冲击钻原理

冲击钻原理
冲击钻原理

电钻工作原理是电磁旋转式或电磁往复式小容量电动机的电机转子做磁场切割做功运转,通过传动机构驱动作业装置,带动齿轮加大钻头的动力,从而使钻头刮削物体表面,更好的洞穿物体。电钻可分为3类:手电钻、冲击钻、锤钻。

1、手电钻:功率最小,使用范围仅限于钻木和当个电动改锥用,不具有太大的实用价值。

2、冲击钻:冲击电钻的冲击机构有犬牙式和滚珠式两种。滚珠式冲击电钻由动盘、定盘、钢球等组成。动盘通过螺纹与主轴相连,并带有12个钢球;定盘利用销钉固定在机壳上,并带有4个钢球,在推力作用下,12个钢球沿4个钢球滚动,使硬质合金钻头产生旋转冲击运动,能在砖、砌块、混凝土等脆性材料上钻孔。脱开销钉,使定盘随动盘一起转动,不产生冲击,可作普通电钻用。

3、锤钻(电锤):可在任何材料上钻洞,使用范围最广。

这3种电钻价格由低到高排列,功能也随之增多,选用需要结合各自的适用范围及要求。

1.钻夹头

钻夹头是电钻类电动工具的主要配件,占电钻成本的10%-15%。常见的有钥匙钻夹头,目前轻型、手紧钻夹头的开发与生产也取得了显著成效。

手紧、自紧式钻夹头,有一项重要指标,就是钻夹头的输出力矩能够大于其输入力矩90%以上。

高端钻夹头主要被应用在要求较高的专业电动工具、台钻等场合,高性能自锁钻夹头和重型扳手钻夹头需求量不断增加。高性能自锁钻夹头具有高精度、高技术含量、高附加值和高效益等特点,主要与专业类电动工具中850W以上的冲击电钻和24V 的直流冲击电钻配套。

由于电动工具的质量性能在提高,要求在震动、冲击场合下能可靠地进行钻孔作业,因而要求配套钻夹头有锁紧功能,能保证电钻在使用中所夹持的钻头等工具不松脱。全球自锁钻夹头预计到2010年需求约1900万只。

2.高端钻夹头特点

美国捷可勃斯夹头制造公司、德国罗姆(ROHm)公司的手紧、自紧式钻夹头,性能先进。罗姆公司的EXTRA钻夹头特点包括:

夹头壳体有工程塑料制造的,重量轻,且利于环保;也有金属夹头,强度高,刚性好;夹头的同轴度很高,确保了加工精度;夹头顶带六角头,非常易于夹头的安装、紧固和拆卸;夹头顶带旋转防尘套,具有工作时防止尘土、杂物嵌入夹头和操作者可用于支撑于此使钻夹头工作更稳固的双重作用;夹爪经特殊硬化处理,强度极高,在钻削力过大时钻头在夹爪中旋转,但夹爪不会被损坏;

夹头具有夹紧力信号功能。在夹紧钻头或工作时,当夹紧力达到一定值时夹头发出“咔哒”声响,告诉使用者钻头已完全夹紧,

工具可绝对安全地使用。随着夹紧力增大,钻头可发出三声“咔哒”之声,分别对应了三种大小不同的夹紧力,钻头可在三种夹紧力中任一种状态下绝对安全地使用。

这种夹紧力信号可使钻夹头工作在最佳夹紧力和安全状态,可大大延长夹头寿命。且夹紧力信号可给予使用者非常良好的感觉,使其极其容易地判断夹头是否达到最佳夹紧力和安全状态,从而避免了夹紧力不够,钻头打滑和夹紧力过大损坏钻头的事故。

夹头还带漏尘孔,可在工作过程中将嵌入夹头内的尘土和杂物漏掉,从而保证工具的操作性,延长夹头和钻头的使用寿命电动工具标准体系,以产品为龙头,安全标准、电磁兼容标准为主体的综合标准化与层次结构相结合的标准体系,目前已有标准120项,按标准门类分基础及安全和电磁兼容标准,技术管理标准、产品标准、零部件和附件标准、工艺标准及相关标准。(1)电磁兼容标准

电磁兼容性是指产品在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰能力。

国际:欧洲89/336/EEC电磁兼容指令于1996年1月1日起生效,实施许可证制度,开展EMC认证。

中国:GB4343—1995《家用和类似用途电动、电热器具,电动工具以及类似电器的无线电特性测量方法和允许值》。(2)安全系列标准

电动工具安全系列标准是机械工业标准重点实施项目,是电动工具产品安全认证和产品质量监督抽查的依据,至2001年9月已有77家企业,300多个电动工具及附件产品通过认证、获得“长城”标志,认证产品的产量占行业总产量的90%以上。(3)GB3883《手持式电动工具的安全》系列国家标准。由18项、27小类产品的要求与安全一般要求构成。

(4)国际电工委员会IEC745标准。

冲击钻施工工艺及步骤

冲击钻施工工艺及步骤标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

冲击钻施工工艺及步骤 一、概要 1、分类:(1)实心锥:由冲击装置(底盘、支架及钢绳等)、卷扬机和冲击锥组成。上下往返冲击,将土石劈裂、劈碎,通过泥浆将钻渣悬浮排出。(2)空心锥:主要区别是钻头为空心。 2、适用范围: 3、优缺点 优点:适用地层和土质广,可以说是无坚不摧。但在钻普通土时进度较慢,空心锥比实心锥进度快,在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 二、准备工作 冲击钻机分类: 1.冲击式钻机,配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图:

