战略合作协议防灾减灾

战略合作框架协议（草稿）

甲方：上海市防灾减灾技术中心

法人代表：

组织机构代码或营业执照号：

电话：

地址：

乙方：江苏广和服务外包有限公司

法人代表：

组织机构代码或营业执照号：

电话：

地址：

经甲方和乙方(甲方和乙方以下合称为“双方”)友好协商，就“广和云”IT外包服务项目建立战略合作关系，双方在互惠互利的基础上，以统一的资源整合优势，共同推动双方业务发展，以获得良好的社会效益和经济效益。为此，双方共同达成本战略合作框架协议（以下简称“本框架协议”）。

第一条：合作范围

双方经协商一致，同意按本框架协议的约定，甲方将本合同合作的内容，全部搭载在乙方在全国范围内建设运营的iService分布云智慧服务外包平台（以下简称：分布云平台）上，并在乙方 iService 平台上搭建“防震卫星装置”、“防震救灾车”及组件应急卫星电话。拟云服务的服务内容的合作范围包括（以下简称“合作项目”）：1、应急救灾技术、装备、用品的咨询和资源支持；

2、防灾减灾知识培训及演练；

3、相关的城乡信息化服务内容的提供；

4、国防教育

第二条：合作方式

（一）双方战略合作方式：

甲、乙双方各自建立专业的业务团队对合作内容进行定期交流。双方通过各自指定人员了解合作项目的相关情况，并相互提供力所能及的技术支持和协助，双方对合作信息负严格保密责任。

（二）双方就具体项目的合作方式：（讨论后定）

1、甲方发挥其在资源、研发、运维等方面的优势，乙方发挥其在流程设计、建设、运营方面的优势，双方优先将对方作为项目共同研发和运营合作方，在共同参与的项目中实现利益共享。

2、甲乙双方同意：以乙方所落地城市的iservice分布云智慧服务外包平台为甲方的分中心，在当地城市提供应急救灾技术、装备，防灾减灾知识的培训、国防教育以及为城市信息化提供相关的服务。并授权乙方制作“上海市防灾减灾技术中心某分中心”字样的铜牌悬挂于乙方分布云平台的显著位置。

3、合作中涉及双方已有知识产权部分和联合研发的知识产权权属的事项，由双方另行协商。

4、双方中的任何一方均可就具体项目的合作方式要求与对方进行协商，具体合作方式以协商所达成的书面协议为准。

5、甲方承诺不单独与乙方客户发生业务合作往来，所有业务必须通过乙方的iservice分布云智慧服务外包平台进行合作。

第三条：双方提供的支持

（一）为促进合作项目的开展，甲方和乙方将充分利用各自的资源、技能和经验方面的优势，为双方的合作项目提供充分的支持。

（二）甲方为合作项目提供的支持包括：

1、技术方案的设计咨询；

2、应急救灾技术、装备、用品的提供；

公司战略合作协议书

公司战略合作协议书公司战略合作协议书篇一协议编号：甲方：乙方：签订日期 :20xx 年x月x日战略合作框架协议甲方：乙方：甲乙双方本着“立足长远、资源共享、互惠互利、合作共赢、共同发展”的原则。通过友好协商，形成战略合作伙伴关系。在甲乙双方以后共同发展中，共同利用双方资源。互相支持、共同发展、实现双赢的共同目标。由双方共同意愿，达成本战略合作协议。第一条合作的原则和目的 1、双方的合作应在遵守国家相关法律法规的前提下，遵循“立足长远、资源共享、互惠互利、合作共赢、共同发展”的原则，以建立长期的战略性的业务合作关系和促进双方业务共同发展为目的。 2、双方达成合作关系后，应积极为合作创造各种有利条件，落实本协议的容。第二条合作围及容 1、建立长效沟通机制，甲乙双方在工程勘察、测绘、基坑设计

与施工、地基与基础工程、地质灾害评估与治理等相关领域进行长期合作，发挥双方优势。 2、可以互相用对方的最高资质、设备和人员、实力招投标公共承揽工程。 3、本协议为密切合作协议，是甲方、乙方今后长期合作的指导性文件，也是双方签订相关合同业务的基础，更是各项工程施工，工期和质量保证的强有力基础第三条双方应遵守的原则 1、双方合作应努力遵守合同，诚信做事，创造优质工程，为对方创造良好的社会信誉。 2、合作的前提原则是双方平等合作，各自独立经营、不涉及对方的产权问题。本战略合作关系不改变双方各自的独立地位和隶属关系。 3、双方均有独立进行经济活动的自主经营权并对外承担法律责任。 4、甲乙双方发生业务往来，须另外签订合同。 5、双方之间不存在任何从属或代理关系。一方不得以任何形式干预或处分另一方的权益，否则，应承担由此而给对方造成的损失。 6、任何一方不得自认为并且对外称其为另一方的代理人，或擅自以另一方的名义对外作任何承诺，不经对方许可，不得外借、外挂其资质，否则，应承担由此而给对方造成的损失。 7、双方保证对合作项目采取廉洁及措施，对项目合作涉及的商

战略合作协议

合同编号：（）战略合作协议（银行与政府,1.0版）

甲方：市人民政府负责人：地址：电话：传真：邮编：乙方：中信银行股份有限公司法定代表人：地址：北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦C座电话：传真：邮编：100027 协议签订地点: 协议签订日期: 年月日为积极贯彻落实国家关于经济发展的方针政策，大力推动甲方辖区内经济建设，促进区域经济持续发展，甲方与乙方本着合作共赢、互利互惠、优势互补、平等守信的原则，以共同发展和长期合作为目标，签订本战略合作协议。第一章合作原则

