高速公路驻地办试验室工作汇报

自工程开工建设以来我驻地办试验室在总监办、中心试验室的正确领导和大力支持下，以积极开拓的工作思路和主动服务的工作理念，切实加强自身学习，全面强化内部管理;全力履行试验室工作职责，切实保障试验室管理体系高效运转。现将工作开展情况做如下汇报：

一、工程简介

x高速公路第一驻地办试验室主要负责x试验段x隧道和x互通立交施工检测任务。所监管试验任务包含x隧道出口端和x隧道进口端，x互通立交及x改线工程。工程概况如下：

x隧道左幅起讫里程为ZKx＋x～ZKx＋x，左线全长x 米，右幅起讫里程为Kx＋x～Kx＋x，右线全长x米，为双线分离式隧道（左右线共长：x米）。x高速公路土建Sx合同x互通立交段起点桩号为A匝道AKx+x,接改大保线右幅ZXKx+x,改x右幅起点ZXKx+x接大保高速Kx+x,接x高速Kx+x,止点桩号为Kx+x，合同段全长x.x公里。根据地形地物分布条件，x互通立交采用半定向Y形，立交共设A、B、C、D四条匝道和改大保线右幅线；被交叉道路为x高速公路。x互通立交共有挖方x立方米，填方x立方米。

二、工作任务情况

（一）目前已完工程统计

x、x合同段x隧道x#斜井合同里程桩号Kx+x～Kx+x，路线全长x.xkm

x、x合同段x隧道进口端，合同里程桩号Kx+x→Kx+x，左右路线各全长x.xkm

x、x合同段x隧道出口端，合同里程桩号左洞ZKx+x～ZKx+x，路线全长x.xkm；右洞Kx+x～ZKx+x，路线全长x.xkm

x、x合同段x隧道x#斜井合同里程桩号Kx+x～Kx+x，路线全长x.xkm

（二）截止x年x月x日土建Sx至Sx合同段剩余主要工程统计

x、x合同段，x隧道左右洞路面工程；x互通立交，T 梁设计x片，目前已浇筑x片，剩余x片；

x、x合同段x隧道左洞设计里程x米，已完成x米，剩余x米；右洞设计里程x米，已完成x米，剩余x米；

x、x合同段x隧道出口端左右洞路面工程；路基工程土石方xmx，涵洞x道、挡墙x段；

三、试验室工作开展情况

（一）、驻地办试验室，并督促x试验室已按照试验仪

器检定计划完成了试验仪器设备标定工作，按照试验室内部管理办法完善了x年度仪器检定标识更换；

（二）、驻地办试验室按照自校计划完成了x年度仪器设备自校，并已归档入盒；

（三）、为了统一管理，方便工作，驻地办试验室及Sx 至Sx标试验室x年度已更换标准化仪器设备试验使用记录和设备维护保养记录，并已运行使用；

（四）、x年度按照试验管理办法对(x)外委材料已进行了外委送检，并督促x按照检测频率及时送检外委材料；

（五、驻地办试验室已完成x年度仪器设备检定/校准确认记录，完善了本年度一机一档工作；

（六）、x年x月x日x试验对x工程稽查检查存在的问题及时督促进行落实整改，目前已落实整改上报；

（七）、对x至x标进行了巡视检查，并对进场材料进行了抽样检测。

（八）、x月x日驻地办对Sx标巡视检查中发现的问题已下发ZDBx-ZL(x)-x监理指令，要求限期落实整改；

四、试验室存在问题

（一）、各标段拌和站管理不完善，有些存在问题项目试验室无法处理解决，需要项目进行处理；

（二）、各标段试验室要加强与砼拌和站的沟通、管理，严格按照管理要求进行施工，按照工作程序进行上报，严禁

工地试验室年终总结培训资料

哈佳铁路五标二工区工地试验室年度工作总结试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。在铁路工程施工管理中,试验检测工作是工程技术管理工作中的一个重要组成部分,也是铁路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的主要环节。对提高工程质量和加快工程进度，以及降低工程造价，推动施工技术进步具有积极效应。一、试验室概况试验室现有试验人员6人，试验室主任1人，试验技术人员5人，按照铁路施工要求，均持证上岗。试验室按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。二、本年度试验检测工程质量简介在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。 1二工区本年度试验检测情况如下： ①水泥进场109批次，共计27403.46吨，已委外检测109批次，监理见证14批次。

