(汽车行业)关于办理进口汽车产品自动进口许可证有关事项的说明
（汽车行业）关于办理进口汽车产品自动进口许可证有关事项的说明
关于办理进口汽车产品自动进口许可证有关事项的说明
实施日期：2005-01-01
（广东省机电产品进出口办公室）
壹、自2005年1月1日起，我国对汽车及其关键件进口取消配额管理，实行自动进口许可管理。凡进口列入自动进口许可目录的汽车产品均需申领《自动进口许可证》。根据有关法规，商务部已制订且公布了《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》（商务部公告［2004］年第92号）。
二、2004年签发的汽车进口配额及进口许可证有效期将截止到2004年12月31日，不再延期。鉴于部分进口单位在配额有效期内订购的车辆难以于今年底到货，为方便相关企业正常运营，商务部正在拟定有关办法，且于近期公布。
三、2005年1月1日起，汽车进口将实行落地征税，对于目前已存放在保税区内的车辆，商务部和海关总署等正在协商有关办法，届时另行通知。
四、为更好地做好汽车产品自动进口许可证签发管理工作，现将有关问题具体说明如下：（壹）以任何方式进口列入《货物自动进口许可商品录》
的汽车产品，进口单位均需申领《自动进口许可证》。《货物自动进口许可商品目录》中所列的汽车产品及编号见附件壹。
（二）下列情况申请进口汽车产品《自动进口许可证》需提交相应的材料：
1、请进口汽车用于销售的单位需提交：
（1）企业营业执照（复印件）；
（2）汽车品牌经销授权证明（公历年度首次申请时提交）；
（3）机电产品进口申请表（在申请表及电子数据的“规格型号”栏中，必须标明品牌名称及具体规格型号，品牌名称须和所授权经销的品牌壹致，且和《进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表（2004年版）》（国家质检总局、公安部、海关总署、国家环保总局公告2004年第52号）及有关增补的中文签注名称壹致。）；
（4）订货合同。
2、申请进口汽车零部件用于销售的单位需提交：
（1）企业营业执照（复印件）；
（2）机电产品进口申请表；
（3）订货合同；
（4）销售给生产企业或维修企业的，须提供和生产企业或维修企业签订的委托订货协议。
3、壹般贸易方式申请进口汽车用于自用的单位需提交：
（1）企业营业执照或组织机构证书（复印件）；
（2）机电产品进口申请表；
（3）订货合同。
4、以援助、捐赠、赠送等方式申请进口汽车用于自用的单位需提交：
（1）企业营业执照或组织机构证书（复印件）；
（2）机电产品进口申请表；
（3）相关的援助、捐赠、赠送的证明文件。
5、申请进口成套散件（含SKD和CKD）、部件总成（系统）用于生产汽车的企业需提交：（1）企业营业执照（复印件）；
（2）机电产品进口申请表（应在“规格型号”栏中标明品牌名称及具体规格型号，且在电子数据的“企业情况说明”栏中注明所生产汽车《车辆生产企业及产品公告》期号；进口部件总成（系统）及零部件的，需在电子数据的“企业情况说明”栏中注明所产汽车的具体型号及产品公告号。进口属于构成整车特征的汽车零部件，企业在电子数据的“企业情况说明”
栏中应注明是否构成整车特征）；
（3）所生产车型列入的《道路机动车辆生产企业及产品公告》；
（4）订货合同。
（三）加工贸易进口汽车产品，应按规定复出口。如因故不能出口需内销的，属商务部管理的汽车产品，由运营企业按壹般贸易的有关规定向商务部申请《自动进口许可证》；其他汽车产品，由运营企业向发证机构提交申请（广东省内的申请进口单位除广州、深圳、珠海、汕头、湛江向所在市机电办申请外，其他均向省机电办申请，下同）。
（四）申请汽车产品《自动进口许可证》可通过计算机网络，同时以书面形式向发证机构提交申请。
网上申请：申请进口单位登录商务部授权网站，进入进口许可证联网申领系统，按要求如实在线填写《机电产品进口申请表》等资料，同时向发证机构提交相关材料；
书面申请：申请进口单位可到发证机构领取或从商务部授权网站（）下载（可复印）。《机电产品进口申请表》，要如实填写，且采用送递、邮寄或其他适当方式，和规定的其他材料壹且递交省机电办。
省机电办在收到内容正确、形式完备的申请后，立即签发《自动进口许可证》。在特殊情况下，最长不超过10个工作日。（申请进口列入《货物自动进口许可商品目录》中属商务部管理的汽车产品，省机电办在收到齐备的申请材料后，立即进行核实，最长不超过3个工作日。核实后将申请材料递交商务部）。
（五）汽车产品《自动进口许可证》实行“壹批壹证”或“非壹批壹证”管理；
（六）汽车产品《自动进口许可证》有效期为六个月，且仅在本公历年度内有效；汽车产品《自动进口许可证》如在有效期内无法使用或未使用完，应在《自动进口许可证》有效期内退回原发证机关。
（七）《自动进口许可证》证面内容不得更改。《自动进口许可证》需要延期或变更，壹律重新办理，旧证应交仍原发证机关且同时撤销。
（八）《自动进口许可证》如有遗失，申请进口单位应当立即向原发证机关以及自动进口许可证上注明的进口口岸地海关书面报告挂失。经核实无不良后果，原发证机关可予重新补发。附件：汽车产品自动进口许可目录
检验和试验管理制度1[1].0
试验和检测管理制度 为加强建设工程现场质量控制，严肃认真地对工程质量负责，坚持准确、可靠、公正的原则，满足《建筑工程施工质量验收统一标准》对建筑工程质量管理的要求，提供正确的数据。最大限度地消除和控制影响工程质量的各种因素，确保工程质量，特制定本制度 适用范围 适用于公司承担的所有工程项目，包括：原材料进场验收、取样试验、工程施工检测、竣工检验。 职责 项目部材料员、技术员、试验员和保管员负责对进货物资材料的验收和取样试验。 工程管理部、项目部施工员、质检员、技术员、负责工程施工过程中的检测。 1、原材料在到达施工现场及入库前都必须对材料的数量、质量、环保证明等文件加以确认。确保材料与材质证明相吻合，检验方法采取以下手段：观察外观质量、检查产品标牌和规格型号、计量或清点产品数量、测量产品的尺寸、审核产品质量环保证明文件的符合性，货物的每次交接都要办理交接登记手续。 2、材料进场后由材料员、保管员共同签字。主要材料，如钢筋、水泥、焊条、焊剂、焊药、防冻剂、防水材料等，要严格按照《建筑工程施工质量验收统一标准》在发包方和监理方的共同监督下进行抽样检测。和在没有接到材料检测报告或经验证为不合格的材料时，不得放行。常用机电安装大型材料和设备按照相应的国家标准和部颁标准进行验证。 3、产品质量环保证明书由保管员会同材料员、技术员进行验证，验证合格的质量环保文件由资料员进行管理。