详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。 钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能;刃脚位于冲锥的底部,为直接冲击、破碎土、石的部件;转向装置舍于锥顶,和起吊钢丝绳联结,是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置的工作原理: 下, 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理; a)场地为旱地时,应平整场地清除杂物,换锄软土,夯大密 实。 b)场地为陡坡时,可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时,宜采用筑岛方法。 d)场地为深水或淤泥层较厚时,可搭水上工作平台。 护筒的作用及注意事项 护筒有固定桩位,引导钻头(锥)方向,隔离地面水免其流入 井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位高出地下水或施工水位一 定高度,形成静水压力,以保护孔壁免于坍塌等作用。 冲击锥筒径宜比桩径大30~40cm。

护筒顶高度要求:护筒顶端的泥浆溢出口底边,当地质良好、不易塌孔时,宜高出地下水1.0米~1.5米;当地质不良、容易塌孔时,应高出地下水位1.5~2.0米。其余情况一般都在1.5~2.0米。在旱地施工时还应该高出地面0.3米。 护筒埋置深度:旱地或浅水区,对于粘性土不小于1.0~1.5米,对于砂类土应将护筒周围0.5没~1.0米范围内土挖除,夯填粘质土至护筒底0.5米以下。 护筒的埋设与沉入 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水,对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5厘米,并应该严格保持护筒的竖直位置。 当地下水位在地面以下超过1米,可采用挖埋法。 在砂类土、沙砾等河床埋护筒时,先在桩位处挖出比护筒外径大0.8~1米的圆坑。然后在坑底填筑50厘米左右厚的粘土分层夯实,以备安设护筒。 在粘性土中挖埋时,坑的直径与上述相同,坑底应整平;然后通过定位的控制桩放样,把钻孔的中心位置标于坑底;再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置用十字线定在护筒顶部或底部,然后移动护筒,使护筒中心与钻孔中心位置重合。 若河床为很松散的细砂地层挖坑不易成形,可采用双护筒。

冲击钻施工工艺及步骤

冲击钻施工工艺及步骤 一、概要 1、分类:(1)实心锥:由冲击装置(底盘、支架及钢绳等)、卷扬机和冲击锥组成。上下往返冲击,将土石劈裂、劈碎,通过泥浆将钻渣悬浮排出。(2)空心锥:主要区别是钻头为空心。 2、适用范围: 3、优缺点 优点:适用地层和土质广,可以说是无坚不摧。但在钻普通土时进度较慢,空心锥比实心锥进度快,在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 二、准备工作 进度参考表 冲击钻机分类: 1.冲击式钻机,配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图:

国产的冲击钻机主要是CZ型,有CZ—30、CZ—28、CZ—22、CZ —20、CZ—20—2等,另外还有YKC—31、YKC—30、YKC—22、YKC —20等规格。除CZ—20—2外,均非自行。

详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能;刃脚位于冲锥的底部,为直接冲击、破碎土、石的部件;转向装置舍于锥顶,和起吊钢丝绳联结,是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置的工作原理:钻进时,借吊起冲锥的钢丝绳在悬重作用下,顺钢丝捻扭的相反方向转动,带动冲锥转动一个角。与冲锥下落置于孔底,钢丝绳松弛后不受力后,又因钢丝绳的弹性,带动转向装置扭转过来。当再提起冲锥时,它又沿上述方向转动一个角度,这样就能冲成完整的圆桩孔。 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理;

a)场地为旱地时,应平整场地清除杂物,换锄软土,夯大密实。 b)场地为陡坡时,可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时,宜采用筑岛方法。 d)场地为深水或淤泥层较厚时,可搭水上工作平台。 护筒的作用及注意事项 护筒有固定桩位,引导钻头(锥)方向,隔离地面水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度,形成静水压力,以保护孔壁免于坍塌等作用。 冲击锥筒径宜比桩径大30~40cm。 护筒顶高度要求:护筒顶端的泥浆溢出口底边,当地质良好、不易塌孔时,宜高出地下水1.0米~1.5米;当地质不良、容易塌孔时,应高出地下水位1.5~2.0米。其余情况一般都在1.5~2.0米。在旱地施工时还应该高出地面0.3米。 护筒埋置深度:旱地或浅水区,对于粘性土不小于1.0~1.5米,对于砂类土应将护筒周围0.5没~1.0米范围内土挖除,夯填粘质土至护筒底0.5米以下。 护筒的埋设与沉入 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水,对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5厘米,并应该严格保持护筒的竖直位置。 当地下水位在地面以下超过1米,可采用挖埋法。

桩基施工方案冲击钻

桩基施工方案冲击钻 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程 桩 基 施 工 方 案 攀枝花攀甬路桥建设有限公司盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程项目部 二0一五年三月

