百环验收汇报

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百环验收汇报

地铁10号线二期工程角门东站~角门西站区间

左线盾构隧道

中铁六局集团有限公司

北京地铁10号线二期07标项目经理部

2011-2-22

关于角角区间左线百环验收自评报告截至2011年2月14日,北京地铁10号线二期工程07标角门东站~角门西站盾构区间左线已经完成100环掘进,监理单位特组织本次百环验收。

本区间左线从2010年12月26日始发后开始,我们先后经历了以下一些阶段:

1、负环拼装;

2、盾构机顶上掌子面;

3、盾构机切削素桩;

4、盾构机始发阶段掘进;

5、曲线段掘进;

6、直线段掘进;

7、上部粘土层、下部卵石、圆砾掘进;

8、同步注浆;

9、二次补浆;

10、地面监测;

11、洞内联系测量;

12、成型隧道;

13、安全文明施工

14、管片质量问题分析、处理;

15、冬季施工等阶段。

从盾构始发到盾构机百环拼装完毕,是检验项目部系统组织、检验盾构机性能、检验盾构机维护保养能力、检验辅助设备功效、熟悉实际地质水文情况、摸索盾构机各项参数设定值、检验管片质量、检验管片拼装质量、检验项目部对于各项掘进过程中问题处理能力的重要阶段;是为下一步盾构机正常、优质、高效掘进提供基础技术参数的重要阶段。具有示范意义,因此百环验收很有必要,且有很高的实际意义。由于我们是首次在北京地区实施盾构隧道土建施工,而且我们的盾构机是新品牌、新机型、新机械,就决定我们必须在从始发到百环掘进完成过程中要付出更多的努力来适应新地质、新机型、新机械,以保证后期掘进阶段的正常施工。

下面,我们从以下几个方面来分析和总结从盾构始发完成到百环掘进完成阶段的一些基本情况。

1、负环拼装阶段

负环拼装阶段是关系到盾构机能否安全、顺利进洞的重要条件。在负环拼装过程中,要重视的是测量定线、盾构机前行中姿态的保持、负环管片拼装质量、负环固定等工作。

在本工程中,我们对于负环拼装过程中的测量定线十分重视,对井下控制点的确定进行了多次复核,确保负环拼装过程中盾构机姿态的正确指导;对管片拼装提出了很高的要求,减小盾构机位移、提高盾构机姿态质量,保证盾构机按照设计线路进洞。

2、盾构机顶上掌子面

盾构机顶上掌子面是确保洞门土体不崩塌、确保进洞安全的重要标志。在盾构机顶上掌子面的同时,我们对盾构机的各项参数、对洞门止水帘布的密贴性进行了检查,各项指标都符合进洞要求。

3、盾构机切削素桩

盾构机切削素桩过程是检验盾构机刀盘、刀具的重要阶段。在这个阶段,我们采取了慢进尺、慢转速、控制扭矩的做法。

进尺控制在10mm以内,转速控制在1.2rad/min以内,推力控制在8000KN~ 10000KN,刀盘扭矩控制在400t〃m以内。在实际切削桩体的过程中,盾构机各项参数均可控,盾构机顺利进洞。

4、盾构机始发阶段掘进

始发阶段掘进过程是进洞后的第一个重要阶段。盾构机从有束缚的导轨上进入土体中。根据盾构机盾体部分长度为9.6m计算,是前8环。在这个阶段,盾构机逐渐进入可以调整自身姿态的环境中,开始直接接触原始地层并开始出土。在进洞阶段,土仓压力较小,在0.1MPa以内,总推力在6000KN~14000KN范围内逐渐由小变大,平均扭矩为1433t〃m~2063 t〃m,出土量控制在30~40m3(理论出土量为37m3)。始发姿态值在进洞阶段偏大,最大值为-87mm,地面沉降值最大为-8.4mm,沉降速率最大为-1.4mm/d。始发阶段渣土改良主要采用泡沫改良,改良后的渣土含沙量、含泥量较大,卵石少,和易性较好、松散性较好,渣土改

良工作完成情况良好。始发阶段总体顺利。

5、曲线段掘进;

区间左线为曲线进洞,从车站和区间分界里程ZK34+653.369,一直到ZK34+750.807为曲线段,曲线段长度为97.438m,即从0环~81环为曲线段掘进。

在曲线段掘进过程中,盾构机姿态调整是很重要的环节。在此阶段中,我们通过对盾构机掘进过程中的姿态控制、管片选型控制,达到了调整盾构机姿态的目的,使盾构机姿态由进洞阶段最大值为-84mm,逐步调整到水平-13mm、高程5mm的状态,证明盾构机姿态控制和管片选型控制是成功的。

在曲线段掘进过程中,盾构机的总推力控制在10400KN~19200KN之间,平均扭矩在1720~4300 t〃m之间,出土量在32~46m3之间,出土量在32~39m3的环数占44%,出土量在40~46m3的环数占56%,出土量偏大。地面沉降最大值为-19.4mm,最大沉降速率为-1.2mm/d。地面沉降数值均在规范允许范围以内。证明曲线段掘进参数设臵是成功的。

6、直线段掘进;

左线自82环~100环为直线段掘进。

在直线段掘进过程中,我们没有放松对盾构机姿态的控制,盾构机姿态保持良好。总推力持续在11520KN~19000KN之间,平均扭矩在1620~4150 t〃m之间,出土量控制在33~43 m3以内,地面沉降值最大为-13.8mm,沉降速率最大为-1.3mm/d。直线段掘进参数设臵也是成功的。

7、上部粘土层、下部卵石、圆砾掘进;

进洞阶段至百环掘进完成过程中,所处地层基本上为上部粘质粉土、粉质粘土层;下部为卵石-圆砾层,局部含有粉细砂层。在这样的地层掘进过程中,我们通过渣土改良,通过13根注浆管注入泡沫、1根注浆管注入水、并在仓壁上增设一路水管来调节土仓内的渣土和易性和松散性,起到了很好的效果。出渣情况基本正常,证明渣土改良工作是成功的。

对于后期盾构机将进入全断面卵石地层,我们将针对卵石地层中粘土含量不足的特点逐步加入钠基膨润土,起到提高渣土和易性,用泥浆护壁,稳定土仓压力,保证刀盘前方原状土稳定性的效果。

8、同步注浆;

我们所处的地层上部粘土层较薄,砂卵石地层对超挖敏感,若不采用及时、足量的同步注浆浆液填充盾体与原状土之间的空隙,则很容易造成地面沉降量过大,引起预警。所以同步注浆的及时性、足量性是很重要的一点。

