估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法_李浩军

估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法_李浩军
估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法_李浩军

第45卷 第2期测 绘 学 报

Vol.45,No.2

 201

6年2月Acta Geodaetica et Cartograp

hica Sinica February,201

6引文格式:李浩军,李博峰,王解先,等.估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法[J].测绘学报,2016,45(2):140-146.DOI:10.11947/j

.AGCS.2016.20150226.

LI Haojun,LI Bofeng,WANG Jiexian,et al.A Method for Estimating BeiDou Inter-frequency 

Satellite Clock Bias[J].ActaGeodaetica et Cartographica Sinica,2016,45(2):140-146.DOI:10.11947/j

.AGCS.2016.20150226.估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法

李浩军1,

2,3,李博峰1,王解先1,徐天河2,3

1.同济大学测绘与地理信息学院,上海200092;2.地理信息工程国家重点实验室,陕西西安710054;

3.西安测绘研究所,陕西西安710054

A Method for Estimating BeiDou Inter-frequency 

Satellite Clock BiasLI Haojun1,2,

3,LI Bofeng1,

WANG Jiexian1,XU Tianhe2,

1.College of Surveying and Geo-Informatics,Tongji University,Shanghai 200092,China;2.State Key Laboratory ofGeo-information Engineering,Xi’an 710054,China;3.Xi’an Research Institute of Surveying and Mapping,Xi’an710054,China

Abstract:A new method for estimating the BeiDou inter-frequency satellite clock bias is proposed,consideringthe shortage of the current methods.The constant and variable parts of the inter-frequency satellite clock bias areconsidered in the new method.The data from 10observation stations are processed to validate the new method.The characterizations of the BeiDou inter-frequency satellite clock bias are also analyzed using the computedresults.The results of the BeiDou inter-frequency satellite clock bias indicate that it is stable in the short term.The estimated BeiDou inter-frequency satellite clock bias results are molded.The model results show that the 10parameters of model for each satellite can express the BeiDou inter-frequency satellite clock bias well and theaccuracy reaches cm level.When the model parameters of the first day 

are used to compute the BeiDou inter-frequency satellite clock bias of the second day,the accuracy also reaches cm level.Based on the stability andmodeling,a strategy 

for the BeiDou satellite clock service is presented to provide the reference of our BeiDou.Key words:triple-frequency signals;precise point positioning;inter-frequency clock bias;BeiDou NavigationSatellite Sy

stemFoundation supp

ort:The National Natural Science Foundation of China(Nos.41204034;41174023;41374031);The Science and Technology Commission of Shanghai Municipality Project(No.14511105000)摘 要:针对北斗频间卫星钟差偏差现有估计方法的不足,提出一种估计方法。该方法不仅顾及频间卫星钟差偏差的变化部分也顾及了其常数部分。采用10个观测站数据,验证了本文提出的算法,分析了北斗频间卫星钟差偏差的特性。在短期内,

北斗频间卫星钟差偏差常数部分具有稳定性。对采用新算法计算得到的北斗频间卫星钟差偏差进行了模型化,结果表明,每颗卫星对应的频间钟差偏差可以利用10个参数予以高精度表示,

对应精度可以达到厘米级。当采用第1天的模型参数进行第2天频间卫星钟差偏差值计算时,可实现厘米级结果。基于北斗频间卫星钟差偏差的稳定性与可模型化性,提出了高精度北斗卫星钟差服务策略,为我国高精度北斗卫星钟差服务提供参考。关键词:三频信号;精密单点定位;频间钟差偏差;北斗卫星导航系统

中图分类号:P228 文献标识码:A 文章编号:1001-1595(2016)02-0140-07基金项目:国家自然科学基金(41204034;41174023;41374031);上海市科委项目(14511105000) 随着GN

SS的发展,现代化之后的GPS系统、北斗卫星导航系统[1]

等已经开始三频信号的发射,其中北斗是目前唯一全星座提供三频信号

的卫星导航系统。研究表明,受卫星、接收机硬件延迟、太空环境等影响,采用不同频率观测、观测

组合解算得到的卫星钟差间存在一定的差异[

2-

5]。

第2期李浩军,等:估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法

在基于双差观测的相对定位中,与卫星、接收机相关的偏差可以完全抵消,从而不影响现有研究成果的应用[6-7]。然而,在采用非差观测的数据处理中,需要严格、细致地考虑各个偏差的特性、补偿措施。通常,采用无电离层延迟伪距、相位组合联合解算得到卫星钟差[8-10]。数据处理中,伪距、相位观测分别采用不同的权以减弱伪距观测噪声对解算参数的影响。虽然伪距观测对应的权与相位观测相比较小[11-12],但其对卫星钟差的贡献不容忽视。伪距观测数据的参与保证了卫星钟差产品中卫星硬件偏差的存在,以使解算得到的钟差产品不影响伪距定位的精度和模糊度的解算[13]。对实测的GPS、北斗三频相位观测研究表明:不同的无电离层延迟相位组合间存在偏差,使得以无电离层延迟相位组合L1/L2、B1/B2解算得到的卫星钟差不能直接应用于无电离层延迟组合L1/L5、B1/B3的高精度定位中[2-5,14]。基于这一发现,文献[2—5,14]对三频观测频间钟差偏差的解算方法与结果分析进行了大量研究。研究成果表明,三频信号频间钟差偏差在(-18,18)厘米范围内以正、余弦函数的特性变化。显然,只采用相位观测解算得到的频间卫星钟差偏差中缺少了卫星硬件偏差常数部分的存在。尽管这一结果不会影响采用相位观测进行的定位,但会影响模糊度的特性与解算策略以及仅采用伪距信号定位的精度[13]。

三频信号的发射与对应服务,将逐步成为各GNSS系统工作的常规模式。针对三频观测的研究,主要有周跳探测与修复[15-16],三频观测组合方法[17-19]、基于双差观测模型的相对定位及其模糊度的固定[6-7,20-21]等。对于多频观测信号卫星钟差的解算与服务将逐步展开。基于传统方法进行卫星钟差计算时,两组无电离层延迟相位、伪距组合(B1/B2、C1/C2和B1/B3、C1/C3)会被采用。数据处理中,解算参数会成倍增加,如模糊度、卫星钟差等。为了提高计算效率,简化三频观测卫星钟差的解算内容、步骤,本文提出一种进行北斗系统三频信号卫星钟差的估计方法,并给出对应的服务策略。利用实测的观测数据,验证了本文所提方法的有效性。

1 数学方法

一般情况下,卫星钟差采用无电离层延迟相位、伪距组合求解。1.1 目前频间卫星钟差偏差解算方法

三频观测可形成两组无电离层延迟相位(B1/B2和B1/B3)、伪距组合(C1/C2和C1/C3)。两组无电离层延迟相位、伪距组合如下IFB1,B2=ρ+δr1,2-δs1,2+amb3+T+ε1(1)IFC1,C2=ρ+δr1,2-δs1,2+T+ω1(2)IFB1,B3=ρ+δr1,3-δs1,3+amb6+T+ε2(3)IFC1,C3=ρ+δr1,3-δs1,3+T+ω2(4)式中,IFB1,B2为B1/B2对应的观测值;IFC1,C2为C1/C2对应的观测值;IFB1,B3为B1/B3对应的观测值;IFC1,C3为C1/C3对应的观测值;ρ为站星间距离;δr1,2、δr1,3分别为观测B1/B2、C1/C2和B1/B3、C1/C3对应的接收机钟差;δs1,2为采用观测B1/B2、C1/C2解算得到的卫星钟差;amb3、amb6分别为B1/B2、B1/B3观测对应的模糊度;T为对流层延迟;ε1、ε2分别为B1/B2、B1/B3观测对应的噪声;δs1,3为采用观测B1/B3、C1/C3解算得到的卫星钟差;ω1、ω2分别为C1/C2、C1/C3观测对应的噪声。当应用传统的卫星钟差解算策略时,需要进行两套卫星钟差δs1,2和δs1,3的估计,也需要进行两套模糊度参数的估计。与双频观测卫星钟差的解算相比较,当应用传统策略进行卫星钟差的估计时,会增加解算的负担与效率[3]。针对传统策略对应的缺陷,本文提出一种多频观测卫星钟差的估计策略。该方法基于两套卫星钟差(δs1,2和δs1,3)差异的解算和其中任意一套卫星钟差(δs

