北京复盛MLG系列矿用螺杆式移动空气压缩机使用手册介绍
使用手册
MLG系列矿用螺杆式移动空气压缩机
北京复盛机械有限公司
第一章售后服务介绍
1.1 前言
首先，感谢您选用复盛牌MLG（F）煤矿用螺杆式移动空气压缩机，希望它能很顺利地为您的生产作出贡献。
本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试，但为确保机器能安全、可靠、耐久地使用，所以在使用前，务请您在百忙中一定要花一些时间，详加阅读本使用手册以及电机、磁力起动器说明书，以便正确地使用保养。如对本手册的内容有不了解之处，请您与本公司或就近的营业单位联系，我们一定竭诚为您服务。谢谢您！
1.2 服务内容
1.2.1 一般售后服务
1.服务内容与时效
凡属本公司产品，不论使用年限，当接获来电或来函后，即可获得下列项目之服务：①新机试车②故障排除③回厂大修④洽购零件⑤疑难解答⑥抱怨处理
2.保证期限
机器在交货后保证一年（交货后十四个月之期限，或初次运转后十二个月之期限为本公司对售出机器之保证期限，二者间以先期满者为准），保证期限内如有因制造不良而发生故障，由本公司负责免费修理，唯请您遵照机器管理与使用规则妥为保养。若在保证期限外，则酌收服务价格之零件费与工资。
1.2.2 巡回服务
在保证期限内，主动派遣技术人员到贵矿做检查、解说之服务，以求防患于未然。
1.3 收货
1．当您收到空压机时，请先检查是否合乎您所订的型式与规格。
2．根据随机器所附的成品出库单所列项目，查点数量是否相符。
3．机器与附件在运送过程中是否受损。
4．如有短缺或受损请将情况在成品出库单上注明，并请接洽本公司业务人员，将会给您圆满的解决。
第二章概述
2.l 特点：
螺杆压缩机因具有其它类型压缩机无可比拟的优越性，已成为现代压缩机的主流。复盛牌螺杆式空压机（以下简称空压机），是根据我国环境条件而研制的新型设备，具有如下之显著特点：
一、主机
1、先进的齿型：采用台湾最具规模、设备最先进的压缩机厂家——复盛股份有限
公司开发生产的最先进、效能比值领先世界各国厂家的第三代高效螺杆压缩机
主机，其五对六专利齿形（美国专利No. 4. 890.992，英国专利No.2.230.563，日本专利No.2.008.216）齿间落差小，故回流损失小，比四对六齿形提高效率
10~12 ％，省电25 ％。
2、精密的加工设备：主机加工检测全部采用进口高精密度设备，确保了设计上要
求的加工精度。
3、严谨的设计：转子设计合理，长径比较小，故弯曲应力小；转速低，噪音低，
寿命长。转子经精密加工及动平衡测试，并配合重载型轴承。整体式的机壳，加工精度高，确保了螺杆的同轴度、平行度和螺杆间的间隙，提高压缩效率。
二、机组
1、压力控制全部采用气控元件，省电的容量调整，0~100 ％负荷控制，能随着
实际使用风量的多少，自动调整马力消耗。
2、使用安全可靠，具有防爆、过载、短路、断相、漏电、防自起动等保护，还具
有超温自动停机保护以及容调、制压阀、安全阀三重保护，防止压缩机超压运行。
3、移动灵活，操作简单，维护方便，机组的所有零部件均装置在一台车架上，成
为一个机动灵活的井下空压机站，可牵引或推送至用气点附近，往车轮下楔入木楔，接通电源和风管即可投入使用。无需专门洞室，也无需基础固定。整机设计体贴周到，自动化程度高，使得操作非常简单。
2.2 规范及主要技术参数
2.2.l 型式
MLG（F）系列空气压缩机型式为单级，水（风）冷,喷油双螺杆。
2.2.2 型号含义
M LG * —*** / * *—***G
轨轮式
二位或三位数字，表示主电机功率
一位或二位数字，表示排气压力10-1MPa
主参数：公称容积流量，m3/min
冷却方式：F （风冷式），水冷式省略
喷油螺杆式
煤矿井下用移动式空气压缩机
2.2.3 技术规范（见表1）
2.3 总体布置图
2.4安全标志元件
1.防爆按扭（通用）
规格：BZA（LA5821）51-2
防爆等级：dⅡBT4
防爆合格证号：XK06-123-00147
2.风扇电机（MLGF-13/7-75G，MLGF-16/7-90G）
规格：YB2-112M-6 2.2Kw
防爆等级：dI
防爆合格证号：CNEx02.296
安全标志号：20023713
3.主电机（MLGF-13/7-75G）
规格：YBK-280S-4 75Kw
防爆等级：dI
防爆合格证号：CNEx00.390
安全标志号：910227-2001
4.防爆电缆
规格：MYP-0.66/1.14 （10、50、95） MYQ-0.3/0.5（1.5）安全标志号：20044498 20031521
5.真空磁力起动器
规格：DQBH-160/1140 FSS
防爆等级：di Ⅰ
防爆合格证号：2012145
安全标志号：20011073
6.连接插销
规格：φ40mm
安全标志号：20021311-2004
7.三环链
规格：φ30mm
安全标志号：20021311-2004
第三章结构特征及工作原理
3.1 喷油螺杆空压机简介：
喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，具有优越而且可靠的性能，其振动小、噪音低、效率高、无易损件，具有活塞式压缩机（同等排气压力下）无可比拟的优点。阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振源和噪音源；
独特的润滑方式带来了诸多优点：
1、凭借自身产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结
构。
2、注入的润滑油可在转子之间形成油膜，主转子可直接带动副转子转动，无需高精
密度的同步齿轮。
3、喷入的润滑油可增加压缩的气密性。
4、润滑油吸收大量的压缩热，因此即使单级压缩比高达16，机头仍然可以控制在
一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机壳之间也不会因膨胀系数不同而产生摩擦。
5、润滑油可减低高频压缩所产生的噪音。
3.2 机体构造：
本公司生产的喷油螺杆式空压机，是一种双轴容积式回转型压缩机。进气口位于机壳上端，排气口开于下部，两只高精度主、副转子平行安装在机壳内。主转子有五个齿，副转子有六个齿；齿形呈螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端均由轴承支持定位。
机组传动方式为直接传动式，即依靠一联轴器将电机与主机体结合在一起，再经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。
3.3 压缩原理（参照图二）
1、吸气过程：
螺杆压缩机无进、排气阀。随着转子的转
动，因齿的一羰逐渐脱离啮合而形成齿间容积，
其内部形成一定的真空，气体在压差作用下流
入其中如图(a)所示。此后，阳转子齿不断从
阴转子的齿槽中脱离出来，齿间容积为断扩大，
当齿间容积达到最大时，齿间容积与吸气孔口
脱离，吸气过程结束。(a)
