旅游观光车项目可行性研究报告

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旅游观光车项目可行性研究报告

第一章总论

一、旅游观光车项目背景

1．项目名称

2．承办单位概况

3．旅游观光车项目可行性研究报告编制依据 4．旅游观光车项目提出的理由与过程

二、旅游观光车项目概况

1．旅游观光车项目拟建地点

2．旅游观光车项目建设规模与目的

3．旅游观光车项目主要建设条件

4．旅游观光车项目投入总资金及效益情况 5．旅游观光车项目主要技术经济指标

三、项目可行性与必要性

四、问题与建议

第二章市场预测

一、旅游观光车产品市场供应预测

1．国内外旅游观光车市场供应现状

2．国内外旅游观光车市场供应预测

二、产品市场需求预测

1．国内外旅游观光车市场需求现状

2．国内外旅游观光车市场需求预测

三、产品目标市场分析

1．旅游观光车产品目标市场界定

2．市场占有份额分析

四、价格现状与预测

1．旅游观光车产品国内市场销售价格

2．旅游观光车产品国际市场销售价格

五、市场竞争力分析

1．主要竞争对手情况

2．产品市场竞争力优势、劣势

3．营销策略

六、市场风险

第三章资源条件评价

一、旅游观光车项目资源可利用量

二、旅游观光车项目资源品质情况

三、旅游观光车项目资源赋存条件

四、旅游观光车项目资源开发价值

第四章旅游观光车项目建设规模与产品方案

一、建设规模

1．旅游观光车项目建设规模方案比选

2．推荐方案及其理由

二、产品方案

1．旅游观光车项目产品方案构成

2．旅游观光车项目产品方案比选

3．推荐方案及其理由

第五章旅游观光车项目场址选择

一、旅游观光车项目场址所在位置现状

1．旅游观光车项目地点与地理位置

2．旅游观光车项目场址土地权所属类别及占地面积 3．土地利用现状

二、旅游观光车项目场址建设条件

1．地形、地貌、地震情况

2．工程地质与水文地质

3．气候条件

4．城镇规划及社会环境条件

5．交通运输条件

6．公用设施社会依托条件（水、电、气、生活福利）

7．防洪、防潮、排涝设施条件

8．环境保护条件

9．法律支持条件

10．征地、拆迁、移民安置条件

11．施工条件

三、旅游观光车项目场址条件比选

1．旅游观光车项目建设条件比选

2．旅游观光车项目建设投资比选

3．旅游观光车项目运营费用比选

4．旅游观光车项目推荐场址方案

5．旅游观光车项目场址地理位置图

第六章旅游观光车项目技术方案、设备方案和工程方案

一、旅游观光车项目技术方案

1．旅游观光车项目生产方法（包括原料路线）

2．旅游观光车项目工艺流程

3．旅游观光车项目工艺技术来源

4．推荐方案的主要工艺（生产装置）流程图、物料平衡图，物料消耗定额表

二、旅游观光车项目主要设备方案

1．旅游观光车项目主要设备选型

2．旅游观光车项目主要设备来源（进口设备应提出供应方式）

3．旅游观光车项目推荐方案的主要设备清单

三、旅游观光车项目工程方案

1．旅游观光车项目主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案

2．旅游观光车项目矿建工程方案

3．旅游观光车项目特殊基础工程方案

4．旅游观光车项目建筑安装工程量及“三材”用量估算

5．旅游观光车项目主要建、构筑物工程一览表

第七章旅游观光车项目主要原材料、燃料供应

一、主要原材料供应

1．旅游观光车项目主要原材料品种、质量与年需要量

2．旅游观光车项目主要辅助材料品种、质量与年需要量

3．旅游观光车项目原材料、辅助材料来源与运输方式

二、燃料供应

1．旅游观光车项目燃料品种、质量与年需要量

2．旅游观光车项目燃料供应来源与运输方式

三、主要原材料、燃料价格

1．旅游观光车项目原材料、燃料价格现状

2．旅游观光车项目主要原材料、燃料价格预测

四、编制主要原材料、燃料年需要量表

第八章总图、运输与公用辅助工程

一、旅游观光车项目总图布置

1．平面布置

2．竖向布置

（1）场区地形条件

（2）竖向布置方案

（3）场地标高及土石方工程量

3．总平面布置图

4．总平面布置主要指标表

二、旅游观光车项目场内外运输

1．场外运输量及运输方式

2．场内运输量及运输方式

3．场内运输设施及设备

三、旅游观光车项目公用辅助工程

1．旅游观光车项目给排水工程

（1）给水工程。用水负荷、水质要求、给水方案

（2）排水工程。排水总量、排水水质、排放方式和泵站管网设施 2．旅游观光车项目供电工程

（1）供电负荷（年用电量、最大用电负荷）

（2）供电回路及电压等级的确定

（3）电源选择

（4）场内供电输变电方式及设备设施

3．旅游观光车项目通信设施

（1）通信方式

