发电机常见故障及处理办法汇总

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双馈发电机简介及常见故障

一:双馈电机简介及工作原理

(1)简介:

双馈异步风力发电机(DFIG,Double-Fed Induction Generator)是一种绕线式感应发电机,是变速恒频风力发电机组的核心部件,也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。电机本体由定子、转子和轴承系统组成,冷却系统分为水冷、空空冷和空水冷三种结构.

双馈异步发电机的定子绕组直接与电网相连,转子绕组通过变流器与电网连接,转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位按运行要求由变频器自动调节,机组可以在不同的转速下实现恒频发电,满足用电负载和并网的要求。由于采用了交流励磁,发电机和电力系统构成了"柔性连接",即可以根据电网电压、电流和发电机的转速来调节励磁电流,精确的调节发电机输出电压,使其能满足要求。

(2)工作原理:

双馈感应发电机由定子绕组直连定频三相电网的绕线型感应发

电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。“双馈”的含义是定子电压由电网提供,转子电压由变流器提供。该系统允许在限定的大范围内变速运行。通过注入变流器的转子电流,变流器对机械频率和电频率之差进行补偿。在正常运行和故障期间,发电机的运转状态由变流器及其控制器管理。

变流器由两部分组成:转子侧变流器和电网侧变流器,它们是彼此独立控制的。电力电子变流器的主要原理是转子侧变流器通过控制转子电流分量控制有功功率和无功功率,而电网侧变流器控制直流母线电压并确保变流器运行在统一功率因数(即零无功功率)。

功率是馈入转子还是从转子提取取决于传动链的运行条件:在超同步状态,功率从转子通过变流器馈入电网;而在欠同步状态,功率反方向传送。在两种情况(超同步和欠同步)下,定子都向电网馈电。(3)优点:

首先,它能控制无功功率,并通过独立控制转子励磁电流解耦有功功率和无功功率控制。其次,双馈感应发电机无需从电网励磁,而从转子电路中励磁。最后,它还能产生无功功率,并可以通过电网侧变流器传送给定子。但是,电网侧变流器正常工作在单位功率因数,并不包含风力机与电网的无功功率交换。

二:电机常见故障及解决办法

1:电机轴电流电流?

电机的轴--轴承座--底座回路中的电流称为轴电流

轴电流产生的原因:

(1)磁场不对称;

(2)供电电流中有谐波;

(3)制造、安装不好,由于转子偏心造成气隙不匀;

(4)可拆式定子铁心两个半圆间有缝隙;

(5)有扇形叠成的定子铁心的拼片数目选择不合适。

轴电流危害:

使电机轴承表面或滚珠受到侵蚀,形成点状微孔,使轴承运转性能恶化,摩擦损耗和发热增加,最终造成轴承烧毁。

预防轴电流:

(1)消除脉动磁通和电源谐波(如在变频器输出侧加装交流电抗器);(2)电机设计时,将滑动轴承的轴承座和底座绝缘,滚动轴承的外圈和端盖绝缘。

2:电机不宜轻载运行?

电机轻载运行时,会造成:

(1)电机功率因数低;

(2)电机效率低。

会造成设备浪费,运行不经济。

3:电机过热的原因有哪些?

(1)负载过大;

(2)缺相;

(3)风道堵塞;

(4)低速运行时间过长;

(5)电源谐波过大。

4:久置不用的电机投入前需要做哪些工作?

(1)测量定子、绕组各相间及绕组对地绝缘电阻。

绝缘电阻R应满足下式:

R>Un/(1000+P/1000)(MΩ)

Un:电机绕组额定电压(V)

P:电机功率(KW)

对于Un=380V的电机,R>0.38MΩ。

如绝缘电阻低,可:

a:电机空载运行2~3h烘干;

b:用10%额定电压的低压交流电通入绕组或将三相绕组串联后用直流电烘,保持电流在50%的额定电流;

c:用风机送入热空气或加热元件加热。

(1)清理电机。

(2)更换轴承润滑脂。

5:为什么不能任意起动寒冷环境中的电机?

电机在低温环境中过长会:

(1)电机绝缘开裂;

(2)轴承润滑脂冻结;

(3)导线接头焊锡粉化。

因此,电机在寒冷环境中应加热保存,在运转前应对绕组和轴承进行检查。

6:电机三相电流不平衡的原因有哪些?

(1)三相电压不平衡;

(2)电机内部某相支路焊接不良或接触不好;

(3)电机绕组匝间短路或对地、相间短路;

(4)接线错误。

7:为什么60Hz的电机不能用接于50Hz的电源?

电机设计时一般使硅钢片工作在磁化曲线的饱合区,当电源电压一定时,降低频率会使磁通增加,励磁电流增加,导致电机电流增加,铜耗增加,最终导致电机温升增高,严重时还可能因线圈过热而烧毁电机。

8:电机缺相的原因有哪些?

电源方面:

(1)开关接触不良;

(2)变压器或线路断线;

(3)保险熔断。

电机方面:

(1)电机接线盒螺丝松动接触不良;

(2)内部接线焊接不良;

(3)电机绕组断线。

9:造成电机异常振动和声音的原因有哪些?

机械方面:

(1)轴承润滑不良,轴承磨损;

(2)紧固螺钉松动;

(3)电机内有杂物。

电磁方面:

(1)电机过载运行;

(2)三相电流不平衡;

(3)缺相;

(4)定子,转子绕组发生短路故障;

(5)笼型转子焊接部分开焊造成断条。

10:起动电机前需做哪些工作?

(1)测量绝缘电阻(对低电压电机不应低于0.5MΩ);

(2)测量电源电压。检查电机接线是否正确,电源电压是否符合要求;

(3)检查起动设备是否良好;

(4)检查熔断器是否合适;

(5)检查电机接地,接零是否良好;

(6)检查传动装置是否有缺陷;

(7)检查电机环境是否合适,清除易燃品和其它杂物。

11:电机轴承过热的原因有哪些?

