塔吊施工 毕业设计论文
塔式起重机论文正文
【摘要】：塔式起重机在现在生活中使用的越来越广泛，了解其开发和使用，有着非凡的现实意义。
本文分别阐述了塔式起重机的构成、历史与分类、开发流程、安全操作规程、停机后的检查，保养和维修等内容。
让我们认识、开发和使用塔式起重机。
【关键字】：塔式起重机;起重机;塔机第一章塔式起重机的构成动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
第二章塔式起重机的历史与分类一、塔式起重机的历史塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。
据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。
1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。
1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。
1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。
该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。
我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。
二、塔式起重机的分类分为上回转塔机和下回转塔机两大类。
其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。
按能否移动又分为：行走式和固定式。
固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。
在房屋的施工中一般采用的是固定式的。
第三章开发流程一、制定需求分析。
根据功能、性能、作业环境等因素，与客户共同制定详细的用户需求说明书，进而确定开发目标。
二、初步方案设计。
根据需求分析，进行方案制定，包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作，进而与客户进行初步审查。
塔吊施工 毕业设计论文
1 总工程概况1.1 工程概况工程名称：杭政储出（2010）41号地块I标段工程建设单位：浙江德信东杭置业有限公司设计单位：杭州市勘测设计研究院监理单位：杭州大江建设项目管理有限公司质监单位：拱墅区建筑工程质量安全监督站安监单位：拱墅区建筑工程质量安全监督站施工单位：浙江新盛建设集团有限公司建设地点：杭州市祥园路以南、东吴路以东建筑面积：76345平方米杭政储出（2010）41号地块I标段工程，为浙江德信东杭置业有限公司开发的商品住宅楼小区。
本项目共计5个单体工程、一个整体地下室，其中1#楼为一个单元，建筑面积9147.41m2，地上24层，建筑高度71.1米；2#楼为一个单元，建筑面积9792.94m2，地上24层，建筑高度71.1米；3#楼为一个单元，建筑面积9445.29m2，地上24层，建筑高度71.7米；4#楼为二个单元，建筑面积18196.17m2，地上24层，建筑高度71.7米；5#楼为二个单元，建筑面积12192.12m2，地上24层，建筑高度71.7米。
1#、2#、3#楼各单体平面形式为条形，整体全地下室为设备用房（战时人防），和汽车库，地下室层高3.9米，住宅层层高均为2.85米。
各单体均为框剪结构，商铺为1层框架结构；整体全地下室一层，为框架结构。
本标段总建筑面积176185m2。
1.2工程中配制的塔吊数量及规格根据本工程特点，本工程选用塔吊型号（80t.m）为QTZ80塔式起重机3台，分别设置在：1#楼北侧靠西、4#楼南侧靠西、5#楼南侧西单元中间位置。
表1.1 QTZ8塔吊说明书机构工作级别起升机构M4 回转机构M5 牵引机构M4起升高度(m) 倍率固定附着a=2 40.5 220a=4 40.5 110 最大起重量（t） 6额定起重力矩（KN.m) 800起升机构速度倍率a=2 a=4起重量(t) 1.5 3 3 3 6 6速度(m/min) 80 40 8.88 40 20 4.44 电机型号、功率、转速YZTD225L2-4/8/32-24/24/5.4kW-1410/695/140r/min 回转机构速度r/min 0~0.8功率Kw 3.3/2.2 牵引机构速度m/min 50/25功率Kw 4.0x2 顶升机构速度m/min 0.56（推荐值）功率Kw 7.5（推荐值）额定压力20～25Mpa 平衡重臂长(m) 重量(t)38 9.8544 11.2550 13.556 15.3总功率35.3kW工作温度-20℃～40℃表1.2 QTZ80 塔吊主要参数塔机型号QTZ80额定起重力矩KN.m 800工作幅度 m 3-56最大起重量 t 8起升高度起升高度m 45 附着式高度m 180起升速度 m/min 0-80 回转速度r/min 0-0.7 变幅速度m/min 0-47塔身主肢材料16160⨯∠1090⨯∠扣方-1850起重臂上弦杆主要材料45,35φφ圆钢下弦杆主要材料65070⨯⨯∠扣方1.3 项目班子组织和管理项目部将成立以项目经理为首的塔吊施工领导班子。
QTZ400塔式起重机臂架设计
QTZ400塔式起重机臂架设计摘要：本次毕业设计题目是QTZ400塔式起重机臂架设计。
本次设计中主要进行了塔机总体选型，整体稳定性计算，其包括（平衡重计算、风载荷计算以及抗倾覆稳定性计算），臂架结构设计及强度校核，臂架焊接工艺及工装夹具设计。
其焊接工艺应尽可能的减小焊接变形和应力集中，胎具的设计应可靠地保证臂架上的各项技术要求。
最后，联系实际，设计出合理的胎具并确定其结构尺寸。
关键词：QTZ400塔式起重机；总体选型；稳定性计算；强度校核；焊接工艺；胎具序言塔式起重机简称塔机，也称塔吊，源于西欧。
具有工作效率高、使用范围广、回转半径大、起升高度高、操作方便以及安装与拆卸比较简便等特点，因而在建筑安装工程中得到了广泛的使用，并成为一种重要的施工机械。
为了适应建筑物结构件的预制装配化、工厂化等新工艺、新技术应用的不断扩大，现在的塔式起重机必须具备下列特点：（1）起升高度和工作幅度较大，起重力矩大；（2）工作速度高，具有安装微动性能及良好的调速性能；（3）要求装拆、运输方便迅速，以适应频繁转移工地之需要。
