管道穿越相关规范样本

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管道穿越相关规范样本

管道穿越相关规范

管道穿越相关规范 侯振海整理 2016年8月

《油田油气集输设计规范》 50350 5.1.2埋地管线的敷设深度(自然地面至管顶)应根据岩线地形、地面荷载情况、保湿及稳定性要求等综合考虑确定,但不应小于下列数值:

油气输送管道穿越工程设计规范 GB 50423-2007

原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规 范穿越工程

原油和天然气工程设计防火规范 GB 50183-93

原油、天然气长输管道与铁路相互关系的 若干规定 第三条在油、气管道或铁路选线设计时,应避免交叉。如需交叉时,宜采用垂直交叉,特殊情况需要斜交时,夹角不宜小于45°。 第四条油、气管道与铁路相互交叉,其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段。 油、气管道与铁路不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设备下相互交叉。如遇特殊情况需要交叉时,对管道和铁路设备必须采取特别防护措施。 管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。 第五条油、气管道与铁路相互交叉,为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护,交叉处宜修建专用桥涵,使油、气管道从中通过,或采用套管防护从地面下通过。 第六条油、气管道需跨越铁路时,管道应有可靠的防护措施,其建筑物底至轨顶距离,蒸气或内燃机车牵引地段,不得小于6.0m;电力机车牵引(含电气化规划铁路)地段,区间内不得小于11.1m。 铁路桥梁跨越油、气管道时,其梁底至桥下自然地面距离不得小于2.0m。 第七条铁路下油、气管道所用之套管(钢或钢筋混疑土套管)、涵洞等防护设备应符合下列规定: 1.套管之内径应大于输送管外径100~300mm,钢筋混凝土套管最小内径不应小于1m;涵洞孔径视通过输送管直径而定,涵洞内自顶点至自然地面高度应为1.8m,涵宽应为D+2.5m(D为输送管外径值,含防护层)。若遇特殊情况,函洞净空不符合上述尺寸时,双方应通过协商解决。 套管长度,当穿过铁路路堤时,套管应长出路堤坡脚护道不小于2m;当穿过路堑时,应长出路堑顶不小于5m,并不得影响铁路排水设施的良好使用。 2.套管埋置深度,自套管顶至路肩不应小于1.7m,并至自然地面不应小于1m。 涵洞埋置深度应按铁道部现行的《铁路桥涵设计规范》,通过设计确定。 3.套管或涵洞均应满足强度、稳定性及耐久性要求。 第十二条凡铁路与天然气管道相互交叉,采用套管防护时,应在套管两端加以封堵,以保证管间空间的密封性。在套管一端,应预先引出一个排气管,排气管至最近铁路中心线水平距离不得小于20m。排气管端距地面高度不得小于1.5m(详见附图2)。 第十九条先有管道后修建铁路,其铁路与管道交叉所需工程费用,应由铁路部门承担。 先有铁路后敷设管道,其管道与铁路交叉所需工程费用,应由石油部门承担。 管道与铁路同时施工时,应按所属产权承担所需工程费用。

管道穿越相关规范

管道穿越相关规范 杨宏伟整理 2010年8月

《油田油气集输设计规范》 50350

油气输送管道穿越工程设计规范 GB 50423-2007

原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规 范穿越工程

原油和天然气工程设计防火规范 GB 50183-93

原油、天然气长输管道与铁路相互关系的 若干规定 第三条在油、气管道或铁路选线设计时,应避免交叉。如需交叉时,宜采用垂直交叉,特殊情况需要斜交时,夹角不宜小于45°。 第四条油、气管道与铁路相互交叉,其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段。 油、气管道与铁路不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设备下相互交叉。如遇特殊情况需要交叉时,对管道和铁路设备必须采取特别防护措施。 管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。 第五条油、气管道与铁路相互交叉,为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护,交叉处宜修建专用桥涵,使油、气管道从中通过,或采用套管防护从地面下通过。 第六条油、气管道需跨越铁路时,管道应有可靠的防护措施,其建筑物底至轨顶距离,蒸气或内燃机车牵引地段,不得小于6.0m;电力机车牵引(含电气化规划铁路)地段,区间内不得小于11.1m。 铁路桥梁跨越油、气管道时,其梁底至桥下自然地面距离不得小于2.0m。 第七条铁路下油、气管道所用之套管(钢或钢筋混疑土套管)、涵洞等防护设备应符合下列规定: 1.套管之内径应大于输送管外径100~300mm,钢筋混凝土套管最小内径不应小于1m;涵洞孔径视通过输送管直径而定,涵洞内自顶点至自然地面高度应为1.8m,涵宽应为D+2.5m(D为输送管外径值,含防护层)。若遇特殊情况,函洞净空不符合上述尺寸时,双方应通过协商解决。 套管长度,当穿过铁路路堤时,套管应长出路堤坡脚护道不小于2m;当穿过路堑时,应长出路堑顶不小于5m,并不得影响铁路排水设施的良好使用。 2.套管埋置深度,自套管顶至路肩不应小于1.7m,并至自然地面不应小于1m。 涵洞埋置深度应按铁道部现行的《铁路桥涵设计规范》,通过设计确定。 3.套管或涵洞均应满足强度、稳定性及耐久性要求。 第十二条凡铁路与天然气管道相互交叉,采用套管防护时,应在套管两端加以封堵,以保证管间空间的密封性。在套管一端,应预先引出一个排气管,排气管至最近铁路中心线水平距离不得小于20m。排气管端距地面高度不得小于1.5m(详见附图2)。 第十九条先有管道后修建铁路,其铁路与管道交叉所需工程费用,应由铁路部门承担。 先有铁路后敷设管道,其管道与铁路交叉所需工程费用,应由石油部门承担。 管道与铁路同时施工时,应按所属产权承担所需工程费用。