4、验证发现质量环保文件内容有缺陷或不合格项时，对该材料进行复验检验，判定为不合格产品时，按《不合格品管理程序》处置。 5、进货检验和试验除必须由现场试验员、技术员负责试验项目外，其他部分可由材料人员组织进行，根据物资性质不同，由相应的各专业人员配合。 6、未经检验或试验的物资不得投入使用或进入施工过程，材料保管员要严格遵守入库验收制度，特别加强对主要物资及批量较大物资的控制，要严格按照国家标准进行取样检测。 7、对有规定要求送法定检测单位复验、试验的物资，由项目部试验员联系并送有关法定单位检验。 8、对供方及试验室提供的各类质量记录及报告均由项目部人员仔细验证确认无误后方可进行验收。 原材料状态标识 检验和试验状态分别用颜色标识： 合格绿色 不合格红色 待检黄色 待定兰色 进入施工现场的砖、瓦、灰、沙、石、水泥、木材、钢筋等大宗材料，用插牌标识（300×450）；标识内容有：名称、规格、品名、数量、产地、出厂日期、等级、负责人等。 易燃、易爆危险物品、危险场所要加警示表示。 9、施工过程检验和验收 送法定检料单位试验项目的试验记录，由施工现场试验员及时索取后交资料员整理归档。 /10、评定方法 检验和试验的评定方法均按《建筑安装工程质量检验评定标准》执行。如合同另有规定，则按合同指定标准执行。
海运常用中英文对照
Booking number：订舱号码 Vessel：船名 Voyage：航次 CY Closing DATE：截柜日期，截关日 closing Date/Time：截柜日期 SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间 Expiry date：有效期限，到期日期 Sailing date：航行日期 / 船离开港口的日期 ETA （ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：预计到达时间，到港日 ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）：开船日 ETC（ESTIMATED TIME OF CLOSING）：截关日 Port of loading（POL）：装货港 Loading port：装货港 From City:起运地 EXP（export)：出口 Final destination：目的港，最终目的地 Place of Delivery（POD）或To City：目的地，交货地 Port of discharge：卸货港 Discharge port：卸货港 Load Port: 卸货港 Dry：干的/不含液体或湿气 Quantity：数量 cargo type：货物种类 container number：集装箱号码 container：集装箱 specific cargo container:特种货物集装箱 Number of container：货柜数量 container Size：货柜尺寸 CU.FT ：立方英尺 Cont Status:货柜状况 seal number：封条号码 seal No：封条号码 seal type：封条类型 weight：重量 Gross weight：总重（一般是含柜重和货重） Net Weight：净重 Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量Laden：重柜 remarks：备注 remarks for Terminal：堆场/码头备注 piace of receipt：收货地 Commodity：货物品名 intended：预期 ETD:预计开船日期
对中国平行进口问题的新思考
对中国平行进口问题的新思考 摘要:分析平行进口的不同原则，以及发达国家和地区对平行进口的规定，提出应在中国现行立法中确立平行进口的合法性，可以通过对暇知识产权法》和《对外贸易法》的修改来完善中国平行进口问题，并给出具体修改建议。 关键词:平行进口知识产权国际贸易侵权合法 知识产权具有独占性和排他性的特征，因此，知识产权人可以通过知识产权来垄断产品所带来的利益，这与目前国际贸易中的货物自由流通的要求是相矛盾的。平行进口作为这个矛盾的典型问题，在国际贸易活动中越来越受到各国家和地区的关注。在知识产权贸易不断扩大，知识产权保护越来越受到重视的今天，作为贸易大国的中国，应当重视国际贸易中的平行进口问题。与此同时，应当对平行进口进行准确定位，通过国内立法的完善，来应对所面临的平行进口问题。本文在分析平行进口的不同原则以及发达国家和地区对平行进口的规定的基础上，研究中国应如何对待平行进口问题。 一、对平行进口的不同原则 平行进口，又称灰色市场进口，是指某一特定知识产权(专利权、商标权或版权)在一国已经获得法律保护，但该国未经授权的进口商，从另一国购得该知识产权人或经过其同意制造或复制、发行或销售的相同正宗商品(非假冒伪劣商品)，输人该进口国投放于市场的行为。简单说，平行进口就是一国的进口商未经本国知识产权人的许可而将国外合法销售并获得知识产权保护的知识产权产品进口到本国进行销售的行为。 关于平行进口的侵权与否，理论界有很大的分歧，各国之间也存在很大的不一致。《巴黎公约》《伯尔尼公约》,TRIPS协议等与知识产权保护有关的重要国际公约对平行进口问题都未做出确定性的规定，主要是采取了不置可否的态度。因此，各国都从本国的实际情况和贸易政策出发，对平行进口持有各自不同的态度。有的国家认为平行进口侵犯了知识产权而予以禁止;有的国家则认为没有侵犯知识产权而允许平行进口。对于平行进口问题产生的这种争议，主要归结为两种理论的对抗，即知识产权权利穷竭原则和地域性原则之间的冲突。在过去的几十年里地域性原则一直处于主导地位，但随着国际贸易的一体化和自由化的发展，权利穷竭原则的价值越来越突出，越来越为各国所重视。
平行进口汽车的发展与趋势#精选.