2、压缩及喷油过程：
吸气过程结束时，气体被转子齿和机壳
仓包围在一个封闭的空间中，随着转子的旋转，
齿间容积因转子齿的啮合而不断减小，封闭在
齿间容积内的气体压力升高，从而实现气体的
压缩过程。如图b所示
压缩过程一直持续到齿间容积即将与排气
孔只连通之前。
润滑油在压缩过程开始阶段利用压差喷入
齿，齿容积内与气体混合。(b)
3、排气过程：
齿间容积与排气孔口连通后，即开始
排气过程。随着齿间容积的不断缩小，具有排
气压力的气体逐渐通过排气孔口被排出。
如图C所示。齿未端型线完全啮合时，封闭
的齿间容积变为零，齿间容积内气体完全排出
排气过程结束。
4.l系统流程图及零部件名称(如图)
4.2 系统流程
4.2.l空气流程
1、空气由空气滤清器滤去尘埃后，经由进气阀进入压缩机压缩并与润滑油混合后，
经主机排气口排出进入油气桶，再经油气分离器、压力维持阀送入使用系统
中。
2、主气路各部件功能说明
(1)空气滤清器有油浴式空气滤清器和纸质干式两种。过滤精度在10μ左右，气
流先经粗分除去较大之粉尘颗粒，再通过滤纸或滤网过滤掉较小颗粒的粉尘，可得到较好的滤尘效果。滤清器上附保养压差指示器(某些机型可能没有)，当指示红色时，表示滤清器已经阻塞，需要及时除尘保养，严重时应予即时更换。
(2)进气阀
MLGF-5.8/8-37～GMLGF-7.2/7-45G: 此种进气阀系活塞式,利用活塞上下动作来作空、重车控制，同时利用单向阀避免进气腔过度真空。
MLGF-9.6/8-55G～MLG（F）-30.4/8-185G，：此种进气阀系蝶阀式，利
用蝶阀的开启、关闭来作空重车控制，同时利用进气阀板中小孔来避
免进气腔过度真空。
a.容调控制
MLGF-7.2/7-45G：当系统压力上升至容调阀之设定压力时，则会有少许空气经过，一方面泄放至进气口，另一方面通向进气阀活塞底部。如压力升高，通过容调阀之空气量增加至超过泄放量时，则进气阀活塞被顶起关小，进气量因而减小，此时已开始容调，若压力继续上升，则进气阀也越向上，直至关闭进气口。反之若系统压力降低，则进气阀活塞开启增大，直到停止容调。
MLGF-9.6/8-55G～MLG（F）-30.4/8-185G: 利用一只在控制区间内进
出口压力成反比的反比例阀，当系统压力升高时，其输出压力降低，
伺服气缸之拉杆在弹簧作用下回缩，关小进气阀，当系统压力降低时，
其输出压力升高，伺服气缸使进气阀打开。
b.空重车控制
MLGF-5.8/8-37～GMLGF-7.2/7-45G：若容调动作之后，系统压力仍有上
升，则有如下之空、重车控制。当系统压力上升至制压阀之设定压力时，
制压阀动作，放空阀得到信号打开，一路泄放至进气口，一路至进气阀
活塞底部，关闭进气阀，实现空车运转。
MLGF-9.8/8-55G～MLG（F）-30.4/8-185G：若容调动作之后，系统压力仍有上升至制压阀设定值时，制压阀打开，气控阀得到压力信号关闭，同时放空阀也得到压力信号排空进气阀气缸中的压力，进气蝶阀关闭。泄放阀控制口失压其泄放口打开泄放，实现空车运行。当手动阀断开时，进气阀气缸及泄放阀
控制口均失压而空车运转。
(3)指针式电接点温度开关
在喷油量不足或冷却器堵塞等情况下，均有可能导致排气温度开关动作而停机，温度开关一般设定在100℃，同时兼有温度表的作用。
(4)油气桶
油气桶侧装有观油镜，运行时油位应在二条刻线之间，油气桶底部装有排水阀，每天起动前略为拧开排水阀以排除油气桶内之凝结水，见到有油流
出立即关上。桶上开有1”之加油口，可供加油之用。
由于油气桶宽大之截面积，可使压缩空气流速减小，同时压缩空气在内作旋转运动，并与桶壁、衬桶相撞，可使较大油滴分离，此为油气之初分离。
(5)油气分离器：详见下节润滑油流程。
(6)安全阀
当压力开关调节不当或失灵而使油气桶内之压力超过额定排气压力×
1.1倍时,安全阀即会跳开泄压。安全阀于出厂前已经调整好，请勿随意动它。
(7)压力维持阀
位于油气桶上方油气分离器出口处，开启压力设定于0．45MPa左右，其功能为：
a．当起动时优先建立润滑油所需之循环压力，确保机体之润滑。
b．当压力超过0．45MPa之后开启，可降低流过油气分离器之空气流速，除确保油气分离效果之外，并可保护油气分离器免因压差太大而受损。
C．防止空车泄放时系统压力回流。
4.2.2 润滑油流程
1、由于油气桶内之压力，将润滑油压出，经过热控阀，油冷却器，油过滤器后分
成二路：一路由机体下端喷入压缩室，冷却压缩空气，另一路通到机体后端，用来润滑轴承组及传动齿轮，而后（各部之润滑油）再聚集于压缩室底部排气口排出。与油混合之压缩空气经排气管，进入油气桶，分离一大部分的油，其余的含油雾空气再经过油气分离器，滤去所余的油后，经压力维持阀，排气截止阀，送至用气系统。
2、喷油量的控制
喷油螺杆压缩机所喷入的油主要是用来带走空气在压缩过程中产生的热量，喷油量的多少直接影响压缩机的性能，喷油量于出厂前均已由本公司技师
设定好，使用时无需调节。
3、油路上各组件功能说明：
(1)冷却器
换热器、油冷却器与后冷却器之冷却方式不同，有风冷与水冷两种形式：风冷式机型采用板翅式换热器，考虑到煤矿井下环境粉尘较多，所选冷却器的翅片间距较大，换热面积也较大，一则使其不易被粉尘堵塞，二则在少量蒙尘的情况下仍有较好的换热能力。但如蒙尘较多会导致散热不佳而高温跳机。因而应视蒙尘情况，每隔一段时间，即应以别机之压缩空气将翅片表面灰尘吹掉，若无法吹净则必须以溶剂来清洗，务必保持冷却器散热表面之干净。
若为水冷式机型，则使用管壳式冷却器, 管壳式冷却器在堵塞时，必须以特殊药水浸泡，且以机械方式将堵塞在管内之结垢完全清洗干净。
(2)油过滤器
过滤器是一种纸质过滤器，其功能是除去油中之杂质，如金属微粒、油之劣化物等，过滤精度在10-15μ之间，对轴承、转子、齿轮有完善的保护作用。新机第一次运转300小时（若多粉尘环境需提前）需要换滤芯。以后则根据堵塞情况决定是否更换滤芯。本机设有油过滤器堵塞自动停机保护。
若滤芯堵塞后没有更换滤芯，无法正常运转。
(3)油气分离器
油气分离器是由多层细密的纤维织物制成，压缩空气中所含有之雾状油气经油气分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μm以下，含油量则可低于5PPM，在正常运转之环境情况下，油分离器可使用4000 小时，唯润滑油品质和环境粉尘含量对其寿命影响很大，如果环境粉尘大，其使用周期会缩短很多。至于润滑油的品质，必须使用本公司推荐的品牌，最忌使用假油、再生油或不同油品之混合油。油气分离器出口装有压力维持阀。油气分离器所过滤之油集中于中央小凹槽内，由一回流管回流至机体，可避免已被过滤之润滑油再随空气排出。
(4)热控制阀
冷却器之前方装有一热控阀，其功能乃是维持排气温度于压力露点温度以上。刚开机时，润滑油温度低，此时热控阀会自动把回流之回路打开，油则不经过油冷却器而直接进入机体内。若油温升到67℃以上则热控制阀慢慢
打开，至72℃时全开，此时油会全部经过油冷却器冷却后再进入机体。
4.2.3 系统
