土方换填施工方案

土方换填施工方案
土方换填施工方案

目录

一、编制说明 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工总体安排 (1)

四、施工工艺 (2)

五、安全保证措施 (10)

六、文明施工措施 (11)

一、编制说明

为了在地下室结构底板施工过程中基坑内保证施工作业面,保证施工过程中的人员、材料、机械进入作业现场工作面,桩基结束后桩身混凝土强度达到85%以上时进行地下室结构底板下的淤泥质粉砂层换填处理施工。

二、工程概况

本工程总建筑面积为101880㎡,拟建建筑物包括酒店、办公楼、公寓、地下车库、商铺及部分附属用房。其中占地面积约为

2.45万㎡,需要全部换填。

三、施工总体安排

1.组织机构

本次换填管理人员为项目部所有管理人员。

2.机械设备、材料配置

3.施工准备

3.1 技术准备

3.1.1 人员配备

根据工程需要,项目部指派1名测量工程师,1名施工员,1名安全员负责对该工点的控制测量和施工放样。同时实行定人、定岗制度,各司其职,以提高技术人员的工作积极性。

3.2 工程测量

根据最新版施工图纸设计的底板再向外延伸1m,严格控制标高,做到随挖随测。

4.施工进度计划

4.1 本工程整体地下换填计划于2013年11月09日开始施工,2013年12月29日完工,在50天内完成本分项工程的全部工作内容。施工过程中精心组织,统筹安排,使本分项工程施工合理有序,做到均衡生产。

4.2 为保证售楼处(Ⅰ-2区、Ⅱ-2区)封顶计划完成,Ⅰ-2区、Ⅱ-2区土方回填为本次回填任务的重点,计划于2013年11月19日Ⅰ-2区、Ⅱ-2区土方回填完毕,2013年11月25日售楼处底板完成,2013年12月05日售楼处±0.00完成,2013年12月31日售楼处封顶。

5.施工总体目标

5.1 质量目标

换填后保证泵车、罐车、吊车、自卸载重车等机具操作过程中不塌陷,倾斜,确保地下室基础地基承载力达到设计要求。

5.2 安全目标

杜绝一切安全责任事故,实现安全生产零事故。

四、施工工艺

本工程换填面积约2.45万㎡,此次换填部位土质情况从上至下分别为:

(1)非道路部分:200mm厚的垫层、500mm厚的碎石滤水层

(2)道路部分:600mm厚的毛石混凝土、300mm厚的级配毛石

(3)钢筋加工区:600mm厚的毛石混凝土、300mm厚的级配毛石

1.工艺流程

基坑周边的集水沟、积水井的设置施工→土方开挖、外运→→碎石滤水层换填→6m宽毛石混凝土环路(转角部位加宽)→基坑内临时料场硬化(毛石混凝土600mm厚)→找平、清理→验收。

2.根据本工程进度计划及基础底板的施工顺序,换填顺序为:Ⅰ-2区、Ⅱ-2区(售楼处)→Ⅰ-1区、Ⅰ-3区、Ⅱ-1区→Ⅰ-4区、Ⅱ-3区、Ⅲ-2区、Ⅳ-2区→Ⅲ-1区、Ⅲ-4区、Ⅳ-3区、Ⅳ-4区→Ⅲ-3区、Ⅳ-1区。

3.机械选择:反铲挖掘机4台用于清挖淤泥质砂层及平整、碾压;自卸载重车16台用于运输淤泥质砂及回填碎石。

4.现场检查:开挖完成后即邀请监理对已开挖的土层进行检查,确认后测深度。

5.碎石换填:机械挖土挖至指定标高后,将碎石填至坑内,并用反铲挖掘机区域性整平,减少碎石后期的不均匀沉降对垫层、结构底板的影响,同时保证碎石滤水层的密实度和滤水层的实际厚度。

6.找平、清理:换填到原设计底板高程后即找平,清理施工道路上的碎石和淤泥,完成本次换填工作。

7.在换填土外围1m处设置1.5m×1.2m的集水沟,集水沟每隔20米设置一集水井,集水井尺寸为2.0m×2.0m×2.0m,在集水井四周抹一层素混凝土,集水沟从中间向两边按1%放坡,集水沟及集水井做法见下图。

基坑涌水量计算:

将现场不规则基坑假想为一个半径为r0的大圆井,其流入基坑内的用水量为Q为从四周坑壁和坑底流入的水量之和,按下式计算

式中:Q—基坑涌水量(m3/天)

K—土的渗透系数(m/d);本工程坑底土质为含淤泥质细沙,按细沙取值,K=5m/d

S—抽水时坑内水位下降值(m);本工程地下水位绝对标高为3.00m,抽水后为保证地下水位低于基坑坑底0.5m以上,则降水后地下水位绝对标高,则S=3-0.1=2.9m

H—抽水前坑底以上水位高度(m);H=3-(7.3-5.8-0.6-0.3)=2.4m

R—抽水影响半径(m);按细沙考虑,则R=100m

r0—引用半径,对不规则基坑,r0=0.565错误!未找到引用源。,本工程a=120m~180m,b约等于150m,所以r0=0.565错误!未找到引用源。=83.8m

m0—从坑底到下沃不透水层的距离(m),取12m

=501.3+694.97

=1196.27m3/d

基坑周围设置25个积水井,每个积水井平均容量约47.85m3/d

8.在施工道路旁边设三个钢筋临时加工区,钢筋临时加工区内设钢筋原料堆场和钢筋成品堆放区。其中施工Ⅰ-1、Ⅰ-2、Ⅰ-3、

Ⅱ-1、Ⅱ-2时使用一号加工区,施工完毕后加工区拆除,施工Ⅰ-4、Ⅱ-3、Ⅳ-2、Ⅲ-3时使用二号加工区,施工完毕后加工区拆除,施工剩下区域时使用三号加工区,施工完毕后加工区拆除,钢筋临时加工场区下铺600mm