塔式起重机可以将其分解为金属结构、工作机构和驱动控制系统三个部分。
金属结构是塔式起重机的骨架，它承受着起重机自重以及作业时的各种外载荷，是塔式起重机的主要组成部分，由塔身、塔头或塔帽、起重臂架、平衡臂架、回装支撑架、底架、台车架等主要部件组成。
QTZ400塔式起重机的工作机构有起升机构、变幅机构、回转机构和顶升机构等。
其各机构功能：起升机构主要实现物品的上升与下降；变幅机构改变吊钩的幅度位置；回转机构使起重臂架作3600的回转，改变吊钩在工作平面内的位置；顶升机构使塔机的回转部分升降，从而改变塔式起重机的工作高度。
驱动控制系统是塔式起重机又一个重要的组成部分。
驱动装置用来给各种机构提供动力，最常用的是YZR与YZ系列交流电动机。
控制系统对工作机构的驱动装置和制动装置实行控制完成机构的起动、制动、换向、调速以及对机构工作的安全性实行监控，并及时地将工作情况用各种参量：电流值、电压值、速度、幅度、起重量、起重力矩、工作位置与风速等数值显示出来以使司机在操作时心中有数。
qtz40塔式起重机总体及塔身有限元分析法设计毕业设计论文[管理资料]
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建筑工程学院本科毕业设计（论文）学科专业机械设计制造及其自动化辅导教师目录第1章前言 (1)1.1塔式起重机概述 (1)1.2塔式起重机的发展情况 (1)1.3塔式起重机的发展趋势 (3)第2章总体设计 (5)概述 (5)确定总体设计方案 (5)金属结构 (5)工作机构 (22)安全保护装置 (29)总体设计设计总则 (32)整机工作级别 (32)机构工作级别 (32) (33)平衡重的计算 (33)起重特性曲线 (35)塔机风力计算 (36)工作工况Ⅰ (37)工作工况Ⅱ (41)非工作工况Ⅲ (43) (45)Ⅰ (46)Ⅱ (47)Ⅲ (49)Ⅳ (50) (51)第3章塔身的有限元分析设计 (53)塔身模型简化 (53)有限元分析计算 (54)方案一 (54)方案二 (79)方案三 (98)第4章塔身的受力分析计算 (121)稳定性校核 (121)塔身的刚度检算 (122)塔身的强度校核 (124)链接套焊缝强度的计算 (125)塔身腹杆的计算 (126)高强度螺栓强度的计算 (127)第5章毕业设计小结 (129)致谢 (130)主要参考文献 (131)吊臂构造型式自升式塔机的塔顶有直立截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑式等形式。
截锥柱式塔尖实质上是一个转柱，由于构造上的一些原因，低部断面尺寸要比塔身断面尺寸为小，其主弦杆可视需要选用实心圆钢，厚壁无缝钢管或不等边角钢拼焊的矩形钢管。
人字架式塔尖部件由一个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。
而斜撑式塔尖则由一个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。
这两种型式塔尖的共同特点是构造简单自重轻，加工容易，存放方便，拆卸运输便利。
塔顶高度与起重臂架承载能力有密切关系，一般取为臂架长度的1/7-1/10，长臂架应配用较高的塔尖。
但是塔尖高度超过一定极限时，弦杆应力下降效果便不显著，过分加高塔尖高度不仅导致塔尖自重加大，而且会增加安装困难需要换用起重能力更大的辅助吊机。
起重吊装工程施工论文
摘要：随着我国经济的快速发展，建筑行业对起重吊装技术的需求日益增长。
本文从现代起重吊装工程施工技术的背景出发，分析了当前施工中存在的问题，探讨了创新与发展方向，以期为我国起重吊装工程施工提供有益的参考。
一、引言起重吊装工程作为建筑行业的重要组成部分，其施工质量直接关系到工程的安全与进度。
近年来，我国起重吊装工程施工技术取得了显著的进步，但仍存在一些问题。
本文旨在分析现代起重吊装工程施工技术的现状，探讨创新与发展方向。
二、现代起重吊装工程施工技术现状1. 技术水平不断提高随着科学技术的不断发展，现代起重吊装工程施工技术不断取得突破。
新型起重机械、智能化控制系统、高效施工工艺等技术的应用，提高了施工效率和质量。
2. 施工安全性得到加强为提高施工安全性，我国制定了严格的施工规范和标准。
施工过程中，严格遵循规范，采用先进的吊装技术，确保了工程安全。
3. 施工环境得到改善现代起重吊装工程施工技术注重环保，采用绿色施工技术，降低了对环境的影响。
三、现代起重吊装工程施工技术存在的问题1. 施工人员素质参差不齐施工人员素质直接影响施工质量。
部分施工人员缺乏专业知识和技能，导致施工过程中出现安全隐患。
2. 施工设备老化严重部分施工设备老化严重，存在安全隐患。
设备维护保养不及时，容易导致事故发生。
3. 施工现场管理不规范施工现场管理不规范，存在违规操作、违章指挥等现象，增加了施工风险。
四、现代起重吊装工程施工技术创新与发展方向1. 提高施工人员素质加强施工人员培训，提高其专业知识和技能，确保施工质量。
2. 采用先进施工设备引进先进施工设备，提高施工效率，降低事故风险。
3. 优化施工工艺创新施工工艺，提高施工质量，缩短施工周期。
4. 强化施工现场管理建立健全施工现场管理制度，规范施工行为，确保施工安全。
5. 推广绿色施工技术采用绿色施工技术，降低对环境的影响，实现可持续发展。
五、结论现代起重吊装工程施工技术在创新与发展中，应注重提高施工人员素质、采用先进施工设备、优化施工工艺、强化施工现场管理以及推广绿色施工技术。
桥梁施工中塔吊安装位置优化设计分析论文
桥梁施工中塔吊安装位置优化设计分析论文在平平淡淡的日常中，大家总少不了接触论文吧，借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。
相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编为大家整理的桥梁施工中塔吊安装位置优化设计分析论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