1.风冷式机型：冷空气由风扇吹过换热器散热翅片与润滑油做热交换，达到冷却
效果。
2.水冷式机型：冷却水循环系统的自动补给系统须完善,且避免与其它系统共用,
以防止水量不足而影响冷却效果。冷却水水质若太差，则冷却器
易结垢而阻塞，必须特别注意。
第五章电气控制系统及保护装置5.1 电气控制系统图
5.2 电气控制原理图（仅作参考，详见随机文件）
5.2.1 MLG系列空压机充分考虑了爆炸性特殊环境，把使用安全性放在首要位置，各
种保护装置，安全措施齐全周到、可靠，所选电器均有防爆合格证，符合GB3836《爆炸性环境防爆电气设备》、《煤矿安全规程》、《煤矿井下空气压缩机安全技术检验规范》、MT687-1997 《煤矿井下移动式空气压缩机》等要求。
主要电器：
1、DQBH-160/1140 FSS、QJZ-200/660 型防爆电磁起动器，其电控原理详见起
动器说明书。
2、YB2、YBK系列矿用隔爆型电动机
5.3电气线路保护装置
5.3.1空压机电气系统可分为二个系统，一个为磁力起动器控制系统；另一个为控
制面板部分。
磁力起动器主要用作直接起动和停止矿用隔爆型电动机。它主要由隔爆外壳及抽屉式芯架组成，其控制回路采用本质安全回路。具有失压、过载、
短路、断相、过电压、主电路漏电闭锁以及防止控制回路发生短路时的自起
动事故等方面的保护。
5.3.2常规电气保护：
电气系统具有失压、短路、过载与断相、漏电闭锁、防自起动保护。详见起动器说明书。
5.3.3空压机工艺保护
空压机工艺保护控制回路为本质安全型，并接有温度开关、油过滤器压差开关、油细分离器压差开关之常开触点（K温及K油过、K油分）。
1、超温自动停机保护
当因某种原因导致排气温度升高至温度开关的设定值1O0℃时，其常闭触点（K温）断开，空压机停止运转。
2、断油自动停机保护
当油过滤器堵塞后，其进出油口之压差会增大，当增大至压差开关的设定值O.18MPa时，其常闭触点（ K油）断开，空压机停止运转。
3、超压保护
空压机超压保护为容调、制压阀、安全阀三种保护。（详见4.2.l节）。
第六章操作
6.l使用条件及注意事项
MLG（F）系列空压机是直接用于煤矿井下或其它防爆场所，特别适用于煤矿和石化行业使用，为确保空压机安全可靠运行，充分发挥其优越的经济效能，请用户切实做到：
1、空压机到场后，应先在地面进行检查性的地面试验，以验证性能是否完好。
2、空压机在煤矿下使用，应安置在通风良好，粉尘较少，无积水、滴水，较为整洁的
巷道内为宜，最好安置在进风巷道。如工作需要，一定要安置在独头巷道内时，工作场地的有害气体、瓦斯和煤尘含量应分别符合《煤矿安全规程》第105条、第145条和第154条的规定。
3、上下罐笼时，应往机架车轮下楔入木楔，以防车轮滑移，两只罐笼重量应平衡，并
做到慢速升降。
4、平地拖动时，应单机放行，禁止在空压机前后拖挂其它矿车，运行速度控制在10km
／h以内。
5、空压机的工作场地应处于安全位置，场地空间大小，应以方便操作、维护保养和巷
道运输为原则，一般可在轨道边敷设一小段岔道，将空压机放置在岔道上，往轮下楔入木楔，接通电源和风管即可，无需开拓专用洞室，无需基础，但空压机工作时必须水平放置。
6、如空压机排出的压缩空气要并入巷道主风管，切记应在联接管上加一阀门，在停机
时关闭阀门，以防倒气。。
7、空压机经特殊处理后（在工厂已完成），能安全可靠的应用于其它特殊防爆场合，
例如海上转井平台等。对工作场地的爆炸性气体环境，引燃温度和最高表面温度等防爆要求都符合GB3836《爆炸性环境防爆电气设备》的规定。
8、空压机所用之润滑油，必须是复盛推荐的螺杆机专用油，详见7．l节。
9、空压机上所配置的控制元件，安全保护装置和仪表等出厂前均已好。严禁随意调节。
10、空压机操作人员，应经过必要的技术培训，并经考试合格后方可上岗操作。
11、用户单位应对空压机善加管理，做好运行记录，交接班记录，及维修保养记录。
6.2 运行
6.2.l 起动前准备工作
1.空压机在工作时必须水平放置，切不可倾斜放置。
螺杆式空压机各主要部件功能
螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持最小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。 7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。 2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。 3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。 4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护 1；主电机使用星三角启动，及机械部件组成调节系统组成。 2；A启动情况；电机启动，少量空气从进气阀吸入孔吸入，在油气分离器中建立压力。B；负载情况电磁阀通电，分离器中压缩空气，进入压力腔，进气阀开启，空压机负载工作。油分离器压力接近0.4MPA，最小压力阀打开，开始供气，到预定压力下负荷工作。C;卸载情况；排气压力超过额定排气压力（卸载压力）压力控制触电打开，电磁阀关闭，
空压机型号大全-空压机有哪些规格型号
空压机型号大全_空压机有哪些规格型号 空压机型号参数大全有哪些，之前首先要知道空压机有哪些类型，市场上空压机可以分为活塞空压机和螺杆式空压机两种，每种空压机型号参数又是不一样。 空压机型号参数的含义 一般空压机厂家会以自己公司的英文字母做空压机开头的型号，然后再后面缀上容积流量以及工作压力。而W一般跟在机子型号的最后表示此机为水冷型空压机，而F则表示该空压机为风冷型。1/8后面应该还有单位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分钟或每小时而8后面的单位就是Kg或MPa,前者是公斤后者是兆帕。表示公斤时写成8Kg,表示兆帕时写成0.8MPa。1m3/min表示每分钟的容积流量为1m 3。而1m3/h则表示每小时容积流量为1m3.如果你空压机的型号就是WF1/8显然这个表示的型号不是很规范，或者是一些小品牌的出厂编号。几个大品牌的型号给你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的机子。比如英格索兰SSR-55-MM就代表是他们英格索兰55KW的机子。比如日本神钢KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神钢55千瓦的机子。所以英文字母都是每个公司名称的象征。数字很简单，1/8肯定是1个立方8公斤的机子。至于WF就看是不是他们公司的代号，没有什么意义的。W或F单独跟在型号的后面时要注意了，可能就是风冷跟水冷的区别了
1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 3、变频式空压机——SAV系列变频微油螺杆式空压机部分技术参数