9.换填区域内从基坑右侧铺设6m 的环形施工道路(转角部位局部加宽),环路路基采用600mm 厚毛石混凝土。基坑内布置设置

2#加工区,供Ⅰ-2、Ⅰ-3、Ⅱ-2使用

两个坡道,位于基坑东侧3-N~1/3-N之间与3-G~3-H之间,具体环路布置详见下图。

假定基坑内毛石混凝土临时道路600mm厚,根据车辆荷载的主要技术指标得知后轴重力标准值为2×140KN,,车辆动力系数取值1.1~1.3,活荷载系数取值为1.4(未考虑车辆制动力系数及侧向滑移系数),着地宽度及长度为0.6m×0.2m,又

根据平行于路面的跨径方向的荷载分布跨度b=b0+2h,得b1=0.6+2×0.6=1.8m,b2=0.2+2×0.6=1.4m

根据本工程现有地质资料,P0=130KPA,P≤P0,满足要求

荷载分布宽度取值b1,b2

10.考虑到办公楼区域桩基静载试验,故在换填Ⅲ-1、Ⅲ-2区时,全部按道路做法(600mm厚的毛石混凝土+300mm厚的级配毛石)施工,确保进行桩基静载试验时换填土不下陷。

11.在集水沟外侧2米处布置水管,水管相连,由中间向两侧放坡,在水管上开洞,集水井中的水直接抽至水管中,再由水管排至场地外围的市政井中,具体布置见附图。

五、安全保证措施

(一)人员安全措施

1.对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。

2.对起重和车辆驾驶等特殊工种的工人,要求持证上岗,并进行专门的安全操作训练。

3.为了保障施工人员的安全,施工人员穿着醒目的服装,戴安全帽、穿施工鞋。

4.所有的电器设备、运输设备、场内机动车辆等,必须加强保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员必须经过培训考试合格,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。

(二)机械安全措施

1.自卸汽车卸料前,司机先察看周围环境,确认安全后方可卸料。

2.自卸汽车翻斗内严禁搭乘人员。

3.自卸汽车翻斗车在施工现场内行驶,限速5km/h。

4.严禁酒后驾驶车辆。

(三)现场安全措施

1.对从施工现场出入的车辆做到有人指挥,有人防护,确保安全。

2.教育过往施工人员要“一慢二看三通过”,确保安全通过。

六、文明施工措施

1.认真贯彻中国建筑二局东北公司有关文明工地的指示精神,结合业主要求,制定文明施工办法,搞好文明施工。

2.文明施工领导小组负责督促检查施工组织设计中有关文明施工的措施,有权阻止违反文明施工规定的不文明行为和施工方法,提出整改措施,落实到改进为止。

3.检查的主要内容包括:施工现场挂牌施工、施工区域围护、临时排水措施、材料、物品、机具、土方堆方放置等。

4.文明施工创优达标实施细则

4.1 建立文明施工管理体系,完善管理制度

4.2 建立文明施工管理责任制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。

4.3 制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则,并认真落实。

4.4 项目经理部每周检查一次,针对存在的问题限期整改。

4.5 实施工程检验评定制度,上道工序不合格,下道工序不准开工。

4.6 认真实施隐蔽工程检查签证制度,未经检查签证同意的,不得隐蔽。

5.施工场地管理

5.1 按施工总平面布置图实施定位管理,施工现场内所有临时设施均按总平面布置图布置,做到图物相吻,同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和调整。

5.2 在施工现场明显的位置设置施工标示牌,标明工程名称、主要工程数量、建设单位、监理单位、设计单位、施工单位、工地施工及监理负责人。

5.3 施工现场设置的临时设施,建立住地文明、卫生、防火责任制,并落实相关负责人管理。

5.4 合理布置施工现场给、排水系统。保证给水系统干扰少,设施不渗漏,供水安全。排水系统连续、顺畅,沟池成网。

5.5 所有施工人员及管理人员一律配带证明其身份的胸牌。

6.环境卫生管理

6.1 工地建筑垃圾随时清理,当天运走,不用的料具和机械及时清退出场,保持场内清洁。

6.2 生活区内设置垃圾箱,每日专人清运,按标准设置厕所,一日数次清洗,保证无异臭味。工地范围内由保健医生定期消毒。

6.3 施工现场食堂按卫生标准设置并配备用具,完善消毒、灭蝇、防尘、防腐措施。工作人员定期体检,持证上岗。

软基处理换填施工方案终完整版

软基处理换填施工方案 终 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录 软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案 一、编制依据 1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95); 2.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4.本标段施工现状及相关水文地质资料; 一、工程概况 本标段沿线苏哇龙乡右侧建设,道路左侧上方紧挨村民灌溉农田,下方路基普遍发育浅层软土透水性差,由于长期侵泡软土地基偏多,设计采用换填处治,厚度换填米,换填材料选用透水性材料。 二、施工方案: 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土,根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,清除完毕后分层回填砂砾米,回填分层压实。 1、施工准备 (3)软基换填施工工艺 软基换填施工工艺框图

(4 处治方案报指挥部、总监办批准。 (6)准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。 2、原地面复测 根据指挥部、总监办的要求,进行原地面复测。 3、挖除软土 挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,保证基底范围内不积水。 (1)严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。 (2)采用挖机向前掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。 (3)挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场收方。 (4)软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防水土流失。 4、分层回填 1.换填时,应完全清除软土。 2. 回填前基坑内不应有积水。 3.回填应分层铺设,分层夯实或压实,每层松铺厚度不宜大于30cm ,压实厚度不大于27cm ,碾压遍数通过试验确定,以满足路基填土压实标准为准。 分层回填施工工艺框图 测量放样