电机本身:

(1)轴承内外圈配合过紧;

(2)零部件形位公差有问题,如机座、端盖、轴等零件同轴度不好;(3)轴承选用不当;

(4)轴承润滑不良或轴承清洗不净,润滑脂内有杂物;

(5)轴电流。

使用方面:

(1)机组安装不当,如电机轴和所拖动的装置的轴同轴度一合要求;(2)皮带轮拉动过紧;

水轮机运行常见故障及处理

水轮机运行常见故障及处理 发布日期:2010-6-12 16:49:37 (阅478次) 所属频道: 水力发电关键词: 水轮机 (一)、机组过速 机组带负荷运行中突然甩负荷时,由于导叶不能瞬时关闭,在导叶关闭的过程中水轮机的转速就可能增高20%~40%,甚至更高。当机组转速升高至某一定值(其整定值由机组的转动惯量而定,一般整定为140%额定转速)以上,则机组出现过速事故。由于转速的升高,机组转动部分离心力急剧增大,引起机组摆度与振动显著增大,甚至造成转动部分与固定部分的碰撞。所以应防止机组过速。 为了防止机组发生过速事故,目前多数电站是设置过速限制器、事故电磁阀或事故油泵,并装设水轮机主阀或快速闸门。这些装置都通过机组事故保护回路自动控制。 1.机组发生过速时的现象有 1)机组噪音明显增大。 2)发电机的负荷表指示为零,电压表指示升高(过电压保护可能动作)。 3)“水力机械事故”光字牌亮,过速保护动作,出现事故停机现象。 4)过速限制器动作,水轮机主阀(或快速闸门)全开位置红灯熄灭(即正在关闭过程)。若过速保护采用事故油泵,则事故油泵起动泵油,关闭导水叶。2.机组过速时的处理 1)通过现象判明机组已过速时,应监视过速保护装置能否正常动作,若过速保护拒动或动作不正常,应手动紧急停机,同时关闭水轮机主阀(或快速闸门)。 2)若在紧急停机过程中,因剪断销剪断或主配压阀卡住等引起机组过速,此时即使转速尚未达到过速保护动作的整定值,都应手动操作过速保护装置,使导水叶及主阀迅速关闭。对于没有设置水轮机主阀的机组,则应尽快关闭机组前的进水口闸门。 (二)、机组的轴承事故 1.巴氏合金轴承的温度升高 一般机组的推力、上导、下导等轴承和水轮机导轴承都采用巴氏合金轴承,故利用稀油进行润滑和冷却。当它们中的任一轴承温度升高至事故温度时,则轴承温度过高事故保护动作,进行紧急停机,以免烧坏轴瓦。 当轴承温度高于整定值时,机旁盘“水力机械事故”光字牌亮,轴承温度过高信号继电器掉牌,事故轴承的膨胀型温度计的黑针与红针重合或超过红针。在此以前,可能已出现过轴承温度升高的故障信号;或者可能出现过冷却水中断及冷却水压力降低、轴承油位降低等信号。 当发生以上现象时,首先应对测量仪表的指示进行校核与分析。例如将膨胀型温度计与电阻型温度计两者的读数进行核对,将轴承温度与轴承油温进行比较鉴别。并察看轴承油面和冷却水。若证明轴承温度并未升高,确属保护误动作,则可复归事故停机回路,启动机组空转,待进一步检查落实无问题后,便可并网发电。当确认轴承温度过高时,就必须查明实际原因,进行正确处理。 有许多因素可以导致巴氏合金轴承温度升高,一般常见的原因及处理办法如下:

论大型发电机定子铁心常见故障及处理措施

论大型发电机定子铁心常见故障及处理措施 发表时间:2016-05-23T11:59:01.650Z 来源:《电力设备》2016年第2期作者:巩宇 [导读] (哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150040)定子铁心是组成发电机基本和主要的部件之一,起着构成电机工作磁路和固定定子绕组的重要作用。 (哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150040) 摘要:定子铁心是组成发电机基本和主要的部件之一,起着构成电机工作磁路和固定定子绕组的重要作用。发动机在运行多年后,由于种种原因,定子铁心的压紧力会逐渐减小,甚至发生松动。它的产生给发电机的安全运行带来隐患,有的甚至造成了机组被迫停运。而这种情况一旦出现,不但会造成严重的经济损失,还会影响发动机的寿命。因此,有必要对此问题进行探讨和重视。现代大型汽轮发电机更注重选用有方向或无方向性的优质冷轧硅钢片,以降低铁心损耗,提高发电机效率。本文主要探讨大型发电机定子铁心常见故障及处理措施。 关键词:发电机;定子铁心;故障 发电机在人们生活中占到很大的比重,维护发电机的正常运转,对于维护正常的经济生活非常重要。而定子铁心的相关问题在发动机故障中经常出现,影响到发电机定子铁心的因素很复杂,定子铁心常见故障一般分为定子铁心与机座的振动异常、定子铁心压装变松等多种。对于这些故障,在机组进行修整期间,应该使用探测仪对定子铁心进行以下检查,密切关注相关部位振动值和噪声、齿部和轭部、铁损试验。为了获得要求的磁、电特性和机械强度,减少磁滞和涡流损耗,定子铁心选择了磁导率高、损耗小,能达到一定工艺要求。 1 大型发电机定子铁心常见的故障 1.1 定子铁心与机座的振动异常 发电机运行后,轴系、定子铁心及机座的振动是不可避免的。采用端盖式轴承的发电机,定子铁心及机座的振源来自两方面:一是来自转子传来的机械振动;二是电机电磁场产生的电磁振动。由于转子的平衡精度不可能达到理想程度,转子旋转后,由于质量不平衡引起的振动通过轴承和端盖传到定子机座,产生工频(50Hz)振动;而由于转子磁极(大齿)与小齿呈现的相互垂直的刚度的差异,则对定子产生二倍工频(100Hz)的振动[1]。由电机电磁场产生的电磁振动力为:(1)因定子铁心有交变磁通通过所产生的交变电动力导致的工频振动。在铁心未压紧或铁心局部过热时即产生强烈的振动和噪声。(2)旋转的转子加励磁后,相当于旋转的电磁铁,对定子铁心产生使其变形的磁拉力,由此产生二倍频振动力,即椭圆振动--这也是定子铁心振动的主要振源。发电机带负载后将使铁心的倍频振动力加强,且由于定子端部漏磁场的轴向分量影响产生轴向的倍频振动力。当发电机发生三相短路时,将使定子铁心的椭圆振动与形加剧。两相短路时,定子铁心还会发生扭转振动。为将这些危害发电机安全运行的振动减至最小,除在设计和制造工艺方面提高定子铁心的刚度和弹性模量,使其固有频率避开工频和二倍频外,对大型汽轮发电机的定子铁心还采用弹性固定的办法即弹性定位筋或弹簧板隔振结构固定在定子机座上,以减小铁心振动直接传至机座上。 1.2 定子铁心压装变松 国产及进口200MW及以上容量的大型汽轮发电机曾多次发生过定子铁心硅钢片压装变松故障,轻微者仅对松弛部位加塞涂绝缘漆的硅钢片等塞紧,或扭紧定位筋及穿心螺母进行局部处理;严重者则需将定子绕组全部抬出,相关的紧固件全部拆除,以更换已损坏的整段铁心,对铁心进行整体压装,造成极大损失。从历次对铁心松弛故障原因分析的结果来看,老旧机组大多因为运行年久,在交变电磁振动力及铁心自身重力的影响下,破坏了铁心叠片间绝缘漆膜形成的阻滞力,导致铁心叠片变松,片间绝缘被破坏,形成片间短路和局部过热。新投入的发电机定子铁心叠片变松的原因则是多方面的。 2 大型发电机定子铁心常见故障及处理措施 排除接地故障时,应认真观察绕组的损坏情况,除了由于绝缘老化、机械强度降低造成绕组接地故障,需要更换绕组外,若绕组绝缘尚好,仅个别绕组接地,只需局部修复。(1)槽口部位接地。如果查明接地点在槽口或槽底线圈出口处,且只有一根导线绝缘损坏,可把绕组加热至130℃左右使绝缘软化后,用划线板或竹板撬开接地点处的槽绝缘。把接地处烧焦的绝缘清理干净,插入适当大小的新绝缘纸板,再用绝缘电阻表测量绝缘电阻。绕组绝缘恢复后,趁热在修补处涂上白干绝缘清漆即可。若接地点有两根以上导线绝缘损伤,应将槽绝缘和导线绝缘同时修补好,避免引起匝间短路。(2)双层绕组上层边槽内部接地。先把绕组加热到130℃左右使绝缘软化,取出接地线圈上的槽楔,再把接地线圈的上层边起出槽口清理损伤的槽绝缘,并用新绝缘纸板把损坏的槽绝缘处垫好。同时检查接地点有无匝间绝缘损伤,然后把上层边再嵌入槽内,折合槽绝缘,打入槽楔并做好绝缘处理。在打入槽楔前,应用绝缘电阻表测量故障绕组的绝缘电阻,使绝缘电阻恢复正常。对于双层绕组下层边槽内部对地击穿,可采用局部换线法和穿线修复法进行修复。(3)若接地点在端部槽口附近,损伤不严重,在导线与铁心之间垫好绝缘后,涂刷绝缘清漆即可。(4)若接地点在槽的里边,可轻轻抽出槽楔,用划线板和线匝一根一根地取出,直到取出故障导线为止,用绝缘带将绝缘损坏处包好,再把导线仔细嵌回线槽。(5)绕组受潮引起接地的应先进行烘干,当冷却到60~70℃左右时,浇上绝缘漆后再烘干。(6)若由于铁心凸出,划破绝缘,应将凸出的硅钢片敲下,在绝缘破损处重新包好绝缘。 定子铁心故障探测仪的应用。发电机定子铁心故障检查试验的目的是查找运行时的过热点隐患,防止扩大为发电机事故。上节提到的铁心试验方法是传统的试验方法,是通过临时安装的励磁绕组,在定子铁心上产生周向环绕磁通,试验时要抽出转子,大型发电机通常要用承载约300A电流的电缆,穿过定子内膛至定子机壳外部绕若干匝。对于500MW的发电机,要在铁心中产生的磁通密度达到发电机额定工作磁密的80%,大约需要3MVA的试验电源。试验时用红外热像仪测量定子内膛铁心表面的温度分布查找铁心故障点,以确定铁心表面的局部缺陷。这一电压是由穿过ABCD回路的磁通感应产生的,随着该回路尺寸的不同,电压数值可能达到几十甚至几百伏,后者是指轴向通风的发电机,在这些发电机中温度计导线沿着槽由定子端部引出。显然,这个电阻温度计对汽轮发电机机壳的任意第二点短路,都会形成电流回路。假如,定子机壳的E点是第二个短路点,在ABC-DE回路中就有电流,电流数值与回路电阻及短路点之间的感应电压数值有关。通常,电阻温度计的引线沿槽布设,从临近的铁心段间的径向通风沟引出。如运行经验指出,由于AB-CDE的面积小,故回路的感应电势和感应电流也小,未曾发现铁心损坏。具有轴向通风系统的汽轮发电机,当电阻温度计本身或它的引线绝缘损坏时,可能损坏有效铁

6发电机常见故障及处理方法

6.发电机常见故障及处理方法 6.1 发电机不发电或电压<100V 故障原因诊断分析: 1. 发电机运转至正常转速后电压为0,一般发生于长时间停用的发电机组,大多是发电机缺少剩磁造成的。在静止状态下用6V~12V蓄电池接在励磁绕组接线端子F1、F2上,F1接电源的正极,F2接电源的负极,短时间接通一下电源即可。 2. 若充磁后电压不能恢复,说明电机绕组存在短路故障,具体测量可用直流电阻电桥测量电机绕组的直流电阻。 3. 充磁后,如果试验空载电压恢复正常,但是,带载后电压下降厉害,应重点检查静止整流模块、旋转整流模块、电流互感器、整流变压器。 4. 如果U≠0 ,在30V~50V左右,进行它励试验,若电压不能恢复正常,应检查旋转整流模块是否损坏,励磁机绕组、主机绕组是否存在短路、断路。 5. 若进行它励试验时正常,一般故障出现在励磁系统,重点检查静止整流模块 V4、电流互感器T1、T2、T3,电抗器L1、整流变压器T6,检查绕组有无断路,插套有无松动,静止整流模块是否损坏。

6.2 发电机有电压,但电压在300多伏 故障原因诊断分析: 1. 发电机的电压调整范围一般为360V~440V,电压整定电位器调整至最大时,发电机电压应440V左右。若调整无效,电压保持在360V左右,可能是电压整定电位器阻值为零或电压整定电位器至AVR板上X2插头的1、3端子的两根线出现短路。应检查电压整定电位器是否完好,可用万用表测量电位器的直流电阻,阻值应在0~4.7kΩ内均匀变化。或者检查电位器是否接入AVR板。 2. 如检查电压整定电位器完好,检测弯板上的可控硅是否损坏,可控硅损坏严重(完全导通)可能导致分流电阻完全分流且分出电流大小不可调,从而使励磁电流较小,发电机电压始终处于低压状态。 3. 如果发电机电压在350以下,最大可能性是三块旋转整流模块中有一块出现故障,导致励磁机转子三相电流只有两相通过整流供给主机转子。 4.电抗器气隙太小,可适当加大电抗器气隙。