平行进口汽车的发展与趋势平行进口汽车概念及产业链分析 “平行进口汽车”，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。平行进口汽车品牌类型大多是国内进口高端汽车品牌畅销车型，是由汽车生产商按照非中国地区（美规，中东国家，德国）标准生产的汽车。该类汽车与按中国规格生产的汽车主要区别在于转向灯颜色不同，配置不同，安全系数不同，操作系统语言不同，以及不符合中国4S店保修标准等等。此类汽车由汽车经销商通过自由贸易方式从国外平行进口到国内然后进行自有销售（不由4S店统一进行销售）。 因此平行进口汽车产业链上游主要国外经销商和国际汽运行业；下游行业主要为国内经销商和汽车售后服务市场，行业的营销渠道对行业销售有着较为直接的影响。 图表1：中国平行进口汽车行业产业链简图
我国平行进口汽车行业政策环境分析 2015年1月，上海发布《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，《通知》明确允许“注册在上海自贸区内的汽车经销商，经商务部进口许可，从事进口国外汽车的经营活动”。拉开了我国平行进口汽车试点工作的序幕。 此外，为支持自贸试验区开展汽车平行进口，简化平行进口车准入政策，2015年12月，国家认监委于2015年12月发布了《关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》，商务部等8部委于2016年3月发布了《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，政策明确简化汽车自动进口许可证申领管理制度，提出深化平行进口汽车强制性产品认证改革，对已建立了完善的家用汽车“三包”和召回体系的试点企业，可放宽强制性产品认证（CCC认证）申请需提供原厂授权文件的相关要求。自此，一直以来阻碍自贸试验区平行进口汽车试点发展的强制性产品认证（CCC认证）问题终于得以解决。
材料检验和试验管理办法
材料检验和试验管理办法 1. 总则1.1 为了规范项目检验和试验工作，确保工程质量，制定本办法。 1.2 本办法对现场标准养护室的设置和管理、原材料及过程产品的取样送检、砂浆（混凝土）试块制作、砂浆（混凝土）施工试验控制等作出了具体规定，是项目检验和试验工作的指导性文件。 1.3 本办法适用于项目检验和试验工作的管理，项目技术部负责本办法的执行，项目总工负责检验和试验工作的管理，对本办法的实施情况实行监督检查。 2. 定义和术语 2.1 物资进场检验：检查验证进场物资的产品合格证、材质报告、产品说明书、出厂试验报告等相关资料以及对照供货合同、产品说明书、材料规范或封样样品等对进场物资外观、牌号、数量进行全部（抽样）验收检查。物资试验检验：根据国家有关标准、规范要求取样送检，由具有相应资质的试验室或检测中心对其主要性能、技术指标进行检测，根据检测结果判断是否合格。 2.2 过程产品：对施工过程中形成的半成品。 3. 项目试验员职责 3.1 工程项目应根据项目规模设置不少于 1 名试验员负责项目试验管理工
作，试验员应持有试验员上岗证，项目试验员在项目总工领导下负责项目试验管理工作。 3.2项目试验员工作职责 321负责按相关规定对进场原材料、过程产品进行取样送检，并填写《见证取样送检委托书》，及时领取试验报告单并反馈试验检验结果。 322商品混凝土进场的坍落度检测、预拌砂浆的稠度检测，以及制作试块。 323如有自拌混凝土、砂浆，其配合比及其它有配比要求物资的标牌制作和填写；负责现场搅拌混凝土、砂浆用骨料含水率测定及混凝土、砂浆和易性的测定，并确定混凝土、砂浆施工配合比和每拌原材料用量。 3.2.4负责现场标准养护室的管理。 325建立项目检验和试验台帐；分类按时间先后汇总试验记录。 4. 现场试验工作管理 4.1工程项目施工现场应根据工程规模建立能满足要求的现场标准养护室。标准养护室应符合下述技术要求。 4.1.1房屋要求保温隔热，根据工程规模的大小确定标准养护室的面积，最小不少 2 于5 m； 4.1.2配置冷暖空调、电热棒等恒温装置，使室内温度控制在20 士3C范围； 4.1.3有条件应配置喷淋装置，使室内湿度大于90%也可砌水池养护，但
有关中国平行进口问题的新思考
有关中国平行进口问题的新思考 摘要:分析平行进口的不同原则，以及发达国家和地区对平行进口的规定，提出应在中国现行立法中确立平行进口的合法性，可以通过对暇知识产权法》和《对外贸易法》的修改来完善中国平行进口问题，并给出具体修改建议。 关键词:平行进口知识产权国际贸易侵权合法 知识产权具有独占性和排他性的特征，因此，知识产权人可以通过知识产权来垄断产品所带来的利益，这与目前国际贸易中的货物自由流通的要求是相矛盾的。平行进口作为这个矛盾的典型问题，在国际贸易活动中越来越受到各国家和地区的关注。在知识产权贸易不断扩大，知识产权保护越来越受到重视的今天，作为贸易大国的中国，应当重视国际贸易中的平行进口问题。与此同时，应当对平行进口进行准确定位，通过国内立法的完善，来应对所面临的平行进口问题。本文在分析平行进口的不同原则以及发达国家和地区对平行进口的规定的基础上，研究中国应如何对待平行进口问题。 一、对平行进口的不同原则 平行进口，又称灰色市场进口，是指某一特定知识产权(专利权、商标权或版权)在一国已经获得法律保护，但该国未经授权的进口商，从另一国购得该知识产权人或经过其同意制造或复制、发行或销售的相同正宗商品(非假冒伪劣商品)，输人该进口国投放于市场的行为。简单说，平行进口就是一国的进口商未经本国知识产权人的许可而将国外合法销售并获得知识产权保护的知识产权产品进口到本国进行销售的行为。 关于平行进口的侵权与否，理论界有很大的分歧，各国之间也存在很大的不一致。《巴黎公约》《伯尔尼公约》,TRIPS协议等与知识产权保护有关的重要国际公约对平行进口问题都未做出确定性的规定，主要是采取了不置可否的态度。因此，各国都从本国的实际情况和贸易政策出发，对平行进口持有各自不同的态度。有的国家认为平行进口侵犯了知识产权而予以禁止;有的国家则认为没有侵犯知识产权而允许平行进口。对于平行进口问题产生的这种争议，主要归结为两种理论的对抗，即知识产权权利穷竭原则和地域性原则之间的冲突。在过去的几十年里地域性原则一直处于主导地位，但随着国际贸易的一体化和自由化的发展，权利穷竭原则的价值越来越突出，越来越为各国所重视。 1.权利穷竭原则