1,2

或δs1,3)的估计,另外一套卫星钟差通过这两结果值进行恢复。对应的公式如下

δs1,3=δs1,2+ifcbs

δs1,2=δs1,3-ifcb烍

(5)式中,ifcbs为两套卫星钟差之间的差异,定义为频间卫星钟差偏差[2-5]。式(5)表明,新方法的关键在于两套卫星钟差差异的求解。在频间卫星钟差偏差的估计研究中,文献[2,14]率先采用式(1)和式(3)的差值进行了频间卫星钟差偏差的分析和估计。仅仅采用了相位观测值,使得频间卫星钟差偏差中常数部分被模糊度参数所吸收。采用缺失了常数部分的频间卫星钟差偏差进行另外一套卫星钟差的恢复时,会影响恢复得到的卫星钟差的精度,也影响对应产品的应用和定位精度[13]。1.2 频间卫星钟差偏差估计新方法与模型化研究表明[2,4],频间接收机钟差偏差为一常数,频间卫星钟差偏差除了常数部分之外还有对应的变化部分。频间接收机钟差偏差的常数特

February 

2016Vol.45No.2AGCS http:∥xb.sinomap

s.com性,使得采用传统方法进行钟差估计时,可采用一个参数进行接收机钟差的求解,对应的频间接收机钟差偏差常数部分会被模糊度参数所吸收。设频间钟差偏差如下

ifcbs

=δs

+ifhbs

=δs1,3

-δs

1,2

ifcbr=ifhbr=δr1,3-δr

1,烍烌

(6)式中,ifhbs为频间卫星钟差偏差的常数部分;δ

为频间卫星钟差偏差的变化部分;ifhbr

为频间接收机钟差偏差的常数部分。把频间钟差偏差代入式(3)和式(4

)中,得到IFB1,B3=ρ+(

δr

1,2

+ifhbr

)-(δs

1,2

+δs

+ifhbs

)+amb6+T+ε2

(7)IFC1,C3=ρ+(

δr

1,2

+ifhbr

)-(δs

1,2

+δs

+ifhbs

)+T+ω2

(8)式(1)减式(7),式(2)减式(8

)得到IFB1,B3-IFB1,B2=

ifhbr

-(δs

+ifhbs

)+amb6-amb3+ε2-ε1

(9)IFC1,C3-IFC1,C2=ifhbr

-(δs

+ifhbs

)+ω2-ω1

(10

)式(9)表明,高精度频间卫星钟差偏差对应的变化部分可以采用单站观测解算得到。设对卫星s观测了k个历元,则每个历元对应频间卫星钟差偏差的变化部分为

δs

(j)=(IFB1,B3-IFB1,B2)

(j)-∑k

n=1

IFB1,B3-IFB1,B2)(n)/k(11

)当采用式(9)进行频间卫星钟差偏差估计时,常数部分(接收机和卫星)会被模糊度参数所吸收,因此,采用式(10)进行频间钟差偏差常数部分估计

ifhbr,s

=ifhbs

(j)+ifhbr

(j)=

∑k

n=1

IFC1,C3

-IFC1,C2)(n)/k(12

)式中,ifhbr,s

为频间钟差偏差(卫星与接收机部分的和)。式(12)表明,采用其只能求解得到频间卫星钟差偏差和频间接收机钟差偏差的和。为了获得卫星部分,消除接收机部分的影响,可以选择一参考卫星,进行频间卫星钟差偏差的求解

Δifhbs

=ifhbr,s

(j)-ifhbr,c

(j)

(13)当采用式(13

)求解得到频间卫星钟差偏差的常数部分和采用式(11)求解得到频间卫星钟差偏差的变化部分之后,就可获得频间卫星钟差偏差。式(10

)也可以写为IFC1,C3-IFC1,C2=b1

r,s

+f2

f21-f22

CB(

C1-C2- b1

r,s

+f2

f21-f23

CB(

C1-C3= f22f21-f22DCBC1-C2-f2

f21-f23

DCBC1-C3(14)式中,b1

r,s为伪距C1对应的接收机、卫星硬件偏差之和;fi(i=1,2,3)为第i频点观测值对应的频率;DCB为伪距观测对应的频间偏差。式(13)、式(14)表明,卫星钟差频间偏差可表示为DCBC1-C2和DCBC1-C3的代数和。虽然多频观测中卫星钟差频间偏差是DCB的表达式,但目前DCB产品难以替代频间钟差偏差的估计:①目前DCB是以常数参数解算得到并进行产品发布,

而卫星钟差频间偏差包括常数和变化两个部分;②目前DCB结果是电离层延迟模型化的副产品,精度受预设电离层延迟模型的影响。数据处理中,不仅要进行DCB的估计,也要进行电离层延迟模型参数的解算,解算过

程复杂且繁琐。研究表明[3-4,14]频间卫星钟差偏差

具有明显的规律性和周期变化性,针对频间卫星钟差偏差特性,

其可以模型化为 ifcbs

(t)=d+e·t+∑4

i=1

λi

sin2πTi

t+θ(

(t=0-24h)(15

)式中,d为常数项;e为线性项;i为谐函数的阶

次;Ti为谐函数对应周期;θi为谐函数对应的初始相位;λi为谐函数对应的振幅。

2 数据处理与分析

为了验证本文提出的北斗频间卫星钟差偏差估计方法,研究频间卫星钟差偏差的特性,对10个北斗观测站40d(DOY 

205—244,2012)的观测数据进行了处理。采样间隔为30s,截止卫星高度角为10°

。2.1 频间钟差偏差常数部分

式(12)、式(13)表明,采用单站观测可以进行频间钟差偏差常数部分的估计。当采用式(12)时,解算得到的频间钟差偏差常数部分为卫星部分与接收机部分的和,采用10个站的观测数据分别进行频间钟差偏差(卫星和接收机部分的和)常数部分的求解,部分卫星对应的结果如图1所示。

图1表明,采用不同观测站解算得到的频间钟差偏差常数部分结果不同,

这表明频间接收机钟差偏差常数部分与接收机有关,接收机不同对应

241

第2期李浩军,等:估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法

的值不同。在频间钟差偏差(卫星和接收机部分的和)常数部分解算时,每天解算一个值,对40个结果序列进行统计,部分卫星对应RMS如图2所示

图1 频间钟差偏差常数部分(卫星和接收机部分的和)Fig.1 The constant part of inter-frequency 

clock bias(sum of the receiver and satellite p

arts

)图2 频间钟差偏差常数部分(卫星和接收机部分的和)

对应的RMS

Fig.2 RMS of the constant part of inter-frequency 

clockbias(sum of the receiver and satellite p

arts)图2表明,频间钟差偏差常数部分(卫星和接收机部分的和)基本保持稳定,对应的RMS值优于18cm。为了研究频间卫星钟差偏差常数部分的特性,采用式(13)进行频间卫星钟差偏差常数部分的计算,选择参考卫星为C06,得到每颗卫星对应的结果如图3所示。

图3表明,

基于参考卫星的频间卫星钟差偏差常数部分在一定的时间里面也比较稳定。图3也说明,每颗卫星对应的频间卫星钟差常数部分不同,

不同的卫星间存在一定的差异,并且常数部分有的达到了米级。频间卫星钟差偏差常数部分的稳定性对于其短时间高精度预报具有重要的意义

图3 频间卫星钟差偏差

Fig.3 Inter-frequency 

satellite clock bias2.2 高精度频间卫星钟差偏差的模型化

当采用式(11

)计算得到频间卫星钟差偏差的变化部分和采用式(13)计算得到频间卫星钟差偏差的常数部分之后,就可获得频间卫星钟差偏差。对解算得到的频间卫星钟差偏差进行模型化时,目前采用了式(15)来实现。采用式(15)进行频间卫星钟差偏差模型化时,

