电动车停放管理规定

一、目的

为了加强公司电动车管理，杜绝车辆乱停乱放现象，营造一个良好的公司形象，特制订本规定。

二、适用范围

本规定适用于公司员工个人电动车、自行车。

三、停放规定

1、车辆按指定区域停放，不得占用机动车车辆停放处，严禁乱停乱放。

2、车辆停放在停车区域以内，车身垂直依次停放，不得随意摆放，避免占用空间。

3、员工上班时、门卫员监督车辆摆放情况，对违反规定的员工进行劝说。

4、停车区域保持清洁，不得乱丢杂物，保洁人员定时清扫。

四、违规处罚

违反停放规定给予3次警告（含3次）者作以下处罚：

1、不按指定地点停放，罚50元。

2、不按规定依次停放，占用多个停放位，影响他人停放，罚50元。

3、随手乱丢杂物，罚20元。

以上管理规定4月17日开始执行。

总务部

2018年4月16日

电动自行车管理制度(1)

电动自行车安全管理制度一、编制目的为了加强电动自行车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用寿命和操作人员的安全，更好的为巡检工作服务，特制订本制度。二、电动自行车管理总则 1．巡检工作电动自行车为工作所用，不可公车私用，仅限在公司经营区域内的新、老燃气管路沿线的道路上行驶。 2.电动自行车实行“定人定责，集中管理”，谁使用、谁负责车辆的保管、维护保养，使用人员必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由当班人员自行负责。 3.车辆使用人需做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应仔细检查车辆是否有碰撞、损坏、配件失灵、失窃、电量亏欠、轮胎亏气等有关情况，如发现问题应及时妥善处理。 4.在行车过程中，使用人必须遵守交通法规，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁酒后驾车，严禁相互飙车、赛车。 5.电动自行车在现场摆放监护，要求摆放在避开施工车辆的安全地带。 6.运行部办公室是车辆管理部门，对于不爱护车辆、违规使用的人员

有权取消其车辆使用的权利，并进行相应的经济处罚。三、车辆的使用车辆使用实行定人定责制度，车辆钥匙由巡检人员统一管理。巡检人员领用车辆后，不能随意借给他人使用，否则在使用过程中发生的一切责任由巡检人员负责。工作结束或节假日，电动车必须停放到指定电动车停放地点停放和充电。上班前必须做出好车前安全检查并填写《电动车出车前安全检查表》，发现问题及时向车辆管理人员反馈，严禁车辆带病上路。车辆维修必须在指定地点进行，联系方式由车辆管理人员提供。四、车辆的维护保养 1．车辆使用人有义务对车辆进行定期检查及清理，做到车辆要干净整洁。 2．电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等，做到安全出车，对自己负责，对车辆负责。 3．在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。4．在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下

电瓶车使用管理规定

电瓶车使用管理规定为了确保电瓶车的使用安全，使电瓶车的管理更加规范化、制度化，保证各项工作的顺利完成，特制定电瓶车管理规定如下：电瓶车使用管理规定 1、加强对电瓶车的管理，给客户提供一个良好的看楼条件，同时延长电瓶车使用寿命。 2、电瓶车应由专人负责管理和驾驶。 3、电瓶车主要服务于业主和看楼客人，在未经主管级以上领导的批准下，严禁其它无关人员驾驶和乘坐。 4、操作人员应定期对电瓶车进行检查和保养工作，如出现人为损坏和故障时，一切责任由操作员承担。 5、操作人员必须在公司指定的范围内驾驶，严禁超出指定区域。 6、操作人员应按交通路线行驶，须熟悉各种交通手势，如因为驾驶者未按规定驾驶而发生交通安全事故，据情节轻重，给予相应处罚。 7、操作人员必须随身保管好电瓶车的钥匙，不得随意转交（转借）他人，如发生丢失事件，由操作员负责赔偿损失。 8、如电瓶车发生操作人员无法排除的故障时，应及时上报领导通知相关技术人员检查维修，并做好纪录。 9、严禁操作人员酒后驾驶，行驶时不得前倾后靠，东张西望以及思想不集中。 10、在停车区域内等候客人时，不准哼歌、吹口哨、玩手机、吃零食，听录音机以及看书报。不准伸懒腰，跷二郎腿，随地吐痰等有损形象的事。 11、操作员要做到微笑服务，对待业主（客人）友善，热忱，严格遵守公司规定的文明礼貌用语。电瓶车操作规定 12、操作员在操作前必须读电瓶车的说明书，并牢记游览车操作。 13、在进行操作前，应先确认车辆无故障后，例如检查电门锁是否在"关"的位置上，电源接插件是否连上，电压是否正常后，方可进行工作。 14、控制电路的电源开关、右旋钥匙，就可以接通电源，电压表开始显示电压值。 15、操作员应注意显示电瓶车电压的变动情况，表内刻度，盘上有红区（严禁使用立即充电），黄区（可以使用，最好补充电源），绿区（正常使用范围）。 16、电瓶车行驶过程中，在左右转弯时，应把方向灯打开，看一下倒车镜后是否有车，如无车时方可转弯 17、操作人员应按交通行驶路线行驶，如在行驶路线中，遇到相应的障碍，应松开加速器的踏板，放慢速度，然后踩刹车，障碍过去后，再缓缓踩下踏板加度行驶。 18、坡道停车时，应先踩住脚刹踏板，再拦紧车刹手柄，行车制动时，应先放下右脚的加速踏