桥梁施工中塔吊安装位置优化设计分析论文1桥梁施工中塔吊安装位置优化设计存在的问题尽管很多桥梁施工单位认识塔吊安装的重要作用，综合采取有效措施促进安装工作水平提高，但由于受到制度、人员等因素制约，目前桥梁施工中塔吊安装位置优化设计仍然存在不足，主要体现在以下几个方面。
1.1优化设计相关制度不完善为推动桥梁施工中塔吊安装位置优化设计顺利进行，建立完善的制度是十分必要的。
通常包括技术复核制度、质量责任制度、质量统计报表制度、事故报告及处理制度、现场会议制度等。
但一些施工单位在日常工作中对这些问题不重视，未能建立健全的制度。
即使一些单位建立完善的设计和管理制度，但没有严格落实相关规定，工作人员职责不明确，影响桥梁施工中塔吊安装位置优化设计的规范化和制度化进程，制约塔吊安装工作水平提高。
1.2设计人员素质偏低桥梁施工中塔吊安装位置优化设计是一项综合性和技术性较高的工作，对从业人员有着较高要求，他们不仅要具有安装专业知识、管理知识、机械技术知识等，还要具有较高责任意识、奉献精神等。
为此，必须加强设计与安装工作队伍建设，建立高素质工作队伍。
但目前在实际工作中，一些设计单位和工作人员素质偏低，专业基础知识薄弱、缺乏相应的设计能力、管理能力等，对他们的管理和培训也不重视。
塔吊安装工作经验不足，难以及时发现和处理塔吊安装存在的问题，影响安装工作水平提高，对桥梁施工质量控制和安全也带来不利影响。
1.3现场管理力度不足塔吊安装现场管理力度不足，导致相关规章制度和设计技术标准没有得到有效落实，影响塔吊工作水平提高。
一些安装施工单位缺乏专业技术人员，管理人员责任意识不强，导致塔吊安装现场管理难以有效落实。
建筑塔式起重机安全使用论文
建筑塔式起重机安全使用论文摘要：本文通过对建筑塔式起重机在施工中所出现的安全问题所进行的分析从中发现了，塔式起重机主要在在设计环节、加工制造和安装这三个环节存在着问题。
这样在从根本上找出问题的源头后才能找出合理的解决措施，只有在建筑的过程中正确的使用起重机才能有效的发挥其它的职能和满足建筑工程的需求，这样才能最大化的减少安全问题的发生，确保施工的安全。
1 建筑塔式起重机使用过程中常见的安全问题及产生的原因1.1设计中存在的问题在对塔式起重机设计的过程中，设计者在考虑到企业的经济效益，在设计的过程中在材料的选择上会使用那些比较节省的，但是在完工对塔机检测的过程中却发现这些塔机的设计的刚度就无法满足国家的需求，导致塔机可靠度的下降。
同时在设计中对于变幅机构其采用的是涡轮蜗杆装置靠自锁制动；限位装置采用三维于一体的；钢丝绳过渡轮滑中所需的直径比较小；没有考虑不同的使用地区对塔机的影响。
设计者在这些方面所没有考虑到的问题，就造成了塔式起重机在建筑施工使用的过程中频繁出现电机停电、限位装置使用时间短、滑轮频繁更换等方面的问题，在影响塔式起重机使用质量的同时还严重的影响了施工的进度。
1.2加工制造中存在的问题在建筑施工的过程中，施工人员会常常发现塔式起重机严重存在着使用不久焊接缝和母材就会开裂的情况，同时变幅机构没有设置变小车短绳的保护装置、塔式起重机在平衡重和压重不符合设计的规定、焊接塔身的管件和箱型的结构在加工的过程中没有使用防水隔板和排水孔、电器的保护装置以及防丝绳跳槽的装置不齐全和不可靠的现象，在对卷扬机的需求上其配套的厂家也不固定。
这种种方面的原因，就使塔式起重机在建筑施工中出现机身缝隙断裂、小车断轴后出现变幅小车堕落事故、起重机整个机身倾覆事故、塔机的管件和箱体的结构出现内部锈蚀，在冬季会冻涨破裂的情况、机身中的钢丝绳在动载荷的作用下所导致的钢丝绳脱槽的情况，同时电器保护装置不齐全和卷扬机配套厂家不固定的情况也导致了设计参数不稳定和出现零位保护装置以及断错相保护装置的情况。
毕业设计(论文)-塔式起重机监测控制系统开发设计
目录摘要 (3)Abstract (4)第一章概述 (6)1.1 塔式起重机的定义 (6)1.2 塔式起重机的发展历史 (6)1.3 我国塔机与世界的差距 (7)1.4 塔式起重机的简介 (9)1.5 塔式起重机的设计 (10)1.6本章小结 (11)第二章起重机技术性能 (13)2.1起重特性表： (13)2.2供电设备性能 (14)2.3本章小结 (15)第三章机械设备介绍 (16)3.1 金属结构 (16)3.2 工作机构 (20)3.3 起重机安装与拆卸 (22)3.4 本章小结 (23)第四章电气控制系统设计 (24)4.1 机械传动部分设计 (24)4.1.1 液压顶升机构 (25)4.1.2 起升机构 (25)4.1.3 回转机构 (26)4.1.4 变幅机构 (27)4.2操作系统 (28)4.3电气控制 (30)4.3.1 电气设备选型 (30)4.3.2 PLC控制 (31)4.3.3 电路设计分析 (34)4.3.4 程序设计 (42)4.3.5 安全保护 (45)4.4本章小结 (48)第五章操作说明 (49)第六章总结 (52)第七章谢辞 (55)参考资料 (56)附录 (57)摘要塔式起重机，用来在短行程内提升和平移物体。
塔机是一种塔身竖立，起重臂回转的起重机械，具有适应范围广，回转半径大，提升高度高，操作简单，安装拆卸方便等优点，广泛用于建筑施工和安装工程中。
随着建筑业的发展，人们对塔机的要求也越来越高，这就对塔机的设计提出了更高的要求，塔机能否顺利有效的运行，取决于它的监测控制系统的好坏，所以说塔式起重机监测控制系统的开发设计至关重要。
塔式起重机的机械部分由底架、塔身、起重臂、平衡臂、回转塔身、顶升架、附着架、操作室等构成。
塔式起重机可实现升降、变幅、旋转三种工作模式，本设计中根据电机功率计算出电气回路电源功率，根据电源功率计算出各电源开关的大小并以此依据来选型，来选择接触器件大小，综合考虑多方面的因素，根据塔机工作环境设计了塔机的安全保护措施，例如：在塔机的起动过程中首先考虑到联动操纵台必需在零位；在起动的同时要检测塔机的力矩状况是否在安全范围内；以及各个行程开关限位的保护；各个电源开关的联运装置；另外，通过温度检测对塔机电机实施保护，以提高设备运行的安全性和可靠性。
毕业设计(论文)塔式起重机总体设计和平衡臂计算说明书_
1前言塔式起重机背景在建筑安装过程中，能同时完成重物的垂直升降和水平移动的起重机械很多应用中最广泛的是塔式起重机。
塔式起重机简称塔机，也称塔吊，源于西欧。