目录 附件: 1、质量保证体系框图 2、安全生产保证体系框图 3、主要机械设备一览表 4、桩基施工工艺框图

第一章编制依据及原则 第1节编制依据 本施工方案根据以下有关资料和招标文件、施工图纸的要求以及本合同段实际情况进行编制。 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2000) 3、《焊接接头拉伸试验方法》(GB 2651-89) 4、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ 107-2003) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 8、国家和地方的其它相关规范规定及标准 第2节编制原则 一、确保工期原则 二、确保质量,创精品工程原则 三、安全第一、预防为主、综合治理的原则 四、科学管理、文明环保施工的原则 五、降低工程成本的原则 六、建立高效的组织机构,加强施工现场管理的原则 第二章工程概况及特点分析 第1节工程概况 一、本项目位于绵阳市盐亭县毛公场镇,桥梁连接棉盐路,跨越梓江,距离盐亭县约18公里,交通方便。 二、本项目全长248米,其中K0+000~K0+ 为桥头平交口,K0+~K0+为桥梁工程,K0+~K0+248 为路基段。其中桥梁上部结构为4-30m预应力混凝土简支T 梁,桥面连续,桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,0#桥台采用U型重力式桥台,承台群桩基础;4#桥台为肋板式桥台,承台桩基础。 三、大桥新建工程共计16根。

冲击钻施工方案

. 桥梁桩基础施工方案 冲 击 钻 孔

三、施工技术方案 冲击钻施工 1、冲击钻施工工艺 (1)适用条件:地质围较广土层、漂石孤石、强弱风化岩层等均可,需场地平整、水电通畅等。施工流程图如下: (2)测量放样 放样前先进行场地平整,测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心桩,设立护桩,校核无误且经监理工程师确认后方可开钻。在成桩过程中由测量组多次进行复测、监控,以保证成桩后桩基础的位置满足施工规及设计要求。

钻孔记录 冲击钻钻孔桩施工工艺框图 试块检测 试块留样

(3)护筒制作与安放 护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成,径比桩径大20cm,高度为2.5m 一节,挖坑埋设,并在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,埋置深度不小于2m。严格控制护筒的位置和垂直度,护筒顶面高出地面30cm或高出施工时的河水位1m以上,以防止杂物、地面水流入井孔。 (4)造浆 泥浆是粘土和水的拌和物,由于其比重大,净水压力大,作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔隙水渗流,保护孔壁免于坍塌,同时,泥浆还起悬浮钻渣的作用,使钻进正常进行。在适当位置开挖沉淀池、泥浆池以及到各孔位的泥浆槽,钻碴在沉淀池沉淀后挖出并弃运,防止泥浆流入农田、水渠和河道。 在钻进过程中不断用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试,根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的浓度,必要时添加外加剂。泥浆的性能指标见下表。 泥浆性能指标表

(5)钻进成孔 ①钻机就位:首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心,利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确,然后调整钻架,使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm。钻机精确就位后,固定好钻机,启动卷扬机吊起冲击锥,把冲击锥徐徐放进护筒中准备冲击钻进,冲孔之前,对主要机具及配套设备需进行检查、维修。 ②冲孔前,需经监理工程师同意后方可开钻。施工人员必须熟悉施工设计图纸所提供的地质、水文资料,以供对不同地层选用不同的钻头、冲程及适当的泥浆比重。钻进过程中,经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判断土层,记入施工记录表中,并与地质柱状图土层核对,是否满足承载力要求,作为终孔时的重要依据。 ③钻进,钻机安装就位后,底座和顶端要平稳,不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制,采用小冲程,使最初成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后,采用4-5m中、大冲程,但最大冲程不超过6m。钻进过程中及时排渣,并保持泥浆的密度和粘度。同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,填入记录表中,并与设计提供的地质剖

冲击钻钻孔施工方案

一、编制依据及目的 一、编制依据及目的 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 5、《施工图设计文件》 二、工程概况 本合同段路线起点位于合水县板桥乡西庄北侧(K190+450),终点位于合水县吉岘乡黄家寨子村东北侧(K204+200)。路线自起点开始,向南偏东展线,于定祥庙西侧设置分离立交下桥改建后的定祥路,于王家庙自然村西侧设置合水服务区,路线继续向南前行,于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过,至司家洼处到达马莲河大桥小桩号侧桥台,特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川,至合水塬郭北咀处到达大桩号侧桥台;然后路线稍向东偏,于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟,之后到达本段终点。 本合同段是银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段的一部分,位于庆阳地区的合水县,其中涉及板桥乡,西华池镇,吉岘乡。本工程设计为双向四车道高速公路,路基宽为25.5米,设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K190+450~K204+000,全长13.751592公里。全线共有桥梁3331.5m/3座,其中特大桥2573.5m/1座,大桥758m/2座。桥梁上部结构为预应力混凝土40米连续箱梁和连续刚构箱梁,下部结构为桩基础,墩身采用柱式墩、空心薄壁墩和双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截面组合三种形式。全线共有桩基482根,共计23968延米。

一、编制依据及目的三、施工工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图

冲击钻施工

冲击钻灌注桩作业流程、规范、步骤作业指导书 1,目的 明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,指导,规范桩基作业施工. 2,编制依据 相关规范 《施工图设计文件》 3,适用范围 适用于卵石,坚硬漂石,岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工. 4,施工方法及工艺要求 要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具.为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开 钻. 冲击钻灌注桩作业流程、规范、步骤 1,目的 作业流程、规范、步骤、明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,指导,规范桩基作业施工. 2,编制依据 相关规范 《施工图设计文件》 3,适用范围 适用于卵石,坚硬漂石,岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工. 4,施工方法及工艺要求 要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具.为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开钻. 4.1施工准备

钻孔场地应清除杂物,换除软土,平整压实.场地位于浅水,陡坡,淤泥中时,可采用筑岛,或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台.工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静,活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进,出场. 4.2埋设钢护筒 护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m.当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m.岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%.水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1米. 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m. 4.3开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整.泥浆性能指标如下: 泥浆比重: 岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石,卵石夹粗砂不宜大于1.4. 粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s. 含砂率:新制泥浆不大于4%. 胶体率:不小于95%. PH值:大于6.5. 5,钻孔 5.1安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm. 5.2钻进 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁.待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进.如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进.

冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害的处理示范文本

冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害的处理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害的处 理示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 随着公路桥梁和高层建筑在我国的飞速发展,我国的 钻孔灌注桩技术也得到了长足发展,积累了丰富的施工经 验,但复杂地质条件下的冲击钻钻孔灌注桩及病害的处理 还是一大难题,下面通过泉头大桥及黑河子中桥的桩基础 施工经验,介绍一下冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及断桩和 桩身夹泥的处理措施。仅供参考。 1 工程概况 泉头大桥位于国道102线k900+734公里处,为8× 20米大桥,下部结构采用摩擦灌注桩,共有桩27根,其 中墩桩21根,台桩6根,桩径1.2米,墩桩长19米,台

桩长14米。黑河子中桥距泉头大桥2km,地质情况基本相同。 2 工程地质情况及机具的选择 2.1桥址处主要地址情况:表层为6.5-8.1米左右的白色砂岩,坚硬;中层为细砂亚粘土互层,硬塑状态,细砂为灰色,稍松状态,每层厚30-40公分总厚6米左右,此细砂亚粘土互层在钻孔施工的干扰下易液化、出现涌砂现象、导致坍孔;桩底落在红色泥岩上。整体地质条件比较复杂、特殊,表层和底层坚硬、中层稍松易液化。 2.2机具的选择:施工前对机具进行了选择,循环钻钻进速度快、成孔好、清孔干净,但怕硬岩层及孤石、卵石;冲击钻适用广泛,但速度慢、成孔质量不高。经现场进行两种机具的比较,循环钻48小时只钻进1.5米,而冲击钻48小时只钻进 3.4米,虽然,中层易采用循环钻,但

冲击钻桩基施工方案

中交第一航务工程局有限公司 冲击桩专项施工方案 工程名称: 编制单位: 编制: 审核: 技术负责人: 报送日期:年月日

目录 1、编制依据 0 2、编制说明 0 3、工程概况 (1) 4、施工工艺 (4) 5、组织机构 (13) 6、机械设备、劳动力使用计划 (15) 7、施工进度计划 (16) 8、质量管理体系及保证措施 (17) 9、安全生产管理体系及保证措施 (23) 10、文明施工及环境保护管理措施 (27) 11、应急措施 (28) 12、冬季施工工期保证措施 (30)

1、编制依据 (1)《滨海新区西外环高速公路(津汉高速-海景大道)工程施工图设计》第十二标段第一至五册。 (2)《工程测量规范》(GB/50026-2007) (3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) (4)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 (JTG/TB07-01-2006) (5)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)(6)《公路工程水质分析操作规程》(JTJ 056-84) (7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (8)《公路工程桩基动测技术规程》(JTG/T F01-2004) (9)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F40-2004) (10)《钢筋混凝土用钢-热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008) (11)《钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2007) (12)《金属材料-温室拉伸试验方法》(GB/T 228-2002) (13)《普通硅酸盐水泥》(GB 175-2007) (14)《膨润土》(GB/T 20973-2007) (15)国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。 (16)本企业颁发的施工技术及工程质量监督管理有关标准。2、编制说明 本施工方案是根据本标段标尾处十五队桥梁施工区域施工特殊情况而编制。Ⅲ-56X-1、Ⅲ-57X-1、Ⅲ-57X-2采用反循环钻机钻进,

冲击钻安全专项施工方案

冲击钻安全施工方案 编制人 审核人 批准人 江西省路桥工程集团有限公司呼和浩特市东客站万通路穿越机场高速立交新建工程项目经理部 二零一三年七月一日

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》,人民交通出版社,2004.02; 2、《交通建设工程安全监理》,人民交通出版社,2007.05; 3、《交通建设安全生产培训教材》,人民交通出版社,2006.05; 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080/1-2004; 6、《施工现场十大员技术管理手册》,中国建筑工业出版社,2004. 二、工程概况 呼市万通路下穿机场高速地下通道位于呼和浩特市腾飞路东侧,本次围护工程用于桥梁基础施工开挖期间,对施工便道进行保护。本工程场地现状地面较平坦,地面标高一般在+1074.500m左右。地下水位稳定在地面下16.60-17.70m。本工程场地土属中硬土,场地类别为Ⅱ类,为抗震一般地段,抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.20g,设计地震分组为第一组。地基土自上而下依次为:1杂填土、2黄褐色细砂、2-1黄褐色粉土、3黄褐色砂砾、3-1灰褐色中粗砂、3-2黄色粉质粘土、3-3黄褐色细砂、4黄褐色细砂、4-1褐黄色粉土、4-2褐黄色砂砾、5灰蓝色粉质粘土、5-1灰蓝色细砂。围护结构采用单排φ800钻孔灌注桩,桩中心间距1200mm,钻孔桩共计80根。 根据设计图纸和地质勘察资料,本桥桩基施工优选择反循环钻机钻孔,桩基设计采用C30水下混凝土灌注。 三、施工技术方案 冲击钻施工 1、冲击钻施工工艺 (1)适用条件:地质范围较广土层、漂石孤石、强弱风化岩层等均可,需场地平整、水电通畅等。 (2)测量放样 放样前先进行场地平整,测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心桩,设立护桩,校核无误且经监理工程师确认后方可开钻。在成桩过程中由测量组多次进行复测、监控,以保证成桩后桩基础的位臵满足施工规范及设计要求。