小区电动车管理方案

一、难题：随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我司采用了长沙汇腾科技的投币（刷卡）式电动车供电站。产品的铺出既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理，受到广大电动车车主一致认可和好评。二、产品介绍：投币式电动车供电站，由一台控制器外加九个两孔插座构成，控制器内装有数字电度表及空气开关，主机具有真假币识别功能，识别率可达到99.7%。出厂设置只识别一元硬币(也能根据客户需要定制可使用代用币的机型，还可实现投币、刷卡两用)。控制器有九路供电端口，每路通道都有其独立的显示窗口与控制按键，用户在投入硬币（或刷卡）后，按下其中的一个控制按键，控制器就会给对应通道的插座供电，各通道的工作状态与工作时间（倒计时）可以通过其对应的显示窗口显示出来。考虑为适应不同型号的电动车，控制器输出的是220V电源，给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。三、产品性能特点： 1. 用户可自主设定单位币数的通电时间，１－９９９分钟可调。 2. 倒计时显示，时间到了自动断电。 3. 设有保护电路，具有过载和短路保护功能。 4. 安装使用方便，具备２２０V交流电源即可安装和使用。

五、安装方法： 1、选择安装于车棚及停车场方便电动车充电的墙、柱上，根据箱体背面四个孔的孔距，在墙、柱上打孔分别用两个６毫米膨胀螺丝和两个6毫米自攻螺丝固定箱体。如安装在室外，应做好防雨雨棚。 2、根据一般电动车充电器电缆线的长度，其主机安装高度为箱底部距离地面100－120厘米，输出端口（插座）距离地面３０－４０厘米，每个端口（插座）之间的距离保持50－100厘米为宜。六、投资回报分析：如在小区物业设定1元钱充电2小时，电费为0.7元/度，商场设定为1元充电1小时，电费为1.2元/度,假定每个端口平均每天有8小时工作，9个端口每个月的收益分别为：小区每月的收益为：１元/2×8小时×9个×３０天＝1080元

公司电动车管理制度

公司电动车管理制度一、编制目的为规范公司电动车辆的使用及管理特制定本制度。二、车辆管理总则 1、各项目负责人为电动车辆管理的直接责任人，电动车使用过程中出现任何问题都有直接责任人负责。直接责任人可将电动车辆交给车辆监管人进行日常管理及使用。 2、公司电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用，竣工后使用完毕必须立即交还公司或移交其他部门。 3、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。 5、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 6、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由保管人自行解决。若非人为损坏, 报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理。 7、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。

8、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承担维修费用，监管人有连带责任。三、车辆的使用 1、车辆实行定人定责制度。 2、需求车辆者必须经过监管人同意才可以借用，签写《电动车使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由监管人和借用人自己解决。 3、节假日、休息日钥匙交由部门领导代为保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》 4、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24 小时内补齐手续。四、车辆的停放 1、车辆停放在指定位置，做到整齐有序。 2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。 3、充电器由个人保管。五、车辆的维护保养 1、每月15 日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应合理控制速把。

非机动车管理方案

非机动车场管理方案项目因其业态不同分为写字楼、住宅、东区LOFT三个组团，在各组团设有对应非机动车停车库，其分别位于： 1、写字楼非机动停车点 2、 3、一、非机动车开放时间： 1.写字楼非机动车库：工作日07:30-20:00；法定节假日、周日08:30-18:00（春节假日不开放）；

2.住宅非机动车库：24小时开放； 3.LOFT非机动车库：每日07:30-20:00；二、收费标准：非机动车库内停放的车辆实行“一车一牌、收费停放”原则，其非机动车辆停放收费

