国内车用尿素生产企业十大品牌介绍

国内车用尿素生产企业十大品牌介绍

国内车用尿素生产企业十大品牌介绍

汽车尿素液是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。汽车尿素液是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为车用尿素专用原料和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,汽车尿素液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

《中国车用尿素市场预测与投资前景报告(2015版)》显示:车用尿素溶液,是浓度为32.5%的尿素水溶液,是重型卡车、客车等柴油车达到国四排放标准的必备产品。目前车用尿素生产方式主要有农用级尿素颗粒提纯+纯水混配、以煤炭原料的尿素颗粒+纯水混配、以天然气为原料的尿素颗粒和纯水混配的一体化生产工艺等3种。

国内主要车用尿素生产企业如下(排名不分先后):

品牌厂家基本介绍价位

略高江苏可兰素位于南京经济技术开发区,是一家生产车用AdBlue液以及其它汽车

环保类产品的企业。

适中广州蓝禾素位于广州,是一家车用/船舶尿素溶液AdBlue.SCR系统氮氧化物还原

剂生产企业。

四川美丰位于四川,1997年成立,是中石化集团控股的一家化工类上市公司略高山东润蓝位于山东东营市,是我国第二大油田—胜利油田所在地。略高

略高辽宁润迪位于辽宁,是机动车制动液、车用尿素溶液等汽车通用化学品生产基

地之一。

略高福建溢通位于福建省莆田市华林经济开发区,是一家专业生产Adblue(车用尿

素)及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保企业。

东莞仟净设立在东莞市,创立于2004年,较早进入水处理膜分离行业。略高

适中北京益利位于北京市朝阳区金盏乡,创建于1978年,在河北省唐山市设有产

生基地。

安徽天尔兰是一家集生产、销售、加工为一体的多元化公司,公司主要生产车用

适中

尿素、工业脱销还原剂等系列产品。

河北汇蓝位于河北沧州,专业生产车用尿素晶体和车用尿素溶液。较低

车用尿素项目可行性分析报告(模板参考范文)

车用尿素项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析

车用尿素项目可行性分析报告说明 该车用尿素项目计划总投资7066.36万元,其中:固定资产投资 5745.66万元,占项目总投资的81.31%;流动资金1320.70万元,占项目 总投资的18.69%。 达产年营业收入10388.00万元,总成本费用8069.59万元,税金及附 加132.37万元,利润总额2318.41万元,利税总额2770.56万元,税后净 利润1738.81万元,达产年纳税总额1031.75万元;达产年投资利润率 32.81%,投资利税率39.21%,投资回报率24.61%,全部投资回收期5.56年,提供就业职位213个。 坚持节能降耗的原则。努力做到合理利用能源和节约能源,根据项目 建设地的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及“保护生态环境、节约土地资源”的原则进行布置,做到工艺流程顺畅、物料管线短捷、公用工程设施集中布置,节约资源提高资源利用率,做好节能减排;从而 实现节省项目投资和降低经营能耗之目的。 ...... 主要内容:基本情况、项目建设必要性分析、市场研究分析、投资建 设方案、选址方案评估、建设方案设计、工艺分析、项目环境影响情况说

明、项目安全保护、项目风险说明、项目节能方案、项目实施方案、项目投资方案分析、经济效益、项目综合结论等。

第一章基本情况 一、项目概况 (一)项目名称 车用尿素项目 (二)项目选址 某某工业示范区 (三)项目用地规模 项目总用地面积23498.41平方米(折合约35.23亩)。 (四)项目用地控制指标 该工程规划建筑系数78.02%,建筑容积率1.29,建设区域绿化覆盖率5.57%,固定资产投资强度163.09万元/亩。 (五)土建工程指标 项目净用地面积23498.41平方米,建筑物基底占地面积18333.46平方米,总建筑面积30312.95平方米,其中:规划建设主体工程18952.02平方米,项目规划绿化面积1688.74平方米。 (六)设备选型方案 项目计划购置设备共计133台(套),设备购置费2569.85万元。 (七)节能分析 1、项目年用电量1320326.08千瓦时,折合162.27吨标准煤。