平行进口车保修服务合同
平行进口车保修服务合同 平行进口车保修服务合同 编号：FDCC00001 一、会员个人信息 姓名：与车主关系： 手机号： 有效通信地址： 二、车辆信息（将行驶证复印件或购车发票复印件附贴于保修服务合同背面） 发动机号： 车牌号： 购车日期： 保修服务期限起止（以先到为准）： 日期：年月日零时或100001公里起 至年月日24时或公里止 会员办理日期：年月日会员等 级： 声明：我承诺我已经详细阅读了附件中保修服务合同细则，对汽车保修的相关内容字面意思的理解存在模糊之处，并认可。特别对于“保修内容”和“不保修的部分内容”，我已充分注意且充分理其含义，并不需要进一步解释。（附：保修服务合同细则） 本人签 字：年月日承保方（盖章）： 温馨提示：尊敬的客户，感谢您购买本公司的“保修”服务，请妥善保管好您的 保修合同，以方便在您保修时更好的为您提供服务。 保修服务合同细则
欢迎您参加汽车销售服务有限公司的机动车辆保修服务计划，我们将为您提供优质的车辆保修服务。为了方便您能顺利享有本合同项下的保修服务，请您务必仔细阅读本保修服务合同的全部内容。 定义 我们/本公司：指本合同《保修服务合同》中所载保修服务的提供方。 保修服务合同／计划：即本合同，指您向本公司申请会员升级的保修服务时，与本公司签订的机动车辆保修服务合同。 您／车主：指车辆的所有者，身份信息在本合同《保修服务合同》中载明。 第三者：指除您和我们以外的个人、企业、机构、组织等其他方。 保养公里数：车辆保养期限：指车辆使用需要每8000公里或半年进行保养一次。 车主手册：指车辆销售商制作的车辆使用维护说明书或其它类似文件。 正常损耗：指车辆的零部件因正常老化或行驶里程逐渐加长，出现性能逐渐衰减或劣化的现象，但这种衰减或恶化并不影响其正常使用功能。 故障：指车辆零部件的物理或化学状态发生本质变化（区别于正常损耗），进而丧失正常使用功能。 服务月数：指本合同《保修服务合同》中“服务期限”一栏所载的时间长度。 服务里程：指本合同《保修服务合同》中“服务期限”一栏所载的里程数。 服务期限：指本公司应您的申请，为您提供保修服务的期限，其起止时间或车辆行驶里程以本合同第四条中的约定为准。 保修服务条款 第一条服务对象 本会员升级的保修服务的服务对象为常住地在中国大陆地区（不包括香港、澳门、台湾）的家庭或个人购买和使用的进口机动车辆。 第二条合同生效 您与本公司共同签署本合同，并向本公司交纳了会员升级费后，本合同生效。 第三条合同文件 本合同条款《保修服务合同》，以及今后您与本公司以书面补充协议的方式，对于本合同进行的任何补充或修改，均为本保修服务合同的组成部分。 第四条服务期限 4.1 自其开始后，所经过的时间长度达到服务期限之日的二十四时终止
现场检测试验实施管理细则
现场检测试验实施管理细则 一、概述 依据合同条款规定及规划对质量控制的要求，管理细则主要是对其进行控制并保持其现行有效，从而保证管理体系的持续适应性和有效性。 二、人员 本试验室已配备足够的管理人员和技术人员，并赋予其必要的权力和资源，明确其职责，对不符合检测工作进行控制，区分检测程序的偏离，采取纠正或预防措施，减少这种偏离。 试验室从组织机构和岗位职责方面保证试验室及所有人员与检测活动、检测数据和结果不存在利益关系。所在母体组织通过公正性声明确保员工不受任何来自内外部的不正当的商业、财务和其它方面的压力和影响，并防止商业贿赂。 试验室所有人员承诺确保所知悉的国家秘密、商业秘密和技术秘密不外泄。 试验室主任、技术负责人、质量负责人均由母体授权任命，当人员发生变更时报监理、业主备案。 三、部门职责 1、选定料源:主要指地方材料（包括土、砂石材料、石灰）等，按设计文件提供的材源,通过试验,选择符合技术标准要求,开采方便,运输费用低的料场供施工使用。
2、试样管理；包括试样的采集、运输、分类、编号及保管。 3、验收复检：指对已进场的各种材料（包括原材料、成品或半成品材料）按技术标准或试验规程的规定，分批量进行有关技术性质试验，以决定准予使用或封存、清退。 4、标准试验：指完成各种混合材料的配合组成设计试验，提出配合比例及相关施工控制参数。 5、工艺试验：包括试验路铺筑、混合材料的预拌等过程中的试验工作，为施工控制采集有关的控制参数。 6、自检试验：包括配合比例、压实度、强度（包括各类试件的成型、养护和试验）、施工控制参数、分项或分部工程中间交工验收试验等。 7、协助试验：指为监理试验室提供其复核试验所需的一切材料（同现场监理人员一同取样，每种材料取两份，一份留自己试验用，一份送监理试验室），为现场监理人 员抽检试验提供必要的仪器设备及人员协助，以及委托试验的送样任务。 8、协助有关方面调查施工中出现的质量问题或质量事故，为调查处理提供真实、齐全的试验数据、证据或信息，参与必要的试验检测工作。 9、对试验资料进行整理分析，提出分析报告，随时掌握施工质量动态，供有关人员参考。 10、参与现场科研试验工作，推广及应用材料、新技术、新工艺。 11、关键岗位质量职责
《全国汽车牌号表》及汽车牌号的组成
《全国汽车牌号表》及汽车牌号的组成 一个地方前一百号基本为市领导用车。 001为书记，002为市长，等等 ○大型民用汽车，牌照为朱红底白字。 ○小型民用汽车，牌照为中绿底白字。 ○公安专用汽车，牌照为白底红"GA"黑字。 ○武警专用汽车，牌照为白底红"WJ"黑字。 ○军用汽车，牌照为白底红中文字："甲、乙、丙......"+号码黑字。 ○大使馆外籍汽车，牌照为黑底白字及空心""字标志。 ○领事馆外籍汽车，牌照为黑底白字及空心""字标志。 ○其他外籍汽车，牌照为黑底白字。 ○试车牌照为蓝底白字，数字前有"试"字标志。 ○学习车牌照为蓝底白字，数字前有"学"字标志。 ○临时牌照为白底红字，数字前有"临时"二字。 ○汽车补用牌照，为白底黑字。 ○车辆"移动证"，为白底红字。 ○民用汽车牌照上有两行字，上面一行小字是省、直辖市、自治区的名字和发证照及监管机关的代号，编号从01-99。 ○民用汽车编号，一般为5位数字，即从00001-99999。 ○编号超过十万时，就用A、B、C等英文字母代替各种常见车辆牌号含义。 以下为常见车牌号含义，该资料系从互联网上收集整理，未核对勘误，仅供参考。（转下页——）
