电机标准
Z4系列直流电动机
产品应用：
一、概述 Z4系列直流电动机：中心高100～355mm是中华人民共和国机械行业标准JB／
T6316-92《Z4系列直流电动机技术条件》所规定的标准系列小型直流电动机；中心高400～
450mm为标准系列之外的扩充Z4直流电动机；中心高500～710mm是我厂新开发的中型直流
电动机。本系列电动机可广泛应用于冶金工业轧机、金属切削机床、造纸、染织、印刷、
水泥、塑料挤出机械等各类工业部门。 Z4系列直流电动机比Z2、Z3系列具有更大的优越
性，它不仅可用直流机组电源供电，更适用于静止整流电源供电。而且转动惯量小，具有
较好的动态性能，并能承受较高的负载变化率，特别适用于需要平滑调速、效率高、自动
稳速、反应灵敏的控制系统，具有当今国际先进水平。电动机的定额为连续工作连续定额，
在海拔不超过1000m、环境空气温度不超过40℃的地区，电动机能按技术数据表中的数据额
定运行。本系列电动机采用F级绝缘。 Z4系列直流电动机的功率范围由1.5kW至840kW，
额定转速有3000、1500、1000、750、600、500、400、300、200r／min共九种，励磁方式
为他励，励磁电压为180V，除上述规定的等级外，根据具体情况和用户的需要，可派生出
其他的功率、电枢电压、转速及励磁电压值。额定电压为160V的电动机，在单相桥式整
流器供电的情况下，一般需带电抗器工作，外接电抗器的电感数值在电动机铭牌上注明。
额定电压440V的电动机，均不需外接电抗器。本系列电动机性能不仅符合国标GB／T755
《旋转电机基本技术要求》，也基本符合德国VDE0530标准。型号含义：Z4-280-11B，Z表
示直流电动机，4表示4系列，280表示电机中心高（mm），第一个1表示铁心长度序号，第二
个1表示前端盖序号，1为短端盖，2为长端盖，B表示有补偿绕组。注：就Z4-112／2-1型
号而言，“／”后面第一位数字代表极数，第二位数字代表铁心长度序号。
产品特点：
二、结构简介
(1)基本结构
Z4系列直流电动机采用八角形全叠片结构，不仅空间利用率高，而且当采用静止整流器供电时，能承受脉动电流和快速的负载电流变化。
Z4系列直流电动机一般不带串励绕组，适用于需要正、反转的自动控制技术中。根据用户需要也可以制成带串励绕组。中心高100～280mm的电动机无补偿绕组，但中心高250mm、280mm的电动机根据具体情况和需要可以制成带补偿绕组，中心高315～450mm的电动机带有补偿绕组。中心高500～710mm的电动机外形安装尺寸及技术要求均符合IEC国际标准，电机的机械尺寸公差符合ISO国际标准。
(2)冷却方式和结构、安装形式
IC06：自带鼓风机的外通风；
ICl7：冷却空气进口为管道，出口为百叶窗排风；
IC37：即冷却空气进出口均为管道；
IC611：全封闭带空气/空气冷却器；
ICW37A86：全封闭带空气/水冷却器。
并有多种派生形式，如自通风型、带轴向风机型、封闭型、空／空冷却器型等。各机座号电动机所需冷却风量、风压、及风机电动机功率等数据见表1。整个系列电机的外壳基本防护等级为IP21S
本系列电动机的安装形式符合GB／T997《电机结构安装型式及代号》的规定，电动机的安装尺寸除底脚孔轴向距离（B尺寸）外，其余尺寸均符合IEC标准。
电动机出线盒位置从传动端(非换向器端)视之在机座的右侧(即正盒)，如果用户要求出线盒置于机座的另一侧，订货时注明反盒。电动机基本出轴为单轴伸，面对出线盒(正盒)出轴方向为左出轴。如用户需要也可以制成双轴伸。转轴的基本旋转方向从换向器端视之为逆时针旋转。电动机的传动方式为弹性联轴器联接，也可以用于一定径向力的传动方式(皮带或齿轮传动)。
（3）．电动机的附件
根据用户的需要电动机可以设计成能附装测速发电机、脉冲发生器、离心开关以及制动器等的结构形式，具体要求可以与本厂协商。 注：技术数据表中的规格、功率和弱磁调速范围等仅供参考，为了不断地采用新技术、新材料，表中的数据会有变动。 三、订货须知
1.订货前请先查阅产品样本，确定所需产品的型号规格等数据，尽可能选择样本所列的标准规格产品，在订货合同中请注明电动机的型号、功率、电压、旋转速度、激磁方式、激磁电压及结构安装形式等数据，如Z4-180-31 37kW 400V 1000r ／min 他励180V ，卧式带底脚或IMB3。
2.对产品有特殊要求时，如双轴伸、出线盒位置反盒、转轴逆向旋转等，均需在合同中明确注明。
3.如所需品种规格在本样本所列之外，或另有其他特殊要求时，经双方协商同意后签订合同或试制协议书。
4.各类产品除电动机的轴伸键外，所有附件均不在供应范围内，用户如需要附件或备件，例如电刷、刷握等，请事先在合同中注明所需的附件或备件的名称规格与数量。
5.如使用环境特殊，需要制成湿热带型，请在原型号后面注明“TH”。
机座号 风量(m3/h)
静压(Pa) 风机电动机
功率(kW) 频率(Hz)
三相电压(V)
Z4-100 160 200 0.04 50
380
Z4-112/2 220 300 0.06 Z4-112/4-1 220 300 0.06 Z4-112/4-2 360 450 0.18 Z4-132 360 450 0.18 Z4-160 790 600 0.37 Z4-180 1600 950 1.1 Z4-200 1600 950 1.1 Z4-225 3000 1400 3.0 Z4-250 3000 1400 3.0 Z4-280 4000 1600 4.0 Z4-315 5200 1600 5.5 Z4-355 5200 1600 5.5 Z4-400 7200 1800 5.5 Z4-450
