物流系统规划复习题汇编

高等职业技术学院物流系统规划复习题

09 级使用

一、单项选择题（每小题 1 分） 1．下列选项中不是物流系统分析特点的是（ C ）。

A.

以整体为目标 B ?运用定量方法

C.以子系统最优为目标

D ?以特定问题为对象

2. 用（ B ） 观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。

A 发展

B 系统

C 动态

D 历史

3. （ C ） 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或 子系统）所构成的有机整体。 A 、物流技术 B 、物流设施 C 、物流系统

D 物流活动 4. 物流系统中存在的制约关系也称为（

B ）。 A 、一律背反原理 B 、二律背反原理

C 、三律背反原理

D 、四律背反原理

5. 在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是（ B ）。

A.

装卸搬运 B .信息处理 C.流通加工 D .包装设计 ），它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。

7. 物流标准化是实现物流系统各环节衔接的（ B ），加快物流速度的需

要。

A 、灵活性

B 、协调性

C 、连结性

D 、一致性

8. 预测对象变化律不能表示成一个明确的数学表达式，而是一个不可知的“黑箱” ，这种预

测法称为（ A ）。

A 、模糊预测法

B 、黑色预测法

C 、灰色预测法 9. 进行物流调研资料综合分析的时间序列分析最常见的内容是（ 趋

势。

11. 区域物流系统设计的任务，简而言之，就是要（ A ）。

A. 建立合理的区域物流运作体系。

B. 搞好区域内物流要素的合理布局。

C. 搞好环境保护，建立区域生态系统的良性循环。

D. 深化区域物流管理体制的改革，加强物流制度建设。 12. 区域物流系统设计遵从一定的（ A ）原理。

A. 经济学

B. 管理学

C. 金融学

D. 系统科学

13. （ A ）既是现代物流网络中不可或缺的物流组织管理节点，相对于集中建设与发展

的物流功能集结区，又是城市化发展中交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合 调整、原材料采购和供应配送的经济功能协调区，它具有产业发展性质。 A. 物流园区 B. 配送中心 C. 港口 D. 物流节点

14. 现代信息技术影响物流组织逐级升级的过程基本上可以划分为（

B ）阶段。 A. 两个

B.

三个

C.

四个

D. 五个

6. 供应链是一个（

A

A 、动态系统

B 、 固定系统

C 、独立系统

D 、灵活系统 D 、综合预测法

B ），并能反映发展变化 A 、概率分析 10. 物流系统的输出是

A. 物流情报 B B 、增长率分析 （ D ）

。

.流通加工 C. C 、风险分析

产品配送 D D 、占有率分析 .物流服务

A. 网络的结构 C.整体网络

18.

物流网络规划的目的是解决如何提供物流供给以满足物流需求的问题，因此（

A ）

是物流网络规划的基本指导思想。 A.供给与需求的平衡 B ?供给平衡 C ?需求平衡

D.供需原理

19. 物流结点将各物流线路连接成一个系统，使各线路通过物流结点形成相互贯通的网络， 而且将各

种物流活动有的联系起来，使各种物流活动通过物流结点的整合实现无缝隙链 接属于物流结点的（ B ）。

A. 运输

B. 配送

C. 仓储

D. 搬运 25. （ A ） 是指货车在完成一个工作量的周转过程中平均花费的时间。

A. 货车周转时间

B.

货物平均运程

C.

货物周转量

D. 货物运输量

26. （ A ）主要指运输线路进行运作所需的设备支出，包括软硬件费用，主要有运输工

具、线路维护、装卸机械、信息管理系统。 A. 固定成本 B. 运营成本 C. 营运成本 D. 设备成本

27. （ A ）主要目的就是要以最短的时间、财务和环境资源成本，将产品从初始地转移 到规定地

点。

A. 运输

B. 配送

C. 仓储

D. 搬运 28. 下列不属于物流系统的内部信息的是

A. 物料移动信息 C. 物流控制信息

（D ）

。

B. 物流作业信

息 29. 从物流信息自身的角度来看，物流信息的内容、价值变化较快，从而对物流管理的快速 反馈能力

提出了较高要求，这反映出物流信息的 （ B ） 特点。 A. 分布性

B. 动态性

15. 物流网络由（ A ）组成。

A. 节点和线路以及伴随的信息 16. 设施网络是指（

A

A. 生产中所需的有形固定资产

C.网络线路

17. 组成网络相互联系的要素的整体形态叫做（

B.物流

C.网络

D.节点

）。

B .设施节点 D. 网络中的设施 A

）。

B.物流网络 D. 网络形态

A. 物流处理功能

B. 衔接功能

C.

