常规手套箱结构设计

常规手套箱结构设计
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延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
常规手套箱结构设计
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2010 年 3 月


前言…………………………………………………………………3 第一章 安全法规……………………………………………….…4 第二章 总布置和人机工程……………………………………….7
2.1 2.2 总布置………………………………………………………….7 人机工程……………………………………………………...11
第三章 结构设计………………………………………………...13 第四章 设计验证
4.1 4.2 4.3 材料 试验 CAE
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前言
家用轿车的乘员座舱中配备有许多功能件。除操控必须的功能件外,提高舒 适性、娱乐性和提供储物空间的功能件也已成为其必需的配置。副驾驶侧下部储 物盒(手套箱)做为重要的储物功能件,几乎在所有车型上都有配备。 本文是在对延锋设计的多款手套箱进行了较系统地剖析后, 从中总结了常规 手套箱结构设计时各零部件的设计方法和要点, 希望能对后续项目中的手套箱设 计开发提供帮助。
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第一章 安全法规
在车辆出现事故时, 乘员座舱必须对车内乘员提供足够的保护功能,这个要 求在世界各国都有相关的法律规定。其中最重要的有三个方面:内部突出物、正 面碰撞和侧面碰撞的乘员保护。北美、欧洲和我国的法规标准见表 1。
表1
区域 要求 内部突出物 正面碰撞 侧面碰撞 北美
法规标准对照表
欧洲 ECE R21 ECE R94 ECE R95 中国 GB 11552 GB 11551 GB 20071
FMVSS/CMVSS 201 FMVSS/CMVSS 208 FMVSS/CMVSS 214
我国的安全法规主要是参照欧标制定的。手套箱区域常分布在乘客侧的下 部,一般属于头碰豁免区。对手套箱而言,在头部碰撞试验后保持关闭状态即算 试验通过。 膝部碰撞主要考察假人在安全带保护状态下发生碰撞时的腿部载荷和 伤害值两大指标。 在膝部碰撞的安全保护中, 为了减小乘客腿部受到的伤害,设计时会在右下 部区域布置吸能支架,或者通过骨架/下饰板/手套箱等结构溃缩吸能。当碰撞时
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图1
乘客膝部与手套箱接触点模拟方法
模拟说明:采用 50%分位男性假人进行模拟。1)先将假人 H 点放置在座椅行程中间 位置;2)将假人踵点布置到与 95%假人最接近位置,且保持脚部与小腿垂直;3)固 定脚踝点将大腿沿 X 向往前推 100mm。在此过程中,第一个与手套箱到达相切状态 的膝部位置点即为模拟结果。
乘客会由于惯性原因发生前移,若此时小腿部位首先接触手套箱,则很可能导致 小腿或膝盖在巨大的剪切力作用下受到伤害;而若是膝盖部位首先发生接触,则 受力部位主要在人体大腿骨上,能承受的载荷较大,相应地伤害就小。因此,膝 盖首先接触手套箱是比较合理的设计。 膝部与手套箱接触点可通过图 1 的方法模 拟得到。 95%分位男性假人和 5%分位女性假人的膝部接触点可通过图 2 方法得到。
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图2
95%分位男性假人和 5%分位女性假人的膝部接触点
由于碰撞时的能量吸收需要时间过程,手套箱才能通过溃缩达到吸能的目 的,因此膝部在完全停止前都会对手套箱产生一个切入量。若结构布置时在此范 围内有硬点(如气囊模块、空调、CCB 支架等) ,则腿部很可能受到严重伤害。 因此,建议在图 3 划出的腿部最小切入区内不要布置硬点和尖锐凸出物。另外通 过向 CAE 部门输入总布置的相关信息,图 3 区域也可由 GENPAD 分析得到。
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图3
腿部最小切入区
从安全考虑的角度出发, 还有两点注意事项。一是尽量减小膝盖接触手套箱 时受到的反作用力的方向与人体大腿骨方向的夹角,这样可以将伤害值减小;二 是为保证 5%分位女性在碰撞时能与手套箱发生有效接触和能量传递,建议手套 箱下缘与地毯的 Z 向高度最大不超过 305mm,如图 4。
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图4
乘客侧脚部空间
第二章 总布置和人机工程
手套箱设计的初期阶段,一般由主机厂提供 A 级曲面和分块方式、面差和 间隙定义、SOR(要求说明)等信息,除了首先要考虑的安全性问题校核外,设 计方面主要考虑手套箱总布置和人机工程两大问题。
2.1 总布置
手套箱总布置就是根据主机厂提供的原始数据和要求, 选择手套箱总成各零 部件的结构形式并通过截面对各结构布置可行性进行分析。 通过对延锋设计项目 中的手套箱总成进行结构分解,发现常规的手套箱总成一般包括以下零部件。 1) 手套箱框或固定斗 手套箱框常用在手套箱斗与内门集成(Tip-Down)即开启时箱斗随手 套箱门一起转动这种形式的总布置结构中。框可做成单独零件,有时从成 本考虑也会与右下饰板或下体骨架合并。其主要作用是固定手套箱总成, 并遮挡手套箱开启后的内部结构。 固定斗(Fix-Bin)形式手套箱的运动结构只有内外门,开启后固定斗 即为置物空间。为安装其它功能件,固定斗大多数为单独零件。
合并框(Geely_FC)
固定斗(SAIC_BP12)
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Tip-Down(Geely_FC)
Fix-Bin(SAIC_BP12)
2) 手套箱外门和内门 为了布置开锁机构并避免其可见,手套箱门都会做成内外两层。 内斗的主要作用是安装锁机构、开门和关门止位、固定阻尼器等,好的 设计还会将卡夹、笔夹、硬币盒/格也集成在内斗上。当然,Tip-Down 形 式的手套箱的置物空间与内斗是一体的。外斗的主要功能是遮盖内部结构, 安装开门扣手等。内外斗常采用摩擦振动焊或热板焊方式连接在一起,低 成本车也会采用螺钉连接。
螺钉连接(JAC_B926)
热板焊接(VW_Model H,内斗集成功能件)
3) 手套箱转轴 常见的手套箱转轴有两种形式:插销式或集成式。 插销式转轴会采用塑料销或金属销将手套箱总成与基座连接在一起。集 成式则是直接通过注塑将转轴与基座合为一体,手套箱总成做出卡爪结构
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基座集成式转轴(Chery_B16)
插销式转轴(VW_Model F)
箱斗集成式转轴(Chery_A13)
独立转轴(Chery_S18)
进行连接。卡爪集成在内斗上时总体结构强,有利于顺利各项试验要求。 也有项目将转轴与手套箱斗集成在一起(Chery_A13)或将转轴局部单独分 件来保证转动流畅性(Chery_S18) 。 手套箱总成的 Y 向定位结构一般会与手套箱斗集成为一体。 若像卡爪一 样将定位结构集成在内斗上,由于内外斗的制造和装配公差传递,会对外 观的匹配效果造成一定影响,常需要经过模具调整才能满足 DTS 要求。而 将定位结构直接集成在外斗上,可直接减少公差传递,提升外观质量,是 值得推荐的结构设计方式。当然,为避免外观缩印,模具常需要抽芯或斜 顶等较复杂的机构来实现。 4) 手套箱锁总成 现在流行的手套箱锁的布置形式有单点式和双点式两种。单点式的锁机 构若偏置,由于一侧锁止拉力较大而另一侧无受力,常会造成外观翘曲变 形,所以单点式都会将锁机构布置在手套箱中部。双点锁的连接点分布在 两侧,对外观匹配有很好的控制作用。但机构较复杂,成本会高。 锁舌是锁机构的关键部件,运动形式以直线运动和旋转运动较为常见。
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单点直线(SGM_410)
双点直线 (VW_B5)
单点旋转(SGM_60)
双点旋转 (Chery_B12)
对于档次较高的手套箱,锁舌与框架的配合处经常会设计锁舌导套,以 避免经常开关时造成磨损而影响外观。导套材料一般为 POM。
SGM_MPV7
VW_Model K
5) 手套箱开门扣手 开门扣手一般安装定位在手套箱外门的中央位置,以上下拉动开启最为 普遍。也有车型将开门扣手布置的手套箱的左上角位置,上下或左右拉动 开启方式均可采用。 在一些高档车上,也有采用机械或电子按钮来开启手套箱的。
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扣手中置 (Chery_B16) 扣手偏置上下开启 (Chery_P11) 扣手偏置左右开启 (Chery_M11)
6) 手套箱阻尼器 有很多公司专门从事阻尼器设计和制造,如 ITW,越明等,他们的产品 能较好地实现功能并通过相关试验。设计时只需进行结构布置,空间可行 的话一般都会沿用现有零件。较为常见的有直线运动硅油阻尼、旋转式硅 油阻尼、气阻尼和弹簧阻尼等。
直线运动硅油阻尼(GAIC_AC)
旋转式硅油阻尼(SAIC_R75)
拉线气阻尼
插销气阻尼
拉线弹簧阻尼
7) 手套箱开门和关门缓冲器 为了避免开门和关门的震动噪声,手套箱或框上都会安装开门和关门缓 冲器。绝大多数采用 EPDM 这种软材料直接压缩变形缓冲降噪,但在高档 车型上也有内置弹簧的复杂结构来起缓冲作用。
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常见开门缓冲器形式
常见关门缓冲器形式
8) 其它零部件 若主机厂的 SOR 中对手套箱总成有其它特殊要求,如手套箱灯、电器 插口、空调吹风口、内部分隔等,则需在设计布置时予以充分考虑,或预 留结构空间,或相应增加零件。
2.2 人机工程
人机工程的主要工作是,依据人体的物理尺寸特征,如视野、手指空间、操 作极限等,对乘客观察和使用手套箱时的舒适性进行校核。由于此项检查无强制 法规, 若个别内容略微超出舒适范围, 经与主机厂综合评判后也有被接受的可能。 1) 视野 通过前、后排假人的眼椭圆来进行视野校核。校核项目主要包括:手套 箱关闭时是否有看穿风险、手套箱和扣手上端是否有外露分型线、开启后 背后零件(如空调、CCB 等)是否可见等。 2) 手指操作空间 对于上下开启的扣手,为满足造型和比例的美观性,横向尺寸一般都能 满足三指宽度的操作要求。需要关注的是,扣手下方也需预留手指空间, 开口的纵向尺寸最好大于 35mm。
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https://www.360docs.net/doc/8210440228.html,/ 对于左右开启的扣手,纵向尺寸一般大于 40mm,横向尺寸则需要进行 结构布置和运动校核后给出建议值。 对于以上两种扣手,操作时手指都需要伸入扣手内部。一般认为扣手与 手套箱斗的距离大于 20mm 时伸入会比较舒适,开启操作时手指与扣手的 重叠量常在 20mm 以上。 3) 腿部空间 假人腿部和手套箱的距离,需综合考虑乘坐的安全性和舒适性。安全性 要求距离越小越好,而舒适性要求空间要大,手套箱打开到最大角度时不 要与腿部发生干涉。经过平衡这两个因素并经过多个项目验证,延锋推荐 50 % 分 位 男 性 假 人 腿 部 到 手 套 箱 的 距 离 在 100mm ~ 110mm 为 宜 。
视野
腿部空间
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第三章 结构设计
在完成了总布置校核和各结构形式选择后,就可以开始详细的结构设计了。
3.1 手套箱框或固定斗
做为手套箱的边界结构,手套箱框或固定斗在考虑自身连接结构和强度 的同时,还需要考虑手套箱装入和取出导向、开启和关闭的导向和止位、 转轴安装和定位、缓冲垫和阻尼的安装等结构。结构设计时比较容易忽略 或经常出现问题的地方需特别关注。 1) 手套箱框的位置背后一般布置空调。考虑到空调滤网的维修性,一 般需在手套箱框上做出避让结构,方便其取出清洁和维修。 2) 对于低成本的集成在框上的转轴结构,做成框架形式对结构强度很 有帮助,若空间允许,双转轴更能有效提高结构强度。设计时需注意的 是,其中一段转轴必须考虑对应的手套箱上卡爪的过盈装配来防止手套 箱从转轴脱出。转轴一般采用对碰出模,在脱模方向上切出两个小平面 即有利于装配,又可将分型线放置在平面上来避免分型线或飞边对转动 的影响。另外,手套箱上卡爪均为侧滑块脱模,卡爪与转轴接触面都会 有脱模斜度,为保证卡爪与转轴达到面接触而非线接触的最佳效果,可 在转轴的横向也增加脱模斜度。
集成转轴(Chery_M11)
对应卡爪
3) 较高级别的车型上的手套箱一般会采用单独的转轴,将手套箱和框 或骨架连接起来。塑料转轴一般采用开口销形式,选用耐磨材料;金属
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https://www.360docs.net/doc/8210440228.html,/ 转轴直径较小些,做出安装导向很重要。转轴多采用直接接触配合。设 计时一定要为转轴的安装预留足够的空间,不能被其它结构或筋阻挡。
3.2 手套箱外门和内门
外门结构设计时首先需要关注上端与外框或骨架配合处的分型线问题。 视野校核时分型线需在视野范围以外,不能外露。对于一些单点锁,外门 还承担着开门扣手甚至锁总成的安装和定位功能。 内门
3.3 手套箱转轴 3.4 手套箱锁总成
第四章 设计验证
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结构设计方案说明