备注：车辆超时是指在当天本非机动车库规定开放时间外不超过24:00前提取车辆。 1．月租车辆的条件及办理流程：办理月租车辆者必须是保利中心项目业主或单位或合法租赁本项目的客户或单位，其月租办理流程如下：三、非机动车库运行管理细则非机动车库实行分区规范停放：摩托车停放区域电瓶车停放区域自行车停放区域电瓶车充电区域 2. 非机动车进入车库后在管理员处领取泊车牌到指定区域停放：泊车牌分A/B 牌，A 牌由车主保管，凭牌取车，B 牌悬挂于车头。 3. 管理员对进入车库的车辆发放泊车牌并进行登记，取车时核对泊车牌和登记信息相符后收费放行。车辆过夜 1元/车/夜客服部核实办理身份登办理人带有

4.办理月租（免费）的非机动车在车头显眼处贴上标注月份的月租（免费）防水标示，每月标示由颜色进行区分。 5.免费车辆主要针对客服中心内部员工和其他经项目经理签批同意的车辆。四、车辆管理员的职责及纪律 1. 2. 3. 4. 7.负责对库内的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全； 8.负责库内的消防以及停车库、值班室的清洁工作； 9.协助部门做好人员、物品进出管控，禁止违禁工具或材料从非机动车库进入，检查大件、贵重物品出门条；

电动车管理规定【最新版】

电动车管理规定第一章总则第一条为加强电动车管理，规范道路交通行为，维护交通秩序，预防和减少交通事故，保障道路交通安全畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《山西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》等法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本办法所称电动车，是指电动自行车、三轮电动车、残疾人轮椅车、小型低速电动汽车。 (一)电动自行车:是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。 (二)三轮电动车:是指以蓄电池为能源的三轮电动货车。 (三)残疾人轮椅车:包括机动轮椅车和电动道路型轮椅车。 (四)小型低速电动汽车:是指以车载电源为动力，最大时速不超

过70km/h的低速四轮车。第三条在本市行政区域内，电动车的生产、销售、维修、登记及通行管理，适用本办法。第四条市、县(区)人民政府负责本辖区电动车的监督管理，由公安机关负责实施。公安机关交通管理部门具体负责电动车的交通管理工作。市、县(区)经信委、质监、工商、税务、价格、财政、交通、环保、市政管理等行政管理部门和残联、保险等相关单位，应当按照各自职责，做好电动车监督管理和配合工作。第五条在本市行政区域内的电动车驾驶人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本办法，并有义务协助公安机关交通管理部门维护道路交通秩序，宣传道路交通安全法律、法规。第二章生产、销售、维修第六条市、县(区)经信委、质监部门应当按照各自职责，加强对电动车生产企业的监督管理，对生产企业的资质进行审查，加强对企业生产活动的监督管理。

电动车管理办法

物业园区电动车管理办法一、目的：加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理，规劝、制止私拉电线行为，预防电动车充电而引起火灾事故发生，预防电动车偷盗行为发生，为各园区内电动车的管理提供实施措施。二、范围：适用物业各部门、管理处三、职责： 1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。 2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查，不符合规范要求的加强纠正整改。 3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。 4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。 5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。四、程序：防火安全宣传： 1、各部门、管理处根据自身园区特点，规范管理电动车做好前期宣传工作，充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传，提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。 2、开展园区业主座谈会，对楼栋、楼道内外私拉电线容易引发火灾的常识进行宣传，针对性的提出合理化整改建议。确实

加强电动车管理有效控制。电动车进出门岗的管理: 1、各管理处统一购置电动车门禁出入卡，非机动车辆与机动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。 2、门岗要严格执行收发卡制度，落实收发卡率100%。 3、秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训及监督工作。 4、秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查，对不符合标准的给以相应处罚，对做的好的小区实施奖励。 6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区，要规划地点集中规范停放并管理。电动车停放管理： 1、园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。 2、管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作，并登记核实进出住户的具体姓名，防止可疑人员实施电动车偷盗。 3、管理处秩序部设立的巡逻岗，要在24小时不间断加强巡查，特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。 4、巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏严重的车辆，应及时报告管理处并做好登记，由专人负责通知业主进行有效处理。电动车充电管理：