人工土方开挖及回填施工方案

2人工土方开挖及回填施工方案 5.2.1人工土方开挖 人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。 (1)挖土施工放坡 根据现场察看,本工程土方为三类土。按施工规范规定,人工开挖基坑不超过1.5米,施工放坡比例确定为1:0.33。 (2)土方堆放与外运 可利用土方在开挖区外3米就近堆放,多余及不可利用的土方,项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。 (3)基坑排水 基础土方工程施工期间,项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟,排水沟宽300mm,起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工,且为保证排水沟的顺利工作,排水沟边坡定为1:0.77。在排水中遇个别地势较高处,人工开挖集水井作为过度。 (4)挖土注意事项: 1、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行,严禁超挖。 2、基坑四周不得任意堆放材料。 3、挖土过程中如出现土体较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。 4、坑周围的地表水应及时排除。 5、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。 (5)基坑下人坡道溜槽的搭设 等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,方木搭设下人坡道,坡度为1:2。(6)土方开挖质量要求和质量保证措施 1)土方开挖质量要求 1、主体部分开挖标高允许偏差±15cm。 2、边坡放坡允许偏差±25cm,但边坡不得挖陡。 2)土方开挖质量保证措施 1、开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同监理单位办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。 2、要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。 3、认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。 4、开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。 5、土方开挖后,及时跟进浇筑砼垫层,并要注意成品的保护工作。 6、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。 7、土方工程竣工后要绘制竣工图,质量检查人员检查评定工程质量等级。 5.2.2人工土方回填与夯实 (1)工艺流程: 基坑(槽)底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——验收。 (2)施工方法 1、填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,坑槽回填前,必须清理到基础底

钢结构基础土方开挖及回填施工方案

目录 第一章基础土方开挖施工 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 土方开挖前施工准备 (1) 1.3 施工机具 (1) 1.4 作业条件 (1) 1.5 操作工艺 (2) 1.6 质量标准 (3) 1.7 成品保护 (3) 1.8 应注意的质量问题 (3) 1.9 土方开挖质量保证措施 (4) 1.10 安全保证措施 (4) 第二章基础土方回填施工 (5) 2.1 土方回填前的准备 (5) 2.2 施工部署 (5) 2.3 土方回填控制 (5) 2.4 质量检查 (6)

第一章基础土方开挖施工 1.1 工程概况 江西鄱阳湖根亲文化公园项目位于鄱阳城西姜夔大道土湖畔,用地面积58573.7平方米。主要建设内容有:浮雕、石林广场、瓦屑坝移民主雕塑群(只需留出1000 平方米空地)、景观雕塑小品、水上舞台、古韵码头、大樟树、根亲文化馆(含陈展) 、景观花道、人行木栈道、机动车道、休闲公园及配套设施(景观灯柱、座椅、垃圾桶、景观标识牌、厕所、半地下停车场及设备用房)等。 (1)基础结构形式:独立柱基加拉梁结构。 (2)基坑开挖方式:本工程场地土方标高为16.5m,设计基础低标高为14.4m,因此该工程实际开挖深度为2.1m,,由于开挖深度较深,所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖,人工修边拣底。 1.2 土方开挖前施工准备 1 .测量放线及测量桩点的保护 (1) 在基坑开挖之前,场内的定位桩,全部经规划部门测量核准。 (2) 在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记,以备观测。 (3) 在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。 (4) 所有的测量桩一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保控制点的准确性。 2. 夜间施工照明的准备 土方开挖期间,施工用电主要是夜间照明; (1) 所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提移动配电箱引至土方开挖区域,但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意更改、移动。 (2) 整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。 (3) 现场大门口,边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及警戒灯。 1.3 施工机具 挖掘机、运输车辆、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺等。 1.4 作业条件

软基换填专项方案

S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程 软 基 换 填 施 工 专 项 方 案 S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程A合同段

一、编制依据 1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95); 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4、本标段施工现状及相关水文地质资料; 5、S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程设计图纸。 二、工程概况 根据勘察现场路基沿线其软基分部为,K711+230-K711+280、K711+935-K712+010、K712+145-K712+180、 K712+415-K712+440、K713+034.8-K713+065、K713+080-K713+140、K714+335-K714+465、K715+135-K715+170、 K719+460-K719+600、K724+940-K725+055段为路基沉陷段,K721+852-K721+872、K725+5858-K725+690段为路基缺口段,经设计、业主、监理、施工单位考察现场后对图纸进行会审,并对以上软基段采取挖探坑观察,观察中发现淤泥厚度在1.5m深左右,经会审确认以上软基段需清淤换填。 三、施工准备 3.1施工准备 1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成。 2、验室标准试验成果汇总表。 3、施工所用材料都已取样并检测合格,可用于换填施工。 4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。 5、取料场已选定,行车路线保障行驶。 6、挖除不良土统一弃运至弃土场。 7、软基厚度及工程性质受地下水影响显著,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化,软弱土层厚度明显加深。为避免地下水的不利影响,软基的处治,应选择在旱季施工,以达到最佳施工效果,在有利于顺利施工的同时,避免不必要的工程量增加。 3.2技术准备 1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查,并进行现场核对,开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。 2、相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸,了解领会设计意图,熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规