车用尿素工艺流程-纯水设备

车用尿素设备生产工艺流程 生产车用尿素溶液用车用尿素程序:双级反渗透配EDI再配搅拌初级过滤即可灌装。 生产车用尿素溶液用工业尿素标准程序:原水泵--石英砂过滤器--活性炭过滤器--树脂软化过滤器--5μm精滤器--双级反渗透系统(制水部分)--搅拌溶解箱(带搅拌一套)--增压泵--袋式过滤器--活性炭过滤器(脱色)--5μm精滤器--初提纯:复床(混床树脂001*7阳树脂*201*7阴树脂--树脂量阳1阴2)(也可以用混床,树脂量阳1阴2)--精提纯:复床(混床树脂113抗污染高交换量阳树脂*301抗污染高交换量阴树脂--树脂量阳1阴2)(也可以用混床,树脂量阳1阴2)--再生系统:酸碱泵各一台,酸碱药箱各一台--0.22μm精滤器--储存或灌装 国外流行的办法是:用工业尿素先经行提纯(提纯需在70-75℃液体中分解,而后在30℃以下尿素从水中结晶出来--详细参读“车用尿素介绍”),而后再用纯水--水质达到10兆(软水)经行搅拌稀释31.8%--33.2% 车用尿素概述及工艺生产流程分析报告 车用尿素简介 车用尿素溶液是尿素浓度为31.8%~33.2%的水溶液,1吨车用尿素颗粒大约制3吨车用尿素溶液(以下文章所提到的车用尿素均默认为车用尿素溶液),按照欧Ⅳ标准,目前统一32.5%的浓度为符合标准的车用尿素溶液。在欧盟地区通过德国汽车工业协会标准认证的车用尿素被允许使用“AdBlue”的商标。 2011年12月29日国家环保部公布《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》,“公告”要求2013年7月1日正式实施中国的重型柴油车国Ⅳ排放标准。 国Ⅳ排放标准指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装臵的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 柴油车,特别是重型柴油车是国Ⅳ排放标准下最迫切需要整治的对象。柴油车虽然只占机动车保有量17%,但却占据了汽车NOX排放总量的67.4%,其中重型柴油车仅占机动车保有量的4%,却占据了约56%的氮氧化物排放,因此对重型柴油车污染物的排放要求应更为严格。 重型卡车、客车等柴油车要达到国Ⅳ排放标准,在尾气处理上最现实的选择就是SCR(选择性催化还原)技术,而这项技术必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国Ⅳ排放标准的必备产品。 车用尿素生产流程欧洲国家车用尿素需求量大,已经形成产业规模,车用尿素主要由大型化工企业生产,其生产流程如下: 图表1:欧洲国家车用尿素生产流程图 具体来说,车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液3个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯,生产壁垒并不太高。 1)尿素提纯 由于车用尿素对纯度要求较高,一般采用工业尿素(杂质含量低于农用尿素)进行提纯,在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解,在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来,水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度,一般工业一级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。 2)水处理 车用尿素对杂质控制要求严格,普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物,难以处理,因此一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水,作为车用尿素溶液配制

车用尿素作用说明

车用尿素作用说明 一、什么是车用尿素 车用尿素溶液是尿素浓度为31.8%~33.2%的水溶液,1吨车用尿素颗粒大约制3吨车用尿素溶液。车用尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。 二、车用尿素市场潜力大 从2015年1月1日开始,国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准,国Ⅲ标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策,欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue;在美国,2010年开始,柴油机尾气处理液称为DEF。

我国是全球第二大汽车市场,2014年重型卡车保有量为300多万辆并且每年以70万台左右的数量增加,客车保有量150多万辆。每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨,那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设未来柴油车全面推行国四标准,则理论上每年消耗的车用尿素将达1000~1500万吨。 另据业内人士测算,为使柴油车尾气排放达到国四标准,车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%~6%。2012年,我国柴油表观消费量为1.7亿吨,以5%的中值计算,车用尿素年需求量为850万吨。 目前,国内尿素价格已经跌破1400元/吨,而车用尿素的售价为4500元/吨以上。相较之下,车用尿素的盈利较为可观。 需求没有爆发增长产能已经过剩 据专业生产车用尿素的济南富泰翔总经理刘俊峰介绍,目前全国车用尿素生产企业有100多家,年产能在200万吨左右,而全国的年销量还不到20万吨,产能利用率也就一成左右。而且产品质量良莠不齐,市场监管近乎真空,用户根本无法辨别产品真假,严重损害了行业信誉和形象。由于市场竞争激烈,很多企业已经打起了价格战,企业利润微薄,经营压力巨大。 市场容量影响因素 1、消费渠道有待打通 供应渠道不畅是制约车用尿素市场增长的一个主要因素。目前,车用尿素溶液最便捷的加注方法,是在加油的同时进行。然而,据业内人士介绍,在加油站建设一个车用尿素加注站,仅两套加注设备投

