国外反无人机技术装备应用发展概况

国外反无人机技术装备应用发展概况
国外反无人机技术装备应用发展概况

国外反无人机技术装备应用发展概况

摘要:本文介绍了国外反无人机装备技术体系,详细阐述了干扰屏蔽类、捕捉击毁类和监测反制类等当前国外反无人机装备的三种类型、并对反无人机装备的发展趋势进行了展望。

关键字:反无人机干扰激光监测

1 引言

近年来,随着科技的进步和人民生活水平的提高,无人机市场逐渐兴起壮大、销售数量增加、应用普及、不断满足人们丰富多样的需求,为工作和生活提供便利。但是,针无双头利,蔗无两头甜,无人机安全问题也日益突出。

2013年的9月15日,德国总理默克尔在一次街头竞选演讲时遭微型无人机在头顶上方约30米处盘旋骚扰,安保人员面对飞行器束手无策,场面尴尬。幸好无人机并未携带任何爆炸装置,否则后果不堪设想。2015年,美国特勤局报告了至少两起五人飞行器在白宫附近的空中禁区飞行的事件。日本一个反核活动分子被指控使用无人机向首相安倍晋三的办公室投放少量含放射性的沙子。恐怖分子很有可能会用无人飞行器来运输炸药。不法分子可能是用无人机搭载或者投放网络设备实施网络攻击,截取数据信号或者入侵控制工控系统。

美国联邦航空管理局平均每天会收到2000个无人机注册申请,每月会收到100多份无人机在机场或者其他禁飞区附近飞行的报告。这一数字在未来可能还会增加。截止2015年底,我国无人机驾驶员合格证总数仅为2142个,而无人机数量却有数万台。没有培训、没有申报的“黑飞”和不按指定空域飞行,不仅影响人们的生命财产安全,也会威胁公共安全、空防安全。

因此,反无人机技术装备和市场也在同步快速扩展。根据2016年2月美国知名市场预测公司Markets &Markets发布的最新研究报告:2017年到2022年,全球反无人机市场发展将达到23.89%的年复合增长率,2023年将达到11.4亿美元规模。反无人机装备产品需求增长最快的地区将是亚太地区(占全球市场的30%)。反无人机市场的产品将会供不应求。

2国外反无人机技术体系

随着安保意识的不断增强,反无人机安保工作措施和任务也不断增多。在市场需求刺激和技术发展的双重推动作用影响下,反无人机装备技术体系在理论和技术层面都日趋完善。反无人机装备技术体系主要包括探测跟踪和预警、击毁、干扰、伪装欺骗等内容。实施反无人机工作的原理是,首先对入侵无人机进行探测跟踪和预警,然后再根据实际情况,选择对无人机实施捕捉、击毁或者干扰、控制;另外可通过一些伪装防护方法,降低无人机的袭扰成功率。只有将主动与被动方式的反无人机措施相结合,才能使得反无人机效果最优化。

目前国外警用与民用反无人机的探测跟踪和预警主要是地面目视侦察、雷达探测跟踪等技术,针对的是微型消费级或者小型工业级无人机。

捕捉和毁伤技术主要采取布网捕捉和攻击毁伤技术等,运用这些技术的反无人机装备依据侦察获得的情报信息,采用适当措施和合理的战术战法,对无人机实时实施物理阻止和破坏,使其丧失动力。

干扰技术主要包括控制信息干扰、反制和数据链干扰等技术,运用这些技术的反无人机装备旨在使目标无人机的控制系统、通信系统、动力系统、图传系统等失效,从而降低甚至使其丧失主要功能。

伪装欺骗技术主要包括电子伪装欺骗、光学和热红等技术,通过对己方目标适当伪装,降低对方无人机的侦察监视效果,从而实现反无人机的目的。

3 当前国外反无人机装备主要类型

目前,国外反无人机装备主要有信号干扰、黑客攻击、“反无人机”无人机、无线电反制、激光炮、声波等类型,特点和效果各不相同,但根据其技术及反制措施总体上可分为三大类。

3.1 干扰屏蔽类反无人机装备

目前常见的是向目标无人机发射定向的大功率干扰频率,屏蔽和切断无人机与地面工作站之间的通讯,从而迫使无人机自行原地降落或者返航。大多数无人机的飞行控制是采用GPS卫星导航与惯性制导系统相结合的方式,因而屏蔽阻断无人机的卫星信号接收机,导致无人机只能依靠基于陀螺仪的惯性导航系统,从而失去工作精度和方向。另据报道,韩国科学技术高级研究院的研究人员利用声波可使陀螺仪产生共振并输出错误信号,从而扰乱无人机平稳飞行,这一发现为干扰无人机又开辟了一个新的方向。

无人机对电磁干扰十分敏感,大功率微波、电磁脉冲都能够使没用防护的无人机电子元件暂时失效或半导体元件被烧毁、航电计算机中的存储器丧失记忆能力,从而使其陷于瘫痪甚至坠机。

干扰屏蔽类反无人机装备在技术上较容易实现,成本也相对较低。但无人机的抗干扰能力也在不断增强。普通的干扰屏蔽多是让无人机任务失败,且对于被干扰后的无人机下一步动作行为较难把握(比如直接掉落)和达到预期防范效果。

美国俄亥俄州非营利机构“巴特尔”(battelle)推出了drone defender反无人机装备。该设备做成了一个仿步枪的外型,前端上部安装一根白色的杆状天线。用户只需将其指向空中的无人机并扣动扳机。干扰器即向无人机发射全频段的干扰信号,使其误以为已飞出控制范围而脱离操作者的控制,接收不到控制信号的无人机会自动降落到地面上。一旦无人机的信号处于混乱状态,其通常有三种选择:跌落到地面、返回操作者身边和平稳下降。这种设备采用非毁损技术,能移动、精准、快速阻止可疑无人机的专用设备,只对实时遥控或依靠GPS导航的无人机有效(如常见的四轴以上多旋翼),打击范围约400米。

美国特勤局正在白宫附近实验一种无人机盾。联邦航空管理局和国土安全部在2016年初开始实验两个无人机检测系统,一个是定位机场和其它安全设施周围的无人机,另一个是不仅能检测,而且能阻断乱飞的无人机的无线电通信。

3.2 捕捉击毁类反无人机装备

反无人机激光防御系统是当前直接击毁类反无人机装备的另一个代表,其具有高精度、低成本、发现即摧毁等优点。激光武器破坏或摧毁目标是通过对目标施加能量—以光速或接近光速运行的光子或粒子达到目的。无人机躲避攻击的能力在激光武器面前明显很低。

击毁类装备较为典型的是美国波音公司的反无人机激光炮。其发射器配合万向架可以在几秒钟内精确瞄准一架无人机,击落低空慢速飞行的小目标。波音公司为美国陆军研制了一款10千瓦高能量激光移动武器(HELMD)--使用定向能量束来摧毁空中的目标,击落了超过150个包括无人机、火箭弹等模拟地方目标,而花费仅是车上电动设备和装甲车所用柴油燃料的费用。此外,美国还在研究以无人机反之无人机的方法。

