石油天然气长输管线施工方案

石油天然气长输管线施工方案
石油天然气长输管线施工方案

石油长输管道施工方案

工程名称:中国石油管道安装工程

施工单位(章):中国石油管道工程局有限公司项目经理:

项目技术负责人:

编制人:

审核人:

编制时间:2016年3月31日

目录

1.1.编制依据

1.1.1 国家与石油化工部门现行的施工规范及验收标准(见下表)

1.2.工程施工关键点、难点分析及对策

1.2.1该项目施工跨距较长,交叉施工作业面较多,周围无便利条件,且部分属戈壁地带,给施工组织带来较多不便,所以合理安排施工计划较为重要,以保证施工工期及质量。

1.2.2 安全要求严格(因该工程属于不停产作业),施工中不安全因素多,施工中要严格按照各项安全规定及办法执行。本次施工安全是重中之重,一定要做到各种安全措施及安全预案严谨、合理科学,确保管线运行及施工生产双安全。

1.2.3该项目施工任务量大、工期短,合理安排是保证本次施工进度的难点,在施工中采取多点作业,统一协调,充分发挥我公司资源优势,使得施工全过程处于受控状态。在施工中加强与有关单位的紧密配合,随时调整施工计划,确保施工进度。1.2.4动土项目,施工前必须及时与业主沟通,要注意地下有管道、电缆、光缆的设施,保证原设施的正常使用;在土方开挖前,必须在挖沟范围内人工挖探区,确保地下的各种设施的完整性,施工完成后还应按原地貌进行恢复。

1.2.5根据该项目特性,点多面广,施工作业面过散的具体情况,在施工准备阶段,一定做好施工的准备各项工作,以保证工程的顺利进行

1.3. 单位、分部、分项工程划分

单位工程、分部工程、分项工程划分一览表

2.1 施工重要工序控制措施

2.1.1 工程难点地段及特殊地段的施工要求

本次更换管线在****至****之间,地理位置社会依托较差、施工环境较为恶劣,对于管道经过的难点和特殊地段,在施工前制定详细的施工方案,保证管道的铺设安全。

①在测量放线时,准确记录沿线的地形地貌特征,并采用数码相机或摄像机将典型的地貌拍摄记录,根据现场情况编制具体的施工方案。

②在大开挖土方时,根据设计和现场实际情况,采用现场先预制后开挖的方法,以保证管道的安全和加快道路临时道路的修筑,保障施工的正常运行。

③在阴极保护系统施工时一定选用成熟的施工队伍,确保各项工序一次成功,并及时进行跟踪。

④光管的防腐选择外协,根据防腐标准严格进行质量验收。同时制定严格的批量交货计划,确保管道施工需求。

2.1.2 管道补口、补伤质量控制

管道补口补伤的质量直接关系到管道在运行过程中的抗腐蚀能力,也是关系到管道运行寿命的重要工序,我们将从以下几点对管道的补口补伤进行控制:

①确保材料出厂合格证、质量证明书、使用说明书等各种齐全。

②确保补口材料的性能符合设计要求,到货后要检查包装状况,存放地点条件要符合产品的质量要求。

③管口的清洁、喷砂的效果、加热的温度要符合规范要求,绝对禁止钢管未达到规定的预热温度就进行补口作业。

④作业人员必须按照热缩套的生产厂商提供的说明书进行施工作业,做到参加防腐施工人员每个人都掌握施工要求和方法。

⑤作业人员按要求进行防腐层剥离试验,及时总结外部条件对补口效果的影响。

⑥要认真进行电火花检漏工作,要在各工序多次进行全面检漏,在卸管时就要开始防腐层的检查。补口时要进行全面检漏检查,管道下沟前进行全面检漏,管道下沟后要在沟下进行全面检漏,在检查时,发现一处要及时处理好一处。

2.1.3 管道防腐层的保护

成品防腐管的运输和二次存放吊装时,对管道防腐层的保护非常重要,主要措施有以下几点:

①防腐管运输过程中,管车上的护栏和挡管桩一律加垫橡胶板衬垫,防腐管采取包敷橡胶圈或尼龙绳,以减少运输中对管道防腐层的损伤。

②尽量将防腐管直接运至施工现场,减少防腐管的二次倒运;需要设置临时堆场时,管子禁止与地面直接接触,采用管垛支撑,管垛支撑应以管子的中部对称布置,管端距端部支撑的距离为1.2~1.8米,管垛支撑4道,管垛支撑采用编织袋装细土,编织袋与管子的接触宽度不少于0.4米,在管垛底部防腐管外侧垫楔形物防止滚管,楔形物的硬度用小于防腐管的硬度。

③在布管时,必须用软土堆或填软土的编织袋或草袋作为管墩,严禁使用冻土块、硬土块、碎石块和石块作为管道的支撑墩。

2.1.4 提高管道焊接一次合格率

该工程为输送天然气管道,要求焊接质量较高;针对以上焊接种类如何提高管道焊接一次合格率是业主关注的问题,也是我单位积极努力解决的重大问题,主要措施有以下几点:

①在认真总结以往的焊接经验,组织做好焊工的培训工作,切实掌握各种焊接技术要求,严肃焊接工艺纪律,认真执行焊接工艺要求。

②积极宣传本工程对企业质量信誉的重大意义,增强参建员工的责任心,以认真负责的态度做好每道工序的施工。

③采用成熟、可靠的焊接工艺,手工焊施工采用技术优秀的根焊焊工负责根焊工,是保证根焊成型的重要措施,这样将提高焊接的一次合格率。

④在管口清理组对过程中,要清除管内杂物,管端50mm范围内无油污。

⑤制作实用有效地防风棚,改善影响焊接质量的环境。

⑥采用先进的弧焊机,校准焊接参数仪表,保证焊接特性优良稳定。

2.1.5 管内清洁的保障措施

①对口前认真进行管内清扫,用人工使用柔软材料对管内进行全面清洁处理,达到目测无任何杂物灰尘的程度。预留头段在每天下班前用盲板进行认真封堵。

②在管道吊装过程中,管子保持水平状态,严禁管口一侧倾斜碰地,特别在石方地段,以保证管内不进入任何杂物。

2.1.6 管道分段试压和清扫

管道的试压与清扫,是小口径输油、输气管道的重要施工环节,也是检验管道施工是否合格和能否保证管道正常投入运行的重要方法之一,施工时要引起特别的重视。

管道分段试压的原则:

①根据招标文件要求,本标段采用清洁水作为介质进行强度试压和严密性试压,以站外和站内进行分段。

②投产前应进行吹扫,接收端口以不再出杂物及排除空气为无色透明时为合格。

③在施工部署中要考虑到试压区段的整体完成,使其能达到完成一段既具备试压条件,尽可能达到试压与施工基本同步进行。

④试压管段的首末两端各安装一块压力表,管段压力降读数以压力表读数为准,以保证试压的准确性。

⑤试压的封头阀门管件,要首先进行整体试压,确认合格后再整体用于试压管段上。

⑥在分段试压时,严格按照设计和施工规范的规定进行。

2.1.7 环境保护、水土保持及地貌恢复

环境保护、水土保持及地貌恢复问题,是管线建设中地方政府关注的热点问题,是处理好沿线政府与居民关系的重要前提条件。国家基础设施的建设要造福于民,不能使沿线的生态环境遭破坏。在施工中要充分注意以下几点:

①在沿线的道路、地面植被进行保护。我们施工所用的大型车辆、施工机具运输中要与当地政府进行协商,按指定路线行驶。

②在土石方管沟作业时,要制定水土保持措施,及时下沟回填,必要时做好临时或永久水土保持措施。

③在开工前分段对地貌情况进行拍照,并以此作为地貌恢复的标准;在施工中要做到管线焊接、下沟回填、地貌恢复同步进行,尽最大努力减少由于管线施工对沿途居民、单位造成的不便,对管线沿途的道路、沟渠等各种构筑物要及时修复,及时与当地政府沟通联系,以取得当地政府、居民的支持和帮助,努力满足他们的合理要求。

2.1.8 施工期间的管道安全和施工安全

此工程具有管道已有液化气、凝析油管道同沟敷设,施工环境差异大、管理分散、机械化程度不高的特点,要做好管道的防护和施工人员设备的防护工作,切实保证管道施工的正常顺利进行。

