铁塔(组立)施工方案

第一章编制依据、工程概况

1.1 编制依据

1.1。1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》

1.1.２《1１0KV－750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL51６8-２016）

1．１.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB502０5—2001）

1.１．４《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20１5)

１.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》(GB5006１—2010）

１.１.６《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》

1.１．7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》.

1。2 工程概况

建设规模：新建３5kV线路１1.４11km。

贵州册亨大顶柱４0MＷ风电场工程新建A、Ｂ共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至１１0KＶ升压站.其中A线主线路径长度约7．6１2ｋｍ，其中架空路径7.505km,ＡN9-ＡN10电缆钻越３５KV线路路径长度约0．10７ｋｍ。B线主线路径长度约3.799km,其中架空路径3．6１4kｍ，BＮ3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约０。0９７km，BＮ12-BＮ1３电缆钻越35KV路径长度约0．088ｋｍ全线共约11.411km，其中架空路径约１１.119ｋm，电缆路径０。２92km.

同时随架空线路架设24芯ＡDSS光缆一根,其线路长度为１1.４11ＫM.

根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下:

A线 F01—F02—F０3—F04-F０5—F06—F0７-F0８—F0９—F１０-升压站

Ｂ线 F18—F17—F１6—F15—F１4—F13—F12—F1１-升压站

导线型号：JL∕GIA—185∕３0、JL∕ＧＩA—1２0∕25型钢芯铝绞线

地线型号：GJ—50钢绞线

杆型数量，本期共５0基铁塔

其中直线塔８基、耐张塔42基

铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢.

JL∕ＧIＡ—185∕30导线采用FD－４,JL∕ＧIA-120∕２5导线采用FD—３防振锤防振，避雷线采用FC-５０防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0.3m 以下、耕地0．8ｍ以下、其余0。6ｍ以下。

本工程线路方向规定：所有铁塔，均以线路方向为编制的正方向,并以此区分前后各左右,大号侧塔腿规定为Ⅰ腿，在本段的组塔过程中,铁塔塔腿编号统一,均以面向前进方向（受电侧）为准，顺时针方向转动分别为A、B、C、D号，线路左、右转角亦以面向前进方向为准，具体情况如下图所示：

左右

第二章施工现场组织机构

２.1现场施工人员职责:

2。1.1项目经理—-担任施工总指挥，对现场宏观调控;

2。1．2项目总工-—担任技术负责人,研究解决现场出现的问题，并进行技术监督和指导；

2.1。３现场施工负责人——担任现场总指挥，负责施工现场全面工作;

2.1.４现场指挥—-负责人指挥抱杆的起立、提升及吊件的绑扎、吊装、施工人员的调度，并负责每天工作前的站班会技术交底工作;

2．1.5安全员——编写制定组立铁塔的安全施工技术措施，定期或不定期组织安全学习。并对现场安全进行全面监督工作，对铁塔组装的安全进行全面管理;

2.1.6质检员——担任现场安全监察工作,及时发现安全隐患,查明抱杆提升过程的监督，指挥高空施工，防止高空落物；

2.１．7高空负责人-—指挥吊件就位，封铁等到工作，负责抱杆提升过程的监督，指挥高空施工，防止高空落物；

2．1．8组装负责人——负责正确组装塔件。在对料过中要注意安全,避免在吊件下交叉

作业；起吊前仔细检查补强措施是否到位;

2。1.９材料员--保证现场供货及材料发放及时无误，同时负责现场工器具、临时设施的加工等；

2.2 组织机构关系图

第三章组塔工程一般说明

3.1塔腿组立：

3.1。1大抱杆(或小抱杆）吊装法

——如下图所示，将四个塔腿的塔脚板装上,靠近内侧螺栓装上拉线联板及地脚螺栓。

-—用木人字抱杆将铝镁合金抱杆立在中个塔腿中央，加装临时拉线及吊装系统。

——吊装主材，用控制大绳控制主材到位后，装上连接螺栓，然后将四面的斜材及辅材装好。——树立抱杆及吊装塔材要统一指挥,不得违章作业。

以上方法,由于塔位中间将竖立抱杆,应留一个侧面的斜材暂不装，待内拉线抱杆立起后，补强齐备。

3.1。2抱杆的竖立和提升

抱杆竖立施工前，首先将抱杆各段进行合理组合连接，再将提升抱杆时所用的腰环套在抱杆上,把朝天、朝地滑车承托系统安装好，再连接吊绳和拉线系统，抱杆可利用已组装好的塔腿段进行竖立起来之后，将塔身开口封好,利用抱杆本身的拉线和承托系统控制和提升抱杆到位。

抱杆提到位后,需根据起吊段的高低来调整抱杆有效高度（L

１

）,使抱杆的有效高度满足

L 1：L

2

=7:３的要求,并使承托绳和抱杆夹角保持在45度左右,不宜使抱杆升的过高.

