起重吊装作业安全专项施工方案

起重吊装作业安全专项施工方案
起重吊装作业安全专项施工方案

起重吊装作业安全专项施工方案

一、编制依据

1、《特种设备安全监察条例》

2、《起重机械使用管理规则》

3、《起重机械定期检验规则》

4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB 10301-2009)

5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009)

6、《国务院安委办公室关于开展建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看”的通知》(安委办[2014]8号)

7、《国家铁路局关于开展铁路建设工程预防坍塌事故专项整治“回头看”专项监督检查工作的通知》(国铁工程监函[2014]60号)

8、《沈阳铁路监督管理局关于开展铁路建设工程预防坍塌事故专项整治“回头看”专项监督检查实施方案》(沈铁监综〔2014〕34号)

二、安全控制目标

在起重吊装作业过程中,在起重机械安装、拆卸过程中,杜绝铺架、起重吊装作业倾覆事故,力争消灭特种设备一般事故。

三、防控重点

起重与吊装设备(吊车、、龙门吊等)防倾覆、坠落。

四、主要措施

从设计、制造等源头上控制,按操作规程进行操作;按岗位职责管理;按卡死制度做好防护管理;按制度化检查、保养与维修;聘请设备设计单位、生产厂家定期到现场协助做好检修检测和维修保养。

五、成立安全生产管理小组

1、工区成立安全管理领导小组

组长: 吴晓峰

副组长:倪家明寇海军

组员:黄金玉吴庆冬周坤叶宿峰吴敬一谢勇薛晶郭志文兰传臣张国明

2、成立的安全管理小组,责任终端落实到作业层。

3、安全小组的任务和职责

(1)贯彻执行上级各项安全法规规程;定期召开安全工作会议;总结和布置安全生产工作;制订本项目各项安全制度规定;落实安全责任制;组织安全教育培训;开展安全检查等。

(2)执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,坚持“关键工序及风险较大工程现场把关”的原则,确保项目的安全生产工作有效可控。

(3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息,并设专人负责予以处理。

(4)安全管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;安全生产责任制横向到边,人人有责。

工区经理是安全生产第一责任人,负责组织施工生产,保证投入足够的人员、材料、设备,及投入安全专项费用。

工区安全总监主管安全工作,负责监督安全保证体系的有效运转,负责制定相应的安全保证措施,组织编制相应的事故应急预案。

工区总工负责组织技术员对现场从事起重吊装的特种作业人员

进行技术指导。

工区安质部负责组织安全员监控现场安全生产状况,纠正施工人员的安全违章,观察周边环境对施工生产、工人安全的威胁,采取紧急避险措施。

负责教育操作工人严格按照操作规程和安全技术交底施工,严禁违章操作,服从管理。

六、危险源分析

1、参加起重吊装的作业人员未进行安全教育,安全意识不高、

责任心不强;

2、特种作业人员未持证上岗;未严格按照操作规程操作;

3、施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层;

4、起重吊装作业现场无人指挥;

5、地质条件较差造成基础承载力不足,易造成起重机械失稳;

6、夜间施工照明设施配置不够,光照度不足,操作人员和监护人员视线差;

7、雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对起重机械整体稳定性产生的影响;

8、龙门吊、汽车起重机等起重机械未设置防雷装置。

9、起重机械使用前未经检查确认是否符合要求及未进行试吊进入现场吊装作业。

七、安全技术的一般规定

1、根据工程特点和作业环境,对危险性较大、环境复杂的吊装作业应编制施工组织设计或制订施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。

2、参加吊装的人员应经体格检查合格,在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。

3、吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。

八、起重机械

1、起重机械使用前必须持有监督检验机构出具的验收检验报告,经验收检验合格并注册登记后方可投入使用。《特种设备安全监察条例》规定的施工起重机械,在验收前应经过有相应资质的检验检测机构监督检验合格。

2、起重机械的安装、拆卸,必须由具备相应资质的单位进行。

3、起重机械应定期进行检验。在检验期内遇有下列情况之一时,应按验收检验的要求重新进行检验:

(1)发生设备事故。

(2)设备大修后。

(3)遇可能影响起重机械安全技术性能的自然灾害。

(4)停止使用一年以上。

4、起重机械的传动性能和控制性能必须安全可靠,并在紧急情况下能安全停车。

5、起重机械应按相关规定装设安全防护装置。使用中应及时检查、维修,保持正常工作性能,不应对安全装置任意改造。

九、索具设备

1、钢丝绳及钢丝绳夹的使用应符合下列规定:

(1)钢丝绳应无死弯、不起油,在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断面总根数的5%,当接头采用插接时,插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长度不得短于300mm。

(2)接头采用钢丝绳夹连接时应有足够的绳夹数量,并紧固牢靠。

(3)钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数应按表1的规定确定。

(4)钢丝绳断丝的更换标准应按表2的规定确定。

定。

(7)起重机用钢丝绳的检验和报废应符合现行国家标准《起重

机用钢丝绳检验和报废实用规范》(

GB5972)的规定。

(8)钢丝绳的绳端采用钢丝绳夹固定时,应符合现行国家标准

《钢丝绳夹》(GB5976)的规定。

2、吊钩的使用应符合下列规定:

(1)吊钩的表面不应有裂纹。

(2)钩号为006~5的吊钩应检查开口度,其余钩号的吊钩应检查测量长度,其值严禁超过使用前实际尺寸的10%。

(3)吊钩磨损后的危险截面实际高度严禁小于基本尺寸的95%。

(4)吊钩吊柄腐蚀后的直径严禁小于基本尺寸的95%。

(5)吊钩的螺纹不得腐蚀。

(6)吊钩的缺陷严禁焊补。

(7)吊钩应进行经常性检查和定期检查。经常性检查可由操作

人员执行,其周期应按表4的规定确定。定期检查周期应按表5

的规定确定。

定的机构工作级别。

十、吊装作业

1、吊装作业前,应对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。

2、吊装作业中,当重物吊起、转向、走行、接近人员、重物下落时,必须鸣铃示警。吊装物上严禁站人。

3、遇六级及以上强风时必须停止露天吊装作业。

4、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件吊装时,必须捆扎牢固,多点起吊。

5、严禁在超过起重机械容许荷载、荷载不明和斜拉重物的情况下起吊。

6、起重指挥应由安全技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清时严禁起吊。

7、电动起重机械作业突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机械动作是否正常。

8、对电动起重机械进行维护保养时,应切断主电源、加锁并挂上标志牌。

9、在轨道上工作的起重机械,当作业结束时,应将起重机械与轨道锁定。

10、起重机械在作业中停机时,必须先将重物落地,不应将重物悬在空中停机。

11、当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈。

12、起重机的任何部位或被吊物边缘与10kV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2.0m。

13、起重机械作业“十不准”

⑴未经监督检验、定期检验合格、超过定期检验周期,未经单位组织验收不准作业。

⑵操作人员未经培训、未持证不准作业。

⑶起吊现场没有指挥人员不准作业。

⑷无起重吊装方案、吊装方案未经审批不准作业。

⑸起吊现场周边环境不清、防护不到位不准作业。

⑹安全保护装置检查不合格不准作业。

⑺制动装置检查不合格不准作业。

⑻吊具检查不合格不准作业。

⑼起吊现场不平坦坚实,起重机支腿未全部伸出、未垫方木不准作业。

⑽六级及以上大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气不准作业。

十一、起重机械作业安全保证措施

(一)汽车式起重机作业安全保证措施

1、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外,根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项:

⑴轮胎气压应充足。

⑵在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。

⑶汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。

⑷轮胎起重机不打支腿工作时,轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。

⑸轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时,应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米,重物必须在行走的正前方,行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。

⑹当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。

2、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置,并固定在起重臂上。

3、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:

⑴发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。

⑵在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。

⑶吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。

⑷当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃。

⑸作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。

⑹一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上。

⑺蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。

⑻在现场不得吊着重物行走。

⑼除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。

4、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。

(二)龙门吊作业安全保证措施

1、在作业前,必须对工作现场环境、行驶道路、架空电缆、建筑物以及构件重量等情况进行全面了解。对各部位进行检查,特别是要确保绳卡牢固,走行系统良好,限位开关、制动器、液压系统和其它安全装置可靠。