原油和天然气管道穿越工程施工及验收规范

石油天然气管道穿越工程施工及验收规范中国石油天然气总公司文件 1 总则 2 管线防腐、组装焊接、试压及通球 3河底管沟开挖 3.1 测量放线 3.2导流和截流开挖管沟 3.3 水下开挖管沟 3.4 爆破成沟 3.5

7.4 8定向钻机穿越 8.1一般规定 8.2测量放线 8.3 钻机安装和调试 8.4 泥浆配制 8.5导向孔钻进和管线回拖 8.6 穿越管段施工 9工程验收 附录A爆破参数概念 附录B 爆破参数选择及举例 附录C地质钻探要求 附录D泥浆粘度值表 附录E本规范用词说明 附件说明 附件 制定说明 1 总一则 2 管线防腐、组装焊接、试压及通球 3河底管沟开挖

3.1 测量放线 3.2导流和截流开挖管沟

3.3 水下开挖管沟 3.4 爆破成沟 3.5河底管沟几何尺寸和质量要求 7.1 一般规定 8.3 钻机安装和调试 8.4 泥浆配制 8.5导向孔钻进和管线回拖 8.6 穿越管段施工 9 工程验收

1总贝U 1.0.1 为提高施工技术水平,加快工程进度,保证工程质量,提高经济效益,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于石油天然气输送管道穿越工程的施工及验收,其他管道穿越工程可参照执 行。 1.0.3 穿越工程除执行本规范外,还应符合国家或行业现行有关标准。 1.0.4 穿越工程施工组织设计或施工方案应报送对被穿越河流、铁路、公路和其他设施有管辖 权的部门认可后方可施工。 1.0.5 引用标准: GBJ 201 -83 土方与爆破工程施工及验收规范 SYJ 4001 -90 长输管道线路工程施工及验收规范 2管线防腐、组装焊接、试压及通球 2.0.1 穿越管段防腐所用的材料、结构等级以及涂层厚度应符合设汁规定,具体施工要求 应符合现行行业防腐标准的有关规定。 2.0.2 穿越管段的焊接质量应严格控制,其射线探伤比例及合格级别应符合设计要求。当设计 无规定时,环形焊缝应100%进行射线检查,其合格级别应不低于干线探伤合格级别。 2.0.3 穿越管段环形焊缝探伤检验合格后,应单独进行一次耐压试验;其强度试压日刊可不得 少于4h,严密性试压时间不得少于8h。试压方法及具体要求应符合SYJ 4001-90第十章 有关规定。当穿越管段与全线联通后,再进行一次严密性试验。 2.0.4 穿越工程所用的材料和管道的防腐、组装焊接,试压及通球,除应符合本章 2.0.1 ,2.0.2 ,2.0.3 条规定外,还应符合SYJ 4001--90 的规定。 3.1 测量放线 3.1.1根据施工图设计,引相对坐标点和相对标高,测量管沟中心线、管沟底标高和沟宽。其管沟中心线、沟底标高和沟宽应符合设计要求。 3.1.2应按施工声案确定导流沟、截水坝、发送道、牵引道的位置和几何尺寸,,并应进行施 工场地平面布置: 3.3水下开挖管沟 3.3.1对河床土壤松软、水流速度小、回淤量小的河流,宜采用绞吸式或吸扬式挖泥船开 挖管沟。河床土壤坚硬,如硬土层或卵石层,可采用抓斗挖泥船或轮斗挖泥船开挖管沟 3.3.2河床地质为砂土、粘土或夹卵石土壤,可用拉铲配合其他方法开挖管沟。 3.4爆破成沟 3.4.1应根据河床水文、地质条件和穿越工程的技术要求,选择相应的爆破施工方法:如

