模板施工方案(钢架支撑)

模板施工方案(钢架支撑)
模板施工方案(钢架支撑)

凯里一中开怀新校区一标段3#学生宿舍工程

模板工程施工方案

编制单位:黔东南州建筑工程总公司

编制:

审核:

批准:

编制日期:二〇一0年三月

第一节编制依据

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社;

《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社;

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中国建筑工业出版社;

《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社;

另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。

第二节工程概况

建设地位建于凯里市凯雷大道一中开怀新校区, 3#学生宿舍楼建筑面积6115.46平方米;建筑物总层数6层。

第三节方案选择

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;

5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。

6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用扣件钢管架模板方案 (如下图)。

第四节材料选择

按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。

板模板(扣件钢管架)

板底采用18mm支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、

横杆、支座组成,采用胶合面板钢管。钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。

本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

第五节模板安装

1、模板安装的一般要求

竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作,抹好模板下的找平砂浆。

模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子,以防漏浆,拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固,以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下:

1、两块模板之间拼缝≤1

2、相邻模板之间高低差≤1

3、模板平整度≤2

4、模板平面尺寸偏差±3

2、模板定位

当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度(≥1.2MPa),即用手按不松软、无痕迹,方可上人开始进行轴线投测。首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线,并以该控制线为起点,引出每道细部轴线,根据轴线位置放出细部截面位置尺寸线、模板500(mm)控制线,以便于模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕,模板拆除以后,开始引测楼层500mm 标高控制线,并根据该500mm 线将板底的控制线直接引测到墙、柱上。

3、±0.000以下模板安装要求

(1)底板模板安装顺序及技术要点

垫层施工完毕后进行底板模板安装,底板侧模全部采用砖模,沿底板边线外延50mm砌筑240mm厚砖墙,高度二底板厚+450mm,在底板厚度范围内砌筑永久性保护墙,砂浆采用1:3水泥砂浆,上面450nnn部分砌筑临时性保护墙,用混合砂浆砌筑,砖墙内侧抹20mm厚1:3水泥砂浆。

积水坑、电梯井模板采用15mm厚多层板按坑大小加工成定型模板。模板固定要牢固,并用钢丝绳将模板拉在底板钢筋上,防止浇筑混凝土时模板上浮。

(2)楼板模板安装顺序及技术要点

①模板安装顺序

"满堂"脚手架→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内、外墙柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序

②技术要点

楼板模板当采用单块就位时,宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接,然后向中央铺设,按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱0.2%),起拱部位为中间起拱,四周不起拱。

4、±0.000以上模板安装要求

(1)梁、板模板安装顺序及技术要点

①模板安装顺序

模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模

②技术要点

安装墙模前,要对墙体接茬处凿毛,用空压机清除墙体内的杂物,做好测量放线工作。为防止墙体模板根部出现漏浆"烂根"现象,墙模安装前,在底板上根据放线尺寸贴海绵条,做到平整、准确、粘结牢固并注意穿墙螺栓的安装质量。

(2)楼板模板安装顺序及技术要点

①模板安装顺序

"满堂"脚手架→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内、外墙柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序

②技术要点

楼板模板当采用单块就位日寸,宜以每个铺设单元从四周先用阴角模

板与墙、梁模板连接,然后向中央铺设,按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱0.2%),起拱部位为中间起拱,四周不起拱。

5、模板构造

板模板(扣件钢管架)

1、楼板模板采用60mm×80mm木方做板底支撑,中心间距300mm,扣件式钢管脚手架作为撑系统,脚手架排距1m,跨距1m,步距1.5m。

2、楼板模板施工时注意以下几点:

(1)横板支撑钢管必须在楼面弹线上垫木方;

(2)钢管排架搭设横平竖直,纵横连通,上下层支顶位置一致,连接件需连接牢固,水平拉撑连通;

(3)模板底第一排楞需紧靠墙板,如有缝隙用密封条封孔,模板与模板之间拼接缝小于1mm,否则用腻子封条;

(4)根据房间大小,决定顶板模板起拱大小:<4 开间不考虑起拱,4≤L<6起拱10mm,≥6 的起拱15mm;

(5)模板支设,下部支撑用满堂脚手架支撑下垫垫板。顶板纵横格栅用压刨刨成同样规格,并拉通线找平。特别是四周的格栅,弹线保持在同一标高上,板与格栅用50mm 长钉子固定,格栅间距300mm,板铺完后,用水准仪校正标高,并用靠尺找平。铺设四周模板时,与墙齐平,加密封条,避免墙体"吃模",板模周转使用时,将表面的水泥砂浆清理干净,涂刷脱模剂,对变形和四周破损的模板及时修整和更换以确保接缝严密,板面平整;模板铺完后,将杂物清理干净,刷好脱模剂。

(6)从墙根起步300mm 立第一根立杆以后按900mm 和1200mm 的间距

立支撑,这样可保证立柱支撑上下层位置对应。水平拉杆要求设上、中、下三道,考虑到人行通道,在支撑中留一条通道,中、下两道水平不设(在顶板支撑完善之后拆除部分横杆形成人行通道)。

第六节模板拆除

1、模板拆除根据现场同条件的试块指导强度,符合设计要求的百分率后,由技术人员发放拆模通知书后,方可拆模。

2、模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。在拆除侧模时,混凝土强度要达到1.2MPa(依据拆模试块强度而定),保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。混凝土的底模,其混凝土强度必须符合下表规定后方可拆除。

3、拆除模板的顺序与安装模板顺序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。

(1)墙模板拆除

墙模板在混凝土强度达到1.2MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除,模板拆除顺序与安装模板顺序相反,先外墙后内墙,先拆外墙外侧模板,再拆除内侧模板,先模板后角模。拆墙模板时,首先拆下穿墙螺栓,再松开地脚螺栓,使模板向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板,或用大锤砸模板,保证拆模时不晃动混凝土墙体,尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板。门窗洞口模板在墙体模板拆除结束后拆除,先松动四周固定用的角钢,再将各面模板轻轻振出拆除,严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板,以防止拆除时洞口的阳角被损坏,

跨度大于1m 的洞口拆模后要加设临时支撑。

(2)楼板模板拆除

楼板模板拆除时,先调节顶部支撑头,使其向下移动,达到模板与楼板分离的要求,保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板,其余模板均落在满堂脚手架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。

4、模板拆除吊至存放地点时,模板保持平放,然后用铲刀、湿布进行清理。支模前刷脱模剂。模板有损坏的地方及时进行修理,以保证使用质量。

5、模板拆除后,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘结灰浆。

第七节模板技术措施

1、进场模板质量标准

模板要求:

(1)技术性能必须符合相关质量标准(通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验)。

(2)外观质量检查标准(通过观察检验)

任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0.001m2。每平方米污染面积不大于0.005m2

(3)规格尺寸标准

厚度检测方法:用钢卷尺在距板边20mm 处,长短边分别测3 点、1 点,取8 点平均值;各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法:用钢卷尺在距板边100mm 处分别测量每张板长、宽各2点,取平均值。对角线差检测方

法:用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法:用钢直尺量对角线长度,并用楔形塞尺(或钢卷尺)量钢直尺与板面间最大弦高,后者与前者的比值为翘曲度。

2、模板安装质量要求

必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002)及相关规范要求。即"模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载"。