在各种起重机械中，塔式起重机具有其独特的技术性能指标，已成为建筑工地的主要施工机械，他是最早出现在西方工业革命的城市建设中，由早期的系缆式桅杆吊演变而来，并随着建筑结构体系和施工方法的改进，塔机也演变出各种形式和规格，已成为起重机械中的一个重要门类。
塔式起重机(简称塔机)作为主要物料运输机械在建筑业得到了广泛应用。
尤其近年来随着高层、超高层建筑的兴起，塔机在现代化建筑施工过程作用越来越大，并且不断向大型化、智能化方向发展。
近年来，建筑业的迅速发展，为塔式起重机的发展创造了前所未有的发展机会。
塔式起重机由于具有适用范围广、回转半径大、起升高度大、效率高、操作简单等特点，目前在我国建筑安装工程中已得到广泛使用，成为一种主要的施工机械，特别是对于高层建筑来说，是一种不可缺少的施工设备。
塔式起重机是一种塔身树立起重臂回转的起重机械。
他的特点是：起重臂安装在塔身上部，因而起升的有效高度和工作范围就比较大。
这是各种不同类型塔式起重机的共同特点。
塔式起重机发展现状及前景大为缩小，并成为生产和使用的大国，但在总体结构、性能、质量等方面与国外比还存在一定问题。
如产品结构不合理我国至今累计生产了近十万台塔式起重机，但是型号还达不到40种，绝大部分型号大同小异，原因之一是技术法规限制了产品的开发。
产品技术性能含金量不高塔式起重机是建筑机械唯一可移动垂直运输工具，其技术性能高低不仅关乎工程进度，各关系着安全生产。
目前，我国塔机性能基本处于八、九十年代机械化水平，与现代智能化、数字化控制技术还有很大差距，跟不上市场的需要。
代表当代塔机技术性能的全无级调速，PLC控制在发达国家中以十分普遍而我国目前充其量在2%；发达国家已批量生产，运行状态实现了全参数监控与故障诊断的智能型塔机，而我国刚刚启动，可以说还是空白，诸如在实验手段上，多数企业不具备对原材料的预处理和配套件的进厂检验能力；在配套件生产上，企业多，品种重复，生产质量差。
塔式起重机设计毕业设计
毕业设计（论文）题目塔式起重机设计系(部) 工程技术系专业工程机械运用与维护班级姓名学号指导老师系主任年月日XXXXXXXX 学院Array毕业设计（论文）任务书兹发给班学生毕业设计（论文）任务书，内容如下：1.毕业设计（论文）题目：设计塔式起重机2.应完成的项目：塔吊机总体设计（1）塔吊机的结构分析（2）工况分析，绘出负载图和速度图（3）拟定内部系统图（4）塔吊机内部系统图的总体设计3.参考资料以及说明：参考文献（1）《工程机械》（2）《建筑机械技术与管理》（3）《筑路机械手册》（4）《工程机械使用手册》（5）《起重机设计规范》（6）《起重机名词术语》（7）《起重机械分类》4.本毕业设计（论文）任务书于X年X月X日发出，应于X年X 月X日前完成。
指导教师：签发X年X 月X日学生签名：X 年X 月X日XXXXX学院毕业设计（论文）开题报告题目塔吊设计系(部) 工程技术系专业工程机械运用与维护班级姓名指导老师XX年X 月X 日毕业设计（论文）开题报告摘要塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。
塔机的研究正向着组合式发展。
所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。
根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。
推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。
群塔作业施工方案（毕业论文）
群塔作业施工方案（毕业论文）目录1编制依据 (1)2工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2设计简介 (2)2.3现场塔吊布置概况 (4)3塔吊选型、设计及群塔施工布置 (4)3.1平面布置及原则 (4)3.2塔吊选型 (4)3.3群塔设计与部署 (5)3.4技术标准及质量要求 (6)3.5基础选择 (6)4塔吊安拆方法 (6)4.1准备工作 (6)4.2安装塔身 (7)4.3验收及使用 (9)4.4拆卸塔身 (11)5质量要求 (12)6安全技术措施 (12)6.1基本要求 (12)6.2司机与起重工 (14)6.3机械部分及其它 (15)6.4高强度螺栓的常规检查 (17)6.5钢丝绳的检查 (17)6.6塔吊避雷装置 (18)6.7塔吊运行 (19)7安全组织措施 (21)7.1持证上岗 (21)7.2建立维修和保养制度 (21)7.3建立安全检测制度 (22)7.4建立安全监督组织机构 (22)[参考文献] (22)通州区梨园镇居住（含商业及综合）项目群塔作业施工方案[摘要]本工程位于北京市通州区梨园镇九棵树地铁站东，西侧为通州区梨园镇商业项目，紧邻家乐福超市、瑞都国际写字楼及住宅小区，东侧、南侧为已有道路，北侧为八通线地铁周边的绿化带区域。
工程东西总长186.80m，南北总长79.75m（含车库部分）。
施工场地狭小。
基础埋深13.95m，土方200000余方，基础底板钢筋需一次完成1200余吨，砼9870余方。
地下室筏板、外墙、顶板留置了后浇带，设计要求沉降后浇带贯通基础底板及各层顶板，在主体结构封顶且沉降稳定后浇筑，施工后浇带贯通基础底板及各层顶板，且在本层梁板浇筑完成后两个月后浇筑，给装修工程工期造成了困难。
地基采用CFG桩复合地基、基础形式设计采用筏板。