结构设计方案说明 一、工程概况: 本工程位于XX省XX市XX区,位于XX街路南,XX路东,地块总用地面积1A327平方米,总建筑面积1713A0平方米,地上建筑面积1A1A00平方米(其中金融科技服务平台A300平方米,科技资源服务平台A50平方米,创新孵化服务平台A50平方米,配套服务A00平方米),地下建筑面积A0平方米(其中地下停车场A00平方米,半地下绿地覆盖商业A0平方米)。地下1层,地上B层,裙房商业2层。 二、设计依据: 1、本项目的结构设计合理使用年限为50年,建筑安全等级为二级。 2. 本项目依据国家及XX省现行建筑结构规范、规程和标准进行设计,依据的规程规范主要有: (1) 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 (2) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 (3) 《地基基础设计规范》GB50007-2011 (4) 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 (5) 《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008 (6) 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 (7) 《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010 J186-2010 (8) 《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005 (9) 《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 (10) 《砌体结构设计规范》GB 50003-2011 (11) 《灌注桩后注浆技术规程》 (12) 《湿陷性黄土场地勘察及地基处理技术规范》3.竖向荷载 根据不同的建筑功能,楼面活荷载取值如下: 4.地震作用 本项目的抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防类别为乙类。 5.风荷载 本项目风荷载作用下的结构刚度和强度设计均采用100年一遇的基本风压0.45KN/m2,地面粗糙度取为B类。由于建筑单体距离较为接近,确定风荷载取值时,需考虑相邻建筑干扰效应的影响。 6.其他荷载及作用 基本雪压为0.40KN/m2(100年一遇),与或荷载不同时考虑。温度作用考虑计算温差+30度/-30度。地下室人防区域按照平战结合的人防设计考虑设计荷载取值。本工程人防为核5常5,甲类二等人员掩蔽所或甲类人防物资库。 7.场地条件