六轴的无人机拦截者MP00具有较大动力和速度,采取的拦截方法并非击毁性的,通过挂载并展开一张由坚韧的材料制成大网直接缠住无人机的螺旋桨让无人机无法飞行,最终把其拖回来。Excipio Net Drone本身就是一种无人机,它带有的摄像头可以把空中的画面实时传回。当发现“黑飞”的无人机后,便会发射一张大网捕获“入侵者”。大网发射之后既可以单独行动,使无人机掉落,也可与Excipio Net Drone连接把“黑飞”的无人机“押送”回来。

英国工程师团队研发的新型反无人机装备Skywall100,重22磅(约合9.98kg),能够扛在肩上对100米范围内飞行的无人机实施有效打击。Skywall100装备丰富的智能传感器,能够自动校准无人机的方位和计算距离,以协助操作人员实施精确发射,给无人机以致命一击。

在扣动扳机之后,SKywall100能够发射出一张大网以缠绕无人机的螺旋桨,并带有一个降落伞让无人机安全的降落到地面上,有效距离达到100米,发射结束后再次“上膛”只需8秒。

据英国《卫报》报道,荷兰警方日前同一家训练猛禽的公司(Guard From Abov)合作训练老鹰,用以捕捉天空中飞行的非法无人机。老鹰经过训练,会把非法无人机当作潜在猎物,抓到后把他们带到一个指定区域。

2016年的4月5号,洛克希德.马丁公司宣布完成微型动能杀伤拦截器(MHTK)的靶场阶段测试。MHTK是一款美国陆军的袖珍拦截弹,可使用多任务导弹发射器系统发射,采用半主动制导模式,依靠雷达捕捉来袭目标。

3.3监测反制类反无人机装备

无论是干扰屏蔽还是直接击毁,都容易发生无人机坠机并带来次生危险。监测反制类反无人机装备通过阻截无人机使用的传输通讯信号和导航信号,进而替代控制无人机,引导其原地降落或者返航,可避免危险情况发生。这种装备对技术的要求较高,因为不仅要求在不损毁完成对其控制信号的阻断,还要实现控制指令上的伪装欺骗和替代。目前很多无人机同时具备手动控制和程序控制功能,甚至两种控制可实现切换。采用程序控制飞行的无人机不需要接收操作指令即可执行既定飞行任务,且处于此状态的无人机可不接收解除程序飞行状态以外的其他控制指令。

英国新研发出一种“反无人机防御系统(以下简称’AUDS’)”。AUDS装备启动后,通过定向天线对准无人机发出无线电信号,干扰无人机操作员发出的通讯信号并使之失效。当无人机接收到AUDS发出的信号时,它就会“僵住”,无法判断方向,从而“冻”在空中,但还不能完全控制无人机。

为了防止无人机干扰执行任务的消防飞机,美国司法部门2016年的7月宣布,正在与无人机公司合作,试验一个名为“地理栅栏”的系统。该系统能通过软件向附近的无人机操作员发出警告。美国宇航局及国防高级研究计划局(五角大楼的研发分部门)正在研发一个反无人机系统,能追踪到所有在城市内低于特定高度飞行的无人机

对于微型或者小型无人机来说,如果处在程序自住飞行状态的的无人机关闭下行遥测数据链路,则在无线电监测上此时的无人机已接近于完全隐身,只剩下接收GPS或类似定位信息的漏洞。而要实现控制指令上的伪装欺骗,就必须要获知无人机的载波频率,并掌握其数据链路编码方式和加密手段等。而这样的技术难题不可能有所谓的“万能钥匙”。于是各国在不断致力于研究探索的同时并没有忘记应用黑客技术。

Trend Micro公司TippingPoint DVLab事业部的负责人Jonathan Andersson于2016年10月在日本召开的PAcSec黑客大会上公布了一款名为lcarus的袖珍硬件,其能够入侵并以无线电方式控制各类运行DSMx无线电平台的无人机设备(如Walkera、NineEagles以及Airtronics等),轻松劫持正在运行当中的多种主流无人机,能够获得对目标无人机的全部控制权,并将其真正操作者屏蔽在外。这并不是一套干扰系统,不需要通过加大RF功率争夺控制权。该设备可使用标准的2.4GHz ISM放大频带以扩展起效范围。该设备的原理非常简单,通过监视组件活动并暴力破解DSMx绑定流程内所使用的唯一共享加密密匙。一旦lcarus 设备获取到该密匙,攻击者即可发送恶意数据包以屏蔽合法控制器,并自行发送控制指令。无人机免受此类攻击侵扰的唯一方法就是更新接收装置的固件协议,但相当一部分无人机无法更新固件。

瑞典萨博公司拓展了进程和中程“长颈鹿”AMB多波束雷达系统能力,使其在常规空中监视的同时,具有增强的“低慢小”目标探测、分类和跟踪能力,能发现100多个雷达反射截面不小于0.001平方米的空中目标,将无人机从周围地面杂波中识别出来,并可与多种类型的武器系统相连接。在复杂环境下可同时应对6架无人机目标。

4结语

三种类型的反无人机装备各有优势,也各有不足,在实际应用中可以互补配合。

干扰屏蔽类反无人机装备采用电磁干扰手段,操作简单、价位低廉、便于携带,但对环境要求相对较高,对人体具有一定辐射,在城市或居民聚集区使用显然不适宜。对无人机携带爆炸、生化等为新物品的恐怖活动,应用风险相对较大。

捕捉机击毁类反无人机装备多采用简单的暴力方式捕捉或者攻击目标,适用于干扰条件苛刻的环境,也存在较大坠落风险,价格相对昂贵。激光防御装备等重型打击方法显然不适合警用、民用,主要应用在军事领域,并有望在未来战争中发挥重要角色。此外,直接打击会对目标无人机造成永久性损毁,获取有价值的机载数据信息的可能性也降低。

监测反制类反无人机装备的制造商很多是军工雷达企业,结合电子侦察设备而开发的综合型反无人机装备将在未来具有显著优势。

魔高一尺,道高一丈。未来无人机和反无人机技术将不断博弈,具备便捷机动性、对环境要求较低、可截获信息高效的反制装备无疑将在军、警、民多个领域具有广阔的发展潜力。

无人机市场调研报告

无人机市场调研报告 成的完整系统称为无人机系统。 无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 (一)分类情况 无人机种类很多,不同的无人机可以完成不同的特殊任务。 一般来讲,可以按照“续航时间和航程分类”和“军事用途分类”两种方法进行分类。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同,可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。

长航时无人机:长航时无人机是一种飞行时间长,能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。 长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。 高空型飞行高度多在1800m以上,续航时间超过24小时,中空型飞行高度一般低于1100m,续航时间超过12小时。 在高空长航时无人机中,美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中,美国的rQ-lA“捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 中程无人机:中程无人机是一种活动半径为700~1000km 左右,能在战前战后作大面积、快速侦查的无人机。 它的速度一般较高,为高亚音速或超音速,一般采用自主飞行,有高空型和中低空型两类。 中程无人侦察的代表机型主要有:美国的D—21、324型“金龟子”和350型无人机等。