第一条甲乙双方以政府组织优势和中信银行金融服务优势的互利互惠为基础，一致同意建立长期战略合作关系。双方将发挥各自优势，推进甲方所辖区域内经济社会和中信银行事业的共同发展，实现地方经济和金融的可持续协调发展。第二条甲方视乙方为重要的长期合作伙伴，将结合甲方实际情况选择乙方为金融业务的主要合作银行之一，选择并统筹安排使用乙方提供的产品和服务，积极推荐乙方作为其重点发展领域和重点建设项目的业务合作伙伴，并在立项审批、投资计划、配套资金和担保等方面给予大力支持和配合。乙方将甲方作为重点服务对象，在国家政策、法律法规允许的范围内，充分利用乙方的服务资源和产品优势，积极支持甲方重大建设项目融资、经济结构调整和产业升级、新兴产业、国有资产管理与国有企业改革等，为甲方提供全方位、便捷优惠的金融服务，全力支持地方经济发展。第三条本合作协议为框架性文件，是对双方权利义务原则性的约定，所商定事项为今后业务战略合作的意向文本，不构成协议双方互相追究违约责任的依据。甲乙双方将依据本协议的精神和原则，安排落实各自后续的工作与义务。涉及具体业务的合作，双方将根据需求另行签订具体业务协议。第二章合作领域第四条双方同意在甲方推进其辖区内战略部署、调整优化经济结构和转变经济增长方式、构建和谐社会、努力促进区域经济持续发展的总体规划框架下，由乙方针对甲方辖区内现代服务业、城镇化建设、公用事业等重点领域的大型项目上，提供全方位、综合化的金融服务。

通用航空法规体系(法律、法规、规章、标准)

近年来，大陆出台了一系列通用航空市场准入、运行标准以及外商投资通用航空业等方面的法规、规章，初步建立了较为完善的通用航空法规体系。大陆现行的通用航空法规体系包括法律、法规、规章、标准等。大陆法律大陆通用航空活动政策和管理的法律依据是民航法，1996年3月1日正式实施。民航法设定了通用航空的定义以及从事通用航空活动的条件，明确提出保障飞行安全，保护用户、地面第三人以及从事通用航空活动的单位和个人的合法权益。行政法规《国务院关于通用航空管理的暂行规定》(国发〔1986〕2号)于1986年1月8日由国务院发布。该规定首次将“专业航空”更名为“通用航空”，明确了通用航空行业管理机构、从事通用航空活动需履行的报批手续、从事通用航空经营活动的审批管理程序、要求等等。在民航法出台之前，该规定为通用航空行业管理提供了法规依据。到目前为止，该规定仍作为实施通用航空企业赴境外开展经营活动的行政许可的法律依据。《通用航空飞行管制条例》（国务院、中央军委第371号令），2003年1月10日由国务院、中央军委发布，2003年5月1日起施行。该条例是是管理大陆通用航空飞行活动的基本依据，规范了从事通用航空飞行活动的单位或个人向当地飞行管制部门提出飞行计划申请的程序、时限要求；明确了在大陆范围内进行的一些特殊飞行活动，所需履行的报批手续和文件要求；并对升放和系留气球做出了具体要求。民航规章目前涉及到通用航空的民航规章共30多部，其中主要包括经济管理和安全运行管理的内容。其中经济管理的规章包括：《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）。该规章规范了行业管理部门的通用航空经营许可行为，规定了设立通用航空企业的条件、经营项

企业之间的战略合作协议书范本--范本.doc

企业之间的战略合作协议书范本甲方：代表：地址：电话：乙方：代表：地址：电话：风险提示：合作的方式多种多样，如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等，不同合作方式涉及到不同的项目内容，相应的协议条款可能大不相同。本协议的条款设置建立在特定项目的基础上，仅供参考。实践中，需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等，修改或重新拟定条款。甲、乙双方本着平等自愿、共同促进发展的原则，就______事宜合作，双方结成战略合作伙伴关系。经友好协商，达成如下协议：一、甲方的权利义务风险提示：应明确约定合作各方的权利义务，以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。再次温馨提示：因合作方式、项目内容不一致，各方的权利义务条款也不一致，应根据实际情况进行拟定。 1、甲方牵头完成搭建平台的基本工作，完善规章制度的制定。 2、甲方帮助乙方争取配套服务境等支持，协助解决乙方在行业发展过程中的问题。 3、甲方支持乙方与可以展开多种形式的互动交流与合作。二、乙方权利义务 1、乙方有权在国家法律法规及其他管理制度的构架下，参与事务，享有表决权和监督权。 2、乙方有义务执行双发所达成的决议，遵守章程；维护彼此的合法权

益。 3、乙方应充分利用双方所搭建的平台，发挥自身优势，积极探索多种形式的合作。四、合作时间合作期限从________年____月____日起至________年____月____日止。五、协议变更、解除甲、乙双方中任何一方欲变更、解除本协议，必须采取书面形式，口头无效；解除协议需提前一个月向对方提出。六、违约责任风险提示：合同的约定虽然细致，但无法保证合作方不违约。因此，必须明确约定违约条款，一旦一方违约，另一方则能够以此作为追偿依据。甲、乙双方中任何一方未履行本协议条款，应向守约方承担违约责任。七、其他 1、本协议未尽事宜，双方应本着互惠互利、友好协商的原则另行约定。 2、本协议一式______份，双方各执______份，具有同等法律效力。 3、本协议自双方代表人签字认可之时起生效。甲方（签章）：代表人（签字）：________年____月____日乙方（签章）：代表人（签字）：________年____月____日