《包装结构设计》课设说明书解读

《包装结构设计》课程设计说明书东林甲子系列白酒包装 学生姓名:贾文霞 学号:20091308 班级:09包装2班 指导教师:李琛

完成时间:2012.11.7 目录 第一节、产品特性简述及设计定位------------------------------3 1、产品介绍------------------------------------------3 2、商品定位------------------------------------------3 3、设计定位------------------------------------------3 第二节、内包装容器结构设计----------------------------------4 1、材料的选取---------------------------------------4 2、材料特性介绍-------------------------------------4 3、容器成型方法-------------------------------------5 4、容器的结构设计-----------------------------------5 5、容器结构图---------------------------------------7 第三节、外包装纸盒结构设计---------------------------------8 1、瓦楞纸箱选择-------------------------------------8 2、瓦楞纸板的厚度设计-------------------------------8 3、纸盒的尺寸设计-----------------------------------8 4、纸盒的结构图------------------------------------11 第四节、外包装装潢设计------------------------------------12 第五节、整体包装结构效果图--------------------------------12 第六节、创意说明------------------------------------------13 第七节、设计总结------------------------------------------13

结构设计总说明

结构设计总说明 一、概述 1.1本工程为暨南大学旅游学院教学楼,6层,结构采用现浇混凝土 框架结构,建筑物总高21.6米,相对标高±0.000等于于绝对设计 标高28.300m 1.2本工程主要依据除另行注明者外,均按初步设计审批文件、岩土工程勘察报告和以下建筑工程现行设计规范: 1、建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008); 2、建筑结构荷载规范(GB50009-2012); 3、混凝土结构设计规范(GB50010-2010); 4、建筑抗震设计规范(GB50011-2010); 5、建筑地基基础设计规范(GB50007-2011); 6、建筑地基处理技术规程(JGJ79-2012); 1.3建筑设计使用年限:50年;结构安全等级:二级;抗震设防分类:丙类 1.4本工程抗震设计的类别和等级: 1.5本工程主要使用荷载(标准值,KN/m2):荷载根据《GB50009-2012》 规定按功能分区选用。基本风压:W=0.75KN/m2(50年一遇);地面 粗糙度类别:C类 1.6本工程设计未考虑冬季施工措施,施工单位应根据有关施工规范自定。施工单位在整个施工过程中应严格遵守国家现行的各项施工

质量验收规范,如按施工规范对跨度较大的梁、板起拱等 1.7未经技术鉴定或设计许可,不得改变结构的用途和使用环境。1.8本工程图纸中的标高单位均为m(米),尺寸单位均为mm(毫米)。 二、材料 2.1混凝土 2.1.1混凝土强度等级:(混凝土施工中应采取有效措施防止开裂)基础垫层为C15;基础梁为C25,楼梯间梯段板为C30,基础及 ±0.000以下外墙混凝土抗渗等级P6,基础梁保护层:有垫层40mm 2.1.2结构混凝土环境类别及耐久性要求: 基础及与土壤接触部位、露天构件为二b类,卫生间等室内潮湿环境为二a类,其余为一类。 耐久性要求如下: 2.2钢筋:为H PB300钢筋;为HRB335钢筋;为HRB400钢筋;1、钢筋强度标准值应具有不小于95%的保证率。 2、抗震等级为一、二、三级的框架结构,其纵向受力钢筋采用普通钢筋时,钢筋的抗拉强度 实测值与屈服值的比值不应小于1.25;且钢筋的屈服强度实测值与 强度标准值的比值不应 大于1.3;且钢筋在最大拉应力下的总伸长率实测值不应小于9%。2.3焊条: 2.4吊钩、吊环应采用 HPB235级钢筋;受力预埋件的锚筋应采用

包装方案设计说明书(版)

Q/ZT 浙江众泰汽车制造有限公司企业标准 QGZTZZ/ 包装方案设计说明书 2017-03-16发布 2017-03-16实施 浙江众泰汽车制造有限公司发布 前言

为了实现众泰汽车制造公司(ZOTYE)包装管理的标准化,降低物流成本,提高物流和生产效率,能更好地使零件“准时”供应到众泰汽车制造公司各收货点,特制定符合供货要求的通用包装规则。 本标准由浙江众泰汽车制造有限公司提出 本标准由工艺技术部负责归口管理 本标准起草单位:工艺技术部 本标准起草人:郑浩 本标准审核人:应杰 本标准标准化人:王伟绩 本标准审定人:吕憬 本标准批准人:郑映波 本标准首次发布日期:2017年3月16日 文件/制定及修改情况记录 目录 1、目的 2、原则 3、木托盘标准

木托盘规格及技术要求 塑料托盘规格及技术要求 托盘的构成 托盘堆码标识要求 4、塑料箱标准 选择原则 一般要求 塑料箱尺寸及相关标准 塑料箱堆码高度规则 塑料箱堆码规则 塑料箱内衬设计要求 防尘盖设计盖要求 内衬设计要求 内衬材料选用 塑料箱标识要求 5、通用铁箱标准 选择原则 一般要求 材料要求 底部结构 众泰汽车制作公司推荐标准通用铁箱尺寸通用铁箱标识要求 6、专用器具标准