9000
1800
7.5
本系列电动机的安装形式符合GB ／T997《电机结构安装型式及代号》的规定，电动机的安装尺寸除底脚孔轴向距离（B 尺寸）外，其余尺寸均符合IEC 标准。
电动机出线盒位置从传动端(非换向器端)视之在机座的右侧(即正盒)，如果用户要求出线盒置于机座的另一侧，订货时注明反盒。电动机基本出轴为单轴伸，面对出线盒(正盒)出轴方向为左出轴。如用户需要也可以制成双轴伸。转轴的基本旋转方向从换向器端视之为逆时针旋转。电动机的传动方式为弹性联轴器联接，也可以用于一定径向力的传动方式(皮带或齿轮传动)。 （3）．电动机的附件
根据用户的需要电动机可以设计成能附装测速发电机、脉冲发生器、离心开关以及制动器等的结构形式，具体要求可以与本厂协商。 注：技术数据表中的规格、功率和弱磁调速范围等仅供参考，为了不断地采用新技术、新材料，表中的数据会有变动。 三、订货须知
1.订货前请先查阅产品样本，确定所需产品的型号规格等数据，尽可能选择样本所列的标准规格产品，在订货合同中请注明电动机的型号、功率、电压、旋转速度、激磁方式、激磁电压及结构安装形式等数据，如Z4-180-31 37kW 400V 1000r ／min 他励180V ，卧式带底脚或IMB3。
2.对产品有特殊要求时，如双轴伸、出线盒位置反盒、转轴逆向旋转等，均需在合同中明确注明。
3.如所需品种规格在本样本所列之外，或另有其他特殊要求时，经双方协商同意后签订合同或试制协议书。
4.各类产品除电动机的轴伸键外，所有附件均不在供应范围内，用户如需要附件或备件，例如电刷、刷握等，请事先在合同中注明所需的附件或备件的名称规格与数量。
5.如使用环境特殊，需要制成湿热带型，请在原型号后面注明“TH”。
型号额
定
功
率
额定
电压
额
定
电
流
弱
磁
转
速
最
高
转
速
励磁
功率
电枢回路
电阻
电枢
电感
磁场
电感
外接
电感
效率
惯性矩
GD2
重量kW V A r/min W Ω(20℃)mH H mH % kg·m2kg
Z4-100-1
4 220
21
.6
30
00
36
00
280
0.437 6.5 18 79.9
0.044 60 2.2 220
13
.1
15
00
30
00
1.43 21.4 18 70.1
1.5 220
9.
7
10
00
20
00
2.73 40.5 22 6
3.3
4 400
11
.8
30
00
36
00
1.43 21.4 18 79.8
2.2 400 7
15
50
30
00
4.39 66 18 71.5
1.5 400
5.
1
10
60
20
00
7.69 12.5 18 64.6
Z4-112/2
-1 5.5 220
29
.4
30
70
36
00
310
0.267 4.15 18 81.2
0.072 78 3 220
17
.5
15
20
30
00
0.99 14.1 17 72.3
2.2 220
14
.2
10
00
20
00
1.89 26.5 17 64.4
5.5 400
16
.2
30
10
36
00
0.99 44.1 18 80.7
3 400
9.
5
15
00
30
00
3.18 49.5 18 73
2.2 400
7.
7
10
10
20
00
6.11 88 17 65.1
Z4-112/2
-2 7.5 220
39
.5
31
00
36
00
390
0.189 3.2 19 83.2
0.088 86 4 220 23
15
00
30
00
0.716 11.5 19 74.5
3 220
18
.4
10
20
20
00
1.19 21.5 19 68.8
7.5 400
21
.8
30
00
36
00
0.716 11.5 19 82.9
4 400
12
.4
15
00
30
00
2.23 39 19 75.8
3 400
10
.1
10
00
20
00
4.14 70 14 67.7
Z4-112/4
-1
11 220
58
.2
30
00
36
00
470
0.117 2.25 9.3 83.5
0.128 84 5.5 220
31
.2
15
20
30
00
0.39 7.7 9.3 75.8
4 220 24
.6
10
00
20
00
0.77 15.4 9.2 69.1
11 400 31
.8
30
30
34
00
0.373 7 6.8 83.3
5.5 400 17 15
40
20
00
1.2 24.6 9.3 76.4
4 400 13
.3
10
70
14
00
2.33 45 9.2 69.9
Z4-112/4
-2 7.5 220
41
.4
15
30
30
00
580
0.13 5.7 7.8 78.2
0.156 94 5.5 220
32
.1
10
40
20
00
0.466 11 7.8 72.9
15 400
42
.4
30
90
34
00
0.225 5.1 5.8 85.5
7.5 400
22
.6
15
20
20
00
0.86 19.2 7.8 78.6
5.5 400
17
.6
10
50
14
00
1.62 35.5 7.8 73.1
Z4-132-1
11 220
59
.9
15
00
30
00
660
0.155 4.75 9 80.2
0.32 123 7.5 220
42
.6
10
00
20
00
0.33 99 6.4 75
18.
