土回填,含水率要求为10%左右。采用机械运土,机械与人工夯实相结合。分层回填,虚铺土层300mm厚左右。 5、施工部署 回填土筛选→清理基层→弹线、设标志→分层铺土→夯打密实→找平验收在筏板外设置堆料场。回填先进行筏板外回填,一直填平至筏板面,边填边夯实,然后分2部分回填,第1部分为建筑物外围,第2部分为基础内部小空间。没有柱墙挡住的基础内部小空间,小挖机、小铲车可以入内摊铺,对于机械不能进入的基础内部小空间,先在基础内部小空间外回填至2米高左右,然后铲车从基础梁上举臂铲土进去,钩机臂长仍不够的地方,人工斗车运土进入,再进行摊铺夯实。 各相关单位应服从专业工长管理,积极配合,保证各个工作面同时施工,能够顺利与有序。 回填土从基础验收通过后开始,大约需要10天时间。 6、回填施工方法 6.1填土前,先对基础隐蔽工程进行检查和验收,并作出记录,经各参建单位评定合格后,方可填土。填土前要把杂物清理干净,排除积水。 6.2在土场剔除粒径大于50mm部分土不用。回填施工均要分层回填,夯实,每层填250-300mm厚,施工人员在墙柱上放水平标高线,根据分层回填厚度测放出回填标高控制线,从而控制回填土的标高、厚度。墙柱基回填要在相对两侧或四侧对称同时进行,两侧回填高差要控制好,以免把墙挤歪。夯实采用机械和人工相结合方法,能进行机械的地方,就进入机械进行压实,机械不能进入的地方进行人工打夯机夯实。 6.3 布土、摊平 ①.根据每层回填土厚度计算用土量,均匀摊平。对于回填作业面较宽处,利用高程桩或小线控制回填土厚度、平整度。 ②.每层虚铺厚度为250-300 mm。分段回填时交接处台阶高宽比应做成1:2的阶梯形,不得大于1:2,且分层交接处应错开,上下层错缝距离不应小于1m,碾压重叠宽度应为0.5~1m。 ③.非同时进行的回填段之间的搭接处,不得形成陡坎,应将夯实层留成阶梯状,阶梯的宽度应大于高度的2倍。 6.4夯实:摊平后的回填土须立即夯实。打夯时按纵、横两个方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,且夯位应压在前遍夯位的缝隙上。夯实遍数:打夯机每层夯实3~4遍。回填土的压实系数不小于0.9 。若经检验,密实度仍达不到要求时,应继续夯压,直到达到要求为止。夯实应由四周开始,然后再夯向中间。

土方外运方案0001

土方外运方案. 8、土方外运方案 一、编制依据 《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运

工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 南京市及南京铁路建设投资有限责任公司关于土方运输的相关管理规定。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况 本工程项目范围:东至双龙大道、南至秦淮河、西至机场高速、北至绕城公路;我公司经现场抽签有幸参加HJZZ7-HJZZ12标段的土方清运工程的竞争性谈判,HJZZ7标土方外运估算20万立方米、HJZZ8标土方外运估算22万立方米、HJZZ9标土方外运估算10万立方米、HJZZ10标土方外运估算22万立方米、HJZZ11标土方外

运估算18万立方米、HJZZ12标土方外运估算15万立方米,土方内运5万立方米,其中10、11标段在雨花区范围内须前往南京市城管局固管处办理土方外运手续。 三、土场选定 如果我单位中标,我单位则将谈判范围内的土方土方清运至江宁开发区凤凰山弃土场或江宁高新园弃土场。其中江宁开发区凤凰山弃土场距离项目现场约22km,可容纳渣土约500万方,江宁高新园弃土场距离项目现场约23km,可容纳渣土约200万方.是经南京市城管局批准的合法有效、证照齐全的渣土弃置场。. 四、设备投入 1. 编制依据和说明 本计划编制的主要依据为:《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁

路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 2. 施工机械设备配备原则 施工机械的选型及其需要量以满足施工总进度计划安排及填筑施工为原则,优先选用先进的机械设备。必须使整个施工过程(挖、运、铺、压等)的各种机械成龙配套,以提高工效。 3.主要施工机械设备配备计划 根据本工程的施工特点、工程量、施工强度和工期要求,拟投入本标段的主要施工机械设备表6。 五、运输路线