4、无油式空压机ZW系列无油螺杆空压机部分技术参数 5、移动式空压机——SGP系列电移动螺杆空压机部分技术参数 6、空压机后处理——高（常）温水冷型冷干机部分技术参数
移动空压机安全技术操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K9063 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 移动空压机安全技术操作规程标准版本
移动空压机安全技术操作规程标准 版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1. 空压机操作工必须经过安全技术培训，考试合格，取得操作许可证，方可上岗操作。 2. 上岗操作时必须按规定穿戴好劳动保护用品。 3. 引到空压机的供电线必须与其功率匹配，并安装空气开关，要有可靠的接地装置。 4. 开机前应确认机组内无人、无物，并检查设备各部连接正常无误，慢慢打开油气桶泄油阀，将凝结水排出，油位在观油镜两刻线之间，关上机组门，方可开机。
5. 空压机必须按指定方向运转。第一次开机或电源线变动时，必须进行转向测试，注意机组转向是否按箭头所指方向运转。测试方法如下：按下“ON”键，空压机转动，立即按“紧急停止按钮”，确认空压机转向是否正确。冷却风扇也必须测试转向是否正确。 6. 启动时，按下“ON”键，启动压缩机运转，观察显示仪表及指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄露、立即按下“紧急停止按钮”，停机检修。 7. 运转中，每2小时检查一次仪表，记录电压、电流、气压、排气温度、油位等，同时注意设备有无异常声音、振动、泄露等。 8. 长期运转中，如发现油位计上的油看不见，且油温逐渐上升时，应立即停机，10分钟后，观察油位，若不足时待系统内部无压力时再补充润滑油。
变频螺杆式空压机介绍
变频螺杆式空压机介绍 1、省电(37kw为例) 2、供电压力恒定 普通空压机无论是活塞机还是螺杆机，都会存在2公斤左右的压力差，浪费不况，对于大多数用户会因此而降低生产效率，严重的会降低产品质量，所以变频空压机始终以恒压变频产气，受到了众多用户的热烈欢迎! 3、噪音低 变频空压机运行平稳、缓速，既无普通螺杆机的频繁加卸载声，更不像活塞机有突然的启动声，而且避免了普通螺杆机长期高速的高负载声。而且从本质上讲，变频机的配置和造价也远远要高于普通螺杆。 4、寿命厂、费用低 长期全速或高速运转对任何设备都是不利的，空压机亦如此，以前有客户采用“—用—备”，一是为了备用，二是为了可以相互切换轮流使用，避免单台机组长期高速运行对机组的不利；而变频空压机缓速而平稳的运转，减少了机组的磨损，既延长使用寿命，也延长了它的维护周期，自然节省运行费用。 5、对自发电用户有极大帮助 用过普通空压机的用户在自发电时很有体会：空压机的启动电流是相当大的(普通螺杆机3倍，活塞机7倍)空压机频繁启动或加卸载时会使发电机冒黑烟甚至噎死，并且影响其他设备的正常工作，这是非常普遍的现象，而改用变频空压机后，它几乎以零负荷状态启动和长期缓速平稳运行，让用户发自内心的满意。 6，真正的便宜 付给供电所的也是钱! 当三年省下的电费能捡回变频空压机的投资费用，这才是真正的便宜。因此任何再便宜的机器与变频机相比都足昂贵的。 一年运行8000小时，平均负载70％，直接省电结果为： 功率11KW15KW22KW30KW 省电（元/年）14300196002860039100 功率37KW55KW75KW110KW 省电（元/年）483007170097800143600 在工农业生产中，经常需要一定压力的压缩空气。如电子，塑胶，五金，化工，纺织，制药，造纸以及大量需要气动的系统，因此这些行业都安装了空气压缩机。功率范围从7.5KW 到200KW。这些设备在运行中消耗大量的电能，使生产成本上升，且噪音巨大。经常需要设备维护。因此，变频式压缩机势成为标准产品。 以下是我公司在东莞公司对该公司37KW使用变频空气压缩机后的省电案例，仅供参考。 一.设备概述
外国著名空压机品牌
1．英格索兰 美国英格索兰公司为美国500家最大企业之一，是专业制造非电气产品的跨国公司，有100多年历史，主要生产钻机、空压机、透平驱动压缩机、大型水泵及矿山机械、工程机械等。该公司在世界上近20个国家设有40多个工厂，雇员3.5万人，资产总值约60多亿美元。 美国英格索兰公司从1911年开始生产离心压缩机，并于1912年安装了世界上第一台100 m3/h 蒸汽透平驱动的多级空气压缩机，1928年推出压缩机能量回收系统，1940年生产出用于催化裂化的离心压缩机，1949年开始生产蒸汽透平驱动离心压缩机，1958年组装式离心式压缩机面世。 英格索兰公司的CENTAC离心空气压缩机(多轴齿轮传动组合式离心压缩机) 开发成功后，一直深受用户欢迎，至今在世界各地已有12000台机组安全长期稳定运行。 2．美国寿力 美国寿力公司（SULLAIR CORP.）是全球最专业、最大的螺杆式空气压缩机制造厂，始终是螺杆压缩技术领域的领导者。寿力公司创始于1965年，总部在美国印地安那州密西根市，隶属于美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGIES CORP.）。其产品包括固定式螺杆空气压缩机、移动式空气压缩机、螺杆真空泵、空气干燥机、精密过滤器、气动工具等，广泛用于各个行业。寿力公司凭藉其丰富经验和先进技术，成为首屈一指的螺杆压缩技术中高科技产品的供应商，并致力于发展覆盖全球的服务与销售网络，除美国本土外，在法国设有附属工厂（主要服务于欧洲、非洲），在中国深圳设有亚洲公司（主要服务于中国及亚太地区）。寿力品牌的意义就是：高质、高效、节能、可靠。 美国寿力公司产品进入中国市场较晚，较其他压缩技术厂商迟到十余年，原因在于美国联合技术公司（UTC）是美国生产国防科技产品和航空、航天产品的主要公司，美国政府限制它与中国
空气压缩机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3394 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 空气压缩机操作规程标 准版本
空气压缩机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.0作业条件 1.1固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定，移动式空气压缩机停置后，应保持水平，轮胎应楔紧。 1.2空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。贮气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。 1.3贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力为额定工作压力的150％。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 1.4移动式空气压缩机拖运前，应检查行走装置
