混凝土结构修补方案

混凝土结构修补方案
混凝土结构修补方案

泾润花园15#楼主楼及商铺混凝土结构修补

编制:

审核:

批准:

施工单位:陕西省咸阳市建筑工程安装总公司编制时间:年月日

目录

一.编制依据 (1)

二.工程概况 (2)

三. 编制范围 (3)

四.缺陷修补技术要点 (3)

五、混凝土质量缺陷分类及产生原因: (4)

六.外观质量缺陷的处理步骤 (5)

七. 混凝土缺陷的预防措施 (7)

一.编制依据

1、本工程施工图纸和施工组织设计

2、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001

3、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2002

4、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2002

按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)范要求,对于现浇结构的外观质量缺陷,应由监理(建设)单位、施工单位等各方根据其对结构性能和使用功能影响的严重程度,采取不同的措施。

规定8.2.1 现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。

对已经出现的严重缺陷,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。对经处理的部位,应重新检查验收。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察,检查技术处理方案。

一般项目

8.2.2 现浇结构的外观质量不宜有一般缺陷。

对已经出现的一般缺陷,应由施工单位按技术处理方案进行处理,并重新检查验收。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察,检查技术处理方案。

在现浇结构拆模后,应由监理(建设)单位、施工单位对外观质量和尺寸偏差进行检查,作出记录,并应及时按本方案对缺陷进行处理。

二.工程概况1、工程总体概述:

2、建筑设计概况:

3、结构设计概况:

三. 编制范围

本方案的编制范围是“泾阳县泾润花园周边(东关村)棚户区建设项目泾润花园四期15号楼主楼、商业裙楼及地下室混凝土结构工程和二次结构中的混凝土缺陷处理。

目前,在对已经拆除模板的混凝土结构检查的过程中,发现部分混凝土构件存在少量蜂窝麻面、爆模、烂根、孔洞、露筋、夹渣等质量缺陷。针对出现的质量缺陷,提出相应的处理方案。

四.缺陷修补技术要点

1.调配颜色

多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了与原混凝土相同的配合比,也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。为了弥补这一缺陷,通常修补所用的混合料有以下几种配比(具体最优的配比只有通过现场调试得出) :

①硅酸盐水泥+ 粉煤灰+ 水;

②硅酸盐水泥+ 粉煤灰+ 沙+ 水;

③硅酸盐水泥+ 沙+ 水;

以上三种配合比为保证修补材料和原混凝土的结合都可以考虑加胶。

2. 控制吸水

用水泥材料进行修补时,不能在干燥的混凝土表面上进行,这是因为干面会吸取用于修补的沙浆中的水份,从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结,也会降低修补材料的质量和耐久性。修整的表面首先要浸湿,最好的做法是充分湿润表面,在表面还有点潮湿的时候进行修补效果较佳。

3. 打磨

对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准(混凝土表面凸起) ,可以直接使用角模机(金刚磨盘) 在混凝土表面打磨。

4. 气孔的修饰

(1) 把需要修补的部分用水湿润;

(2) 用镘刀将调好的沙浆压入气孔,同时刮掉多余的沙浆;

(3) 注意养护,在修补完成后对修补部位沙浆进行洒水养护,避免裂缝空鼓。

五、混凝土质量缺陷分类及产生原因:

1.混凝土的麻面

麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点,而无钢筋暴露的现象。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出等现象所致。

2.混凝土的露筋

露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。主要是由于未放垫块或垫块位移、钢筋位移、结构断面较小、钢筋过密等使钢筋紧贴模板,以致混凝土保护层厚度不够所造成的。有时也因拆模过早造成缺边、掉角而露筋。

3.混凝土的蜂窝

蜂窝是混凝土表面无水泥砂浆,露出石子的深度大于5㎜但小于保护层的蜂窝状缺陷。它主要是由配合比不准确、浆少石子多,或搅拌不匀、浇筑方法不当、振捣不合理,造成砂浆与石子分离、模板严重漏浆等原因所致。

4.混凝土的孔洞

孔洞系指混凝土结构内存在的孔隙,局部或全部无混凝土。它是由于骨料粒径过大、或钢筋配置过密造成混凝土下料中被钢筋挡住,或混凝土流动性差,或混凝土分层离析,振捣不实,混凝土受冻,混入杂物等所致。

5.混凝土的缝隙及夹层

缝隙及夹层是施工缝处有缝隙或夹有杂物。产生原因是因施工缝处理不当以及混凝土中含有垃圾杂物所致。

6.混凝土的缺棱、掉角

缺棱、掉角是指梁、柱、板、墙以及洞口的直角边上的混凝土局部残损掉落。产生的主要原因是混凝土浇筑前模板未充分润湿,棱角处混凝土中水分被模板吸去,水化不充分使强度降低,以及拆模时棱角损环或拆模过早,拆模后保护不好也会造成棱角损环。

7.混凝土的裂缝

裂缝有温度裂缝、干缩裂缝和外力引起的裂缝。原因主要是温差过大、养护不良、水分蒸发过快以及结构和构件下地基产生不均匀沉陷,模板、支撑没有固定牢固,拆模时受到剧烈振动等。

8.混凝土爆模

爆模由人工因素造成质量事故,施工过程中未按技术交底及方案施工。

9.墙柱脚烂根

○1墙柱模板封模前柱脚的渣子未清理干净。

○2模板拼缝不严实,浇捣混凝土时造成漏浆。

○3浇捣混凝土时振捣不到位。

10.混凝土构件内夹渣

浇捣混凝土前渣子未清理干净

六.外观质量缺陷的处理步骤

(一)、混凝土表面麻面、露筋、蜂窝、孔洞

1.现象:

(1) 砼表面局部缺浆粗糙,有许多小凹坑。

(2) 结构内的主筋、副筋或箍筋外露。

(3) 砼局部缺浆石子多,形成蜂窝状的孔洞。

2.治理:

(1) 麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。

(2) 将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:2比例)抹压平整。如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一等级的膨胀细石砼捣实,认真养护。

(3) 小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;大蜂窝,先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一等级膨胀

细石砼捣实,认真养护。

(二)、施工缝结合不好

1.现象:施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不好。2.治理:

(1) 缝隙较细时,可用清水冲洗裂缝,充分湿润后抹水泥浆。

(2) 梁柱等在补强前,首先应搭设临时支撑予以加固后方可进行剔凿工作。清洗干净,充分湿润再灌筑高一等级的膨胀细石砼,捣实并认真养护。

(三)、缺棱掉角

1.现象:梁、板、柱、墙及洞口直角处,砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。2.治理:缺棱掉角较小时,用钢丝刷刷该处,清水冲刷充分湿润后,用1:2的水泥砂浆抹补齐正。对较大缺角,将不实的砼凿除,用水冲刷干净湿透,然后支模用高一等级的膨胀细石砼补好,并加强养护。