②粉煤灰进场67批次，共计10543.46吨，已委外检测67批次。 ③粗骨料进场202批次，共计117072.26吨，已委外检测202批次。 ④细骨料进场144批次，共计79865.79吨，已委外检测144批次。 ⑤钢筋进场218批次，共计3922.248吨，已委外检测218批次，监理见证43批次。 ⑥钢筋焊接接头委外检测101批次，共计19060个，监理见证22批次。 ⑦减水剂进场21批次，共计523吨，已委外检测21批次。 ⑧引气剂进场14批次，共计29t，已委外检测14批次。 ⑨级配碎石进场76批次，共计149729.8m3，已自检76批次。监理见证13批次。 ⑩路基土样进场144批次，共计661590m3，已自检144批次。监理见证53批次。其中5段挖方利用方土样送至国土资源部哈尔滨矿产资源监督检测中心进行了膨胀土指标的委外检测。 2二工区本年度现场试验检测情况： ①现场路基检测动力触探试验123次，压实系数试验检测6994次，孔隙率试验检测4493次，地基系数K30试验检测2915次，均在监理的见证下进行，结果符合要求。 ②现场路基与桥涵过渡段压实系数试验检测2124次，孔隙率试验检测4961次，地基系数K30试验检测2150次。 ③现场CFG桩褥垫层压实系数试验检测422次，Evd试验检测120 次。

高速公路项目部工作总结

( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改高速公路项目部工作总结Work summary of Expressway Project Department

高速公路项目部工作总结一、工程概况马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层，中面层采用6cm 厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期XX年2月

12日，合同总价7371.84万元，合同工期18个月，于XX年4月9日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。三、工程进度概况本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元，占计划的75％，占合同价36％。具体情况见下表。工程名称单位年度计划截止11月底累计完成

高速公路安全工作总结

高速公路安全工作总结 ------高速公路**段建设办自2011年1月16号**高速公路开工以来，**高速公路建设办高度重视安全生产工作，并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作，到目前为止未发生安全事故，下面把**建设办2011年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下：一、安全生产工作情况 1、安全生产管理体系自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件，并转发了省政府、质检站安全防护、平安工地等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度，做到了所有作业人员安全生产有章可循，并有可行的奖惩办法，执行谁管生产谁负责安全的原则，做到安全生产有人管，层层有人抓，杜绝违章作业。我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室，确定了以建设办主任为责任人，安全工程师为负责人的安全管理体系，确定专人抓安全，并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查，发现隐患及时整改，始终使安全工作处于可控状态。

另外，我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习，对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训，提高全体人员的安全意识，并针对各专业特点进行安全技术交底。 2、安全生产工作的开展建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查，并经常主持召开安全会议，对检查情况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立安全生产警钟长鸣的意识，具体情况如下： 1、成立以建设办主任为组长，总监为副组长，高级驻地，项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。 2、平安工地建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程平安工地建设达标考核标准》的内容，掌握其中的达标检查重点，按照要求展开项目平安工地建设达标考核的自评工作。 2、开展以安全生产年安全生产月为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览，安全生产月宣传教育日，学习安全生产事故警示教育片，开展我为安全献计策，评选安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工，青年安全生产示范岗，网上安全知识竞赛等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作，增强参建人员安全意识。 3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划认真编制应急预案演练方案，积极组织应急救援演练，及时总结，针对演练中出现的问题采取有效措施，进一步完善应急体系，提高突发事件处

