物流设施与设备

?关键术语 1. 物流设施：提供物流相关功能和组织物流服务的场所。包括物流园区、物流中心、配送中心，各类运输枢纽、场站港、仓 库等。 2. 物流园区：也称物流基地，是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功 能的特定区域。

3. 物流中心：从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。应基本符合下列要求：

（1）主要面向社会提供公共物流服务； （2）物流功能健全；（3）辐射范围大；（4）存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物 流支持；（5）对下游配送中心提供物流服务。

4. 配送中心：从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：

（1）主要为特定的用户服务； ⑵配送功能健全；（3）辐射范围小；（4）多品种、小批量、多批次、短周期； （5）主要为末端客户 提供配送服务。

二不能识别的条码符号数量100% 识别条码符号的总数量

8. 光电扫描器的分辨率：是指扫描器在识读条码符号时，

能够分辨出的条（空）宽度的最小值。表示仪器能够分辨条码符号中 最窄单元宽度的指标。

9. 汽车额定载质量：汽车出厂技术条件规定的允许汽车装载货物的最大质量。

10. 叉车额定起升质量 m e ：指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的

11. 起重机械的额定起重量： 是指起重机在正常使用工况下安全作业所容许起吊货物的最大质量。

12. 物流设施设备：物流设施设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。物流设施设备是组织物流 活动和物流作业的物质技术基础，是物流服务水平的重要体现。

13. 专用汽车：装有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。

14. AGV 小车的停位精度： 指AGV 到达目的地址处并准备自动移载时所处的实际位置与程序设定的位置之间的偏差值（

mr ）

15. 幅度：幅度（或工作幅度）是指回转类起重机旋转中心到取物装置重心线之间的水平距离，单位为 m 。 16. 港口：是运输网络中水陆运输的枢纽，是旅客和货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅 客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并具有明确的水域和陆域范围。

17. 码头：供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水上建筑物，是港口的主要组成部分。

18. 泊位：一艘标准船型停靠码头所占用的岸线长度。

泊位长度一般包括船舶的长度

L 和船与船之间的必要安全间隔 d °d 值的大小根据船舶大小而变化， 一个万吨级泊位为15~20

米。 19. 泊位能力：一个泊位在一年中能够装卸货物的最大吞吐量，以吨表示。

20. 物流管理：为了以合适的物流成本达到用户满意的服务水平，对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组 织、协调与控制。

二?问题简答

1. 简述现代物流装备的发展趋势

1）大型化、高速化

2 ）实用化、轻型化

3 ）专用化、通用化 4）自动化、智能化 5 ）成套化、系统化 6 ）节能化、环保化

2. 汽车的动力性的评价指标有哪些？分别解释说明，汽车动力性与物流效率有何关系？

答：衡量汽车动力性能的指标： 最高车速、加速能力、爬坡能力

（1）最高车速：汽车在规定装载状态下，在良好路面上，变速器处于最高档，节气门全开时，车辆稳定行驶所能达到的最高 速度。汽车的最高车速为汽车在下述条件下能达到的最高车速。