①对所施工地段进行HSE管理风险评价,制定可行的风险消减措施,编制应急反应计划。

②每天检查所有的施工设备、工具和标志线,存在问题时及时修理或更换。

③所有的管材存放符合安全要求,避免出现滑坡、塌方或滚管等事故发生。在容易出现滑坡、塌方等地方,存放钢管前应提前做好防范工作。特别在砂土区地段,沟下作业时,下沟管道要采用编织袋装细土的方式临时保护管道,并及时组织管沟回填。

④进入施工现场的所有人员要穿戴必要的劳动保护用品,并服从现场HSE人员的指挥。

⑤在沟下作业时,设专人监护,并采取有效地措施保护管道和施工人员。

⑥平原干旱地段施工时,现场各机械设备要配备消防设施。

2.1.9 管径保证措施(测径措施)

①在管口组对前,采用管口测径仪检查管口的椭圆度。

②任何情况下施工时,严禁强行组对,禁止对管口进行锤撞。

③弯头、冷弯管的弯制必须符合要求,保证弯头、冷弯管的曲率半径符合设计要求;冷弯管在出厂前和组对前进行椭圆度测量,弯头在组对前进行椭圆度测量,椭圆度符合要求后进行组对。

④弹性敷设时应保证管道曲率半径符合设计标准要求。

⑤易塌方地段管道焊接完成后,必须及时回填,以防止沟旁塌方、滑坡损伤管道。

⑥管道下沟起吊间距符合标准要求,下沟时禁止管道与沟壁、其它管道发生碰击。

⑦在对整个试压管段进行吹扫和清理过程中,采用测径仪进行检测。

2.2 站外管线施工技术措施

主要施工程序

线路交桩由业主或监理组织,设计单位和施工单位共同参加,在现场进行交、接桩工作。

①接桩人员由施工单位项目技术部门会同施工现场技术人员组成。

②接桩前要组织接桩人员充分熟悉需接桩区段的图纸及相关资料。

③充分准备野外接桩工作所必须的车辆、图纸、生活用品,以及必要的现场标志物(如木桩、油漆等)、工具等。

④接桩人员接收设计单所设置的线路控制桩和沿线路设立临时性、永久性的水准基标。

⑤对丢失的控制桩和水准基标由设计单位恢复后,予以交接,交桩后发生的丢失,由施工单位在施工前依据接桩原始记录予以恢复。

⑥接桩人员应做好线路接桩的原始记录,达到指导放线和施工的目的。

⑦施工人员应对线路的定测资料、线路平面、断面图进行详细审核,并与现场进行一一核对,防止失误。

⑧每段管线交桩完毕,应填写交桩记录,由业主现场代表或监理工程师、设计代表、施工代表共同会签。

2.2.2 测量放线

①施工单位应对线路定测资料、线路平面和断面图进行详细审核与现场校对,放线基准点为设计单位设置的线路控制桩和线路临时性、永久性水准基标,施工单位应根据定测资料与施工前采用测量方法给予恢复。

②在控制桩测量放线验收合格后,应采取必要措施对测量控制桩进行全过程保护,测量仪器采用GPS定位、TC600全站仪进行测量放线。

③施工单位根据控制桩测定管道中心线,并在控制桩之间按照图纸要求设置纵向变坡桩、穿越标志桩和百米桩。各种桩可用片状木桩或竹桩,用油漆注明类别、编号、里程等不同桩的标注要素后,在测量仪器的指挥下定于指定位置。

☆纵向变坡桩:当纵向转角大于2°时应设置纵向变坡桩,并注明角度、曲率半径、切线长度和外失距。

☆标志桩:在河流、沟渠、公路、铁路、地下障碍物穿越段的两端,线路站场、阀室的两端及管线壁厚、防腐层等级变化处设置标志桩,标志桩上应注明相应的标志参数。

☆百米桩:线路直线管段每100米设置一个百米桩。

☆各桩均应注明里程、地面标高、管底高程以及挖深等参数。

④水平或竖向转角的处理方式依照设计要求进行。

⑤测量放线中加强对沿线地下建筑物等的调查,对于图纸及定测资料已注明的地下构筑物和施工测量中发现的异物,在线路与障碍物交叉范围两端设置标志,并在标志上注明构筑物深度和尺寸,同时作好技术交底,防止在扫线及管沟开挖中对其破坏。