在本工程中,我们采用了浆液配合比(质量比)为:水泥:粉煤灰:膨润土:砂:水=100:290:60:960:490的配比,通过试验检测,浆液初凝时间为12h,浆液28d抗压强度为1.56mpa。同步注浆浆液根据掘进进度每环都及时的注入,迅速填充管片和原状土之间的空隙。注浆量每环均在4.9m3以上(理论空隙值为3.24m3),根据监测反馈数据,起到了很好的遏制沉降的效果。证明同步注浆是成功的。

9、二次补浆;

为了确保地层稳定,进一步控制地面沉降值,必要时要通过二次补浆来对管片和原状土之间的空隙进行二次充填。我们根据监测数据的反馈,及时注入二次补浆浆液,二次补浆浆液采用水泥水玻璃双液浆,水泥和水的质量比是1:1;水泥浆液和水玻璃浆液的体积比为1:1,注浆压力控制在0.2~0.25MPa,注入量为1.6~2.4m3。通过二次补浆,地面沉降值得到了有效控制,证明二次补浆是成功的。

10、地面监测

在始发阶段,我们按照《监控量测方案》进行了相应的监控量测工作,监测点的布设经过了第三方监测单位的验收。监测频率符合方案要求,监测结果及时上报给相关单位,地面监测质量符合规范要求。

在监测过程中,发生了地面沉降速率产生橙色预警的状况,2011年1月19日DB01-05(里程为ZDK34+661)处沉降速率为-14.9mm/d。发现沉降速率超限后,项目部测量班将结果迅速通知项目领导,项目领导组织了地表沉降分析总结会议。会上提出立即采用二次补浆措施进行洞内加固,经过加固后,速率稳定。速率稳定后,项目部及时进行了消警。

11、洞内控制测量

在始发阶段,我们按照《控制测量方案》进行了联系测量、导线测设、盾构机测量系统试运行、换站点测设等工作。导线测设过程符合规范要求,测量成果真实可信。在制作吊篮、换站点的过程中,严格控制换站点吊篮的稳固性,避免

由于吊篮不稳固导致的测量结果失真。在换站过程中,严格控制洞内控制测量导线的测量精度,确保换站点坐标的可靠性。在换站前后,盾构机姿态变化量均在

5mm以内。盾构机测量系统平稳运行,至今没有出现过任何故障。证明洞内控制测量系统是安全、可靠的。

12、成型隧道

根据质检数据反映,成型隧道管片环向错台最大为8mm和纵向错台量最大为

7mm,超限量较小,管片错台总体合格率在98%以上,在可控范围以内。成型隧道根据测量数据显示,均没有超过净空允许值。证明成型隧道的质量控制是成功的。

13、安全文明施工

隧道内安全文明施工一直是项目领导抓的重点内容,各项安全文明施工工作有序进行,安全可控,隧道内和施工现场整洁、干净。安全文明施工是行之有效的。

通过以上12条,我们认为从始发阶段到掘进100环范围内,各项工作平稳有序进行,安全可控,质量有保障。北京地铁10号线二期工程07标角门东站~角门西站盾构区间左线100环掘进是成功的。

14、管片质量分析、处理

根据规范要求,我们对进场的每块都进行了检验,并形成了相应的进场验收记录。在验收管片的过程中,我们发现了部分管片质量存在问题,主要问题集中在:

①管片裂缝较为严重,部分已经属于严重缺陷。对于存在严重缺陷的管片,我们进行了封存处理,禁止使用。

②管片破损较为严重,管片搬运过程中易产生掉角、飞边等现象。

发现问题后,我们及时召开了管片质量分析会,请业主单位、设计单位、监理单位和管片生产单位到现场解决问题,并形成了处理问题的意见。根据处理意见加强了管片质量的管理、不合格管片的清退、可修补管片的修补措施。现在进场的管片质量已经有很大改观。

15、冬季施工

由于百环掘进过程中正处在北京的冬季施工时间范围内,对盾构机维护保养、

正常掘进、配套设备维护等带来了很大的困扰。我们采取了现场升温、主要管线添加伴热带、辅助管线包裹保温材料等措施,保证了冬季施工过程中盾构机的正常运行。

北京地铁10号线二期工程07标角门东站~角门西站盾构区间左线百环掘进过程虽然经历过很多的曲折,发现了很多的问题,但是左线百环掘进过程的结果是好的,各项质量都是可控的。综上所述,本次百环掘进成果是良好的。

中铁六局集团有限公司

北京地铁10号线二期07标项目经理部

2011年2月22日

分部验收汇报材料

精心整理 一、工程概况 高安市筠安堤位于锦河中下游南岸,上起高安市上湖乡的板桥,下至高安市兰坊镇的古老岗,堤线全长45.233公里,贯穿高安市筠阳街道和上湖、兰坊等三个乡镇、街道。总土地面积2439.33km2?,保护面积为122.03km2,耕地11.39万亩,人口12.3万人。该工程存在的主要问题:河段曲折,堤防迎流顶冲段多;河道深泓逼18日; 1日; 212月313月03日; 4月28日; 509月24日。 二、主要建设内容及设计指标 1、主要建设内容 堤身土方填筑、穿堤建筑物工程、护坡工程和抛石固脚等工程;

2、主要设计指标 (1)、土方填筑压实度≥0.92,迎水坡为1:3,堤顶宽度6m;建筑物土方回填 管顶2m范围采用粘土填筑压实度不小于0.95管顶2m以上采用利用料回填压实度不 小于0.92。 (2)砼设计等级:箱涵,消力池为C25;挡墙为C20,素砼垫层为C15,其他砼 M10。 四、 要设 本 段工 自技 图起 进行 了1次设计变更。

设计更改通知单(编号:赣西肖江设(2014)01号)内容为: (1)增加3+851~4+620段抛石固脚和增加上赤自排涵; (2)根据当地政府及群众要求作如下变更:4+333下赤五村灌溉涵管,5+477下赤六村灌溉涵管,5+683萝卜园灌溉涵管等三座灌溉涵管进口需要加长渠道衬护及增加消力井。 1(2014名,监理员

2.监理文件编制、制度制定情况 I、 标监 范的要求,制订了2014年筠安堤I标各分部、单元工程施工单位自检、监理单位平行、跟踪检测等计划,并报送项目法人。 高安市城市防洪工程(2014年筠安堤)I标监理部由杨明同志担任总监理工程师,设置了办公室,派出了2名现场监理人员。监理机构的设置和监理人员、专业 的安排,满足了工程建设的要求。

装修工程竣工验收汇报材料

装修工程竣工验收汇报 材料 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

********装修工程 概况和施工质量情况 汇 报 材 料 ********************** ************装修项目部 二0一*年**月**日 各位领导、专家: ************装修工程,在院方和监理的统一领导和监督管理下,以及市领导的指导下,经过****************的领导和项目部人员及全体施工人员的共同努力,已按合同质量、工期规定顺利竣工。就本工程施工情况向各位领导和专家做一简要汇报。 一、工程概况 建设单位:************* 设计单位:*************************** 监理单位:********************* 施工单位:********************* 工程质量要求:合格。 二、施工范围和施工工艺 1、承包范围:***************。