战略合作协议书专项

大连高新园区大石洞区域基础建设建设项目战略合作协议书甲方：中国工商银行股份有限公司大连分行乙方：洪范基金管理有限公司大连分公司

甲方：中国工商银行股份有限公司大连分行（以下简称工行或甲方）乙方：洪范基金管理有限公司大连分公司（以下简称洪范基金或乙方）根据《中国工商银行股权投资基金主理银行业务管理办法》内容之规定，甲乙双方本着平等互利、优势互补的原则，的原则，拟在股权投资基金的项目推介、基金产品募集推介、资金监管、资产托管等方面开展深入合作，实现资源共享、互惠共赢，经友好协商达成以下共识：第一条协议双方简介 1.1中国工商银行股份有限公司大连分行中国工商银行股份有限公司是我国最大的商业银行之一，拥有庞大、优质的客户基础、广泛的分销网络和国内最先进的信息技术平台，是我国最大的公司银行、个人银行、电子银行服务提供行。中国工商银行股份有限公司大连市分行是中国工商银行股份有限公司的直属分行，是大连市经营规模最大、服务功能最全、经营管理先进、科技水平领先的现代商业银行。在总行总体战略部署的指导下，不断深化改革，加快发展，在全体员工的不懈努力下，大连市分行的经营规模和多项经营指标在地区同业中居于领先。在当地具有良好的公众形象和品牌价值。 1.2洪范基金管理有限公司大连分公司简介洪范基金管理有限公司作为目前国内专业从事股权投资的基金管理公司，是经国家工商总局核准，北京金融工作局审批，注册资本金1亿元的专司股权投资企业。

公司主营业务是基金管理、产业投资、资产管理和委托理财。洪范基金管理有限公司秉承“专业.诚信.价值”的理念，致力于通过客观、系统、持续的研究，挖掘被投企业的内在价值，积极寻找企业的上升空间，获取优于市场的投资收益，为投资者获取最大的回报。大连分公司经总部授权在大连地区独立开展股权投资基金管理，在项目选择立项方面以深厚的政府人脉为辐射，紧紧依托大连市的重点基础设施建设开发方向，秉承丰富的专业经验，利用股权投资基金的独特灵活的方式，重点支持高新园区、花园口、长兴岛等政府的基础设施开发建设与优质地产开发项目。目前，乙方正在运作的“高新园区大石洞区域基础设施建设项目”，大连市高新园区管委会作为项目主管单位、大连高新技术产业园区土地储备中心作为管理方、大连市高新园区财政局作为工程款支付承诺方，承担投资建设方融资的银行本金及利息，根据与银行约定的还付责任，在中国人民银行同期贷款利率的基础上承担1%的财务费用和6%的项目管理费，项目建成验收合格后移交,财政以三年回购期限，分期分批(按照4：3：3的进程)支付各单项工程结算价款(财政审计结果为准)和约定的利息，支付给投资建设方。同时，大连高新技术产业园区土地储备中心作为管理方，承诺以大石洞区域土地出让金优先偿付投资建设方融资的银行本金及利息。此项目在完成“七通一平”后土地出让金可达70多亿元，项目投资安全可靠，风险可控。第二条战略合作关系的建立２.1 甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系，共同利用自身的优势为企业提供全方位的金融服务，通过业务合作与创新，加强抗风险能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为大连区域性经济发展需求加大金融支持，实现企业项目与资金供求的强有力对接，全力支持地方经济平衡较快发展。

中国通用航空发展概况

中国通用航空发展概况中国通用航空发展概述1。通用航空发展流程1。发展历程1949年以前大陆通用航空的发展历程可以追溯到1912年当时，航空业的先驱冯如在广州唐嫣驾驶一架国产飞机，揭开了大陆航空业发展的序幕。1931年6月2日，由浙江省水利厅包租的汉莎航空公司的Misai Smit M18-D飞机在钱塘江支流濮阳河36公里处进行了航拍。这是中国大陆第一次通用航空商业活动。从起始时间来看，莱特兄弟于1903年12月17日完成了世界上第一次重于空气的动力飞行。1908年，美国空军购买了第一架飞机，1911年，它购买了五架飞机用于飞行员训练、娱乐飞行和客运飞行。相比之下，自1912年以来，中国大陆一直有飞行表演，通用航空业起步较早。2.1949年后的发展历程自1949年以来，大陆的通用航空业发展迅速1951年5月22日，应广州市政府的要求，广州民航局派出一架C-46飞机连续两天在广州上空执行41次灭蚊灭蝇任务，揭开了中国大陆通用航空发展史上的新篇章。1952年，大陆成立了第一个通用航空队，即军委民航局航空林业队，拥有10架捷克制造的arrow-45飞机和60多名员工。那一年的飞行总时数为959小时，大约有40个机场或着陆点专门用于通用航空生产业务。从那时起，在全国各地建立了14个航空队，主要是在农业和林业部门。后来，通用航空公司成立，为工业、农业和近海石油服务。大陆通用航空产业已逐步发展到目前的规模。二。中国大陆通用航空发展现状1。通用航空的生产和运营通用航空在XXXX的年运营和飞行小时数达到98，700小时，比XXXX增长16%，达到历史最