关键是频间卫星钟差偏差周期的确定。本文采用不同的周期组[

4]

进行频间卫星钟差偏差的模型化。针对GEO卫星与非GEO卫星的不同运动状态,

采用了不同的周期组。模型化中,统计了模型的改正效果[4]

和模型化值与估计值之间的RMS。对应的模型化精度如表1、表2所示。

表1 GEO卫星模型化精度

Tab.1 Modeling accuracy 

for the GEO satellite周期组/h

改正效果/(%)

RMS/cmC01C03C04C05C01C03C04C05T1=12,T2=6 

48.1 49.2 51.4 52.2 2.3 3.0 3.1 3.9T1=24,T2=12 69.2 74.1 72.1 70.9 2.3 2.4 1.7 2.4T1=12,T2=6,T3=8 

53.7 52.9 59.1 64.2 3.9 4.7 3.1 4.6T1=24,T2=12,T3=6 71.1 75.6 76.6 73.1 2.3 2.1 1.6 2.3T1=24,T2=12,T3=8 71.8 76.5 77.1 75.8 2.2 2.0 1.5 2.0T1=24,T2=12,T3=8,T4=4 73.4 78.1 78.4 77.9 2.1 1.9 1.4 1.9T1=24,T2=12,T3=8,T4=6 

74.7 

79.8 

80.8 

78.6 

1.9 

1.7 

1.3 

1.9

表1

、表2表明,采用基于谐函数的混合函数进行北斗频间卫星钟差偏差的模型化时,对应精度可以实现厘米级。表1表明,当采用周期组T1=24、T2=12、T3=8、T3=4时,GEO卫星对应的频间卫星钟差偏差模型的精度最高;表2表明,当采用周期组T1=12、T2=6、T3=8、T4=4时,

非GEO卫星对应的频间卫星钟差偏差模型化的精

度最高。这与对频间卫星钟差偏差变化部分模型化的结果是一致的。

2.3 北斗频间卫星钟差偏差预报

为了研究北斗频间卫星钟差偏差的稳定性和预报效果,采用2012年第244天每颗卫星对应的

41

February 

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s.com模型系数进行第245天每颗频间卫星钟差偏差的计算,统计预报结果与估计结果之间的差异和

RMS,

其中RMS结果如图4所示。表2 非GEO卫星模型化精度

Tab.2 Modeling accuracy 

for the non-GEO satellite周期组/h

改正效果/(%)

RMS/cmC06

C07

C08

C09

C10

C11C12

C06

C07

C08

C09

C10

C11

C12

T1=12,T2=6,T3=8,T4=3 

97.1 96.3 98.2 98.0 95.1 94.3 95.7 1.4 1.7 1.9 1.6 2.0 1.8 1.7T1=12,T2=6,T3=8,T4=4 98.2 97.3 99.2 98.9 94.7 95.2 96.3 1.2 1.5 1.4 1.3 1.7 1.2 1.3T1=12,T2=6,T3=4,T4=3 97.2 95.9 97.9 97.9 93.9 94.9 94.9 1.3 1.6 1.5 1.4 1.8 1.6 1.5T1=12,T2=6,T3=8 96.1 95.8 97.6 97.7 92.9 94.1 94.2 1.7 1.9 2.1 1.8 2.2 1.9 1.9T1=12,T2=6,T3=4 

96.2 95.3 97.3 97.4 91.9 93.9 93.4 1.9 2.1 2.3 2.0 2.3 2.1 2.

2 图4表明,

采用前一天的北斗频间卫星钟差偏差模型系数进行第2天对应频间卫星钟差偏差的预报,可以实现厘米级结果。这也说明北斗频间卫星钟差偏差具有较好的稳定性

图4 频间卫星钟差偏差预报精度

Fig.4 Accuracy 

of the prediction for the inter-frequencysatellite clock 

bias2.4 高精度北斗卫星钟差服务策略

北斗频间卫星钟差偏差包括常数和变化部

分,虽然对应变化部分一般为分米级[4]

,但对应常

数部分可以达到米级。变化部分具有规律性变化

特性,也具有一定的稳定性[4]

,对应常数部分在一

定时间内也具有一定的稳定性。稳定变化的特性对于北斗频间卫星钟差偏差的模型化具有重要的意义,模型化结果也验证了这一特性。高精度的模型化结果表明,

北斗卫星钟差偏差可以采用10个参数表示,

对应精度可达到厘米级。北斗卫星导航系统是目前唯一全星座进行三频信号发射的导航系统,对应于三频观测进行的卫星钟差服

务策略研究是非常必要的。针对三频观测以及北斗频间卫星钟差偏差的特性,对应的卫星钟差服务策略如图5所示

图5 北斗卫星钟差服务策略

Fig.5 Strategy 

for BeiDou satellite clock service 图5为北斗卫星钟差估计和服务流程。流程

中,首先估计得到任意一套双频卫星钟差δs

1,2或δs

1,3,

同时采用本文提出的新方法进行频间卫星钟差偏差的估计。频间卫星钟差偏差估计中,

包括常数部分和变化部分的估计。变化部分与常数部分求和获得每颗卫星对应的高精度频间卫星钟差偏差结果序列。然后,对每颗卫星对应的频间卫星钟差偏差序列进行模型化以获取每颗卫星对应

模型的10个系数。基于双频卫星钟差δs1,2或δs

1,3

和每颗卫星对应的10个模型系数,

就可以实现三441

第2期李浩军,等:估计北斗卫星钟差频间偏差的一种方法

频、双频用户的高精度卫星钟差需求。三频高精度非差定位中,可以采用式(1)—式(4)进行数据处理。双频定位中,可以采用式(1)和式(2)或式(3)和式(4)进行数据处理。

3 结 论

北斗卫星导航系统是目前唯一一个全星座实现三频信号发射的导航系统。研究表明,三频信号间的不一致性,使得采用不同观测组合求解得到的卫星钟差偏差间存在显著的差异,且这一差异具有变化性,定义为频间卫星钟差偏差。目前对于频间卫星钟差偏差的求解方法中,仅仅采用了相位观测,其中的常数部分被模糊度参数所吸收,使之缺失于估计得到的频间卫星钟差偏差结果中。本文提出了一种北斗频间卫星钟差偏差估计方法,弥补了现有方法的不足。笔者采用本文方法与观测站数据,分析了频间卫星钟差偏差常数部分的特性。结果表明,频间卫星钟差偏差常数部分短期内是稳定的。对采用新方法估计得到的北斗频间卫星钟差偏差进行了模型化。模型化结果表明,10个模型参数可以高精度表示北斗频间卫星钟差偏差,精度优于2cm。除此之外,本文也研究了北斗频间卫星钟差偏差的预报算法。采用第1天的模型化参数,进行第2天对应卫星频间卫星钟差偏差值的计算,可实现厘米级精度。针对北斗频间卫星钟差偏差的稳定性和可以模型化特性,提出了高精度北斗卫星钟差服务策略,为我国北斗高精度卫星钟差服务提供依据。

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5.(责任编辑:丛树平)

收稿日期:2015-04-29修回日期:2015-08-

14第一作者简介:李浩军(1981—),男,副研究员,研究方向为精密单点定位、GNSS卫星钟差、GNSS系统偏差。First author:LI Haojun(1981—),male,associateresearch fellow,majors in PPP,GNSS satellite clock,GNSS 

bias.E-mail:yanlhjch@126.com通信作者:徐天河

Corresponding author:XU TianheE-mail:xtianhe@櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂櫂殬