北京市（京） 京A、京C、京E、京F、北京市(城区)， 京G 北京市(远郊区)，京B 出租车， 京O警察 天津市（津） 津A、津B、津C、天津市， 津E 出租车 上海市（沪） 沪A、沪B、沪D 上海市区， 沪C 远郊区 重庆市（渝） 渝A 重庆市区（江南），渝B 重庆市区（江北）， 渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区 河北省（冀） 冀A 石家庄，冀B 唐山，冀C 秦皇岛，冀D 邯郸， 冀E 邢台，冀F 保定，冀G 张家口，冀H 承德， 冀J 沧州,冀R 廊坊，冀T 衡水 河南省（豫） 豫A 郑州，豫B 开封，豫C 洛阳，豫D 平顶山，豫E 安阳， 豫F 鹤壁，豫G 新乡，豫H 焦作，豫J 濮阳，豫K 许昌， 豫L 漯河，豫M 三门峡，豫N 商丘，豫P 周口，豫Q 驻马店， 豫R 南阳，豫S 信阳，豫U 济源 云南省（云） 云A 昆明，云B 东川，云C 昭通，云D 曲靖，云E 楚雄， 云F 玉溪，云G 红河，云H 文山，云J 思茅，云L 大理， 云K 西双版纳，云M 保山，云N 德宏，云P 丽江，云Q 怒江， 云R 迪庆，云S 临沧
2019年平行进口车行业分析及展望
平行进口车行业分析及展望 一、平行进口车的概述 （一）平行进口车的含义 平行进口汽车，是相对中规车而言，指除品牌授权经销商以外，由其他贸易商从海外市场采购并进口到中国市场进行销售，其进口渠道与国内授权经销商渠道相“平行”。平行进口车行业的出现，破除了官方进口车垄断进口车市场的壁垒，解决了厂商对进口车价格的垄断局面，进一步降低了汽车的价格，并且为消费者提供了另一种购车途径以及更丰富的车型选择。 （二）平行进口车的优势 1.价格优势，平行进口车绕过了厂商授权销售等中间环节，定价不受厂商限制，因此价格上有较大的优势。 2.车型及配置优势，平行进口车行业的出现使消费者可以购买到国内没有的海外车型，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型也可以购买，同款型的车也可以有更丰富的配置。 3.提车时间及流程的优化，海外新车上市后，由于种种原因尚未在中国上市，平行进口车依行业优势可自由在海外采购，省去了很大一部分新车等待的时间。平行进口车提车相比4S店更加方便快捷，平行进口车一般都是现车销售，不用排队等候。 （三）平行进口车的劣势 1.售后风险，消费者需单独购买或进口商赠送三包质量险（大部分为保险公司承保），不享受4S的质保，无法享受国外同批次车型的召回政策。 2.存在二手车乱象，虽然大部分平行进口车是没有问题，但是也有一些不良车商把翻新车冒充全新车进行销售，扰乱行业秩序。 3.价格不透明，平行进口车没有统一指导价，没有统一的标准可循。 4.零配件供应问题，部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。 二、平行进口车的发展概况 2014年8月，国家工商行政管理总局发布《工商总局关于停止
实验室检验和试验管理管理办法
实验室检验和试验管理管理办法 实验室检验和试验管理制度一、目的 为了规范检验、试验秩序和行为，实现生产分析检验和试验活动的有效性和时效性，准确提供质量数据，达到质量体系符合性要求，特制定本管理制度。 二、范围 本管理制度适用于化验室一切检验和试验活动全过程及与之相关的活动过程。 三、管理要求 、检验程序 .按规定要求采取样品，并做好登记和标识。 ..对于外购化工料，依据质量安全环保部质检组发下来的委托单，到现场核对实物，按规定采样。 ..对外购大宗原材料和内部互供料，接到生产调度或有关装置岗位人员的采样电话通知后到现场采样。 ..对于过程检验和试验，按《分析频率》的规定到生产装置现场采样。..对成品检验和试验，按《分析频率》或质量管理要求到生产装置现场或指定部位采样。 ..接到生产装置或调度临时生产加样通知时，按要求到指定部位采样。..采样作业，要执行《化验室采样、留样及样品室管理制度》。 .采样后，按规定的标准和试验方法进行检验和试验。然后，按要求
备好保留样品，并做好标识。 .检验过程中要严格遵守操作规程，对那些影响检验结果准确度的因素诸如尘埃、温湿度、振动、噪声等要密切注意，并严加控制。杜绝主观随意性，注意样品处理的安全性和操作安全性以及仪器的灵敏性和稳定性。操作时，不得擅自离开工作岗位。 .检测过程中，要按方法规定进行双平行或多平行测定，其结果应符合方法精密度要求。数据处理与结果计算要遵循数字修约规则，有效数字不得随意舍弃。 .若发现检测结果异常或实验偏差与方法规定有偏离时，检验人员不要轻易下结论，应认真查记录、查计算、查操作、查试剂、查方法、查样品，睁原因后有针对性地进行复验。 .要认真及时填写好质量记录。所有原始记录必须使用专用表格，书写工整、清楚、真实、准确、完整。不准用铅笔记录，不得随意涂改、乱写、乱画和折叠。当发生笔误时，用"-"注销，并在"-"上方由本人更正。对未发生的少量空白项画斜杠，整项未发生时，应在此项栏内情况印上"作废"、"检修"、"停运"等印章。 .质量记录分为分析检验原始记录、分析检验报告单、分析检验日报表、质量监督日报表和产品质量合格证五种。化验室涉及到原始记录和报告单两种。 .分析数据应即时填入原始记录，需计算的分析结果应在确认无误后填写，分析检验原始记录必须由分析者本人填写，在岗其他分析人员复核(两检制)，确认无误后，报告给组长。分析者应对原始记录的真
汽车牌号选择
5 就不用说了。 说说6吧。 6从来就是一个好数字，6在中国就是顺，顺利、顺当，开车如果顺利、顺当，就是万事大吉，但是6做为车牌号绝对不能多于两个，最好一副车牌一个6，有句话，叫着一顺百顺，一个顺就能百顺，三个6以上则决不是好车牌，因为我们都知道666是一种剧毒农药，选一副带有毒性的号码做车牌，抵抗力弱的，连人带车都会被毒死，抵抗力强的，也是早晚的事，再者，6毕竟是阴数，阴柔可以克钢，而汽车就是钢做的。 最重要的是，民间皆知一句话，四六不成才，一个6不成才，几个6就更是不成才了。一副车牌中有四个6，正好应了四六不成才这句话。有五个6，五顺，谐音就是无顺，也就是不顺，不会顺利。有六个6，比666毒性大了整整一倍，呵呵，看能不能毒死你。当然车牌最多也就五位数。再者，顺多了则摩擦力小，摩擦力小就会打滑，打滑则可能翻车。 7 怎么说它呢？ 如果是飞机，用这个数字最好，比如737、747、757、777等等，因为7同起，飞机当然飞起来好啊，可是如果汽车也想飞起来，那肯定得出事，所以车牌号用7要慎重搭配，用多了更不好，比如517就不好，汽车行使中你要起，那还了得，567就很好，吾顺起。