选择原则 一般要求 材料要求 专用器具推荐适用尺寸 专用器具堆跺脚标准 专用器具标识标准 专用器具内部结构 7、牵引装置标准 牵引杆 挂钩 牵引杆和挂钩安装位置 8、通用铁箱和专用器具制作工艺及油漆标准焊接 公差要求 油漆要求 9、脚轮标准 脚轮要求 减震脚轮技术参数 减震脚轮选用标准 脚轮使用年限 脚轮安装要求 10、瓦楞纸箱标准 进口件、贵重件和特殊采购零件要求

网站软件(结构)设计说明书()

网站软件(结构)设计说明书 一.引言 1.引言 1)将系统划分成物理部分,即程序、文件、数据库、文档、图片等。 2)设计软件结构,即将需求规格转换为体系结构,划分出程序的基本模块组成,确定模块间的相互关系,并确定系统的数据结构。 3)预期的读者:本说明书是软件体系结构设计的说明书,主要读者群为项目组成员,其次供公司上层(老师)评审,并指导开发人员的开发。 4)本说明书为系统的概要设计说明书,为系统详细的设计的主要依据。主要读者群为项目组成员,使得项目组内成员对整个系统的主要功能以及其概要的实现手段,有一个宏观的把握,是整个系统最初形,同时也是最基本的引导性文档(软件体系结构设计说明书),将从设计的角度对系统进行综合的描述,使用不同的视图来描述其不同方面。在本说明书中,将对该说明书的结构进行简要的说明,明确该说明书针对的读者群,指导他们正确的使用该说明书。 2.背景 1)项目名称:山桐子绿色能源科技有限责任公司 2)项目任务提出者:黄先生 3)项目负责人:杨卫 4)开发者:何文静,先雪莉,王娟,白瑜,杨卫 5)开发工具:Flash CS4;Dreamweaver8 6)运行平台:本项目采用WINDOW 2000为操作系统 7)适用用户:所有能上网浏览网页的用户,主要用户是需要山桐子的人群. 3.定义 1)该文档也需要将本文档中所涉及的所有术语、缩略语进行详细的定义。还有一种可简明的做法,就是维护在一个项目词汇表中,这样就可以避免在每个文档中都重复很多内容。 2)比如: DL:登录ZC:注册GSJJ:公司简介CPZS:产品展示SCYF:生产研发WDDD:我的订单XWZX:新闻中心LXWM:联系我们RCZP:人才招聘 4.参考资料 列出有关的参考资料,如: (1) 本项目的经核准的计划任务书和需求说明书; (2) 属于本项目的其他已发表的文件;如开发标准书; (3)本文件中各处引用到的文件资料: [1] 陈元国.需求分析说明书.参考资料书,2013.4 [2] 顾正刚.网站规划和建设.机械工业出版社,2010.2 [3] 张强.数据库设计说明书.参考资料书,2013.5

箱涵结构计算书

箱涵结构计算书 项目名称_____________日期_____________ 设计者_____________校对者_____________ 一、示意图: 二、基本设计资料 1.依据规范及参考书目: 《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008),以下简称《规范》 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002) 《水工钢筋混凝土结构学》(中国水利水电出版社) 《公路桥涵设计通用规范》JTJ D60-2004,以下简称《通规》 《涵洞》(中国水利水电出版社出版,熊启钧编著) 中国建筑工业出版社《高层建筑基础分析与设计》(宰金珉、宰金璋)2.几何信息: 箱涵孔数n = 1 孔净宽B = 2.900 m 孔净高H = 2.500 m 底板厚d1 = 0.500 m 顶板厚d2 = 0.500 m 侧墙厚d3 = 0.400 m 加腋尺寸t = 0.250 m 3.荷载信息: 埋管方式:上埋式 填土高Hd = 3.200 m 填土种类:密实砂类土、硬塑粘性土内摩擦角φ = 36.0 度水下内摩擦角φ = 32.0 度 填土容重γ = 22.000 kN/m3填土浮容重γs = 18.000 kN/m3 汽车荷载等级:公路-Ⅱ级 4.荷载系数: 可变荷载的分项系数γQ1k= 1.20 可变荷载的分项系数γQ2k= 1.10 永久荷载的分项系数γG1k= 1.05 永久荷载的分项系数γG2k= 1.20 构件的承载力安全系数K = 1.35

5.材料信息:

混凝土强度等级: C15 纵向受力钢筋种类: HRB335 纵筋合力点至近边距离as = 0.040 m 最大裂缝宽度允许值ωmax = 0.250 mm 6.荷载组合: 7.荷载组合下附加荷载信息: 8.约束信息: 第1跨左侧支座约束:铰支 第1跨右侧支座约束:铰支 9.地基土参数: 按弹性地基上的框架进行箱涵内力计算。 地基模型:弹性半空间模型 地基土的泊松比μo = 0.200 地基土的变形模量Eo = 20.00 MPa 三、荷载计算 1.垂直压力计算 顶板自重q v2= d2×25 = 12.500kN/m 垂直土压力计算公式如下: q v1 = K s×γ×H d 工况:正常使用,顶板上的垂直土压力q v1 = 84.053kN/m 作用于顶板上的垂直压力qt = q v1+q v2 = 96.553kN/m 2.侧向水平土压力计算 水平土压力计算公式如下: q h= γ×H×tan2(45°-φ/2) 3.汽车荷载 由《通规》第4.3.1条规定并考虑车辆荷载的相互作用得到:q q = 8.676 kN/m,顶板承受汽车荷载 汽车荷载产生的对称作用于侧墙两侧水平土压力为: q qh = q q×tan2(45°-φ/2) = 2.25 kN/m 4.荷载单位及方向规定 垂直、平行集中荷载单位:kN 弯矩单位:kN·m 均布荷载、三角形、倒三角形等线性分布荷载单位:kN/m