短程无人机:短程无人机作战半径为150—350km左右,飞行速度为亚音速,多为小型无人机,适用于陆军的军、师级和海军陆战队的旅级部队,其代表机型主要有“瞄准手”、“不死鸟”、“玛尔特”、“猛犬”、“侦察兵”、“先锋”等。 近程无人机:近程无人侦察机活动半径在几km到几十km之间等。 中飞行速度为100—300k/h,飞行高度为2000—4000m,适用于陆军和海军陆战队的旅或营级部队以及小型舰艇的战地监视,能及时准确地使指挥员了解战场动态,如以色列的“微小—V型”、“短毛猎犬”无人侦察机。 2.按照军事用途分类 根据不同军事用途和作战任务,无人机又可分为靶机、无人侦察机、无人战斗机、通信中继无人机、诱饵无人机、电子对抗无人机和校射引导机等类别。 靶机:靶机是发展较早的无人机,主要用来模拟各种飞机和导弹的飞行状态和攻击过程,鉴定各类航空武器的性能和训练战斗机飞行人员、高炮和地空导弹及雷达的操纵人员,

无人机基础知识(飞行原理、系统组成、组装与调试)

近年来无人机的应用逐渐广泛,不少爱好者想集中学习无人机的知识,本文从最基本 的飞行原理、无人机系统组成、组装与调试等方面着手,集中讲述了无人机的基本知识。 第一章飞行原理 本章介绍一些基本物理观念,在此只能点到为止,如果你在学校已上过了 或没兴趣学,请跳过这一章直接往下看。 第一节速度与加速度 速度即物体移动的快慢及方向,我们常用的单位是每秒多少公尺﹝公尺/秒﹞0 加速度即速度的改变率,我们常用的单位是﹝公尺/秒/秒﹞,如果加速度 是负数,则代表减速。 第二节牛顿三大运动定律 第一定律:除非受到外来的作用力,否则物体的速度(v)会保持不变。 没有受力即所有外力合力为零,当飞机在天上保持等速直线飞行时,这时 飞机所受的合力为零,与一般人想象不同的是,当飞机降落保持相同下沉率下降,这时升力与重力的合力仍是零,升力并未减少,否则飞机会越掉越快。 第二定律:某质量为m的物体的动量(p = mv)变化率是正比于外加力 F 并且发生在力的方向上。 此即着名的F=ma 公式,当物体受一个外力后,即在外力的方向产生一个 加速度,飞机起飞滑行时引擎推力大于阻力,于是产生向前的加速度,速度越来越快阻力也越来越大,迟早引擎推力会等于阻力,于是加速度为零,速度不再增加,当然飞机此时早已飞在天空了。 第三定律:作用力与反作用力是数值相等且方向相反。 你踢门一脚,你的脚也会痛,因为门也对你施了一个相同大小的力 第三节力的平衡

作用于飞机的力要刚好平衡,如果不平衡就是合力不为零,依牛顿第二定律就会产生加速度,为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。 轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度,飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力﹝如图1-1﹞,升力由机翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力产生,阻力由空气产生,我们可以把力分解为两个方向的力,称x 及y 方向﹝当然还有一个z方向,但对飞机不是很重要,除非是在转弯中﹞,飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反,故x方向合力为零,飞机速度不变,y方向升力与重力大小相同方向相反,故y方向合力亦为零,飞机不升降,所以会保持等速直线飞 行。 弯矩不平衡则会产生旋转加速度,在飞机来说,X轴弯矩不平衡飞机会滚转,Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰﹝如图1-2﹞。

无人机应用技术专业人才培养方案

(二)职业素质要求 1.具备良好的社会主义思想道德素质、树立建设和谐社会的人生观和价值观。 2.具备积极向上的人生追求,爱岗敬业、团结合作、刻苦钻研、努力创新。 3.养成文明健康的生活、工作习惯,遵守社会道德和职业道德规范。 (三)资格证书要求 1.无人机驾驶证。 2.无人机应用资格证书。 (四)毕业生就业单位部门 主要就业单位:能在各个无人机的研发、生产、应用、教学、训练等单位进行从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作。 主要就业部门:生产部、售后服务部、销售部、工艺工程部、质检部或技术开发部。 (五)招生对象及学制 1.招生对象:高中、中职毕业生 2.学制:全日制三年 四、课程设置 (一)主要课程介绍 本专业教学计划主要由公共课、专业支持必修课、专业核心必修课、专业拓展选修课组成,以下是专业课各课程的学习要求: 1.电工电子技术 了解电阻、电容、电感等各种电子元器件的特性与作用;理解简单电路的基本原理与特性;了解电路的各种分析方法,能对给定的电路进行电压、电流、功率等参数的计算;能绘制信号的波形图,掌握中级以上装配电工应知理论知识。了解常用电子器件的工作原理、主要参数和外特性;理解各种基本的模拟与数字单元电路的组成与工作原理;能定性分析各种常用电子线路并能说明电路中每个元器件的作用;能计算简单电子线路的参数;了解通用集成电路(IC)的性能特点,能画出常用IC应用电路;能查阅电子器件手册及有关资料并合理选用。 2.机械制图

本课程主要讲授投影作图、机械制图、极限与配合等内容,使学生掌握正投影法的基本理论和作图方法,机械制图、极限与配合的国家标准。能熟练阅读中等复杂程度的零件图和部件装配图,能徒手绘制较简单的零件图和部件装配图,能熟练使用一种计算机绘图软件(如CAD/CAM应用技术)。 3.无人机控制技术 课程通过对企业调研和典型工作任务的分析,确定了以无人机控制为主线的九个学习项目。使学生能准确理解无人机安装与维护的基本知识与技能,并能独立完成分析、设计、安装、调试无人机系统,不仅培养了学生基本能力,还培养了学生分析问题和解决问题的能力。 4.C语言程序设计 主要是培养学生的程序设计能力和运用计算机进行逻辑思维的能力,让学生掌握C语言的编程思想、培养学生对程序设计的兴趣、学会利用计算机来进行问题的求解,同时对算法及其在计算机内的实现有一个基本的了解。 5.工厂供配电技术 本课程主要内容包括:电力系统基本知识,工厂的电力负荷及短路电流计算,电力线路的结构及敷设,工厂变配电所的电气设备及一次系统,工厂变配电所的操作电源,控制及信号回路,工厂供电系统的继电保护及自动装置,电气安全、电气设备的接地装置及工厂变配电所的防雷保护,工厂电气照明等。使学生对无人机及其控制系统有一个完整的理解。培养学生在工程供电方面分析与解决问题的能力,培养学生在无人机方面具有一定的动手能力。 6.微机原理与单片机应用 主要学习16位微型计算机系统的基本组成、工作原理和接口技术原理及应用,主要内容包括微型计算机概述、8083/8088微处理器、8086/8088指令系统和寻址方式、汇编语言程序设计、存储器、输入输出接口技术、微型计算机中断技术、接口技术及应用;以MCS-51单片机位机型,重点学习MCS-51单片机的基本组成、工作原理和系统开发应用、主要内容包括单片机概述、MCS-51单片机结构和原理、MCS-51单片机的指令系统、MCS-51单片机的中断系统、MCS-51单片机定时器/计数器及其应用、单片机的开发技术等。 7.无人机基础知识 本课程主要涉及自动控制、计算机、传感器、人工智能、电子技术和机械工程等多学科的内容。其目的是使学生了解无人机的基本结构,了解和掌握无人机