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基于北斗卫星系统精确定位的关键技术研究

基于北斗卫星系统精确定位的关键技术研究北斗卫星导航系统是我国自主建设的基础性定位导航系统,无论从国家的军事安全还是社会经济效益考虑,都使得我国有更加长远的发展。近年来,我国北斗系统的组建正在一步步完善,服务范围也随之扩大,北斗系统及其相关产品的使用已经越来越深入到人们的日常生活中,对提高国民经济和推动社会发展有着重大的意义。 关于北斗卫星精确定位相关技术的研究也越来越重要,本文对北斗精确定位中的伪距定位和载波相位数据中周跳的相关问题进行分析和讨论,主要的研究工作内容如下:(1)在精确定位中,利用伪距定位技术对接收机的位置作初始定位,首先分析了北斗伪距定位的原理,研究了伪距定位的相关算法,用最小二乘定位解算法对接收机的位置定位,又采用扩展卡尔曼滤波定位算法做位置解算,两种方法均有线性误差存在。(2)北斗定位系统的解算模型具有非线性特点,研究了无迹卡尔曼滤波方法,验证了其定位解算的结果较好,优势明显。 对于定位中存在的噪声特性未知或者不确定的情况,本文提出了一种具有自适应性的无迹卡尔曼算法来解算,在传统的滤波定位算法的基础上,通过噪声估计器对接收机定位过程中的噪声做出实时估计,具有很好的定位效果,且有较强的和收敛性。(3)对于北斗卫星系统载波相位数据中存在的周跳问题,首先对传统的经典探测方法做出了验证,探讨了经典方法对不同类型周跳的探测性能。 对三频载波相位中存在的组合周跳探测特性作了研究,和一般的单频双频数据的探测方法相比较,三频数据组合探测周跳的方法在探测范围上的选择性更大,且探测的准确度也更高。(4)本文采用伪距相位与三频相位GF-IF法联合探测的方法,后者方法能够消除载波观测数据中电离层和伪距带来的误差,根据两种方

北斗卫星定位系统工作原理

北斗卫星定位系统工作原理 北斗卫星定位系统是全球卫星定位系统的一种,他工作的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离,然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的,卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过纪录卫星信号传播到用户所经历的时间,再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰,这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离,而是伪距(PR):当北斗卫星行为系统的卫星正常工作时,会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码(简称伪码)发射导航电文。北斗卫星定位系统使用的伪码一共有两种,分别是民用的C/A码和军用的P(Y)码。C/A码频率1.023MHz,重复周期一毫秒,码间距1微秒,相当于30 0m;P码频率10.23MHz,重复周期266.4天,码间距0. 1微秒,相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的,保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从卫星信号中解调制出来,以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。前三帧各10个字码;每三十秒重复一次,每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块,

其中最重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时,提取出卫星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知卫星与用户的距离,再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置,用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。可见北斗卫星定位系统卫星部分的作用就是不断地发射导航电文。然而,由于用户接受机使用的时钟与卫星星载时钟不可能总是同步,所以除了用户的三维坐标x、y、z外,还要引进一个Δt即卫星与接收机之间的时间差作为未知数,然后用4个方程将这4个未知数解出来。所以如果想知道接收机所处的位置,至少要能接收到4个卫星的信号。 工作原理1 北斗卫星定位系统接收机可接收到可用于授时的准确至纳秒级的时间信息;用于预报未来几个月内卫星所处概略位置的预报星历;用于计算定位时所需卫星坐标的广播星历,精度为几米至几十米(各个卫星不同,随时变化);以及北斗卫星定位系统信息,如卫星状况等。 北斗卫星定位系统接收机对码的量测就可得到卫星到接收机的距离,由于含有接收机卫星钟的误差及大气传播误差,故称为伪距。对0A码测得的伪距称为UA码伪距,精

北斗卫星导航系统介绍整理材料

北斗卫星导航系统 (一)概述 北斗卫星导航系统(以下简称北斗系统)是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。 随着北斗系统建设和服务能力的发展,相关产品已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域,逐步渗透到人类社会生产和人们生活的方方面面,为全球经济和社会发展注入新的活力。 卫星导航系统是全球性公共资源,多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗,世界的北斗”的发展理念,服务“一带一路”建设发展,积极推进北斗系统国际合作。与其他卫星导航系统携手,与各个国家、地区和国际组织一起,共同推动全球卫星导航事业发展,让北斗系统更好地服务全球、造福人类。 (二)发展历程 20世纪后期,中国开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路,逐步形成了三步走发展战略:2000年年底,建成北斗一号系统,向中国提供服务;2012年年底,建成北斗二号系统,向亚太地区提供

服务;计划在2020年前后,建成北斗全球系统,向全球提供服务。2035年前还将建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系。 (三)发展目标 建设世界一流的卫星导航系统,满足国家安全与经济社会发展需求,为全球用户提供连续、稳定、可靠的服务;发展北斗产业,服务经济社会发展和民生改善;深化国际合作,共享卫星导航发展成果,提高全球卫星导航系统的综合应用效益。 (四)建设原则 中国坚持“自主、开放、兼容、渐进”的原则建设和发展北斗系统。 ——自主。坚持自主建设、发展和运行北斗系统,具备向全球用户独立提供卫星导航服务的能力。 ——开放。免费提供公开的卫星导航服务,鼓励开展全方位、多层次、高水平的国际合作与交流。 ——兼容。提倡与其他卫星导航系统开展兼容与互操作,鼓励国际合作与交流,致力于为用户提供更好的服务。 ——渐进。分步骤推进北斗系统建设发展,持续提升北斗系统服务性能,不断推动卫星导航产业全面、协调和可持续发展。 (五)发展计划 目前,我国正在实施北斗三号系统建设。根据系统建设总体规划,2018年底,完成19颗卫星发射组网,完成基本系统建设,向全球提

北斗卫星导航系统定位原理及应用

xxxx导航系统定位原理及其应用 北斗卫星定位系统是由中国建立的区域导航定位系统。该系统由四颗(两颗工作卫星、2颗备用卫星)北斗定位卫星(北斗一号)、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。北斗定位系统可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务,授时精度可达数十纳秒(ns)的同步精度,北斗导航系统三维定位精度约几十米,授时精度约100ns。美国的GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m,C/A码目前己由25-100m提高到12m,授时精度日前约20ns。。 北斗一号导航定位卫星由中国空间技术研究院研究制造。四颗导航定位卫星的发射时间分别为: 2000年10月31日; 2000年12月21日; 2003年5月25日, 2007年4月14日,第三、四颗是备用卫星。2008年北京奥运会期间,它将在交通、场馆安全的定位监控方面,和已有的GPS卫星定位系统一起,发挥?双保险?作用。北斗一号卫星定位系统的英文简称为BD,在ITU(国际电信联合会)登记的无线电频段为L波段(发射)和S波段(接收)。北斗二代卫星定位系统的英文为Compass(即指南针),在ITU登记的无线电频段为L波段。北斗一号系统的基本功能包括: 定位、通信(短消息)和授时。北斗二代系统的功能与GPS相同,即定位与授时。 其工作原理如下: ?北斗一号?卫星定位系出用户到第一颗卫星的距离,以及用户到两颗卫星距离之和,从而知道用户处于一个以第一颗卫星为球心的一个球面,和以两颗卫星为焦点的椭球面之间的交线上。另外中心控制系统从存储在计算机内的数字化地形图查寻到用户高程值,又可知道用户出于某一与地球基准椭球面平行的椭球面上。从而中心控制系统可最终计算出用户所在点的三维坐标,这个坐标

中国北斗卫星导航系统(全文)

中国北斗卫星导航系统 (2016年6月) 中华人民共和国 国务院新闻办公室 目录 前言 一、发展目标与原则 二、持续建设和发展北斗系统 三、提供可靠安全的卫星导航服务 四、推动北斗系统应用与产业化发展 五、积极促进国际合作与交流 结束语