（2）通信线路及设施

4．旅游观光车项目供热设施

5．旅游观光车项目空分、空压及制冷设施

6．旅游观光车项目维修设施

7．旅游观光车项目仓储设施

第九章旅游观光车项目节能措施

一、节能措施

二、能耗指标分析

第十章旅游观光车项目节水措施

一、节水措施

二、水耗指标分析

第十一章旅游观光车项目环境影响评价

一、场址环境条件

二、项目建设和生产对环境的影响

1．旅游观光车项目建设对环境的影响

2．旅游观光车项目生产过程产生的污染物对环境的影响

三、环境保护措施方案

四、环境保护投资

五、环境影响评价

第十二章旅游观光车项目劳动安全卫生与消防

一、危害因素和危害程度

1．有毒有害物品的危害

2．危险性作业的危害

二、安全措施方案

1．采用安全生产和无危害的工艺和设备

2．对危害部位和危险作业的保护措施

3．危险场所的防护措施

4．职业病防护和卫生保健措施

三、消防设施

1．火灾隐患分析

2．防火等级

3．消防设施

第十三章旅游观光车项目组织机构与人力资源配置一、旅游观光车项目组织机构

1．旅游观光车项目法人组建方案

2．旅游观光车项目管理机构组织方案和体系图 3．旅游观光车项目机构适应性分析

二、旅游观光车项目人力资源配置

1．生产作业班次

2．劳动定员数量及技能素质要求

3．职工工资福利

4．劳动生产率水平分析

5．员工来源及招聘方案

6．员工培训计划

第十四章旅游观光车项目实施进度

一、旅游观光车项目建设工期

二、旅游观光车项目实施进度安排

三、旅游观光车项目实施进度表（横线图）

第十五章旅游观光车项目投资估算

一、旅游观光车项目投资估算依据

二、旅游观光车项目建设投资估算

1．旅游观光车项目建筑工程费

2．旅游观光车项目设备及工器具购置费

3．旅游观光车项目安装工程费

4．旅游观光车项目工程建设其他费用

5．旅游观光车项目基本预备费

6．旅游观光车项目涨价预备费

7．旅游观光车项目建设期利息

三、旅游观光车项目流动资金估算

四、旅游观光车项目投资估算表

1．旅游观光车项目投入总资金估算汇总表

2．旅游观光车项目单项工程投资估算表

3．旅游观光车项目分年投资计划表

4．旅游观光车项目流动资金估算表

第十六章旅游观光车项目融资方案

一、旅游观光车项目资本金筹措

二、旅游观光车项目债务资金筹措

三、旅游观光车项目融资方案分析

第十七章旅游观光车项目财务评价

一、旅游观光车项目财务评价基础数据与参数选取

1．财务价格

2．计算期与生产负荷

3．财务基准收益率设定

4．其他计算参数

二、旅游观光车项目销售收入估算（编制销售收入估算表）

三、旅游观光车项目成本费用估算（编制总成本费用估算表和分项成本估算表）

四、旅游观光车项目财务评价报表

1．旅游观光车项目财务现金流量表

2．旅游观光车项目损益和利润分配表

3．旅游观光车项目资金来源与运用表

4．旅游观光车项目借款偿还计划表

五、旅游观光车项目财务评价指标

1．旅游观光车项目盈利能力分析

（1）项目财务内部收益率

（2）资本金收益率

（3）投资各方收益率

（4）财务净现值

（5）投资回收期

（6）投资利润率

2．旅游观光车项目偿债能力分析（借款偿还期或利息备付率和偿债备付率）六、旅游观光车项目不确定性分析

1．旅游观光车项目敏感性分析（编制敏感性分析表，绘制敏感性分析图） 2．旅游观光车项目盈亏平衡分析（绘制盈亏平衡分析图）

七、旅游观光车项目财务评价结论

第十八章旅游观光车项目国民经济评价

一、旅游观光车项目影子价格及通用参数选取

二、旅游观光车项目效益费用范围调整

1．旅游观光车项目转移支付处理

2．旅游观光车项目间接效益和间接费用计算

三、旅游观光车项目效益费用数值调整

1．旅游观光车项目投资调整

2．旅游观光车项目流动资金调整

3．旅游观光车项目销售收入调整

4．旅游观光车项目经营费用调整

四、旅游观光车项目国民经济效益费用流量表

1．旅游观光车项目国民经济效益费用流量表

2．旅游观光车项目国内投资国民经济效益费用流量表

五、旅游观光车项目国民经济评价指标

1．旅游观光车项目经济内部收益率

六、旅游观光车项目国民经济评价结论

第十九章旅游观光车项目社会评价

一、旅游观光车项目对社会的影响分析

二、旅游观光车项目与所在地互适性分析

1．旅游观光车项目利益群体对项目的态度及参与程度 2．旅游观光车项目各级组织对项目的态度及支持程度 3．旅游观光车项目地区文化状况对项目的适应程度

三、旅游观光车项目社会风险分析

四、旅游观光车项目社会评价结论

第二十章旅游观光车项目风险分析

一、旅游观光车项目主要风险因素识别

二、旅游观光车项目风险程度分析

三、旅游观光车项目风险防范和降低风险对策

第二十一章旅游观光车项目可行性研究结论与建议