工地试验室实验员个人工作总结

工地试验室实验员个人工作总结时光流逝，转眼间又是一年即将过去。回顾2010年底试验室制定的工作计划，内心充满着感慨。在公司高层大力支持下，各部门同事的协助下，试验室的工作整体较往年有了较大突破，本年度得到了质量管理部门认可、同行间的赞誉、客户的好评。在此代表试验室表示真挚的感谢！！！ 2011年确实是公司的转折年度，也是试验室的成长年。试验室硬件改善主要有：试验室改造、养护设备更新、试验仪器增补，能较好地满足试验工作的需求。软件方面：人员调整培训、试验严格遵循相关标准规范、所出报告有依可查、完成公司质量体系认证等。试验室是工程质量的带头兵，其性质决定了试验部门是一个必须科学严谨的工作部门，是一切质量控制的基础，试验室工作的成效直接影响混凝土产品的质量及企业立足市场的根本，因此我们的日常工作必须坚持实事求是，杜绝存在质量隐患的原材料进场，在确保基础数据的准确性、真实性的基础上出具相关质量检测报告。试验工作对人员个体的素质要求较高，一方面要求动手操作能力，另一方面要具备理论和计算能力，因此日常培训非常重要。试验室的工作成效一方面体现在满足质量要求控制生产配比成本，另一方面对检测资料及时整理、归档、留存。一、2011年工作总结： 1、职责明确： 1）对试验室各项职责，管理制度、管理办法进行了完善，制定了试验室岗位责任制，试验仪器使用维修及保养制度，试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等。 2）进一步明确责任制、具体工作进行分工，通过责任划分使试验工作做到忙而不乱，井然有序。且在问题追究方面，责任承担方面进行

了明确，有效的提高了试验员的责任心、自觉性。注:本年度试验员处罚共计7人次。 2、人员技术培训： 1）对没有上岗证的试验员，组织报名试验员上岗证培训、考试，目前除一人在试用期，其余均有试验员上岗证，满足了试验室试验人员的配备要求 2）对老试验员根据实际工作中常遇到的问题，进行汇总再出试题考试。 3）新试验员采用一带一方式，使其尽快融入试验工作中去，通过业务技术考核确定是否留用。 3、试验室各岗位实际情况： 1）取样员：基本按照国家规范要求，对生产实行过程监控，产品检验，提供实际试块强度数据，确保了试验室主任月底统计、分析，对以后生产配合比的控制进行优化调整。不足之处：环境卫生、所用工具有待及时清理。 2)现场试块制作员、送检员：一年来由于他们的不辞辛苦，较大限度地满足于工程规范要求，使得施工现场没有出现试块少送漏送现象。较小限度地控制了试块强度不合格组数。不足之处：与工地沟通协调，日常工作计划混乱有待改善。 3）原材料检验员、资料员：能严格依据国家标准规范结合公司制订的进货指标，对于不合格材料根据实际情况予以让步接收或退货处理。确保了关于混凝土质量原材料的基础控制。各品种原材料封样、检验、数据整理、报告开具、资料归档等方面，在南通市场同行业中屈指可数。受到管理部门的赞誉、同行间的好评及慕名前来学习。明年打算与同行业加大沟通，实现试验比对，不断提高自身检测水平。

2017年高速公路公司工作总结

2017年高速公路公司工作总结 7 2017年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，ＸＸ公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入元，基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报：一、完成的工作（一）、组建工作：目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。 1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。 2、办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。 3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最

适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。（二）、自身建设：内强素质，外树形象为了适应ＸＸ高速公路运营工作的需要，全面提高员工素质，树立ＸＸ高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建设工作。 1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。 2、业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，认真学习、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。 3、革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了强烈地震撼，纷纷表示，一定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。 4、开展“我为谁工作”大型讨论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，改变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广大员工的工作热情，以建立全员参与机制和完善激励机制为手段，调动广大员工参与劳动竞赛积极性，为公司运营管理提供强劲动力。其次，组织开展劳动竞赛，以提