[关键词]平面布置及原则、塔吊选型、群塔设计与部署、塔吊安拆方法、质量要求、安全技术措施、安全组织措施1编制依据序号名称编号1 通州区梨园镇居住（含商业及综合）项目1#住宅楼等5项施工组织设计2011.102 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－20014 《工程测量规范》GB50026-935 《建筑工程施工测量规程》DBJ01－21－956 《塔吊租赁公司技术文件》7 厂家的《塔式起重机使用说明书》2工程概况2.1工程简介序号项目内容1 工程名称通州区梨园镇居住（含商业及综合）项目1#住宅楼等5项2 工程地址北京市通州区梨园镇九棵树地铁站东3 建设单位北京金隅大成开发有限公司4 设计单位方略建筑设计有限责任公司5 勘察单位北京航天勘察设计研究院6 监理单位北京京盛工程建设监理有限公司7 监督单位通州区建设工程质量监督站8 使用性质住宅9 合同工期开工日期：2011-11-10，竣工日期：2014-06-3010 合同质量目标合格；争创北京市结构“长城杯”2.2设计简介序号项目内容1 建筑面积（m2）总建筑面积（m2）79241.85 用地面积（m2）5918.53 地上建筑面积（m2）82042.49地下建筑面积（m2）23672.35 标准层建筑面积（m2）1#、4#楼433.263#、4#楼451.112 建筑高度（m）绝对标高（m）24.10室内外高差（m）0.45基底标高（m）-15.01最大基坑深度（m）2.95檐口高度（m）104.85 建筑总高（m）105.303 建筑平面横轴编号18-42 纵轴编号1/0A-K（m）横轴距离186.80 纵轴距离79.754 地下室防水地下室防水等级一级,P8抗渗砼，3+3厚聚酯胎SBS卷材5基础结构形式筏板基础6 基底以上土质分层情况杂填土、粘质粉土、粉质粘土、细中砂、7 地下水位埋深约19.008 砼强度等级垫层C15基础底板C40P8地下室外墙、柱C40P8-4～10层C4511～20层C4021层及以上C35梁、板、楼梯C309 钢筋类别非预应力筋及等级HPB300、HRB335、HRB400 剥肋滚压直螺纹直径≥18 搭接绑扎直径＜1810结构断面尺寸基础底板厚度（mm）800、1000外墙厚度（mm）400、300、250、2002.3现场塔吊布置概况根据“通州区梨园镇居住（含商业及综合）项目1#住宅楼等5项”建筑物平面形式、结构特点、建筑高度、所需大型垂直运输机械的回转半径、施工进度要求以及施工现场实际情况等因素，综合考虑对比，决定在现场设立2台塔吊，分别设置在2#楼西侧及3#楼南侧，为方便管理，对2台塔吊进行编号。
工程施工吊装工程论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国经济的快速发展，基础设施建设规模不断扩大，工程施工吊装工程作为建筑行业的重要环节，其安全、高效、环保等方面的要求越来越高。
本文从吊装工程的特点、技术要求、安全措施等方面进行探讨，以期为我国工程施工吊装工程提供有益的参考。
一、引言工程施工吊装工程是指利用起重机械将重物从地面或其他位置吊起，并将其运输到指定位置的过程。
在建筑施工、桥梁建设、电力设施安装等领域，吊装工程发挥着至关重要的作用。
然而，吊装工程也存在着一定的安全风险，如操作不当、设备故障等，可能导致事故发生。
因此，研究吊装工程的技术要求和安全措施，对于提高工程施工质量、保障施工人员生命财产安全具有重要意义。
二、吊装工程的特点1. 工程量大：吊装工程往往涉及大型设备、构件的运输和安装，工程量较大。
2. 施工环境复杂：吊装工程往往在施工现场进行，环境复杂，如高空作业、狭窄空间等。
3. 安全风险高：吊装工程涉及高空作业、重物运输等，安全风险较高。
4. 技术要求严格：吊装工程对起重机械、吊具、操作人员等要求较高。
三、吊装工程的技术要求1. 起重机械选择：根据吊装物的重量、尺寸、施工环境等因素，选择合适的起重机械。
2. 吊具选用：根据吊装物的形状、材质、重量等因素，选用合适的吊具。
3. 施工方案制定：根据吊装物的重量、尺寸、施工环境等因素，制定合理的施工方案。
4. 操作人员培训：对操作人员进行专业培训，确保其具备操作技能和安全意识。
四、吊装工程的安全措施1. 施工现场安全防护：设置安全警示标志、围栏等，防止无关人员进入施工现场。
2. 起重机械安全检查：定期对起重机械进行安全检查，确保其处于良好状态。
3. 吊具安全检查：对吊具进行检查，确保其完好无损。
4. 操作人员安全培训：对操作人员进行安全培训，提高其安全意识。
5. 应急预案：制定应急预案，应对突发情况。
五、结论工程施工吊装工程在建筑行业中具有重要地位，其安全、高效、环保等方面的要求越来越高。
教学楼塔吊施工工程(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某大学校园内，教学楼新建工程。
总建筑面积为15000平方米，建筑高度为24米，结构形式为框架结构。
工程包括教学楼主体结构、屋面、装饰装修、给排水、电气、暖通等工程内容。
为确保工程顺利进行，施工过程中采用塔吊进行垂直运输。
二、塔吊选型及安装1. 塔吊选型根据教学楼工程特点，本工程选用的塔吊型号为QTZ80（80吨·米）。
该塔吊具有以下特点：（1）起重量大，可达80吨；（2）工作半径大，可达80米；（3）自重轻，便于运输和安装；（4）操作简便，维护保养方便。
2. 塔吊安装（1）基础施工：根据塔吊基础图纸，在施工现场平整地面，按照设计要求开挖基坑，确保基坑尺寸满足塔吊基础要求。
基坑底部铺设一层碎石垫层，再铺设一层混凝土垫层。
（2）基础梁施工：在基坑内设置基础梁，基础梁采用钢筋混凝土结构，梁截面尺寸为300mm×600mm。
基础梁与基坑底部混凝土垫层之间设置一层钢筋网，钢筋网间距为200mm×200mm。
（3）塔身组装：将塔吊的各个部件按照设计要求进行组装，包括塔身、臂架、配重等。
组装过程中，确保各部件连接牢固，符合设计要求。
（4）塔吊安装：将组装好的塔吊吊装至基础梁上，确保塔吊水平、垂直。
安装过程中，注意检查塔吊各部件的连接情况，确保安装质量。
三、塔吊施工组织1. 施工队伍本工程塔吊施工队伍由具有丰富经验的塔吊操作人员、维修人员、安全管理人员组成。
2. 施工流程（1）塔吊基础施工：按照设计要求进行基坑开挖、基础梁施工。
（2）塔吊安装：完成塔吊基础施工后，进行塔吊的组装、安装。
（3）塔吊试运行：完成塔吊安装后，进行塔吊试运行，确保塔吊运行正常。
（4）塔吊使用：在工程进度允许的情况下，开始塔吊的使用，确保工程顺利进行。
3. 施工安全措施（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
（2）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
塔式起重机吊臂设计毕业论文-2
摘要工程建设有一个显著的特点——材料用量特别大、质量特别重，对于高层建筑或大型的建筑更是明显。
就这一个因素便可以决定在工程建设中，要提高效率就必须发展用于运输的机械。