20. 一般认为，重心法适用于物流结点选址的是（

A. 批发零售业

B. 21. 设置配送中心的规模、 于（ A

）。

A. 制定配送中心计划 C. 下达配送计划 22.EIQ 分析是利用 E.I.Q

A. 信息

B.

综合型 C. 单一型 确定配送范围、 配送中心选址， 信息功能 D. 管理功能 C

D.

）。 多层级型 以及配送中心内部布局等工作属

B. 制定配送计划 D.

配送店按计划配送

这三个物流关键因素来研究物流系统的特征， I 是指（ D 交换 D. 货品种类

A

输入 C. 23. 物流中心选址的方法有数值分析法和（

A.定性分析法 B

.排序法

C A ）是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济 活

动和社会活动。 ）。

.加权平均法 D .重心法

24.

）。

C. 复杂性

D. 及时性

30. 下列不属于结构化数据分析研究工具的是

（ D ）

A 数据流图

C 数据存储结构规范化方法

D 决策树

31. 最适合应用原型法开发的系统是 （ A ）

。

A 用户需求较难定义的、规模较小的系统

B 用户需求较明确、规模较大的系统

C 数据关系较复杂、需要大量运算的系统

D 逻辑性要求较强的、规模较大的系统

32. 下列对物流与信息流的描述错误的是 （ C ）

。

A. 信息流的传递速度远远高于物流的传递速度

B. 信息流的传递载体所占空间小，而物流的传递载体所占空间大

C. 物流仅仅是实现物体的空间位移，不伴随运输载体的空间位移

D.信息流是一种非实物化的传递方式

33、 如果变量A 的增加使变量 B 也增加，那么两者为（ A ）

A. 正因果关系

B. 负因果关系

C. 负因果链

D. 正因果链 34、 全部因果箭都是负极性的反馈回路（ C ）

A. 一定是负反馈回路

B. 一定是 正反馈回路

A. 进行物流系统评价时应评价系统整体，而不应评价系统的组成部分

B. 选择物流系统评价指标应将静态指标与动态指标相结合

C. 定性评价和定量评价在物流系统评价中都很重要

D. 物流系统总是处于不断发展变化的过程中，应此评价指标体系中需要动态评价指标 39、 如果评价小组要确定指标体系中各项指标所占比重的量化值，这是在进行（

B ）

A. 建立评价指标体系

B.

确定指标权重 C. 确定评价方法 D. 单项评价

40、 反映物流服务水平和物流成本之间的关系的是（

C ） A. 政策性指标 B. C. 经济性指标

D.

41、按照时间先后的顺序依次处理事件，

的离散事件仿真算法是（ A ）

A. 事件调度法

B. 活动扫描法

C. 进程交互法

D. 层次分析法

二、多项选择（每小题 2 分）

1. 物流系统中存在的制约关系有（ ABCD ）。

A.物流服务和物流成本间存在制约关系

B 数据字典 C. 可能是正反馈回路也可能是负反馈回路

D. 既不是正反馈回路也不是负反馈回路 35、 描述系统积累效应的变量是（

B ）

A. 系统变量

B. 状态变量

36、 （ D ）的多少是系统复杂程度的标志。

A. 因果箭

B.

因果链 37、 以下哪项不属于物流系统评价的目的（

A. 明确物流系统目标

B.

C.为系统决策提供依据

D.

38、 下列描述不正确的是（ A ）

C.

决策变量

D.

流率变量

C. 因果关系

D.