一、旅游观光车项目推荐方案的总体描述

二、旅游观光车项目推荐方案的优缺点描述

1．优点

2．存在问题

3．主要争论与分歧意见

三、旅游观光车项目主要对比方案

1．方案描述

2．未被采纳的理由

四、结论与建议

第二十二章附图、附表、附件

一、附图

1．旅游观光车项目场址位置图

3．旅游观光车项目总平面布置图

二、附表

1．旅游观光车项目投资估算表

（1）旅游观光车项目投入总资金估算汇总表

（2）旅游观光车项目主要单项工程投资估算表

（3）旅游观光车项目流动资金估算表

2．旅游观光车项目财务评价报表

（1）旅游观光车项目销售收入、销售税金及附加估算表

（2）旅游观光车项目总成本费用估算表

（3）旅游观光车项目财务现金流量表

（4）旅游观光车项目损益和利润分配表

（5）旅游观光车项目资金来源与运用表

（6）旅游观光车项目借款偿还计划表

3．旅游观光车项目国民经济评价报表

浅谈电动观光车的发展与设计

浅谈电动观光车的发展与设计发表时间：2019-07-22T15:21:06.213Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：胡华兵 [导读] 摘要：观光车作为：风景区、游乐场、度假村、港口、飞机场等休闲、娱乐场所代步专用环保型电动乘用车辆。广东玛西尔电动科技有限公司 526238 摘要：观光车作为：风景区、游乐场、度假村、港口、飞机场等休闲、娱乐场所代步专用环保型电动乘用车辆。本文将通过对电动观光车的基本组成以及我国电动车的发展情景进行分析，提出电动观光车整车结构与设计的思路。关键词：电动观光车；设计；发展前言：能源不能再生，环境需要保护，人们为了能够更好地在无污染的环境下生活，需要开发很多新能源的交通工具满足未来人类的需要。现在，由于国内外的混合动力成本高，普及还要很长时间，同时混合动力也要消耗油料；氢能源也存在储存问题；纯电动汽车由于有电池能量密度的约束，没有真正大批量投入市场。但是，在国内有些地方需要不是很高速度的车辆，同时运行距离不是很远，如区和某些城市的步行街。这样，按照现有技术水平和成本低的纯电动汽车就能满足其使用要求，电动观光车就是其中之一。它的优点是采用铅酸蓄电池作为原动力，节油环保，是目前国家大力支持的朝阳产业。特别是在旅游区，无污染，起到很重要的作用。 1 我国电动车的发展情景在20世纪九十年代前我国电动汽车基本都是依靠进口，如电动观光车、电瓶观光老爷车等。直到1992年我国才有了自行车研制和生产的电动车产品，通过十几年的发展形成珠三角、长三角、京津翼三大产业集聚区。这些企业现已在国内市场推出的有：电瓶观光车、垃圾车、环卫垃圾车、电动环卫车、环卫车、电动搬运车、警用电动车、电动巡逻车等等。经历了十多年的发展，国内电动观光车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。2008年我国电动汽车的总产量大约在1800万辆左右，整个社会的保有量在8000万辆以上。中国发展电动车具有独特的有利条件，其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。美伊战争再次敲响中国石油安全问题的警钟。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。在我国，电动车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。中投顾问发布的《2009-2012年中国电动车行业投资分析及前景预测报告》共十六章。首先介绍了电动车的定义、分类等，接着分析了电动车行业的发展环境和国际国内电动车行业的现状，然后具体介绍了轻型电动车、电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车的发展。随后，报告对电动车行业做了区域发展分析、重点企业运营状况和关联产业分析，最后分析了电动车行业的投资动态、机会风险与未来前景。 2 电动观光车的基本组成电动观光车由三大部分组成：电器系统，底盘，车身。 2.1电器系统电力系统按功能分为两个系统：（1）动力系—免维护电池、电机等。（2）控制及辅助系—离电控、加速器、开关、线束、充电器等。电动观光车 2.2底盘底盘按功能分为四个系统：（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。 2.3车身车身主要用于乘坐驾驶员、乘客。 3 电动车驱动方式电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易。 4 电动观光车整车结构与设计思路首先是观光车的选型问题。目前，传统汽车的技术很成熟，可供的零件多，市场占有率高。如果在电动汽车的开发上利用这一优势可