电子狗十大品牌排行榜

电子狗十大品牌排行榜-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

电子狗十大品牌排行榜 第一名:凌速 东莞市凌速电子科技有限公司,简称凌速电子、凌速,公司成立于2000年3月,涉及产业有GPS导航设备、汽车安全行驶语音提示器及汽车内外装饰系列产品等汽车电子用品领域,集科研、生产、销售于一体的公司。 2000年3月公司成立于广东东莞市 2008年8月起,成立了国际市场事业部,正式与国外如美国、德国、法国、澳洲、新西兰、马来西亚、泰国等各国建立合作关系,并取得了美国FCC、欧盟的CE等国际认证; 2009年,经国家核准注册经国家核准注册过『凌速』、『凌速卫星眼』商标,同年确定公司的英文名缩写为:LNSU ; 2010年公司引进美式SG-3技术,推出美式微感袖珍一体机系列; 2011年,引进韩版SWF-105/106广角式芯片技术,研发了出KG版系列机型; 第二名:征服者 台湾瑞忆科技2011年6月12日以公司本名,“厦门瑞忆科技有限公司”在厦门正式挂牌成立。原大陆子公司东太利(厦门)电子有限公司不变,仍为瑞忆集团所投资产业之一。 台湾瑞忆集团成立于 1996 年,位于宝岛台湾的嘉义县。主要研发及生产GPS行车安全警示器、雷达警示器及便携式三合一功能导航仪。并创立了“征服者”及一系列品牌,产品营销全球。 第三名:E导游 深圳市卓越创通科技有限公司是一家致力于GPS导航定位产品与驾驶安全预警系统于一体的高科技企业,公司位于深圳市宝安区高新技术产业园,公司现有GPS导航仪、雷达安全预警等系列产品。卓越创通与众多国际知名汽车电子企业的战略合作,使公司能够迅速掌握和了解全球同步的高精尖技术资源,以“科技创造精彩”为核心理念,不断实现技术突破与产品创新。 卓越的研发生产能力:公司致力于开发方便出行、安全驾驶、实用、高性价比的GPS导航与预警终端产品,与国内外知名GPS行业内的韩国BiGi、MediaTek(MTK)、凯立德、道道通、善领科技等建立的长期合作伙伴关系,凭借身强大的软、硬件产品设计与生产制造能力,带给用户出行方便快捷的体验。 第三名:善领

国内外车用尿素生产流程

目录 1.国内外车用尿素标准 (1) 1.1 目前车用尿素溶液的标准 (1) 1.2 国内外标准对比分析 (2) 1.3 各成分技术指标确定说明 (2) 1.4 国内测试方法与ISO 22241-2:2006的对比 (4) 1.5 工业、农业尿素标准 (4) 1.6 车用尿素与工业尿素对比分析 (5) 2.国内外车用尿素生产流程 (6) 2.1 国外车用尿素(AdBlue)生产流程 (6) 2.2 国内车用尿素生产流程 (6) 3.国内外车用尿素价格 (8) 3.1 国内车用尿素价格 (8) 3.2 国外车用尿素价格 (8)

随着国4排放标准实施时间的临近,国内北京、深圳、上海等大城市已经提前开始执行国4标准。同时,目前国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国4排放标准要求,因此,SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。 车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF (Diesel Exhaust Fluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。 1.国内外车用尿素标准 1.1目前车用尿素溶液的标准 国外标准: 国际标准化组织:ISO 22241-1:2006 日本标准:JIS K 2247-1:2005 德国标准:DIN 70070 :2005 国内标准: 北京地标: DB11/552-2008 深圳:车用尿素溶液(AUS 32)特区技术规范。 国家尚无标准,也没有编制计划

唐山年产xx吨车用尿素项目可行性研究报告

唐山年产xx吨车用尿素项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明 车用尿素是重型柴油车达到国五排放标准的必备产品。2016年我国符合国五标准的柴油汽车产量约为65万辆,2005-2016产量年均复合增长率为13.4%。 车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为高纯尿素和超纯水。车用尿素是可以帮助减排尾气的还原剂,能够与尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有害气体的排放,减少污染。重型卡车、客车等柴油车要达到符合国家环保的“国四”标准,必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化合物进行处理,减少有害气体的排放,符合环保检查标准,车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车的必备“伴侣”。 该车用尿素项目计划总投资21208.83万元,其中:固定资产投资15393.65万元,占项目总投资的72.58%;流动资金5815.18万元,占项目总投资的27.42%。 本期项目达产年营业收入54322.00万元,总成本费用42610.58万元,税金及附加432.76万元,利润总额11711.42万元,利税总额13759.55万元,税后净利润8783.57万元,达产年纳税总额4975.99万元;达产年投资利润率55.22%,投资利税率64.88%,投资回报率41.41%,全部投资回收期3.91年,提供就业职位985个。

环保大势,势不可挡。在践行节能减排这一基本国策上,机动车特别是柴油车排放标准升级同样势不可挡,十年来其从国二到国五已实现“三级跳”。而且史上最严国六标准也即将到来。这意味着,在排放标准持续升级大背景下,车用尿素将迎来更大市场机遇。 我国目前生产车用尿素的企业主要分布在四川、江苏、天津、北京、辽宁等地,多为区域性品牌,市场较混乱,假货滋生,品牌认知度低。据用户反映,由于缺少明确商标和标识,而且产品鱼龙混杂,用户难以对车用尿素企业和产品产生信任感。车用尿素标识标志的推出,可以方便用户识别和购买合格产品。

尿素及车用尿素溶液简介

车用尿素溶液车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、 客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿 素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 ???? SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。 ?? 车用尿素是浓度为%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,生产原料为尿素晶体和超纯水,其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看,虽然车用尿素对原料 纯度要求高于一般工业用需求,但目前国内工艺已然可以满足实际应用需 求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。 国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利 用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为:1。

车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低 溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配 制的溶液,该溶液中尿素含量为%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多 数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标 排放。 ? ? ? 柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),在中国和欧洲称为AdBlue,在美洲称为DEF,在巴西称为ARLA32. A dBlue 是由成分为%的高纯尿素和%的去离子水组成的高纯度透明液体,有淡淡的氨水气味。如果溅出,水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发 动机车辆,是SCR技术中必须要用到的消耗品,与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂,AdBlue注入装置,AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲,包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催 化还原系统并配以AdBlue工作液,以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显着降低成本。AdBlue 的平均消耗量是一般柴油消耗