冲击钻钻孔施工方案

一、编制依据及目的 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2001 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 5、《施工图设计文件》 二、工程概况 古(雷港区)武(平)高速公路是海西经济区高速公路网“三纵八横”中第八横的重要组成部分,也是龙岩市高速公路网的重要组成部分。古武高速是漳州古雷港区经龙岩通往内陆省份的一条快速通道,也是扩大海峡两岸交流合作最主要的通道之一。 本标段是古武高速十方至东留段的一部分,位于龙岩市武平县中山镇,地处闽、粤、赣三省交界处。本工程设计为双向四车道高速公路,路基宽为24.5米,设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K19+400~K26+100,全长6.691公里。全线共有桥梁1871.1m/6座,其中大桥1774.6m/5座,中桥96.5m/1座。桥梁上部结构为预应力混凝土连续T梁和连续刚构箱梁,下部结构为桩基础、扩大基础,墩身采用柱式墩、空心墩和双肢实体薄壁墩三种形式。全线共有桩基297根,共计7409延米。

三、施工工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图

四、施工方法及工艺要求 本标段内冲击成孔的,在每个墩设置泥浆沉淀池,采用泥浆车运至指定弃渣场,钢筋笼统一在钢筋加工场加工成型,运至现场拼接、吊机下放钢筋笼,导管法连续灌注水下砼。在同一墩位连续钻孔时,保证施工的钻孔中心距离5m以内任何桩的混凝土都已浇筑24h以后,方可开钻。 4.1 施工准备 1、进行场地勘探调查,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,采取清除、移位、保护等措施妥善处理。 2、平整场地,以便钻机安装和移位。对不利于施工机械运行的松散场地,采取硬化、加固等措施,场地采取有效的排水措施。 3、架设电力线路,配备适合的变压器或柴油机。 4、确定科学合理的钻孔方法和设备。 4.2 钢护筒埋设 平整场地后,由测量人员准确定出钻孔中心位置。桩位放样完成后,现场技术员应及时用钢尺符合桩位,工班在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩,交角不小于60度。钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒采用5mm厚钢板卷制,内径应大于钻头直径20~40cm,拟采用2.5m高。钢护筒分节加工,顶部和底部各1m范围作加强箍。每节护筒连接采用坡口焊。钢护筒的埋设必须认真进行,护筒底部及四周应用粘土填筑,并分层夯实处理,护筒顶高出地面0.3m左右,

冲击钻钻孔灌注桩施工工艺

1.钻孔灌注桩 钻孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法,当地质情况为岩层、卵砾石较大的地层时,采用冲击钻机钻孔;汽车吊机安装钢筋笼和导管,混凝土由混凝土搅拌站集中拌制供应,混凝土搅拌车运输灌注水下混凝土。 1)施工工艺流程 流程图见“图3.3-3钻孔桩施工工艺流程图(冲击钻)”。 2)施工方法 (1)桩基础 ①场地准备 护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m,防止钻孔过程中由于孔内压力小于孔外压力而导致坍孔。 图3.3-3 钻孔桩施工工艺流程图(冲击钻)

②安装钻机 冲击钻机:钻机起落钢丝绳中心应对准桩中心。钻机定位后,底座必须平整,稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移,保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。陆地桩基的施工场地均为旱地,施工期间地下水位在原地面以下。钻孔前将场地整平,清除杂物,更换软土。场地表面压实平整后横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、吊机站位及混凝土搅拌车运输等协调工作的要求。 ③埋设护筒 护筒用10mm的钢板制作,长200cm,护筒顶要高出地面不小于30 cm,护筒内径大于钻孔直径20 cm,护筒顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。 ④泥浆的制备及循环净化 根据现场实际情况,拟采用优质泥浆。各项指标如下:相对密度:1.03~1.1、粘度(s):18~22、含砂率(%):<2、PH值:8~10、胶体率(%):>98、失水率(ml/30min):14~20。 根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池,并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于钻碴沉淀。 采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土和膨润土,必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂,保证泥浆自始至终达到性能稳定、离析极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验,对全部桩基的泥浆进行合理配备。 施工中钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀池,人工用网筛将石碴捞