587，吾发起。 7还同凄、泣、欺谐音，凄是凄惨，泣是哭泣，都不好，欺也不好，两个7，凄凄惨惨，三个7叫三起，三起必有三落，一辆汽车如果三起三落，就得零散了，四个7，叫死起，我们骂人都说：你死起（去），五个7也不行，能把开车的欺死，并且，一个劲地起，坐满人也压不住它。 8 南方人叫发，现在已经叫遍全国了，8就是发，发就是发财，车牌中用这个数字也不能多，一个就行，最多两个，三个是三八，骂人的话，女孩用这种号简直就是自己骂自己三八，老百姓都知道，发不能过头，发过了就会酸，五个8是无发，就是不发，表示不会发。 0 是一个中性数字，它的实际意义不大，0就是没有，有时候名声不好，不知道怎么回事，一看到0人们会联想到蛋，一辆车上，如果挂着几个蛋，或者一串蛋，总是不好看的，还有，0多了，人们会说扯蛋。还有，0同零，零散的意思，一辆车如果零散了，肯定撞的不轻。最后，0有时候读着咚，咚咚是撞车的声音，也不很吉利。0还同陵，陵墓的意思。 选择一副好车牌一定注意数字之间的搭配，做到奇偶结合，阴阳平衡，布局合理，前后对称，不生歧义。 许多人都喜欢518，认为这是个好车牌，其实不然，因为，518就是吾要发，要发就是还没有发，如果你天天要发，年年要发，一直要发，最后，即使你把车开烂了，即使你白了少年头，也只是要发，最终还是没有发。516也一样，吾要顺就是你还没有顺，挂上这个牌始终不会顺，一直不会顺。相反，5118，因为多了一个1，可以读着：吾一一发，表示你逐一发，一步一步地发，5116，吾一一顺，表示你逐一顺，一步一步地顺。 4虽然不是好数字，但是和8结合起来，就不错，48，四平八稳，四通八达，对开车之人来说，这是最好的祝愿了。也有人会说，48就是事发，可是如果你不做坏事，怕什么事发？如果是好事发，又有什么可怕的？ 47就不行，死气，车上带死气不好。46也不行，不成才吗，45，死吾，42，死儿。 综上所述，6多，8多，连号多，并不一定是好车牌，选这种号的人，其实并没有真正研究过乾坤周易，阴阳八卦。本人早年云游四海，遍访天下高士名人，曾经在xxx山下梦中得到过鬼谷子亲自点化，对阴阳乾坤，周易八卦有独到的感悟。车牌、风水经本人指点迷津，大多能逢凶化吉，鸿运高照。
天津市汽车产业发展分析报告
天津市汽车产业发展现状 一天津市汽车产业发展现状及布局分析 天津市工业基础良好，已形成机械装备、钢铁、金属行业、电子信息产业、新能源及环保产业等为代表的支柱产业，为汽车产业的健康发展提供了有利的保障。天津市作为我国重要的经济型轿车生产基地，经过多年的发展已经具备一定的生产规模，形成了汽车生产、销售、服务等营运能力，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平接近的经验，特别是外商投资所培育的产业基础，夯实了汽车产业持续发展的基础。 随着滨海新区开发开放纳入国家“十一五”发展战略，天津滨海新区制定了以电子信息、汽车制造、医药化工和食品饮料四大优势产业为核心的产业发展战略，天津汽车产业获得了难得的发展机遇。经过近几年的快速发展，已经基本形成以轿车为龙头，包括客车、载货车、专用车和汽车零部件等比较完整的产业链条。 在整车企业的带动下，汽车空调、电子零部件、离合器、手动变速器及其零部件、铸造部件、刹车管、安全带、座椅和内饰、燃料供给装置、车体零部件、发动机轴承等汽车产业链也进一步得到丰富和完善。目前，天津已有一汽丰田、长城汽车、天津一汽、比亚迪、华泰汽车、天津星马汽车、国能新能源、清源电动汽车以及天汽美亚等多家整车企业，拥有上下游配套企业300 余家，其中一级配套商数量过半，而产品附加值高的配套项目达到三分之一，形成包括发动机、变速器、汽车电子电器、汽车零部件、汽车模具、轮胎、涂料等在内的较为完整的配
套产业链。2015年，天津市完成主营业务收入2169.16亿元，同比增长18.0%；利润总额189.17亿元,同比增长21.7%；同比增幅位居全国主要汽车城市前列。 天津市汽车研发机构完备，隶属于国务院国有资产监督管理委员会的中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作，形成了一定的规模与能力；建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构，拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。天津市电动车辆研究中心、天津大学内燃机研究所等多家代表我国最高水平的汽车技术科研开发机构，为汽车产业的发展营造了浓厚的创新氛围，具备了电动汽车、混合动力汽车等清洁能源汽车的整车开发、关键零部件开发、试验评价和共性技术研究的能力。在汽车高端研发设计领域还聚集了天津大学、松正电动车、丰田技研、松下汽车电子、富士通天、约翰迪尔等一批著名企业，设计研发能力不断攀升。 新能源汽车产业体系基本形成。天津市拥有10余家新能源汽车及核心零部件企业，攻克了电机与发动机、变速箱、底盘等系统集成技术，形成了高性价比一体化电驱动总成系统，实现客车、乘用车、专用车全覆盖。锂离子电池聚集优势明显，全市共拥有8家锂离子电池生产企业及一批主流配套企业，形成了涵盖材料前驱体、正极、负极、电解液、隔膜、壳体、电池管理系统等完整产业链，累计申请专利3000余项，发明专利1500余项，2015年销售收入超200亿元。天津市还拥有多
汽车分销合作协议书
汽车分销合作协议 合同编号： 签订日期：年月日 甲方（供货方）： 地址： 联系人： 电话： 传真： 乙方（分销方）： 地址： 联系人： 电话： 传真： 鉴于：甲方拥有平行进口车辆的资源，甲方授权乙方在乙方的渠道进行对甲方“授权车辆”进行销售，甲、乙双方在平等自愿的基础上经过友好协商，达成一致意见，根据有关法律法规之规定，签署以下合同内容，以资共同遵守： 一、“授权车辆”的规格及价款说明 1、如因国家相关政策法规（比如关税税则等）的变化导致待销售车辆的总价发生变化，甲方有权对合同项下的价款进行变更，乙方应当按照变更后的价格履行合同义务。 2、如“合同车辆”为预定车辆（或称预售车辆，非定制，下同），制造商、供应商有可能随时调整生产或调拨计划，如果“合同车辆”价格或者配置需变更书的面通知发送给乙方，乙方在收到变更通知后的五日内书面表示是否接受，如果到期末书面回复，则视为接受变更条款。如果乙方不接受合同车辆价格或配置的变更，则视为乙方要求解除合同，甲方将无息返还乙方已支付的预付款、定金等，同时，双方均无需承担违约责任。 二、“授权车辆”的交付 1、交付方式：乙方至甲方指定的交付地点自提自运； 2、交付时间：“授权车辆”的交付时间按以下两种方式确定： （1）“授权车辆”为现车的，其交付时间为：5-10工作日