中国车用尿素行业销售模式与渠道建设(报告精选)

北京先略投资咨询有限公司

目录 中国车用尿素行业销售模式与渠道建设 (2) 3.1 欧洲车用尿素销售模式与渠道建设 (2) 3.1.1 欧洲车用尿素销售模式 (2) 3.1.2 欧洲车用尿素销售渠道建设 (2) (1)自建尿素加注泵站 (2) (2)零售网点 (2) (3)大型车队补给站 (2) 3.2 中国车用尿素销售模式与渠道建设 (3) 3.2.1 中国车用尿素现有销售模式 (3) 3.2.2 中国车用尿素销售渠道建设现状与规划 (3) (1)加油站 (3) (2)加注站 (3) (3)零售网点 (3) 1

中国车用尿素行业销售模式与渠道建设 3.1 欧洲车用尿素销售模式与渠道建设 3.1.1 欧洲车用尿素销售模式 欧洲在2005年就已经实施了欧四排放标准,并且用的是SCR路线,需要加尿素。早期欧洲车用尿素的布局发展缓慢,到2007年,欧洲尿素销售网络已经布局很密集。现在欧洲尿素的加注方式以尿素泵站加注为主。 欧洲车用尿素销售模式由散装零售向自建泵站销售发展。欧洲现有销售车用尿素模式经历了由零售点建立中型容器进行散装销售,逐渐向自建泵站销售方向的演变。在车用尿素面市初期,出于对客户习惯与产品可获得性的考虑,车用尿素销售商主要通过在加油站、合作汽车品牌的自有汽车修理店、普通汽修店设立210L桶装、1000L的IBC容器进行车用尿素溶液的散装销售。在2005年,桶装/IBC 形式的销售网点占销售网点总数的70%,而泵站只占20%。但随着使用车用尿素的车辆总数增加,泵站网点的比重逐渐增加,到2011年泵站网点占总网点数的65.1%,而桶装/IBC比重则下降到29.5%。 3.1.2 欧洲车用尿素销售渠道建设 (1)自建尿素加注泵站 欧洲几乎所有的加油站都可以加注尿素,加注机安装在加油站内,这种固定式的加注方式是欧洲最重要的尿素加注方式,非常方便。 (2)零售网点 欧洲车用尿素生产商也会通过自建泵站网络销售产品,如YARA在欧洲就建立了自有的Air1泵站网络,直接销售车用尿素。 (3)大型车队补给站 在欧洲大型车队也会根据需要自建尿素补给站,这样可以省去加注站加注,不仅方便还可以降低成本。 2

车用尿素溶液

DB32/T 2177-2012 车用尿素溶液 1范围 本标准规定了车用尿素溶液的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存及安全。 本标准适用于以尿素为主要原料,经提纯、精制、溶解、复配制得的用于柴油机选择性催化还原(SCR)系统的车用尿素溶液(以下简称产品)。 2 规范性引用文件 下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本标准。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 601 化学试剂标准滴定溶液的制备 GB/T 602 化学试剂杂质测定用标准溶液的制备 GB/T 603 化学试剂试验方法中所用制剂及制品的制备 GB/T 611 化学试剂密度测定通用方法 GB/T 614 化学试剂折光率测定通用方法 GB/T 6678-2003 化工产品采样总则 GB/T 6680-2003 液体化工产品采样通则 GB/T 6682 分析实验室用水规格和试验方法 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T 9721 化学试剂分子吸收分光光度法通则(紫外和可见光部分) GB/T 9723-2007 化学试剂火焰原子吸收光谱法通则 GB/T 9729 化学试剂氯化物测定通用方法 GB/T 9734 化学试剂铝测定通用方法 GB/T 9738 化学试剂水不溶物测定通用方法 GB/T 16483 化学品安全技术说明书内容和项目顺序 GB/T 23942-2009 化学试剂电感耦合等离子体原子发射光谱法通则 JJF 1070-2005 定量包装商品净含量计量检验规则 国家质量监督检验检疫总局[2005]第75号令定量包装商品计量监督管理办法 3 要求 3.1感官指标 产品常温下为无色透明溶液,有轻微氨味。 3.2质量指标 产品的质量指标应符合表1的规定。 1