冲击钻与施工工艺及步骤

冲击钻施工工艺及步骤 1、 分类:(1)实心锥:由冲击装置(底盘、支架及钢绳等)、卷 扬 机和冲击锥组成。上下往返冲击,将土石劈裂、劈碎,通过泥浆将 钻渣悬浮排出。(2)空心锥:主要区别是钻头为空心。 2、 适用范围: 类型 适用土层 孔深(m 孔径(cm ) 说明 实心锥 粘性土、砂类土、砾石、 卵石、漂石、较软岩石 50 80~200 泥浆悬浮钻 渣及护壁 空心锥 粘性土、砂类土、砾石、 松散卵石 50 60~150 泥浆悬浮钻 渣及护壁 、优缺点 优点:适用地层和土质广,可以说是无坚不摧。但在钻普通土时 进度较慢,空心锥比实心锥进度快,在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 二、 准备工作 土层类别 普通十 坚硬土 砂砾土 砂夹卵石 较软岩石 坚石 台班进度 7~9 2~6 1~2 0.5~1.5 0.7~1.3 0.3~0.6 冲击钻机分类: 1?冲击式钻机,配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图: 底盘 冲击钻机正平面 概要 钢丝绳 钻 锥 支 架 卷扬机

冲击钻机立面图 国产的冲击钻机主要是CZ型,有CZ-30、CZ-28、CZ-22、CZ —20、CZ- 20—2 等,另外还有YKC- 31、YKC- 30、YKC- 22、YKC —20等规格。除CZ-20—2外,均非自行。 国产冲击钻机的近期产品规格及性能列表

详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能;刃脚位于冲锥的底部,为直接冲击、破碎土、石的部件;转向装置舍于锥顶,和起吊钢丝绳联结,是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置的工作原理:钻进时,借吊起冲锥的钢丝绳在悬重作用下,顺钢丝捻扭的相反方向转动,带动冲锥转动一个角。与冲锥下落置于孔底,钢丝绳松弛后不受力后,又因钢丝绳的弹性,带动转向装置扭转过来。当再提起冲锥时,它又沿上述方向转动一个角度,这样就能冲成完整的圆桩孔。 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理; a)场地为旱地时,应平整场地清除杂物,换锄软土,夯大密实。 b)场地为陡坡时,可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时,宜采用筑岛方法。 d)场地为深水或淤泥层较厚时,可搭水上工作平台。 护筒的作用及注意事项

冲击钻钻孔桩方案

屏蔽车场1-7轴钻孔桩施工方案 一、工程概况 屏蔽车场1-7轴地处回填区,根据相邻地质勘探资料,本工程设计采用钻孔灌注桩基础,桩基类型为摩擦-端承桩,桩端支撑岩为中风化砂砾岩。要求保证桩全长进入全风化泥质粉砂岩或全风化花岗片麻岩不小于17m,且桩底进入强风化泥质粉砂岩或强风化花岗片麻岩不小于1.5m,本工程共计直径1.6m钻孔灌注桩31棵,设计孔深为21m,桩净长为18.5m。 二、施工方案选定 本工程桩基全部采用冲击钻成孔,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔采取二次清孔方案。导管法4灌注水下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拆卸导管。 冲击钻适应岩层变化多,容易保持桩径,机身相对小,比较适合现场环境。 三、冲击钻孔灌注桩施工工艺流程及施工方法 1、冲击钻孔灌注桩施工工艺流程 桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→钻孔检查→清孔→成孔检测→吊钢筋笼→沉渣检查→安装导管→灌注水下混凝土→成桩检查。 施工工艺流程图:见下页

钻孔灌注桩施工工艺流程图 2 以便检查复核。 埋好护筒后开钻前再复核一次,并做好记录。 3、准备工作 3.1护筒制作埋设 钢护筒采用4mm钢板卷制焊接,内径比桩径大40cm,护筒高2米,护筒外侧设三道ф22钢筋作为加强肋以保证护筒刚度,护筒顶端设出浆口和吊环,顶面高出地面30cm左右以防地表水流入,并高出地下最高水位1.5m以上以保证水头压力。埋设时,保证护筒竖直,倾斜度不大于1%,顶面水平,护筒中心位置准确,偏位不大于5cm,护筒底端要埋入密实土层中,周围夯填粘土并密实。 3.2 泥浆泥浆

3.2.1 泥浆的主要性能有:相对密度、粘度、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度(PH值)。泥浆配比选用膨润土与水按照1:(8-10)的比例进行均匀搅拌,配置成胶体溶液,将此溶液加水至粘度在28-30s即可。 3.2.1.1 相对密度:泥浆的相对密度是泥浆与4℃时同体积水的质量之比。泥浆的相对密度增大时,在钻孔中对孔壁的侧压力也相应增大,孔壁也越稳定,悬浮携带钻碴的能力也越大。然而,相对密度过大的泥浆,其失水量也加大,孔壁上的泥皮也增厚,这就增加了泥浆原料的消耗,而且会给清孔和灌注砼造成困难。 3.2.1.2 粘度:粘度是液体或混合液体运动时,各分子或颗粒之间产生的摩擦力。粘度大的泥浆,产生的孔壁泥皮厚,对防止翻砂,阻隔渗漏有利,对悬浮携带钻碴的能力强。但粘度过大,则易“糊钻”,影响泥浆泵的正常工作,增加泥浆净化的困难,进而影响钻进速度。粘度过小,钻碴不易悬浮,泥皮薄,对防止翻砂、渗漏不利,护壁不牢,易塌孔。 3.2.1.3含砂率:含砂率是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积比。泥浆含砂率大时,会降低粘度,增加沉淀,容易磨损泥浆泵。 3.2.1.4 胶体率:胶体率是泥浆静止后,其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度,以百分比表示,胶体率高的泥浆,粘土颗粒不易沉淀,悬浮钻碴的能力高,否则反之。 3.2.1.5失水率:失水率又叫失水量或渗透量,是泥浆在钻孔内受内外水头压力差的作用下在一定时间内渗入地层的水量以