康明斯系列柴油发电机的常见故障俭修原因分析

一、 康明斯柴油机的常见故障原因 (一)柴油机冒黑烟 1)涡轮增压器工作失郊; 2)气门组件密封不良; 3)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 4)凸轮轴组件磨损过度; 5)中冷器过脏、入气量不足; 6)喷油器胶圈密封不良; 7)气缸组件拉缸; 8)柴油质量不良。 (二)柴油机冒白烟 1)喷油器或高压油泵精密偶件失郊; 2)柴油机烧机油(即增压器烧机油); 3)气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸; 4)柴油中有水; 5)喷油气缸套漏水入气缸; 6)活塞环磨损过度或油环装反,气缸烧机油。 (三)在高负载时,排烟管及增压器发红 1)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 2)凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度; 3)中冷器过脏、入气量不足; 4)增压器工作失郊; 5)气门组件密封不良。 (四)柴油机工作时功率亏损较大 1)气缸组件磨损过大; 2)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 3)PT油泵工作失郊; 4)正时机构工作不良; 5)增压器工作失郊; 6)中冷器过脏; 7)气门组件密封不良; 8)柴油格、空气格过脏。 (五)柴油机机油压力过低 1)轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大; 2)各种衬套和轴系磨损过大; 3)冷却喷咀或机油管漏油; 4)机油泵工作失郊; 5)油压传感器失郊; 6)机油冷却器过脏导致油温过高; 7)机油品质不良。 (六)柴油机水温过高 1)水泵损坏; 2)节温器损坏;

3)风扇皮带,水泵皮带过松; 4)水箱过脏。(内部或外部) (七)柴油机出现烧瓦现象 1)机油泵工作失郊; 2)轴瓦间隙过大,引起油压过低; 3)柴油机缺水而出现高温; 4)机油格堵塞; 5)机油品质不良。 (八)柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出 1)气缸组件磨损过大; 2)油底壳有水;(缸盖破裂,喷油器铜套水,缸套烂穿,缸套胶圈漏水,缸体漏水) 3)有拉缸现象。 (九)柴油机转速不稳 1)柴油机有功率亏损过大的故障; 2)PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障; 3)EFC电子调速板工作失郊; 4)测速磁头损坏; 5)柴油格过脏; 6)柴油管道漏气。 (十)油底壳有水 1)缸套破裂或缸套胶圈破损; 2)缸体破裂; 3)缸盖破裂; 4)喷油器铜套漏水。 (十一)油底壳有柴油 1)喷油器O形形圈损坏; 2)喷油器雾化不良,滴油; 3)喷油器安装不当; 4)喷油器得新安装时没有换新的O形圈。 (十二)柴油机异响 1)气门和活塞碰撞; 2)连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞; 3)EFC板故障; 4)PT油泵故障而引起供油不稳; 5)喷油器滴油爆缸; 6)柴油机轴瓦间隙过大; 7)柴油管道漏气。 (十三)柴油机震动过大 1)柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标; 2)喷油器雾化不良而敲缸; 3)柴油机和电球的连接变形; 4)飞轮组件安装不当; 5)曲轴,连杆各种紧固螺钉松动; 6)增压器工作失郊。

风力发电机常见故障及其分析概要

茂名职业技术学院 毕业设计 题目:风力发电组轴承的常见失效形式及故障分析系别:机电信息系专业:机械制造与自动化班别:13机械一班姓名:何进生指导老师:张浩川日期:2015年7月1日至2016年5月1日

内容摘要 随着全球经济的发展和人口的增长,人类正面临着能源利用和环境保护两方面的压力,能源问题和环境污染日益突出。风能作为一种蕴藏量丰富的自然资源,因其使用便捷、可再生、成本低、无污染等特点,在世界范围内得到了较为广泛的使用和迅速发展。风力发电己成为世界各国更加重视和重点开发的能源之一。随着大型风力发电机组装机容量的增加,其系统结构也日趋复杂,当机组发生故障时,不仅会造成停电,而且会产生严重的安全事故,造成巨大的经济损失。 本论文先探讨了课题的实际意义以及风力发电机常见的故障模式,在这个基础上对齿轮箱故障这种常见故障做了详尽的阐述,包括引起故障的原因、如何识别和如何改进设计。通过对常见故障的分析,给风力发电厂技术维护提供故障诊断帮助,同时也给风电设备制造和安装部门提供理论研究依据。 关键词 风力发电机;故障模式;齿轮箱;故障诊断

Common Faults And Their Analysis Of The Wind Turbine Abstract With the global economic development and population growth, humanity is facing with the pressure from two sides of the energy use and environmental protection, the energy problem and environmental pollution has become an increasingly prominent issue. Wind power as a abundant reserves of natural resources, because of its convenient use, renewable, low cost, no pollution, has been more widely used and rapid development in the world. Wind power has been taken as one of the priority development energy sources in the world.The increase of wind power capacity and complicated system structure will not only cause power outage,but also raise serious accidents when the set is at fault. In the beginning, the dissertation introduces the practical significance of project and the common failure mode of wind turbines, then researches and describes the failure of gearbox in detail, including the cause of failure, how to identify and how to improve the design. Based on the analysis of common failures, not only provide assistance for fault diagnosis to the technical

水轮发电机的常见事故处理(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 水轮发电机的常见事故处理(标 准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

水轮发电机的常见事故处理(标准版) (1)发电机断路器自动跳闸,运行人员应立即检查 1)灭磁开关是否跳闸,如未跳闸应立即远方跳闸; 2)检查是由于何种保护动作使断路器跳闸,查明光字牌后分析动作的正确性。如系外部故障引起过电流保护动作,同时内部故障保护未动作,发电机外部检查无明显的不正常现象,应与调度联系发电机可并入电网。 3)如系运行人员误动,判明后立即将发电机并入电网; 4)如系发电机内部故障保护动作而引起跳闸,应测量定子绕组的绝缘电阻,并对保护范围内的一切电气回路作详细的外部检查,查明有无冒烟、冒火、响声、焦味、放电、灼伤痕迹等外部现象,同时对动作的保护进行检查,联系调度查问电网上的情况。如未发现发电机及保护范围内的故障,发电机可从零升压,升压正常可将