软基处理施工方案

软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多,为高液限非适用性材料软基;亦有经过水塘地段,为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘,上部为水田,积水,表层多为耕植土,分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土423211m3。根据设计要求,非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计,本施工段落有一段软基换填,软基处理长度为40m,平均宽度为8.3m,平均深度为2.8m,本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ⑵、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》 ⑹、广西高速公路投资有限公司《高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 ⑴、认真响应招标文件的要求,确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现;

⑵、严格执行设计文件和设计标准;严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等; ⑶、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,应用新技术,制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案; ⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,内容全面、重点突出、思路清楚; ⑸、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产; ⑹、实施项目法管理,应用动态网络控制技术,实施施工全过程严密监控,优化配置施工所需各项资源,做到统筹安排,均衡生产,降低工程成本; ⑺、坚持文明施工,规范化管理,减少植被破坏,控制水土流失和污染,切实做好保护环境工作。 三、施工准备 (一)准备工作 1、组建施工作业队伍,建立质量管理体系,明确施工任务,制定相应的 规章制度,促使工程运转始终处于受控状态。 2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,主排水沟深约1.5米、次排 水沟深于1.2米,并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外,降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水,对软基地段进行晾晒;在路基另侧修建纵向施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表完成,施工范围内无通信电览、电线、房屋拆迁等障碍物。 换填透水材料拟采用本标段符合填筑要求的挖方。

软基换填处理施工方案

软基换填处理施工方案

海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段 软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程《公路工程施工合同》(包括《施工招标文件》和《施工投标文件》); 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 7、《工程测量规范》(GB 50026-2007); 8、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程指挥部有关指示函。

二、工程概况 海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600,全长8.2公里;沿线分布大小,深浅不等的水田、水塘、湿池,其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态;强度低,对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件,对于水田和湿地淤泥的路段,采取清除腐殖土或淤泥,回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下:挖淤泥16.2万m3,换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3,粉喷桩21348m。具体工程数量见下表: 软基处理工程数量表

三、施工方案 (一)换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前,先进行施工便道的准备,以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000

软土路基换填施工方案

贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案 一、工程概况 (一)工程概述 贵定县河滨道路工程(黔南幼专段)是贵定县黔南幼专基础设施之一,是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。该段线路起点接金南二道起点,终点接幼专东侧老桥,道路总长459m,路宽24m。 根据设计施工图,该全段路路基为软基且换填深度为1.6米,采取毛石换填处理该软基。 二、编制依据 本施工技术方案主要依据《路基施工技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》等。 三、施工准备情况 (一)现软基路基施工机械设备已满足施工要求,具体施工机械见下表: 表1 路基施工机械设备配备表

注:其他小型设备均以到场 (二)路基施工人员配备表 此分项工程所需人员已到位,现安全、技术、质检人员施工人员已到场,具体见下表: 表2 路基施工人员配备表

四、施工方案及技术方案 本段路基施工2016年5月份进行完成。施工前先对稻田进行排水处理,排水采用排水沟引流的方法,将稻田中的水排至路基施工范围外。 (一)清淤 稻田排水完成后,测量原地面高程,处理面积。 清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除,并运至指定位置。清淤完成后,测量清淤后的基底标高,确定清淤方量。 (二)换填 1.施工准备 施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留30~50cm的保护层由人工清理。 编制换填软基施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 2.测量放样 根据现场实际情况,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理面积与原地表标高。画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工。

涵洞软基换填方案复习过程

南昌市昌西大道工程 道路软基处理施工方案(K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段) 编制: 复核: 审核: 审批: 中铁二局股份有限公司 南昌市昌西大道工程项目经理部 二〇一六年三月

目录 一.工程概况 (2) 1.项目简介 (2) 2.软基处理简介 (2) 3.地质勘查相关资料 (5) 3.1水文 (5) 二.软基处理方案 (8) 1.方案一:片石换填 (8) 2.方案二:CFG桩 (8) 3.原施工图设计方案 (9) 4.经济对比分析 (10) 5.方案对比表 (11) 三.施工人员、机械配备 (12) 四.施工方案 (12) 1.施工工艺流程 (12) 2.清淤 (13) 3.换填 (14) (1).施工准备 (14) (2).测量放样 (14) (3).基底清理 (14) (4).基坑检查 (14) (5).换填材料选择 (15) (6).铺摊作业 (15) (7).分层压实 (15) 五.质量保证措施 (16) 六.安全保证措施 (16) 七.环境保护措施 (17)

道路软基处理施工方案 (K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段) 一.工程概况 1.项目简介 南昌市昌西大道工程,南起祥云大道,与现状320国道对接,北至白玉兰路,与现状昌西大道对接,为城市主干道,路线全长约7.76公里。线路K5+100~K6+125前湖快速立交部分共1.025公里已纳入前湖快速路工程,剩余6.735公里由本公司施工。 工程终点 昌西大道工程位置 项目部 工程起点 图1.1-1:线路平面位置图 2.软基处理简介 昌西大道工程K2+000~K2+300段、K2+730~K2+840段道路施工图设计该两段路基均为填砂路基。路基平面、纵断面设计如下图所示:

软基换填施工方案

文昌市火车站站前道路建设(一 期) 文桥路市政工程项目 软基换填施工专项方案 编制单位:海南第一建设工程有限公司 编制人: 审批人: 编制日期: 2015年12月

目 录 一、编制依据 2 二、编制原则 2 三 、工程概况 3 四 、换填碎石施工方案 五、工期保证措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、雨季的施工保证措施 九、环境保护和水土保持措施 十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施 十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程

软基换填专项施工方案 1、 编制依据 1.1文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工合同。 1.2文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工图纸。 1.3文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。 1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。 1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(GB CJJ 1-2008)。 二、编制原则 1、全面响应业主文件 认真阅读和领会承包合同,优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。 2、确保工期目标实现 合理配臵资源,突出重点工程施工,确保工程工期。 3、确保工程与环境安全 充分认识石屏地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺,确保施工与环境安全。 4、确保质量