5
400
51
.9
30
00
36
00
0.158 4.15 6.5 86.2
11 400
32
.4
15
10
20
00
0.592 14.5 6.4 80.8
7.5 400
23
.4
10
00
15
00
1.18 29.5 6.4 75
Z4-132-2 15 220
79
.6
15
00
30
00
670
0.121 3.65 9.8 82.9
0.4 142 11 220
60
.9
10
40
20
00
0.214 6.5 7.8 78.3
22 400
60
.9
30
00
36
00
0.0959 3.1 8.1 87.7
15 400
43
.5
15
00
20
00
0.366 11.2 7.9 82.9
11 400
33
.7
10
00
15
00
0.736 22.9 7.8 77.9
Z4-132-3
30 400
82
.3
30
80
36
00
810
0.0629 2.16 7.2 88.8
0.48 162 18.
5
400
52
.6
15
00
25
00
0.249 8.6 7.1 84.7
Z4-160-1
2 37 400
10
3
30
00
36
00 760
0.1 2.6 10 87.9
0.64 202
Z4-160-118.220 9815300.1 2.6 10 83.2
1 5 .1 10 00
15 220 84
.6
10
00
20
00
0.19 5.1 7.8 77.5
22 400 64
.5
15
20
22
00
0.314 8.4 10 93.1
15 400 46
.2
10
20
15
00
0.628 16.2 7.8 78
Z4-160-2
2
22 220
11
7
15
00
30
00
830
0.087 2.7 9.5 83.3
0.76 224 18.
5
220
10
10
40
20
00
0.122 4.05 8.2 80.7
45 400
12
4
30
00
36
00
0.068 2.14 10 89.2
Z4-160-2
1 18.
5
400
55
.7
10
30
15
00
0.444 13.4 8.1 80
Z4-160-3
2 30 220
15
7
15
00
30
00
900
0.0581 2.07 7.7 84.8
0.88 250 22 220
11
9
10
20
30
00
0.175 3.4 8.5 81.5
55 400
15
1
30
10
34
00
0.0434 1.52 8.7 89.7
Z4-160-3
1 30 400
85
.3
15
00
25
00
0.173 6.1 8.3 85.7 22 401
64
.8
10
00
15
00
0.324 12.2 8.5 82.1
Z4-180-1
1
37 220
19
2
15
00
30
990
0.0386 1.1 7.91 85.63
1.52 305 18.
5
220
10
3
75
22
50
0.137 4.1 7.76 78.4
15 220
88
.1
60
17
50
0.217 7.1 9.4 74.02
37 400
10
5
15
00
30
00
0.137 4.1 10 88.36
18.
5
400
56
.3
75
20
00
0.466 14.8 9.93 82.18
Z4-180-2
2 30 220
16
10
00
20
00
1070
0.0695 2.3 9.75 82.82
1.72 335 75 400
20
4
30
00
36
00
0.0293 1.1 9.43 92.01
Z4-180-2
1
22 220
12
2
75
22
50
0.111 3.7 9.71 79.3 18.
5
220
10
5
60
20
00
0.149 5 8.31 76.48 22 400
66
.2
75
15
00
0.378 12.7 9.72 83.07
15 400 47 60
15
00
0.611 21.6 12.3 79.84
Z4-180-3
2 45 220
22
9
15
00
30
00
1380
0.0193 0.8 4.53 86.31
1.92 370
Z4-180-3
1
45 400
12
7
15
00
30
00
0.0912 2.9 10.4 88.89 30 400
86
.4
10
00
30
00
0.165 5.6 6.45 86.77 18.
5
400
56
.7
60
15
00
0.418
13.8<
, /TD>
6.49 81.63
Z4-180-4
2 37 220
19
5
10
00
20
00
1535
0.0362 1.4 6.15 83.2
2.2 395 30 220
16
1
75
22
50
0.06 2.3 6.12 81.04
90 400
24
4
30
00
36
00
0.0197 0.67 8.25 92.38
Z4-180-4
1 2
2 220
12
2
60
20
00
0.102 3.4 6.18 77.3 55 400
15
4
15
00
30
00
0.0624 2 6.34 89.39 37 400
10
6
10
00
20
00
0.137 5.1 11.4 87.04 30 400
88
.2
75
20
00
0.217 7.3 6.24 85.01 22 400
67
.1
60
15
00
0.375 14.7 10.8 81.95
Z4-200-1
1 2
2 220
12
4
50
20
00
1065
0.126 5.7 12 77.92
3.68 470 22 400
68
.2
50
12
00
0.446 21.1 11.6 80.67
37 400
10
8
75
20
00
0.194 9 10.3 85.58
Z4-200-2
1
45 220
23
2
10
00
20
00
1180
0.0298 1.5 9.52 86.36
4.2 515 37 220
19
7
75
22
50
0.0561 2.7 14.5 83.66
30 220
16
5
60
20
00
0.0889 4.5 13.9 80.76
110 400
29
5
30
00
36
00
0.017 0.65 12.5 93.11
45 400
12
7
10
00
20
00
0.108 5.2 14.9 88.37
30 400
88
.7
60
12
00
0.239 11.9 9.77 84.55
Z4-200-330 220 1650201375 0.0968 4.9 7.84 78.1 4.8 565
2 9 0 0
Z4-200-3
1 45 220
23
8
75
22
50
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20
60
20
00
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00
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90
.6
50
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Z4-225-1
1 13
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00
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Z4-225-2
1
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00
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Z4-225-3
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Z4-250-2
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20
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2010
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Z4-250-2
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20