发电机并入电网;升压不正常,应立即停机,详细检查故障部位并设法消除。 (2)发电机发生剧烈的振荡。有时有下列现象: 1)电力表指针在全盘上大幅度摆动; 2)定子电流表针来回剧烈的摆动,可能超过正常值 3)定子电压表和母线电压表指针剧烈的摆动,经常低于正常值4)转子电压表和母线电压表指针剧烈的摆动,经常低于正常值5)发电机发出鸣音,其节奏与表计指示摆动合拍。 这时运行人员应立即采取一下措施: 1)降低发电机的有功负荷,增加励磁电流,以恢复稳定; 2)采取上述措施无效后,应将机组解列或解列发电厂的一部分机组。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

电厂发电机常见故障原因分析及预防分析 郝天通

电厂发电机常见故障原因分析及预防分析郝天通 发表时间:2018-05-30T09:00:26.640Z 来源:《电力设备》2018年第2期作者:郝天通[导读] 摘要:国家电力工程事业的不断进步与发展,极大地促进了电厂发电机应用技术的飞跃。 (身份证号码:13020319850621xxxx 河北省唐山市开平区大唐国际发电股份有限公司陡河发电厂河北唐山 063000)摘要:国家电力工程事业的不断进步与发展,极大地促进了电厂发电机应用技术的飞跃。研究电厂发电机常见故障原因及预防问题,对于提升故障应对效率,优化发电机应用效果有着重要意义。文章介绍了电厂发电机的常见故障,分析了其故障产生的多方面原因,并立足实际提出了发电机故障的预防措施,望对相关工作的开展有所裨益。 关键词:电厂;发电机;故障;预防 1前言 随着电厂发电机应用条件的不断变化,对其故障原因的分析及预防提出了新的要求,因此有必要对其相关课题展开深入研究与探讨,以期用以指导相关工作的开展与实践,并取得理想效果。基于此,本文从概述相关内容着手本课题的研究。 2电厂发电机的常见故障通常情况下,火电厂的发电机故障可以分为线圈故障、电气故障、液压系统故障等三大部分。 2.1线圈故障 线圈是发电机内部的重要部件,同时也是使用最频繁的部件,因此线圈故障是电厂发电机最常见的故障之一。常见的线圈故障主要包括线圈的老化、转子线圈的磨损、定子线圈的高温等。 2.2电气故障 随着时代科技的进步,电气设备结构越来越复杂,并且越来越现代化、智能化,这给电气设备的故障检测与维修带来了很大困难。一般情况下,发电机经常出现的电气故障主要有线套管温度过高、发电机大轴磁化、转子连接故障以及励磁回路故障等。 2.3液压系统故障 随着火力发电的快速发展,大型汽轮机组得到了广泛的应用,而液压系统作为大型汽轮机组的主要组成系统之一,一旦其发生故障就会严重的影响到机组的正常工作。目前常见的液压系统故障主要有汽轮机控制零件故障、液压控制系统故障、汽轮机高压控制油泄露故障等。 总之,电厂发电机组的故障多种多样,并且造成故障的原因也各不相同,因此在分析发电机故障原因时,要针对不同故障分别展开分析。 3电厂发电机故障产生的原因 3.1线圈故障原因分析 线圈故障有多种,因此本文针对不同种类的线圈故障,分析了故障产生的原因。 3.1.1线圈绝缘老化。这类故障是指线圈的绝缘层出现老化,使得绝缘层的耐压能力低于最低标准,从而很容易出现电压击穿故障。造成线圈绝缘老化的原因主要有以下几个:其一,线圈长时间的使用,导致线圈绝缘层出现自然老化。由于长时间使用而造成的绝缘层老化占到线圈绝缘层老化故障的大多数,是一种比较常见的线圈事故;其二,线圈质量不合格,浸胶不良,使用过程中出现绝缘侧脱落现象。质量差的线圈导线在使用过程中,经常会出现绝缘层松动,绝缘效果变差的问题。 3.1.2转子线圈磨损。在正常的发电生产中,发电机一般保持高速运转,甚至在某些时候要高负荷运转,因此发电机转子的转动速度很快,从而使得转子线圈的磨损十分严重,进而加速了绝缘层的老化,出现短路故障,造成发电机的严重损毁,甚至产生很大的生产事故。 3.1.3定子线圈磨损。定子与转子之间会产生摩擦,因此转子速度越快,定子受到的摩擦越严重,定子线圈的磨损就越严重,从而加速了定子线圈绝缘层的破坏,产生电压击穿事故。另外,外界灰尘、水、油等物质会浸入绝缘层中,影响绝缘效果,造成电压击穿事故。 3.2发电机的电气故障原因分析 由于发电机电气设备结构十分复杂,元部件众多,因此造成电气故障的原因有很多,从而给电气故障的诊断和预防带来很大困难。本文针对几种典型的电气故障,分析了造成电气故障的具体原因。 3.2.1线套管温度过高的原因。当发电机的无功负荷过高时,发电机底部的漏磁就会增多,从而产生电流,造成线套管温度升高。另外,发电机组中存在磁场,其产生的涡流会产生过多的热量,从而造成线套管温度升高。 3.2.2大轴磁化与退磁原因。发电机的大轴一般由含有铬镍等金属的钢材制成,因此大轴在长期工作中会被磁化,当发电机停机后,大轴内的磁场会因摩擦或者接触而产生电流,从而烧毁轴瓦,影响发电机的正常工作。 3.2.3转子连接部位故障原因。发电机在长时间使用后,发电机与转子连接部位的接触片会发生松动,从而增大了连接部位的摩擦,造成接触片的变形,严重的会导致发电机的停机。 3.2.4由于变阻器、晶闸管、云母片等部件引起的电刷抖动,会导致接触不良,从而造成励磁回路短路。 3.3发电机的液压系统故障原因分析 3.3.1发电机零部件故障原因。造成发电机零部件故障的原因主要有施工安装质量不合格以及零部件本身质量不合格。这些会造成控制电缆的老化以及接头松动等问题,从而影响机组的正常运行。 3.3.2控制系统故障原因。当系统的油压存在较大波动时,就会影响液压控制系统,而造成油压波动的原因主要是稳定控制油压的蓄能器出现损坏,无法起到蓄能作用,从而造成油压波动,影响控制系统,进而产生故障。 3.3.3高压控制油泄露原因。造成高压控制油泄露的原因主要是因为系统的密闭功能失效。一般液压系统的密闭件都要求耐腐蚀、耐高温,然而因橡胶密闭件质量不合格而造成的密闭功能失效的现象还时有发生,这就成为高压控制油泄露的主要原因。 4电厂发电机故障的预防措施发电机故障的诊断与预防是发电机维护工作的重要内容,因此采取合适的发电机故障预防措施至关重要。本文对预防线圈故障、电气故障、液压故障应该采取的措施分别进行了分析。 4.1线圈故障预防措施