管道穿越要求

输油、输气管道通过人工或天然障碍物得敷设有什么要求? ?答:输油、输气管道通过水域、冲沟、铁路、公路等设计,应遵守国家现行标准《原油与天然气输送管道穿跨越工程设计规范》SY/T 0015、1.2 得规定、3。4。2穿越河流、冲沟工程得等级如何划分??答:穿越河流、冲沟工程得等级按表3.4。2-1与表3、4.2-2划分。 表3。4.2-1穿越水域工程等级 ②有特殊要求得工程,可提高工程等级。?表3、4。 管段穿越河流得位t 如何选择??答:(l)选择得穿越位置应符合线路总走向、对于大、中型穿越工程,线路局部走向应按所选穿越位置调整、?(2)大、中型穿越工程得方案与位置,应根据水文、地质、地形、水土保持、环境、气象、交通、施工及管理条件进行技术经济论证确定。宜选择下列位置:?l)河道或冲沟顺直、水流平缓地段;?2)断面基本对称、两岸有足够施工场地得地段;?3)岩土构成比较单一、岸坡稳定得地段。?(3)穿越位置不宜选在地震活动断层上,穿越段位于地震基本烈度7度及7度以上地区时,应进行抗震设计、?(4)穿越位置不宜选在河道经常疏浚加深、岸蚀严重或浸滩冲淤变化强烈地段、?(5)水库地区穿越位置宜避开库区与尾水区、若在水库下游穿越,应选在水坝下游集中冲刷影响区之外。位于水库下游得穿越工程,必须取得水库泄洪时得局部冲刷与清水冲刷资料、 管段穿越河流得设计如何考虑??答:(l)大型穿越工程应按百年一遇洪水设计, 中型穿越工程应按五十年一遇洪水设计,小型穿越工程应按二十年一遇洪水设计。 (2)穿越管段应垂直于水流轴向;如要斜交时,交角不宜小于60。?(3)在通航河流上得穿越管段埋深,应防止被船锚或疏航机具损坏。穿越工程得各项措施不得影响航道通行,并应征得航道主管部门得同意。?(4)穿越管段与桥梁间得最小距离应满足表3、4.4得规定。若采用爆破成沟,应经计算增大安全距离。 表3。4、4 穿越管段与桥梁间距离

给水管线穿越工程安评资料讲解

第一章概述 1.1 工程概况 本工程自来水管道穿越X202盘汪线,采用水平定向钻进施工,穿越处位于X202盘汪线胡桥二路东侧,对应桩号约为K21+380,穿越管道为单孔DN420PE管,穿越长度为100m。 自来水管道穿越X202盘汪线位置图 为规范基础设施建设之间的关系,减少涉路工程对现有公路安全的影响,为公众出行提供安全保障,保证道路运营效率,受南京浦口自来水总公司委托,本公司对其自来水工程管道穿越X202盘汪线进行安全性评估。 1.2 评估依据 1、《中华人民共和国公路法》(2004年修正); 2、《中华人民共和国公路管理条例》(2008年修正); 3、《公路安全保护条例》(2011年7月1日施行); 4、《路政管理规定》(交通部 2003年); 5、《江苏省公路条例》(2011年); 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 7、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);

8、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004); 9、《城镇给水排水技术规范》(GB 50788-2012); 10、《室外给水设计规范》(GB 50013—2006); 11、《管线定向钻进技术规范》(DG/TJ08-2075-2010); 12、《定向钻进管线穿越铺设技术规范》(非开挖技术协会,2010); 13、委托方提供的资料。 1.3 工作内容 本次评估主要包含以下内容: 1、管道穿越位置、埋深及与道路交叉角度等是否满足规范、是否合理; 2、穿越处路面沉降验算和孔壁稳定性验算; 3、施工方案、安全措施及应急预案是否满足要求。

第二章涉及的相关法规、标准及规定 为加强涉路工程建设和管理,保障公路工程可靠、运营安全,国家、交通运输部及相关行业部门颁布了一系列法律、法规、标准、规范,其中与本项目安全性评估相关的主要要求如下: 1、《中华人民共和国公路法》(2004年修正)有关规定: 第四十五条跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意;所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。 2、《公路安全保护条例》(2011年7月1日施行)有关规定: 第二十七条进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理机构提出申请:(一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线; (二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施; (三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施; (四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施; (五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志; (六)在公路上增设或者改造平面交叉道口; (七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 第二十八条申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料:(一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案; (二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告; (三)处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受审申请之日起20日内作出许可或者不予许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的,公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 3、《路政管理规定》(2003年)有关规定:

油气输送管道穿越工程设计要求规范(GB50423-2015)