军用无人机的发展现状及趋势

军用无人机的发展现状及趋势 作者:戎皓 智能、自动驾驶和信号处理等高新技术的发展以及各种新设备的成功研制,军用无人机已发 展成为能进行侦察、电子干扰、战场目标毁伤效果评估等多种用途的平台,受到各国的高度重视。本文就军用无人机的发展概况和应用进行概括介绍,并对未来军用无人机的发展趋势作简要预测。 关键词:军用无人机、作战应用、发展 1. 引言 用无人机替代有人飞机执行高风险作战任务,是当今国际航天领域一个重要发展方面。无人机也称无人航空器或遥控驾驶航空器,是一种由无线电遥控设备控制,或由预编程序操纵的非载人飞行器,拥有众多有人驾驶飞机所不具有的优点,可遂行各种作战和训练保障等任务,具有广阔的军事应用前景。无人机在近几场局部战争被大量地使用,而且在未来战场上的用途将越来越大,成为世界各军事大国武器装备发展的重点。 2. 军用无人机的发展概况及作战应用 1909年第一架无人机在美国试飞;1917年,英国和德国也先后研制成功无人驾驶遥控飞机。无人机直接用于战争始于20世纪60~70年代的美军侵越战争。最经典的无人机作战运用,是以色列人创造的。在1973年的第四次中东战争中,以色列沿苏伊士运河大量使用美制BQM-74C多用途无人机模拟作战机群,掩护战斗机超低空突防,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在1982年以色列入侵黎巴嫩的军事行动中,以军派遣“猛犬”无人机,诱使叙利亚地空导弹基地的雷达开机并发射大量地空导弹,为摧毁该基地创造了条件。在1991年的海湾战争和科索沃战争中,美、英、法、加拿大和以色列等国的无人机纷纷亮相战场,用于中低空侦察和长时间战场监视、电子对抗、战况评估、目标定位、收集气象资料、营救飞行员和散发传单等,为多国部队实时了解战场态势及评估空袭效果提供了重要依据,对干扰、压制伊拉克防空体系和通信系统等也发挥重要作用。 3. 军用无人机的种类与特点 3.1 种类 目前从事研究和生产无人机的有美国、俄罗斯、以色列、英国和南非等近30个国家,无人机的型号已经增加到200种以上,无人机的种类繁多、用途广泛。军用无人机的主要用途有:

2017年电力巡检无人机市场分析报告

2017年电力巡检无人机市场分析报告

目录 第一节刚性需求:我国电网密布,电力巡检保障电力可靠性 (5) 一、我国已建成六大电网,连接电力供应地与需求地 (5) 二、我国用电量与发电量均稳步上升 (5) 三、电网线路正常运行关系国计民生,电力安全性、可靠性愈发重要 (7) 四、电力巡检工作量和工作成效的要求“水涨船高” (8) 第二节历史沿革:电力巡检,无人机巡检崭露头角 (9) 一、电力巡检方式从孤军作战到协同发展 (9) 二、人工巡检、载人直升机巡检各有优劣 (10) 三、无人机巡检多方面比人工巡检、载人直升机巡检更胜一筹 (12) 第三节独特优势:电力巡检无人机用途广泛,各机型“术业有专攻” (13) 一、无人机可用于精细巡检、定点巡检、范围巡检、其他巡检 (13) 二、无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机“术业有专攻” (14) 三、无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机各有千秋 (16) 四、电力巡检无人机产业链分为上游研发制造,中游销售,下游服务 (16) 第四节市场前景:电力巡检无人机50 亿级刚性粘性市场 (17) 一、技术先行——保障无人机电力巡检效率和成果的根基 (17) 二、政策催化剂——助电力巡检无人机行业如虎添翼 (22) 三、天高任“鸟”飞——2020 年电力巡检无人机市场规模有望超50 亿 (24) 第五节竞争格局:参与者众多,优秀企业各具特色 (29) 一、竞争较分散和激烈,先发优势、技术和品牌优势、地区优势 (29) 二、重点公司分析 (30)

图表目录 图表1:我国已建成六大跨省区电网 (5) 图表2:我国电力消费月度走势图 (5) 图表3:我国2013 年-2016 年发电量稳步上升 (6) 图表4:我国新增220 千伏及以上线路长度 (6) 图表5:电力安全可靠性管理工作的指导思想 (7) 图表6:从具体巡检内容看电力巡检的部分任务需求 (8) 图表7:从可见光检测和红外光检测看电力巡检的部分任务需求 (9) 图表8:电力巡检的三种方式:人力巡检、载人直升机巡检、无人机巡检 (10) 图表9:我国无人机电力巡检发展回顾 (10) 图表10:无人机在电力巡检中的工作流程 (12) 图表11:无人机相对于人工巡检、载人直升机巡检的优势 (12) 图表12:无人机可用于精细巡检、定点巡检、范围巡检、其他巡检 (13) 图表13:无人机按机身构造可为无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机.. 14图表14:电力巡检无人机常用机型介绍 (15) 图表15:无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机优势和局限性一览表 (16) 图表16:电力巡检无人机产业链:上游研发制造,中游销售,下游服务 (17) 图表17:无人机有效专利申请情况、国家电网公司有效专利申请数 (18) 图表18:电力巡检无人机技术要求:适用性、稳定性、安全性 (19) 图表19:部分电力巡检无人机机型技术参数比较 (21) 图表20:推动电力巡检无人机行业发展的四类政策或规定性文件 (23) 图表21:电力巡检无人机行业政策及公司规定一览表 (24) 图表22:电网基本建设投资完成额(累计值,亿元) (25) 图表23:2018 年-2020 年电力巡检无人机市场规模预测 (26) 图表24:南方电网公司未来三年电力巡检无人机作业计划 (27) 图表25:2014 年-2015 年国家电网无人机采购数量(架) (27) 图表26:无人机民用领域需求分布结构图 (28) 图表27:威海广泰2007 年-2016 年第三季度营业收入与归母净利润 (30)

民用无人机发展现状及应用分析

民用无人机发展现状及应用分析 一、民用无人机行业发展现状 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,民用无人机的发展要归功于军用技术的民用化,与军用无人机的百年历史相比,民用无人机从20世纪80年代才开始起步,在近十年里得到了真正全面的发展。与军用无人机高空、高速、远程和高续航等要求不同,民用无人机技术要求低、更注重经济性,军用技术的民用化降低了无人机市场进入门槛和研发成本,使得民用无人机得以快速发展。 主要的军用无人机制造国如美国、以色列、欧洲和日本等均加快民用无人机产业化,民用无人机进入普及时代。 图表世界民用无人机不同领域销售额占比 资料来源:中投顾问产业研究中心