(1)主控项目

1)安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。

检查数量:全数检查。

检验方法:对照模板设计文件和施工技术方案观察。

2)在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

(2)一般项目

1)模板安装应满足下列要求:

模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水;模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂;浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净;

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

2)对跨度不小于4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按要求起拱。

检查数量:按规范要求的检验批(在同一检验批内,对梁,应抽查构件数量的10%,且不应少于3 件;对板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不得小于3 间。)检验方法:水准仪或拉线、钢尺检查。

3)固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏,且应安装牢固其偏差应符合附表1的规定;

检查数量:按规范要求的检验批(对梁、柱,应抽查构件数量的10%,且不应少于3 件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不得小

于3间)。

检验方法:钢尺检查。

(3)现浇结构模板安装的偏差应符合表1 的规定。

检查数量:按规范要求的检验批(对梁、柱,应抽查构件数量的10%,且不应少于3 件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不得小于3间)。现浇结构模板安装允许偏差和检验方法见表1:(检验方法:检查同条件养护试块强度试验值。检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。)

(4)模板垂直度控制

1)对模板垂直度严格控制,在模板安装就位前,必须对每一块模板线进行复测,无误后,方可模板安装。

2)模板拼装配合,工长及质检员逐一检查模板垂直度,确保垂直度不超过3mm,平整度不超过2mm;

3)模板就位前,检查顶模棍位置、间距是否满足要求。

(5)顶板模板标高控制

每层顶板抄测标高控制点,测量抄出混凝土墙上的500线,根据层高2800mm及板厚,沿墙周边弹出顶板模板的底标高线。

(6)模板的变形控制

1)墙模支设前,竖向梯子筋上,焊接顶模棍(墙厚每边减少1mm)。 2)浇筑混凝土时,做分层尺竿,并配好照明,分层浇筑,层高控制在500以内,严防振捣不实或过振,使模板变形。

3)门窗洞口处对称下混凝土;

4)模板支立后,拉水平、竖向通线,保证混凝土浇筑时易观察模板变形,跑位;

5)浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动;

6)模板支立完毕后,禁止模板与脚手架拉结。

(7)模板的拼缝、接头

模板拼缝、接头不密实时,用塑料密封条堵塞;钢模板如发生变形时,及时修整。

(8)窗洞口模板

在窗台模板下口中间留置2个排气孔,以防混凝土浇筑时产生窝气,造成混凝土浇筑不密实。

(9)清扫口的留置

楼梯模板清扫口留在平台梁下口,清扫口50×100 洞,以便用空压机清扫模内的杂物,清理干净后,用木胶合板背订木方固定。

(10)跨度小于4m 不考虑,4~6m 的板起拱10mm;跨度大于6m 的板起拱15mm。

(11)与安装配合

合模前与钢筋、水、电安装等工种协调配合,合模通知书发放后方可合模。

(12)混凝土浇筑时,所有墙板全长、全高拉通线,边浇筑边校正墙板垂直度,每次浇筑时,均派专人专职检查模板,发现问题及时解决。

(13)为提高模板周转、安装效率,事先按工程轴线位置、尺寸将模板编号,以便定位使用。拆除后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员

应采取定段、定编号负责制。

3、其他注意事项

在模板工程施工过程上中,严格按照模板工程质量控制程序施工,另外对于一些质量通病制定预防措施,防患于未然,以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度,操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。

(1)胶合板选统一规格,面板平整光洁、防水性能好的。

(2)进场木方先压刨平直统一尺寸,并码放整齐,木方下口要垫平。

(3)模板配板后四边弹线刨平,以保证墙体、柱子、楼板阳角顺直。

(4)墙模板安装基层找平,并粘贴海绵条,模板下端与事先做好的定位基准靠紧,以保证模板位置正确和防止模板底部漏浆,在外墙继续安装模板前,要设置模板支撑垫带,并校正其平直。

(5)墙模板的对拉螺栓孔平直相对,穿插螺栓不得斜拉硬顶。内墙穿墙螺栓套硬塑料管,塑料管长度比墙厚少2~3mm。

(6)门窗洞口模板制作尺寸要求准确,校正阳角方正后加固,固定,对角用木条拉上以防止变形。

(7)支柱所设的水平撑与剪刀撑,按构造与整体稳定性布置。

4、脱模剂及模板堆放、维修

(1)木胶合板选择水性脱模剂,在安装前将脱膜剂刷上,防止过早刷上后被雨水冲洗掉。钢模板用油性脱模剂,机油:柴油=2:8。

(2)模板贮存时,其上要有遮蔽,其下垫有垫木。垫木间距要适当,避免模板变形或损伤。

(3)装卸模板时轻装轻卸,严禁抛掷,并防止碰撞,损坏模板。周转模板分类清理、堆放。

(4)拆下的模板,如发现翘曲,变形,及时进行修理。破损的板面及时进行修补。

第八节安全、环保文明施工措施

(1)拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。

(2)支模前必须搭好相关脚手架(见本工程脚手架方案及相关方案、相关安全操作规程等)。

(3)在拆墙模前不准将脚手架拆除,用塔吊拆时与起重工配合;拆除顶板模板前划定安全区域和安全通道,将非安全通道用钢管、安全网封闭,挂"禁止通行"安全标志,操作人员不得在此区域,必须在铺好跳板的操作架上操作。

(4)浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理。

(5)木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱,一次线不得超过3m,外壳接保护零线,且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器,锯片不得有裂纹(使用前检查,使用中随时检查);且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用;使用木工机械严禁戴手套;长度小于50cm 或厚度大于锯片

半径的木料严禁使用电锯;两人操作时相互配合,不得硬拉硬拽;机械停用时断电加锁。

(6)用塔吊吊运模板时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉,防止模板旋转不善撞伤人;垂直吊运必须采取两个以上的吊点,且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板

(7)钢模板堆放时,使模板向下倾斜30°,不得将模板堆放在施工层上,防止模板在风荷载下倾覆。

(8)大模板堆放场地要求硬化、平整、有围护,阴阳角模架设小围护架放置。安装就位后,要采取防止触电保护措施,将大模板加以串联,并同避雷网接通,防止漏电伤人。

(9)在电梯间进行模板施工作业时,必须层层搭设安全防护平台。因混凝土侧力既受温度影响,又受浇筑速度影响,因此当夏季施工温度较高时,可适当增大混凝土浇筑速度,秋冬季施工温度降低混凝土浇筑速度也要适当降低。当T=15℃时,混凝土浇筑速度不大于2m3/h。

(10)环保与文明施工

夜间22:00~6:00 之间现场停止模板加工和其他模板作业。现场模板加工垃圾及时清理,并存放进指定垃圾站。做到工完场清。整个模板堆放场地与施工现场要达到整齐有序、干净无污染、低噪声、低扬尘、低能耗的整体效果。

第九节模板计算书

板模板(扣件钢管架)

一、参数信息:

1.模板支架参数

横向间距或排距(m):1.00;纵距(m):1.00;步距(m):1.50;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;模板支架搭设高度(m):3.50;

采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ;板底支撑连接方式:方木支撑;

立杆承重连接方式:双扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.80;

2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000;

施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;

3.楼板参数

钢筋级别:二级钢HRB 335(20MnSi);楼板混凝土强度等级:C30;

每层标准施工天数:10;每平米楼板截面的钢筋面积(mm2):654.500;

楼板的计算长度(m):4.50;施工平均温度(℃):25.000;

楼板的计算宽度(m):4.00;