2、所有电气设备的金属外壳均应接地。

3、起重机上禁止搁放或存放易燃或易爆物品。

4.工具、备件等应放在工具箱内。禁止随意搁放,以免落下伤人。

5、在行走起动前,要检查确认行走轨道上无障碍物,轨道地基无沉陷。

6、起重机走行起步时要鸣笛(铃)示警,缓慢起步、行走时禁止搭物。

7、起重机作业时必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥,不许擅自进行起吊或走行操作。

8、被吊物体必须捆扎牢固,起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊,禁止用起重机斜拉、拖拽物体。

9、起重机行走时,要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移,必须停车检查、调整。

10、两台起重机合吊一物体时,应使用平衡梁。起重量不得超过两台总起重量的80%。两台起重机走行、吊放等动作要一致。

11、起吊物下禁止站人。

12、禁止起吊物长时间停留在空中。

13、对起重机维护和修理时必须切断电源。

14、风力达六级以上时,应停止工作,并用两侧夹轨器夹住钢轨。

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部

吊装作业专项安全施工方案 编制:曾琦 复核:葛启辉审查:徐良军 A13标段山东鲁中公路建设有限公司宁安高速日月2015年

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为 K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》

2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 日月30计划完工时间:2016年4 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 1 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作

起重吊装作业安全保证措施范本

整体解决方案系列 起重吊装作业安全保证措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-61936起重吊装作业安全保证措施 Safety guarantee measures for lifting operation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、吊车作业安全保证措施的制定原则 为使---立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工,起重吊装施工过程有效控制,起重作业符合有关操作规程,重点是起重作业过程中安全保障工作到位,特制定本措施。 二、起重吊装作业施工部位及施工项目 1、进场钢筋、机械的卸车作业。 2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。 3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。 4、满堂红支架预压构件的吊装作业。 5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。 三、起重吊装作业安全组织机构 1、成立起重安全作业领导小组,负责起重作业安全措施

的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施,现场做好安全把关工作,解决起重施工中可能影响安全的问题。 2、起重吊装作业安全生产领导小组: 3、起重作业施工中,生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况,严格按标准作业程序作业,作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况,保证作业安全。 四、起重吊装作业管理措施 1、制度管理 1)领导干部盯岗制度:在每次起重作业时,起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。 2)岗前培训教育制度:起重作业前,对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育,提高认识,牢固树立吊装作业安全的思想。 3)班前交底制度:施工人员在作业前,由现场领工员进行当天起重作业安全交底,起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。

起重吊装作业施工方案

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起重吊装方案 一、工程概况: 本工程为XXX住宅楼工程,位于XXX。由XXX有限公司投资兴建,XXX建筑设计研究院设计,XXX有限公司,XXX市建设工程质量监督站监督建设,XXX工程有限公司承建。建筑面积均为6842平方米,为十二层剪力墙结构。本工程的起重吊装作业主要是吊运钢筋,竹模板,电焊机,振动棒等. 二、吊件及吊点 1、吊装各种模板架管、支柱等,必须使用吊索,用吊环起吊机具料物,严禁用吊钩直接钩吊设备、机具、料物。 2、吊件上的吊环吊耳和吊孔作为吊点。 3、起吊的吊点必须根据吊件的形状、重心位置和起吊后吊件的形态慎重选择,必要时通过计算确定。 4、对重心偏离中心的吊件、吊装中要求保持垂直,水平状态时,应调整吊索的长度以达到要求。 5、物料被吊离地面后,吊钩和料物重心的连线必须在同一垂直线上,对外形规则的设备和构件,当密度均匀时,其重心与形心重合,对外型不规则的设备和构件,可以使用悬挂的方法找出重心。 6、吊索与水平面的仰角宜大于45°,不得小于30°。 7、多吊点吊装时,必须防止吊件受力不均匀遭受破坏,应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装,使吊点受力符合要求,采用平衡装置使吊点受力均