工地试验室个人工作总结：试验检测工作个人总结

工地试验室个人工作总结|试验检测工作个人总结时光流逝，转眼间又是一年即将过去。回顾20XX年底试验室制定的工作计划，内心充满着感慨。在公司高层大力支持下，各部门同事的协助下，试验室的工作整体较往年有了较大突破，本年度得到了质量管理部门认可、同行间的赞誉、客户的好评。在此代表试验室表示真挚的感谢! 20XX年确实是公司的转折年度，也是试验室的成长年。试验室硬件改善主要有:试验室改造、养护设备更新、试验仪器增补，能较好地满足试验工作的需求。软件方面:人员调整培训、试验严格遵循相关标准规范、所出报告有依可查、完成公司质量体系认证等。试验室是工程质量的带头兵，其性质决定了试验部门是一个必须科学严谨的工作部门，是一切质量控制的基础，试验室工作的成效直接影响混凝土产品的质量及企业立足市场的根本，因此我们的日常工作必须坚持实事求是，杜绝存在质量隐患的原材料进场，在确保基础数据的准确性、真实性的基础上出具相关质量检测报告。试验工作对人员个体的素质要求较高，一方面要求动手操作能力，另一方面要具备理论和计算能力，因此日常培训非常重要。试验室的工作成效一方面体现在满足质量要求控制生产配比成本，另一方面对检测资料及时整理、归档、留存。一、20XX年工作总结: 1、职责明确: 1)对试验室各项职责，管理制度、管理办法进行了完善，制定了试验室岗位责任制，试验仪器使用维修及保养制度，试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等。 2)进一步明确责任制、具体工作进行分工，通过责任划分使试验工作做到忙而不乱，井然有序。且在问题追究方面，责任承担方面进行了明确，有效的提高了试验员的责任心、自觉性。

年度高速公路工作总结(精)

年度高速公路工作总结 200x年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入元，基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报：一、完成的工作（一）、组建工作：目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。 1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。 2、办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。（二）、自身建设：内强素质，外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要，全面提高员工素质，树立商亳高速良好形象，公司支部了富有成效的自身建设工作。 1、军训。我们参加了省高发支部的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司支部的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。 2、业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，认真学习、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。 3、革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了强烈地震撼，纷纷

高速公路项目部年终工作总结

高速公路项目部年终工作总结一、工程概况高平至陵川高速公路起点k0+接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长公里。高陵高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度米，路面宽度米。路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层，中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期20xx年x月x日，合同总价万元，合同工期18个月，于20xx 年x月x日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。三、工程进度概况

本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量万元截止目前完成万元，占计划的75％，占合同价36％。具体情况见下表。工程名称单位年度计划截止11月底累计完成完成占计划百分比四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前，监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。

某高速运营管理中心安全生产工作总结

XXXX管理中心 2015年安全生产总结及2016年工作计划 XXXX管理中心自2015年1月31日运营以来，高度重视安全生产工作，认真贯彻落实上级安全生产工作要求，并在上级安全办的指导下有序开展安全生产工作，为管理中心各项工作的顺利开展提供了安全的保障，现将2015年安全生产工作情况及2016年工作计划汇报如下：一、2015年工作总结（一）加强领导，严格落实安全生产责任制度运营管理中心高度重视安全，明确权责，分级管理，切切实实把安全生产管理工作落到实处，突出抓好“两个落实”： 1.组织落实。为保证运营管理中心安全生产工作的有效落实，成立了专门的安全生产领导小组，负责各项安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全检查及专项检查，并下设安全办公室，负责各项工作的协调、督办和落实。 2.责任落实。管理中心与各部门、各班组签订了安全生产责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。（二）防微杜渐，认真抓好日常安全生产工作１.落实整体部署。运营中心在每月初对安全生产工作进行总体部署，明确工作重点，强调将工作细分落实，要求各部门各司其职，互相协作。同时，逐步建立健全管理中心安全管理制度，不断完善各类突发事件应急预案，使中心安全

