车辆轮胎更换与修补作业程序

车辆轮胎更换与修补安全作业程序

一、作业前

1.未经专业安全技术培训的人员严禁操作。

2.穿戴好劳动保护用品，按要求戴好安全帽，拉紧衣服拉链，扣好衣扣，系紧鞋带。

3.将车辆停放在平整坚实的地面，关闭发动机实施停车制动，取下车辆钥匙自己保管好，用塞木将车轮塞住。现场救援时要挂维修安全警示牌

4.工作前，应检查所用设备及工具是否完好和安全可靠；

5. 更换车轮前，选择满足负荷要求、性能完好的千斤顶，按照设备的技术要求，在拆卸侧车体进行安全顶升，使轮胎处于非承压状态。顶升前应确认车底无人、周边人员处在安全位置。同时为了安全起见，还需用安全凳或木方支承相应的部位。

6. 在给轮胎放气（或充气）、检查和更换车轮时，任何人员不得处在轮胎的正面。

7．拆装任何车辆轮胎，不管是单轮还是双轮，只要是热剥离，割伤剥离，局部磨损、轮辋组件损坏等故障，必须把气放尽后，方可进行拆装工作。

8．取轮胎夹石时，轮胎必须放气，必要时拆卸轮胎

9.长时间运行刚停下来的车，特别是轮胎高气压时，一定要在安全地点停放12小时待轮胎冷却后，方可调整气压。

10.在其他现场检查气压时，必须与司机取得联系，检查完后，

待全部人员撤离后，方可通知司机开车。

二、作业中

1.在安装内胎前，首先应检查外胎胎面上有无嵌入的硬物，如果有应当及时取出。

2.在内外胎组装时，应注意检查外胎侧面有无气门芯标志（“×”“△”“□”“↑”等标志），内胎气门芯应安装在该处。

3.充气时，应采用相应的安全措施。充气时要勤测气压，专人看护，必须按照该型号轮胎规定的气压值充气，以防止充气压力过高发生意外事故。

4.轮胎充气完毕后，应使用气压表对轮胎进行气压测量，达到规定气压后方可使用。

5.夏天高温天气，应降低轮胎气压，一般不超过轮胎规定气压的90%。

6.撤掉支车安全凳等，将车辆顶升压力卸载，使车轮缓缓落地。使用空压机、八胎机等专用设备，应严格按设备操作规程操作，工作完毕切断电源。

7.拆装更换轮胎时，应采用合适工具或设备（如手锤、撬棒或专用设备等），不得用大锤重击或用其它尖锐工具。

8.轮胎必须在规定的安全地点进行解体维修，操作人员应避免正对轮胎轮辋锁圈，无关人员严禁靠近。

9.轮胎解体后，应对钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡圈等组合件进行全面检查。重点检查以上组件有无磨损、裂纹、变形、锈蚀，

检查轮胎圈口、胎体有无损伤等现象，发现磨损超标、变形、裂纹以及损伤现象的应予以更换。不得对上述组合件进行焊接、切割等修理。

10.组装前，应再次检查确认钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡

圈等组合件有无裂纹、锈蚀、变形，检查新部件的类型、尺寸是否与被更换部件一致，检查新换轮胎圈口、胎体有无损伤，确保所有部件、轮胎齐全、完好。经检查无误后方可进行轮胎组装。不符合技术要求的钢圈、组合件和轮胎禁止使用。

11.轮胎安装在轮辋时，严禁在轮辋上施焊

12.开裂和变形的锁圈、法兰、座圈必须按规定报废，不得重复使用，而妥善保管，防止损坏。组装轮胎时锁圈和锁圈槽必须清理干净，不得有油污，铁锈等，锁圈及锁圈槽必须配套

13.轮胎组装完毕后，将轮胎水平放置、气门芯向上。用撬棍固

定弹簧压条后方可进行充气。

14.在充气过程中要密切关注锁圈及锁圈槽状况，在充至10-20PSI时，需停至充气，再次检查紧固锁圈一次，确认无误后，方可继续充气，在充气过程中严禁轮胎上面摆放各类工具及物品

15.充气时，设专人观察充气气压，先充进少量气体，检查锁圈和挡

圈是否完全与钢圈咬合，检查缝隙是否过大。如果发现缝隙过大，应放气重新进行安装。确保牢靠后方可进行二次充气，达到规定气压后，上紧气门芯，检查是否漏气。