中国电子商务与物流发展报告

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中国电子商务与物流发展报告

中国电子商务与物流发展报告(DOC 6页

2012年中国电子商务与物流发展报告

说明

1、本报告由华夏物联网研究中心与中国物流产品网专家委员会共同完成的,在调研与撰写过程中参考了艾瑞咨询、中国电子商务研究中心的相关文献、研究报告等资料。...........................................

2、本报告所使用的各类图表与数据,一部分来自于中国电子商务研究中心(CNIC)、易观智库、艾瑞咨询等权威机构,一部分来自于网络,其余为华夏物联网研究中心的调研与统计分析,本报告均注明了信息来源。...........................................

3、报告中关于各企业的介绍与分析资料,主要根据企业自身网站的介绍和网络报道加工而成。鉴于资料可能收集不全,如有误差欢迎指正。...........................................

中国物流产品网

华夏物联网研究中心

2012年9月

第一章:中国电子商务发展分析

一、中国电子商务交易规模分析

2012年中国电子商务延续2011年快速发展态势,同时呈现出多种新的趋势,预测全年市场交易规模有望达到9.5万亿元,同比增长46.15%。展望2013年,中国电子商务行业将进一步成熟,规模化和精细化将是主要特色。同时,伴随着互联网基础服务的不断成熟、LTE网络以及移动支付等创新型支付方式的出现,中国电子商务正处于成熟化的关键阶段,2012年伴随我国物联网技术在全国范围的应用推广,势必引爆中国电商行业新的增长点。预计未来3到5年内,中国电子商务市场仍将维持稳定的增长态势,平均增速达到35%以上,预计2015年达到27.5万亿元。...........................................

表1:2008-2015年电子商务市场交易规模

年份2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模(万亿元) 3.15 3.7 4.8 6.5 9.5 14 20 27.5

增长速度(%)- 17.46 29.73 35.42 46.15 47.37 42.86 37.50

来源:华夏物联网研究中心

电子商务市场规模的高速增长主要源于以下三个方面的发展:一是,在国际、国内经济形

势的共同影响下,2012年中国的内贸额和外贸额较2011年相比都有增幅,加之电子商务在

企业间渗透率的逐年提升,企业间的电子商务交易需求得以迅速增加,促进B2B电子商务

交易规模的增长。二是,2012年电商企业加强产业链及仓储物流支付体系建设,加大电商

行业布局力度,提高服务质量,丰富用户选择,规范市场环境,从而推动网络购物市场交

易额的快速增长。三是,第三方预订代理商即OTA业绩的增长及在线旅游产品的在线直销

规模大幅度的增长,共同促进在线旅游行业2012年交易规模的高增长率,未来势必为电子

商务市场贡献更多的交易额。...........................................

分季度来看,2012前三季度中国电子商务市场交易规模为6.9万亿,同比增长44.5%,环

比增长14.1%。2012年各季度电子商务交易规模参见表1所示:...........................................

表1:2011Q1-2012Q4年电子商务市场交易规模

年份2011Q1 2011Q2 2011Q3 2011Q4 2012Q1 2012Q2 2012Q3 2012Q4e 交易规模(万亿元) 1.4 1.5 1.7 1.9 2.1 2.3 2.5 2.6 环比增长(%)- 7.14 13.33 11.76 10.53 9.52 8.70 4.00 来源:华夏物联网研究中心

2012年上半年电子商务市场细分行业结构中,B2B电子商务交易额占比83.5%,较2011年略降3.1个百分点,其中,中小企业B2B电子商务交易规模占比最高,为55%,比2011

年上升了15.5个百分点;规模以上企业B2B交易规模占比28.5%,比2011年提高了9.2%

个百分点;网络购物交易规模占比由2011年的11%上升至2012年(上)的14.3%,交易规

模为5119亿元,同比增长46.6%,如图1所示。...........................................

图1: 2012年(上)中国电子商务交易规模细分行业构成

来源:艾瑞咨询

根据艾瑞咨询的调研数据分析可知,2012年第二季度电子商务交易规模市场格局中,B2B占比较2012年第一季度略降1.3个百分点,网购占比上升到14.3%,在线旅行预订较

稳定,为2.2%...........................................

据中国电子商务研究中心监测数据显示,目前国内电子商务服务企业主要分布在长三角、珠三角一带以及北京、上海等经济较为发达的省市。在企业区域的分布上,排在前十

的省份(含直辖市)分别为:浙江省、广东省、北京市、上海市、江苏省、四川省、福建

省、湖北省、山东省、河北省。...........................................

图2:2012年中国电子商务企业区域分布

来源:中国电子商务研究中心

二、中国电子商务网购的市场规模分析

据相关的调查与统计分析分析,截止2012年6月中国网购人数就超过2.14亿,根据华夏

物联网研究中心分析,2012年中国网购人数预计可达到2.8亿。...........................................

根据根据华夏物联网研究中心调研数据显示,2009年,全国个人网上购物销售额达到

2483.5亿元,约占社会商品零售额的1.98%。2010年全国网购交易规模达到4992亿元,同

比增长75.5%;2011年全国网购市场交易规模达到7735.6亿元,同比增长67.78%左右;2012

年上半年全国网购市场交易规模已经达到5119亿元,统计调查的数据表明,目前中国以B2C

和C2C为主的电子商务发展很快,进入超常规的高速发展阶段。根据华夏物联网研究中心

预测,2012年中国网络购物市场规模将超过1万亿元。具体如图3所示。...........................................

表3:2006-2015年中国网络购物市场交易规模

年份2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模(亿元)263 560 1280 2635 4610 7735 11500 15000 20000 25000 占社会消费品(%)0.3 0.6 1.1 2.0 2.9 4.3 5.2 6.4 7.5 8.5

增长速度(%) - 112.8 128.6 106.5 75.50 67.78 48.67 30.43 33.33 25.00

图3:2006-2015年中国网络购物市场交易规模占社会消费品比例

0.00%

1.00%

2.00%

3.00%

4.00%

5.00%

6.00%

7.00%

8.00%

9.00%

2006200720082009201020112012e 2013e 2014e 2015e

0.30%0.60%

1.10%

2.00% 2.90%

4.30%

5.20%

6.40%

7.50%

8.50%

年份

占社会消费品比例

目前政府和业界也一直致力于推动电子商务发展。2009年上半年政府继续出台相关政策,

规范和引导电子商务发展,如上海市2009年3月1日起实行的《上海市促进电子商务发展

规定》,2009年上半年商务部正在制定网上交易管理办法,主要内容是规范欺诈;业界为更

好地推动网络购物的发展,在支付体系方面,采取更加严格的加密措施降低支付风险,同

时加强物流监控,甚至组建自己的物流体系来提升服务质量。在这种大形势下,预期未来

几年电子商务仍处于快速发展阶段。2010年国家先后出台了一系列扶持和规范电子商务发

展的政策措施,各地政府也不断加大对电子商务发展的扶持力度,促进了网络购物市场的

健康有序发展。...........................................

从国际市场看,2012年第一季度美国网络零售收入为531.6亿美元,较去年第四季度增长

0.1%,占当地零售总额的4.9%。目前中国网民中,大约4个人中有1个人是购物用户,而

在欧美和韩国等互联网普及率较高的国家,网民中网络购物比例已经超过2/3。因此中国网

民的购物潜力仍未被完全释放,网购市场前景诱人。

...........................................

三、中国电子商务网购市场结构分析

2011年以来,购物市场细分趋势明显。图书类、母婴类、数码通讯类、化妆品类、服装类

等各专业产品类网站大量增加,使得消费者有了更多选择的同时,也加快了行业洗牌,产

品和服务质量不佳的网站会被淘汰的同时,各种细分类网站都有做大的可能。...........................................根据艾瑞咨询数据,2012年中国网络购物细分市场份额调查数据表明,截止2012年6月,

服装服饰类网购交易规模比较稳定,占26.8%,3C 家电类网购交易额相对2011年下降了6%,

占18.2%,化妆产品类交易额占4.9%,图书音像产品网购交易额占3.0%。其他产品网购市

场交易额占42.8%,如下图4所示:...........................................

图4:2012年Q2中国网购市场细分交易规模份额

来源:艾瑞咨询

伴随现阶段智能手机、平板电脑等智能无线信息终端的广泛普及,我国移动网络购物市场交易规模也呈现爆发式增长,根据艾瑞咨询最新的预测数据,截至2012年6月,中国移动网络购物市场交易总额已超过100亿元,达到116.4亿元,环比增长了74.5%,同比增长487.9%。预计到2012年年底,我国移动网络购物市场总体规模可达200亿元,如图5所示:...........................................

图5:2011年Q1-2012年Q2中国移动市场交易规模

来源:艾瑞咨询

我们认为,之所以服装家居饰品成为用户人数最多的商品,有以下这些原因:一是服装类

商品的特点是追求时尚新颖,网络多样化的货源是网购服装的天然优势。二是服装类商品存在不易损坏、不易过期、体积小等特点,在物流上也占据天然的优势,对网络购物影响很大的物流问题,在服装上没有构成发展的瓶颈。三是服装类商品的市场规模巨大。...........................................从网络购物各地区发展来看,广东省网络购物市场份额最大,2011年1-11月份网络购物订单交易额超过3亿元;其次是浙江、江苏、湖南等地区。但从网络购物渗透率来看,经济发达地区的上海与北京最高,其中上海的网络购物渗透率最高,已达到45.2%。位于第二位的城市是北京,网络购物渗透率为38.9%,再次是广州,为31.9%。其他城市(指除北京、上海、广州之外的其他16个直辖市/副省级城市的平均网络购物渗透率是21.6%。........................................... 2011年中国网络购物增长最快的省市是原来网络购物渗透率不高的一些省市,这些省市发展基数低,增长速度最快。参见图6所示:...........................................