前言 北斗卫星导航系统(以下简称北斗系统)是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。 20世纪后期,中国开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路,逐步形成了三步走发展战略:2000年年底,建成北斗一号系统,向中国提供服务;2012年年底,建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务;计划在2020年前后,建成北斗全球系统,向全球提供服务。 随着北斗系统建设和服务能力的发展,相关产品已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域,逐步渗透到人类社会生产和人们生活的方方面面,为全球经济和社会发展注入新的活力。 卫星导航系统是全球性公共资源,多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗,世界的北斗”的发展理念,服务“一带一路”建设发展,积极推进北斗系统国际合作。与其他卫星导航系统携手,与各个国家、地区和国际组织一起,共同推动全球卫星导航事业发展,让北斗系统更好地服务全球、造福人类。 一、发展目标与原则 中国高度重视北斗系统建设,将北斗系统列为国家科技重大专项,支撑国家创新发展战略。 (一)发展目标 建设世界一流的卫星导航系统,满足国家安全与经济社会发展需求,为全球用户提供连续、稳定、可靠的服务;发展北斗产业,服务经济社会发展和民生改善;深化国际合作,共享卫星导航发展成果,提高全球卫星导航系统的综合应用效益。 (二)发展原则 中国坚持“自主、开放、兼容、渐进”的原则建设和发展北斗系统。 ——自主。坚持自主建设、发展和运行北斗系统,具备向全球用户独立提供卫星导航服务的能力。 ——开放。免费提供公开的卫星导航服务,鼓励开展全方位、多层次、高水平的国际合作与交流。 ——兼容。提倡与其他卫星导航系统开展兼容与互操作,鼓励国际合作与交流,致力于为用户提供更好的服务。

北斗卫星导航系统测量型终端通用规范(预)要点

北斗卫星导航系统测量型终端通用规范(预) 2014.08.14 1 范围 本标准规定了北斗卫星导航系统测量型终端(以下简称北斗测量型终端)的技术要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于利用载波相位观测值进行静态测量、后处理动态测量、RTK测量的北斗测量型终端的研制、生产和使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 ?GB/T 191 包装储运图标志 ?GB/T 2828.1—2003 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 ?GB 4208—2008 外壳防护等级(IP代码) ?GB/T 4857.5 包装运输包装件跌落试验方法 ?GB/T 5080.1—1986 设备可靠性试验总要求 ?GB/T 5080.7—1986 设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 ?GB/T 5296.1—1997 消费品使用说明总则 ?GB/T 6388 运输包装收发货标志 ?GB 9254—2008 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 ?GB/T 9969—2008 工业产品使用说明书总则 ?GB/T 12267-1990 船用导航设备通用要求和试验方法 ?GB/T 12858-1991 地面无线电导航设备环境要求和试验方法 ?GB/T 13384—2008 机电产品包装通用技术条件 ?GB/T 15868—1995 全球海上遇险与安全系统(GMDSS)船用无线电设备和海上导航设备通用要求、测试方法和要求的测试结果 ?GB/T 16611—1996 数传电台通用规范 ?GB/T 17626.3—2006 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 ?GB/T 19391—2003 全球卫星定位系统(GPS)术语及定义 ?GB/T 20512 GPS接收机导航定位数据输出格式

北斗卫星导航系统常识简介

北斗卫星导航系统常识 简介 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

北斗卫星导航系统常识简介一、北斗卫星导航系统现状 中国北斗卫星导航系统(BeiDouNavigationSatelliteSystem,BDS)是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO,是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。 北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。 北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星(又称24小时轨道,指轨道平面与赤道平面重合,卫星的轨道周期等于地球在惯性空间中的自转周期,且方向亦与之一致,即卫星与地面的位置相对保持不变,故这种轨道又称为静止卫星轨道。一般用作通讯、气象等方面)和30颗非静止轨道卫星组成,2012年左右,“北斗”系统将覆盖亚太地区,2020年左右覆盖全球。中国正在实施北斗卫星导航系统建设,截止2016年10月已成功发射16颗北斗导航卫星。 2000年,首先建成北斗导航试验系统,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。北斗导航系统是覆盖中国本土的区域导航系统,覆盖范围东经约70°-140°,北纬5°-55°。北斗

北斗三频差分定位关键算法研究与实现

北斗三频差分定位关键算法研究与实现北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统,不同于美国的GPS 系统和俄罗斯的GLONASS系统,北斗系统还是全球首个具备全星座播发三种频率卫星导航信号能力的卫星导航系统。多频观测值是未来全球卫星导航系统发展的趋势,多频观测值的出现不仅极大地增加了多余观测值,提高了卫星定位系统的稳定性和可靠性,同时更意味着可以形成更多性质优良的组合观测值,这些组合观测值一般都具有较长的波长,同时其电离层延迟及组合噪声较小,利用这些组合观测值可以显著提高导航定位的精度。 鉴于多频观测值的诸多优势,开展对北斗三频组合定位算法的研究有着十分重要的现实意义。本文重点研究了北斗三频观测值组合理论、基于三频观测值的三频周跳探测算法和三频模糊度解算算法以及基于奇异谱分析法的北斗恒星日滤波算法,主要研究工作如下:(1)从北斗系统观测方程出发,推导了三频组合观测值的观测方程及其各项误差的表达式,并分析了各项误差之间的关系,最后以波长、电离层延迟以及观测噪声为标准选取了最优整系数线性组合,结果表明:满足较长波长并且电离层延迟和观测噪声较小的组合观测值其系数之和等于零;(2)研究了两种基于三频观测值的周跳探测与修复方法:伪距相位组合法和无几何相位组合法。 介绍了两种方法的周跳探测原理,然后分析了两种周跳探测方法各自存在的局限性,并针对伪距相位组合法探测周跳时容易受到电离层延迟影响的不足,提出了一种新的顾及伪距组合系数的弱电离层周跳探测方法。首先在构造周跳检测量时通过设定伪距相位组合的电离层延迟系数阈值并以周跳估值的标准差最小为原则搜索得到具有最小电离层延迟系数的伪距相位组合系数,筛选出的伪距相

北斗GPS卫星导航系统建设方案

北斗GPS卫星导航系统 建 设 方 案 贵州迪辰安信科技发展有限公司 二〇一三年五月

目录 目录 (2) 第一章建设背景 (4) 第二章北斗GPS卫星导航系统简介 (7) 2.1、什么北斗卫星导航系统 (7) 2.2、北斗卫星定位原理 (8) 2.3、北斗卫星工作原理图 (8) 2.3、北斗GPS卫星导航技术指标 (9) 第二章系统设计原则 (10) 第三章系统总体设计 (11) 3.1系统架构 (11) 3.2 技术架构 (12) 3.3 平台运行环境配置 (13) 3.4 服务端程序平台 (13) 3.5 GPS数据接入公安内网 (14) 3.6 北斗GPS监控客户端功能设计 (14) 3.7系统安全 (19) 第四章项目实施 (21) 4.1实施进度 (21) 4.2实施和验收方法 (21) 4.2.1项目的实施 (21) 4.2.2项目的验收 (21) 4.3项目管理及质量控制 (22) 4.3.1项目责任制 (22) 4.3.2项目质量控制 (22) 第五章运行维护体系 (23) 5.1系统的维护 (23) 第六章经费预算 (24) 6.1 硬件配置及费用预算 (24)

6.2 软件系统费用预算 (24)