3．１。3提升抱杆的操作

a)固定好上下腰环，使抱杆在铁塔中心位置；

b)松开拉线系统（不能全部松脱）,将其移下一个固定位置进行固定；

c) 布置提升抱杆所用的牵引绳;

d) 启动牵引设备,抱杆开始提升，承托系统松弛后,解去承托系统；

e) 继续牵引使抱杆升至所需高度，使松弛的拉线系统带紧；

f）固定承托系统；

g）回松牵引绳,调整承托、拉线系统、使抱杆正直；

h) 解除一切提升设备；

i) 抱杆提升完毕，上下层腰环失其原有的作用,在起吊过程中不得使腰环受力，以免使抱杆受到外来的弯矩，因此一定要使上、下腰环固定绳呈松弛状态。

提升抱杆示意图

３．2塔身吊装：

a) 单根吊装法：

先将主材分别吊装到位,装上连接螺栓并紧固，然后吊装斜材及辅材。

c)成片吊装法:

根据允许起吊重量,塔身分段在地面组装成片,并采取补强措施，吊点钢丝绳在构件上的绑扎位置,应位于构件的重心以上，以保证起吊时构件的稳定。

d)将吊绳整理清楚，分别放入腰滑轮和底滑轮，做好起吊前的一切准备工作。

e)在准备吊构件上,绑调整绳2-3根,以便起吊时拉开构件不与塔身相碰,吊上以后可以利用调整绳就位安装。

f)全面检查一遍所有准备工作无问题后即可起吊.

g)采用单吊法时，先吊好一面组装后,在反向吊对面的另一面,双吊法则为两对面同时吊上，一次组装.

h) 最后一段安装以后，拆除抱杆.

3。3外抱杆分解组塔

3．３。1。外拉线外抱杆分解组塔应根据塔片尺寸及起吊荷载选用单抱杆、双抱杆或多抱杆. 3。3。2外拉线外抱杆分解组塔可根据塔体的轮廓尺寸、起吊荷载等条件，采用分片吊装或整段。吊装.分片吊装的现场布置示意图见图９—5 a)，整段吊装的现场布置示意图见图９—5 ｂ）。

9—5 a）分片吊装9-5 b）整段吊装

l－艳杆;２-起吊滑车组；3－拉线，4－抱杆根部固定装置：５－腰绳;6—牵引绳;７—地精车,８－吊件;9—吊点绳;10—-控制绳;11—腰滑车;１2—调整绳

图3-3—1外抱杆分解组塔布置示意图

3．３．3外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规定:

①抱杆应置于塔腿主材节点上,以利于抱杆根部固定及主材稳定。

②临时拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45o的延长线上,离基础中心的距离应按临时拉线对地夹角不宜大于45ｏ控制。若无场地时，应经验算并制定特殊的安全措施.

③抱杆的主要受力拉线应作为计算选择拉线及地锚的依据。

④牵引系统应放置在抱杆所在的主材塔体的两侧面。牵引装置及地锚应设在两倔距塔中心不小于塔高的1。2倍处.

⑤地锚设置应根据受力及土质条件选用直埋钢板地锚、圆木地锚、螺旋地钻或铁桩等。采用拉线地钻或铁桩时每处不得少于两只，且应在开工前进行拉力试验。两只地钻或铁桩间应用可调金具和钢丝绳套相连.