⑥曲线段应采用偏角法或切线之距法测设放线。

⑦隐蔽工程、防护工程处应设桩和标志。

⑧画线:应采用白石灰或其它鲜明、耐久的材料按线路控制桩和曲线加密桩放出线路中线和施工占地边界线。

⑨移桩:在画线完毕后,清理施工作业带时应保留划线控制桩在原位,如果桩位难以保留,应将管线桩平移至焊接一侧施工作业带边缘占地边界线以内,距边界线1米,移桩的位置应垂直于管道中心线且至中心线的距离相等。

⑩填写测量、放线记录并妥善保管。

2.2.3 作业带清理及施工便道修筑

①施工作业带宽度一般地段为28米,丘陵山区一般地段为12~20米,特殊困难地段为12米,以测量放线的边线标志为准,采用推土机清除施工作业带内所有影响施工的障碍物,作业带坡度应尽量控制在3°以内,当实际情况不允许时,管口组对应通过管墩找平,以防止管口处应力集中。

②施工作业带清理后要恢复管道中心线标桩(或平移桩),并注明变壁厚点的位置、转角的角度、防腐层变化、特殊地段的起止点等。

③施工作业带与公路连接的施工便道应根据现场实际情况确定,报监理或业主代表批准后实施,施工便道应尽量利用原有道路,以减少修筑工程量。施工便道应平坦,且承载力大于20N/㎝2,宽度一般为6米,转弯半径应大于25米。

④遇有较大冲沟时,采用放坡回填的方式修筑作业带。

⑤便道修筑原则:管道距公路较远时,需修筑施工便道,以利用原有道路为原则,在原有道路不能满足施工通道要求时,进行加宽修筑,施工便道以6米宽为宜,在与公路相接处可加宽便道宽度,以满足车辆的转弯要求;便道长度超过2KM时,每2KM应设30米长、10米宽的会车道一处;施工作业带远离公路且无可利用的原有道路时,需新修施工便道,施工便道的宽度以6米为宜,并在路面上铺一层厚0.2米的碎石,以使道路满足车辆的通行。

2.2.4 防腐管保管与二次倒运

①防腐管的倒运

☆按工程进度,编排不同防腐等级、壁厚管材运输计划,保证施工顺利进行。

☆防腐管装车前,应认真核对管子的防腐等级、壁厚,将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。

☆防腐管装卸采用专用管车,管车上护栏和挡管桩一律加装软质胶皮,以减少冲击和运输中的擦伤。

☆防腐管装卸应使用专用吊具,与管子接触的表面衬上橡胶并注意管口的保护,运输

弯头、弯管应采取有效固定措施。

☆防腐管运输及装卸过程中应注意与架空电力线路的安全距离。

☆防腐管现场接收单位对运抵防腐管应在卸车时逐根检查验收,并现场办理交接手续。

②防腐管的保管

☆堆管场地应尽量设置在方便施工的地点,场地平整,堆管场的尺寸不大于15×25米。

☆管子与地面的最小距离为0.2米,干线防腐管堆管高度不宜超过2层;管垛支撑应以管子的中部对称布置,管端距端部的距离为1.2~1.8米,管垛支撑4道,管垛支撑采用砂袋或填充软质物的编织袋,支撑物与管子的接触宽度不少于0.4米。