水轮发电机常见故障及处理

水轮发电机常见故障及处理 由于水轮机发电机组的结构比较复杂,有机械部分、电气部分以及油、气、水系统,它受系统和用户运行方式的影响,还受天气等自然条件影响。容易发生故障或者不正常运行状态。某一次故障可能是一种偶然情况,但对整个机组运行来说又是一种必然事件。运行人员应从思想、技术、组织等各个方面做好充分准备。 (1)运行人员平时应加强理论学习,尽可能掌握管辖设备的工作原理和运行性能。 (2)运行人员应熟悉各设备安装为止,各切换开关、切换片位置。 (3)运行班组应针对各种主要故障制定事故处理预案并落实到人。 (4)运行现场应准备必要的安全防护用具及应急工具。 (5)运行人员应由临危不乱沉着应对的心理素质。 发电机的异常运行及处理 发电机在运行过程中,由于外界的影响和自身的原因,发电机的参数将发生变化,并可能超出正常运行允许的范围。短时间超过参数规定运行或超过规定运行参数不多虽然不会产生严重后果,但长期超过参数运行或者大范围超过运行参数就有可能引起严重的后果,危机及发电机的安全应该引起重视。 一、发电机过负荷 运行中的发电机,当定子电流超过额定值1.1倍时,发电机的过负荷保护将动作发出报警信号。运行人员应该进行处理,使用其恢复正常运行。若系统未发生故障,则应该首先减小励磁电流减小发电机发出的无功功率;如果系统电压较低又要保

证发电机功率因数的要求,当减小励磁电流仍然不能使用定子电流降回来额定值时,则只有减小发电机有功负荷;如果系统发生故障时,允许发电 1 机在短时间内过负荷运行,其允许值按制造厂家的规定运行。 (1)现象 1)发电机定子电流超过额定值; 2)当定子电流超过额定值1.1倍时,发电机的过负荷保护将动作发出报警信号,警铃响,机旁发“发电机过负荷”信号,计算机有报警信号; 3)发电机有功、无功负荷及转子电流超过额定值。 (2)处理 1)注意监视电压、频率及电流大小,是否超过允许值; 2)如电压或频率升高,应立即降低无功或有功负荷使定子电流降至额定值,如 调整无效时应迅速查明原因,采取有效措施消除过负荷; 3)如电压、频率正常或降低时应首先用减小励磁电流的方法,消除过负荷,但 不得使母线电压降至事故极限值以下,同时将情况报告值长; 4)当母线电压已降到事故极限值,而发电机仍过负荷时,应根据过负荷多少,采取限负荷运行并联系调度起动备用机组等方法处理。 注意:通过相量图可分析出:图(a)减少励磁电流,会降低定子电流I,功率因素cosψ增大;图(b)减少有功,会降低定子电流I,功率因素cosψ减小。

汽油发电机常见故障汇总及解决方法

汽油机点火不着的原因具体有哪些方面? 汽油机要实现正常启动,必须具备三个条件:一、配气系统正常;二、供油系统正常;三、点火系统正常;这三个条件缺一不可。分析发动机不能启动故障,就从这三个方面进行逐一排查,定能事半功倍。当然在判断正常与非正常时,需要有一定经验积淀。工作过程中,发动机自行熄火后,不能启动。检查步骤是:1、握住起动手柄,慢慢拉转轴,感受压缩行程时的阻碍力,若阻力大则汽缸压缩力正常,初定配气系统正常,2、拆下火花塞后,重新装入火花塞冒中,并使火花塞搭铁,打开,迅速拉动起动手柄,观察火花塞跳火(俗称跳火试验)情况,若火花正常,则初定点火系统正常。问题可能出现在燃油供给系统,燃油供给系统故障有二种情况:其一:油流不畅或无油。主要原因有:①、油箱中无油;②、油箱盖小孔堵塞;③、油箱底部滤网堵塞;④、化油器开关油道堵塞;⑤、浮子室卡滞;⑥、主量孔堵塞。其二:油流通畅。主要原因有:①、燃油中有水;②、气缸内燃油过多;③、混合汽通道漏气。需要特别提醒的是,搁置较长时间的起动时,除作上述检查外,还要注意检查开关位置和风门的开度,以及燃油质量问题。安装有机油传感器的发动机首先检查箱内机油是否足够,传感器是否搭铁或损坏。若燃油供给系正常,气缸压缩正常,则故障在点火系。故障原因有:①、电极度脏污、积炭;②、火花塞绝缘体损坏;③、火花塞间隙不对;④、高压线漏电;⑤、火花塞损坏;⑥、点火线圈损坏;⑦、不够。点火系故障判断方法是:做火花塞跳火试验,观察有无火花或火花强弱,若无火花,拆下火花塞冒,用高压线直接跳火试验,若火花正常,故障在火花塞及火花塞冒。再将火花塞放置机体上,用高压线接触火花塞尾部进行跳火试验,若跳火正常,则火花塞冒损坏;若跳火微弱,或不跳火,则火花塞可能:①、火花塞积炭;②、火花塞电极间隙过大或过小;③、火花塞绝缘损坏;若高压线无电火花,断开点火器与点火开关的联接线,再作跳火试验,若跳火正常,则点火开关搭铁,清除搭铁点即可正常启动。若仍不跳火,可拆点火器上的熄火搭铁线,再跳火试验,若跳火正常,则熄火搭铁线有搭铁现象;若跳火微弱或不跳火则点火器损坏或磁场变弱。若燃油供给正常,点火系正常。则故障在配气系统。配气系统故障有两种现象:其一,气缸无压缩拉动曲轴无转动阻力。压缩过程漏气,可能产生的原因有:①、汽门密封不严漏气;②、气门发卡;③、汽缸垫损坏;④、气缸头螺丝松动;⑤、花塞松动;⑥、活塞环焦结;⑦、活塞环磨损;⑧、磨损;⑨、活塞磨损;⑩、过小或无间隙。其二,压缩正常。可能产生的原因有:①、启动负荷大,启动转速不够;②、进气或排气门推杆脱出;③进排气道堵塞;④、气门间隙过大。还应注意别人拆装过曲轴箱盖的发动机,应检查配气正时,确保万无一失。自行熄火的发动机,当检查确认配气正时、压缩良好、无进排气堵塞。然油供给正常,化油器雾化可靠。火共塞跳火也正常,但仍不能启动时,这时唯一应检查的部位是--飞轮键,若飞轮键被剪切就会使飞轮与曲轴正常装配位置发生改变,使飞轮上的相对曲轴的定位发生改变,最终造成点火不正时,故发动机不能启动,这一故障须拆卸飞轮才能检查。本人在工作中遇到二例。发动机工作中自行熄火,手拉起动盘不能