油气输送管道穿越工程设计规范(GB50423-2007) 3.1 基础资料 3.1.1 穿越工程设计前,应取得所输介质物性资料及输送工艺参数。其要求应按现行国家标准《输油管道工程设计规范》GB 50253和《输气管道工程设计规范》GB 50251的规定执行。 3.1.2 穿越工程设计前,应根据有关部门对管道工程的环境影响评估报告、灾害性地质评估报告、地震安全评估报告及其他涉及工程的有关法律法规,合理地选定穿越位置。穿越有防洪要求的重要河段,应根据水务部门的防洪评价报告,选定穿越位置及穿越方案。 3.1.3 选定穿越位置后,应按照国家现行标准《长距离输油输气管道测量规范》SY/T 0055和《油气田及管道岩土工程勘察规范》SY/T 00 53,根据设计阶段的要求,取得下列测量和工程地质所需资料: 1 工程测量资料,包括1:200~1:2000,平面地形图(大、中型工程)与断面图; 2 工程地质报告,包括1:200~1:2000地质剖面图、柱状图、岩土力学指标、地震、水文地质及工程地质的结论意见。 3.1.4 应根据下列钻孔布置要求获取地质资料: 1 挖沟埋设穿越管段,应布置在穿越中线上。 2 水平定向钻、顶管或隧道敷设穿越管段,应交叉布置在穿越中线两侧各距15~50m处。在岩性变化多时,局部钻孔密度孔距可布置为20~30m。 3.1.5 根据现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306,位于地震动峰值加速度a≥0.19地区的大中型穿越工程,应查清下列四种情况,并取得量化指标: 1 有无断层及断层活动性质、一次性最大可能错动量。 2 地震时两岸或水床是否会出现开裂或错动。 3 地震时是否会发生基土液化。 4 地震时是否会引起两岸滑坡或深层滑动。 3.1.6 穿越管段应有防腐控制的设计资料。 3.2 材料 3.2.1 穿越工程用于输送油气的钢管,应符合现行国家标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管》GB/T 97 11.1或《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B 级钢管》GB/T 9711.2的规定,并应根据所输介质、钢管直径、钢管壁厚、使用应力与设计使用温度等补充有关技术条件要求。对于管径小于DN300,设计压力小于6.4MPa的输油钢管或设计压力小于 4.0MP a的输气钢管,可采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/

管道穿越要求

输油、输气管道通过人工或天然障碍物的敷设有什么要求? 答:输油、输气管道通过水域、冲沟、铁路、公路等设计,应遵守国家现行标准《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》SY/T 0015.1.2 的规定。 3.4.2 穿越河流、冲沟工程的等级如何划分? 答:穿越河流、冲沟工程的等级按表3.4.2-1和表3.4.2-2划分。 ②有特殊要求的工程,可提高工程等级。 ) 管段穿越河流的位t 如何选择? 答:(l)选择的穿越位置应符合线路总走向。对于大、中型穿越工程,线路局部走向应按所选穿越位置调整。 (2)大、中型穿越工程的方案与位置,应根据水文、地质、地形、水土保持、环境、气象、交通、施工及管理条件进行技术经济论证确定。宜选择下列位置:l)河道或冲沟顺直、水流平缓地段; 2)断面基本对称、两岸有足够施工场地的地段; 3)岩土构成比较单一、岸坡稳定的地段。 (3)穿越位置不宜选在地震活动断层上,穿越段位于地震基本烈度7度及7度以上地区时,应进行抗震设计。 (4)穿越位置不宜选在河道经常疏浚加深、岸蚀严重或浸滩冲淤变化强烈地段。(5)水库地区穿越位置宜避开库区与尾水区。若在水库下游穿越,应选在水坝下游集中冲刷影响区之外。位于水库下游的穿越工程,必须取得水库泄洪时的局部冲刷与清水冲刷资料。 管段穿越河流的设计如何考虑? 答:(l)大型穿越工程应按百年一遇洪水设计,中型穿越工程应按五十年一遇洪水设计,小型穿越工程应按二十年一遇洪水设计。 (2)穿越管段应垂直于水流轴向;如要斜交时,交角不宜小于60

。 (3)在通航河流上的穿越管段埋深,应防止被船锚或疏航机具损坏。穿越工程的各项措施不得影响航道通行,并应征得航道主管部门的同意。 (4)穿越管段与桥梁间的最小距离应满足表3.4.4的规定。若采用爆破成沟,应经计算增大安全距离。 200m。桥梁上游300m范围内的穿越工程不应低于该桥的设计洪水频率标准。(6)穿越河流或冲沟时,应注意两岸自然演变冲刷。若穿越工程改变了自然状态,尚应分辨一般冲刷、局部冲刷。 (7)穿越管段若有备用线或复线时,与备用线或复线的距离:河床部分不宜小于40m, 河滩部分不宜小于30m 。 (8)穿越堤基的管道,且两岸地面低于河水位时,应设止水环或阻水墙。 3.4.5 管道穿越河流管子的强度如何计算? 答:水下穿越输送管一般是先用内压计算壁厚,再用所承受的荷载和作用力进行强度校用外压进行管子壁厚稳定校核,管子按钢管标准圆整选取。 管子的基本壁厚按下式进行计算: 2 H s P D F t σ σφ =(3.4.5)式中,σ——管子计算壁厚,cm; P——管子设计内压力,MPa; H D——管子外径,cm; s σ——管子材料最低屈服强度,MPa; F——强度计算系数,按表3.4.5取值。 T——温度减弱系数,温度小于120 ℃时,t=1。 3.4.6 管道穿越河流的水下管段稳定如何计算? 答:(l)水下穿越管段敷设后,不得产生漂浮和移位。如有可能发生漂浮或移位时,必须采用稳管措施。 (2)裸露敷设的管段应按下列公式进行抗漂浮和抗移位计算。