十大GPS品牌排行榜

2018年十大GPS品牌排行榜 GPS定位从美国军用直到现在的大量的民用化己有多年历史,随着技术的不断成熟和用户数量的激增,GPS定位己经到了大量普及的阶段。谁最需要GPS定位服务?企业车队监控管理,各行业信息化监控管理,私家车防盗及亲情关怀监控。但是目前GPS定位器的市场现状,可以说是群雄并起,竞争激烈。近期很难出现某个品牌“一统江湖”的局面!,深圳抄板机,手机MTK机雄起,个个都是白菜价,但是漂移呢,数据延迟呢,平台挂乱呢?小企业一年之后突然撤离呢?有没有想过。那么,既然如此,目前市场上又有哪些GPS定位器品牌是值得称赞,实力较为雄厚的呢?2013十大GPS定位器品牌排行榜上有哪些品牌上榜呢?下面就来给大家列举一下。 1、海赢·大拇指 海赢环球科技-网络时代汽车通讯电子科技的领航人,海赢—IMS车辆信息智能管理系统:主要通过GPS和GPRS将车辆相关数据(定位追踪、远程锁车、油耗监控、车队调度系统、物流车追踪监控系统、工程车管理)传到服务器,软件程序将自动对数据进行分析和智能判断,达到有效管理车辆的目的。公司主营GPS研发生产定制销售,其涵盖了基础型GPS,全能型GPS,防拆卸GPS,防探测GPS,防干扰GPS,微型GPS,伪装型GPS,GPS方案单出等 2、博实结 深圳市博实结科技有限公司是一家北斗/GPS/GSM/GPRS/CDMA/GIS车载卫星定位系统软硬件产品销售的高科技企业。 3、爱车安 “爱车安”是深圳谷米科技有限公司旗下的,车载GPS卫星定位汽车安全定位跟踪仪系列产品品牌名称。该系列产品2007年开始进行研发,主要功能是对汽车行驶中的位置、速度、里程数,静止状态通过全球卫星定位GPS,对车辆进行监控。4、康凯斯 康凯斯属中低端GPS定位器厂家,专注于消费类电子产品,无线传输领域的研究,我们既可以提供PCBA方案,也可以提供整机。 5、铁甲兵 铁甲兵属深圳速美特电子科技有限公司旗下品牌,旗下三大主营产品:GPS导航仪、全频卫星雷达安全警示器、车载及个人GPS定位追踪器。 6、鸿远信通 深圳鸿远信通科技有限公司主要致力于GPS卫星定位、GPS 汽车防盗、GPSONE汽车防盗、CDMA个人定位系列等产品开发、生产及销售。 7、守护星 守护星是深圳市城市漫步科技有限公司旗下品牌,主要从事通讯产品,GPS卫星导航仪,GPS个人定位器,GPS车载定位器等产品研发、生产与销售 8、阿尼尼 阿尼尼全球卫星定位系统,是我们经过多年国内外中高端品牌汽车用品运营的沉淀果实。它是由硬件与软件相结合的一套卫星定位管理系统。

车用尿素制造项目可行性分析报告

车用尿素制造项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析

车用尿素制造项目可行性分析报告说明 我国目前生产车用尿素的企业主要分布在四川、江苏、天津、北京、 辽宁等地,多为区域性品牌,市场较混乱,假货滋生,品牌认知度低。据 用户反映,由于缺少明确商标和标识,而且产品鱼龙混杂,用户难以对车 用尿素企业和产品产生信任感。车用尿素标识标志的推出,可以方便用户 识别和购买合格产品。 该车用尿素项目计划总投资2751.73万元,其中:固定资产投资 2129.51万元,占项目总投资的77.39%;流动资金622.22万元,占项目总 投资的22.61%。 达产年营业收入4924.00万元,总成本费用3893.44万元,税金及附 加47.07万元,利润总额1030.56万元,利税总额1219.78万元,税后净 利润772.92万元,达产年纳税总额446.86万元;达产年投资利润率 37.45%,投资利税率44.33%,投资回报率28.09%,全部投资回收期5.06年,提供就业职位75个。 认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”即:少占地、少能耗、少排放。 ......

报告主要内容:项目基本情况、建设背景、项目市场前景分析、项目投资建设方案、项目建设地研究、项目工程设计、项目工艺技术、环境保护概述、安全卫生、风险应对评估、项目节能分析、项目实施方案、投资估算与资金筹措、经济效益可行性、项目总结、建议等。 车用尿素是重型柴油车达到国五排放标准的必备产品。2016年我国符合国五标准的柴油汽车产量约为65万辆,2005-2016产量年均复合增长率为13.4%。

车用尿素行业分析

车用尿素行业分析 一、行业分析: 1、车用尿素的定义:车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,选择SCR技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达到国四的排放标准。 2、生产工艺:车用尿素生产原料为尿素晶体和超纯水,其关键点在于原料纯度,国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:①在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解;②在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来;③每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。车用尿素必须使用电子行业一级超纯水,车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水(电阻率≥18.25ΜΩ·cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。 3、行业现状:国家自2013年柴油机动车推行国四排放标准以来,达到国四排放标准的催化还原剂车用尿素也随之发展起来,由于生产工业较简单、行业门槛较低,各种车用尿素品牌如雨后春笋般遍布全国各地,但由于中小型企业的技术限制,车用尿素的质量参差不齐,使用质量不达标的车用尿素产品不仅达不到国四排放的标准要求,也会给车辆使用是寿命带来影响。目前国内较早专注于车用尿素的规模较大国内企业主要有四川美丰、江苏可兰素、中国石化、辽宁润迪等企业,销售模式上四川美丰、江苏可兰素销售渠道主要通过代理商、车辆生产厂家等销售的模式,中石化主要通过自身加油站零售的优势进行