2、主要分项施工工艺 (1)、楼地面:地砖、静电地板等。 (2)、墙面:门窗套、铝塑板饰面、大理石窗台板、墙砖饰面、乳胶漆; (3)、顶面:轻钢龙骨、纸面石膏板、铝塑板、矿棉板、铝方板、乳胶漆等; (4)、其它:装饰门,钢化玻璃门、钢化玻璃隔断、油漆、水电安装,灯具、洁具安装,铁艺栏杆制作安装,卫生间隔断等。 三、工程质量控制情况 本工程自****年**月**日开工以来,在各位领导和专家的关心与指导下,经过我项目部全体员工的共同努力,现已施工完毕。在施工过程中,主要采用事前、事中、事后的质量控制手段: 1、施工前控制:项目部在前期工作中,注重抓好施工技术准备工作,对进 场材料、设备和人员严格按规范规定和设计要求进行审查。项目部在实际工作中具体做了以下工作: (1)抓好施工前图纸会审、技术交底工作:项目部自身预先进行审图,提出意见,然后与甲方、设计、监理沟通,把问题解决在开工前。 (2)项目部对管理人员及作业人员质素的管理,对不能满足质量要求的管理人员和作业人员及时更换。 (3)对施工机械设备进行过程能力评审:审查其施工机械设备的选型是否恰当,审查施工机械设备的数量是否足够,所有进场的施工机械设备是否都处于完好的状态。 (4)抓好材料订货前的评审和定板:订货前的控制:掌握材料质量、价格、供货能力的信息,选择好供货厂家,获得质量好的材料资源,从而确保工程质量,降低工程造价。对主要装饰材料及建筑配件,并在订货前要求厂家提供样本或看样订货,会同甲方进行定板工作,保证材料质量符合设计要求。 (5)开工前抓好对质量通病的预防措施:项目部在工程开工前,专门针对质量通病制订了具体要求,要求每个分项工程开工前,施工班组要学习施工操作规程,还要了解质量通病的治理措施。

安全检查汇报材料(完整版)

安全检查汇报材料 安全检查汇报材料 各位领导: 大家好! 上半年,*********在*******的正确领导下,始终把安全生产作为头等大事常抓不懈,特别是震惊全国的“ 7.23”特大交通事故给我们以警示和启发,按照********的统一布置和领导的指示要求,我们举一反三查找安全生产事故环节,采取行之有效措施,充分认识安全生产的极端重要性和现实紧迫性,克服麻痹松劲思想和侥幸心理,把安全生产作为一项极其重要而又长期艰巨的任务,摆上重要的工作位置,切实维护广大司乘及员工的根本利益。现作作以汇报: 一、健全机构,加强领导,确保安全生产工作落到实处。高度重视安全生产工作,成立了以为组长,为成员的安全生产工作领导小组,下设安全生产工作办公室;所辖也有各自的安全生产工作领导小组,建立了各部门相互协作,相互配合,齐抓共管的安全生产工作长效机制。形成了层层有人抓,事事人有管的安全生产保证体系。 二、进一步完善制度,落实责任,狠抓安全生产规范管理。 为把安全生产工作抓紧抓实,建立了较为完善的安全生产责任体系,制定了安全生产检查月考核办法,明确了评分标准和奖罚措施。同时,层层签订安全生产目标责任书,落实安全生产责任,坚持每月或雨季由领导带队所机关负责人

对所辖进行徒步巡查,形成了分级管理,逐级负责的工作制度,保证了安全生产工作的稳步、有序开展。 坚持对水电工、锅炉工、驾驶员、厨房工作人员以及保安等特种工作人员进行安全教育和培训,对水电设备、线路、锅炉、消防设施、车辆等都安排专人进行定期检查和维护,对于检查中发现的问题及时联系相关部门进行整改解决,最大程度的降低了安全隐患。 三、广泛开展宣传教育,形成良好安全生产工作氛围。认真落实上级单位关于安全生产的指示精神和要求,切实开展好全员安全教育培训,针对从业人员安全素质现状,进行有针对性的法律法规、规章制度、安全知识技能培训。营造良好的安全生产宣传氛围,利用宣传栏、横幅、板报等宣传工具,不定期的进行安全生产宣传和报导。激励先进、鞭策后进,及时报导安全管理先进经验,有针对性地做好防范工作,把可能发生的问题消灭在萌芽状态。从而提高广大员工、管理人员自觉实行安全生产的认识和意识。 四、坚持每月安全检查,发现问题,及时整改。 每月由安全生产领导小组带队,开展以定期和不定期相结合的方式对所辖***进行全面细致的安全检查,将发现的问题记录在案,能够现场整改的即刻现场整改,需要一定期限才能完成整改的,要求在最短整改期限内整改落实。同时要求****对各自工作范围开展深入的安全自查、自改,并做好详实的记录,真正落实安全生产痕迹化管理,保证安全生 产工作稳定开展。 五、及时制定各类安全预案,保证********。

主体工程验收汇报材料

主体工程验收汇报材料 无锡兴竹家园6#、7#工程主体验收报告 尊敬的各位领导、专家 感谢你们在百忙之中抽时间,亲临由无锡伟强城建市政工程有限公司承建 的兴竹家园6#、7#楼工程,在建设单位、监理单位、设计院、质监站的大力支持和帮助下,主体工程顺利完成。下面我谨代表公司对兴竹家园6#、7#楼工程的施工情况和工程质量情况向各位领导做一个简单的汇报。 . 本工程由无锡江溪街道投资兴建,无锡市民用建筑设计院有限公司设计, 无锡水文工程地质勘察院勘探,无锡市三利工程建设监理有限公司监理,无锡伟强城建市政工程有限公司总承包,本工程于2009年7月1日正式开工,并于2009年10月10日封顶。 本工程总建筑面积27600平方米,包括6#、7#住宅楼及地下车库。其中地下室一层; 6#楼工程为13层剪力墙结构,建筑面积为7462?;7#楼工程为13 层剪力墙结构,建筑面积为7614?。本工程?0.000相当于绝对标高为5.20m。基础为整板基础,墙体采用砂混凝土空心砌块,外墙采用XR无机保温材料。商品砼采用企业信誉良好的无锡沪锡混凝土制品有限公司提供。 (1)无锡民用建筑设计有限公司设计施工图、设计变更、图纸会审记录及无锡 伟强城建市政工程有限公司编制的该工程施工组织设计。(2)《03G101混凝土结构施工图平面整体表示法图集》,《混凝土结构工程施工 验收规范(GB50204-2002)》 (3)《砌体工程施工质量验收规范(GB50203----2002)》、《混凝土小型空心砌块墙体建筑构造[05J102-1]》