柴油发电机常见问题及解决措施

柴油发电机常见问题及解决措施 人类的生活越来越离不开电力支持,随着科技进步,出现了越来越多的供电方式。按其能量来源大致分为核能发电、水力势能发电、火力发电、风力发电和太阳能发电。在大型发电站的支持下,城市才能正常运作。但是城市对电的供应需求也越来越大,尤其是在夏季,用电高峰期经常会出现供电不足的现象。而医院、政府机关等单位一旦断电将产生极大的负面后果。除此之外,断电对大型企业会造成非常大的经济损失。所以现在越来越多的单位都拥有自己的备用电源。作为最常用的备用电力设备,柴油发电机组的维护和运行问题逐渐得到人们的重视。本文就多年使用柴油发电机设备的经验,对其进行维护、故障诊断及管理进行阐述。 柴油发电机组共有六大系统,分别是机油润滑系统、燃油系统、控制保护系统、冷却散热系统、排气系统和起动系统。其中问题主要集中在启动系统、冷却系统和燃油系统。 一、启动系统问题 由于柴油发电机是一般情况下是备用电源,因此柴油发电机常处于待机状态,运行状态较短暂。但正是由于是应急电源,其应急启动能力尤为关键,这就要求启动系统不能有问题。而启动的关键在于蓄电池,蓄电池是发动机启动时的唯一电源,对蓄电池要进行悉心的维护。要让蓄电池达到额定电压,就要求在平时对蓄电池的电压进行监控,对蓄电池进行充电时,到达额定电压后停止充电,若电压低于额定电压则自动进行充电。这需要带蓄电池电压监控功能的自动充电设备。 维护保养蓄电池要关注蓄电池内部成分比例,如果内部水、酸损失没有得到及时补充,或电解液量达不到规定液面高度,就会使蓄电池的性能大幅降低。若补充电解液时过量,则多于的电解液易腐蚀接线柱,处理的方法是打磨掉腐蚀,重新加固螺丝,以降低电阻。

发电机常见故障原因及对策分析

发电机常见故障原因及对策分析 [摘要]近年来,随着我国社会经济的快速发展,科技技术、自动化技术等都有了进一步的发展。目前,发电机广泛应用于各行各业,若发电机出现故障,将严重影响着企业的正常运营,甚至给企业带来巨大的经济损失与社会损失。文中就常见的发电机故障展开分析,重点探讨其故障原因,针对其原因所在,有针对性的提出了相应的解决对策,避免发电机事故的发生。 [关键词]发电机常见故障故障原因对策 作为大型动力设备的发电机,不仅具备体积小的优点,而且具有功率大、转速高、运行平稳、安全性高的优势。但其运行过程中难免会出现一些故障,如何才能更好的防治、解决发电机运行中的常见故障,这对真正提高发电机的运行效率及运行安全性能具有重要的意义,下面将就此展开分析、论述。 1发电机常见故障及其原因分析 1.1绝缘电阻低于标准或产品技术条件规定的数值 出现绝缘电阻低于标准或产品技术条件规定的数值故障的原因:(1)原动机转速过低;或是由于二极管被击穿。(2)励磁回路中的电阻高于正常规定值;或是励磁电刷偏离中性线。(3)运输、存放、长时间停机或有水滴入电机内使线圈受潮或变形。(4)电机刷压力过小,接触面积过小,使其发生接触不良的现象。 1.2发电机电压过低 出现发电机电压过低的故障原因:(1)原动机转速太低,励磁回路电阻过大。(2)定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。 1.3发电机电压过高 出现发电机电压过高的故障原因:(1)转速过高,分流电抗器铁心气隙过大。(2)磁场变阻器短路,发电机事故飞车。 1.4发电机线圈损坏故障 (1)一般使用年限较久的发电机极为容易出现线圈损坏的故障,即发电机的线圈绝缘出现局部损坏的现象,或是由于其线圈绝缘被击穿而出现故障。(2)若定子线圈处的绝缘层与绝缘线圈常年受外部环境中的土尘、水泥等颗粒性物质及水和油污等物质浸湿,而且在槽口拐弯部位浸漆的不完全,都容易损坏定子线圈的绝缘层,进而引发电压击穿或接地烧毁等故障,严重影响发电机的对正常及安全运行。(3)此外,在使用发电机的过程中,由于发电机在其运转工作的过程中其轴承会产生一定的磨损,若未定期对其进行必要的检测、维修与保养,当其