2021年管道穿越相关规范

管道穿越相关规范 欧阳光明(2021.03.07) 侯振海整理 2016年8月 《油田油气集输设计规范》 50350 5.1.2埋地管线的敷设深度(自然地面至管顶)应根据岩线地形、地面荷载情况、保湿及稳定性要求等综合考虑确定,但不应小于下列数值: 油气输送管道穿越工程设计规范 GB 50423-2007 原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程 原油和天然气工程设计防火规范 GB 50183-93 原油、天然气长输管道与铁路相互关系的 若干规定 第三条在油、气管道或铁路选线设计时,应避免交叉。如需交叉时,宜采用垂直交叉,特殊情况需要斜交时,夹角不宜小于45°。第四条油、气管道与铁路相互交叉,其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段。油、气管道与铁路不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设备下相互交叉。如遇特殊情况需

要交叉时,对管道和铁路设备必须采取特别防护措施。管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。 第五条油、气管道与铁路相互交叉,为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护,交叉处宜修建专用桥涵,使油、气管道从中通过,或采用套管防护从地面下通过。 第六条油、气管道需跨越铁路时,管道应有可靠的防护措施,其建筑物底至轨顶距离,蒸气或内燃机车牵引地段,不得小于6.0m;电力机车牵引(含电气化规划铁路)地段,区间内不得小于11.1m。铁路桥梁跨越油、气管道时,其梁底至桥下自然地面距离不得小于2.0m。 第七条铁路下油、气管道所用之套管(钢或钢筋混疑土套管)、涵洞等防护设备应符合下列规定:1.套管之内径应大于输送管外径100~300mm,钢筋混凝土套管最小内径不应小于1m;涵洞孔径视通过输送管直径而定,涵洞内自顶点至自然地面高度应为1.8m,涵宽应为D+2.5m(D为输送管外径值,含防护层)。若遇特殊情况,函洞净空不符合上述尺寸时,双方应通过协商解决。套管长度,当穿过铁路路堤时,套管应长出路堤坡脚护道不小于2m;当穿过路堑时,应长出路堑顶不小于5m,并不得影响铁路排水设施的良好使用。2.套管埋置深度,自套管顶至路肩不应小于1.7m,并至自然地面不应小于1m。涵洞埋置深度应按铁道部现行的《铁路桥涵设计规范》,通过设计确定。3.套管或涵洞均应满足强度、稳定性及耐久性要求。

1 管道穿楼板、穿墙施工标准做法

1 管道穿楼板、穿墙施工标准做法 1.1 管道穿楼板 1.1.1工艺原理 管道穿越楼板时利用阻燃密实材料和防水油膏封堵套管与管道之间的空隙,以保护管道并增强管道穿楼板处的密封防水性能。 1.1.2工艺流程 1套管预留洞做法(适用于无水部位) 2套管预埋做法(适用于有水或无水部位) 1.1.3施工要点 1 套管制作:按管道规格及所穿楼板的厚度切割套管,套管比立管大1~2 个管号, 套管与管道之间的间隙20~30mm为宜,套管高出无水楼面装饰面层20mm,高出有水楼面装饰面层应为50mm,有水楼面的钢套管应采用防水套管。 2 洞口预留、套管预埋:预留洞口时,洞口宜为圆形,洞口直径比套管大 50mm~100mm;采用吊通线的方式确定预埋套管位置。 3 管道安装:调整管道与套管的同心度,立管垂直度偏差控制在2mm/m且 5米以上垂直度偏差≤8mm。 4 套管封堵:套管外封堵采用与楼板同强度等级微膨胀细石混凝土分两次封 堵并试水检验;套管与管道之间的缝隙用石棉水泥封堵严密,并在上下口各留20mm深的凹槽,在上下口凹槽内嵌填密封胶密封,密封胶要求与套管端面平齐,胶缝要求均匀。 5 套管与管道之间的空隙应均匀,高出楼地面的高度应一致,板面上外露套 管刷黑色或灰色油漆。 6 创优工程的楼板下套管底部安装装饰圈。 7 当管道为PVC管,并且设计有阻火圈时,底部应加阻火圈。 1.1.4做法详图:

图 1.1-1管道穿无水楼板示意图 图 1.1-2管道穿有水楼板示意图 1.1.5 效果图: 图1.1-3 管道穿楼板根部处理效果图 1.2管道穿屋面 1.2.1工艺原理 管道穿越屋面时利用阻燃密实材料和防水油膏封堵预留的防水套管与管道之间的空隙,以保护管道并增强管道穿屋面处的密封防水性能。 1.2.2工艺流程 1.2.3施工要点 1 刚性防水套管制作参见02S404-JS10-1防水套管。 2 采用吊通线的方式确定预埋套管位置,套管两端用胶布等密封,避免堵塞,

管线穿越伸缩缝沉降缝处理工艺标准

工艺标准图名称 管线穿越伸缩缝、沉降缝、变形缝处理工艺标准 编号 JWA-JDGG-003 标准参考图 标准要求 ①②风管穿越变形缝一端(左)设置活动吊架。另外一端(右)设置风管固定吊架。 ③风管穿越结构变形缝处应设置三防帆布柔性短管(消防风管采用防火帆布),其长度每边长出变形缝宽度100mm 。负压风管要采用金属软接。 ④穿越防火分隔处的变形缝两侧的通风、空气调节系统的风管上应设置防火阀。 ⑤⑥金属软接一端设置活动吊 ① ② ③ ④

架,另外一端设置防晃吊架。 ⑦给水管道穿越伸缩缝、沉降缝、变 形缝时,应在墙体两侧采取柔性连接。柔性软接应为金属软接,不应为波纹补偿器。 ⑧在管道或保温层外皮上、下部留有不小于150mm 的净空。 ⑨电线管穿越变形缝采用金属软管连接两线盒,并作跨接处理。 ⑩?连接板右段的螺栓紧密固定,左端的螺栓留有缝隙,便于伸缩,并对两侧线槽进行跨接。 ?带槽活动桥架连接板。 其它要求: ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ? ?