以质量为核心,以科技为保证,坚持“质量第一,全面创优”的目标,完善质保体系,对施工过程严格控制,精心组织,使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求,一次验收合格率100%。 5、加强投入,勇于技术创新 在认真求实做好各项技术工作的基础上,加大科研投入,加强试验工作,研究推广新技术,及时总结,不断提高。 6、以人为本,注重环保 贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,文明施工,爱护环境,主动做好各方协调,减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。 7、标准化管理,全面实现“六位一体”管理要求 结合建设项目特点,建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系,按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“六位一体”管理要求。 8、注重民族团结,加强信息管理 积极了解当地的风俗习惯,尊重其生活习俗;同时,加强施工过程中的信息化管理,对施工进度、质量进行动态管理,确保项目部信息通道畅通。 三、工程概况

土方开挖换填专项施工方案(1)

施工方案审批表 目录 目录 (1) 一、编制依据 (2)

二、编制原则 (2) 三、···································工程概况 2 四、实施方案 (3) 一)、施工管理及流程 (3) 二)、施工工艺及施工方法 (3) 五、施工资源计划 (5) 六、质量保证措施: (5) 七、安全保证措施 (7) 八、人员、材料、设备措施 (7) 九、临时供电施工图(附图) 一、编制依据 1、业主提供的详细地质勘查报告。 2、设计图纸。 3、各部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。 4、我公司人员优势、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、我公司从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术和施工方法等。 二、编制原则 1、严格执行设计文件和设计标准;确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现; 2、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,制定安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案; 3、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产; 三、工程概况 1、工程简介: 工程名称: 建设单位:

设计单位: 监理单位: 2、现场概况: 本工程项目场地位于***********区,工程为**************,工程地处******************。建筑为****钢架混凝土框架结构,建筑高度:****m。建筑面积:********m,为多层公共建筑。 3、根据地勘报告和土方开挖情况,该场地开挖范围和原设计开挖深度内土方均属杂填土,经建设、设计、监理、施工单位研讨决定基础土方开挖采用大开挖,并将鱼塘及超深部位用底部用砂石换填。。 4、本方案为基坑开挖换填专项方案,基坑底从自然地面下开挖深度平均为5米,级配沙砾换填由*****。 5、因该工程基坑较深,地表施工荷载力值过大,暴露时间长。为防止边坡滑坡、坍塌等安全事故发生,故采取基坑边坡喷锚支护。砂浆喷锚支护厚度不低于8cm厚。 四、实施方案 一)、施工管理及流程 根据现场的实际情况,机械选用挖掘机,从上至下、自西南向西北方向进行。在施工过程中,一边开挖,一边专人进行防护、边坡、邻近建筑的观测,确保施工安全。在开挖基坑时遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则进行开挖。开挖时应对平面控制桩、水位点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等随时进行经常性检查。挖至埋深水位设计标高时,开始降水。为了保证换填部分地基承载力与单位荷载,换填的基坑开挖后,必须及时验收,及时换填砂石料。杜绝开挖后的基坑因下雨浸泡或因地下水渗出浸泡而影响质量,对根据现场实际情况,考虑运输和施工方便,换填从西南开始,依次按照横向和纵向方向向东北进行。 由项目经理组织相关人员、机械进行快速施工。开挖完成后立即计算出所需砂石数量。同时,通知质监、地勘、设计、监理、建设以及业主代理单位的有关人员到施工现场检查验收并完成计量,必须以最快速度完成所有开挖、换填工作。 二)、施工工艺及施工方法 1.施工准备 1)土方开挖施工准备: a、测量人员根据设计院提供的控制坐标点及高程基准点建立施工控制网,控制点用木桩,并在木桩上钉圆钉作为标记,确定开挖边线。 b、人工清除开挖范围内的杂物及其他障碍物,并根据监理工程师指示合理存放弃渣料、记录工程量。 c、边坡开挖前,按施工图纸要求开挖并完成边坡上部施工,边坡开挖过程中,在基坑周边留设降水井,避免边坡稳定范围内积水和对开挖成型的边坡的侵蚀。 d、开挖严格按自上而下分层进行,严禁采用倒悬开挖方法。 e、做好邻近建筑的标高和水平位置原始记录。 2)砂石及沙砾换填施工准备 (1)材料要求: a、级配砂石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。

经三路-软基处理-片石换填施工方案

南平市武夷新区新岭片区市政道路经三路工程K1+010-K1+600段片石换填、抛石挤淤施工方案 中国建筑一局(集团)有限公司 二0一四年八月

目录 第一章编制依据、编制原则 0 第一节编制依据 0 第二节编制原则 0 第二章工程概况 (2) 第一节工程简介 (2) 第二节主要工程量 (2) 第三章施工准备工作 (3) 第一节组织机构计划 (3) 第二节资源配备计划 (3) 第四章施工总体方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工方法 (4) 第三节检测、质量检验标准 (6) 第五章质量保证措施 (7) 第六章安全保证措施 (8) 第七章文明施工保证措施 (10)

第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》 二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 三、采用的施工规范: 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 第二节编制原则 一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。 二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。 三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。 四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。 五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。 六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。 七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。 八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。