的紧固、润滑等情况，拖行速度不超过20Km/h。 2.0作业前的检查 2.1曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内。加添润滑油的品种、标号必须符合规定。 2.2各联结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于起动前位置。 2.3冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。 2.4起动空气压缩机在无载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。 2.5开启送气阀前，应将输气管道联接好,输气管道应保持通畅，不得扭曲，并通知有关人员后，方可送气，在出气口前不准有人工作或站立。 3.0作业中安全注意事项 3.1空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。
3.2贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。 3.3进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。 3.4每工作二小时需将油水分离器，中间冷却器，后冷却器内的油水排放一次，贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。 3.5发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因并待故障排除后，方可作业。 a.漏水、漏电或冷却水突然中断。 b.压力表、温度表、电流表的指示值超过规定。 c.排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效。 d.机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 3.6运转中如因缺水致使气缸过热而停机时，不得立即添加冷水，必须待气缸体自然降温至60℃以
空压机有哪些品牌
很多老板在采购空压机时，只盯着眼前的购买成本看，谁家便宜我买谁家的，殊不知，这是一个大大的误区，便宜买回来的空压机，也许是一只电老虎，以后看着电表飞快的跑着，到时再来心疼不已。空压机有哪些品牌？您可以选择安徽华晶机械有限公司，下面小编为您简单介绍，希望给您带来一定程度上的帮助。 什么是比功率？比功率是将空压机组的输入功率（备注：假如一台空压机的电机功率是37KW ，那么指得是输出功率，实际运行是比37KW 要大的）除以实际产气量，得出的值即为空压机的输入比功率，单位是KW/M3/min 。按GB19153-2009标准，查询电机功率，排气压力，冷却方式等可以看出每一台空压机是属于一级能效， 还是二
级或者三级能效。 举个例子，37KW ，产气量6立方米/每分钟，工作压力8公斤的螺杆空压机，经查询，7.2KW/ M3/min 是一级能效和二级能效的分界线，低于7.2属于一级能效；8.1KW/M3/min 是二级能效和三级能效的分界线，7.3-8.1之间属于二级能效， 8.9KW/ M3/min 则是空压机能否生产投入市场的准入值，8.2-8.9之间是三级能效，大于8.9则是属于超级耗电产品，国家不允许生产。 工厂所用的空压机，投资由三部分组成，一是初始的购机费用，二是日常运行费用，就是电费，三是维修保养费用，通常情况下，初始购机费用其实只占总投资的很小一部分。 所以用户在购买空压机时，
多了解一下空压机的比功率，好的空压机购买价格是比一些便宜品牌的空压机贵一些，但是省下来的电费，一年就可以收回来了。 安徽华晶机械有限公司位于安庆长江大桥经济开发区。是人民解放军第4812工厂全资子公司。公司经营以机械制造为主，拥有各类专业生产、检验试验设备94台（套），涉及铸造、橡胶制品、压力容器、制造等多个行业，主要从事非晶软磁设备、空压机及气源设备、橡胶件（含特种橡胶件）、餐余垃圾处理设备、铸件、机械加工等产品的研制、生产、经营和服务。 自成立以来，公司上下高度重视技术创新和产品结构升级工作，建立了以市场为导向，努力满足用户需求的产品研发体系。公司坚持以跨越发展的思想为指导，秉承敬业、高效、求实、创新的优良传统，继续依托军工技术和“中”牌品质，为广大新老客户提供更优良的产品和服务。
移动式空气压缩机操作规程
移动式空气压缩机操作规程 1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构 等，并要遵守安全和交接班制度。 2. 移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度，并支垫稳固。考虑防 晒、防寒、通风、防火、防煤等事项。两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。 3. 内燃空压机启动前应做如下工作 (1) 内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。 (2 ) 内燃机启动时应托开空压机，不带负荷启动。根据不同的启动方式，采取不同措 施，以防伤人或坏机。 (3) 启动后低速运转3min～5min，待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标 准要求时方可加负荷。 (4) 运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象，随时观察温度、油压、电流是否正常 如有异常应立即停车。 (5) 停机前应先去掉负荷，降低转速，待机械各部温度降低后，再停机。冬季时未加 防冻液的冷却水应放掉。 (6) 运转时，遇以异常情况时应及时停车。 4. 在检查内燃机运转正常的情况下，对空压部分进行试运转，检查离合器与皮带轮 等传动装置同时检查一下防护装置是否完整良好。 5 . 空压机开动前检查其润滑油的油量及油质，都应符合要求。 6. 接通冷却水管路，通水后不得漏水。 7 . 长期停用和新机使用时应先进行盘车检查，有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后，逐渐打开减荷阀，或者顺次关 闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀，使空压机进入负荷运转。 9. 正常运转时，应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷 却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡等现象。 