高水平根据国际民用航空组织的统计，中国的通用航空在XXXX飞行了18万小时。通用航空营运运量统计(单位:小时) 1952-XXXX 1952 1953 1955 1956 1957 1959 1960 959 13XXXX 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1969 1970操作卷22828 16335 17230 21712 21572 26689 29012 198222635 25855 通用航空业的飞机和直升机(包括教学和培训、机场检查飞机和直升机)有707架，其中575架是飞机，132架是直升机，比XXXX多92架。截至XXXX年底，民航行业共有16，031名持有有效飞行员执照的飞行员，其中6，901名持有航空运输飞行员执照，7，757名持有商业飞行员执照，1，373名持有私人飞行员执照。到XXXX结束时，中国有68个通用航空机场和329个临时机场(着陆点)3.通用航空活动科目现状截至XXXX年底，全国从事通用航空业务的企业已达69家，批准成立30家通用航空企业。目前，整个行业有近8000名员工。通用航空活动的主要形式已经增加到非经营性通用航空活动的原始形式，如单位和个人。目前，有12个单位和2个自然人注册了非经营性通用航空活动。4.通用航空项目和社会效益《通用航空经营许可证管理条例》(民航总局令第176号)将通用航空经营项目分为:一级陆上石油服务、海上石油服务、直升机离机装载飞行、人工降水、医疗救援、航空勘探、空中旅游、公务飞行、私人或商业飞行驾驶员执照培训、直升机引航操作、飞机托管服务、租赁飞行和通用航空包机。乙类航空摄影、航空广告、海洋监测、渔业飞行、气象观测、科学实验、城市消防和空中巡逻； c类飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、

通航建设审批流程

2016年以来，为落实国办文件、支持通用机场建设工作，军方下发专门文件，进一步明确了场址评估方法、判定标准和审批办理程序；民航出台系列办法，按照分级分类的思路重新提出通用机场审批及取证要求；部分省级政府也出台了鼓励通用机场建设的新政策。从整体工作流程来看，通用机场的建设审批仍按照军方场址审查—民航场址审核—地方发改立项—机场设计—招标采购—建设施工—验收颁证的流程。 1. 民航 2017年4月，民航局下发《通用机场分类管理办法》（民航发【2017】46号），按照是否对公众开放重新对通用机场分为A、B两类，并进一步明确了民航在通用机场建设、颁证过程中的审批事项。作为落实举措，各地区管理局正在陆续出台实施细则，目前华东局的实施细则已发布，其他管理局的实施细则也陆续进入征求意见阶段，对于审批工作流程有以下几点变化：（1）场址审核。场址审核是《通用机场分类管理办法》中保留的审批事项，民航局也保留了对编制单位民航专业资质的要求。在管理局层面，尽管不再要求按照AP-129-CA-02的内容和深度对三个备选场址进行比选，但一般要求对单一场址的功能定位、需求分析、基本情况、运行因素作详细分析，附相应图纸，并提供军方空域意见和地方政府相关部门的审批意见。

（2）可研及初步设计。根据《通用机场分类管理办法》，管理局机场主管处室不再对通用机场的可研和初设进行审批。但根据《民航基础设施项目投资补助管理暂行办法》（民航发【2016】15号），通用机场已进入民航发展基金的补贴范畴，目前已经有若干通用机场取得了资金支持。按照民航局计划发展部门要求，拟申请使用发展基金补贴的通用机场项目，可行性研究由省级主管部门审批、管理局出局意见，工程初步设计及概算由项目法人向省级主管部门提交审批申请，省级主管部门会同民航地区管理局联合审批。（3）飞行程序设计。按照地区管理局的要求，目前通用机场场址审查阶段仍需要开展航行服务研究，并进行飞行程序设计，设计单位须按照CCAR-97FS-R3在民航局完成备案。（4）颁证及日常管理。目前，通用机场的使用许可证颁证、变更、撤销和注销正在下放民航各省／市安全监管理理局，同时通用机场的日常监查任务也将由监管局执行。 2. 军方军方申报的流程与之前相较没有出现明显变化，但在军方工作标准上有了新的规定。（1）流程。根据目前仍有效的《关于新建通用机场场址核准问题》（空司作【2014】132），通用机场审批要求省级人民政府行文至所在战区空军，由战区空军受理审核并与省级人民政府签订协议后，上

战略合作协议(公司之间)

战略合作合同甲方：____________ 住址：____________ 法定代表人：____________ 乙方：____________ 住址：____________ 法定代表人：____________ 本战略合作合同由上列各方鉴于： 1. ___________公司（以下简称______公司）是国内领先的_________产品（或服务）供应商。 2. ___________集团公司（以下简称______公司）销售磁条卡、智能卡、智能卡终端接口产品、校园系统集成、发卡系统及设备、安全认证产品等，向顾客提供该产品最为全面的基本卡及智能卡解决方案，业务涉及金融、公交、社保、校园、电子政务、高速公路等领域。 3. 双方都拥有良好的品牌形象、销售通路和客户资源，双方产品具有较强的互补性和兼容性。故此，双方根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律，本着平等互利的原则，就建立战略合作伙伴关系的规则等相关事宜，双方经协商一致，达成战略合作合同，合同如下：第一条合作宗旨双方希望通过建立密切、长久及融洽的战略合作伙伴关系，充分发挥各自网络和业务特点，在业务捆绑、市场营销、产业推动等多个领域开展强强合作，实现资源共享、优势互补，共同促进双方产品与服务的延伸和发展。