结构设计总说明(带图完整版)分解

混凝土结构设计总说明 1.工程概况 1.1 本工程位于xx市xxxxx,总建筑面积约13万平方米,由多栋商铺组成; 主要功能层数高度(m) 结构型式基础类型商铺 4 15.400 框架结构独基、管桩 2.设计依据 2.1 本工程主体结构设计使用年限为50年。 2.2 自然条件:基本风压:0.35kN/m 2(50年重现期);基本雪压:0.45kN/m 2; 抗震设防参数:本工程最大地震影响系数αmax=0.04(第一设防水准);场地特征周期Tg=0.35秒;场地为可进行建设的一般地段。本工程抗震基本烈度为6 度,场地土类别为Ⅱ类。 2.3 xxx工程有限公司2014.10xxx一期-4号中心岩土工程详细勘察报告书工 程编号:2014-K53 2.4 本工程施工图按初步设计审查批复文件和甲方的书面要求进行设计。 2.5 本工程设计采用的现行国家标准规范规程主要有: 建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001 建筑地基基础设计规范GB50007-2011 建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008 建筑抗震设计规范GB50011-2010 建筑结构荷载规范GB50009-2012 混凝土结构设计规范GB50010-2010 砌体结构设计规范GB50003-2011 地下工程防水技术规范GB50108-2008 工业建筑防腐蚀设计规范GB50046-2008 建筑桩基技术规范JGJ 94-2008 人民防空地下室设计规范GB50038-2005 多孔砖砌体结构技术规范JGJ137-2001(200 3年局部修订) 混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2013 补充收缩混凝土应用技术规程JGJ/T 178-2009 建筑边坡工程技术规范GB/T50330-2013 工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)2013年版(涉及规范版本更新及修订的应按现行规范执行) 2.6 桩基静载荷试验报告和地基载荷板试验报告(本工程需有前述报告后方可进 行基础施工) 3.图纸说明 3.1 计量单位(除注明外):长度:mm;角度:度;标高:m;强度:N/mm 2。 3.2 本工程±0.000相当于绝对标高41.700m。 3.3 本工程施工图与国标11G101-1《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图 规则和构造详图》配套使用。 3.4 结构专业设计图应与其它专业设计图配合施工,并采用下列标准图: 国标 11G101-1、11G101-2、11G101-3、11G329-1;中南标 12ZG002、12ZG003、12ZG313 3.5 管桩专项说明另详。 3.6 本工程在设计使用年限内未经技术鉴定或设计许可,不得改变结构的用途和 使用环境。

包装结构设计课程设计说明书

包装结构设计课程设计说明书 香皂包装结构设计 学生姓名:王波 学号:20144062111 指导教师:王洪江 所在学院:食品学院 专业:包装工程 中国·大庆 2016年12月

本文对百醇饼干进行了包装结构设计。首先对被包装物饼干的化学物理特性和流通环境进行分析,确定饼干在流通过程中的防护要求,并通过设计计算选择合理的内、外包装材料和包装方式。采用材质较好的白纸板设计成管式折叠纸盒作为内包装,即销售包装;采用0201型瓦楞纸箱作为外包装,即运输包装。从而达到保护产品和促进销售的目的。 关键词:包装结构;设计;饼干

1设计的目的及意义 (3) 2设计内容 (3) 2.1市场调查 (3) 2.1.1调查目的 (3) 2.1.2调查结果分析 (3) 2.2内包装纸盒设计 (3) 2.2.1纸板品种及厚度的选择 (3) 2.2.2包装纸盒造型及结构设计 (4) 2.2.3包装纸盒尺寸设计 (4) 2.3.1瓦楞原纸等级、定量的选择及瓦楞楞型的确定 (5) 2.3.2瓦楞纸箱箱型选择及结构设计 (5) 2.3.3确定纸盒在瓦楞纸箱中排列方式 (5) 2.3.4瓦楞纸箱尺寸设计 (6) 2.3.5瓦楞纸箱抗压强度计算 (7) 2.3.6瓦楞纸箱最大堆码层数计算 (8) 2.3.7瓦楞纸箱载荷计算 (8) 3设计评价和体会 (9) 3.1设计评价 (9) 3.2体会 (9) 4参考资料 (9)

1设计的目的及意义 通过设计了解香皂包装现状和发展情况,设计出能够保护产品,促进销售的包装。从而加深对专业知识的系统认识,提高自己专业知识的运用能力,提升认识问题、分析问题、解决问题等各方面的能力。另外,通过这次设计,加深对白纸板和瓦楞纸箱分类及强度的认识。 2设计内容 2.1市场调查 2.1.1调查目的与意义 通过市场调查了解香皂包装现状和发展情况,以及消费者对香皂包装的喜好和需求,从而根据实际销售和运输情况,设计出适合香皂的结构造型。从而达到方便运输促进销售的目的。 2.1.2调查结果 香皂是一种不可缺乏的日用洗涤品,人们使用香皂的历史可以追溯到公元前的意大利。从八十年代开始,我国逐渐开始广泛使用香皂。宋代时就出现了一种人工合成的洗涤剂,是将天然皂荚捣碎细研,加入各种药用的花瓣粉末,做成球形专供洗面浴身之用。有的直接将皂荚用水蒸煮后,加入药用的花瓣,进行泡浴。 国产香皂在市场上难以占有一席之地。国外香皂注重包装、设计、广告投入、整体策划,使得香皂生产的附加成本增高。国外品牌对包装和设计等外在形象则普遍比较重视,不仅包装纸质较好,而且画面色彩明亮、活泼,在设计上重点突出,在广告投入上不惜血本,容易起到先声夺人、先入为主的市场效应。市场的销量,反而演变成一个高价优质的既定优势。国外品牌如舒肤佳、力士等对包装和设计等外在形象则普遍比较重视,不仅包装纸质较好,而且画面色彩明亮、活泼,在设计上重点突出,在广告投入上不惜血本,容易起到先声夺人、先入为主的市场效应。虽然这些外在形象“含金量”不能与产品内在质量的重要性相提并论,但外在形象仍就是为影响消费者重要因素。常见的一些包装形式有软纸盒、硬纸盒、塑料包装等 2.2内包装纸盒设计

结构设计说明

结构设计总说明包括的有:设计依据,设计标高,设计基准年限,建筑安全等级,建筑重要程度,建筑地区防震烈度,抗震强度,荷载分布,建筑材料,标准图集目录,结构施工图纸目录 建筑设计图纸总说明与结构图纸设计总说明的关系 一是各说各的。 建筑的,不能用图来表示的,或图表示不如文字的,则用建筑设计图纸总说明来说明之,是设计文件的组成部分。 结构的不能用图来表示的,或图表示不如文字的,则用建筑设计图纸总说明来说明之,是设计文件的组成部分。 二是各有侧重点,建筑说建筑的,结构说结构的。 三是互为补充,结构上面说的,不一定全是结构的。建筑上面说的不一定全是建筑的。 四可能造成互为矛盾,因上述原因,不能避免遗漏,与矛盾。所要图纸会审,不仅局限于设计单位各专业间的校对与会审,设计,施工,建筑,监理。在施工前来要进行会审。达到施工图能符合现场实际的要求,消除矛盾等。 模板1国家有样本图集结构设计总说明一、工程概况本工程位于**文化路30号,*****迎宾馆院内东北角为**** *,为三层框架结构,基础形式采用桩基础. 主要柱网尺寸4.20*13.20m,地上高度为14.100m,结构高度12.600m,总长度39.300m,总宽度14.10m.高宽比0.89,长宽比2.79. 总建筑面积约为1732平方米.二、建筑结构的安全等级及设计使用年限建筑结构的安全等级:二级设计使用年限:50年建筑抗震设防类别:丙类地基基础设计等级:乙级框架抗震等级:三级桩基安全等级: 二级三、自然条件1.基本风压: Wo=0.45kN/m 地面粗糙度: B 类2.基本雪压: So=0.45kN/m 3.场地地震基本烈度: 7度抗震设防烈度: 7度设计基本地震加速度0.10g 设计地震分组第一组建筑物场地土类别:Ⅲ类4.场地标准冻深: 0.50m 5.场地的工程地质及地下水条件: 1)本工程根据******勘测公司2004年9月提供《***迎宾馆有限公司岩土工程勘察报告》进行设计. 2)地形地貌:本工程场地地貌单元属于黄河下游冲积平原.地面标高介于10.76 ~10.93m. 3)拟建场地自上而下各土层的工程地质特征如下1)杂填土,厚度0.50-1.20m,平均厚度0.82m,层底埋深0.50-1.20m, 平均埋深0.82m,Fak=70kPa. 2)素填土,厚度2.10-2.90m,平均厚度2.53m,层底埋深3.10-3.50m, 平均埋深3.35m,Fak=70kPa,Qsik=20kPa. 3)素填土,厚度0.70-1.30m,平均厚度0.95m,层底埋深4.00-4.80m, 平均埋深4.30m,Fak=70kPa,Qsik=20kPa. 4)杂填土,厚度0.70-1.50m,平均厚度0.97m,层底埋深 5.00-5.70m, 平均埋深5.27m,Fak=70kPa,Qsik=20kPa. 5)粉质粘土,厚度2.90-3.60m,平均厚度3.27m,层底埋深