☆丘陵山区、冲沟地段管子堆放应稳固,避免滚管、滑管和山水冲刷。

2.2.5 管线布管

①现场施工技术要求

☆参加布管的技术人员和机械手要熟悉工作区段的设计图纸,明确控制桩的位置。布管前应确认管材规格、数量、外防腐类型等符合设计图纸的要求。

☆根据本工程特性采用25吨吊车及人工布管的方法施工。

☆在布管前,在每根管材划出平分线,以利于平稳吊装。

☆布管应依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩,在施工作业带管道组装一侧进行。

☆沟上布管前,先在布管中心线上打好管墩,每根管子下面设置2个管墩,钢管放在管墩上。

☆采用单斗挖掘机打管墩,管墩顶部放置装有细土的编织袋,所有管墩应确保稳固、安全。管墩压实后高0. 6米,顶长2米、顶宽1米,两管墩中心间距6~7米。

☆吊管布管时,单根吊运采用尼龙吊带,以防止损坏管口和防腐层。行走时要有专人牵引管材,避免碰撞起重设备及周围物体。

☆在吊管和放置过程中,应轻起轻放。管子悬空时应在空中保持水平,不得斜吊,不得在地上拖拉防腐管。

☆布管时管与管应首尾相接,成锯齿形摆放,相邻两管口错开500mm。

☆沟上布管及组装焊接时,管道的边缘至管沟的边缘应保持一定的安全距离,其值应符合下表的规定。

管道边缘至管沟边缘的安全距离表

方可进行下道工序的施工。

②管墩形式、大小及布置的选择

☆管墩间距:为保证每根管子下面设置2个管墩,相邻两管墩中心间距为6~7米。☆管墩顶长2米(保证相邻两管口错开0.5米),高度0.6米,顶宽1米。

管墩布置示意图

③专用吊具及起吊角度

☆防腐管装卸使用专用吊钩,为防止损坏管端和防腐层,在与管端口接触面上衬胶皮。

☆吊钩与管口接触面应与管口曲率相同,且应有足够的宽度和深度。

☆起吊角度不小于45o,施工中应尽量加大,以减少管口受力。

☆装卸过程中应注意保护管口。

2.2.6 管沟开挖

①管沟开挖前,应编制管沟开挖计划,报有关部门审核后实施。

②管沟开挖前对开挖段所有控制桩及管沟灰线进行核对和验收,确认无误后才能进行管沟开挖。

③在管沟开挖前应进行移桩,转角桩按转角的角平分移动,其余轴线桩应平移至堆土一侧施工作业带边界线内不大于200㎜处。对移桩困难地段,可采用增加引导桩、参照物标记等方法来确定原位置。

④管沟的开挖宜采用人工和机械相结合的方法(本工程采用人工开挖),一般管道预埋深1.5米;石方段管沟应比管底设计标高超挖0.2米,卵石地段的管沟应超挖0.1米,在管子下沟前用细土回填超挖部分;管道经过戈壁冲沟时,管沟挖深应加大挖深,比一般地段深0.5米。

⑤管沟底宽按设计要求和规范规定的宽度进行开挖,边坡比根据设计要求和规范中的要求;当沟深大于3米小于5米时沟底可适当加宽,弹性敷设、冷弯管、热煨弯

处管沟应加宽0.2~0.5米。

⑥有地下障碍物时,障碍物两侧各3米范围内应采用人工开挖。对重要设施应征得业主代表的同意,并在其监督下开挖管沟。

⑦管沟开挖时,应将挖出的土石方堆放在与施工便道相反一侧,距沟边不小于1米。

⑧管沟开挖应按施工规范要求进行,允许偏差见下表。

管沟开挖允许偏查表

①管口组对前人工将管内杂物清除干净,清扫时要注意对管内的保护,管口组对应按施工规范要求进行。

②在管道组对焊接起始端,每天管道组焊末端及待连接头的管口必须在开口端装上密封式防水帽,管帽不允许焊在管子上。

③严禁采用锤击方法强行管口矫正,连头时不得强行组对焊接。

2.2.8 管道焊接

详见“工艺管道施工技术措施”

2.2.9 防腐补口、补伤

①管道环焊缝补口:管道环焊缝补口采用带配套环氧底漆的辅射交联聚乙烯热收缩带防腐结构。其组成为;配套环氧底漆(120um)+胶层(≥1.0mm)+基材(≥

1.2mm)。

②管道补伤:当管道防腐层损伤处直径≤30mm时。补伤可采用辅射交联聚乙烯补伤片修补;当损伤处直径﹥30mm时。应先在孔洞部位填满与伤补伤片配套的胶粘剂,再用补伤片进行补伤,最后在修补处包覆一条热收缩带,包覆宽度应比补伤片的两边至少各大50mm.