(四)、砼保护层破坏或砼保护性能不良

1.现象:当结构的保护层砼遭破坏或保护性能不良时,钢筋会锈蚀、铁锈膨胀导致砼开裂。

2.治理:

(1) 砼裂缝可用环氧树脂灌缝。

(2) 对已锈蚀的钢筋,应清除铁锈,凿除与钢筋结合不良的砼,用清水冲刷干净充分湿润后,用高一等级的膨胀细石砼填实,加强养护。

(五)、砼收缩裂缝

1.现象:裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构构件表面出现,有塑态收缩、沉陷收缩、干燥收缩、碳化收缩、凝结收缩等收缩裂缝,这种裂缝不深也不宽。2.治理:

(1) 如砼仍有塑性,可采取压抹一遍或重新振捣的办法,并加强养护。

(2) 如砼已硬化,可向裂缝内散入干水泥粉,然后加水润湿,或在表面抹薄层水泥砂浆。

(3) 也可在裂缝表面涂环氧胶泥进行封闭处理。

(六)、砼温度裂缝

1.现象:温度裂缝走向无规律,大面积结构温度裂缝往往是纵横交错;梁板类温

度裂缝多平行于短边。贯穿的温度裂缝,一般与短边平行或接近平行。裂缝宽度一般在0.5mm以下。表面温度裂缝多在施工期间出现,贯穿的温度裂缝在浇筑经2~3个月或更长时间发生,缝宽是冬季宽夏季变细。沿截面高度,裂缝呈上宽下窄多数,个别也有下宽上窄,遇顶部和底部配筋较多的结构,也有中间宽两端窄的梭形裂缝。

2.治理:对表面裂缝,可采取涂两遍环氧胶泥,以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理。对防水防渗的结构,大于0.1mm宽度的贯穿性裂缝,采用灌水泥浆或环氧树脂浆液进行裂缝修补,或者灌浆与表面封闭同时采用。小于0.1mm的裂缝,可不处理或只作表面处理。

(七)、烂根处理

对于烂根砼构件,先将烂根处砼的石子、砂浆凿除,清理至密实砼,若钢筋未露且烂根深度不大时,可暂不处理待装修过程中再处理;若钢筋已爆露或烂根深度较大时,采用高一强度等级的微膨胀砼或微膨胀细石砼补平处理。(八)、爆模处理

对于爆模砼构件,根据构件未爆模部分实际情况,确定需要修凿处理范围,并在其周围弹上墨线,然后用扁钻凿除需要凿除的爆模砼,并用尖钻将其表面修凿成3mm宽、4mm深、间距6mm的水平或竖向线槽。

爆模砼凿除过程中,严禁用大锤或野蛮施工,严禁随意破坏砼结构,以免砼凿除后又采取修补的方法进行处理。

七. 混凝土缺陷的预防措施

1.蜂窝、麻面、露筋、孔洞防治措施:

(1)混凝土配制时计量要准确,严格控制水灰比,搅拌均匀保持良好的和易性,混凝土入模后,振捣要严格操作程序,振捣密实。

(2)模板表面要洁净,其上的水泥浮灰要清除掉,钢模板要满涂隔离剂,木模板在混凝土入模前要保持充分湿润,模板拼缝必须严密,拼缝处可加设密封条,以防混凝土漏浆。

(3)严格控制混凝土入模时的自由落差,当浇筑高度超过3m时,增设串筒、溜槽,以防混凝土产生离析现象。

(4)钢筋绑扎要加设垫块,一般设塑料垫块,垫块绑扎要牢固可靠,特别

是梁、柱底模及侧模垫块更要认真仔细,以防混凝土浇筑时垫块脱落、钢筋移位。

(5)在框架梁柱节点等钢筋密集处,首先要按规范及设计要求正确处理好钢筋的下料和绑扎,留有混凝土中石子通过间隙,也可采用与混凝土同强度的细石混凝土分层浇筑,有必要时可提高细石混凝土一个强度等级,浇筑时应精心操作,认真振捣。

2.结构表面缺棱、掉角或结构发生裂缝防治措施:

(1)做好模板及支撑系统的设计,使其具有足够的刚度、强度和稳定性,以满足上部荷载的需要。

(2)严格控制混凝土的水灰比,使其具有良好的和易性,控制混凝土的使用时间。

(3)浇筑完毕的混凝土在规定时间内要覆盖浇水养护,保证混凝土表面始终处于湿润状态。

(4)严格控制施工荷载,适当放慢施工速度。

(5)严格拆模时间,防止拆模过早,拆模时按拆模方案进行,严禁强撬硬别,用力过猛,损坏结构棱角。

(6)加强成品保护,防止结构构件被碰撞而致损坏。

混凝土缺陷修补施工方案

混凝土缺陷修补方案 以下所提混凝土缺陷若有出现,首先通知监理工程师,再根据相应情况进行处理。 混凝土缺陷主要表现为以下几项:麻面、漏筋、蜂窝、孔洞、烂根、酥松脱落、缝隙夹层、缺棱掉角、松顶、表面不平整、剪力墙位移倾斜、墙梁表面凹凸鼓胀、预埋铁件空鼓等。 现根据以上缺陷分别制定如下处理修补方案: 1、麻面:在马面部分充分浇水湿润后,用同混凝土标号的砂浆,将麻面抹平压光,是颜色 一致。修补完后,应用草帘或草袋进行保湿养护。 2、漏筋:对表面漏筋冲洗干净后,用1:2的水泥砂浆将漏筋部位抹平压实,如漏筋较深, 应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的细石混凝土填塞压实,并认真养护。 3、蜂窝:对小蜂窝,冲洗干净后,用1:2的水泥砂浆压实抹平,较大蜂窝,先凿去松动 石子冲洗干净,用高一强度等级的细石混凝土填塞压实,并认真养护。 4、孔洞:一般孔洞处理方法是将周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设 带托盒的模板,洒水湿润后,用比结构砼高一强度等级的半干硬细石混凝土仔细分层浇筑,强力捣实,并养护。突出结构面的混凝土,待强度达到50%后再凿去,表面用1:2水泥砂浆抹平。对面积大而深进的孔洞,清理后,在内部埋压浆管、排气管,填清洁的10~20碎石,表面抹砂浆或浇筑薄层混凝土,然后用水泥压力灌浆。 5、烂根:将烂根处松散混凝土和软弱颗粒凿去,洗刷干净后,支模,用比原混凝土高一强 度等级的细石混凝土填补,并捣实。 6、酥松脱落:较浅的酥松脱落,可将酥松部分凿去,冲洗干净湿润后,用1:2水泥砂浆 抹平压实。较深的酥松脱落,可将酥松和突出颗粒凿去,刷洗干净后支模,用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑,强力捣实,并加强养护。 7、缝隙、夹层:若不深,可将松散混凝土凿去,洗刷干净后,用1:2水泥砂浆强力填塞 密实。较深时,应清除松散部分和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,强力灌细石混凝土捣实,或将表面封闭后进行压浆处理。 8、缺棱掉角:较小缺棱掉角,可将该处松散石子凿除,用钢丝刷刷干净,清水冲洗后并充 分湿润,用水泥砂浆抹补齐整。较大缺棱掉角,冲洗剔凿清理后,重新支模用高一强度等级的细石混凝土填灌捣实,并养护。 9、松顶:将松顶部分砂浆层凿去,冲洗干净并充分湿润后,用高一强度等级的细石混凝土 灌注密实,并养护。 10、表面不平整:用细石混凝土或1:2水泥砂浆修补找平。 11、剪力墙位移倾斜:位移倾斜不影响结构质量的,只需进行少量局部剔凿和修补处理, 一般用1:2水泥砂浆或比原混凝土高一强度等级的细石混凝土进行修补。凡位移倾斜值影响结构受力性能时,可根据具体情况,进行千斤顶顶正或结构加固或局部返工处理。 12、凹凸、鼓胀:凹凸、鼓胀不影响结构质量时,可用剔凿补抹的方法。凡影响结构受 力性能时,应会同有关部门研究处理方案后,再进行处理。 13、预埋铁件空鼓:在浇筑时发现空鼓,应立即将未凝结的混凝土挖出,重新填充混凝 土并插捣,使饱满密实。如在混凝土硬化后发现空鼓,可在钢板外侧凿2~3个小洞,用二次压浆法压灌饱满。 一、蜂窝修补方案如下: 1 、对小蜂窝:先用水洗刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆压实抹平。

箱梁裂缝修补方案

外环线东北部调线工程 第二合同段 水泥基渗透结晶防水施工方案 编制单位:中铁十八局集团第五工程有限公司 二〇一五年六月二十日

目录 1、工程概况 (3) 2、Z20#-Z23#裂缝情况说明 (3) 3、水泥渗透结晶修补材料特点 (5) 5、工作原理 (5) 6、施工机具 (5) 7、工艺流程 (6) 8、施工方法 (6) 9、质量保证措施. (7)

快速路系统二期项目-外环线东北部调线工程第2标段 Z20#-Z23#箱梁底板水泥基渗透结晶型防水施工方案 1、工程概况 本工程为外环线东北部调线工程第二合同段,工程修筑范围为K4+225.715~K4+971.715,为跨北环铁路分离式立交,路线全长 746m。共有预应力现浇箱梁14联,其中10#~13#墩跨越现状北环铁路。立交桥分左右两幅,单幅全宽20.75m,桥面宽 19.75m,为双向8车道,左右幅桥间设中央分隔带宽 4.5m。 2、Z20#-Z23#裂缝情况说明 2.1 裂缝分布及检测情况 项目部于2015年5月19日委托天津市市政工程质量检测中心对箱梁裂缝进行检测,发现Z20#-Z23#箱梁底板裂缝共43道,其中裂缝长度1m以内36道,1m~2m长5道,2m~3m长2道,宽度为0.02mm~0.1mm。裂缝全部位于箱室底板范围内,具体分布见图 1。随后项目部委托天津市市政工程质量检测中心对Z20#-Z23#箱梁实体强度、底板钢筋间距及保护层进行了实测,混凝土强度满足设计要求,个别钢筋间距及保护层稍微比设 计偏大。项目部随后对箱室内部进行了注水自检,发现各个箱室底板上有不规则裂缝, 裂缝之间不连通,具体见图2。

路缘石施工技术方案

C15片石混凝土路缘石施工组织计划 一、工程概况: 本段工程位于************田农村公路通畅工程第A10合同段,里程桩号为K0+000~K3+993,该段路C15片石混凝土路缘石(30cm×30cm)约:300m3。 二、主要技术标准: 1、基本要求 1)水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。 2)粗细集料、水、外渗剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。 3)施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算,并经试验,选择采用最佳配 合比。 4)混凝土铺筑后按施工规范要求养生。 三、施工依据: 1、**************农村公路通畅工程公路设计图。 2、交通部颁《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检 验评定标准》。 四、材料、设备、人员 原材料已选定,委托保山市公路工程质量检测中心检测合格。设备、人员也进场到位。 五、施工方案: 1、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出中、边桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。 2、清除铺筑范围内的草皮、树根、淤泥、积水,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能填筑。 1)安装模板 安装模板是保证线形、平整度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准” 的要求。 “固”是模板采用钢钎和木桩固定,钢钎及木桩高度与混凝土板厚一致,接头处用钢钉 牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。将固定好的模板底部用砂 浆填塞密实,保证模板稳固。 “准”是保持模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检 查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 2)混凝土拌制 本项目路缘石工程混凝土,采用强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符 合要求的砂、碎石、水泥等材料。 搅拌第一盘混凝土拌合物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再 按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,进料后, 边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87) 的规定,其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 3)运输、卸料、摊铺混凝土

箱梁外观质量修补方案

客运专线 箱梁混凝土外观缺陷修补专项案 编制: 复核: 审核: 三分部 二0一一年八月

箱梁混凝土外观缺陷修补专项案 一、修补案 (一)、缺陷种类 梁体在预制结束后,往往由于模板处理不到位、砼自身原因、脱模不及时、养护不到位等原因造成梁体出现不同程度的缺陷,那么在梁体脱模、移梁后就要及时对缺陷部位进行修补。夏阁制梁场不仅加强预制前各道工序的格把关,并且在梁体缺陷修补上也下大力度,认真对每部位出现的不同程度的缺陷,进行现场研究、召开专题会议,结合以往梁场施工经验,总结出了缺陷修补要求及法。 (二)、修补准备工作 1 、调查缺陷的类型和围; 2 、确定修补案; 3 、准备修补材料; (三).对原材料的要求 1、砂浆 按照浇筑梁体混凝土相同的配合比拌制混凝土拌合物(不收缩水泥:砂:粉煤灰:矿粉=1:2.14:0.2:0.2) (加入FEA型号膨胀剂),用筛子进行过筛,将粗骨料除去,砂浆中不得含有大于1.25mm的颗粒,留下的砂浆用于修补气泡和蜂窝麻面。按水泥:水=2.4:1的比例,控制砂浆的用水量,制拌成干硬性无收缩的砂浆进行修补。正式修补前,做试验性修补,如出现较大色差,则微调水泥或粉煤灰用量。 2、细粒混凝土