匀。 8 、起吊时,吊件上禁止放置或悬挂零星物件。 9 、钢筋砼构件起吊时,其砼强度应符合规范规定,一般构件不得低于设计标号的75%,大型特殊构件不得低于100%。 三、基本操作方案 1、起重吊装的指挥信号应统一,指挥应一人为主,吊件在地面时,应以地面指挥为主,吊件在高处时,应以高处指挥为主。 2、如指挥信号不明或错误时,起重机械操作人员应暂时停止动作,待信号明确、正确后再行操作。 3、起重机械操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措施,防止事故。 4、吊装指挥人员、起重吊装工,及吊件三者之间,必须保持良好的视野,如因工作条件限制,机械操作人员不能直接看见吊件、指挥人员必须采取措施,使机械操作人员明了每一动作的具体方向,以确保安全。 5、起吊时,吊臂下和吊件及吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或通过。 6、上下垂直交叉作业时,其中间必须没置防护隔离措施。 7、夜间施工,必须有足够照明。 8、吊装期间,应与气象部门保持联系,掌握气象变化情况,大雨、大雪、大雾及6级以上大风天气,禁止进行吊装作业。 9、每天班前操作前,必须检查所用吊装机具是否齐全有效、起重钢丝绳是否完好无损。 10、起重机械上的配重必须符合规定,严禁随意增减。

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

起重吊装作业安全技术措施(明泰)

起重吊装作业安全措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行检查和试验,出具书面证明确认设备安全可靠后,方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施,应事先予以查验或提出规定要求,以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定。在特殊情况下,如必须超铭牌使用时,应经过计算和试验,并经本单位分管生产的领导(总工程师)批准。因历史原因,没有制造厂铭牌的各种起重机具,应经查算,并做荷重试验后,方准使用。购置起重设备,应按国家有关生产许可管理制度,从获得相应资质的企业中选购。 6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底,使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号

应规范。 7、凡属下列情况之一者,应制订专门的安全技术措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准,作业时应有技术负责人在场指导,否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时,不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时,受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等,除应遵守本规程的规定外,并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪器的保护范围以外时,应按下表1的规定安装防雷装置。野外作业的流动式起重机,再雷雨天应停止作业,并将起重机伸臂放下或收回。 表1 机械设备安装防雷装置的规定

起重吊装施工方案 (1)

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机: (3) 卷扬机; (4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 (2)钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算: [Fg]=αFg/K (1) 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数,按表2取用; K——钢丝绳的安全系数,按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 (3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 (4)吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理,要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格(mm)表7 ②卡环(卸甲、卸扣)

起重吊装施工方案2

起重吊装施工方案 一、工程概况 108国道(南村?石门营段)改建工程路桥第三工区共有八座桥梁,具体如下: 小园立交1号主线桥起点桩号AK18+083.5,终点AK18+175.8,该桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长95m,桥梁面积为 2204m2。本桥为斜桥。 小园立交Y匝道桥起点桩号YK0+211.647,终点YK0+305.094,该桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长93.447m,桥梁面积为766m2。本桥为斜桥。 小园立交2号主线桥起点桩号AK18+393.418,终点 AK18+477.123,该桥位于108国道左幅主路。桥梁全长83.71m,桥梁面积为970m2。 小园立交3#主线桥起点桩号AK18+401.935,终点桩号 AK18+486.252,该桥位于108国道左幅主路,跨越新建U匝道。桥梁全长84.32m,桥梁面积为977m2。本桥为斜桥,墩中线与道路定线夹角为55°。 小园立交W匝道桥起点桩号WK0+172.600,终点 WK0+194.400,该桥跨越现况排洪沟。桥梁全长21.8m,桥梁面积为179m2。本桥为正桥。