③环焊缝补口

☆补口前,必须对补口部位进行表面预处理,表面预处理的质量应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88中规定的Sa2.5级。焊缝处的焊渣,毛刺等

应清除干净。

☆金属表面处理合格后,按产品说明书的要求涂刷配套底漆,涂层厚度应达到设计要求(120 um)。待涂层表干后根据产品要求包覆聚乙烯热收缩带。

☆补口搭接部位的聚乙烯层应打麽至表面粗糙,燃后用火焰器对补口部位进行预热,应按热收缩带产品说明书的要求控制预热温度。

☆热收缩带与聚乙烯层搭接宽度不应小于100mm,应采用固定片固定,其周向搭接宽度应不小于80mm。

☆按《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2009的要求,应对补口进行包括外观,厚度,漏点及粘结力等内容的质量检验。

外观目测检验——热收缩带表面应平整,无皱折、无气泡、无烧焦碳化等

漏点电火花检验——采用在线电火花检漏仪检查,检查电压为15KV,无漏点为合格。

厚度检验——采用磁性测厚仪测仪测量钢管园周方向均匀分布的四的热收缩带的厚度,其结果应满足本技术规格书的规定。

粘结力检验——按《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2009中附录J的方法,通过测定剥离强度来进行热收缩的粘结力检验,其结果应不低于50N/Cm。

④补伤:对补伤质量应检验外观,漏点及粘结力三项内容。

☆补伤后的外观应逐个检查,表面应平整、无皱折、无气泡、无烧焦碳化等。

☆采用在线电火花检漏仪检查,检漏电压为15KV,无漏点为合格。

☆按《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2009中附录J的方法,通过测定剥离强度来进行热收缩带的粘结力检验,其结果应不低于50N/cm。每100个补伤处抽查一个,如不合格应加倍抽查;若加倍抽查仍不合格,则该段管线的补伤应全部返修。

⑤防腐补口、补伤施工技术措施

☆补口人员必须经过专门培训,取得培训合格后方可上岗。

☆防腐补口考核,前30道防腐补口每10道抽1道口进行检测。

☆补口前对热缩套进行检验,热缩套表面应平整,无气泡、麻坑、裂纹、氧化变质等情况,胶层无裂纹,内衬薄膜应良好。

☆用火焰喷枪对管口部位加热,并应用数字测温仪测温,加热温度达到要求后,才可涂刷底漆,绝对禁止钢管未达到规定的预热温度就进行补口作业。

☆补口收缩套安装工作由二个人分别在管口两侧操作。

☆按要求进行管口火焰加热,加热要均匀,温度要一致。经测温合格后立即安装热缩套管,热缩套管的安装应满足下列要求:轴向搭接≥100mm,然后用火焰由中间向两端均匀加热,边收缩边用棍子挤压,将气泡挤出。加热过程要均匀摆动火焰,不允许长时间加热一点,以免收缩套烧焦炭化。

☆收缩套管全部收缩后轴向搭接处应紧紧贴合,并有胶均匀溢出。

☆管段下沟前应对管道进行电火花检漏和管段补伤工作,补伤前清除损伤部位的泥土、油污等,将补口处的防腐层打毛,打毛面积应向伤口边缘延伸150mm以上,用火焰加热器加热清理好的损伤表面,直径≤30mm的损伤,采用补伤片补伤;直径>30mm的损伤,先用补伤片补伤,然后用两层结构收缩带包裹。

☆现场补口补伤工作在雨天、雪天、风沙天应采取有效的防护措施,否则停止作业。☆补口补伤工作设专人负责,严格控制检漏及补口补伤施工质量,工作完毕填写施工记录及质量检查记录。