饼干包装设计说明书

纸包装结构设计说明书 设计题目:“曲奇香”饼干包装设计目录 第一部分市场调查--------------------------------------------------------------------------2 1.1、调查目的---------------------------------------------------------------------------------2 1.2、调查对象及方式------------------------------------------------------------------------2 1.3、调查结果分析---------------------------------------------------------------------------2第二部分设计思路--------------------------------------------------------------------------2 2.1、造型设计---------------------------------------------------------------------------------2 2.2、结构设计---------------------------------------------------------------------------------2 2.3、装潢设计---------------------------------------------------------------------------------2 第三部分内包装盒的结构及装潢设计过程----------------------------------------------3 3.1、内包装盒的尺寸计算、结构设计---------------------------------------------------3 3.1.1、纸盒的尺寸计算--------------------------------------------------------------------3 3.1.2、盒盖结构-----------------------------------------------------------------------------3 3.1.3、材料选择-----------------------------------------------------------------------------3 3.2、内包装盒结构图-------------------------------------------------------------------------3 3.3、内包装盒装潢效果实物模型----------------------------------------------------------3 3.4、包装纸盒制造工艺流程----------------------------------------------------------------4第四部分瓦楞纸箱的结构及装潢设计过程---------------------------------------------4 4.1、瓦楞纸箱的尺寸计算-------------------------------------------------------------------4 4.1.1、内装物排列方式--------------------------------------------------------------------4 4.1.2、尺寸设计-----------------------------------------------------------------------------4

产品结构设计说明书汇编

产品结构设计说明书 姓名:杨宇欣 学号:51301081029 专业:13工业设计 学院:蚌埠学院 完成日期:2015/12/28

目录 一、椅子相关资料 二、椅子草图 三、椅子的基本功能 四、椅子连接结构—榫连接 五、椅子效果图

椅子的结构 一、椅子的相关资料 椅子的品牌 目前,市场上著名的椅子的品牌有:黑白调、卡弗特、八九间、木优、耐实、品成等。这些品牌的椅子都各有千秋。 椅子的材质 按照椅子的材质分为:实木椅、钢木椅、曲木椅、铝合金椅、金属椅、藤椅、塑料椅、玻璃钢椅、亚克力椅、板式椅、杂木椅、宝宝餐椅和圈椅等;按功能可分为中餐椅,西餐椅,咖啡椅,快餐椅,酒吧椅,办公椅等。每款不同功能的椅子都在空间中发挥其不同的作用。 椅子的进化史 其实,在中国古代,人们最开始是没有椅子可坐的,都是席地而坐。所谓的席地而坐,就是在地上铺上筵,再在筵上垫上席,人们就跪坐在席子上。直到东汉初年,胡床由西域少数名族传入中原,这时才有了椅子的形象。尽管当时“胡床”已经具备了椅子、凳子的形状,但并没有椅或者凳的称谓。到了唐明皇时期,带靠背的胡床出现,五代至宋,渐渐地人们不再称胡床为胡床,改为交椅,而且此时椅子的形式开始多起来,还出现了扶手椅、圈椅等,“椅”也才开始有了“椅子”的含义。直到现在,椅子的发展变得愈加的多种多样,出现了各种款式,各种材料的椅子。

二、椅子草图

三、椅子的基本功能 椅子是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。椅子的形式多样,靠背椅、扶手椅、圈椅等。,纵观20世纪以来,,一张成功的椅子设计总是与制造的质量和使用功能紧密围绕联系在一起的.任何一个设计师通过一张椅子的创作同时也在演绎着椅子本身的特殊的需求和功能. 在实用设计的层面上,一把椅子的设计与创造要与人们心理与生理产生联系,以及要考虑到座椅的造型和材质.与此同时,还必须联系到使用者在知识、情感、美学、文化等精神层面上的特殊需要.在另一方面,就是设计与制造、工艺、结构之间的基本联系. 坐面旋转时,办公椅的支撑部分一般有两种,五爪轮或者是钢管支撑.后者不可移动,前者不但可轻易在平面移动,自身更可以360度旋转,,方便办公室内前后左右交流的需要. 在靠背倾仰时,不同座椅面的倾角会导致不同的椎间盘内压力及背部肌肉负荷.因此在一部分的办公椅的设计中,运用到了倾仰技术,即座椅可向后倾仰一定角度,从而减缓脊椎压力,提高工作效率. 在靠背倾仰锁定时,倾仰又分为不可锁定与可锁定两种.倾仰锁定可以让您的座椅固定倾仰角度,避免过仰造成的后翻或者其他伤害. 座椅的扶手支撑了我们肘部的重量,可调节高低的扶手升降功能,让座椅的扶手部分更贴合因人而异的高度要求,让办公椅的舒适度更高. 可旋转扶手可依据手肘的向内或向外摆放习惯调节扶手托把处的角度,贴合个人习惯,让您感觉轻松. 腰垫起到的作用就如同平时我们所用的靠垫,它托起了我们在坐下时下陷的腰部,使腰部受到的压力得以缓解,而且腰垫与座椅一体式可调节的设计,让我们更多地体验设计的人性化. 一张椅子在外表上看来是在制造一个实用的座具,其中也包含着其它的目的和风格上的考虑;从广义上看来,椅子的设计还涵盖了不同的意识观念、制造的方式和经济学理论等更深远的范畴.无论从哪个角度来看,一张椅子,从设计师到制造商都必须与社会的需求结合起来,实用功能是椅子的最终目的.所以无论是腰垫或是扶手体现的都是我们最的实现. 办公椅原本是一件给人们带来舒适的家具,而伴随着办公生活的需要,办公椅被赋予了身份的象征,办公座椅根据不同的使用者变更出了不同的样式。.办公椅的款式多种多样,并且不断地在功能与造型上有许多的创新设计.我们需要根据来选择座椅,不论哪种款式,目的只有一个:为了更好的办公.办公座椅展现了职场之中的睿智,为办公生活聚集了更多的舒适与人气.