低速电动车市场分析报告资料

低速电动车市场分析资料一、行业定义及分类二、行业概况及现状三、政策及环境四、竞争分析五、产业布局六、技术特点七、市场分析八、发展趋势九、投资分析十、行业资讯一、低速电动车行业定义如何？低速电动四轮车并非以传统轿车为原型，而是多以高尔夫球车等为原型发展而来。低速电动车行业定义及分类 1.低速电动车行业定义 2016年中国低速电动车产业研究报告显示，低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。 2.低速电动车行业分类由于目前国内还没有出台这类车型的标准，因此国内生产厂家们

大都参考欧盟、日本等国的标准设计，即同时满足车身尺寸小、车身重量轻、最高时速低等条件。四轮低速电动车可分为以下几类： ①高尔夫车及改装车：用于高尔夫球场、公司仓库搬运货物、建筑工地、家庭使用。 l 观光车、老爷车。譬如用于车速20~30km 旅游观光、住宅小区保安巡逻等场所使用。全国以玛西尔电动车为首约有200多家企业生产，年产约1万辆。 ②打猎车、越野车：由于电动车具有低速大扭矩的特点，爬坡能力比内燃机汽车更强。年产1万辆左右。 ③特种车：如高空作业车、城市扫地车、垃圾车等。年产l万辆，国内已经开始使用。 ④警用巡逻车：年产l万辆。车速在40km/h，6~20个座位，产量不多，主要集中在山东省小城镇. ⑤微型电动轿车：多数为私人购买，用于出租、客运、私家车等。车速在50~60km/h，2009国内销售8000多辆，出口2000多辆，市场增长率极高。 2016年中国低速电动车产业研究报告显示，就市场销售来说，山东省低速电动车从2010年的1.82万辆迅速增长到2014年的18.74万辆，五年即增长了近10倍，且自2010年起，累计向海外市场出口3.2万辆。2014年，山东省共生产低速电动车18.75万辆，同比增长50.46%，主要品牌有时风、雷丁、力驰、宝雅，共生产低速电动车14.36万辆。

电动观光车项目可行性研究报告

电动观光车项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明随着人们生活水平的逐步提高，国内旅游业也在迅速发展，新开发的景区也不断融入其中。电动观光车经常出现在景区内，给游客带来了极大的方便和舒适，并能尽可能多地看到景区内的所有景点。因此，对于电动观光车市场来说，旅游高峰期的需求非常旺盛。电动观光车车是使用电池作为动能，环保无污染，能有效的利用资源。使我们周边的环境更加清新。电动观光车采用蓄电池供电模式，电量用完后，只需要将蓄电池充电即可使用。这样大大减少了汽车排出的尾气污染，而且电动观光车在白天可以照常行走，在晚上可以充分时间把电充满。大大提高了经济效益，有利于减少二氧化碳的排量和有有效的节约能源。该电动观光车项目计划总投资18805.60万元，其中：固定资产投资12837.74万元，占项目总投资的68.27%；流动资金5967.86万元，占项目总投资的31.73%。本期项目达产年营业收入43982.00万元，总成本费用34350.99 万元，税金及附加353.72万元，利润总额9631.01万元，利税总额11313.15万元，税后净利润7223.26万元，达产年纳税总额4089.89 万元；达产年投资利润率51.21%，投资利税率60.16%，投资回报率38.41%，全部投资回收期4.10年，提供就业职位841个。

随着人们生活水平的逐步提高，国内旅游业也在迅速发展，新开发的景区也不断融入其中。电动观光车经常出现在景区内，给游客带来了极大的方便和舒适，并能尽可能多地看到景区内的所有景点。因此，对于电动观光车市场来说，旅游高峰期的需求非常旺盛。电动车（新能源汽车）作为一种不可逆的发展趋势，发展的道路还是比较艰难的，尽管国家优惠政策的支持让很多消费者会考虑选择，但是作为现在的技术来说，优势还是不是很明显。如果是我的话，选择这类的车可能只是在短途行驶中使用，想要在高速上让我经常跑，心里其实是没有什么安全感的，因为总担心电动车到了高速上没电后将会很被动，就算马上充电也不是十几分钟能解决的事情。但是在景区、公园使用电动的观光车恰恰又是最合适不过的了。