塔式起重机（以下简称塔机）作为建筑施工现场的主要建筑机械，因其起升高度大，覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场，担负着主要的垂直运输任务，塔式起重机是各种工程建设中广泛应用的重要起重设备，吊臂作为塔式起重机金属结构的主要部件，其设计计算方法将直接影响整台塔机的设计质量和塔机运行的安全可靠性。
而随着塔机向大型、重载和超高超长的方向发展，吊臂的设计尤其显得重要。
吊臂结构形式选择桁架水平压弯式臂架。
吊臂的截面采用正三角形。
上弦杆用圆管，两下弦通常采用角钢焊接而成的方钢，并兼作载重小车的轨道，腹杆（斜腹杆，水平腹杆）采用圆管。
吊臂采用等强度变截面设计，两个侧面桁架采用三角式体系，水平桁架采用带竖杆的三角式体系。
需要计算吊臂各种情况所受的风载荷，自重时的各种载荷，以及各个受力点的主要受力计算，并进行整体的验算。
【关键词】塔式起重机吊臂1.1 概述塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
1.2 本论文所要研究的问题吊臂是属于塔机的金属结构部分，是除塔身外另一重要受力部分，而且主要的工作单元都在安装在吊臂上。
受力大，受力形式多。
在工作中承受着压力、弯矩，回转时还受到惯性力。
而且在有风的环境下还要受到风力作用。
主要解决的问题是吊臂在各种情况下的受力问题。
2. 吊臂的设计计算2.1 吊臂的结构设计2. 起重臂的构造1.桁架压杆式臂架桁架压杆式臂架，臂架在起升平面的受力情况相当与一根两端简支梁，在回转平面内相当于一根悬臂梁。
塔式起重机毕业设计论文
1绪论1.1起重机的介绍箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。
1.2起重机设计的总体方案本次起重机设计的主要参数如下:起重量10t,跨度16.5m，起升高度为10m起升速度8m/min小车运行速度v=40m/min大车运行速度V=90m/min大车运行传动方式为分别传动;桥架主梁型式,箱形梁.小车估计重量4t，起重机的重量16.8t .工作类型为中级。
根据上述参数确定的总体方案如下：主梁的设计：主梁跨度16.5m ,是由上、下盖板和两块垂直的腹板组成封闭箱形截面实体板梁连接，主梁横截面腹板的厚度为6mm,翼缘板的厚度为10mm，主梁上的走台的宽度取决于端梁的长度和大车运行机构的平面尺寸，主梁跨度中部高度取H=L/17 ，主梁和端梁采用搭接形式，主梁和端梁连接处的高度取H0=0.4-0.6H，腹板的稳定性由横向加劲板和，纵向加劲条或者角钢来维持，纵向加劲条的焊接采用连续点焊，主梁翼缘板和腹板的焊接采用贴角焊缝，主梁通常会产生下挠变形，但加工和装配时采用预制上拱。
小车的设计：小车主要有起升机构、运行机构和小车架组成。
起升机构采用闭式传动方案，电动机轴与二级圆柱齿轮减速器的高速轴之间采用两个半齿联轴器和一中间浮动轴联系起来，减速器的低速轴鱼卷筒之间采用圆柱齿轮传动。
运行机构采用全部为闭式齿轮传动，小车的四个车轮固定在小车架的四周，车轮采用带有角形轴承箱的成组部件，电动机装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一个平面上，所以运行机构采用立式三级圆柱齿轮减速器，在减速器的输入轴与电动机轴之间以及减速器的两个输出轴端与车轮轴之间均采用带浮动轴的半齿联轴器的连接方式。
小车架的设计，采用粗略的计算方法，靠现有资料和经验来进行，采用钢板冲压成型的型钢来代替原来的焊接横梁。
端梁的设计：端梁部分在起重机中有着重要的作用，它是承载平移运输的关键部件。
塔吊施工论文(修订版)
复杂环境下大型塔吊的综合安装施工技术(中建三局建设工程股份有限公司北京)摘要：河北开元环球中心工程场内面积狭小，钢结构构件较重，结构体系复杂，周边建筑较多，且在现场南侧布置有高压线，使得工程在塔吊选型、定位及安装方面困难重重，通过对塔吊安装技术的优化，解决了塔吊选型、定位、安装等诸多难题，确保了项目的顺利运行。
关键词：塔吊选型、塔吊定位、塔吊安装。
Abstract: Hebei Kaiyuan Global Center works inside the small size, heavy steel structure, complex structural systems, building more peripheral, and power lines are arranged at the scene south side, the project was in the tower crane selection, positioning and installation difficulties, through Tower Crane Installation optimization technology to solve a crane selection, positioning, installation and many other problems to ensure the smooth operation of the project.Keywords:Tower Crane selection、Tower Crane location、Tower Crane installation.河北开元环球中心工程总建筑面积178608m2，地下4层，地上53层，建筑总高度236.6m。
设计结构形式主楼为框架核心筒结构，裙房为钢筋混凝土框架结构。
工程建成后集高级酒店、办公、餐饮等为一体，具备国际五星级标准，成为石家庄市的地标建筑。
塔吊安拆施工方案设计
塔吊安拆施工方案设计毕业论文（设计）学生姓名：指导教师：专业名称：建筑工程技术所在系部：建筑工程系2013年 9 月18 日辽宁林业职业技术学院毕业论文评审书论文摘要（由论文作者填写）指导教师评语（含观点、内容、文字表达方面的评价）指导教师评定成绩：指导教师：年月日评审小组意见及成绩：评审小组组长签字：年月日答辩小组意见及成绩：答辩小组组长签字：年月日毕业论文成绩：备注：塔吊安（拆）施工方案【摘要】塔吊被广泛的应用于高层建筑施工当中，一旦发生安全事故，将造成十分重大的影响和损失。
随着高层建筑物越来越多，而高层施工需要的垂直运输设备主要是塔吊。