图表不同用途民用无人机 资料来源:中投顾问产业研究中心 民用领域对无人机的飞行速度要求通常在100公里/每小时以下,飞机高度在3000米以下,某些特殊应用飞行高度在4000-5000米。无人机已广泛应用于防灾减灾,搜索营救,边防巡逻,森林防火,气象探测和农作物估产,管道巡检等领域。由于小型无人机的航空特性和大面积巡查的特点,在洪水,旱情,地震和森林大火等自然灾害实时监测和评估方面具备特别优势。 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,民用无人机下游需求非常广泛,包括农业、电力石油、检灾、林业、气象、国土资源、安防、海洋水利、测绘、城市规划等多个行业。近年来无人机在民用市场的应用受到越来越多的关注,如农林植保和巡检两个领域,无人机需求较为迫切,且具备较大的市场规模。我们认为其它行业的潜在需求也将逐步显现,我国民用无人机市场空间巨大,将进入快速发展期。 二、中国民用无人机的应用情况 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,中国无人机起步较早,20世纪80年代,西北工业大学D-4固定翼无人机就对地图测绘和地质勘探做了尝试,但是民用无人机领域开发长期以来没有受到足够的重视。直到近年来由于需求牵引,尤其是灾害频发急需一种灾情监视评估和搜救手段,民用无人机才得到充分关注。

浅谈无人机的发展现状及发展趋势

浅谈无人机的发展现状及发展趋势研究 【摘要】随着世界科技的进步,计算机技术日新月异,人工智能、云计算已经得以实现,智能化、信息化和自动化的时代已经到来,无人飞机就是新科技下的产儿。无人机能有效的利用人工智能、自动驾驶和信号处理等高精尖核心技术,由于其体积小、航程远及无人驾驶等优势,现在广泛应用到军事领域,用于侦查、干扰,战场目标摧毁等,效果极佳,受到各国军事管理部门的重视。本文就无人机发展的现状及其未来可能出现的发展趋势进行研究,尝试解开无人机的面纱,让更多的人了解无人机。 【关键词】无人机;发展现状;发展趋势;军事领域 随着科技的发展,人们对未知领域的探索也拉开帷幕,面对着高风险、高强度的任务,人们开始利用无人机替代有人飞机来执行,这也是大势所趋,形势所迫。无人飞机其实就是一种由无线电遥控控制的设备,有的是利用预编程序操控,又被人称为遥控驾驶航空器。目前在军事领域发展较为迅速,在一些科技发达的国家已经得到广泛应用。本文对无人机的研究主要是以军用无人机为标本,因为它代表着最先进的无人机发展技术。 1、军用无人机的发展现状分析 对于无人飞机的研究和使用,最早出现在美国,1909年世界上第一架无人机在美国试飞,并取得了不错的成绩。接下来的几年里,英德两国也开始研究无人飞机,并且在1917年先后在此技术研究上取得成功。在无人机问世以来,军事领域显得兴趣盎然,现在对无人机的研究也多数是出于军事使用的目的。在20世纪60年代,无人机已经开始应用到军事领域,在美越战争中,美国就使用了这种无人机来进行军事侦察、空中打击和目标摧毁。但是,最经典的无人机作战运用,属于以色列人。在第四次中东战争中,以色列使用BQM-74C无人机,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在以色列入侵黎巴嫩时,利用猛犬无人机摧毁了黎巴嫩一些重要的导弹基地。美国在出兵阿富汗和袭击恐怖组织的时候也大量使用了无人飞机,并且在使用中也收到了一定的效果。在20世纪末,很多的国家已经研制出新时代的军用无人机,并且纷纷应用到军事领域,用于战场情报侦察、低空侦察和掩护、战场天气预报、战况评估、电子干扰和对抗、目标定位摧毁等,一定程度上改变了军事战争和军事调动的原始形式。 2、军用无人机的类型研究 随着科学技术的发展,军用无人机的发展日趋成熟,它与有人机相比具有相当大的优势,比如,相对于有人机来说,无人机的操作简单,材料花费较小,关键是可以无飞行员亲自操作,伤亡率低;无人机顾名思义隐蔽性较好,不易暴漏,获取情报的真实度较高,生命力极强;另外,就是无人机的跑距离较短,易于起飞和降落。 就目前对无人机的研究来说,掌握此技术的国家已经有30多个,无人机的类型也有200种以上,军事无人飞机已经广泛应用到军事领域。就现在的军用无人飞机,按照及功能,可以划分为以下几个类型:靶机:主要用于训练飞行员和防空兵及测试其它防空兵器的性能;侦察机:主要用于战场相关情报的搜集和处理;诱饵机:主要是诱使敌雷达,进行空中打击;电子对抗机:主要是对敌机、指挥系统等开展电子干扰和信息侦;攻击机:主要是目标打击和战场摧毁;战斗机:用于空袭或者地面打击;其它无人机:比如激光照射、核幅射的侦察等。 3、军用无人机未来的发展趋势探究 虽然和平与发展是当代社会的主要特征,但是很多的国家在国防建设上并没有放缓脚步,而是在不断的升级军用武器及其它国防基础设施建设。军用飞机有其自身巨大的优势,在各国得到了前所未有的追捧和研究。新时代的战争不再是常规武器之间的较量,而是科学技术

无人机市场调研报告

无人机市场调研报告 无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,小编收集了无人机市场调研报告,欢迎阅读。 该报告将结合中航文创园发展无人机产业,从当前以及未来国内外无人机发展趋势和对无人机系统的需求,针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无人机系统发展路线图等方面进行了全面、系统的调研, 为中航文创园发展无人机系统产业提供支撑。 一、基本概念 无人机是不搭载操作人员,采用空气动力为飞行器提供升力,能够自动飞行或远程引导,可一次性或多次重复使用,携带各类有效载荷的有动力空中飞行器。 无人机要完成相应任务,需与任务载荷、测控与信息传输系统、地面保障系统等配合工作,无人机与以上各类设备组成的完整系统称为无人机系统。 无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 (一)分类情况 无人机种类很多, 不同的无人机可以完成不同的特殊任务。 一般来讲, 可以按照“续航时间和航程分类”和“军

事用途分类”两种方法进行分类。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同, 可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。 长航时无人机: 长航时无人机是一种飞行时间长, 能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。 长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。 高空型飞行高度多在1 8 0 0 m以上, 续航时间超过24 小时, 中空型飞行高度一般低于1 10 0 m ,续航时间超过12 小时。 在高空长航时无人机中, 美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中, 美国的R QlA “捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 中程无人机:中程无人机是一种活动半径为70 010 0 0k m左右,能在战前战后作大面积、快速侦查的无人机。 它的速度一般较高,为高亚音速或超音速,一般采用自主飞行,有高空型和中低空型两类。 中程无人侦察的代表机型主要有:美国的D—21、324 型“金龟子”和350 型无人机等。 短程无人机:短程无人机作战半径为15 0—3 5 0k m 左