土方回填施工专项方案

一.工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段,属滨水休闲区,有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程,此施工方案是桩基基础施工部分,基础地质与现场情况如下: 1.地质情况:淤泥:灰黑色,主要是粘性土组成,含有有机质,有异味,干强度及韧性中等,厚度0.8m- 2.3m;粉质粘土:黄褐色,主要粘性土组成,稍有光泽,无震荡反应,干强度及韧性中等,厚度: 3.5m-5.0m;圆砾:黄褐色,灰白色,主要成分石英质及砂岩质,粒径一般大于2mm,级配较好,含少量粘性土和细砂,饱和,中密。 2.淤泥深度:根据地质报告点ZK37、ZK43、ZK44堪布点接近本工程施工部位,其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下:2.3m、0.6m、0.8m,取其平均厚度为1.23m。 3.现场实测标高:湖面黄海标高为31.6;湖底黄海标高为30.0;打桩操作平台需要高出湖面1m,黄海标高为32.6;因此素土回填厚度为3.33m,表层砖渣回填厚度为0.5m(表层用于桩机承载),回填总厚度为3.85m;经测量需要填土面积为3537.86㎡;填土临水边线全长287.39m,全部从护城湖驳岸边延伸至湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头基础土方回填施工方案如下: 二.施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位,并进行全面的技术交底。机械设备、测量仪器全部到场,并做好检修工作。 1.施工的目的 首先通过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头的桩基础工程施工提供施工作业面,同时也给打松木桩与土袋围堰提供了工作平台。 2.施工前准备 1、测量准备工作 1.1测量仪器的校准 进场前,已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核,并出具校准合格报告。

土方运输工程施工方案

安陆市东大时代广场 土 方 运 输 施 工 方 案 湖北强云宏建筑工程有限公司 二零一五年七月二十日 一.工程概况

(一)、建设、设计等 建设单位:湖北涢都置业有限公司 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位:襄阳智成建筑有限公司 (二)、地理位置及周围环境 本工程位于原东大市场。 整个基坑平面形状接近长方形,东西宽约 ,南北长约 . 根据出土口布置,基坑挖土运输道路主要为场地西侧临时道路,临时道路向工地西门方向出土,西侧主要出土道路为太白大道至弃土场。 二.施工准备 (一)、场地准备 1、清除现场障碍,搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置二处清洗检查点:一道设置于工地北门位置,一道设置于工地西门位置,每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。 (二)、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组,组长为项目经理,下设冲洗组,保洁组,协调组,检查组,指挥组,各组互相监督,互相协调,统一由项目经理指挥。

冲洗组职责:负责运车辆出场时车轮,车身的冲洗工作; 保洁组职责:负责场地运输道路,土方运输道路掉落土等垃圾; 协调组职责:负责协调挖土组,运输队以及周边单位协调关系; 检查组职责:负责随时检查,监督,对违规现象及时制止,可采取适当处罚措施; 指挥组职责:统一指挥运输车辆进出线路,确保车辆运输有条不絮。 (三)、劳动力投入表 (四)、机械设备配备表 三.运土顺序

(一)、场地内运土 1、根据挖土顺序,先开挖基坑表层土方,并进行围护施工。在此阶段挖土相对较容易,计划配备30辆20T自卸汽车与挖机配合,跟踪挖机位置实行机动挖土,整个基坑内部均可作为自卸汽车行走路径。 2、表层挖土完成后,大体积开挖基坑内土方,计划安排40辆20T自卸汽车与挖机配合,根据挖土方案,按中心岛退挖的形式进行,中心岛即为基坑中运输通道,运输道路不得小于8m,且在基坑出土口位置预留空地作为进出车中转站。自卸汽车行程仍按右出土左进车的方式,但进车时,运输车载基坑出土口中转站应调整车头,退车至挖机附近堆土区。 3、最后基坑承台,地梁等零星挖土,采用人工开挖塔吊吊运至基坑边,统一堆放,因零星挖土出土量较少且不规律,计划安排20辆20T自卸汽车随时待命外运土。 (二)、出土路线协调 1、出土线路应为西侧临时道路出土至太白大道外运至弃土场。 2、出土线路应为北门临时道路出土至碧霞路外运至弃土场。 (三)、场地运土 1、场外运输听从统一指挥,按满车先出,空车后进的顺序。 2、运土车出基坑土口后应在第一道冲洗站冲洗,保证车辆无泥土,车身无掉土。 3、运土车在进入太白大道前需进行冲洗,并检查载土量,不得