低速电动车调研市场分析报告报告材料.doc

低速电动车市场调研一、低速电动车概念 1、低速电动车概念低速电动汽车是指速度低于70km/h 的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h ，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车，而四轮低速电动车又可分为：高尔夫车及改装车。用于高尔夫球场、公司仓库搬运货物、建筑工地、家庭使用，年产量 2~3 万辆观光车、老爷车。譬如用于车速20~30km 旅游观光、住宅小区保安巡逻等场所使用。全国约有 200 多家企业生产，年产约 1 万辆打猎车、越野车。由于电动车具有低速大扭矩的特点，爬坡能力比内燃机汽车更强。年产 1 万辆左右特种车。如高空作业车、城市扫地车、垃圾车等。年产l 万辆，国内已经开始使用警用巡逻车。年产l 万辆左右简易客车。车速在40km/h ， 6~20 个座位，产量不多，主要集中在山东省小城镇微型电动轿车。主要产地在山东，多数为私人购买，用于出租、客运、私家车等。车速在 50~60km/h， 2009 国内销售8000 多辆，出口2000 多辆二、发展低速电动车背景国内汽车业界对于是否要发展低速电动汽车存在争议，目前低速电动汽车并不在政府的节能与新能源汽车的鼓励范围之列, 一些生产企业也没有汽车生产资质。国家发改委、工信部等主管部门没有明令禁止发展低速电动汽车, 但是由于低速电动汽车不能进入《车辆生产企业及产品公告》 , 因此不能上牌 , 所以仍然属于受限制行列。随着资源与环境双重压力的持续增大，电动汽车已成为未来汽车工业的发展方向。我国电动汽车产业虽已取得很大进步，但在关键技术方面与海外汽车巨头相比还存在一定差距。从我国目前的市场容量、技术水平看低速电动汽车具有经济性能好、节能环保、节约资源、使用成本低、充电方便等优势，是二、三线城市最经济、最环保、最易推广的交通工具，是我国实现绿色交通的战略选择。随着国家节能与新能源汽车补贴政策的出台，我国重点扶持纯电动汽车的战略路线基本确定。当前市场在售或即将进入市场的纯电动汽车基本都是高端电动车，价格大都在 15 万元以上，甚至有的达到20 多万元，即便是享受国家补贴，但大部分人还是觉得价格偏高，同时担心充电设施不配套及电池的续航里程短等问题，导致企业已上“公告” 的纯电动汽车迟迟无法推出市场，个别已上市的产品也得不到消费者的认可。相反，低速电动汽车因为价廉物美，得到了不少消费者的青睐。在山东、江苏、河南、浙江、河北等地一些城镇，节能环保低速纯电动汽车已经形成一定的规模，保有数量日益增长。由于我国对汽车产品准入采取的是公告管理，没有进入国家公告的汽车产品不能上市销售，所以目前多数低速电动汽车生产企业生产的电动汽车不能进入工信部的《车辆生产企业及产品公告》。当前，为解决现有高端、高价电动汽车产品有价无市的市场形势，有效利用电动汽车现有技术水平，在发展电动汽车大方向不变的前提下，优先发展低速电动汽车更符合我国的现实国情，也更有利于电动汽车的推广应用。三、低速电动车市场潜力优先发展低速电动汽车符合我国新能源汽车战略规划，根据我国汽车市场需求的层次

电动观光车方案

电动观光车方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

苏州市吴中区临湖镇园博园电动观光车策划及经营方案

编制: 龙霆审核：江建审批：张正雨目录

前言为增加景区配套服务设施，实现封闭式管理，达到生态环保旅游的目标，提升景区品质；也为便利游客，减少步行引起的疲劳与风雨阻难；同时也为增加景区经营性项目，创造景区经济效益，增设观光电动车运营项目。项目简介江苏省园艺博览会以“水墨江南园林生活”为主题，位于吴中区临湖镇，坐落于国家AAAAA景区苏州吴中太湖旅游区东山、旺山和穹窿山的三角腹地。整个博览园占地面积为236公顷，核心展区110公顷。园内主要交通工具就观光车，前期园博园开业1个月在道路和售票点已经运营一个月，配套设施已经比较齐全(如售票厅、观光车车站、观光车停车场、充电桩)，只需匹配相关人员、营业执照及设备设施就具备营业条件。

一．设备清单序号设备名称数量单价（万）金额 (万) 备注 1维修车3412 214座观光车606360 3售票厅座椅101如有不需采购4售票厅1015如有不需采购 14座观光车↓↓ 二．人员配置职位车队长财务库管售票员维修驾驶员人数 3 2 1 10 4 27—47 工资标准5000 5000 3000 3000 4000 4000 三．运营线路根据园博园前期1个月运营线路调查，运营线路不做调整，车站个数不做调整（14站）。下图↓↓

四．票价票价实施全程统一价，20元一人一人一票当日有效。五．车辆管理 1.实行车辆责任人实名制每辆车指定一名驾驶员负责卫生清洁，基本维护，故障报修等工作；驾驶员在每次驾驶车辆前应按照电瓶车“安全检查内容”对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则要对由此引发的后果负责。 2. 实行车辆登记制度 1）、车辆运行日记制度。驾驶员对每日车辆运行情况进行登记，内容包括出入库时间，每日车况简述，维保记录，故障报修等。 2）、备用钥匙登记制度。备用钥匙统一由专人管理，每次领用需进行登记，并需本人归还记录。 3）、定期登记制度。驾驶员每日需认真填报日检表，每月底填报月检表。故障维修负责人每日查阅车辆运行日记，并汇总登记《车辆故障登记表》，作出故障判断及“禁止继续运行”、“建议修剪后运行”、或“可正常运行”等意见，并在指定时间内完成修理工作。 4）、车辆交接登记本制度。建立车辆交接登记薄，对车辆交接事项进行详细记录；公司接待用车由办公室填写《接待通知单》，车队队长安排车辆负责接待；不按规定办理手续者，不得派车。