⑥抱杆的倾斜角不宜超过１5o

⑦控制绳对地夹角不宜大于45ｏ

3。3．4外抱杆分解组塔的塔腿吊装及塔身吊装的操作要求见第9。3。２及９．3.3章节内容。

3.3．５组立好塔腿或塔身,且螺栓紧固后即可提升抱杆。提升抱杆的现场布置示意图见图4-3－２。

1—抱杆；２－起吊滑车组;３－外拉线;4—腰滑车（开口式）;5—抱杆提升腰绳(白棕绳)：6-地滑车；7-牵引钢丝绳（利用起吊牵引绳)：8—绑扎钢丝绳套；9-倒滑车组拉绳

图3-3-2提升抱杆布置示意图

3.３.６.提升抱杆应遵循下列规定，

①将抱杆贴近铁塔生材，在抱杆的上部与主材共系一根妒φ２0棕绳套作为抱杆腰绳。抱杆腰绳不能系得过紧或过松，使抱杆能在腰绳内自由降.

②将起吊动滑车及其牵引绳牢固地捆绑在靠近抱杆根部位置。

③在已组装的铁塔上端主材节点处悬挂一只提升抱杆的开口滑车（规格根据抱杆的拉线张力而定）。

④将抱杆根部以下的起吊钢丝绳挂入挂入顶部开口单滑车内，另一端经地滑车接入牵引绞磨，将抱杆根部固定钢绳松开。

⑤解开外拉线的尾线，用拉线控制器控制。痘动绞磨，使抱杆缓慢上升。抱杆提升到预定高度后,用抱秆根部的钢丝绳套固定在主材的节点或预留孔处.

⑥抱杆固定后,松开腰绳及牵引绳,同时收紧外拉线。调整抱杆的倾斜度，使其顶端定滑车对准塔身或被吊件的结构中心,以利于构件就位对接。

⑦抱杆提升过程中,应设专人监视抱杆与腰绳的摩擦，严防卡阻。随抱杆的提升,应同步缓慢放松外拉线，使抱杆始终保持竖直状态，严防拉线松紧不一。

3。3．7单抱杆的高度不能满足酒杯型铁塔曲臂及横担的吊装要求时，应采用双抱杆，分别吊装两侧面曲臂后，再由两根抱杆及两套牵引系统同步抬吊导线横担，视横担的重量及长度采用分片或整体吊装。

3．4内悬浮摇臂抱杆分解组塔

3。4.１内悬浮摇臂拖杆分解组塔现场布置示意图见图3-4—1。

１－抱杆上段;2—抱杆下段；3—摇臂；4-起幅绳；5-钢绞线吊索；6—起吊滑车组；７—外拉线：8-上腰环(升好抱杆后挂在抱杆上);９-下腰环:ｌO—装配式承托铜段线拉蜜;11－地面转向架：12－地滑车：1３-控制绳；14—吊件

图3－4—1内悬浮带摇臂组塔示意图

3.４.２内悬浮摇臂抱杆分解组塔现场布置应遵循下列规定：

①抱杆长度宜为酒杯型铁塔曲臂窗口高度的１．８倍;摇臂长度宜比滔杯型铁塔曲臂窗口宽度小1。Om~2.Om;摇臂根部至抱杆顶部的长度应比摇臂长度长0．5m~1.Om.

②抱杆应打好上下两层四角临时拉线.抱杆项部四角外拉线应设在距铁塔中心１.2倍塔高以外处。

③抱杆根部应垫短方木,外套四角固定于地面的转向架。四侧的牵引绳埘萌地滑车刳至机动绞磨。

④机动绞磨可设在塔身构件副吊侧及非横担整体吊装侧,距塔中心1。2倍处。每副抱杆应设两台机动纹磨;

⑤承托绳宜采用装配式，可以接长或缩短。承托绳应通过专用挂件与铁塔主材连接。

3。4.3塔腿起吊：采用分两片对称吊装的方法，利用摇臂上的两副牵引滑车组同步起吊，以保持抱杆两侧受力一致。塔腿分片对称吊装示意图见图4-4－2。

至机动绞磨

1—抱杆上段; ２-抱杆下段;３-摇臂;4—起幅绳；5-保险绳；6－外拉线:7—腰环拉索；8－下层拉线(打在基础顶上)；9－腰滑车：ｌ0－.地滑车 1１－塔片12-起吊滑车

图3-4－2塔腿分片对称吊装布置示意图

3.4。4 塔身吊装

①将抱杆升至施工设计高度,打好承托绳和四角外拉线,安装好腰环，调直抱杆即可进行塔身吊装.