电动车管理方案资料

电动车保管及充电管理手册（参考版）

电动车（摩托车、自行车）停放、保管、充电管理方案随着摩托车在城区内的逐步禁止和淘汰，电动车已逐渐成为一部分居民日常出行的主要代步工具，据不完全统计，电动车在城市居民住户中的普及率已达到25%，即平均100户城市居民中电动车的保有量约为25台。面对如此庞大的使用市场，如何系统性规划电动车的停放、保管，规范电动车的充电，已成为物业管理公司、住宅开发公司必须要考虑的一个重点、难点项目。针对目前市场上电动车停放、保管、充电管理水平参差不齐的现状，我公司特针对规模以上小区（住户数200户以上，有较规范的整体物业管理系统）制定以下几类管理方案，以供参考：第一种管理方案:电摩规划全部在地面上管理模式一：免费停放，自助充电 1：免费停放； 1、1电摩车进出与业主步行通道一致，有门禁的可调整门禁横栏宽度，预留电摩进出口（宽度为1.2-1.5米），同时用油漆在地面标注“电摩专用通道”； 1、2物业公司本着尽职的态度，可以免费给电摩车办理进出门通行卡（普通塑料卡片），通行卡编号管理，与房号对应，业主进门拿卡，出门放卡，卡由保安管理收发，办理通行卡时签订因免费而免责的协议，避免后期纠纷；同时保安处存用户档案，用于用户遗失或忘带通行卡时核实身份。临时外来车辆发放临时卡，管理与业主管理模式一致，只是不用去物业公司办理卡片和签订免责协议，但临时卡片上注明只免费停放，不承担保管责任。所有卡片上预留只有内部保安人员能识别的暗记，避免犯罪分子造假卡偷窃。 2：自助充电； 2、1在电摩进入小区后，物业公司在明显位置指引停放区域，停放区域尽量设置在每栋楼下的闲置空间，符合业主就近停放的习惯，投币式充电站同时安放在停放区域的明显位置，提供自助充电。通过以上措施能有效的引导车主将车辆停放在指定区域，有利于定置管理和安全管理。 3：此模式的优点 3、1电摩若万一遗失或损坏，因未收管理费用，物业公司可完全免责； 3、2除门卫处保安增加部分工作量外（收发卡），其余保管和充电基本不需要增

电动车使用管理制度

电动车使用管理制度一、编制目的：为规范公司车辆的使用、管理，明确责任，确保车辆的正常安全行驶特制定本制度。二、车辆管理总则： 1、公司车辆为办公所用，不可公车私用，需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，使用完毕后，必须立即交还钥匙。 2、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。并严禁带人行驶。 4、实行定人定责制度，使用人必须保管好车辆，使用期间如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏，报上级领导审核后按规定统一进行修理。 5、车辆使用后必须停放在指定位置。 6、及时给车辆充电，使用人使用后发现电量剩余2至3格后及时通知车辆管理人充电，不能因个人原因导致工作受阻。三、车辆的使用： 1、每日各保管人必须签写《电动车使用登记表》，内容包括：车辆编号、使用人、领用日期、工作内容、归还签字、归还时间。 2、需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由使用人自己解决。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。

四、车辆的归还： 1、每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）。 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序。 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响下次的工作使用需求。五、车辆的维护保养 1.每月20号对所有车辆进行整体维护保养一次，并对车辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 4、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。违反以上各项规定造成的事故和损失由事故责任人承担。

电动自行车规范管理实施方案

电动自行车规范管理实施方案通过开展电动车规范管理专项行动，加强市区非机动车的日常管理工作，包括电动自行车、自行车、人力三轮车，实现公共场所电动自行车、自行车停放规范有序，人力三轮车规范运营，加快公共自行车服务系统建设速度，提高服务质量，为广大市民提供一个舒适便捷的出行环境。二、行动时间 XX年5月1日至7月31日。第一阶段：宣传发动（5月1日至5月20日）第二阶段：实施推进（5月21日至7月20日）第三阶段：总结提高（7月21日至7月31日）三、组织领导成立市区电动自行车规范管理专项行动城管工作领导小组。四、职责分工（一）设置“百米一岗”卫生督查员的市区主干道、广场、商贸区域，由“百米一岗”卫生督查员按交巡警部门划定的区域负责有偿看护，并严格执行物价部门核定的收费标准。有偿看护时间内，“百米一岗”卫生督查员负责缴费车辆的停放引导、整理工作，看护人员统一着装、挂牌上岗。责任单位：局城乡公环处。（二）划定区域以外的道路、街巷、广场、商贸区域非机动车停放纳入市容环卫责任区管理范畴，由市容环卫责任主体对责任区内的

非机动车停放进行引导和规范，属地城管局、街道办事处、社区负责对市容环卫责任主体的履约情况进行督查。责任单位：京口、润州区城管局、新区行政执法局。（三）加强市区执法巡查工作，对非机动车乱停乱放等破坏市容市貌的违规行为进行查处，对拒不履行市容环卫责任的单位和个人进行查处。责任单位：市行政执法支队、京口、润州区行政执法分局、新区行政执法局。（四）加快公共自行车服务系统建设，确保在7月1日第二批1000辆公共自行车投入正式运营，同时提高公共自行车服务系统的运行效率和服务质量。责任单位：市公共停车管理处。（五）加强市区人力三轮车规范管理工作，按照“控制总量、逐步淘汰”的原则，做好从业人员的教育、管理，确保人力三轮车在营运过程中车容车貌整洁、遵守交通法规、无乱停乱放。责任单位：市人力三轮车管理办公室。五、工作要求 1、各责任单位要认真制订专项行动工作方案，及时向领导小组办公室报送工作动态信息和阶段小结； 2、专项行动第一阶段小结于5月20日前报送；第二阶段工作情况分别于6月15日、30日和7月20日前分三次报送；第三阶段以及专项行动总结于7月30日前报送。