10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次， 每班将贮气罐内油水放1～2次。 11. 空气压缩机在运转中，如发现油混、油压、水温突然上升或下降；排气压力突然升 高；安全阀失灵，空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时，应立即停车，检查原因，并予排除。 12. 空压机在打开送气阀前，应通知送气管道附近的人员、任何人员不得在出气口处 站立，更不得在贮气罐附近进行焊接或加热等作业。 13.正常停车后，应关闭冷却水进水阀门，放掉气缸套和各级冷却器，液气分离器和贮 气罐中的存水。在寒冷季节，还应放尽冷却水，以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。 14.空气压缩机的进、排气管较长时，应对进、排气管加以固定，以免引起振动。管路 不应有急弯，弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。 15. 空气压缩机的管路上应尽量减少附件。如管路过长时，须在使用端另设贮气罐和分 离器。管径应选择适当。管径由大变小时，必须使用异径接头，逐渐变小。 16. 空气压缩机的管路要架设牢固，联接可靠，严防漏气。要防止暴晒，冰冻而损坏 管路。不允许管内有局部积水。逆风管路应经过压力试验。试验压力比工作压力高 0.3MPa～0.5MPa。送风管每工作一段时间，应清除管内油污和杂物。 17. 空压机贮气罐必须保持清洁，除每班将贮气罐内油水放1～2次外，每月至少将罐
空气压缩机操作及维护说明
空气压缩机操作及维护说明 一．操作 1.压缩机启动前准备： 1.1打开供气阀门。 1.2打开冷却水进，出口球阀，确保冷却水供水正常。 1.3关闭自动疏水阀手动排放管上的阀门。 1.4检查油位指示器，油位应在规定液位的上下刻度之间，否则应加油。 1.5检查联轴器紧固螺栓有无松动，梅花垫有无损坏。 2.启动： 2.1按下启动按钮，机组启动过程完成后压缩机进入自动加载状态。 2.2启动后，检查各处有无漏油漏气现象，如有漏油漏气现象需立即停机检查， 在排除故障后方可再次开机。 2.3切忌频繁启动机组而导致电机烧毁，每小时的允许启动次数不得超过3次。 3.停机： 3.1按下“停止”按钮后，压缩机自动卸载约15秒后停机。若按下“停止”按 钮前压缩机已空载运行，按下“停止”后，则立即停机。 3.2关闭供气阀门，并切断电源。 3.3打开自动疏水阀手动排放管上的阀门。 3.4紧急停机按钮：只有当出现各种紧急情况时，才允许按紧急停机按 钮立即停机。否则严禁使用紧急停机按钮停机。 二．维护保养 注意：进行压缩机的维护和保养之前，必须停机并且切断机组电源。关闭供气阀门，释放机组系统压力，以保证安全。
注：（1）自动排污阀不正常则清洗或更换。 （2）检查安全阀有无漏气现象。 （3）在多尘场所工作时，保养周期应缩短。 （4）若油气分离器滤芯压差高报警时，应立即更换油气分离滤芯。 微热再生吸附式压缩空气干燥机 一．启动 1.检查各阀门气路插管是否松脱或损坏。 2.检查各部位有无泄漏，此时再生排气阀应为关闭状态。 3.检查气动蝶阀的控制气路压力值，应为0.5～0.6Mpa。 4.将拨位开关放到“运行”位，在就地状态下。按下“启动/代码”按钮，流程图 上的工作状态指示灯和阀动作指示灯亮，控制器开始工作。 5.工作后，两个干燥塔循环交替工作（一个干燥塔工作，另一个再生）。 6.干燥塔的压力应与管道压力相同（通过塔上的压力表显示）。 7.再生塔的压力应小于0.022Mpa。
外国著名空压机品牌
一. 空压机品牌 INGERSOLL-RAND 英格索兰空压机品牌SULLAIR 寿力 ATLAS COPCO 阿特拉斯PUMA 巨霸 HITACHI 日立 FS 复盛 KOBELCO 神户制钢BAUER 霸尔 BOGE 宝驹SEIKI 三井 ECOAIR 爱高AIRKRONE 科龙 COMPAIR 康普艾IWATA 岩田 TKSK 田边LIUTECH 富达 二. 简介 1．英格索兰 美国英格索兰公司为美国500家最大企业之一，是专业制造非电气产品的跨国公司，有100多年历史，主要生产钻机、空压机、透平驱动压缩机、大型水泵及矿山机械、工程机械等。该
公司在世界上近20个国家设有40多个工厂，雇员3.5万人，资产总值约60多亿美元。 美国英格索兰公司从1911年开始生产离心压缩机，并于1912年安装了世界上第一台100 m3/h蒸汽透平驱动的多级空气压缩机，1928年推出压缩机能量回收系统，1940年生产出用于催化裂化的离心压缩机，1949年开始生产蒸汽透平驱动离心压缩机，1958年组装式离心式压缩机面世。 英格索兰公司的CENTAC离心空气压缩机(多轴齿轮传动组合式离心压缩机) 开发成功后，一直深受用户欢迎，至今在世界各地已有12000台机组安全长期稳定运行。 2．美国寿力 美国寿力公司（SULLAIR CORP.）是全球最专业、最大的螺杆式空气压缩机制造厂，始终是螺杆压缩技术领域的领导者。寿力公司创始于1965年，总部在美国印地安那州密西根市，隶属于美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGIES CORP.）。其产品包括固定式螺杆空气压缩机、移动式空气压缩机、螺杆真空泵、空气干燥机、精密过滤器、气动工具等，广泛用于各个行业。寿力公司凭藉其丰富经验和先进技术，成为首屈一指的螺杆压缩技术中高科技产品的供应商，并致力于发展覆盖全球的服务与销售网络，除美国本土外，在法国设有附属工厂（主要服务于欧洲、非洲），在中国深圳设有亚洲公司（主要服务于中国及亚太地区）。寿力品牌的意义就是：高质、高效、节能、可靠。 美国寿力公司产品进入中国市场较晚，较其他压缩技术厂商迟到十余年，原因在于美国联合技术公司（UTC）是美国生产国防科技产品和航空、航天产品的主要公司，美国政府限制它与中国的接触。虽然寿力空气压缩机是工业产品，与军事无关，也无法直接进入中国市场，这种状况随着中国的改革开放及美国对华政策的修正，在1993年下半年才得到终止。尽管如此，寿力
移动空压机安全技术操作规程示范文本
移动空压机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
移动空压机安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 空压机操作工必须经过安全技术培训，考试合格， 取得操作许可证，方可上岗操作。 2. 上岗操作时必须按规定穿戴好劳动保护用品。 3. 引到空压机的供电线必须与其功率匹配，并安装空 气开关，要有可靠的接地装置。 4. 开机前应确认机组内无人、无物，并检查设备各部 连接正常无误，慢慢打开油气桶泄油阀，将凝结水排出， 油位在观油镜两刻线之间，关上机组门，方可开机。 5. 空压机必须按指定方向运转。第一次开机或电源线 变动时，必须进行转向测试，注意机组转向是否按箭头所 指方向运转。测试方法如下：按下“ON”键，空压机转 动，立即按“紧急停止按钮”，确认空压机转向是否正