楼板的计算厚度(mm):120.00;

4.材料参数

面板采用胶合面板,厚度为18mm;板底支撑采用方木;

面板弹性模量E(N/mm2):9500;面板抗弯强度设计值(N/mm2):13;

木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值

(N/mm2):13.000;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400;木方的间隔距离(mm):300.000;

木方的截面宽度(mm):60.00;木方的截面高度(mm):80.00;

图2 楼板支撑架荷载计算单元

二、模板面板计算:

面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度,取单位宽度1m的面板作为计算单元

面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W = 100×1.82/6 = 54 cm3;

I = 100×1.83/12 = 48.6 cm4;

模板面板的按照三跨连续梁计算。

面板计算简图

1、荷载计算

(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m):

q1 = 25×0.12×1+0.35×1 = 3.35 kN/m;

(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN):

q2 = 1×1= 1 kN/m;

2、强度计算

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

其中:q=1.2×3.35+1.4×1= 5.42kN/m

最大弯矩M=0.1×5.42×0.32= 0.049 kN·m;

面板最大应力计算值σ= 48780/54000 = 0.903 N/mm2;

面板的抗弯强度设计值[f]=13 N/mm2;

面板的最大应力计算值为0.903 N/mm2小于面板的抗弯强度设计值13 N/mm2,满足要求!

3、挠度计算

挠度计算公式为

其中q = 3.35kN/m

面板最大挠度计算值v = 0.677×3.35×3004/(100×9500×48.6×104)=0.04 mm;

面板最大允许挠度[V]=300/ 250=1.2 mm;

面板的最大挠度计算值0.04 mm 小于面板的最大允许挠度1.2 mm,满足要求!

三、模板支撑方木的计算:

方木按照两跨连续梁计算,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=6×8×8/6 = 64 cm3;

I=6×8×8×8/12 = 256 cm4;

钢支撑架设及拆除专项施工方案

目录 一、编制说明 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.编制原则 (2) 1.3.编制范围 (3) 二、工程概况 (3) 2.1.工程地点及内容 (3) 2.2.支撑形式 (3) 三、钢支撑架设施工 (3) 3.1.施工工艺流程 (4) 3.2.钢支撑安装 (4) 3.3.支撑安装技术措施 (8) 四、钢支撑拆除 (9) 4.1.施工工艺流程 (9) 4.2.脚手架支撑 (9) 4.3.分级卸力 (9) 4.4.吊运 (10) 五、质量保证措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 七、文明施工措施 (12) 一、编制说明 1.1.编制依据 (1)长沙市轨道交通2号线一期工程SG—1标段施工合同。 (2)长沙市轨道交通2号线一期工程土建项目招投标文件:招标编号CSGD Ⅱ—1—TJ; (3)长沙市轨道交通2号线一期工程土建项目设计图纸和设计交底; (4)长沙市轨道交通2号线一期工程土建施工项目招标答疑文件;

(5)遵照的部分技术标准和规范如下: 国标GB/T19001标准;安全、环境和职业健康GB/T24001/28001 《地下铁道设计规范》(GB50157-2003) 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) 《地下铁道、轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) 《建筑基坑支护工程技术规程》(JGJ/120-99) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑基坑工程技术规范》(YBJ9258-97) 《建筑安装工程质量验收统一标准》(GBJ300-88) 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《城市测量规范》(CJJ8-99) 《建设工程施工现场管理规定》(建设部) 《建筑钢结构荷载规范》(GB50009-2001) 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002) (6)我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。 (7)我公司地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。 (8)施工现场详细调查和踏勘资料。 1.2.编制原则 (1)全面响应施工合同,严格遵守施工合同所有条款; (2)满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求,确保高效优质完成本标段内所有工程; (3)综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案,并结合本投标人历年轨道交通施工经验,使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性; (4)本工程地长沙市主要街道,减少对周边环境的影响; (5)采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工;

定型组合钢模板施工方案

伟东新都3D-13#楼定型组合钢模板施工方案 一、工程概况 工程概况: 济南市伟东新都项目3D-13#楼位于济南市玉涵路与七里山南路的交叉口东南处,本工程为短肢剪力墙结构,11层带跃层式小高层住宅,地下一层为辅助用房及设备用,层高为2.8米,地上层为住宅,层高为2.8米,该工程建筑为二类高层建筑,耐火等级为二级,地下耐火等级为一级,建筑高度为31.8米,总建筑面积6868.84m2。 二、材料要求 1、定型组合钢模板,为减少拼接缝,应尽量使用大规格模板。如条件许可,宜采用超宽定型组合钢模板。 2、钢模板连接件:U形卡、L形插销、钩头螺栓、扣件、紧固螺栓等。 3、主次梁采用竹胶模板施工,框柱、框筒剪力墙及楼梯采用钢模板施工。 4、单管钢支柱,主体φ48mm×3.5mm,柱脚为φ48mm×4mm无缝钢管。 5、φ48mm×3.5m钢管支撑及扣件。 6、模板盖缝条,2mm×100mm钢板条。 三、施工操作 (一)墙、柱模板 短肢剪力墙选用定型钢大模,作模板钢面板厚6mm,纵肋采用8#槽钢,横向背楞采用四道双10#槽钢加固;模板高为3000mm,配制时按照剪力墙及节点的尺寸位置,确定单块大模板的宽度;门窗洞口侧面配制封头异型木模,

采用φ12螺栓与钢大模固定。 施工工艺 1.1 安装工序: 检查控制线、清理——焊接模板限位钢筋——安放角模——安装内平模——安放穿墙螺栓——安装外模并固定——调整模板间隙、找平直——检验模板质量——浇筑砼——拆模、清理、集中堆放(拆模工序与之相反)。 1.2 安装方法: (1)墙体内模安装:根据控制线焊模板限位钢筋,根据洞线焊接安装洞模的控制钢筋头,使之符合洞口的标高和尺寸,不使内模移位,洞模的宽度同墙厚,与模板接触面钉5mm厚海棉,使两侧大模板夹紧严密,保证浇筑砼时不漏浆,洞模用定型角铁铁件固定。洞模内用垂直和水平支撑撑牢,保证组装灵活,拆卸方便,并用质量可靠。 (2)墙体外模安装: 首先在板墙根部焊接ΦΦ16@1500、长度同墙厚的短钢筋,要求短筋必须呈现水平、同板墙垂直,以保证砼墙不位移、墙体厚度的准确性及大模板稳定性。模板转角处,阳角用角钢及螺栓连接,阴角用角钢及螺栓连接,阴角用角模连接;外墙的外模一般可用一组上下能调节的支架支承,支承的定点设置在下层板墙穿墙螺栓眼外,并用穿墙螺栓眼处,并用穿墙螺栓固定牢靠。内墙外模支承在楼板上,两侧模板校准采用预先焊接、长同墙厚的控制短筋及长为900mm的Φ18的对拉螺杆,螺杆的墙内部分套上Φ25的PVC塑料套管,为保证大模上口墙体厚度,在模板上口设置Φ14撑筋@1000后紧固大模螺栓校正垂直度,支撑固定模板。模板外侧上下采用三道钢管作连接支撑;

大模板施工方案-secret.