(4)《江苏省建筑工程质量通病防治导则》 (5)国家及江苏省有关的施工操作规范和验收标准。(6)国家建设标准强制性条文。 为确保工程能够顺利完成,在施工中,无论是劳动力、机械设备等诸方面 均进行了充足的配备,同时积极履行总包职责,加强施工协调和调度,合理安排工作流向,强化施工管理。为确保工程质量,在施工前编制了各项施工方案。 1 无锡伟强城建市政工程有限公司 无锡兴竹家园6#、7#工程主体验收报告 1.材料质量控制:我们对材料的质量控制从材料的进场开始,严把进场材料的质量关,并在监理 的见证下取样送检,待试验合格后方才使用,对试验不合格的材料坚决清除退场,杜绝不合格的材料在工程中出现。 2.各分项工程的质量控制: 在施工中,我们始终坚持每道工序必经监理验收合格,方才进行下道工序 的施工,严把工序质量关,保证各分项、分部的质量关。 2.1工程的测量放线: 该工程测量放线所用仪器采用国家二级标准测量仪器,对仪器有专人使 用,并经常校验以确保测量的精度,对测量用基准点严格保护并在施工期间定期复核确保测量正确。每次测量结束后立即请监理复核验收,保证测量的准确性。 2.2钢筋工程: 钢筋工程分钢筋的制作和绑扎,钢筋由现场钢筋车间统一制作。首先对进 入加工车间的钢筋在监理见证下分类按量进行取样送检,待复试合格后再加工

单位工程竣工验收汇报材料

单位工程竣工验收汇报材料 一、竣工验收准备工作: 1. 完成收尾工程 收尾工程的特点是零星、分散、工程量小,但分布面广,如果不及时完成,将会直接影响项目的竣工验收及投产、使用。 项目经理部应做好收尾工程,及时摸清收尾工程项目,通过竣工前的预检,作一次彻底的清查,按设计图纸和施工合同要求,逐一对照,找出遗漏项目和收尾工程的重点制定作业计划,相互穿插施工;同时注意成品保护工作。 2. 竣工验收资料的准备 竣工验收资料和文件是工程项目竣工验收的重要依据,项目经理部从施工开始就应完整地积累和保管,竣工验收时在职能部门的指导、配合下按照政府有关要求编目建档。 3. 竣工验收的预验收 竣工验收的预验收,初步鉴定工程质量,避免收尾工程进度拖延,保证施工项目顺利投产、使用不可缺少的工作。通过预验收,可及时发现遗留问题,事先予以返修或返工。 二、竣工验收的依据: 竣工验收依据主要有:施工图纸、施工合同、图纸会审记录、设计变更单、技术核定单、现行的施工规范及工程质量、竣工验收资料等。 三、竣工验收的标准: 竣工验收的工程项目在工程内容上按照施工图纸、施工合同、图纸会审记录、设计变更单、技术核定单、现行施工规范及工程质量验收转载单位工程竣工验收管理办法规范要求全部施工完毕,即室内工程全部做完,室内外地下管网及散水、明沟、沿步、斜道全部做完,

内外粉刷(贴面)完毕;建筑物、构筑物周围 2m 以内场地平整、障碍物清除,道路及下水道畅通,且水流灯亮,窗明地净。住宅工程还要求对讲系统、煤气等尽可能完成。 四、竣工验收的程序: 1. 项目经理部预检 当工程施工完后,根据工程进度计划,项目经理应组织项目部有关职能人员,对拟报竣工工程的情况和条件,对照施工图纸的要求、施工合同的规定和现行工程质量验收规范,进行检查验收。主要包括竣工项目是否符合有关规定,工程质量是否符合现行质量验收规范,竣工资料是否齐全,施工完成情况是否符合施工图纸(包括变更)及使用要求等。对工程质量外观的缺陷,装饰面层的空鼓、开裂,成品之间的相互污染,使用功能的要求等方面进行逐层、逐间、逐处铺地毯式的检查并形成检查记录(见附表一)检查记录由项目质检员汇总填写。对检查出的缺陷或不足之处,项目经理应及时组织力量整改,限期完成。 当工程项目经检验并确认完成施工图纸和合同约定内容,达到竣工验收标准后,项目部进行单位工程自评并填写《竣工验收通知单》报告公司总工。竣工验收通知单式样见附表二。 2. 公司复检 根据项目部的申请,公司总工组织工程部(生产、技术)质安部(质量)对已竣工的工程项目进行目测检查,同时逐一检查竣工验收资料是否齐备和完整,否符合政府有关要求。对检查出的缺陷或问题,责成项目经理限期整改完成。必转载单位工程竣工验收管理办法要时,公司职能部门提供指导或协助。 3. 竣工报告 当公司复检项目部的自评结果符合国家有关技术标准要求后,项目部负责填写单位工程竣工报告(见附表三)竣工报告由公司法定代

竣工预验收报告范本

温州医学院附属第一医院迁建及北入口道路一期拆迁安置房工程1-14#楼、幼儿园、菜市场 竣 工 预 验 收 总 结 报 告 浙江宝业建设集团有限公司 2012年12月7日 温州医学院附属第一医院迁建及北入口道路一期拆

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安全设施竣工验收汇报

府谷县新阳矿业有限公司 煤炭资源整合项目安全设施与条件竣工 验收汇报材料 府谷县新阳矿业有限公司 2017年3月10日

府谷县新阳矿业有限公司煤炭资源整合项目 安全设施与条件竣工验收汇报材料 尊敬的各位领导、各位专家:大家好! 首先,我代表府谷县新阳矿业有限公司对各位领导、专家的到来表示热烈的欢迎!也借此次工程质量认证的机会,对关心支持我们项目建设的各位领导、专家表示衷心的感谢!下面我就府谷县新阳矿业有限公司煤炭资源整合项目工程建设情况,向各位领导做以简要的汇报: 一、矿井情况简述 新阳煤矿位于陕北侏罗纪煤田神府矿区新民普查区的中部,行政区划隶属陕西省府谷县新民镇管辖。地理坐标: 东经110°37′28″~110°40′39″ 北纬39°02′30″~39°03′78″。 府(谷)~店(塔)一级公路从井田北西部通过,煤矿东距府谷县城约70km,南距神木县城约20 km。 新阳煤矿由原前沙洼煤矿、新阳煤矿、芦草畔煤矿、中大煤矿、大高粱煤矿扩界整合而成,整合后井田面积8.0921km2,矿井设计可采储量1990.8万吨,设计能力90万吨/年,开采煤层为4-3、5-1、5-2,服务年限 15.8年。矿井采用斜井单水平开拓方式,水平标高+1128m。 二、项目审批情况 2010年12月14日陕西省人民政府以“陕政函[2010]214号《陕西省人民政府关于矿产资源整合实施方案的批复》”对府谷县新阳矿业有限公司资源整合进行了批复。 2012年1月17日陕西省国土资源厅以“陕国土资矿采划[2012]4号”下发了《关于划定府谷县新阳矿业有限公司矿区范围的批复》,划定了府谷县新阳矿业有限公司的井田范围。