茶叶包装设计说明书

目录 第一部分设计思路----------------------------------------------------------------------3 第二部分方案一包装盒的造型、结构及装潢设计过程----------------------------9 一、内包装的造型、结构及装潢设计--------------------------------------------------9 二、外包装的造型、结构及装潢设计-------------------------------------------------10 第三部分方案二包装盒的造型、结构及装潢设计过程---------------------------12 一.、内包装的造型、结构及装潢设计-------------------------------------------------12 二.、外包装的造型、结构及装潢设计-------------------------------------------------13 第四部分手提袋的结构及装潢设计过程--------------------------------------------15 第五部分瓦楞纸箱的结构及装潢设计过程-----------------------------------------17 一、瓦楞纸箱的尺寸计算-----------------------------------------------------------------17 二、瓦楞纸箱的结构图--------------------------------------------------------------------18 三、瓦楞纸箱的装潢设计图--------------------------------------------------------------19 第六部分强度校核及托盘利用率的计算--------------------------------------------19 一、瓦楞纸箱强度设计及校核-----------------------------------------------------------19 二、瓦楞纸箱在托盘上的排列方式-----------------------------------------------------21 三、托盘的利用率计算--------------------------------------------------------------------21 第七部分总结-----------------------------------------------------------------------------21

包装结构设计说明书

市场调查 对于儿童类护肤品在包装上儿童化妆品与成人化妆品包装材质完全相同,但由于印刷和形状上的区别很大,让人一眼就能够分辨。儿童化妆品包装在设计方面必须充分考虑儿童的心理需求,根据他们的心理特点和喜好设计出迎合儿童视觉、手感的产品包装。通常是以鲜明反差的色彩配以形状可爱的外观包装。使用最多的是卡通图案,形状上较为自由,弧线设计用的比较多。护肤品由于代表着时尚、前卫、潮流等原因,其包装要求保护性、耐用性、功能性和装饰性并举,几乎处于同等重要的位置。 不同品牌的儿童类护肤品大多具有相同的特点,护肤品都采用塑料瓶,玻璃瓶等承装,塑料瓶居多,比如强生、小叮当大多采用塑料瓶,一般采用50ml或65g的规格,瓶身多简单明了,有鲜艳亮丽的颜色,瓶盖多有卡通图案或鲜明的颜色。外包装盒多有鲜艳的颜色或优美的曲线和卡通图案等以吸引消费者区别于其他商品。部分商品采用展示牌,颜色引人注目,图案清新可爱,极大地吸引儿童以及家长的目光。 主要成分一般为水、甘油、丁二醇、甘油聚甲基丙烯酸酯、丙二醇、三乙醇胺、二肽异戊氨酰色氨酸等。? 产品销售包装结构设计 产品销售包装结构设计方案构思 本次设计的方案基本上都是从现实生活中常见的儿童护肤品包装盒中经过严谨的构思,审核优化而成。在包装盒的成型加工过程中只需要模切、粘贴、折叠等简单的操作,便能成型基本盒型,在经过装潢便能得到成品,儿童护肤品的包装在盒型上简单少变,基本上都为最普通的盒型,有部分带有展示板,这次我设计的盒型便是带有展示板的,更加表现出儿童护肤品包装的设计特点,体现出儿童护肤品的天真活泼可爱的特色,更加吸引消费者的目光,儿童护肤品主要在装潢上,通过精美的装潢可以达到更加理想的效果。 下图为基本盒型,简单的盒型,清新明了,易于加工,且满足产品要求,最大限度的降低成本,且能通过精美的装潢达到梦想的效果,主要涉及在盒盖上,在运输过程中盒盖起到密封保护的作用,且便于运输,节约空间节约成本。在销售时通过盒盖上的裁切线盒折叠线可以通过简单的折叠使盒盖起到展示板的作用,通过对盒盖的精美装潢使新形成的展示板具有更好的视觉效果,带给消费者更大的视觉冲击,为商家带来利润。 销售包装的装潢设计? 销售包装材料选择和尺寸计算 (1)销售包装材料选择 护肤品设计本身必须要注意包装材料的物理性能,如纸张的外观质量、强度

箱涵结构计算书

L p 图1-1 一、设计资料 (一)概况:***道路工程经过水库溢洪道处设置箱涵,箱涵净跨L 0=8.0米,净高h 0=10.5米,路基红线范围内长49米,箱涵顶最大填土厚度H=3.6米,填土的内摩擦角φ为24°,土体密度γ1=20.2KN/m 3,设箱涵采用C25混凝土(f cd =11.5MPa )和HRB335钢筋(f sd =280MPa)。桥涵设计荷载为城-A 级,用车辆荷载加载验算。结构安全等级二级,结构重要性系数γ0=1.0。地基为泥质粉砂岩,[σ0]=380kPa ,本计算书主要内容为结构设计与地基应力验算。 (二)依据及规范 1、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98) 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 二、设计计算 (一)截面尺寸拟定(见图1-1) 箱涵过流断面尺寸由水利部门提供,拟定顶板、底板厚度δ=100cm (C 1=50cm ) 侧墙厚度 t =100cm (C 2=50cm ) 故 L P =L 0+t=8+1=9m h p =h 0+δ=10.5+1=11.5m (二)荷载计算 1、恒载 恒载竖向压力 P =γ1H+γ2δ=20.2×3.6+25×1 =97.72kN/m 2 恒载水平压力 顶板处: e p1=γ1Htan 2(45o -φ/2) =20.2×3.6×tan 2(45o -24o /2)=30.67 kN/m 2 底板处:e p2=γ1(H +h )tan 2(45o -φ/2)=20.2×(3.6+12.5)×tan 2 (45o -24o /2) =137.15kN/m 2 2、活载 城-A 级车辆荷载轴重按《城市桥梁设计荷载标准》4.1.3条确定,参照《公 路桥涵设计通用规范》第4.3.4条2款,计算涵洞顶车辆荷载引起的竖向土压力,车轮扩散角30o 。 1) 先考虑按六车道(7辆车)分布,横向折减系数0.55 一个汽车后轮横向分布宽 >1.3m/2 0.60/2+3.6 tan30o =2.38m