第二条合作领域双方一致同意致力于在以下产品或服务领域建立全面、深入的战略合作伙伴关系。 1. ________________。 2. ________________。 3. ________________。第三条合作内容双方一致同意以各自的资源和专业技术及经验为基础，在前述产品或服务领域的宣传推广、产品开发与支持、客户服务、网络支持、信息转接等方面进行广泛合作，共同开拓市场。 1. 双方认同对方为核心战略合作伙伴，充分利用各自的资源开展业务创新和市场宣传合作，共同策划组织市场营销活动。 2. 双方同意将对方的公司信息链接到自己网站的“合作伙伴”栏目中，并在一切可能的宣传渠道，如展会、网站、分支机构、新闻发布会等，加入对对方的产品与服务的宣传推广。 3. 双方相互给予产品与服务支持和优惠待遇。____公司向____公司提供____公司所需要的__________产品（或服务）。 4. 双方在现有优势业务间开展合作，将双方的产品或服务设计成丰富的捆绑组合，并通过产品或服务的组合或捆绑，为客户提供个性化增值服务。对方新开发的产品或服务，双方均享有优先合作权。 5. 双方在市场营销中相互支持，实现资源互换。一方接洽的项目需要另一方产品或服务配合时，应优先考虑跟战略合作伙伴的合作。对各自获知的招标项目，如有合作的可能，向客户推介战略合作伙伴的产品或服务，并根据客户需求，以产品或服务的组合或捆绑的方式共同投标，为客户提供更全面、更方便、更快捷的服务，以实现客户资源的共享。 6. 一方对于从市场或客户获知的有关另一方产品或服务的信息予以及时的反馈，互相推进产品或服务的改良。 7. 为提升双方的市场竞争力，双方开展人才交叉培训合作。

产业基金战略合作协议书范本

产业基金战略合作协议书范本产业基金战略合作协议书范本合作协议甲方：乙方：风险提示：合作的方式多种多样，如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等，不同合作方式涉及到不同的项目内容，相应的协议条款可能大不相同。本协议的条款设置建立在特定项目的基础上，仅供参考。实践中，需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等，修改或重新拟定条款。为加强双方的全面合作，推动双方业务发展，实现互惠互利、合作共赢的目标，经双方友好协商，建立战略合作伙伴关系，特订立以下协议条款共同执行。风险提示：应明确约定合作方式，尤其涉及到资金、技术、劳务等不同投入方式的。同时，应明确各自的权益份额，否则很容易在项目实际经营过程中就责任承担、盈亏分担等产生纠纷。第一条、合作方式甲方出资金人民币_______元，占股______%；乙方出劳务，占股______%。第二条、合作项目 1、甲方为乙方发行的“__________基金”进行法律许可的资金监管与资产托管服务，针对项目实际情况另行签订监管及托管协议。 2、甲方出任乙方的基金募资顾问，在对乙方项目进行充分的内部评审通过的前提下，协助乙方寻找基金出资人，向乙方推荐各类企业、机构以及个人投资者客户，协助开展潜在投资者接触、基金募集推介等顾问服务，乙方承诺基金预期年收益率不低于_____%，期限____年，凡是经由甲方募集的资金按照实际到位资金额度的_____%作为募集佣金支付给甲方，

支付的时间以募集资金到后_____个工作日内按照甲方指定方式汇划现金。 3、甲方出任乙方的项目管理顾问，协助乙方管理项目、包括提供项目资金监管、项目公司资产托管、股东关系协调、风险提示等顾问服务，同时提供基金保管监督服务，包括基金户开立、资产保管、资金划付、会计核算等，甲方按照乙方项目投资额度的每年_____%收取服务费。 4、对于有意购买乙方发行的基金产品同时未在甲方开立银行户的优质客户，乙方有义务要求客户到甲方开立银行户。第三条、合作时间本协议的有效期限为______年，自______年______月______日起至______年______月______日止。风险提示：应明确约定合作各方的权利义务，以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。再次温馨提示：因合作方式、项目内容不一致，各方的权利义务条款也不一致，应根据实际情况进行拟定。第四条、合作分工 1、在双方保密条款约束的前提下，甲乙双方在合作过程中应按项目要求各对方提供的相应详细资料，并对其资料的真实性、准确性负责。 2、甲乙双方应给予对方积极的支持、配合，并建立专门的协调部门或人员。风险提示：应约定保密及竞业禁止义务，特别是针对项目所涉及的技术、客户资源，以免出现合作一方在项目外以此牟利或从事其他损害项目权益的活动。第五条、保密条款 1、本协议所指之商业秘密是指不为公众知悉、能带来经济利益、具有实用性并经对方采取保密措施的一切技术经营信息。 2、如果甲乙双方向对方提供的资料涉及本协议规定的商业秘密，则提供方应在该等资料上注明“保密”字样，且接受方应向提供方出具书面接收文件。 3、甲乙双方提供的保密信息，其所有权由提供方拥有，接受方对提供方提供的"保密"资料负有保密义务，未经提供方书面许可，不得：（1）向任何第三方披露。（2）使用提供方的商业秘密用于自身的盈利。