按照浇筑梁体混凝土相同的配合比拌制混凝土拌合物(水泥:砂:子:粉煤灰:矿粉:108胶=1:2.14:3.2:0.2:0.2:0.5) (加入膨胀剂),筛除10mm以上的颗粒。制拌成干硬性无收缩的混凝土进行修补,正式修补前,做试验性修补,如出现较大色差,则微调水泥、粉煤灰、矿粉的用量。 3、环氧树脂砂浆 若以上修补材料还不能满足修补措施的要求,则采用环氧树脂砂浆对箱梁外观的问题进行修补。环氧树脂砂浆配合比: 环氧:聚酰胺:丙酮:水泥:砂=10:5:1:10:15 (四)、修补程序和法 1 、蜂窝麻面、气泡 在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的实际面积,并沿其边外延 2-3cm列为修补围。使用小型锤斧工具,把修饰围的表皮砼剔掉,剔深2-3cm(至少消掉水泥皮),并挖除蜂窝麻面部分的表面浮浆、松动的子、油污及其它杂物,直至到混凝土密实处。用压缩风机进行表面清理,去掉粉尘及混凝土碎片,并用清水冲洗干净后晾干待补表面。 在洁净的待修补表面涂刷108胶,涂布要覆盖整个待补面且要均匀,防止被污染。采用材料为修补砂浆,(最大粒径≤2.5mm的连续级配的洁净烘干砂子,与母体混凝土同品种、同强度等级、不收缩水泥,与母体混凝土相同的高性能外加剂、饮用水,另加FEA型号膨胀剂。) 用腻子刀用力将砂浆压抹在待修补混凝土表面,要求表面平整,用

混凝土结构修补施工方案2

江苏华达纺织有限公司纺纱车间工程 混 凝 土 结 构 修 补 方 案 编制: 审核: 审批: 锦宸集团有限公司 二O一三年六月六日

目录 一.工程概况 (3) 1.1项目简介 (3) 1.2建筑概况 ......................................................................... 错误!未定义书签。二.砼修补施工部署. (4) 2.1进度计划 (4) 2.2劳动力计划 (4) 2.3施工配合 (4) 三.砼观感要求和质量缺陷原因分析 (4) 3.1结构混凝土观感质量的要求 (4) 3.2结构混凝土观感质量缺陷的原因分析 (4) 四.施工工艺 (5) 4.1梁、柱接头和框架梁、柱身的混凝土观感缺陷处理 (5) 4.2现浇板板下口修补 (7) 4.3墙、柱身砼缺陷修补 (7) 4.4结构预留洞修补 (8) 五.现浇钢筋混凝土楼面的裂缝分析、预防和处理措施 (8) 5.1钢筋混凝土现浇板裂缝原因的分析 (8) 5.1.1混凝土原材料质量方面 (8) 5.1.2施工质量方面 (9) 5.1.3设计方面 (10) 5.2裂缝的预防措施 (10)

5.2.1混凝土原材料质量方面 (10) 5.2.2施工质量 (10) 5.3裂缝的处理方法 (12) 六.季节性施工措施.................................................................... 错误!未定义书签。七.安全、文明施工.. (12) 一.工程概况

2.1进度计划 根据工程的进度计划,拆除模板的同时,结构混凝土的缺陷暴露无疑。因此,项目部必须成立专门的施工班组紧随模板拆除的进度完成对混凝土表观缺陷的修补工作。 2.2劳动力计划 根据工期的要求和现场的实际情况,挑选手艺强、耐心细致的瓦工1人、力工1人,成立一个修补清理班组,完成对该楼结构混凝土表面缺陷的修补工作。 2.3施工配合 2.3.1修补材料和修补工具 项目部专门进聚合物砂浆和细砂、108胶、42.5硅酸盐水泥和白水泥、钢丝网、玻纤网、砂纸、防锈漆等材料。同时配置錾子和磨光机、切割机等小型机械 2.3.2检查工具 卷尺、2m靠尺、水平尺、塞尺、墨斗等 三.砼观感要求和质量缺陷原因分析 3.1结构混凝土观感质量的要求 结构工程保持拆除模板后的原貌。根据《混凝土结构质量验收规范》验收标准,结构整体质量是:混凝土密实整洁,面层平整,阴阳角的棱角整齐平直,梁柱节点或楼板与墙体交角、线、面清晰,起拱线、面平顺。无漏浆、无跑模,无蜂窝、麻面和孔洞。无气泡或每平方米气泡面积不大于30CM2,且气泡分散、气泡最大直径小于10㎜,深度不大于2㎜。具体的结构验收质量标准见《望和新城2#楼砼专项施工方案》 3.2结构混凝土观感质量缺陷的原因分析 a.蜂窝:原因是模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或

桥梁箱梁底板露筋修复方案

XXXXXXXXXXXXXXX工程 分离式立交桥箱梁底板露筋修复方案编制: 审核: 审批: XXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXX工程项目经理部 年月日 目录

分离式立交桥箱梁底板露筋修复方案 一、工程概况 分离式立交桥下部结构采用桩柱一体式墩、柱式台,桩基础采用钻孔灌注桩。上部结构为2×30m跨等截面预应力混凝土连续箱梁,梁高1.6米。本桥采用先施工上部箱梁在开挖桥下路基的施工方案。 右幅箱梁施工完成后,在掏除桥梁下方路基土方时发现箱梁底板有露筋、空洞等问题,空洞最深的约5cm,但非结构问题。项目部组织专家对箱梁底板露筋修复方案进行了讨论。形成了以下意见: 1、对箱梁底板露筋、裂缝进行认真排查,对存在蜂窝麻面混凝土凿除松散部位,保证其余混凝土密实; 2、采用界面剂对粘结面进行处理; 3、建议采用环氧砂浆等材料进行修复处理; 4、修补较厚处可采用防裂缝钢筋网片加强; 5、编制专项实施方案,明确所用材料,工艺、检测等要求。 二、箱梁底板露筋、空洞修复方案 根据JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》、CJJ/T239-2016《城市桥梁结构加固技术规程》的相关规定,并结合西部地区,特别是高海拔、高寒地区桥梁通病处治经验,以及本项目桥梁的实际状况,制定如下病害处治对策:底板混凝土空洞、露筋采用高性能聚合物砂浆修复。 1、箱梁底板空洞、露筋修复施工工艺 (1)作业平台 采用装修门架为施工平台。