图6:中国网络购物市场省市份额分析

来源:艾瑞咨询

图7:2011年中国网络购物增长最快的十大省市

来源:艾瑞咨询

分城市看各类商品网购用户分布,与其他城市相比,三大中心城市的网购网民中,书籍音像、玩具及母婴用品、食品与保健品、收藏品购买人群比例相对较高。其他城市网购网民中,服装家居饰品、通讯数码产品、充值卡/点卡购买人群比例相对较高。服装家居饰品类商品在其他城市网购网民中的选择率较高,半年内有超过一半的其他城市网民在网上买过服装家居饰品;书籍音像在北京和广州网民中的购买比例较高;化妆品及珠宝在北京和上海比较热销。...........................................

表4:不同城市网民购买商品情况

北京上海广州其他城市服装/家居47.3% 48.8% 42.8% 51.3% 书籍/音像41.3% 36.8% 42.5% 25.6% 化妆品/珠宝30.5% 29.8% 28.5% 28.3% 充值卡/点卡16.8% 14.3% 10.0% 16.4% 通讯/数码产品16.0% 20.0% 14.3% 19.6% 玩具/母婴用品11.3% 16.3% 11.3% 8.5%

食品/保健品9.3% 12.5% 6.8% 6.6%

电脑/配件7.3% 12.0% 11.0% 8.7%

家电 5.8% 8.8% 5.5% 6.1%

健身户外运动装备 5.5% 2.5% 3.8% 5.6%

收藏品 4.8% 0.5% 5.3% 2.3%

鲜花/蛋糕/礼品 1.5% 0.8% 0.5% 0.7%

票务酒店订购 1.3% 2.0% 0.8% 1.0%

从各类商品网购用户群体差异角度分析,不同商品的购买用户覆盖群体不同。服饰家居饰品的女性购买者较多,大多属于购物网民中的中等阶层。学历处于中等,以大专和大学本科居多;年龄处于中等,多在18-30岁之间;收入处于中等,各种收入段购物用户分布较为均衡。书籍音像的网购用户男女性比例较为接近;文化程度较高,大学本科及以上学历用户占到了73.5%;18至40岁用户比例占到近90%。相比于其他商品购物人群,35岁以上

人群比例较高,属于收入较高的网购群体。化妆品及珠宝网购人群女性占到7成以上,学历水平在网购人群中处于中等,以大专和本科生居多;较为年轻,18至24岁人群占到44%;

收入水平相对偏低,收入在500至2000元之间的人群较多。通讯数码产品和电脑及配件的人群分布比较相似,男性用户比例超过7成,学历略偏高于网购人群平均水平;年龄略高于平均水平,收入略低于平均水平。...........................................

表5:商品网购用户的性别分布

男性比例女性比例合计服装/家居/饰品41.7% 58.3% 100.0%

书籍/音像46.1% 53.9% 100.0%

化妆品/珠宝/手表26.9% 73.1% 100.0%

通讯/数码产品73.0% 27.0% 100.0%

充值卡/点卡77.7% 22.3% 100.0%

玩具/母婴用品40.7% 59.3% 100.0%

电脑/电脑配件81.6% 18.4% 100.0%

表6:类商品网购用户的学历分布

初中及以下高中大专大学本科硕士及以上

服装/家居/饰品 2.7% 10.3% 27.4% 52.5% 7.1% 书籍/音像 3.2% 7.5% 15.9% 56.3% 17.2% 化妆品/珠宝/手表 2.6% 11.6% 26.4% 51.9% 7.6% 通讯/数码产品 3.7% 10.8% 25.5% 50.6% 9.3% 充值卡/点卡 5.5% 15.1% 27.7% 46.0% 5.7% 玩具/母婴用品 2.2% 10.4% 32.1% 49.3% 6.0% 电脑/电脑配件 3.0% 8.5% 27.5% 52.1% 8.9% 食品/保健品 1.5% 13.2% 27.4% 49.7% 8.1%

四、中国主要购物网站市场份额统计分析

从各电子商务网站网上零售市场份额来分析,不同的研究机构给出的数据略有不同,但综合分析,包括天猫的C2C模式,市场占有率前三甲是:第一位的是天猫,第二是京东商城,第三是卓越亚马逊。...........................................

天猫是平台型网上购物网站,其中平台上的网店既有个人网店也有企业网店,因此是属于C2C交易与B2C交易混合平台,不好完全区分开,为研究方便,本报告把天猫也归于B2C类别,属于平台型B2C。...........................................

根据艾瑞咨询数据分析,综合来看中国B2C整体网购市场,包括平台型B2C业务,2012年上半年天猫占57.1%,京东商城占50.2%,苏宁易购占9.4%,亚马逊占6.7%,凡客诚品占5.0%。

具体参见图8等所示:...........................................

图8:2012Q2中国含平台式B2C购物网站市场份额变化情况

图9:2012Q2中国自主销售为主B2C购物网站市场份额变化情况

来源:艾瑞咨询

中国C2C电子商务网站主要是淘宝网、拍拍网和易趣网,据艾瑞咨询调查数据,淘宝网占了近95%的市场份额,形成寡头垄断局面。如图10所示:...........................................

图10:2012年Q2中国C2C购物网站市场份额分析

来源:艾瑞咨询

2012年上半年以来中国奢侈品网上购物成交规模增长很快,每季度环比增长平均在20%以上,这是一个值得关注的现象。奢侈品网购发展,对物流服务体验的要求将更高。今年上半年,淘宝网发布我国首份《网购奢侈品行业解析报告》,报告对目前消费者通过全球购频道购买奢侈品成交最高的品牌排行、商品分布特征、买家行为分析等进行了详细解读,其中奢侈品成交增长比例以每年100%的速度递增,2011年市场规模已经达到150亿元,预计2012年的全国奢侈品电子商务市场成交额将超过200亿元。...........................................

五、2012年中国快递业务量统计分析

根据中国快递协会的统计,2009年全国的包裹约20亿件,其中约10亿件来自淘宝网。据CNIC分析,2010年12月网购人数就超过1.61亿,网购人群中90%的用户选择了邮政普通包裹或快递服务,2010年中国电子商务带动的包裹量超过29亿件,目前中国的快递业以相当于GDP增长速度3倍的速度增长。...........................................

根据最新的数据显示,淘宝网与天猫平均每天带来的实物包裹超过了800万件,占中国快递业包裹总量的60%,按此推算目前中国快递包裹数全年将超过48亿件水平,发展速度十分惊人。...........................................

根据国家邮政局统计,2011年,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1561.5亿元,同比增长22.3%;业务总量累计完成1607.7亿元,同比增长25.0%。2011年,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件,同比增长57.0%;业务收入累计完成758亿元,同比增长31.9%。其中,同城业务收入累计完成65.9亿元,同比增长58.8%;异地业务收入累计完成445.9亿元,同比增长41.8%;国际及港澳台业务收入累计完成184.7亿元,同比增长3.3%。...........................................

而2012年上半年三大电商企业的价格大战令快递企业的业务持续快速增长。2012年8月,国家邮政局公布了2012年上半年邮政行业经济运行情况,数据显示,上半年快递业务量完成额超越2010年全年业务完成水平,累计同比增幅达51%,快递业务收入累计同比增幅达到39.7%。民营快递企业市场份额持续扩大,民营快递业务量占全部快递业务量的比重达72%,较上年同期提高7.6个百分点;民营快递业务收入占全部快递业务收入的比重达57.2%,较上年同期提高10.7个百分点。

数据显示,上半年快递业务量完成额超越2010年全年业务完成水平。上半年全国规模以上快递服务企业业务量累计完成23.9亿件,同比增长51%;业务收入累计完成468.2亿元,同比增长39.7%。

6月份以来,包括京东、天猫、亚马逊等电商企业先后掀起价格大战,电商利润被挤压的同时快递企业的业务量则是激增,数据显示,5、6两月的当月快递业务量超越去年旺季水准,逼近5亿单大关。国家邮政局也指出,特别是二季度以来,受电商促销活动影响,快递业务的快速增长趋势愈发显著,第二季度快递业务量同比增速达54.6%,较一季度提高了7.9个百分点。

从份额来看,长三角、珠三角和京津冀三大重点经济区的快递业务量之和占全部快递业务量的比重为70.4%,较上年同期扩大了3.2个百分点,快递业务向重点区域聚集的趋势更加明显。

数据显示,上半年,民营快递企业的业务量和业务收入市场份额均呈持续扩大趋势。其中,民营快递企业业务量占全部快递业务量的比重达72%,较上年同期提高7.6个百分点,较上年末提高4.4个百分点;民营快递企业业务收入占全部快递业务收入的比重达57.2%,较上年同期提高10.7个百分点,较上年末提高7.8个百分点。

民营快递纷纷拓展国际快递业务,并且多家快递企业跨界进入电子商务领域。顺丰、申通等企业相继上线电商网站,而宅急送日前获领国际快递业务经营许可证后,有消息称公司正在建立电子商务部服务电商客户。...........................................

图11:2012年Q1快递业务量结构图

来源:华夏物联网研究中心

2012 年2 月27 日国家邮政局和商务部联合发布《关于促进快递服务与网络零售协同发展的指导意见》,提出快递与网购信息共享等措施,引导快递企业和电子商务企业建立健

全信用管理制度,支持具备条件的第三方机构对电子商务企业进行信用评价,促进两个行业协同发展。...........................................

2012 年4 月,国家邮政局开始实施一年一度的快递业务经营许可年度报告工作,其公布的第一批通过快递经营审核的260 家企业名单,多为传统物流企业,包括中国邮政速递物流股份有限公司31 家子公司、顺丰快递旗下77 家子公司及B2C 电商巨头京东商城旗下江苏京东信息技术有限公司等。...........................................