观光车项目规划实施方案

观光车项目规划实施方案规划设计/投资分析/产业运营

观光车项目规划实施方案如今的旅游业在国内外发展迅猛，在国内不少新景区被开发出来。在不少景区都使用了电动观光车游览车，他为游客确实带来了很大方便，很多时候我们不需要步行参看景区了，可以坐在电动观光车游览车上欣赏风景，让人觉得更加舒适惬意。从电动观光车游览车市场上来看，它的需求量也似乎真的很旺盛，现在和小编一起来了解下电动观光车游览车的行业发展状况吧。该观光车项目计划总投资14647.56万元，其中：固定资产投资11092.04万元，占项目总投资的75.73%；流动资金3555.52万元，占项目总投资的24.27%。达产年营业收入26796.00万元，总成本费用20936.08万元，税金及附加275.93万元，利润总额5859.92万元，利税总额6944.11万元，税后净利润4394.94万元，达产年纳税总额2549.17万元；达产年投资利润率40.01%，投资利税率47.41%，投资回报率30.00%，全部投资回收期4.83年，提供就业职位477个。报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成

本低的建设方案，最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。 ...... 旅游观光车采用独立悬挂减震系统、四轮液压制动系统以及高强度专用钢化玻璃，同时采用专用汽车金属油漆，外观靓丽，视野开阔。旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游、区域巡逻、代步专用的环保型电动乘用车辆。

电动观光车投资项目预算报告

电动观光车投资项目预算报告规划设计 / 投资分析

一、预算编制说明本预算报告是xxx有限公司本着谨慎性的原则，结合市场和业务拓展计划，在公司预算的基础上，按合并报表要求编制的，预算报告所选用的会计政策在各重要方面均与本公司实际采用的相关会计政策一致。本预算周期为5年，即2019-2023年。二、公司基本情况（一）公司概况公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。公司不断加强新产品的研制开发力度，通过开发新品种、优化产品结构来增强市场竞争力，产品畅销全国各地，深受广大客户的好评；通过多年经验积累，建立了稳定的原料供给和产品销售网络；公司不断强化和提高企业管理水平，健全质量管理和质量保证体系，严格按照ISO9000标准组织生产，并坚持以质量求效益的发展之路，不断强化和提高企业管理水平，实现企业发展速度与产品结构、质量、效益相统一，坚持在结构调整中发展总量的原则，走可持续发展的新型工业化道路。公司坚守企业契约精神，专业为客户提供优质产品，致力成为行业领先企业，创造价值，履行社会责任。

（二）公司经济指标分析 2018年xxx公司实现营业收入45439.64万元，同比增长8.65%（3619.53万元）。其中，主营业务收入为40027.87万元，占营业总收入的88.09%。根据初步统计测算，2018年公司实现利润总额10515.65万元，较2017年同期相比增长2507.07万元，增长率31.30%；实现净利润7886.74万元，较2017年同期相比增长1538.51万元，增长率24.24%。 2018年主要经济指标

电动观光车项目可行性报告

电动观光车项目可行性报告 xxx投资公司

摘要说明— 随着人们生活水平的逐步提高，国内旅游业也在迅速发展，新开发的景区也不断融入其中。电动观光车经常出现在景区内，给游客带来了极大的方便和舒适，并能尽可能多地看到景区内的所有景点。因此，对于电动观光车市场来说，旅游高峰期的需求非常旺盛。该电动观光车项目计划总投资15293.44万元，其中：固定资产投资11704.48万元，占项目总投资的76.53%；流动资金3588.96万元，占项目总投资的23.47%。达产年营业收入29032.00万元，总成本费用23129.33万元，税金及附加291.88万元，利润总额5902.67万元，利税总额7008.71万元，税后净利润4427.00万元，达产年纳税总额2581.71万元；达产年投资利润率38.60%，投资利税率45.83%，投资回报率28.95%，全部投资回收期4.95年，提供就业职位613个。电动观光车车是使用电池作为动能，环保无污染，能有效的利用资源。使我们周边的环境更加清新。电动观光车采用蓄电池供电模式，电量用完后，只需要将蓄电池充电即可使用。这样大大减少了汽车排出的尾气污染，而且电动观光车在白天可以照常行走，在晚上可以充分时间把电充满。大大提高了经济效益，有利于减少二氧化碳的排量和有有效的节约能源。

报告内容：项目基本信息、建设背景、项目市场前景分析、建设内容、项目选址评价、项目土建工程、项目工艺及设备分析、环境保护概述、项目职业安全、风险应对说明、节能、项目进度说明、投资方案、项目经营效益、综合评价结论等。规划设计/投资分析/产业运营