苛罗坨立交旧108跨线桥起点桩号K0+39.065,终点K0+148.465,该 桥跨越108主线,桥梁全长109.5m,桥梁面积为1007.4m2本桥为正桥。 苛罗坨立交L匝道桥起点桩号L0+123.826,终点LK0+191.336, 桥梁全长65.67m,桥梁面积为998.2m2本桥为正桥。 王村主线桥在王村南头穿过,为108 主线跨现况路和泄洪沟,桥型布置为三联3*35 米的预应力砼连续箱梁,桥宽23.3米,桥梁全长322.54米,桥梁面积为7483m2。 二、起重运输设备 根据工程特点,经项目部协商,首先确定本工程起重吊装设备为 20 吨轮胎式汽车吊, 为模板和钢筋成品和半成品起重设备, 来满足 工程进度和起重吊装的需要。 三、起重吊装人员的组成 1 、吊车司机:邱建民指挥员:陈建国 四、起重机械的安全使用与吊装注意事项 1 、司机和指挥人员要经过专业的培训,并经培训部门考核合格后才能上岗作业,指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量,现场周围环境。 2、在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜。开始吊装前吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固,任何人不准随吊装设备升降。 3、起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员指挥

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部 吊装作业专项安全施工方案 编制:曾琦 复核:葛启辉 审查:徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段

2015年月日

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 计划完工时间:2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项: a、手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 c、千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12、操作前要求: a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,

设备吊装作业安全措施(最新版)

设备吊装作业安全措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0977

设备吊装作业安全措施(最新版) 1设备吊装安全管理组织机构 2设备吊装安全管理主要负责人的安全职责 2.1项目经理的HSE职责 A项目经理是项目吊装安全管理第一责任人。 B主持组建吊装指挥领导小组,明确吊装作业参与人员的安全管理职责。 C批准吊装安全管理制度,为吊装实施提供足够的资源。 D负责主持项目部吊装作业的健康、安全和环境因素的识别和评价、审批吊装作业和管理方案。 E主持吊装安全过程中的HSE管理活动,组织进行大型吊装检查。 2.2项目QHSE经理职责 A在项目现场经理、总工程师的领导下,具体负责项目吊装安全

管理工作。 B组织安全工程师对起重作业人员进行安全培训。 C督促起重作业班组落实起重作业安全的措施。 D编制适合本项目的起重作业安全管理制度。 E组织项目质量人员、材料设备人员、设备工程师进行吊装作业安全条件确认。 F组织实施大型吊装的专项安全技术培训。。 G负责组织对起重设备的有效性和完好性进行监督检查。 H审查重大起重方案。 2.3安装工程总工程师的HSE职责 A负责吊装作业布置平面图的规划设计,并组织完成施工现场平面布置。 B在保证职工健康安全的条件下,科学、合理地组织、安排生产活动。 C负责制定起重设施配置计划,定期组织相关人员对起重设施进行监测。

起重吊装作业安全措施及应急预案

编号:AQ-BH-01210 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重吊装作业安全措施及应急 预案 Safety measures and emergency plan for hoisting operation

起重吊装作业安全措施及应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 为加强施工现场起重吊装作业安全,提高起重吊装作业应急处 理能力,将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低,保障国有资 产和员工生命安全,特制定本预案。 一、危险性分析及相应控制措施: 房屋建筑施工中的起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重 要环境因素。1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害,控制 措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工;2、吊装作业人员无 证上岗引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须持证上岗; 3、构件就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害,控制措施是 构件就位后,应立即将拉杆和支撑焊牢或锚固,方可摘钩。4、疲劳 驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害,控制措施是合理调整工 休时间,杜绝疲劳驾驶;5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏 引起一般起重伤害,控制措施是落实设备日检、巡检责任制,及时

检修,确保设备状况良好;6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;7、斜拉、斜吊或吊地下埋设的物件引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定;9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定;10、作业人员未按规定佩带护品引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品;11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害,控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第516条规定;12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害,控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第515条规定;13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第523条规定;14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击,控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第531条规定;15、酒后作业起重伤害一般禁止酒

塔吊起重吊装专项施工方案计划(新)

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、吊装作业范围 四、人员组成 五、塔吊安全操作规程 六、安全防护措施 一)严禁超载,安装超载限制器 二)其它安全措施 三)科学管理,正确使用