工作有章可循，目前已制定了七个安全生产管理制度。 2.强化宣传教育。一是组织会议及培训。每周的工作例会、班前班后会以及季度培训对员工进行安全教育，并及时传达学习公司、上级部门下发有关安全的文件、法规制度，营造出人人讲安全的积极氛围。2015年共召开安全会议12场，组织安全生产专场培训5场，参加人数670人次。二是通过在收费广场、办公区、宿舍等地方悬挂横额标语、制作板报等宣传方式，加强对员工安全知识的宣传教育（全年共悬挂宣传横幅及标语8条，制作宣传墙报2期）。３.开展安全检查。一是日常检查制度。各部门、各班组均制定了日常检查制度，特别是路政队、机电组、监控中心、电工组等部门班组，对各自负责的畴进行定期巡查，发现问题，及时落实整改措施，并做好检查工作台账；二是每月安全生产例检。管理中心安全生产领导小组对全线站点及管理中心园区进行安全生产大检查，主要针对沿线的标线标牌、公路设施、收费岗亭、收费车道、消防设施、电房供电应急设施、饭堂宿舍用气用电等各重点环节、重要部位进行逐一排查。在检查中发现隐患立刻落实责任到人，要求迅速完成整改（全年共组织安全生产检查17次，累计发现隐患共12条，已完成整改9条，整改率75%）。 4.加强交通安全管理工作。根据交通安全和车辆管理问题制定了《车辆管理规定》，实行司乘双向监督管理。首先，对驾驶人员进行“遵章守法”的教育，坚决制止无证驾驶，超速行驶和酒后驾车苗头的出现。搞好车辆的日常维护和管理工作，及时消除车辆隐患，保证车辆不带故障行驶。乘车

工地试验员工作总结

在不到一年的时间里，我们提前向京沪高铁全线光荣宣告：中铁一局京沪高速铁路TJ-2标段十二工区管段的2476孔箱梁架设已经进入尾声。在这骄人成绩的背后，我经历过充实与空虚、欢乐与忧郁、***与沮丧、笑容与泪水、活力与消沉、收获与困惑、甜蜜与心酸，这是我在京沪线上的感触与体会。总结和梳理我在这些日子的分分秒秒、点点滴滴，有利于在今后的工作岗位中少走弯路、多办实事，有利于在架梁施工中更安全、优质、高效的工作，有利于自己的快速进步和企业的快速发展。在京沪线，我主要从事学习办公室兼后勤管理工作，五月底，由于工作需要，我被调到工区安质部帮忙，协助部长张鹏做好二队的各项安质管理工作，现对我近一年来在京沪线上的工作作如下总结。办公室兼后勤管理，主要是做好以下几个方面的工作：一、及时向领导和各部门传阅工区或者上级领导下发的各类文件，给各部门下发各类员工培训(岗前安全培训，特种工取证培训和各类应急预案演练培训)计划，并督促相关负责人按计划落实。此外，还要抽查各部门对作业人员进行培训的落实情况和记录台帐是否齐全。学习整理内业资料，做好资料的记录、分类、整理和存档工作。做好接待领导工作，有上级领导来工区视察指导工作时，根据实际情况提前做好各项工作的计划安排和充分准备，如领导的吃饭问题，在哪吃饭?准备多少人的饭菜?如果去工地需备好安全帽、遮太阳的伞等等。二、每月按要求给部门和作业队购买、发放常用办公用品和日常生活用品，确保各部门正常办公，做好员工的考勤工作(请假的员工要有假条，有领导签字等)，及时给员工足额发放工资和各类奖金，夏季做好员工(特别是架梁一线员工)的防暑降温工作，给员工发放凉席、花露水等日常防暑降温用品，给架梁一线员工常备绿豆汤，24小时提供饮用水，并备上医药箱(防暑降温药品和器具)，冬季做好驻地的各项防寒保暖措施，在生活驻地和工地的适当位置做好各类企业宣传广告、限高牌、安全标识牌和警示语警示牌等，做好各岗位职责和安全操作规程并放置在设备的适当位置。三、管好生活驻地。做好院内生活驻地绿化设计与规划工作，买来花草树苗按设计图纸种植;保证食堂饭菜质量和营养，让每名员工吃上热饭热菜，解决好人员(特别是流动性员工、设备维修厂家等)的食宿问题，工地送饭做好一次性饭盒的回收，确保每名工人能够吃饱喝足。确保生活驻地各项秩序正常，如澡堂按规定开放，水房的凉、温、开水定时开放，负责厕所、浴室、走道等公共场所的卫生，检测生活用水是否符合国家饮用水的标准要求，确保员工身体健康，厕所、浴室的管道坏了的及时联系人员维修。负责生活污水排放，及时清理生活垃圾，确保生活办公用电正常等日常工作，给员工提供一个舒适温馨的生活环境。四、做好各类账目的计算和整理，如每月的食堂客饭、饭票回收与卖出饭票等费用的计算与整理，做成表格找领导签字。需要注意的是，后勤账目和办公室账目要分开做，后勤账目整理后，要一目了然，计算不能出差错;办公室账目收据、发票一定要认清，发票过期或者是假发票一律不能报销。对需要买的各类用品要提前向领导请示，有充足的理由，报销各种票据要有合理的解说，对于公家的财产，做人做事始终要公正公平、清正廉洁，对不能辨别是非的事情及时请教领导，不被他人的***或诱骗上当而贪污受贿。五、提前做好国家法定节假日期间的各项安排。假日期间，办公室提前策划组织各项有意义的活动，如临近“五一”工区组织各队员工积极参加安全签名活动，组织员工集体游览泰山，“七一”前夕组织员工开展了丰富精彩的“七个一”系列文化活动，“十一”国庆组织员工积极参加局指挥部在黄河大桥工地上举办的以“颂祖国唱黄河建京沪”为主题的歌咏比赛等。这些活动的开展，主要是为了给员工提供一个展示自己各项才艺水平的舞台，丰富员工的业余文化生活，增强员工的团队协作精神和安全意识，增强员工的凝聚力。安质部工作，主要是做好以下几个方面的工作： (一)认真学习做好试验员工作。先学会驾驶摩托车，保养和简单的维修摩托车，做好每