邮政管理部门对快递业的监管整顿,使得占市场份额95%以上的快递企业纳入经营许可范围,预示着快递业朝更加规范的方向发展,也一定程度上压缩了快递企业规模数量。...........................................据中国电子商务研究中心(https://www.360docs.net/doc/87683340.html,)监测数据显示,2012 年上半年,全国规模以上快递

企业业务量累计完成24 亿件,较去年同期增长50%,快递行业的业务量以25%的年复合增长率提升实现连续24 个月增长速度超过50%。截止到2012 年6 月,国内网络购物快递企业营收规模达468.3 亿元,同比增长39.8%。...........................................

此外,依托电子商务迅速成长的快递企业,在以网购件为主营业务的同时,也将业务开发重点开始试图摆脱电子商务的局限,转向更多其他服务领域。在快递业整体态势中,异地快递的业务量占比最大,其次为同城业务,国际及港澳台业...........................................

务。相比毛利较高的国际快递市场,中国本土快递业利润受电商价格战及行业竞争影响,已降至5%,甚至更低,加之额外财力、人力的支出,快递业运营难度进一步加大。...........................................

2012 年上半年,“电子商务+快递”模式被多家电商企业和快递企业实践。快递是网络购物产业链中完成物流配送的重要途径,约有70%以上的网购业务需依靠快递完成,在发展过程中也存在发展不协调等问题。...........................................

第二章:电商物流面临问题与解决方案

一、电子商务物流配送面临问题

电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对客户的需求,根据用户的订货要求,进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革,越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车,采用电子商务物流配送模式。目前电子商务物流配送面临如下问题:...........................................

图12:电子商务物流流程图

来源:华夏物联网研究中心

电商物流配送的个性化要求问题:

目前已网络购物为特征的电子商务物流配送,对配送服务的“个性化”提出了更高要求,尤其是在同城“落地配”的最后一公里末端配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,客户的地点是散状分布,客户对配送接货时间也往往有明确要求,电子商务季节性高峰更给配送带来了很多难题。...........................................

电商物流配送的订单多、规模小问题:

网购电子商务物流配送的另一个特征是订单多但规模小,面对众多散户,网购物品的每一单货的规模与数量往往很小,给企业组织配送带来了很大问题,尤其是小规模配送的成本将会大幅上升,如何组织小规模与个性化配送是电商配送的一个难题。...........................................

电商物流配送的时效性问题

电商客户对物流配送的体验十分重要,客户在网上订了货,希望货物在自己合适的时间内送达,对送达时效性要求高。如有的客户希望货物直接送到家里,但平时上班家里没人,希望物流配送在周日或下班期间送达;有的客户可以将货物送到单位,但也常常出现在接货环节因为临时有事外出而人不在,接不了货,造成配送人员白跑一趟,带来配送成本大幅上升。...........................................

电商物流配送的付款问题:

很多网购客户希望得到货到付款、无条件退化等增值服务,这也给电子商务物流提出了更高要求,要求物流公司物流配送同时还具备代收货款的功能。但是由于终端配送是面对一个个个体,验货及付款往往会出现很多意想不到问题,而配送环节服务质量又和电商最关注的客户满意度息息相关。...........................................

电商物流的配送拣选问题:

在电子商务模式下,由于压缩了供应链,库存不再是分布在供应链的众多节点上,在降低库存成本的同时,所有订单的拣货压力全部集中在了物流配送中心上。电子商务模式下,每个订单的批量更小,拣货集货的难度成倍的增长。如何在最短时间内以近乎100%的准确率完成订单的分拣和包装成为物流部门的巨大挑战。因为0.1%的错误所带来的可能会是1%的成本增加和10%的客户满意度下降。...........................................

总之,电子商务的发展,让人们摆脱了时空的限制,扩大了企业的营业范围,同时也从根本上改变了人们传统的销售方式和购物方式,使送货上门等物流服务成为其发展的必然基础,极大的促进了物流行业的发展。然而,我国物流的发展速度远低于电子商务的发展,但作为电子商务中唯一的实物流,直接影响电子商务运作的效率。目前,我国电子商务可以说是在传统物流向现代物流发展的道路上展开的。也正是因为如此,我国相对落后的物流配送体系极大的限制了电子商务高效快捷的优势的发挥,成为了电子商务发展的瓶颈。...........................................

二、电子商务物流配送的模式选择

各种电子商务模式中,受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户,往往每次购买量少,且为低价产品,对配送质量要求很高,同时此类用户的物流成本却居高不下,配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。...........................................

如今,如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式,降低物流成本,提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式:...........................................

1、借助国内邮政体系配送模式

这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库,根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和淘宝网上很多网店选择的配送模式。中国邮政具有方便,快捷,点多面广的特点,是我国覆盖面最广,资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢,而EMS服务收费偏高,且邮政体系服务水平偏低,容易造成包装破损、货物损坏,从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。...........................................

2、共同配送模式

指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时,多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化,降低物流成本,以互惠互利为原则,互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式,其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置,弥补配送企业功能的不足,促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大,更好地满足客户需求,提高配送效率,降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同,管理规定的不同,经营意识的不同,相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。...........................................

3、第三方物流企业配送模式

企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络,把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作,带来经济利益,降低物流成本,合理利用社会资源。...........................................

4、企业自营配送模式

指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点,由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业,系统化程度相对较高,物流配送效率很高,可以克服前一种模式不够快的问题,但配送中心和配送点建设需要大量投资,将带来短期成本的大量增加。...........................................

在欧美,大多数B2C电子商务经营商采用的都是第三方物流配送服务,如Amazon。这是因为,国外成熟的第三方物流企业能够以先进的物流信息系统,高效的配送服务以及低廉的物流成本满足各终端用户和电子商务经营商的需求,使得B2C电子商务经营商能没有物流配送方面的后顾之忧,全力将重心放在其核心业务(产品更新换代,促销广告等)上,省心省力,还能达到其经营战略目标。...........................................

在日本,共同配送模式比较盛行。如一个地区的许多杂货铺和便利店,往往形成一个联盟实施共同配送,达到物流配送的规模经济,为多方降低物流成本,实现互惠互利。...........................................

当前在国内邮政体系配送模式仍然在国内普通网店的物流配送业内占有很重要的地位,尤其是面向偏远地区的客户,其他民营快递公司的超区客户,都会普遍选择中国邮政。但是由于中国邮政的配送速度太慢,服务态度一般,服务价格高,因此很多B2C电子商务企业都往往委托一些民营快递公司或自建配送中心自营物流配送。当前在国内B2C电子商务行业,共同配送尚未成型。...........................................

从国家社会宏观角度来看,各物流配送企业各自为政实属一种资源的浪费,共同配送,或者我们说物流配送的社会一体化的确迫在眉睫。最简单的例子就是日本,这个国家几乎将各种物流运力资源利用到极致。...........................................

在第三方物流配送模式中,众多国内B2C电子商务运营商往往对不尽人意的配送效率,不低廉的物流成本,以及终端用户因低劣配送服务的不满所造成的业务流失而头疼。面对高成本的物流配送和顾客不断对配送服务态度的投诉。目前很多电商企业纷纷自建物流系统,以满足其电子商务的增长需求。...........................................

三、电商物流配送解决方案

电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新挑战,在电子商务时代,网商可以运用三种物流解决方案来应对这些挑战:...........................................

解决方案一:自建物流配送网络。

许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络,以确保质量。采取这种模式的部分公司自其成立以来就建立了自己的内部物流能力;而另外一些公司起初依赖第三方物流,但在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后,才开始投建自己的物流中心和送货团队。通过控制和改进

物流服务资源,这些公司的送货速度显著提高,同时也改善了客户体验,促进了业务增长。...........................................

然而,建立自己的物流网络并不适用于所有公司,成功的关键在于大量的订单和高效运作,特别是末端派送(通常占物流总成本的50%左右)。例如,如果某一城市的日送货量少于500单,那么部署一支自建送货团队,每件递送成本为人民币15元或以上,这根本无法盈利。不过,如果这个城市的日送货量可以上升到10,000单,那么就可以使每件递送成本降低到人民币2元以下。因此,鉴于广泛的市场地理分布,即使是最大的网商也无法完全以具有成本竞争力的方式凭借内部能力解决所有物流需求。了解是否部署以及在何处部署内部物流能力将成为网商赢得成功的一大重要因素。...........................................

解决方案二:物流配送外包。

由于规模和能力的欠缺,大多数网商还是会选择将其送货服务全部或部分外包给第三方快递或物流公司。中国的大多数快递公司可以分为两类。...........................................

(1)大型网络和基本服务。这一类快递公司一般都具有较大的网络覆盖面,但只能提供基本的送货服务。他们通常都依靠加盟模式以实现网络的迅速扩张(仅20%-40%的网络为自己掌控,而且他们主要是在拼价格比速度。此类快递公司的网络覆盖面较广,并通过中国邮政提供对偏远地区的物流支持。大多数的此类快递公司只提供基本的送货服务,而较为复杂的需求,如预约退货、换货服务和货到付款(COD)等,仍然是他们所面临的一大挑战。此外,鉴于这类快递公司采用加盟模式,因此也会有一些内在的风险需要加以管理——例如,当众多服务区通过加盟商提供服务时,则确保现金收款方的诚信是必须加以考虑的关键因素。...........................................