2、给穿过敷设时,应根据情况采取下列保护措施: 在墙体两侧采取柔性连接; 在管道或保温层外皮上、下部留有不小于150mm的净空; 在穿墙处做成,水平安装。 不得穿越沉降缝、、变形缝、烟道和风道。 、给排水工程 建筑物内排水管道布置不得穿过沉降缝、伸缩缝、变形缝、烟道和风道。 给水管道不宜穿越伸缩缝、沉降缝、变形缝。如必须穿越时,应设置补偿管道伸缩和剪切变形的装置。应根据情况采取下列保护措施:①在墙体两侧采取柔性连接。②在管道或保温层外皮上、下部留有不小于150mm的净空。③在穿墙处做成方形补偿器,水平安装。 可燃气体管道、甲、乙、丙类液体管道和电缆,不应敷设在变形缝内。当其穿过变形缝时,应在穿过处加设不燃烧材料套管,并应采用不燃烧材料将套管空隙填塞密实。 2、电气工程 管线经过建筑物的变形缝(包括沉降缝、伸缩缝、抗震缝等)处,应采取补偿措施,导线跨越变形缝的两侧应固定,并留有适当余量。 当电缆桥架、接地线跨越建筑物变形缝时,均应设补偿装置。 地下铁道工程暗配电线保护管通过变形缝时,应沿止水带内侧通过,保护管及配线应有补偿措施。 在地铁主体结构段两端的变形缝或沉降缝处附近,应按设计要求焊接引出杂散电流测防端子。 3、通风工程 穿越防火分隔处的变形缝两侧的通风、空气调节系统的风管上应设置防火阀。

天然气管道与其它管沟交叉穿越隐患整改标准(修订版)

天然气管道与其它管沟交叉穿越隐患整改标准在市政道路及小区内的改造扩建中,常出现架空电缆及各类管道落地、新建沟槽、扩建沟槽等情况,致使其它管沟与天然气管道相互交叉,造成较严重的安全隐患。本整改标准特针对此类隐患制定。 一、整改方案 方案一:首选由我方提供规范要求的安全间距,建议施工方进行设计变更,避免在燃气管道的安全距离内施工。 方案二:由客户方或施工方出费用,委托天然气公司对原管道进行改造。 (1)将原天然气管道进行管位移动,使该段管道符合GB50028-2006《城镇燃气设计规范》的相关要求。 (2)将原天然气管道上翻,并外加套管,套管伸出构筑物外壁不应小于GB50028-2006《城镇燃气设计规范》表6.3.3-1“地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间水平距离”中要求,原天然气管道套管外壁距相邻管道管顶间距符合GB50028-2006《城镇燃气设计规范》表6.3.3-2“地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直距离”中要求(见附图一)。 (3)将原管道下翻,并外加套管,套管伸出构筑物外壁不应小于GB50028-2006《城镇燃气设计规范》表6.3.3-1“地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间水平距离”中要求,原天然气管道距相邻管道管底间距符合GB50028-2006《城镇燃气设计规范》表6.3.3-2“地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直距离”中要求(见附图二)。 (4)将原管道外加套管后穿越管沟,套管伸出构筑物外壁不应小于GB50028-2006《城镇燃气设计规范》表6.3.3-1“地下燃气管道与构筑物或相

邻管道之间水平距离”中要求,原天然气管道套管外壁距相邻管道管顶间距符合GB50028-2006《城镇燃气设计规范》表6.3.3-2“地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直距离”中要求(见附图三)。 (2)、(3)、(4)方案中交叉部分上方加设检测探管,并在巡线图上对该交叉点进行详细标注,列为巡查测漏重点部位。 方案三:由施工方采取隔离措施,对交叉部位进行整改。 (1)对需要同天然气管道交叉的部位,在专业人员的监护下进行人工开挖。 (2)检查管道表面有无损伤,并及时予以处理。 (3)交叉部位采取的隔离措施 ①施工方电缆沟与原天然气管道交叉穿越时,须对该段电缆外加≥6米的硬质套管,并保证电缆套管外壁与天然气管外壁垂直净距≥0.2米,沿原天然气管道外壁两侧各1.5米处砌筑隔离墙(12cm墙即可),墙体内外细粉,在该段隔墙内填土(沙)直埋夯实(见附图四、附图五)。在该段管道上方加设2—3个检测探管,并在巡线图上对该交叉点进行详细标注,列为巡查测漏重点部位。 ②施工方将其综合管沟、暖沟与原天然气钢制管道交叉穿越时,须保证其他管道外壁与天然气管外壁净距≥0.2米,沿原天然气管道外壁两侧各1.5米处砌筑隔离墙(12cm墙即可),墙体内外细粉,在该段隔墙内填土(沙)直埋夯实(见附图六)。在该段管道上方加设2—3个检测探管,并在巡线图上对该交叉点进行详细标注,列为巡查测漏重点部位。 ③施工方将其暖沟及敷设热力管的综合管沟与原天然气PE管穿越时,应