（2）“授权车辆”为预定车辆的，具体交付时间按照甲方向乙方发出的书面提车通知中确定的提车时间为准；（该提车通知构成本合同附件），如由于包括但不限于海关报关、不可抗力等因素延期交付，交付时间由双方共同商议另行确定； （3）“授权车辆”为预定车辆的，因制造商或供应商调整或取消生产或调拨计划，导致甲方不能交车的，本合同自动解除，甲方将无息返还乙方已支付的预付款、定金等，同时，双方均无需承担违约责任。 三、“授权车辆”的付款及开票 1.乙方在对“授权车辆”销售成功后，需单独与甲方签订《汽车采购合同》，支付细节按《汽车采购合同》执行。 2.甲方为乙方开具增值发票，用户发票由乙方开具汽车消费者。 四、“授权车辆”销售后的验收 “授权车辆”销售后的验收应在交付时由乙方自行负责完成，甲方给予必要的协助，进行《汽车采购合同》中的“合同车辆”交付时，乙方应在甲方提供的验车交付凭证上签字确认（验车交付凭证构成本合同附件），乙方未提出异议，则视为甲方交付的“合同车辆”之数量和质量均符合本合同的要求； 五、甲方的权利和义务 1、甲方保证“授权车辆”符合中华人民共和国法律法规的规定，且无质量问题； 2、甲方保证在收到乙方合同全额价款且核查无误后，向乙方按时按约交付“合同车辆”及相关单证（增值税专用发票、关单、商检单、一致性证书或检测报告）； 3、如甲方未能按时交付“合同车辆”，甲方应全额退还乙方已收取的预收款（包括定金）。如逾期50个天内，甲方每天按收取金额的1%支付乙方滞纳金，超过 50 个天 的，乙方有权选择解除合同，甲方每天按收取金额的2%支付乙方滞纳金。 六、乙方的权利和义务 1、乙方应按本合同约定向甲方足额按时支付所有应由乙方承担的款项和合同对价款，在乙方完成该义务的情形下，乙方有权要求甲方交付“合同车辆”； 2、如乙方未能足额按时向甲方支付本合同约定价款的，甲方有权单方面解除本合同，除乙方已支付的定金归属甲方所有，甲方还有权直接收回“合同车辆”或要求乙方将“合同车辆”运至甲方指定地点。 3、在甲方将“合同车辆”交付乙方后，经乙方检验确认，“合同车辆”的安全、质量等均由乙方自行负责，如发生包括但不限于“合同车辆”外观或内饰损坏等情形，由此造成的损失由乙方自行承担； 七、质量争议的解决 双方同意：对于车辆质量问题的确认，应当协商解决，如果协商不成，则由甲方委托
检验和试验管理制度
检验和试验管理制度 一目的 从采购到销售的全过程进行质量控制,确保商品质量达到规定要求。 二、范围 适用于验收过程的控制。 三、职责 ( 一 ) 质量管理部负责验收工作的实施。 ( 二 ) 各相关部门配合。 四、概述 ( 一 ) 质量管理部应根据采购商品有关标准及合同规定制定商品验收规程(见附页),其中应包括对采购商品无菌、无热源检测项目的验证(检测报告由供应商提供),进货验收规程作为进货验收的依据应经过部门经理审核,总经理批准。 ( 二 ) 采购的商品到货后, 由仓库管理员核对数量和名称、规格、型号 后开出《入库单》交质量管理部检验员进行验收。 ( 三 ) 质量管理部接到《质验单》后,按照商品的验收规程中规定的验收项目进行验收,并填写《进货质量验收记录表》。记录应完整、规范、真实。 ( 四 ) 在检验过程中,若发现不合格品,应严格按照《不合格品的控制》制度执行。 ( 五 ) 经检验人员验收合格的商品,由检验人员在《入库单》上签章，方可办理人库手续。 五、相关文件 进货验收规程 ( 见附页 ) 六、记录 ( 一 ) 《入库单》 ( 二 ) 《进货质量验收记录表》
进货验收规程 一、范围 本规程适用于本企业所有经营医疗器械商品的进货验收。 二、抽样比例 根据商品批量大小,检验员按10%的比例进行抽样,当数量少于五件时,应全部检验。 三、检验项目 1 、帐物核对 检验人员应认真核对入库单上的产品名称、规格、型号、数量、供应商名称、生产批号、消毒批号、有效期等与实物一致。 2 、外包装检查 商品的外包装应一致,完整并无破损。封箱带应牢固。包装上的标识应清晰,正确和完整。 1 、有效期检查 检查商品是否在有效期限内。 2、其它 每批产品应有产品供应商提供的质量证明文件、产品合格证、产品性能检测报告( 至少应有元菌、元热源的检测报告 )。 四、检验在确认以上检查项目均合格后,在《入库单》上签字或盖章。
部分汽车零部件中英文对照
部分汽车零部件中英文对照 1上连杆瓦：Upper Connecting Rod Bush 2下连杆瓦：Lower Connecting Rod Bush 3喷油泵柱塞偶件：Pump PMP（Plunger and Bare of Injection Pump）4斯太尔飞轮齿圈Styer Flywheel Ring Gear 5曲轴瓦Crankshaft Bearing 6曲轴止推片Crankshaft Thrust Bearing 7联轴器钢片总成Shaft Joint Assembly 8偏心瓦Eccentric Bush 9高压油泵修理包High-pressure Fuel Injection Pump Repair Kit 10油底壳垫子Oil Pan Gasket 11全车垫子full-car Gasket 12活塞连杆Piston-rod 13缸盖垫子Cylinder Head Gasket 14排气管垫子Exhaust Pipe Gasket 15 连杆套Connecting Rod Bushing 16活塞连杆固定螺栓Piston-rod Fixed Stud 17缸盖螺栓Cylinder Head Bolt 18增压器Supercharger 19增压器Supercharger 20水泵Water Pump 21机油泵Oil Pump 22熄火开关Shut-off Switch