土方回填方案

第一节:工程概况 工程名称:XX市住宅区豪门工程工程1-2幢 建设单位:XXXX开发有限公司主题: 监理单位:设监理有限公司有限公司 设计单位:xxxx工程设计有限公司 施工单位:XXX有限公司 本工程位于XX市XX镇,基地北侧为东江,东北面为黄大仙景区。北临城市主干道东江大道,东临黄大仙路,南面为宝源路,西面为新兴路,建筑面积为:平方米,建筑层数为22层,建筑高度为:米,首层前面为商铺,负一层电梯间与二区衔接。 第二节:作业环境简述 1、土方回填施工特点: 本工程项目土方回填需根据园林部分的坡度进行回填,且要配合销售需要及人工湖的施工,甲方已将人工湖边基回填到一定高度,与基础部位形成相对较陡的坡度。1-2幢位于施工办公室南面,回填土的最低点与最高点高差约,北邻与办公区的主要施工入口及钢筋加工场,南邻二区工程,回填标高与道路关系密切,回填土也必需根据道路需求来施工,从而保证正常的材料进场和正常施工。 1-2幢的回填与施工步骤尤为复杂,主要难点在于与首层商铺相互连接,而相互的地面标高不一,1幢承台与商铺承台面标高为,地梁面标高为:,2幢承台面标高为,其承台面标高高差约有之差。其上部结构标高负一层地面标高为,±标高高度高度一致。

1幢商铺与塔楼中间由一道剪力墙相隔,作为挡土墙之用,使回填要进行错位施工,极其耗费时间,对总体进度计划影响极大。故必须有次序、有条理、有步骤地组织施工,才能保证施工进度和质量要求。所以本幢回填土必须分为四个层段步骤进行施工。 第三节:施工布置 1、施工人员的准备: 专业施工员:1人;打夯工人6人(配合机械不能压实位置); 2、施工机械准备: 大型挖掘机1台;小型挖掘机1台;电动打夯机3台 3、材料准备: 联系好回填所用土料,必须对取土源进行实地勘查,以保证回填土的质量,严禁采用建筑垃圾,余泥或对环境造成污染的废料回填。 4、作业条件准备: ○1回填前,对基础部分进行检查验收并办理隐检手续。 ○2将基坑内的杂物、积水等清理干净。 ○3施工前,做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅。控制好回填标高及分层回填厚度。 ○4向班组进行计划交底和质量、技术、安全交底,下达工程施工任务单,使班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。 ○5第一段回填时必须在混凝土强度满足施工要求才开始施工,以免破坏混凝土的结构,损毁构件。 第四节:土方回填的施工方法

土方外运方案(最新)

专业资料 西宁市世纪职业技术学校体育场工程 土方开挖及外 运专项施工方案 安徽三建工程建设有限公司 二〇一四年三月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5) 后附图: 出入口洗车台示意图

一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 2、西宁世纪职业技术学校实训楼工程总平面图; 3、《青海省住房和城乡建设厅关于切实做好建设工程春季复工质量安全管理工作的通知》; 二、工程概况 本工程项目范围:西宁世纪职业技术学校实训楼前体育场,长约110m,宽约60m,深度约2m,由青海鑫发机械工程有限公司施工。根据现场实际情况采用大开挖方式进行施工,并进行土方清运工作。土方开挖外运估算 1.3万立方米、现场土质为普通粉质粘粉,具有湿陷性,无地表水,利于干作业。 本工程工期要求: 开工日期:以开工令为准; 竣工日期:开工后7日历天; 挖运工期7天,竣工验收1天。 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证,运输车、挖掘机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作,积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可,提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

3.测量准备 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。 4.基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。 5.基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为一个星期,根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备2台卡特323型挖掘机、一台装载机、20辆东风大力神渣土运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程,根据本工程内容、工程特点和施工条件,为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容,总体施工流向为:由西向东渐进式施工。 1.施工测量 (1)复测,在开挖前,应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 (2)验线,测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后,经监理工程师核准后,才可以进行施工测量放线。 (3)依据测量结果进行开挖工程量的计算,将计算结果报监理工程师审批,作为结算依据。

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