一.、编制依据: 1.1《现行建筑施工规范大全》 1.2《塔式起重机安全规程》GB 5144及《塔式起重机》GB/T 5031的相关规定 1.3《安全技术交底》 1.4《塔吊起重吊装操作手册》 1. 5 施工组织设计 二、工程概况 本工程为通济馨园1、2#住宅楼,建筑面积15602平方米,工程东西长37.20米,宽度为24.40米。通济馨园1#住宅楼一至三层北侧为商业房,其余均为住宅。通济馨园2#住宅楼为住宅。建筑高度53.80米。地下一层,地上十七层,储藏室层高3.00米,标准层层高2.80米。建设地点:和平路以南,世纪路以西。防火设计建筑分类和耐火等级:建筑为二类高层,耐火等级为二级。屋面防水等级:Ⅱ级、两道防水设防。抗震设防烈度:7度。主要结构类型:剪力墙结构。本工程计划自2015年1月7日开工,2016年06月29日竣工。本工程由淄博通济房地产开发有限责任公司投资建设,淄博新高规划建筑设计有限公司设计,山东明嘉勘察测绘有限公司地质勘查,山东同力建设项目管理有限公司监理,淄博恒昌建工有限公司组织施工。 根据工程特点,在通济馨园1#住宅楼南侧安装一台QTZ31.5塔吊,前臂42米。通济馨园2#住宅楼北侧安装一台QTZ40塔吊,前臂47米。 三、吊装作业范围 1、本工程的所需构件材料的吊装。 2、吊装作业的地点:通济馨园1、2#住宅楼工程范围内 四、人员组成 建筑起重司机(塔式起重机)2人,建筑起重司索信号工2人。 五、塔吊安全操作规程 1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训,考核合格,取得操作证后,方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。 2、塔式起重司机 2.1 患有色盲,矫正视力低于1.0,听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。

吊装作业专项安全施工方案通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD751 吊装作业专项安全施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊装作业专项安全施工方案通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、编制依据 1、施工项目投标文件、施工图纸。 2、工程施工组织设计。 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。 5、有关技术标准、施工规范、安全操作规程。 二、安全目标 工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定进行。 1、年因工死亡率小于0.15‰,年重伤率小于 0.5‰,年轻伤率小于5‰。 2、不发生重大及以上设备事故。 3、杜绝因施工造成的起重伤害、高空坠落、触电等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责

(一)组织机构设置 组长:888 副组长: 888 组员: 888 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我部成立了以项目经理为组长,项目副总工、项目副经理为副组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业均签订了安全生产合同。安全生产合同明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员,协助安全工程师做好安全生产工作。 (二)主要职责 1、项目经理 全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对员工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。

起重吊装作业专项安全施工方案

起重吊装作业 专项安全控制方案 中交二航局咸宁核电厂重件码头工程项目部 2010年10月15日

起重吊装作业专项安全控制方案 为了安全完成本工程所有吊装作业,根据《特种设备安全监察规定》、《特种设备操作规程》、《起重工安全操作规程》及项目部有关规定,编制了针对项目部所有吊装作业的《起重吊装作业专项安全控制方案》。内容如下: 根据施工现场的被吊物体重量,项目部实行分级管理,当被吊物体重量<2吨由现场起重工指挥,被吊物体重量≥2吨,项目部召开起重吊装专项交底会后,现场作业时除由起重工指挥还要由设备部、安监部人员旁站监督。 一、吊装作业前的准备: 1、吊装方案技术、安全交底。吊装作业前由工程部和安监部主持,设备部、吊车司操人员、起重指挥人员、协作工等参加。交底会要求做到:方案合理、分工明确、责任到人、救援安排。交底会的技术方案、参加人员签到表、分工责任书等资料备案。 2、了解被吊物的重量、尺寸、结构、重心等参数,确定吊装方案。 3、吊装设备的检查。此项工作由设备司操人员负责,由起重指挥人监督执行,按照设备编制的起重设备检查表内容进行自检。起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: (1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好; (2)钢丝绳及连接部位符合规定; (3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足;

