汽车底盘构造与维修考试试卷(A)及答案
汽车底盘构造与维修(下)理论试卷2
2013-2014学年第二学期 汽车维修 专业 《汽车底盘构造与维修》期末试卷（A ）一、判断题（共30分，每小题2分，对的打“√”；错的打“×”）1．为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
（ ） 2．强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动。
（ ）3．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。
（ ） 4．当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向。
（ ） 5．由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良。
（ ） 6．转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。
（ ）7．汽车行驶中使用制动时，车辆向右跑偏，即为右前轮制动器工作不良。
（ ） 8．汽车转向轮的偏转角越大，则汽车的转弯半径越大。
（ ）9．单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时，制动力大小相等。
（） 10．当车轮的滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态。
（ ） 11．当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮。
（ ）12．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转装置只控制驱动轮的滑动率。
（ ） 13．当驱动防滑转控制系统工作过程中，只要驾驶员踩下制动踏板，则驱动防滑转控制系统自动退出工作。
（ ）14．驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共用车轮转速传感器。
（ ） 15．循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内的制动液压力。
（ ）二、选择题（共30分，每小题2分）1．汽车转弯时，应是（）转向中心。
A、一个；B、二个；C、三个。
2．转向系角传动比增大，则转向操纵力（）A、增大；B、减小；C、不变3．循环球式转向器中共有（）独立的钢球循环通道。
A、一道；B、二道；C、三道。
4．真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（）A、真空阀开启、空气阀关闭；B、双阀均关；C、真空阀关闭、空气阀开启。
5．单向助势平衡式车轮制动器，当（）时，两制动蹄均为助势。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套
汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。
A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。
A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。
A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。
A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。
A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。
A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。
A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。
A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。
A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。
A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。
A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。
A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。
A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。
A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。
（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘构造与维修试题A卷及答案
1.离合器的作用
答：传动系统逐渐接合发动机，保证汽车平稳起步；
暂时切断发动机动力，换挡平顺；
限制转矩传递，防止传动系统过载
2.变速器的功用
答：1、实现变速、变矩
2、实现倒车
3、实现中断动力传动
3.自动变速器档位P位、R位、N位、D位的含义
答：P位 驻车档
R位 倒车档
4.变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成。
5.十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。
二、判断题（正确的打“√”、错误的打“×”，每小题1分，共20分）
1、离合器踏板完全抬起时，起步困难，是分离不彻底造成的。 （×）
2、不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。 （√）
N位 空档
D位 前进自动档
4.请根据右图说出膜片弹簧离合器的工作原理。
答：当驾驶员踩下离合器踏板时，
分离轴承7推动膜片弹簧6
拉动离合器压板3，使摩擦片2
离开飞轮1，从而中断动力。
5.下图为解放 CA1091 六档变速器的传动示意图，试标出五档和倒档的动力传递路线，并分别算出五档和六档的传动比。已知： Z6=22, Z5=27, Z4=32, Z3=38, Z2=47, Z1=43, ZR=40, Z1`=11, Z2`=19, Z3`=26, Z4`=38, Z5`=36, Z6`=44 。
8、变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。 （×）
9、变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。（√）
10、传动比i=1时，等速传动，输出的转速和转矩都不变。 （√）
11、齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。 （√）
最新国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案
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汽车底盘构造与维修》题库及答案一一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。