基于无人机技术在环境保护领域的应用分析

基于无人机技术在环境保护领域的应用分析 摘要四旋翼无人机飞行器因为它的结构简单,而且控制起来也很方便,因此,它成为近几年来发展起来的热门产业,由于随着科技发展脚步加快,对环境的重视不断加大,但现阶段污染源和污染方式越来越多,这使得环境保护的成本飙升,为了制约成本的上升,解决人工观测与检测时不可预知的危险,无人机成为一种非常重要的措施。基于此,本文对无人机技术加以介绍,以期通过该技术实现在环境保护领域的应用。 关键词四旋翼无人机;环境保护;节约成本;应用 前言 无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UA V”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便等特点。按应用领域,可分为军用与民用在民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等等领域的应用,大大地拓展了无人机本身的用途,本文以无人机技术在环境领域中的应用为接入点,介绍了无人机的相关概念、设计方法和在环境保护领域的应用[1]。 1 四旋翼无人机的结构与工作原理 1.1 四旋翼无人机结构 嵌入式飞行控制器控制飞行姿态,电调、电机和螺旋桨提供飞行动力,航模电池提供电能,遥控器控制飞行模式。四旋翼无人机有两种组装模式,飞行正方向位于两机臂之间的是X字模式(如图2.1所示),还有十字模式的安装方式,不过用这种安装方式容易出现很多问题,一般很少运用(如图2.2所示)。在使用与性能上两者没有太大差距,出于习惯,多数研究者使用X模式,因而我们也选用X字模式。X字模式的安装方法意味着四个电机要按照对角的方式安装到机臂上,并且要保证在同一对角线上的电机旋转方向一致,两两相邻的电机则要旋转方向相反。如果认为2号电机和4号电机是逆时针转,那么1号电机和3号电机就要顺时针转,这样飞机才能稳定的飞行,这样做的目的是克服反扭矩。当然要想实现飞行器的多种飞行动作包括偏航,俯仰和横滚就需要四个电机来配合才能够达到目的。 1.2 四旋翼无人机工作原理 四旋翼无人机也可以算作是一种特殊的直升机,一般直升机只有一个主旋翼与一个尾桨,直升机通过舵机来控制螺旋桨的桨距角进而来控制器姿态。四旋翼

国内无人机航拍现状的几点分析

国内无人机航拍现状的几点分析 随着今年国家的各项政策决议,无人机航拍、遥感市场将在未来几年迎来跨越式发展的新契机。低端航拍无人机的应用,远不止航空拍摄、航空摄影、航拍这么一点,我所接触过有明确需求的航拍用户,有固定翼航拍的森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、管道巡检、保护区野生动物监测、军事侦察、搭载航拍电子设备进行科研试验、海事侦察、保钓活动等方面的航拍应用需求,还有我听说但却未直接接触的需求,包括固定翼航拍的环境监测、大气取样、增雨、资源勘探、禁毒,直升机航拍的反恐、消防航拍侦察等。 无人机航拍将大显身手 不同的无人机应用,对飞机系统的各项指标各不相同,比如森林防火要求航时长,应急救灾要求抗风能力强,科研试验要求载重大,军事侦察要求展开时间短5分钟内就能起飞,边境巡逻要求长航时加高海拔(油机达不到),地震调查要求机动性强,运输方便,不挑起降场地、易操作,保钓要求抗风能力强、航时远、成本低……而航拍要求姿态、定高的精确度、发动机的可靠性。 国内工业部门(包括院所和航空、航天集团公司)研制的无人机技术高于民营企业,但无人机在我国毕竟首要用于军事用途,所以高空、高速、中远程、长航时、大载荷等类型的无人机都应用于军事领域,几乎全部是由航空集团、航天集团以及院校研制与生产,主要是应付军队的需求,任务十分饱满,所以才无瑕顾及民用领域。但随着国家信息化建设,地球信息技术产业发展,民用无人机市场会逐渐得到重视,除了国内工业部门(包括院所和航空、航天集团公司)以外,更需要民营企业研发生产性价比更高的,满足市场需求的民用无人机。从而把成本拉下来,应用推上去。这是一个趋势。 目前民用无人机航拍的缺点:市场不够规范,需要技术投入 虽然目前民用无人机的研制生产确实还没有明确的骨干单位,但包括贵航、时代电子在内的一些国有集团公司已经开始往低端的民用领域进军和扩展了,所以想进军无人机行业或者已经在行业里的同志们应该有危机感。虽然院所、航空集团在逐渐往低端靠,但无人机行业前景相当广阔,据称是“预计今后10年内民用无人机市场的销售额可达10亿美元。无论是军用还是民用,无人机都将朝着模块化、标准化、多样化和系列化的趋势发展,其应用范围广泛,前景喜人。”院所、航空集团的最大缺点,就是体制

2017年无人机发展现状及发展前景分析研究报告

2017年无人机发展现状及发展前景分析 研究报告

小型无人机行业最近可谓热潮涌动,极飞、亿航等多家无人机初创企业在还未有成熟产品的情况下就获得了数千万美元的融资。无人机这一小众行业之所以能够进入大众视野,还是得益于大疆创新的出现。在国内电子企业普遍还处在代工与组装的劳动力密集模式中时,大疆创新已经悄然成为全球小型无人机市场的绝对龙头,2014年营收近30亿元,市场份额近70%。大疆的引领与示范作用不可谓不强,国内迅速兴起了一股无人机创业与投资的热潮。 套用大疆创新创始人汪滔的话:“人类对于飞行的梦想与生俱来。”小型无人机的真正发展时间不超过10年,从有成熟产品到现在不过4年,而1年以前相关产品还相当粗糙、没有完整的安全保护和数据记录设备。无人机的发展速度大大超出人们的预期,越来越多之前不曾设想过的领域已经开始出现无人机的应用。我们看好这一快速成长行业未来的发展,同时也将持续关注这一领域中相关的投资机会。

小型无人机发展现状分析 民用小型无人机迎来爆发期:市场规模快速成长,国外巨头纷纷布局 所谓无人机,即不载人的飞行器。按照技术来划分,无人飞行器可分为无人固定翼、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机等六大类,而前三类应用最为广泛,其中无人多旋翼飞行器又由于其结构简单、价格相对低廉的特点,应用场景迅速拓展、发展前景最受关注。 多旋翼小型无人机经历了一段漫长的发展历史。 多旋翼无人飞行器尽管机械结构简单、成本相对较低,但飞行时不太稳定、很难控制,容易因侧翻而坠机,所以需要自动控制器和导

航系统来控制飞行姿态。但过去由于导航系统体积庞大、重达数十斤,难以应用在小型飞行器上,所以很长一段时间内,多旋翼无人机都没有取得大的发展。直到20世纪90年代以后,得益于MEMS技术的发展,重量仅为几克的导航系统才被研制出来。配合逐步成熟的控制算法,多旋翼无人机的研究和使用成为热点。 2006年至2015年,国内外的民用小型无人机公司如雨后春笋般出现。2015年,法国的Parrot公司发布了世界上第一款真正受到大众关注的四旋翼无人机AR.Drone,它不仅控制简单、可实现悬停,还可以通过WiFi将所搭载相机拍摄到的图像传送到手机上。 AR.Drone轻便灵活、操作便捷,最终大获成功。在AR.Drone的引领下,全球范围内掀起了一股将多旋翼商业化的热潮,多旋翼飞行器进入快速发展期。目前,中国的DJI(大疆创新)、美国的3DRobotics、法国的Parrot成为这一市场的龙头企业。

2020年无人机产业分析报告

无人机产业分析报告 【08月】 目录 第一节无人机产业迎来黄金发展 期 ... ..................................... .. 6 一、无人机产业概 述 ... .............................................. (6) 二、全球无人机产业处于快速发展 期 ... ................................. . 7 三、中国无人机产业强势崛 起 ... ....................................... . 9 第二节军用无人机市场空间较大,中国跻身世界先进水 平 ... (15) 一、全球军用无人机市场保持平稳较快发 展 ... . (15)