电动车使用管理规定

物业电动车使用管理规定一、目的为规范电动车的使用，加强电动车的管理，延长使用年限，提高工作效率和质量，特制定本规定。二、适用范围全体使用电动车的岗位人员。三、电动车配备情况四、驾驶人员守则 1.遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度； 2.爱岗敬业，恪尽职守，维护公司资产，做好本职工作； 3.熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作与维护； 4.时刻保持车辆的完好与整洁； 5.时刻铭记公司的服务宗旨，文明、安全驾车、礼貌服务。五、车辆管理总则 1.公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即归还； 2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任； 3.部门责任人应监督驾驶员做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好； 4.在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，在过弯道和过减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车；严禁疲劳驾驶和酒后驾车； 5.实行部门负责管理制度，每位使用人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏,经部门负责人报公司领导审核后按规定统一进行维修； 6.车辆使用后必须停放在指定位置； 7.每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻；

8.电动车不得开出***区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼貌拒绝），若发现员工搭乘电动车者，将按照后面的处罚规定进行处理； 9.行驶时必须严格按照操作规范驾驶； 10.严格按照处罚规定对违规现象进行处罚。六、车辆的使用 1.在使用区域内如果道路泥泞，严禁使用电动车 2.每次领用人在使用前后按照规范填写《电动车使用登；记表》（见附件一）； 3.车辆钥匙由各部门负责人持有，需求车辆者必须经过部门负责人同意才可以使用，并签写《电动车使用登记表》，使用后对车辆造成的损失应由使用者进行责任追究承担； 4.节假日值班期间，车辆钥匙交给总值班负责人，车辆借用同样应签写《电动车使用登记表》，经值班负责人同意后方可使用； 5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，须电话申请部门负责人同意后方可使用，在使用后24小时内补齐手续。七、电动车警用装置使用的规范管理配置有警报器、警灯、喊话器的电动车，未达如下情况，不得擅自使用： 1.使用部门：秩序维护部 2.使用区域：项目内 3.可以使用情况：八、车辆的归还 1.每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）； 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序； 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求； 4.充电器由各部门负责人保管。九、车辆的维护保养 1.各部门负责人有义务对车辆进行定期检查和清理，每月20日，部门负责人对车辆进行定期检查； 2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电；

电瓶车使用管理制度(新)

电瓶车使用管理制度（试行） 1.0总则为进一步促进小区电电瓶车巡逻安全、规范，切实加强电瓶车及驾驶员的管理，提高车辆使用效率，减少费用支出，杜绝安全事故发生，特制订本制度。 2.0巡逻、巡查管理 2.1驾驶员任组长，随行队员为成员，全体队员听从组长指挥； 2.2遵守《交通法规》行车，严格按照规定路线巡逻、巡查，发现队员、业主或客户等有违犯物业管理行为，当场进行制止、劝阻、报告制度； 2.3巡逻中在遵守《员工手册》的同时，不准在驾驶车辆时吸烟、吹牛、开快车，与车辆或行人抢道，在小区巡逻时车辆应慢行，巡逻途中有人求救或处理业主事务时应主动下车，行礼后，可根据现场情况采取相应措施处理，不得有违规行为。 2.4项目发生突发事件，必须主动积极参与协助和处理相关事件。 2.5巡逻时对有违规队员处理建议权，对违规队员现场填写《工作提醒单》，同一队员或同一岗位连续两次违规的项目给违规队员填写记过单一次；

3.0车辆管理 3.1驾驶员素质 3.1.1必须持有有效驾照； 3.1.2 52周岁以下； 3.1.3驾龄6年以上（从事驾驶工作），没发生任何交通安全事故；3.1.4经公司筛选合格人员（工资待遇、工作时间暂保持不变），需与公司签订交通事故安全协议； 3.2卫生管理制度驾驶员每日上班应立即清洁车辆： 3.2.1车辆每日须做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无卫生死角； 3.2.2挡风玻璃洁净，无指印，无其他痕迹； 3.2.3座位座套清洁，无异味，无破损，无灰尘； 3.2.4扶手无灰尘，无杂质； 3.2.5重大任务礼观车辆达到卫生清洁标准； 3.2.6工程、维修、保洁、配送车辆，处使用过程中，其他时段