①最大额定载荷 ②发动机全负荷③水平良好的路面 ④无风，1大气压，气温在18-20度

（2） 加速能力：指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。

评价指标：原地起步加速时间和超车加速时间。加速时间越少、加速度越大、加速距离越短的汽车，加速性能就越好。

5首读率 首次读出条码符号的数

识读条码符号的总数量 100%

6误码率

错误识别次数 识别总次数 100% 7拒识率

（3）爬坡能力：汽车的爬坡能力是指汽车满载、在良好的水泥或沥青路面上，各档能爬过的最大坡度或最大坡道角。关键指标：头档最大爬坡度和直接档最大爬坡度。

动力性与运输效率的关系：汽车的动力性好，才能达到较高平均速度，越过尽可能大的坡度，进行快速超车，单位时间内完成的货运周转量（吨公里）就越大，运输生产率就越高。

3.汽车制动性能的评价指标有哪些？分别解释说明。

答：衡量汽车的制动性能主要包括以下三个方面：

1）制动效能：汽车迅速减速直到停车的能力。

评价指标：制动时间、制动减速度、制动距离。

影响制动效能的因素：汽车制动系统的技术状况、制动时汽车的行驶速度、汽车轮胎与路面情况。

2）制动效能的恒定性：

制动热衰退现象：短时间内连续制动时，制动效能下降的现象。

制动水衰退现象：汽车涉水后，制动效能下降的现象。

制动效能的恒定性：制动效能的稳定程度。

3）制动时的方向稳定性：汽车制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。

提高制动方向稳定性的技术装置一一ABS （电子制动防抱死系统）

4.装卸搬运设备是如何分类的？以平衡重式叉车为例说明其主要技术参数。掌握叉车的载荷特性曲线含义（课本P46）。

答：装卸搬运机械的分类

a按基本功能分类：

装卸机械：以实现货物垂直方向位移为主的机械，如各种类型的起重机械、巷道式堆垛机、升降电梯等；

搬运机械：以实现货物水平方向位移为主的机械，如搬运车辆、输送带等。

装卸搬运机械：具有装卸和搬运两种功能的搬运机械，如叉车、龙门起重机、跨运车等。

b按装卸搬运货物的种类分类

1）长大笨重货物装卸搬运机械

轨道式起重机：如龙门式起重机、桥式起重机，适合于运量较大、货流稳定的货场、仓库等场所；

移动式起重机：如汽车起重机、轮胎起重机和履带式起重机等，适合于运量不大，作业地点经常变化的场合。

2）散装货物装卸搬运机械：一般有抓斗起重机、连续输送机等。

3）成件包装货物装卸搬运机械

一般采用叉车并配以托盘进行装卸搬运作业，也可用牵引车和挂车、带式输送机等。

4）集装箱货物装卸搬运机械

采用集装箱叉车、集装箱跨运车、集装箱搬运车、龙门起重机等机械。

平衡重力叉车的主要技术参数：

1）额定起升质量m

指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大质量。

额定起升质量系列：0.5t 0.75t 1.0t 1.5t 2.0t 3.0t 4.0t 5.0t 8.0t 10t 12t 15t 16t 20t 25t 32t

40t

2）载荷中心距c

指在货叉上放置标准形状的额定起升质量的货物，在确保叉车纵向稳定时，其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离。

3）最大起升高度Hk x和自由起升高度

指叉车在平坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升至最高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。自由起升高度：在不改变叉车的总高的情况下货叉可能起升的最大高度。

4）门架倾角

是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度。

门架前倾角二作用是便于叉取和卸放货物；

门架后倾角1作用是当叉车带货行驶时防止货物从货叉上滑落。

5）最大起升速度：hmax

通常指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的最大速度。

6）最大运行速度:amax

一般指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行驶时所能达到的最大速度。

7）满载最大爬坡度i max

指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行驶所能爬越的最大坡度。

8）最小离地间隙h min

指除了车轮以外车体最低点与地面的间隙。

9）最小转弯半径R min

指叉车在空载低速行驶、转向轮处于最大偏转角时，瞬时转向中心距叉车最外廓点之间的距离（mm）。

10）直角堆垛最小通道宽度

能够满足叉车在货堆间的直线通道上作90度转弯进行叉取作业时，所需要的最小通道宽度值。

11）直角交叉最小通道宽度

叉车能够顺利通过垂直交叉通道的最小通道宽度。

12）最大牵引力

轮周牵引力：原动机发出的扭矩，经减速传动装置，最后在驱动轮轮周上产生的切向力。

拖钩牵引力：轮周牵引力在克服叉车行驶时本身遇到的外部阻力后，在叉车尾部的拖钩上剩余的牵引力。

13）自重和自重利用系数

自重：加满油、水后叉车本身的重量；

自重利用系数：起重量与载荷中心距的乘积与叉车自重的比值。

14）其它技术参数

5?什么是连续输送机械？说明其质量生产率、容积生产率和件数生产率的含义。

答:连续输送机械是以连续、均匀、稳定的输送方式，沿着一定的线路从装货点到卸货点输送散料和成件包装货物的机械装置，简称为输送机。

质量生产率：是指输送机单位时间内输送物料的质量

容积生产率：指输送机械单位时间内输送物料的体积?

件数生产率：指输送机单位时间内输送物料的件数。

6.简述RFID自动识读系统的工作原理。

答：①标签进入射频场②射频信号唤醒标签③标签发送附加了数据的ID号④读写器捕获数据

⑤读写

器向计算机发送数据⑥计算机决定操作动作

⑦计算机命令读写器⑧读写器向标签发送数据

7.简述条码自动识别系统的组成及工作原理。

答:条码识读系统是由扫描系统、信号整形、译码三部分组成。