(2)梁体混凝土空洞、露筋处表面处理 用小锤敲击空洞、露筋周边,确定修复范围,用簪子或电锤凿除混凝土空洞、混凝土露筋周围的浮浆及松动的混凝土,直至凿出完整新鲜的混凝土为止,将结合面混凝土凿成锯齿状,以增加无机结合料与原混凝土之间的结合;若钢筋有锈蚀现象,用钢丝刷或钢丝轮对锈蚀钢筋进行打磨,将钢筋表面的铁锈清除干净,并清理表面粉尘,在除锈的钢筋表面用毛刷刷阻锈剂,。 (3)探测钢筋位置、种植钢筋(混凝土空洞深度大于10cm时采用) 为了使无机结合料与原混凝土能够共同受力,在梁体打孔并种植“L”型Φ12钢筋。植筋的工作内容主要有:梁体钢筋探测、钻孔、常规清孔、孔壁干燥、清孔、制胶、钢筋加工、植入、养护。 (4)表面清理 混凝土表面处理完毕之后,清理干净,修复前进行洒水,使混凝土面保持湿润状态,修复前保持接触面干燥并涂刷界面剂。 (5)增设钢筋网片(混凝土空洞深度大于10cm,面积大于0.5m2时采用)为了使新浇筑的无机结合料能够整体受力,新增φ8钢筋网片,钢筋间距为10cm×10cm,并将钢筋网片绑扎或焊接在种植的钢筋上。 (6)配制无机结合料 由专人严格按照配合比现场配制无机结合料。 (7)填补无机结合料 将配制好的无机结合料分层填补空洞或露筋位置,待第一层干透后,再进行填补第二层,每层填补厚度不能超过3cm。 (8)养生

路缘石预制和安装施工工艺标准

路缘石预制和安装施工工艺标准 FHEC – LM – 19 – 2 – 2007 路缘石分为塑性混凝土成型的路缘和天然石路缘石 1适用范围 本工艺标准适用于塑性混凝土路缘的预测和安装,路缘石可用作各种路面工程中的界石、缘石。 2主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》(JC 899—2002)2.0.2中华人民共和国建材行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1 - 2004)。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文质料,编制单项工程施工组织设计(一般同中央分隔带施工方案一同编制),向现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2工地试验实对拟使用的材料如水泥、碎石(砾石)、砂等进行检测,同时根据设计标准进行配合比试验,配合试验结报监理和业主中心试验室批准。 3.1.3正式施工前,应检验各种摸具尺寸是否统一,现场试验与室内试验结果是否吻合,各种资源配置是否能保证大面积施工等,并编制作业指导书。

3.2 机具准备 3.2.1拌和设备:JS350型双卧轴强制拌和机。 3.2.2路缘石成型摸板。 3.2.3运输设备:手推车、运输车。 3.2.4检测及施工设备:经纬仪、水平尺。 3.3 材料准备 3.3.1原材料:水泥、碎石(砾石)、砂等由持证材料员和试验员按规定进行检验,确保原材料质量符合相应标准。 3.3.2混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,由试验作出试验配合比,根据现场材料作出施工配合比,满足路缘石用混凝土的要求。 3.4 作业条件 3.4.1预制场留有足够的空间,以保证预制施工中流水作业线的形成。拌和和预制场地要进行特殊硬化处理,以满足预制施工的需要。 3.4.2在料场备有足够的石料、砂和水泥等原材料时,才可以正常开始路缘石的预制施工,石料可采用碎石或卵石,水泥等原材料等必须经试验室检验合格方可使用,各种材料要做好检验状态表识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的[配合比友要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求: 1)施工负责人:负责预制及安装的总体指挥,对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。

箱梁外观质量修补方案

客运专线 箱梁混凝土外观缺陷修补专项方案 编制: 复核: 审核: 三分部 二0一一年八月

箱梁混凝土外观缺陷修补专项方案 一、修补方案 (一)、缺陷种类 梁体在预制结束后,往往由于模板处理不到位、砼自身原因、脱模不及时、养护不到位等原因造成梁体出现不同程度的缺陷,那么在梁体脱模、移梁后就要及时对缺陷部位进行修补。夏阁制梁场不仅加强预制前各道工序的严格把关,并且在梁体缺陷修补上也下大力度,认真对每部位出现的不同程度的缺陷,进行现场研究、召开专题会议,结合以往梁场施工经验,总结出了缺陷修补要求及方法。 (二)、修补准备工作 1 、调查缺陷的类型和范围; 2 、确定修补方案; 3 、准备修补材料; (三).对原材料的要求 1、砂浆 按照浇筑梁体混凝土相同的配合比拌制混凝土拌合物(不收缩水泥:砂:粉煤灰:矿粉=1:2.14:0.2:0.2) (加入FEA型号膨胀剂),用筛子进行过筛,将粗骨料除去,砂浆中不得含有大于1.25mm 的颗粒,留下的砂浆用于修补气泡和蜂窝麻面。按水泥:水=2.4:1 的比例,控制砂浆的用水量,制拌成干硬性无收缩的砂浆进行修补。正式修补前,做试验性修补,如出现较大色差,则微调水泥或粉煤灰用量。

2、细粒石混凝土 按照浇筑梁体混凝土相同的配合比拌制混凝土拌合物(水泥:砂:石子:粉煤灰:矿粉:108胶=1:2.14:3.2:0.2:0.2:0.5) (加入膨胀剂),筛除10mm以上的颗粒。制拌成干硬性无收缩的混凝土进行修补,正式修补前,做试验性修补,如出现较大色差,则微调水泥、粉煤灰、矿粉的用量。 3、环氧树脂砂浆 若以上修补材料还不能满足修补措施的要求,则采用环氧树脂砂浆对箱梁外观的问题进行修补。环氧树脂砂浆配合比: 环氧:聚酰胺:丙酮:水泥:砂=10:5:1:10:15 (四)、修补程序和方法 1 、蜂窝麻面、气泡 在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的实际面积,并沿其周边外延2-3cm列为修补范围。使用小型锤斧工具,把修饰范围内的表皮砼剔掉,剔深2-3cm(至少消掉水泥皮),并挖除蜂窝麻面部分的表面浮浆、松动的石子、油污及其它杂物,直至到混凝土密实处。用压缩风机进行表面清理,去掉粉尘及混凝土碎片,并用清水冲洗干净后晾干待补表面。 在洁净的待修补表面涂刷108胶,涂布要覆盖整个待补面且要均匀,防止被污染。采用材料为修补砂浆,(最大粒径≤2.5mm的连续级配的洁净烘干砂子,与母体混凝土同品种、同强度等级、不收缩水泥,与母体混凝土相同的高性能外加剂、饮用水,另加FEA型