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Z4-250-3
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Z4-250-4
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00
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Z4-280-4
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31
50
12
00
0.0467 3 6.78 88.82
蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否
电机绕组温度与温升的国家规定允许标准
电机绕组温度与温升的国家规定允许标准大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡 量的，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。下面就一些基本概念给出基本说明。 1 绝缘材料的绝缘等级 绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。 所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以电机在运行中，温度是影响绕组使用寿命的主要因素之一。 2 温升 温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使电机温度升高。另一方面电机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平
衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标，标志着电机的发热程度，在运行中，如电机温升突然增大，说明电机有故障，或风道阻塞或负荷太重。 3 温升与气温等因素的关系 对于正常运行的电机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。 (1) 当气温下降时，正常电机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。温度每降1℃，R约降0.4%。 (2) 对自冷电机，环境温度每增10℃，则温升增加1.5～3℃。这是因为绕组铜损随气温上升而增加。所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。 (3) 空气湿度每高10%，因导热改善，温升可降0.07～0.38℃，平均为0.19℃。 (4) 海拔以1 000 m为标准，每升100 m,温升增加温升极限值的1%。 4 极限工作温度与最高允许工作温度 通常说A级的极限工作温度为105℃，A级的最高允许工作温度是90℃。那么，极限工作温度与最高允许工作温度有何不同？其实，这与测量方法有关，不同的测量方法，其反映出的数值不同，含义也不一样。
中华人民共和国国家标准电机振动测定方法GB 本标准适用
中华人民共和国国家标准 电机振动测定方法 GB 2807-81 本标准适用于轴中心"为45毫米至630毫米,转速为600转/分至3600转/分的单台电机,在稳态运行时振动速度(有效值)的测定。 本标准不适用于已安装在使用地点的电机,水轮发电机和微型驱动(直流、同步)电机、微型控制电机。 *对立式电机为电机直径的一半。 1. 测量仪器 1.1 仪器要求:振动速度的测量仪器应符合下列要求: (1)频率响应范围应为10赫兹至1000赫兹(或1000赫兹以上)。在此频率范围内的相对灵敏度以80&127;赫兹的相对灵敏度为基准,其他频率的相对灵敏度应在基准灵敏度的+1 0%至-20%的以内。 (2)测量误差应小于±10%。 1.2 仪器的检定:测量仪器应按有关标准规定定期检定。 2.电机的安装要求 2.1 弹性安装 对轴中心高"为400毫米及以下的电机,应采用弹性安装。此时,弹性悬吊系统的拉伸量或弹性支撑系统的压缩量(&)应符合下式的要求: 式中:&--电机安装后弹性系统的实际变形量,毫米;
n--电机的转速,rpm; K--弹性材料线性系数,对乳胶海绵K=0.4; Z--弹性系统被压缩前的自由高度,毫米。 为保证弹性垫受压均匀,被试电机应先置于有足够刚性的过渡板(如硬塑板、层压板)上,然后再置于弹性垫上。电机底脚平面与水平面的轴向倾斜角应不大于5°。弹性支撑系统的总重应不超过电机重量的1/10。 当刚性过渡板会产生附加振动时,允许将电机直接置于弹性垫上。 *对立式电机为电机直径的一半。 2.2 刚性安装 对轴中心高"超过400毫米的电机,应采用刚性安装,此时安装平台、基础和地基三者应刚性联结,如基础有隔振措施或与地基无刚性联结,则基础和安装平台的总重量应大于被试电机重量的10倍,安装平台和基础应不产生附加振动或电机共振。在安装平台上测得的振动速度有效值应小于被测电机 国家标准总局发布 1982年7月1日实施 中华人民共和国第一机械工业部提出 一机部上海电器科学研究所 一机部广州电器科学研究所 哈尔滨大电机研究所起草 最大振动速度有效值的10%。 注:*对立式电机为电机直径的一半。 3.电机在测定时的运行状态
煤矿电机车运输的安全技术措施(标准版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿电机车运输的安全技术措 施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
煤矿电机车运输的安全技术措施(标准版) 1、电机车的使用范围： 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收，合格后方能投入使用电机车，否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前，运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好，严禁使用。并做好专项检查记录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训，考试合格，持证上岗操作。 6、安全措施： 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查，发现问题
和安全隐患及时处理，否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳，同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上，由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧，然后由信号工发出信号，有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中，跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况，发现异常情况立即停车处理。 5)、绞车牵引时，除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置，砂量和砂质都必须符合要求，挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用，不合格的矿车严禁上道，"一坡三档"完好可靠，使用正常。 8)、每次运输前，必须对绞车、钢丝绳及轨道由专人进行全面检查，有问题先处理后运输。 9)、运输时，电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查，各种保护和设施必须齐全完好。
解析国标图集_常用电机控制电路图_