15小题，每小题2分，共30分）1．离合器会造成汽车上坡或者加速困难。
(B)2．离合器中压紧元件是压盘。
(A)3．汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是倒档锁。
(B)5．变矩器中锁止离合器的功用是锁住变矩器使之不能工作。
(A)6．筒式减振器的工作过程可分为压缩和回油两个行程。
(C)7．通过改变横拉杆的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
(A)9．以下选项中，哪个不是转向桥中的组成件？同步器。
(A)10.循环球式汽车转向器一般由2套传动副组成。
(B)11.领从蹄式制动器，领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。
(B)12.真空助力器开始起助力作用时，真空阀关闭，大气阀打开。
(B)13．汽车装配的基体是车架。
(A)14.4×4越野汽车的前桥属于驱动桥。
(B)15.目前大多数轿车都是采用承载式车身。
(D)二、多项选择题16.答案：B、C17.答案：A、B18.答案：A、B、C、D19.答案：A、B20.答案：A、B、D三、判断题21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√四、XXX31.悬架系统的功用是支撑和缓冲车身，保证车轮与路面的接触，提高行驶平稳性和舒适性，同时还能保证车身稳定性和操纵性。
32.十字轴万向节等速传动的条件是两轴的轴线相交且在同一平面内，两轴的转速相等，两轴的转向相反。
汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A
汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案AIMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】《汽车底盘构造与维修》试卷A（闭卷）（考试时间：120分钟）一、填空题（每空1分，共18分）。
1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。
4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除冲击。
5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。
6、电控自动变速器是通过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。
7、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。
8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。
9、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。
10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到的作用。
11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。
12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。
14、驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是的组成部分。
15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。
16、独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
17、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、等四部分组成。
18、盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是：制动解除后活塞回位和制动器的间隙。
汽车底盘构造与维修A卷答案
汽车底盘构造与维修试题（A）参考答案一、填空题(将答案填在题中横线上，每空 1分，共 20分)1、推式膜片弹簧拉式膜片弹簧2、大于等于3、液力变矩器齿轮变速机构液压供给系统换档控制系统4、常压式惯性式自动增力惯性式5、限压阀比例阀感载阅惯性阀6、车轮速度发动机速度计算机 ( 电脑 ) 液压控制单元 ( 液压调节器 )二、名词解释（每题3分，共24分）1、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
2、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离。
3、可逆式转向器：当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受到路面冲击也较容易地经转向器传到转向盘，这种转向器称为可逆转向器。
4、转向盘的自由行程：指不使转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。
5、中央制动器：旋转元件固装在传动系的传动轴上，其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮的制动器。
6、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
7、 D×B轮胎：表示高压胎，D为轮胎的名义直径，B 为轮胎断面宽度，单位同为英寸，“×”表示高压胎。
8、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
三、判断题（请判断下列各题之对错，若对则在题末括号中打"".若错则打 " X"，每小题 1分，共 2 0分）1、√2、√3、√4、X5、X6、X7、√8、√9、X 10、√11、√ 12、√ 13、X 14、√ 15、√16、X 17、X 18、√ 19、√ 20、√四、选择题(在每小题给出的选项中，只有一项是正确的，将该项前面的字母填在题中的括号中，每小题1分，共 20分)1、B2、A3、C4、C5、D6、A7、B8、C9、B 10、A11、B 12、D 13、B 14、A 15、C16、A 17、A 18、A 19、A 20、B四、简答题。
【2024版】汽车底盘构造与维修试卷及答案
可编辑修改精选全文完整版一、填空（每空1分，共30分）。
A1、汽车行驶系由（）、（）、（）、（）四部分组成。
2、转向节检修重点是（）、（）。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。
4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（）而造成（）的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（）、（），其连接形式为（）。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（）和（）。
7、动力转向系的特点是既（）又（）。