第一章建设背景 1. 概述 随着我市城市建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度,警用车辆的指挥和安全管理已成为公安、交通系统中的一个重要问题。过去,用于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备,由调度中心向车辆驾驶员发出调度命令,驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的大概位置,而在生疏地带或在夜间则无法确认自己的方位甚至迷路。因此,从调度管理和安全管理方面,其应用受到限制。北斗GPS定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。通过车载GPS接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置。通过车载电台将GPS定位信息发送给调度指挥中心,调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置,并在大屏幕电子地图上显示出来。目前,用于公安、交通系统的主要是车辆GPS定位与无线通信系统相结合的指挥管理系统。 2. 车辆GPS定位管理系统 车辆GPS定位管理系统主要是由车载GPS自主定位,结合无线通信系统对车辆进行调度管理和跟踪。已经研制成功的如车辆全球定位报警系统,警用GPS 指挥系统等。分别用于城市公共汽车调度管理,风景旅游区车船报警与调度,海关、公安、海防等部门对车船的调度与监控。监控中心部分的主要功能有:?数据跟踪功能。将移动车辆的实时位置以贞列表的方式显示出来。如车号、经度、速度、航向、时间、日期等

中国北斗卫星导航系统——世界第三套全球卫星导航系统(图)来自网络

北斗卫星导航系统 ——世界第三套全球卫星导航系统 工程总投资:100亿元 工程期限:1994年——2020年 北京时间2007年2月3日凌晨零时28分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第四颗北斗导航试验卫星送入太空。 北斗卫星导航定位系统是由中国自行研发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS),

是继美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的格洛纳斯(GLONASS)定位系统之后世界第三个成熟的卫星导航系统。 该系统分为“北斗一代”和“北斗二代”,分别由4颗(两颗工作卫星、两颗备用卫星)和35颗北斗定位卫星、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。北斗定位系统可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务,定位精度可达数十纳秒(ns)的同步精度,其精度与GPS相当。中国在2000年至2007年先后发射了四颗“北斗一号”卫星,这种区域性(中国境内)的卫星导航定位系统,正在为中国陆地交通、航海、森林防火等领域提供着良好服务。 北斗一号导航定位卫星由中国空间技术研究院研究制造,四颗导航定位卫星的发射时间分别为: 日期火箭卫星轨道 2000年10月31日长征三号甲北斗-1A 地球静止轨道140°E 2000年12月21日长征三号甲北斗-1B GEO 80°E 2003年05月25日长征三号甲北斗-1C GEO 110.5°E 第三颗是备用卫星 2007年02月03日长征三号甲北斗-1D GEO 86°E 第四颗是备用卫星 2007年04月14日长征三号甲北斗-2A 中地球轨道(21500KM) 北斗二代首颗卫星

军用新型北斗卫星导航手持机 北斗卫星导航系统的历史 我国早在60年代末就开展了卫星导航系统的研制工作,但由于多种原因而夭折。在自行研制“子午仪”定位设备方面起步较晚,以致后来使用的大量设备中,基本上依赖进口。70年代后期以来,国内开展了探讨适合国情的卫星导航定位系统的体制研究。先后提出过单星、双星、三星和3-5星的区域性系统方案,以及多星的全球系统的设想,并考虑到导航定位与通信等综合运用问题,但是由于种种原因,这些方案和设想都没能够得到实现。 1983年,“两弹一星”功勋奖章获得者陈芳允院士和合作者提出利用两颗同步定点卫星进行定位导航的设想,经过分析和初步实地试验,证明效果良好,这一系统被称为“双星定位系统”。双星定位导航系统为我国“九五”列项,其工程代号取名为“北斗一号”。 双星定位导航系统是一种全天候、高精度、区域性的卫星导航定位系统,可实现快速导航定位、双向简短报文通信和定时授时3大功能,其中后两项功能是全球定位系统(GPS)所不能提供的,且其定位精度在我国地区与GPS定位精度相当。整个系统由两颗地球同步卫星(分别定点于东经80度和东经140度36000公里赤道上空)、中心控制系统、标校系统和用户机4大部分组成,各部分间由出站链路(即地面中心至卫星至用户链路)和入站链路(即用户机至卫星

《“北斗卫星导航系统”》阅读练习及答案

阅读下面的文字,完成各题。 材料一: 材料二: 2005年,当时正在建设的北斗二号系统的“原子钟”突遇问题。 原子钟就如同一块“手表”,为卫星导航用户提供精确的时间信息服务。事实上,高精度的时间基准技术是卫星导航系统最核心的技术, 直接决定着系统导航定位精度,对整个工程成败起着决定性作用,其重要性如同人的心脏。 当时还想引进,但人家就不给你。因为这是个高精度的东西,他 们要对我们进行技术控制。没有原子钟,这个系统基本上就是空中楼阁。 国外的技术封锁,坚定了科研人员自力更生的信念。大家有了一 个共识,核心关键技术必须要自已突破,不能受制于人。当时北斗人 有一句话,“六七十年代有原子弹,我们北斗人一定要有我们自己的原子钟”。 他们成立了三支队伍同时开展研发,并在基础理论、材料、工程 等领域同步推进。就这样,仅仅用了两年的时间,科研团队就攻克了

原子钟这个最大技术屏障。不仅如此,现在用在北斗三号上的原子钟,已提升到每300万年才会出现1秒误差的精度,完全满足了我国的定位精度要求。 (摘编自“央视网”)材料三: 2018年7月29日9时48分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火费,以“一箭双星”的方式成功发射第33、34颗北斗导航卫星。 这是北斗三号全球组网卫星的第四次发射。两颗卫星均属于中圆 地球轨道卫星,是我国北斗三号系统第9、10颗组网卫星。 根据计划,2018年年底前将建成由18颗北斗三号卫星组成的基本系统,为“一带一路”沿线国家提供服务。从这次发射开始,北斗 卫星组网发射进入前所未有的高密度期。 (摘编自“新华网”)材料四: 据俄罗斯《劳动报》网站2018年8月26日报道,中国已与美国的全球定位系统(GPS)和俄罗斯的“格洛纳斯”全球卫星导航系统 展开激烈竞争。今年北斗系统将开始向“一带一路”沿线国家和地区 提供基本导航服务。两年之后,北斗将向全球提供导航服务。 报道认为,中国对太空领先地位的积极争夺令美国等太空强国感 到不安。尽管中国每年对太空项目的60亿美元投入与美国的400亿美元相差甚远,但中国发射的卫星数量却与美国不相上下。此外,中