目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工部署 (2) 3.1 技术准备 (3) 3.1.1 施工流水段的划分 (3) 3.1.2 模板设计 (3) 3.2 机具、材料准备 (10) 3.3 现场准备 (11) 4.主要施工方法 (11) 4.1 模板的存放 (11) 4.2 模板施工 (12) 4.2.1 工艺流程 (12) 4.2.2 模板清理 (12) 4.2.3 模板配件安装 (12) 4.2.4 门窗模板安装 (13) 4.2.5 模板的吊装 (13) 4.2.6 模板的校正 (14) 4.2.7 模板拆除 (14) 5、质量要求及质量控制措施 (15) 5.1 允许偏差和检查方法 (15) 5.1.1 模板质量允许偏差及检查方法 (15) 5.1.2 模板施工允许偏差和验收方法 (15) 5.2 模板工程质量控制程序 (16) 5.3 质量保证措施 (18) 5.3.1 墙面上下层接茬质量保证措施 (18) 5.3.2 保证混凝土墙面平整度的措施 (18) 5.3.3 防止内模整体移位的措施 (18) 5.3.4 质量通病的防治措施 (18) 6. 安全与文明施工措施 (19) 6.1 安全措施 (19) 6.2 文明施工 (22) 7、大钢模板计算书 (23) 8、电梯井操作平台计算书 (27)

1. 编制依据 1、大同市御东新区雁同东街保障性住房泗庄等片区补建工程项目建筑、结构施工图纸; 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002 ; 3、现行国家标准《钢结构设计规范》、《木结构设计规范》的规定; 4、《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》; 5、《建筑工程质量检验评定标准》; 6、《建筑施工安全技术》; 7、大同市御东新区雁同东街保障性住房泗庄等片区补建工程项目施工组织总设计 以及单体施工组织设计; &大同市御东新区雁同东街保障性住房泗庄等片区补建工程项目提供的模板设计方案; 2. 工程概况

模板内支撑体系脚手架施工方案

XXXXXXXXXXXX工程 模板内支撑 体系脚手架 施 工 方 案 编制单位: XXXXXX建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:二0XX年九月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、脚手架材料选择和质量规定 (1) 4、脚手架的搭设、使用和拆除的一般规定 (4) 5、施工准备 (7) 6、主要施工方法 (8) 7、计算书 (9)

1、工程概况 本工程XXXXXXXX投资建设,XXXXXXXXX设计院设计,由XXXXX监理有限公司进行工程监理,XXXX建筑工程有限公司组织施工。建设地点:XXXXXXX,工程名称:XXXXXX,总建筑面积2516.02㎡,结构框剪结构,建筑安全等级一级,屋面防水等级为一级,地下室防水等级为一级,耐火等级为一级,地下室耐火等级为一级,抗震设防烈度为6度,设计使用年限为50年。建筑物总高度为15.3m。 2、编制依据 2.1 施工图,施工组织设计; 2.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001); 2.3 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 2.4 《建筑工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93); 2.5 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 2.6 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 2.7 《建筑施工手册》(第四版) 3、脚手架材料选择和质量规定 结合本工程结构特点以及钢管刚度好、强度高的优点,本工程脚手架采用扣件式钢管脚手架,在选材方面需遵循以下原则: 3.1钢管 3.1.1脚手架钢管使用租赁钢管。

模板支撑架专项施工方案常见问题解析

模板支撑架专项施工方案常见问题解析 发布时间:2014-02-26 【摘要】模板支撑架专项施工方案是建筑施工最常用的方案之一,方案内容因工程不同而存在差异,不同的人员所编制的内容也千差万别。本文对参与专项方案论证积累的经验进行总结提炼,对方案中常见的问题进行了解析。 【关键词】模板方案问题解析 前言 模板工程是建筑施工过程中一项基本的措施,建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号)中规定模板工程及支撑体系为危险性较大分部分项工程,应当编制专项施工方案,其中超过一定规模的还要组织专家论证。 近年来,与模板工程相关的规范标准不断增多、不断更新,很多规范标准存在交叉,但要求又不尽相同,给方案编制人员选择构造措施及演算时造成一定的困难。随着施工技术的发展和创新,各种新型模板如大钢模、塑料模板、铝合金模板等不断应用于工程施工中,模板支撑体系也有钢管扣件脚手架、承插式支架、门式架、钢支柱等多种类型,现以广泛使用的钢管脚手架模板施工方案为例,来分析其编制过程中常遇到的问题。 1、对工程特点、施工环境没有进行深入研究及详细描述 工程特点、施工环境是编制方案的基本依据,对模板支撑体系选择、搭设方式有决定性的作用,在方案编制前必须对现场实际情况及施工图纸进行深入研究,发现模板工程的特点、难点及方案实施的可能性,依据实际情况采取必要的构造措施、施工措施和管理措施,使施工方案具有较高的经济性、适用性、可操作性。从评审情况看,很多施工方案在描述工程概况时,一般仅叙述该工程层高、板厚、梁截面尺寸等基本情况,未有针对性地将基础情况、建筑物不规则形状和空间、施工环境、方案实施阶段气候特点、构造特点和难点等特殊情况进行详细描述,导致方案缺乏针对性。 2、方案选用材料与实际使用材料不符 方案编制前应对地方材料供应情况进行充分地调研,并在材料进场后进行抽样检查,出具检查、检验报告作为方案编制的依据。本节以钢管和可调托撑为例进行说明。 钢管:规范要求钢管支撑架使用φ48.3×3.6的钢管,这与欧洲标准EN12811-1:2003规定的脚手架用管外径为48.3mm一致,实际方案编制一般取φ48×3.0,而租赁市场上钢管规格普遍为

钢支撑安拆专项施工方案

钢支撑安拆专项施工方 案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

钢支撑安拆专项施工方案 一、工程概况 本工程标段隧道基坑西起古墩路以西K1+538,东至丰潭路以东K2+848,全长1310m,其中隧道U型槽范围为K1+538~K1+735、K2+585~K2+848,总长460m;隧道暗埋段范围为K1+735~K2+585,总长850m。 本次隧道工程采用明挖顺做法施工,隧道基坑围护设计中,U型槽段基坑挖深较浅,采用放坡开挖或1~2道钢管支撑条件下开挖;暗埋段基坑挖深10~16m,采用3~4道支撑条件下开挖,暗埋段除第1道支撑采用钢筋砼支撑外,其余2~3道支撑均为钢管支撑。本工程设计钢管支撑直径609mm,壁厚16mm。 基坑开挖运用时空效应原理指导基坑施工,土方开挖遵循“分层、分段开挖,严禁超挖”及“先支护,后开挖”等原则。在各道支撑的土层开挖过程中,要求每段开挖长度控制在6m内,并及时安装好该段钢支撑或钢斜撑,并施加预应力,待结构底板强度达到100%后方可拆除最下道钢支撑,拆除自下而上第二道钢支撑前应进行换撑,即在结构侧墙处架设钢支撑,并施加预应力。 二、编制依据 1、《标段基坑围护工程调整施工图设计》; 2、《标段隧道结构工程施工图设计》; 3、《标段隧道深基坑施工方案》; 4、《标段隧道深基坑监测方案》; 5、《标段岩土工程勘察报告》; 6、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 7、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 8、《建筑工程施工现场供用电安全规范》(JG50194-93); 9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 10、《建筑安装工程质量验收统一标准》(GBJ300-88) 11、我单位在以往类似工程施工中所积累的成熟施工技术和施工管理经验。 三、施工步骤及流程 本工程隧道结构采用明挖顺做法施工,施工中Φ609钢管支撑安装与土方开挖两工序密切结合,施工步骤如下(按标准暗埋段):