高速公路公司2017年上半年工作总结

高速公路公司2017年上半年工作总结次 **年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来，在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下，公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件，紧紧围绕“靠服务占市场，向管理要效益，以改革求发展，用创新争一流”的经营方针，团结一致、开拓创新，较圆满的完成了上半年的工作，为实现**年全年经营目标奠定了良好的基础。现将**年上半年工作总结如下:一、团结奋进，克服困难，圆满完成**年度上半年工作任务在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺，按照三个承诺的要求，围绕经营工作总体思路和工作目标，回顾半年来的工作，主要表现在以下几个方面:通行费征收稳步提高，超额完成上半年征收目标通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。**年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份，公司通行费的实际收入为75486336元，比原计划超额完成2977365元，6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元，占全年计划收入的45。74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。日常养护工作实施，确保路况良好围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展，养护也是发展”为指针，切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向，对高速公路路况，特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防，及时养护，立足小养，避免大养，确保有良好路况”为具体出发点，以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要

某高速公路监理工作总结 (建筑相关推荐)

某高速公路监理工作二ＯＯ九年，在项目办的正确和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立“以人为本”的思想，以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观，紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二OO九年的各项指标和监理工作任务。现将二OO九年的监理工作如下：一、工程概况及工程完成情况*＊＊高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目，也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目之一。我公司（**＊）承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为*＊＊。***,其主要工程量为：土方2２6万m3；大桥２４9米/2座;中小桥564米／20座;涵洞通道18０6米/5９道;防护２.16万m3;排水3２公里;互通立交２处;分离立交2处工期３2个月,从3月15日至7月３1日，总投资12315.５66７万元。截至底，完成路基清表及冲击碾压５69１77m2，占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.０２78万m3，占合同数量的10．55％;完成桥梁桩基5６58m／296根, 占合同数量的８8.8%;完成涵洞927．75m/２4道,占合同数量的４１％;完成柱式桥墩１6根,占合同数量的5.88％;预制涵洞盖板１793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的14.９%;共现浇砼21335m3(其中桩基83５5m3、涵洞8380m3、通道桥４60０ｍ3

高速公路安全工作总结范文

高速公路安全工作总结范文自20xx年1月16号**高速公路开工以来，**高速公路建设办高度重视安全生产工作，并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作，到目前为止未发生安全事故，下面把**建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下：一、安全生产工作情况 1、安全生产管理体系自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件，并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度，做到了所有作业人员安全生产有章可循，并有可行的奖惩办法，执行谁管生产谁负责安全的原则，做到安全生产有人管，层层有人抓，杜绝违章作业。我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室，确定了以建设办主任为责任人，安全工程师为负责人的安全管理体系，确定专人抓安全，并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查，发现隐患及时整改，始终使安全工作处于可控状态。另外，我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训