反馈回路

B ）

建立物流系统模型

考核对物流系统的满意程度

技术性指标 发展性指标

并记录每一件事件发生时所引起的系统状态的变化

B. 构成物流服务子系统功能之间存在约束关系

C. 构成物流成本的各个环节费用之间也存在相互制约关系

D. 各个系统的功能和所耗费用之间也存在二律背反关系

E. 物流服务和物流成本之间是一种非制约关系 2. 物流系统分析的特点包括 （ ABCD ） 。

A 以整体为目标

B

以特定问题为对象 C 凭借价值判断

D 运用定量分析方法

E 、追求利益最大化 3. 作为物流系统服务性的衡量标准正确的是（

ABCDE ）。

A. 对用户的订货能很快地进行配送

B. 接受用户订货时商品的缺货率低

C ．在运送中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少 D.保管中变质、丢失、破损现象少 E ?装卸搬运功能满足运送和保管的要求

4. 下列选项中，哪些属于物流系统设计中的基本数据（ ACDE ）。

A.商品的种类、品目等 B .运输 C

.商品的数量

D.

物流成本

E ?时间 5. 物流系统具有的独特系统性质是（

ACDE ）

A.整体性

B. 智能性

C. 可分性

D. 目的性

E. 多目标性

6. 物流系统分析是以系统整体效益为目标，以寻求解决体定问题的最优策略为重点，运用

（ BCD ），以求得有利的决策。 A 、计算机管理 B 、预测技术

C 、定量与定性分析

D 、价值判断

E 、理论与实际相联系的方法 7. 物流预测方法很多，一般可分成（ BCD ）预测法。

A 、空间序列

B 、时间序列

C 、因果关系

D 、灰色

E 、判断分析

8. 影响物流系统设计的因素除物流服务需求、行业竞争力外，还有（

ABCDE ）。

A 、地区市场差异

B 、物流技术发展

C 、流通渠道结构

D 、经济发展水平

E 、法规、财政、工业标准

9. 物流系统调查的主要方法有以下几种（ ABCDE ）。

A 、查阅历史资料

B 、召开调查会

C 、访问面谈调查

D 、发调查表

E 、参加业务实践

10. 物流系统的边界是广阔的，其范围横跨（ ABCD ）等几大领域。

A. 采购

B. 生产

C. 流通

D. 消费

E. 物流

11. 公共物流信息平台建设的原则是（ ABCDEF ）。

A. 先进性。

B. 开发性。

C. 实用性

D. 扩充性

E. 安全性

F. 可靠性

12. 从形态上看，区域物流系统在不同的发展阶段，呈现不同的网络形态，在理论上可以概

括为（ ABC ） 、和 3 A. 点辐射 B. D. 网辐射

E.

13. 对物流供应主体的划分，

A. 物流服务的辐射范围

D. 物流需求性质

14. 物流节点类型有（ AB

A. 转运型物流节点

种形态。 线辐射 C.

面辐射

段辐射

需要考虑以下因素（ ABCDE B. 物流供应总量能力

E. 供应主体的平衡协调

）

B. 物流园区

C.

）

C. 物流需求的分布特征 物流中心

D. 仓储中心

E. 港口

15. 根据 Oliver Williamson 关于合同治理的契约理论，可以把物流网络的治理结构分为 （ ABCD ）。

A.多边治理

B.三边治理 D.单边治理

E.周边治理 16. 物流网络设计必须遵循（ ABCD ）。

A. 系统分析原理

D. 成本效益分析原理

B.供需平衡原理 C ?供应链一体化原理

E.量本利原理

17. 虽 然 可 用 于 网 络 分 析 的 模 型 有 许 多 种 ， 但 我 们 可 以 把 它 分 为 很 少 的 几 类 ： （ ABCDE ）。

D. 用地条件

E. 法规制度

20. 物流设施选址在建立一个选址模型之前，需首先确定以下几个问题（ ABCD ）。 A. 选址的对象 B. 选址的目标区 C. 选址目标和成本函数 D. 约束条件 E. 物流经营战略