管道相关安全距离标准

管道相关安全距离标准 中华人民共和国石油天然气管道保护法中华人民共和国主席令(第三十号)第三十二条在穿越河流的管道线路中心线两侧各五百米地域范围内,禁止抛锚、拖锚、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。但是,在保障管道安全的条件下,为防洪和航道通畅而进行的养护疏浚作业除外。 第三十三条在管道专用隧道中心线两侧各一千米地域范围内,除本条第二款规定的情形外,禁止采石、采矿、爆破。 在前款规定的地域范围内,因修建铁路、公路、水利工程等公共工程,确需实施采石、爆破作业的,应当经管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门批准,并采取必要的安全防护措施,方可实施。 第三十五条进行下列施工作业,施工单位应当向管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门提出申请:(一)穿跨越管道的施工作业;(二)在管道线路中心线两侧各五米至五十米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边一百米地域范围内,新建、改建、扩建铁路、公路、河渠,架设电力线路,埋设地下电缆、光缆,设置安全接地体、避雷接地体;(三)在管道线路中心线两侧各二百米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边五百米地域范围内,进行爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程钻探、采矿。

国家安全生产监督管理总局令第43号《危险化学品输送管道安全管理规定》第二十一条在危险化学品管道及其附属设施外缘两侧各5米地域范围内,管道单位发现下列危害管道安全运行的行为的,应当及时予以制止,无法处置时应当向当地安全生产监督管理部门报告:(一)种植乔木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达管道埋设部位可能损坏管道防腐层的深根植物; (二)取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蚀性物质、使用机械工具进行挖掘施工、工程钻探; (三)挖塘、修渠、修晒场、修建水产养殖场、建温室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建(构)筑物。 第二十二条在危险化学品管道中心线两侧及危险化学品管道附属设施外缘两侧5米外的周边范围内,管道单位发现下列建(构)筑物与管道线路、管道附属设施的距离不符合国家标准、行业标准要求的,应当及时向当地安全生产监督管理部门报告: (一)居民小区、学校、医院、餐饮娱乐场所、车站、商场等人口密集的建筑物; (二)加油站、加气站、储油罐、储气罐等易燃易爆物品的生产、经营、存储场所; (三)变电站、配电站、供水站等公用设施。 第二十三条在穿越河流的危险化学品管道线路中心线两侧500米地域范围内,管道单位发现有实施抛锚、拖锚、挖沙、采石、水下爆破等作业的,应当及时予以制止,无法处置时应当向当地安全生产监督管理部门报告。但在保障危险化学品管道安全的条件下,为防洪和航道通畅而

管道穿越工程施工方案

第六采油厂沟涵排水交叉穿越管道A类安全隐 患治理工程(道路穿越) 施工及管理方案 一、综合说明 《第六采油厂沟涵排水交叉穿越管道A类安全隐患治理工程》是大庆油田第六采油厂安全隐患治理工程,本工程道路穿越根据图纸要求采用定向钻穿越施工法,定向钻穿越施工法:施工工艺相对其它方法有极大的优越性,主要表现在三点:施工工期短,工程质量好,不影响地面交通及周边居民生活。另外采用定向钻施工工艺还可以更好的保护环境,适用于大于15米长的道路及绿化穿越。钢顶施工法:适用于小于15米长的道路穿越优势是施工程序简单,工期短,工程质量好,不影响交通及环境。为了更好的完成本项目的穿越工程,我公司积极的组织人员进行了工程现场踏勘、测量,认真组织编写施工技术方案,包括钻导向孔、扩孔、穿越管道回拖就位等工序的具体施工方案、质量保证措施及相应的技术要求。为确保工程顺利施工,我们拟采用南京DL280型(回拖力为 28吨)、南京DL450型(回拖力为 45吨)水平定向钻机,南京DL300吨液压千斤顶(最大顶力300吨)来完成本项目穿越工程。 编制依据: 本次工作所依据的技术规范、标准及文件;

《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470-2008 《油气管道穿越工程施工规范》GB 50424-2007 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103—2006 第六采油厂沟涵排水交叉穿越管道A类安全隐患治理工程设计图纸 二、工程概况 一)工程概况 本工程位于采油六厂辖区内。根据现场踏勘情况,施工场地均属于常年干旱地带,无水区地下风沙比较大,由于管道穿越采油六厂1-6楼区、二十八中、医院、七楼区、八区市场、九楼区等人员密集局域,土质坚硬,管道要求直线性比较强存在施工难度大根据施工要求扩孔需达到套管主材管径的1.5倍,施工工程情况复杂等特点。 二)主要工程量及施工进度 工程量统计表 单井掺水管道18条,规格为Ф60*3.5,套管规格为Ф219*6,总长预计4220m,单井集油管道18条,其中规格为Ф76*4.5和Ф89*4.5,套管规格为Ф273*7,总长预计4220m。油井L4-291和L4-2941局部管道更换更换距离分别为310m和235m。单井水井管道Ф76*6,套管规格为Ф114*4,总长度预计2087m 施工进度: 1、施工工期:2015年5月10日-2015年12月30日。