(4)各连接件无松动。 4、吊装作业使用的吊具检查。吊装作业使用的钢丝绳、锁扣、卡环、协作工登高作业所需的安全带等工具必须符合安全规定,并至少准备一套工具备用。 5、吊装作业区的清理。吊装作业区的地基要平整坚实,如有松土、洼地必须进过硬化处理;吊装作业区必须用警戒线隔离;如果是夜间吊装必须准备充足的照明条件。 二.吊装作业的实施 1、严禁司操人员、起重指挥人员酒后进行吊装作业,如发现此类事件,必须立即更换饮酒人员,并且严肃查处出事人员。 2、吊装作业中禁止在六级风和有雾的天气条件下进行。 3、正式吊装重物前,必须经过试吊检查。 4、吊装作业中,司操人员必须按照《起重设备安全操作规程》执行,指挥人员必须按照《起重工安全操作规程》执行。 5、吊装作业中司操人员和协作工必须听从起重指挥人员的指挥。作业过程中所有参与人员保持高度集中的注意力。不允许出现司操人员擅自离开起重机操作室的情况。 6、起重指挥人员在指挥过程中必须保证有响哨和手势两种指挥信号。司操人员在注意指挥人员信号和离地重物的同时还要注意起重设备支撑腿有无离地或地基下陷情况。 7、吊装作业中安全监督人员全程监督,禁止闲杂人员及吊装作业以外的车辆进入吊装作业区。

起重吊装专项施工方案完整版

起重吊装专项施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

起重吊装专项施工方案 工程名称:伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 施工单位:黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 编制日期: 2017 年8 月02 日 起重吊装专项施工方案 一、工程概况: 工程名称:伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 建设单位:黑龙江伸马房地产开发有限公司 设计单位:哈尔滨中建建筑设计有限公司 监理单位:黑龙江飞达建设工程管理有限公司 勘察单位:黑龙江寒地建筑勘察设计有限公司 施工单位:黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 地理位置 托斯卡纳三期工程位于哈尔滨市利民开发区永达路,本工程地貌为松花江漫滩区,场地地形比较平坦,地势起伏不大,原自然地面高程在~左右。地层岩性分布特征如下:第1层杂填土,第2层粉质粘土,第3层细砂,第4层中砂,第5层粗砂,第6层粉质粘土,第七层粗砂。 勘查期场地区地下水位埋深,初见水位为,具有微承压性;地下水主要靠大气降水及侧向径流补给,水位随季节变化影响,汛期水位较高,枯水期水位较低,年变幅在2-3M左右。 场地抗浮设计水位高程为考虑。 工程类型、数量 本工程是由7#楼、8#楼组成,总建筑面积为。其中:7#楼及8#楼为高层住宅楼。

结构形式、层数 本工程基础为超流态桩基础,7#楼及8#楼主体结构为剪力墙结构,地下1层、地上22层 7#楼±0标高相当于绝对高程,8#楼±0标高相当于绝对高程, 本工程内隔墙为轻质陶粒砌块砌筑,砌筑砂浆强度为M5级。 装饰形式 本工程外墙保温采用外贴100mm厚苯板保温。外墙饰面为涂料饰面,一层大堂地面为理石地面,室内门厅及公共走廊地面为瓷砖地面,墙面为抹灰大白面层,厨卫天棚为清水楼板。 屋面 本工程屋面7#楼及8#楼为有组织外排水,防水等级为一级,三道设防。隔汽层为SBC120(300g/㎡)防水卷材,屋面保温层为 120mm挤塑板保温,防水层选用SBC120(400g/㎡)防水卷材,刚性防水为40mm厚C20细石混凝土内配Φ4@150钢筋网片。 起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大,根据本工程实际施工需要,计划安装一台QTZ630型塔吊和一台QTZ800,起重吊装施工期间的施工方案如下: 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。