(2)小型网络和更复杂的服务。通常情况下这一类快递公司都是全资所有的,网络覆盖面相对较小——其中,如特能等公司只在区域内竞争——且他们的服务侧重于在区域范围内提供完备的增值服务,如仓储、货到付款(COD)和订制的送货服务。此类公司在网络扩张时更注重对区域的选择,他们只会选择货运量足够多的城市,且通常以B2C市场为主。例如,大部分国际公司的网络覆盖不如国内的主要快递公司,但是能提供更广泛的、可靠一致的服务。其他物流公司,如Kerry EAS,也服务于B2C电子商务,但主要强项在于仓储和订单处理,而非递送。...........................................

解决方案三:合伙和收购。

网商采取的第三种方案是投资现有物流企业,或者与他们结成合作伙伴关系。然而,单单收购这一行动本身并不能解决服务资源、速度、服务的需求。扩充团队、加强管理、提高服务质量是合伙或并购后须采取的措施,才能充分发挥投资并购的效益。譬如:阿里巴巴已经向星辰急便注资3000万元,并投资了百世物流,并与很多快递公司建立了合作关系。然而,由于淘宝网每日高达800万笔的出货量,目前尚无任何物流企业能够独立承担如此巨大的货运量,且单单收购这一行动本身并不能解决速度和服务的需求。因此,阿里巴巴已经于2011年1月宣布将在未来5年内投资200亿-300亿元自建仓储网络,以建立一个物流生态圈。...........................................

随着电子商务的快速发展和物流挑战的日益突出,当前正是网商和物流服务商寻求发展的最佳时机。由于电子商务广泛的服务地域范围和迅猛的发展,单靠网商的内部物流能力不

足以提供最佳解决方案,真正有效的方案更可能在于网商和领先物流企业之间的战略合作。科尔尼预期,在不久的未来,网商和新兴物流领先企业之间的伙伴关系将成为市场成功的关键,并改变中国电子商务的物流市场格局。...........................................

四、未来三年电子商务物流走势

1、中心城市“圈地”趋势

在中国,交通决定着经济,当然也决定着快递公司的布点。快递市场未来5年必将走向垂直细分,做区域最好的服务和最快的时效。区域为王的趋势越演越烈。比如山东元智和安捷快递公司,山东次日达全境派送。很多快递公司的快件到了山东都是他们给派送。还有福建的快捷、海南的创一,连京东、当当的件到了海南,都是找他们派件。其实组合好全国比较强势区域的快递公司的物流成本和时效比自建物流还强。...........................................

区域物流短小精悍,借助当地运输班车和农民工低成本,高速度,全境无盲区的派送。但是其资本运营能力和COD管理能力的局限性,决定了其管理风险大和只能区域山头为王。...........................................

2、物流公司“竞合”趋势

目前能做全国COD(代收货款)的快递公司很少。除了“四大外资”的UPS、DHL、TNT、FedEx 外,就只有EMS、顺丰、中外运全一、宅急送、星晨急便的“五大龙头”,导致COD不合理的手续费出现。...........................................

未来3年是收购和兼并区域物流的最好时机,目前做全国区域的“四通一达”其实只服务着中国的一二级城市和部分经济比较发达的三级城市。快递业的快速发展,使得很多优势企业具有了兼并和重组或通过加盟模式正了区域快递物流公司资源的趋势,从而提升客户服务的覆盖率,提升服务水平。...........................................

3、物流服务“客户体验”趋势

客户体验是电子商务的最直接生命线。随着电商拉新的成本增加,电子商务越来越看重惟一与客户见面的“最后一米”。但偏偏的这一米,不是电商在操控,而是不受控的快递商在面对。目前快递商一直对自己的顾客定位不清晰,总把电商当成惟一的上帝。快递商未来3年当扭转这个观念:网民才是上帝的上帝。第三方的“最后一公里”服务是电商最牵挂的,也是电商物流能力的最直接体现。否则没有良好的最后一米的服务,很好的商品,页面技术,图片展示和编辑,客户体验还是低下。...........................................

货到付款体验:目前的市场环境,尽管网银和支付宝等方式已经逐渐走入百姓的生活,但代收货款方式在中国电子商务市场仍是首选,至少10年内还会一直持续下去。电商要想获得持续性的成长,就必须吸引用户重复购买。有持续价值的COD是吸引重复购买的手段。...........................................开箱验收试穿体验。电商发展的后3年将和线下店面抢客户群。开箱验收,甚至选品体验也就成了电商的利器之一。于是“试三买一”是电商和快递商面对往返运费,虚库传递速度的一大课题。...........................................

提货周期体验。目前顺丰和同城快递已经实现日提货3次。一些大卖家客户企业和平台商要求快递商全天候的守候收件,无限度的需求提货周期频度提高。为的是节省存放快递件

的地方和提速从发货的起点开始。...........................................

时效保障体验。电商已经实施纳入合作快递商为物流下属部门,进行同等的绩效考核机制,奖罚明确以保障时效和降低客户投诉率。...........................................

第三章:电子商务对物流服务的需求

电子商务物流服务的核心,即配送服务,面临着客户体验、配送成本上升、节假日爆仓等多重考验,成为很多电子商务公司的最重要的核心竞争力。自2011年,很多电子商务B2C 公司为了市场竞争,打出了免费送货、免费退换货、最快送达等噱头,这也从根本上违背了现代物流的市场规律。2012年,随着配送成本的上升,很多电子商务公司也开始增加配送费用或缩减快递员工规模。...........................................

那么,现在的客户到底需要什么样的物流配送服务?客户能够承担什么样的配送成本?配送服务与物流成本到底如何协调?这些都是值得业界思考的问题。...........................................

为了弄清上述问题,在欧麟2011年调查的基础上,华夏物联网研究中心于2012年初开展了一系列调研,我们下面结合相关调查结果电子商务物流服务的调查数据进行重点分析。...........................................

一、电子商务物流服务的现状分析

1、网购物流服务满意度调研分析

图13:网购物流满意度

调研显示,有30%的被调研者对网购物流服务表示满意,65%的人觉得网购的物流服务还有进步的空间,只有5%的被调研者对网购经历表示不满意。(见图13)...........................................

2、网购物流服务时效现状调研分析

图14:网购物流服务时效现状

调研显示,只有7%的被调研者在下单后24小时以内收到了货品,有47.5%的被调研者在下单后两天内收到了货物,33.5%的被调研者在下单之后三天内收到货物,另外11%的被调研者在一周内收到货物;另外1%的被调研者一周以上才收到货物。(见图14)...........................................

二、对电子商务物流服务的需求

1、对电子商务配送方式的需求调研分析

图15:电子商务配送方式的需求

调研显示,92%的消费者都把“送货上门”服务作为网购的必要条件之一,但是随着2012年部分电商B2C企业退换货要收取一定的快递费用,以及苏宁易购的迅速崛起加上苏宁大批实体店的体验服务支持,8%消费者也会选择自提。(见图15)...........................................

2、对物流服务的配送时效需求调研分析

图16:对物流服务的配送时效需求

大部分(55%)被调研者希望“早上下单,当天收货”;40%的人期望“下单后第二天收货”;仅有约5%的被调研者可以接受“下单后第三天收货”。可见,网购消费者对配送时效要求比较高,货物送达时间已经成为检验电子商务企业的最有效的试金石。(见图16)...........................................

3、对电子商务物流服务履行承诺的需求调研分析

图17:对电子商务物流服务履行承诺的需求

85%的被调研者选择了“商家承诺2天内送达,实际情况2天送达”;只有15%的被调研者愿意接受“商家承诺1天内送达,实际情况是1-2天送达”。说明消费者并不追求配送时间越短越好,而是对商家能否履行所承诺的配送服务时效非常重视,更倾向于选择能够履行配送承诺的电子商务商家进行购物。(见图17)...........................................

4、对同一订单分次配送需求情况调研分析

图18:对同一订单分次配送是否接受

调研显示,在回答“是否愿意接受一张订单分两次送达”问题时,有近86%的被调研者表示不愿意;另外14%的被调研者认为分次配送是可以理解并愿意接受的。可见电商企业的仓库规划以及精益物流还有很大的上升空间(见图18)...........................................

5、对自定义时段物流配送服务的需求调研分析

图19:对自定义时段物流配送服务的需求情况

调研显示,75%的被调研者选择“希望”自己可以选择送货时间;表示“无所谓”的有20.5%。可见,消费者自定义时间段送货也许是电子商务企业(无论C2C还是B2C模式)需要重视的因素,也是电子商务企业在未来竞争中的“必争之点”。谁能充分满足消费者的需求,谁就能更多地得到消费者的青睐。(见图19)...........................................