班学习，对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训，提高全体人员的安全意识，并针对各专业特点进行安全技术交底。 2、安全生产工作的开展建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查，并经常主持召开安全会议，对检查情况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立安全生产警钟长鸣的意识，具体情况如下： 1、成立以建设办主任为组长，总监为副组长，高级驻地，项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。 2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容，掌握其中的达标检查重点，按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。 2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览，“安全生产月”宣传教育日，学习安全生产事故警示教育片，开展“我为安全献计策”，评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”，“青年安全生产示范岗”，“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作，增强参建人员安全意识。 3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划

高速公路安全工作总结报告

高速公路安全工作总结报告高速公路安全工作总结报告高速公路安全工作总结篇一、调整管理机构，落实岗位职责 1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。 2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了2004年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。、完善安全制度，规范检查机制1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度;驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生

产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。 2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险;消防灭火器材需保养或更换;监控室防盗性能差;变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。 3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志;保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。、加强宣传教育，树立安全观念 1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、

工程实验室主任个人工作总结

工程实验室主任：2018年个人工作总结光阴似箭，岁月如流，弹指之间2014年悄然已过。这一年我在平凡的工作岗位上默默的努力奋战着，虽然工作中遇到这样和那样的难题，但总算能顺利完成各项工作。作为试验室主任的我倍感责任重大，因为试验室是担任公司产品质量的主要职能部门，任何一次产品质量事故都可能导致公司重大损失或威胁到人民群众的生命、财产安全。还有试验室每年都要应对上级监督部门的质量检查，如果检查不过关，最严重的结果是公司被停业整改，一旦停业整改公司的经济损失是很严重的。所以我尽最大

的努力领导试验室所有员工顶住各种压力认认真真的工作。总结2014年是为了更好、更顺利的完成2015年的工作。以下就是我对2015年的个人工作总结：一.日常工种总结： 1..每天监督各个试验工作岗位员工工作完成情况及完成质量，如发现问题及时指出并指导其纠正。 2.每天对工地进行巡查，深入施工现场，分析混凝土的质量，发现工地往混凝土加水的及时阻止。 3.经常和工地施工员沟通关于混凝土技术问题，并对工地所提出的一些合理要求进行技术改进收到工地施工人员的好评。 4.路基施工时每天有试验人员到现场进行压实度检测，检测不合格的严禁进行下一道工序施工。 5.及时与现场沟通解决实际问题。 6.组织试验人员培训。每个月进行一次集中培训，各项培训按计划圆满完成，试验人员的技能水平有不同程度提高。二.试验室工程检测进展情况：一年时间，本工地试验室完成检测工作情况：

水泥64批次，代表数量;钢筋原材45批次，代表数量;焊件检测72组，粗集料61批次，代表数量24034m3;细集料55批次，代表数量21725m3; 土工试验18批次。完成混凝土配合比设计10次;完成地基承载力检测：48次;混凝土立方体抗压强度检测2000组;以上试验均满足规范及设计要求。三、存在不足方面 1、员工的思想教育方面还做不到位，部分员工对未来专业规划不明确无法安稳的工作。2015年还要加强员工思想教育让其安心工作，只有让他们看到未来、看到希望才会认真的工作为公司做贡献。 2、工地服务还不到位，2015年必须加强工地施工员的技术培训让他们提高工地服务质量。 3、混凝土原材料波动较大的情况下偶尔出现一些质量不稳定情况，这方面需要加强。在XXXX标试验室人员共同努力