软基换填首件施工总结

软基换填砂砾试验段施工总结 (K260+380~K260+395) 一、试验段概况 我项目部在K260+380~K260+395段进行了软基换填试验段施工,该位置在地质条件、断面型式均具有代表性,所以选取该段作为本标段的试验段,该试验段长15延米。该试验段按照《关于K260+350~K260+536段软基换填料变更会议会议纪要》要求及实际地质情况采用换填砂砾施工工艺,该段软基换填平均处理宽度55.7m ,平均处理深度1.5m 。 该试验段路基处于山间洼地,地形较低起伏不大,多为荒地。表层为耕植土,依次往下皆为淤泥质粉质粘土、砂性土,地下常水位位于原地面以下约50cm 位置,地下水位较高,区段内软基分布基本均匀。该试验段具体工程数量表如下表1: 表1 软基换填试验段工程数量表 二、软基换填砂砾施工流程及工艺 1、施工流程 排水处理→原地面标高联测→清除软土→清除软土后地面标高联测→回填砂砾→振动压路机碾压→检测沉降差→压实整平→检查验收→进入下一层施工。 此项工程于2015年4月20日开始基坑开挖。基坑开挖前已对原地面进行了三方联测,基坑开挖方式为机械开挖,机械开挖至设计换填底标高后,对基坑底面平面位置、高程进行检测,达到设计要求后报请监理工程师验收,验收合格后进行排水处理,然后回填30cm 左右(松铺厚度)砂砾,2015年4月25日进行了碾压,压路机碾压遍数组合为:静压1遍(1.5km/h );弱振2遍(2km/h );强振6遍(4km/h );静压1遍(1.5km/h )收光; 序号 起讫桩号 主要尺寸及说明 挖除软土 (m3) 回填砂砾 (m3) 备注 1 K260+380~K260+395 长度15m ,处理宽度 55.7m ,深度1.5m 1254 1254

土方开挖换填施工方案

南票渔山新区C区 20#21#30#31#32#33#住宅楼土方开挖与换填施工方案

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章施工工艺流程 (3) 第四章主要施工方法 (4) 第五章进度计划 (5) 第六章开挖与换填施工质量控制 (6) 第七章安全、文明施工措施 (7) 第八章人员及设备配置 (8)

第一章编制依据 施工验收过程所采用的规范、规程及标准如下: 1、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB T202-83) 2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002) 4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-88) 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 6、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2009) 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 8、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2011) 9、《建筑桩基设计规范》(JGJ94-2008) 10、《土方试验方法标准》(GB/T50123-1999)

第二章工程概况 1、地理位置 本工程位于葫芦岛市打渔山园区,南边临海,东边紧挨着入海口,地理坐标为X=4522061.002,Y=581153.268,H=4.88,本区地貌单元为海滩,经人工回填,地势较为平坦。 2、工程地质情况 本工程岩土深度范围内按成因、岩性及工程地址性质,由上至下分6个主要工程地质层,1个亚层,各层岩性及特征描述如下: 素填土:黄褐色,稍湿,松散,主要由碎石组成,偶见大块石。碎石、块石的母岩成分为中风化页岩及中风化花岗岩、砂岩,粒径一般150mm-300mm,最大达1500mm,层厚1.00m-4.00m. 淤泥:灰黑色,软塑,具有腥臭味。层厚0.70m~4.00m,层顶标高-0.46m~2.46m. 粉质粘土:黄褐色,可塑,刀切面光滑,中等韧性,要震无反应,层厚1.70m~5.70m,层顶标高-1.57m~-3.43m. 砾砂:黄褐色,中密-密实,湿-饱和,颗粒级配良好,分选性差,粒径大于2mm的颗粒占总质量的30%。揭露厚度4.70m~16.60m,层顶标高-7.98m~-2.28m。 细砂:黄褐色,中密~密实,湿~饱和,颗粒级配良好,分选性差。层厚0.70m~2.00m,层顶标高-3.96m~-3.20m. 全风化岩泥:黄褐色,岩芯呈泥状,愿岩结构不清。改层分布于整个场地,揭露厚度0.80m~3.10m,层顶标高-20.00m~14.45m。 强风化泥岩:黄褐色,岩芯呈泥柱状,泥质结构,块状构造,该层分布于场地南侧,揭露厚度1.50m~8.00m,层顶高程-24.10m~-15.45m。

软基换填施工方案样本

南主干道改扩建工程 软基换填施工方案 编制单位: 编制人: 审批人: 编制日期: 2月

南干道软基换填施工方案 南干道既有道路两侧的土层, 为人工填筑土, 其强度较低, 工程性质较差, 于道路红线范围内未经压实的人工填筑土不能直接作为道路路基持力层。为防止产生不均匀沉降, 需进行处理方可作为道路路基持力层。 设计采用换填砂性土, 进行分层碾压、夯实的方法对既有道路两侧的人工填筑土进行处理。换填深度为道路设计路床顶高程以下3.5m 深度, 压实度要求同路基压实度要求, 为96%。软基换填处理范围为机场路M0+000——M0+960段两侧现状车行道外侧边缘至设计的人行道外侧( 无人行道路段, 至拓宽车行道边缘) , 以及107国道机场立交的A、 B匝道范围内未经压实的人工填筑土层。换填面积约18318m2, 换填土方总量约为64113m3。 一、施工重点分析及对策 1、工程重难点分析 ( 1) 本工程工期紧: 机场路必须于 9月15日之前竣工通车, 根据工期安排以及深圳地区雨季的问题, 软基换填和路基填土工作必须最迟于5月28日之前全部完成。 ( 2) 施工条件复杂: 机场路两侧需拓宽区域内管线众多, 有高压电缆、电信光缆、军事光缆、给水管道等, 且存在多处交叉。由于红线内的管线迁改工作进展缓慢, 根据实际情况, 决定先行开始土方开挖工作, 在开挖过程中对地下既有管线进行保护。各种工序的交叉作