混凝土修补施工方案

混凝土修补施工方案 Concrete repair construction scheme 汇报人:JinTai College

混凝土修补施工方案 前言:公务文书是法定机关与组织在公务活动中,按照特定的体式、经过一定的处理程序形成和使用的书面材料,又称公务文件。本文档根据公文写作内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 一、工程概况: 本工程21#楼、23#楼、24#楼、剪力结构,地上20层,建筑高度为60.45m。建筑工程等级为一级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为8度,结构设计使用年限为50年。本工程基础形式为预制桩基础,地基基础设计等级为乙级。车库框架、剪力结构,工程等级为一级、结构安全等级为二级、抗震设防烈度为8度,基础形式为混凝土条形基础加防水构造底板。金地湖城大境8号地C标项目工程是由三座住宅一个地下车库实组成的综合性住宅小区。 混凝土工程质量缺陷修补措施 二、编写依据 1.《混凝土结构工程设计标准规范》GB50010-20XX; 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB500204- 20XX;

3.《建筑工程施工质量验收标准规范》GB50300-20XX; 4.《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-20XX; 5.《金地标准》; 三、质量缺陷 1、麻面 通常所说的麻面是指混凝土结构构件局部表面出现缺浆粗糙和呈现许多小凹坑、麻点,但无钢筋和石子外露的现象,是现浇混凝土结构构件最常见的质量缺陷之一。 2、蜂窝 蜂窝是指混凝土构件局部出现酥松、砂浆少、石子多,骨料之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿或孔洞。 3、孔洞 孔洞是指混凝土构件结构内部存在有较大空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露,是现浇混凝土最严重的质量缺陷。 4、露筋

预应力混凝土箱梁裂缝加固处理方法

预应力混凝土箱梁裂缝加固处理方法 [摘要]:本文对某桥用铆粘钢板处理裂缝作了比较详细的介绍,可供今后遇到的预应力混凝土裂缝处理提供借鉴。 关键词:预应力混凝土箱梁;裂缝;加固处理 在高速公路预应力混凝土箱梁施工和营运过程中,由于种种原因出现裂缝,为了使预应力混凝土箱梁质量有保障,并能安全使用,现将我们的裂缝加固处理方法作一介绍。 一、裂缝产生的原因 某高速公路互通式立交主线桥右幅第三联(25+40+25m)第三跨(25m)预应力混凝土连续箱梁,在进行腹板和底板钢束张拉后,发现在腹板施工缝(第二跨与第三跨之间)处,中腹板和边腹板均出现裂缝,裂缝基本呈垂直状,上宽下窄,最宽处约为4~5mm,裂缝从腹板与顶板交接处向下延伸至底板与腹板交接处。顶板与底板未发现裂缝。 根据现场调查及分析计算,调查小组及专家一致认为:造成该主线桥右幅第三联第三跨箱梁开裂的原因是支架的变形和沉降、施工间隔时间长、气温变化大及混凝土的收缩徐变等综合因素影响的结果。请专业施工队伍对现有裂缝进行严格处理后,右半幅第三联第三跨预应力混凝土箱梁腹板的开裂对箱梁整体受力没有太大影响,不会对桥梁的整体结构造成永久损害,也不会影响桥梁结构的正常使用。 二、裂缝加固处理 (一)使用材料 1、建筑结构胶:CJ-1型建筑结构胶,该产品为环氧树脂类粘结剂。适用于粘钢加固、植筋锚固工程。 2、灌缝胶:CJ-3型灌缝胶,该产品为环氧树脂类粘结剂,具有粘度小、可灌性好、粘结强度高、便于施工操作的优点。 3、钢板:Q235(5mm厚,80mm宽) 4、铆钉:D-14,为异形加固铆钉,钉头部分一半为半圆柱,另一半为半圆锥形,钉体部分为矩形截面。在铆钉打入混凝土孔的过程中,铆钉头锥面对钢板产生一个水平方向的推力,可将钢板拉紧,钉体部分由于其形状为矩形截面,对角线长度比铆钉打入的混凝土孔直径大1mm,铆钉打入混凝土后能与混凝土孔牢固地卡紧。 5、防水涂料:CJ-B2 (二)裂缝加固处理方法 对裂缝进行灌缝处理,使桥梁构件恢复为整体,然后采用铆粘钢板对裂缝进行加固处理,使钢板和混凝土能够协同受力,这样就增大了混凝土结构的配筋,提高了结构的承载力。由于铆钉加固均采用无机材料,不仅克服了传统粘钢加固不耐高温、不耐潮湿、不耐冲击的缺点,而且与传统的有机加固材料、粘钢、粘碳纤维相比,具有经济、耐久、环保的显著优点。(三)裂缝处理方案 1、裂缝灌浆施工工艺流程: 裂缝表面处理→埋设灌浆咀→封缝→封缝检查→配制浆液→灌浆→封口处理→检查 2、裂缝处理 灌缝前先对裂缝进行处理,先用钢丝刷、角磨机清除裂缝表面灰尘、浮渣、松散层;然

路缘石安装施工方案85971

G207邵阳市至塘渡口公路改建工程侧石、平石安装施工组织设计 一、编制依据 1、G207邵阳市至塘渡口公路改建工程邵阳县段自行车道慢行系统工程一阶段施工图设计; 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、以往路缘石安装施工经验 二、工程概况 G207线邵阳市至塘渡口公路位于湖南省邵阳市,北起于邵阳市雨溪桥(K8+620),南接邵阳县城塘渡口(K25+054),改建后基本走新线,等级为一级公路,沥青混凝土路面,设计时速60公里/小时。标准路幅宽60m,路幅组成:8.00m(绿化带)+1.50m(浅蝶形沟)+1.00m(土路肩)+3.00m (自行车道) +11.50m(行车道)+2.00m(中央分隔带)+11.50m(行车道)+4.00m(绿化带)+3.00m(自行车道)+1.00m(土路肩)+1.50m(浅蝶形沟)+8.00m(绿化带)。绿化带侧石采用15*25*80cm型花岗岩料石,数量为58585m,平石采用10*40*80cm型花岗岩料石,数量为58585m,中央分隔带侧石10*30*80型花岗岩料石,数量为15469m,侧石、平石下铺C15素混凝土基础。 三、前期准备及工期计划 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作,并对参与施工人员进行了技术交底。工程技术人员,劳动力,施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。