通用航空法规体系

通用航空法规体系近年来，我国出台了一系列通用航空市场准入、运行标准以及外商投资通用航空业等方面的法规、规章，初步建立了较为完善的通用航空法规体系。我国现行的通用航空法规体系包括法律、法规、规章、标准等。国家法律中国通用航空活动政策和管理的法律依据是《中华人民共和国民用航空法》，1996年3月1日正式实施。《民航法》设定了通用航空的定义以及从事通用航空活动的条件，明确提出保障飞行安全，保护用户、地面第三人以及从事通用航空活动的单位和个人的合法权益。行政法规《国务院关于通用航空管理的暂行规定》(国发〔1986〕2号)于1986年1月8日由国务院发布。该规定首次将“专业航空”更名为“通用航空”，明确了通用航空行业管理机构、从事通用航空活动需履行的报批手续、从事通用航空经营活动的审批管理程序、要求等等。在民航法出台之前，该规定为通用航空行业管理提供了法规依据。到目前为止，该规定仍作为实施通用航空企业赴境外开展经营活动的行政许可的法律依据。《通用航空飞行管制条例》（国务院、中央军委第371号令），2003年1月10日由国务院、中央军委发布，2003年5月1日起施行。该条例是是管理大陆通用航空飞行活动的基本依据，规范了从事通用航空飞行活动的单位或个人向当地飞行管制部门提出飞行计划申请的程序、时限要求；明确了在大陆范围内进行的一些特殊飞行活动，所需履行的报批手续和文件要求；并对升放和系留气球做出了具体要求。民航规章目前涉及到通用航空的民航规章共30多部，其中主要包括经济管理和安全运行管理的内容。其中经济管理的规章包括：《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）。该规章规范了行业管理部门的通用航空经营许可行为，规定了设立通用航空企业的条件、经营项目、申报文件要求、审批程序、时限等。该项行政许可由民航地区管理局负责实施。《非经营性通用航空登记管理规定》（民航总局令第130号）。该规定规范了行政管理部门对非经营性通用航空活动的行政许可行为，规定了申请登记的条件、内容、文件要求、登记程序、时限等。该项行政许可由民航地区管理局负责实施。《外商投资民用航空业规定》（民航总局令第110号）以及《外商投资民用航空业规定的补充规定》（民航总局令第139号）、《外商投资民用航空业规定的补充规定（二）》（民航总局令第174号）等民航规章，规定了境外资本投资民用航空包括通用航空的具体条件、要求及审批程序等。安全运行规章的包括：通用航空运行审定类：《一般运行和飞行规则》（CCAR-91）《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR－135)

私募基金战略合作协议范本

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载私募基金战略合作协议范本甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

甲方：住址：法人代表：身份证号：乙方：住址：法人代表：身份证号：甲乙双方本着平等互利、优势互补的原则，就投融资项目结成长期的共同发展联盟，并在融资项目的合作上建立一个坚实的基础，经友好协商达成以下共识：第一条、战略合作关系的建立 1、甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系，共同利用白身的优势为用款项目提供全方位的金融服务，通过业务合作与创新，加强抗风险能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为新型城镇区域性经济发展需求提供金融支持，实现企业项目与资金供求的强有力对接，全力支持地方经济平衡较快发展。 2、甲乙双方一致同意，本协议签订之日，为战略合作关系确立之日。 &在双方保密条款约束的前提下，甲乙双方在合作过程中应按项目要

求提供相应详细资料，并对其资料的真实性、准确性负责。第二条、合作事项 1、甲方为乙方各地项目在中国大陆地区发行项基金，并进行融资渠道合作。 2、甲方出任乙方的基金募资顾问(包括财务顾问、募资策划等)，在对乙方项目进行充分的内部评审通过的前提下，寻找基金出资人，向乙方推荐各类企业、机构以及个人投资者客户，协助开展潜在投资者接触、基金募集推介等顾问服务。 &甲方出任乙方的项目管理顾问，协助乙方管理项目、包括提供项目资金监管、项目公司资产托管、股东关系协调、风险提示等顾问服务，同时提供基金保管监督服务，包括基金账户开立、资金划付、会计核算审计等。第三条、双方的责任和义务 1、甲方的义务 (1) 向国内项目投资者定向推荐乙方及乙方的项目。 (2) 为乙方及乙方的项目设计基金产品并募集资金。 (3) 在乙方向甲方出具所推荐项目投资者的确认函后，向甲方的目标客户提供项目的基本信息，协助甲方与项目投资者的联系。

中国通用航空现状

中国通用航空产业基本情况简介一、中国通用航空产业的现状据统计，目前全世界约有通用飞机35万架，从事通用航空活动的飞行员达70万名。大型民航飞机约有６万架和约有40万名飞行员从事商业固定航班航空运输活动。截至2008年年底我国通用航空飞机保有量为898架，其中还包括飞行院校教练机近350余架在，能用于作业的机队不足450架，30年以上机龄的约60架，通用航空飞行器飞行作业总量不到30万小时（具体见下表）。表：中国通用航空与通航发达国家比较与发达国家相比而言，国通用行空目前还处于起步阶段，未来发展空间非常巨大。根据中国民航部门预测，到2012年我国需要各类通用航空飞机12000架，通用航空及其带动的产业将形成１万亿人民币以上的市场容量。

二、中国通用航空产业的市场规模 2008年通用航空市场规模约为17.9亿元人民币，其中各级政府财政支付约为7亿元人民币（具体见下表）。中国通用航空作业分类及市场规模表三、中国通用航空产业的市场需求随着国民经济的高速发展，我国民航、军队、石油、地矿、邮电、农林牧业、旅游、环保、体育等部门要求加快发展通用飞机的呼声越来越强烈。1996年民航总局作出《关于发展通用航空若干问题的决定》，提出了加快发展通用航空的目标计划。根据国家民航局负责人在2009中国