塔吊的安装使用与拆除越来越引起建设施工人员的重视。
【关键词】塔吊安装拆除引言塔式起重机是建筑机械的关键设备，在建筑施工中起着重要作用，我国的塔机只用了五十年时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程，如今已达到发达国家九十年代水平并跻身于当代国际市场。
塔吊的种类繁多，在我国比较常见的有平臂式塔吊和动臂式塔吊，常见的是平臂式塔吊，动臂式的起重量大一般用在大型钢结构项目上。
在塔吊的使用注意中，重中之重是塔吊的安全使用和拆卸，这与人的生命和财产息息相关。
塔吊安（拆）施工方案目录引言 (I)第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (1)第三章管理体系 (2)第四章塔吊概况......................................... . (4)第五章安全防护措施 (13)第六章现场消防保卫措施 (16)第七章现场环境保护措施 (17)第八章项目验收审核质量控制要点 (19)第九章塔机的拆卸 (19)第十章施工现场平面布置图 (19)结论 (20)致谢 (20)参考文献 (20)附录.........................................................219798.2m第一章工程概况根据现场具体情况，该项目经理部申请安装塔吊施工作业，经公司批准同意该项目部使用塔吊。
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1 总工程概况1.1 工程概况工程名称：杭政储出（2010）41号地块I标段工程建设单位：浙江德信东杭置业有限公司设计单位：杭州市勘测设计研究院监理单位：杭州大江建设项目管理有限公司质监单位：拱墅区建筑工程质量安全监督站安监单位：拱墅区建筑工程质量安全监督站施工单位：浙江新盛建设集团有限公司建设地点：杭州市祥园路以南、东吴路以东建筑面积：76345平方米杭政储出（2010）41号地块I标段工程，为浙江德信东杭置业有限公司开发的商品住宅楼小区。
本项目共计5个单体工程、一个整体地下室，其中1#楼为一个单元，建筑面积9147.41m2，地上24层，建筑高度71.1米；2#楼为一个单元，建筑面积9792.94m2，地上24层，建筑高度71.1米；3#楼为一个单元，建筑面积9445.29m2，地上24层，建筑高度71.7米；4#楼为二个单元，建筑面积18196.17m2，地上24层，建筑高度71.7米；5#楼为二个单元，建筑面积12192.12m2，地上24层，建筑高度71.7米。
1#、2#、3#楼各单体平面形式为条形，整体全地下室为设备用房（战时人防），和汽车库，地下室层高3.9米，住宅层层高均为2.85米。
各单体均为框剪结构，商铺为1层框架结构；整体全地下室一层，为框架结构。
本标段总建筑面积176185m2。
1.2工程中配制的塔吊数量及规格根据本工程特点，本工程选用塔吊型号（80t.m）为QTZ80塔式起重机3台，分别设置在：1#楼北侧靠西、4#楼南侧靠西、5#楼南侧西单元中间位置。
表1.1 QTZ8塔吊说明书机构工作级别起升机构M4 回转机构M5 牵引机构M4起升高度(m) 倍率固定附着a=2 40.5 220a=4 40.5 110 最大起重量（t） 6额定起重力矩（KN.m) 800起升机构速度倍率a=2 a=4起重量(t) 1.5 3 3 3 6 6速度(m/min) 80 40 8.88 40 20 4.44 电机型号、功率、转速YZTD225L2-4/8/32-24/24/5.4kW-1410/695/140r/min 回转机构速度r/min 0~0.8功率Kw 3.3/2.2 牵引机构速度m/min 50/25功率Kw 4.0x2 顶升机构速度m/min 0.56（推荐值）功率Kw 7.5（推荐值）额定压力20～25Mpa 平衡重臂长(m) 重量(t)38 9.8544 11.2550 13.556 15.3总功率35.3kW工作温度-20℃～40℃表1.2 QTZ80 塔吊主要参数塔机型号QTZ80额定起重力矩KN.m 800工作幅度 m 3-56最大起重量 t 8起升高度起升高度m 45 附着式高度m 180起升速度 m/min 0-80 回转速度r/min 0-0.7 变幅速度m/min 0-47塔身主肢材料16160⨯∠1090⨯∠扣方-1850起重臂上弦杆主要材料45,35φφ圆钢下弦杆主要材料65070⨯⨯∠扣方1.3 项目班子组织和管理项目部将成立以项目经理为首的塔吊施工领导班子。
在施工过程中，项目部会自始至终掌握塔吊施工中的每个环节和动态，及时有效地解决施工过程中的各类问题，确保施工安全可靠的完成。
2 塔吊方案设计2.1 土层情况及综合分析根据浙江省地矿勘察院的本工程地质勘察报告显示。
1#楼北靠西侧的塔吊（以下简称塔吊1）位于地质报告16-16剖面中Z54钻孔点附近，从地质报告看，4层为粉质粘土，厚度为8.83m；5层为淤泥质粉质粘土，厚度为5m； 6-1层为粉质粘土，厚度为2.7m；6-2层为粉质粘土，厚度为3.4m；6-3层为粉质粘土，厚度为3.1m；6-4层为粉质粘土，厚度为7.5m。
4#楼南靠西侧的塔吊（以下简称塔吊2）位于地质报告9-9剖面中Z26钻孔点附近，从地质报告看，3层为淤泥质粉质粘土，厚度为9.34m；6-1层为粉质粘土，厚度为4.7m；6-2层为粉质粘土，厚度为5.1m； 6-3层为粉质粘土，厚度为2.2m；6-4层为粉质粘土，厚度为5.6m；6-5层为粉质粘土，厚度为4.3m。
5#楼南靠西单元中间位置的塔吊（以下简称塔吊3）位于地质报告3-3剖面中Z8钻孔点附近，从地质报告看，3层为淤泥质粉质粘土，厚度为1.87m；4层为粉质粘土，厚度为6.7m；6-1层为粉质粘土，厚度为6m；6-2层为粉质粘土，厚度为7.3m； 6-3层为粉质粘土，厚度为3.9m；6-4层为粉质粘土，厚度为3.3。