8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（）的检修、（）的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（）。
10、液压制动系常见故障是（）、（）、（）、（）等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有：（）、（）、（）等。
12、制动踏板自由行程（），将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为（）。
二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。
1、转向轮偏转时，主销随之转动。
（）2、减振器在行驶中变热是正常的。
（）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。
（）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
（）5、汽车转向时应具备2个转向中心。
（）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
（）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
（）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
（）10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
（）三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。
每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是（）A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于（）A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用（）清洗剂。
2018-2019学年第一学期-汽车底盘构造与维修试卷A带答案
2018-2019学年第一学期《汽车底盘构造与维修》试卷A一、 填空（每空1分，共30分）1. 汽车传动系统主要由 、 、 、和 等组成。
2. 汽车驱动形式可用车轮数来表示，如用“4×2”，其中“4”表示 ，“2”表示 。
。
3. 为避免传动系统产生共振，缓和冲击，在离合器上装有 。
4. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于 、 、 、 等 个因素。
5. 在手动变速器中为防止同时挂入两个挡，变速器采用的装置是 。
6. 倒挡轴的倒挡中间齿轮的主要作用是 。
7. 常见的单向离合器有 和 两种结构形式。
8. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 。
9. 为了改善汽车的行驶条件，许多分动器均设有 。
10. 典型的四轮驱动系统由前置发动机、 、 、 与前、后传动轴组成。
11 型球笼式万向节工作时， 个钢球传力，允许相邻两轴的最大交角为 ，灵活性好，常用于 。
12. 型球笼式万向节允许相邻两轴的最大交角为 ，一般用 。
13. 如果将它布置在四驱汽车的中间传动轴上，用来调节前轮和后轮之间的转速，则称为 。
14. 强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了 。
15. 手动变速器的英文缩写是 。
二、判断题（每题1分，共10分）（ ）1.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。
（ ）2.离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上, 造成离合器打滑。
（ ）3.速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
（ ）4.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
（ ）5.锥齿轮啮合调整时，啮合间隙首要，啮合印痕次要，否则将加剧齿轮磨损。
（ ）6.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
（ ）7.汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束。
（ ）8.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
（ ）9. 汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
汽车底盘构造与维修090a(答案).doc
2010 -2011学年第一学期汽车检测与维修专业《汽车底盘构造与维修》 试卷（A ）卷一名词解释（20分，每题2分）r —7 --------- 得分：1. 离合器踏板自由行程由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，为消除这一间隙 所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。
2. AFT自动变速器液压油 3. 倒档锁防止驾驶人员误挂上倒档的装置4. 自锁防止不自动挂上档和防止自动脱档的装置 5. 被动式悬架具有固定的刚度和阻尼系数，汽车行驶时不能认为调节的悬架 6. 前轮前束俯视车轮，汽车的两个前轮不平行而前端向内收束的现象系（部）7 •低压胎内部气压在0.15—0.45Mpa范围内的轮胎8•方向盘游隙转向系各连接零件和传动副之间存在的配合间隙在方向盘上的反映9.增势蹄制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄10. ABS制动防抱死系统得分：二、填空（每空0.5分，共15分） ------------1、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。
2、变矩器主要由壳体、_涡轮_、_导轮和泵轮组成。
3、汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、轮毂和后桥壳等组成。
4、前轮定位由主销后倾角，主销内倾角，车轮外倾和前轮前束组成。
5、车轮的中心旋转部分叫一轮毂_、安装轮胎的部分叫一轮辋_ ,连接以上两部分的叫轮辐。
6、悬架一般由弹性元件、导向装置、减震器和横向稳定杆组成。
7、汽车转向系由转向操纵系统，转向器和转向传动机构三个部分组成。
8气压制动控制阀处于平衡状态时，进气阀关闭，排气阀关闭。
这时踏下制动踏板会使进气阀打开。
9、汽车防滑控制系统包括制动防抱死系统和驱动防滑转系统。
三、选择题（每题1分，共10分）得分：1•东风EQ1090汽车转动系的布置形式是AA发动机前置、后轮驱动 B 发动机后置、后轮驱动C 发动机前置、前轮驱动D 发动机后置、前轮驱动2•离合器最容易磨损的零件为_________ B____________ 。
《汽车底盘构造与维修》期终考试试卷(A卷)及答案
《汽车底盘构造与维修》期终考试试卷（A 卷） 适用专业：1. 为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有 。
2. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。
3. 液力变矩器主要有 、 、 组成。
4. 半轴按支承型式不同分为 和 两种。
半轴的一端与 相连，另一端与 相连。
5. 万向传动装置一般由 和传动轴组成，有的还设置中间支撑。
6. 边梁式车架由两根位于两边的 和若干根 组成。
7. 按照轮辐的结构的不同，车轮分为 车轮和 车轮两种。
8. 转向桥主要由前轴 、 和 等构成. 9、车上采用的车轮制动器，按旋转元件的不同分为________式和________式两大类。
10. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 ，从动件是 . 二、判断题（正确打√、错误打×，每小题1分，共12分）1. 离合器的主、从动部分常处于分离状态。
( )2. 离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
（）3. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
( )4. 变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
（）5. 同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
()6. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
( )7. 液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
( )8. 液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。
( )9. 汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。
()。
10. 汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。
( )。
11. 减振器与弹性元件是串联安装的。
( )12. 有的汽车没有车架。
（）三．单选题（每小题2分，共40分）1.离合器的从动部分包括( )。
A．离合器盖 B．压盘 C．从动盘 D．压紧弹簧2.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
(完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案
一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A供电系 B、点火系 C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A中间支承 B、万向轮 D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。
A半轴 B、传动轴 C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。
C 速度 B、动力 C、传动方向7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。
链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。
保持速度 B、快速 C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。
A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。
A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。
A、自动 B晃动 C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。
A链条 B传动轴 C齿轮16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
A离合机构 B、分离机构 C、结合机构17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。
A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。
A升高 B、降低 C、不变19、一定安装有分动器的是（）。
A小轿车 B、微型车 C、越野车20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。
A输出 B、中间 C、传动21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。
汽车底盘构造与维修试卷和答案A卷
汽车底盘试卷A 第1页（共4页） 汽车底盘试卷 A 第2页（共4页）二0一四 至二0一五学年度第 二 学期 汽车底盘构造与检修（A 卷） （考试时间100分钟）一、填空题（40分,每空1分） 1．汽车底盘由 行驶系统 、 制动系统 、 转向系统 、 传动系统 四个系统组成。
2、传动系由 离合器 、 变速器 、万向传动装置、 半轴 四部分组成。
3．离合器的功用 过载保护、便于汽车换挡 、暂时中断动力传递 。
4．变速器按传动方式可分为 普通斜齿轮 、 行星齿轮 和 链条式 。
5、同步器是由 同步环 、 接合套 和 齿轮毂 组成。
6．按照轮胎的花纹分： 横纹 、 斜纹 、 组合纹 ；按帘布层分： 帘布层 、 帘线层 ；按照充气压力、 高压胎 、 低压胎 超低压胎 。
7．转向传动机构一般由 转向盘 、 传动轴 、 转向机 、 横拉杆 、 转向节 等组成。
8．按产生的制动力矩不同鼓式车轮制动器可分为 简单非平衡式 、 平衡式 、 双向自增力 、 单行自增力 、 双领蹄式 和 双从蹄式 等几种形式。
9．目前常见的制动力调节装置有 速控阀 、 计量阀 、 比例阀 和 压力控制阀 等。
二、判断题（10分,每题1分） 1．越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。
（错） 2．从动齿轮齿数除以主动齿轮齿数可以确定传动比。
（ 对） 3．使用独立悬架的汽车其平顺性可以得到改善。
（对） 4．万向传动装置只用于汽车的传动系上。
( 错) 5．对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
(对) 6．驱动桥由主减速器、差速器和桥壳组成。
（对） 7．汽车的转弯半径是指从对与地面接触点的距离。
（对） 8．汽车制动时后轮轴荷将向前轮转移，所以一般汽车的前轮制动强度比后轮大。
( 对 ) 9．车轮式驻车制动器其制动效果不受传动系技术状况影响。
( 错 ) 10．感载比例阀其调节作用起始点压力值Ps 随轴载荷的改变而改变。
完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案
完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。
2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。