21. 物流中心除应具备六个基本功能外，根据物流中心的具体情况，还可以具有（

CDE ）

增值性功能。

A. 结算功能

B. 物流信息处理功能

C. 需求预测功能

D. 物流系统设计咨询功能

E. 物流教育与培训功能 22. 库房内的通道可分为（ ABC ）。

A.运输通道（主通道）

B.作业通道（副通道）

C.安全通道

D. 检查通道

E. 通风道

23. 结点是物流基础设施比较集中的地方。根据结点所具备的功能可以将其分（ AB ）。

28. 构成物流信息系统的主要组成要素有硬件、软件（ ACD ）。

A 数据库和数据仓库

B 服务器

C 企业管理制度与规范

C.双边治理

A. 数学分析技术

B.仿真模型 D. 最优模型

E.专家系统模型

18. 宏观物流网络包括 （ ABCD ）

A. 物流园区物流网络 D. 国际物流网络

19. 物流结点选址约束条件分析包括（

B.城市物流网络 E.国内物流网络 ABCDE ）。

C.启发式模型

C.区域物流网络

A. 需求条件

B.

运输条件 C. 配送服务的条件 A. 单一功能点

24. 运输的基本方式有 A. 公路运输 D. 航空运输

B. 复合功能点

C. 枢纽点

D. 交叉点

E. ABCDE ）。

B.

铁路运输 E.

管道运输。

双向点

C.

水路运输 25. 一般来说，运输方式的选择受（

A. 运输物流的种类

B. D. 运输时间

E.

26. 总的来说，影响运输线路选择的因素可分为（

C.

ABCDE 运输量 运

输成本 ) C.

因素的影响。 运输距离 A. 成本因素 B. 非成本因素 D. 时效因素

E.

空间因素

27. 现代化的物流运输都必须要有（

A. 运载工具

B. 通路 D. 动力

E. 通信

AB ） 财务因素

ABCDEF C.

F.

）等要素与之配合。

场站 经营机构

D相关人员 E 应用软件

29、运输管理信息系统可以提供（ ABCE ）。

A 车辆司机信息

B 道路信息

C 商品信息

D存货信息 E 装车信息

30、配送信息系统可以提供（ BCD ）。

A 商品销售信息

B 作业处理信息

C 库存信息

D客户用料信息E供应商生产信息

31、物流信息系统调查的主要内容包括（ ABE ）

。

A 组织结构

B 业务流程

C 硬件价格

D技术水平E 业务需求

32、综合物流信息系统设计开发主要包括以下内容（DE ）。

A. 调查现有系统

B. 逻辑设计

C. 物理设计

D. 系统实施

E. 系统维护与评价

33、系统动力学具有（ABD ）的特点

A. 强调系统、联系、运动、发展的观点

B. 擅长处理高阶、非线性问题

C. 强调系统行为主要是由系统外部机制决定的

D .便于实现建模人员、决策者和专家群众的结合

34、系统动力学的理论基础是（ABC ）

A. 控制论

B. 决策论

C. 系统分析

D. 运筹学

35、系统动力学建模的目的是（CD ）

A. 评价系统

B. 定义系统

C. 检验理论

D. 认识系统、改善系统

36、下列软件属于系统动力学仿真软件的有（BCD ）

A.Witness

B. DYNAMO

C. STELLA

D. Vensim

37、物流系统评价指标应具有（ABD ）的特点

A. 可观测性

B. 可比性

C. 经济性

D. 层次性

38、下列属于物流系统优化基本原则的是（ABC ）

A. 数据原则

B. 目标原则

C. 回报原则

D. 系统原则

39、常见的物流系统优化方法有（ABCD）

A. 排队论

B. 模拟退火算法

C. 蚁群算法

D. 系统仿真

40、物流系统整合的主要内容有（BCD ）

A. 人员整合

B. 企业整合

C. 流程整合

D. 信息资源整合

41、常用的物流系统仿真软件有（ACD）

A.Ralc

B. Autocad

C. Automod

D. Arena

三、判断正误题（将正确的答案填划"，错误的划X表示，每小题1分，）

1 .系统是由两个或两个以上要素构成的具有特定功能的有机整体。（X ）

2．系统工程从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去研究和解决各种问题。

（V ）

3. 分析和改善系统的关键是找到可以判断目标性能好坏的标准。（X ）

4. 对于一个系统来说，为了完成同一目标可以有几种不同方案。（V）