业使情况更加复杂化。 ( 3) 换填的深度较深, 土质差: 需要进行换填处理的原人工填土, 为土石混合土层, 根据现场开挖管线探沟情况来看, 其土质松散、稳定性差, 且存在数量众多的大颗粒孤石, 地质勘查报告显示, 该区域地下水埋深为2m, 因此开挖过程中可能遇到地下水, 对开挖和地下管线保护工作带来了不利的影响。 2、施工对策 ( 1) 合理安排施工顺序, 减少各施工工序之间的影响, 多开工作面, 合理配置人员和施工机械, 保证物资和资金的投入。现决定机场路两侧具备作业条件的区域全部开工, 加大人力物力投入, 24小时作业, 加快工程进度。 ( 2) 鉴于现场地下管线的现状, 考虑在现状地表至地下1m—1.5m深度范围内, 土方主要采用人工开挖的方式, 少量机械配合作业。待地下管线完全暴露出来以后, 采用恰当的措施对其进行保护, 然后开始采用机械对剩余土方进行开挖。 ( 3) 由于原人工填土层土质松散, 土石比例约为6.5: 3.5, 且软基施工紧邻现状行车道进行开挖, 因此开挖过程中除了要对大块孤石小心处理、防止损伤地下管线之外, 还要采取合理的防护方式, 对基坑边坡, 特别是靠近现状行车道一侧的边坡, 进行良好的支护, 防止在基坑开挖过程中发生垮塌, 造成质量和安全事故, 影响现状行车道的正常使用。同时配备一定数量的水泵, 将基坑内的水及时排除。 二、工期及工料机配置

软基换填现场施工方法

精心整理息烽县龙泉大道南段(一期)工程 分项工程施工方案 (K0+000~K3+400特殊路基处理) 编制:

息烽县龙泉大道南段一期工程 特殊路基处理施工方案 (K0+000~K3+400) 二0一六年四月五日 1 2 3 1 2 3、加强安全管理,做到文明施工。 4、加强施工工程质量管理。 第二章工程概况 龙泉大道南段工程位于息烽县境内,是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分,本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村,途经县城,北至息烽大桥柿花

坪红绿灯与中段交接,全长7.7公里。桩号数为K0+000-K7+743.151,主要是山地地形,丘顶多险峻,K0+000至K7+743.151段主要在原210国道基础上拓宽改造,有原道路可以通行,交通运输顺畅,该路段途经息烽县城区,居民房屋密集,居民出行施工干扰较大,不能完全封闭施工,道路征地红线仅为道路使用用地。道路通过路线见下图,该大道是按照城市主干道标准设计,双向6车道, 四、投入的主要管理人员

一、施工前期准备工作 1、技术准备 (1)认真熟悉设计图纸,施工规范,技术规范,严格按图施工,按规范施工。(2)认真制定施工工艺,制订具体的施工方法,质量标准和检验手段。 (3)搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。

(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改,做到具体适用,指导施工。 (5)搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套,提高科学性和工作效率。(6)配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员,并接受监理工程师的检查和指导。 2 ( ( ( ( ( ( ( 3 二、施工方案和施工方法 软基换填施工主要工艺如下: 施工准备→测量放线→淤泥挖运→片石回填→级配碎石回填 (一)施工准备 1、施工便道

土方开挖回填施工工艺

土方开挖回填施工工艺 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

土方开挖 (1)施工方法 得到监理人的开工令后,立即开始土方施工。这是整个工程施工的前奏,其工期控制影响到整个主体工程工期,因而把握时机打开工作局面尤其重要。土方开挖工作内容主要有基槽开挖、土料场开采以及相关的施工导流沟开挖等。计划采用机械开挖,根据现场情况配备挖掘机、运输汽车、推土机及铲运设备。 土方开挖前进行场地清理,包括堤内外坡开挖范围内的表层植被,腐植质及淤泥和含有机质的土壤,按监理工程师要求堆放至指定的弃渣场。土方开挖过程中必须经常校核测量开挖平面位置、高程、控制桩号等。开挖沟槽的形状要求准确,不得欠挖。 开挖前,根据不同的堤段,不同的取土场,编制一份完整的施工措施计划,经监理工程师认可后,按计划执行土方开挖。因为施工区段时间较长,为确保施工期安全,防止土方坍塌,在施工期内须对个别施工地段采用必要的应急处理措施,并报告工程师。基础开挖后,应及时对开挖后的基础高程和土体质量进行测量、捡查、整修和处理,迅速报请监理工程师验收,经验收合格后迅速组织下一道工序的施工。 土方开挖的施工工艺流程如下: 施工准备→测量放样→场地清理→土方开挖→阶段验收 (2)技术要求 ①陆地机械河道开挖: 河道中心线、河底高程、宽度和边坡坡度应符合设计要求。河道边坡平整、稳定,河口线、坡脚线整齐顺直,河底平整,滩面基本平整,无明显起伏,河道和支河交汇处的河坡应平顺连接。弃土区位置、范围、高度应符合设计要求。 ②基坑开挖: a)基坑开挖前,应降低地下水位,使其低于基坑底面0.5米以下,基坑开挖宜分层分段依次进行。 b)严禁扰动基底土壤,基底上淤泥必须清除干净,严禁欠挖,如开挖后不能立即回填或浇垫层的,应预留保护层。如发生超挖,宜用与底板相同标号的混凝土或相应的单层料填平。 c)地基开挖后,应即要求建设(监理)单位、设计单位现场检验,当确认符合设计要求,并签证认可后,方可进行下一道工序的施工。