冲击钻施工工艺

1.施工方法 采用GCF型正循环钻机冲击成孔,钻头采用“十字型”,泥浆护壁,泥浆比重1.4~1.8,含砂率6%,胶体率大于95%。孔口护筒采用钢护筒,护筒壁厚6mm以上,旱地及河滩采用挖埋方式埋置,浅水区采用筑岛围堰施工,深水区设栈桥及工作平台。钻进冲程根据地层情况控制:一般地层2~3m,开孔时及溶洞钻进时0.8~1.5m。终孔后采用换浆法清孔。钢筋笼采用分节预制,节长8~10m,吊装焊接入孔。桩身砼采用φ30垂直导管,拔塞法灌注水下砼。 溶洞地层桩基施工:上覆层扩大孔径0.2m钻孔至基岩面下0.5m处,下入略大于原设计桩径0.1m的钢护筒至孔底以稳定上覆层。钢护筒采用1cm以上厚度的钢板分节卷制,节长2~4m,吊装入孔焊接。填充溶洞处理:投入片石及粘土,小冲程冲砸挤石造壁加固孔壁;未填充溶洞处理:投入袋装片石及粘土或水泥筑成岛状,然后小冲程钻孔通过。 2.施工工艺流程 2.1 一般桩基施工工艺流程(见图1) 2.2溶洞桩基施工工艺流程(见图2) 3.劳动力组织及进度指标 3.1劳动力组织 钻机工班:采用三班八小时工作制;每班设班长1名,值班电工1名,汽车吊车司机2名,钻机司机2名/台,电焊工1名/台,勤杂工1名/台。灌砼工班:采用三班八小时工作制,每班设班长1名,值班电工1名,电焊工1名,拌和司机1名,普工10名。施工时根据桩身砼工程量大小安排班次并调节其他工序,同时兼职制作钢筋笼。 3.2进度指标 一般地层日进尺3~6m,溶洞地层日进尺0.5~1.5m。 4.施工机具 4.1GCF正循环钻机:根据工程量大小及工期要求安排,一般2~4台; 4.2JDY350强制式拌合机:2台(其中1台备用); 4.3低扬程泥浆泵,每台钻机配1台; 4.416t汽车吊:1台; 4.5电焊机:每台钻机配1台; 4.6卷板机:1台; 4.7钢筋弯曲机:1台; 4.8钢筋切割机:1台; 4.950KVA备用发电机:1台(灌桩时备用) 5.质量控制要点 5.1安装钻机时,应垫平底架并保持稳定以防止钻孔中位移、沉陷;开孔时钻头中心与护筒顶面中心的偏差应小于5cm。 5.2钻孔应按隔孔梅花形布置开孔,以防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌砼的凝固,同时,应待邻孔砼灌注并达2.5MPa以上强度后方可开钻。 5.3基岩面钻进时应投入适量片石及碎石,小冲程冲砸,以防出现斜孔或梅花形孔。 5.4钻进过程中加强钻头磨拉检查,及时补焊,同时加强孔径及深度的检查,以确保孔径深度以及嵌入基岩深度符合设计要求。 一般桩基施工工艺流程(图1)

冲击钻施工方案

目录 冲击钻孔专项施工方案.................................................. 错误!未指定书签。 1、适用范围.......................................................... 错误!未指定书签。 2、作业准备.......................................................... 错误!未指定书签。2.1内业技术准备................................................... 错误!未指定书签。 2.2外业技术准备.................................................... 错误!未指定书签。 3、技术要求.......................................................... 错误!未指定书签。 4、施工程序与工艺流程................................................. 错误!未指定书签。 4.1施工程序....................................................... 错误!未指定书签。 4.2工艺流程....................................................... 错误!未指定书签。 5、施工要求.......................................................... 错误!未指定书签。 5.1施工准备....................................................... 错误!未指定书签。 5.2施工工艺....................................................... 错误!未指定书签。 5.3施工注意事项.................................................... 错误!未指定书签。 6、劳动组织.......................................................... 错误!未指定书签。 7、材料要求.......................................................... 错误!未指定书签。 8、设备机具配置...................................................... 错误!未指定书签。 9、质量控制及检验.................................................... 错误!未指定书签。 10、钻孔桩常见事故的预防及处理 ........................................ 错误!未指定书签。 10.1坍孔.......................................................... 错误!未指定书签。 10.2钻孔偏斜...................................................... 错误!未指定书签。 10.3掉钻落物...................................................... 错误!未指定书签。

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程,前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩(冲击钻)基 础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90(29.3桩顶标高+0.6 桩顶高程以上预留桩头)m 22根桩,桩径为1.0m,总桩长138.6m,桩底高程23.0m,,预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m, 土方开挖至桩顶高程35.70(35.2桩 顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头)m, 9根桩,桩径为1.0m,总桩长109.8m,桩底高程 23.0m,预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知,本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中 (1)杂填土①:结构松散,厚度大,工程性质差,不能作基础持力层。 (2)淤泥质土②:软塑,饱和-湿,厚度小,工程性质差,天然地基承载力很低, 不能作基础持力层。 (3)粉质黏土③:可塑-硬塑,压缩性中等,其力学性质较好,天然地基承载力不高,埋深较大,且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层,不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 (4)粉砂④:松散-中密,厚度薄,不宜作持力层 (5)强风化泥质粉砂岩⑤:节理、裂隙较发育,岩体较破碎,岩性较稳定,工程 特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度不大,其承载力能满足本工程需要可作位