2、测量放样报告 测量队已完成了导线点及水准点的复测,已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样,高程测量人员已在施工范围附近每100米布设一个施工用临时水准点,并测量复核完毕 3、材料试验及配合比设计 花岗岩料石采用宁乡、益阳两个大理石加工厂订制的成品料石,并通过监理现场取样,强度达到设计及规范要求。 工地试验室已完成砂、石料、水泥等原材料检验,均符合设计及规范要求,并已经完成C15混凝土配合比设计且已上报并批复。 (1)原材料名称及规格 1)水泥:南方普通硅酸盐水泥,等级:P.C32.5 2)碎石石屑:东田碎石厂; 3)河砂:衡阳砂场。中砂 4)水:饮用水; (2)配合比主要指标 C15混凝土配合比 水泥:砂:碎石:水=325:639:1241:195 4、人员组织情况

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段(D1K284+173.95~D3K317+262段) 箱梁混凝土外观质量缺陷 修补方案 编制: 复核: 审核: 审批: 中铁一局成贵铁路10标项目经理部 二〇一五年十月

目录 1.编制依据 (3) 2.编制目的 (3) 3.工程概况 (3) 4.资源配置 (4) 4.1.机械设备配置 (4) 4.2.作业人员配置 (5) 5.组织机构 (5) 6.混凝土外观质量检查 (6) 7.修补前准备工作 (7) 7.1提高修补施工人员素质和技能 (7) 7.2物资及设备需求 (7) 7.3材料控制 (8) 8.修补方案 (8) 8.1气泡修补 (8) 8.2表面颜色不均匀修补 (8) 8.3表面脚印及不平整部分修补 (9) 8.4蜂窝麻面修补 (9) 8.5跑模、鼓肚修补 (10) 8.6露筋修补 (10) 8.7表面破损修补 (10) 8.8表观微裂纹修补 (10) 8.9冷缝得的处理 (11) 9.注意事项 (11) 10.安全质量保证措施 (12) 10.1质量保证措施 (12) 10.2安全保证措施 (13)

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案 1.编制依据 (1)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) (2)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) (3)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) (4)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001、J118-2001 (5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 (6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 2.编制目的 在混凝土施工,尤其是大体积混凝土箱梁施工中,由于结构的特殊性,梁体外观可能会出现一些质量通病。混凝土外观缺陷主要存在结构部位为箱梁顶面层、箱梁内面层、箱梁底面支座周边,混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、表面脚印及不平整部分、孔洞、露筋、表面破损,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决办法,强调混凝土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。对混凝土外观质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽,端正思想,仔细分析其成因,正确对待,妥善处理。 3.工程概况 我分部管段内共计桥梁8座,其中特大桥1座,大桥5座,中桥2座。简支箱梁共计55孔,连续梁6联(48m+80m+48m 、40m+64m+40m、32m+48m+32m、10×10.8m、6×32m、2×24m+2×32m),桥梁全长2135.344m。 简支箱梁采用移动模架法和钢管柱贝雷梁组合支架法进行原位现浇施工,三联(48m+80m+48m 、40m+64m+40m、32m+48m+32m)连续梁均采用三角形挂篮进行悬臂浇筑施工,一联(10×10.8m)连续梁采用碗扣式支架法现浇施工,二联(6×32m、2×24m+2×32m)连续梁采用钢管柱贝雷梁组合支架法进行现浇施工。

混凝土路面修复施工方案(完整版)

一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式:22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层;砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 (一)基层检验与整修 1.基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等,均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强保护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实,严禁用松散粒料填补。路面修复前,旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐,并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2.测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩,直线路段间距15m,曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理,保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前,要对基层表面、模板位置、高程等进行检查,模板支撑接缝严密,模内洁净、隔离

路缘石路肩石滑模施工方案

路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000,路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工,至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备:在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站,安装混凝土搅拌机1台,配置混凝土运输车1辆,配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计,经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1)基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中,保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实,不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象,边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2)工艺流程

3)设计主要技术指标 设计宽度:20厘米; 设计厚度:10厘米; 设计强度:C25砼; 4)下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净,无泥土杂物,在洒水湿润,以利于与基层结合,施工中做到清扫一般,湿润一般,施工一段,始终保证作业面干净湿润。 5)施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行,采用罐车喂料,随时检测混凝土坍落度,控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度,操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平

整,直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置,发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6)抹面修整 路缘石滑模施工成型后,及时用抹子抹面,保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直,需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型,再进行二次抹面,如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7)覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护,塑性薄膜两侧用沙土压住,防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时,补水洒水养生。 8)切割 第一方案:采用柴油发动手推式切割机,切割时间控制在混凝土强度达到75%,时间不超过24小时,避免因过早切割切缝毛躁,过迟断板情况发生。 第二方案:在水泥砼没终凝前,每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝,以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工,具有施工速度快,一次性成型,线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高,其中轻工费用8.5元/米,折扣425元/立方米,造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收

预制箱梁修补方案

预制箱梁修补方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

目录 一、编制说明 ......................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 三、适用范围 ......................................................... 错误!未定义书签。 四、人员配备 ......................................................... 错误!未定义书签。 五、作业准备 ......................................................... 错误!未定义书签。 六、技术要求 ......................................................... 错误!未定义书签。 七、工艺流程 ......................................................... 错误!未定义书签。 八、施工要求 ......................................................... 错误!未定义书签。 九、箱梁外观修补质量验收 .................................. 错误!未定义书签。 十、保证质量措施 ................................................. 错误!未定义书签。十一、混凝土缺陷整改预防措施........................... 错误!未定义书签。十二、安全保证措施.............................................. 错误!未定义书签。

路缘石施工工艺标准及施工方案

路缘石施工工艺标准及 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制:王有杰 审核:谢庆思 批准:杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部

2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+(包括梧州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交),共计 C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》(JC899-2002) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 3、施工准备 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况,编制路缘石施工单项工程施工工艺,向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2 工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测,同时根据设计标准进行配合比试验,配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前,应检验各种模具尺寸是否统一,现场试验与室内试验结果是否吻合,各种资源配置是否能保证大面积施工等,并编制作业指导书。 机具准备 3.2.1 搅拌设备:WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2 路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板加工制作,使其符合图纸设计要求。 3.2.3 运输设备:手推车、运输车