电动车行业分析

电动车行业分析 1.经营环境电动车行业概况我国电动车发展在九十年代前基本都依靠进口，如高尔夫球车、游览观光车等。自92年后国内有了自行研制和生产的电动车产品，通过近10年的发展，现已初步形成以一大批具有实力和规模的电动车生产厂家，现已在国内市场推出的有：电动摩托车、电动游览车、电动高尔夫球车、电动观光车、电动汽车、电动滑板车、电动自行车等。从电动车产业的产品分类，可分为二类，即：四轮电动车和二轮电动车。从电动车的目标市场来分析，四轮电动车的目标市场为：房地产会所、旅游景区、公园、运动场所、大型工厂、大型商场、机场、码头等。二轮电动车的目标市场主要以个人代步为交通工具。根据我国电动车产业的发展现状来分析。随着电动车核心技术的突破，我国逐步发展由电动车向代替燃油车过渡，也就是说未来将开发出不同的电动小轿车、电动公交车、电动面包车、电动货车等逐步投放市场。同时，电动车产业将是一个真正的朝阳产业，具有广阔的市场潜力和发展空间。以下将主要以电动汽车和电动观光车为主分别进行分析。电动汽车情况电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前国内对于电动汽车的划分主要包括混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。而纯电动汽车是完全由二次电池( 如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等) 提供动力的汽车。从近年电动汽车发展情况来看，截至2010年底我国电动汽车当年销售额达到1.89亿元，较2009年的1.33亿元增长了42.1%。根据中国汽车工业发展规划的要求，中

国电动汽车产业的发展目标是：到2030年电动汽车保有量占汽车保有量50%以上，年销售电动汽车1000-1950万辆，市场规模将达到2万亿元以上，可年均节约和替代石油6000余万吨，相当于削减汽车用石油需求20%-25%左右；同时值得注意的是，由于目前国内燃油汽车的主导地位在短期内难以撼动，同时电动车的维修、安全等方面发展情况不够明朗，电动汽车的普及仍然任重道远。电动观光车情况电动观光车是属于区域用电动车的一种，是专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步专用的环保型电动乘用车辆。近年来由于国民经济不断发展，人民生活水平不断提高，国内旅游、体育等业得到了相应的蓬勃发展，众多景点为提升服务的档次和顺应环保的需要，相继使用电动观光车作为旅客观光的代步工具，使电动观光车最近几年得到了迅速推广，截至2010年底国内电动观光车市场销量已达到近10000量，预计未来随着旅游等行业的发展，电动观光车销量仍将以每年5%的增长率继续保持下去。电动汽车行业政策近年国家出于未来环保发展趋势，为电动汽车产业的健康发展陆续出台了一些扶持和规范政策。但对于电动观光车，国家除在旅游方面的相关规定中对景区清洁能源交通工具有一些要求外，没有明确的扶持政策和规范标准出台。下面对电动汽车政策简要介绍。 ①鼓励性政策 2010年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。《通知》明确，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

电动观光车方案

苏州市吴中区临湖镇园博园电动观光车策划及经营方案编制: 龙霆审核：江建审批：张正雨

目录项目简介....................................................... 一．设备清单................................................... 二．人员配置................................................... 三．运营线路................................................... 四．票价....................................................... 五．车辆管理................................................... 1.实行车辆责任人实名制..................................... 2. 实行车辆登记制度........................................ 3.卫生管理制度............................................. 4.车辆充电制度............................................. 5.车辆保养................................................. 七．安全制度................................................... 八．年度支出与收入预算......................................... 1.第一年度支出预算：....................................... 人工费↓↓............................................. 员工福利↓↓........................................... 其它费↓↓.............................................

电动观光车方案

苏州市吴中区临湖镇园博园电动观光车策划及经营方案编制: 龙霆审核：江建审批：张正雨目录项目简介 .................................................................................................... 错误!未定义书签。一．设备清单 ............................................................................................ 错误!未定义书签。二．人员配置 ............................................................................................ 错误!未定义书签。三．运营线路 ............................................................................................ 错误!未定义书签。四．票价 .................................................................................................... 错误!未定义书签。五．车辆管理 ............................................................................................ 错误!未定义书签。 1.实行车辆责任人实名制 ................................................................. 错误!未定义书签。 2. 实行车辆登记制度 ....................................................................... 错误!未定义书签。 3.卫生管理制度 ................................................................................. 错误!未定义书签。

新能源电动观光车项目可行性研究报告

Xxx新能源开发有限公司新能源电动观光车制造项目可行性研究报告编制单位：北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司https://www.360docs.net/doc/6714778302.html,高建国工程师竭诚为您服务

目录第一章总论 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2承办单位简介 (1) 1.3可行性研究的依据 (2) 1.4项目提出的过程与理由 (3) 1.5项目概况 (6) 第二章市场分析 (9) 2.1消毒产品分类及应用范围 (9) 2.2我国消毒产品市场概况 (11) 2.3项目产品优势分析 (15) 2.4营销策略 (15) 2.5市场风险 (16) 第三章建设规模与工程方案 (18) 3.1产业政策符合性 (18) 3.2建设规模 (18) 3.3工程方案 (19) 第四章建设地点与配套条件 (20) 4.1场址所在位置现状 (20) 4.2场址建设条件 (20) 4.3交通运输条件 (21)