国际通用航空大会通用航空高峰论坛上表示，我国将出台有关政策措施，加快通用航空产业发展。通用飞机是一个种类繁多、数量庞大的机种，目前我国迫切需要发展通用航空的主要有八大领域： 1、私人飞行驾照年检项目：据调查，仅在北京工作的外国人约数万人以上，其中有3000多人持有飞行执照，奥运会以后数量还会增加，每年须进行两次飞行年检，每次年检前需在俱乐部飞行20小时以上才可年检。因此他们要求创造年检和双休日飞行娱乐的条件，否则就得回国年检。同时，随着我国低空空域的逐步开放，轻型飞机的应用将逐年递增，飞行驾照年检也将提上日程，因此，这个在境外已不鲜见的航空俱乐部，也将在我国闪亮登场。 2、飞行培训项目：据了解，在美国2亿人口中，持有飞行驾照的有70万人，其中多数属于私人飞行执照。在我国，面向民间的民办航校甚为罕见。目前，在上海出现了首家私人飞行学校，报名踊跃，说明适应了社会发展的需求。我国现需要大量的民航飞行员、轻型公务机、商务机、专业飞行等培训职业驾驶员，其培训市场潜力非常大。 3、农林航空：通用航空作业在人工降雨、播种、病虫害防治、施肥、除草等方面是提高农业生产效率、降低生产成本的有效手段。我国是一个农业大国，在目前生态环境最为脆弱的西部地区，发展生态农业对于改善全国的生态环境具有重要意义。飞播造林不仅速度快、省劳力，而且成本低、投资少。航空作业还是森林病虫害防治和护林防火的主要手段，尤其是在高原丘陵交通不便、人烟稀少地区、作业力所不及的地区单靠人力是不行的，非用飞机不可。 4、工业航空：在西方发达国家，通用航空在工业上的应用水平很高。

公司之间战略合作协议书(精品模板)

公司之间战略合作协议书(精品模板) 甲方：(以下简称甲方) 乙方：(以下简称乙方) 甲乙双方本着诚实信用、互惠互利的原则，经友好协商，并遵循中华人民共和国有关法律规定，结盟成战略合作伙伴，双方达成如下合作协议：第一条代理产品、代理要求及代理期限 1、本协议订立后，乙方即为甲方产品的销售代理商。双方应遵守本协议约定的内容行使各自职责。 2、乙方代理甲方的_____________产品，并从事产品的市场宣传及售后服务等合法商业活动。 3、为便于本协议的表述，本协议文中所述的“产品”均指乙方代理销售甲方的标的物。 4、乙方作为甲方产品的代理期限为：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。第二条合作目的甲乙双方从各自事业长远发展的角度出发，以企业利润共赢为目的，达成战略合作协议：甲方授权乙方作为自己的产品代理商，提供给乙方优惠的价格和相应的技术服务支持，许可乙方销售甲方的产品。第三条结算 1、甲方按甲方网站https://www.360docs.net/doc/7c11880294.html,的公开报价的_____折价格给乙方供货。

2、在收到乙方预付款的情况下，甲方负责将rfid产品运至乙方仓库地点，同时甲方将物流软件产品的注册权限提供给乙方，由乙方自行对客户进行注册。乙方可直接向客户收取注册费，但必须对客户负责。 3、乙方根据自己的销售情况，按月向甲方支付货款。如果支付不及时，则甲方有权中断产品的供应和软件的注册权，造成的用户损失及其他经济损失由乙方承担。第四条售后服务 1、甲方对提供的产品提供必要的升级和维护服务，甲方将开通技术服务热线_____和专门邮址_____为乙方提供方便。 2、乙方应对自己的用户提供完善的售后服务。设立售后服务热线为客户提供方便。 3、若非甲方原因造成的产品受损，而且必须由甲方提供技术服务的，甲方将收取维护费和服务费。第五条双方关系 1、甲方与乙方均为独立法人单位，乙方不得与第三方签订协议或做出任何承诺，使甲方受到任何约束，亦不得未经甲方授权就以甲方的名义从事任何行为。 2、本协议双方的权利义务关系将不构成或被解释为合伙关系。第六条甲方权利与义务 1、甲方确认提供的产品具有合法版权，无质量问题，并配备完整的产品安装说明、使用手册及包装物等。

私募基金战略合作协议

私募基金战略合作协议甲方：住址：法人代表：身份证号：乙方：住址：法人代表：身份证号：甲乙双方本着平等互利、优势互补的原则，就投融资项目结成长期的共同发展联盟，并在融资项目的合作上建立一个坚实的基础，经友好协商达成以下共识：第一条、战略合作关系的建立 1、甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系，共同利用自身的优势为用款项目提供全方位的金融服务，通过业务合作与创新，加强抗风险能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为新型城镇区域性经济发展需求提供金融支持，实现企业项目与资金供求的强有力对接，全力支持地方经济平衡较快发展。 2、甲乙双方一致同意，本协议签订之日，为战略合作关系确立之日。 3、在双方保密条款约束的前提下，甲乙双方在合作过程中应按项目要求提供相应详细资料，并对其资料的真实性、准确性负责。第二条、合作事项 1、甲方为乙方各地项目在中国大陆地区发行___________专项基金，并进行融资渠道合作。 2、甲方出任乙方的基金募资顾问（包括财务顾问、募资策划等），在对乙方项目进行充分的内部评审通过的前提下，寻找基金出资人，向乙方推荐各类企业、机构以及个人投资者客户，协助开展潜在投资者接触、基金募集推介等顾问服务。 3、甲方出任乙方的项目管理顾问，协助乙方管理项目、包括提供项目资金监管、项目公司资产托管、股东关系协调、风险提示等顾问服务，同时提供基金保管监督服务，包括基金账户开立、资金划付、会计核算审计等。第三条、双方的责任和义务 1、甲方的义务（1）向国内项目投资者定向推荐乙方及乙方的项目。（2）为乙方及乙方的项目设计基金产品并募集资金。（3）在乙方向甲方出具所推荐项目投资者的确认函后，向甲方的目标客户提供项目的基本信息，协助甲方与项目投资者的联系。（4）甲方应当向乙方及时通报投资接洽，谈判及合作情况，特别是重要协议的签署，投资款项的到位情况等。（5）按照本协议的约定保守商业秘密。 2、乙方的义务（1）乙方须按照甲方的要求提供乙方的资料，包括但不限于乙方的基本资料(营业执照，企业机构代码证，税务登记证），业绩等资料。（2）在本协议执行过程中，乙方须尽可能为甲方工作提供必要的支持和便利。（3）乙方出具确认函后，方可与甲方推荐的项目客户进行接触。4）按照本协议约定保守商业秘密。 1 / 3