☆由于是在野外地区施工,环境温差及风力变化较大,要随时进行监控。喷砂除锈时,管口应进行除潮处理。喷砂与补口连续进行,并重视管道防腐补伤工作。

2.2.10 管线下沟

①管沟清理检查

☆清理沟内塌方,预先在沟底回填200mm厚细土,细土的最大粒直径不得超过10mm。

☆对于塌方较大的管沟段,清理后应进行复测,以保证管沟达到设计深度。

②管道下沟

☆管道下沟前,应将沟内平整清除干净,检查端面符合端面图和横断面图的要求。

☆起吊最好用尼龙吊带或橡胶滚轮吊篮,避免管道碰撞沟壁,以减少沟壁塌方和防腐层损伤。

☆管道下沟时,应轻轻放置沟底,吊车等不得排空档下落。

☆曲线段管道下沟时,应使用滚轮位于管沟弧形的顶点附近,以保证管道下沟过程中不碰撞沟壁。

☆管道下沟时,首先采用至少4台25吨以上起吊设备同时将管线吊起放置在管中心位置,各点间距10米以内,将管线缓慢降至管沟底设计位置就位。

③下沟后检查

☆管道下沟后应使管道轴线与管沟中心线重合,其横向偏差不得大于250mm,否

则应进行调整,直至符合要求。

☆管道下沟完毕后应对管顶标高进行测量:在竖向曲线段还应对曲线的始点、中点和终点进行测量;在公路穿越段两端应进行高程测量。标高测量的允许偏差在-100~0mm间。

☆管道下沟后应与沟底吻合,管道应紧贴沟底,在不受外力的情况下妥善就位,管底最大悬空高度应小于100mm,连续悬空长度不得超过5米,若有悬空部分必须填实。

2.2.11 管沟回填

①管沟回填前,回填前应及时做好隐蔽工程检查记录,必须经过业主或监理检查并认为下沟的管子符合设计及规范要求时,方可进行回填工作。

②管道下沟检查完毕后应在10天内尽快回填,管沟回填土高出地面0.3米,其宽度为管沟上口坡度,并做成边坡比不少于1:1的梯形。

③在下沟管道两端应预留一定的管段不回填,待接头后再回填。

④回填前,如沟内有积水,应排除后立即回填。当地下水位较高,沟内积水无法完全排净时,应制定保证管道埋深的隐管措施。

⑤一般地段回填:在管顶0.2米以下回填过程中,应保证均为细土或细砂,细土的最大粒直径不应超过10mm,管顶0.3米以上可以回填原状土,但石头最大粒直径不应超过250mm。

⑥特殊地段回填

☆管道与埋地电(光)缆、其它埋地管道或地下设施交叉时,管道与其垂直间距不小于0.5米。

☆在管沟穿过河床、溪流、灌溉或排水渠等地段,应按设计图纸中的要求步骤将回填材料夯实。

☆管沟回填工作结束后,应及时恢复地形地貌,地貌恢复应按业主的要求进行。

2.2.12 地面检漏

管沟回填土自然沉降密实后,应进行地面检漏,漏点数量小于设计规定为合格。

2.2.13 管道试压、吹扫

详见“管道试压、吹扫施工技术措施”

2.2.14 干线阀井

①施工中应严格按设计要求做好地基处理及防渗处理,交叉施工时应采取保护管道和阀门措施。

②干线阀井施工应按设计及站场施工规范要求进行。

2.2.15 阴极保护

详见“阴极保护施工技术措施”

2.2.16 线路标志桩

①工程所有材料应符合设计要求,应具有完整的质量鉴定报告,到场材料经自检合格后报监理确认,方准使用。

②施工时应重视特殊地段的临时水工保护措施,并与设计结合,及时完成永久性水工保护。

③线路标志桩及水工保护施工应按设计及施工规范要求进行。

2.2.17 地貌恢复

①管沟回填土按设计要求进行,若设计无要求时,管沟回填土应高出地面300mm 以上,用来弥补土层沉降的需要。覆盖土要与管沟中心线一致,其宽度为管沟上口宽度,并做成梯形。

②沿线施工破坏的路面及其它构筑物,回填后按原貌恢复。

③设计上有特殊要求的地貌恢复,根据设计要求恢复。

④要尽可能把作业带、通行道路和其它土壤曾经被破坏的,与项目有关的地区恢复到其原来地貌和坡度,保护水资源和土壤,尽可能恢复受扰地区的原有状况和使用情况。

⑤在陡坡和丘陵山区回填完成后,作业带区应重新平整到大体上接近原来的地形。在最终平整后,应让土表保持留有土块的粗荒状态以减轻土壤被冲刷的潜能和为种子发芽提供一个较好的条件。