二、中国军用无人机产业跻身全球领先水 平 ... . (18) 三、军用无人机相关上市公 司 ... . (22) 1、航天电子:新设立无人机公司,打造无人机产业平 台 ... . (22) 2、宗申动力:TD0 发动机成功配套彩虹无人机首 飞 ... .. (22) 第三节消费级无人机市场爆发式增长,大疆引领行业发 展 ... (24) 一、消费级无人机爆发式增 长 ... . (24) 1、雷柏科技:掌握无人机关键技术,拟定增大幅扩充无人机产能 ... .. (25)

2、雪莱特:进入消费级无人机领 域 ... .. (25) 二、大疆创新成长为消费无人机龙头,引领行业发展 ... .. (26) 1、大疆成长为全球无人机产业领先 者 ... (26) 2、新产品层出不穷,无人机不断巩固优 势 (27) 3、把握多旋翼无人机时代潮流,成就大疆辉 煌 ... (29) 4、拥有核心技术,才能立于不败之 地 ... (30) 第四节专业级无人机处于发展起步期,成长空间广阔 ... (34)

反无人机系统技术盘点及应用举例

反无人机系统技术盘点及应用举例 无人机的普及让很多行业受益,但同时也带来了不小的麻烦。自去年以来,无人机不仅数次在机场附近干扰飞机,更曾在高度戒备地区如白宫和日本首相官邸附近出现,甚至一度影响到加利福尼亚的火灾救援工作。 无人机带来的种种困扰导致反无人机系统日益兴起。各国科研人员根据不同的技术原理研发了复杂多样的反无人机系统,比如电磁技术、激光技术和声波技术等。下面宇辰网就为大家介绍几种已经投入使用或者正在研发中的反无人机系统。 听觉技术 位于华盛顿的无人机防护公司(DroneShield)利用听觉技术研发了一种防护罩。该防护罩内置Raspberry Pi、信号处理器、分析软件、无人机声音特性的数据库,可以通过监听周围环境和声音对比侦察到137m远的无人机。一旦无人机接近禁飞区,防护罩就会通过邮件或者短信向监控人员发出警报。 今年的波士顿马拉松就使用了该防护罩。事实证明,即使在这样的嘈杂环境中,防护罩依然可以发挥作用。

恶意后门程序 然而并不是所有的反无人机系统都会像防护罩那么有礼貌,印度安全工程师Rahul Sasi就发明了AR drone ARM Linux系统的后门程序——Maldrone。在测试中,Maldrone就成功地控制了Parrot公司生产的四轴无人机AR Drone。 据宇辰网了解,无人机受到Maldrone感染后,会发起反向的TCP连接。连接一旦建立,Maldrone即可直接与无人机上的传感器或驱动交互,最终会关闭无人机的自动驾驶系统,致使其坠落。

电磁技术 俄罗斯卫星网报道称,俄罗斯国有防务公司研发的超高频微波炮,能够摧毁10公里远的无人机,且能360度发射。 据了解,这种巨型微波炮配有高功率相对论性发生器、镜像天线、监控系统,以及安装在BUK地对空导弹系统底盘的传输系统。它在有利的地理位置中能够360度维护周边安全。 这种反无人机微波炮可以摧毁无人机的无线电电子设备,令其无法定位,也能破坏无人机精密制导系统,甚至还可以干扰低空飞行器的电子设备,甚至攻击地面交通工具。

无人机航测技术的研究及应用实践可行性分析

无人机航测技术的研究及应用实践可行性分析 发表时间:2018-12-05T11:59:02.880Z 来源:《防护工程》2018年第25期作者:朱飞飞 [导读] 应急测绘等提供了解决方案。使用无人机图像的航测1:1000、1:2000等大型地形图的方法已相对成熟,但航测1:500个大型地形图的情况并不多。在此基础上,研究了基于无人机航拍系统的航测1:500大型地形图的方法取得了良好的效果。 朱飞飞 国网浙江省电力有限公司丽水供电公司浙江 323000 摘要:随着无人机技术的迅速发展,基于无人机的航空摄影得到了广泛应用,为城市规划,应急测绘等提供了解决方案。使用无人机图像的航测1:1000、1:2000等大型地形图的方法已相对成熟,但航测1:500个大型地形图的情况并不多。在此基础上,研究了基于无人机航拍系统的航测1:500大型地形图的方法取得了良好的效果。 关键词:无人机航测;应用;实践;可行性 前言 近年来,使用无人机快速获取地面图像和进行大规模航空测量时,许多专业人员已经尝试并获得了满足精度要求的地理空间数据。但在进行1:500航测测绘,没有太多具体的应用实例。本文基于浙江省丽水市的试验区以1:500航测为例验证基于无人机的大型航测方法是否达到1:500地形图的成图精度要求。 1.基于无人机航测的大规模测绘方法 首先,利用无人机航拍系统在项目区域进行航空摄影,获得该区域内合格的无人机图像,然后进行加密来建立用于三维特征集合的数字三维模型。它解决了传统方法中提升精度达不到标准的问题。 2.基于某一调查区域,无人机航测大规模测绘实践 2.1航空摄影 本文采用大尺度测绘方法对丽水市某调查区的无人机进行航空测量1:500数字化测图实践研究。使用南京开悦科技有限公司生产的GC-610多旋翼无人机,摄影传感器使用Sony A7 R全画幅CMOS相机。无人机飞行控制导航系统使用大疆的悟空M进行航拍。焦距为35毫米,航向重叠一般应为60%至80%,最小值不应小于53%。侧面重叠一般应为15%-60%,最小值不应小于8%。航向覆盖范围应不小于射击边界以外的2个基线。超出拍摄区域边界的横向覆盖范围通常不小于图像宽度的50%,并且至少不小于图像宽度的30%。 2.2空三加密 在本文中,INPHO系统的MATCH-AT模块用于在测量区域上执行波束方法,以获得高精度定向点和外部定向元素。为建立调查模型和内部数据收集提供准确的数学基础。满足规范规定空气三角测量加密控制点的平面和高程误差,并且完成了区域网络调整计算后的基本定向点残差的准确度指标,超额控制点差异值和公共点差。 2.3等高线、高程点提取 使用Microstation v8软件的TerraSolid模块,基于机载LiDAR预处理数据(自动分类的结果),参考粗略正射影像数据执行手动分类过滤。使用获取的高精度地面点云数据提取高程点以生成等高线。对于地形复杂,植被茂密的地区,当点云数据不能正确表示地形时,基于点云数据生成的轮廓有必要测量和调整场地中的高程信息和等高线。 2.4数字立体模型建立、采集 使用Aerospace Vision MapMatrix软件进行立体测绘。原则上,使用空三引导方法建立数字三维模型。通过实验已经证实,在导入外部定向元素时,注意编辑外部定向元素的KAP-PA角度并使KAPPA角度增加。 立体数据采集的基本要求:1在三维模型下,检查由LiDAR地面点云数据提取的等高线和高程点等地貌要素,发现不合理的地方得到纠正;2在保证测绘精度的前提下,注重美观;3连接现有的地形图数据,并更新地形图。当其余数据连接到现有的地形图数据时,如果边框的边缘未满且元素发生很大变化,应更新和映射现有的地形图数据;4立体映射原则上由现场定义;5当部分覆盖局部物体的轮廓时,应准确测量可见部分。有必要在地图轮廓外的空白处标记或解释标记,并将其留在现场进行额外的测试处理。为外部用图提供最大的方便; 2.5外业调绘和补测 对于内部行业泄漏检测以及新功能和地形,应进行调整并完成测试。通常,应使用完整的分析方法在现场测量新的地面物体;可以通过距离交叉方法和平行或垂直截距方法重新测试单个零星的新特征,其中不少于3个已知特征点与未知对象点相交。 2.6数据编辑 在基于AutoCAD平台的CADS软件编辑软件上,处理初始测量和垂直测量数据的轮廓,形成DWG格式的DLG数据。请参考字段映射的结果:编辑1:500级数字地形图数据,添加各种注释元素等,以确保结果满足数字表达和数据结构中的数字新技术设计要求。最后,形成了满足规范要求的数字地形图。 3.像控选点及观测 图像选择和测试工作必须清晰、仔细寄处理特殊问题,应考虑并准备好应对可能出现的问题。 3.1控制点选择应遵循的基本原则(1)图像控制点的选择范围应完全控制整个映射区域。如果图像控制点的选择点不能控制整个测量区域,则控制点选择点范围之外的映射区域的高程误差将沿着图像控制点的方向呈指数增加。(2)在图像控制点布置之前,应严格按照规范设计图像控制点,不超过基线的标题和数量,不超过控制点的基线。因为当航向或侧跨超过极限时,区域网络的精度将大大降低;当图像控制点的基线超过限制时,加密期间本地加密点的准确度将降低,这将影响映射的准确性。(3)图像控制点易于在平面图像中选择,图像清晰,交叉角度好(30-120°)。因为这三个方面会影响加密时定位点的测量精度。(4)当标准点或主要点落入水中时,必须使用整个场布局方法,并且不能使用区域网络点方法。因为当标准点或主要点落入水中时,使用区域网络点可能导致失真,这会影响整个加密分区的准确性。 3.2图像选择点的基本方法和质量控制。(1)首先,基于提交的航空摄影数据的检查报告确定图像控制点布局方案。对于没有降水区域