吊装作业专项方案设计

吊装作业专项安全方案 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本方案。适用围:本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 一.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB2811—89 安全帽 GB5082—85 起重吊装指挥信号 HG/T23008—92 化工检修现场安全管理检查标准 HG23014—1999 厂区高处作业安全规程 HG23015—1999 厂区吊装作业安全规程 HG23011—1999 厂区动火作业安全规程 三、工程概况及吊装作业适用围 工程吊装作业适用围:钢筋混凝土套管吊装、绿化管线DN900、DN600管线的吊装。 四.吊装作业

利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。 1.吊装作业的分级、分类 2.吊装作业分级 吊装作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于20t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于5t至小于等于20t时,为二级吊装作业; 吊装重物的质量小于5t时,为三级吊装作业,本项目吊装作业属于三级吊装。 3. 吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型吊装作业; 三级吊装作业为一般吊装作业; 本项目属于三级吊装作业。 五、吊装作业的安全要求 1.吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装质量大于1t 的物体应办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》的格式见附件。 2.吊装质量大于等于5t的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足5t,但形状复杂、刚度小、长径比大、

起重吊装作业安全技术措施

起重吊装作业安全技术措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行检查和试验,出具书面证明确认设备安全可靠后,方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施,应事先予以查验或提出规定要求,以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定。在特殊情况下,如必须超铭牌使用时,应经过计算和试验,并经本单位分管生产的领导(总工程师)批准。因历史原因,没有制造厂铭牌的各种起重机具,应经查算,并做荷重试验后,方准使用。购置起重设备,应按国家有关生产许可管理制度,从获得相应资质的企业中选购。

6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底,使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。 7、凡属下列情况之一者,应制订专门的安全技术措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准,作业时应有技术负责人在场指导,否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时,不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时,受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等,除应遵守本规程的规定外,并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪

起重吊装作业安全专项施工方案

起重吊装作业安全专项施工案 一、编制依据、围 1.1、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规》 3、《塔式起重机安全规程》 5、《塔式起重机操作使用规程》 6、本工程施工组织总设计及相关文件 7、《桥涵施工安全技术规程》 1.2、适用围 本案适用于省道31线大饭铺至龙口(蒙晋界)高速公路土建二标的施工、钢管支架的施工、挂篮施工、现浇段等起重作业施工。 二、案编制容 本项目的吊装作业主要包含如下项目:装卸材料、吊装钢筋笼、设备装拆、模板装拆、施工现场辅助作业等。 三、起重吊装施工案 3.1、塔吊安装工艺 3.1.1主要技术参数 型号:QTZ80(TC5613-6) 最大起重量:6T 最小起重量:1.5T 额定起重力矩:800KN.m

工作半径:2.5~56m 工作温度:-20℃~+40℃ 塔体总高自重:38.0T,最大工作幅度50m;起升高度固定式40.5m,附着式:110m。 额定总功率:35.3KW(不含顶升电机) 3.1.2安装说明 1、道路、场地应修缮平整,路面及基坑底部应坚实平整,满足车辆的回旋要求。 2、准备好安装时配套使用的各种工具、用具,如路基箱、吊索、运输车辆、及安全带、安全绳等。 3、将电源引到塔机基础外,外荷应满足塔机要求,准备夜间施工所需照明工具。 4、按设计要求选用25吨吊车进行安装。 5、设备现场安装时应对各部件进行仔细清点、核实,各类接销轴、螺栓应逐试装,各种电路的插接件进行认真清理,并对接一次;对参与安装的施工人员进行安全技术交底,根据现场情况着重介绍,以保障塔机的顺利安装。 3.1.3基础施工 塔吊基础采用整体钢筋混凝土承台基础,平面尺寸为5m×5m,厚度为1.5m,基础地质要求坚固牢实,地基承载力不小于0.15MPa。混凝土强度等级为C35。承台基础下做100mm厚C15混凝土垫层。混凝土基础的表面平整度误差不大于1/500。 基础预埋螺栓必须于钢筋焊接牢固,要求预埋螺栓用钢筋穿入根部钩相连,预埋螺栓在浇筑混凝土时必须保护好,且保证螺栓的垂直度。四组预埋螺栓相对

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标,车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米,建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表: 序号 项目 允许偏差

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