确。冷却风扇也必须测试转向是否正确。 6. 启动时，按下“ON”键，启动压缩机运转，观察显示仪表及指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄露、立即按下“紧急停止按钮”，停机检修。 7. 运转中，每2小时检查一次仪表，记录电压、电流、气压、排气温度、油位等，同时注意设备有无异常声音、振动、泄露等。 8. 长期运转中，如发现油位计上的油看不见，且油温逐渐上升时，应立即停机，10分钟后，观察油位，若不足时待系统内部无压力时再补充润滑油。 9. 停机时，按下“OFF”键，压缩机自动停止。正常情况下，请勿使用“紧急停止按钮”停机。 10. 每班停机确认无压力后，应松开油水分离器下的丝堵，放净凝结水，然后再拧紧。 11. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否
螺杆压缩机操作手册
螺杆压缩机操作手册 1工作原理 压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。 2.3运行中
2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显示出来的保养计划中的保养措施或更换该易损件，同时复位相应的定时器。 2.4停机
螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理
螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机
双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。
(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与
空气压缩机进口品牌介绍
各大品牌空压机的公司背景简介 英格索兰100多年来，一个为全球市场提供新产品、服务和系统解决方案的知名品牌，其多元化的产品已融入到各项工业建设之中。 有100多年来提供高质量和高可靠性产品的市场信誉，提供涵盖整个压缩空气系统应用范围的系统解决方案。 阿特拉斯：品牌空压机目前在市场占有率50%以上，阿特拉斯·科普柯凭借着130 多年的深厚积累，与客户及商业伙伴紧密合作，不断创新，在同行业中生产率遥遥领先。 Atlas Copco成立于1873年, 至今有——133年的历史. 为世界上第一台喷油螺杆压缩机制造者。多年来Atlas Copco在螺杆压缩机的产量和市场占有率上一直居世界首位,在众多的压缩机型式中螺杆压缩机一直是Atlas Copco的强项。 复盛是全球最大的压缩机生产商之一。亚洲，美洲，澳洲，欧洲共拥有十余家压缩机生产厂。 旗下包括：全球第一家离心空气压缩机的发明者--成立于一八九五年的美国ELLIOTT 离心压缩机部； 历史悠久的美国压缩机翘楚FS-CURTIS成立于一八五四年，现为美国复盛的螺杆空压机制造厂； 复盛的压缩机涵盖从离心，螺杆，涡旋，活塞全系列。用途从工厂，军事，工程全范畴。盛公司创立于1953 年，拥有半个世纪专业生产空压机的经验，历年来本着“精益求精，追求卓越”的理念，已成为远东最具规模、设备最先进的空压机专业制造厂。1997 年复盛股票在台湾上市，98 年被评为台湾百大最具潜力的上市公司之一。1993 年起，先后在北京、上海、中山投资兴建空压机生产基地。以生产厂的模式，南、北、中涵盖整个中国，空压机的销售服务网络遍及全国，并相继在各分厂通过ISO90001国际质量认证体系及中国机械安全认证。无论从投资规模、生产能力及销售产值，复盛均成为名副其实的国内第一大空压机生产厂家。 美国寿力公司（SULLAIR）是全球最大的空压机专业制造厂之一，隶属于全球五百强的美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGIES CORP）。美国联合技术公司（UTC）是高科技产品生产的大型跨国公司，2007年在《财富》杂志美国企业100强排名第42位，全球500强第126位，也是道琼斯（Dow Jones）基本股的主要成员之一。其1900个分支机构遍布全球180个国家和地区，雇员近22万人。UTC以其547亿美元销售额的雄厚实力向全球航空、航天、建筑及工业领域提供高技术产品和优质服务。 康普艾公司是一家历史悠久的空压机引专业制造商，总部设在英国伦敦。目前康普艾庞大的跨国机构，在欧洲、美洲、非洲和亚太地区都有十分活跃的业务活动。经过二百多年的经营，康普艾的业务扩展到全球95个国家和地区，在23个国家有生产基地，包括康普艾美国公司、
移动式螺杆空气压缩机操作规程
移动式螺杆空气压缩机操作规程 1、起动前的准备工作 （1）检查机组各部分是否完好，螺钉、接头等有无松动现象。 （2）打开分油贮气筒下部的放水阀，排除润滑油中的积水，直到见油流出时即关上。 （3）检查润滑油面高度（看油位指示器），发现油量不足，应及时加注规定牌号的润滑油，达到油标规定高度。 （4）检查冷却风扇有无卡阻，是否转动灵活以及电机基础螺丝是否紧固和正常。 （5）打开排气管道上的阀门。 （6）用手盘动主电机联轴节数转，检查有无卡阻现象，如手盘不动，严禁开车，应作进一步检查。 2、起动步骤 （1）送上电源，起动开关。 （2）将起动阀手柄拨到“起动”（停止）位置。 （3）点起动1～2次，检查机器运转方向是否正确，运转是否正常。如发现倒转应立即停机，将防爆开关的换向手柄拨到另一位置后再起动，如听到异常声音，应立即停机检查。
（4）起动后，把手柄拨到加压位置，待温度升到50C°时，再将手柄拨到“运转”位置，机组开始正常工作。 （5）在温度未达到50C°时，不准将手柄拨到“运转”位置。3、运转中的注意事项 （1）经常观察仪表板上各仪表指示读数是否正常。 排汽压力：4～7㎏/㎝2 排汽温度：75～95℃ （2）观察油标油位刻度是否正常，如发现油位低于最低刻度线，应及时加油。 （3）倾听机组声响是否正常。 （4）检查机组各部的气、油路有无渗漏现象。 （5）遇到特殊情况，可按紧急停车方法处理。 4、正常停机 （1）将起动阀手柄拨到“停车”位置上，这时空压机即停止吸入空气，进入空负荷运行。 （2）机组空负荷运转1～2分钟后，即按动“停止”按钮，机组便停止运转。这时放气阀继续将气包内余气排出，以便下一次空负荷起动。 5、紧急停机 当发生下列情况之一时，应紧急停机。 （1）机组内发出严重的撞击声或其它异常声音时。 （2）机组周围发生紧急情况时。
空压机使用说明书
空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过
螺杆式空压机各主要部件功能
螺杆式空压机各主要部 件功能 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持最小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。