BUILDING ELECTRICITY 2011年 第期 Jun.2011Vol.30No.6 6 *：国家科技支撑计划子课题，课题名称：村镇小康住宅规划设计成套技术研究（课题任务书编号：2006BAJ04A01），子课 题名称：村镇住宅设备与设施设计技术集成及软件开发（子课题任务书编号：2006BAJ04A01-3）。Xu Lingxian Sun Lan （China Institute of Building Standard Design &Research ，Beijing 100048，China ） 徐玲献 孙 兰（中国建筑标准设计研究院，北京市 100048） Explanation and Analysis of National Standardization Collective Drawings Control Circuit Diagrams of Common Electric Machines * 解析国标图集《常用电机控制电路图》摘 要 对多年来国家建筑标准设计图集 10D303-2～3《常用电机控制电路图》（2010年合订本，已修编出版发行）使用中遇到的疑问进行汇总、解析，以加深读者对10D303-2～3的理解。 关键词信号灯端子标志消防控制室的监控消防风机消防水泵 过负荷 水源水池水位 双 速风机 0引言 国家建筑标准设计图集10D303-2～3《常用电 机控制电路图》 （2010年合订本） （以下简称 10D303）适用于民用及一般工业建筑内3/N /PE ～220/380V 50Hz 系统中常用风机和水泵的控制，是对99D303-2《常用风机控制电路图》和01D303-3《常用水泵控制电路图》的修编。根据现行的国家标 准，对图集中涉及到的项目分类代码和图形符号进行了修改，并在原图集方案的基础上，增加了两用单速风机、平时用双速风机、射流风机联动排风机及冷冻（冷却）水泵控制电路图。根据节能环保的要求，增加了YDT 型双速风机的控制方案。并根据电气产品的发展，增加了控制与保护开关电器（CPS ）和电机控制器的控制方案，供设计人员直接选用。 10D303从立项调研、修编到送印，历经两年多的时间，期间收到了不少反馈意见和建议，为图集的编制提供了宝贵的建议，在此答谢。 《常用电机控制电路图》 （2002年合订本）发行 十余年中一直受到读者青睐，使用者涉及设计、生产和建造等多领域，通过国标热线和其他途径咨询问题的读者很多。问题中除风机和水泵的控制电路外，经常牵涉到现行的国家标准、制图要求和电气设计技术等多方面的内容，有些问题无法通过修编图集 10D303直接解决，因此借助《建筑电气》平台，把《常用电机控制电路图》经常咨询的问题归纳汇总、解析，以利于读者更好使用和理解10D303图集。 1有关国家标准、规范和制图要求的问题 1．1指示器（信号灯）和操作器（按钮）的颜色 标识 10D303中有关信号灯和按钮的颜色标识是依据国家标准GB /T 4025-2003/IEC 60073：1996《人-机界面标志标识的基本和安全规则 指示器和 作者信息 徐玲献，女，中国建筑标准设计研究院，高级工程师，主任工程师。 孙兰，女，中国建筑标准设计研究院，教授级高级工程师，院副总工程师。 Abstract The collective drawings of national building standard design 10D303-2~3Control Circuit Diagrams of Common Electric Machines （2010bound volume ）has been revised and published.This paper summarizes and analyzes the questions encountered during use over the years so as to deepen the readers 'understanding of the collective drawings. Key words Signal light Terminal symbol Fire control room monitoring Fire fan Fire pump Overload Water level of the water tank of water source Two -speed fans * 34 330
煤矿电机车使用的安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K2480 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 煤矿电机车使用的安全技术措施标准版本
煤矿电机车使用的安全技术措施标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 电机车的使用范围： 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收，合格后方能投入使用电机车，否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前，运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好，严禁使用。并做好专项检查记
录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训，考试合格，持证上岗操作。 6、安全措施： 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查，发现问题和安全隐患及时处理，否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳，同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上，由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧，然后由信号工发出信号，有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中，跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况，发现异常情况立即
停车处理。 5)、绞车牵引时，除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置，砂量和砂质都必须符合要求，挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用，不合格的矿车严禁上道，"一坡三档"完好可靠，使用正常。8)、每次运输前，必须对绞车、钢丝绳及轨道由专人进行全面检查，有问题先处理后运输。 9)、运输时，电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查，各种保护和设施必须齐全完好。 10)、绞车信号必须灵敏可靠，不清晰准确，不得开车。电机车司机、绞车司机必须持证上岗，并严格执行本工种。 11)、绞车接力换钩时，必须先将车停稳，然后
电机车运行安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A58863 电机车运行安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电机车运行安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、电机车司机必须经过培训合格发证后，方可上岗。 2、电机车司机必须检查车闸（电气制动和手制动）是否正常，严禁带病运行。 3、平板车与前后连接应安全可靠，除了有正规的连接外，还应有链条作保险连接。 4、电机车运行时的各类物件（土箱、管片、散件）必须放置稳妥，捆绑安全，严禁超长超宽。 5、电机车严禁无措施的违章搭乘人员。 6、电机车必须限速10km/h，经过转弯处必须放慢速度。接近叉道后限速3km/h，下坡时要带制
井下电机车运输安全基础知识(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 井下电机车运输安全基础知识 (标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
井下电机车运输安全基础知识(标准版) 第一节概述 一、矿井电机车的分类 窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。 井下电机车分类： （1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。 蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。 （2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t 等。 （3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。 （4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V