3.2.4 检测及施工设备:经纬仪、水准仪、水平尺 材料准备 3.3.1 原材料:水泥、碎石(砾石)、黄沙等由持证的材料员及试验员按规定进行检验,确保其质量符合相应标准。 3.3.2 C15砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,由试验室做出试验室配合比,根据现场材料作出施工配合比,满足路缘石用砼的要求。 作业条件 3.4.1 预制场留有足够的空间,以保证预制施工中流水作业线的形成。场地采用低强度混凝土硬化,拌和和预制场地要进行特殊硬化处理,以满足预制施工的需要; 3.4.2 在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时,才可以正常开始路缘石的预制施工,水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用,各种材料要做好检验状态标识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求 3.4.5.1 施工负责人负责预制及安装的总体指挥,对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2 技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测,协助施工负责人进行技术管理。 3.4.5.3 工人负责预制、运输及安装,操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 施工工艺流程

预制梁修补方案设计

梁体修补方案 一、缺陷分类和产生原因 1.表面缺陷 a麻面 梁体表面上呈现无数的小凹点,而无钢筋暴露现象。 这类缺陷一般是由于模板不严密,捣固时发生漏浆,或振捣不足,气泡未排出,以及捣固后没有很好养护而产生。 b露筋 露筋是钢筋暴露在混凝土外面。 产生原因主要是浇筑时垫块移位,钢筋紧贴模板,以致混凝土保护层厚度不够所造成。有时也因保护层的混凝土振捣不密实造成掉角而露筋。 c蜂窝 梁体中形成有蜂窝状的窟窿,骨料间有空隙存在。 这种现象主要是由于材料配合比不准确(浆少、石多),或搅拌不匀,造成砂浆与石子分离,或浇筑方法不当,或捣固不足及模板严重漏浆等原因产生。 d孔洞 孔洞是指混凝土结构存在着空隙,局部的或全部的没有混凝土。 这种现象主要由于混凝土捣空,砂浆严重分离,石子成堆,砂子和水泥分离而产生。另外,混凝土受冻及混杂物掺入等等,都会形成孔洞事故。 e缝隙及夹层 缝隙和薄夹层可将梁分隔成几个不相连接的部分。 产生原因主要是温度缝和收缩缝,以及混凝土有外来杂物而造成的夹层。 f缺棱掉角 缺棱掉角是指直角边上的混凝土局部残损掉落。产生原因主要是:拆模操作不当或隔离剂涂刷不匀。 拆模过早或拆模后保护不好造成棱角损坏。 2.在缺陷

a混凝土强度不足 产生混凝土强度不足的原因是多方面的,主要是由于混凝土配合比设计、搅拌、现场浇捣和养护四个方面造成的。 配合比设计问题:有时不能及时测定水泥的实际活性,影响了混凝土配合比设计的正确性;另外套用混凝土配合比时选用不当,同时对外加剂掺量不准确,都有可能导致混凝土强度不足。 搅拌问题:任意增加用水量;配合比以重量折合体积比,造成配比称料不准;搅拌时颠倒加料顺序及搅拌时间过短等,造成搅拌不均匀,以上均能导致混凝土强度的降低。 现场浇捣问题:主要是施工中振捣不实及发现混凝土有离析现象时,未能及时采取有效措施处理。 养护问题:主要是不按规定的方法、时间,对混凝土进行妥善的养护,以造成混凝土强度降低。 b保护性能不良 当钢筋混凝土结构的保护层被破坏或混凝土本身的保护性能不良时,钢筋会发生锈蚀,铁锈膨胀引起混凝土的开裂。 产生这些情况的原因是钢筋保护层严重不足;或混凝土在施工时形成表面缺陷,在外界条件下使钢筋锈蚀。其次是在混凝土掺入了过量的氯盐外掺剂,造成钢筋锈蚀,致使混凝土沿钢筋位置产生裂缝,锈蚀的发展使混凝土剥落而露筋。 3.混凝土裂缝 混凝土在浇筑后的养护阶段发生体积收缩现象。混凝土收缩分干缩和自缩两种。干缩是混凝土中随着多余水份蒸发,温度降低而产生体积减小的收缩,其收缩量占整个收缩量的很大部分;自收缩是水泥水化作用引起的体积减小,收缩量只有前者的1/5~1/10,一般可包括在温度收缩一起考虑。 a干缩裂缝 干缩裂缝为表面性的,宽度多在0.05~0.2mm之间。其走向没有规律性。这类裂缝一般在混凝土经一段时间的露天养护后,在表面或侧面

混凝土修补方案

混凝土缺陷修补方案 一、编制说明 本方案所指的混凝土缺陷是指4月16日复工检查时所发现的混凝土表面个别处有麻面、蜂窝、露筋、掉角、板面不平整等施工外观缺陷的质量问题。对其采取重新修复、处理措施方案。 二、混凝土产生外观质量缺陷的原因 混凝土本身是一种多相(体积比气相2~5%、液相13~18%、固相77~85%),多孔(凝胶孔、层间孔、毛细孔、气泡粗孔和裂缝等)存在内部原生缺陷的不均匀不连续体,另外,由于所用原材料质量的波动、计量的误差,搅拌不充分而易使新拌砼出现分层离析、泌水、干涩、板结等和易性不良的特征;又由于施工过程中模板和钢筋制作的偏差,以及浇注、振捣、成型、养护等施工操作的不当,都可以引起现浇结构的外观质量缺陷。 三、混凝土外观质量缺陷处理方法 根据国家标准GB50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定,混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况(见下表)。

本工程混凝土外观质量没有严重缺陷,对已经出现的混凝土外观质量缺陷,我司出了如下技术处理方案,并成立了混凝土质量修补小组。 混凝土质量修补小组: 1、组长:姜庆忠 2、副组长:刘松宝 3、修补人员:陈永和 下面对混凝土外观缺陷进行逐一描述、原因分析,并提出相应的修补措施。 (一)露筋 露筋是指钢筋混凝土结构内部的主筋、架立筋、分布筋、箍筋等没有被混凝土包裹而外露的缺陷。在混凝土梁和柱的结构上,任何一根主筋的单处露筋长度不大于10cm,累计不大于20cm的,可以进行修复,但梁端主筋锚固区不允许有露筋。在混凝土墙和板的结构上,任何一处露筋长度不大于20cm,累计不大于40cm的,同样可以进行修复。露筋缺陷超过上述范围时,应做结构检测和结构鉴定。 原因分析

相关文档
最新文档