北斗无源定位的虚拟卫星算法

ISSN 1000-0054CN 11-2223/N 清华大学学报(自然科学版)J T singh ua Un iv (Sci &Tech ),2009年第49卷第1期 2009,V o l.49,N o.1w 13 http://qhx bw.chinajo https://www.360docs.net/doc/8810369275.html,   北斗无源定位的虚拟卫星算法 刘家兴, 陆明泉, 崔晓伟, 冯振明 (清华大学电子工程系,北京100084) 收稿日期:2007-10-16 作者简介:刘家兴(1981—),男(汉),北京,博士研究生。通讯联系人:冯振明,教授,E-mail:fz m@tsingh https://www.360docs.net/doc/8810369275.html, 摘 要:为了解决现有的气压高度计辅助卫星定位算法计算繁琐或者难于分析定位精度的问题,该文提出虚拟卫星定位算法。该算法根据用户的位置估计值生成一颗“虚拟”卫星,对应的“虚拟”伪距由气压高度计提供,结合用户的可见卫星和测得的伪距来更新用户的位置估计值,反复执行上述过程直至收敛。该算法计算步骤简单,可直接进行定位精度分析。将该算法应用于北斗三星无源定位当中,仿真结果表明:设定气压测高误差标准差为8m,则中国及邻近地区的位置精度因子为8.8至22.4;在清华大学校园进行的静态测试显示,在各个历元上迭代过程只有4~9次,定位均方根误差为42.7m 。 关键词:虚拟卫星定位;北斗无源定位;气压高度计;定位 精度 中图分类号:T N ;T U 2 文献标识码:A 文章编号:1000-0054(2009)01-0049-04 Virtual satellite algorithm for Beidou passive positioning LIU Jiaxing ,LU Mingquan ,CUI Xiaowei ,FENG Zh enming (Department of Electronic Engineering ,Tsinghua University , Beij ing 100084,China ) Abstract :Curr ent satellite pos itioning alg orith ms that rely on barometric altimeters are either complex or have d ifficu lty to analyze positioning accuracies. T his paper presents a virtual s atellite positioning algorithm that gen erates a “virtual ”s atellite based on the user ’s estim ated position us ing the “virtual ”ps eudorange provided by the barometer.T he user ’s estimated position is iteratively renew ed based on the real and virtual s atellite ps eud or anges until convergen ce.Th e alg or ith m s implifies the computations and can accur ately analyze the positioning.Ap plication of the algorithm to passive pos itioning w ith th ree Beid u geostationary satellites show s that the position dilu tion of the p recision factor ranges from 8.8to 22.4across China and near by regions if the barometr ic altitude error is 8m.A static test on the T singh ua University campus show s that only 4to 9iterations are requ ired for each ep och,and that the root-mean-squ are pos ition ing error is 42.7m. Key words :virtual satellite positionin g;b eidou pass ive positioning ; barometr ic altim eter ;positionin g accuracy “北斗一号”卫星定位系统是中国自主研发的全天候、区域性、具备较高精度的卫星定位系统[1] 。它由3颗地球同步卫星、地面控制中心、标校系统和各 种用户机组成。它采用两颗地球静止轨道卫星以双向测距结合数字地图实现主动式的有源定位[2],定位结果在地面控制中心完成,然后通过卫星转发至用户机。相比全球定位系统(GPS)采用的被动定位方式,主动式定位有如下缺点:用户的数量有限;用户的服务频度受到制约;定位结果的实时性差;定位精度不理想;在军事应用中其用户更容易暴露目标。如果利用气压高度计辅助已有的3颗北斗卫星实现被动式定位,则上述问题可以迎刃而解。 某些时候GPS 也需要气压高度计辅助,用以解决由遮挡造成的可见卫星数目不足的问题,从而提高可用性和连续性。 文[3]给出一种气压高度计辅助GPS 的定位算法,它基于本地用户(NED)坐标系,必须对所有坐标点反复进行从地心地固(ECEF )坐标系到NED 坐标系的转换,计算的复杂度较高。文[4-6]介绍了北斗无源定位算法。文[4]利用气压测高增建一个关于接收机的近似椭球方程,该方法不适于计算精度因子(DOP ),根源在于定位解算线性方程组的常数误差量并不服从相同分布。文[5]利用气压测高消去ECEF 的z 坐标,因此给出的位置精度因子(PDOP)(7~9)略小于真实值。文[6]则缺乏足够的定位精度分析。 本文提出虚拟卫星定位算法。该算法计算简洁,便于精度分析。在北斗三星无源定位的应用中,提供一些具有参考价值的仿真结果和静态测试结果。

北斗二号卫星导航系统介绍与应用.

北斗二号卫星导航系统介绍及应用 南京工业大学工业工程 北斗二号卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS ,是继美全球定位系统(GPS 和俄 GLONASS 之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度 10m ,授时精度优于 100ns 。 2012年 12月 27日,北斗二号系统空间信号接口控制文件正式版正式公布,北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。 北斗二号卫星导航系统由空间端、地面端和用户端三部分组成。空间端包括 5颗静止轨道卫星和 30颗非静止轨道卫星。地面端包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站。用户端由北斗用户终端以及与美国 GPS 、俄罗斯 GLONASS 、欧盟 GALILEO 等其他卫星导航系统兼容的终端组成。 北斗二号卫星导航系统是在北斗一号的基础上建设的卫星导航系统, 但其并不是北斗一号的简单延伸, 完整构成的北斗二号卫星导航系统是一个类似于 GPS 和GLONASS 的全球导航系统。 一.研发背景 1. 重要的战略意义 战略意义一:建设北斗卫星导航系统, 是提高我国国际地位的重要载体战略意义二:是促进和推动经济社会发展的强大动力。战略意义三:是推动我国信息化建设的重要保证。战略意义四:是应对重大自然灾害的生命保障。战略意义五:是增强武器效能,维护国家安全的根本命脉 v 战略意义七:是我国履行航天国家国际责任的需要。战略意义八:对提升中国航天的能力, 推动航天强国建设意义重大。 2. 北斗一号卫星导航系统及其不足

北斗卫星导航系统

北斗卫星导航系统- 简介 北斗卫星导航系统 北斗卫星导航系统﹝BeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System﹞是中国独立发 展、自主运行,并与世界其他卫星导航系统兼容互用的全球卫星导航系统。 北斗卫星导航系统既能提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务,还具备短报文通信、差分服务和完好性服务特色,是中国国家安全、经济和社会发展不可或缺的重大空间信息基础设施。 北斗卫星导航系统包括北斗一号和北斗二号两代导航系统。其中北斗一号用于中国及其周边 地区的区域导航系统,北斗二号是类似美国GPS的全球卫星导航系统。[1] 北斗卫星导航系统建设目标是:建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统,促进卫星导航产业链形成,形成完善的中国卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。[2] 三步走 按照“质量、安全、应用、效益”的总要求,坚持“自主、开放、兼容、渐进”的发展原则,北斗卫星导航系统按照“三步走”的发展战略稳步推进。具体如下: 第一步,2000年建成北斗卫星导航试验系统,使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。 第二步,建设北斗卫星导航系统,2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。 第三步,2020年左右,北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。[3][4] 北斗卫星导航系统- 系统组成

北斗导航卫星应用战略图 北斗卫星导航系统包括北斗一号和北斗二号的2代系统,由空间段,地面段,用户段三部分 组成。 空间段 空间段包括五颗静止轨道卫星和三十颗非静止轨道卫星。地球静止轨道卫星分别位于东经5 8.75度、80度、110.5度、140度和160度。非静止轨道卫星由27颗中圆轨道卫星和3颗同步 轨道卫星组成。 地面站 地面段包括主控站、卫星导航注入站和监测站等若干个地面站。 主控站主要任务是收集各个监测站段观测数据,进行数据处理,生成卫星导航电文和差分完好性信息,完成任务规划与调度,实现系统运行管理与控制等。 注入站主要任务是在主控站的统一调度下,完成卫星导航电文、差分完好性信息注入和有效载荷段控制管理。 监测站接收导航卫星信号,发送给主控站,实现对卫星段跟踪、监测,为卫星轨道确定和时间同步提供观测资料。 用户段 用户段包括北斗系统用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。系统采用卫星无线电测

北斗卫星定位车载终端技术设计方案

北斗卫星定位车载终端技术方案 三、技术原理 北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS),是除美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统为用户提供高质量的定位、导航和授时服务,其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性。北斗卫星定位车载终端采用了多模块化、组合式优化设计,内置高性能芯片,各模块之间的接口采用标准接口,充分利用系统平台、移动通讯网络、因特网络,将汽车行驶记录仪、卫星定位、卫星导航、油耗检测功能集于一体,通过无线数据通讯接口(GSM、GPRS、CDMA)和GPS接口,能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位,能够满足用户的多种需求。 除具有传统行驶记录仪的功能外增加了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能,并且能够实现对车辆实时监管、调度,遇险报警远程网络监控,彻底改变了现有汽车行驶记录仪只能实地监管、事后监督的弊端;GPS/北斗2双模卫星定位模块,可以灵活配置信号处理通道工作于单GPS模式,或单北斗2模式,或GPS/北斗2混合模式;兼容目前现有的GPS单模定位,且能实现双模捕获、双模跟踪更加智能化、集成化。因此,基于以上原理设计的卫星车载终端监控系统,大大超出了传统行驶记录仪的功能,具有极为光明的发展前景。 四、设计方案 (一)设计原则 1、先进性和适用性相结合