导航电子狗一体机十大品牌排行榜

导航电子狗一体机十大品牌排行榜 第一名:凌速 凌速电子科技有限公司目前在国内已经有12年的历史了,品牌旗下的产品有导航仪,电子狗以及高清播放机,平板电脑等,而凌速的导航仪电子狗是做得最好的,可以看到凌速在电子狗的领域中占到了绝大的份额。 东莞市凌速电子科技有限公司(以下简称凌速电子)成立于2000年3月,历年来整合美国、韩国与台湾等高新技术进入中国市场,并经国家核准注册『凌速LNSU』品牌,致力于网络播放器,平板电脑,导航仪,语音提示器等研发、生产、销售,经过十余年的积累沉淀,凌速形成自有特色的企业文化,在品牌的规划与运营等方面均取得了卓越的成绩,得到了各界先进与同业的广泛肯定,赢得了良好的商业声誉。 公司目前有家电市场部、IT市场部、汽车电子市场部、营销策划部、商务拓展部、网络推广部、外贸部、客服部及售后服务部等完整的销售及服务体系市场与未来,代表了我们价值观念。我们把现实利益留给客户,把长远利益留给合作伙伴。立足本土,辐射全球的营销网络体系,确保凌速向未来无限延伸。我们深信,保持我们未来的领先地位,也是您的成功之所在。我们不可能做好100%完美的产品,但是我们一定能做到100%满意度的服务。 凌速电子,一直秉承“诚实信用,团结进取,求实创新”的精神,恪守“专业、真诚、快速响应、竭诚为用户服务”的宗旨。取得了美国FCC、欧盟的CE等国际认证;GPS导航语音提示器产品通过国家公安部安全与警用电子产品质量检测中心认证,认证号为:公京检第1111580号;一张张证书是成功的肯定,一面面奖牌是卓越的象征。十余年的努力,更让凌速的智慧之光在时间的轨迹中闪耀,闻名于专业领域,倍受赞赏。 第二名:佳明Garmin 台湾国际航电股份有限公司(en: GARMIN Corporation),于1990年成立,坐落中国台湾省台北县汐止市。为创办于1989年的Garmin Ltd. (NASDAQ:GRMN) 最大的子公司与主要生产力,公司法人在开曼群岛组成,由Gary Burrell与高民环(Min Kao)等人创办,致力发展全球定位系统(简称GPS)与其他消费性产品。Garmin Ltd.的另一子公司Garmin International, Inc.作为事业总部,设立在美国堪萨斯州欧雷瑟市(Olathe, Kansas),位处堪萨斯市都会近郊。1990年发表GPS 100,针对水上船只所设计的驾驶面板装备型GPS接收器,以2500USD定价卖出5000具。紧接著高民环旋即回台发展生产基地,1991年在台北县成立工厂。在伊拉克服役的军人间,Garmin早期的随身型GPS接收器相当的受到欢迎。 第三名:神行者 深圳市盈科创展科技有限公司作为中国行业内最具研发水平之一的生产商,反映了行业的技术发展趋势,也是中国较早从事数字技术研发应用的制造供应商之一,是集研发、生产、销售为一体,涉及卫星导航定位系统产品、多媒体影音产品的高新技术企业,服务于导航定位、多媒体、影音产品系统开发制造等民应用领域。通过长期的技术积累和发展,企业现有神行者GPS系列产品、MP4、MP3各系列产品及通讯相关产品。 公司成立于2001年,总部设在深圳市西丽平山工业区,目前员工总人数700左右。盈科创展凭借研发型生产制造商所独有的研发、技术与制造优势,一直在为“不断创造数字技术,用以改善公众生活方式”而努力。经过多年快速、稳定的发展,企业在GPS、MP4、通讯行业的成功探索,以使企业在国际尖端领域更加的具有竞争力。现阶段,企业实现人均产值18.5万元,高于同行业平均水平,经营范围覆盖播放器、通讯与GPS定位系统产品的开发与制造,成为企业发展的三大支柱产业。2001--2006年公司主要是以OEM、ODM经营为主,长期为国内外知名品牌提供OEM、ODM制造服务,公司经过七年的发展,现已成为领先中国GPS终端设备制造商之一。基于产品领先这一战略原则下展开资源链条的整合,2007

尿素及车用尿素溶液简介

车用尿素溶液 车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指 尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标 GB19147-2009要求含硫量W 350ppm 而ECR-DO技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm 的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGF技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。 车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,生产原料为尿素晶体和超纯水,其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看,虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求,但目前国内工艺 已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。 国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1) 在温度70-75 C时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30C以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提

高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5 : 1。 车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR 崔化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水(电阻率》18MQ ?cm)。车用尿素溶液会在-11 C 下开始结冰,实际使用中在-20 C时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧V机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。 柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽 车环保尿素),在中国和欧洲称为AdBlue,在美洲称为DEF在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体,有淡淡的氨水气味。如果溅出,水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,是SCR 技术中必须要用到的消耗品,与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCF系统的主要组成部分包 括催化剂,AdBlue注入装置,AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲,包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化