等。 二、电机车的适用条件 （一）适用条件 架线电机车是由牵引变流所供给电源。它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。海拨不超过1000m。空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。 蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不高于+25℃）。某些防爆特殊型蓄电池胶套轮机车，可使用在10‰坡度（约5.7°）巷道中牵引列车。 第三节矿井轨道 1、矿井轨道的作用 矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。
电机车运输安全检查要点
工作行为规范系列 电机车运输安全检查要点（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-38418电机车运输安全检查要点 Points for safety inspection of electric locomotive transportation 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.电机车运行区域的检查 (1)低瓦斯矿井进风主要运输巷中使用架线电机车的巷道有无防火措施。 (2)高瓦斯进风巷使用架线机车时，在瓦斯涌出的区域，是否装有瓦斯自动检测报警断电装置。 (3)在瓦斯矿井的主要回风道和采区进回风道内，在煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，进风的主要运输巷道内或主要回风道内是否使用防爆特殊型电机车，是否在机车内装设瓦斯自动检测报警断电装置。 2.防爆特殊型电机车的电气设备的检查 (1)各电气设备是否安装紧固、有无松动、失爆现象。 (2)防爆特殊型电机车在运行中是否打开电气设备，发现电源装置有异常现象，是否断电停车，由其他机车拖回库
检查。 (3)电源装置是否有防爆合格标志，电源装置上的“KT”(新的GB3836_2000标志为“S”)和警告牌“危险”标志，“不能随便开盖”的字迹是否损坏或拆除。 3.电机车运行的检查 (1)电机车安全设施 电机车的灯、铃(喇叭)、闸、连接器和撒砂装置，是否正常或防爆部分是否失去防爆性能，列车或单独机车是否前有照明、后有红尾灯;对闸是否灵活可靠;施闸时列车制动距离，运送物料时是否超过40m;运送人员时，是否超过20m;运行的电机车是否有司机室棚。 (2)电机车运行 ①在电机车运行时司机是否集中精力嘹望前方;接近风门、道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度大或噪音大等处所及司机视线有障碍时或两列车会车时，是否减低速度，发出警告信号;②机车在运行中，司机是否将头和身子探出车外; ③正常运行中，机车是否在列车前端(调车或处理事故时，不受此限);④两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，是
电动机振动标准
1毫米=1000μm（微米）=100丝 一毫米等于100丝啊辅机振动是用转速分类的，一般1500转以上的不大于5丝，1500到1000转的不大于8.25丝，750到1000转的不大于10丝，750转以下的不大于12.5丝。大致如此。 振动的范围是由各厂自己定还是有国标？生产厂家应该是根据国标来做的吧，可是我们厂的标准为什么和二楼的不同呢？我厂的是30005；15008.5；100010；75012 3000rpm的转机振动不超过6丝，0.05mm=50微米 1500rpm的转机振动不超过10丝，0.085mm=85微米 1000rpm的转机振动不超过13丝，0.100mm=100微米 750rpm的转机振动不超过16丝。0.12mm=120微米 我厂的是7500rpm,40um.3000rpm,50um.1500rpm,85um.1000rpm,100um.小于750rpm,120um. 振动的测量一般测量其振动的峰峰值（即是振动的位移量），单位mm（或者是um，1mm＝1000um＝100丝） 一般，我们编写电厂运行和检修规程时，设备振动标准目前抄自“中华人民共和国电力行业标准DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机组篇）》（1992-06-23发布 1993-10-01实 施）。 1）水泵和一般附属机械见第9.2.13条的表9.2.13“附属机械轴承振动（双振幅）标准”
2）汽轮机发电机组： 9.9.3 汽轮机从开始冲动转子至达到额定转速，一般应按下列规定执行： （8）汽轮机在启动过程中如发生异常振动，以及大型机组低于一阶临界转速时轴承双振幅振动值超过0.04mm时，应立即紧急停机，进行连续盘车，测量大轴晃动的变化，并找出原因，禁止 降速暖机。 （9）汽轮发电机组通过临界转速时应平稳迅速，各轴承的振动值应符合制造厂规定，一般双振 幅不应超过0.10mm，不得任意硬闯临界转速。 （10）汽轮机稳定在额定转速时，各轴承的振动值不得超过制造厂的规定，主轴承的双振幅值应不大于0.03mm；如机组具备符合要求的测轴颈振动装置，则应以轴振为准，引进型机组的轴振值应不大于制造厂的规定（一般为0.125mm报警，0.254mm跳闸），其它国产机组制造厂无规定时，可参照附录N执行，由于各轴承刚度不一样，各轴承振动与轴振无一定比例关系。 9.9.6 汽轮机超速试验应按下列规定执行： （9）严密监视汽轮机转速及各轴承的振动，当任一轴承的振动值较正常运行值突增0.03mm以上 时，应立即紧急停机。 9.9.7 汽轮机组试运行时存在下列情况之一者不得进行超速试验： （2）在额定转速下任一轴承的振动异常时； 9.12.4 汽轮发电机组在带负荷运行时，机组的振动值应符合下列要求： （1）额定转速为3000 r/min的汽轮发电机组，在带负荷试运行时，各主轴承或轴的双振幅振动 值可按本篇第9.9.3条的有关规定执行； （2）发电机和励磁机轴承的轴向振动以不大于0.05mm为宜，超过此值时应研究处理。
电机车登勾工岗位安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A78766 电机车登勾工岗位安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电机车登勾工岗位安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、接班后必须认真检查车场道岔及轨道线路是否处于良好状态，经常保持道岔处无浮煤，浮货等杂物。 二、机车进入车场底弯道时注意两侧是否有障碍物。 三、按规定拉车数执行，摘挂链环时在机车停稳后在操作，摘挂链环时只许两臂倾斜伸入操作，严格头身进入道心摘挂。 四、摘能自动滑动的坡的上停放车，必须用可靠的自动器或木楔稳住。
五、在坡道上放车时，必须在矿车后两个车轮插木棒或使用阻车器。 六、不准站在掉道的重车两侧抬车，严禁井下睡觉。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB
电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50170－92 主编部门：中华人民共和国能源部 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1993年7月1日 关于发布国家标准《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》等五项国家标准的通知 建标［1992］911号 根据国家计委计标函（1987）78号、建设部（88）建标字25号文的要求，由能源部会同有关部门共同制订的《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》等五项标准，已经有关部门会审，现批准《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170－92、《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171－92、《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB50172－92、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168－92和《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169－92为强制性国家标准，自一九九三年七月一日起施行。 原《电气装置安装工程施工及验收规范》中第三篇旋转电机篇、第四篇盘、柜及二次回路结线篇、第五篇蓄电池篇、第十一篇电缆线路篇及第十五篇接地装置篇同时废止。 本标准由能源部负责管理，具体解释等工作由能源部电力建设研究所负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 一九九二年十二月十六日 修订说明 本规范是根据国家计委计标函（1987）78号、建设部（88）建标字25号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所会同有关单位共同编制而成。 在修订过程中，规范组进行了广泛的调查研究，认真总结了原规范执行以来的经验，吸取了部分科研成果，广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我部会同有关部门审查定稿。 本规范共分四章和一个附录，这次修订的主要内容有：规范的适用范围有所扩大；补充了大型发电机在安装施工及试验验收方面的内容；对氢冷电机的气密性试验作了更严格的规定；增加了氢冷电机对氢气质量和漏氢量的要求；对大型电机的转子存放、保管及起吊、水内冷电机的水质、浇铸转子的安装检查等方面作了修订。 本规范执行过程中，如发现有欠妥之处，请将意见和有关资料直接函寄本规范的管理单位能源部电力建设研究所（北京良乡，邮政编码：102401），以便今后修订时参考。 能源部 1990年12月 第一章总则 第1.0.1条为保证旋转电机安装工程的施工质量，促进工程施工技术水平的提高，确保旋转电机安全运行，制订本规范。
电机车检修质量标准
电机车检修质量标准 一、机械部分 1、车架不得有裂纹和明显的变形，侧板及顶板凸出或凹入深度不得大于20mm，轴箱切口中心两对角线长度误差不得大于10mm。各处铆钉及螺栓不得松动。 2、车碰头不得有严重损坏，弹簧无断裂，碰头伸缩长度不得小于30mm，不得有下垂现象。连接装置必须可靠，销子、销控磨损不得超过原尺寸的20%。 3、轴承箱 （1）轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于2mm。 （2）轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于3mm，沿车轴方向不得大于7mm。 4、轮对 （1）轮箍（或车轮）踏面余厚不得小于原厚度的60%，无凹槽。（2）车轮踏面的圆度允差不得超过0.3mm；同一轮对直径差不得超过1.5mm；前后轮对直径差不得超过3mm。 （3）轮缘高度不得超过30mm，轮缘磨损量不得超过原厚度的30%（用样板测量） （4）车削修复车轮踏面时，其几何尺寸应符合GB4695-84的规定。（5）车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过2.5mm。直线度允差不得超过0.2mm，轴径磨损量不得超过原直径的5%。 （6）新更换的轮对，轮距应小于轨距6mm，其允许偏差为±2，轮背距三处之差均不得超过1mm。 （7）热装轮箍时，轮心与轮箍配合盈量应符合下表的规定： 轮心与轮箍的配合盈量（mm）
（8）轮毂与轴径的配合应符合下表规定。轮毂压入轴径的压力不得小于20t。 轮毂与轴径的配合盈量（H7/V6）（mm） （9）带键的轴与轮毂的配合应符合技术文件要求；无要求时应符合下表的规定： 轮毂与轴径（带键）的配合（K8/h7）（mm） 5、均衡梁、弹簧、吊架等不得有裂纹或严重磨损。板弹簧各片厚度要一致，组装时应涂油，承载时应保持弓形，各片之间的间隙不得超过0.5mm。 6、齿轮罩（箱）固定牢靠，无变形、无裂纹、不漏油，不碰齿轮。
窄轨电机车技术操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 窄轨电机车技术操作规程(标准 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
窄轨电机车技术操作规程(标准版) 一、一般规定 第1条修理工必修经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。 第2条修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进入工作岗位。 第3条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检修一般在机车库里进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但采取措施防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。 第4条被检修的机车停稳后，要将车可靠掩住，架线机车应拉下集电器，拉开总开关，切断机车架线电源。蓄电池机应拔开电池插销。 第5条修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再进行对地放电。
二、检修操作前的准备 第6条必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等，必修齐全、完好，备齐所需材料配件。 第7条拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须合乎要求，严禁在起重物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。 第8条修理人员应在安全位置操作，以免操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人造成伤害。 三、检修工作应当遵守的规定 第9条使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。 第10条使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳必须接地，并遵守其使用要求。 第11条工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
解析国标图集10D303《常用电机控制电路图——专业技术要求
解析国标图集10D303《常用电机控制电路图——专业技术 要求 【图集解析】 解析国标图集10D303《常用电机控制电路图》 ——专业技术要求 在JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》中强制性条文第7.6.4条规定:“配电线路的过负荷保护，应在过负荷电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负荷电流。对于突然断电比过负荷造成的损失更大的线路，该线路的过负荷保护应作用于信号而不应切断电路。” 从第7.6.4条可以看出，针对10D303中的消防风机(消防排烟风机、加压送风机等)和消防水泵(消火栓用消防泵、自动喷洒用消防泵和消防稳压泵)，过负荷保护应作用于信号而不应作用于切断电路。 1 消防风机过负荷保护只报警不跳闸的实现 图8为两用单速风机(平时和消防均使用的风机，风机不可调速)电路图 (10D303第21、22页)XKDF-1。从图8控制原理中可以看出，风机手动控制和平时DDC自动控制，热继电器常闭触点BB参与控制，风机过负荷后，热继电器常闭触点BB断开，接触器QAC线圈失电，主回路接触器QAC主动合触点断开，切断了风机主电路。而在消防状态下，无论由消防联动(模块)控制KA1，还是由消防控制室手动旋转开关“SF” 应急控制，热继电器常闭触点BB不参与控制，控制回路躲过热继电器常闭触点BB，风机过负荷，不会使接触器QAC线圈失电，不切断风机主电路。但风机过负荷时，热继电器常开触点BB闭合，会使声光报警(黄色信号灯PGY点亮，蜂鸣器PB报警)。因此在消防状态下，实现了风机过负荷只作用于信号而不作用于切断电路。图中声响报警可以通过复位按钮“ SR ”解除。