⑥平原地段在施工结束后,在作业带内恢复卵石层为主要的治理措施,防治开挖扰动引起的风沙危害。

⑦盐碱化平原荒漠地段,管道施工完成后,为保护下层松散、颗粒细微的土层不受风蚀,要尽快下沟、尽快回填的措施。

2.3 线路施工测量放线技术措施

本工程管道沿线多为戈壁平原,地形地貌较复杂;测量放线的精度高低,将会直接影响到管道的施工进度、工程造价,造成应力集中,进而给管道的安全运营带来隐患。因此,必须提高测量放线的精度、施工水平。

2.3.1水平弹性敷设段线路的定位与放线

为保证管道弹性敷设段能够正常下沟以及避免应力集中,应严格按照施工图给定

的数据进行定位与放线。

①转角较小时可通过“工兵法”进行测量放线。

②转角较大,地形开阔平坦时可通过“坐标法”进行测量放线。

③转角较大,地形比较复杂时可通过“总偏角法”进行测量放线。

2.3.2纵向弹性敷设段线路的定位与放线

①按设计的纵断面图,在现场根据断面地形特点和里程,找到曲线上的起点M、中点O和末点N及其他控制点的实地位置。

②在各点上设桩,并注明变坡位置、角度、曲率半径、切线长度、标高、挖深、外失距。并与设计断面图点相一致。

2.3.3弯管段线路的定位与放线

当采用冷弯管处理水平或竖向转角时,应在曲线的始点、终点上设桩,应注明曲线半径、角度、切线长度和外失距。

①平面转角时,放出曲线起、终点桩,并用白灰放出圆弧曲线。

②纵向转角时,放出起、中、终点桩,并注明各点深度。

2.3.4叠加曲线段线路的定位与放线

叠加曲线放线时应分两步进行:先按水平曲线各元素放出水平曲线,再按设计纵断面图确定各点设计管底标高和挖深。

2.4 工艺安装施工技术措施

2.4.1施工概述

本工程管线的主要材质为碳钢(20#),工艺管线内为易燃、易爆介质的天然气,且与原系统连接,因此严格要求工艺管线的安装和焊接工作。施工期间应严格按照设计图纸和规范要求施工。施工前对参加技术人员和施工人员应根据工程特点进行详细的技术交底,施工前应绘制管段图,严格按照公司颁布的《工业管道图施工管理标准》组织施工,实行无损检测日委托反馈制度,加强现场标识管理,确保“管线号、焊道号、焊工号及无损检测底片号”四号对应。

管道安装工程及施工及验收执行《石油化工、剧毒、易燃、可燃介质管道施工及验收规范》(SHJ3501-97)、《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97)及《现场设备工艺管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98)及设计要求执行的其他规范。

2.4.2工程特点

施工有效工期短,任务量大;管道介质为易燃、易爆的天然气介质;管道的气体

泄漏性试验难度大;对站场安全等级要求高,施工期间站场还在继续生产,施工过程中对安全要求严等给施工带来一定的难度。

2.4.3难点分析及对策

☆工艺管道与原系统连接安装精度高、难度大。为确保安装的精度和质量,我公司将抽调有专业施工经验的管工班及责任工程师,组成一支强兵精将的工艺安装队伍,严格执行质量“三检制”确保工艺管线的质量和要求。

☆工艺管道焊接质量要求高,对焊接人员进行技术交底,作好焊接工艺的评定工作,让焊接更加熟练该环境下的焊接,焊接期间作好防风的保护工作。

☆在管道预制时要保护好管道的清洁度,特别在预制完后及时用塑料和胶带密封完好,并且在安装时应有专人检查管道的清洁度。

☆采用专用机械加工、加大管道预制深度、减少现场焊口数是保证质量和安装进度的关键。确保管道与原系统管线在自由状态下相连且固定焊口远离设备进出口是配管的技术关键。

☆管道试验难度大,给施工带来很大难度。我公司可采用租用的氮气压风车来完成管道气体泄漏性试验及氮气置换工作。

☆由于施工过程是在原装置不停产的情况下进行的,不安全隐患多;所以在施工中要严格按照

工艺管道施工程序

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