模板项目施工组织(组合钢模板)

组合钢模板施工方案 一、编制依据 1、北京“轻汽”东厂区住宅项目E、F楼施工图纸。 2、国家规范、标准。 《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 北京市《建筑安装分项工程施工工艺标准》 3、施工总组总设计及单位工程施工组织设计。 二、工程概况 本工程为********东厂区F座住宅项目,位于南路与车公庄西路的交叉路口东侧,由F1、F2、E楼及其裙房组成,裙房与主楼间设置后浇带。筏板基础,埋深-9.45~-13.45m,F1、F2楼为剪力墙框支结构,三层以下采用大空间剪力墙结构;四层以上为一般剪力墙体系。裙房为框架,E楼为框架—筒体结构,裙房为框架结构。 本工程三层以下及裙房部分采用组合钢模板施工。其中: (1)墙体主要采用60系列与10系列配合组拼施工。 (2)附墙柱采用组合钢模拼装;500×500,900×900截面框架柱采用定型钢模板,其余框架柱采用组合钢模板。 (3)柱与主次梁接头处采用竹胶板。 (4)主、次梁与顶板模板采用竹胶板。 (5) F楼电梯井采用定型筒模,三层以下部分筒体加高。 三、施工准备 (一)施工作业前准备 1.放好模板边线,模板借线,标高控制线。 2.检查各种机械设备运转是否正常。 3.墙、柱模板底口抹平砂浆、粘贴海棉条。 4.检查并校正墙、柱支撑时所用地锚。 5.模板使用前必须清理模板表面,表面涂刷脱模剂(水质)严

禁使用废机油。 6.分规格,按部位将模板吊运至施工部位,码放整齐。 7.架子管、操作架搭设完毕;墙、柱底部已凿毛,并清理干净。8.钢筋、水、电专业与模板工长进行实运交接检

四、模板的安装 (一)柱模板 本工程柱模板除500×500、900×900框架柱为定型模板外,其余柱地下部份为单块小钢模组拼,一至三层为竹胶板柱模,柱模安装高度为主梁下皮,柱与主次梁节点处模板采用竹模。 1.小钢模柱模施工工艺 弹柱模位置线→抹找平层→第一节平模及角模就位→检查对角线、垂直度和位置→第二、三节模板及柱箍安装→安装柱箍→全面检查校正。 2.安装方法 (1)先将柱子第一节四面模板就位,用连接角模组拼好,角模或连接角宜高出平模,校正调整好对角线,并用柱箍固定。然后以高出的角模连接件为基准,用同样的方法组拼以上模板。其水平接头和竖向接头要用U形卡正反交替连接。模板四周粘贴海棉条。 (2)通排柱,先安装两端柱;经校正、固定后,拉通线校正中间各柱,并通过花蓝螺栓或可调螺杆调节、校正柱模的垂直度;打砼时,利用通线观察模板有无变形走位及时调整。 (3)安装定型柱模板:模板按要求加工为4片,就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定,然后用M16螺栓进行固定。 3.柱箍及其支撑 (1)小钢模拼装的柱模的柱箍采用ф48钢管,间距500mm;定型模板框架柱采用[80×43×5槽钢柱箍,间距1m。第一道距地为15cm;竹胶板柱模背楞为50×100木方,柱箍为100×100木方配合Φ14螺栓,间距500mm。 (2)柱模的斜撑每边设2根,高度分别为距地1m、2m。地下一层至三层由于楼层较高,增加一道斜撑,距地3m。并与预埋在板内的钢筋环拉结,钢筋环与柱距离为3/4柱高。 (3)外侧柱钢模采用从里面拉顶的办法解决。

大钢模板施工方案

中海太华路项目一期总承包工程 大 钢 模 板 施 工 方 案 编制审核审批 江苏坤龙中海太华路项目工程项目部

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工工期安排 (2) 四、施工准备 (3) 五、主要施工方法及措施 (3) 六、特殊部位的处理 (10) 七、模板的拆除 (10) 八、模板的维护与修理 (11) 九、模板安装的允许偏差和检查方法及质量管理体系 (12) 十、模板安装注意事项 (14) 十一、模板设计计算 (14)

一、编制依据 1、中海太华路项目工程设计施工图纸 2、混凝土结构工程施工验收规范GB50204-2015 3、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013 二、工程概况 三、施工工期安排 1、工期要求: 本工程暂定从2017年10月01日—2018年12月30日竣工备案,并按合同文件要求完成各节点工期。

四、施工准备 4.1、技术准备 a. 熟悉审查图纸。 b. 拟采用的模板体系的资料收集。 4.2、机具准备 电锯、砂轮机、手提电锯、冲击钻、手枪钻、无齿锯、电焊机、角磨机。 4.3、材料准备 各结构部位拟采用的模板见下表: 15mm多层板、86系列6mm全钢大模板、50×100mm方木,U型托、φ48×3.0mm钢管及扣件等。 4.4、隔离剂选用 本工程大模板隔离剂采用机油,顶板及梁采用脱模剂。 五、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 本工程±0.000以上结构工程施工(根据图纸显示,单元之间间剪力墙都是对称布置),每层竖向大钢模施工划分为二个流水段。 5.2模板设计 5.2.1根据本工程层高特点,选用86系列拼装式全钢大模板。拼装式大钢模板由面板(标准板)、阴角、阳角、异型板、支撑系统、操作平台及其它辅助配件等组成。 (1)面板 板面是直接与混凝土接触的部分,要求表面平整,拼缝严密,且要有良好的

模板工程及支撑体系专项施工方案 (1)

模板工程及支撑体系专项施工方案 一、工程简介 工程名称(全称):蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼 建设单位:杭州萧山城区建设有限公司 代建单位:浙江萧峰建设集团有限公司 勘察单位:浙江恒辉勘测设计有限公司 围护设计:浙江恒辉勘测设计有限公司 设计单位:浙江工程设计有限公司 监理单位:浙江五洲工程项目管理有限公司 施工单位:浙江万驰建设集团有限公司 蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼工程地位于杭州市萧山区蜀山街道越寨村及溪头黄村,蜀山大道西侧,拟建风情大道东侧。 总建筑面积为㎡,地下室2层,其中9#、13#为28F,10#、11#、12#、14#、15#为26F,配套用房为2层,地下室面积为㎡,建筑基本情况如下: 1.建筑结构形式为框架剪力墙结构,使用年限为50年,抗震设防烈度六度。 2.工程地上一~三层为配套公建,三层以上为住宅;地下设二层,地下一层为汽车库、自行车库及设备用房,地下二层为汽车库、储备间及设备用房。

二、编制依据 1.工程施工合同; 2.蜀山街道广乐安置房二标段施工图。 3.浙江省杭州市颁发的有关建筑施工规范、规程、安全、消防、质量等地方法规。 4.国家有关技术规范、质量验收标准、文明施工要求、以及中华人民共和国建筑法。 5.计算依据 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ162-2008 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ130-2011 三、支撑体系及模板工程要求 1.地下室模板及支架布置 支模架采用φ48的脚手架钢管搭设,梁底板采用15mm厚木胶合板及60×80方木搁栅,侧板和现浇板底采用木胶合板。承台、地梁、电梯井、集水坑等砌砖模。 支模架搭设时对框架梁、连系梁及楼板的立杆间距,根据楼板厚、梁截面的不同而不同,具体如下: 地下室一层楼面(即地下室负二层):层高—米;最大梁截面为300×1550mm;楼板厚130mm及200mm,支楼板支模架的立杆纵距