系统采用成熟的高新科技,以目前较为先进的方法实现需要的功能,保证系统具有深厚的发展潜力,在相当长的时间内具有领先水平。 2、通用性和安全性相结合 在系统设计过程中,均留有相应的通信接口,系统的各个模块构成一个有机的整体。系统数据库中的各种数据在交换和共享的过程中,充分考虑到了系统的安全性。对每一个用户的权限有严格的认证(司机卡身份识别)体制,对每一个用户的权限进行分级控制和限定。 3、安全可靠性 在经济条件允许范围内,从系统结构、设计方案(考虑到非法用户及病毒入侵,数据采用纠错冗余技术)、技术保障等方面综合考虑;系统尽可能地采用成熟的技术、商品化的软硬件产品,保证系统可靠稳定运行。 4、实用性 整个系统的操作以方使、简捷、高效为目标,多操作平台整体设计,统一操作,既充分体现快速反应的特点,又能便于工作人员进行业务处理和综合管理,便于运输交通管理层及时了解各项统计信息和决策信息,便于执法部门的远程监督。 5、可扩展性 考虑到业务功能在不断发展、变化,因此要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有可扩充性和升级能力。 (二)设计依据 1、多样化的完备的授权模式能够满足账户和权限管理上的各种需求 2、中华人民共和国道路交通安全法 3、公安部道路交通违法信息代码

北斗卫星导航系统测量型终端通用规范

北斗卫星导航系统位置报告/短报文型终端通用规 范(预) 2014.08.14 1 范围 本通用规范规定了北斗卫星导航系统位置报告/短报文型终端(简称为北斗通信终端)的技术要求(包括一般要求、功能要求、性能要求、环境适应性要求)、试验方法、检验规则、以及包装、运输和储存等要求。 本标准适用于北斗通信终端的研制、生产和使用,也是制定北斗通信终端产品标准、检验产品质量和产品应用选型的依据。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 ?GB/T 191 包装储运图示标志 ?GB 2312—1980 信息交换用汉字编码字符集基本集 ?GB/T 2828.1—2003 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 ?GB 4208—2008 外壳防护等级(IP代码) ?GB/T 4857.5 包装运输包装件跌落试验方法 ?GB/T 5080.1—1986 设备可靠性试验总要求 ?GB/T 5080.7—1986 设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 ?GB/T 5296.1—1997 消费品使用说明总则 ?GB/T 12267—1990 船用导航设备通用要求和试验方法 ?GB/T 12858—1991 地面无线电导航设备环境要求和试验方法 ?GB/T 13384—2008 机电产品包装通用技术条件 ?GB 15702—1995 电子海图技术规范

?GB 15842—1995 移动通信设备安全要求和试验方法 ?GB/T 17626.3—2006 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1.1 北斗卫星导航系统 BeiDou navigation satellite system 中国的全球卫星导航系统,简称北斗系统(BeiDou)。具有卫星无线电测定(RDSS)和卫星无线电导航(RNSS)两种业务,可以提供导航、定位、授时、位置报告和短报文服务。 3.1.2 北斗终端 BeiDou terminal 北斗系统各种用户应用终端的总称。北斗终端按照应用北斗卫星业务的不同服务模式,分为北斗RDSS终端和北斗RNSS终端两种类型;按其用途主要分为导航型终端、测量型终端、定时型终端和位置报告/短报文型终端。 3.1.3 北斗RDSS终端 BeiDou RDSS terminal 利用北斗RDSS业务,可以提供定位、导航、定时、位置报告和短报文通信全部或部分功能的终端。 3.1.4 指挥管理型终端 command and management terminal 利用北斗RDSS业务兼收下属用户的定位和通讯信息的多用户地址码,一般具有用户信息管理、通播、组播、单播、查询、调阅、指挥调度和管理功能的北斗通信终端。

北斗卫星导航系统

北斗卫星导航系统 公开服务性能规范 (1.0版) 中国卫星导航系统管理办公室二〇一三年十二月

引言 北斗卫星导航系统空间星座由35颗卫星组成,可为全球各类用户提供公开服务。系统于2012年12月27日完成区域阶段部署,可为亚太大部分地区提供公开服务。 本规范规定了现阶段的北斗卫星导航系统公开服务性能。 .

目录 1范围 (1) 2引用文件 (2) 3术语和定义、缩略语 (3) 3.1术语和定义 (3) 3.2缩略语 (3) 4北斗系统概述 (4) 4.1空间段 (4) 4.2地面控制段 (4) 4.3用户段 (5) 4.4北斗系统公开服务区 (5) 5北斗系统空间信号特征 (7) 5.1空间信号接口特征 (7) 5.1.1空间信号射频特征 (7) 5.1.2导航电文特征 (7) 5.2空间信号性能特征 (8) 5.2.1空间信号覆盖范围 (8) 5.2.2空间信号精度 (8) 5.2.3空间信号连续性 (9) 5.2.4空间信号可用性 (9) 6北斗系统服务性能特征 (10) 6.1用户使用条件 (10) 6.2服务精度 (10) 6.3服务可用性 (10) 7北斗系统公开服务空间信号性能指标 (12) 7.1空间信号覆盖范围指标 (12) 7.2空间信号精度指标 (12) 7.2.1空间信号URE 精度指标 (12) 7.2.2空间信号URRE 精度指标 (12) 7.2.3空间信号URAE 精度指标 (13) 7.2.4空间信号UTCOE 精度指标 (13) 7.3空间信号连续性指标 (14) 7.4空间信号可用性指标 (14) 8北斗系统公开服务性能指标 (15) 8.1服务精度指标 (15) 8.2服务可用性指标 (15) 8.2.1PDOP可用性指标 (15) 8.2.2定位服务可用性指标 (15) 9其他说明 (17)

北斗卫星导航系统主要应用领域

北斗卫星导航系统主要应用领域 1、交通运输重点运输监控管理、公路基础设施、港口高精度实时定位调度监控; 2、海洋渔业船位监控、紧急救援、信息发布、渔船出入港管理; 3、水文监测多山地域水文测报信息的实时传输; 4、气象监测气象测报型北斗终端设备,大气监测预警系统应用解决方案; 5、森林防火定位、短报文通信; 6、通信时统开展北斗双向授时,研制出一体化卫星授时系统; 7、电力调度基于北斗的电力时间同步; 8、救灾减灾提供实时救灾指挥调度、应急通信、信息快速上报、共享; 9、军工领域定位导航;发射位置的快速定位;搜救、排雷定位等。 国家积极推动北斗民用化进程,一系列的鼓励政策,为北斗的应用发展提供了广阔的空间。北斗卫星导航系统解决了精准定位的问题,靠一个北斗终端就能走遍大江南北。北斗系统的定位服务将在未来智慧生活中发挥巨大作用。 如今的北斗卫星导航系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,北斗卫星导航系统在使用中产生显着的经济效益和社会效益。 在气象行业,北斗卫星导航系统广泛应用于气象观测、灾害监测和气象信息的收集与发布,包括大气风向风速、水汽含量、海风海浪、雷电观测和预警等,极大提升气象观测、预报和灾害预警发布水平,增强气象领域防灾减灾能力。 中国海洋渔业水域面积300多万平方公里,现有渔船100多万艘、渔业人口2000多万,海洋渔业涉及渔民生命安全、国家海洋经济安全、海洋资源保护和海上主权维护,现已成为北斗民用规模最大的行业。北斗卫星海洋渔业安全生产信息服务系统的应用极大地保障了渔船的出海安全,巩固和发展了渔业生产,推动了“平安渔业”建设。以赴南沙生产作业的渔船为例。农业部南海区渔政局建立了“南沙渔船船位监控指挥管理系统”,系统建成后,监控中心能随时获知渔船方位,大大方便了相关职能部门对渔业生产的管理,实现看得见的管理调度。当渔民在海上遇险时,可以通过渔船上的卫星导航通信系统向监控中心发送遇险报告,监控中心收到报告时就可以根据卫星定位确定距离遇险渔船最近的船只,

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