23高压油管280 High-pressure Oil Tube 280 24高压燃油管High Pressure Oil Fuel Pipe 25高压油管（直）High-pressure Oil Tube (straight) 26回油管Oil Return Pipe 27机油软管（短）Engine Oil Rubber Hose (short) 28机油软管（长）Engine Oil Rubber Hose (long) 29燃油管（从油箱到燃油）Fuel Pipe (from the tank to the fuel) 1. Cylinder Block 气缸体 2. Cylinder Liner 气缸套 3. Cylinder Head 气缸盖 4. Cylinder Head Gasket 气缸盖垫 5. Cylinder Head Fasteners 气缸盖螺栓 6. Cylinder Head Cover Gasket 气缸盖罩衬垫 7. Cylinder Head Cover 气缸盖罩 8. Pistons 活塞 9. Piston Pin 活塞销 10. Piston Ring Set 活塞环组 11. Cranks Haft 曲轴 12. Crankshaft Bearing 曲轴轴瓦 13. Camshaft 凸轮轴 14. Camshaft Sprocket 凸轮轴齿形皮带轮 15. Camshaft Bearings 凸轮轴轴承 16. Tappet 挺杆
平行进口车经销服务合作协议(加盟协议)
平行进口车经销服务合作协议 甲方： 乙方： 甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规，在自愿、平等互利、协商一致的基础上，达成以下协议。本协议明确规定了双方的责任、权利和义务。 一、合作模式 甲乙双方按合作性质分为城市交付中心和特许服务网点两类。城市交付中心是指乙方有能力和自愿买断甲方产品的进口汽车经销商；特许服务网点是指提供售后保修、汽车保养等相关服务的指定网点。本协议项下，乙方即作为甲方分销中心的经销商。 二、乙方作为甲方汽车经销商，享有甲方给予的以下支持： 1.优价采购支持； 2.线上推广支持； 3.提车网点支持： 4.售后网点支持： （1）甲方负责与平安保险等保险公司洽谈设乙方为定点维修网点，具体以甲方和保险公司商谈结果为准。 （2）由甲方向乙方购买汽车保养套餐，如四年十万公里，乙方应提
供符合国家、行业或地方标准的保养服务，甲方有特殊合理要求的，乙方亦应遵守。 三、经销服务区域 甲方授权乙方作为甲方平行进口车产品在省市地区的经销商。乙方不得超过甲方授权范围开展经营，否则视为严重违约，甲方有权责令乙方整改。本协议有限期内，甲方不得在市区授权他人从事本协议约定的加盟经营项目，否则视为严重违约，应当承担乙方因此而蒙受的损失。 四、经销服务产品 甲方授权乙方经销的产品包括网站发布的所有车型，乙方可根据区域实际情况制定采购需求，原则上甲方不予干涉，但乙方对于自己以及下属经销商的经销行为负无限连带责任。甲方向乙方采购平行进口车“三年十万公里”售后保养套餐（根据客户需求而定），套餐价格需按照甲方根据市场综合考察评定的标准制定，且经双方平等协商无异议后正式实施。 五、采购方式 乙方向甲方采购平行进口车产品，可选择以下三种方式之一： 1.网站采购：乙方在官方网站采购甲方产品，甲方将给予整车总价下浮支持，具体优惠金额或优惠幅度，双方按照“一车一议”的方式协商确定； 2.保证金采购：乙方向甲方定车即支付车款总价 30 %货款，第二个月追加到车款总价 30 %货款，第四个月一次性付清剩余 40 %尾款； 3.参与国外订车：甲方收取乙方订车服务佣金，具体佣金金额或佣金
海运常用中英文对照
Ｂoｏkiｎg number：订舱号码Veｓsel:船名?Voｙage:航次ＣY Ｃlosing DAＴＥ：截柜日期,截关日cloｓing Dａte/Time:截柜日期?ＳＩCUT OFF ｄate/ｔime:截提单补料日期／时间Expirｙdate:有效期限,到期日期Saｉｌing daｔｅ:航行日期/船离开港口的日期ETA (ESTIMATED TＩME OFＡRRＩＶＡL）:预计到达时间,到港日ETD(ESＴIＭATEＤ TIMＥＯF DELIVERY）：开船日?EＴC（ESTIMATＥD ＴIME OF ＣLOSINＧ）:截关日Ｐort ｏ f lｏading（POL）:装货港Loaｄinｇporｔ:装货港From Ｃitｙ:起运地?EXＰ(ｅxpoｒt):出口?Finａl dｅsｔinatｉｏn:目的港，最终目的地Ｐｌａcｅ of Ｄelivｅry(ＰOD)或TｏCｉty：目的地，交货地?Ｐort oｆ di ｓcｈaｒge：卸货港Ｄischaｒge port：卸货港?Load Ｐort：卸货港Dry:干的/不含液体或湿气Quantitｙ：数量ｃarｇｏtyｐｅ:货物种类?containerｎumｂer：集装箱号码ｃontａiner:集装箱ｓpecifiｃcａrgoｃonｔaｉneｒ:特种货物集装箱Numｂer of contａiner:货柜数量?conｔａiｎeｒSize:货柜尺寸CU.FT :立方英尺Cont Sｔａｔus:货柜状况?ｓeal nuｍbｅｒ：封条号码sｅal No:封条号码?sealｔype：封条类型?ｗｅight：重量Grｏsｓ weｉght：总重（一般是含柜重和货重)?Net Wｅight:净重?Aｃtual ｗeigｈt:实际重量，货车,集装箱等运输工具装载后的总重量Laden：重柜?remarkｓ:备注?ｒｅmarkｓ for Termｉnａｌ:堆场/码头备注?pｉace of rｅｃeipｔ:收货地Ｃoｍｍｏdity：货物品名ｉnteｎdｅｄ：预期ETＤ:预计开船日期?Booking NＯ: SO号码/订仓号码Shiｐper:发货人Ｃontaｉner No（Ｎｕｍbeｒ):集装箱号码Ｅｑuｉｐment Nuｍber：货柜号码?Ｒeefer Ｔｅtaｉls：冷柜参数contact:联络人,联系方式?contact pｅrson:联络人ｉntendeｄ fcｌ coｎｔainer dｅlivery CUT－ＯＦF:指定的重柜交柜时间,装箱整箱交付截止?inｔended shippinｇ iｎｓtructioｎ CUT-OＦF：指定的文件结关时间,航运指示截止?DOC ＣUT-ＯFF：文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律）?像上面都是有特指的）Cａrgo ｎａture:货物种类bｏｏｋing Paｒty：订舱单位Ｆull retｕrn lｏcａtion：还重地点