定型钢模板施工方案教程文件

模板施工专项方案 一、工程慨况: 该工程系江油市江油市枫顺小学重建项目工程,位于江油市枫顺乡。建筑面积990.0m2;建筑层数:3层;建筑高度:11.7米;框架结构;耐火等级:二级;为了确保本工程施工安全的结构部分的合格,确保砼浇捣成型达到里实外光,针对本工程的实际情况,编制如下施工方案。 二、模板的选用和支撑方案 1、本工程基础为柱下独立基础,混凝土基础采用定型钢模板拼装,Φ48钢管箍固定,其水平间距不大于800mm,确保砼成型截面尺寸和轴线位置准确无误。 2、构造柱模板:采用组合钢模板散拼散拆,构造柱箍采用钢管架,间距600mm,相互错开布置。在夹柱子时,先与满堂脚手架相连后校正柱子。柱模板支在梁下口100mm处,上口支平。 3、梁模板:采用以钢模为主,木模为辅,支承用满堂脚手架支承,为了加速进度,提高架管的周转利用率,每根梁支2—3根杉杆或砌2—3根370×370的砖柱来支承。当砼施工完后,三天架子可拆除。满堂脚手架的搭设,立杆间距不大于6M,高度不超过楼层。横杆间距不大于1.5M,均加扫地杆和剪刀撑,使架子稳定,有砖墙的部位,可在柱子砼浇完拆模后,把砖墙砌到梁的下口300mm处,然后放梁底模。侧面短钢管和扣件夹,用木楔楔紧即可。梁、板支撑立杆纵横间距为1.2m,水平横杆步距为1.5m至梁板底。每道柱箍加两根ф14螺栓接结。上下一道柱箍离楼面和顶板间距各为150mm。

4、板模板:采用木模板及钢模板上铺竹胶和板(8厚),支撑系统采用钢管架件式满堂脚手架支撑承重架,其搭设参数要求为:立杆横距≤1000mm,纵距=800mm,横杆步距≤1500mm,按操作规程要求设置剪刀撑和扫地杆。采用50*100木枋作板模搁栅,间距≤300mm。 5、楼梯模板:楼梯模板由底模、外帮板、踏步侧板等组成。楼梯模板在配制时必须先放出大样,以便量出模板的准确尺寸,楼梯底模根据放样尺寸用18厚九层板制作,楼梯外帮板用18厚九层板制作,背后用50X100 mm木枋连成整体,踏步侧板用40厚木板制作,侧板宽度至少要等于梯段厚及踏步高。 三、模板构造做法 现浇梁板模板的拼装示意图如下所示。 8厚竹胶板 5*10cm木枋间距≤300 四、模板的施工 1、支模前应熟悉图纸设计,确定结构的几何尺寸、形状;

大钢模板施工专项方案

大模板施工专项方案 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 四、模板设计方案 (3) 五、模板施工方法 (7) 六、模板支设及检查重点 (10) 七、成品保护 (11) 八、安全文明施工 (11) 九、常见质量问题与防止措施 (12) 全钢大模板制作计算书 (13)

定型大钢模板施工方案 一、编制依据 1.工程结构施工图纸 2. 本工程施工组织设计 3.《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 5.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 6.《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-2016 二、工程概况 三、施工部署 1、模板选型 根据施工技术需要及达到清水砼墙效果,本工程采用86系列平口大模板,整体性强、刚度大、墙体表面效果好。 2、模板布置与堆放 (1)根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。 (2)卸车场地的准备 根据我项目施工现场实际情况,大模板进场后将统一放置在车库顶板上,本工程车库顶板设计荷载标准值为27KN/㎡,为避免卸车过程对结构板造成破坏,将钢模板均匀分布在板上,底层模板应垫离地面7cm,且模板卸车后重叠水平码放高度不超过6块(模板自重125kg/㎡),起吊时,要避免碰撞。后浇带相邻2米方范围内严禁堆放模板。 (3)12#楼为两个单元流水施工,施工过程中无落地板,11#楼为一

个单元施工,模板落地,模板堆放区内模板堆放须分规格、分类型,堆放区设一出入口,设置标识牌,标明模板适用范围、吊运、保养方法、脱模剂涂刷、使用、安全、质量等施工中注意事项。堆放区设一工具架,用于放置角尺、拖布(两把:一把用于模板清理;另一把用于脱模剂涂刷)、清洗桶、工具、铁铲、扫帚等维护、保养、堆放工具。 (4)模板及配件的检验、入库 1)按模板数量表,清点运到现场的模板。 2)穿墙螺栓、各种连接螺栓要入库保存,以防生锈;斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油。 3)允许偏差 序号名称允许偏差(mm)检查方法 1 模板高度± 2 钢卷尺 2 模板宽度±1 钢卷尺 3 对角线≤3 钢卷尺 4 板面平整度 2 2米靠尺、塞尺 5 相邻版面拼缝高低差≤0.5 2米靠尺、塞尺 6 边框平直度 2 3米靠尺、塞尺 7 模板翘曲度L/1000 在平台上对角拉线 8 相邻板面拼缝间隙≤0.8 塞尺 9 连接孔中心距±1 钢尺 10 油漆无漏涂无流淌目测 3、施工段划分

模板支撑体系专项施工方案

表B.0.1 模板支撑系统专项施工方案报审表 工程名称:宏元·钰龙湾1-2#楼编号: 填报说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

模板支撑系统专项施工方案审批表

宏元·钰龙湾1-2#楼 模板支撑系统 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 贵州淇铃交通建筑工程有限公司 201 年月日

目录 附:1、施工现场平面布置图 2、施工总进度计划表

1、工程概况 宏元·钰龙湾1#、2#楼位于贵州省镇远县芽溪新区芽溪大道北侧,1#楼:18层,总高度54.00m,结构形式:框支剪力墙结构;2#楼:18层,总高度54.00m,结构形式:框支剪力墙结构;1#、2#楼地下室建筑高度5.05m,板厚120mm,钢筋保护层厚度梁50mm、柱30mm、板20mm、墙20mm,梁板混凝土强度等级为p6.C30,墙柱混凝土强度等级为p6.C40,钢筋采用HRB400;裙楼建筑最大高度5.3m,板厚120mm,钢筋保护层厚度梁20mm、柱20mm、板15mm、墙15mm,梁板混凝土强度等级为C30,墙柱混凝土强度等级为C40,钢筋采用HRB400。 1.1、脚手架支撑概况 本工程的1#、2#楼均为框架剪力墙结构,模板支撑较简单。

2、编制依据 (1)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) (3)《钢管脚手架扣件》(GB1581-2006) (4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2016) (5)《高层混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010) (6)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB5000-2013) (7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) (8)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (9)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (10)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016) (11)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(GB/2969-2013) (12)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012) (13)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50149-2014) (14)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013) (15)《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 (16)《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ00-2013 (17)《模板支撑体系安全技术规范》DBJ50-168-2012 (18)《宏元·钰龙湾1-2#楼施工蓝图》 (19)《宏元·钰龙湾1-2#楼工程施工组织设计》 3.施工顺序计划及劳动力计划 3.1施工顺序及计划 施工顺序:先进行地下室模板支撑搭设,再进行裙楼模板支撑搭设。 施工计划:根据工程施工总进度计划,地下室模板支撑搭设施工时间为2017年9月15日-11月25日;裙楼模板支撑搭设施工时间为2017年11月1日—2017年12月20日。 3.2、材料、设备、劳动力计划 主要材料表