景区电瓶车管理制度

精心整理长岛慢系统电瓶车管理制度为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。一、电瓶观光车管理总则 123456二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用 1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。

2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2 1) 2) 电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司维修人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 3)避免大电流放电电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4)正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 5)避免暴晒 6) 7) 害。 ◆检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 ◆电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。 ◆电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。

昆明市电动车管理规定

昆明市电动车管理规定《昆明市电动自行车管理规定》已经2011年8月30日昆明市人民政府第15次常务会议讨论通过，下面学习啦小编给大家介绍关于昆明市电动车管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。昆明市电动车管理条例第一条为加强本市电动自行车的管理，维护道路交通有序、安全和畅通，预防和减少交通事故，打击盗抢电动自行车违法行为，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。第二条本市行政区域内电动自行车的生产、销售、登记、道路通行管理及其他相关活动，适用本规定。本规定所称的电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能的自行车。第三条市、县(市)区人民政府应当加强对电动自行车管理工作的领导，建立工作协调机制，督促有关部门履行监管职责，并将所需工作经费列入同级财政预算。公安机关负责电动自行车的登记、道路通行管理，并加强对电动自行车盗抢案件的预防及侦办工作。质量技术监督部门负责电动自行车生产企业的监督管

理，会同公安机关、工商行政管理部门、环境保护部门制定并公布在本市准予注册登记的电动自行车产品目录。工商行政管理部门负责电动自行车销售的监督管理，依法对销售不符合国家标准的电动自行车的行为进行查处。环境保护部门负责电动自行车废旧蓄电池的收集、贮存、转移、处置和利用的监督管理。第四条电动自行车行业协会应当加强行业自律，按照相关法律、法规和本规定的要求，协助做好电动自行车的管理工作。第五条在本市生产和销售的电动自行车的整车质量、最高车速、制动性能等应当符合国家标准。第六条电动自行车废旧蓄电池属于危险废物，应当依法收集、贮存、转移、处置和利用。电动自行车的生产企业、电动自行车蓄电池的制造企业、电动自行车销售商、电动自行车蓄电池的销售商应当承担回收电动自行车废旧蓄电池的责任。鼓励消费者将电动自行车废旧蓄电池交由电动自行车销售商、电动自行车蓄电池的销售商回收。禁止无危险废物经营资质的单位和个人收集、贮存、处置和利用电动自行车废旧蓄电池。第七条本市电动自行车实行登记制度。凡未经登记的电动自行车不得在本市行政区域道路上

景区电瓶车管理制度【四轮电瓶车营运管理制度】

景区电瓶车管理制度【四轮电瓶车营运管理制度】四轮游览电瓶车营运管理制度填空题： 1、四轮电瓶车驾驶人驾车时，必须着统一标志服、佩带上岗证、工牌，随身携带 __________ 、 ____________ 、 _______________ _____________。七、四轮电瓶车不准超速行驶（景区限定最高时速为20公里/小时），不准横冲直撞，不准随意超车，不准闯红灯。八、四轮电瓶车乘载游客时必须系好安全带，按核定人数载客，不准超员，不准站立乘车，不准在车上横躺竖卧。九、严禁使用刺耳喇叭及低音炮等高音音响。十、四轮电瓶车必须随车携带灭火器。十一、严禁把四轮电瓶车交给无《资格证》和犯有妨碍驾驶疾病的人驾驶。十二、严禁在古城内主干道随意揽客、搭客、候客、落客。

十三、四轮电瓶车必须按规定的线路行驶，严禁逆向行驶、逆向停车，严禁随意乱停乱放。十四、严禁在国道、省道、县乡公路及外环以外的道路行驶。十五、四轮电瓶车司乘人员不得在停车场外，包括停车场门口、周边及其它区域，随意拦截旅游车辆，带旅游车辆去合法停车场以外的其它非法私设停车场、道路两旁的人行通道及其它能停车的空闲地方停放、载客。十六、四轮电瓶车排队营运的，必须根据排队顺序，进一辆机动车发一辆四轮电瓶车（有智能管理系统的停车场以拦杆升降为准），无论揽客成功与否，均视同该车该次候客完毕，可在队列尾部重新排队，不得插队，不得在队列外揽客、搭客。十七、四轮电瓶车在停车场内要停放有序，整齐划一，不得乱停乱放，横七竖八，不得你追我赶，到处乱窜。十八、排队候客时，若轮到发车，可该车不在候车位时，视作已发车完毕，不得用其它四轮电瓶车代替。