桩基施工方案(冲击钻)

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、主要工程数量表 (2) 四、施工部署及各项资源配置计划 (2) 、施工组织机构 (2) 、劳动力组织及调配计划 (3) 、机械设备的配置 (3) 五、工期安排 (4) 六、施工方法及工艺流程 (4) .钻孔桩施工 (4) .埋设护筒 (4) .泥浆护壁 (4) .钻孔 (4) .终孔检查 (5) .清孔 (6) .检孔 (6) .钢筋笼骨架的制作安装 (6) .导管安装 (8) .灌注水下砼 (8) .泥浆污水处理 (8) .检测 (8) 七、灌注事故的预防及处理 (8) .卡管 (8) .坍孔 (9)

.埋管 (9) 八、施工注意事项 (10) 九、质量保证措施 (10) .桩位控制 (10) .桩孔质量控制 (10) .桩长控制 (11) .倾斜度控制 (11) 十、安全及环保措施 (11) .安全措施 (11) .环保措施 (12)

桩基首件施工方案 一、编制依据 (1)《成都经济区环线高速公路德阳至简阳段两阶段施工图设计文件》; (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012); (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); (4)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); (5)国家和交通部现行施工技术规范、规程及标准等; (6)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》等工程建设安全生产有关管理规定; (7)中铁建四川德简高速公路有限公司施工标准化管理规定; (8)近年来高速公路类似工程施工经验、施工方法、科技成果;国内外相关公路的施工工艺及科研成果; (9)现场调查的交通、水文、地质、气候、能源建材和地方其他条件,结合我公司现有的技术力量、机械设备、劳力的情况。 二、工程概况 本项目为成都经济区环线高速公路德阳至简阳段DJTJ-10标段,线路起讫里程为K183+200~K196+,路线全长公里。标段内主要工程量有主线桥米/12座(单幅),其中大桥米/9座,中桥米/3座;路基总长米,其中填方2426610m3、挖方2353067m3;互通枢纽一处,禾丰枢纽互通设置匝道米/5条(包含成安渝高速加宽段,其中匝道桥长(大桥)米/1座,路基长米,其中填方241610m3,挖方67476m3);分离式车行天桥米/1座;涵洞延米/30座(包含互通式立交匝道涵洞4座)。

(完整版)冲击钻施工方案

(Ⅱ)冲击钻成孔(一)工艺流程 (二)施工工序具体操作 (1)施工准备 除按照回转钻要求外,还要在旁边挖好倒渣沟。(2)桩位放样、埋设护筒 同回转钻要求,不赘述。 (3)钻机就位

钻机就位前,要对桩位进行复核,就位后立好钻架,拉好风缆绳,要注意做到:钻机稳定、水平;保证吊钩、护筒中心两点一线。(4)开孔 1、开钻时应先在孔内灌注泥浆(泥浆制备同回转钻工序中的泥浆制备方法),根据土层的不同情况,控制好泥浆的各项主要指标,在一般地层,相对密度在1.10~1.20,粘度在18~24Pa.s,在易塌地层,相对密度在1.20~1.40,粘度在22~30 Pa.s。如果水位较高,孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。 2、冲击钻要对准护筒中心。开孔时,应低锥密击,孔内泥浆面应保持稳定,高于地下水位1.5~2.0米,掏渣后应及时补浆。 3、除部分地下水位较浅的地方外,其余均采用直接注入泥浆的方法(利用沿线开挖的泥浆池),由于本工程段的初始土层基本为亚粘土或粘土,土质较好,因此开孔时即可正常钻进。 (5)钻进 在正常钻进时,应注意以下事项: 1、冲程控制 1.1根据土层情况分别规定冲程:一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用100cm的大冲程,在通过松散砂、砾类土或含砂量较大的卵石层时宜采用约75cm的中冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。冲程过高,对孔壁振动大,易引起坍孔。在通过高液限粘土时,宜采用中冲程。在易坍塌或流砂地段宜用小冲程,并应提高泥浆的粘度和相对密度。

1.2当通过含砂低液限粘土等粘质土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用小冲程,防止卡钻、埋钻。 1.3在沙及卵石夹土等松散土层钻进时,按1 : 1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,起到护壁的作用。 1.4在通过岩石或岩层时,如表面不平整,应先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止发生斜孔事故。 1.5在掏渣后或因其他原因停钻后再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 1.6要注意均匀的松放钢丝绳的长度。一般在松软层每次可松绳5cm~8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3cm~5cm。注意防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。 1.7经常检查钻头情况,如有损坏,应及时补焊或者更换钻头。 2、泥浆控制 由于冲击钻成孔更易引起孔壁坍塌等,所以冲击钻成孔时泥浆的相对密度和粘度等指标比回转钻机成孔时的要高。需注意的事项有: 2.1在砂类土层钻进时,易产生含砂量太高以致相对密度太大的情况。可采用钻锥或掏渣筒放入孔内,不进尺只将钻渣掏出,待含砂率和相对密度符合要求后,再补充合格的泥浆,或补充水和相应的粘土,

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