结构设计说明

结构设计总说明 一、工程概况 本工程位于兰州市七里河区马滩村,东临银滩黄河大桥,南北侧是南滨河路。由1#~17#单体建筑及大地下车库组成。1#、2#及5#~9#楼不与大地下车库相连,设有两层地下室(含管道层),其余各单体建筑地下二层均与地下车库相连形成大底盘地下室。沿街1#~11#楼一、二层为商业用房三层及以上均为住宅,沿街裙房均不设地下室;18#楼为幼儿园,其余均为纯住宅高层建筑。其中10#~15#楼地下三层,其余各单体建筑地下2层。10#~15#楼地下二层、三层及8#楼地下二层战时为甲类核六级人防地下室,并满足乙类常六级的防护要求。地下车库为小汽车库及设备用房。地下车库无地面建筑部分设厚度约为~3.0m的覆土,主楼部位设管道夹层。17#楼及裙房采用框架结构,其余高层住宅建筑均采用剪力墙结构。高层建筑采用平板式筏形基础,多层建筑及纯地下室采用柱下独立基础及墙下条形基础。高层建筑均为A级高度的高层建筑。本次设计8#~11#楼,各子项工程概况见表1. 二、设计依据 1.主体结构设计使用年限为50年。 2.本专业设计所执行的主要法规和所采用的主要标准: 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001;《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008;《建筑结构荷载规范》GB50009-2013;《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;《建筑抗震设计规范》GB50011-2010;《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ2-2010;《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;《高层建筑筏形与箱型基础技术规程》JGJ5-2011;《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012;《岩土工程勘查规范》GB50021-2001(2009年版);《高层建筑岩土工程勘察规程》JGJ72-2004;《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003;《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008;《地下工程防水技术规范》GB50108-2008;《砌体结构设计规范》GB50003-2011;《工程建设标准强制性条文.房屋建筑部分》(2013年版);《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005;《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;《建筑抗震设计规程》DB62/T25-3065-2011;《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004; 《工程建设标准强制性条文.住房建筑部分》(2013年版);《建筑工程设计文件编制深度规定》中华人民共和国住房和城乡建设部(2008年版)。

包装结构尺寸设计简单说明-图文结合

包装结构尺寸设计简单说明 管式折叠纸盒(如常用的包装盒)的尺寸计算 ①部尺寸 纸盒的部尺寸计算公式为: Xi i k X X +=max 式中,X i 是纸盒的部尺寸(mm );X max 是被包装物最大外形尺寸(mm );k Xi 是纸盒部尺寸修正系数(mm )。 对于折叠纸盒,在长、宽方向k Xi =3~5mm ;在高度方向k Xi =1~3mm 。当被包装物是弹性物体如服装,k Xi 取小值;若被包装物是刚性物体如仪表,k Xi 则应取大值。 图(1) 例如:如上图(1) 被包装物的最大外形宽度X max =20mm ,且为刚性物品 那么纸盒部宽度为 X i =20+5=25mm ②制造尺寸 纸盒的制造尺寸计算公式为: X i k t n X X +-+=)1( 式中,X 是纸盒制造尺寸(mm );X i 是纸盒部尺寸(mm );n 是在某方向上的纸板层数; t 是纸盒的纸板厚度(mm );k X 是纸盒制造尺寸修正系数(mm )。 制造尺寸修正系数k X 包含以下几方面的影响: a 纸板湿度变化的影响 纸板具有吸水性,湿度大会造成纸板尺寸增大,干燥则会使纸板尺寸缩小。 b 加工工艺的影响 机械的加工精度及工艺条件对纸板尺寸变化会产生作用。

c纸板纵横向纤维的影响纸板纵横向纤维组织的差异,促使纸板尺寸在环境湿度变化时在纵向和横向出现变化差异。 d尺寸方向差异的影响由于折叠纸盒的成型特点及考虑包装被包装物后承重方向问题,纸盒在长、宽、高方向上纸板的尺寸变化是有差异的。 考虑以上影响因素,一般在长度和宽度方向上k X取2mm,在高度方向上k X取1mm。在严格控制纸板湿度和加工工艺条件的情况下,k X则可以忽略不计。 图(2) 例如:如上图(2) 纸箱部宽度尺寸为:X i=25mm,宽度方向上纸板为2层,纸箱厚度为:t=2mm 那么纸盒部宽度制造尺寸为X=25+(2-1)*2+2=25+2+2=29mm ③外部尺寸 纸盒的外部尺寸计算公式为: = X+ t X 式中:X0是纸盒外部尺寸(mm);X是纸盒制造尺寸(mm);t是纸盒的纸板厚度(mm)。对于复杂结构形式的折叠纸盒,其部尺寸、制造尺寸和外部尺寸则应根据具体情况来具体分析。

新规范箱涵结构设计(2010年7月).

1、孔径及净空约定: 净跨径L 0 = 3.0m 1、轴向力以杆件受压为正。净高 h 0 = 2.5m 2、弯矩以使箱涵内框一侧受拉为正。2、设计安全等级三级 3、截面剪力:使计算截面逆时针转动为正。结构重要性系数r 0 = 0.9 前提条件:1支座在杆件下方; 3、汽车荷载2x为计算截面距左端支座之距离。 荷载等级公路— Ⅰ级 4、支座反力以受压为正。 4、填土情况 5、以梁为隔离体,固端梁简化为简支梁时, 涵顶填土高度H =0.8m 图中所加的杆端力(轴力、弯矩及支反力均为正值,土的内摩擦角Φ =30°若计算得到的值为负值,则表示实际方向与图中所示填土容重γ1 =18kN/m 3 的方向相反。 地基容许承载力[σ0] = 200

kPa 6、本表格默认箱涵内水深为满水,也可以修改表格,5、建筑材料先不考虑水压力得到涵洞基底应力σmax,普通钢筋种类HRB335最后要求的基底应力为:σmax+h 水*10KPa。 主钢筋直径12mm 钢筋弹性模量Es =200000MPa 钢筋抗拉强度设计值f sd = 280MPa 7、本表格未考虑砼收缩、温度变化的影响。 涵身混凝土强度等级C 208、本表格已考虑涵洞设计细则中竖向土压力系数的影响。涵身混凝土抗压强度设计值f cd =9.2MPa 9、本表格已考虑偏心受压构件裂缝宽度验算。 涵身混凝土抗拉强度设计值f td = 1.06MPa 钢筋混凝土重力密度γ2 = 25.0kN/m 3基础混凝土强度等级C 15混凝土重力密度γ3 = 24.0 kN/m 3(一截面尺寸拟定 (见图L-01顶板、底板厚度δ =0.3m C 1 =0.3m 侧墙厚度t =0.28m C 2 = 0.5m 横梁计算跨径L P = L 0+t = 3.28m L = L 0+2t = 3.56m 侧墙计算高度h P = h 0+δ = 2.8m h = h 0+2δ = 3.1m 基础襟边 c =0.2m 基础高度 d =0.4m 基础宽度 B = 3.96m [JTG/T D65-04--2007表9.2.2]h/D =0.22竖向土压力系数Ks = 1.09

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