交工验收汇报材料

一、工程概况: 国道218线库尔勒-尉犁公路改建工程第一合同段全长20.13985Km,起点桩号为K686+960.15,终点桩号为K707+100,设计为平微区二级公路,设计行车时速为80Km/h,全线布设在库尔勒市境,路基宽度12米,路面宽度9米,采用沥青砼高级路面。全线设计有路基、路面、涵洞、小桥、浆砌排水沟、收费站、标志、标线、护柱等人工构造物。全线地形平坦、地貌主要为沼泽地貌,地下水位较高,主线与原有国道相伴而行,地表土盐渍化程度较重。主线路面结构型式为:7cm沥青砼面层,20cm6%水泥稳定砂砾基层,20-34cm 天然级配砾石底基层,收费站结构形式为22cm聚丙烯纤维砼板、15cm6%水稳基层,30cm天然级配砾石基层。涵洞采用两种形式钢筋砼盖板涵、圆管涵。小桥下部为钻孔桩基础、轻型桥台,上部为空心板。所完成的主要工程量为路基土方127.30万m3,小桥一座,7道盖板涵,8道圆管涵,水泥稳定砂砾基层382.98km2,20cm天然级配砾石基层0.653km2,27cm天然级配砂砾基层213.834km2,30cm天然级配砂砾基层6.93km2,34cm天然砂砾级配砂砾基层193.489km2,22cm 聚丙烯纤维砼板6.56km2,标志牌80块,一般标线11527m2,

特殊标线985m2,完成投资9251.58万元。 二、施工依据及主要施工过程 1、施工依据:由新疆建工路桥、陆通交通有限责任公司组成的联营体与自治区交通建设局签订施工合同及国道218线库—尉公路改建工程第二合同段施工设计图纸,部颁行业标准及自治区有关文件,会议精神、规进行施工。开工日期为2003年3月20日,竣工日期为2004年10月30日。 2、主要工程施工过程: 路基分层填筑:先根据分部或分项划分若干流水施工作业段,现场施工员向机械操作手做技术交底,其容包括:土方调运、纵坡、填土厚度、构造物的保护。使机械手做到在施工前心中有数。路基施工队填前碾压,自检合格并报监理检测,进行第一层填料铺筑整平。碾压自检合格,经监理检测验收,进行第二层填料铺筑、整平工作,按此工作方式,依次流水作业施工,直至将此施工段施工至路基项面标高,再转入下一个路基土方分部或分项的施工。填筑时遵循自下而上,填筑线平行设计线纵向、横向找平逐层填筑,每一层的摊铺松铺厚度不大于30cm,填料每侧大于路基设计宽度30-50cm,确保路基边缘达到规定的压实度。

竣工验收报告(业主汇报材料)

长沙黄花国际机场新航站楼连廊工程 竣工验收报告 湖南省机场扩建工程建设指挥部 二O一五年九月二十八日 长沙黄花国际机场新航站楼连廊工程竣工验收报告 一、工程概况及执行基本建设程序情况: 长沙黄花国际机场新航站楼连廊延伸工程位于长沙市黄花国际机场T1航站楼、T2航站楼之间,与磁悬浮工程机场站进行对接。其总建筑面积为5377平方米,建筑最高16.9m。建筑结构等级为二级,建筑物耐火等级为二级。 我部严格执行基本建设管理程序:本工程动工前施工设计图纸齐全,我部委托湖南华嵩建设咨询有限公司对长沙连廊延伸工程施工图设计文件审查,出具了审查意见;严格招投标管理程序,对参加本工程建设的设计、监理、施工等单位均通过正常建设程序选用并签订相应的合同。我部于2014年12月29日在长沙县规划局办妥了本工程建设工程规划许可证,2015年年初在湖南省住房与城乡建设厅办理了该工程施工许可证。 本工程于2014年10月底开始其施工区域地下管网改移工作,实际开工时间于2014年12月2日开工,2015年9月28日竣工验收,期间无质量及安全事故发生。 二、工程验收内容: 根据参建各方合同约定的内容,工程设计、施工等均按要求的项目完成任务,达到合同的质量等级要求,在本工程设计、施工过程中,严格执行各项法律、法规、规范及地方有关规定。针对现场各分项施工单位编制了有针对性的施工组织设计和分部施工方案。施工技术、质量保证资料、施工管理及建筑材料、构配件和设备的出厂检验报告

等档案资料齐全有效。根据各方合同约定的内容(桩基工程、混凝土结构工程、屋顶钢结构工程、金属和混凝土屋面工程、建筑给水排水分部工程和消防工程)等,具体完成情况如下: 1、基础工程:新航站楼桩基础共68根桩,全数桩的超前钻探检测,湖南科创高新工程检测有限公司进行了3个岩基荷载试验、全数声波透射法检测和10根钻芯法检测,试验检测全部合格。远机楼C楼南侧新增5个独立基础与C楼植筋相连接,砼强度等级为C35,独立承台基础已按设计要求进行地基触探检测。 2、混凝土结构工程:主体工程柱、梁、板、梯为C30砼,主体工程外墙及楼、电梯间墙采用Mu10烧结粘土多孔砖,内墙采用加气混凝土砌块,M5混合砂浆砌筑作。 3、钢结构工程:框架梁柱采用345B低合金高强度结构钢,现场安装钢结构梁由湖南铁院土木工程检测有限公司检测,工程制作钢梁共537件,钢梁一、二级焊缝共检测24件,三级焊缝共检513件,质量检查符合规范要求。钢结构屋面采用铝锰镁压型钢板屋面系统。钢结构屋面设置不锈钢天沟。 4、幕墙工程:本幕墙工程玻璃幕墙1750㎡,铝材幕墙6850㎡,主要包括玻璃幕墙、铝板幕墙、入口门斗、铝合金外遮阳系统、铝合金装饰百叶等。 5、机电安装工程 (1)建筑给水、排水:①生活给水由远机位室外的给水管网提供;②生活污水主要为雨水;③消防给水,本工程为机场候机楼的组成部分,原室外消防栓满足消防设计要求;④闭式自动喷水灭火系统:灭火时间按1h计。 (2)建筑电气:消防负荷、照明用电供给,从新航站楼远机位变电所分别引入220/380V电源;所有照明灯具采用高效节能灯具及光源,所有灯具设置PE线,楼梯间及其前室,疏散走道等场所设置了应急照明,应急照明灯采用自带蓄电池形式,应急时间大于30min。 (3)智能建筑:扩建部分航站楼弱电系统包括时钟系统、保安监控系统、门禁系统、自动广播系统和综合布线系统,部分工程系统