软基换填碎石土专项施工方案

国道323线坝心(四家村)至石扬岔口段改建工程1江苏港通路桥集团有限公司合同段 一、编制依据1、国道323线坝心(四家村)至石扬岔口段改建工程1合同段设计图纸等相关文件、以及本工程《施工组织设计》; 2、国道323线坝心(四家村)至石扬岔口段改建工程1合同段施工合同及招、投标文件、工程量清单; 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JGJ F80/1-2004); 5、现场调查所获取的有关资料; 6、本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。 二、编制原则 1、全面响应业主文件 认真阅读和领会承包合同,优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。 2、确保工期目标实现 合理配置资源,突出重点工程施工,确保工程工期。 3、确保工程与环境安全 充分认识石屏地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺,确

保施工与环境安全。 页26 共页1 第 国道323线坝心(四家村)至石扬岔口段改建工程1合同段江苏港通路桥集团有限公司 4、确保质量 以质量为核心,以科技为保证,坚持“质量第一,全面创优”的目标,完善质保体系,对施工过程严格控制,精心组织,使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求,一次验收合格率100%。5、加强投入,勇于技术创新 在认真求实做好各项技术工作的基础上,加大科研投入,加强试验工作,研究推广新技术,及时总结,不断提高。 6、以人为本,注重环保 贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,文明施工,爱护环境,主动做好各方协调,减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。 7、标准化管理,全面实现“六位一体”管理要求 结合建设项目特点,建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系,按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“六位一体”

软基换填施工方案(K24+980~K25+230)

柳州至武宣公路工程NO.1合同段 K24+980~K25+230 软基换填 首 件 工 程 开 工 报 告 编制: 复核: 审核: 西部中大建设集团有限公司 柳武公路工程NO.1合同段项目经理部 2012年月日

软基换填首件工程施工方案 一、编制依据 1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 (JTJ017-96/JTJ033-95); 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册; 5、本标段施工现状及相关水文地质资料; 6、柳州至武宣高速公路第一合同段设计图纸。 二、工程概况 本标段软土主要分布在山间洼地及水田地段,为长期积水浸泡软化及有机物淤积所致,以淤泥、淤泥质粘土、饱和粘土为主。软土深度小于3.5米,且分布范围不大。设计采用换填处治,换填材料选用次坚石或粗粒土等材料。 K24+980~K25+230填方区软基换填段,长250m。平均处理宽度30m,平均处理深度1.3m,设计挖除不良土9741m3,利用次坚石回填。 目前人员、机械、材料均已进场,工区驻地满足四化建设标准要求,准备充分,满足开工要求。 三、计划施工工期 计划施工工期:2012 年月日至2012 年月日。

四、人员、机械、仪器设备情况 1、管理及施工人员配备表 2、主要机械配置表

3、仪器设备 五、施工准备 (一)施工准备 1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成。 2、验室标准试验成果汇总表。

3、施工所用粗粒土都已取样并检测合格,可用于换填施工。 4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。 5、取料场已选定,行车路线保障行驶。 6、挖除不良土统一弃运至K25+300段弃土场。 7、软基厚度及工程性质受地下水影响显著,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化,软弱土层厚度明显加深。为避免地下水的不利影响,软基的处治,应选择在旱季施工,以达到最佳施工效果,在有利于顺利施工的同时,避免不必要的工程量增加。 (二)技术准备 1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查,并进行现场核对,开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。 2、相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸,了解领会设计意图,熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。 3、软基换填段的测量放样 软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定,每间隔10m,钉出软基处理具体位置左右边桩。在距软基处理

市政土方开挖回填施工工艺

土方工程施工操作工艺 一、土的工程分类 在建筑施工中,按照开挖的难易程度,土可分为八类:一类土(松软土)、二类土(普通土)、三类土(坚土)、四类土(砂砾坚土)、五类土(软石)、六类土(次坚石)、七类土(坚石)、八类土(特坚石),一至四类为土,五至八类为岩石。 二、土方开挖 1. 熟悉图纸,制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序。根据工程规 模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。 2. 根据本工程的特点,采用推土机、挖掘机等设备以及配套自卸汽车等进行 土方开挖和运输。具有操作机动性灵活,运转方便,生产效率高,施工速度快等特点。 3. 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,应能保证挖掘 或装载机械连续作业,汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3-5倍。 4. 工程开工前,应向班组进行技术交底,明确该项目工程的设计要求、技术 标准、施工方法和注意事项等,严格执行施工中要求的各项施工方法及进

度安排。地形地势复杂,开挖段的相对高差达10-20m,土方开挖后会形成10-20m的边坡,边坡的稳定及安全支护是本工程的一个重点。 5. 根据施工图设计要求的底部开挖尺寸及开挖边坡坡度和实际测量的山体高 程进行计算,计算出沿山体不同高程的上口开挖边线进行开挖定位放样。 6. 土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算做好土方平衡调配,减少重复 挖运,以节约成本。 7. 山体开挖应先确定开挖路线,修筑挖掘机运土汽车进行施工现场的运输道 路,机械和运输道路纵坡不大于9%,道路两侧做好排水设施,山坡地段,在较高处设置截水沟或排洪沟,阻止地面雨水流入施工区域内。 8. 在施工区域内,有碍的原有建筑物、沟渠、管线、坟墓、树木等应予以拆 除或搬迁。 9. 施工中严格按自上而下的开挖原则依次施工,确保每个高度为3-5米。遵 循修建场内施工道路—剥离表面腐植土和不合格料—顺坡面分梯段施工。 10.因土方开挖边坡较高,所以土方开挖时必须与边坡支护相结合,在开挖前 做好边坡支付的相关材料及设备准备工作。同时考虑逢雨天采取塑料布进行遮盖措施,准备相关遮挡材料以备用。

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