非机动车管理方案

非机动车场管理方案项目因其业态不同分为写字楼、住宅、东区LOFT三个组团，在各组团设有对应非机动车停车库，其分别位于： 1、写字楼非机动停车点地点：西区2号楼1单元地下B2、B3部分；出入口：写字楼机动车库入口右侧。 2、住宅非机动车停车点地点：西区2号楼3、4单元地下B1部分；出入口：住宅机动车库出入口左侧。 3、东区LOFT非机动车停车点地点：东区LOFT2、3号楼大厅左侧。根据保利中心项目各组团使用性质不同的特点，规范项目非机动车库管理秩序，更好的为各业主、客户提供优质的泊车服务，特制定以下非机动车管理方案。一、非机动车开放时间： 1.写字楼非机动车库：工作日07:30-20:00；法定节假日、周日 08:30-18:00（春节假日不开放）； 2.住宅非机动车库：24小时开放； 3.LOFT非机动车库：每日07:30-20:00；二、收费标准：

非机动车库内停放的车辆实行“一车一牌、收费停放”原则，其非机动车辆停放收费分为月租车辆和临停车辆，其收费标准如下：备注：车辆超时是指在当天本非机动车库规定开放时间外不超过24:00前提取车辆。 1．月租车辆的条件及办理流程：办理月租车辆者必须是保利中心项目业主或单位或合法租赁本项目的客户或单位，其月租办理流程如下：客服部核实办理身份登记

三、非机动车库运行管理细则 1.非机动车库实行分区规范停放：摩托车停放区域电瓶车停放区域自行车停放区域电瓶车充电区域 2.非机动车进入车库后在管理员处领取泊车牌到指定区域停放：泊车牌分A/B牌，A牌由车主保管，凭牌取车，B牌悬挂于车头。 3.管理员对进入车库的车辆发放泊车牌并进行登记，取车时核对泊车牌和登记信息相符后收费放行。 4.办理月租（免费）的非机动车在车头显眼处贴上标注月份的月租（免费）防水标示，每月标示由颜色进行区分。 5.免费车辆主要针对客服中心内部员工和其他经项目经理签批同意的车辆。四、车辆管理员的职责及纪律车辆管理员职责： 1.全面负责对非机动车库停放车辆和人员的管理。防止车辆损坏或丢失； 2.按规定开放时间准时开放非机动车库；

电动车管理制度

电动车管理制度一、编制目的：为规范公司电动车的管理，明确责任，确保电动车的正常安全行驶特制定本制度。二、车辆管理总则： 1、公司电动车为办公所用，不可公车私用，需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，使用完毕后，必须立即交还钥匙。 2、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3、在行车过程中，必须遵守交通规则，佩戴好防护用品，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。并严禁带人行驶。 4、实行定人定责制度，使用人员必须保管好车辆，使用期间如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏，报上级领导审核后按规定统一进行修理。 5、车辆使用后必须停放在指定位置。 6、充电处的供电时间为早上08：30分至当日下午17： 00分，共8.5小时。充电时，电动车使用人员需定期对充电电动车进行安全状态确认，仔细检查充电器、插座、插头、线路，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故，发现异常情况及时向上级汇报。 7、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。三、车辆的使用： 1、每日各保管人必须签写《电动车使用登记表》，内容包括：车辆编号、使用人、领用日期、工作内容、归还签字、归还时间。

2、需求车辆者必须签写《电动车使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由使用人自己解决。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。四、车辆的归还： 1、每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）。 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序。 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响下次的工作使用需求。五、车辆的维护保养 1. 电动车使用人员需定期对车辆进行整体维护保养。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 4、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。违反以上各项规定造成的事故和损失由事故责任人承担。

电瓶车使用管理规定

电瓶车使用管理规定 1、目的为明确电瓶车的使用和管理，让电瓶车得到有效的维护和保养；保证电瓶车正常用于现场维护工作，确保交通驾驶安全和人身设备安全；防控任何意外事件的发生。 2、执行程序 2.1电瓶车的使用管理原则： “专人驾驶，确保安全，申批使用、厂内行驶”； 2.2电瓶车的日常保管由综合班负责，车辆的日常维护、定期保养也由综合班负责，电气班配合； 2.3电瓶车必须指定专人驾驶，专门驾驶员由各专业推选出一人和各值的值班负责人组成，经项目安全主管对其驾驶实操进行鉴定，确实具备驾驶技能的再报项目审批和正式公布后，方可允许驾驶电瓶车； 2.4 各班组白天维护工作确实需要用到电瓶车时，直接向综合班班长提出申请，由该专业班组专门驾驶员向综合班领取电瓶车，每次用完应及时将电瓶车交回综合班，如车辆存在问题，应如实向综合班反馈，否则，后果自负并受到相应考核； 2.5 夜晚期间，如需运用电瓶车时，则统一归由当天的值班负责人管理和驾驶； 2.5电瓶车原则上只能在电厂区内驾驶使用，严禁未经批准擅自驾