安全竣工验收汇报报告

重庆华昶制药项目二期工程质检中心、废水处理房项目工程安全竣工验收报告 大元建业集团股份有限公司 二〇一六年十二月 重庆华昶制药项目二期工程质检中心、废水处理房项目 工程安全竣工验收报告 重庆市两江新区建筑施工安全监督管理站及各位领导: 由大元建业集团承建的重庆华昶制药项目二期工程质检中心、废水处理房项目,在施工过程中始终坚持“安全第一、预防为主”的施工原则,严格按照安全生产及文明施工相关法律法规安全操作规程施工,严把安全关,在相关部门尤其是安管站的精心指导和我公司的全体管理人员的精心组织和文明施工下,该工程进展顺利。现该工程基础、主体、装修工程全部完工,下面谨代表施工方就工程竣工安全验收作如下汇报。: 一、工程概况简介

重庆华昶制药项目二期工程质检中心位于重庆市两江新区水土高新技术产业园方正大道。本工程建筑面积7184.59㎡,占地面积:1418.05㎡,建筑高度:21.45米,层高4.2米,共五层,为多层公共建筑,附属设施含道路、绿化、排水、电力等工程。建筑主体为钢筋砼框架结构;外墙装饰:黄金麻装饰铝板、黄金麻干挂石材、黄金麻涂料;方形建筑,工程等级:二级;抗震设防烈度:6度;耐火等级:二级;防火分区:五个区,每层为一个分区。 二、项目部组织机构情况 项目部根据施工要求,结合项目部实际情况,成立了以肖小小为组长的项目部安全生产领导小组、应急救援领导小组、治安消防保卫领导小组等安全组织机构。建立以项目经理为负责人的安全保证体系: 三、项目部施工过程安全管理实施情况 (一)建立健全项目部管理制度及各工种操作规程,编制安全专项资金使用计划和并实施。 (二)由公司与项目经理签订安全责任书,再由项目经理与项目部管理人员及班组长与班组工人签订安全责任书。

竣工验收汇报材料

杭州康桥品牌汽车专卖店项目 竣 工 验 收 汇 报 材 料 浙江八达建设集团有限公司 二零零九年六月五日

各位领导、各位专家: 首先,让我代表浙江八达建设集团有限公司杭州康桥品牌汽车专卖店项目部全体员工对各位领导在百忙中来我们工地进行竣工验收表示衷心的感谢!下面我将工程的施工情况简单汇报一下: 一、工程概况: 本工程为余杭汽车专卖店项目,位于杭州市良渚管委会经济园内,北临谢村港,东接上塘高架桥,南临规划中的金昌路,交通便捷,地形基本呈矩形。本工程分为本田汽车专卖店和大众汽车专卖店两个部分,同时两个专卖店均有维修车间和汽车展厅组成。维修车间三层框架结构,屋顶为停车场;汽车展厅为单层框架结构,局部二层,轻钢屋面。建筑面积约12669.8m2,占地面积5409.7 m2。其中本田汽车专卖店建筑面积为6979.7 m2,大众汽车专卖店建筑面5690.1 m2。建筑总高度为16.700m。±0.000相当于黄海高程系统的4.200m,室内外高差为0.150m。 本工程由杭州康桥品牌汽车园区投资有限公司开发,浙江省工程物探勘察院勘测,杭州余杭建筑设计院设计,浙江耀华工程咨询代理有限公司监理,余杭区质检站、安监站监督,浙江八达建设集团有限公司总承建。 1、基础工程: ⑴维修车间及展厅采用预应力混凝土管桩,总共桩型分别为为PTC-400(60),PTC-500(65),PTC-600(70)型;桩数总和分别为82根、181根、108根;打桩方式采用静压式,桩长和桩顶压力值双控。 ⑵基础垫层采用C15素混凝土。 2、主体工程 除底层柱梁板采用C30外,其它全部采用C25。 ±0.000以下采用MU15混凝土实心砖,M10水泥砂浆砌筑。

消防工程竣工验收汇报资料全

玉环绿地财富大厦1#~3#及地下室 消防工程 峻 工 验 收 汇 报 资 料

浙江赋安安全设备责任有限公司 2016年月日 消防支队各位领导、各位专家: 市场消防工程自年月日开工以来,在各级领导、工程 建设指挥部、监理单位、总包单位、各兄弟单位的关心和相关部门的支持下,工程顺利推进已接近尾声。 一、工程概况 本工程为现浇框架结构,地下一层,地上八层(其中地下一层、六层为车库),建筑高度49.9米,建筑面积42万平方米。本工程由XXXX集团股份有限公司建设,xx市建筑设计总院有限公司设计,XXXX监理有限公司监理,土建工程分为两个标段,其中一标段由XX建设集团有限公司施工,二标段XXXX 建筑工程有限公司施工。市场改建消防安装工程由A区、B区、C区、D区组成。其中A区、B区由XXXX消防安全工程有限公司施工,C区、D区由X XXX设备安装工程有限公司施工,消防主要施工内容为自动喷淋系统、消火栓系统、防排烟系统、火灾自动报警及消防联动控制系统、消防炮系统、室外消防工程、防火卷帘、漏电保护系统、气体灭火系统等。现在我代表本工程的消防施工单位向各位领导、专家汇报消防 工程概况。 1、消火栓系统 本工程按50米以下商业楼进行消防给水设计,消火栓系统火灾延续时间按3小时计,室内消火栓用水量为40L/S,室外消防用水量为40L/S。本工程

地下室设置620M3消防水池,消火栓泵,自喷泵及消防炮泵各二台。8楼屋顶设置消防水箱一只及自喷系统稳压设备、消火栓系统稳压设备各一套,消火栓系统竖向不分区。为保证消火栓栓口出水压力不超过0.5Mpa,地下室~地面三层米用减压稳压消火栓,阀后压力0.4 Mpa ,,消火栓箱体为铝合金面铁箱或铝合金框玻璃面铁箱,消火栓箱内设DN65消火栓一只,DN65衬胶水带25米一根,,DN65 X 19铝合金喷嘴一只,25米的消防软管卷盘一副,金属带支座一付。消火栓箱内设有手动启泵按钮,可直接启动消防水泵。 2、自动喷水灭火系统 本楼内除小于5平方的卫生间、设备用房外均设置自动喷水灭火系统,系统中按中危险级H级设计,因地下室设置立体停车位,灭火用水量40L/S火灾延续时间按1小时计。泵房设二台自动喷水泵,一用一备,互为备用。该泵运行情况应显示于消防中心和水泵房的控制盘上。,自动喷水系统为一个供水区,平时管网压力由屋顶消防水箱和稳压泵维持;火灾时喷头动作、水流指示器动作向消防中心显示着火区域位置,此时湿式报警阀处的压力开关动作自动启动喷水泵,并向消防中心报警,在自动喷水灭火系统覆盖的范围内每个防火分区及每个楼层均应分别设置控制阀和水流指示器,水流指示器前阀门采用FD150-1.6型信号蝶阀(监控阀),报警阀后阀门除信号蝶阀外均带锁止装置。有吊顶的场所采用装饰型68 C玻璃球喷头,除汽车库 及设备用房外,所有喷头均采用快速响应型,立体车库下层车位处采用 K=112.5的威景大覆盖侧墙喷头,其余场所均采用K=80的喷头,立体车位处侧向喷头的安装待车位安装时同步进行 3、移动式灭火器:带灭火器组合式消火栓箱均设5KG装的手