正解《通用航空飞行任务审批与管理规定》

正解《通用航空飞行任务审批与管理规定》来源：《中国民航报》2013年11月26日《中国民航报》、中国民航网记者肇茜报道：11月18日，中国民用航空局网站上挂出了“印发《通用航空飞行任务审批与管理规定》的通知”，一时间引来多方关注。各家新闻媒体纷纷对此进行解读，有的认为这代表着通航管理的大幅放权，有的认为这是对通航的“松绑”，有的更大胆预言，这预示着我国低空空域即将开放。而经过对民航局相关权威部门的采访，根据本报记者所掌握的信息，以上各媒体的观点均存在过分解读甚至误读的问题。那么，新出台的《通用航空飞行任务审批与管理规定》（以下简称《规定》）到底有什么新意？对于通用航空的发展又有什么意义和作用？请看《中国民航报》为您带来的正解。除9种情况外其他通航飞行不需要审批？ ——起飞前仍须申请空域和航线本次新出台的《规定》由中国人民解放军总参谋部与中国民用航空局联合下发，其中涉及的通用航空任务申请和审批、临时起降点的甄选、对于机场资源和航空情报资料的利用等条款，引起了关心通航业发展人士的普遍议论。尤其是《规定》的第五条，提出除列出的涉及边境飞行、空中禁区飞行、涉及军事设施的航空摄影或物探飞行、外籍航空器以及飞行员在未对外开放机场或空域飞行等9种情况外，通用航空飞行任务不需要办理任务申请和审批手续。这一条，被许多媒体解读成“突破了审批障碍这一低空开放的最大制约，对于通航产业发展来说是根本性的变革”。谬哉。这种误读，原因在于没有正确区分“飞行任务”与“飞行计划”的概念。除9种情况外，不需要办理申请和审批手续的是通用航空的“飞行任务”，而非“飞行计划”。根据《规定》的第五条，在通用航空飞行实施前，仍须按照国家飞行管制规定提出飞行计划申请。 “根据《中华人民共和国飞行基本规则》和《中华人民共和国民用航空法》的相关要求，所有飞行必须提出飞行计划，获得批准后才能进行飞行，否则可能产生飞行冲突等问题，影响飞行安全。按照飞行计划申请的相关要求，通用航空在飞行前还是要进行空域和航线的申请。”民航局国防动员办公室主任孟平介绍说。而《规定》中对于“飞行任务”的界定，则主要出于既促进通航发展，又维护国家安全

通用航空机场建设标准

通用机场建设标准（征求意见稿）第一章总则第一条为了规范通用机场建设，合理确定建设规模和运行设施，保证通用机场的安全适用性，制定本标准。第二条本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场，不包括临时起降点和水上机场。本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上的航空器进行的经营性载人飞行活动。本标准所称经营性载人飞行活动是指以载人为直接目的，并发生了取酬行为的飞行活动，如包机（出租）飞行、空中游览等；不包括以空中作业为直接目的的载人飞行活动，如农林飞行、空中勘测等。第三条通用机场工程项目建设应遵循下列原则： 1、保证飞行安全，满足必须的安全技术要求。 2、合理配置运行设施，满足功能需要。 3、建设规模及设施配置坚持合理、适用、客观实际原则，以降低工程造价和运营成本，为通用航空发展创造良好环境。 4、长远规划，合理确定建设阶段，充分考虑发展空间。第四条通用机场根据其对公众利益的影响程度分为以下三类： 1、一类：指具有10?29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降架次达到3000 以上，或纳入政府应急救援及公共服务基础设施体系的机场。

2、二类：指具有5?9座经营性航空器载人飞行业务，或最高月起降架次600?3000，或具有对公众提供公共服务类飞行活动的机场。 3、三类：除一、二类外的通用机场。第二章机场场址第五条通用机场位置应符合全国通用机场布局规划和当地城市或城镇规划，或不与上述规划相冲突。第六条通用机场的选址应充分考虑下列因素的影响： 1 、空中禁区。不得在空中禁区内建设机场，在空中禁区临近地区修建机场应考虑航空器闯入空中禁区的风险。 2、飞行限制区。机场的飞行活动应充分考虑与飞行限制区的协调。 3、军航使用空域。机场的飞行活动应充分考虑与军航使用空域的协调。 4、气象条件。应充分考虑风场、降水、能见度等气象条件对飞行安全和机场利用率的影响。 6、电磁环境复杂区域。应充分考虑空间电磁环境对机场通信导航活动的影响，同时亦应顾及到航空活动所产生的电磁波对地面敏感设施的影响。 7、鸟类栖息地及迁徙路径经由地。应充分考虑航空器鸟击风险并顾及飞行活动对鸟类生存环境的影响。 8、航空障碍物。应充分考虑自然地势、地面建（构）筑物以及高压输电线路等航空障碍物的影响，以及由此带来的对机场利用率的影响。 9、噪音敏感区域。应充分考虑航空活动区是否满足周边区域噪音控制指标的要求。 10、地面易燃易爆设施。地面易燃易爆设施临近地区修建的机场应充分考虑安全距离的需要或在飞行规