表2.1各地层建议评价参数见下表层序岩土层名称凝聚力C内摩擦角φ压缩模量Es地基承载力特征值f*k钻孔灌注桩桩周土摩擦力准值qsik桩端土承载力准值qpkK*Pa 度M*Pa K*Pa K*Pa K*Pa3 淤泥质粉质粘土7.7 4.9 3.04 65 64 粉质粘土13.7 19.6 8.3 130 165 淤泥质粉质粘土9 3.3 4.56 80. 116-1 粉质粘土38.3 16 7.42 220 22.56-2 粉质粘土39 18.4 6.24 170 286-3 粉质粘土39.5 17 7.06 240 326-4 粉质粘土42.5 21.9 6.83 180 256-5 粉质粘土 6.65 170 22.57 粉质粘土7.02 150 182.2塔吊平面及高度设置根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置，塔吊设置具体位置详见附图，塔吊安装总高度根据每栋楼的全高设置。
根据施工图纸，1#、4#、5#楼建筑物总高度均为71.1米，自然地坪以下深度为0.2米，钓钩作业高度5米，故该几台塔吊塔身搭设高度为71.1+0.2+5=76.3米，取80米。
臂长均为57m。
标准节高为3m。
其中塔吊附墙杆件的安装参照塔吊使用说明书要求的每处最大间距要求，结合本工程实际标高，按6层设一个附墙杆件。
塔吊附墙连接杆采用特制桁架式型钢作撑杆，具体按实际尺寸计算确定。
根据塔吊使用说明书要求，该基础采用4根φ800的混凝土钻孔灌注桩，桩顶为底板底，标高为-6.20m，施工现场较平整，平均自然地坪标高为-1m,桩端持力层为6-4、6-5层粉质粘土。
砼强度等级为C30。
塔吊穿地下室底板，钢构柱采用格构柱形式,共4根，截面尺寸为450×450mm,每根由四根L125×10的角钢和400×100×10@400的缀板焊接而成，格构柱之间采用L125×10的角钢作水平和斜向支撑，间距不大于1500mm。
钢桁架下部插入钻孔灌注桩内3000mm,施工时先将格构柱与下部钻孔灌注桩的钢筋笼主筋焊接牢固,再整体吊入孔内。
塔吊底座面标高为-1.1m。
2.3 塔吊附墙设置塔吊计划安装高度为80米，需安装装附墙装置。
由专业公司制作并安装，材料由角钢与圆钢焊接而成。
为考虑塔吊的预应力管桩的抗拔因素，附墙架第一道设置在二层的位置，附墙架第二道设置在八层的位置，附墙架第二道设置在十四层的位置，由于施工时必须满足吊物需要，可以设置临时附墙，（如设置：第一道临时附墙设置在第六层上，第二道临时附墙设置在第十四层上；但第一道附墙不能拆除）。
在建筑物的砼柱上预埋铁板，每个标高预埋铁板2块，规格为400长300宽厚15，内设预埋Φ20螺栓8颗与塔吊连墙件连接。
2.4设计依据1、本工程的施工图纸、地质勘察报告2、本工程的《施工组织设计》3、塔式起重机GB/T5031-20084、起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废 GB/T5972-20095、建筑地基基础设计规范GB50007-20026、钢结构设计规范 GB50017-20037、建筑结构荷载规范(2006年版) GB50009-20018、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20029、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-200210、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-200111、建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-200212、建筑桩基技术规范 JGJ94-200813、塔式起重机混凝土基础工程技术规程 JGJ/T187-200914、建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T189-200915、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ196-20102.5 塔吊基座及桩基承载力验算设计时参用非工作状态的技术参数，单独承载力根据打桩时承载力读数，本设计地质资料测定按《杭政储出（2010）41号地块工程岩土工程勘察报告》。
验算分工作状态和非工作状态进行验算(其中工作时最不利状态为吊臂与承台组成450，非工作时最不利状态为吊臂与轴线平行)，塔吊技术参数按《QTZ80塔式起重机使用说明书》，详见下表及图一：图2.1 塔吊受力示意图表2.2 QTZ80 工作时和非工作时的弯距、水平力和自重状态弯距(KN*M) 水平力(KN) 自重(KN) 非工作状态1668 71 449工作状态1039 31 539注：塔吊最高按82米计，共需28节标准节，故工作状态自重为539KN1、塔吊基座钢构架及桩基验算塔吊的最不利状态及基座构架型式塔吊在施工地下工程期间的最不利状态为塔吊停止吊运，与承台组成450，发生大风时的状态。
此时：F(塔吊基础所受到的垂直荷载)=449KNv钢构柱自重：L125×10（19.133kg/m）缀板 400×100×10：0.4×0.1×0.01×7850=3.14kg/0.4m=7.85kg/m钢构柱自重+缀板=19.133+7.85=26.983kg/m算上斜支撑近似1.2，则如1.2×26.983=32.3796kg/m=324N/m G=v F +钢构柱系统自重 最大风载(水平)h F =71KN最大弯距max 1668718.12243.1M KN m =+⨯=2.5.1 桩基计算（1） 单桩最大荷载依据《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008的第5.1.1条 2xk ii jM y F G N n y +=±∑ 其中：F ──荷载效应标准组合下，作用于承台顶面的竖向力；G ──桩基承台和承台上土自重标准值，对稳定的地下水以下部分应扣除水的浮力； N ──荷载标准组合轴心竖向力作用下，基桩的平均竖向力；xk M ──荷载效应标准组合下，作用于承台底面，绕通过桩群形心的x 主轴的力矩； i y ──第i 基桩至y 轴的距离。
221668718.1135.406422 1.52i i Mx Fv N x +⨯=±=±⎛⎫⨯⨯ ⎪⎝⎭∑ =135.406±996.933=1132.339861.537+-根据计算，单桩最大竖向力抗压为1132.406KN ，抗拔为861.537KN 。