驶出厂区，违者后果自负并受到相应处分； 2.6严禁在消防通道和妨碍安全生产的地方停车，并严格遵守厂方相关管理规定，必须按照规定的路线和速度行驶； 2.7严禁违章驾驶和未经批准公车私用。 3、对驾驶员的要求 3.1驾驶员由各专业推选，要求身体好、思想好、技术硬，须经驾驶实操培训，确实具备驾驶技能，并在项目安全备案； 3.2驾驶员必须按照规定参加安全学习和参加安全活动，在使用电瓶车的前后应检查车辆的安全情况，发现不安全隐患和故障应及时上报告处理； 3.3驾驶员应定期进行身体检查，发现不符合规定的及时更换；3.4驾驶员必须严格按照交通规则和安全规定驾驶车辆。 3.5驾驶员不得将电瓶车交由非指定驾驶员驾驶，也不允许在未经批准的情况下将电瓶车转交其他未申请用车的驾驶员驾驶。

景区电瓶车运营管理制度

三郎洞景区电动观光车管理制度为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制订本制度。一、电动观光车管理总则 1、电动观光车由公司统一管理，实行当班司机“专人专车”责任制。 2、电动观光车钥匙、工具，充电器、打气泵、电池等指定专人统一管理。 3、电动观光车应按照规定统一停放在景区指定位置。 4、电动观光车应遵循景区线路规定，不允许超出景区规定线路的范围。 5、电动观光车应遵循持票乘车，无票不许乘车的规定。 6、电动观光车应严格按照指定站点停靠，方便游客乘车。 7、严禁司机沿路收客，私自收取电动观光车费，如有发现必将重责。 8、每日出车前及收车后当班司机应检查电池剩余电量，轮胎等情况，确保电动观光车不带病工作，预防安全隐患，做到防患于未然，如发现影响出车的情况应及时上报。二、电动观光车的使用与保养 1、电动观光车的使用（1）、电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训，经培训合格，持证后方可驾车操作。（2）、电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。（3）、按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。（4）、电动观光车停运后，要停入制定车位，不得随意乱停乱放。 2、电动观光车的保养 “保养”是确保电动观光车正常运行和安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护保养，具体的维护保养项目、方法及标准要按照《使用说明书》和《维修手册》执行。（1）、严禁存放时亏电电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。造成充电不足，电池容量下降，影响电动观光车的使用，亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此，观光车闲置不用时，应至少每月充电一次，这样能较好的保持电池状态。（2）、定期检查要确保，每日，每周，每月定期检查电动观光车的各项指标，如在使用过程中，发现续航里程大幅度下降，应及时联系相关人员进行检查，维修。（3）、避免大电流放电电动观光车在起步、载人上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易损害电池极板的物理性能。（4）、正确掌握充电时间在使用过程中应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行程里程情况，把握充电频次。避免过度充电，过度放电，以及充电不足等情况。（5）、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压，必须至少每星期检查一次胎压，不正确的胎压会造成耗电、行驶里程短、降低驾驶的舒适性、降低轮胎寿命，并降低行车的安全性，引发安全事故。

消防安全管理制度电动车

五、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。安全疏散设施管理制度一、厂内的车间、仓库的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。二、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。三、上班时，生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。四、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。五、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。消防设施器材维护管理制度一、公司消防设施器材由人事行政部管理，定期检查检测消防设施器材。二、对消防器材和消防设施建立档案管理。三、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。四、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。五、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。火灾隐患整改制度一、公司消防科管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。二、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。

三、工厂各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。四、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送工厂安全责任人或消防安全管理人签字，确认后存档备查。五、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，工厂负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。用火用电安全管理制度一、工厂应严格实行用火用电的消防安全管理规定。二、用电安全管理： 1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。 2、电气线路、设备安装应由设备科的持证电工负责。 3、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则人事行政部将对责任人提出处分。 4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。三、用火安全管理： 1.严格执行动火审批制度，确需动火作业时，作业单位应按规定向人事行政部等相关部门申请 “动火许可证”，外包施工经过发包单位代办申请。 2.作业前应清除动火点附近4米半区域范围内的易燃易爆危险物品或作适当之安全隔离，并在施工现场摆放适当种类、数量的灭火器材随时备用，若有动用应如实报告。外包施工单位动用灭火器应承担重新充粉费用，如若造成其它损失还应照价进行赔偿并承担责任. 3.在作业点就地动火施工，应按规定将办理申请会签到作业点所在单位经理级(含)以上主管人员，申请单位需派人现场监督、人事行政部亦需不定时派人前往巡查。离地面2米以上的高空动火作业必须保证一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。