高速公路年度工作总结

养护管理工作总结第一部分2010年汇报篇 2010年，在省交通厅、高管局、交投集团、省公司、分公司各级领导的正确指导下，分公司养护部的各项工作开展正常，并取得了较好的成效。今年的养护工作，我们任务艰巨，面临的压力较大，主要体现在两个方面，一是今年涉及到养护施工单位的招标更换，各绿化单位质保期到期，需接手绿化管养工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全国干线公路大检查”时期，各项任务工作艰巨。为处理好这两项艰巨任务，公司领导和养护部全体成员同心协力，加班加点，已经取得了阶段性成效，现将基本工作情况汇报如下一、完成工作产值情况 2010年1-12月份完成养护费用暂估19561796元，其中：日常养护费用4173655元，绿化管养费用890908元，专项费用6637742元，除雪抢险费用2328814元，水毁抢险费用2828329元，日常监理费用1048873元，专项监理费用172581元，路桥检测费用980894元，其他养护费用500000元。完成主要工程量：苗木修剪89689.12 m2，许禹互通区苗木补栽4312棵；更换护栏板924m、立柱141根,清

洗护栏板2901.75km,清洗防眩网1665.89km,机械清扫路面3656.09km,裂缝处理9403.47m，新泽西护栏涂装恢复13800m2，桥梁墙式护栏涂装恢复5840 m2，跨线天桥涂装15527.5 m2，防眩网更换8832m，防抛网更换394块，路缘石更换10700m,隔离栅刺丝补装5470m，烧伤路面处理299.76 m2，桥头跳车处置2处1250m2，新增护栏板2244m，立柱561m；计日工2726工日，素土回填4990.09 m3，回填6%石灰土359.4m3，回填6%水泥土540.26m 3，圬工4366.54m3等。二、工作成效 1、日常保洁高效及时，为各项检查活动创造良好环境 2010年，分公司接待任务重，除日常保洁外，重大节日、庆典、活动、大小会议等共实施各类迎检特情养护作业243次，养护部全力组织，确保外业畅洁绿美，经统计累计投入养护大小机械300余台次、养护人工3200余人次，按时保质保量的完成了所有迎检任务，给途经的社会司乘人员、前来参加会议的各级领导留下了干净、整洁、美观、规范的高速公路管理形象。 2、路况病害调查、排除安全隐患

高速公路施工管理总结

××高速施工管理总结本项目起于起止桩号为K9+410～K15+710，全长6.30公里。段内有服务区一处、互通一座，桥梁三座600米，涵洞27道，挖方138万方，填方109万方。一、准备工作主要问题是解决驻地、拌和站、梁场的用水问题。人多用水量大，当地的水井不够用，还要去外面花钱拉水。开工报告报送及时，材料送检、外委及时报送开工报告。进场材料报验单中的进场数量符合要求。全线清表前后要拍照。技术准备。图纸中给定的位置、高程、尺寸、检验方法要形成会审纪要，要把相关图纸结合使用，因试验、技术问题造成中途停工。如碎石桩检测、圆管检测等。开工前的复测工作：全面复测征地线、横断面，不能根据图纸上的距离进行放样复测，直接放开挖线来复核红线桩。重点对桥涵结构物、填挖交界处的复测，及时上报补征地资料。开工将必须进行详细复测，可安排两个组同时进行，一组放样涵洞和桥梁位置，一组复测断面和征地线。复测的红线桩和结构物位置桩必须有效保护，有异议时请监理、村、政府一道现场核实，书写拍照。设计院提供的红线桩复测结果必须登记后相关方签认，防止以后产生红线桩争议。图纸会审：设计提供的桥梁桩基坐标和高程，要反算桩号和边距，避免施工后影响预制梁长，复核时计算前后左右两个坐标、桩号是否相符。审查设计要求的施工方法是否可行，构件是通过自制还是外购，结构设计尺寸是否利于施工。设计要求的试验检测方法是否要外委，是否有新的施工技术、工艺、材料、设备。对项目成本有直接影响的工程的数量是否正确。二、便道要为便道多备好料，防止雨后要好的填料恢复便道。便道尽量高出地面，两侧做好水沟。要保证便道晴雨畅通，不能因为便道影响材料进场。有条件时还要修备用便道。与当地村道交叉处，要安排及时清理，雨天造成事故还要赔偿损失。三、材料每季度做盈亏分析。找原因，定对策。多从配合比上找原因，减少损耗。四、临时用电