钢支撑、围檩专项施工方案

亳州市建安隧道工程 钢围檩、支撑及系梁专项施工方案 工程名称:亳州市建安隧道工程 .编写单位:中铁十局集团有限公司亳州市建安隧道工程项目经理部编写人:日期:年月日审核人:日期:年月日

目录 1.编制依据、原则 (1) 编制依据 (1) 编制原则 (1) 适用范围 (1) 2.工程概况 (1) 设计概况 (1) 主要工程量 (1) 3.施工计划 (2) 施工进度计划 (2) 资源配置计划 (2) 4.施工方案与工艺 (3) 施工工艺流程 (3) 支撑轴力设计值 (3) 材料加工 (4) 钢围檩安装 (5) 钢管支撑安装 (5) 钢围檩、钢支撑防脱落措施 (10) 5.保证措施 (11) 安全保证措施 (12)

质量保证措施 (12) 文明施工保证措施 (14) 环境保护措施 (14)

钢围檩、支撑及系梁专项施工方案 1.编制依据、原则 编制依据 (1)《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-2012; (2)《工程测量规范》(GB50026-2007); (3)亳州市建安隧道工程施工图; (4)《亳州市建安隧道工程实施性施工组织设计》; (5)《亳州市建安隧道工程深基坑安全专项施工方案》; (6)本单位类似工程施工经验。 编制原则 (1)严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准; (2)确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标; (3)结合工程情况,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点; (4)充分研究现场施工环境,妥善处理现场施工和周边环境协调问题,使施工对周边环境的影响最小化。 适用范围 本方案适用于亳州市建安隧道工程的钢围檩、支撑及系梁。 2.工程概况 设计概况 本工程除第一道支撑为砼支撑外,余下道支撑为钢支撑,包括围檩、支撑、系梁。 钢围檩采用两根H型(HM500*300*11*18)加缀板焊接而成(落深区为三拼钢围檩),钢肋板采用464*130*20,间距为800mm,支撑节点处钢肋板加密设置,间距为250mm。 钢支撑采用φ609(φ800)mm两种规格,壁厚16mm的钢管。一般部位采用φ609钢管,A8、A9、A18、A19段落深区(加强部位)采用φ800钢管。钢管支撑分节制作,每节标准长度采用4m和6m两种规格,管节间采用法兰盘螺栓连接,其端部(仅一端)设预加轴力装置。 钢系梁采用两根H型(HM400*300*10*16),安装于钢立柱两侧的牛腿上,与钢支撑连接在一起。 主要工程量

钢模板施工方案

钢模板施工方案 1. 标准层框架剪力墙模板 标准层剪力墙模板采用定制组合钢制大模板,包括平模、角模、操作平台、护身栏、外挂架以及配套连接件和支撑结构等。 为达到清水混凝土墙体的外观效果,本工程采用86系列整体式全钢大模板。 大模板所使用的钢材型材要求面板为δ=6mm平板;主肋为[8#(80×8)槽钢;次肋和边肋为-6×80扁钢。背楞为2×[10#(100×8)的成对槽钢,纵向共设置3道。内、外墙模板纵向与背楞配合相应设置3排对拉螺栓,横向间距不大于1000mm。 大模板单榀重量满足现场起吊能力要求。 2 .大模板安装: 2.1 大模板安装顺序:先内墙再外墙、先横墙再纵墙、先角模再大模。 2.2 按施工顺序将一个流水段的正负号模板用塔吊按顺序吊至安装位置初步就位,用撬棍按墙位置线调整模板位置,对称调整模板的一对地脚螺栓,用靠尺测垂直标高,使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求,立即拧紧螺栓。 2.3 大模板就位时,必须按编号进行。临时就位时,大模板必须

倾斜立在位置上,将调整螺栓旋至最低位置,以保证在6级风力作用下模板不倾倒。 2.4 外模板最后进行安装,安装前必须挂好三角外挂架并装好安全网。 2.5 施工缝处大模板安装前应绑好密目钢板网或多层板堵好,防止砼外流。 2.6 大模板安装完后,检查角模与墙模、模板与楼板、楼梯间墙面间隙必须严密,防止有漏浆、错台现象,检查每道墙上口是否平直,办完模板工程预检验收后,方准浇筑砼。 3.柱子模板安装 3.1 施工程序: 弹柱位置线→抹找平层→安装柱模板→安柱箍→安拉杆或斜撑→办理予检 3.2 安装工艺 1)柱钢筋绑扎完毕,水电管线及预埋件已安装,绑好钢筋保护层垫块,并办完隐检手续。 2)弹好柱控制线,按标高抹好水泥湛沙浆找平层,按位置线做好定位墩台,以便保证柱轴线边线与标高准确,或者按照放线位置,在柱四边离地5~8cm处的主筋上焊接支杆,从四面顶住模板以防止

高大模板工程施工方案

新建叙永至毕节线铁路 贵州段站前工程 高大模板施工专项方案 编制: 复核: 审批: 中铁十九局集团有限公司叙毕铁路项目经理部 二〇一七年三月

目录 1、编制依据、编制范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简述 (1) 3.施工准备 (2) 3.3劳动力准备 (3) 3.4施工机械设备准备 (4) 4.主要施工方法及措施 (4) 4.1模板安装的一般要求 (4) 4.2模板的制作、墩身实体墩模板安装 (4) 4.3墩身空心墩模板支设及墩内检查设备预埋件安装 (5) 4.4整体模板拆除 (6) 5.主要管理目标 (6) 5.1设计依据 (6) 5.2安全目标 (6) 5.3文明施工及环境保护目标 (6) 6.模板设计方案 (6) 6.1设计依据 (6)

6.2设计方案 (7) 6.3模板计算 (7) 6.4墩柱模板质量标准 (23) 7.安全保证措施 (24) 7.1脚手架安全施工措施 (24) 8.施工环保、水保保持措施 (25) 8.1施工保护目标 (25) 8.2环境保护体系 (25) 8.3林木、植被、土地及地下水资源保护措施 (26) 8.4水环境保护措施 (26) 8.5大气环境保护措施 (26) 9. 文明施工措施 (27) 9.1.文明施工目标 (27) 9.2.文明施工体系 (27) 9.3.施工现场的文明施工管理措施 (28)

高大模板专项施工方案 1、编制依据、编制范围 1.1编制依据 1、新建铁路叙永至毕节线施工图; 2、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社第二版 3、《工程力学》化学工业出版社 4、《机械设计手册》机械工业出版社第三版 5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 6、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005); 7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 8、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005及局部修订条文); 1.2编制范围 本施组编制范围为隆黄铁路新建叙永至毕节段贵州省境内先期开工段DK332+142.5~DK340+500.3段站前工程施工,毕节车站左右线大桥~落脚河大桥,线路长度8.358km,上述范围内桥梁高墩施工模板施工高度大于8m的结构。 2、工程概况 2.1工程简述 隆黄铁路位于川滇黔三省结合部,北起已建成的纳(溪)叙(永)铁路叙永北站,向南行经云南威信、镇雄、贵州毕节,终至毕节至织金铁路毕节东站,全长189公里。本次先期开工段为位于贵州毕节市境内的毕节(不含)至毕节东(不含)段站前工程(含预留昭黔铁路的毕节车站大桥,不含有砟