【完整版】2019-2025年中国购物中心行业市场开发与拓展战略研究报告

(二零一二年十二月) 2019-2025年中国购物中心行业 市场开发与拓展战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……

报告目录 第一节研究报告简介 (5) 第二节研究原则与方法 (5) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (6) 第三节研究企业市场开发与拓展战略的重要性及意义 (8) 一、重要性 (8) 二、研究意义 (9) 第二章市场调研:2018-2019年中国购物中心行业市场深度调研 (10) 第一节中国购物中心行业发展规律特征分析 (10) 第二节2018年中国零售业整体发展现状分析 (12) 一、消费升级与新消费群体崛起 (13) 二、行业转型初现成效 (13) 三、零售业态分化发展 (13) 四、双线融合趋势渐明 (16) 五、创新业态风起云涌 (17) 六、技术驱动智慧零售 (17) 七、零售新物种频现 (18) 八、零售资本深度整合 (18) 九、持续深化组织变革 (18) 第三节2018年我国购物中心行业发展情况分析 (19) 一、消费升级带动购物中心预期向好 (19) 二、“超级消费者”成购物中心新增长点 (20) 三、购物中心进入内容时代 (21) 四、购物中心会员建设提速 (22) 五、购物中心差异化发展 (24) 第四节2018年我国购物中心行业发展动态分析 (27) 一、北京品质商品进入社区购物中心 (27) 二、文娱业态成购物中心聚客新利器 (29) 三、餐饮业态是购物中心的“救命稻草”吗? (30) 四、个性化+差异化+年轻化,购物中心掀起新一轮餐饮调整 (32) 五、品牌集合快闪店:购物中心的新鲜血液 (35) 第五节2018年我国购物中心行业竞争情况分析 (36) 一、新势力加速奔跑 (37) 二、行业竞争格局 (38) 三、邻里型社区购物中心崛起 (39) 四、购物中心并购法则是“强强联合”而非“弱肉强食” (40) 五、实体百货布局下沉三四线城市向购物中心靠拢成转型方向 (41) 第六节2018年关于传统百货购物中心化的思考 (43) 一、创造更加便利的购物消费环境 (43) 二、创新打造本土品牌IP,提升品牌内涵 (44) 三、打造有温情有温度的商业空间 (45)

中国传媒产业发展报告

《2010年度中国传媒产业发展报告》发布 过去一年,中国传媒业变化迅猛。广告方面,平面媒体尤其是二三线城市的平面媒体获得丰收,有大笔广告入账。这是否表明平面媒体由此进入一个新的拐点?形态方面,新的移动终端不断涌现,并成为新的媒体形态。这究竟只是尝试,还是一种可以预见的趋势? 1月15日,阳光中国·2010传媒发展年会在京召开。本届年会由《中国新闻出版报》主办,中国人民大学、复旦大学、北京大学、清华大学、中国传媒大学、暨南大学、中国政法大学等7 所高校新闻院系联办。年会上,中国政法大学新闻与传播学院院长宋建武代表大会组委会发布《2010年度中国传媒产业发展报告》,试图从大量数据和媒体2010年的各种探索入手,探析产业结构如何构架以及传统媒体将会怎样发展。 【发展现状】 报纸 我国目前共出版报纸1937种,平均期印数20837.15万份,总印数439.11亿份,总印张1969.4 亿印张。与前一年相比,种数下降0.31%,平均期印数下降1.5%,总印数下降0.86%,总印张增长 2.01%。 近几年,我国报纸广告整体呈现上扬态势,尽管前两年受国际金融危机影响有所下降,而伴随经济形势的好转,广告市场也逐渐回温。根据中国政法大学传媒与文化产业研究中心监测数据显示,2009年,我国报业广告实收平均增长率仅为2.75%。这一数据在2010年前三个季度分别达到了23.53%、19.46%和13.78%。 在报业广告经营增长的同时,报业广告市场并未与整体广告市场同步增长;广告结构恶化。2010年我国报业广告一个明显的变化是支柱行业的广告集中度下降,房地产、IT 等优质的广告资源比重下降。央视CTR的调研数据显示,2010年上半年报业广告刊登额比2009年同期增长21.9%,其中,零售业增长35.7%,汽车大增50.9%,而作为报业第一大广告行业的房地产广告仅增长1.6% ,其在报纸媒体的广告投放份额已经从2008年的30%下降到2010年的24%。这些情况会影响到报业广告的进一步回升和增长。 期刊

试论物流业对我国电子商务发展的影响

试论物流业对我国电子商务发展的影响 摘要:随着电子商务的推广和应用,配送成本高、仓储费用高、配送渠道不完善等问题已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。因此,在大力发展电子商务的同时不应忽视物流业的发展。 关键词:物流电子商务对策 0 引言 随着我国社会信息化程度的提高,电子商务日益显示出其美好的前景。据中国互联网络络信息中心提供的数据,至2009年6月30日,中国网民规模已达3.38亿人,普及率为25.5%,较2008年底增长4000万人,如今越多的网民已习惯于价格透明和购买方便的网络购物。但是我们在关注电子商务良好发展态势的同时,也绝不能忽视影响其发展的一个重要因素——物流。 1 电子商务与物流概述 电子商务是指人们利用电子手段进行的以商品交换为中心的各种商务活动。物流是指为物品及其信息流动提供相关服务的过程,根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。 电子商务的实施过程包括信息流、资金流、商流、物流。信息流,指商品信息的提供、单证的转移、技术支持,售后服务等内容;资金流,指资金的转移过程;物流,指物质实体的流动过程;商流,指商品所有权转移的运动过程。 在电子商务环境下,四流中的前三流均可通过计算机和网络实现,而物流,除少数电子化商品和服务可完全依赖网络方式完成外,其他大多数商品和服务还需借助工具进行传输。在电子商务条件下,顾客通过网络购物,完成了商品所有权的交割过程,但电子商务活动并未结束,只有商品和服务真正到达顾客手中,商务活动才告终结。因此,物流实际上是后续和服务环节,也是其最重要的关键环节。 过去,人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程,认为对于大多数商品和服务来说,物流仍然可由传统的经销渠道进行。但随着电子商务的进一步推广与应用,物流能力的滞后对电子商务发展的制约越来越明显,因而也受到人们越来越多的关注。为了测试中国国内网上购物环境,有关媒体曾组织了一次“72小时网上生存试验”,结果表明,物流是其中最大的问题。有些参试者在试验期间网上订货,在试验过后的2个月甚至半年后才收到商品。此外,还存在诸如物流成本过高、配送渠道不完善以及缺乏现代化物流配送中心等问题,这些问题的存在已不同程度影响着电子商务的发展,因

中国电子商务与物流发展报告

中国电子商务与物流发展报告 第一章:中国电子商务发展分析 一、中国电子商务交易规模分析 2013年,中国电子商务行业将进一步成熟,规模化和精细化将是主要特色。同时,伴随着互联网基础服务的不断成熟、LTE网络以及移动支付等创新型支付方式的出现,中国电子商务正处于成熟化的关键阶段,预计未来3到5年内,中国电子商务市场仍将维持稳定的增长态势,平均增速达到35%以上,预计2015年达到27.5万亿元。 表1:2008-2015年电子商务市场交易规模 年份2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模(万亿元) 3.15 3.7 4.8 6.5 9.5 14 20 27.5 增长速度(%)- 17.46 29.73 35.42 46.15 47.37 42.86 37.50 来源:华夏物联网研究中心 2012年上半年电子商务市场细分行业结构中,B2B电子商务交易额占比83.5%,较2011年略降3.1个百分点,其中,中小企业B2B电子商务交易规模占比最高,为55%,比2011年上升了15.5个百分点;规模以上企业B2B交易规模占比28.5%,比2011年提高了9.2%个百分点;网络购物交易规模占比由2011年的11%上升至2012年(上)的14.3%,交易规模为5119亿元,同比增长46.6%,如图1所示。 图1: 2012年(上)中国电子商务交易规模细分行业构成 来源:艾瑞咨询

根据艾瑞咨询的调研数据分析可知,2012年第二季度电子商务交易规模市场格局中,B2B占比较2012年第一季度略降1.3个百分点,网购占比上升到14.3%,在线旅行预订较 稳定,为2.2% 据中国电子商务研究中心监测数据显示,目前国内电子商务服务企业主要分布在长三角、珠三角一带以及北京、上海等经济较为发达的省市。在企业区域的分布上,排在前十 的省份(含直辖市)分别为:浙江省、广东省、北京市、上海市、江苏省、四川省、福建 省、湖北省、山东省、河北省。 图2:2012年中国电子商务企业区域分布 来源:中国电子商务研究中心 二、中国电子商务网购的市场规模分析 据相关的调查与统计分析分析,截止2012年6月中国网购人数就超过2.14亿,根据华夏物联网研究中心分析,2012年中国网购人数预计可达到2.8亿。 根据华夏物联网研究中心调研数据显示,2009年,全国个人网上购物销售额达到2483.5亿元,约占社会商品零售额的1.98%。2010年全国网购交易规模达到4992亿元,同比增长 75.5%;2011年全国网购市场交易规模达到7735.6亿元,同比增长67.78%左右;2012年上 半年全国网购市场交易规模已经达到5119亿元,统计调查的数据表明,目前中国以B2C和 C2C为主的电子商务发展很快,进入超常规的高速发展阶段。根据华夏物联网研究中心预测, 2012年中国网络购物市场规模将超过1万亿元。具体如图3所示。 表3:2006-2015年中国网络购物市场交易规模 年份2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模(亿元)263 560 1280 2635 4610 7735 11500 15000 20000 25000 占社会消费品(%)0.3 0.6 1.1 2.0 2.9 4.3 5.2 6.4 7.5 8.5 增长速度(%)- 112.8 128.6 106.5 75.50 67.78 48.67 30.43 33.33 25.00

中国电子政务

电子政务课程作业题目:中国的电子政务 学生姓名 学号 班级 2014年月日

电子政务 --中国电子政务及其发展历程 摘要:以计算机、通信技术为代表的信息技术的发展,带来了社会、经济等多方面信息化的热潮。我国的电子政务基本上是与我国自己的信息化历程同步发展的,目前已进入电子政务工程的全面建设阶段。 关键字:信息化;效益化;功能化;整体化 一、中国电子政务的发展历程 我国的电子政务是沿着“机关内部的办公自动化——管理部门的电子化(如‘金关工程’、‘金税工程’)——电子政务”这一主线展开的。具体来说,我国 的电子政务发展经历了以下几个阶段: 1.初始期 20世纪80年代中期,办公自动化在国内引起热潮,政府机构开始使用计算机进行办公,而且建立了一些信息中心。随着PC的普及政府机关也逐渐适应了 用计算机进行文件处理和传送等新工作方式。 1.起步期 20世纪90年代中期,启动了一些工程,主要如1993年年底启动的“三金 工程”,即“金关”、“金卡”和“金税”工程。它们是中央政府主导的以政府信 息化为特征的系统工程,重点是建设信息化的基础设施,为重点行业和部门传输数据和信息。 3.发展期 20世纪90年代以后,电子政务的发展进入快车道。1999年1月,40多个部委(局、办)的信息主管部门共同倡议发起了“政府上网工程”,1999年被定为“政府上网年”。在2000年实现80%以上的部委和各级政府部门上网。截至2001年1月底,以https://www.360docs.net/doc/87683340.html,为结尾注册的域名总数达到4722个,占国内域名总数的4%, 已经建成的WWW下的政府网站达3200个,70%以上的地市级政府在网上设立了办事窗口。 4.整体发展期 进入21世纪以后,我国的电子政务进入了快速发展期,电子政务建设的系 统指导和科学规划得到加强。2002年7月国家信息化领导小组会议通过了《国 民经济和社会信息化专线规划》和《关于我国电子政务建设的指导意见》。两者为中国电子政务走出一条有中国特色的信息化道路奠定了基础。 二、中国电子政务的基本功能 2006年温家宝总理在对全国电子政务工作座谈会的批示中明确指出:推进