3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。
4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。
6、主减速器将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。
7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。
8、开车进出车间时要格外小心。
9、不要将压缩空气对着人或设备吹。
10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
11、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。
12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。
13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。
14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。
15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。
16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
17、有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。
18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就降低。
19、一定安装有分动器的是越野车。
20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。
21、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。
22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。
23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。
24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。
25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。
26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。
27.有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。
28.当小齿轮带动大齿轮转动时，输出轴从动齿轮的转速就会降低。
29.越野车一定安装有分动器。
30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。
31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。
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班 级 学 号 姓 名
动的布置于形式。
A ．75%以上
B 、80%以上
C 、85%以上
D 、90%以上 6、鼓式车轮制动器中的旋转部分是( )。
A 、制动鼓
B 、制动蹄
C 、制动底板
D 、制动轮缸
7、汽车前进行驶，向左转弯时，两转向前轮偏转角度的关系是（ ）
A ．左轮大于右轮
B 、左轮小于右轮
C 、左轮等于右轮
D 、无法确定 8、气压制动系统，踩下制动踏板，制动控制阀有漏气声，则关闭不严的是（ ）。
A 、进气阀 B 、排气阀 C 、两阀均有 D 、两阀均无 9、制动器踏板自由行程过大会导致（ ）
A ．制动失效
B 、制动不良
C 、制动跑偏
D 、制动拖滞 10、要想制动效果最佳，则滑移率应控制在( )。
A 、5% ～10%
B 、10%～15%
C 、10%～20%
D 、15%～25%
三、判断题：（每题1分，共10分）
1、离合器要保证发动机与传动系分离迅速、彻底。
（ ）
2、实际上变速器齿轮传动的传动比都不是整数，目的是使齿轮减缓磨损。
（ ）
3、液力机械自动变速器使汽车起步更加平稳，
能吸收和衰减振动与冲击，从而提高乘座的舒适性。
（ ）
4、万向传动装置的作用是在轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间传递动力。
（ ）
5、当一驱动车轮在良好路面上不转动，而另一驱动轮在不好路面上打滑空转时，则空转一侧驱动轮的转速会大于差速器壳转速的2倍。
（ ）
6、修理车架时，原设计用铆钉连接的部位不得用螺栓代替。
（ ）
7、双胎并装时，为了充气方便，两轮胎的气门嘴应放在同一位置。
（ ）
8、一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的20～25倍。
（ ）
9、转弯半径越小，汽车转向机动性越高。
（ ） 10、制动气室的气压即是贮气筒的气压。
（ ）
四．名词解释：（每小题5分，共20分）
1、独立悬架：
2、液力变矩器的变矩系数：
3、前轮前束：
4、制动跑偏：
五、综合分析题：（每题10分，共20分）
1、发动机排气管为什么会冒黑烟?
2、离合器打滑的原因？
汽车底盘构造与维修试卷参考答案A
一、填空题：（每空２分，共20分）
1、行驶系、转向系
2、中断动力
3、弹性元件、减振器
4、导轮
5、挠性万向节
6、主减速器、差速器
7、悬架
8、燃料消耗
9、（汽车）转向系 10、主销后倾、主销内倾、前轮外倾
二、选择题：（每题2分，共20分）
1、C
2、C
3、B
4、A
5、D
6、A
7、A
8、B
9、B
10、C
三、判断题：判断题：（每题2分，共20分）
1、√
2、×
3、√
4、√
5、×
6、√
7、×
8、×
9、√ 10、×
四、名词解释：（每小题5分，共20分）
1、独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
2、液力变矩器的输出转矩（或涡轮转矩）与输入转矩（或泵轮转矩）之比。
3、前轮安装后，同一轴上两个前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，这种现象称为前轮前
束。
4、汽车同轴上的左右车轮制动力不等或生效时间不一致，当汽车制动时，将导致汽车偏向制动力较大或制动较早的一侧。
.1.答：发动机排气管冒黑烟，说明发动机燃油过多，未能完全燃烧。
引起汽油机冒黑烟的原因有：发动机超负荷工作；空气滤清器堵塞，充气量不足；阻风阀未能全部打开；浮子室油面过高；主量孔及针阀通道过大；点火时间过迟等。
2）机械转向系的组成：1-转向盘 2-转向轴 3-转向万向节4-转向传动轴5-转向器 6-转向垂臂 7-转向直拉杆8-转向节臂 9、（13）-左（右）转向节 10、12-左右转向梯形臂 11-转向横拉杆
2、（1）离合器踏板自由行程过小或没有自由行程，分离轴承经常压在分离杠杆上，使
离合器处于半分离状态，（2）压紧弹簧弹力下降（3）摩擦片，压盘严重磨损或表面硬化或油污（4）离合器盖螺栓松动（5）分离杠杆调整不当。