车用尿素液项目计划书

目录 第一章概况 第二章投资单位说明 第三章项目背景及必要性第四章项目市场空间分析第五章产品及建设方案第六章选址可行性分析第七章项目工程方案分析第八章工艺技术方案 第九章环境保护可行性第十章企业安全保护 第十一章项目风险 第十二章节能可行性分析第十三章实施进度 第十四章项目投资规划 第十五章盈利能力分析 第十六章总结及建议 第十七章项目招投标方案

第一章概况 一、项目概况 (一)项目名称 车用尿素液项目 (二)项目选址 xx新兴产业示范基地 场址应靠近交通运输主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输,同时,通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则的要求。 (三)项目用地规模 项目总用地面积35157.57平方米(折合约52.71亩)。 (四)项目用地控制指标 该工程规划建筑系数67.12%,建筑容积率1.21,建设区域绿化覆盖率7.98%,固定资产投资强度194.31万元/亩。 (五)土建工程指标

项目净用地面积35157.57平方米,建筑物基底占地面积23597.76平 方米,总建筑面积42540.66平方米,其中:规划建设主体工程32727.24 平方米,项目规划绿化面积3395.87平方米。 (六)设备选型方案 项目计划购置设备共计130台(套),设备购置费4064.12万元。 (七)节能分析 1、项目年用电量888842.18千瓦时,折合109.24吨标准煤。 2、项目年总用水量27722.87立方米,折合2.37吨标准煤。 3、“车用尿素液项目投资建设项目”,年用电量888842.18千瓦时, 年总用水量27722.87立方米,项目年综合总耗能量(当量值)111.61吨标准煤/年。达产年综合节能量41.28吨标准煤/年,项目总节能率24.23%, 能源利用效果良好。 (八)环境保护 项目符合xx新兴产业示范基地发展规划,符合xx新兴产业示范基地 产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了 切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会 对区域生态环境产生明显的影响。 (九)项目总投资及资金构成 项目预计总投资15246.89万元,其中:固定资产投资10242.08万元,占项目总投资的67.17%;流动资金5004.81万元,占项目总投资的32.83%。

车用尿素溶液(AUS 32)技术规范

2 车用尿素溶液(AUS 32) 深圳经济特区技术规范编制说明 二〇〇九年六月

车用尿素溶液(AUS 32)深圳经济特区技术规范 编制说明 一、任务来源和起草单位 2009年2月23日,我市《政府工作报告》中明确提出要争取在2009年全市机动车和车用燃油全面实施国Ⅳ标准。2009年3月10日,市政府出台[2009]35号文件《2009年深圳市实施治污保洁工程主要目标及任务分解方案》,明确要求市质监局今年6月底要制定车用尿素溶液(AUS 32)深圳经济特区技术规范。2009年4月3日,市质监局下发《关于印发〈深圳市质量技术监督局2009年实施治污保洁工程主要目标及任务分解方案〉的通知》(深质监[2009]79号),要求深圳市计量质量检测研究院(以下简称市质检院)承担车用尿素溶液(AUS 32)地方标准编制工作,并随后向市质检院下达了标准编制任务。 车用尿素溶液(AUS 32)深圳特区技术规范由深圳市计量质量检测研究院负责起草。 二、编制背景、目的和意义 (一)柴油机发展的需要 柴油机以其高压缩比而具有比汽油机更高的燃油效率,由于它具有良好的燃油经济性、动力性、耐久性而广泛应用于客货车上。柴油车的HC、CO、CO2排放量比汽油车低,并能够作为生物柴油等新能源的最佳使用平台,因此柴油车应用前景非常好。但是柴油车排放的NOx(氮氧化物)和PM(颗粒物)远高于汽油车,且无法像汽油车那样使用三效催化剂而达到国Ⅳ排放,图1为2008年我市三项空气污染物负荷系数,可知这两种排放物占了80%以上,严重污染空气质量,制约着柴油机的发展。 NOx可形成有毒的光化学烟雾和具有腐蚀作用的酸雨,硫氧化物和氮氧化物正是导致酸雨的主要物质,由上述我市三项空气污染物负荷系数可知:氮氧化物占形成酸雨物质的比例已接近70%。据市环境保护局近日刚发布的《2008年环境状况公报》显示,2008年酸雨频率为64.4%,比上年上升7.9个百分点。2009年第一季度深圳降水pH值为4.89,酸雨频率为64.1%,虽然比2008年略有好转,但酸雨的防控形势仍然比较严峻,而氮氧化物是这一阶段的防控重点。