防爆电机行业现行国家行业标准
防爆电机行业现行标准清单 （行标：43个国标：2个） 序号标准编号标准名称 1 JB/T 5337.1— 2015 无火花型三相异步电动机技术条件第1部分：YW2系列无火花型三相异步电动机（机座号80～355） 2 JB/T 6200-1992 YASO系列小功率增安型三相异步电动机技术条件(机 座号56～90) 3 JB/T 6201—2006 YBDC2系列隔爆型电容起动单相异步电动机（机座号71～ 132）技术条件 4 JB/T 7565.1— 2011 隔爆型三相异步电动机技术条件第1部分：YB3系列隔爆型三相异步电动机（机座号63～355） 5 JB/T 7565.2— 2015 隔爆型三相异步电动机技术条件第2部分：YB3-W、YB3-TH、YB3-THW、YB3-TA、YB3-TAW系列隔爆型三相异步电动机（机座号63～355） 6 JB/T 7565.3— 2015 隔爆型三相异步电动机技术条件第3部分：YB3-F1、YB3-WF1、YB3-F2、YB3-WF2系列隔爆型三相异步电动机（机座号63～355） 7 JB/T 7565.4— 2015 隔爆型三相异步电动机技术条件第4部分：YB3系列隔爆型（ExdⅡCT1～T4）三相异步电动机（机座号63～355） 8 JB/T 7565.5— 2015 隔爆型三相异步电动机技术条件第5部分：YBF3系列风机用隔爆型三相异步电动机（机座号63～355） 9 JB/T 7565.6— 2015 隔爆型三相异步电动机技术条件第6部分：YB3-H系列船用隔爆型三相异步电动机（机座号63～355） 10 JB/T 7565.7— 2006 隔爆型三相异步电动机技术条件第7部分：YBGB2、 YBGB2—W 系列管道泵、户外管道泵用隔爆型三相异步电动机
蓄电池电机车司机安全生产责任制(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 蓄电池电机车司机安全生产责任 制(标准版)
蓄电池电机车司机安全生产责任制(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否则不得使用该蓄电池电机车。 4、蓄电池电机车司机在开车前，必须先发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外，严禁车外开车。司机离开座位时，必须切断电源，将控制手把取下并保管好，刹紧车闸，但不得关闭车灯。 5、开车前，应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等，如果有连接不正常、超挂车、车辆超宽、有人爬车等情况，不得开车。
电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB
电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范 G B 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50170－92 主编部门：中华人民共和国能源部 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1993年7月1日 关于发布国家标准《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》等五项国家标准的通知 建标［1992］911号 根据国家计委计标函（1987）78号、建设部（88）建标字25号文的要求，由能源部会同有关部门共同制订的《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》等五项标准，已经有关部门会审，现批准《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170－92、《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171－92、《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》 GB50172－92、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168－92和《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169－92为强制性国家标准，自一九九三年七月一日起施行。 原《电气装置安装工程施工及验收规范》中第三篇旋转电机篇、第四篇盘、柜及二次回路结线篇、第五篇蓄电池篇、第十一篇电缆线路篇及第十五篇接地装置篇同时废止。 本标准由能源部负责管理，具体解释等工作由能源部电力建设研究所负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 一九九二年十二月十六日 修订说明 本规范是根据国家计委计标函（1987）78号、建设部（88）建标字25号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所会同有关单位共同编制而成。 在修订过程中，规范组进行了广泛的调查研究，认真总结了原规范执行以来的经验，吸取了部分科研成果，广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我部会同有关部门审查定稿。 本规范共分四章和一个附录，这次修订的主要内容有：规范的适用范围有所扩大；补充了大型发电机在安装施工及试验验收方面的内容；对氢冷电机的气密性试验作了更严格的规定；增加了氢冷电机对氢气质量和漏氢量的要求；对大型电机的转子存放、保管及起吊、水内冷电机的水质、浇铸转子的安装检查等方面作了修订。 本规范执行过程中，如发现有欠妥之处，请将意见和有关资料直接函寄本规范的管理单位能源部电力建设研究所（北京良乡，邮政编码：102401），以便今后修订时参考。 能源部 1990年12月 第一章总则
电机车维修工危险源辨识(标准版)
电机车维修工危险源辨识(标 准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0054
电机车维修工危险源辨识(标准版) 一、工作流程 准备工作（工具、材料）→电机车停放（指定地点、阻掩）→机车停电→检查 瓦斯（井下）→检修（质量标准）→验收→电机车试运行→填写记录→清理现场 二、危险源辩识 1、精神状态不佳或酒后上岗； 2、带电检修电机车； 3、维修或检修未严格执行安全技术措施； 4、井下检修电机车时，未对瓦斯浓度检查； 5、起吊物件时，起吊物下站人；
6、拆卸零部件未按规定检查、安装。 三、预控措施 1、上岗前，吃好、喝好保持精神状态良好，严禁酒后上岗，班前会严格检查； 2、检修前，严格执行“手指口述”拔掉开关电源，进行确认； 3、维修工在井下检修电机车时，先对电机车周围环境进行瓦斯浓度检查； 4、起吊电机、减速箱、轮对、电源箱等时，先检查绳扣、倒链、起吊钩，必须完好可靠。所有人员离起吊电池组箱1米以上的距离。先起吊500mm，进行观察可靠后，方可继续起吊； 5、拆卸零部件时，现编号做好标记，放置在干净、安全的地方，安装时按相反的顺序安装； 6、机车检查时，检修质量必须符合〈〈煤矿机电设备检修质量标准〉〉，按规定进行试运转，发现不符合要求的部位须重新检修试验，直至合格为止。 四、作业标准
蓄电池电机车安全运行规定标准范本
管理制度编号：LX-FS-A49243 蓄电池电机车安全运行规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车安全运行规定标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、一般规定： （1）操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。严禁将头或身体探出车外。制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。 （2）严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。 （3）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机离开岗位时，