学校安全检查汇报材料.doc

学校安全检查汇报材料 加强领导,建立健全安全工作领导机构和工作机构。以下是我为您带来的学校安全检查汇报材料,感谢您的阅读! 学校安全检查汇报材料【一】 为了进一步加强和改进学校安全工作,切实保障广大师生的生命安全和国家财产安全,维护学校正常的教育教学秩序,根据上级文件精神,结合我校实际,现将我校安全自查情况总结如下: 一、安全工作责任制落实情况。 加强领导,建立健全安全工作领导机构和工作机构。学校成立了安全工作领导小组,小组成员强化自查、自管力度,明确分工,落实责任,牢固树立一盘棋思想,按各自分工负责好职责范围内的安全工作;强化安全工作的责任感和使命感,建立健全了各项管理制度,如《安全教育制度》、《校舍及财务安全管理制度》、《消防安全管理制度》、《学校安全工作报告制度》等安全管理制度,以制度约束人,以制度管理人,使具体行为人在制度允许的范围内操作,对存有不安全隐患的地方要求专人控管,做好预防工作。 务必做到严格管理,加强监督,坚决杜绝危害师生生命和财产安全事故的发生。政教处和值周领导对每天的工作认真做好记录,如安全巡逻记录、消防安全记录、来客登记单、值班记录

等,保存了第一手资料;教育行政部门与学校、学校主要领导与分管领导,分管领导和部门负责人,部门负责人与直接责任人层层签订了安全工作目标责任书,实行"谁主管,谁负责"、"谁主办,谁负责"的原则,一级抓一级,层层落实,分部门、分处室管理好自己的人和物,形成了"安全工作四级管理体系",明确了职责分工,强化监督、管理力度,明确责任,层层把关。 二、对学生安全教育情况。 自2月19日开学以来,学校高度重视学生的安全教育和自救自护常识的培训,让每一位学生都掌握一定的安全自救自护知识;日常教学工作中,充分利用出黑板报、班主任主题班会等形式,有效的对学生进行安全知识的教育渗透;学校还制定了相关制度来保障学生安全工作的落实。校长和班主任签订安全目标责任书,班主任和学生及学生家长签订安全目标责任书,学校与社会密切联系,班主任和家长密切配合,层层把关,切实保障每个学生的人身安全。另外,班主任间周上一节安全教育课,有教材,有计划,有备课,有作业。 三、加强学校周边环境治理情况。 为了进一步健全学安全保卫制度,使学校治安得以强有力的保障,我们加强了与镇派出所的警民共建工作,使得学校周边200米以内无游戏室、台球室,网吧。 四、安全检查情况。 1、用电方面的安全检查

最新施工单位验收汇报材料

XXXXXXXX项目 竣工验收汇报材料 各位领导、各位专家: 大家好! 现在我代表XXXX集团有限公司对XXXXXXXX工程的施工情况作一简要汇报。 一、工程概况: XXXXXX项目由XXXXXXX有限公司投资,XXXXXXX设计研究院有限公司设计,XXXXXX勘察股份有限公司负责地质勘察,XXXXXX监理有限公司负责现场监理,XXXXXX集团有限公司承建。地下车库为框剪地下一层,建筑面积XXXX ㎡;XXXX楼为框剪十八层,建筑面积XXXX㎡;XXXX#楼为框剪十八层,建筑面积XXXX㎡;XXXX#楼为框剪十八层,建筑面积XXXX㎡;XXXX#楼为框剪十八层,建筑面积XXXX㎡;XXXX为框架三层,建筑面积XXXX㎡;公厕为砖混一层,建筑面积XXXX㎡。 桩基工程:全部采用预应力管桩。 砼工程:垫层砼强度全部为C15;地下车库底板砼强度为C30S8;地下室墙板、柱砼强度为C35;顶板为C30S6。XXXX楼±0.000以下砼为C35,六层以下柱、墙为C35,梁板为C30;六~十三层柱、墙为C30,梁板为C25;十四层梁板及以上均为C25;XXXX楼:八层以下柱、墙为C35,梁板为C30;八层~十三层柱、墙为C30,梁板为C25;十四层梁板及以上均为C25。 砌体工程:基础采用砼标准砖及M7.5水泥砂浆实砌;主体采用MU5.0特拉块及A3.5混凝土加气块及MU10蒸压灰砂空心砖,M5.0混合砂浆实砌。 屋面工程:地下车库为种植屋面,XXXX楼为瓦屋面。 楼地面工程:为水泥砂浆面层。 门窗工程:采用铝合窗+中空玻璃。

粉刷工程:内墙采用涂料饰面;外墙商铺部分为面砖饰面,以上为涂料饰面。 二、工程质量管理: 1、本工程自开工以来,在施工中,我们严格遵守《建筑法》、工程建设强制性标准条文,认真实施《建设工程质量管理条例》,施工前我们根据实际情况,认真编制施工组织设计,建立了质量管理体系和质量保证体系,为保证工程顺利竣工,施工单位科学有效地组织施工,合理安排精品文档 施工进度,并做到质量管理人员和特种作业人员持证上岗。 2、在施工中严格控制原材料、成品、半成品的进货渠道和产品质量,项目材料员、质量员严格把好材料质量关,根据设计要求,选择合格的材料;检查材料合格证及出厂检测报告等,原材料一律送方圆检测中心进行复试,检验合格后,才在工程中投入使用。随机抽样做砼及砂浆试块,各类试块经试压全部合格,并经数理及非数理统计评定全部合格。 3、对各个分项工程:模板、钢筋、混凝土、砌体等实行质量预控,每道工序建立复核制度,发现问题及时纠正,各班组进行自检、互检,做到质量管理人人有责。 4、隐蔽工程经施工单位检查合格后,再通知监理、建设等单位,经共同验收合格后,才进行下道施工。 5、沉降观测点设置情况:根据设计施工图纸设置,各楼的累计沉降值和相对沉降差均未出现异常,沉降基本均匀,符合设计与规范要求。 6、装饰工程质量总体评价:建筑装饰装修分部包括地面子分部、抹灰子分部、门窗子分部、饰面砖子分部、涂饰子分部、细部子分部等6个子分部工程,评定均为合格。 7、节能工程: 墙体保温:采用无机保温砂浆; 门窗节能:采用中空玻璃;