国内竖屏车机导航十大品牌排名情况

竖屏车机导航十大品牌排名 随着汽车电子产品的不断更新升级,车载竖屏导航在市场上越来越受车主的追捧。竖屏导航不管界面还是人机交互都设计得赏心悦目,驾驶者在行驶过程中通过竖屏获得更好的功能体验。除了我们所熟知的超大屏显示霸气侧漏外,竖屏导航还有非常多隐藏的黑科技功能:包括北斗GPS双模导航,智能分屏交互操作,家庭影院级视频处理技术,发烧级完美HIFI音质系统,全网通4G车载WIFI,支持手机互联,智能语音全局声控等等。 针对目前大家对竖屏导航如何选择的问题?我们特意罗列出市场中一些比较有知名度的品牌,在经过对比及网友推荐与评价后进行认真的分析与整理。得出以下热门竖屏十大品牌排行榜: 排名第一:道可视 道可视是国内著名的汽车电子产品品牌,一直立足高端车主消费市场。集技术研发、产品生产,市场销售一体的大型企业。道可视是国内最先提出研发制造车载竖屏导航的厂家之一,目前销售的竖屏产品覆盖60多款车型,是行业覆盖车型最多的品牌。道可视“锐”系列竖屏导航领先的64位极速8核处理技术,使产品系统速度更快,此外还搭载智能语音全局声控、北斗双模GPS定位系统、全网通4G车载WIFI、手机互联手机投屏等等技术,赢得消费者市场的良好口碑。 排名第二:路畅 路畅作为车载导航行业的老牌劲旅,知名度和产品技术一直处于行业的前沿。车载大屏机作为路畅现

在的研发重心以及市场推广的一大方向,在多方向技术上取得创新。路畅畅云+系列竖屏导航是一款从驾驶者角度出发设计的产品。其目的是为车主提供“简约、更懒、更快、安全”的车生活体验。其导航更是采用路畅专用导航地图,语音导航、3D导航,通过WIFI模块连接网络,可实现实时路况。 排名第三:车酷时代 深圳市车酷时代信息技术有限公司于2015年7月成立,是一家专业从事竖屏车载导航研发、生产与销售一体的高新技术企业。其工厂实验室团队全线投入到竖屏的创新中,秉承“高端化、智能化、精品化”的产品定位,演绎“智慧、尊贵、专业”的理念。目前旗下的凯迪拉克系列,别克系列,雪佛兰系列等产品受市场欢迎。 排名第四:GOGOGPS GOGOGPS是主要在线上经营的竖屏品牌,也是目前销量前列的竖屏导航产品品牌。 排名第五:知方 “知方”竖屏基于目前市场上最稳定的竖屏方案基础上,采用安卓6.0系统定制专用的竖屏操作界面,完美体现分屏显示,半屏全屏模式切换的特点;产品采用A9真四核处理器,2G运行32G内存,标配高清全视角IPS显示屏。 排名第六:永浤达 永浤达大屏导航注重人机交互、畅享互联网,通过智能语音功能便可以与之交流互动,也可以与手机连接,电话、信息都可以语音回复,不必手动操作,尽情享受高科技带来的品质生活与安全驾驶乐趣。 排名第七:超威风 超威风竖屏车载竖屏导航系统,渠道接受度很高,产品线和质量也比成熟。 排名第八:安畅星 深圳市安畅星电子科技有限公司是一家专注于智能车载导航产品自主研发的移动互联网智能终端公司,其立志成为车载竖屏导航界的黑马。 排名第九:夏新 夏新竖屏产品网上销售得不错,产品也比较完善。 排名第十:到达 客户对产品比较认可的竖屏导航产品品牌

车用尿素的技术参数

纳洁科技 车用尿素的技术参数 车用尿素的使用是为了减少汽车尾气的排放,它的工作原理是与汽车尾气中的氮氧化合物反应,生成氮气和氧气,减少了氮氧化合物及有害微粒的排放。对全球温室效应也起到作用。 下面是车用尿素的技术参数: 【外观及性能】:清澈、无色无味无毒、透明液体,具有良好流动性 【密度】:( 20℃)1087.0~1093.0 kg/m3 【包装】:10升 200L 1000L 【溶解性】:易溶于水 【凝固点】:-5℃ 【稳定性和反应活性】【稳定性】:稳定。 【禁配物】:强氧化剂。 【避免接触条件】:高热后转化为氨气(NH3)。 【储存】:产品存储需要远离水源,腰果酚凉爽的仓库储存,储存环境温度高于5℃,干燥清洁,保持容器密封,储存期为三年的腰果酚,具有很强的氧化剂,食用化学品分开存放。 【运输】:本产品不属于危险货物,可按普通货物公路、铁路和航空运输。。 【危险性概述】:本产品不防火警示标签粘贴。本产品和眼睛,没有很大的伤害皮肤接触。不要吞下,口服。 【皮肤接触】:用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤; 【眼睛接触】:翻开上下眼睑,用清水冲洗;食入:若被大量吞服,需就医。 【急性毒性】: 1)大鼠急性经口毒性:雌LD50>10000mg/kg,雄LD50>10000mg/kg 结论:属实际无毒类化学品。 2)大鼠急性经皮毒性:雌LD50 > 5000mg/kg,雄LD50 > 5000mg/kg 结论:属实际无毒类化学品。 【麻醉性】:无 【消防措施】本产品属非易爆、腰果酚非可燃品,不需特别防护。 【泄漏处理】本产品应阻隔与饮用水源的接触,可视同一般污水进行处理。 【废弃物性质】:不属于危险毒废物酚醛树脂 【处理】:处理时注意通风良好

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