发电机常见故障处理方法

发电机常见故障处理方法 一、故障类型:在12V系统中,控制器在启动过程中频繁掉电; 故障现象:控制器在启动过程中,频繁断电,特别是具有液晶显示屏幕的控制器(如:MRS16、AMF25、DES5220等),在启动过程中突然黑屏,停止启动后屏幕又恢复显示; 故障原因:由于所有的手动或自启动控制系统,均有一个正常工作的电压范围,一般为8-32V,如果用在12V系统中,机组启动时电池瞬间电压一般会下跌至9-10V左右,如果蓄电池充电未饱和或容量不足,瞬间电压可能会低于8V,这样,大部分控制器就会出现断电保护的现象。 故障处理: 1.立即对蓄电池进行充电,以保证其容量充足; 2.如果蓄电池的使用时间已经超过两年或容量严重不足,建议更换电池; 3.如果经过检查蓄电池容量正常,启动时蓄电池远端电压明显低于蓄电池近端电压,建议在控制器工作电源输入端增加补偿电容(通过一个二极管,并联2-3只50V/2000UF的电容),或直接从蓄电池接线提供给控制器工作电源,避免中间分线产生的电压亏损。 二、故障类型:发电机失磁 故障现象:发电机经过较长一段时间的闲置后,重新开机无交流电压输出,测量主输出绕组,相间的电压为"0"或低于"5VAC"; 故障原因: 发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。 故障处理: 1.对发电机主输出回路进行检查,防止输出端存在短路造成励磁无法建立; 2.有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮。 3.无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,具体方法是: a.用12V直流电池,负极接AVR板"XX"接线柱,正极通过一个二极管接AVR的"X"接线柱,(注意:必须使用以下所示二极管,以保证AVR不被损坏)如下图: b.重新启动机组并记录主定子输出电压,该电压接近于额定电压,或AVR接线柱P2-P3间的电压介于170-250V; c.停机,断开"X"和"XX"接线柱的电池供电,重新启动机 三、故障类型:排气歧管或增压器漏油 故障现象:发电机负荷过低时,排气管有时为什么会滴油? 故障原因:由于发动机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞环间,增压器-增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象,因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调,要求尽量避免柴油机在负荷不足25%-30%的情况下长时间持续运行,否则可能出现以下故障: 1.活塞-汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟; 2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸; 3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出,在排气管道内聚集或形成积炭,当聚集的机油和积炭到一定程度就会从排气歧管的接口处流出; 4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出; 5.长期小负荷运行,将会更严重导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%;

发电机常见故障及解决方案汇总样本

双馈发电机简介及常见故障 一: 双馈电机简介及工作原理 ( 1) 简介: 双馈异步风力发电机( DFIG, Double-Fed Induction Generator) 是一种绕线式感应发电机, 是变速恒频风力发电机组的核心部件, 也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。电机本体由定子、转子和轴承系统组成, 冷却系统分为水冷、空空冷和空水冷三种结构. 双馈异步发电机的定子绕组直接与电网相连, 转子绕组经过变流器与电网连接, 转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位按运行要求由变频器自动调节, 机组能够在不同的转速下实现恒频发电, 满足用电负载和并网的要求。由于采用了交流励磁, 发电机和电力系统构成了"柔性连接", 即能够根据电网电压、电流和发电机的转速来调节励磁电流, 精确的调节发电机输出电压, 使其能满足要求。 ( 2) 工作原理: 双馈感应发电机由定子绕组直连定频三相电网的绕线型感应 发电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。 ”双馈”的含义是定子电压由电网提供, 转子电压由变流器提供。该系统允许在限定的大范围内变速运行。经过注入变流器的转子电

流, 变流器对机械频率和电频率之差进行补偿。在正常运行和故障期间, 发电机的运转状态由变流器及其控制器管理。 变流器由两部分组成: 转子侧变流器和电网侧变流器, 它们是彼此独立控制的。电力电子变流器的主要原理是转子侧变流器经过控制转子电流分量控制有功功率和无功功率, 而电网侧变流器控 制直流母线电压并确保变流器运行在统一功率因数( 即零无功功率) 。 功率是馈入转子还是从转子提取取决于传动链的运行条件: 在超同步状态, 功率从转子经过变流器馈入电网; 而在欠同步状态, 功率反方向传送。在两种情况( 超同步和欠同步) 下, 定子都向电网馈电。 ( 3) 优点: 首先, 它能控制无功功率, 并经过独立控制转子励磁电流解耦有功功率和无功功率控制。其次, 双馈感应发电机无需从电网励磁, 而从转子电路中励磁。最后, 它还能产生无功功率, 并能够经过电网侧变流器传送给定子。可是, 电网侧变流器正常工作在单位功率因数, 并不包含风力机与电网的无功功率交换。 二: 电机常见故障及解决办法 1: 电机轴电流电流? 电机的轴--轴承座--底座回路中的电流称为轴电流 轴电流产生的原因: ( 1) 磁场不对称;

水轮发电机组的异常运行

水轮发电机组的异常运行

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第十章水轮发电机组的异常运行 第一节水轮机的常见故障与事故处理 水轮机运行中难免会发生各种各样的异常情况,同一异常现 象可能有不同 的产生原因,因此,在分析故障现象时,要根据仪表指 示,机组运转声响,振动,温度 等现象,结合事故预兆,常规处理经验进行分析判断, 必要时采用拆卸部件解体检 查等方法和手段,从根本上消除设备故障. 一水轮机出率下降 水轮机导叶开度不变的情况下,机组出率下降 明显,造成水轮机出率下降 的常见原因有; (1)上游水位下降,渠道来水量急剧减少. (2)前池进水口栏污栅杂草严重阻塞. (3)电站尾水位抬高. (4)水轮机导叶剪断销断裂,个别导叶处于自由开度状态. (5)水轮机导水机构有杂物被卡住,冲击式机组的喷嘴堵塞. (6)冲击式机组折向器阻挡水流. 针对上述原因进行相应的检查处理 (1)若水库水位下降,有效水头减小,则水轮机效率降低,机组出力下降. 水库水位过低,应停止发电运行,积蓄水量,抬高水位 后再发电.渠道来水量急剧 减少,或上游电站已经停机,渠道发生事故断流,应停 机后检查处理. (2)要及时清理栏污栅杂草,防止杂草阻塞以致影响水轮机出力. (3)检查尾水渠道有否被堵塞,是否强降雨造成河道水位抬高. (4)详细检查水轮机导叶拐臂的转动角度是否一致,发现个别导叶角度 不一致时停机处理. (5)检查水轮机内部噪声情况,做全开,全关动作,排除杂物.必要时拆卸 水轮机尾水管或打开进人孔进入蜗壳,取出杂物. (6)检查冲击式机组折向器位置,如其阻挡水流,须调整折向器角度. 水轮机出力下降,往往会出现异常声响和振动,蜗壳压力表指 示下降或大 幅度波动等现象,要根据情况进行分析和判断处理. 二水轮机振动 水轮机运行过程中振动过大会影响机组正常 运行,轻则机组运行不稳定, 出力波动大,轴承温度高,机组运转噪声大,而其机组 并网困难;重则引起机组固定 部件(地角螺栓)损坏,尾水管金属焊接部件发生裂纹, 轴承温度过高而无法连续运 行.应针对不同情况,查清机组振动原因,采取对应措 施,恢复机组正常运转.水轮机

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