无人机发展现状以及未来趋势研究

无人机发展现状以及未来趋势研究 2014020912026 姚聪 【摘要】随着世界科技的进步,计算机技术日新月异,人工智能、云计算已经得以实现,智能化、信息化和自动化的时代已经到来,无人飞机就是新科技下的产儿。无人机能有效的利用人工智能、自动驾驶和信号处理等高精尖核心技术,由于其体积小、航程远及无人驾驶等优势,现在广泛应用到军事领域,用于侦查、干扰,战场目标摧毁等,效果极佳,受到各国军事管理部门的重视。本文就无人机发展的现状及其未来可能出现的发展趋势进行研究,尝试解开无人机的面纱,让更多的人了解无人机。 【关键词】无人机;发展现状;发展趋势;军事领域 随着科技的发展,人们对未知领域的探索也拉开帷幕,面对着高风险、高强度的任务,人们开始利用无人机替代有人飞机来执行,这也是大势所趋,形势所迫。无人飞机其实就是一种由无线电遥控控制的设备,有的是利用预编程序操控,又被人称为遥控驾驶航空器。目前在军事领域发展较为迅速,在一些科技发达的国家已经得到广泛应用。本文对无人机的研究主要是以军用无人机为标本,因为它代表着最先进的无人机发展技术。 1、军用无人机的发展现状分析 对于无人飞机的研究和使用,最早出现在美国,1909年世界上第一架无人机在美国试飞,并取得了不错的成绩。接下来的几年里,英德两国也开始研究无人飞机,并且在1917年先后在此技术研究上取得成功。在无人机问世以来,军事领域显得兴趣盎然,现在对无人机的研究也多数是出于军事使用的目的。在20世纪60年代,无人机已经开始应用到军事领域,在美越战争中,美国就使用了这种无人机来进行军事侦察、空中打击和目标摧毁。但是,最经典的无人机作战运用,属于以色列人。在第四次中东战争中,以色列使用BQM-74C无人机,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在以色列入侵黎巴嫩时,利用猛犬无人机摧毁了黎巴嫩一些重要的导弹基地。美国在出兵阿富汗和袭击恐怖组织的时候也大量使用了无人飞机,并且在使用中也收到了一定的效果。在20世纪末,很多的国家已经研制出新时代的军用无人机,并且纷纷应用到军事领域,用于战场情报侦察、低空侦察和掩护、战场天气预报、战况评估、电子干扰和对抗、目标定位摧毁等,一定程度上改变了军事战争和军事调动的原始形式。 2、军用无人机的类型研究 随着科学技术的发展,军用无人机的发展日趋成熟,它与有人机相比具有相当大的优势,比如,相对于有人机来说,无人机的操作简单,材料花费较小,关键是可以无飞行员亲自操作,伤亡率低;无人机顾名思义隐蔽性较好,不易暴漏,获取情报的真实度较高,生命力极强;另外,就是无人机的跑距离较短,易于起飞和降落。 就目前对无人机的研究来说,掌握此技术的国家已经有30多个,无人机的类型也有200种以上,军事无人飞机已经广泛应用到军事领域。就现在的军用无

常见的反无人机技术大盘点

常见的反无人机技术大盘点 里约奥运会开幕式举行时,至少有三架无人飞机在马拉卡纳球场上空盘旋,这让人再度看到了里约安保的漏洞,值得一提的是,大约在同一时间,参加奥运开幕式的法国总统奥朗德,在安保人员的保护下提前离开了马拉卡纳球场,不过目前外界并不知道具体是什么原因。 要想应对无人机,有哪些最新的技术不得不提呢? 国产电磁干扰射线枪 一款创意新颖的国产电磁干扰射线枪,能够轻松化解小型无人机带来的潜在威胁。 这款反无人机枪采用电磁波定向干扰的原理,使用时,只需瞄准无人机,扣下扳机,就能将无人机瞬间击落。不过,这把反无人机枪发射的不是子弹,而是多频干扰信号,因此该枪前部伸出的不是枪管,而是发射天线,枪身并没有设计机匣和供弹机构,而是由电池和信号部件组成。 别看它外形奇特,却是名副其实的无人机杀手。该枪的最大作用距离为500米,每次只需照射3秒钟,就能成功俘获一架无人机,堪称无人机的克星。 反无人机激光武器系统 欧洲导弹集团德国公司研制的反无人机激光武器系统,具备360度防御功能,可以短时间摧毁目标。该激光武器具备360度防御功能,通过标准接口,可以在陆地和水上部署。虽然是反无人机解决方案,它也能够用来对付火箭弹和迫击炮弹。 反无人机防御系统 由英国布莱特监视系统公司、切斯动力公司和企业控制系统公司联合研发的反无人机防御系统(AUDS),外形好似一门多管激光炮,能够发现相距6英里(9.66公里)以内的无人机,通过红外摄像机对无人机进行跟踪,然后切断其无线电信号,锁住无人机,使其就像武侠小说里人被点了穴那样,悬停在空中,不知道该往哪儿飞;紧接着,AUDS接管无人机,操纵其降落。整个过程只需8到15秒。 无人机警卫

相关文档
最新文档