通信管道水平定向钻穿越建设规范

通信管道水平定向钻穿越建设规范 1.目的为了加强中国电信上海公司通信管道水平定向钻穿越设计、施工及验收,提高工程建设质量,特制定本规范。 2.适用范围本规程适用于上海地区采用水平定向钻穿越方法进行通信管道的设计、施工及质量验收。 本规范若与国家、行业相关强制性标准、规范有矛盾时,应按国家和行业相关规定执行。 3.引用文件/ 标准 a) GB50021-2001 岩土工程勘察规范 b) CJJ61-2003 城市地下管线探测技术规程 4.定义/ 术语 4.1.非开挖技术即利用微开挖或不开挖技术对地下管线、管道和地下电缆进行铺设、修复或更新的技术。 4.2.水平定向钻进 是采用安装于地表的钻孔设备,以相对于地面较小的入射角钻入地层形成先导孔,然后将先导孔扩径至所需大小并铺设管道 (线)的一种管道施工技术。 4.3.入土点泥浆池 为水平定向钻进施工导向孔、扩孔钻进及拉管就位存储、回收泥浆和确定起始入口位置而开挖的泥浆坑。 4.4.出土点泥浆池为回收、储存水平定向钻进施工中排出的泥浆和确定出口位置而开挖的泥浆坑。 4.5.钻孔泥浆指水和膨润土或聚合物的混合物,在施工过程中起辅助切

削、降低扭矩、排渣、护壁、冷却、润滑的作用。 4.6.先导孔指利用带斜面的、直径相对较小的导向钻头按照预先设计轨迹首先形成的小直径的导引孔。 4.7.入、出土角在水平定向钻进施工过程中钻头进入地层或从地层钻出时,钻杆柱与水平面的夹角。 4.8.顶角钻孔轴线在给定点的切线与通过该点与水平面之间的夹角。 4.9.方位角钻孔轴线在水平面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正北方向之间的夹角。 4.10.导向系统/定位仪在施工过程监控钻头的位置变化,提供钻头和钻孔的位置参数,用于控制钻孔方向的测量定位系统。 4.11.扩孔 在钻机的牵拉作用下,通过钻杆带动回扩钻头将先导孔扩径至所铺设管道要求尺寸的施工过程。 4.12.管线回拉 通过钻杆将成品管从钻孔的出土点一侧,沿扩孔后的孔洞回拉至钻杆入土点一侧实现铺设管道目的的施工过程。 4.13.穿越在地表下避开障碍物(河流、建筑物、铁路、公路、街道、绿化、其他管线等)铺设管道的非开挖施工技术。 4.14.持力层 地基基础设计时,直接承受基础及基础传递的上部结构荷载 的地层称为持力层。 4.1 5.扩散角 地基基础设计中,基础及基础传递的上部结构荷载在持力层引起附加应力,该应力向持力层下方扩散的角度为扩散角。

管道相关安全距离标准

中华人民共和国石油天然气管道保护法中华人民共和国主席令(第三十号) 第三十二条在穿越河流的管道线路中心线两侧各五百米地域范围内,禁止抛锚、拖锚、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。但是,在保障管道安全的条件下,为防洪和航道通畅而进行的养护疏浚作业除外。 第三十三条在管道专用隧道中心线两侧各一千米地域范围内,除本条第二款规定的情形外,禁止采石、采矿、爆破。 在前款规定的地域范围内,因修建铁路、公路、水利工程等公共工程,确需实施采石、爆破作业的,应当经管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门批准,并采取必要的安全防护措施,方可实施。 第三十五条进行下列施工作业,施工单位应当向管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门提出申请: (一)穿跨越管道的施工作业; (二)在管道线路中心线两侧各五米至五十米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边一百米地域范围内,新建、改建、扩建铁路、公路、河渠,架设电力线路,埋设地下电缆、光缆,设置安全接地体、避雷接地体; (三)在管道线路中心线两侧各二百米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边五百米地域范围内,进行爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程钻探、采矿。 国家安全生产监督管理总局令第43号 《危险化学品输送管道安全管理规定》 第二十一条在危险化学品管道及其附属设施外缘两侧各5米地域范围内,管道单位发现下列危害管道安全运行的行为的,应当及时予以制止,无法处置时应当向当地安全生产监督管理部门报告: (一)种植乔木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达管道埋设部位可能损坏管道防腐层的深根植物; (二)取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蚀性物质、使用机械工具进行挖掘施工、工程钻探; (三)挖塘、修渠、修晒场、修建水产养殖场、建温室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建(构)筑物。

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