中国购物中心市场前瞻与投资规划分析报告

【关键词】购物中心市场 【报告来源】前瞻网 【报告内容】2013-2017年中国购物中心市场前瞻与投资战略规划分析报告(百度报告名可查看最新资料及详细内容) 报告目录请查看《2013-2017年中国购物中心市场前瞻与投资战略规划分析报告》 在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求! 随着传统住宅领域机会的日渐减少,越来越多的开发商进入购物中心等商业地产领域;与此同时,为了降低租金成本及享受土地成本增值收益,不少零售商也瞄准了购物中心这片热土。在激烈的竞争中,一批具有先发优势的企业通过对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究,逐渐成为行业发展翘楚! 本报告利用前瞻资讯长期对购物中心行业市场跟踪搜集的一手市场数据,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告主要分析了购物中心行业的发展背景与行业现状;购物中心的建设规划与运营策略;购物中心区域市场的投资机会;购物中心的标杆企业项目经验;购物中心行业的前景与趋势;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个购物中心行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据购物中心行业的发展轨迹及多年的实践经验,对购物中心行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是购物中心企业、投资企业准确了解购物中心行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。也是业内第一份对购物中心行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助购物中心企业投资企业准确了解购物中心行业当前最新发展动向,及早发现购物中心行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性地把握购物中心行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避购物中心行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 报告目录请查看《2013-2017年中国购物中心市场前瞻与投资战略规划分析报告》

浅谈电子商务与现代物流的发展

论电子商务与现代物流的发展 摘要:现代物流与电子商务本应是相辅相成的关系,但目前我国物流业存在着观念和体制滞后、资源整合效率低下、网络和信息技术水平较低、与电子商务脱节等问题,成为电子商务发展的瓶颈。本文认为,电子商务时代,我国物流业应采取以下发展战略:将现代物流定位为国民经济新的增长点和“第三利润源泉”;改革物流体制的障碍,建立政府部门协调机制,颁布相应的物流法规;培育物流市场,发展和规范第三方物流;提升物流企业的资源整合能力,增强其竞争力;实现物流信息系统的一体化;推进物流的标准化体系建设;重视物流人才的教育培训。 关键词:现代物流;电子商务;发展战略 一、电子商务与现代物流的关系 (一)电子商务在我国的发展 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物,它运用计算机技术、网络技术、通讯技术等现代科技手段,从事商品交易等各种商务活动。电子商务改变了原有的经营模式,作为一种新型的交易方式,增加贸易机会、提高贸易效率、降低贸易成本成为其标志,而且使得交易过程电子化、交易市场虚拟化、交易对象特定化、交易高效化。电子商务将实体的市场变为虚拟的空间市场,减少了中间环节,使生产者和消费者的直接贸易成为可能,从而在一定程度上改变了整个社会经济运行方式,进而影响到社会经济布局和结构。 我国电子商务的发展始于20世纪90年代初,相对于发达国家,起步较晚,但发展势头强劲,呈现一种跳跃式的发展态势,在短短几年的时间内,我国电子商务已从起步阶段迅速进入实施阶段。 据国外银行的一份研究报告指出,预计到2003年全球通过因特网进行的贸易总额将增长到1.24亿美元,联合国贸易发展会议则预测,到2003年,电子商务将占世界贸易额的20%至25%。而我国电子商务的交易额,仅为世界电子商务贸易额度水平的百分之零点几。阻碍我国电子商务迅速发展的因素是多方面的:既包括观念方面的问题,还包括电子商务的网络基础、技术问题以及法制建设等问题。然而其中最为关键的因素是配送系统的建立即物流业的发展。可以说,落后的物流业是制约我国电子商务发展的“瓶颈”问题。 (二)电子商务与现代物流的关系 对于物流的概念并没有一个统一的表述,国内外专家学者从不同的角度对物流的概念和内涵进行了表述,归纳起来一般认为物流包括运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、信息管理等七方面的内容,它是这些活动的集成系统。现代物流是流通现代化的产物,是经营的“第三利润源泉”。随着电子商务的发展,人们逐渐意识到,物流与电子商务关系密切。和传统商务过程一样,电子商务中的任何一笔交易都包含信息流、商流、资金流和物流。电子商务交易过程的实现,始终需要“四流”的协调配合。过去人们的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程,但随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性以及对电子商务活动的影响日益明显。所以如何建立一个高效率、低成本的配送体系,既是网络经济电子商务发展的迫切需要,又是各个企业面临的现实问题。 在现代经济发展中,电子商务与物流之间是辩证的、相辅相成的关系。现代物流是电子商务的基本构成要素,是实现电子商务的根本保证,现阶段物流制约了电子商务的发展,最终将会是电子商务改变物流。 1.物流制约电子商务的发展。电子商务活动顺利地实现了商品和服务的价值交易过程,但是商品和服务的使用价值的交割必须通过现代物流才能实现。对于企业而言,必须有相应的配送系统,就某一个企业单独开展电子商务网上活动,是难以独自建立配送网络体系的,只有建立和发展现代配送网络体系,从整个社会生产过程和流通过程来有效地解决社会物资

电子商务与现代物流的关系

电子商务与现代物流的关系 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物,是交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术等现代信息技术所进行的商务活动。随着科学技术的发展,电子商务已经愈发普及,而现代物流作为电子商务的关键元素,其发展将对电子商务产生重大影响,同时电子商务的发展也对物流行业产生了影响。所谓现代物流是指为了实现顾客满意和挖掘“第三利润源”,利用现代信息技术将运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、需求分析、需求预测、用户服务等活动有机整合起来,经济有效地将原材料、半成品及成品由生产地送到消费地的所有流通活动。电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相辅相成,相互之间有着密切的联系。 一、 电子商务对现代物流的影响 (1) 消费需求驱动现代物流业量的扩大 近几年中国经济虽然面临着一定的下行风险,但全年人均可支配收入和人均消费支出同比增速高于GDP 增速,分别为7.8%和6.8%。城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率(2014-2018)如图所示: 在中央政府减税降费的利好下,消费需求将成为推动中国经济发展的主要驱动力。 根据国家统计局数据显示,2018年中国电子商务交易规模持续扩大,稳居全球网络零售市场首位,2018年电子商务交易额达31.63万亿元,同比增长8.5%。近几年我国电商交易总额如图所示: 8.00%7.10% 7.90% 5.90% 6.80%9.00% 8.20%7.80% 8.30% 7.80%20142015201620172018 数据来源:国家统计局城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率 人均消费支出 人均可支配收入

24个国家电子政务的调研报告分析

艾森哲对全球24个国家电子政务的调研报告 前言 大约5年前,许多国家和地区的政府便开始制定提供在线服务的规划方案,此后,在实施这些方案的过程中,他们都取得了不同程度的进展。在线服务的优点是显而易见的,它提供的服务更快更省更容易实现个性化,而且效率更高,国民和企业能够每周7天,每天24小时使用这些服务。 然而实践证明,要想把电子政务的优势变成现实,并不是一件容易的事情。在推动电子政务的过程中,会遇到一系列复杂的问题,比如法律、管理、规章、社会和政治等种种因素,形成了一些复杂的制约条件,这是向电子政务过渡的过程中必须解决的问题。

近年来,埃森哲公司每年都进行一次涉及有关政府的全球性电子政务调研工作,以确定他们各自电子政务的发展状况。在我们的最新调研报告《电子政务领导—将规划变为现实》中,我们发现,尽管发展速度比较慢,但是各个政府正在努力实现他们的电子政务规划目标。更为重要的是,他们日益认识到,电子政务不仅要解决相应的技术问题,而且要使这项技术成为改革政府运作方式的工具之一。他们开始认识到,这种改革并不只是将各种服务移到网上,而是必须重新设计组织架构和工作流程,把国民放在电子政务的中心位置,将各个机构的在线服务集成起来,以简化交互程序,降低成本,改进服务。只有建立起合理的管理架构,并且与推动整个政府改革的政治意志相结合,政府服务的改革才能实现。

在这份调研报告中,我们概要地介绍了中国政府的电子政务运作情况,并且与我们在2002年调研的另外23个政府的情况进行了比较。不过应该指出,对这23个国家和地区政府进行的调研是在2002年1月进行的,而在过去的几个月中,他们的电子政务水平的排序很可能已经发生了变化。根据去年的研究,我们发现这些政府可能在较短的时间电子政务方面取得相当大的进展。因此,对中国与其他政府之间进行的比较并不是绝对的,只是用来说明他们电子政务运作的相对情况。我们把中国调研结果与其他政府进行了比较,并用对中国在电子政务方面取得的经验亦与其他政府进行了比较。 尤其是,我们考察了中国究竟在多大程度上利用了后发的优势。在我们的调研过程中,我们发现许多政府电子政务起步