②根据抱杆承载能力和操作人员熟练程度，可以采用双面平衡起吊或单面起吊的方法。

③两面平衡吊装,应使吊件同步离地、同步提升、同步就位，减少拖杆承受的不平衡力，提高抱杆的稳定安全性。

④吊装作业中,当外拉线与被吊构件可能有交叉时，应预先采取避让措施，不应在吊装中调整外拉线。

⑤两塔片安装就位后，应将吊点钢丝绳和起吊滑车组、起吊绳临时绑扎固定,且随即起吊塔体另两侧面的斜材和水平材。待塔体四侧斜材及水平材安装完毕且螺栓紧固后方可松出起吊索具。

3。４.5 曲臂的吊装

①根据抱杆的承载能力及场地条件，确定上、下曲臂整体吊装或分体吊装.根据施工场地及操作人员熟练程度可采用两侧曲臂平衡吊装或单倒吊装的方法。

②吊装曲臂前应将顺线路方向两摇臂的起吊滑车组下端固定在地面塔脚处。

③.曲臂吊点绳宜用倒“V"字形钢丝绳绑扎在曲臂的K节点处或构件重心上方约l.Oｍ～2。Om处.

④.采用单侧起吊曲臂时,起吊前应调整抱杆向非起吊侧倾斜200mm~3００mｍ。一侧曲臂吊好后，起吊滑车组和调整绳应临时绑扎固定,待另一侧曲臂吊好后再全部松出。

⑤.两侧曲臂吊好且螺栓紧固后,应测量上曲臂上口螺孔根开与横担相应螺孔根开是否符合且应在曲臂上口前后侧加钢绳套和双钩,并调节收紧。

3.4。6横担及地线支架的吊装

①根据抱杆承载能力和铁塔前后侧（顺线路方向）场地平整情况,可以先采用中横担和地线支架吊装（针对酒杯型铁塔）,再利用地线支架吊装外伸横担的方法。

②利用起吊滑车组翱辅助工具将平放在地面的横担及支架竖起，绑扎好上面两根调整绳和下面两根控制绳。

③采用倒“Ｖ"字形吊点绳或“铁扁担”作为吊点绳。吊点宜在横担上平面绑扎.为确保横担整体刚度，应对横担进行加固。

④横担在提升过程中,为顺利穿越拖杆顶部的外拉线，可以利用绑扎在横担上的控制绳使横担越过拉线。

⑤横担即将到达设计高度时，应缓慢松出控制绳，使横担下平面缓慢进入上曲臂平口上方。当两端都进入上曲臂上口后，先低后高，对孔就位。

⑥横担与上曲臂平口对孔,应先对一侧,然后再对另一侧，不允许强行对孔。

3。4．7提升抱杆

①吊装完塔腿或上一段塔身后,即可提升抱杆。根据抱杆的重量和牵引动力，可以采用单绳牵引或双绳滑车组牵引的方法.采用双绳牵引时，提升抱杆的现场布置示意图见图3-4-３.

1－抱杆;2－四角外拉线；3—-腰环;4—提升滑车组;５-地面转向滑车；

6-平衡滑车；7—牵引滑车组；8-地锚；9—松拉线滑车组:ｌ0—已立塔身

图３—4-３提升抱杆布置示意图

②提升抱杆前,将腰环安装到塔体最高的水平材位置，并在经纬仪监视下收凝拉线。

③缓慢启动绞磨，将抱杆提升500mm后暂停牵引，拆去承托绳与塔上的连接工具,接上或拆除一段承托绳.

④在抱杆提升时，随抱杆的升高而缓慢松出外拉线，并应在顺线路和横线路两个方向上监视抱杆的正直。抱杆拉线的松出或收紧应用拉线控制器或手扳葫芦.

⑤抱杆提升至设计高度后，安装承托绳,调整抱杆外拉线,使抱杆满足吊装构件的要求。

3.5抱杆拆除

3.5。1在横坦节点或塔的适当位置挂一个３吨滑车,将牵引绳固定在抱杆重心上部，并在抱杆根部绑一大绳（控制绳）.

3．５.2将抱杆提升一点，然后拆除抱杆的承托钢丝绳，将抱杆慢慢放下，当抱杆降至横担或塔顶时，拆除拉线及起吊系统索具，将抱杆降至地面。

３.５。3先拆除靠近地面的两段，拆除前需临时与抱杆上端连接，提升抱杆将拆除底段从下端往外拉出，缓慢回松绞磨，随着抱杆的下落而将其降至地在面.

３.5。4以同样的方法陆续的方法将抱杆拆完。