4.4基础配套设施 (21) 第五章工程技术方案 (23) 5.1主要建设内容 (23) 5.2技术方案 (25) 5.3主要设备方案 (28) 5.4主要原材料及辅助材料供应 (30) 5.5主要能源消耗 (31) 第六章总图运输与公用辅助工程 (32) 6.1总图布置 (32) 6.2场内外运输工程 (33) 6.3公用辅助工程 (33) 第七章节能、节水 (35) 7.1用能标准和节能规范 (35) 7.2能耗状况和能耗指标分析 (35) 7.3节能措施 (36) 7.4节水措施 (38) 第八章环境保护、劳动安全卫生与消防 (40) 8.1环境保护 (40) 8.2劳动安全卫生 (43) 8.3消防 (46) 第九章组织机构与人力资源配置 (50) 9.1企业组织机构 (50)

浅析电动观光车行业发展形势

浅析电动观光车行业发展形势电动观光车市场在经过二十多年的稳步发展，电动观光车工艺制作技术已经得到突飞猛进的发展，带动电机以及电池行业不断发展创新，不同类型电动观光车正运用于不同领域，电动观光车企业已陆续向市场推出电动观光车、电动高尔夫球场、电动老爷车、电动看房车、电动货车、电动巡逻车、电动餐车、电动流动警务室、电动助力车、电动滑板车、电动老人车、电动家庭生活用车等不同车型，为人们的生活提供了更大的便利性。电动观光车市场发展迅猛，但由于其限速低速等缺陷频频遭遇发展制约，行业发展经历了很多波折、困惑的时期，政府政策的不明朗，电动观光车无法正名的境况也一度成为限制电动观光车迅猛发展的原由。从电动观光车行业发展来看，其整体趋势还是趋于稳步上升的趋势，刚开始电动车行业是由国外进口二轮电动摩托车，随着我国电动车技术发展创新逐渐开始自主研发电动车，在电机、电池、充电器及控制器技术的逐渐成熟的过程中电动观光车行业开始萌芽，并得到迅速发展，开启电动观光车大规模生产阶段。随着关键技术方面的突破和电动观光车的性能不断提升，其简便操作、方便快捷、绿色环保也得到了更多的消费者认同，同时也激发了市场对于电动观光车的诉求。在日益增长的市场需求中，先前研发生产的企业迅速崛起，一些新的企业也开始进入，他们对电动观光车的投入也不断加大，使得产能迅速扩展。以深圳雄韬电动车为代表的电动观光车企业已经形成较大规模的产能。电动观光车行业发展到了这个阶段，在技术及行业政策的制约下出现了上升趋势平缓，市场节奏放缓利弊均衡，利在于企业加快调整企业转型升级的步伐，在企业运营管理模式上进行创新，在产业竞争激烈的情况发加强企业技术创新及提供完善的服务创新，更有利于电动观光车行业在健康正确的道路上稳步前行，弊在于容易出现企业恶性竞争，导致市场混乱。从全国乃至全球市场来看，电动观光车行业还没有到达井喷期，随着越来越多的传统汽车行业进入电动汽车行业，竞争将会越来越激烈。市场是残酷的，能者上，庸者下，优胜劣汰市场机制将迫使电动车企业不断发展创新，为市场提供更好更优惠的产品。经过不同时期的发展，电动观光车行业必须保持技术创新和管理创新才能赢得最终的胜利。随着市场需求加大，电动观光车未来发展趋势明朗，前景广阔，下一个阶段将会是怎么样的竞争状况，让我们拭目以待。

电动观光车方案

苏州市吴中区临湖镇园博园电动观光车策划及经营方案编制: 龙霆审核：江建审批：张正雨

目录项目简介................................................. 错误!未定义书签。一．设备清单............................................. 错误!未定义书签。二．人员配置............................................. 错误!未定义书签。三．运营线路............................................. 错误!未定义书签。四．票价................................................. 错误!未定义书签。五．车辆管理............................................. 错误!未定义书签。 1.实行车辆责任人实名制 ............................... 错误!未定义书签。 2. 实行车辆登记制度 .................................. 错误!未定义书签。 3.卫生管理制度 ....................................... 错误!未定义书签。 4.车辆充电制度 ....................................... 错误!未定义书签。 5.车辆保养 ........................................... 错误!未定义书签。七．安全制度............................................. 错误!未定义书签。八．年度支出与收入预算 ................................... 错误!未定义书签。 1.第一年度支出预算： ................................. 错误!未定义书签。人工费↓↓ ....................................... 错误!未定义书签。员工福利↓↓ ..................................... 错误!未定义书签。其它费↓↓ ....................................... 错误!未定义书签。 1.第二年度支出预算： ................................. 错误!未定义书签。