当代中国电子政务发展趋势新论

当代中国电子政务发展趋势新论

当代中国电子政务发展趋势新论* 蔡立辉 (中山大学政务学院、电子政务研究中心,广东广州510275) 摘要:创新理念、人本主义理念、效率理念和服务理念是推动世界各国进行电子政务建设的重要因素,并在相当大的程度上对实现跨部门信息与服务的整合、再造行政业务流程、提高政府部门管理效能与公共服务质量起到了非常重要的作用。我国自20世纪80年代推行办公自动化开始,电子政务建设已经历了近20年的时间。运用实践验证的逻辑对这段时间里的电子政务建设进行总结评估、并在此基础上探索当代中国电子政务发展的趋势与走向,这对于推动中国电子政务建设的健康发展、充分发挥电子政务在“推进社会主义民主政治建设”、“进一步转变政府职能,改进管理方式,形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的行政管理体制”的作用、提高执政能力、构建和谐社会,都具有十分重大的现实意义。 关键词:当代中国;电子政务;发展走向 一、中国电子政务理论研究的反思 我国电子政务在理论研究和实践应用上都还处在初始阶段。理论研究严重滞后于实践,建构电子政务理论体系的研究十分薄弱。研究成果大多是对西方国家电子政务建设和发展过程的介绍、对我国电子政务发展阶段的历史描述,或者是以案例的形式对地方政府电子政务建设的现状、不同部门电子政务应用系统进行的描述,成果具有知识普及性、介绍性和总结性的特点。根据理论发展的逻辑和实践验证的逻辑来评估我国关于电子政务的理论研究,其局限性主要表现为: (一)对电子政务实践进行总结和介绍的成果多,电子政务的原创性研究少。已有的研究成果大多是对已经在实践中实行的一些具体做法、各部门的具体业务应用系统进行描述和介绍,缺乏主倡性、原创性和现实指导性。电子政务理论研究及其成果没有针对政府公共管理面临的社会现实问题来研究电子政务产生、发展的规律性,从而没有很好地研究和体现电子政务的价值及其实现途径,没有让实践者感受到电子政务理论究竟是什么。虽然有些研究成果涉及到了电子政务与行政改革之间的内在联系,但只是抽象地讨论了电子政务对传统行政体制和政府组织结构产生影响的表现形式,并没有深入地研究信息化是如何影响传统行政体制和政府组织结构的、优化行政业务流程优化的具体途径和方式等问题,致使研究成果对实践缺乏实际指导性和可操作性。我认为,电子政务研究不能只是在政府部门的要求下被动地进行,更不能只是对已有电子政务实践进行总结和介绍;而是要根据政府公共管理和社会发展的需要以及存在的问题主动地进行研究,提出主倡性、实际指导性和咨询性的电子政务建设理论与方法。 (二)单一学科取向的成果多,多学科取向的研究成果少。以往的电子政务研究并没有从学科建设、学科发展的角度研究电子政务与其相关学科理论之间的关系,研究成果表现出公共行政学、管理学与计算机科学、信息科学之间“两张皮”的现象,以计算机知识、信息科学知识代替了必要的管理知识,电子政

2010年度中国传媒产业发展报告

一、2010年中国传媒业发展情况概览 自2004年至今,中国传媒产业产值实现了翻番。而移动传媒与互联网发展快速,正在逐步成为传媒产业发展的主要方向和动力,而相较于此,报业、期刊、广播、电视等传统媒体尽管保持一定比例的增长,但在总体产业格局中的比重正在下降,整个中国传媒产业结构也正发生着改变。 1、报纸 我国目前共出版报纸1937种,平均期印数20837.15万份,总印数439.11亿份,总印张1969.4亿印张。与前一年相比,种数下降0.31%,平均期印数下降1.5%,总印数下降0.86%,总印张增长2.01%。 近几年,我国报纸广告整体呈现上扬态势,尽管前两年受金融危机影响有所下降,而伴随经济形势的好转,广告市场也逐渐回温。根据中国政法大学传媒与文化产业研究中心监测数据显示,2009年,我国报业广告实收平均增长率仅为2.75%。这一数据在2010年前三个季度分别达到了23.53%、19.46%和13.78%。根据慧聪邓白氏的调研数据,2009年,我国报纸媒体的全年广告投放额突破900亿,达到了911亿元。截至2010年8月,报纸媒体的广告额已经达到了637.64亿元,比上年同期增长达到18.2%。 在广告经营增长的同时,需要注意两个问题,一是报业广告市场并未与整体广告市场同步增长,二是广告结构恶化。2010年我国报业广告一个明显的变化是支柱行业的广告集中度下降,房地产、IT等优质的广告资源比重下降。如央视CTR的调研数据显示,2010年上半年报业广告刊登额比2009年同期增长21.9%,其中,零售业增长35.7%,汽车大增50.9%,而作为报业第一大广告行业的房地产广告仅增长1.6%,其在报纸媒体的广告投放份额已经从2008年的30%下降到2010年的24%。这些情况会影响到报业广告的进一步回升和增长。 2、期刊 2009年全国共出版期刊9851种,平均期印数16457万册,总印数31.53亿册,总印张166.24亿印张,定价总金额202.35亿元。与上一年相比,种数增长3.16%,平均期印数下降1.85%,总印数增长1.53%,总印张增长5.23%,定价总金额增长7.96%。定价总金额较“十一五”第一年的152亿多元增长了近33%,总印数增长近11%,总印张增长超过21%。 但与此同时,期刊业的广告经营额与发行收入出现下降趋势,2009年期刊广告经营总额为30.37亿元,较上年的31.02亿元下降2.1%,发行收入为166.3亿元,较上年的167.1亿元下降了 4.8%。此外,我国期刊业年总产值和年广告总收入在我国整个新闻出版行业10000亿元的年产值中,占比不到4%。同时,期刊结构目前无法适应市场的需要。在9800多种期刊中,科技期刊有4900多种,大学学报2000多种,行业期刊有1000多种,这意味着超过三分之二的期刊不面向市场,而真正面向市场的消费类期刊不到1000种,这与发达国家的期刊结构差距较大,我国的期刊结构亟待转型。 3、广播电台

论电子商务与物流的关系

论电子商务与物流的关系 在互联网时代这个大环境下,电子商务异军突起,在人们的日常生活以其高效便捷愈加凸显其自身的重要作用,尤其在年轻一代中,电子商务组成了他们中重要的一部分。而随之而来的,便是物流业的乘势而起。作为电子商务线下活动重要支撑点的物流业,是电子商务能否蓬勃发展的关键性因素。电子商务与物流之间的关系也逐渐成为了学者们关注研究的重点 一.电子商务和物流的概念 (一)、电子商务的概念 电子商务通常是指在遍布全球的商贸活动当中,在互联网的大环境下,基于新兴的网络模式,供需双方运用互联网以进行各种商务、交易、金融活动的一种商业模式。电子商务的产生替代了传统交易中以纸质媒介为主要信息传递工具的运营模式。实现了其高效便捷的特点及优势。各类人士根据电子商务参与的不同方向对其进行了多样话的定义。同时电子商务分为:ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A(即B2G)、C2A(即C2G)、O2O等各种不同的应用方向。 电子商务对于数字信息技术的独到运用,为企业的各项活动进行了独具特色的优化。使其在企业中的地位随之水涨船高。随着互联网技术的不断发展,电子商务涵盖的范围也在逐步扩大,同时,人们越来越多的进行网络消费,这种在逐渐流行且便捷的消费模式疯狂的扩大着网络的市场份额,从而也导致了电子商务网站的多样性。(二)、物流的概念 物流是指为了满足客户的需求,将产品从其原产地向需求地运送的流通过程。物流以其低成本、高效率,通过其自身具有的各种方式实现了产品计划、运输、配送的全过程。物流系统是一个将产品从出厂开始并经过中间各种环节的流通运输并最终到达需求者受众的控制产品及相关信息的系统。它以自身的优势运送目标并以此实现组织的最终目的。现代物流是基于经济全球化这一环境而产生的一种重要的以满足客户需求为主的服务业。是现代人不可或缺的一部分。 二.物流行业与电子商务的关系 (一)物流在电子商务环境下的现状 1.专业管理方面: 在整个行业中缺少统一规划的物流管理系统。在物流管理系统中由于职能分割、模块分割等方面的问题导致管理体制相当落后,缺乏科学的管理措施,物流行业的改革发展由于社会系统和企业系统的管理模式不同受到了极为严重的影响。 2.基础设施的不足 运输能力的供需不足导致了物流运输速度遇到了瓶颈期。其中为满足各类运输要求的仓储设备建设完成还远远达不到行业的需求目标。各类技术装备相较国外先进的物流行业还有待提高,人力装卸依旧是行业的主流手段。设备更新速度的效率远远低于行业发展的需求从而严重影响了物流行业的工作效率。物流行业必须积极投资于基础设施和设备的建设才能从根本上提升运输的效率 3.专业人才的缺乏 中国传统的思维始终伴随着物流行业的发展,重生产的理念一直在阻碍着物流行业前进的脚步。大部分人无法认知到商品流通对于企业生产的重要性,这就导致了人

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名:吕柯辰班级:DZ计073 学号:510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战,呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长,存在多方面问题,难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后,提出在电子商务的环境下,发展我国物流企业的策略。 关键词:电子商务;物流业;策略

Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword:E-commerce Logistics industry Countermeasure