7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。 2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。 3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。 4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护
世界空压机排名前十的品牌
阿特拉斯，英格索兰，寿力，德耐尔，康普艾，博莱特，昆西，复盛，日立、神钢、凌格风 附前五大品牌空压机介绍： 1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科（以下简称AC） AC是一个跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。估计其在全球的占有率最高。 AC主要生产有油螺杆空压机，在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。 AC在中国国内主要依靠其分公司销售，AC在北京、上海、广州等重要城市均设有分公司。AC最大优势在于知名度，对于重要项目能采取灵活价格。 AC的劣势在于服务品质较差，服务费用高，同时对于小项目的关注不多。 AC目前是国内最赢利的无油螺杆空压机。 2、Ingersoll-Rand英格索兰（以下简称IR） IR亦是一个跨国集团，其总部设在美国，空压机生产企业只是其下属一个集团。IR亦能生产各种形式的空压机，产品种类丰富，知名度也高。IR在全球的市场占有率仅次于AC或与之不相上下。 IR是最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。1995年以前，上海IR的生产和销售非常好。市场上的客户都等着购买螺杆机，而此时只有IR 生产螺杆机。 IR主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等。在其他地区，IR则通过经销代理商进行销售。 IR因为在中国国内建立工厂比较早，知名度比较高。不过由于上海IR采用的是30年以前的生产技术，其品质不是很好，且已经大大影响了其销售。过去10年中，IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。1997年以前，IR占有中国国内进口离心式空压机的80%的市场。其销售人员的职责仅仅是忙于签单，带客户去
空压机安全操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 空压机安全操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
空压机安全操作规程(标准版) 1、起动前准备 （1）准备必要的测试仪表。 （2）按规定向曲轴箱内盛装润滑油。 （3）检查各连接部位的连接是否坚固。 （4）检查电路是否正常、接头是否良好。 （5）盘动飞轮2-3转，检查转动部位有无障碍物，转动是否正常。 （6）检查风扇带张紧度是否适宜。 2、试车的步骤及要求 （1）新修或大修后的机器投入运行须进行试车，试车分空机运转及负荷运转两个步骤，试运转的目的是考察安装质量及跑合情况、及时发现与修正装配中的缺陷。
（2）无负荷运转应切断用气设备，使储气罐放空，间断起动电机2-3次，检查设备转动情况是否正常。同时检查旋转方向。无负荷运转持续2-3小时，在此期间应检查各运转部位的温度、润滑情况、油温、油压及设备有否震动和敲击声、各磨擦部位情况、坚固件是否牢固，一切正常后方可进行负荷动转。 （3）负荷运转以三个阶段逐步升压方法进行。 第一阶段：二级排气压力调节至0.3Mpa，运转0.5小时； 第二阶段：二级排气压力调节至0.5Mpa，运转0.5小时； 第三阶段：二级排气压力调节至0.7Mpa，运转2小时。 3、每次升压运转中，必须按下述内容检查： （1）各级吸、排气阀的工作情况。 （2）各结合部位的密封情况。 （3）各级吸、排气温度及压力情况。 （4）电动机的工作情况。 3、操作注意事项 （1）空压机因故障停车时，应立即切断电源。临时停机时，应
压缩空气系统设计手册
压缩空气中水分的含量及影响 ( ) 一般大气中的水份皆呈气态，不易觉察其存在，若经空气压缩机压缩及管路冷却后，则会凝结成水滴。［例如］在大气温度30℃，相对温度75℃状况下，一台空气压缩机，吐出量为3m3/min，工作压力为0.7Mpa，运转24小时压缩空气中约含有100升的水份。 压缩空气系统中水分的影响： 一、压缩空气管路快速腐蚀，压降增加； 设定压力提高1kgf/cm2G,动力输出增加5%-7%，或减少排气量6%-8%。 二、设备严重故障，增加维修保养费用； 1.腐蚀零件。 2.阻塞气控仪器。 3.降低气动工具的效率。 三、破坏产品品质，产品不良率提高； 1.应用产品清洁时，造成湿气污染。 2.应用喷漆涂装时，影响产品品质。 四、影响生产流程，生产能量降低； 1.粉体输送时，易阻塞管线。 2.气动设备故障，而停工。 ----冲刷掉气动工具，电机和气缸中的润滑油，增加磨损并缩短寿命，提高维护成本----使气动阀门和控制仪器失灵，影响可靠操作，效率降低 ----影响油漆和整饰作业质量 ----引起系统中的金属装置腐蚀生锈，影响其寿命，并可导致过度压降 ----气流分配成本提高(需倾斜管道，设置U形管和滴水管) ----在冰冻季节，水气凝结后会使管道及附件冻结而损害，或增加气流阻力，产生误动 压缩空气中油的危害： 在一些要求比较严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况，使原本正常的自动运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱要胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞，在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。
* 油污的主要来源 由于大部分压缩空气系统都使用油润滑式压缩机，该机在工作中将油汽化成油滴。它们以两种方式形成：一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其直径在1-50um。另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于1um，这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。 * 无油压缩机是否含油污 在最理想的工作状态下，此类压缩机也会产生不少于0.5ppm W/W的碳氢化合物，即按100scfm气量计，每月产生的汽化冷凝液也超过15ml. 氧化铝和分子筛的比较 ( )