模板及支撑施工方案

模板及支撑施工方案 本分项工程是本施工阶段中耗用人工,占用工期和影响成本的重要因素,施工进度的快慢对主体结构施工的进度起决定作用,因此它是本工程施工重点之重点,它施工质量的优劣直接影响构件的强度、断面尺寸及标高,是主要质量管理点之一,施工前必须搞好模板设计,在保证模板和支撑架有足够的强度、刚度及稳定性的条件下,遵循装拆方便,减少模板规格、型号,节约用量,增加周转次数并能保证构件的形状尺寸和相互位置的正确性。 一、编制依据: 1、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 2、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2001》 3、高层建筑混凝土结构技术规程《JGJ3-2002》 4、工程施工图说 二、施工工艺 1.框架柱模板 1) 采用木模板拼装,钢管柱箍间距400--600mm,上疏下密。柱模板需用钢管与支撑架联结,以保证其垂直度和稳定性。 2)需用量:准备三层以利于周转。 3)安装工艺流程:

放柱模板边线→搭钢管支架→柱模板安装→检查验收. 以轴线控制点为依据,按放线程序弹出柱轴线和边线。 柱模安装一层高度,一次安装到位。 柱模安装用小块组合模板拼装,可散拼也可在平台上单面预拼装,柱模板用扣件钢筋作抱箍每层楼不小于5道,各道间距约600mm,上下两道抱箍距离不小于300mm。 柱模板上口两面吊线校正垂直度,校好后四面用斜撑钢管支牢,同时柱模板上口与四周钢管支架锁定,斜撑每面宜采用双根,以利于纠正柱模板扭转。 2.电梯间筒体模板 1)采用组合模板拼装,采用钢管支撑,对拉钢螺杆对拉,间距为600mm。以保证其垂直度和稳定性。其每片重量应控制在塔机最小起重量以内(即小于0.85吨), 2)准备三层用量以利于周转。 3) 安装工艺流程: 放墙模板边线→搭设钢管支架→焊接与绑扎钢筋→检查验收 以轴线控制点为依据,按放线程度放出墙模板边线。 墙模板安装一层高度,一次安装到位。 墙及短肢剪力墙模板采用定型组合模板拼装,对拉螺杆紧固,对拉螺杆间距约600mm。 墙模板上口吊线校正垂直度,校正好后墙模板上口用钢管与四周脚手架相互锁定。

模板专项施工方案(最新完整版)

xxxxxxxx项目 模板支撑专项施工方案 编制:________审核:________审批:________ xxxxxxxx项目部 2013年12月16日

目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、施工准备 (4) 3.1.技术准备 (4) 3.2.现场准备 (4) 3.3.机具准备 (4) 3.4.材料准备 (4) 四、主要部位支模方法 (5) 4.1 柱模板安装 (5) 4.2梁板模板安装 (5) 4.3剪力墙模板安装 (8) 4.4楼梯模板安装 (9) 4.5门窗洞口及预留洞模板 (10) 五、模板拆除 (13) 六. 质量验收标准 (14) 6.1模板加工质量要求 (14) 6.2现浇结构模板安装质量 (15) 6.3预埋件与预留洞口模板质量 (15) 6.4模板安装观感质量 (15) 七、模板技术措施 (16) 7.1 进场模板质量标准 (16) 7.2 模板安装质量要求 (16)

7.3、其它注意事项 (19) 7.4、脱模剂及模板堆放、维修 (20) 八. 成品保护 (20) 九. 安全文明施工 (21) 十.模板计算书 (22)

一、编制依据 (1)施工组织设计; (2)项目工程设计图纸; (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002(2011版) (4)《扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011. (5)《建筑施工手册》第四版 (6)《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 (7)《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 (8)《建筑施工安全检查规范》 JGJ59-2011 (9)《建筑工程大模板技术规程》 JGJ74-2003 (10)《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2008 二、工程概况 本工程为xxxxxxxx。本工程总建筑面积:17120㎡,地下一层,地上九层,总建筑高度 38.1m。本工程结构形式:框架--剪力墙结构。 三、施工准备 3.1.技术准备 详细阅读图纸,了解工程特点,做好图纸会审和技术交底工作。参与并执行施工组织设计的工期要求,技术要求以及与其它专业工种相配合的重点注意事项。3.2.现场准备 3.2.1 模板合模前,首先由水电等专业,对预埋管件验收检定无误后,再行合模。 3.2.2 支模前,必须弹线,包括轴线,300控制线,标高线。 3.2.3 检查钢筋绑扎质量,办好隐蔽工程记录,并要检查钢筋保护层厚度。 3.2.4安装模板前,应把模板面清理干净,刷好隔离剂。 3.3.机具准备 电钻3台,6KW,刨、车床2台12KW,电锯2台,6KW,其它相关机具现场确定。 3.4.材料准备 15mm木胶板:2500m2 50*100木方: 80 m3 100*100木方:60 m3 Ф48钢管:23T 扣件:10000个

钢支撑专项施工方案

一、编制说明.编制依据 (1)南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)-轨道交通换乘站工程招标文件。 (2)南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)-轨道交通换乘站工程主体工程围护结构施工图设计。 (3)南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)-轨道交通换乘站工程勘察报告的水纹地质、环境和管线探查资料。 (4)现行的主要施工规范、规程和标准。 .编制原则 (1)全面响应施工合同,严格遵守施工合同所有条款; (2)满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求,确保高效优质完成本标段内所有工程; (3)综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案,并结合本投标人历年轨道交通施工经验,使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性; (4)本工程地长沙市主要街道,减少对周边环境的影响; (5)采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工; .编制范围 主要工程范围包括主体结构钢支撑架设及拆除。 二、工程概况

. 工程位置 南宁东站综合交通枢纽工程(地下空间)-轨道交通换乘站工程是轨道交通1号线、7号线换乘车站,站址位于国铁南宁东站站房南侧地下,地铁1、7号线东西方向穿过东站南广场,2条轨道交通线平行换乘。 工程地处南宁市青秀区,位于凤岭北路以北、凤凰岭路以东,高坡岭路以西,地势东西高中间低,且起伏很大,最大高差达25m以上。 .工程地质 场区范围属剥蚀丘陵地貌,覆盖层为第四系土层,其下为第三系半成岩,泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩。地层岩性分述如下: (1)填土(Q4ml) 素填土①2层:灰黄色,以粉土为主,稍密,稍湿~湿,含砖渣、砾石、植物根。 填土层广泛分布于拟建车站的地表,厚度约为~1.50m。 (2)第四系上更新统残、坡积层(Q3el+dl) 残、坡积层粘土、粉质粘土⑥1-1层:黄褐~褐红色,硬塑,粘粒含量高,切面光滑,手可捏断,韧性中等,干强度中等。 (3)第三系岩层(E) 第三系岩层(E)按不同岩性特性、状态分为6个亚层。 1)泥岩、粉砂质泥岩⑦1-1层:灰~青灰色,未成岩,呈硬塑土状,含锰质结核,岩芯呈短~中柱状,泥质结构,层理不明显,切面光滑,有蜡状光泽;干强度较高,遇水易软化,晒干易开裂。属于极软岩。

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