电子政务发展七大趋势

电子政务发展七大趋势 从目前国内电子政务建设与应用的整体情况来看,我国电子政务建设仍处于初始阶段,虽然自从“金”字工程和1999年政府上网工程开展以来,我国政府信息化取得了明显的成绩,但是纵观全球电子政务发展,我国电子政务建设水平仍远远落后于世界主要国家。但是从十六大精神、国家信息化领导小组会议精神以及国家计委颁布的第十个五年计划信息化重点专项规划等来看,政府信息化、电子政务建设是我们国家“十五”期间一项重点工作,国家领导和有关部门多次就电子政务建设提出指导意见,因此,未来几年内我国将会奋力追赶世界主要国家政府信息化步伐,逐步缩小与这些国家之间的信息差距。根据对我国电子政务建设历程以及现状分析可以看出,未来我国电子政务的建设和应用,将会显著呈现出以下几个主要发展趋势。趋势一:我国电子政务建设将继续扮演国家信息化“领头羊”的角色,政府先行,带动区域信息化和企业信息化发展。我国政府信息化在国民经济和社会信息化中的特殊地位,是由我国政府在社会中所处的特殊角色所决定的。从国家一系列的指导精神和规划路线来看,未来数年内我国将继续延续一条“以政府信息化带动企业和社区家庭信息化,促进社会整体信息化发展,同时以信息化建设带动信息产业发展和信息人才成长,推动国民经济快速发展”的路线,因此在未来很长一段时期内,电子政务建设将继续扮演国家信息化的“领头羊”的角色。趋势二:客户关心管理思想将逐步渗透到我国电子政务建设中,并将最终成为我国电子政务发展的主要引导理念。客户关系管理源于盈利性的企业组织,其应用初衷在于通过了解和深加工客户信息,提供更好的客户服务,以挖掘、维护以及争夺客户资源,从而获取最大的企业利润。对政府而言,其非以盈利为其生存目标,但是政府的主要职能之一是为公众和社会提供公共服务,政府与公民的关系也将是决定政府命运的一个主要因素,于是提高公共服务的品质、服务提供的高效性及主动性已经成为电子政务建设未来追求的一个主要目标。其次,政府另外一个主要职能就是对社会的监管,对社会公众和企业信息的掌握和深加工,也将是决定政府监管高效的一个非常关键因素。因此,客户细分、把握客户需求、提供个性化服务、注重客户满意等等客户管理理念逐渐渗透到电子政务建设中,并随着政府监管能力的提升,最终会成为引导我国电子政务建设的主要理念。趋势三:我国电子政务建设将从注重引入先进思想和理念的“务虚”阶段,走向注重提高政府工作效率和监管能力的“务实”阶段。电子政务是一个新鲜事务,全球都在探索信息技术对政府管理和新经济带来的变革,电子政务也是一个发展中的概念,其涵义随着信息技术的发展和我们认知程度的加深在不断拓展,因此电子政务概念在我国诞生之日起,首先被关注的是电子政务和电子政府的涵义以及国外主要国家电子政府发展的情况。在电子政务建设模式和建设目标没有清晰的阶段,各级政府以及学术界关注更多的是如何引入其它国家电子政务建设中应用到的先进思想和理念,以探索我国电子政务的定位问题,于是信息技术的应用与公共管理的变革相结合的课题研究便应运而生。而经过三年左右时间的酝酿和摸索,对于电子政务如何在中国本土生殖和成长有了一定的认识,结合我国的具体情况也逐步明确了电子政务在中国的发展目标和发展路线,近几年中国电子政务将朝着以应用促发展、注重提供政府工作效率和监管能力的“务实”路线发展。趋势四:随着电子政务建设的深入,在政府监管能力和工作效率显著提升的同时,政府公共服务也将从品质上和提供模式上得以巨大创新。政府监管能力和工作效率的提升是我国电子政务建设的首要目标,但是随着电子政务建设的深入,公共服务品质的提升和创新将逐步成为电子政务建设的下一个中心目标。公共服务的创新不仅表现在内容本身上,而且还表现在服务的供给模式上。电子政务将创新传统政府服务的供给形式和手段,使政府部门逐渐向以公众需求为中心转变,如图所示。首先,政府各部门之间不再孤立,而通过信息技术形成互动网络;其次,服务供给手段多样化,除了基于web的传统政府柜台服务以外,主要的服务都

中国购物中心发展报告

中国购物中心发展报告:初显商业地产主体地位 关于中国购物中心发展的主要特点和主要趋势 --《2008-2009中国购物中心发展报告》全国总论摘要 发布单位:中国购物中心产业资讯中心、中购联购物中心发展委员会 关于研究目标和研究方法:《2008-2009中国购物中心发展报告》着力研究和揭示中国购物中心产业的发展变化,并通过发展曲线发现未来行业动向和项目趋势。报告将以购物中心的产业贡献,即购物中心对促进经济增长的贡献、购物中心对推动社会进步和相关行业发展的贡献、购物中心对完善城市功能的贡献、购物中心对改善生活方式的贡献“四大贡献体系”作为基础,深度分析购物中心与经济发展、社会进步、城市功能、投资取向、消费趋势、及商业品牌之间的双向联系;并力求通过行业成长特点的研究,对购物中心发展规模、开发类型、区域分布、投资价值、竞争压力、品牌关系等多种事关购物中心发展的核心要素进行行业性、系统性和区域性的深度阐释,以帮助相关企业更加准确地了解购物中心产业的发展全局,帮助投资人和开发商科学地制定市场进入战略,引导各类商业品牌高效地进行物业选择和渠道评估。 关于中购联中国购物中心发展指数(SCDI,Shopping Center Development Index) SCDI是中国购物中心产业资讯中心、中购联购物中心发展委员会编制的用以衡量城市购物中心发展程度的一个综合评价体系,SCDI在反映不同城市购物中心发展程度的同时,也体现市场进入的竞争环境。购物中心发展指数(SCDI)的基本原则是: SCDI是一个综合指数,而不是单一独立性指标,用以反映购物中心发展程度;其中既包括经济指标,也包括购物中心项目指标,以保持指数的若干关联关系;SCDI未来还将引入更多指标进行深度优化。 购物中心发展指数(SCDI)由多个指标构成,包括购物中心的开业数量、商业建筑面积指数、投资额指数、车位指数、人均GDP指数、社会消费品零售总额指数、消费指数、城市化指数、经营评价指数等一系列指标或者指标系统。 关于“中国购物中心”的界定

浅谈电子商务与现代物流的协同发展

浅谈电子商务与现代物流的协同发展 摘要:随着Internet技术的飞速发展,电子商务也得到了迅速发展,然而物流对电子商务发展的瓶颈也日益严重。电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础,电子商务活动中任何一笔交易,都是由四种基本的“流”,即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后,主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的,这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化,既减少库存和资金积压,又降低了物流成本,提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境,为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的物流特点,以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式,就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。现代物流对电子商务的发展存在相互制约的因素,但二者又存在相互依赖、共同发展的必然性,如何使双方协同发展,成为当前一项重要的课题。 关键字:电子商务、现代物流、协同发展、必然性、问题、对策

一、引言 电子商务是指通过采用最新网络技术手段来解决商业交易问题,降低产、供、销成本,开拓新的市场,创造新的商机,从而增加企业利润的所有商业活动。 现代物流,是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链,运用先进的组织方式和管理技术,进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务,从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。 随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展,企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大,同时,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代,产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广,加快了世界经济的一体化,在网上实现商流活动后,需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务,这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求,而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。这迫切需要一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。现代物流和电子商务的协同发展正好顺应了这一要求。因此,研究电子商务与现代物流的协同发展显得尤为迫切和重要,然而在具体实施方面,发现许多问题:协同发展的运作模式还处于探索、试验和发展中,由此引发的一系列问题有待研究、协调和解决。而对这些问题进行研究,无论在理论上还是在实践上都有很重要的意义。

我国电子商务与物流市场现状分析

中国电子商务与物流市场现状分析 电子商务是一种以数据交换EDI和因特网的网上交易为要紧内容的全新商务模式。随着网络的盛行,国内的网上交易进展也步入了一个新台阶。电子商务已成为网上交易最重要商务活动之一。 一、金融危机下我的国电子商务: 2009年的金融危机使国内许多传统行业一下子土崩瓦解,而电子商务却逆势飘红,据权威资料统计去年我国中小企业通过电子商务制造的新增价值占我国GDP的1.5%,拉动GDP增长0.13%,中小企业电子商务规模达1.99万亿元,同比增长约20%,毋庸置疑,电子商务已成为拉动中国经济的一个火车头。中国电子商务在十几年的进展中正逐步趋于成熟,其市场现状也在进展中不断演变。

二、我国电子商务进展存在的问题: (1)区域进展不平衡,东南沿海地区进展远优于中西部地区。 (2)信用体系建设不完善,电子商务的进展急需出台电子商务合同规范,加强对电子商务合同的监管,以减少或消除在线交易双方的风险,促进信用体系建设。 (3)虚拟市场监管不力,这方面要紧出现的问题包括在线产品信息治理、交易服务的监管及消费者权益爱护等。 (4)物流配套体系仍需完善,我国尚未建立强大的物流配送体系,物流治理水平低,现代物流业发达程度欠缺,全国范围或更广范围的物流配送能力尚显不足。 (5)电子商务人才缺乏,由于受到我国电子商务教育体系仍处于摸索过程中,且电子商务本身进展迅速等因素共同阻碍,使得我国电子商务人才缺口加大。 总体上来讲,我国电子商务起步较晚,进展程度低,目前尚停留在对安全、保密、认证、法律等技术手段和标准规范是否成熟可靠的讨论上,实际应用还有待进一步加强,进展水平仅为美国的0.23%,总体上处于初级时期。 随着国内电子商务的进展,网络经济带来的新问题已不断出现,电子网络纠纷案件逐渐增多,虚假广告、网络诈骗、域名争议等案件时有发生。

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