(完整版)软件验收报告资料

学生管理系统软件 验收报告 目录 第一章项目概述................................................................................................................... 1.1项目背景 ............................................................................................................................ 1.2相关文档 ............................................................................................................................ 1.3参考资料 ............................................................................................................................ 1.4部分系统截图 ................................................................................................................... 1.5系统结构图........................................................................................................................ 第二章验收定义................................................................................................................... 2.1验收策略 ............................................................................................................................ 2.2验收依据 ............................................................................................................................ 2.3验收环境 ............................................................................................................................ 2.4验收标准 ............................................................................................................................ 2.4.1项目验收原则...................................................................................................... 2.4.2验收流程.................................................................................................................. 2.4.3系统功能标准...................................................................................................... 2.5验收范围 ............................................................................................................................ 2.6验收人员 ............................................................................................................................ 第三章项目验收内容 .........................................................................................................

预验收申请报告

关于三一常熟产业园2#厂房隔断装饰工程 预验收申请 致:三一基建部 各位领导,江苏森茂装饰工程有限公司所做三一常熟产业园2#厂房隔断装饰工程现已施工完毕,各分项工程我方自检均已达到合格标准,现特提请贵司组织人员给予我方所施工项目进行预验收,下面是该工程施工的一些概况及特点。 一.工程概况 建设单位:索特传动设备有限公司 监理单位:三一基建部(监理) 施工单位:江苏森茂装饰有限公司 设计单位:昆山市华特装饰工程有限公司 该工程于2010年11月23号开始施工,施工地点位于三一常熟产业园2#厂房内,施工内容主要为热处理车间彩钢板隔墙,恒温车间玻璃隔墙及轻钢龙骨硅酸钙板吊顶,隔墙骨架均采用钢结构骨架,合同工期为40天,工程开工时厂房内已经生产,因此该工程工期较紧,施工难度较大。 二.施工特点: 1. 因该工程工期较紧,开工前公司做了充分的动员和准备,为此公司委派了在装饰行业有多年工作经验的葛丽霞同志来担任项目经理,并在财力和物力上给予工程大力配合力保工程能够顺利进行。 2. 热处理车间采用1.2m宽*10cm厚岩棉夹心彩钢板隔墙,骨架采用方管钢骨架,由于中间有两道桁车梁因此分三段进行安装,每段上下口均与钢架用自攻螺丝或膨胀螺栓牢固连接,接缝处均打胶密封,承插式接口保证板

面平整美观。 3. 恒温车间玻璃隔墙采用台玻中空双钢化白玻璃,骨架为方管焊接骨架,玻璃两侧用小方管压焊,结构安全可靠,吊顶采用轻钢龙骨硅酸盖板吊顶,与玻璃隔墙封闭搭接,整个作业车间整齐美观,给作业人员营造一个舒适的工作环境。 4. 隔墙出入门均为扉尤特公司提供的卷帘门,门内外均安装电启动全自动开关,使用方便灵活。整个厂区内密闭,采光良好满足工业生产及设计要求。 5. 在施工材料及质量方面层层把关,坚决做到不符合技术要求的材料不得进场使用,不符合要求的工艺坚决返工重做,严格按三检制度执行,保证工程的质量优质。 在施工期间得到了三一基建部和有关领导的关心支持和督促帮助,特别是在装饰冲刺阶段,有建设方的基建领导、现场负责人及现场监理献计献策,对不符合要求的部位及材料及时提出整改,在装饰过程中,施工承包队伍多,工种多,能积极主动的进行协调,有发生矛盾的部位及时调解解决,因而使工程顺利交付验收,借此机会向关心帮助支持该工程的各级领导再次表示衷心的感谢!并恳请各级领导专家多提宝贵的意见。我们一定虚心接受,从中吸取教训,以便在今后的工程建设中扬长避短,坚决执行工程建设标准条文,虚心学习先进的施工工艺,不断技改创新,诚信守法,持续改进,创精品工程,让用户满意,为振兴森茂的建筑业而努力奋斗 附工程完工情况清单 江苏森茂装饰工程有限公司 2011-1-25

竣工验收汇报材料施工单位

隆平高科麓谷基地 竣 工 验 收 汇 报 材 料 湖南省沙坪建筑有限公司 二00八年七月一日

麓谷基地(种子仓库及配套中心、传达室及消防控制室 竣工验收工作汇报 前言 尊敬的各位领导、专家: 大家好! 您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加隆平高科麓谷基地(种子仓库及配套中心、传达室及消防控制室)的竣工验收,在此我代表湖南沙坪建筑有限公司及隆平高科麓谷基地项目部的全体员工表示衷心的感谢,现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报: 一、工程概况 1、工程名称:麓谷基地(种子仓库及配套中心、传达室及消防控制室)。 2、本工程由袁隆平农业高科技股份有限公司兴建,湖南建设集团有限公司建筑规划设计院设计,长沙市勘测设计研究院勘测,湖南省沙坪建筑有限公司施工,长沙市建设工程质量监督站进行质量监督,长沙市建筑工程安全监察站进行安全监督,由湖南华誉建设工程监理咨询有限责任公司对工程质量、安全、进度等全方位监控。 隆平高科麓谷基地(种子仓库及配套中心、传达室及消防控制室)项目建安工程地址位于湖南省长沙市高新区麓谷基地(北临长常高速公路,东临五强集团,南接麓谷医药,西接隆平高科一期种子仓库)。总建筑面积为㎡。 本工程基础均采用柱下独立基础,基础持力层为全风化板岩,地基承载力特征值为340kpa,基础进入持力土层不小于500mm,设计美观、新颖。 种子仓库及配套中心均为框架结构,其中种子仓库局部地下一层,地上二层;梁、板、梯砼标号为C30,柱砼标号为C35,构造柱及预制过梁砼为C25,屋面刚性层砼为C30。仓储配套中心为六层,局部二层;梁、板、梯及柱砼标号均为C30,构造柱及预制过梁砼为C25,屋面刚性层砼为C30。建筑高度分别为和;传达室及消防控制室为砖混一层,建筑高度为米,砼为C20,屋面刚性层砼为C30。 配套中心基础砌体采用MU10烧结普通砖、M10水泥砂浆,主体砌体采用MU10烧结多孔砖、M5混合砂浆;种子仓库基础砌体采用MU10烧结普通砖、水泥砂浆,主体砌体采用MU10烧结多孔砖、M5混合砂浆。传达室及消防控制室基础砌体采用MU10烧结普通砖、水泥砂浆,主体砌体采用MU10烧结普通砖、M5混合砂浆;

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